08/02/07 17:22:58 34QbOZyXP
>>747
されるだろ
じじいが勝手にお前んちの家の壁ぶっこ抜いて
軽トラ用のシャイニングロード作るようなもんだぞ
756:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:23:47 bJkb3V/r0
>>742
踏切を設置するとその後のメンテ費用も莫大にかかる
>>747
他人の敷地を勝手に改造したら逮捕されるだろ
しかも人がわたる可能性が発生すると運行にも影響が出る
十分に威力妨害だ
757:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:24:12 x8R7o4t80
>>755
お前シャイニングロードって使いたかっただけだろ
でもちょっと吹いた
758:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:24:16 0J0pSxxB0
じいさま頑張ったんだから逮捕じゃなくて厳重注意で済ましてあげて
759:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:26:23 ZGbckph50
そもそもこの里道とやらも
県の土木管理管轄なのに勝手にコンクリ打って舗装してるような････
760:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:26:23 DDVSBYoV0
増田岡田組がレミファルとで簡易舗装とよんだ
761:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:26:30 6AwsIR2gO
>>751
線路の歪みとか機械使って測定したり定期的に補修したりしてるのに
お前は写真で見ただけで異常の有無が分かるのか。
すごいな。
ついでに、バラスト固定しちゃうと騒音の元にもなるから、勝手に埋めちゃいかんよ。
762:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:26:36 KRGnM+V30
袋に入ったやつ売ってるよな。＞アスファルトの粉
ガスボンベとバーナーで簡易舗装したんだろうけど、他所の敷地を勝手にやっちゃいかんだろｗ
わがままジジィだなｗｗｗ
763:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:26:43 1aNQqoU20
>>756
4種踏切でもメンテに莫大な費用がいるものなのか？
764:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:27:16 MYSUhPj70
今日からこのじいちゃんのあだ名はキャシャーンだな
765:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:27:29 Eke59GcVO
日曜日に、山陽線瀬野中野東間の歩道無しの非公認の踏切で人身事故があったのに
広島人って（儂を含めて）馬鹿？
766:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:28:36 sgVrpV4W0
>>756
ん？
これって横切るのも違法なのか？
767:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:28:49 lEP6htrg0
ID:1aNQqoU20の
常温合材とやらへの信頼は熱いものがあるなw
768:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:28:58 1aNQqoU20
>>761
おいおい、バラストが崩れてるか崩れていないかの話だろｗ
なんで軌道の歪みの話になるんだよ。
騒音のことは同意だが。
769:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:28:59 hlAbs9cc0
>>754
アスファルトにくっついたバラストは、一枚板になって動かんだろうけど、
その下のバラストは徐々に沈み込んで行くでしょ。
ここに隙間が出来そうだ。隙間に気づく事も無さそうだ。
技術的な事はわからないけど、枕木が受ける重みを支えるのに
支障がないとも言い切れないのでは？
770:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:29:39 u88U7Qug0
>>763
まあ、数人しか通らない踏み切りにお金は使えない！！
ということだよ。
そういう姿勢なんだよ、ＪＲは！
771:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:30:04 hpBuMk7m0
>>751
お前は、なぜ軌道の下にバラストを使用しているか全く理解出来ていない。
おヴァカ相手にするのは疲れるから、スラブ構造とバラスト構造の違いぐらい
勉強してから反論しろ。ヴァカすぎて話にならない。
なんなら答えて見ろよ、軌道の下に、なぜバラストを引いているんだ？？？
バラストの形状の違いだけで、乗り心地や安全性が大きく変るから、
保安員はバラストの形にこだわってる事なんて、
オマイには全く理解出来ないだろｗ
772:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:30:17 ixFitdC20
驕り昂ぶった爺が多すぎる
何様のつもりなんだ・・・勘違いしやがって
家の中だけだよお前らが王様なのは・・・
773:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:31:43 1aNQqoU20
>>769
バラストが沈んだらアスファルトも沈むよ。
常温合材なんだしｗ
774:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:31:47 I93nLdriO
>>765
全国どこでもあるんじゃないの？
舗装までして逮捕されるのは珍しいけど
775:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:33:17 6AwsIR2gO
>>768
いや、>>769が言ってることそのままなんだけどな…
まじで写真で見て異常の有無がわかるなら、すごいことだぞ？
776:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:33:32 u88U7Qug0
１日２００台の車のために43億つかえるんだったら、この爺さんだけでも一日１０往復すれば４億円使ってもいいことになるな。
777:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:34:36 1aNQqoU20
>>771
バラストは枕木が沈まないため。
バラストの形は角ばっていたほうが分散されるから。
スラブ構造は金がかかるというのと騒音が凄いというデメリットが
あるってだけでスラブ構造のほうが良い。
778:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:35:10 lEP6htrg0
のこのこ見通しもなしに被災地へ出張っていくボランティアは叩くくせに
お前らってやつは…
779:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:36:12 lEOIRJEO0
インドのダージリン鉄道か何かを思い出した
780:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:36:13 s3yMUeUJ0
工事用の仮設の踏み切りでも
切りそろえた板を敷くだけだよ
バラストは軌道への衝撃を
分散させる機能があるから
アスファルト直敷きは危険
781:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:36:48 hpBuMk7m0
>>777
> スラブ構造のほうが良い。
ＴＧＶは全てバラストだぞ。
スラブの東北新幹線より、バラストの東海道新幹線の方が乗り心地がいい。
782:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:37:57 u91LX/7FO
升が踏切をチートしたのか？
783:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:39:00 Z4mPYn630
万が一のはなしならＪＲの作った踏み切りも怖くてわたれんぞ
もしかしたら警報機故障してるんじゃないか？とか
784:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:39:02 aQ+M1Fsr0
ID:u88U7Qug0がアホなこと言ってた頃の流れのほうが楽しかったのに…
785:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:39:14 1aNQqoU20
>>781
おまえ鉄ちゃんか？
786:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:39:35 u88U7Qug0
この爺さんもそんな完璧な踏み切りは望んでないだろうから、構造の話しはやめたら？
踏み板設置で十分でしょ。
787:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:40:07 dNTOTMaQ0
>>773
線路に固定されてる枕木ごと、バラストの表面しか舗装してないだろこれ。
固められたバラストまでは枕木位置で固定されるが、その下のバラストは動いて空隙が出来ている可能性がある。
788:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:40:15 LKrdXW790
＞1
＞JR西日本が8月15日に現場付近を点検した際に異常は
＞なく、12月18日になって舗装されているのを見つけたという
毎日何本もの列車の運転士と、たくさんの保線区員も現場を通っただろうに、
この鉄道会社、４ヵ月間どこ見てたんだ？
789:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:41:13 lEP6htrg0
>>782
>>24
>>187
>>458
>>557
>>696
>>713
>>715
>>724
790:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:41:37 9IcX6Lr30
DIT好きな俺からしてみると、憎めないヤツなんだがｗ
791:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:41:43 F4GK0FZ50
里道をぶった切ったって，
芸備線が開通したのは何年前？
792:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:42:07 Kll6KxmBO
意外と擁護が多いことに驚いた。
793:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:42:07 hlAbs9cc0
>>773
常温混合とやらの特性は知らないが、個々のバラストの動きに
追従するほどふにゃふにゃなの？
まぁそれはともかく、レールと枕木置き去りにして沈んで、
その後つき固めできないんじゃ困るっしょ。
794:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:42:18 Eke59GcVO
安芸中野駅では、作業員用の入口と反対側の家の間の隙間をつかって横断してるし、
天神川海田市間では、踏切の直前横断でよく止まるし、
西広島付近もそうだし、遮断管は、よく折れているし、キセルはいるし、呉駅のガードには、トラックが当たってたし
自動改札入っただけでキレる団塊はおるし（広島駅）
ここまで民度低いのも嫌になる。（大阪は格別）
これでは、いつまでたっても新車入らん
795:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:43:40 J7Rl1PQ4O
>>791
開通は93年前
796:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:43:55 6AwsIR2gO
>>783
だから踏み切り渡るときは左右確認するように、
わざわざ自動車学校で教えられるんじゃ…
人の作ったもん信用しちゃいかんよ。
797:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:44:42 WO7oJwJ40
>>769
だろうな。
実際、列車が通過する際に砂利の上の線路を観察していると、結構上下にゆれているのが観察できる。
また、（補充作業は見たことがないが）線路脇に補充のための砂利を盛っていることもある。
通常は盛土の上だから、なるべく沈まないように砂利を敷く。
それでも沈むから、メンテを行う。
全線において線路が絶対に沈まないように敷く（例えば岩盤に支柱を打つw）となれば、それこそコストがどれくらいかかるかわかったものじゃない。
常に線路の上に列車が存在するわけでもない。
798:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:45:08 lEP6htrg0
>常温混合アスファルト混合物
>
>粗骨材、細骨材などをアスファルト乳剤やカットバックアスファルトなどと常温で混合し、
>常温（１００℃以下）で舗設できる混合物、混合方式には、中央混合方式と、路上混合方式がある。
>表層に用いる場合は通常、前者により、路盤の安定処理は後者による。
>加熱混合物に比べ一般に耐久性はやや劣るが、貯蔵も出来る為、
>簡易な舗装や補修材料として用いられる。
URLﾘﾝｸ(www.scm.co.jp)
だそうで。
799:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:45:09 LMWt7T0T0
>>790
DITてなに？
800:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:45:24 HqKFJHUEO
おまえら舗装しないならワシがするぞ
↓
はいはいご勝手にwww
↓
マジで舗装されて焦る
こうだろうな
801:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:45:31 u88U7Qug0
>>792
というか、現状が危険な状態だったら威力業務妨害じゃなくて、往来危険でしょっぴくだろ。
危険性は低かったということだ。
だったらなぜ逮捕？？ＪＲは単なる被害者？
普通疑問に思うんじゃ？
だから擁護も多くなる。
802:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:45:43 aQ+M1Fsr0
>>794
> 自動改札入っただけでキレる団塊はおるし
なんでキレるんだ？
意味がわからん。
803:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:46:02 bJkb3V/r0
>>763
お前は設置すれば終わりと思ってるのか？
前後には速度計測関係の設置
必要であれば踏み切りにカメラ設置
緊急停止ボタンも線を引っ張る必要がある
当然これらには定期的な保守点検が発生する
804:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:46:37 mqfCypIK0
>>50
>>1を読むだけだと帰省中とわからないぞ
805:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:46:50 BGX/ibsa0
>>799
大同工業大学（DIT から転送）
806:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:46:51 AJqHxp0l0
お前らアスファルトに詳しすぎだろw
807:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:47:01 I93nLdriO
>>802
つ永六輔
808:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:47:50 lEP6htrg0
>>801
危険だから捕まったわけじゃないからだと思う。
線路を管理する企業の営業妨害ってことっしょ。
809:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:47:53 u88U7Qug0
>>803
爺さんはそこまでしてくれって言ったのか？
ちがうだろ！
そこまでしない踏切りも山とあるんだが…
810:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:48:11 FYuSjjW5O
とおりやすいように線路撤去すりゃいいじゃん
811:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:48:10 zfDTugRC0
>>802
切符が吸い込まれる感じと、入ろうとしたらパカパカ閉まる戸が嫌なんだろう
812:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:48:14 fHEvwVad0
横断すんなって書いてあるじゃねーかwww
813:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:48:57 1aNQqoU20
>>793
常温と呼ぶくらいだから常に温度がある。
通常アスファルトは150度くらいの温度があって
温度があるときはふにゃふにゃしてる。
だから常温合材でアスファルト舗装して転圧しても
アスファルトめくったら又使える。
レールの隙間が空いていたかどうかがオレは気になるんだよなぁ。
ちゃんとフランジが通る隙間を空けてアスファルトをしていたんだろうか。
814:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:49:01 bJkb3V/r0
>>809
これらを行わずに事故がおきると設置してなかった
会社の責任になるんだよ
お前何考えてるんだ？
815:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:49:21 aQ+M1Fsr0
>>807
せきこえのどに浅田飴…
さっぱりわからんぞ！
816:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:49:44 BGX/ibsa0
>>803
第四種にそんなもんないよ。
踏み板と「とまれみよ」の標識だけ。
817:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:50:45 UUOb+uxK0
それより、長年にわたり生活圏を分断している線路という物には問題はないのか？
818:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:51:04 Kll6KxmBO
>>801
疑問に思うというのが俺の頭では理解できない。ごめんね。
819:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:51:48 Eke59GcVO
>>802
ただ弾かれただけで、駅員に向かって
「こんなモン（自動改札）入れんな。」って怒鳴っていた。（去年の５月）
あと、手書きの定期券入れて捕まった人もいた。「え、中で、（文字の）日付と区間見てるんでしょ。」
820:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:52:08 lEP6htrg0
>>817
開通は爺さんが生まれるより前。
821:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:52:15 I93nLdriO
>>815
関東の鉄道事業者が自動改札機を本格的に設置しはじめたら
ヒステリックに反対したんだよ
822:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:53:11 u88U7Qug0
>>808
だから逮捕する必要がどこにあるのよ！
やったことは認めているんだよ。
警官がチカンしても逮捕しないくせに！
>>814
ならないよ！
あふぉか！
通行量が多い踏み切りだったらそうかもしれんが、人が数人とおるだけの踏み切りでそんな判例知らんぞ！
まあ可能性としてはあるけどね。
だからＪＲは面倒なことが嫌だったんで、面倒は爺さんに押し付けたわけだ。
823:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:53:23 bJkb3V/r0
>>816
事故のリスクをわざわざ増やす必要も無いだろ？
824:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:53:52 aQ+M1Fsr0
>>819
それで大阪は格別って…
825:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:54:31 lu0oH+8OO
新規に第四種作れるか？
826:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:55:17 Q5gbMMCf0
列車往来妨害罪にはならんのこれ？
827:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:55:43 u88U7Qug0
>>823
今だって渡っているわけで・・・
人しか渡れないようにしておけば事故のリスクがそんなに増えるとは思われんが…
828:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:56:43 hlAbs9cc0
>>798、813
㌧。なるほどDIY向けだ。めくれるアスファルトがあるなんてしらんかった。
多分ﾌﾗﾝｼﾞのことなんて考えてないけど、当たるほど厚く盛ってないんじゃないかな。
爺さんがもっと頑張ってたら、乗り上げて脱線なんて事になってたかも。
829:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:56:48 bJkb3V/r0
>>822
会社のためにならないリスクは背負わない
それが企業ってものだ
最近じゃ踏み切りも渡り切れないご老人が増えてるしな
830:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:56:59 q0BsamKj0
ワロタ
831:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:57:16 ZWV52jP+0
こりゃテロレベルの犯罪だろ。
線路上に爆弾仕掛けたと同じ罪状問われないとおかしい
832:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:57:21 lEP6htrg0
>>822
人殺しが人殺しを人殺しと呼ぼうが呼ぶまいが、
客観的な事実が変わるのか?
刑事事件になっちまった以上しょうがないだろ。
協調のない協力なんて大抵害でしかない。
833:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:57:31 6AwsIR2gO
>>817
むしろ公害を撒き散らす自動車のための道路が、このエコの時代に残ってるばかりか、増やそうとされているほうがおかしい。
合理的に考えるなら、道路撤去で線路(高架が理想)と歩道だけにするべきだ。
道路作る金を全て線路と歩道整備に回すと、渋滞のない理想的な街になる。
シムシテイでしかやったことないけどなー
834:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:57:48 cpx+O9po0
勝手にやるなよ
835:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:58:22 BGX/ibsa0
>>823
それを最初から言っとけば
836:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:58:35 6/gOeMkO0
しかし面白いよな、設置するにしても一瞬で出来る
訳ぢゃないんだから、そこ通過してる運転手とかも
気づいてもっと早く作ってる途中で止めさせたりは
出来なかったのか。
まーこれまでも、あと作業しててに電車に撥ねられ
なかっただけでもジジイはJRに感謝しとかないとな。
837:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:58:54 u88U7Qug0
>>829
そうそう、今の企業はみんなそうなったもんな。
それがどうも気に食わんから俺はここに書き込みをしているわけなんだが・・・
838:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:59:34 UFzngVOY0
>>829
企業はそういうもんだと思うが、世の中は企業だけで成り立ってる訳じゃないだろ
839:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:00:48 2lhN48A80
ちなみに白木町とは、超がつくド田舎である
この踏み切りは恐らく・・・5人/1日くらいの通行量だと思う
840:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:00:57 bJkb3V/r0
>>827
会社が舗装して事故＝会社の責任
無断舗装を黙認して事故＝会社の責任
踏み切りや緊急停止等を設置する羽目になる
最近のご時世じゃこう話が流れてしまうんだよ
841:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:00:59 qmJULOEF0
ネットで写真を見て 確かに便利な踏切だと思った
左右確認しないと恐いけどな
842:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:01:13 9fcZBCSa0
すぐ近くの見えるような所に踏み切りあるんじゃねーか
843:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:01:17 u88U7Qug0
昔の商売は「先義後利」って言って、利益追求のみに走る商人は軽蔑されたもんだ…
844:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:01:38 hpBuMk7m0
（動かないように）裏に数本の鉤が出ている踏み板を置く程度なら
保守の時にすぐどかせるから、逮捕とかならなかったんだけどな。
アスファルト塗ったら駄目だろ。保守にモロに影響する。
845:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:02:17 4XsvlWDU0
７３歳で「私設ふみきり」を造り、畑仕事をしていた。
これほどの体力があるのに１００ｍばかり先の本物の踏み切りま
で歩くのがめんどうだったのか。
俺のじいさんは８０歳近くても家の屋根にのぼって修理していたが
この７３歳のじいさんも、決してヨボヨボのじいさんでなかった
ということだな。
846:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:02:36 lEP6htrg0
>>843
いちおう、乗客の安全にも気を使ったことにはなるだろ…
847:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:03:08 LSW2jIoc0
また漢字三文字かよ
848:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:03:24 8PE8Prsm0
100m先の踏み切り使うのが面倒くさいから踏み切り作るって
相当我が儘な爺だな。
849:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:03:28 bJkb3V/r0
>>837
>>838
人情だけで永続的な負債は背負えないだろ
状況に不満があるなら運営者側に回って何とかして見せろ
850:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:03:35 vLMH688H0
このじいちゃんはなんか好きだ
851:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:04:03 u88U7Qug0
>>846
はあ？
踏切作ってあげろよ？ってはなしなんだが・・・
どこが乗客の安全と関係あるのかが…
852:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:04:27 5HsyEV+XO
リニアのルート曲げてと駄々捏ねてる連中に
この気骨を見習って欲しいな
853:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:04:47 6AwsIR2gO
>>837
くだらない事でクレーム付けたり責任を擦り付けてくるような社会じゃなかったら
企業もそーはならなかったんじゃないかい？
つまり、企業は現状に合わせて自己防衛の姿勢でいるだけ。
無駄なリスクを負わない社会になれば、善意とかの入り込む余地もできるんじゃないかな？
今は無理。まず無理。
854:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:04:56 UPMUUDRVO
良い事したようにしか
読めないんだけど。
JRは礼を言うべきじゃないのか？
855:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:05:07 xvfWRR4A0
踏み切りと遮断機まで取り付けていたら爺を称えても良かったんだが・・
後、ココで事故が起こった場合は全て責任取るとかも
856:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:05:21 9fcZBCSa0
>>851
ニュース見たら近くにあったよ
100m置きに作らなきゃ駄目？
857:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:05:24 lEP6htrg0
>>851
運行に支障はないらしいけど、素人仕事だし。
乗客って言ったらその上を通る列車の中の人に決まってるだろ。
858:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:05:32 cVyQL1xJ0
>>816
そこで事故が起きれば絶対に
「警報機・遮断機を付けてないＪＲの責任」
にされるよな。
859:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:06:13 Eke59GcVO
たいぎぃ文化･広島ですから
860:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:07:18 VizJljll0
誰かそろそろ論点まとめてくれ
861:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:07:20 AHESw0gv0
>>845
爺さんの住所は奈良。ふみきりは広島
作ったのは実家の近くらしいよ。
862:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:07:24 aQ+M1Fsr0
>>851
思い切り関係あるだろが
863:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:07:48 AvsO0ZgQ0
また道路族か
864:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:08:43 /XlYO7zA0
俺は、土地取引や調査をする会社に勤務する人間だが、元々は、現在
線路が有る部分もこの親父の土地だと思うぞ、それは現在はＪＲの土地
かも知れないが、昔はみんなの為になるなら無償譲渡する時代をあった。
その線路内の土地が、どの経緯を得てＪＲの土地になったか。ＪＲも調べて
簡易の現在あるのような形で作ってやればいいじゃないか。事故が起きても
本人の責任として、証明を貰う形で・・・
俺は、現在の線路の土地は、無償で譲渡したと思うけどな
865:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:08:45 LxJLYnJd0
これ、どっちも悪いね。
866:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:08:46 8+7gicWF0
妨害していないじゃん！
867:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:09:34 u88U7Qug0
>>849
人情じゃないだろ！
いいか、とりあえず報道にあったとおりこれを里道だとしよう。
だったら本来ＪＲ側に踏み切り設置の義務があるんだぞ。
でも、そんなこと強制したらとんでもない数になるからまあ努力して…となっているわけだ。
だから、この爺さんは１０年前からずっとお願いしてたんだろ？
だったら、検討してやれよ。
お金のかからない方法とか捜せばあるだろ！
でも、ＪＲはやらなかったわけだ。
で、「だったら自分でやる！！｣といって実際にやってしまったこの爺さんを威力業務妨害で告発したんだろ。
で、警察は必要性もないのに逮捕した。
これは心情的に納得いかんわ。
868:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:09:36 2tf5+Y+P0
>>860
もともと、里道があった。
国鉄が通れなくした。
従って、ＪＲが悪い。
869:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:10:00 56w3qCAx0
電車の利用者は歩行者に迷惑かけてるのは事実なんだから
こういう危険な自作踏み切りや、無謀横断を防ぐためにも
踏み切り増設のために「電車利用税」を策定して
踏切事故をなくし、沿線住民の不便やストレスを解消すべき
税率は１％、運賃１０００円につき１０円程度で
ＪＲとは別組織で運営させる
870:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:10:25 J7Rl1PQ4O
>>843
法律屋にアメリカかぶれが多くなって、最大限の利益を上げる努力をしないと
株主代表訴訟起こされて損害賠償義務が生じるからな。
ビル・ゲイツは社会貢献しててもマイクロソフトは利益追求一本槍なのも株主代表訴訟が一因。
今やアメリカの大企業の経営陣の為に、株主代表訴訟保険がビジネスとして成立している程。
871:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:11:27 Eke59GcVO
>>854
どこが
乗客から見たらｶﾞｸﾌﾞﾙ
違う広島の路線使うているがそういうことあったら即通報すると思う。
872:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:11:42 wW6WGX50O
ただ、これでJR側も、従来、色々なしがらみで閉められなかった勝手に作られた通路を、
鉄条網でガッチリ閉める理由ができたしな。
873:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:12:03 xFyNIL/j0
>>491
単純に同意。
ほんっと、便利とか公道とか里道と関係ない。
874:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:12:39 zMUl/OSt0
ただのわがままだな
875:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:12:38 VizJljll0
体力はあっても家から一歩も出れない奴と比べると
ものすごい行動力だな
876:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:12:45 afvFRAu/O
さっきテレビニュースでやってた。
猿が出る所なんだね、轢いたりしないかな？
877:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:13:45 lEP6htrg0
>867
>人情じゃないだろ！
>
>(中略)
>
>これは心情的に納得いかんわ。
ﾜﾗﾀwwww
878:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:13:53 DlRvOFDC0
ほんっま、団塊より上のじーちゃんたちはパワフルだよなぁ・・・。
うちのじいちゃんも、もう引退じたけど７０半ばの頃、「トラックでいくのに
不便だ！」って家の裏山の畑を舗装したからな・・・。
帰省したとき「（業者にたのんだとおもって）いくらかかった？」って聞いて
「自分でやったわ！」って言われて驚いたｗ
879:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:14:38 /D4yBhPm0
たしかにこれじゃ自転車だと通れないな。
880:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:14:54 I0sCoNYt0
タフなじじだなぁｗｗｗ
881:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:15:03 s5QchemS0
広島県のＪＲって黒字らしい。
だったら柵とか立てればいいものを関西重視だからこうなるのでは？
電車も国鉄時代らしいし。
広島県は他のＪＲに行ったほうが優遇がいいと思うけどなー。
お古電車とかも回されなくなると思うけど。
882:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:15:18 XQ+0WESC0
こういうのを作っちゃうと、
「あ、ここも通れるんだ」
って通行人が出てくるだろ。
そこで事故が起きたら、このお爺ちゃんは責任取れるの？
883:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:15:41 Shah+d7C0
関西のJRは酷いとこだよ
脱線事故のときに分かったろう
884:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:15:45 okt/N6qp0
すげぇｗ
885:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:15:57 J7Rl1PQ4O
>>867
百歩どころか千歩譲ってJRに踏切設置義務が有ったとしよう。
その義務を果たしてないからといって勝手にこのじいさんがやっていいのはなぜ？
>>868
wwwwww
886:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:16:19 Eke59GcVO
>>876
猿は、あまり轢かないが、鹿を轢いたことがある。（宮島の奴かは、分からないが）
887:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:16:31 ZL5z5GhF0
近くに踏み切りあるのに勝手なことすんなよ
危ないだろ
子どもが寄ってきたらどうすんだ
888:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:16:38 zfDTugRC0
>>881
広電にでも頼んで競合路線作らせればよい。それでもってガンガン乗ってやれ
889:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:17:42 u88U7Qug0
>>882
すでに、あの現状を見ればアスファルトがなくともみんな「あ、ここも通れるんだ」って思ってるだろう。
通りにくいかどうかの問題。
890:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:17:55 VizJljll0
なんか、店で演奏していただけでJASRACに告発されて
逮捕された爺さん思い出した
酷い世の中だよな、まったく
891:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:18:23 zhmLYoWp0
50gぐらいの石を線路に置いても列車往来危険罪になるくらいだから
軌道上に簡単にどかせないものを敷設した罪はもっと重いよね！？
892:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:19:17 Ati1zTyiO
JRの踏切内ってJRの所有地だろｗ
893:名無しさん＠八周年5
08/02/07 18:19:24 xIpAUs3L0
爺ちゃんＧＪ ＪＲと管理会社は氏ね！
894:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:19:39 lEP6htrg0
>>890
踏切を信号あたり置き換えてみ。
わがままが通らないからって出しゃばって日曜大工されたって
邪魔なんだよ。
895:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:20:07 u88U7Qug0
>>885
おまえな・・・
俺は勝手にやって良いとか一回も言ってない。
ＪＲやってやれよ！
逮捕しなくて良いだろ！
厳重注意だけで十分！
百歩どころか千歩譲って書類送検レベルだよ！
って思っているわけ。
896:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:20:10 2tf5+Y+P0
>>867
ちなみに、ＪＲの踏切設置費は１種踏切で１箇所１～２千万。
現在は、踏切（道）の新設は、基本的に認められない。（旧・普通鉄道構造規則）
補助金（国、市町村、ＪＲで１／３ずつ負担）、負担金（国や市町村が全額負担）
で改良されるのは、基本的に市道以上。
>>872
里道は既に通行権が発生しているため、単純に閉めると訴訟問題となったら
ＪＲ側が負ける。
また、警報機もしゃ断機もない４種踏切で事故を起こした場合、しゃ断機の無い
３種踏切で事故を起こした場合、１種踏切で全しゃ断が出来ていなかったため
事故を起こした場合、現在では、ほとんどの訴訟でＪＲ側が負けている。
（昔は、通行者の責任を認めていたが、今はＪＲ側が悪い、という判断が多い。）
897:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:20:16 Eke59GcVO
>>881
広島シティネットワークは、赤字です。黒字というソースを。
以下、経営ネタは、鉄道総合板の廣島スレで
898:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:20:49 dYt04tNV0
保線の問題ならこの爺さまにヨッコ屋やらせればいいんよ。
エ～ンヤコラって。
この爺さまならムラのためにやりそうだ。
899:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:21:11 s5QchemS0
広島のＪＲが黒字なのに柵を作らないＪＲ西日本。
900:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:21:36 KkIHnz0Y0
>>889
通りにくいと注意するから事故は置きにくくなるけど通りやすくなると注意力が下がって逆に事故がおきやすくなることもある
901:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:21:55 GP1Vjc1CO
しかし広島市って山奥まであるから広いんだな。仙台市だって仙山線に乗った
時に山形県境まで全部仙台市青葉区がずっと続いてぶったまげたけど。
902:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:22:14 03lahXM90
写真を見るかぎり、ヘッタクソな舗装だな。
一歩間違えば大事故だぞ。
903:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:22:21 u88U7Qug0
>>892
違うとおもう。
あそこは市町村の所有になってるんじゃ？里道みたいだから…
904:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:22:22 298d2rgv0
これはあれか、元々自分の土地だったところを、線路通すってんで国鉄に勝手に収用されて
自分の家のまん前を通りにくくされてキレた爺が、元々俺の土地なんだからいいだろ！と勝手に通りやすくして逮捕
905:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:22:24 9fcZBCSa0
>>895
一人に甘い対応すると近所のじじばばが勝手な事やりだすからねー
見せしめは必要だろ。
906:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:22:42 2pke60lN0
>>899
広島支社は赤字だろ！
907:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:23:41 sCzH7OYp0
根本的に、自分の持ち物でもないものを勝手に改造していいと
思うのか？
列車にせよ、知らずに渡った歩行者にせよ、責任取れるはずのない行為だと
理解しているのか？
気持ちはわかっても違法は違法だ。やるなら訴訟か住民運動。
手口が大雑把で乱暴すぎ。こんな無法な行為に「対応が悪い」とは何だ。
作ってほしいのに踏切がない、と苦労しているのはこの爺さんだけじゃない。
だから変な支持が集まるのもわかるが、皆、法的に間違っていることくらい
直感でわかるから馬鹿な真似はしないだけ。
相手が半官半民で反感買いやすい組織なのは仕方ないが、
この爺さんの擁護は非論理過ぎて話にならない。
…同情論的に、逮捕は行きすぎというのは多少理解できる。
が、こうまで無茶をやらかす人だと考えるとな…ほかに手段がなかった可能性もあるだろ。
908:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:25:05 PI/oTcx80
>>864
もしそうなら、この爺さんは自分の土地を使い勝手よくしただけだから、
何も問題がないということだな。
他人の土地に勝手に線路引いたらだめだわな＞国鉄
909:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:25:13 NVlY2FK40
URLﾘﾝｸ(thumb2.imgup.org)
910:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:25:30 I93nLdriO
>>899
被害妄想乙
911:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:26:21 2pke60lN0
誰もしてくれないので、みんなのために動いてくれたおじいさん。
912:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:26:21 56w3qCAx0
毎年、何人も人殺しやってる鉄道会社は、何でこう偉そうなんだ
自分達の利益の為に、沿線住民が日常的に迷惑したり、轢かれて死んでいってるのに
１０年前から陳情してるのに無視してるほうがどうかしてるだろ
913:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:26:40 J7Rl1PQ4O
>>895
>>150で「無問題！」って書いてあるのは俺の眼か携帯かサーバーの異常か？
914:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:26:50 s3yMUeUJ0
高いフェンスを張るかもしれんな
軌道侵入を防ぐ名目で
折角の「お目こぼし」だったのに
馬鹿な爺さん
915:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:27:45 8EXK99OWO
ちゃんと作らないと脱線するぞ・・・と元保線屋の俺が言ってみる
笑えるニュースのようで一歩間違えれば大惨事
916:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:28:11 PI/oTcx80
>>909
ああ、やっぱり線路が他人の土地を分断してたんだな。
家の敷地内の畑に行きたいだけだったのか。
それで１００ｍも遠回りさせられたらたまらんわな。
917:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:28:19 aQ+M1Fsr0
>>909
これはアウトだな…
918:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:28:41 zMUl/OSt0
次スレ
【自作】実家前のＪＲ線路に「踏切」を自作した老人を威力業務妨害で逮捕…理由は「歩きにくい」から 広島市安佐北区
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
919:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:29:16 34QbOZyXP
>>908
そうだとしても、使ってる人に無許可で改造とか出来なくね？
アパートとかそうじゃね？
920:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:29:47 jfJcNXQ60
いいねー糞酉らしいじゃん＞踏切設置しない
糞束横浜死者と良い勝負だよ
921:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:30:04 QQNK0thtO
ニュースで観たが舗装の仕方がいただけない｡
922:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:31:10 Eke59GcVO
あーなんだかイライラしてきた。
もー広島人みんな糸ね（儂も含め）
923:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:31:11 sCzH7OYp0
つうかＪＲの施設の一部だろうに。無断で改造していいはずがないんだが。
924:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:31:17 lK7Jhx4m0
付近住民が共同で土盛りをして、高速道路に乗り入れる道を勝手に作った、
って話に比べたらまぁ可愛いもんかなw
高速道路を自転車がぞろぞろ走ってる光景は壮観だったよ。
もちろんそれは中国の話w
925:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:31:29 u88U7Qug0
>>913
それは枕詞だ。
926:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:31:31 WO7oJwJ40
>>864
＞どの経緯を得てＪＲの土地になったか。
現在はJRの土地なんだろ。
かりに、今でもその爺の土地だとしても私道などと同じ扱いなのは確実。
自分のわがまま勝手に扱うことなど、許されない話。
927:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:31:48 J7Rl1PQ4O
>>916
線路をひいたのは、この爺さんが産まれるよりも道が出来るよりも前で、
しかもひいたのは国鉄でもない。
928:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:32:31 s5QchemS0
>>921
日テレはニュースになっていない。
よねすけが飯をたべるらしい。
929:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:33:05 UPMUUDRVO
この爺さんの為なら署名したい。
だいたい、砂利道は年寄りには、かなりしんどいらしいし。
930:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:33:57 xfibjWa50
>>928
ありがと、忘れてた
931:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:34:15 aQ+M1Fsr0
>>916
畑に行くだけならわざわざ舗装しなくても良い
事実、これまでは黙認されてきたはず
それをこのじいさんが一線越えちゃったってことだよ。
932:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:34:15 32w8pao2O
なんで出来上がるまで放置してたんだよ。
事故でも起きたらどうするんだよ。
やつぱり安全軽視の酉だけあるな。
933:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:34:58 /Zo4BQ0z0
「道をつくる」ことと
「道を舗装する」ことの区別がつかない厨房が多すぎる。
だからいつまでもループｗ
934:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:36:41 MbSahbdy0
>>864
譲渡したり売ったりした土地はもう他人のもんだよ
昔自分の持ってた土地を売りに出した人が、いつまでたっても買い手の
新しい元主に家主きどりで偉そうにするってケースが田舎じゃ多々あるけ
どおかしいよ
935:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:36:47 aQ+M1Fsr0
>>929
わずか数メートルの砂利道歩くのがしんどいなら畑仕事はもっとしんどいと思うが。
936:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:38:10 UPMUUDRVO
足を痛めたことあるから言えるんだけど。
若者にはたいした事なくても年寄りにはキツいんだよ。
砂利道や段差
937:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:38:11 2XmGg42M0
あいかわらず
JRは、仕事しねぇなぁ・・・・
938:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:38:41 eiB0oYsm0
JRが踏み切り作ってやりゃいいだろ。
939:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:39:27 mnQFEa3t0
「JRがしないならオレが やる」 ブライガー？？
940:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:39:51 dYt04tNV0
>>934
ところが戦前の公益的な事業では用地を買収せずに
起工承諾という形式で事業を開始しちゃうことがあるからややこしい。
この鉄道の土地が誰のもの？って話になったらまた一悶着あるかも試練。
941:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:40:01 sRuCtfXv0
砂利道で一度こけたのかも知れんね。
942:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:40:15 SwviCfUJ0
下手したら脱線して数十人死ぬぞ
943:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:40:17 w6XLWZ2D0
JRの怠慢だろ
電車は便利だが、一方で街を分断してるという罪も背負っている
電車に乗らない人間にとっては邪魔な存在でしかないわな
944:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:40:19 6AwsIR2gO
>>932
アスファルト敷けるような時間があるくらい列車本数が少なかっただけだろ…
東京やないんやでー？
945:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:40:25 IszGKI080
フェンス作るくらいはして欲しい
あぶねーよ
946:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:41:00 kb2H0Arg0
舗装ぐらいしてやれよJR！！
947:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:41:09 QQNK0thtO
>>922 ｢仁義なき闘い｣の舞台をナメンなよ！
948:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:41:30 UPMUUDRVO
>>935
試しに裸足で砂利道と土の上を歩き比べれ。
それﾌﾟﾗｽ若者のようには膝が上がらない。
949:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:41:50 u88U7Qug0
>>907
俺が腹立ってるのはな！
ここは里道であり公道なんだよ！
爺さんはここを通る権利があるんだよ！
で、爺さんは何回も何年も「通りやすくしてくれよ」ってＪＲにお願いしてんだよ！
で、ＪＲが動かないからやっちゃったわけだ。
差し迫った危険性のある行為だったら往来妨害で逮捕もわかる。
しかし、威力業務妨害だぞ！
ＪＲはのこのこと被害者面して警察に被害届出したわけだ。
で、警察は逃亡の恐れも、証拠隠滅の恐れもないのに逮捕した。
この経緯がどうも納得できない。
もっと人間的な対処方法があっただろう！
第一強制は出来ないかもしれんが、理道横切っているＪＲに踏切設置の責任があるんじゃないのか？
そのあたりなんだよ。
今日はここまで！
950:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:42:31 h4a6aZgP0
これはどっちもどっちだな
おっさんもわるいがＪＲも悪い
951:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:43:07 637CPUJ50
そもそも電車システムが危険極まりない
952:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:43:13 aQ+M1Fsr0
>>942
そんなに乗客いないだろ
953:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:43:18 s5QchemS0
改めて、ちょっと調べてくるよ。
広島県のＪＲが黒字かどうか、黒字だったら地元に少しぐらい還元（柵を作るとか）
電車はお古だから還元はされてないことはわかっていることだし。
954:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:43:40 E+Yygaq80
舗装のせいでレールへの影響が出るのを軽視した書き込みの多さが泣けるな
955:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:44:19 0exoKMvP0
何も動かないで殿様商売のJRこそ潰されるべきだ。
956:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:45:00 z+wcazUb0
JRは新しくここに、了じいの踏み切りを作ってやれ。
ワイドショーが取材に来るぞ。
957:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:45:11 k6DnHu8z0
つーか、線路を敷く時に、中途半端に里道を残さないで完全撤去すりゃよかったのに
こんな里道を放置しといても、危ないだろうし
958:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:45:38 I+iBTOrU0
>>954
そこまで素人工事じゃないだろ
写真見る限りちゃんとレールには配慮されてる
959:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:46:04 aQ+M1Fsr0
>>948
正気か？数メートルのバラスの上と畑仕事だぞ？
960:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:46:31 1xxQnskq0
>>934
そういう話と、これは違うでしょ。
JRの方が大きい顔して横暴だったんだろ。
この場合は！
961:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:46:36 1mAoI4L70
JR西日本って大阪環状線を中心とした京阪神近郊以外は基本的にはあまり儲けてないんじゃなかったっけ
962:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:46:37 6AwsIR2gO
>>949
公道ならじーさんに細工する権利はないな…
まあそれはいいとして、公道として通る権利を要求するなら、相手はJRじゃなくて国のハズだが？
JRには新に踏み切り作る権限なんざない。
963:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:46:39 AOinUCRxO
このじいさん、勢いで呉線複線にしてくれないかなw
964:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:46:54 B/GbKtTX0
奈良の人間が何で広島で？
965:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:46:58 z7sKXDjN0
チート岡さんて読んじゃう私をぶって
966:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:47:05 MbSahbdy0
>>940
そうなんだ
知らない世界ってあるんだな
勉強になった
ちょっとぐぐって勉強してみる
967:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:47:15 5QwzWQbg0
里道かな？
枕木の上を舗装してるが(´・ω・｀)
968:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:47:15 I93nLdriO
>>953
電車じゃないしJRになってから買った新車も走っている区間だが
969:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:47:26 otqXMx3F0
人事担当「なんというパイオニア精神の持ち主。ぜひ我が社に来ていただきたい人材です」
970:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:48:06 UPMUUDRVO
>>963
ハハw
971:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:48:33 aQ+M1Fsr0
>>956
鈴木踏切に続く名所 升岡踏切の誕生だな
972:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:48:33 /XlYO7zA0
>>934
昔はな、小学校を作るからあたらし道路を作ろうとしたら、田舎の人は無償
で譲渡していたんだよ今じゃ出来ないが、町が良くなるならと思い
みんな集まって、集会所で話して全てＯＫだった。
973:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:49:09 +ixZsL1X0
枡岡は計に服せ！
務所の裏口から死んで釈放だわ
974:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:49:21 Eke59GcVO
一方、別の路線は、置き石があって遅れた。今日の広島
975:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:49:30 zfDTugRC0
>>961
その京阪神近郊も私鉄各線との競合があるから、安定したドル箱とも言えない。
アーバンネットワークを維持しようとすると、地方交通線まで潤沢に予算が回せない
976:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:49:52 sAGRZ2QS0
線路端
川筋
幹線道路端
977:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:49:57 ZImOUcOgO
>>954
でも８月から１２月のどこかで舗装されたけど
そのことに気付かなかったくらいだしなあ。
978:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:50:03 ayGw5D3q0
素人舗装も甚だしい
これじゃ一夏持たないよ・・・
979:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:50:54 aQ+M1Fsr0
>>972
それは話し合って合意のもとってことでしょ？
このじいさんは話し合って合意を得られなかったのに強行した。
これはやはりよくない。
980:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:51:31 cocyqyGj0
もしも事故が起こったら大変だわな
責任とれるのかな？
981:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:51:48 Ib3vLZWQ0
ワロス
982:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:52:26 E+Yygaq80
子供とかが間違って通ってもＪＲの責任とかになりそうだよね
983:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:54:03 s5QchemS0
爺さんは捕まった。←おとがめを受ける。
↓
ＪＲはどうなのかと。←今ここに話がいっていると思うけど？
984:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:54:34 IMNViWC/O
>>972
譲渡したなら他人の土地だろ、いつまでも持ち主づらする方が
おかしい。
985:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:54:39 XJty7eIDO
ジジイ死刑だな
986:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:55:03 aQ+M1Fsr0
>>983
18切符でどこか旅に出たい…
987:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:55:58 62MKiaP30
エンジョイ！DIY
988:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:57:36 DekxBZ4EO
ＪＲが近隣住民や利用者の為に金使う訳がね～だろ
この無知な親父が悪い。
989:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:58:19 lht6OOKg0
安全上問題がないのなら警察沙汰にする必要はなかったと思う
ただで舗装できたのだから
事なかれお役所体質が生んだ悲劇と言えるだろう
990:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:59:01 u90GltXB0
これ枕木のところもアスファルトで埋めてるるな。
アホかと。
991:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:59:10 IMNViWC/O
>>983
ＪＲは何もしてないんだから土地を現状復帰させるだけだろ。
ＴＶで、こういう勝手なマネは危険だから絶対しないでと
呼びかけるぐらい？
992:名無しさん＠八周年
08/02/07 19:03:09 xG6M8/Fo0
勝手に舗装するとか頭おかしいだろ常考
993:名無しさん＠八周年
08/02/07 19:07:30 Jq8iuw4N0
自分のじーちゃんももう80にもなるのに新築の家の庭に自分でデカイ木植えたりしてるわｗｗ
誰もやらんし頼めば金かかるからとかって…じーちゃんってすごいなぁ。。。
994:名無しさん＠八周年
08/02/07 19:09:45 VN9OCgaA0
「鹿のお告げを受けた。後悔はしていない」
995:名無しさん＠八周年
08/02/07 19:09:55 hwwHjIDIO
國鐵廣島クオリティ
996:名無しさん＠八周年
08/02/07 19:10:01 0RlSuTjG0
1000
997:名無しさん＠八周年
08/02/07 19:10:07 n1O+XtaK0
ここでもし脱輪したら爺は責任取れたのかね
998:名無しさん＠八周年
08/02/07 19:10:13 9r2F2+f9P
まあ、いまどきの人間は他人が何かをしてくれるのを求めるばかりで
自分で何とかしようという気概があるやつが少なすぎるのは確かだな
999:名無しさん＠八周年
08/02/07 19:11:23 zMUl/OSt0
【自作】実家前のＪＲ線路に「踏切」を自作した老人を威力業務妨害で逮捕…理由は「歩きにくい」から 広島市安佐北区
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1000:名無しさん＠八周年
08/02/07 19:11:37 8EEfbfNR0
仁 義 な き 踏 切
糸冬
1001:１００１
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