08/02/07 15:47:43 UFzngVOY0
>>459
それは道路法が適用される道路の場合だろ
里道は適用外
466:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:47:47 pkj1pn/N0
>>448
朗読お願いします。
里道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
436 名前： 名無しさん＠八周年 投稿日： 2008/02/07(木) 15:41:39 ID:pkj1pn/N0
>>407
里道の管理は国家だから行政に言うしかないのでは？
JRは民間企業。
467:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:47:54 AeCfb+gy0
うまいではないか！
はっはっはっはっはっは！
468:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:48:25 pGO6J8Mc0
>>449
>この"舗装された道"のせいで事故が起こったら、
だから爺さんは何回も西日本に言いにいったんだろ。
何もしないならこちらですると連絡してるし
爺さんに同情の余地はあると思うけど、問題は西日本だと思うけど？
469:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:48:30 RhzP8deB0
>>465
道路法適用外で「公道」とはこれいかに？w
470:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:48:38 KkIHnz0Y0
>>313
踏切には踏切用の作り方があるだろうからただ枕木の上にアスファルトを敷けばいいってもんじゃないんだろう
アスファルトで固めると点検のたびに剥がしてまた舗装なんてことにだろうし
古い枕木とかベニヤ程度なら見逃されてたかも
471:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:49:05 u88U7Qug0
>>459
まあ、里道を自費で舗装してとっ捕まったやつは、そういないだろうな。
昔は全部自費でやったんだから。
472:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:49:10 DBkSOP250
>>378
によると
＞アスファルトを幅１メートル、長さ３メートルにわたって敷き固め
つまり白いとこはもとからあったが、
＞安佐北区役所によると、
＞区内の里道は約８万本で現場が里道かどうか把握していない
法的に里道かどうかは不明、というか認定されていない。
てことだな。
473:⊂⌒｀つﾟ∋ﾟ)つ ◆ZaBeanKwwI
08/02/07 15:49:11 a/AFMFiJ0
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
この一帯のどこかだと思うけど、誰か写真と照合してみて。
474:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:49:36 RNc4NSFPO
>>425
あれ？何か違うような？？
475:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:49:55 COktNPS80
>>468
＞JR側に一方的に宣言
476:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:49:58 UFzngVOY0
>>469
嫁
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
477:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:50:16 1JlyQnEN0
yohoo緊急アンケート
このおじいさんを許せる許せない
許せる 30％ 許せない49％ どちらでもな21％
478:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:50:25 t98iqoXa0
法の網にかかっていないから明治時代の太政官令が適用されるとは、まさに役人の論理だなｗ
479:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:50:41 aQ+M1Fsr0
>>468
じいさんは何回も西日本からそれはダメですということを言われたにもかかわらず
踏切を作ってしまったんだから、じいさんが悪いんじゃないの？
480:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:51:02 bnP1NbcA0
逮捕つっても警察官も気持ちはわからんでもないってことで
即釈放でしょこんなの。ま記録上、前科は付くけど。
481:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:51:32 BGX/ibsa0
>>470
ベニヤは飛ぶよ
482:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:51:35 32Hw/Un30
見事な鉄オタと道路オタの争いｗ
483:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:51:36 qpTArTf10
URLﾘﾝｸ(maps.google.com)
ここか？
484:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:51:58 r9bRYgYyO
勝手に踏切を作って、そこで事故られたら困るから。
近所で、車両通行禁止踏切（標識・音声案内有り）で車で事故って、
ＪＲに苦情言ってた人がいたよ。
その踏切、近寄ると歩行者専用って音声案内まであるのに。
485:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:53:20 u88U7Qug0
不確かだが公道を線路が横切る時には事業者側がその道に踏み切り作ったりしなきゃいえなかったと思う。
同じ公道でも、車道ではない里道になるとどこまでの義務が発生するかはわからんけど。
486:⊂⌒｀つﾟ∋ﾟ)つ ◆ZaBeanKwwI
08/02/07 15:53:52 a/AFMFiJ0
（山側から撮影）
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
（畑側から撮影）
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
ここに挟まれたとこ
487:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:54:47 32Hw/Un30
>>483
ばっちり写ってるなｗ
488:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:55:10 aQ+M1Fsr0
>>483
違うようだね
489:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:55:15 yVphEwVD0
この世代の人は舗装道路に命を燃やしています。
490:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:55:21 fF5ImrM+O
結構うまく舗装したな
まぁJRも金がないのは分かるけど舗装くらいしてやれよ
491:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:55:22 kni7RKC90
何か、やったモン勝ちって発想の奴がいるのな
ぶっちゃけ現場にあった道らしきものが里道だとかどうとか関係ない。
既に存在している「自分以外の誰かの財産」に
許可を得ずに手を出してることがおかしいんだよ。
戦後のドサクサにまぎれて駅前の土地占拠した
鮮人と同じ発想だよ。
492:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:55:29 t4lB4U5n0
これって通販で売ってる固まる砂使ったのかな。
砂利の部分に接着剤みたいのかけて固めたやつもあるよね最近。
493:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:55:30 u88U7Qug0
>>479
これは創造だが、だめです！じゃなくて、金無いから・・・・・って言われてたんじゃ？
494:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:55:49 dYt04tNV0
鉄道敷設前からある里道は歩くなとは言えないんじゃい？
元々近所のお百姓さんから売ってもらった土地なんだし。
鉄道完成後は渡れなくなるなんて言ったら
土地を売ってくれなかったかもしれないし。
ちなみに道路公団が高速道を造る時は全ての道を残すのが基本だわな。
最近ではケモノ道まで残してマスコミや自然保護団体にお褒めの言葉をいただいている。
その分、建設費や調査費が高くなって建設業者も天下り職員もｳﾏｰなんだけどね。
495:⊂⌒｀つﾟ∋ﾟ)つ ◆ZaBeanKwwI
08/02/07 15:56:05 a/AFMFiJ0
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
多分ここ
496:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:56:16 EGaeQUUxO
現場は柵もなく、素通り自由だったみたいですが、何もせず通るだけじゃ
イカンかったのか。
線路を跨ぐのも辛いほど足腰弱ってたってこと？
それにしちゃ手のこんだ工事成し遂げてるが。
497:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:56:18 RhzP8deB0
>>476
地方自治体が管理しているから「公道に準ずる」だけであって「公道」ではない
その曖昧さゆえにこの爺さんは逮捕されずに助かっているだけ
「公道」だったら終わりだよ
498:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:57:01 xFyNIL/j0
あのさ、これ枕木も塗りつぶしちゃってるけどさ、
この枕木を点検したり交換したりしたいときは
どうすればいいの？
499:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:57:23 NEawCeKj0
じじいは屁理屈ばっか言うからな
> 「舗装はしたが業務は妨害していない」
500:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:57:34 ch+8oPhI0
>>1
これは危なすぎ。フェンスで覆うとか里道を撤去するとか
踏切つくるとかすべき。
501:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:57:36 1aNQqoU20
>>492
固まる砂ってなんだよｗｗｗ
アスファルトって書いてあんだろ、目倉！
502:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:57:46 ZEh0obnC0
どうせなら立体交差にすればよかったにのにね。
503:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:57:48 QYBmTXZS0
公共心に富んだ立派な人だな
504:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:58:22 bnP1NbcA0
>>497
スレタイには "逮捕" と書いてあるよ
505:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:59:07 J7/0vPJm0
ナイフで首をはねたが殺してはいない
みたいなものだな。
506:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:59:15 BGX/ibsa0
>>501
ハムスターのトイレ砂かと思ったｗ
507:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:59:31 9tVYGiZEO
凄さで言えば
「アメリカ人にも作れるなら自分にも作れる」
って思って拳銃と実弾作ってた爺さんのほうが凄い。
508:名無しさん＠八周年
08/02/07 15:59:33 COktNPS80
ジジイ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗプギャーｗｗｗｗｗｗｗ
これ以上迷惑掛けないためにさっさと死ねよｗｗｗｗｗｗｗｗ
509:⊂⌒｀つﾟ∋ﾟ)つ ◆ZaBeanKwwI
08/02/07 16:00:01 a/AFMFiJ0
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
の言ってる「里道」ってのが>>495の真ん中の線路の白い部分かな。
まあ、気持ちは分からんでもないけど、、、
510:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:00:11 ZEh0obnC0
あれだ。勝鬨橋みたいな仕組みにすればセーフだ。
511:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:00:21 rPwblnB/O
法曹の判断に委ねるしかないが、
踏み切った横断を！
512:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:00:39 u88U7Qug0
>>491
あふぉ！
お前里道を知らないだろ！
田舎にあるあぜ道みたいなところも里道だぞ！
普通、田舎では小さな里道は通る人たちが整備するんだよ。
>>497
あの～普通地方、自治体や国が所有管理する道路を公道って言うんですけど…
里道は公道なんですけど…
513:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:00:53 yVphEwVD0
で、結局JRはこのまま使うんだろ？
514:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:00:54 pkj1pn/N0
>>498
むしろそっちが問題かもしれないですねえ。
>>494
土地の提供自体については難しくて、
そもそもその土地のお偉いさん達が
線路を作るといって、反対でもしたら村八分でしょうから、
お金を沢山はもらえてもこうしなければ嫌、とは
いえないことも多かったでしょう。
しかしそれは村構造の問題でJRには無関係だということをお忘れなく。
515:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:01:36 1aNQqoU20
>>498
スコップで取れるだろ、そんなもん。
516:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:01:47 Vu7xfYIj0
なぜ奈良の人間が
517:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:01:52 aQ+M1Fsr0
>>495
赤い屋根の小屋の位置からしてそこっぽいけど、
踏み切りから家に上がる道の形状が違うような気がする。
518:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:02:13 D2zkB5or0
まぁ、JR西はもうちょっとまともに点検してそれをしっかり報告しましょうって事だな
まぁじいちゃんの気持ちもわからんではないが線路内にかってに設置するのはまずいって
519:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:02:51 cEW5wFPzO
まあ皆がみんな手前勝手な言い分で下手な通路造り出したら困るし
JR西として警察に届けるのはわかるけど
手続き済んだら、おじいちゃんの意も汲んだ和解をしてほしいよ
520:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:02:56 pGO6J8Mc0
爺さんはおとがめを受けるわけだけど
ＪＲ西日本はこのまま何もなかったように振舞うのは、いいのかな？
521:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:03:22 vdQv5Aa00
>>468
JRに注文つけるのは別にいいんだよ。
勝手に作るから問題なんだろうが。
もし、圧力や日差しでアスファルトが変形して、
レールに引っ付いてしまって、
それで列車が脱線するなんて事になったら
この爺さんはどう責任取るんだ？
足場の組み方が甘くて、アスファルトが崩れて
歩いてた人が転倒して怪我したら、どう責任取るんだ？
そういう、土方の知識があるのかも怪しいしな。
522:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:03:25 u88U7Qug0
>>514
あのね・・・・里道だったらとちはＪＲに提供してないから・・・
普通に道路を横断している線路と同じ扱いですから…
ここは、わかっていないやつ多すぎ！
523:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:03:48 KeOg0X9h0
ま、しゃーないわな
524:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:04:28 aQ+M1Fsr0
>>514
むしろじゃなくてそこが一線を越えた理由でしょ
舗装なんかしなけりゃＪＲもこれまでどおり黙認してただろうのに
525:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:04:56 1kYfHSpf0
じいさん元気だな。
その元気分けてくれｗ。
526:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:05:40 cRUN6qzG0
遮断機も用意すればなおよかった
527:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:05:47 APDPVrnd0
なにはともあれ、JR西日本があまりに不甲斐なさ過ぎる
528:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:06:02 u88U7Qug0
ＪＲが舗装してやれば問題なかったわけで。
ＪＲはそれをすべきだったわけで。
529:愛煙家りょうじ
08/02/07 16:06:22 1Xh9kGg70
> 「JRがしないなら自分でしてやる」とJR側に一方的に宣言し、
有言実行の人だな～～♪
齢７３にしてこの行動力、思わず尊敬してしまった♪
ＪＲもこの行動力に免じて踏み切り作ってやれよ♪
（お年寄りは大切にね♪）
ルンルン♪
530:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:06:37 3HWwI9Kq0
限りなくバリアフリーじゃないか
531:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:07:29 pkj1pn/N0
>>522
じゃあ事故を起こしたらJRは一切責任を
とらなくていい法律でも作ってあげればいいのでは？
それが無いのを社会システムの不整備だと主張するなら、
JRにも当然自衛する権利があるので、
起こるべくして起こる惨事を防ぐために適切な対応をするしかないでしょう。
さっきから主張を見るに、
・作る権利がある！作っていい！
・責任はJRが取れ！
これではとおりません、子供ではないんでしょ？
大人になってください。
532:⊂⌒｀つﾟ∋ﾟ)つ ◆ZaBeanKwwI
08/02/07 16:07:45 a/AFMFiJ0
>>517
ホントだ。ちょっと違うねえ。
因みに>>486は山側と畑側が逆だね。すんまそん。
533:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:08:32 o0tAuekd0
里道って、道路芳情の道路になるの？
認定外道路ってやつ？
534:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:08:33 NTVg7Si6O
舗装ってwww
535:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:08:34 DDX/M6bd0
近くに踏み切りあるじゃねーか！
それを使わずに、歩きにくいからって勝手に舗装するんじゃねーよ
536:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:09:50 B7UcOXYL0
芸備線って言ってたけどどのへんなの？
舗装ほんとに結構上手くてワロタｗｗｗｗｗ
537:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:10:26 ac0nfaH70
仕事は確かだな。
こういうのは安全性をチェックした上で見て見ぬふりするというのが、
懐の深いお上のやることだと思うけどね。
538:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:10:30 1rT8VG4gO
さっきニュースでやってたがかなり上手かったぞwwwwww
しかも普通に電車走れてるし
539:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:10:52 BGX/ibsa0
>>517
画像をもう一つ、お手製踏切から容疑者宅
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
540:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:10:52 lsQm6TeI0
厳密にはこのじいさんが悪いんだろうが、何も逮捕することなく厳重注意で
良かったんじゃないか。俺このじいさん好きだぜ
541:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:11:43 oHI41bhl0
思ったより出来が良くてﾜﾛﾀw
542:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:12:14 aQ+M1Fsr0
>>532
いや、考え直してみたんだが、
>>486の上の写真の家へと続く道の側溝コンクリートが妙に新しいとこをみると
このじいさんのことだから屋敷地に上がる道ぐらいは作り変えてるような気がする。
543:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:12:18 W+qOozz60
広げると横断歩道模様になる
携帯用横断歩道シートを思いだした
544:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:12:19 kni7RKC90
>>512
あなたのことは放置すべきだと思うんだが、
「里道」だったとしたら許されるのかい？
犯人が、自分以外の誰かの財産に、「勝手に手をつけちゃった」
この犯罪行為が？
545:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:12:23 cMP9DUah0
この件でＪＲを叩いてる連中の気がしれん
546:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:12:43 3HWwI9Kq0
>>527
予算がないんだってば
遮断機や警報機のないこのような踏切が沢山ある
何回か事故があってからやっと取り付け予定に入ってる状態
547:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:13:04 B7UcOXYL0
JRはこの無職じいさんを雇ってやればいいのに
1人であれだけできるんだから作業員としての腕は十分にあるよねｗｗｗ
548:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:13:05 KkIHnz0Y0
>>303
置石は列車往来危険。事故おきて列車が転覆したりしたら最高刑死刑
今回は保線作業の妨げをした威力業務妨害
>>481
絶縁体を巻いた鉄板なら大丈夫か
549:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:13:26 /Zo4BQ0z0
JRの看板を真に受けてる人が結構いるのか。
「危険です」「踏み切りを使いなさい」
てのは
「渡るなとは言えないけど事故おきても知らないから。
ウチは注意を呼びかけてたし責任ないよ」
ていうお役所用語の典型じゃん。
どういう事情かは知らないが、渡ることはＪＲも認めてると解釈するしかない。
550:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:13:56 irExiGFY0
可動式にすればヨカタ
551:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:14:02 xE1OZyA90
うちの近くの交差点信号機ないから赤いライト設置して車止めたい。
なぜか横断歩道も描いてないから白ペンキで書きたい。
３０キロ制限はとろすぎるから８０キロに書き足したい。
っていうような犯罪かな。
552:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:14:10 IXIux99BO
線路が妨害してたんだな
553:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:14:32 6AwsIR2gO
>>528
周辺住民や個人が費用負担する条件でやってくれって、国に頼めば通るんじゃね？
JRに勝手にそんなもん増やす権限ないからな。
ジジイの言ってることは、お前の家の庭が通りにくいから道作れってのに等しいんだぞ。
線路の持ち主はジジイじゃないんだから。
554:⊂⌒｀つﾟ∋ﾟ)つ ◆ZaBeanKwwI
08/02/07 16:14:48 a/AFMFiJ0
>>539
うーん、やっぱり>>495でいいような気がする。
多分、山側を土砂崩れ対策でブロック埋め工事したんじゃないかな。
555:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:15:45 u88U7Qug0
>>531
はあ・・・・
今でも、そこで爺さんがはねられたらＪＲの責任じゃないけどね。
あのね、好きに作って良いなんて一度もいってないわけ。
本来ＪＲ側がやるべきだったんじゃないの？って言ってるわけよ。
営利を追求するあまり近隣住民の便宜を図ることを忘れているＪＲは問題じゃ？
っていっているわけ。
たしかにね、変な舗装工事がされたら大変危険だと思うよ。
でも、何ヶ月も気付かない位なんだから、それほどとんでもないことじゃないと思う。
違法性があっても逮捕まではあんまりだと思うな。
本人はやったこと認めてるんだからね、書類送検で十分だろ。
だからね、ＪＲもっとやさしくなれよ！ってことだよ。
１０年もずっと舗装してくれって言ってんだろ？
舗装してやれよ！
556:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:17:09 vpP1xifm0
>>527-528
踏切一基作るのに３千万かかるんだぞ。お前が金払えよ、ヴォケが！
踏切って絶対に誤作動が許されないから、べらぼうに高いんだ。
こんな過疎路線の、たった一戸のために作ってられるか。
557:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:18:16 YI6LUNdz0
>升岡了容疑者
線路を横断ﾁｰﾄしようとしたんだな
558:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:18:29 t0nkNArt0
>>388
今は知らない奴が多いのかなー。
俺が突っ込んでやろう。
「春風高校土木研究会か！」
559:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:18:37 lEP6htrg0
線路が砂利なのにはそれなりに理由があるんだってさ。
「保守点検」には、砂利のばらけを均質にする作業とかもあるらしい。
素人考えで、舗装したら踏切出来上がり、ってことじゃないんじゃないか。
560:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:18:53 HR6+lT+Y0
つーか、この爺さん地元議会に立候補しろ
561:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:18:58 aQ+M1Fsr0
>>555-556
このスレのヤマバですな！
562:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:18:58 u88U7Qug0
>>556
お前はアフォですか？
踏切って、警報機遮断機のないところも踏切って言うんですけど。
この爺さんの言う踏切はそういう単に舗装しただけの踏み切りでしょ？
563:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:19:22 ZAdKBG9F0
列車の通過頻度は知らないけど、
遮断機なしの踏み切りはホント危ないから
ＪＲも作りたくないだろうね。
564:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:19:57 BGX/ibsa0
>>554
うん、容疑者宅の手前の古い家と奥の大きな屋根が一致するような。
治山工事？してるみたいだから、そこそこ地形が変わってるのかもね。
565:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:19:58 3HWwI9Kq0
>>551
現実に交差点へ信号機が付くまでって場合
軽い事故が沢山あるか1人の歩行者が死んだときじゃないか？ｗ
566:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:20:50 z21FuWIg0
「舗装はしたが業務は妨害していない」
この言い分はおもしろいな
じいさん的にはむしろ協力のつもりだったのだろう
567:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:21:43 HR6+lT+Y0
舗装は出来なくても2chで工作はする
JR西日本は本当に不甲斐ないと思う
568:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:21:46 PD5R4eXg0
昔、タクシー待ちスペースを勝手に白線ひいて作ったやつがいたな。
569:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:21:52 UFzngVOY0
>>544
>犯人が、自分以外の誰かの財産に、「勝手に手をつけちゃった」
↑これが窃盗か器物損壊なら確かにまずいけどな
そうでないから威力業務妨害という名目なんじゃなかろうか
570:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:22:09 u88U7Qug0
>>563
そういうことなんだよ。
渡らせたくないわけだよ、危ないから。
だからわざとわたりにくくしてある。
でも今も渡っているわけだ。
だから、歩行者のみが通行できるような小さな踏切作ってあげればよかったんだよ。
571:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:22:33 1aNQqoU20
>>562
4種踏み切りと呼ぶ。
572:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:22:57 vdQv5Aa00
道を作る前に署名や嘆願書を作ればよかったのにな。
573:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:23:07 aQ+M1Fsr0
>>564
この治山工事もこのじいさんの仕業だったりして…
574:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:23:06 6AwsIR2gO
>>562は砂利と枕木の上からアスファルトで固めるだけで踏切完成！
とか思っちゃってる？
575:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:23:11 B7UcOXYL0
しかし爺さんは舗装作業してる間、轢かれる危険は無かったのか？ｗｗｗ
踏切が遠いなら電車が来るのもわかりにくいと思うんだが
576:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:23:18 rJMSfB+10
>>568
宇治のやつね。そういやあれもJRだな。
577:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:23:37 ZAdKBG9F0
>>566
想定外の犯罪で、無理やり罪状を当てはめたから
じいさんは罪名に得できてないんだろうな？ｗ
578:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:23:54 SNMX1W0T0
この爺さん間違ってはないとは思うんだがｗ
今時行動的な良い爺さんじゃないか。
是非お話したい。
579:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:25:03 JA48wOLF0
爺さんの人気に嫉妬
580:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:25:19 HR6+lT+Y0
>>575
線路の振動ですぐわかるよ
田舎なんて何処もそう
581:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:26:07 PD5R4eXg0
しかし、全国でそんなこと言われたらキリが無いのは確かだな。
それこそ全線にわたり踏み切りだらけ状態になってしまうわ。
折角だから特定財源を使って、赤字ローカル線もすべて高架にすれば解決だな。
582:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:27:11 u88U7Qug0
>>574
大丈夫！
君みたいに遮断機と警報機がついているもののみを踏切りと呼ぶ…とは思ってないから。
583:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:27:27 Wabh3meL0
>>562
とにかく旅行して来い。
言葉だけ知ってても意味がないよ。
ＪＲは金出さないから、住民に出させるから。
西日本管轄の人は声をだした方がいいよ、東管轄住民より。
584:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:28:34 lEP6htrg0
>>569
踏切の把握とか管理も「業務」だからじゃない?
585:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:28:34 6AwsIR2gO
>>577
線路は電車が通れればOK！
なだけだと思ってたんだろうな。
線路の点検や整備が仕事の人から見たら、威力業務妨害ってのは想定外でもなんでもないぞ。
実際に邪魔にしかならないからなぁ。
586:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:28:45 rJMSfB+10
とりあえずこの違法踏み切りは有難く使っとけ＞JR
撤去なんて野暮なことはすんなよ
爺さんの不起訴嘆願書まで出せとは言わないけど
587:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:28:50 BGX/ibsa0
>>570
しかし第四種は事故があるたびにマスコミに批判されるからね。
遮断機がない、警報機がない、なんでつけないんだって。
JRは作りたくないだろうね。
黙認状態なんだから、大人しく渡ってりゃよかったんじゃない。
588:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:29:05 aQ+M1Fsr0
>>583
ま、たしかに姫路から西のＪＲは悲惨だわ
589:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:29:46 p1/Zk8cE0
確かに業務は妨害してない。
業務をさぼってたのはJRだ
これはおかしいなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
590:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:30:11 I93nLdriO
>>583
電車やディーゼルカーを自治体に買わせる西日本に何をどうしろと
591:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:30:22 eLLrKqZqO
まぁこの舗装が原因で事故でも起きたら責任とるのはJRだしなぁ
勝手にやった爺さんが悪い
592:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:30:43 4iQtkM1uO
しかし危ないだろ。
この踏切？を利用した子供がいたとして
跳ねられたら誰の責任？
593:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:30:57 o0tAuekd0
ＪＲ西が工事をしてやらなかったことを責めてる人もいるけど、
『やらなくても良いことをやらなかった』のと『しちゃいけないことをした』
と言う比較論で言えばこの人が悪いよね。
大企業だからって、良心を過度に期待することはいかがでしょうか
594:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:31:26 305tVnc/0
老人相手に微笑ましいほのぼの話題にできなかったJRの器量の小ささ
595:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:31:36 dqb1PLRW0
都会の真ん中とかじゃないんだぞ。
１時間に２本しか電車通らないんだぞ。
そりゃ誰もわざわざ遠回りして踏切まで行かないって。
596:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:31:52 B7UcOXYL0
今後この私設踏切はどうなるんだろう
撤去するにも金がかかるなら
爺さんの舗装を元にグレードアップしてやればいいのに
597:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:31:55 72b9RUOp0
すげええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
598:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:32:09 eUfwkXhhO
逮捕って、科料は気の毒だよ。
599:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:33:09 SRNCOLxK0
>ＪＲ芸備線は単線で、平日は上下線合わせて１日４３本が運行している。
４３本…
600:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:33:43 fNV3j8Ix0
この件だけならほほえましいで済むが、
いろいろやってるんだろ。
自分の家の前で電車を止めろとか。
記事に出てこない話題に興味
601:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:33:47 uI/DnAgJ0
じいさんがんばり過ぎだｗ
602:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:34:02 hItEWHbWO
警察沙汰にするのはあまりにも酷。
603:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:34:19 vpP1xifm0
>>562
あのな、遮断機があろうがなかろうか、
踏み切り作るには、まず土を大きく掘り返して
基礎工事から始めなければならないんだよ。
上を２０㌧もある列車が通過するんだぞ。
オマイはメンテナンスとか考えないのか？？？
バラストにアスファルト塗ったら完成じゃないんだよ。
604:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:34:33 aQ+M1Fsr0
>>599
上下線合わせてるのに奇数なのはなんでなんだろう？？？
605:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:34:34 0lwpncuU0
ナイスだ！じじい！！
606:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:34:59 mOfjSkTmO
広島の電車のボロ具合は泣けてくる
607:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:35:10 1aNQqoU20
混合しないように踏切の種類を教えてやる。
1種自動踏切「自動制御の遮断機が整備されている」
1種手動踏切「手動操作の遮断機が整備されている」
3種踏切「踏切警報機が設けてある」
4種踏切「上記以外の踏切で保安設備がない」
これを踏まえて議論してくれｗ
608:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:35:33 Zl4tmb5M0
>>604
戻る分は回送で４３本のうちには入っていないんだろ。
609:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:35:39 vdQv5Aa00
>>596
どうやって作ったのかもわからない
怪しい物を使うなんて出来ないだろ・・・
欠陥住宅なみに怖えーよ。
610:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:35:49 Wabh3meL0
ＪＲ西日本やめてＪＲ関西でいいんじゃないかな。
他の西日本地域は東日本に入れてもらったほうが絶対にいいよ。
もと西日本管轄、今東日本管轄住民より。
611:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:35:57 u88U7Qug0
>>593
俺はそういう比較じゃなくて、
「やってあげればよかったものをやらなかった｣のも良くないと思う。
>>592
それはＪＲが作った踏み切りでも保護者の責任になります。
612:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:36:03 dqb1PLRW0
>>604
単線なんだから偶数だったら行きっぱなしじゃないか……
613:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:36:04 B7UcOXYL0
>>606
あのボロ具合がいいんじゃないか
614:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:36:19 blHmAifG0
おいおい勘弁してやれよ
JRはいつも怠慢商売してて本当にやくにたたん。
電車遅らせると金とるくせして、遅れた金還付してねーだろ。
どこいってんだ？？？？あの金はよ。遅延損害金なんて利用客に払ってねーんだから実質発生してないだろ。
JR職員は全員死んでいいぜほんとに・・・。つかえねー猿ばっかりだなおい。
615:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:36:24 iBTgnX5NO
もっと人に優しくなれよＪＲは
616:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:36:39 4iQtkM1uO
>>604
馬鹿。二日で考えるんだよ。
617:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:37:00 rJMSfB+10
この逮捕をきっかけに
施設踏切の管理責任がJRに移り公認踏切へ昇格
爺は不起訴か軽微な科料でお勤め終了
…ってな温かい展開にならねえかな～
618:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:37:18 BGX/ibsa0
>>604
ラッシュ時に編成を複数つなげて運用したりするよ。
619:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:37:36 Bs5X7MfJ0
>>603
土建屋乙。
620:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:37:47 I93nLdriO
>>604
回送列車を除外したか
三次ゆきの一部を途中駅で切り離して広島に折り返すかのどちらかじゃないの
621:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:38:16 6AwsIR2gO
>>595
渡るのは黙認してるんじゃね？田舎だとそんなの結構多いしな。
電車通って無いときなら誰も文句言わない。
今回のは線路に勝手に細工したから逮捕されただけ。
勝手に埋められたら、その場所に異常があっても補修も発見も出来なくなる。
だから威力業務妨害。
622:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:38:22 uH3EgmwN0
>>539
＞「踏切」の両端には、線路ができる前にあった道が残っており
つまり爺さんにとっては、家の目の畑に行く道をＪＲに遮断されたわけか。
こりゃＪＲもひどいな。
簡易踏切くらいつくってやりゃいいのに。
623:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:38:28 aQ+M1Fsr0
>>608
なるほど
>>612>>616
よくわからんが、教えてくれてありがとう。
624:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:38:55 UFzngVOY0
>>584
うん、そうだと思うよ
俺が言いたかったのは里道に手をつけたこと自体は逮捕理由にならなかった（出来なかった）ってこと
625:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:39:09 o0tAuekd0
>>611
それを良心と言うんだよ。
626:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:39:31 u88U7Qug0
>>603
踏み板を設置すれば良いんじゃ？
踏み切りを新設するんじゃなくて、すでに「赤道」（あかみち）なんだから、赤道を整備するという解釈でいけばそんなに費用もかからんだろうよ。
627:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:39:34 ZAdKBG9F0
>>610
ＪＲ西のローカル線の扱いは酷いよね。
車両買わせるわ、保守という名で土運休とかするわ。
628:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:39:49 xeXlNKgxO
さすが広島
ピカの毒で気がくるっとる
629:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:39:51 Sz92DB7G0
>>360
でも、この道じたいをこのじいさんが作ったんだろ？
JRの敷地に勝手に道をつくったらあかんだろ
630:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:40:40 aQ+M1Fsr0
>>618>>620
そういえば、田舎に行くと車両切り離しってやってるな
631:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:40:41 Zl4tmb5M0
>>623
しかし藻前、さすが目の付け所が違うなwww
632:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:40:49 VZUZIcoo0
仕事の具合からして、鉄道舗装はなんどもやってる＞爺さん
633:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:40:59 yUkXsovsO
自分でやってやると宣言まで、わざわざしてくれてんのに
12月の点検まで気にもかけてなかったのか？
電車の運転手とかは気付かんもんなんか？
634:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:41:00 dm2veTAy0
どうせ政治家に頼めば３日もせずに
ホイホイやってしまうだろ、ＪＲは。
周辺住民に迷惑かけて儲けているのに
社会に還元しないのはおかしい。
635:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:41:28 kGjKFOK20
よくやるなあ
636:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:41:55 ZoB3xRlv0
JRは要望受け入れる必要ないだろ？
637:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:42:21 Wabh3meL0
>>628
関西の住民らしいよ。
いっぱいいるからねー、あなたたちみたいな人が。
638:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:42:41 PADeQqIh0
>>611
ＪＲ の対応もわかるよ。 舗装で道がつながったら、自転車や車椅子、ベビーカーの
通行も増えるだろ。 そうなると、自己責任で勝手にわたるという事になってても、
事故ったら必ず訴える奴が出るじゃない。 ＪＲもただでは済まないでしょ。
「警報機を付ける等適切な対策を怠った」 「遮断機を付ける等適切な対策を怠った」って。
目に見えるようだ。
639:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:42:46 Lp6jYdqa0
場所的に黒い雨が降ったあたりだな
640:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:42:53 J7Rl1PQ4O
>>622
スポニチの理解は事実と逆。
本来里道も坂もなかったのに、この爺さんが道を作った。
そこは線路内じゃないからJRも黙認してきたが、線路内に舗装までしたから流石に通報した。
641:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:43:17 aQ+M1Fsr0
>>631
行ったまま帰ってこない車両があるのかと思うとちょっとしたミステリーやん
642:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:43:34 II0y9niK0
ちょっと、おもろいｗ
643:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:43:51 BmNNvk950
里道・・・法務局備え付けの地図に里道として記載されてれば里道
を勝手に寸断したＪＲにも何らかの問題が有りそうだな！
里道の所有者は財務省＝国
ＪＲも昔は国鉄で国だったんだからいい加減な処理がされてたんだろうなｗｗｗ
644:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:43:52 lEP6htrg0
>>622
爺さんは73歳だから、1934年あたりの生まれ。
この路線の開通は1915年。
645:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:44:11 hlAbs9cc0
多分、線路が他人の商売道具だって意識が無いんだろうなぁ。
646:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:44:15 R1BVR4R90
>>622
色々合意してるから、道潰して線路作れるんじゃないの？
うちは通らせん！とか言ってても勝手に作っちゃうもんなの？
647:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:44:35 vdQv5Aa00
>>632
仕事の具合からして、どう見ても素人だろ。
枕木の上にアスファルト敷くのってどうなんだよ。
それに、ちゃんと敷石どけてからやったのか？
敷石の上にアスファルト敷いたら、何かの拍子に"道が動く"んじゃね？
648:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:44:39 BGX/ibsa0
>>630
切り離しというか、ウチの近所だと高校の登校時には二両編成と単行を連結して
三両編成で運行、で、帰りは分離して別々に帰ってくると。
649:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:44:46 vJG+9lcE0
鉄道で街が分断された例は枚挙に暇がない
それを放置するJRに問題があるだろ
沿道民の利便を無視するのか
だったら高架化しろよ、くさる程あぶく銭巻き上げておいて何が妨害だっていうの
じじいGJだ
650:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:45:28 1gKiOOtv0
これJRが悪いだろ。
651:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:45:41 mR8IaC0X0
近所に居たら、便利だと重宝されそうな爺さんだな。
652:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:45:42 ZoB3xRlv0
踏切って鉄道会社にお金出して作ってもらうんじゃないの？
鉄道会社がサービスで作ってくれるの？
653:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:45:42 I93nLdriO
>>643
線路敷いたのは芸備鉄道 それを買収して国鉄芸備線に組み入れた
654:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:46:07 y6LqXbZi0
歩道橋ならセーフ・・・な分けないかｗ
655:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:46:14 gcqav0up0
以前舗装した道がﾎﾞﾛﾎﾞﾛになってしまったそうなので、この勇者は
アンコールワットへの道としてカンボジアに向かいます。
656:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:46:18 Bxhh6/dw0
>641
その行ったきりの列車は道路を歩いて帰るんだよ
657:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:47:05 Wabh3meL0
爺さんの話はもーいいと思うけど、おとがめ受けるわけだし。
もう一方のＪＲの話にしようよ。
658:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:47:13 u88U7Qug0
>>640
まあ、報道と現場写真を見る限り里道はあったようだな。
こういうところを「赤道｣（あかみち）と呼ぶそうだが、法的にはすでに第４種踏切であるという解釈が成り立つ可能性もある。
踏切新設ではなく、改修を求めればよかったのかもしれないね。
659:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:47:14 aQ+M1Fsr0
>>656
夢のある話や
660:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:47:26 1aNQqoU20
>>647
アスファルトの厚みがあればバラストは動かない。
661:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:47:57 J7Rl1PQ4O
>>654
大気圏より上を通せば所有権も国家主権(領土権)も及ばないから大丈夫だよw
662:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:48:50 9NbKzAx80
線路を横切る里道ってじいさんの獣道だろ 今まででも線路を渡って居たんだから
ＪＲは事故防止のために足が引っ掛からないようにしてやれよ。
663:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:49:48 ZoB3xRlv0
お爺さんが5000万ぐらいもっていって
踏切りつくっていえばつくってもらえたかもしれないじゃん？
664:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:50:36 J7Rl1PQ4O
>>658
写真見るだけで、90年以上前に出来た線路と道のどちらが先か分かるんだ。
665:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:50:38 ZtTGtTCI0
元から道があって、線路が後から出来たのなら、
ＪＲ側で往来を禁止することは、おそらく（法的に）出来ないんだろう。
だから、「他所の踏み切り通れ」という曖昧な看板しか立てられないと想像。
勿論勝手に舗装して良いわけじゃないがな。
ただ、地元で費用負担するから舗装しろという要望なら受け付けるとか、
何かしても良さそうなものだが。
666:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:50:54 BGX/ibsa0
>>651
いやこういう頑固で行動力のある爺さんはたいへんだよ
667:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:50:59 Bs5X7MfJ0
まあ、なんもしないＪＲより、自助独立の精神溢れる爺さんのほうを応援したくなるのは人情だわな。
668:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:51:57 1qlZhcAo0
>>21
柵がないのはまずいだろ
669:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:52:17 u88U7Qug0
結局ね、ＪＲもやり方はいろいろあったと思うんだよ。
でも面倒で、お金がかかって・・・ってことはやりたくなかったわけだ。
自社の利益のほうが住民の不利益より優先するんだよ。
俺はね、公共交通機関としてどうかな？と思うわけだ。
670:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:52:42 OO4a1jQc0
JRが悪い
671:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:53:07 w4PAiBda0
>>66
ゆとりネットウヨｗｗｗ
672:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:53:09 n/Eh6Uc40
これは・・・なんか下手だし脱線するかもしれないし・・
673:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:53:11 rtpo4E1G0
一私有企業である鉄道会社のために
往来の自由が阻害されるのは
資本家による労働者の権利の侵害である
不当逮捕と弾圧に断固として対抗せよ！
674:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:53:12 6AwsIR2gO
まあ全ては線路を作るときに路面電車のようにしなかった国鉄の責任だな。
未来を見通して線路を作れないなんてバカな国だぜ。
分割民営化された今のJRに勝手に線路を改修するような金はないし、何故か権限もないのぜ？
675:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:53:15 SHq/plAX0
>>612
676:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:53:15 sgVrpV4W0
JRもこんくらい作ってやれよ
677:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:54:20 I93nLdriO
>>674
国鉄が建設した区間ではない
678:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:54:35 aQ+M1Fsr0
>>666
そっと距離を置いとくのが吉でしょうな
付かず離れずの関係。
679:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:55:11 ZoB3xRlv0
>>669
ただで踏切作ってくれる鉄道会社あるのか？
駅だってお金払ってつくってもらったり
特急や急行とまってもらうのにもお金払うんだろ？
680:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:55:27 rtpo4E1G0
ところで
威力業務妨害じゃなくて
列車往来危険じゃねえの？
681:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:56:13 J7Rl1PQ4O
>>669
「公共」だからこそ、極一部の人間の為に利用者が多い部分の改良を後回しにするのは
恣意的で不公平だとも言えるんだよな。
まあ総理がいれば新幹線が通るJRがそういう深い考えでやってるとは思わんが。
682:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:56:22 /FJirMrm0
たぶんな、線路の内側 |[]| の曲げたレールを入れられなかったのが原因。
683:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:56:57 u88U7Qug0
>>664
あのね、里道として認知されてなかったらあれだけの舗装は誰もやらないしできないって。
だからあそこは里道として認知されてたんだと思う。
里道なんてね、まともな図面のこってないから。
里道の認定は近所でそう認識されているかどうかが大きいんだよ。
あの外観では、まず間違いなく地域住民は里道だと思っていると思うけどね。
684:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:57:07 KMXLICD90
>>1
JRなんて行政と同じで、死人が出なければ動かない
685:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:57:11 Wabh3meL0
>>679
読んでる限り、それに見合ったことをしない西日本。
電車が古い、自動改札なかなか来ない、関西重視。
686:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:57:13 AHESw0gv0
100近い実家の親の為に作りたかったんだろうな。
ＪＲに頼んでも対応してくれない。親も自分も先は長くないし、
親孝行するには例え犯罪だとしても、どうしても道が欲しかったのだろう。
この道を行けばどうなるものか。
危ぶむなかれ、危ぶめば道はなし。
踏み出せばその一足がみちとなり
その一足が道となる。
迷わず行けよ、行けばわかるさ。
687:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:57:39 hpBuMk7m0
>>674
>路面電車のようにしなかった国鉄の責任だな。
路面電車は道路上を走るから旧建設省の管轄。
鉄道省（国鉄）とは管轄違い。それぐらい覚えておけ。
688:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:57:42 up65STNj0
良い便利屋さん的お爺さんだなぁ
要求を無下にするJR死ねよカス
689:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:57:45 hlAbs9cc0
>>669
そういうのって民間企業まかせじゃなくて、法律で定めるもんじゃないの？
株主だっているんだから、住民の事ばっかり考えるわけにもいかんでしょ。
690:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:58:07 aQ+M1Fsr0
>>679
鈴木宗男の家の前の踏切だな
691:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:58:16 aCYy++/7O
道を作り、線路内に危険物を敷いたテロリストじじいは死刑でいい。早く執行
してくれ。
692:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:58:21 BGX/ibsa0
>>680
往来危険を問えない程度にはしっかりしてたのかね。
現に運休とかはないみたいだし。
ただ点検やなんかで手を煩わせたので業務妨害になったのかな。
693:名無しさん＠八周年
08/02/07 16:59:11 FxAUsfIP0
「舗装はしたが業務は妨害していない」
694:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:00:29 aQ+M1Fsr0
>>685
香川に行った時、高松駅が自動改札じゃないのにビビった。
695:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:00:36 BGX/ibsa0
>>683
だからそこがいつ里道として認知されたのかってことでしょ。
696:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:00:44 O2JmaCSxO
チート使ってたんだろ？
697:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:00:58 W94BvHQ3O
>>666
人ん家の庭木勝手に切ったり壁改造して有り難がれ！ってタイプだよな
698:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:01:13 u88U7Qug0
>>680
だから、何ヶ月も列車が通っていて危険がなかったわけだからその法律の適用に躊躇したんだろう。
っていうか、逮捕する警察には怒りを感じるわけだが。
全く逮捕の必要性がないだろ！
書類送検で済ませろよ！
699:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:01:13 I93nLdriO
>>685
投資した分のリターンは期待できない地区だからなあ
それに国鉄末期に新車入れまくった広島に対し
大阪近辺の方が老朽車の比率高かったし
700:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:01:49 vdQv5Aa00
まぁ兎にも角にも、踏切を作るには
踏切を作る知識が必要なわけで、
アスファルトを敷けば出来上がりと言う物じゃない。
爺さんも言うだけじゃなく、署名でも集めれば作ってもらえたんじゃね？
流石に、(老い先短い)１人のために踏み切りは作れないだろ。
701:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:01:59 9NbKzAx80
ＪＲの見方＝じいさん先が無いんだからこのままで いずれお迎えが
702:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:03:05 J7Rl1PQ4O
>>680
出来が良かったから列車の往来には問題がなかったんだろな。
点検・補修には支障があるんだろう。
703:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:04:04 hpBuMk7m0
>>692
バラストってのは、時々マルチプルタイパンパーで攪拌してやらないと
列車が危険なんだよ。
アスファルトで固められてしまうと攪拌ができないから列車運行上、非常に危険。
704:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:04:12 Wabh3meL0
>>699
広島（県）ってＪＲ管轄、トータルでは黒字なのかな？
黒字だったら悲惨極まりないね、電車古い、自動改札、関西重視の三重苦。
705:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:04:16 RX5tINNK0
逮捕までいかないで厳重注意で許してやれよ
706:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:05:58 1aNQqoU20
>>703
たかが幅1ｍだってのにか？
人笑わすなよｗ
707:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:06:17 J7Rl1PQ4O
>>683
後から出来た道がいくら多くの人から里道と認識されても、
「元からあった里道をぶったぎって線路を通した」とは別の話だろ。
708:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:06:19 BGX/ibsa0
>>703
その時々までに撤去ができるものならば？
まあ警察やJRの思惑なんて分からんけどさ。
709:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:06:33 AJqHxp0l0
これはw
名前からしてあっちなのがおしいがw
710:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:06:46 T1+tIiZP0
舗装は出来なくても2chで工作はする
JR西日本は本当に不甲斐ないと思う
711:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:06:58 RX5tINNK0
てかレールの周囲のアスファルトを舗装することでどういう風に保守点検業務が妨害されたんだ？
712:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:08:44 kKt7/BhiO
関係ないけどうちの近所で今まであった一時停止の標識がどういうわけか撤去され
そこでめちゃめちゃ事故ってるんだけどあれってわざと事故らせようとしてんの？
ちなみに停止線だけは残したので余計に危ない
713:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:08:53 J7Rl1PQ4O
ここまで
チート:4件
ﾁｰﾄ:1件
714:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:09:08 wW6WGX50O
駄目だ。逮捕は免れない。
何故なら、犯罪を認めず、反省の色が全くないからだ。
任意捜査の時点で、反省し、もうしないという調書がまとまるなら、
逮捕まではしなかったかもしらんが、拒否する以上は逮捕するしかない。
715:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:09:14 aQ+M1Fsr0
>>713
ちーとだけよ。
716:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:10:15 hpBuMk7m0
>>706
あのな、軌道ってのはバラストの上に浮いているんだよ。
列車が通過するたびにバラストはクッションになると同時に、バラストは崩れる。
たとえ１ｍでも、バラストが崩れたら、大事故につながるんだよ。
バラストのメンテをできなくした馬鹿なオッサンの逮捕は当然。
717:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:10:33 vdQv5Aa00
>>711
少なくとも、アスファルトを剥がさないと枕木を交換できないな。
718:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:11:03 Akb+gdPa0
わしゃ何も覚えとらん！
誰じゃこんなところのアスファルトを置いたのは！
719:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:11:59 KkIHnz0Y0
>>711
写真を見た限り
・バラストを突き固められない
・レールを固定する犬釘も埋められてる
・枕木の状態を目視できない
とかじゃないか？
720:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:12:05 hlAbs9cc0
要望に応えないJRが悪い。だから爺さんが正しい。
って見方はおかしいぞ。
ほったらかしもどうかと思うけど、実力行使だってダメでしょ。
どっちも悪い。爺さんは区役所なり議員さんとこなり行けば良かった。
721:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:12:11 uSpCzWbG0
舗装してる最中に気づけよｗｗｗ
722:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:12:23 J7Rl1PQ4O
>>714
刑事訴訟法ぐらい読めば？
「逮捕 刑事訴訟法」でぐぐればすぐ出てくるぞ。
俺は身柄を拘束するに足る条件は満たさないと思う。
723:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:12:33 1aNQqoU20
>>716
バラストが崩れないようにアスファルトされてるだろ。
しかも常温合材のアスファルトだぞ？
いくらでもランマで突付けるわｗ
724:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:12:47 ocJ2QlKB0
升岡だけにチートが得意だったわけだな
725:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:13:09 BYp5s5kD0
行動力のあるおじいちゃんだね。
726:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:13:13 yVphEwVD0
資財を投げ打って公共の設備を作る。
しかも自ら肉体労働をして汗水流してる。
そして黙って善行をおこなうなんて涙が、涙が・・・・。
727:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:14:00 DWuVfqCy0
>>1の舗装道路のできばえはどうなんだ？
いい仕事してるのか？
728:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:14:46 sgVrpV4W0
>>720
JRって民間でしょ？
729:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:14:46 u88U7Qug0
>>714
あふぉ！
本来逮捕は逃走の恐れがあるとか、証拠隠滅の恐れがあるとか、身柄を拘束して取調べする必要性がないとできないんだぞ。
本来はな。
で、今は、逮捕して認めるまで拘束して認めなければ釈放しない…
これは本当は問題なわけだ。
で都合がいいときだけ、（身内の警官がチカンしたとか…）その建前を出して逮捕しない。
この爺さんは被疑事実は全部認めているわけだよ。
ただし、それの違法性については認めてないだけだろ。
どこに逮捕する必要性があるのか！
730:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:15:35 T1+tIiZP0
ＪＲ西がアーバンネットワークにばかり新車投入している
馬鹿みたいに近畿の私鉄の妨害して、結果あの大惨事
高速化・電化に対応した新型車両を導入する際には車両の購入費用を
京阪神地 区を除いて全額地元に負担させる方針を
取っていると推定される。
実際、山陰地方（山陰本線・因美線）でキハ126系・キハ187系が導入された
際は地元の島根県・鳥取県・中国電力が、北陸地区（北陸本線敦賀以南・小浜線）で
125系と521系が導入された際は滋賀県と福井県が購入費用を全額負担した。
黒字の広島地区ですら地元に負担させるのは皮肉である。
なお、日本の政令指定都市の中で電化路線において、新幹線を除き通常時に
国鉄型車両のみが運用されているのは、広島市だけである。
お 客 様 の ご 理 解 と ご 協 力 を 強 制 致 し ま す
【し尺酉曰本・患部一同】
731:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:15:36 lEP6htrg0
>>727
デキる爺さんだな、的な書き込みがあったが
動画で見たらわりと…
732:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:15:38 Bs5X7MfJ0
>>722
爺さん頑固そうだから、さんざん出頭を拒んだのかも知れんぞ？
733:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:15:57 Rh2ObfR+0
国鉄廣嶋にこの爺さんを訴える資格はない
新車は入れない整備もロクにしない
734:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:16:02 mP7NybsyO
他人の土地を勝手に舗装してりゃ、そりゃ怒られるわｗ
735:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:16:05 BGX/ibsa0
>>716
そうだね、ちなみに今回のような人の横断する場所では、通行によってバラストが動くので
バラストが崩れないように枕木でせき止めてあるところも多い。
で、将来のメンテを妨害することが、列車往来危険罪に該当するんだろうか。
736:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:16:32 aQ+M1Fsr0
>>729
放っておくと遮断機まで付けそうな勢いだからじゃない？
737:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:16:56 9NbKzAx80
線路の件ではじいさんの家は昔から因縁が有るんじゃねえ、駅が出来る所は良いけど
それ以外の線路の土地は強制的に取られたんだろ、保証も無に土地だって分断された
り、家の玄関前に線路なんて考えただけでも悲惨だろ
738:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:16:57 Wabh3meL0
爺さんはおとがめをうけるからいいと思うけど。
739:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:17:18 hpBuMk7m0
>>723
馬鹿か？ｗ
バラストの表面だけアスファルトで覆ってるだけだろ。
こんなのは列車が通過したら簡単に崩れるし、
肝心のメンテのためのマルチプルタイパンパーは使えなくなるし、
この自己中オッサンは、列車の乗客を危険に晒している。
740:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:17:40 34QbOZyXP
これ許されるなら
開かずの踏み切りの隣にもアスファルト舗装すればいいと思う
741:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:18:10 x8R7o4t80
やたら行動的なじいさんだな
742:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:18:32 u88U7Qug0
>>716
だから、すでにある第４種踏切、もしくはあかみちを整備する…として、踏み板設置だけでよかったんじゃ？
743:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:18:40 hlAbs9cc0
>>723
崩れるというより、動く。
だんだん移動するから石を注ぎ足す事も、山を盛り直す事もある。
744:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:19:12 eVdAR/Ld0
でも、これで脱線の可能性もあったからなぁ。
心意気は買うけどもし人が死んでたら許せないな。
745:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:19:34 Eke59GcVO
バラストは、どかして、コンクリを入れたのか、
バラストを退かさずにコンクリの板を置いたのか。
どっちにしろ、列車妨害だな。
746:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:20:02 bJkb3V/r0
この前例を認めると人身事故が増えるしな
踏切だって制御調整がかなり大変
渡り切る時間を考慮して電車のダイヤを組まなきゃいけない
747:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:20:06 b7gvrhq70
これ逮捕されて実名報道までされる事か？
748:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:20:15 SoOLV64q0
広島県警いきなり逮捕か
前戯なき戦いの舞台となった所だけに何か裏があるに違いない
749:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:20:18 M93jO/NW0
「わしゃ、道路が作りたかったんじゃ！ 道路を作って何が悪いんじゃぁ！」
やっぱり、道路特定財源は必要かぁ？？
750:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:20:30 aQ+M1Fsr0
マルチプルタイパンパー
いや、ちょっと書いてみたかっただけ…
751:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:20:37 1aNQqoU20
>>739
一ヵ月以上も経ってるんだけどな。
簡単に崩れているように見えるのか？
馬鹿以前に目医者言って来いよｗ
あと常温合材使ってるって言ってんだよ。
記事読めないのか？
752:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:21:12 wzh1pqwz0
これが噂に名高い前田道路の創設者だったのはまた次回のお話
753:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:21:28 uLauv/GM0
無職升岡了容疑者（73）自己中じじいは安楽死で
754:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:22:57 1aNQqoU20
>>743
アスファルトしてたらバラスは動くもんじゃないよ。
755:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:22:58 34QbOZyXP
>>747
されるだろ
じじいが勝手にお前んちの家の壁ぶっこ抜いて
軽トラ用のシャイニングロード作るようなもんだぞ
756:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:23:47 bJkb3V/r0
>>742
踏切を設置するとその後のメンテ費用も莫大にかかる
>>747
他人の敷地を勝手に改造したら逮捕されるだろ
しかも人がわたる可能性が発生すると運行にも影響が出る
十分に威力妨害だ
757:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:24:12 x8R7o4t80
>>755
お前シャイニングロードって使いたかっただけだろ
でもちょっと吹いた
758:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:24:16 0J0pSxxB0
じいさま頑張ったんだから逮捕じゃなくて厳重注意で済ましてあげて
759:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:26:23 ZGbckph50
そもそもこの里道とやらも
県の土木管理管轄なのに勝手にコンクリ打って舗装してるような････
760:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:26:23 DDVSBYoV0
増田岡田組がレミファルとで簡易舗装とよんだ
761:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:26:30 6AwsIR2gO
>>751
線路の歪みとか機械使って測定したり定期的に補修したりしてるのに
お前は写真で見ただけで異常の有無が分かるのか。
すごいな。
ついでに、バラスト固定しちゃうと騒音の元にもなるから、勝手に埋めちゃいかんよ。
762:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:26:36 KRGnM+V30
袋に入ったやつ売ってるよな。＞アスファルトの粉
ガスボンベとバーナーで簡易舗装したんだろうけど、他所の敷地を勝手にやっちゃいかんだろｗ
わがままジジィだなｗｗｗ
763:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:26:43 1aNQqoU20
>>756
4種踏切でもメンテに莫大な費用がいるものなのか？
764:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:27:16 MYSUhPj70
今日からこのじいちゃんのあだ名はキャシャーンだな
765:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:27:29 Eke59GcVO
日曜日に、山陽線瀬野中野東間の歩道無しの非公認の踏切で人身事故があったのに
広島人って（儂を含めて）馬鹿？
766:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:28:36 sgVrpV4W0
>>756
ん？
これって横切るのも違法なのか？
767:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:28:49 lEP6htrg0
ID:1aNQqoU20の
常温合材とやらへの信頼は熱いものがあるなw
768:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:28:58 1aNQqoU20
>>761
おいおい、バラストが崩れてるか崩れていないかの話だろｗ
なんで軌道の歪みの話になるんだよ。
騒音のことは同意だが。
769:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:28:59 hlAbs9cc0
>>754
アスファルトにくっついたバラストは、一枚板になって動かんだろうけど、
その下のバラストは徐々に沈み込んで行くでしょ。
ここに隙間が出来そうだ。隙間に気づく事も無さそうだ。
技術的な事はわからないけど、枕木が受ける重みを支えるのに
支障がないとも言い切れないのでは？
770:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:29:39 u88U7Qug0
>>763
まあ、数人しか通らない踏み切りにお金は使えない！！
ということだよ。
そういう姿勢なんだよ、ＪＲは！
771:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:30:04 hpBuMk7m0
>>751
お前は、なぜ軌道の下にバラストを使用しているか全く理解出来ていない。
おヴァカ相手にするのは疲れるから、スラブ構造とバラスト構造の違いぐらい
勉強してから反論しろ。ヴァカすぎて話にならない。
なんなら答えて見ろよ、軌道の下に、なぜバラストを引いているんだ？？？
バラストの形状の違いだけで、乗り心地や安全性が大きく変るから、
保安員はバラストの形にこだわってる事なんて、
オマイには全く理解出来ないだろｗ
772:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:30:17 ixFitdC20
驕り昂ぶった爺が多すぎる
何様のつもりなんだ・・・勘違いしやがって
家の中だけだよお前らが王様なのは・・・
773:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:31:43 1aNQqoU20
>>769
バラストが沈んだらアスファルトも沈むよ。
常温合材なんだしｗ
774:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:31:47 I93nLdriO
>>765
全国どこでもあるんじゃないの？
舗装までして逮捕されるのは珍しいけど
775:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:33:17 6AwsIR2gO
>>768
いや、>>769が言ってることそのままなんだけどな…
まじで写真で見て異常の有無がわかるなら、すごいことだぞ？
776:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:33:32 u88U7Qug0
１日２００台の車のために43億つかえるんだったら、この爺さんだけでも一日１０往復すれば４億円使ってもいいことになるな。
777:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:34:36 1aNQqoU20
>>771
バラストは枕木が沈まないため。
バラストの形は角ばっていたほうが分散されるから。
スラブ構造は金がかかるというのと騒音が凄いというデメリットが
あるってだけでスラブ構造のほうが良い。
778:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:35:10 lEP6htrg0
のこのこ見通しもなしに被災地へ出張っていくボランティアは叩くくせに
お前らってやつは…
779:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:36:12 lEOIRJEO0
インドのダージリン鉄道か何かを思い出した
780:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:36:13 s3yMUeUJ0
工事用の仮設の踏み切りでも
切りそろえた板を敷くだけだよ
バラストは軌道への衝撃を
分散させる機能があるから
アスファルト直敷きは危険
781:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:36:48 hpBuMk7m0
>>777
> スラブ構造のほうが良い。
ＴＧＶは全てバラストだぞ。
スラブの東北新幹線より、バラストの東海道新幹線の方が乗り心地がいい。
782:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:37:57 u91LX/7FO
升が踏切をチートしたのか？
783:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:39:00 Z4mPYn630
万が一のはなしならＪＲの作った踏み切りも怖くてわたれんぞ
もしかしたら警報機故障してるんじゃないか？とか
784:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:39:02 aQ+M1Fsr0
ID:u88U7Qug0がアホなこと言ってた頃の流れのほうが楽しかったのに…
785:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:39:14 1aNQqoU20
>>781
おまえ鉄ちゃんか？
786:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:39:35 u88U7Qug0
この爺さんもそんな完璧な踏み切りは望んでないだろうから、構造の話しはやめたら？
踏み板設置で十分でしょ。
787:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:40:07 dNTOTMaQ0
>>773
線路に固定されてる枕木ごと、バラストの表面しか舗装してないだろこれ。
固められたバラストまでは枕木位置で固定されるが、その下のバラストは動いて空隙が出来ている可能性がある。
788:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:40:15 LKrdXW790
＞1
＞JR西日本が8月15日に現場付近を点検した際に異常は
＞なく、12月18日になって舗装されているのを見つけたという
毎日何本もの列車の運転士と、たくさんの保線区員も現場を通っただろうに、
この鉄道会社、４ヵ月間どこ見てたんだ？
789:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:41:13 lEP6htrg0
>>782
>>24
>>187
>>458
>>557
>>696
>>713
>>715
>>724
790:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:41:37 9IcX6Lr30
DIT好きな俺からしてみると、憎めないヤツなんだがｗ
791:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:41:43 F4GK0FZ50
里道をぶった切ったって，
芸備線が開通したのは何年前？
792:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:42:07 Kll6KxmBO
意外と擁護が多いことに驚いた。
793:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:42:07 hlAbs9cc0
>>773
常温混合とやらの特性は知らないが、個々のバラストの動きに
追従するほどふにゃふにゃなの？
まぁそれはともかく、レールと枕木置き去りにして沈んで、
その後つき固めできないんじゃ困るっしょ。
794:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:42:18 Eke59GcVO
安芸中野駅では、作業員用の入口と反対側の家の間の隙間をつかって横断してるし、
天神川海田市間では、踏切の直前横断でよく止まるし、
西広島付近もそうだし、遮断管は、よく折れているし、キセルはいるし、呉駅のガードには、トラックが当たってたし
自動改札入っただけでキレる団塊はおるし（広島駅）
ここまで民度低いのも嫌になる。（大阪は格別）
これでは、いつまでたっても新車入らん
795:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:43:40 J7Rl1PQ4O
>>791
開通は93年前
796:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:43:55 6AwsIR2gO
>>783
だから踏み切り渡るときは左右確認するように、
わざわざ自動車学校で教えられるんじゃ…
人の作ったもん信用しちゃいかんよ。
797:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:44:42 WO7oJwJ40
>>769
だろうな。
実際、列車が通過する際に砂利の上の線路を観察していると、結構上下にゆれているのが観察できる。
また、（補充作業は見たことがないが）線路脇に補充のための砂利を盛っていることもある。
通常は盛土の上だから、なるべく沈まないように砂利を敷く。
それでも沈むから、メンテを行う。
全線において線路が絶対に沈まないように敷く（例えば岩盤に支柱を打つw）となれば、それこそコストがどれくらいかかるかわかったものじゃない。
常に線路の上に列車が存在するわけでもない。
798:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:45:08 lEP6htrg0
>常温混合アスファルト混合物
>
>粗骨材、細骨材などをアスファルト乳剤やカットバックアスファルトなどと常温で混合し、
>常温（１００℃以下）で舗設できる混合物、混合方式には、中央混合方式と、路上混合方式がある。
>表層に用いる場合は通常、前者により、路盤の安定処理は後者による。
>加熱混合物に比べ一般に耐久性はやや劣るが、貯蔵も出来る為、
>簡易な舗装や補修材料として用いられる。
URLﾘﾝｸ(www.scm.co.jp)
だそうで。
799:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:45:09 LMWt7T0T0
>>790
DITてなに？
800:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:45:24 HqKFJHUEO
おまえら舗装しないならワシがするぞ
↓
はいはいご勝手にwww
↓
マジで舗装されて焦る
こうだろうな
801:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:45:31 u88U7Qug0
>>792
というか、現状が危険な状態だったら威力業務妨害じゃなくて、往来危険でしょっぴくだろ。
危険性は低かったということだ。
だったらなぜ逮捕？？ＪＲは単なる被害者？
普通疑問に思うんじゃ？
だから擁護も多くなる。
802:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:45:43 aQ+M1Fsr0
>>794
> 自動改札入っただけでキレる団塊はおるし
なんでキレるんだ？
意味がわからん。
803:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:46:02 bJkb3V/r0
>>763
お前は設置すれば終わりと思ってるのか？
前後には速度計測関係の設置
必要であれば踏み切りにカメラ設置
緊急停止ボタンも線を引っ張る必要がある
当然これらには定期的な保守点検が発生する
804:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:46:37 mqfCypIK0
>>50
>>1を読むだけだと帰省中とわからないぞ
805:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:46:50 BGX/ibsa0
>>799
大同工業大学（DIT から転送）
806:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:46:51 AJqHxp0l0
お前らアスファルトに詳しすぎだろw
807:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:47:01 I93nLdriO
>>802
つ永六輔
808:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:47:50 lEP6htrg0
>>801
危険だから捕まったわけじゃないからだと思う。
線路を管理する企業の営業妨害ってことっしょ。
809:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:47:53 u88U7Qug0
>>803
爺さんはそこまでしてくれって言ったのか？
ちがうだろ！
そこまでしない踏切りも山とあるんだが…
810:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:48:11 FYuSjjW5O
とおりやすいように線路撤去すりゃいいじゃん
811:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:48:10 zfDTugRC0
>>802
切符が吸い込まれる感じと、入ろうとしたらパカパカ閉まる戸が嫌なんだろう
812:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:48:14 fHEvwVad0
横断すんなって書いてあるじゃねーかwww
813:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:48:57 1aNQqoU20
>>793
常温と呼ぶくらいだから常に温度がある。
通常アスファルトは150度くらいの温度があって
温度があるときはふにゃふにゃしてる。
だから常温合材でアスファルト舗装して転圧しても
アスファルトめくったら又使える。
レールの隙間が空いていたかどうかがオレは気になるんだよなぁ。
ちゃんとフランジが通る隙間を空けてアスファルトをしていたんだろうか。
814:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:49:01 bJkb3V/r0
>>809
これらを行わずに事故がおきると設置してなかった
会社の責任になるんだよ
お前何考えてるんだ？
815:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:49:21 aQ+M1Fsr0
>>807
せきこえのどに浅田飴…
さっぱりわからんぞ！
816:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:49:44 BGX/ibsa0
>>803
第四種にそんなもんないよ。
踏み板と「とまれみよ」の標識だけ。
817:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:50:45 UUOb+uxK0
それより、長年にわたり生活圏を分断している線路という物には問題はないのか？
818:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:51:04 Kll6KxmBO
>>801
疑問に思うというのが俺の頭では理解できない。ごめんね。
819:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:51:48 Eke59GcVO
>>802
ただ弾かれただけで、駅員に向かって
「こんなモン（自動改札）入れんな。」って怒鳴っていた。（去年の５月）
あと、手書きの定期券入れて捕まった人もいた。「え、中で、（文字の）日付と区間見てるんでしょ。」
820:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:52:08 lEP6htrg0
>>817
開通は爺さんが生まれるより前。
821:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:52:15 I93nLdriO
>>815
関東の鉄道事業者が自動改札機を本格的に設置しはじめたら
ヒステリックに反対したんだよ
822:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:53:11 u88U7Qug0
>>808
だから逮捕する必要がどこにあるのよ！
やったことは認めているんだよ。
警官がチカンしても逮捕しないくせに！
>>814
ならないよ！
あふぉか！
通行量が多い踏み切りだったらそうかもしれんが、人が数人とおるだけの踏み切りでそんな判例知らんぞ！
まあ可能性としてはあるけどね。
だからＪＲは面倒なことが嫌だったんで、面倒は爺さんに押し付けたわけだ。
823:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:53:23 bJkb3V/r0
>>816
事故のリスクをわざわざ増やす必要も無いだろ？
824:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:53:52 aQ+M1Fsr0
>>819
それで大阪は格別って…
825:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:54:31 lu0oH+8OO
新規に第四種作れるか？
826:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:55:17 Q5gbMMCf0
列車往来妨害罪にはならんのこれ？
827:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:55:43 u88U7Qug0
>>823
今だって渡っているわけで・・・
人しか渡れないようにしておけば事故のリスクがそんなに増えるとは思われんが…
828:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:56:43 hlAbs9cc0
>>798、813
㌧。なるほどDIY向けだ。めくれるアスファルトがあるなんてしらんかった。
多分ﾌﾗﾝｼﾞのことなんて考えてないけど、当たるほど厚く盛ってないんじゃないかな。
爺さんがもっと頑張ってたら、乗り上げて脱線なんて事になってたかも。
829:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:56:48 bJkb3V/r0
>>822
会社のためにならないリスクは背負わない
それが企業ってものだ
最近じゃ踏み切りも渡り切れないご老人が増えてるしな
830:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:56:59 q0BsamKj0
ワロタ
831:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:57:16 ZWV52jP+0
こりゃテロレベルの犯罪だろ。
線路上に爆弾仕掛けたと同じ罪状問われないとおかしい
832:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:57:21 lEP6htrg0
>>822
人殺しが人殺しを人殺しと呼ぼうが呼ぶまいが、
客観的な事実が変わるのか?
刑事事件になっちまった以上しょうがないだろ。
協調のない協力なんて大抵害でしかない。
833:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:57:31 6AwsIR2gO
>>817
むしろ公害を撒き散らす自動車のための道路が、このエコの時代に残ってるばかりか、増やそうとされているほうがおかしい。
合理的に考えるなら、道路撤去で線路(高架が理想)と歩道だけにするべきだ。
道路作る金を全て線路と歩道整備に回すと、渋滞のない理想的な街になる。
シムシテイでしかやったことないけどなー
834:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:57:48 cpx+O9po0
勝手にやるなよ
835:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:58:22 BGX/ibsa0
>>823
それを最初から言っとけば
836:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:58:35 6/gOeMkO0
しかし面白いよな、設置するにしても一瞬で出来る
訳ぢゃないんだから、そこ通過してる運転手とかも
気づいてもっと早く作ってる途中で止めさせたりは
出来なかったのか。
まーこれまでも、あと作業しててに電車に撥ねられ
なかっただけでもジジイはJRに感謝しとかないとな。
837:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:58:54 u88U7Qug0
>>829
そうそう、今の企業はみんなそうなったもんな。
それがどうも気に食わんから俺はここに書き込みをしているわけなんだが・・・
838:名無しさん＠八周年
08/02/07 17:59:34 UFzngVOY0
>>829
企業はそういうもんだと思うが、世の中は企業だけで成り立ってる訳じゃないだろ
839:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:00:48 2lhN48A80
ちなみに白木町とは、超がつくド田舎である
この踏み切りは恐らく・・・5人/1日くらいの通行量だと思う
840:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:00:57 bJkb3V/r0
>>827
会社が舗装して事故＝会社の責任
無断舗装を黙認して事故＝会社の責任
踏み切りや緊急停止等を設置する羽目になる
最近のご時世じゃこう話が流れてしまうんだよ
841:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:00:59 qmJULOEF0
ネットで写真を見て 確かに便利な踏切だと思った
左右確認しないと恐いけどな
842:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:01:13 9fcZBCSa0
すぐ近くの見えるような所に踏み切りあるんじゃねーか
843:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:01:17 u88U7Qug0
昔の商売は「先義後利」って言って、利益追求のみに走る商人は軽蔑されたもんだ…
844:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:01:38 hpBuMk7m0
（動かないように）裏に数本の鉤が出ている踏み板を置く程度なら
保守の時にすぐどかせるから、逮捕とかならなかったんだけどな。
アスファルト塗ったら駄目だろ。保守にモロに影響する。
845:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:02:17 4XsvlWDU0
７３歳で「私設ふみきり」を造り、畑仕事をしていた。
これほどの体力があるのに１００ｍばかり先の本物の踏み切りま
で歩くのがめんどうだったのか。
俺のじいさんは８０歳近くても家の屋根にのぼって修理していたが
この７３歳のじいさんも、決してヨボヨボのじいさんでなかった
ということだな。
846:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:02:36 lEP6htrg0
>>843
いちおう、乗客の安全にも気を使ったことにはなるだろ…
847:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:03:08 LSW2jIoc0
また漢字三文字かよ
848:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:03:24 8PE8Prsm0
100m先の踏み切り使うのが面倒くさいから踏み切り作るって
相当我が儘な爺だな。
849:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:03:28 bJkb3V/r0
>>837
>>838
人情だけで永続的な負債は背負えないだろ
状況に不満があるなら運営者側に回って何とかして見せろ
850:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:03:35 vLMH688H0
このじいちゃんはなんか好きだ
851:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:04:03 u88U7Qug0
>>846
はあ？
踏切作ってあげろよ？ってはなしなんだが・・・
どこが乗客の安全と関係あるのかが…
852:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:04:27 5HsyEV+XO
リニアのルート曲げてと駄々捏ねてる連中に
この気骨を見習って欲しいな
853:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:04:47 6AwsIR2gO
>>837
くだらない事でクレーム付けたり責任を擦り付けてくるような社会じゃなかったら
企業もそーはならなかったんじゃないかい？
つまり、企業は現状に合わせて自己防衛の姿勢でいるだけ。
無駄なリスクを負わない社会になれば、善意とかの入り込む余地もできるんじゃないかな？
今は無理。まず無理。
854:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:04:56 UPMUUDRVO
良い事したようにしか
読めないんだけど。
JRは礼を言うべきじゃないのか？
855:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:05:07 xvfWRR4A0
踏み切りと遮断機まで取り付けていたら爺を称えても良かったんだが・・
後、ココで事故が起こった場合は全て責任取るとかも
856:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:05:21 9fcZBCSa0
>>851
ニュース見たら近くにあったよ
100m置きに作らなきゃ駄目？
857:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:05:24 lEP6htrg0
>>851
運行に支障はないらしいけど、素人仕事だし。
乗客って言ったらその上を通る列車の中の人に決まってるだろ。
858:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:05:32 cVyQL1xJ0
>>816
そこで事故が起きれば絶対に
「警報機・遮断機を付けてないＪＲの責任」
にされるよな。
859:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:06:13 Eke59GcVO
たいぎぃ文化･広島ですから
860:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:07:18 VizJljll0
誰かそろそろ論点まとめてくれ
861:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:07:20 AHESw0gv0
>>845
爺さんの住所は奈良。ふみきりは広島
作ったのは実家の近くらしいよ。
862:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:07:24 aQ+M1Fsr0
>>851
思い切り関係あるだろが
863:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:07:48 AvsO0ZgQ0
また道路族か
864:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:08:43 /XlYO7zA0
俺は、土地取引や調査をする会社に勤務する人間だが、元々は、現在
線路が有る部分もこの親父の土地だと思うぞ、それは現在はＪＲの土地
かも知れないが、昔はみんなの為になるなら無償譲渡する時代をあった。
その線路内の土地が、どの経緯を得てＪＲの土地になったか。ＪＲも調べて
簡易の現在あるのような形で作ってやればいいじゃないか。事故が起きても
本人の責任として、証明を貰う形で・・・
俺は、現在の線路の土地は、無償で譲渡したと思うけどな
865:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:08:45 LxJLYnJd0
これ、どっちも悪いね。
866:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:08:46 8+7gicWF0
妨害していないじゃん！
867:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:09:34 u88U7Qug0
>>849
人情じゃないだろ！
いいか、とりあえず報道にあったとおりこれを里道だとしよう。
だったら本来ＪＲ側に踏み切り設置の義務があるんだぞ。
でも、そんなこと強制したらとんでもない数になるからまあ努力して…となっているわけだ。
だから、この爺さんは１０年前からずっとお願いしてたんだろ？
だったら、検討してやれよ。
お金のかからない方法とか捜せばあるだろ！
でも、ＪＲはやらなかったわけだ。
で、「だったら自分でやる！！｣といって実際にやってしまったこの爺さんを威力業務妨害で告発したんだろ。
で、警察は必要性もないのに逮捕した。
これは心情的に納得いかんわ。
868:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:09:36 2tf5+Y+P0
>>860
もともと、里道があった。
国鉄が通れなくした。
従って、ＪＲが悪い。
869:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:10:00 56w3qCAx0
電車の利用者は歩行者に迷惑かけてるのは事実なんだから
こういう危険な自作踏み切りや、無謀横断を防ぐためにも
踏み切り増設のために「電車利用税」を策定して
踏切事故をなくし、沿線住民の不便やストレスを解消すべき
税率は１％、運賃１０００円につき１０円程度で
ＪＲとは別組織で運営させる
870:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:10:25 J7Rl1PQ4O
>>843
法律屋にアメリカかぶれが多くなって、最大限の利益を上げる努力をしないと
株主代表訴訟起こされて損害賠償義務が生じるからな。
ビル・ゲイツは社会貢献しててもマイクロソフトは利益追求一本槍なのも株主代表訴訟が一因。
今やアメリカの大企業の経営陣の為に、株主代表訴訟保険がビジネスとして成立している程。
871:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:11:27 Eke59GcVO
>>854
どこが
乗客から見たらｶﾞｸﾌﾞﾙ
違う広島の路線使うているがそういうことあったら即通報すると思う。
872:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:11:42 wW6WGX50O
ただ、これでJR側も、従来、色々なしがらみで閉められなかった勝手に作られた通路を、
鉄条網でガッチリ閉める理由ができたしな。
873:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:12:03 xFyNIL/j0
>>491
単純に同意。
ほんっと、便利とか公道とか里道と関係ない。
874:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:12:39 zMUl/OSt0
ただのわがままだな
875:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:12:38 VizJljll0
体力はあっても家から一歩も出れない奴と比べると
ものすごい行動力だな
876:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:12:45 afvFRAu/O
さっきテレビニュースでやってた。
猿が出る所なんだね、轢いたりしないかな？
877:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:13:45 lEP6htrg0
>867
>人情じゃないだろ！
>
>(中略)
>
>これは心情的に納得いかんわ。
ﾜﾗﾀwwww
878:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:13:53 DlRvOFDC0
ほんっま、団塊より上のじーちゃんたちはパワフルだよなぁ・・・。
うちのじいちゃんも、もう引退じたけど７０半ばの頃、「トラックでいくのに
不便だ！」って家の裏山の畑を舗装したからな・・・。
帰省したとき「（業者にたのんだとおもって）いくらかかった？」って聞いて
「自分でやったわ！」って言われて驚いたｗ
879:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:14:38 /D4yBhPm0
たしかにこれじゃ自転車だと通れないな。
880:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:14:54 I0sCoNYt0
タフなじじだなぁｗｗｗ
881:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:15:03 s5QchemS0
広島県のＪＲって黒字らしい。
だったら柵とか立てればいいものを関西重視だからこうなるのでは？
電車も国鉄時代らしいし。
広島県は他のＪＲに行ったほうが優遇がいいと思うけどなー。
お古電車とかも回されなくなると思うけど。
882:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:15:18 XQ+0WESC0
こういうのを作っちゃうと、
「あ、ここも通れるんだ」
って通行人が出てくるだろ。
そこで事故が起きたら、このお爺ちゃんは責任取れるの？
883:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:15:41 Shah+d7C0
関西のJRは酷いとこだよ
脱線事故のときに分かったろう
884:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:15:45 okt/N6qp0
すげぇｗ
885:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:15:57 J7Rl1PQ4O
>>867
百歩どころか千歩譲ってJRに踏切設置義務が有ったとしよう。
その義務を果たしてないからといって勝手にこのじいさんがやっていいのはなぜ？
>>868
wwwwww
886:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:16:19 Eke59GcVO
>>876
猿は、あまり轢かないが、鹿を轢いたことがある。（宮島の奴かは、分からないが）
887:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:16:31 ZL5z5GhF0
近くに踏み切りあるのに勝手なことすんなよ
危ないだろ
子どもが寄ってきたらどうすんだ
888:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:16:38 zfDTugRC0
>>881
広電にでも頼んで競合路線作らせればよい。それでもってガンガン乗ってやれ
889:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:17:42 u88U7Qug0
>>882
すでに、あの現状を見ればアスファルトがなくともみんな「あ、ここも通れるんだ」って思ってるだろう。
通りにくいかどうかの問題。
890:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:17:55 VizJljll0
なんか、店で演奏していただけでJASRACに告発されて
逮捕された爺さん思い出した
酷い世の中だよな、まったく
891:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:18:23 zhmLYoWp0
50gぐらいの石を線路に置いても列車往来危険罪になるくらいだから
軌道上に簡単にどかせないものを敷設した罪はもっと重いよね！？
892:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:19:17 Ati1zTyiO
JRの踏切内ってJRの所有地だろｗ
893:名無しさん＠八周年5
08/02/07 18:19:24 xIpAUs3L0
爺ちゃんＧＪ ＪＲと管理会社は氏ね！
894:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:19:39 lEP6htrg0
>>890
踏切を信号あたり置き換えてみ。
わがままが通らないからって出しゃばって日曜大工されたって
邪魔なんだよ。
895:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:20:07 u88U7Qug0
>>885
おまえな・・・
俺は勝手にやって良いとか一回も言ってない。
ＪＲやってやれよ！
逮捕しなくて良いだろ！
厳重注意だけで十分！
百歩どころか千歩譲って書類送検レベルだよ！
って思っているわけ。
896:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:20:10 2tf5+Y+P0
>>867
ちなみに、ＪＲの踏切設置費は１種踏切で１箇所１～２千万。
現在は、踏切（道）の新設は、基本的に認められない。（旧・普通鉄道構造規則）
補助金（国、市町村、ＪＲで１／３ずつ負担）、負担金（国や市町村が全額負担）
で改良されるのは、基本的に市道以上。
>>872
里道は既に通行権が発生しているため、単純に閉めると訴訟問題となったら
ＪＲ側が負ける。
また、警報機もしゃ断機もない４種踏切で事故を起こした場合、しゃ断機の無い
３種踏切で事故を起こした場合、１種踏切で全しゃ断が出来ていなかったため
事故を起こした場合、現在では、ほとんどの訴訟でＪＲ側が負けている。
（昔は、通行者の責任を認めていたが、今はＪＲ側が悪い、という判断が多い。）
897:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:20:16 Eke59GcVO
>>881
広島シティネットワークは、赤字です。黒字というソースを。
以下、経営ネタは、鉄道総合板の廣島スレで
898:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:20:49 dYt04tNV0
保線の問題ならこの爺さまにヨッコ屋やらせればいいんよ。
エ～ンヤコラって。
この爺さまならムラのためにやりそうだ。
899:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:21:11 s5QchemS0
広島のＪＲが黒字なのに柵を作らないＪＲ西日本。
900:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:21:36 KkIHnz0Y0
>>889
通りにくいと注意するから事故は置きにくくなるけど通りやすくなると注意力が下がって逆に事故がおきやすくなることもある
901:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:21:55 GP1Vjc1CO
しかし広島市って山奥まであるから広いんだな。仙台市だって仙山線に乗った
時に山形県境まで全部仙台市青葉区がずっと続いてぶったまげたけど。
902:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:22:14 03lahXM90
写真を見るかぎり、ヘッタクソな舗装だな。
一歩間違えば大事故だぞ。
903:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:22:21 u88U7Qug0
>>892
違うとおもう。
あそこは市町村の所有になってるんじゃ？里道みたいだから…
904:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:22:22 298d2rgv0
これはあれか、元々自分の土地だったところを、線路通すってんで国鉄に勝手に収用されて
自分の家のまん前を通りにくくされてキレた爺が、元々俺の土地なんだからいいだろ！と勝手に通りやすくして逮捕
905:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:22:24 9fcZBCSa0
>>895
一人に甘い対応すると近所のじじばばが勝手な事やりだすからねー
見せしめは必要だろ。
906:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:22:42 2pke60lN0
>>899
広島支社は赤字だろ！
907:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:23:41 sCzH7OYp0
根本的に、自分の持ち物でもないものを勝手に改造していいと
思うのか？
列車にせよ、知らずに渡った歩行者にせよ、責任取れるはずのない行為だと
理解しているのか？
気持ちはわかっても違法は違法だ。やるなら訴訟か住民運動。
手口が大雑把で乱暴すぎ。こんな無法な行為に「対応が悪い」とは何だ。
作ってほしいのに踏切がない、と苦労しているのはこの爺さんだけじゃない。
だから変な支持が集まるのもわかるが、皆、法的に間違っていることくらい
直感でわかるから馬鹿な真似はしないだけ。
相手が半官半民で反感買いやすい組織なのは仕方ないが、
この爺さんの擁護は非論理過ぎて話にならない。
…同情論的に、逮捕は行きすぎというのは多少理解できる。
が、こうまで無茶をやらかす人だと考えるとな…ほかに手段がなかった可能性もあるだろ。
908:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:25:05 PI/oTcx80
>>864
もしそうなら、この爺さんは自分の土地を使い勝手よくしただけだから、
何も問題がないということだな。
他人の土地に勝手に線路引いたらだめだわな＞国鉄
909:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:25:13 NVlY2FK40
URLﾘﾝｸ(thumb2.imgup.org)
910:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:25:30 I93nLdriO
>>899
被害妄想乙
911:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:26:21 2pke60lN0
誰もしてくれないので、みんなのために動いてくれたおじいさん。
912:名無しさん＠八周年
08/02/07 18:26:21 56w3qCAx0
毎年、何人も人殺しやってる鉄道会社は、何でこう偉そうなんだ
自分達の利益の為に、沿線住民が日常的に迷惑したり、轢かれて死んでいってるのに
１０年前から陳情してるのに無視してるほうがどうかしてるだろ