08/02/03 22:38:38 /joM0SL30
>>344
ガソリンより電気料金となぜ言えるのかよくわからん・・・
電気は原子力、風力、水力などは二酸化炭素排出してない。
つかバイオエタノールだって燃やしてるんだから二酸化炭素出てるだろ。。
30秒ぐらい考えてから書き込んでおくれ・・・
349:名無しさん＠八周年
08/02/03 22:40:31 jgv5F6K+0
>>347
削った後は残った税を寄生虫共で争って奪い合えばよい。
寄生虫共のことなんて知らん
今後もどんどん削って奴らを滅ぼすことが何よりだ。
350:名無しさん＠八周年
08/02/03 22:41:05 qz/rVCL30
二酸化炭素は生きてりゃ誰でも排出し、また恩恵にもあずかっている
わけだから広く浅く徴税すべきだろ。
そもそも道路特定財源の暫定税延長の是非と絡めてくるところがおかしい。
351:名無しさん＠八周年
08/02/03 22:42:43 /joM0SL30
すまん バイオエタノールは間違えた。。
俺も良く考えてから書く。
352:名無しさん＠八周年
08/02/03 22:43:04 QDu6H/jh0
>>347
国の道路直轄事業を縮小して１兆円を捻出。
万一それで足りなければ霞ヶ関埋蔵金（笑）を取り崩して放出。
ま、来年度予算はこれでいけるだろ。
353:名無しさん＠八周年
08/02/03 22:46:43 QDu6H/jh0
>>348
おいおい、しっかりしろよ。
化石燃料を使ってる発電量の分だけ課税するんだよ。
当然それは全部の電気料金に転嫁されるわけだからな。ほんとによく考えて発言してくれよ。
ちなみにガソリン税収なんか比較にならんほどの巨大財源になると思うぜ？
354:名無しさん＠八周年
08/02/03 22:47:32 MF+wyDBBO
「暫定なくした分の財源はどうする?」に関して
民主党は今はあえて言わないようにしてるんじゃない?
実は廃止してから「財源足りないんで法人税上げますよ」とかいきなり言い出したりして。
今それを公言したらスポンサールートでマスコミに叩かれるからあえて言わないとか。
民主党に限ってそんな頭脳戦できるとは思えないが万が一そうだったら民主党の勝ちだな。
355:名無しさん＠八周年
08/02/03 22:48:58 Bqc4C6Bj0
数十人しか住んでない集落に立派な道路作る自民党
356:名無しさん＠八周年
08/02/03 22:49:37 mU9sKBm90
値上がりしてる燃料はガソリンだけではないので。
「燃料費高騰で苦しい（と思っている）人々」がなんぼかでも救われない限り
暫定税率維持は廃止よりも悪いほうに行くね。
357:名無しさん＠八周年
08/02/03 22:52:02 hJY+L/Ki0
有権者の皆さん、国交省の官僚の屁理屈にだまされずに暫定の意味を
ちゃんと調べましょう。
358:名無しさん＠八周年
08/02/03 22:54:26 59NgrThfO
首都圏の奴に聞くなよ
359:名無しさん＠八周年
08/02/03 22:56:29 7ExauMlRO
>>340の続き
平地の乏しい日本では、大規模農業は適さないという議論も当然あるだろうが、
平地の有効利用という観点に立てば、
地方住宅の一戸建てから集合住宅化への促進政策を推進しても良い。
すなわち、地方都市の田園都市化であり、未来的高度土地活用だ。
従来の、農業＝土着という遅れた通念もひっくり返す必要がある。
大規模な国土再利用の国民的コンセンサスが得られれば、そこから当然、道路整備の話も出て来るだろう。
もう、いい加減、米国の金融至上主義に右往左往させられるのはヤメにして、
環境負荷の低い農業と工業のハイブリッド国家構想でも進めるべき時に来ている。
くだらん構造改革とやらではっきりしたのは、日本は金融立国なんかにはやはり向いていないという事だ。
であるなら、国民に新たなモチベーションを与える事こそ政治の役割である。
360:名無しさん＠八周年
08/02/03 22:59:04 LaAFvNsV0
>>354
「暫定なくした分の財源はどうする?」って、来年の予算に今年度の3月で
切れる暫定税率分を見込んじゃったからそんな話になるんであってｗ
ミンスも予算通しちゃったもんだから言えないんだよｗ
あの政党って結構行き当たりばったりだからなｗ
361:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:00:41 /SU01iDg0
暫定税率このままでいいから、用途を道路建設じゃなくて、借金返済にしろ。
362:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:04:28 MF+wyDBBO
>>360
うむ、ポジティブに考えるだけ無駄だったかｗ
正直道路はもういらないと思うけどな。
道なくて不便だって人は道があって便利なところに引っ越してほしい。
363:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:09:39 TluHj8Y20
民意出たのか
まあ当然だなw
364:社会通念
08/02/03 23:11:36 JCK7seyw0
新聞やテレビ業界は高給とりで有名ですが中堅社員では年収１０００万円以上
が当たり前だ。なぜそんなの高給が貰えるのかというと新規参入が出来ない
最後の護送船団業界だからだ。
ニュースなどでは規制緩和だとか自由競争だとか言っておきながら
マスコミ業界だけは再販制度や公共電波を独占してただで使っている。
そこに莫大な利益を生む秘密がある。
自分達が１０００万円もの年収がありながらワーキングプアや格差社会を報道
したところで矛盾を感じないのだろうか？ 彼らの意識としては国会議員や
高級官僚の意識に近くて自分達を特権階級として見ているのだ。
365:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:13:01 FZvzkuGt0
>>354
>「暫定なくした分の財源はどうする?」
馬鹿馬鹿しい議論だ。
それならば、暫定導入した時に余分に払わされる各家庭や業者の財源はどう確保してくれるのか論議されたのか？
366:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:15:41 qz/rVCL30
減税措置は簡単に止めるのに、暫定が付いているにもかかわらず増税は10年延長
など説明無しに平気で出してくる政府だから、庶民のことなんて皮肉じゃなく
全く考えてないだろ。
367:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:16:14 aKkFmsj3O
財源とか馬鹿なこと言ってんじゃねえ
元々あぶく銭みたいなもんだろ
予算見直せ
それが出来ない無能自治体なんて遅かれ早かれ夕張になる
368:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:21:36 MF+wyDBBO
>>367
財政再建団体になるのも、結局は地方議員を選出する住民の判断ですから。
369:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:26:27 JfOmfC2K0
バカだねぇ。こうも輸送費がかさむ国で内需なんて盛り上がるわけがないのに…。
370:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:31:39 wdcTCq+r0
>>366
日本の法律における暫定は
一時的にっていう意味じゃなくて、物価スライドって側面が強い
古い刑罰法規の中には、物価変動により罰金刑の額が
現在の物価からするとかなり安くなってしまった規定もあるが
それらは暫定の罰金額でなんとかしてる状態。
371:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:32:51 uOtAWWAY0
民主党、アサ蛭新聞 独裁勢力の考えていること
道路の一般財源化せず
ＣＯ２削減の要請があるにガソリン税廃止
↓
ＣＯ２削減できず
↓
中国から炭素排出権を買う
↓
民主党＝朝日新聞＝蛭のように日本経済を疲弊させる
372:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:39:00 95Kf1/N80
自民擁護の理論は幼児レベルだな。
いい加減気づけよ、今の自民は糞民主の遥か上を行ってんだよ。
373:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:39:59 wHwY1QtU0
まぁこんだけ生活必需品が値上がりし続ける中、
道路を作るためだけの「暫定税」を下げたがらない
無能な政府じゃ不支持率も上がるわな。
結局、支持基盤の村に対するニンジンでしかないんだからな。
暫定税が維持されたところで、現時点道路がぼろぼろな村は報われない。
センセイがいる村に、無駄な道路や橋が増えるだけなんだよ。
ブロードキャスターに出ていたが、子供が一人しかいないような
過疎村に、どこの議員様が道路を引いてくれると思っているのやら。
毎年毎年、年度末になるとあちこち掘り返すのを
やめるだけでどれだけの税金が浮く事か。
374:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:43:46 t5XN/wZ90
>>372
お前が選んだ首長も廃止反対な。幼児レベルな首長を選んだ手前の愚かさを呪え。
【調査】民主党の支援を受けて当選した知事も含めた47都道府県知事、暫定税率維持で一致 道路整備などへの影響懸念 時事通信調査
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
375:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:46:51 X3457AYXO
俺は何でもかんでも単に安くなりゃいいとは思わないんだけどな。
500mlペットのポカリのが高いしなｗ
夏場2～3km歩いたらこんくらい消費するわｗ
俺燃費わりぃ～
376:名無しさん＠八周年
08/02/03 23:55:57 QDu6H/jh0
>>374
そりゃ、来年からお小遣いがちょっと減らします、と言われて反対しない子供はどこにもいないだけだよ。
まあ地方自治体は大抵クソだが、特に問題がある都道府県は俺の調査では以下の感じ。
日本五大不要都道府県
＊沖縄県
＊高知県
＊鳥取県
＊福島県
＊秋田県
＊岩手県
（＊群馬県） ←太陽誘電が無ければ堂々のリスト入り
現代日本の経済にほとんどなんの寄与もなく、ろくな名産物もない。
そのうえ世界的な企業はおろか、日本を代表する産業すら存在しないお荷物県だ。
お荷物だから原発とか米軍基地が置かれるのに、県民はそれを追い出したがっている
沖縄は沖縄諸島は必要だが、沖縄県自体は不要。鹿児島か東京に併合でいい。
377:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:02:29 0DFGeJwCO
百姓公務員が一番糞
378:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:04:35 MqRHk2V/0
予測：ガソリン税は10円になる。ただし、環境税が30円追加。前より更に
高騰。物価上昇。あぼーん。
379:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:08:14 JlZv6JeJ0
ガソリン税を一般財源化すればいいだけ。
380:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:10:38 EU8d+cm40
揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の２倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を２倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。
381:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:10:50 GAT3QD8c0
政権交代しないとマジで衆議院戦負けそうだな。
382:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:11:24 PfDipJ9OO
国民は廃止を望んでるのにな。
日本の主権は族議員のものなのか？
383:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:12:39 Cov2GCTE0
この結果すら無視する道路族。
384:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:12:52 EU8d+cm40
「暫定税率維持」の議論は、まったくに主客逆転したものだ。
「必要な道路」が何処なのか？だから幾ら必要なのか？というアプローチではなく、
先ず「暫定税率維持」があることが問題だ。だから暫定税率分の予想収入数値から
逆算した「必要な道路とその財源」などという数字合わせのマヤカシはやめるべき
だ。小泉改革で「必要な道路は９０００Ｋｍ」だったはずだ。だが最近ではそれが、
１４０００Ｋｍになっており、いつの間にか５０００Ｋｍも上乗せされている。
古賀などの田舎政治家による地元利益誘導のための道路建設をやめて、本当に必要
な道路を選定すれば、今の法定税率の２倍になっている「暫定税率」を１．２倍や
１．３倍程度に抑え、かつ、必要な道路建設も出来るはずだ。
社会資本として不要・不急な道路をつくることや、経済原則を無視して無理矢理に
田舎に金を還流させるためだけの道路建設をやめて、地方経済活性化の別の政策の
ために一般財源化すべきだ。古い体質を今まで改善できなかったのがガソリン税だ。
385:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:15:20 XKZ3B2bs0
これからスタグフレーションに入ろうかって時にガソリン減税やらないでどうする！
道路作って土建屋を食わしたいなら道路国債でも刷るんだね。
今更だが国債を負債と捉えるなよ。せいぜい政府発行紙幣ってとこだ。
386:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:15:25 Ef3zYthE0
これは総選挙で民主を敗北させようという罠だなｗ
387:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:16:13 y2YTou1C0
自公は実質一政党なんだから、自公対民主で比べないとな
首都圏でこれじゃ地方は自公が勝つね
388:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:17:54 KRYrvnZu0
ウヨ悶絶狼狽ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
389:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:21:19 /cLGViyO0
右とか左とかイデオロギー論争じゃないだろ。
長期間政権を実質一党に任せてきたつけだ。癒着を一旦強制的に切らないと駄目。
こういう既得権益を享受している奴らに自浄作用は全く期待できない。
390:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:23:09 +tq3c02Z0
>>1
なんで
・公明党を排除した政権
ってのがないの
391:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:23:13 Qs9v1jPY0
フジサンケイって政府支持の報道機関だろ
そこでの世論調査の結果がこれなんだから、
どれだけ今の政府に支持がないかって、わかるじゃん
自由とか民主主義って理念を標榜するんだったら、
さっさと衆議院解散して、国民の意思に沿った議員構成にすべきだね
392:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:23:31 h+XnNtDW0
>>386
民主の対案がお粗末すぎるからな。
暫定税率廃止しても、その税収の穴埋めをどうするかは
まだ「議論の段階」とかｗｗｗｗ
とにかく一般財源化だけでもしとけば
国民視点から監視もしやすくなるというのに。。。
爪の甘さと空気&民意の読めなさっぷりが民主党たる所以。
393:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:27:19 y2YTou1C0
今選挙なら自公過半数
その後大連立でガラガラポンだな
394:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:28:08 I7SBwg2r0
そりゃ下げるべきかどうか対象者に聞けばそうなるだろう。
「所得税を下げるべき」
「消費税を下げるべき」
これだって世論調査をやれば結構な数字になるだろうし、
「法人税を下げるべき」
これを企業に聞けば当然yesと答えるだろ。
395:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:28:46 m6endX/00
>>391
２００１の調査はちと違う。いつも与党に厳しめ。
NHKは与党に甘いな。
396:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:30:46 gp7XM5340
暫定税率廃止には賛成なんだが
道路建設で必要な金５兆数千億のうち、２兆６千億
が不足するのでその財源は消費税で・・・
なんて話になりかねない。
397:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:31:31 /cLGViyO0
どの調査も与党に厳しい結果になっているがそれでも与党側が勝つというのなら、
念願のサミット出席など関係ないから、即総選挙をやって民意を確かめてみるといい。
4年くらい民主党にやらせたって、いややらせてみないと、立場が他人を作るとも言うし。
398:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:35:01 yxaqCjYe0
こういうマスコミの世論調査って信用していいの？
399:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:36:34 /cLGViyO0
>>398
選挙速報の精度を考えると、そして各調査同様の結果が出ているところを見ると、
ある程度信用していいんじゃない?
実際の総選挙になると無党派層がどう動くかにもよるだろうが、与党側に
有利に動くとはとても思えない。
400:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:37:43 KIIC+Mm9O
産業用自動車のガソリン税率を下げて、自家用車は欧州並に上げてしまえ。
マイカーなんて産業振興に殆ど寄与しないんだし、ガソリン高いと
言いながら乗ってる依存症からはどんどん取れば良い。煙草と同じ。
田舎でも「自動車がないと生活出来ない」を免罪符に、用もないのに
自動車乗る奴大杉。
401:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:37:50 B+qVq9EO0
むしろ値上げするぐらいが渋滞も減って丁度いい
毒ギョーザもそうだけど下らないニュースが多いよね
402:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:37:56 Lw05NkJB0
ガソリン値下げうれしー
403:名無しさん＠八周年
08/02/04 00:52:39 xNvpH2hh0
>>392
そうそう。
自民党なんて失政続きで隙だらけなのに、民主党が行き当たりばったりな主張を
展開しているおかげで命拾いしてる感じ。
もっと民主党は理論武装を固めて正攻法で自民党を揺さぶればいいのに、ポピュリズム
ばかりに頼ると取れる政権も取れないよ。
404:名無しさん＠八周年
08/02/04 01:05:24 KCyMSvMU0 BE:2145269489-2BP(0)
>>359
それからさ 日本は二大政党制なんかにはやはり向いていないという事だよね。
金融でも政治でも米国のまねする必要なんてないし
民主党なんて名前からしてもう必要ない。
405:名無しさん＠八周年
08/02/04 01:13:09 geSK3i/V0
>>396
すでに一般会計から４兆円が道路整備に回されてるわけですね！
もちろん税金とは公共インフラ整備に使うべきなので、道路特定財源とかである必要は全然ありませんね
406:名無しさん＠八周年
08/02/04 01:14:18 geSK3i/V0
>>400
欧州並み賛成！
自動車取得税も重量税も自動車税も無くなるから助かるぜ！
407:名無しさん＠八周年
08/02/04 01:17:18 geSK3i/V0
>>394
そりゃ維持すべかどうか官僚や役人に聞けばそうなるだろう。
「道路特定財源は上げるべき」
「環境税ば作るべき」
これだってアンケート調査をやれば結構な数字になるだろうし、
「暫定税率は維持すべき」
これを道路族の政治家に聞けば当然yesと答えるだろ。
408:名無しさん＠八周年
08/02/04 01:23:05 zIICJ/Cr0
ボードを使って説明します。
日本は諸外国に比べ""ガソリンが""安いです
├────┬──────┬─┬────┐
日本 │ ガソリン税, │ 自動車関連税 .│※│ 高速の収入 .│
├────┴──────┴─┴────┘
├─────┬───┐
イギリス ｜ ガソリン税 . ｜自動車関連税｜
├─────┴───┘
├‐──┐
アメリカ .│ガソ税 .. │
├‐──┘
409:名無しさん＠八周年
08/02/04 01:28:11 kslIyo/x0
>>1
こりゃすげーな。
とりあえずどっちに転がっても解散しかないだろ？
410:名無しさん＠八周年
08/02/04 01:32:32 FiE+mzff0
>>1
この福田内閣の支持率がどのくらい酷いかと言うと、、、
【世論調査】 安倍内閣不支持57.6％、支持 34.4％ テロ特措法延長にNO46％、YES44％…フジテレビ報道2001
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
2007年8月30日調査・9月2日放送／フジテレビ
URLﾘﾝｸ(www.fujitv.co.jp)
参院選は2007年7月29日
411:名無しさん＠八周年
08/02/04 01:33:40 1MnCJfth0
>>396
必要じゃない道路を削ればいいさ。
412:名無しさん＠八周年
08/02/04 01:55:28 yby0NAs60
>>409
いんや、これ廃止が８割から６割に減ったのよｗ
で、今後のイベント予定。
【政治】民主党・菅代表代行、東国原知事と公開討論へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
413:名無しさん＠八周年
08/02/04 01:56:47 GyDwHoF90
暫定税率廃止は、国民生活を救えるか？ ＮＯ。消費税の増税が早まるだけ。
暫定税率廃止は、内需を活性化するか？ ＮＯ。便乗値上げの経営者の私財に化けるだけ。
廃止は、利権談合共産主義を駆逐できるか？ ＮＯ。層化の現ナマ商品券ばらまきと同じ愚策。
暫定税率廃止は、何の意味もないばかりか、日本売りを招き大恐慌に突入する。
国民をレミングス化し、自殺行為に誘導する衆愚政治家の政党にＮＯ。
414:名無しさん＠八周年
08/02/04 01:59:33 9Hnq/2Oh0
世論調査の推移を分析すると、暫定廃止派の方がどんどん減ってるんだなｗ
まあ普通に考えれば当たり前のことかｗ
URLﾘﾝｸ(www.fujitv.co.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(www.fujitv.co.jp)
415:名無しさん＠八周年
08/02/04 02:01:20 I0wvAMfT0
>>413
そうだね。でも５円は下げてほしいは
416:名無しさん＠八周年
08/02/04 02:05:04 FiE+mzff0
>>412
７割弱から６割弱へ、だな
報道2001調査結果
URLﾘﾝｸ(wwwz.fujitv.co.jp)
>>414
依然、廃止派がダブルスコアだけどなｗ
>>34もあるし。
417:名無しさん＠八周年
08/02/04 02:06:23 ggw9dvJN0
報道２００１は、長年、番組の最後で世論調査の結果を流してたけど
今回分から世論調査の結果をテレビで放送するのをやめることになった。
保守寄りのフジサンケイでも唯一フェアだったのに残念。
418:名無しさん＠八周年
08/02/04 02:13:41 LvGOMuVY0
【運輸交通板】本当に必要な道路を話し合うスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
道路整備についての議論は、ぜひこのスレでやってください。
419:名無しさん＠八周年
08/02/04 02:23:24 Lf0kT6AA0
暫定税率とやらで違法に取っているもののすべてが政治屋のフトコロ行きだからな
道路になんか使っちゃいねえ
420:名無しさん＠八周年
08/02/04 02:30:21 bAAGqFhg0
50%以上が支持してなくても、辞めないんだよな
421:名無しさん＠八周年
08/02/04 02:37:33 fz5dEzpl0
福田内閣支持率４０％を切る
さっさと解散総選挙しろよ
422:名無しさん＠八周年
08/02/04 02:56:07 yby0NAs60
>>420
甘いな。森喜朗は不支持率７９％でも辞めなかった。
>>421
不利な時に解散するわけないじゃん。
423:名無しさん＠八周年
08/02/04 03:06:47 sVDlCEsL0
福田媚中内閣はすぐに解散させなくては国益に問題が出ます。
餃子問題がクローズアップされていますがここで白黒をハッキリ
させる事の出来る内閣でないと後世にまで問題を引きずります。
もうここはタカ派と言われるあの人しかありません。2ちゃんねるの
アイドルの登場です。ヒッキーもニートもここは団結です。
大日本帝国万歳！一億総火の玉だ！欲しがりません勝つまでは！
貴様と俺とは同期の桜！オタは鷲宮来るんじゃねえ！邪魔だ！
424:名無しさん＠八周年
08/02/04 03:06:52 FRNt7gboO
元々 公共事業で景気が良くなった 試しがない。儲けたのは官僚と天下り企業
で結局 借金のツケを国民に回すだけ～
425:名無しさん＠八周年
08/02/04 03:46:38 OE5fIkWZO
>>424
ためしがないというか、元凶の一つ
ガソリン税の廃止がよくないと逝ってる奴は馬鹿か土建関係者
廃止しようがしまいが税金は上がるんだよ、消費税もその他も
一般財源にすれば税金奪い合いだから下手に使えん
426:名無しさん＠八周年
08/02/04 03:51:01 n0Dw5Xtp0
自民党は大手食料品メーカーから献金を受けているから輸入禁止は言えないよ。JTには、天下りがいっぱいだしね。
427:名無しさん＠八周年
08/02/04 07:32:24 cPwqKqti0
ガソリンから徴収する一般財源は『格差』が生じる。
運送業や田舎の車依存の方々ばかり多くの税を払うハメになる。
暫定税率を残すなら道路特定財源としてのみ使うべき。
一般財源はありえない。
一般財源が足りないなら公平な増税方法を議論すべき。
(今回はこの考え方が誰もが納得できる正論と思ってます。
賛同していただける方はコピペで拡散してください。)
428:名無しさん＠八周年
08/02/04 08:27:33 4P6sZ3Dn0
古賀誠と片山虎之助がだぶって見えるな
福岡県民の良識が問われるぞ
429:名無しさん＠八周年
08/02/04 09:12:19 K5giNKOM0
＿_,. -─- ､＿ ＋
. ／三≧ｘ≦三≧ミﾐ､_
＋ ／三三≧ｘ､≦三≧ｘミミﾐ､
. /三≦幺 `ｰ=ﾆ三≧、
/彡'彡' ミミi
|彡彡 ミﾐﾐ|
|彡彡 ,.......､ ミミﾐ!
ｒ‐'､彡__/〃￣_｀ヽ___, ‐≠≒ﾐ､ ﾐﾐﾐL ＋ 底辺ども ガソリン代がどうかしたのか
{ V ! ''´ゞ'ヽﾉ | ,ｒュ､_ ｢｀レ' }
ヽ ﾉ ｀ ー一'´ 丶､＿_,ノ ,〃
い ／r'´ ヾ､， ｨ /
し1 / ¨ﾞｰ'¨´ ` / ｆ
! ｛ ｰrrrrrrrrr;､_, ト'
', ｀二二´ ./
＋ ', ヽ /
} ､_＿＿_,／ / |
_,.‐个､ ー－一 '´ , 个.､_ ＋
__, -'´:::::::::| ＼ ,.-'´ l!:::::::｀:ｰ.､_
´:::::::::::::::::::::::| ＼＿＿_／ 〃:::::::::::::::::::｀:
:::::::::::::::::::::| /´￣｀、 //:::::::::::::::::::::
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:::::::::::::::|＼ / ヽ--､ハ / !::::::::::::::::
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【安倍ブーメラン】総連売却の黒幕・満井氏は清和会（現町村派）関係者！
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
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430:名無しさん＠八周年
08/02/04 09:16:00 UVBVvLAv0
＞廃止すべきでない 28.4％
こいつらが道路を掘ったり埋めたりして税金をドブに捨ててる連中だな。
431:名無しさん＠八周年
08/02/04 10:21:19 Vz1jWV+s0
今国会中継見てるが自民はもう滅茶苦茶だな。言ってることに論理性がない。
432:名無しさん＠八周年
08/02/04 10:22:00 Sxq/MWTI0
>>431
仕事中で見れないんだが、どんな事言ってる?
433:名無しさん＠八周年
08/02/04 10:36:49 5jc3imEd0
>>431
【ガソリン国会】国会実況【炎上中】
ｽﾚﾘﾝｸ(livesaturn板)
434:名無しさん＠八周年
08/02/04 10:46:11 W5h92+WI0
ガソリンが高くなるのは、ハンドボールのせい。
435:名無しさん＠八周年
08/02/04 11:18:17 CMlfO8fg0
>>430
やはり結構多いな。
ダニどもも選挙に影響を与える事ができるだけの頭数は揃えているようだな。
436:名無しさん＠八周年
08/02/04 11:20:22 d5Vol3FZ0
spare tongue
437:名無しさん＠八周年
08/02/04 11:27:21 q5oX607o0
これはひどい
URLﾘﾝｸ(www.kabujouhou.com)
438:名無しさん＠八周年
08/02/04 11:38:54 arMwdT3Z0
そりゃ、新しい道路を作るばかりじゃなく、一般道路も高速道路も
定期整備の名目で年がら年中そこらで掘り返してまた埋めてって繰り返してるからな。
こんな狭い国土の日本の道路予算がアメリカと同じとかアリエンでしょ。
439:名無しさん＠八周年
08/02/04 18:21:44 h+XnNtDW0
そもそもこのアンケートの質問項目がアフォ丸出しだよな。
どう考えたら暫定税率廃止とガソリンの値下げがセットで質問になるんだよ。
本来なら切り離して考えるべきだろ。
440:名無しさん＠八周年
08/02/04 18:27:33 R9Qb+ixh0
！！！！！皆様へ！！！！！
ランボルギーニちゃん=丑
は、意図的に「中国」「日教組」をスレタイから隠し、
中国産ギョーザの問題を日本国内だけの問題、
日教組の問題をホテル側だけの問題と
思わせるようにすり替えています。
毒ギョーザの問題は、【中国産・毒ギョーザ】
日教組集会の問題は、【日教組・集会中止】
のタグのあるスレをご利用下さい。
ランボルギーニちゃんの悪行については、次のスレで暴露され、
自白もしています。
愛の説教部屋230（ ﾟдﾟ) (dat落ち)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
同 魚拓
URLﾘﾝｸ(s03.megalodon.jp)
230の、ばぐ太とのスリリングなやりとりは必見ですが、
231には、その分析、抜粋があります。
愛の説教部屋231（ ﾟдﾟ)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
なお、単発IDによる、不可解な丑擁護にはご注意ください。
441:名無しさん＠八周年
08/02/04 20:30:46 lyni6mb00
>>440 ID:R9Qb+ixh0
そんなことやって何が楽しいんだい？
政府・自民党＆公明党に不利なスレが多いからって、叩く相手間違えてるだろ？
与党に問題なければ、スレは乱立しないのに、、、
哀れな自民工作員？ 創価信者？
442:名無しさん＠八周年
08/02/04 20:46:37 zLuTXzsf0
自民党も民主党も売国党だよ
おりゃ新風がいいな
443:名無しさん＠八周年
08/02/05 06:35:49 02mB7ieU0
米予算教書は景気拡大を支援、減税恒久化の必要性を強調＝ブッシュ大統領
2008年 02月 5日 03:11 JST
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
444:名無しさん＠八周年
08/02/05 07:02:37 dKmtMoQj0
大連立は反対、利権構造が全部残ってしまうだけじゃん
445:名無しさん＠八周年
08/02/05 07:21:54 V3XhupMV0
おまいらミスリードされてるぞ
車にしか掛からない暫定税率より、原油価格をどうにかすべき
そっちがどうにかならないと物価は上がるわ企業の収益は減るわで日本終わる
446:名無しさん＠八周年
08/02/05 11:06:42 QjDp+c1w0
早く衆議院解散してくれ
447:名無しさん＠八周年
08/02/05 11:11:33 3nGduMEK0
自動車メーカーが早く電気自動車を
出せばいいのに。そしたら
ガソリン税なんか払わなくてすむんだからさ。
まあ、どうせ電力税とか作るんだろうけどさ・・・・
448:名無しさん＠八周年
08/02/05 11:13:30 ZcFCtYIQ0
税率について、世論調査をするってあたりがナンセンスなんだよな
値下げに賛成が多いに決まってんだろwww
449:名無しさん＠八周年
08/02/05 11:19:53 fCaRFLeD0
>>448
政府の無策のせいで、これだけ物価が上がれば当然。
450:名無しさん＠八周年
08/02/05 11:21:29 4QUicC9s0
>>449
政府も負担するのが筋だよな。
負担は国民だけとかあり得ん。
451:名無しさん＠八周年
08/02/05 14:27:05 ZcFCtYIQ0
企業から取ろうとしたって同じだよ
その分、給料やボーナスが減らされるだけ
452:名無しさん＠八周年
08/02/05 19:38:01 sU9ERlYV0
誠ちゃんの対抗馬誰よ
落選してしまえ
453:名無しさん＠八周年
08/02/05 20:27:06 ui5xP7GvO
物価高いかよ？
オメェのＰＣいくらだよ？
２０年前のＰＣの価格見てみろよ
454:名無しさん＠八周年
08/02/05 21:31:58 3WM78GJk0
ガソリンの暫定税２５円のうち、１６円は国に持っていかれる。
廃止すれば、２５円が丸ごと地方に残る。どっちがいいか？
全国の首長は、自分の扱う予算の増減のことだけではなく、
地元で暮らす人々の生活のことも考えて欲しいものだ。
455:名無しさん＠八周年
08/02/05 21:36:08 3WM78GJk0
>>448
ガソリン税は一旦下げて、家計や物価への影響を軽減し、
原油の投機的な値上りが一服したら、環境税として復活
一般財源化する。
でいいんじゃね？
456:名無しさん＠八周年
08/02/05 21:47:16 i8XhKna+0
ガソリン税は今のままで良いが、道路以外に使え！
安くなったら無駄遣いするだけだ。
457:名無しさん＠八周年
08/02/05 21:52:43 M5DY+NkG0
国民の統計なら廃止で可決なんだがな。
458:名無しさん＠八周年
08/02/05 22:09:04 CxSQJJCC0
民意を確認したくても
総選挙したら勝てないから絶対解散しません＞＜
459:名無しさん＠八周年
08/02/05 22:12:14 3WM78GJk0
>>456
今一般財源化しても、既に立てられた”予算の穴＝道路建設”に使われる。
一旦使われると、以後、ガソリン税分は道路建設に振り向けるのが暗黙の
ルール化されてしまう。それくらい道路族の力は強い。
ほとんどが特定財源を維持するためだけにでっち上げられた計画だろうから、
現在進行形だろうと、なんだろうと、一旦止めればいい。
国家１０年の大計、いやそれ以降も含めた日本の財政のあり方を 検討する
いい機会だ。税収を一旦減らして、１年ぐらい時間をかけて議論すればいい。
それくらいの大鉈が必要
460:名無しさん＠八周年
08/02/05 22:14:06 M5DY+NkG0
総選挙もむちゃくちゃ税金がかかるです。
自腹でやってくんねーかな。
461:名無しさん＠八周年
08/02/05 22:20:10 mGuv48kUO
>>453
物価高くなってるのは確か小麦粉がいい例、まっ俺は後は何が高くなってるか知らんが
俺は物価より税金高くなってる方が問題だと思う
ガソリン税なんて必要ねー代わりに宗教税5％新興宗教税15％（内勧誘税10％）パチンコ、タバコ税50％にすりゃいい
462:名無しさん＠八周年
08/02/05 22:32:20 ui5xP7GvO
>>461
値上がりしてるのは輸入品ばかり
何か見えてこないか？
なぜ国内メーカー品は安いんだ？
なんで国内メーカーなのにメイドインチャイナなんだ？
463:名無しさん＠八周年
08/02/05 22:36:26 4L3cmou10
冬柴デージンがデター
59兆のうちいくら層化に行くんだ、おい
464:名無しさん＠八周年
08/02/05 22:45:33 QdWd96P50
今週のプレイボーイに暫定税率について色々書いてあったね。
興味深いのは地方の道路事業は、結局地方が一般税から捻出するって話だった。
465:名無しさん＠八周年
08/02/05 22:57:05 sg/t6xTI0
泥棒厄人のために公務員宿舎やマッサージ機を買える自由な財布を維持するために泥棒自民は暫定税率を廃止しないそうです。
道路が必要だと言うのはいつもの全くのデタラメです。
466:名無しさん＠八周年
08/02/05 22:58:35 d+slSqag0
重量税半額になるのは維持費が下がっていいな
販売店も所有者も喜ぶな
レンタカー代も下がるだろうし
467:名無しさん＠八周年
08/02/05 22:59:18 lBfXuODv0
道路財源でカラオケセットなんか買うなよ。
冗談は顔だけにしろ。
福利厚生？はぁ？
468:名無しさん＠八周年
08/02/05 22:59:49 iEhC4FFv0
計画では道路工事が今の十倍に増えていてびっくりした．
計画が変なのか、いままでの予算がまともに使われてないのかどっちかだな．
いずれにしても道路財源は削れるってこと．
469:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:01:03 ui5xP7GvO
そりゃそうでしょ
国庫補助もらうと会計検査厳しいからね
地元業者に落とすためには一般財源ですよ
470:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:02:41 d+slSqag0
4月車検組みは車検代ほぼ半額かｗ羨ましい
471:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:04:25 /5C6zvhn0
最近葬式の香典巻き上げ無いと聞いたが
そんな利権で金入るようになつたんだね。
472:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:08:48 j58TDXx40
政権の支持率が下がれば下がるほど、総選挙の可能性は低くなる。
変な制度ではあるよな。
473:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:09:47 /lmX4bpR0
暫定税率やめろー！
国民の声を無視しやがって、寄生虫公務員や
利権議員。
ゼネコンの知り合いが言ってたぞ
市長にたのんできたってな～。
474:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:12:17 uH3DEkeY0
一般財源というならまだしも我慢してやるかとも思うが・・・この税金。
救急車が走る道路が必要てその救急車を配備する金が無い大いなる矛盾。
どう見ても命より道路です本当にありがとうございました。
475:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:12:36 Z5HJ4Kf50
自民は末期状態ですな
最後の断末魔に何をする
476:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:12:53 FtCu4jq60
あわや殺人毒餃子テロのせいですっかり消沈しちまったな
477:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:14:39 ku1d2O780
原油全般が高い＆上昇傾向にある以上、ガソリンだけ“たったの２５円”だけ下げても焼け石に水。
（去年は一年でリッター２０円上昇した）
物価の値上がり傾向に歯止めは掛からない。
減税は諸刃の剣な上、切ったら使い捨ての切り札なのに、リスクに対する効果が薄すぎる。
こんな目くらましの様な政策よりも、
今必要なのは、確かな原油の輸入ルートの確立＆省エネ技術の促進、
及び長期的な新エネルギーの開発だと思う。
…まあ短絡的な政策しか出せない民主党もアレだが、
無策な福田政権も駄目に違いないが。
478:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:16:30 4QUicC9s0
>>477
減税はリスクﾜﾗﾀ
中の人乙！ｗ
479:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:20:32 CxSQJJCC0
一般財源として使うんだったら
ガソリンあまり使わない人はラッキーだね
不公平だなぁ～
480:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:21:05 M/gG9YMdO
もー何か…
暫定税率問題浮上してからの、国会議員の発言も皆さんいい加減なものばかりで、全然コンセンサスが得られない。
結局、暫定税の恩恵を受けてる衆の必死の勢いに押し切られるだけかね。
481:自民も民主も糞
08/02/05 23:21:53 jH442n3P0
支持率？そんなの関係ねぇ～ｗｗｗｗ
482:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:22:12 8TbLNqBR0
暫定税率なんてどうでも良いから公務員のボーナスゼロにする等
無駄を省けよｗ
483:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:23:16 NVOv0UtJ0
>>477
原油は実態経済以上の値ついてんだから下がるだろ。
高卒乙
484:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:25:25 IzfPIaGB0
予算を取る為に工事箇所が水増しされてました
福田「今答弁を聞いてて、初めて知りました」
冬芝（汗
485:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:26:09 mICfPDxH0
民主道路特定財源制度改革（国の道路整備予算 0円）
URLﾘﾝｸ(www.dpj.or.jp)
3ページ
①自動車取得税は消費税の2重課税を回避する観点から廃止する。自動車重量税及び自動車税は、保有税（地方税）に一本化
8ページ
②地方道路整備の財源である「地方道路整備交付金」は、法律に基づき揮発油税税収の1/4を地方に交付してきたが
暫定税率廃止後も関係法律を改正することによって現状の7000億円をそのまま維持して交付することとする。
③民主党の特定財源制度改革においては、地方に対する財政負担を求めないことから
国、地方で見込まれる合計2.6兆円の減収は、基本的にすべて国で調整することとする。
従って国の道路整備事業は、これまでと比べ、予算の縮減、整備速度の低下は不可避となるが、
その上で道路整備の優先順位を明確にして、必要な道路を着実に進めていくことが重要である。
国の現在の道路特定財源3.5兆
①の措置で国は2000億減収+②交付金で7000億を地方へ支出+③暫定廃止による2.6兆円の減収はすべて国が持つ=3.5兆円
国の道路整備予算は0円 必要な道路どころか維持修繕費すらもありません。
486:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:26:50 A843H1NxO
<<482
春のボーナスなくなったんだから、これ以上ボーナスカットはキツい
487:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:27:17 jGIq98FE0
>>1
ガソリンの為だけに国を売るわけには行かない。
絶対に民主には投票しない！
とんでもない売国党だから。
488:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:27:20 4THqrHpd0
お前ら国交省に釣られ過ぎｗｗｗｗｗｗｗ
釣って遊んでるだけだからｗｗｗｗｗうぇっうぇｗっうぇえ
489:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:28:33 63RlnATp0
目先の２５円のために地方自治体が壊滅して、
挙句の果てに外国人参政権実現＆人権擁護法案成立で日本崩壊。
日本人っていつからこんなに馬鹿になったんだ？
このスレは相変わらず工作員だらけだし。
490:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:28:53 NuU59R3N0
２５円下がってようやく四ヶ月前の値段…安くなることそのものは嬉しいと
言えば嬉しいんだが、ちょっと前に戻っただけってあんまり喜べない…
四ヶ月前に日本の税となっていた分が、今は産油国の収入になっているって事
だよな。ああ、嬉しくねえ。
491:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:29:24 YajPDBIJ0
,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
,i':r" ＋ `ﾐ;;,
彡 ﾐ;;;i
彡 ,,,,,、 ,,,,､､ ﾐ;;;!
,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,
ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 国民のロシアンルーレットは、引き続き実施しますよ。ﾌﾌﾝ
`,| / "ii" ヽ |ﾉ
't ←―→ ）/ｲ 中国様食品の輸入停止なんて、アホですか？ﾌﾌﾝ
ヽ、 _,／ λ、
_,,ノ|､ ￣／/／/ ＼、 国民の命も老後の年金も、知った事じゃないですね。ﾌﾌﾝ
_,,..r''''" | ＼`'／ / ￣`''ー
| ／＼ /
492:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:29:58 /lmX4bpR0
ガソリンの値上げ、物価高、不景気。
タイミングを合わせるように公務員は
賃金アップしてたな。
これってインサイダーに近い気がする。
知事、市長も公務員も官僚も利権議員も
全部同じ穴の狢って事はわかってる。
自民党ははっきり言って国民の敵だな。
493:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:30:20 bOUNRltT0
ロリショタ単純所持で違法化でマジで自民投票やめる
494:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:31:15 xGfEOmAX0
>>477
暫定税とは全く関係ない話すんな
495:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:31:25 3WM78GJk0
>>477
ガソリン税は一旦下げて、家計や物価への影響を軽減し、
原油の投機的な値上りが一服したら、環境税として復活。
一般財源化する。
でいいんじゃね？
496:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:31:54 IzfPIaGB0
>>490
てか、クエートのハンドボールみりゃわかるように
何してあげたところで、外国は感謝なんかしないんだよ
ODAとか全部廃止しちゃえばいい。
むこうが何か差し出す時だけ、金でそれ買え
497:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:33:25 Zv02eGzO0
道路作ると言う事は、過疎が進み中央に集中するということ。
道路建設で自治体や地域が黒字なった所て何パーセント位あるの?
道路より医療やヘリコプターの離発着場の建設を。
計画している道路、地元住民に必要な道路か住民投票とか考えているの?
官僚、利権者しか見えてこない。
498:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:33:35 NuU59R3N0
>>496
あれは元から素でああいう奴ららしいけどね。
499:ボブ
08/02/05 23:34:27 JcudIsTP0
>>477
短絡的な政策と無策
どっちがいいと思う
500:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:35:00 Nh3a13QM0
切ったら終わるから切り札だろ。
何回も使える切り札なんか聞いたことない。
おめーはゆすりたかりのやくざかよ。
501:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:36:06 1lDyjDC00
この問題はさ反対とか賛成とかじゃなくて
暫定なんだから期限がきたら廃止するのは当たり前の話なの
廃止寸前になって慌てふためいてるってどんだけ無策なんだよ政冶家は
502:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:36:07 63RlnATp0
「国民生活VS道路利権」とかアホかっつの。
地方自治体の財政はただでさえ危機的状況にあるのに、
こんな法案が通ったら日本全国に夕張市のような破産自治体が次々と誕生する。
地方の人間はどうやって生活を成り立たせるんだよ。
そんな生活がしたくて民主党に投票するなんてマゾだな。
503:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:37:25 IzfPIaGB0
>>501
俺もそう思う
てかマッサージチェア買うって何だよ（ｗ
504:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:37:54 NuU59R3N0
>>499
それって真面目にどちらとも言えないけどね。
なさない事による効用もまたあるわけで。ま、その効用ってやってみなくちゃ
わからんのだけど。
７５円だった時に２５円下がったらめちゃくちゃ嬉しかっただろうなぁと、激安時代
を回想することが多くなった…
505:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:38:45 nYrcBZDV0
そんなに地方に金が必要なら、特定財源の余剰分を現ナマでやれよ。
官僚やたかり政治家を通さない分だけよっぽど効率的だ。
それとも国交省を通してなにか作らないと不味いのか
506:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:39:18 3WM78GJk0
>>501
いや、この時期まで暫定税率延長の議論を先延ばしにしたのは、
来年度予算案を人質に取るため。冷静に議論できる時期に審議
してたら、間違いなく一般財源化の流れになっていた。
だからわざと、ギリギリまで議論を先延ばしして、延長しないと来
年度予算に穴が開くよ、地方財政に影響が出るよと、脅して、議論
の余地を少なくしている。
507:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:39:25 ZHM0lj6k0
ま、これをアメに消費税上げるんですけどね
508:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:39:50 /lmX4bpR0
ゼネコンの知合いが言ってたぞ。
市長が動いてくれるから大丈夫やって。
談合は今だはっきりやっているし
役所の課長や部長に賄賂渡しまくってるそうや。
ヤクザもつながってるし
市長怒らせたら干されるという話しや。
利権族どもが言いたいこといってるね。
509:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:40:13 bOUNRltT0
児童ポルノ単純所持違法化発言で
完全に若者の保守層に自分から縁を切ったよ。
510:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:41:14 bfqkCiRB0
>>477
暫定税率下げたときのリスクってナニ？
精々、利権で甘い汁吸い続けてきた道路業者と道路族委員が路頭に迷うだけだろｗ
交通コストが下がる事によるメリットの方が多大なワケですが
511:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:41:49 3WM78GJk0
暫定税率が切れるのは１０年前に決まっていたこと。
それを再延長したいのであれば、延長したいと考える人間が、
その理由を説明して国民を納得させる必要がある。
512:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:41:55 bDwaZ9WO0
利権には
体を張ります
痔民党
513:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:43:37 nYrcBZDV0
こんなに国民が逼迫した状況になっているのに国交省だけは金余り。
予算を十倍に捏造してまで、暫定税増額分及び特定財源の余剰分を一般財源化
することすらさせない。
これが通ったら民主国家じゃないぞ。
514:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:44:15 NuU59R3N0
>>510
道路で食わせてもらっていた人間が多かったって事が理由の一つだろうな。
そこにぶら下がっている多くの従業員も居るわけだ。中央も、地方も。
515:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:45:23 9xPAp3fI0
一度政権交代したほうがいいだろ
ダメな民主が政権取ったって政治が混乱するのはたかが5年やそこらだろ
このまま利権優先の自民が政権担当して気が付いた時にはもう手遅れ状態ってなるよりマシ
だから民主はもう少し頑張ってほしい・・・
516:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:45:28 /lmX4bpR0
日本中のほとんどの自治体が今だ談合を
続けている現実をまずなんとかせな
あかんやろ！
より巧妙にやっとるから忘れたらあかん！
宮崎県は実際どーかわからんが特別やろ？
利権議員ははっきり今もやっとるぞ。
517:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:47:17 NuU59R3N0
>>515
とりあえず国民主権を「国民と強制連行されたかわいそうな韓国・朝鮮人様」主権
に変えないということを約束してもらえれば、自分は場合によっては検討しても良
いとは想ってる。
518:ボブ
08/02/05 23:47:28 JcudIsTP0
>>510甘い汁吸い続けてきた道路業者と道路族委員が路頭に迷うだけだろｗ
大丈夫。自民党が法整備をしてきた「派遣」の道がある
519:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:48:46 yBhlsY/D0
>>515
なぜかこういう主張する人が忘れているのが日本新党のとき。
520:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:48:48 3WM78GJk0
>>514
まあ、道路工事の末端の人については、割り切って生活保護だな。
生活保護の方が、材料費（資源の無駄遣い）や多重請負などによる
中間搾取が無い分、だいぶ安く上がる。
中長期的には、訓練後、農業に従事させて食料自給率を上げる。
521:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:49:03 QdWd96P50
国交省によると、道路特定財源の特別会計で、国家公務員法の規定に基づき、０６年度はレクリエーション用具の購入費として
野球のバットやグラブなどに１３万４０００円を支出した。また、国家公務員宿舎法に基づき、公務員宿舎の建設費と補修費として
０７年度に約２５億円を支出した。０６年度には国交省職員１万１７５人向けに全国８０９５戸の宿舎があり、毎年５０～６０戸を新設している。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
宿舎ってそんなに必要なのかな?全員宿舎入り？
522:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:52:02 1lDyjDC00
>>521
ホテル代わりに使ってるんだろ
官僚が宿舎なんて住むわけ無いじゃん
523:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:52:25 xGfEOmAX0
>>516
談合は無くなっていない、
宮崎も例外ではない
524:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:52:54 /lmX4bpR0
>521
重要なのは宿舎立てて利権にありついて
ゼネコンが潤うという事や。
全部、談合で予算振り分けで行きよる。
値段も倍以上。
知ってる人は知ってるやろ。
525:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:53:08 KDOxTmkX0
>>7
土建屋が自分達のことしか考えないのと一緒で、
道路で飯を食ってない人らにはどうでもいいでしょう？
526:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:54:01 NuU59R3N0
ま、実際道路建設における波及効果が低下している、という訳でもないので需要が
あるのであれば道路建設は良いことなんだけどね。
大都市圏の道路工事は波及効果も非常に大きいし、需要も大きい。
だけど大都市圏でやってれば良いかというと、結局地方格差が云々という政治的
問題にぶちあたる。そうなると、需要が高い道路はまだともかく、仕事量の為に
やるような道路工事も出てくる。
言ってみれば「無駄」によって支えられていた経済というのがあるって事だね。
個人的には東京近郊の高速道路建設が遅れるくらいなら＋２５円払った方が
良いって感覚だ。
527:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:56:48 /lmX4bpR0
>526
ちょっとでも利権にありつきたいから
必死だね。
ゼネコンからいくらもらってんの？
１０００万円？１０本？
国民に２５円払わせて、利権にありついて
選挙にも当選して一石二鳥か？
528:ボブ
08/02/05 23:57:01 JcudIsTP0
>>515一度政権交代したほうがいいだろ
野党の試算を笑って蹴飛ばしてるけど国民にすら使われ方が分からないんだから
一度変えるしかないってこと。何がいいとかいうレベルじゃない与党が悪い、ただ
それだけ。民主がダメになりゃまた新しい党に乗り移る、ただそれだけ。
529:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:57:45 TeVEOn4n0
下らないギョーザ騒ぎしてる間に
余ったガソリン税一般財源化が廃止されそうだね
道路族に安部ちゃんは潰されたんだな
530:名無しさん＠八周年
08/02/05 23:59:43 nYrcBZDV0
国交省は税金取りすぎて金は余ってるのに
政府が言うことは何時も増税、減税廃止、暫定税延長等
国民がどんどん貧しくなっていく話ばかり。
誰が肥え太ってるんだろうな
531:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:01:16 zBaK6UZ+0
>>527
わからんか？俺は東京在住なんだよ。
そして東京は道路需要がメタクソにある所だ。２５円と快適さがトレードオフ
なら快適さを選ぶって事だよ。「一時間いくら」で物を考えると、２５円より
も早くなったほうが良いし。
ちなみに建設系とは一切関係ない。
で、だ。自分のこういった出自なんてどうでも良いことではあるんだ。どうせ、
確認する術はない。２ちゃんねるでは書いたことが妥当か、論理的が全てだ。
532:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:04:31 4QUicC9s0
>>527
自給800円なんじゃね？ｗ
533:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:06:03 8u7GpV9VO
暫定税率廃止になると他の税金が上がるから、あんまり変わらないだろ。
534:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:06:07 v3vB4du10
国家１０年の大計、いやそれ以降も含めた日本の財政のあり方を 検討する
いい機会だ。税収を一旦減らして、１年ぐらい時間をかけて議論すればいい。
ほとんどが特定財源を維持するためだけにでっち上げられた計画だろうから、
現在進行形だろうと、なんだろうと、一旦止めればいい。
それくらいの大鉈が必要
535:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:07:01 bZUjhYgS0
この際共産党にいっぺんやらせてやって腐れどもを粛清してもらいたい。
536:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:07:17 WfZXz/XaO
自民党・公明党道路族どももう終わりしよ┐('～`;) こいつら最低だ。
537:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:14:24 +ay5J4rP0
要するに、ガソリン２５円下げてやるから、その分中国様に謙譲しろって事だよ
民主党が言ってるのはよ。
口座まで作ってくれてるぞ。
URLﾘﾝｸ(www.dpj.or.jp)
538:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:15:02 uy+P74k40
>>531
まぁぜんぜん理論的でもないなぁ。
必要な道路は一般財源から予算組めばいいだけ。
それで経済効果が見込めるなら借金して作っても問題ないでしょ。
本当に必要ならね。
高速は料金で償還できるんだから道路財源に縛る必要はない。
無駄は無駄、無駄じゃない分野に金をつぎ込むのが理論的っていうんだな。
539:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:15:48 zBaK6UZ+0
>>537
４００リットル分で一口か。
540:ボブ
08/02/06 00:18:34 H2KJRNzU0
>>531２５円と快適さ
誰が１リットルだけ買ってトコトコ行くんだよ。
しかも２５円てのはただの「税金２５円」ならいいんだけど不満が
ギッシリ詰まってるわけよ。てまぁ自分は免許持ってないがな
541:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:24:48 zBaK6UZ+0
>>538
>>527が頭悪すぎるレッテル張りに終始していたから、そういう切り口で書け
と言いたかったんだよ。
ま、ああは書いたが下の部分は基本的に自分の実感だし、希望の話だから、
普遍的な妥当性を保っているかどうかは下の二行の部分を除いた部分が対象
になる訳だけどね。そしてそれ以外の部分は妥当性は有ると思うが？
トレードオフの関係ならば、ということだし。
この期に及んで赤字国債を発行してまでガソリン税減税にこだわる、というのは
それはそれで国民の同意は得られないだろうね。
あと、高速道路にしろなんにしろ、公共工事で出来た代物は全て利用料金のみで
償還するべきというもんじゃないよ。勿論、それが出来るに越したことはないん
だけど。
ちなみに理論的ってのと論理的ってのは意味違うよ。
もしかしたら貴方の信奉する理論に即した話ではなかったかもしれないけど、そも
そも理論的云々とは書いてない。
542:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:25:00 FagLtdun0
「道路特定財源：一般財源化後「余剰分は道路財源」 財務相が表明」
政府が今国会に提出したこの法案は、揮発油税の暫定税率を１０年延長するのに合わせ、税収が道路整備費を上回る場合は一般財源に回すことを可能とするもの。
安倍政権時代の０６年末、道路特定財源の見直しに関する政府与党合意に基づき提出された。
額賀財務相は「一般財源化して余った分は、計算上は次の（道路）財源の一部になる。道路関連分野に使わせていただく」と述べた。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
こんなだったら結局10年後もまた延長されるよなぁ・・・
543:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:26:33 2Yrb40J60
>>541
どこを縦読み？
544:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:29:44 zBaK6UZ+0
>>540
別に１リットルだけの話じゃあるまい？
たとえばガソリン税を払い続けて通勤片道一時間が３０分に短縮出来るとしたら、
３０分＊月４０で２０時間分の時間が生まれるとするだろ。
自分の時給価値を千円だと仮定したとしても、そこには二万円の価値があると自
分は評価する。月に８００リットルも給油せんしな。
何より楽だし。
数字はたとえばの話ではあるけど、計算の仕方はわかるっしょ？
545:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:30:55 H/61q2wC0
特定財源の暫定増額分は国交省の特別会計に入るだけ。
余剰金7000億を持ちながら、更に実現可能な道路予算を10倍に水増しして
国民から税金を分捕ろうとしているだけ。
国家の大枠の赤字分になんら貢献はしない、道路族、官僚、ゼネコンおよび
利権持ちの為の税金。
恐らくこの暫定税延長が通ったら、次は消費税アップが来るだけ。
546:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:34:13 jKUqdsus0
あなたが政府の税収不足を心配する必要は無いのです！w
25円下げたら地方が税収減って困るから反対、、、、なんてよけいな心配するなっちゅうの！
広く薄く掛かった税金は’茹でカエル’で知らない間に首が回らなくなる。
それを一つ一つ取り払って行かないと生活は楽にはならないのです。
これを機会に余計に掛かっている税金を見つけて潰してゆくことが大事なのです。
547:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:47:07 MVH9x2iT0
廃止すべきでないって人の意見が聞きたいわ
自家用車の燃料だけじゃないんだがな
548:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:48:04 v3vB4du10
ガソリンの暫定税２５円のうち、１６円は国に持っていかれる。
廃止すれば、２５円が丸ごと地方に残る。どっちがいいか？
全国の首長は、自分の扱う予算の増減のことだけではなく、
地元で暮らす人々の生活のことも考えて欲しいものだ。
549:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:51:28 FagLtdun0
「ちょっと燃料の価格が下がるだけで道路が造れなくなるなら高いままがいい」
ってトコじゃないかな。個人的には問題は燃料価格云々じゃなく、暫定税率分の使途にあると思うんだけどね。
「国が大変だ、お金が足りない」と無駄遣いでブクブク太った姿で言われ、小遣いを上げなきゃ家庭崩壊だと
脅され、更に国民が財布を緩めさせられる様な図式なわけで。
550:ボブ
08/02/06 00:55:57 H2KJRNzU0
>>544
道路整備は構わないんだ、暫定税率をこのまま残したら国が余分な金を使うわけだ（例を挙げればキリがない落札率だとか卓球のラケットまであるからね）
それをメンテナンスするのも負担となる、もちろんハコモノでもね。暫定税率を続けるって事は、これを繰り返していく事になるわけだ。最後どうなるとおもう？
てかもうすでに日本の国債の額とか知ってるでしょ？
快適さね、まぁ自分なら断然応急手当てを優先する。
純粋に快適さを優先させてるならそれは人それぞれだろうが、後に残る苦労を考慮してるかを問いただそうとした訳よ。
551:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:58:57 zBaK6UZ+0
>>550
これからオンラインゲームなんで手短に答えるけど、そういう話なら税率を
下げずに国債償還に使用しますでもなんでも、まぁともかく一般財源化の話
にはなっても、減税論にはならんのでは？
ではいってきます
552:名無しさん＠八周年
08/02/06 00:59:48 W72i8ZXt0
暫定税率廃止。たばこ税倍増して一般財源とする。
これが俺の理想。
553:名無しさん＠八周年
08/02/06 01:04:55 r3WgXbFb0
>>1
へ～、昨日福田内閣の支持率が高いという新聞社の世論調査を目にしたぞｗ
考えてみたら新聞社が勝手に事後発表している世論調査って公平性が何も担保されてないんだよな。
胡散臭い事この上ないね。
554:名無しさん＠八周年
08/02/06 01:08:33 s+1OLzZ30
暫定止めるって言っても、
２５円が０円になるんじゃなくて、
５０円が２５円になるんじゃないの？
２５円の範囲で道路つくればいいじゃん。
555:名無しさん＠八周年
08/02/06 01:11:22 YNdogNSQ0
高速無料だろ。
維持は自冶体、その代わり出入り口作り放題。
パーキング作り放題、店出店自由。
ホテル、ペンションモーテル何でもおｋ
556:名無しさん＠八周年
08/02/06 01:13:29 0Aj/JE8f0
別に心配しなくても日本の官僚は優秀だからどうにかして道路を作るお金を用意してくれるしね。
557:名無しさん＠八周年
08/02/06 01:17:29 lBEnsK5qO
創価省が財布の紐握ってるような金が必要なわけないだろ
頭おかしいんじゃねーの？
558:名無しさん＠八周年
08/02/06 01:29:48 KwPj7apR0
>>557
層化は暫定税率の継続に反対っぽいぞ。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
559:名無しさん＠八周年
08/02/06 01:32:53 2Yrb40J60
>>544
すばらしく妄想を膨らませた詭弁だな。
正解は、ガソリン税を払っても時間短縮など皆無で今と何も変わらない、だｗ
560:名無しさん＠八周年
08/02/06 01:34:08 YNdogNSQ0
グリーンカードなんか、管理するビルまで建てたのに突然中止になった。
直前になって、架空名義があぶりだされるのに気づいたらしい。
561:名無しさん＠八周年
08/02/06 01:39:19 v3vB4du10
>>544
現実的には、徴収したガソリン税を消化するための道路工事の渋滞で、
片道一時間のところが、一時間半になるんだけどなｗ
562:名無しさん＠八周年
08/02/06 02:16:48 d1YbEm8w0
福田ハゲ猿内閣-創価冬柴大不況
563:ボブ
08/02/06 02:18:46 H2KJRNzU0
じゃあ自分も最後に。
>>551
>そういう話なら税率を下げずに国債償還（一部をってことだよね？）に使用します。
暫定税率維持を望んでいる政党はそんなこと言ってないしこれからも言わないだろう。
>一般財源化の話にはなっても
結果的にはそうなるべきだと思うけど？
そのまま一般財源化したって何も変わんないじゃん。変われるのならもちろんそっち
の方が楽だから。つまり現実的でないってこと。
>減税論にはならんのでは？
２５円なくなっても健全な会社が健全に落札するとしたら、さすがに５９兆円分の道
路は作れると思わないけど、比較的格安で「快適」になれると思うよ。この体質の打
破が最優先と考えてる。これこそに重要な意味があると思ってるわけよ。
564:名無しさん＠八周年
08/02/06 02:20:00 R+RacTz50
大連立支持する奴は、歴史を学んでないだろ。
中国でも行って、一党独裁の恐ろしさを知るべきだ。
565:名無しさん＠八周年
08/02/06 02:20:24 Ee29UjvE0
ガソリン税 「歌舞伎町ルネッサンス」に流用 [080205]
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
1 名前： ＠株主 ★ 投稿日：2008/02/05(火) 17:30:20 ID:+lYz/kID0
石原都知事の浄化作戦のあおりで、“お楽しみ”が減ってしまった歌舞伎町。
「歌舞伎町ルネッサンス」とかうたってクリーン化事業を進めているが、この中に
ガソリン税の一部が紛れ込んでいる。「道路整備」の名目で、全国のドライバー
からかき集めた血税だ。この奇怪な構図を許しているのが、国交省がドサクサで
創設した「まちづくり交付金」なるバラマキだ。
URLﾘﾝｸ(gendai.net)
566:名無しさん＠八周年
08/02/06 02:36:11 3WPO8iCR0
ちゃんと期限までに必要性を議論して国民に納得を得てないからこなるんだと思う。
期限までにそれが出来そうにないんだから期限通り一旦なくすのが筋。
それから再議論や検討をし、国民に説明して納得が得られて初めて再度暫定化する
べきだと思う。
突貫工事な行動はそろそろやめてほしいよな。。。
自分の本当の財布の中身でやり繰りしようと思わない事が既に政治家も官僚も無能と
という事を象徴してるかな？
なんか、大企業の赤字子会社が本体から資金援助をいつも受けているからいつの間に
かそれが当然のように勘違いして、金銭管理感覚が狂ってしまい無駄使いしているのに
似ているような。。。
567:名無しさん＠八周年
08/02/06 02:58:27 s2aXtP870
なにをいつまでも馬鹿馬鹿しい論議をしているんだ？
暫定率維持で国民が幸せになれるのか？
これだけでいい
反対派が具体的根拠を示せ
当然だろう？
暫定税率廃止で国民の生活が混乱すると言い切った自民党と公明党なのだからｗ
なぜ暫定税率廃止で国民にメリットがあるのか
暫定税率廃止反対のネトウヨは毅然と説明すべし
できなければお前らネトウヨは今の政府与党と同じ、なんら根拠のない反対論を述べてるのと同じ
さあーやってみろ！！！！！！！！
568:名無しさん＠八周年
08/02/06 03:02:28 s2aXtP870
すまんな
反対派とは、もちろん暫定税率維持派のことだ
普通に教育受けている人ならわかると思うが
ネトウヨは教育なんか受けていないに等しいから、当然こんなあらをついてくることが予想されるので訂正しておきます
569:名無しさん＠八周年
08/02/06 03:18:05 iXD/dhfB0
必要な道路は作らないで
毎回おなじとこ掘り返してるだけなんだから
「道路は必要」という限り、この暫定税率は支持されんだろ。
570:名無しさん＠八周年
08/02/06 03:29:03 Ee29UjvE0
ハゲタカ外資の傘下で蓄財を重ねるゼネコンと
今にも底をつきそうな庶民のお財布
国の金を渡すならどちらが有意義ですかということ
571:名無しさん＠八周年
08/02/06 04:53:54 0q8yyzlRO
何かもー聞いてて嫌んなるけどさ。
暫定ガソリン税廃止で税収不足になって地方財政が困る・国民生活に支障が出るとか歌う政治家なんて、素っ裸にして曳き廻してやればいい。
572:名無しさん＠八周年
08/02/06 05:30:24 giLQNfNt0
結局一般財源どころか来年度の道路作りに回るんだね
こりゃたまげた
もともと政治は利権の奪い合いだから、道路族の勝ちって事だな
573:ランボルギーニちゃんφ ★
08/02/06 07:29:08 0
【フランス】 サルコジ大統領、支持率41％に下落 失業対策などに不満 来月の統一地方選にも影響を及ぼしそう
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
574:名無しさん＠八周年
08/02/06 08:41:16 Zk4L5vcO0
自民党とは国民の声を聞かない政党ですな。
市長のほとんどが暫定税率継続って？
市長は一般市民の声なんか反映してないでしょ？
市長に見えてるのは選挙で助けてもらったゼネコン。
市長は寄生虫に属している。
575:名無しさん＠八周年
08/02/06 08:46:41 BHk4i0Og0
暫定税率維持派の人は
大型トラックの燃費がどれぐらいか
勿論、知ってて言ってるんだよね？
大雑把に平均してリッター４～６kmぐらいなんだけど。
スーパーやコンビニに並ぶ全ての商品に
実際の物流コストってのは上乗せされてることを考えると
自分は車に乗らないからガソリン税維持でも問題ない。
…なんて言ってもいられないはずなんだけどね。
576:名無しさん＠八周年
08/02/06 08:52:31 fIyj8LHnO
>>575
馬鹿だからそういう事もわからないんだろう。
577:名無しさん＠八周年
08/02/06 09:18:30 w0ivM0Qf0
一般財源化された分の使途についても、額賀氏は福祉や教育などに自由に振り向けるのではなく
「環境や信号機など交通事故関係」など道路整備関係費の枠内で使う考えを示した。
額賀氏は「一般財源として道路に関連する分野で使う」と述べたが、使途に一定の制限があるのでは
「一般財源化とはどういうことを言うのか」（福山氏）との指摘が予想される。
(中略)
また、福山氏は、特定財源で整備される５９兆円の「道路整備の中期計画」について、５９兆円の積算根拠をただした。
冬柴国交相は「過去３、４年の事業費総額を個所数で割って平均単価を出している」と説明。
「どんぶり勘定」的な金額の決め方について、福山氏は「これで国民が納得して５９兆円を払えるか」と批判した。
民主党は道路整備の計画のずさんさと「道路整備以外への無駄遣い」を突くことで、
揮発油税の暫定税率を維持することの妥当性を問う戦略を描く。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
"「環境や信号機など交通事故関係」など道路整備関係費の枠内で使う考えを"
"過去３、４年の事業費総額を個所数で割って平均単価を出している"
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
578:名無しさん＠八周年
08/02/06 09:31:42 92RbnYM2O
＞スーパーやコンビニに並ぶ全ての商品に 実際の物流コストってのは上乗せされてる
食パン１斤に掛かる輸送費っていくらだよ？
それにかかる燃料税っていくらだよｗ
暫定税率の廃止で物価が下がる？
579:名無しさん＠八周年
08/02/06 09:34:26 mz7k1/Qa0
>>578
そういうのはもっとマクロ的に考えた方がいいような気がする…
580:名無しさん＠八周年
08/02/06 09:40:18 7P4XRA5J0
ガソリン安くなれ
581:名無しさん＠八周年
08/02/06 09:41:02 ng/eR0eg0
もし想像通り、やりたいことがあっての税率維持なら
可能な限りそのビジョンを示した方がいい。難しいとは思うんだけどね、この情勢じゃ
582:名無しさん＠八周年
08/02/06 09:41:51 AYnXT9gd0
事業計画の進み具合がまさに社保庁のお仕事レベルで
公務員のお財布になっていることが判明しました
583:名無しさん＠八周年
08/02/06 09:46:19 BHk4i0Og0
>>578
物価が下がるなんて阿呆なこと誰も言ってないでしょ。
今まで物流や小売りが利益を削って努力してたけど
業界全体が値下げのチキンレースになってきて
従業員の安全コストもガンガン削られるわ
ただでさえ原油高で利益が出ないわ
もうダメぽ…って感じのところで
やっと一息つけるかつけないかって感じでしょうに。
物流コストの変動をあまり売価に反映させずにきた
今までの経営方針があれなだけだと思うけど
一般的なお客様という奴は
たいしてお金を出さない割に口ばっかり立派だからねぇ。
ちなみに食パン一斤に掛かる輸送費だけど
究極的にはその食パン一斤のためだけに
配送システムを維持しなきゃいけない。
…なーんてて部分もあることをお忘れ無く。
今まで一日３回の配送が一日２回に減ったり
メーカーから商品の配送が週１だったのが月２に減ったり
ただ倉庫に商品を眠らせておくのにもお金がかかるし
こういった輸送コスト増大のしわよせって
生鮮食品の鮮度や商品の質に影響が出てくるんだけどね。
584:名無しさん＠八周年
08/02/06 09:57:11 eS6Yzmad0
>>575
俺ニートだから生活費とかどうでもいいしｗ
大事なのは日本人である心
中国の犬のミンスなんて支持できねーよｗ
人権擁護法案とか外国人参政権とかの方が大問題
585:名無しさん＠八周年
08/02/06 10:06:13 BHk4i0Og0
>>584
糞ミンスの工作員あたりと一緒にしないでくれｗ
衆議院解散をちらつかせて
暫定税率の問題を語るような阿呆どもに
政治家面して欲しくないってのは超同意。
人権擁護法案とか外国人参政権あたりに至っては言語道断。
結局、この問題に関しては道路族どもの既得権益確保と
お役所の天下り先確保なんかを崩されたくないがために
国民の大部分にドロを被ってもらいましょう…ってのがスタートでしょ。
今まで散々、道路特定財源は道路のことだけにしか使わないもんねーとか言ってたくせに
国民からフルボッコにされそうになった途端に
福祉やら環境やら言い出してきても説得力の欠片もないっての。
586:名無しさん＠八周年
08/02/06 11:43:56 Fz9B0bHY0
>>578
下げ圧力になるのは確かだな。
587:ボブ
08/02/06 12:52:00 H2KJRNzU0
「市長（てか多分知事じゃね？）全員が暫定税率支持」とは言うけど、思惑は定かじゃないよね。
これだけ世論が傾いてたら、これを覆すのは余程のことがないと常識的にあり得ない。普通そう
考えるでしょ。自分が田舎県の知事なら自民党に邁進してもらって早めに自滅してもらわないと、
自分らにも害が出始めるから（てか元々こいつらが作ったと言っても過言ではないが）本意ではな
いがサインするかな。もちろん国交省からの圧力が一番効果があったのだろうけど・・・
588:名無しさん＠八周年
08/02/06 13:30:44 BHk4i0Og0
>>587
そりゃ暫定税率の撤廃を表明したら
その分、地方交付税が削られちまうのが目に見えてるから
行政の首長としては軽々しいこと言えないでしょ。
地元の土木業者などの既得権益を守るため…ってのもあるだろうけど
それよりも何よりも今は少しでもカネが欲しいってのが本音じゃね。
589:名無しさん＠八周年
08/02/06 14:04:59 xoT0UqhZ0
道路を造っても余ってるのなら暫定分の上乗せは不要。
その上、一般財源に組み込むことを拒否するのは言語道断。
590:名無しさん＠八周年
08/02/06 14:47:53 gLX2hile0
利権顔の人達、北朝鮮にでも永住してくれないかな。
道路いっぱいつくれるよｗ
591:名無しさん＠八周年
08/02/06 14:54:53 BHk4i0Og0
>>590
洒落にならんからヤメレｗ
道路作りたいから、北朝鮮へ援助します！
…とか言われたらどうするよ。
592:名無しさん＠八周年
08/02/06 15:18:54 tV6pugVz0
ガソリン税、不利益を被る人間が必死でしがみついている状況だなｗ
まるでどこかの発展途上国の既得権益にぶら下がる連中のようだｗｗｗ
議員は、無能であればあるほど、利益誘導くらいしか力を示せない。
そうした無能議員を擁立して、利益誘導を目論む土建屋。
地方議会の議員になれば、無能議員は一層色濃くなる。
結果として土建屋抜きでは、議会が成立しないから、首長までもがガソリン税を肯定する。
官僚も、様々な土建屋管理団体への天下りがあるから、ガソリン税を守ろうとする。
以上のような状況があるわけだが、
与党であり無能議員の巣窟と化している自民党は、もはや世論は見ていない。
数アワセをやって私利私欲に走ろうとしている。
もう少し様子を見て、このままの状況が続くようなら
主権者である国民が団結して超法規的に鉄槌を食らわす必要があるだろう。
593:名無しさん＠八周年
08/02/06 15:20:05 92RbnYM2O
物価の下げの圧力は常に消費者からかかってるよ
結果人件費が削られ、所得が減るばかりか、生産地は海外に移転しますます労働者の所得が減ってんだろうが
所得が低く労働者と土地の余ってる田舎ほど道路のメリットは大きいんだ
国内生産・国内消費
これをかなえるのが高速道路だよ
国内でお金が廻っているうちはドブに捨ててたことにはならない
道路建設を止めて目先のガソリン価格・物価の低下を望むということは中国にお金を捨ててるのと同義
目を覚ませ
594:名無しさん＠八周年
08/02/06 15:27:28 w0ivM0Qf0
>道路建設を止めて目先のガソリン価格・物価の低下を望むということは
道路建設をやめる事がどう物価の低下につながるの?
595:名無しさん＠八周年
08/02/06 15:31:03 gARugNam0
自民もいらんけど民主もイラネ。
公明なんて持っての外。
どうしたらいいんだ？
596:名無しさん＠八周年
08/02/06 15:32:44 Fz9B0bHY0
>>593
＞物価の下げの圧力は常に消費者からかかってるよ
またバカが湧いてきたなｗ
597:名無しさん＠八周年
08/02/06 15:50:34 tV6pugVz0
>>593
>目を覚ませ
"のし"を付けて返そうｗ
598:名無しさん＠八周年
08/02/06 15:55:15 N2hgxR9u0
とりあえず誠橋はいらね。
筑後の民より
599:名無しさん＠八周年
08/02/06 15:56:39 7oecm+tAO
暫定税率廃止したら
穴埋めに他の物の税率を上げないといけないから
物価は上がるんじゃないの？
んで消費低迷→投資減少→円ますます弱体化
600:名無しさん＠八周年
08/02/06 15:58:19 1noWzbU2O
さっさと解散シレや！(@_@;)また独裁採決やりますか？この国はチョンのやり方ですか？(@_@;)
601:名無しさん＠八周年
08/02/06 15:58:46 n8XRFspR0
URLﾘﾝｸ(www.pref.kanagawa.jp)
暫定税率が廃止されたら関東・中部・近畿の渋滞対策はほとんどが２０年遅れになる
暫定税率廃止賛成は渋滞賛成派とも言える
602:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:00:52 +iJnFAkv0
◇ 新・乗数効果
国が税金を吸い上げる ⇒ 独法・公益法人への補助金・財投 ⇒ 官僚の天下りの人件費・退職金に偏って消費
⇒ 金持ち官僚にカネをばら撒いても、消費に向かわないので景気が良くならない ⇒ 金持ち官僚の余ったカネは、
外貨預金・外国債券に ⇒ ますます内需にカネが回らない ⇒ 税収が減る ⇒ 利権を維持するために増税する
⇒ ますます内需にカネが回らない ⇒ 税収が減る ⇒ 利権を維持するために増税する （以下繰り返し）
603:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:01:05 c7kPzFNU0
車持ってない人間にも聞いてる数字なんて意味ないだろ。
タバコ税と一緒、吸わない人間はいくら増税しても構わないと思う、そんなもん。
車持ってる人間に聞けば、９割は暫定税率廃止派だよ。
604:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:02:06 1noWzbU2O
誠橋なんかあいつの利権が絡んだ橋の建設だろーが！(@_@;) あの橋つくる仕事の見返りを建設請け負った会社から政治献金もらってんだよ！自民党はそんな連中ばかり！
605:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:02:13 gLX2hile0
>>591
たしかに、奴等ならやりかねないな(^-^;
あいつら常識つうじないもんね。
606:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:02:56 A9cShYaW0
>>604
タイゾーなめんな
607:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:03:28 +iJnFAkv0
国交省が元凶です。
これだけのカネを借金してまで使い込んでいて、将来の国民が肩代わりして返済しなければいけません。
■ 18年度末 財政投融資 残高 （１４１兆８１４３億円）
URLﾘﾝｸ(www.mof.go.jp)
◇ うち、国土交通省所管 （８３兆１５０４億円）
（独）住宅金融支援機構 ： ４０兆０２８８億円
（独）日本高速道路保有・債務返済機構 ： ２８兆２９１２億円
（独）都市再生機構（都市再生勘定） ： １１兆４０２２億円
（独）水資源機構 ： ９６７０億円
（独）鉄道建設・運輸施設整備支援機構 ： ７９３８億円
中日本高速道路株式会社 ： ５１５３億円
関西国際空港株式会社 ： ４５６９億円
東日本高速道路株式会社 ： ２５１７億円
西日本高速道路株式会社 ： ２１０５億円
首都高速道路株式会社 ： １４７５億円
阪神高速道路株式会社 ： ８５５億円
608:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:04:09 dDPHvJ1k0
>>599
何故道路を作らないという発想がない？
特定財源なんだから道路関連以外で本来なら使えない金なんだぜ？
609:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:04:21 tV6pugVz0
「資源の枯渇」を考えると、現時点で道路を造り増す合理的理由は無い。
道路を造ってみたところで、あと数十年程度で自動車が走れなくなる可能性が高いのだ。
燃料は他に頼るとしても、問題は石油・金属資源の枯渇だ。
タイヤ・プラスチックや金属部品は、その原料や生産過程で石油・金属が不可欠なのだ。
グリスやオイルにも、高性能なそれが必要な自動車が多かろう。
石油がなければ、動かない。
全体的にこうした物資が品薄になれば、自動車が減り続けるだろうから、
ガソリンスタンドのような燃料を給油する商売が成立しなくなる。
そうしたものがなくなれば、自動車は実用的な道具ではなくなる。
枯渇予測は、
石油は未発見油田を含めて67年後、
金属はおおむね40年後だ。
これらは「枯渇」のそれであるから、「品薄」「高騰」はそれ以前に発生する。
既に自動車ボディーに使われる高張力鋼板は、世界規模で品薄・価格の右肩上がりが
続いている。石油も瞬間風速的な価格変動を伴いながら、
全体として右肩上がりになるだろう。
そうして考えると、あと数十年間、自動車が道具として使えればいいほうだろう。
その数十年ために、道路を造り増すかねｗ
610:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:05:50 1noWzbU2O
道路つくる金をマッサージ椅子やカラオケセット買ってんだぜ？しかも官僚共が使用するための？(@_@;)
廃止しれや！国民騙すんじゃねーぞ！解散しれ！
611:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:06:15 c7kPzFNU0
>>608
元々は自動車業界その他から、道路目的税なのに道路以外に使ったり余らせたりする現状に対し、それなら税金下げろって話だしな。
これが至って正論。
612:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:08:51 CV69jQWM0
利権媚中派議員が趣味で担いでいるチンパン総理もなんとかしてください。
利権媚中派議員が趣味で担いでいるチンパン総理もなんとかしてください。
利権媚中派議員が趣味で担いでいるチンパン総理もなんとかしてください。
利権媚中派議員が趣味で担いでいるチンパン総理もなんとかしてください。
613:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:09:02 /Jy0cQo90
●道路栄えて国滅ぶ●公務員栄えて国滅ぶ●
●道路栄えて国滅ぶ●公務員栄えて国滅ぶ●
●道路栄えて国滅ぶ●公務員栄えて国滅ぶ●
●道路栄えて国滅ぶ●公務員栄えて国滅ぶ●
614:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:10:05 Fz9B0bHY0
>>609
＞「資源の枯渇」を考えると
勝手に考えてろよｗ
資源維持のために生活してる訳じゃないしｗ
615:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:10:13 97EnVIQz0
【問５】あなたは、中国産の食品を買うのを避けようと思いますか。
YES 94.4％
NO 5.0％
（その他・わからない） 0.6％
うひょ～圧倒的チャイナフリーｗ
616:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:10:57 1noWzbU2O
ながなが政権握ると自分の利権ばかり考える自民党、公明党だから！ダメ元で民主党にやらせるよ！違う風入れないとこの国は滅びるよ！
今日まで負担ばかり掛け借金は増え、福祉、医療、年金、までずさんにしたのは自民公明だろ？
617:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:11:16 7oecm+tAO
石油の枯渇はないよ
ただ単に金がかかり過ぎて掘り出すのが割にあわないだけ
値上がりもサウジが出し渋ってるだけ
レアメタルはよくわかんない
まぁそれでも日本から車が無くなる事はないよ
次世代エネルギーの登場があれば
618:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:11:34 tV6pugVz0
日本経済は、既に成熟期にある。
高度成長期であれば、「インフラ整備＝経済活動の活性化」の等式が成立した。
物事はなんでもそうだが、何も無いときに必要なものが出来ることは大きな効果がある。
しかし、既に既存のものがあって、そこへもう一つ造ってみても大して効果はあがらない。
「費用 対 効果」が悪くなるのだ。
現在の日本で、更に道路を造り増すことは、「費用 対 効果」の面で得るものは無いのだ。
619:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:13:34 1noWzbU2O
派閥の昔のやり方に戻り最悪だから自民公明！
620:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:13:40 H6ZSgl6B0
ガソリン税廃止を求めてるのに民主の支持率やや下がった。
621:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:18:01 1noWzbU2O
解散して国民に問えよ！福田！何ビビッテンダヨ！(@_@;)小泉みたいに郵政を国民に問う形で解散してみれや！政権が変わるのが恐いんだろ？(@_@;) 小心ジジイ！だからってまた強行採決かよ？ウンザリなをだよ！糞自民党
622:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:20:53 tV6pugVz0
「資源の枯渇」と言うと、「リサイクルがあるじゃないか」と言う人がいる。
大抵は、理系センスの無い人だ。実際は、そう簡単では無い。
過日、古紙配合率の改ざんがあり、メーカーは「品質を優先した」と釈明した。
正直なところは次の通りだ：
「品質を維持しようとすると、コストが跳ね上がり、実用的な範囲で価格設定が出来なくなる。
しかし、品質を下げるわけにも行かない。だから改ざんに走った」
金属も同じだ。世の中に出回っている金属には、メッキされているなど、
複数の金属が混じっている。実験室レベルであれば、コスト度外視で分離することも出来よう。
しかし実用的な価格設定の範囲で分離することは困難だ。
ちょうど、発生したCO2を、新たにCO2を増やすことなく回収して分離するような話だ。
すなわち、リサイクルによる製品製造は困難だと言うことになる。
現在、新たに道路を造り増す理由がドコにある？
623:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:23:35 92RbnYM2O
公務員の外貨預金・外国債券を禁止すればよかろう
国債も公務員だけに買わせれば、破綻しても国民の懐も痛むまい
624:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:24:11 rfUVsmLs0
資源の枯渇とか何年先になることやら
625:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:29:15 vPBYpvV0O
>>1
暫定税率廃止に賛成。
①流通コスト、包装材その他の事情により食材が上がる→さらなる食費の負担となって各家庭を直撃。
②、収入が据え置きか又は下がっている現実に、①に耐えられ余力は皆無。
各家庭、特に低所得者世帯が過半数を占める現在こそ
救済策として逆に揮発油暫定税率を廃止してしかるべき。
政府は庶民の悲鳴を真摯に受け止めるべきだ。
待った無しなのだから・・・・・
626:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:31:43 1noWzbU2O
原油はあと65年前後で取りつくすんだよ！データーあるから。本当はもっと長かったがチュンや印が発展してやたら消費したからチジマッタ！ そのごはマッドＭＡＸ時代だな！
627:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:34:32 tV6pugVz0
>>624
>>609に書いておきました。抜粋すると、
>石油は未発見油田を含めて67年後、金属はおおむね40年後だ。
この金属とは、鉄・アルミニウムなどのベースメタルの話で、自動車はこれの塊。
ソースは、ググればネットで拾える。温暖化と異なり、多少の数字の違いはあっても、
無尽蔵に資源があると言う研究者はいない。
「それほど遠く無い将来、枯渇する」で一致している。
大体20年後には、自動車が道具として利用できなくなるんじゃないかな？と思う。
628:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:37:54 92RbnYM2O
物価が上がらない＝収入が上がらない
629:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:38:32 1noWzbU2O
こんな時代になるのに道路ばかり造る意味があるのかよ？自民党！中身は利権ばかりだろ？
630:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:45:46 tV6pugVz0
「資源の枯渇」のとりわけ「石油の枯渇」でリンクすべきが、
米国の中東政策。
実際には完全枯渇する前に、商業ベースでの取引が出来ない状態になるだろう。
すると、米軍の核ミサイルも戦車も戦闘機も"鉄くず"になる。
だから米国は是が非でも、世界の石油を押さえたいわけだ。
このことから、米国から見れば地球の真裏にあたる中東にちょっかいを出しているわけだ。
それに気付いたビンラディンが、米国相手に戦っているわけだ。
米国が「大量破壊兵器」のような根も葉もないデッチ上げまでして
中東の石油を狙ったのは、「枯渇まで時間が無い」からだ。
おそらく20～30年後には、品薄・高騰が顕著になる。
そうなってから中東を植民地化しようとしても、うまく行かない。
おそらく数十年はかかる作戦だから、今のうちから始めているのだ。
ここで注意すべきは、「やはり、石油の枯渇は目前に迫っている」ということだ。
道路を新たに造り増す理由など、どこにも無いのだ。
631:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:47:32 92RbnYM2O
物価が下がる＝生産資本が海外に逃げる＝仕事が無くなる＝低所得者が増える
632:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:47:46 vPBYpvV0O
>>628
いつの時代の話しているんですか？
あなた方がくぐって来た時代は確かにそうだったかも知れないが
その法則が今では通じないのをご存知でないようですね。
633:名無しさん＠八周年
08/02/06 16:49:58 FYBhE3LF0
>>629その通りや。
何か文句あるか？せやから土建屋の数も減ってもらったら困るんや。
過当競争を煽って、裏金もらわなあかんからな。
これが土建屋の数が適正やったら、わしらの出番ないやろ。
これからも無駄な道路いっぱい作るで、大体工事代金の３％がわしらに転がり込む計算や。
山中の道もな、産廃の不法投棄がし易いように作らなあかんのや。
ゴミも金になるからのうｗｗｗｗｗｗ
634:名無しさん＠八周年
08/02/06 17:01:09 tV6pugVz0
>>628,>>631
それは、>>632さんが言われているとおり、時代錯誤の考え方です。
「グローバル経済」が、その理由です。
例えば、「日本で商品を企画・設計して、中国で作る」というパターンです。
全てを日本国内で賄うと、コスト高になり、せっかくの商品が市場競争力を失うのです。
そこで、日本国内にこだわらずに世界規模で商売のやり方を工夫するんです。
こうした流れを、（既に古い印象がありますが）「グローバル化」と呼びます。
こうした流れの中で、昔のように日本国内で生産して日本の道路を通って製品を運び、
収益を上げるためには、相応の付加価値がなければペイしないんです。
なぜなら、価格設定の大半を占める人件費の高騰です。
だから日本国内では、一つの流れとして一極集中化を進めているんです。
一極集中化を図れば、バックオフィスと呼ばれる兵站部署が一つで済みますから
効率がいいんです。それに物流も減り、道路も必要なくなるんですね。
だから工業団地が空き地になってる場所が多いでしょ。
グローバル化で様変わりしましたから、いつまでも>631のような論理に
ぶら下がってると、判断を誤りますよｗ
635:名無しさん＠八周年
08/02/06 17:03:24 1noWzbU2O
死ね現場でな！
636:名無しさん＠八周年
08/02/06 17:24:38 g621cHh20
アメリカは減税で、日本は増税維持ですか。。。
637:名無しさん＠八周年
08/02/06 17:28:01 mNoh+ihW0
道路特定財源に群がる皆さんは、「国民の寄生虫」のようなものなのですが、
生きてて、恥かしくありませんか？
それなりにご自身に対する言い訳は準備されているのでしょうがｗ
638:名無しさん＠八周年
08/02/06 17:35:29 mNoh+ihW0
新たな道路は、地方を含めて国民の大多数が「要らない」と世論調査で答えています。
つまり、要らないものを無理やり買わせようとしていることに同じなんですね。
道路財源に群がる皆さんにはピンと来ないでしょうが、
普通に商売をするとき「市場性」が問われるんです。
市場性とは「他人様の評価」です。利害関係の無い他人が「これをください」と
言ってもらえなければ商売は成立しないんです。
必要も無いのに無理やり買わせようというのは、通用しない論理なんです。
だから、もう道路は要らないんです。
639:名無しさん＠八周年
08/02/06 17:37:38 AMjAQubY0
取敢えず消費拡大が先決だよ 減税すべき
国交省のお役人さんには古いマッサージ機でしばらく我慢してもらおう
640:名無しさん＠八周年
08/02/06 17:40:09 92RbnYM2O
＞人件費の高騰です。
つまり、国内の人件費は高いというわけですね
低所得者が山ほどいるのに人件費は高いｗ
矛盾してますね
641:名無しさん＠八周年
08/02/06 17:40:12 FYBhE3LF0
>>637
そんなん気にしてたら金儲けはでけへん！！
何甘いことヌカシとんねん。わしら地元のためとかこれっぽっちも考えるかいな。
それが証拠にわしらの地元は道路あっても人は出て行く一方や。
それでええねん。わしらが儲かったらそれでええ。
何せ、選挙でわしら選んだんやからなｗｗｗｗｗ
642:名無しさん＠八周年
08/02/06 17:41:51 45HYLEkl0
この際思い切って国民に税金還付とか、地方に資金丸投げとかすりゃいいのに。
資金は余ってるんだから、、、絶対ありえんが
643:名無しさん＠八周年
08/02/06 17:42:59 7oecm+tAO
>>641
工作するならもっとうまくやれよｗｗｗ
鼻水噴いたｗｗ
644:名無しさん＠八周年
08/02/06 17:47:44 mNoh+ihW0
自民党は是が非でもガソリン税を通そうとしているが、
国民はダブルスコアで「道路は要らない」と言ってる。
そうした状況を見ずに、法案成立を目指す自民党。
他にも、17回の強行採決や、無料給油の再可決。
いずれも民主主義の軽視だ。
既に戦後60年が経過し、自民党がほとんどを与党としてすごしてきたために
流れが淀んでしまったんだろう。
そうした自民党は、まさに"国民の寄生虫"だ。
寄生虫は駆除しなければならない。法律に則っるカッタるいやり方では
ラチがあかない。
国民が立ち上がり、超法規的に手っ取り早く駆除すべきだろう。
645:名無しさん＠八周年
08/02/06 17:49:22 PozJ6uXf0
ガソリン値下げ隊ｗ
646:名無しさん＠八周年
08/02/06 17:52:09 v3vB4du10
ガソリンの暫定税２５円のうち、１６円は国に持っていかれる。
廃止すれば、２５円が丸ごと地方に残る。どっちがいいか？
全国の知事は、自分の扱う予算の増減のことだけではなく、
地元で暮らす人々の生活のことも考えて欲しいものだ。
647:名無しさん＠八周年
08/02/06 17:55:51 7oecm+tAO
>>644
例えばどの政党がいいと思う？
648:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:01:00 mNoh+ihW0
>>640
>矛盾してますね
やはり、解っておられない・・・
グローバル経済では、基本的に価値は国際的に決定されます。
全く同じものが、日本製が高く、中国製が安い
と言うのは、基本的には通用しないんです。
日本国内だけを見て「低所得かどうか？」の判断は、
グローバル経済ではナンセンス（非常識）なんです。
もしそうしたセンスを持ち込もうとすれば、
少し前のように経済鎖国をしなければならない。
経済鎖国を続ければ、Japan passingになる。
ただでさえ、現状はJapan passingなんです。サブプライムが問題となり、
日本企業の財務だけを見れば健全なんですが、日本企業が外需に頼っているために、
外国資本に嫌われてるんですね。
企業にとってカネは血液であり、滞ると死んでしまいます。
現状は、銀行に頼らず市場からカネを集めてやってきた企業に
カネが集まらなくなってる状況です。つまり、ヤバイ状況にあるんです。
これもグローバル経済です。
日本は、道路どころでは無いんです。
また、成熟した日本経済は、経済鎖国をしてやっていける状況ではないんです。
道路ばかり造ってると、バカになりますよｗ
649:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:03:47 mNoh+ihW0
>>647
質問の焦点がズレてます。質問するなら、
駆除は、いつごろがいいですか？
じゃないですかｗ
650:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:05:52 N0QdJG2q0
簡単な話「暫定」なんだから期限が来たら
ごわさんにするのが普通だろ。
651:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:10:13 iF30tA7d0
いくつか疑問があるのだが
まずこの調査は信用できるものなの？
ガソリン税継続支持が２８％もいるってのが
信じられない。この調査自体が捏造の可能性はないのだろうか？
仮に結果が本当だとして継続を支持しているのは
どういう人たちなんだ？
652:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:11:39 v3vB4du10
自民党ｗ 「国民の混乱を招く」ってわざとやってるくせになｗ
この時期まで延長の議論を先延ばしにしたのは、来年度予算案を人質に取るため。
冷静に議論できる時期に審議してたら、間違いなく一般財源化の流れになっていた。
だからわざと、ギリギリまで議論を先延ばしして、延長しないと来年度予算に穴が空くよ、
地方財政に影響が出るよと、脅して、選択肢を少なくし、暫定税率維持を狙ってる。
653:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:11:58 QIBZdJLw0
小泉安部は一般財源化を公約してたからまだ正当性があるが福田はどう考えても糞だな
654:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:14:15 v3vB4du10
まさか、”利権構造をぶっ壊す”約束で獲得した２／３の議席を、
利権構造を温存するための再議決に使ったりしないよね？
655:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:17:10 ws01I69TO
平利ーが大統領になるとガソリン下がるぞ
物資ゅは石油王だったからな
656:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:18:45 tYmA+gZR0
>>651
公務員が10％ 創価が3％ 土建屋および親戚が5％ 残りは無知で車持ってない奴
657:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:19:37 VkvHfaO20
ガソリンが下がって消費税が上がるんだろ。
ガソリンを使ってない奴までガソリン税の代償を払わされるかっこうになるな。
気の毒に。
658:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:21:12 siwt8g5u0
ガソリン税下げてもトラックて軽油だから輸送コスト下がらないんだっけ
659:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:21:16 I47RbPk4O
暫定なんだろ？ 期限が来たら 切るのが当たり前 それが出来ないのは この38年の間に闇の利権ルートが出来ている証拠だな 自民党がごり押しするなら 次の選挙で目にものを見せてやるよ
660:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:21:48 tYmA+gZR0
>>657
道路特定財源が減るだけだよ
一般財源化もされてないのに消費税で道路なんか作るかよ
661:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:21:57 VkvHfaO20
問３には問題があるな。
反対者には代わりの財源を問うべき。
662:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:26:30 Z+FfpPkS0
>>659
闇の利権ルートも糞もないだろ。
暫定期間が長すぎて、それで食う企業ができただけじゃん。
663:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:29:50 tYmA+gZR0
まあこれだけ露骨に無駄金使ってても怒らない日本人ってのもすごいな
労働時間も労働環境も先進国とは思えないほど劣悪なものなのに
664:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:30:47 VkvHfaO20
今建設中の道路を途中で止めればどうしようもない無用の長物が残って
いままでの莫大な建設費がパっと消えていく。
止めれるわけないよ。
665:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:31:26 mNoh+ihW0
>>651
同感だ。でも、>>656さんが言われるような状況があるようだ。
ラジオ（TBSラジオ・久米宏ラジオなんですけど）でちょっと聴いた話なので正確ではないが、
公共事業専門の土建屋を含めて準公務員とすれば、300万人を超えるそうだ。
こうした連中が、利権にしがみつこうと努力をしているようだ。
考えようによっては、実際に努力をして商売を続けGDPに貢献している国民が3000万人いるとして、
その1/10が3000万人に寄生している構図だ。
それもこれも、戦後長期にわたって自民党が与党として過ごしてきたためだろうと思う。
「流れが淀む」どころではなく、寄生虫が沸き、水が腐りきってしまっている。
一度、寄生虫を駆除して澄んだ水に戻して、次世代に引き継ぎたい。
資源を使い切ってしまった我々にできるのは、それくらいか・・・
666:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:33:01 1mEqmMh90
環境なら鉄道に決まってるだろ
道路なんて無駄
667:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:35:22 tYmA+gZR0
>>665
大臣が創価って時点でヤバイからな。あのグレイ（宇宙人のほう）みたいな顔してるやつ
668:名無しさん＠八周年
08/02/06 18:37:36 KQCmSSiU0
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