【民主党】道路特定財源改革のビジョン提示 藤井税調会長、国の道路の事業量減る可能性認めるat NEWSPLUS
【民主党】道路特定財源改革のビジョン提示 藤井税調会長、国の道路の事業量減る可能性認める - 暇つぶし2ch1:春デブリφ ★
08/02/02 20:34:43 0
 民主党は2日、党本部で都道府県連の政策担当者を集めた会議を開き、揮発油(ガソ
リン)税の暫定税率廃止などに関する党の方針をまとめた「道路特定財源制度改革のビ
ジョン」を提示した。地方自治体が懸念する税収減への対策を示したもので、暫定税率
廃止により国と地方を合わせて約2兆6000億円規模の「減税」となり、景気対策の
効果が大きいと強調した。だが、政府・与党の反発は必至で、世論の支持獲得に向けた
攻防が激化しそうだ。
(中略)
 藤井氏は、国の道路の事業量が減る可能性を認めた。

 道路整備計画を推進する政府・与党からは、民主党のビジョンに対し「計画見直しで
どれほど財源を生み出せるのか。信用できない」(自民党ベテラン)との反発が広がり
そうだ。

 同日の会議では、出席者から「もっと早く説明してほしかった」(福岡県連)との声
が出たが、暫定税率廃止や一般財源化への反論はなかった。
 一方、ビジョンは資料の中で、揮発油税や自動車重量税などの暫定税率廃止による都
道府県別の世帯あたりの負担軽減額の党の独自試算を公表。人口比で自動車保有が多い
富山が年間8万1000円が軽減額トップで、茨城、福井の8万円が続く。全国平均は
5万3000円で、民主党は消費を刺激し、景気対策になるとしている。
 このほか、ビジョンでは、道路特定財源について一般財源化を明記し、地方分権の観
点から自治体が使途を決める「地方自主財源」化するとした。

■ソース(産経新聞)(中略部分はソースで)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
■関連スレ
【民主党】、「もっと早く地方に説明すべきだった。仕掛けが遅い」と不満も 全国政策担当者会議、道路財源で地方から注文
スレリンク(newsplus板)

2:名無しさん@八周年
08/02/02 20:34:48 ctcb+iCO0
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`'ー-‐''"   ヽ、_'´  `| |:::::|'"       二.,_> ,.へ_
         /  //__// / / /      `ヽ7::/
 か っ も  |  / // メ,/_,,. /./ /|   i   Y   //
 ァ  て う.  |'´/ ∠. -‐'ァ'"´'`iヽ.// メ、,_ハ  ,  |〉
  |  約 ク  ヽ! O .|/。〈ハ、 rリ '´   ,ァ=;、`| ,ハ |、  /
  |  束 ソ   >  o  ゜,,´ ̄   .  ト i 〉.レ'i iヽ|ヽ、.,____
  |  し  ス  /   ハ | u   ,.--- 、  `' ゜o O/、.,___,,..-‐'"´
  |  た  レ  |  /  ハ,   /    〉 "从  ヽ!  /
  |  じ  は  |,.イ,.!-‐'-'、,ヘ. !、_   _,/ ,.イヘ. `  ヽ.
 ッ .ゃ .立   |/     ヽ!7>rァ''7´| / ',  〉`ヽ〉
 ! ! な  て   .',      `Y_,/、レ'ヘ/レ'  レ'
   い  .な    ヽ、_     !:::::ハiヽ.   //   /
   で   い   ./‐r'、.,_,.イ\/_」ヽ ',       /  /
   す      /    `/:::::::/ /,」:::iン、 /    /
          〈  ,,..-‐''"´ ̄ ̄77ー--、_\.,__  /
      ,.:'⌒ヽ ´         | |  , i |ノ   `ヾr-、

3:名無しさん@八周年
08/02/02 20:36:41 CCJVAMy10
今やってることって昔公明党が行った戦後最大の愚策と言われた
「地域振興券」よりはマシなんですか?

4:名無しさん@八周年
08/02/02 20:36:58 sBJBEB1m0
事業量が減る可能性と言ったって、結果が2%でも減ったって言うんじゃないだろうな?

5:名無しさん@八周年
08/02/02 20:38:35 27vJX0un0
日本テレビ世論調査
URLリンク(www.ntv.co.jp)
あなたは、上乗せ課税延長についてどう思いますか?
 道路整備を続けるためには上乗せは延長すべきだ 21.0%
 ガソリン価格を引き下げるために止めるべきだ 72.4%

JNN世論調査
URLリンク(news.tbs.co.jp)
このガソリン税の問題についてあなたのお考えに近いものを次の2つの中から選ぶとすればどちらですか?
 国や地方の税収が不足することを重視し税率の上乗せを続けるべき 19%
 ガソリンの値段が高くなっていることを重視し税率の上乗せは止めるべき 79%

FNN 世論調査
URLリンク(www.fnn-news.com)
Q13.
地方の交通網などを守るため、暫定税率を継続すべきだ。 28.6
原油高などの状況をふまえ、暫定税率を廃止すべきだ 66.2

報道ステーション・ANN世論調査
URLリンク(www.tv-asahi.co.jp)
今年3月で期限切れとなることから、福田内閣は道路整備のため10年間、
税金の上乗せ延長を決めました。あなたは、これを支持しますか、支持しませんか?
 支持する 17%
 支持しない 74%
あなたは、再議決で成立させることを支持しますか、支持しませんか?
 支持する 24%
 支持しない 58%

【世論調査】 次の衆院選で投票する候補は民主党26.6%↑自民党19.8%↓ 福田政権の経済政策で、今後景気は良くならない78%…1/27 報道2001
スレリンク(newsplus板)l50


6:名無しさん@八周年
08/02/02 20:39:24 Ydl/8Z970
別にいいんじゃないの減っても。
庶民の財布の中身が減りまくってるって時に道路だけ増やされてもねぇ。


7:名無しさん@八周年
08/02/02 20:41:56 Zoer9RupO
建設土木工事以外に地方経済を活性化させる方法は無いのかよ。


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