08/01/14 13:47:14 2PHLFQ6g0
FITくらいの燃費ならハイブリッドじゃなくてもいいや
26:名無しさん＠八周年
08/01/14 13:49:49 nFekzo0p0
モーターをフライホイールにするのはいいアイデアだけど
エンジンの熱で電気効率が落ちるんじゃないか
THSを超える仕組みはどこも作れないんだよな
27:名無しさん＠八周年
08/01/14 13:54:38 rgoJfuKaO
フィット、オデッセイみたいな実用性の高いボディのハイブリッドが欲しい
プリウスやインサイトみたいな後部座席無視の燃費スペシャルはいらん
28:名無しさん＠八周年
08/01/14 13:56:14 x15R/zjoO
ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞもﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞに汁！
29:名無しさん＠八周年
08/01/14 13:56:23 abveG/1f0
一方、トヨタは2年後までに日本人口の50%を奴隷化する事を目指した。
30:名無しさん＠八周年
08/01/14 13:58:57 ySCygHAX0
おやじさんが亡くなってから本田技研という企業は終焉に向かってる。
本当に既存のガソリン車の技術を極めたのか？
目新しい新技術のみに目をむけてはいないのか？
31:名無しさん＠八周年
08/01/14 14:00:39 qbaKYnba0
>>23
ヒョンデはハイブリッドで勝負をかけるよ
もちろん世界的に韓国起源で通している
好意的に報道してくれるのはNHKくらいなんだが、
日本での知名度が低すぎるんで意味無いかも
32:名無しさん＠八周年
08/01/14 14:02:42 JxZn98yL0
>>30
ガソリン車の技術を極めるより
ハイブリットのほうがやりやすいだろ。
33:名無しさん＠八周年
08/01/14 14:11:02 /RYGfWZS0
1300～1600ccエンジン＋モーターの汎用パラレルユニットを複数の車種に搭載
すればいいと思う。
ハイブリッドは太陽光発電と同じで初期投資を回収できる位の値段設定でなければ
意味ないよな。(一部のトヨタ車にあるようなパフォーマンスを上げる意味での
採用は例外だけど)
ホンダが言ってるように＋20万円以内で商品化したなら評価できる。できるかな?
34:名無しさん＠八周年
08/01/14 14:12:48 HgfpveIEO
腰が軽いホンダは凄いね。
正直、トヨタより行動力あるよ。
ただ、もう少しＤＱＮに迎合するのは止めて欲しい。
標準でスモークガラスが付いてくるって、どんだけだ。
まわりの車が見通し悪くなって流れが悪化するだろ。
ドライバーは皆、聖人じゃないんだよ。
35:名無しさん＠八周年
08/01/14 14:20:00 3R4X8a9X0
>>28
スーパーカブのハイブリッド見てみたいなw
いつもは家庭で夜間充電。
走行距離60㌔ぐらいまでは電気スクーター
電気が無くなったらガソリン使用。
通勤程度なら殆ど電気でおk。
36:名無しさん＠八周年
08/01/14 14:26:31 WG5FC6uM0
>>28、>>35
オレはスーパーカブの１１０ｃｃ、４速ミッション仕様が欲しい。
37:名無しさん＠八周年
08/01/14 14:39:24 UhRj4OcD0
タイ株でも乗ればｗ
38:名無しさん＠八周年
08/01/14 14:43:49 WMj7OtDK0
>>35
それならモーターアシスト自転車で事足りるような気が…
39:名無しさん＠八周年
08/01/14 16:12:40 lzLonINr0
ハイブリットはいいけど安くお願いしますよ
庶民が買えてはじめてエコになる！
40:名無しさん＠八周年
08/01/14 16:15:20 wzZyB7krO
ハイブリットの軽を出してくれ。
やすく。
もう換え時だから絶対買うから。
41:名無しさん＠八周年
08/01/14 16:24:25 DNMSIeip0
フクイでごじゃいます
42:名無しさん＠八周年
08/01/14 16:35:20 Mqty8jqV0
また適当な目標を発表したのか。
2年後？どうせすぐ撤回するんだろ。
国内アキュラ出店、時期型NSXはどうした？
43:名無しさん＠八周年
08/01/14 16:41:41 EMUX0pUi0
「インサイト」が発売されて一ヶ月ほど後にディーラーの営業マンに
インサイトの事を訊ねたら、情報は全くなしでパンフすらなかった
ホンダはハイブリッドは作れるが、赤字になるので売る気はない感じだった
これがハイブリッドでトヨタに差をつけられた理由
44:名無しさん＠八周年
08/01/14 16:54:44 pCO5u91v0
スパイク頼む
45:名無しさん＠八周年
08/01/14 16:56:00 eHhTJhA90
ホンダ（本田技研工業）、2年後までに世界販売の10％をハイブリッド化へ
またトヨタの真似か！