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【主張】タクシー禁煙 この流れさらに広めよう
東京都内のタクシーのほぼ全車両に近い９５％が禁煙となった。東京乗用旅客自動車協会と
東京都個人タクシー協会に所属する計５万２０００台のタクシーで全面禁煙に踏み切ったからである。
乗った途端にムッとくる車内のあのにおいに苦しめられた乗客も多かったはずだ。これでタクシーが
気持ち良く利用できそうである。
航空機や鉄道では禁煙空間が増え、全面禁煙もごく普通になっている。乗り物ではタクシーだけが
遅れていた。今後はタクシー業界が率先して全面禁煙をさらに推進してほしい。業界には快適な
車内空間をつくり、乗客や乗務員をたばこの健康被害から守る義務もあるからである。
法的にも、平成１７年１２月、東京地裁が「タクシー業者は受動喫煙から運転手の健康を守る義務を
負う」という判断を示している。１５年５月に施行された受動喫煙防止などのための健康増進法に
基づいたものだ。
これらがその後のタクシーの禁煙化に拍車をかけた。まず、１９年６月に大分県で全国初のタクシー
全面禁煙が導入された。これに長野、神奈川、静岡、愛知の各県が続いた。都内で全面禁煙となった
７日には、埼玉と福井の両県も実施に踏み切った。
現時点で全面禁煙は１５都県で、これ以外の地域の禁煙車も含めると、全国２７万台のタクシーの
半数近い１２万台が禁煙車となっている。沖縄県や奈良県などでも全面禁煙を実施の予定だ。
タクシーの全面禁煙は潮流である。
しかし、車両数全国２位の大阪府では「利用者の反発を招き、減収になる」との理由から立ち遅れる
など、全面禁煙化は東高西低が続いている。（>>2以降に続きます）
産経新聞 2008.1.9 02:34
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
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