07/12/22 23:12:21 SA6qdNuD0
金持ちにポルシェ1台 うるのと
軽自動車３０台うるのと
経済効果はどちらが大きいか？
もちろんこたえは後者。
同じだけの金額がはいり、手間もかからないのはポルシェ。
しかしミニカーは人数分売る営業・サポート考えたらずっと「面倒」
ん？「面倒」？？そう実は「経済活動＝面倒」なんだよ。
３０台の軽自動車を作る労働力と、営業員・そして営業店・
そしてそれにともなう修理サービス・広告さらに
中古車サービス業、車を売ったことによって恩恵を受ける人間は数知れない。
富裕層でなく一般国民に消費活動させるということは
市場を波及的に拡大していくということ。
だからこそ、国内消費をたかめ、市場拡大していくことが
半永久的に、国家経済を繁栄させていうことになる。
前レスで、経済活動を理論付けるものはないというレスあったが間違い。
市場原理主義・新自由主義は、全世界的に、歴史的に、大失敗に終わるしかない
ということをここ２０年全ての事実が証明している。
道は需要を重視し、市場を拡大していく、伝統的な、「自由主義」を
前提に、調整、拡大していくしかないのだ。これが資本主義の最終的結論なのだ。
竹中らの市場原理主義は「敗北した経済主義の一派」でしかない。