08/06/05 16:59:14 GL//O7200
俺は環境に配慮して電気自動車を買うぐらいなら
タタのナノを買う
２５万でリッター２０ｋ走る
余分なものが付いてないからリサイクルも容易で
非常に環境に優しい車だと思う
電気自動車よりも
121:山師さん＠トレード中
08/06/05 20:13:41 E15QdJrJ0
75 ：山師さん＠トレード中：2008/06/05(木) 19:44:24 ID:dsJWyJVM0
三菱自動車、「CO2削減 EV洞爺湖キャラバン」に協賛
三菱自動車は、6月20日（金）～26日（木）に実施される
「CO2削減 EV洞爺湖キャラバン*1」（主催：日本EVクラブ*2）に協賛し、
新世代電気自動車『i MiEV*3（アイ ミーブ）』を貸与する。『i MiEV』は、
東京から洞爺湖（北海道）までの
およそ1000ｋｍ*4を、各地で充電をしながら走行する予定である
同社は、『i MiEV』にて同イベントをサポートすることで、
電気自動車の優れた環境性能や実用性の高さをアピールする。
三菱自動車は、地球温暖化・石油エネルギー代替への対応として、]
軽自動車『i（アイ）』をベースに、大容量リチウムイオン電池と小型・高性能モーターを搭載した
新世代電気自動車『i MiEV』を開発中であり、2009年中の国内市場投入を予定している。
現在、電気自動車の早期実用化・普及のため、国内の複数の電力会社等と『i MiEV』の実証走行試験を実施している。
また、『i MiEV』のグローバルな展開も視野に、
北米でも本年秋から複数の電力会社との実証走行試験を始める計画である。
国内・海外の様々な使用条件・気候条件での実証走行試験から得られるデータを基に、
『i MiEV』の市場投入に向けて開発を着実に進めていく。
122:山師さん＠トレード中
08/06/05 20:47:38 TTUdMvVl0
>>120
とりあえず、今のナノは日本の安全基準クリアしてないよ。
今後は知らないが。
123:山師さん＠トレード中
08/06/05 20:53:25 MeqaYG100
現行とは言わないよ。昔のミニクーパーMTとかワーゲン乗って美奈。
話しはそれからだ。
124:山師さん＠トレード中
08/06/05 21:43:02 +ly/fl8Q0
電気自動車は日産だろ
125:山師さん＠トレード中
08/06/05 22:50:29 HSYWSh/h0
日産座間に新生産ライン
来春からリチウムイオン電池を量産
URLﾘﾝｸ(www.townnews.co.jp)
126:山師さん＠トレード中
08/06/05 23:11:34 eL3rnmW90
120＞それならナノよりスーパーカブの方がよいと思うが。
127:山師さん＠トレード中
08/06/06 00:24:57 qHUkCaOB0
おまいら早すぎｗ
今年度は，シンボル的に数台導入するのが限界かもしれません。
日本経済新聞の紙面によると
「現在複数の自動車メーカーに郵便の配達に適した軽貨物電機自動車の開発を求めている」
とありました。
「今年度から」と書くマスコミ側に無理がありそうです。
ただし、 2016年までに2万台の目標ならクリアできそうです。
2010年には各メーカーが出してくるとのことですが、
ガソリンの高騰もふまえ郵便事業会社のような例が増えると、
発売時に品不足も心配されます。
ただ，電気自動車の価格も上がって需要が見込みほど得られないかもしれませんが。
充電の面でインフラ整備が進むのは，自動車メーカーにとっては朗報でしょう。
128:山師さん＠トレード中
08/06/06 08:11:16 rHTr0WiM0
>>121
この勢いでオリンピックの、ペキンマラソンにも貸与して三菱製
電気自動車の優れた環境性能や実用性の高さをアピールして。
129:山師さん＠トレード中
08/06/06 08:32:17 gFmuRycE0
三菱の過去の歴史を見ればすべてダメなんですよ
他社にすぐに追い抜かれるｗ
静かすぎる車の危険性にも触れていない
馬鹿すぎｗ
130:山師さん＠トレード中
08/06/06 08:33:08 gFmuRycE0
フジも糞企業といっしょだなｗ
131:山師さん＠トレード中
08/06/06 09:02:02 JBYgjPHf0
しかし、本当に売るところまで来たんだな
勇み足じゃなければいいけど、成功したら三菱見直すぞ
でも追突事故で爆炎上とか新聞で叩かれなけりゃ良いけど
ただでさえ叩かれ体質なんだから
132:山師さん＠トレード中
08/06/06 10:16:54 geaZTKgI0
電気iの燃費 1円/1Kmかー
安！
電気ランエボならどのくらいかなー
133:山師さん＠トレード中
08/06/06 10:29:01 e8vywbuV0
主役が登場しました
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
スズキも軽ベースのＥＶ開発へ
スズキは、電気自動車（ＥＶ）の開発に着手した。
軽自動車がベースで、小型・高性能のリチウムイオン二次電池を搭載する。
発売時期は未定だが、燃料高が長期化する中で、三菱自動車や富士重工業が投入するＥＶの売れ行きをにらみ、
即座に追撃できる体制を整えておく。同社がＥＶを開発するのは、２００３年に販売を打ち切った「エブリイＥＶ」以来となる。
現在、複数の二次電池メーカーと協議し、製品評価や性能要件などを詰めている。
同社は過去に「アルトＥＶ」「エブリイＥＶ」を開発・販売した経験を持つほか、
０３年１月には軽自動車初のハイブリッド車「ツイン」も開発した。
直流電力を交流に変換するインバーターや駆動モーター、制御などの技術は一定の蓄積がある。
134:山師さん＠トレード中
08/06/06 11:24:41 sWikjrnG0
概況/東証寄り付き
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
TOPIXは1,447.57ポイントの23.09ポイント高、日経平均は14,587円の246円高。
前日の米国株の反発が好感され、東証も幅広い業種が値上がり。
2日の日経新聞夕刊で
日立マクセルなどと共同でリチウムイオン電池用材料を開発した富士重工が高い。
エルピーダメモリもDRAMの値上げ交渉で買われる。反面、JTは下落。
135:山師さん＠トレード中
08/06/06 16:43:52 JE4AmHiU0
URLﾘﾝｸ(photo.ameba.jp)
136:山師さん＠トレード中
08/06/06 18:55:45 KdDzq58Y0
しかし車もあれだな
ガソリン車だと騒音問題
電気自動車だと静か過ぎるって・・・
結局社会的に良いのは静かな方がいいんじゃないの？
てか、未来の車のイメージってどんな映画やら何やらで見ても静かなイメージなんですけど
ま、でもアイミーブはまだ未来の車には程遠いな
燃料要らずの車になるとか水で走るとかじゃないと未来って感じがしないな
137:山師さん＠トレード中
08/06/06 19:05:58 JHPlUmyc0
デロリアンぐらいのもの作らないと未来とは言えん。
138: ◆Serori3BXA
08/06/06 19:30:36 Y1Lx0MAT0
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/06)
[貸株] [融資] [差引]
新規 1393 2104
返済 4278 1791
残 49131 27911 -21220
前日比 -2885 +313 +3198
逆日歩
回転日数 14.4
貸借倍率 0.56
終値 204 -1
始値 209
高値 212
安値 204
売買高 50421
年初来高値 212
年初来安値 155
PBR 3.58倍
PER 32.71倍
配当利回り ---
139:山師さん＠トレード中
08/06/06 21:22:09 evlrTl/Q0
セロタン昨日はどうしたの？
140: ◆Serori3BXA
08/06/06 21:29:04 xWLxunZr0
>>139
・・・
141:山師さん＠トレード中
08/06/06 23:38:42 PcoTmgKJ0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
メディアが取り上げているうちに先行予約販売しろ。
ここの会社はマーケがナットらんぞ。
142:山師さん＠トレード中
08/06/06 23:49:34 PcoTmgKJ0
6/19の株主総会が山田
143:山師さん＠トレード中
08/06/07 00:34:24 EhsnzqKC0
それでも三菱自ならなんとか持ちこたえてく・・・・orz
144:山師さん＠トレード中
08/06/07 01:22:40 VAtZwZRg0
「走行1キロ1円」カー 「足し引き」お得なのか
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
主婦の月間走行距離438キロから割り出すと、なんと36年かかる計算。
家族で乗って、年間1万キロとしても8年8か月かかる。ｗｗｗ
多くの補助金に対して記事中では
「さてこうまで国や自治体が金をかけてもいいのかね」と述べていますが、
より良い環境へのコストがどうあるべきか考えさせられるところもあります。
145:山師さん＠トレード中
08/06/07 06:35:21 vop5iXnb0
車は電気自動車への流れで間違いなさそう。
でも、普及にはまだコストが高いね
３００万以下で、もう少しガソリン車並みの乗りやすさができれば
普及するね
146:山師さん＠トレード中
08/06/07 06:36:01 87fJyowt0
三菱自動車：電気自動車、年１万台生産へ
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
147:山師さん＠トレード中
08/06/07 08:21:51 MybYWafW0
価格、手軽さを考えると、まだまだ一般家庭での需要はないだと
一万台生産しても七千台位は売れ残るんじゃないか
148:山師さん＠トレード中
08/06/07 09:35:53 cjjAfRPS0
フル充電で１００キロちょいだもんな、４００キロぐらいは走ってくれれば
電池交換やメンテ料金にどれくらいかかるのもワカランし・・・
国と企業が優先して買ってくれるかもしれないけど、個人じゃ・・
そういえばFTOの電気あったけどあれどうなったの？
元FTO海苔としては気になるorz
149:山師さん＠トレード中
08/06/07 11:00:21 k76uthtg0
元FTO海苔・・・・
m9 三 9m
彡 ∧∧ ミ
m9 (^Д^) 9m ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ!!
ヾヽ＼ ｙ ） 彡
m9／三 9m
∪￣￣￣＼)
150:山師さん＠トレード中
08/06/07 11:14:49 qEKPOQ5H0
元GTO乗りの俺が売ってるから上がるかもな
151:山師さん＠トレード中
08/06/07 11:53:32 ZEIg/1tuO
そろそろ売っても大丈夫ですか？
152:山師さん＠トレード中
08/06/07 12:42:26 Z0+dzgds0
でかい「打ち上げ花火」あげて もう引っ込みがつかないぞｗ
153:山師さん＠トレード中
08/06/07 12:45:48 4mgDLig90
静か過ぎる車が危険などと言ってるやからは、頭の固い古い考えから
脱却できない人間なんだよ。
車は静かに越した事はない。
少なくともタイヤの走行音は聞こえるし
低速走行時、路地で歩行者が聞こえないのなら
もうすでに高級車などで採用されてる衝突防止センサーやら
センサーを付けて人に対して警笛を鳴らすようにするなど
素人が考えてもいくらでも対応策はある
なんで静かな車が悪いなんていってるのか訳がわからんな
154:山師さん＠トレード中
08/06/07 15:13:30 KwvmEgWf0
>１５１
どんどん売れよ
踏み上げられて樹海行き
155:山師さん＠トレード中
08/06/07 18:36:45 vop5iXnb0
そうか電気自動車はバッテリーが高いんだったな
156:山師さん＠トレード中
08/06/07 18:48:10 Gep0cLlo0
静か過ぎるのが嫌なら、車のケツに紐で空き缶つければ
157:山師さん＠トレード中
08/06/07 19:47:56 lgDU2CUf0
ゴッドファーザーのテーマをキーオンで流れるようにすれば解決
158:山師さん＠トレード中
08/06/07 20:31:52 E2dk69hg0
当初の180万円以下とかいう話はどこにいったんですか？
補助金あわせて、80万円で買おうと思ってました。
役に立たない軽自動車なのに高過ぎます 400万円
159:山師さん＠トレード中
08/06/07 20:41:44 LX+Sxgb3O
最初から補助金込みで200万目指すって言ってたじゃん
160:山師さん＠トレード中
08/06/07 20:42:46 77je7YoM0
御布施というか、220万円で夢を買うんだｗ
161:山師さん＠トレード中
08/06/07 20:45:03 cTFkOyQz0
いつまでもあると思うな夢と補助金 w
400万で極楽浄土
162:山師さん＠トレード中
08/06/07 20:47:31 3tpZlkAM0
コストとか走行距離など見直す課題は有るけどトルクは軽ターボ以上と結構
走りは以外にパワフルそうな気がしますね^^
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
163:山師さん＠トレード中
08/06/07 20:47:49 E2dk69hg0
マジで要りません 電気自動車
４００万円もとるんだったらパジェロのＥＶ車よこせ
164:山師さん＠トレード中
08/06/07 20:50:10 3tpZlkAM0
ごめん映らないなら
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
165:山師さん＠トレード中
08/06/07 21:17:55 e1CF6uBk0
電気自動車がなぜ消えたのか？
URLﾘﾝｸ(mobile.seisyun.net)
166:山師さん＠トレード中
08/06/07 21:24:26 vop5iXnb0
>>162
補助金込みで最終的に１００ﾏｿくらいにならないと厳しいな
167:山師さん＠トレード中
08/06/07 21:39:33 OxC8/y8c0
俺は400万でも買う。
それほど三菱を愛している。
168:山師さん＠トレード中
08/06/07 22:09:22 yhy96A6G0
完全に宗教になってる 400万の御布施は高すぎるぞ普通ｗ
169:山師さん＠トレード中
08/06/07 22:12:26 /zKBYU240
よい子はまねをしてはいけません。
170:山師さん＠トレード中
08/06/07 22:16:48 frWQ1csZ0
三菱自動車の営業の人が、あっちこっちに書いているね。
171:山師さん＠トレード中
08/06/07 23:01:01 lRP9tMwj0
>170
三菱工作員がどうこうってのは三洋でも工作員がいるって見かけたが
品物が良ければCMの一種だと思うが。。
172:山師さん＠トレード中
08/06/08 00:15:46 n/zD7U5s0
４００万とかネタだろ？
一般人がローンを組める金額でない
Fitとのハイブリとかプリウスのハイブリの方がまだ現実的
173:山師さん＠トレード中
08/06/08 00:24:36 rCi6Pi8G0
「走行1キロ1円」カー 「足し引き」お得なのか
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
J-CASTニュースに書いてたよ４００万
174:山師さん＠トレード中
08/06/08 00:25:47 +tyz1vw+0
記事を色々検索してみると200万円目標というのがほとんどだったんだけどね
とくダネ
>>244
で400万だと紹介された、補助金を引いても300万円
ガソリン車との差額が150万もあると非現実的だよなあ
175:山師さん＠トレード中
08/06/08 00:27:27 +tyz1vw+0
244は間違いね
>>173
そう、それ
176:山師さん＠トレード中
08/06/08 00:29:11 K4oRn7RC0
損得の問題ではないんだよ、
買う奴は買う。
177:山師さん＠トレード中
08/06/08 00:52:45 n/zD7U5s0
まあ買う買わないは個人の判断だが、
政治家やら郵政が上手く食いついてくれないと赤また逝くよｗ
178:山師さん＠トレード中
08/06/08 00:53:41 4MwYcW9b0
電池が画期的に小さくなって爆発的に普及したもの。それは携帯電話。
電池が画期的に安くなって爆発的に普及するかもしれないもの。
それは電気自動車になるかもしれない。今の値段じゃニッチ商品。
長距離走れない電気自動車で、距離稼がないとペイしないのは、
＝ペイしないって事！
179:山師さん＠トレード中
08/06/08 02:02:34 tmw3h9Z30
電池が安くなって改良されれば
間違いなく次世代の自動車は電気自動車だね
上に同じです
180:山師さん＠トレード中
08/06/08 02:14:30 dEbgInnX0
最高速アタックで300キロ出るなら買う
181:山師さん＠トレード中
08/06/08 02:36:51 tmw3h9Z30
その辺の車でもでるだろｗ
でにゃか隼かえよｗ
182:山師さん＠トレード中
08/06/08 07:39:40 s/7vATSC0
300万円を切るための販売台数が1万台なんだと思いたい。
150万円の補助が出れば、10年乗れば十分にペイするはず。
0.05円の逆日歩発生しているね。
183:山師さん＠トレード中
08/06/08 08:56:42 MuARMjUc0
１回の充電で400km以上走って、値段が補助金差っぴいて200万くらい。
車検やメンテナンス費用はガソリン車並。
保険や税金で優遇処置有り。
急速充電可能な電気スタンド？等のインフラが整えば買う。
184:山師さん＠トレード中
08/06/08 09:15:54 s/7vATSC0
メンテナンス費用は部品がガソリン車の数分の１になり、オイル交換がいらない分安いかも。
185:山師さん＠トレード中
08/06/08 10:18:46 AyAHr0fB0
ここ 来週 空売りするやつが 一番死ねそうだね
186:山師さん＠トレード中
08/06/08 10:51:25 68ohqni50
あーまた逆日歩発生してたのか
現引するんじゃなかったな
187:山師さん＠トレード中
08/06/08 12:19:14 s1gPpnIJ0
トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)は６日、航続距離が従来比２倍以上の
新型燃料電池車を開発したと発表した。７月の北海道洞爺湖サミットに試乗用として提供し、
年内に日本でリース販売を開始する。
新たに開発した燃料電池車は、低温時に生成水が凍結して発電できなくなるという課題を克服。
マイナス３０度の気温でも走行できるようになった。また、自社開発の高圧水素タンクを搭載し、
一回の水素充てんによる航続距離が従来比２倍以上の約８３０キロに伸びた。
トヨタは北海道洞爺湖サミットに新型燃料電池車１台のほか、家庭用電源で充電可能なプラグイン
ハイブリッド車５台など、環境対応車計７８台を提供。サミット参加国の政府関係者の移動用や、
試乗用として使われる。
燃料電池車はホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)も力を入れており、今年７月から米国で
次世代燃料電池車のリース販売を開始。秋からは日本でもリース販売し、日米合わせて
３年間で２００台程度の販売を見込んでいる。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
188:山師さん＠トレード中
08/06/08 15:02:32 544xYotz0
石油関連国や石油企業は電気自動車に反対するだろうな。
水素を使う燃料自動車なら水素は石油からつくってガソリンスタンドで販売すればいいから賛成する。
オイルマネーが怒って電気自動車関連企業から総引き上げしたらｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
189:山師さん＠トレード中
08/06/08 15:05:17 Oq7swDax0
>>188
オイルマネーの奴等の身から出た錆なんだがな。
190:山師さん＠トレード中
08/06/08 15:32:54 s/7vATSC0
2千万株の売り長だが逆日歩発生していなかった。すまん。
191:山師さん＠トレード中
08/06/08 16:12:56 CBOMFf9F0
>>187
やっぱトヨタ、ホンダに負けとる希ガス、気のせい・・・
192:山師さん＠トレード中
08/06/08 20:05:45 CzlRGdqLO
オイルマネーは利益優先。
感情的になり資本を動かさない。
193:山師さん＠トレード中
08/06/08 20:25:10 s/7vATSC0
燃料電池自動車の問題点は水素供給インフラが整っていないことと
車の価格が今の10倍以上することだな。今１３０ｋｍ/１充電で走れる
i mievが５年経てば、車体価格がガソリン車と変わらず、300ｋｍ/1充電
ぐらいは走るかもしれないから、燃料電池自動車の普及は無いと断言できる。
194:山師さん＠トレード中
08/06/08 20:44:01 pQX2F7dh0
>>193
だね。
燃料電池はインフラに金かかるからね。
でも、そのインフラをいじりたくてしょうがない政治家がたくさん存在するのも確かだ。
195:山師さん＠トレード中
08/06/08 21:01:09 s/7vATSC0
経済性の問題でリチウムイオン電池自動車が勝利を収めるのは間違いない。
この原油高は電気自動車にとって追い風。家庭の100Ｖまたは200Ｖのコンセント
から充電できるから、普及の障壁がほとんどないんだよね、電池自動車は。
196:山師さん＠トレード中
08/06/08 21:01:40 tmw3h9Z30
燃料電池車の普及はないが
電気自動車の普及には補助金込みでガソリン車と同等以下のコストに抑えられなければない。
一般大衆には性能もコストも劣る車にわざわざ乗る必要はないからな。
197:山師さん＠トレード中
08/06/08 21:11:56 tmw3h9Z30
燃料電池車の最大の課題は水素ステーションをどう整備するか
電気自動車の最大の課題はバッテリーの改善をどうするか
先にこの課題のクリアした方が普及する。
自動車各社とスタンド各社が共同で水素ステーションを全国に整備しない限り、
燃料電池車の普及はｱﾘｴﾅｲ
198:山師さん＠トレード中
08/06/08 21:25:48 pQX2F7dh0
補足すると、郵政事業と言っても、郵便配達。
1回の充電で100km走ればＯＫなんだよ。
しかも、スピードとか出す必要もない。
で、経済的合理性もあまり関係ない。
だって、郵政って・・・ｗ
199:山師さん＠トレード中
08/06/09 00:11:57 bZEcXbBT0
携帯電話の電磁波で誰でも手軽にポップコーン♪
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
もう電子レンジなんかいらない！・・携帯電話の電磁波で誰でも手軽にポップコーン♪
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
これ本当！？携帯電話を鳴らすとポップコーンが出来る…世界中で実験中（動画）
URLﾘﾝｸ(labaq.com)
200:山師さん＠トレード中
08/06/09 00:21:18 J7Wirlen0
カーエアコンは一般家庭のエアコンより出力が大きく、一般的な
軽自動車のエアコン出力が3KW程度にもなり、夏季においては
ほぼフルに稼動するのも家庭用エアコンとは違う点。
iMiEVのバッテリー容量が20KWHなので、単純計算だと3時間で
容量の半分ほどを消費することになる。(なくなるほどでは無い)
201:山師さん＠トレード中
08/06/09 05:38:10 DUFJeaDv0
暗黒の月曜日
URLﾘﾝｸ(market-uploader.com)
202:山師さん＠トレード中
08/06/09 07:50:48 nKNLehxM0
>>200
家庭用でもエアコン出力3KWだと
消費電力は１KW以下だったりするぞ
それとも車用は家庭用の数台分なのかい？ｗ
203:山師さん＠トレード中
08/06/09 09:04:20 rN8lph+w0
バッテリー容量が１０倍にならないと乗れないわ
204:山師さん＠トレード中
08/06/09 09:39:11 7BCsLdaY0
寄りで売って失敗
205:山師さん＠トレード中
08/06/09 09:42:17 30slpQ35O
予想以上に下がって売れなかったおかげで助かったｗ
206:山師さん＠トレード中
08/06/09 11:37:00 J7Wirlen0
>>202
炎天下の車内の暑さは５０℃とか、ダッシュボードは８０℃とかになって、
車内に放置された幼児は熱中症で死ぬほど暑い。
三菱の電気自動車で電池切れでエアコンが停止し熱中症を発症し、
最悪死人が出たらｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
207:山師さん＠トレード中
08/06/09 13:25:45 6RxZBO0fO
あら、意外に強い
208:山師さん＠トレード中
08/06/09 13:50:26 nKNLehxM0
>>206
現状だって何人の子供が命を落としたか・・
そんなの変わらん
まあ多少暑いくらいなら死なんけど、冬の北海道とか
吹雪で動けなくなって凍死なんてことも。
用途で選べばいいことだって。
209:山師さん＠トレード中
08/06/09 15:50:26 nYO86OzY0
強いね。このまま上値追っていくんかな？
210:山師さん＠トレード中
08/06/09 16:45:24 tRIXCmVMO
ｱﾋｬｰ、三菱自動車電気自動車生産で一気に世界最大規模に
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
211:山師さん＠トレード中
08/06/09 17:17:07 nUnm4Z9l0
買えば良かったのか買えば。
212:山師さん＠トレード中
08/06/09 18:17:13 riijlEJb0
iMiEVの屋根はソーラーパネル？
213:山師さん＠トレード中
08/06/09 18:41:39 GuUltehg0
250円の俺も救われますか？
214:山師さん＠トレード中
08/06/09 19:15:21 xWKTf1/L0
電気自動車が上手くいけば千円も可能性あり。w
215: ◆Serori3BXA
08/06/09 19:28:06 p9RvZmy00
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/09)
[貸株] [融資] [差引]
新規 2838 2168
返済 6122 139
残 45847 29940 -15907
前日比 -3284 +2029 +5313
逆日歩
回転日数 13.8
貸借倍率 0.65
終値 203 -1
始値 197
高値 205
安値 194
売買高 48530
年初来高値 212
年初来安値 155
216:山師さん＠トレード中
08/06/09 21:17:35 rN8lph+w0
既存車よりも優れて安価に製造できなきゃ
儲かるわけネエだろ＞電気自動車
217:山師さん＠トレード中
08/06/09 21:39:43 9zs27LGX0
大丈夫だ
派遣社員をもっと安く使えば利益はでる。＞電気自動車
218:山師さん＠トレード中
08/06/09 21:43:54 tHvbn3Rb0
まだ理解してないのかｗ
だから、郵政で使うクルマと一般人がドライブに行くクルマが同じか？ｗ
チミのままは１０トントラックでスーパーに買い物行くのか？ｗ
頭ダイジョービ？ｗｗｗ
219:山師さん＠トレード中
08/06/09 21:53:44 GuUltehg0
郵政で使うクルマってのは、その辺走ってる軽1ボックスのことだろw
220:山師さん＠トレード中
08/06/09 21:56:22 tHvbn3Rb0
そうですね。
だから？ｗ
221:山師さん＠トレード中
08/06/09 21:57:32 i3L0myHUO
技術の革新に時間は必要。10年かけてじわじわ普及するだろう。
222:山師さん＠トレード中
08/06/09 23:32:52 tRIXCmVMO
どーせプリウスの時と同じみたいにエコを売りにしよーとするハリウッド俳優とか富裕層が最初に乗り始めるんだろ
ディカプリオは絶対に買うに1000000ウォン
223:山師さん＠トレード中
08/06/10 00:27:32 BVQ3HSH70
【エボXで】山田【彼女探し】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
【休業宣言】朝から晩までみんカラ54【復活早し】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
224:山師さん＠トレード中
08/06/10 12:42:39 BiIxKOl70
エボXって■■■■隠しなの
225:山師さん＠トレード中
08/06/10 15:02:30 0bN52/rK0
ハミキン隠し？
226:山師さん＠トレード中
08/06/10 19:41:51 JvNFDlFe0
ハミパイ？
227: ◆Serori3BXA
08/06/10 19:46:11 3MMD3edW0
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/10)
[貸株] [融資] [差引]
新規 1393 1258
返済 1456 1584
残 45784 29634 -16150
前日比 -63 -326 -263
逆日歩
回転日数 14.9
貸借倍率 0.64
終値 202 -1
始値 206
高値 208
安値 200
売買高 31474
年初来高値 212
年初来安値 155
PBR 3.55倍
PER 32.39倍
配当利回り ---
228:山師さん＠トレード中
08/06/10 20:36:54 7hZfNgeQ0
強いよやっぱり。200円は死守しますかね？
229:山師さん＠トレード中
08/06/11 10:16:06 KXd9iL4w0
ダイハツにしなよ
230:山師さん＠トレード中
08/06/11 10:24:13 400S5uLQ0
富士重工がよさそう
231:山師さん＠トレード中
08/06/11 10:57:35 1j6dJaVF0
やっぱりトヨタの子会社のダイハツが安心ですね
232:山師さん＠トレード中
08/06/11 12:56:22 24p6Hba50
毎年、株主総会前の時期には株価は高水準で推移しているように思えるのだが？
233:山師さん＠トレード中
08/06/11 12:56:43 24p6Hba50
毎年、株主総会前の時期には株価は高水準で推移しているように思えるのだが？
234: ◆Serori3BXA
08/06/11 19:21:20 XJuZSxFc0
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/11)
[貸株] [融資] [差引]
新規 3929 591
返済 759 3204
残 48954 27021 -21933
前日比 +3170 -2613 -5783
逆日歩
回転日数 16.6
貸借倍率 0.55
終値 204 +2
始値 205
高値 205
安値 199
売買高 41304
年初来高値 212
年初来安値 155
235:山師さん＠トレード中
08/06/11 20:19:27 Uc5In6ma0
売り豚のオレオワタ。
236:山師さん＠トレード中
08/06/11 22:35:32 400S5uLQ0
補助金込みで１５０万以下
バッテリーの寿命１０年以上
その他メンテナンス費用ガソリン車と同等
連続航続距離エアコン入りで５００ｋｍ以上だったらかってもいい
237:山師さん＠トレード中
08/06/11 23:37:58 DGMcrKHK0
>>235
よかったね
明日は素直に200割れだ
俺も買うぞ
238:山師さん＠トレード中
08/06/12 00:43:06 TBzoAVEo0
>>236
ガソリン車乗っとけ。電気自動車は画期的な発明ではない。
今後１０年か２０年かけて熟成される技術。
初めっからガソリン車を超えるわけない。
239:山師さん＠トレード中
08/06/12 03:46:56 kk8GBOQd0
新しいものが好きだから電気自動車には興味あるけど
コストパフォーマンス的に乗る気にはなれない
240:山師さん＠トレード中
08/06/12 12:28:53 gk/+4rb+0
黒部ダムにいこう
日本唯一のトロリーバス 黒部ダムオフィシャルサイト
URLﾘﾝｸ(www.kurobe-dam.com)
長野県と富山県を結ぶ立山黒部アルペンルート。
トロリーバスは現在、関電トンネルと立山トンネルでしか運行されていない日本唯一の存在です。
このトロリーバスは普通のバスとは違って、ガソリンではなく電気を動力として走ります
241:山師さん＠トレード中
08/06/12 15:05:52 /wqfkRBQO
強いんだか弱いんだか
242:山師さん＠トレード中
08/06/12 15:30:22 CG6Dvg1c0
トヨタの 電 気 自 動 車 ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
プラグインハイブリッド車や小型＜＜＜ 電 気 自 動 車 ＞＞＞の
実用化・量産化に向け、パナソニックEVエナジーが2009年から
Liイオン2次電池の少量生産を開始し、2010年から本格的に量産する。さらに
トヨタは、2008年6月下旬に「電池研究部」を新設し、Liイオン2次電池の
性能を超える次世代電池を研究開発する。
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
243:山師さん＠トレード中
08/06/12 15:43:49 CG6Dvg1c0
トヨタ「すべてのクルマをＥＶ（電気自動車）に置き換えることも可能」
新世代電池は、ＰＨＶやＥＶに搭載する。
新世代電池として、基礎研究段階にある「全固体電池」や「金属空気電池」
などの開発に自ら乗り出す考えだ。
こうした新世代電池は貯えることができる電気エネルギー量がＬｉ電池より
はるかに大きく、ＥＶの弱点である走行距離を大きく飛躍させることができる。
安定性やコスト面でも優れており、実用化されれば
「すべてのクルマをＥＶに置き換えることも可能」（瀧本正民副社長）という。
トヨタは国内外の研究機関や大学などと連携し、２０年後をめどに一定の
成果を上げたい考えだ。
URLﾘﾝｸ(www.business-i.jp)
244:山師さん＠トレード中
08/06/12 15:48:40 ymz5lE0K0
今から電池開発事業部を新設するのか＠トヨタさん
245:山師さん＠トレード中
08/06/12 16:01:39 CG6Dvg1c0
トヨタは次世代電池の開発を待たず、リチウムイオン電池を使った
小型ＥＶも投入する方針。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
246:山師さん＠トレード中
08/06/12 16:02:30 czRUwmvk0
＠トヨタさんの電気自動車が普及し始めたらエンジン製造関係の仕事してる人達が
無差別テロ起しそうで怖いねw
247:山師さん＠トレード中
08/06/12 18:58:30 1QDQit2v0
底硬いね、ここは。
248:山師さん＠トレード中
08/06/12 19:17:02 XrdDqYah0
トヨタ、リチウムイオン電池の将来性に見切りをつける。新電池研究開発へ報道。
リチウムイオンは軽サイズ限定。
249: ◆Serori3BXA
08/06/12 19:41:47 aHBLc/v40
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/12)
[貸株] [融資] [差引]
新規 1422 995
返済 3357 1196
残 47019 26820 -20199
前日比 -1935 -201 +1734
逆日歩
回転日数 18.0
貸借倍率 0.57
終値 201 -3
始値 200
高値 203
安値 199
売買高 34322
年初来高値 212
年初来安値 155
250:山師さん＠トレード中
08/06/12 21:39:53 kk8GBOQd0
トヨタは今更電気自動車ですかｗ
251:山師さん＠トレード中
08/06/12 22:00:10 zq1kyj9S0
【技術】世界初！超電導電気自動車公開…住友電工、１０年後実用化へ[6/12]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
252:山師さん＠トレード中
08/06/12 22:15:20 ymz5lE0K0
10年後か…
その時三菱はもっと進化してるとｵﾓ
253:山師さん＠トレード中
08/06/12 22:22:18 sare6aYI0
三菱はトヨタがハイブリッドでそうしたように
電気自動車の乗用車化に必要な特許を押さえてしまえば
254:山師さん＠トレード中
08/06/12 22:40:13 kk8GBOQd0
原油が３００ドル突破すれば
電気自動車もアリだな
255:山師さん＠トレード中
08/06/13 09:58:10 WjqUqMHH0
2001年12月5日
ダイハツ軽乗用車「ミラ」に
「ミラ ジーノ ハローキティ」を新設定
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
1999年4月27日
ダイハツ軽乗用車 「ムーヴ」に特別仕様車
「ムーヴ ハローキティ」を新発売
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
1997年12月2日
ダイハツ軽乗用車 「ミラ・モデルノ」に特別仕様車
「ミラ ハローキティ・バージョン」を新発売
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
256:山師さん＠トレード中
08/06/13 11:33:17 e/qRqj1J0
リチウム電池
衝撃に加え、充電のし過ぎで発火する危険性はゼロではない。
大量生産して品質が保てるのかなど悩みも多い。
「仮にクルマが燃えるような大きな事故があれば、会社の存続自体が危なく
なる」
パソコンに使われるＬｉ電池のエネルギーは打ち上げ花火１発分に相当すると
いわれる。自動車用ともなれば容量は一気に大きくなり、走行中のトラブルが
人命にかかわる大事故を招く危険性も否定できない。
松下電器産業が発火事故の原因となるショート（短絡）を防ぐ新技術を開発
するなど、電池メーカーは安全性向上に取り組んできた。それでも、最終製品
に搭載する自動車メーカーの不安がぬぐえない。
URLﾘﾝｸ(www.business-i.jp)
257:山師さん＠トレード中
08/06/13 11:35:10 e/qRqj1J0
とりあえず三菱ｉ ｍｉｅｖに人柱になってもらい、爆発したら三菱アウトで
他社はリチウムから手を引く。
258:山師さん＠トレード中
08/06/13 11:39:20 nuqKdTOQ0
>>255-256
まさに一発勝負の打ち上げ花火
259:山師さん＠トレード中
08/06/13 11:42:27 e/qRqj1J0
リチウムに関してはあえて２番手以降に参入するのが上策
１番手はハイリスク
260:山師さん＠トレード中
08/06/13 11:43:25 avSTKWhx0
>>255
そんじゃプリウスって凄まじく危ない車なんだな
261:山師さん＠トレード中
08/06/13 11:54:44 qrDNCVnP0
プリウスは危険だから
ニッケル水素にしたんだよ
262:山師さん＠トレード中
08/06/13 12:18:29 wO7Z8aMU0
インドのタタ、圧縮空気で動くクルマ発売
1月に約29万円という低価格自動車“ナノ”を発表し、先日、英国ジャガーやランドローバーを
フォードから買い取ったりと最近話題の絶えないインドの大手メーカー“タタ自動車”だが、
今度はどうも圧縮空気で動いて、電気自動車よりも環境に優しいという通称エアカーの販売を始めるようだ。
ワンキャット（OneCAT）と名付けられたこのクルマは、フランス・ベンチャー企業MDI
（Moteur Development International s.a）が基本開発したもので、
同社オフィシャルサイト（URLﾘﾝｸ(www.mdi.lu) ：仏／英）によるとファイバーグラス製のボディで3人乗りの
“ベース”、3～6人乗りの“ノーマル”が用意される。ボディサイズは、
両モデルとも全長×全幅×全高：3.4×1.65×1.7mで、それぞれ320、380kgの重さしかなく、
世界初という画期的なモデルにも関わらず3500／5300ユーロ（約55／83万円）という低価格で、
1年以内にインド国内での販売を開始するという。
発生馬力こそ15／22馬力となっているが、最高速度は時速90／110km。シャシー内に
カーボンファイバー製のタンクを搭載し、ちょうど3分という短時間で圧縮空気の補充が完了。
圧縮空気だけで移動して4時間の走行が可能だという。さらにガソリンエンジンコンプレッサーを
搭載することで、走行距離の延長を図ることも可能で、加えて長距離旅行などの場合には
多種の液体燃料を使用できるバーナーで空気を暖めることで圧縮空気の圧力を高め、
800kmの走行もできるようになるという。その場合でも、約66km／L、約59km／Lの
燃料消費率だというから驚き。
ちなみにこのワンキャットを開発したMDIは、先日、ニューヨークモーターショーで開催された、
個人宇宙旅行開発を奨励するために実施されたコンペティション“Xプライズ”の環境自動車版
“Automotive X Prize”に、ワンキャット＆太陽電池を組み合わせたモデルで参加。
その実用的な走りで注目を集めた。2008年末にはフランスのニースで試験走行を開始し、
2009年初頭には量産モデルの生産を開始するという。
263:山師さん＠トレード中
08/06/13 12:46:49 E+5lck9p0
ハイブリッド車は、ガソリンも積んでるからねぇ。
ガソリン自体かなり危険なものにもかかわらず、今の主流ですよね。
純粋なリチウム電池車が火事なっても、逃げる時間はありそう。
264:山師さん＠トレード中
08/06/13 12:53:25 E+5lck9p0
だから、リチウムイオン電池も主流になれる可能性も十分あるわけ。
265:山師さん＠トレード中
08/06/13 13:26:03 cxhdSnD00
強力な発火源と強力な可燃物の両方を積んでいるハイブリッドはよりすごいって話ですね
266:山師さん＠トレード中
08/06/13 13:53:14 a49Ut29P0
ハイブリッドより、ある意味安全ということだね。
純粋な電気自動車で、現時点で一番有力で有ることにはかわりがないね。
リチウムイオン電池はね。
267:山師さん＠トレード中
08/06/13 14:14:47 qrDNCVnP0
だからプリウスは
リチウムイオン電池を積んでないと何回言えば（ｒｙ
268:山師さん＠トレード中
08/06/13 14:32:33 FWGcnhUr0
今こそペットボトルロケット車の出番だ
269:山師さん＠トレード中
08/06/13 14:47:07 1lqXYtx00
蒸気自動車でいいだろ。
270: ◆Serori3BXA
08/06/13 19:52:59 gbwxuEKP0
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/13)
[貸株] [融資] [差引]
新規 2835 2836
返済 1491 1324
残 48363 28332 -20031
前日比 +1344 +1512 +168
逆日歩
回転日数 18.5
貸借倍率 0.58
終値 201 (unch)
始値 203
高値 203
安値 199
売買高 37737
年初来高値 212
年初来安値 155
PBR 3.51倍
PER 32.07倍
配当利回り ---
271:山師さん＠トレード中
08/06/13 20:03:55 W/lkdPod0
トヨタ、リチウムイオン電池の将来性に見切りをつける。次世代電池研究開発へ報道。
リチウムイオンは軽サイズ限定で法人向けを念頭。郵便、運送業、ガス、電気･･･
272:山師さん＠トレード中
08/06/13 20:19:21 a2ofufpH0
次世代電池の実用化のメドは、2030年だからなぁ・・・
下手したら、今の有機ELみたいになりかねないなぁ。
273:山師さん＠トレード中
08/06/13 20:55:01 u4ya1nJW0
終値200円は意地でも割らないか。
274:山師さん＠トレード中
08/06/13 21:43:16 sslNkied0
トヨタが押してる水素電池ってさ
事故った時に大爆発とかの心配ないの？
教えてエロいしと
275:山師さん＠トレード中
08/06/13 21:48:01 sHxDe+7Q0
水素爆発といえば
飛行船のヒンデンブルグ号だっけ？処女飛行で大爆発起こしたな
276:山師さん＠トレード中
08/06/13 22:29:30 2r5tCHRuP
水素電池て何？
277:山師さん＠トレード中
08/06/13 22:48:54 qrDNCVnP0
ニッケル水素電池のことだろう
ここには痴呆しかいないから気にせんでええよ
278:山師さん＠トレード中
08/06/14 00:25:32 PVjQWvyJ0
ニッケル水素電池
怖いよ～怖いよ～
279:山師さん＠トレード中
08/06/14 11:25:36 hbLfuB2t0
ニッケル水素は安全な電池。
リチウムイオンはだいじょぶか？
ノートPCが燃えたりしてるから、自動車に同じの乗っけて不安ではあるね。
280:山師さん＠トレード中
08/06/14 12:02:17 A2xDi1Un0
プリウスもよく電池膨らんで異常発熱したあと
エラーがでるらしい。
お店に持っていったら本来なら電池交換30万なのですが
と言われたうえでサービスしますと言われるとか
281:山師さん＠トレード中
08/06/14 12:11:02 D0Mf/OTT0
>>280
実験車両売っておいて上から目線なのが気に食わん。
282:山師さん＠トレード中
08/06/14 12:52:34 SmrUVhDaO
安全と性能の両立は可能なのだろうか
283:山師さん＠トレード中
08/06/14 14:54:46 Db3wMa/O0
>>280
それ他社が流したデマだから
284:山師さん＠トレード中
08/06/15 10:02:25 KIFaLycx0
技術力と資金力がないので、三菱にはリチウムイオンのプラグイン車やハイブリッド車は作れない。
高温になるリチウム電池＋ガソリン燃料は、起爆装置＋爆薬。開発には数段の技術力が要る。
リチウムイオン電気自動車の普及に必要な、急速充電ステーションのインフラ整備も見込めない。
結局、三菱の軽サイズのリチウムイオン電気自動車は、大企業公共団体相手の少量生産車で終わる。
285:山師さん＠トレード中
08/06/15 10:07:03 z0d+H1Di0
>>284
なぜ断言できるのかが疑問
286:山師さん＠トレード中
08/06/15 10:12:15 ovKU2Qao0
地震の影響ないんだろうか？
287:山師さん＠トレード中
08/06/15 15:47:57 KIFaLycx0
技術力と資金力が不足している三菱には、リチウムイオンのプラグイン車やハイブリッド車はハードルが高い。
高温になるリチウム電池＋ガソリン燃料は、起爆装置＋爆薬。飛行機なみの自働消火装置でクリアか。
リチウムイオン電気自動車の普及に必要な、急速充電ステーションのインフラ整備も見込めない。
結局、三菱の軽サイズのリチウムイオン電気自動車は、大企業公共団体相手の少量生産車で終わる。
プリウスも発売当初、少量生産車と思われていたが。
288:山師さん＠トレード中
08/06/15 16:10:07 KIFaLycx0
自衛隊の潜水艦用にビジネスチャンス。プラグインの潜水艦。
289:山師さん＠トレード中
08/06/15 16:24:54 KIFaLycx0
新型ハイブリッド車の技術開発、米がＧＭなどに助成金
支援対象は、家庭用電源で充電できるプラグイン・ハイブリッド車や電気自動車の技術。
ＧＭ、フォード・モーター、ゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）がそれぞれ進める新型リチウムイオン
電池技術の開発計画などを支援する。ＧＥはクライスラーと協力する。エネルギー省は
今後も支援対象企業を募る予定。（ニューヨーク＝武類雅典）
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
290:山師さん＠トレード中
08/06/15 18:45:21 r1AsFVns0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
富士重と三菱自、リース方式で軽ベースのＥＶを販売
6月13日8時33分配信 日刊工業新聞
富士重工業と三菱自動車は、０９年に始める軽自動車をベースとした電気自動車（ＥＶ）の販売を
リース方式とする。ＥＶは電池とモーターで走行するため、エンジン車と異なる専門の整備技術が
必要。リース方式で車両の保守点検サービスを徹底するほか、顧客がＥＶを導入しやすくする。
富士重は販売開始までに特約店にＥＶサービスの「指定店」を複数設定、サービス体制を整える。
三菱自は国内販売会社に販売促進用ＥＶの導入を検討する。
富士重は０９年のＥＶ発売を見据え、特約店などのサービス担当者の教育を始める。現状の
サービス工場すべてでＥＶへの対応は難しいため、ＥＶのサービスを行える指定店制度を導入し、
販売台数の拡大に応じて順次指定店を拡大する。
三菱自はＥＶの拡販で、国内の各販社に１―２台のＥＶ導入を検討する。
291:山師さん＠トレード中
08/06/15 19:04:59 Ti7DpRmy0
法則発動乙
【自動車】三菱自動車、軽量エンジン3割増産 世界供給を拡大［08/06/12］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
292:山師さん＠トレード中
08/06/15 19:09:33 3lgZsc3/O
俺の@250-救ってくれ！
293:山師さん＠トレード中
08/06/15 19:16:50 Trx5ptoM0
GSユアサは三菱系かと思ったらちゃっかりトヨタが出資してるんだな。
三菱に実験させて技術がこなれてきたらトヨタが果実を食べる戦略か。
294:山師さん＠トレード中
08/06/15 19:34:24 /ZpMjIjC0
ってかトヨタ買っておいたほうがよくないか？
何を期待しているかしらんが三輪車だぞ、しょせんここはｗ
295:山師さん＠トレード中
08/06/15 19:59:40 z0d+H1Di0
三輪車って何ですか？
296:山師さん＠トレード中
08/06/15 20:41:58 hWLXpNq00
結局@180円の売り豚の俺は助かるんかい？
297:山師さん＠トレード中
08/06/15 21:54:23 fHcWJXeg0
家庭からの二酸化炭素排出 （２００４年の１年間、１人あたり）
灯油 ２３０．５ キログラム １０．８ パーセント
ＬＰＧ １０８．５ ５．１
都市ガス １６６．７ ７．８
電力 ８０６．４ ３７．７
ガソリン ６０９．６ ２８．５
軽油 ５３．９ ２．５
一般廃棄物 １１８．２ ５．５
水道 ４５．９ ２．１
合計 ２１３９．７
（出典 URLﾘﾝｸ(www.jccca.org)
おかしいな電力を使わないようにしないのはなぜだ
298:山師さん＠トレード中
08/06/15 22:07:06 r1AsFVns0
>>297
お前は電気、ガス灯油使わず一年生活してみろ。
299:山師さん＠トレード中
08/06/15 22:20:12 fHcWJXeg0
いやいや
電気自動車も悪いって言ってんだよ
空気で走る自動車や水で走る自動車を販売しないと
300:山師さん＠トレード中
08/06/15 22:29:33 UI+6a/rB0
>>299
空気や水で車が走るって…。
どんだけゆとりなんだよｗ
301:山師さん＠トレード中
08/06/15 22:37:08 z0d+H1Di0
呼吸するなという事か？
人間に光合成をしろとでも？>>299
302:山師さん＠トレード中
08/06/15 22:37:24 fHcWJXeg0
>>300
おまえの情報能力じゃねー？
世界初の空気動力自動車 印タタ・モーターズが開発 (1/2ページ)
2008.2.19 10:10
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
タタ自動車、空気自動車を発売か
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
インドのタタ、圧縮空気で動くクルマ発売
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.econakoto.net)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
303:山師さん＠トレード中
08/06/15 22:38:39 fHcWJXeg0
>>301
やってみれば？
304:山師さん＠トレード中
08/06/15 22:53:14 fHcWJXeg0
つまり、自動車で１０キロメートル走ると、パソコンを６０時間使うの同じ量の
二酸化炭素を出します！
URLﾘﾝｸ(www2.odn.ne.jp)
305:山師さん＠トレード中
08/06/15 23:06:32 UI+6a/rB0
>>302
だから動力源は化石燃料なんだろ。
そんなんだからゆどりって言われるんだよ。
306:山師さん＠トレード中
08/06/15 23:07:48 fHcWJXeg0
ゆどり
307:山師さん＠トレード中
08/06/15 23:11:28 UI+6a/rB0
スマン、訛りが出ちまった。
308:山師さん＠トレード中
08/06/15 23:26:18 3zTATl+NP
タタのは圧縮空気自動車だね。
エネルギーを貯める方法として圧縮空気を使うわけで、
電気自動車と同じ。
公表されている性能は結構実用的なので、早く発売して欲しいです。
インドが一気に自動車大国になるほどだと思います。
309:山師さん＠トレード中
08/06/15 23:33:06 qWE7o+0M0
だから、電池と電装系はGSユアサなんだって。
ユアサが失敗するわけねーだろ。
310:山師さん＠トレード中
08/06/15 23:37:51 RwGSr/kt0
また６００円狙えますか？２００５年末の出来高分は処分済んだのかな？
JPモルガンはもう大丈夫？古河電池も仕手化したけど電池関連も有望？
311:山師さん＠トレード中
08/06/16 00:06:25 BGp/HFYD0
電気自動車が終わる理由
67 名前： 携帯トレーダー 投稿日： 2008/06/16(月) 00:00:25 ID:msaM7tfhO
電気自動車が普及して買った場合…
マンションの上の階に住んでる人は、長いコード引いて充電するのかな？
312:山師さん＠トレード中
08/06/16 00:12:39 LgRePFQyO
電気スタンドとか電池充電スタンドとかできるんじゃまいか？
313:山師さん＠トレード中
08/06/16 00:13:57 BGp/HFYD0
そんなスタンド経営的に無理
314:山師さん＠トレード中
08/06/16 00:45:21 mQejSekw0
>>311
普及すれば一階に共有充電施設つくればいいだけでしょｗ
315:山師さん＠トレード中
08/06/16 01:21:33 BGp/HFYD0
ないのに普及する？
うちは電源ないので辞めるという人多いと思うよ
＝計画だおれ
316:山師さん＠トレード中
08/06/16 01:53:47 KISX8RCh0
でも車数台所有の一戸建家も相当数あるけどね。
317:山師さん＠トレード中
08/06/16 07:11:40 01ttcx0j0
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
318:山師さん＠トレード中
08/06/16 08:24:41 zRkMDGtd0
>>315
うちは駐車場に電源ないのでサービスで駐車場に電源引いてくれ
って営業に言う人も多いと思われ
319:山師さん＠トレード中
08/06/16 08:54:46 O0gNkKgm0
電気自動車作ってもマンション暮らしのやつら
買えねーーだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
売れねーーーーーーーーｗｗｗｗ
320:山師さん＠トレード中
08/06/16 09:12:19 +Au2C+xNP
電力会社から見れば、深夜電力が一口増えるわけで、無料で線引くくらいのサービスはなんでもないと思われる。
321:山師さん＠トレード中
08/06/16 10:19:09 UEJgnmBs0
>>319
逆に戸建て住宅に住んでる奴は買うって事だ
格差社会だから貧乏人にはどっちも無理だねｗ
322:山師さん＠トレード中
08/06/16 10:59:18 2zy8X7xo0
1988年12月の1,440円は時間の問題！！！
323:山師さん＠トレード中
08/06/16 11:22:27 zRkMDGtd0
連帯感の強い三菱グループですから、三菱地所のマンション関係は
すぐにでも電源を駐車場に取り付け始めるんじゃないかな
で、住人も駐車場にコンセントあるんだから、電気自動車買わなきゃ損ジャン
って感じにさせるのでは？
ただ、問題は屋外のコンセントは電気ドロが出そう
ま、２００ボルトなら電気自動車以外には需要があまりないとは思うが
324:山師さん＠トレード中
08/06/16 11:42:05 +Au2C+xNP
屋外コンセントには、錠をつければ良い。
325:山師さん＠トレード中
08/06/16 15:23:02 IjTSOnl30
電気自動車も電気使うんだよな。モータも50個以上くっつくらしいよ。
モーター性能も注目だね、永久磁石の性能とコイルマキ線技術の能力
の二つがかみ合わないと省エネにはならないからね。
日立金属や日特エンジなどもマークだな。
326:山師さん＠トレード中
08/06/16 15:24:10 O0gNkKgm0
［高根沢町（栃木県） １６日 ロイター］ ホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)は１６日、
新型燃料電池車の量産第一号車が完成したと発表した。米国で今年７月から、
日本でも秋からリース販売する予定で、日米合わせて３年間で２００台の販売を見込む。
>３年間で２００台
あんまり過大期待しないほうがいいぽい
327:山師さん＠トレード中
08/06/16 18:43:47 zRkMDGtd0
お前ら三菱グループを甘く見すぎ
本田は同じ三菱系列でもわが道をひた走ってるから↑みたいなことしてるが
いずれ電気に参入するだろね。
はっきり言って三菱グループに比べればトヨタ日産その他は子供みたいなもんでしょ
いくらトヨタが頑張って電気自動車作ってもインフラ整備は出来ないのよ・・
三菱自工の再生は今の三菱グループの命題
どんな手を打っても三菱になら新しい車を作って普及させる為のインフラ整備も出来るでしょ
トヨタも日産も自工が成功するのを指をくわえて見てるだけ
三菱グループが総力を結集してインフラ整備をしてから参入するんじゃないか？
新日石当たりに急速充電スタンド整備すりゃいいんだから
その他三菱地所の駐車場とか。グループで考えりゃいくらでも出来るんだよな
だから、電気自動車は三菱にしか出来ないから他の自動車メーカーは成功するのを指加えて見てるだけなのだろうね
328:山師さん＠トレード中
08/06/16 18:53:49 tTz3IjLJ0
三菱グループなど子どもみたいなものだろ…
弱すぎ…
329:山師さん＠トレード中
08/06/16 19:31:26 PMDeHeXE0
今日の分厚い売り板は、仕込み中ってことか？
330: ◆Serori3BXA
08/06/16 19:35:54 JfLLprgf0
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/16)
[貸株] [融資] [差引]
新規 1502 1111
返済 782 1862
残 49083 27581 -21502
前日比 +720 -751 -1471
逆日歩
回転日数 21.7
貸借倍率 0.56
終値 205 +4
始値 208
高値 208
安値 204
売買高 39182
年初来高値 212
年初来安値 155
331:山師さん＠トレード中
08/06/16 19:47:58 1k9l9EDE0
なんとか売りきった('A`)
高値で掴むもんじゃないな
332:山師さん＠トレード中
08/06/16 20:26:55 W+U5h2Vv0
＜ホンダは電気自動車に懐疑的＞
三菱自動車工業(7211.T: 株価, ニュース, レポート)は電気自動車を前面に打ち出している。
しかし、ホンダは電気自動車は長距離走行に適していないなどとして実用化に懐疑的。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
333:山師さん＠トレード中
08/06/16 20:30:48 Q12Ns7EZ0
>>332
なぜ一部だけを抜粋？
334:山師さん＠トレード中
08/06/16 20:34:05 KvFBq9zx0
本田は次世代の車が電気自動車になったら
やばいな
335:山師さん＠トレード中
08/06/16 21:00:18 zXiMRLPL0
>>327
グループで結束すればすごいんだけど
仲が悪いみたいだよね・・・
336:山師さん＠トレード中
08/06/16 21:08:41 Q12Ns7EZ0
>>327
本田が三菱グループってマジ？ですか？
ﾊﾟﾊﾟﾝが糖蜜だけどそんな事聞いた事ないわ
マリンやキリンは三菱グループだけどね
337:山師さん＠トレード中
08/06/16 21:46:37 GEBIRJRh0
三菱の電気自動車は現状500万円
ホンダの燃料電池車は現状1億5000万円
338:山師さん＠トレード中
08/06/16 21:54:24 nKoKeVC70
オナラで動く車を作ってくれや
339:名無しさん＠全板トナメ参戦中
08/06/16 22:02:33 CAqeNgfo0
>336
昔、本田が不振のとき三菱銀行の仲介で合併の話があったけど
本田宗一郎の鶴の一声でなくなったはず
ホンダが三菱グループというのはうそ
うちの会社の三菱グループ沿革年表のどこにもホンダは載ってないぞ？
340:山師さん＠トレード中
08/06/16 22:13:26 Q12Ns7EZ0
>>339
だよね？ＴＨＸ！
日本硝子、明治安田生命などは三菱グループ
三菱鉛筆は全く関係なし
341:山師さん＠トレード中
08/06/16 22:17:51 +Au2C+xNP
グループ企業ではないが、東京三菱が大株主なので、資本的に傘下にある。
自工とは企業風土が違いすぎるので、合併はお互いに不利であまり意味がないのでしないでいる。
342:山師さん＠トレード中
08/06/16 23:45:44 RwJLgLY70
三菱が電気自動車を量産するわけがないと思う。
ハイブリッドは金がないから、電気自動車をやるなどといってはじめたぐらいだから。
電気自動車のほうが金がかからないんだったら各社売っている。
電気自動車の分野では三菱は最後発だろう。ユニットも全部外部から買ってきて改造を行っている。
343:山師さん＠トレード中
08/06/16 23:54:46 +Au2C+xNP
電気自動車は元々弱者の自動車だ。だから三菱が選択した。
そもそもハイブリッドや燃料電池車が順調に開発されているのなら、電気自動車という選択肢は
三菱自工ほどのメーカーには魅力なかったはず、そうでないからやってるわけで、場合によっては、
次の主流になる可能性もあると思うけど。
344:山師さん＠トレード中
08/06/17 00:05:54 NvBUIYdo0
関西電力 トロリーバス
URLﾘﾝｸ(www.inside-games.jp)
345:山師さん＠トレード中
08/06/17 00:12:00 ANBPXWIH0
電気自動車は、ハイブリッド、燃料電池の中で最も難しい。
それは、バッテリを大量に搭載するし、実験車を見せる時期ではないからだ。
電気自動車はとてつもない開発を、モーター、バッテリ、エアコン、ブレーキ、冷却系で行う。
コントロール技術もハンパではない。エンジンが付いていない部分、すべてモータとバッテリでやらなければいけないからつらいのだ。
燃料電池は、研究車でひも付きだから、市販車とは違って開発費だけでできるから、企業としての損失は少ない。
GMが２００３年規制のEV１で失った金は１０００億円は軽くこえているだろう。
これに、中途半端な物を出して大リコールをやれば会社は潰れる。
だから、市販化の怖さを知っている会社は慎重だ。
346:山師さん＠トレード中
08/06/17 07:19:12 CK75Wljx0
電気自動車とか云われる昨今、暴走族に未来はあるか
しかも電気自動車で最も危険なのは漏電による感電死で、
気安く改造すると転んだり寝かしたりして逃走する際、地面に足を着いた瞬間即死という可能性も十分有り得る。
... 幸いな事に、電気自動車オーナの交通事故の感電二次被害や単純な感電事故は未だ発生して ...
URLﾘﾝｸ(robotboy.japonium.com)
347:山師さん＠トレード中
08/06/17 07:19:55 CK75Wljx0
漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電
漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電
漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電
漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電
漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電 漏電
348:山師さん＠トレード中
08/06/17 07:30:16 CK75Wljx0
2007年11月9日（金） [ 前の記事 | 次の記事 ]
【国交省】電気自動車の感電防止で乗員保護基準を策定
国土交通省では、電気自動車や電気式ハイブリッド自動車の導入が進んでいる状況を受け、
乗員を感電から保護するために基準を策定。１１月１０日から施行する。
感電防止としては、駆動系の高電圧からの感電保護、外部電源へ結合する装置からの保護、
駆動用蓄電池の過電流に対する保護などに基準を設けるほか、衝突後の感電防止についても用件を規定した。
なお、基準は平成２４年７月１日以降に製作される自動車から適用する。
おんぎゃーーーーーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
349:山師さん＠トレード中
08/06/17 10:05:27 kKlfO9Uj0
>>343 ソウ思う。それから弱者、後発者を中心に世界市場で主要部材の
メーカー争奪戦が始まると思う。電池関連、モーター関連、特に
モーターはエンジンの代わりだから大事だよ。その中心にある永久磁石や
コイル巻き線機などの系列化はこれからだ。
GMやフォードや欧州勢あたりが欲しいんじゃないかな。
350:山師さん＠トレード中
08/06/17 10:15:47 yP1LULyQP
REVAはインド製だし、タタも電気自動車や、圧縮空気自動車を製造しようとしている。
インド人は、後発でもオリジナリティーのある製品を作りそうな気がする。
電気自動車の主要特許を抑えるのがインドメーカーになるかも。
351:山師さん＠トレード中
08/06/17 12:56:09 kpoQpNwA0
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／ ＼＼
/ / .ヽヽ
l l l l
| | | | :
.| |＿＿＿＿＿＿,,─＝─＿＿＿_| | ::::::
|＿＿＿ -''''' ￣￣￣ ＿＿＿| :::::::::::::
|＿l＿＿ヽ /＿＿l＿_| ::::::
|＿l＿`ニ/ 。 ヽニ'__l＿_| ..............:...............
`l''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''l' ..:::::::::::::::: :::::::::::::::..
|''''''l''''''''''''''''''l'''''''l￣￣￣l'''''''''l''''''''''''''''l'''''''|:::::::::::::::: :::::::::::::::::
|::::::|::::::::::::::::::|::::::|＿＿＿|:::::::::|:::::::::::::::|:::::::| :::: :: ::: ::
|;;;;;L,,,,,,,,,,,,,,,'───-`;;;;;;;;;;;;_l;;;;;;;| :: :::: ::: : :::: :::: :: :
|::lニl|::::::::::::l───-l:::::::::::::lニl::::|::::::::: ::: :: :
`ニニ──────:::::::::::::::::::::
|:::::::::::| （::○::::::::::::::::::::::::::::
|:::::::::::| |:::::::::::|
`─-' `─-'
なんかよくわかりませんが、
黒煙撒いておきますね デリカ
352:山師さん＠トレード中
08/06/17 13:35:49 Hok9cTHJ0
28万株買ったお＾＾
353:山師さん＠トレード中
08/06/17 16:01:53 fQ/ay7rp0
昔、GDIとかいうのがあったな・・・。
アレ、なんだったのww
354:山師さん＠トレード中
08/06/17 16:12:48 NLit/HMw0
ＩＲでてますよん
355:山師さん＠トレード中
08/06/17 16:36:09 Hok9cTHJ0
>>354
サンクス。いいＩＲだから景気づけに貼っとくか。
356:山師さん＠トレード中
08/06/17 16:39:18 Hok9cTHJ0
三菱自動車と、仏プジョーと電気自動車用主要コンポーネントで協業
URLﾘﾝｸ(ir.nikkei.co.jp)
357:山師さん＠トレード中
08/06/17 18:35:03 puy86X5a0
>>353
ごみ
358:山師さん＠トレード中
08/06/17 18:58:41 099OtmHw0
電池開発を懸命にしている企業は十社以上ある。
トヨタでさえ、研究者、技術者が不足していて、一般新聞に求人広告をだしているほどだ。
ハイブリッド、リチウム、水素燃料と要員不足で順調な開発ができなくなっている。
三菱は軽車リチウムだけで手一杯だろう。資金も。
もはや、挙国一致の国策会社を作り、全員集合でいくしかない。
米国になんて言われようとも。
359: ◆Serori3BXA
08/06/17 19:32:05 fFsJa9MN0
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/17)
[貸株] [融資] [差引]
新規 1617 1438
返済 2889 352
残 47811 28667 -19144
前日比 -1272 +1086 +2358
逆日歩
回転日数 21.4
貸借倍率 0.59
終値 202 -3
始値 205
高値 206
安値 202
売買高 16391
年初来高値 212
年初来安値 155
360:山師さん＠トレード中
08/06/17 19:35:15 NyWPmCoJ0
そろそろ燃料切れで垂れるとみた('A`)
また１６０円まで落ちて落ち着こうや
361:山師さん＠トレード中
08/06/17 19:41:28 puy86X5a0
軽自動車にバッテリー積んで航続距離短いのに200マソ？
130万のHONDAフィットで十分やん。
362:山師さん＠トレード中
08/06/17 20:19:05 zRcPNNHr0
明日も大幅なＧＵだろうね。
363:山師さん＠トレード中
08/06/17 20:56:37 IBkxybaH0
三輪車で電池を引っ張ってくれよ！
364:山師さん＠トレード中
08/06/17 21:06:46 puy86X5a0
優先株の配当どうすんの？
電気自動車はどこかと提携するためのえさだな。
365:山師さん＠トレード中
08/06/17 21:17:22 IW0JQ/TF0
売り豚のオレオワタ。。。
366:山師さん＠トレード中
08/06/17 21:23:21 Hok9cTHJ0
絶不調から今期最高益。
株価１０００までいかねえかな
367:山師さん＠トレード中
08/06/17 21:40:19 puy86X5a0
ダイムラーも見放したここをPSAが買うとも思えん。
手を出すとしたらインド、中国、韓国メーカーくらいか。
368:山師さん＠トレード中
08/06/17 21:45:54 NLit/HMw0
腐っても三菱
369:山師さん＠トレード中
08/06/17 21:55:56 puy86X5a0
TOYOTAは次期プリウスも当初はニッケル水素電池で行くらしい。
まあノートパソコンの電池が爆発した事件を見れば慎重にならざるを得ないが。
370:山師さん＠トレード中
08/06/17 22:01:55 f7F+8B9e0
>>367
ダイムラーが見捨てたのではない、
三菱グループがダイムラーに渡さなかったのである、
371:山師さん＠トレード中
08/06/17 22:02:16 bDGVHdLG0
車用のバッテリーはパソコンの比じゃないだろうからな
爆発は
372:山師さん＠トレード中
08/06/17 22:02:53 bDGVHdLG0
>>369
他社ので様子を見る作戦だろう
373:山師さん＠トレード中
08/06/17 22:08:47 Dl4lC0WwO
来月ガソリンまた七円あがるって。
夏までにレギュラー190円ハイオク200円超えそう
年内にレギュラー220円までいきそうだね。
三菱の株価みたいだな
374:山師さん＠トレード中
08/06/17 23:56:13 fQ/ay7rp0
胸ポケットに入れてた携帯のバッテリーが爆発して死ぬなんて事件があるくらいだからな。
車用のバッテリーが爆発したら・・・。
375:山師さん＠トレード中
08/06/18 00:02:03 ZErmdC4K0
PSAとここまで協業していくなら
北米事業も一緒にやっていったらお互いWinWinじゃない？
コルト後継もPSAと
そうすると同じプラットフォームで3社がWRCやるようになるとか？
376:山師さん＠トレード中
08/06/18 02:11:55 zVQIHJaj0
PSAと身潰しの低品質コンビがどうしてWinWinになるのか？
377:山師さん＠トレード中
08/06/18 08:03:57 MjQV5x630
電気自動車関連銘柄終了
ｽﾚﾘﾝｸ(livemarket1板)l50
レスよろ
378:山師さん＠トレード中
08/06/18 09:00:09 vvhD2UuR0
ガソリン値上げで車の売り上げ伸びない？
379:山師さん＠トレード中
08/06/18 09:57:45 UPdkLx8L0
>>376
WinWinとは思えない。
そしたら、WRCじゃなくて、グループ内のGRCになるだけじゃない？
380:山師さん＠トレード中
08/06/18 13:45:42 1V9FAT7Q0
誰なの？
今420万株一気に買った人は
381:山師さん＠トレード中
08/06/18 16:50:04 tB43r3cH0
俺って言いたいけどさ
ビンボー人は悲しいさ
１万がやっと
382:山師さん＠トレード中
08/06/18 18:33:54 XNVHYBzJ0
155より下には絶対いかないけど何で？
383: ◆Serori3BXA
08/06/18 18:45:20 +IbdnMNJ0
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/18)
[貸株] [融資] [差引]
新規 4567 800
返済 456 1824
残 51922 27643 -24279
前日比 +4111 -1024 -5135
逆日歩
回転日数 22.1
貸借倍率 0.53
終値 206 +4
始値 202
高値 206
安値 201
売買高 38027
年初来高値 212
年初来安値 155
384:山師さん＠トレード中
08/06/18 23:31:49 q/wUofCF0
空売りが多くて下がらん。
385:山師さん＠トレード中
08/06/19 13:13:59 BznAnNBN0
三菱自：プラグイン・ハイブリッド車の先進国投入を検討－12年以降に
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
386:山師さん＠トレード中
08/06/19 13:18:13 tHHUnRFF0
他銘柄が弱い中、今のところ-1は強いな。
387:山師さん＠トレード中
08/06/19 14:09:48 UF6UbE3D0
>>385
確かに不自然な対応だね。
開発中の電気自動車に何かあったのか？
388:山師さん＠トレード中
08/06/19 14:28:40 XgfyIXeK0
>>387
電気自動車じゃ動力が足りないんだろ
エアコンつけて走らせたら何キロ走る？３０キロぐらいか？
389:山師さん＠トレード中
08/06/19 15:28:34 xw8oer850
動力が電気のみだと困るところがあるからじゃない。
ガソリンみたいに税金とれないだろうし。
390:山師さん＠トレード中
08/06/19 15:31:17 XgfyIXeK0
そうじゃないだろｗ
エアコン付充電８時間で数十キロしか走らない４００万の車と
ガソリン車並の性能で燃費が良く価格もガソリン車並の車どっち買うっていったら
１００人中９９人はプラグインハイブリット選ぶ罠
391:山師さん＠トレード中
08/06/19 16:22:42 Yu3jA0LX0
↑トヨタの工作員乙
392:山師さん＠トレード中
08/06/19 16:37:08 BznAnNBN0
三菱自、商用車タイプの電気自動車を開発へ
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
393:山師さん＠トレード中
08/06/19 16:54:54 fb0gmz/f0
>>390
では、どうして、トヨタみたいな大手が、
一番実用に近いハイブリットでないリチウムイオン電池車の研究をしてないのか。
説明がつかないんだな。トヨタの戦略発表からして、小型車の実用化に関して
否定はしてない。むしろ場合によっては、生産を始めるともいってる。
補助金ありで、250万から300万。
エアコンなしだと思うが、走行距離は アイミーブで160Kmもしくは
アイミーブスポーツで200Km。
URLﾘﾝｸ(eco-car.onsaito.net)
394:山師さん＠トレード中
08/06/19 17:00:44 fb0gmz/f0
URLﾘﾝｸ(www.autobytel-japan.com)
エアコン付けての走行距離は100Kmみたいですね。
395:山師さん＠トレード中
08/06/19 17:35:02 XgfyIXeK0
>>393
トヨタは一番最初に始めて一番最初に降りたんだ
危険だし限界があるから見切りをつけたんだよ
396:山師さん＠トレード中
08/06/19 17:41:51 Yu3jA0LX0
>>393
トヨタが電気自動車を作らない理由グループ内のエンジン関係の人たちの
反発があった。(電気自動車はエンジン不要だから)と言うのを聞いたことがある。
397: ◆Serori3BXA
08/06/19 19:34:35 yTyWUAKZ0
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/19)
[貸株] [融資] [差引]
新規 2100 2184
返済 10612 757
残 43410 29070 -14340
前日比 -8512 +1427 +9939
逆日歩
回転日数 17.6
貸借倍率 0.66
終値 201 -5
始値 204
高値 207
安値 200
売買高 51407
年初来高値 212
年初来安値 155
398:山師さん＠トレード中
08/06/19 21:26:22 JycvHBRX0
>>393
トヨタには電気自動車のインフラがしけないから。
もちろん技術はあるんだろうがね。ハイブリッドしか作れないのはそれゆえ。
今回一緒に開発してる商事の傘下にはローソン
同じくガソリンスタンドはエネオスなど
電気自動車のインフラをしけるだけのカーメーカーは三菱位だよ
399:172
08/06/19 23:12:57 fa1v8N5J0
車はガソリンが無いと走らないと考えているのがトヨタ。
400:山師さん＠トレード中
08/06/19 23:17:14 8tiPI/In0
トヨタはガソリンがこんなに値上がりすると思ってなかった。
エンジン車の次はハイブリッド。普通そう思うわな。。
401:172
08/06/19 23:19:31 fa1v8N5J0
ケツから煙吐いて走る車にインテリジェンスは感じない。
402:山師さん＠トレード中
08/06/20 00:32:07 Dqfv8k6T0
【電通ソニー】ピットクルー株式会社【プロ工作員】
URLﾘﾝｸ(wannabe.fam.cx)
403:山師さん＠トレード中
08/06/20 05:21:04 6J2aU/1S0
>>392
ついにきたか
独占企業だな
404:山師さん＠トレード中
08/06/20 11:03:56 7iBtrkUo0
>>396
Tの6発未満はたいしたエンジンじゃないのにな。
405:山師さん＠トレード中
08/06/20 11:16:37 kLHrsnS/0
47NEWS
商用の電気自動車を開発へ 三菱自、近距離業務向け
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
読売新聞
三菱自、配達業者向けの電気貨物自動車を開発へ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
商用の電気自動車は、市販中の軽商用車「ミニキャブ バン」をベースに開発するとみられる。
日本郵政グループの郵便事業会社は集配車両などを順次、電気自動車に切り替えることを検討しており・・・・
売時期は明らかにしなかった。
「ミニキャブ ミーブ」
406:山師さん＠トレード中
08/06/20 11:39:25 6a2fuzmcO
電気自動車だが、トヨタは利益が出るようになってから市場に参入すると思う。
トヨタはそういう会社。
トヨタの研究開発費は三菱の比じゃないよ。
電気も含めて次世代自動車の研究開発は一通りやってる。
今はハイブリッドの方が現実味があるので、そちらを全面に出して市場に参入してるけどね
407:山師さん＠トレード中
08/06/20 13:04:33 1Cj3Tk9W0
中期で飼いか
408:山師さん＠トレード中
08/06/20 13:15:51 1Cj3Tk9W0
きめた！！！！！
409:山師さん＠トレード中
08/06/20 13:24:10 wlbSF9xB0
国や自治体がインフラ整備と普及促進にどれだけ本腰をいれるかにかかってるな
410:山師さん＠トレード中
08/06/20 14:32:51 1Cj3Tk9W0
すうぃんぐ
411:山師さん＠トレード中
08/06/20 16:31:28 7iBtrkUo0
三菱自工は変なプライド捨てて
題村に泣きついて、ベンツ作らせてもらえ！
中国に仕事取られるぞ！！
三菱製ベンツ ＞＞＞ 中国製ベンツ
URLﾘﾝｸ(orange.iza.ne.jp)
中国製ベンツが将来日本に？ 「福建ベンツ」工事定礎式
・・・・・・・・・
「福建ダイムラー･ベンツ会社」の建設工事定礎式が23日に行われた
・・・・・
福建製メルセデスベンツ、2009年6月から出荷 （済龍 CHINA PRESS ）
412:山師さん＠トレード中
08/06/20 19:27:31 jKFRrweO0
200円は鉄壁か。
413: ◆Serori3BXA
08/06/20 19:44:08 N3m/8Ef30
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/20)
[貸株] [融資] [差引]
新規 702 534
返済 1948 1051
残 42164 28558 -13606
前日比 -1246 -517 +729
逆日歩
回転日数 19.2
貸借倍率 0.67
終値 200 -1
始値 203
高値 203
安値 200
売買高 18888
年初来高値 212
年初来安値 155
PBR 3.51倍
PER 32.07倍
配当利回り ---
414:山師さん＠トレード中
08/06/20 19:46:02 Af9EUNx30
7211 買い
415:山師さん＠トレード中
08/06/20 21:25:50 U+1qszw00
MMCちょろちょろしすぎ
希釈化後は70円だろ。
416:山師さん＠トレード中
08/06/20 23:18:50 sgApzmOD0
あの人も あの電気自動車
URLﾘﾝｸ(eco.nikkei.co.jp)
URLﾘﾝｸ(eco.nikkei.co.jp)
417:山師さん＠トレード中
08/06/20 23:43:27 rzRNjTg80
資源価格が上がれば上がるほど
地球環境が悪化すれば悪化するほど
エコ化が加速する！
三菱自動車に幸あらんことを！！！
418:山師さん＠トレード中
08/06/20 23:46:39 U+1qszw00
あのね、中国経済がパンクしてアメリカがインフレの恐怖におびえだしたら
どうなるかわかるよね。
419:山師さん＠トレード中
08/06/20 23:46:56 KGzDsrk10
ランサーエボリューションXのツインクラッチSSTについて
リコール届出日 平成20年6月20日
URLﾘﾝｸ(recall.mitsubishi-motors.co.jp)
ツインクラッチ式自動変速機において、シフトレバーをRレンジ（後退位置）に操作した場合に、
後退用ギヤが噛み合わないときがあります。この状態において、シフト位置表示がR（後退位置）
と表示されるため、運転者はこの状態を認識できず、前下がりの坂道において車両が前進するおそれや、
アクセルペダルを踏み続けている間に後退用ギヤが自動的に噛み合うと、急に後退するおそれがあります。
420:山師さん＠トレード中
08/06/20 23:51:21 Oo/IhEEu0
ヘボ天って今まで何台売れたんだ？
三菱に限った話しじゃないけど、ガス食いまくる車なんて売れないだろう
421:山師さん＠トレード中
08/06/21 13:35:03 +rb7nWBc0
>>419
おそろしやー 嗚呼おそろしやー
前に進むか、後ろに進むか、わからない
おそろしやー 嗚呼おそろしやー
422:山師さん＠トレード中
08/06/21 14:06:59 /G9SZ2hA0
東大と日産で電気自動車の開発(日経）
早くもニッケル逼迫
★ユアサ（６６７４）の技術注目・・・・引き合い殺到も★
■日本郵政グループが全ての配送車を電気自動車に切り替える方針
■宅配業者も電気自動車への切り替え検討
423:山師さん＠トレード中
08/06/21 21:52:52 V4E4wpXH0
小型車は近距離用で電気自動車
大型は遠距離でプラグインかな
424:山師さん＠トレード中
08/06/21 23:47:57 60sLKB0j0
大型、小型意味あんの？
小型で遠距離は？大型で近距離は？
425:山師さん＠トレード中
08/06/22 00:14:52 nceVsjay0
またディーゼル復活だって？
426:山師さん＠トレード中
08/06/22 09:37:51 jsJVdkEP0
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
427:山師さん＠トレード中
08/06/22 09:38:34 S3/yp4270
ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1)
428:山師さん＠トレード中
08/06/22 10:25:25 eI+F7wmg0
アメリカの自動車産業は雲行き怪しそう。
ここはどうかはわからんけど。
429:山師さん＠トレード中
08/06/22 10:35:46 4EudyeYQ0
06/21 21:04
<日経>◇イオン、ＳＣ駐車場に電気自動車用充電スタンド
イオンはショッピングセンター（ＳＣ）の駐車場に電気自動車用の充電スタンドを
設置する。2009年に電気自動車を発売する三菱自動車などと協力。今秋開業予
定の埼玉県越谷市のＳＣ「イオンレイクタウン」に導入する。買い物客が集まる商
業施設にインフラを用意することで、電気自動車の普及を後押しする。
数十分で充電ができる急速充電器を置き、買い物中などに利用してもらう。具体
的な設置場所や充電器の台数などは今後詰める。イオンは1号店での利用状況
を見たうえで、他のＳＣへの設置を検討する見通しだ。
URLﾘﾝｸ(www.jevc.gr.jp)
EV洞爺湖キャラバン（6/20～26）
東北のイオン、イエローハットでイベント中
東北の主婦のハートをつかむかアイミーブ
430:山師さん＠トレード中
08/06/22 16:45:12 ZUtyDi040
２０１３年 株価１０００円
431:山師さん＠トレード中
08/06/22 17:49:15 nceVsjay0
イオンとの提携、テレビでもやってるよ。これはくるかもね。
月曜の地合が心配だけど。
432:山師さん＠トレード中
08/06/22 20:50:08 awMbiKBv0
強気でホールド。
433:山師さん＠トレード中
08/06/22 20:56:39 5EovLIQV0
>>432
でも明日は怖そう
434:山師さん＠トレード中
08/06/22 22:51:14 m4yI9hSf0
所詮、糞株は糞株。
435:山師さん＠トレード中
08/06/23 01:25:30 W4vsSbTn0
直噴ガソリンエンジン一番乗りしたくて無理に販売して、車検でこっそり修理。
大顰蹙を買ったのを忘れたのか。
今度は電気自動車ですか？
436:山師さん＠トレード中
08/06/23 01:59:18 iX3IF8Mz0
■燃料電池を系統電源に系統連系するために好適な電力変換装置を開発■
＝＝＝＝電気自動車に必要不可欠 高岳製作所（６６２１） ＝＝＝＝
環境関連株を物色する流れの中、「ＮＡＳ電池（発電された電力を貯蔵し必要な時に供給できる電池）の電流を直流から交流に変換する装置を手掛けている。
■５日移動平均線と２５日移動平均線のゴールデンクロスを示現し、出来高を伴って
上昇中。
ユアサの次に来る有望銘柄として注目されている。
437:山師さん＠トレード中
08/06/23 03:43:29 6BP9ohkR0
早く電池タップリの箱バン造れや！
438:山師さん＠トレード中
08/06/23 03:57:32 KrC2HDIn0
暗黒の月曜日
URLﾘﾝｸ(market-uploader.com)
439:山師さん＠トレード中
08/06/23 04:42:36 tosLMPsC0
ぶっちゃけちまうと
電気自動車はガソリン車よりもコスト数倍で性能は数分の１しかなく
儲からない仮に普及しても恩恵を受けるのは電池を製造している企業だけで
自動車会社にはビタ一文恩恵は無い
おまけに今の電気自動車は圧倒的にエネルギーが足りない
これからは数十年はプラグインハイブリットが全盛でそれの開発で後手にまわっている
自動車会社に未来はねぇ
440:山師さん＠トレード中
08/06/23 16:10:48 mxYAhlZ00
てか、電池は商事と自工とＧＳユアサとの合弁会社で作るんでしょ？
何でびた一文恩恵がないの？
441:山師さん＠トレード中
08/06/23 16:59:32 nVl8G1gi0
電気自動車がメインなれば、積極的に社内・下請けをリストラ出来るじゃない？
そうすれば、一層の収益改善がみられのではない？
442:山師さん＠トレード中
08/06/23 18:21:43 lLBfvQb00
下がると思ったけれど、それほどでもなかった。
やっぱり上いくんかな？
443: ◆Serori3BXA
08/06/23 19:31:47 LAHo03gD0
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/23)
[貸株] [融資] [差引]
新規 1227 492
返済 1035 1415
残 42356 27635 -14721
前日比 +192 -923 -1115
逆日歩
回転日数 19.4
貸借倍率 0.65
終値 197 -3
始値 198
高値 199
安値 196
売買高 25778
年初来高値 212
年初来安値 155
444:山師さん＠トレード中
08/06/23 19:55:54 GApvLqQT0
>>443
セロリン乙～
新規売り、買い返済進んで
若干改善したか。
445: ◆Serori3BXA
08/06/23 20:06:06 +OBZ132x0
>>444
ノ
446:山師さん＠トレード中
08/06/23 20:26:14 nic3CQ/20
パセリ乙パセリ乙
447: ◆Serori3BXA
08/06/23 20:30:21 +OBZ132x0
>>446
ノ
448:山師さん＠トレード中
08/06/24 00:14:12 bcERbF8D0
>>429
【流通/車】イオン店舗に電気自動車のスタンド設置--第一弾は今秋オープンの『イオン レイクタウン』(埼玉)、全国展開も [06/21]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
449:山師さん＠トレード中
08/06/24 07:25:01 tXudpz+a0
ＥＶ普及へ弾み 東電など首都圏に最大２００台 急速充電装置を設置
URLﾘﾝｸ(www.business-i.jp)
450:山師さん＠トレード中
08/06/24 09:28:07 XZIrMYL80
電気自動車age
451:山師さん＠トレード中
08/06/24 09:38:20 9BSUlHRZ0
>>406
いや、それは違うだろうね。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.im-sendai.jp)
ここをよーーーーく読んでみ。
おそらく、これまでは、EV車より燃料電池カーが来ると思ってたんだろ
ところが、あんなものは何時になっても普及しようがない
どう考えても次世代カーはEV車で決定したような状況
にも関わらず、URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
まだこんな事にチャレンジしているのは何故か？
出 遅 れ て る か ら だ よ
出遅れているけど、企業としては何かしら次世代車のPRをしなくちゃいけない
必死だぬｗ
452:山師さん＠トレード中
08/06/24 10:36:35 pq1cOuSH0
日本経済新聞
シャープと関電、堺市で最大級の太陽光発電 建設を発表
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
453:山師さん＠トレード中
08/06/24 10:37:53 U3PFRUJa0
三菱自動車が韓国市場参入へ［06/24］
三菱自動車は24日、韓国市場に参入することを明らかにした。三菱自によると益子修社長が
来月３日にソウル市内で会見し正式発表するという。三菱自が自社ブランド車を韓国で販売
するのは初めて。会見には韓国・大宇自動車販売の李東虎代表理事、三菱商事の白地
浩三・自動車事業本部長らも出席する。
三菱自の株価23日終値は前週末比３円（1.5％）安の197円で、年初来に対し4.2％上昇した
水準にある。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
454:山師さん＠トレード中
08/06/24 10:53:43 ptH1Vmxv0
【自動車】ランサーエボリューションの動力伝達装置に不具合、リコールを発表 [6/23]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
455:山師さん＠トレード中
08/06/24 11:18:22 9BSUlHRZ0
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
リース価格がｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
インフラ整備が壁？違うだろｗｗｗ
もっと根本的な何かがあるでしょうよｗ
どっからどう見ても次世代カーはEV車でFA
456:山師さん＠トレード中
08/06/24 11:25:05 G/7Ryn2Z0
ｶﾞｯ ｽﾞｻﾞｰ
= 从 ＼
（0W0） = ＿(__(ノ`Д')ノ
⌒::;;⌒⌒⌒;;::⌒⌒.:: :⌒;;⌒::.;;.⌒⌒＼γ⌒ヽ
::: ;;: :,;: ;;.. : :; ,::.; . ＼γ⌒ヽ
::: :;.. .,;; ; : :::., . ＼γ⌒ヽ ←今くこ
＼γ⌒ヽ
. ＼γ⌒ヽ ｺﾞﾛｺﾞﾛ
. ＼γ⌒ヽ
＼γ⌒ヽ
＼γ⌒ヽ
. ＼γ⌒ヽ
＼γ⌒ヽ
＼,,_⊂ﾞ⌒ﾞ､∩
＼⊂（ ∀ ）
＼ γ⌒ヽ
＼ γ⌒ヽ
＼γ⌒ヽ
|
| |l!l!l|l!l| 買い豚
| |l!ii!| ｻﾞﾊﾞｰﾝ!
| '::ﾟ:｡ :.｡ﾟ::'
| 从从::ﾟ
|～~~ ~～～ﾟ～ﾟ～~～~~～
457: ◆Serori3BXA
08/06/24 20:03:34 AzkT+0uD0
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/24)
[貸株] [融資] [差引]
新規 342 118
返済 314 448
残 42384 27305 -15079
前日比 +28 -330 -358
逆日歩
回転日数 22.0
貸借倍率 0.64
終値 198 +1
始値 198
高値 200
安値 197
売買高 14084
年初来高値 212
年初来安値 155
458:山師さん＠トレード中
08/06/24 22:08:27 PbbUHy8S0
>>457
セロリん乙～
しかしここんとこバーコード相場が続くな。
木曜の洞爺湖キャラバンゴールでアイミーブ乙を言いたい。
今日のガイヤは日産か。
459:山師さん＠トレード中
08/06/24 22:17:32 WptCs/Da0
>>454
株主総会で議長が収益改善の一つに紹介していた車が、総会の翌日にリコール
届出なんて、信じられない。
460:山師さん＠トレード中
08/06/24 22:28:10 PbbUHy8S0
ガイアの夜明け
電気自動車きたぞ！
461:山師さん＠トレード中
08/06/25 04:29:20 C0kOkgNX0
毎日新聞英語版サイト 「変態ニュース」を世界発信（J-CASTニュース） - Yahoo!ニュース
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
毎日新聞の英語版サイトがひどすぎる まとめ＠wiki
URLﾘﾝｸ(www9.atwiki.jp)
毎日新聞問題の情報集積wiki
URLﾘﾝｸ(www8.atwiki.jp)
毎日新聞、英語サイトで日本女性侮蔑記事を配信しまくり＠まとめ動画
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
【報道されない真実10】ちょっと待て！！毎日新聞英語版の驚愕の内容！！！
URLﾘﾝｸ(minna.topics.yahoo.co.jp)
RSSで見ている人たちにアピールするためにスコアをあげるには
１．人物画の下の「＋スコア」をクリックする ＋３
２．記事を参照する ＋１
３．リンク先を参照する ＋１
４．コメントを入力する ＋３
＊yahooIDを持ってる人しかできません
yahooIDをもってない人は↓のページの「気になる」をクリックお願いします＞＜
あの毎日新聞が日本人は変態ニュースを英語で5年間も世界発信！？
URLﾘﾝｸ(topic.nifty.com)
462: ◆Serori3BXA
08/06/25 06:12:19 4jYA/RhQ0
>>458
ノ
463:山師さん＠トレード中
08/06/25 11:58:00 kdIVngI70
日本人以外を採用するから悪い
464:山師さん＠トレード中
08/06/25 13:08:38 7boPWOim0
100km走る費用
i(ｶﾞｿﾘﾝ) 885円
ﾌﾟﾘｳｽ(HEV) 479円
i(EV)昼充電 278円
夜充電 74円
凄いね！の法則！
465:山師さん＠トレード中
08/06/25 16:53:27 +fwRRYrK0
>>464
それどころか、郵政やイオンや東電が設置してくれる急速充電ステーションを利用すりゃ
タダ、なんじゃまいかｗｗｗｗｗｗｗ
466:山師さん＠トレード中
08/06/25 18:18:17 I4FahMQo0
そんなもんが只で利用できるわけ無いだろ
あほか
467: ◆Serori3BXA
08/06/25 19:28:12 dztRN2Uc0
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/25)
[貸株] [融資] [差引]
新規 1622 1200
返済 115 314
残 43891 28191 -15700
前日比 +1507 +886 -621
逆日歩
回転日数 24.9
貸借倍率 0.64
終値 197 -1
始値 197
高値 198
安値 195
売買高 21083
年初来高値 212
年初来安値 155
468:山師さん＠トレード中
08/06/25 20:11:55 b0PfsVEL0
セロリたん乙
469: ◆Serori3BXA
08/06/25 20:18:21 4jYA/RhQ0
>>468
ノ
470:山師さん＠トレード中
08/06/25 20:31:08 KF5NSH5E0
>>467
セロりんおつ～
日足が綺麗に25日線タッチで
十字架形成している件
471: ◆Serori3BXA
08/06/25 20:32:27 4jYA/RhQ0
>>470
ノ
472:山師さん＠トレード中
08/06/25 20:33:17 WUcQT62N0
このスレをごらんの皆様、2ch全板人気トーナメントというものをご存知でしょうか？
私達が今書き込んでいる投資系の板はその大会において第１回大会から好成績を収めてきました。
今回、第３回大会でも市況1板は本選まで出場することができました。
市況1の投票日は6/25、つまり本日です。
今回私達はSMAP板とニュース速報+板という強力な板と対戦することになりました。
市況1選対の今の力だけでは到底勝てません。どうか皆様の力を貸していただきたいです。
その思いで今回、無礼を承知で無関係のこのスレに土足で上がらせてもらいました。
ここまでの文章で既に不快な思いをした方は何なりと
↓の市況1選対スレまで苦情を言っていただいて構いません。以後訪れません。
ｽﾚﾘﾝｸ(livemarket1板)
もし興味を持たれたのなら下記のリンクを参照してください。
基本的な投票方法
ｽﾚﾘﾝｸ(livemarket1板:1-6番)
選対スレが作った市況1PRのFLASH
URLﾘﾝｸ(swfup.info)
皆様の暖かい応援をお待ちしています。
473:山師さん＠トレード中
08/06/26 00:12:11 86HrnWOj0
電気自動車は家電ではない。
ぶつかった時にどうなるかが分かれ目。
そのリスクを承知で、一発逆転狙う三菱は成功するか？
474:山師さん＠トレード中
08/06/26 00:15:57 TReZ6J6s0
なんかさ、子のスレ開くたびにさ
俺のパソコンのノートンが反応するんだが何でだよ？
475:山師さん＠トレード中
08/06/26 01:02:41 0P2axWUI0
ノートン先生が三菱自動車はヤバいって教えてくれてるんじゃまいか？
476:山師さん＠トレード中
08/06/26 06:21:21 9w6oXOR+0
>>475
面白いな
俺もノートンにかえようかな
>>474
>>427
マジレスすると、どっかのアホルダーがウィルスのコードはったんだろ
477:山師さん＠トレード中
08/06/26 09:56:32 bjdEtNdL0
アイミーブ逆行高
478:山師さん＠トレード中
08/06/26 10:25:54 bjdEtNdL0
久しぶりに
日中足がバーコードじゃなくなったな
479:山師さん＠トレード中
08/06/26 10:26:35 XmUmKEls0
なんで俺に黙ってコッソリ上げてるんだよ
480:山師さん＠トレード中
08/06/26 11:48:44 C0Le0feV0
トナーやペーパーみたいに
電池もリース式にすれば永遠に儲かる法則
481:山師さん＠トレード中
08/06/26 12:43:35 layrr3cN0
インドのタタ、米クライスラーと商用EVを開発
URLﾘﾝｸ(jp.ibtimes.com)
482:山師さん＠トレード中
08/06/26 12:45:42 RdY6Tjkx0
【大阪を電気自動車の街に】
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
483:山師さん＠トレード中
08/06/26 13:02:55 z2EiaxB30
あの国のトロリーバスには負けたくない
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
484:山師さん＠トレード中
08/06/26 15:51:21 bjdEtNdL0
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
エコ自動車が８５８キロ“完走” 町役場到着
485:山師さん＠トレード中
08/06/26 16:38:51 mCmWccq40
F2組
有効コードがある票の順位
1位 1665票 市況1
2位 1510票 ニュース速報+
3位 1049票 スマップ
皆様の応援のお陰で市況1はブロック決勝に進むことができました。
本当に応援ありがとうございました！
ブロック決勝は7/9（水）です。何卒よろしくお願いします。
また7/9当日の試合では【市況1～最強銘柄決定戦ッ～】を
実施したいと考えています。ルールはこちら↓振るってご参加ください。
ｽﾚﾘﾝｸ(livemarket1板:8番)
また投票へのお礼が遅れましたことを深くお詫びします。
486:山師さん＠トレード中
08/06/26 16:42:53 bjdEtNdL0
06/26 15:15<発表>◎三菱自、５月の国内生産・販売・輸出実績を発表
発表日：2008年6月26日
三菱自動車 ２００８年５月度生産・販売・輸出実績（速報）
＜国内生産＞
２００８年５月：２００６年１０月以来、２０ヶ月連続前年比増。（前年比１０７．８％）
＜国内販売＞
２００８年５月：２００７年９月以来、９ヶ月連続前年比減。（前年比８１．３％）
当社シェア＊：３．５％（前年同月：４．０％）＊含軽自動車及び輸入車
＜輸出出荷＞
２００８年５月：２００６年１１月以来、１９ヶ月連続前年比増。（前年比１０６．１％）
＜海外生産＞
２００８年５月：２００８年３月以来、３ヶ月連続前年比減。（前年比７２．５％）
487: ◆Serori3BXA
08/06/26 19:22:12 2/n3jSUq0
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/26)
[貸株] [融資] [差引]
新規 268 70
返済 1198 417
残 42961 27844 -15117
前日比 -930 -347 +583
逆日歩
回転日数 47.6
貸借倍率 0.64
終値 200 +3
始値 197
高値 203
安値 197
売買高 26970
年初来高値 212
年初来安値 155
488:山師さん＠トレード中
08/06/27 00:23:46 kTNYV4hJ0
ブラフラ 来るぅー。
ブラフラ が 来るぅー。
ブラックフライデーが来る。
489:山師さん＠トレード中
08/06/27 07:10:29 YWPkp2Ij0
三菱自、北米で１割減産 8月までに人員５％削減
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
490:山師さん＠トレード中
08/06/27 13:47:24 m01KBvSe0
とりあえず空売りしてみた
デッドクロスでしょ？
そんなに値動きがないから安心と言えば安心なんだけど
どうだろうね？
491:山師さん＠トレード中
08/06/27 18:45:59 C5hIR6aU0
>>485
へぇ～株やってる人って多いんだな、
わたしも一票いれました、
492: ◆Serori3BXA
08/06/27 19:20:57 3K4kD/py0
[7211] 三菱自動車工業
証金 速報(06/27)
[貸株] [融資] [差引]
新規 1219 203
返済 834 919
残 43346 27128 -16218
前日比 +385 -716 -1101
逆日歩
回転日数 51.3
貸借倍率 0.62
終値 197 -3
始値 195
高値 197
安値 194
売買高 24104
年初来高値 212
年初来安値 155
PBR 3.50倍
PER 31.91倍
配当利回り ---
493:山師さん＠トレード中
08/06/27 19:51:08 gzkR9JcZO
北米事業でPSAと提携
なら株価アップだろうな
494:山師さん＠トレード中
08/06/27 21:50:35 dlvmUuj50
今のココを売りで勝負は怖いよ
2～3円ずつ下がっても騰がるときは一気に15円とかの大陽線がきそうだし
どーみても強い。
年末から来年の一番人気銘柄になると俺は信じている。
2005年の住金相場の初動に雰囲気が似ている 気もする。
495:山師さん＠トレード中
08/06/28 00:04:27 dvzpMsLs0
なんだかんだ言っても地合いが悪すぎ
下に明けてる大きい窓埋めはするんじゃない？
電気自動車って言ってもまだ先の話で海の物やら山の物やら
ふたを開けてみないと判らないんだし
今現在は自動車は駄目でしょ？
原油高が続いてんだから
よって目先は売り
俺も窓梅たらすぐに買い戻すつもり
下げそうになかったらすぐ買い戻すけどね
496:山師さん＠トレード中
08/06/28 00:12:41 p2HJ0pLx0
ＢＹＤ：自動車子会社が０９年に純電気自動車発売へ
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
497:山師さん＠トレード中
08/06/28 15:03:28 hMNOIc420
中国様に買収されるでしょうね
498:山師さん＠トレード中
08/06/28 18:43:38 MHjqqvkl0
>>493
やっぱり、PSAが命綱なのか？
499:山師さん＠トレード中
08/06/28 20:24:55 1kiAMxjV0
ホルダーは素直に電池株買っておけ。
まだ発売になっていない自動車が業績をよくするわけがない。
ＭＭＣが電気自動車で赤字になっても電池メーカーの売上は上がり
企業規模が数倍になることが目に見えている。
500:山師さん＠トレード中
08/06/28 22:04:26 wEI2rN5y0
通勤用ハイブリッド電気自動車、09年発売へ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
501:山師さん＠トレード中
08/06/28 22:18:48 1kiAMxjV0
URLﾘﾝｸ(www.jevc.gr.jp)
電気自動車は乗り方ひとつで燃費が相当変わるらしいぞ。
坂道の多い街なら、電気自動車いいかもしれない。
のぼりはエネルギーを使うが、下りはエネルギーを
電池へ回収できる。
502:山師さん＠トレード中
08/06/29 12:41:45 rUeaWZfs0
5月末～6月始めの窓
187～191は閉めるだろうな
503:山師さん＠トレード中
08/06/29 15:33:36 +P7i08VCO
もしもの話:ある日（2009年05月02日）にある二人がiとi MiVEを新車で買ったとするとiを買った人は、ガソリンの給油に一回で30l入れて（燃費が1l 19.2kmで1lが200円と仮定）六千円払い、一週間たったらまた給油するを繰り返すとすると仮定