10/05/24 20:19:23 INeHm1J4P
【自動車/米国】トヨタのレクサスES02年型、技術者が不具合を警告--LAタイムズ ［10/05/24］
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1 やるっきゃ騎士φ ★ 2010/05/24(月) 10:36:27 ID:???
５月24日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車は「レクサスＥＳ」2002年モデルを
発売する５カ月前に変速装置の不具合に気付いていた可能性がある。
米紙ロサンゼルス・タイムズ（オンライン版）が23日、内部資料を基に報じた。
同紙によると、レクサスＥＳ02年モデル発売を５カ月後に控えた01年５月、
米国在勤の技術者がトヨタ本社の渡辺捷昭副社長（当時）にギアの不具合を
報告した。
しかし、こうした懸念にもかかわらず、新型ＥＳは01年10月に全米で発売された。
ＥＳの02－06年モデルは、訴訟や米連邦当局の安全性調査の対象になる可能性が
あるという。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
40:ATOYOT
10/05/24 21:03:48 4QmqZ9fX0
最近、仕事の方はいかがですか？
困った時は、にいがた青年ユニオンへ
URLﾘﾝｸ(www.niigataseinenunion.org)
41:TAYOTO
10/06/11 06:01:28 y7jTM6Az0
ゆうれい繋がり ということで 次回の夕礼で大野耐一の幽霊の話をします
42:名無しさん
10/06/12 23:56:39 5HW2rHA90
いかがですか？
43:このﾀｲﾐﾝｸﾞでネ申降臨
10/07/09 05:19:26 Of7Bp0UK0
>>42
【社会】2年前に不具合を把握するも、リコールせず部品変更で済ます - トヨタ
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【自動車】トヨタ「レクサス」リコール届け出 2年前にエンジン欠陥認識［10/07/06］
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44:テラワロス
10/07/19 01:35:42 hFBHfGj5P
石田退三（明治二十一 - 昭和五十四）
トヨタ自動車工業社長。滋賀県立第一中学卒。
名古屋の服部商店で豊田佐吉と出会い、昭和二年に豊田紡織に入社。
重役となるが、自動車産業への本格参入に反対。
十六年に豊田自動織機の常務に就任、二十三年社長。
二十五年にはトヨタ自動車工業社長を兼任し、労使紛争を収束。
朝鮮特需に対応して合理化を推進し、自前の資本と技術による乗用車量産体制を確立。
三十六年会長に、四十六年相談役に就任。
人手が足りないといって新規採用すれば片づく。
しかし、あえてそれをやらなかったらどうか。
私の経験から見る限り、決して生産に支障をきたすようなことはないのである。
なぜだろう。働く者が苦しむからである。考えるからである。
漫然と仕事をやるのではなく、一人が二人分、三人分の仕事をさばける方法を考える。
これは決して労働強化ではない。むしろ労働合理化である。
カネがない場合も同じ。カネのない時は、既設の機械の配置を合理化した。
もちろん人間の効率的配置もかねている。
結果的には、これだけで十分な成果が上がった。