08/06/16 10:38:02 XazXU4f50
>>6の件を各方面に聞いてみたのだが、やはり各方面口をそろえて違法であるとの見解を示した。
まず、日検の関連会社自体が 実態のない、人材を出すだけのための会社である以上、
（関連会社）正社員ではあっても実際には日検より低い待遇で働かされているわけで、
”派遣”と見られても仕方ないということだ。まして、関連から日検に出向（実態は派遣）
された者がさらに物流会社に出向（契約上は”請負”となっているが実態は”派遣”だろう）
させられているとなれば”二重派遣”に当たると判断されても仕方ないとのことだ。
日検としては人件費を安く済ませられる、及び税金対策上何らかのメリットがあるから
こんなことをするわけで、”不当に利益を得ている”と判断される可能性もある。
折りしも先日舛添厚生労働相が”日雇い派遣禁止の方針”について言及したが、
今後は日雇いだけでなく”派遣”や”契約社員”など正社員と格差のある企業側に都合の良い
仕組みについての規制へと広がって行くだろう。
おそらくこれらの件で労働局の調査など近々何らかの動きがあると思われる。今後