15/04/14 01:10:29.50 7LPaB4jl.net
[リンク集]
ネクスコ西日本
URLﾘﾝｸ(www.w-nexco.co.jp)
ihighway
URLﾘﾝｸ(ihighway.jp)
JARTIC
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
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【関西】中国道と山陽道【九州】
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
3:R774
15/04/17 20:11:30.24 tzPQ+8QG.net
>>1乙
4:R774
15/04/17 20:18:34.23 tzPQ+8QG.net
貼るスレ間違えてた･･･
中国自動車道（下り線）神戸JCTの夜間通行止めについて
― 神戸JCTの吹田方面から吉川方面は通り抜けできません ―
1．期間：
平成27年4月20日（月曜）夜21時～4月21日（火曜）朝6時
※荒天の場合は、順延いたします。
予備日：平成27年4月21日（火曜）夜21時～4月22日（水曜）朝6時
平成27年4月22日（水曜）夜21時～4月23日（木曜）朝6時
2．規制区間：
中国自動車道（下り線）神戸JCT吉川方面
（中国自動車道（下り線）の山陽自動車道への分岐から山陽自動車道からの合流まで）
※中国自動車道から山陽自動車道、山陽自動車道から中国自動車道は通行が可能です。
3．規制方式：
夜間通行止め
URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)
URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)
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URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)
5:R774
15/04/18 00:49:38.40 ksrsvQWb.net
>>4
新名神との交点、中国道側が高架なんだ
6:R774
15/04/23 12:30:59.99 E6AeaV0b.net
冬季は橋桁部は凍結・積雪しやすいから
どちらかというと新名神の方が盛り土構造の方が望ましいだろ
7:R774
15/04/25 01:51:46.17 prdkcfNI.net
山陽道のSA、PAでそこそこ美味い尾道ラーメン食べれるとこ教えてクレメンス、ちな下り線
8:R774
15/04/25 05:37:08.88 s+2oqEVh.net
>>7
福山SAの下りのフードコートがなかなかおいしいよ
9:R774
15/04/25 07:12:05.08 prdkcfNI.net
>>8
情報サンクスです。福山SAは前も寄ったことあってそのときはお好み焼き食べたんだけどまた寄ることにしますわ
10:R774
15/04/25 12:10:48.32 prdkcfNI.net
福山SAなう。フードコート人大杉挫折した
11:R774
15/04/25 15:59:05.46 hHe/dIv+.net
奥屋PAは美味かった
上りか下りかどっちだったか忘れたけど
12:R774
15/04/25 21:20:05.99 prdkcfNI.net
>>11
結局奥屋でラーメン食べました。昼時だったけど空いてて助かった
13:R774
15/04/26 13:24:13.70 QXkdTDd5.net
ワイ長野県民、山陽道にて車線変更のウインカーを出さない車の多さに怒りを覚える
14:R774
15/04/26 21:06:30.43 cs0x8vDj.net
>>13
岡山、倉敷、福山、広島、山口ナンバーは酷い運転するからなー
山陽道走ってると和泉、姫路ナンバーがスムーズな運転するよな
15:R774
15/04/27 00:41:27.37 HviL1syt.net
それうちの親父
ウインカー出さない。出しても戻さない。
助手席に座った時は、「早うウインカー戻しんさいや」っていっつも注意する
16:R774
15/04/27 23:02:18.43 GL9sfxXw.net
広島ナンバーはまだまし。岡山、倉敷ナンバーの運転手にウインカーを出す、という習慣はありません。
17:R774
15/04/28 07:56:08.12 60r3T5ee.net
広島県民だが
高速と言わず一般道でもウィンカー出さないやつ多い
恥ずかしい限りです…
多分、トンネルとかでライト着けない奴と同じ考えなんだろうなと思ってるんだが
→自分は見えてる、分かってるだから他人も分かってるだろう
ってな感じなのかな
18:R774
15/04/28 11:57:01.07 Kl1QtgN3.net
広島人は何よりも「たいぎぃ」が優先される
19:R774
15/04/28 13:09:32.22 ZPDrzYKG.net
>>15
姫路から程遠い姫路ナンバーの方？
20:R774
15/04/28 13:45:52.01 77XLFZkZ.net
広島県だけど福山ナンバー付けてる
21:R774
15/04/30 11:22:38.31 XzJlaXdb.net
●道路開通情報(Twitter)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
●道路開通記事のアンテナサイト
URLﾘﾝｸ(ichi-antenna.jimdo.com)
●高速道路資料室
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
22:R774
15/05/02 11:45:39.45 4KiqeZCr.net
山陽道通るたびにざんねんさん橋っていうのが気になるw
23:R774
15/05/02 13:27:48.46 mtEDWi/x.net
こないだ新名神走ってたら、広島ナンバーの新型アクセラにビタ付けされた…(＞＜)
山陽道ならともかく、ワシのホームコースでやられるとは…ぐすん
24:R774
15/05/02 16:13:11.55 OCDoMyRw.net
>>7
>>13
(お、Jか?)
25:R774
15/05/02 20:05:33.74 Ica/izCG.net
>>22
尼に墓がある人かな？
26:R774
15/05/02 22:03:40.02 AwdZY7ph.net
残念さんの霊が出るとかw
夜な夜なギターをかき鳴らしながら「......残念！」
27:R774
15/05/03 08:53:02.30 x1LoKk63.net
昨日広島まで走ったけど、事故渋滞ばかりで嫌になるね。
備前あたり？では玉突きなのか三台やらかしてた。
相変わらず追い越し車線は車間ばっかり詰まってのろのろ。
走行車線流してたら追い越し車線を追い抜いていく場面が多かった。
28:R774
15/05/05 09:24:30.08 fRxMkKC7.net
下り線の王司PA、結構年季入ってるからそろそろリニューアルされそう
29:R774
15/05/05 12:02:08.68 NV1Ikn0r.net
この時期に関西⇔広島・九州相互の移動に山陽道使うメリット無いよね？
30:R774
15/05/05 12:51:54.87 AwEntJDC.net
>>29
3日前に中国道走ったけど混雑してないしもちろん渋滞もない、舗装も綺麗でとっても良かったよ。ただ帝釈峡あたりのカーブがちょっとアレだけどw
31:R774
15/05/05 17:33:15.82 tRmL+Sb6.net
山陽道 下り 岩国～玖珂
開通まで時間かかるみたいね
32:R774
15/05/05 17:35:00.61 tRmL+Sb6.net
>>29
中国道のが空いてる
33:R774
15/05/05 17:46:14.43 x5GEjYXQ.net
中国道は60km/h区間が苦行
34:R774
15/05/05 18:03:25.26 L5aVriny.net
たった1区間じゃん
35:R774
15/05/05 19:06:18.09 xb9AT7eO.net
山陽道を岡山→宝塚方面
神戸ジャンクションまで超渋滞してるのなら
一旦、神戸ジャンクションで「神戸・徳島」方面に行って、
布施畑ジャンクションで
阪神高速北神戸線に乗り換え有馬.宝塚方面へ
最終まで乗ると中国道の名塩に手前(西宮山口ジャンクション)に合流。
名塩のＳＡも入るのに渋滞してるだろうから
北神戸線の「しあわせの村ＰＡ」で
トイレ(トイレと自販機のみ)休憩しておく。
少し料金がかかるのと
布施畑ジャンクションで淡路島から来た車で少し混むだろうけど
今、渋滞考慮で検索(ＮＥＸＣＯ中日本ＨＰ)したら
宝塚まで50分ぐら�
36:｢早いようです。 欠点はＥＴＣで約900円ほど余分にかかる。
37:R774
15/05/05 20:48:09.12 L5aVriny.net
>>35
神戸JCTじゃなくて三木JCTじゃない？
38:R774
15/05/05 21:13:33.32 xb9AT7eO.net
>>36
あ、すみません！そうです三木ジャンクションです。
ありかとう。
検索でも時間優先だと出ますね。
39:R774
15/05/05 21:24:29.59 L5aVriny.net
でも今岡山～大山崎で検索すると姫路西で降りて西宮で名神のが早いみたいね
40:R774
15/05/05 23:34:42.63 lqG/uvYi.net
>>28
中国道、山陽道界隈の休憩施設を今後リニュする場合どこかがPAVARIE化しないかな？
41:R774
15/05/05 23:55:37.44 xb9AT7eO.net
>>38
意外と今回、阪神高速神戸線が空いてるから
その方が早そうだね。
姫路西通り過ぎてたら、垂水ＪＣＴで西宮かな。
42:R774
15/05/05 23:56:55.00 L5aVriny.net
>>40
いや、垂水ジャンクションじゃなくて西宮JCT/IC・・・
43:R774
15/05/06 00:07:50.02 oPxUoifV.net
>>41
訂正ありがとうございます。
ＰＣも過労運転禁止ですね。
仮眠取ります。
44:R774
15/05/06 00:26:35.35 Qou9iibo.net
>>39 なぜ西だけ３種もあるんだろう。PAVARIE モテナス アドヴァンストエリア
モテナスがPAの進化版らしいことは分かるが
もしかしたら無銘の三木SAより、次のモテナス指定の淡河PAの方が内容が充実してたりするのか
45:R774
15/05/06 01:25:04.53 7n3sf8RF.net
>>43
PAVARIEって東日本のPASAR、中日本のEXPASAやNEOPASAに相当しなかった？
46:R774
15/05/06 08:40:27.48 XRnL9M2C.net
>>39
俺SAPAまわるの趣味で全箇所行ったけど三木下り、小谷下りとかPAVARIEになりそうな気がします。
47:R774
15/05/06 08:47:11.81 XRnL9M2C.net
>>43
ちなみに東もpasar、ドラマチックエリア、テーマパーク型エリアの3種類あるよ
48:R774
15/05/06 09:53:31.29 JZ+su8Cc.net
西のPA/SAは他より整備が遅れてる印象あるな
49:R774
15/05/06 11:27:29.35 Qou9iibo.net
もう既存の無冠のSAもモテナスでリニューアルしろ
それが一番手間と費用がかからないのなら
50:R774
15/05/06 11:27:57.60 7n3sf8RF.net
>>45
個人的には三木の両方と吉備のどちらかと宮島上り、あとスレ違いになるが西名阪の大阪向き香芝はPAVARIE化して欲しいと思ったり。
特に宮島上りは名神のEXPASA多賀みたいに宿泊施設があるなら入浴施設も欲しいところ。
>>47
でも中日本で多いEXPASAにしたはいいが駐車場が停めにくくなったりそれに付随して大型枠削減はPAVARIE化では避けて貰いたい。
51:R774
15/05/06 11:33:51.53 XRnL9M2C.net
>>49
あー確かに吉備下りは古い印象受けたわ、あそこもリニューアルしそうだね。
話変わるんだけど中国道の江の川PA拡幅工事してたんだけど売店でも出来るのかな？
52:R774
15/05/06 12:02:12.92 0Z0Xeq8M.net
>>50
江の川PA、上下線ともトイレ増改築、営業施設新築工事。
50m2というのは、相当狭いが。
中国自動車道 江の川PA休憩施設増築工事（協議合意方式）
URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)
12月末から270日だから、10月頃開業かな。
53:R774
15/05/06 12:45:26.72 XRnL9M2C.net
>>51
情報ありがとうございます。休憩施設が出来るってことはスタンプも設置されるからまた行かなければだな…
54:R774
15/05/06 14:41:19.05 088Vb12f.net
尾道道の甲奴ICはなんで作ったの？っていう場所にあるな
55:R774
15/05/06 14:55:29.92 sEl5C1y+.net
勝央SA（上下）、トイレだけじゃなく全体をリニューアルしてくれ！
あとは鹿野と吉和の駐車場はライン引き直してあげて・・・
56:R774
15/05/06 16:49:18.02 AD/dmzs2.net
広島北JCT～山口JCTまでの異世界間は異常。
車いなさすぎて寂しいwww
57:R774
15/05/06 18:23:28.96 lJ9kp9Tg.net
昨日、岩国下りが通行止めだったから広島道経由で中国道通ってみたけど本当に車少ないね
このルートだと小谷から美東まで200km以上GSがないから少し不安だった
58:R774
15/05/06 21:43:58.54 YkqiO65F.net
GW中でも殆どガラガラの中国道は重宝している
山陽道は走りずらい(´・ω・`)
59:R774
15/05/06 21:50:54.26 Qou9iibo.net
>>55 最初に有人のPAが無人化されたのは湯田PAだっけ
60:R774
15/05/07 00:26:50.73 BAx/FZoK.net
中国道広島ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝから山口ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝまでの間は人口も少ない地域ばかりだよ
昔は鹿野ｲﾝﾀｰ手前でネズミ取りよくしてたなあ
61:R774
15/05/07 12:30:08.13 LEVPl/vy.net
広島北JCT～山口JCT、昔の設計だからカーブ、アップダウンばかりかと思いきやトンネルで直線的に通してるところもあるから不思議な区間だわ
62:R774
15/05/07 14:43:45.28 +0NfoUQD.net
夏に山陽道の渋滞回避の為に中国道で山口まで行こうとした矢先に、中国道で事故渋滞が発生して結果的に山陽道で行った方が早かったな
63:R774
15/05/07 18:11:31.36 LEVPl/vy.net
10年前まで帝釈峡に売店とガソリンスタンドがあったとかにわかに信じられんわ、駐車場が無駄に広いのはその名残りか…
64:R774
15/05/07 20:27:35.76 +0NfoUQD.net
山陽道下り93キロポスト辺りの高速の外に30年くらい前の古びた軽トラがポツンと止まってあったな
65:R774
15/05/07 21:36:50.74 qhXs8CI1.net
「星守る犬」みたいに車内に犬とご主人様の亡骸があったりして...
66:R774
15/05/07 21:56:20.93 fyIi0MWw.net
>>62
日本の高速道路SA,PAで一番寂れたPAじゃなかろうか
67:R774
15/05/07 23:57:50.50 +0NfoUQD.net
>>63
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
68:R774
15/05/08 08:38:06.64 LSFqbVJB.net
帝釈峡PAの名物メニューとかが他のSA/PAに引き継がれてたりはするのかな
69:R774
15/05/08 16:24:27.26 MAnENATB.net
自販以外あったの
70:R774
15/05/08 21:47:56.52 B8k8M7AD.net
美東SAはリニューアルして大盛況だな
中国道、山陽道のSAの中でも利用率高いだろうな
帝釈峡PA懐かしいな
自販機どころかスナックコーナー、おみやげ屋、GS
今の佐波川SAに近い感じだった、中国道が寂れてあっという間の惨状だったな
71:R774
15/05/08 21:53:36.85 UVFCoRpc.net
>>69
今月の2日に美東SA初めて行ったけど朝6時にも関わらず下り線激混みだったわ。しかし今の綺麗な美東SAはもちろんいいけど昔の美東SAも行ってみたかったわ、どれだけ古かったんだろう？
72:R774
15/05/08 22:32:37.59 B8k8M7AD.net
>>70
昔から駐車場スペースは広かった
昭和のSAレベル、今で言うと勝央SAに近いかな
73:R774
15/05/08 23:32:10.52 pQFXkFnl.net
GW最終日の夕方に津山から広島市内まで中国道経由で走ったが、北房から三次まではほとんど車走ってなかった…
74:R774
15/05/09 01:00:48.44 TPRhv7bC.net
>>69
どうせリニュするならPAVARIEにしたら良かったような。
75:R774
15/05/09 05:57:22.84 wqJ0f01d.net
美東のチャンポンはまだ健在ですか？
人気あったよね
76:R774
15/05/09 07:13:41.70 dae9UAo9.net
俺は美東担々麺が大好きだった
なおリニュと同時に逝去された模様
77:R774
15/05/09 14:46:06.18 J7G6Mysn.net
美東上り屋外の移動販売車で売られてたパンが好きだった
リニューアル工事が始まって以降見かけなくなって残念
78:R774
15/05/13 08:57:02.53 P4+Y4Rzx.net
神戸JCTと山口JCTの手前には
2ルート選択の参考になるように「広島まで何分」の掲示板を置くべき。
まぁ大型連休の時ぐらいしか効果ないかｗ
79:R774
15/05/13 15:43:12.39 jn/GH2BQ.net
>>77
神戸から広島はほとんどが休憩挟むから参考にならん
80:R774
15/05/13 23:03:47.34 vwjYAfeR.net
〇〇まで何分のやつは大都市圏～その近郊にしか設置されてないな
神戸JCTならまだしも山口JCT付近には無理だろう
81:R774
15/05/14 12:23:15.59 7Z0apDIP.net
>>79
VICS電波ビーコンでは案内されてるよ。
82:R774
15/05/14 16:59:05.13 9XnenBEm.net
神戸JCT東行き新名神経・由名神経由の表示は早く見たい
83:R774
15/05/14 21:17:50.59 jS+f0Xys.net
>>7
既にレスが付いてるけど福山SA下りの尾道ラーメンは旨いと思う。
84:R774
15/05/17 00:50:52.48 15t1eQD5.net
トンネルの表示板はみんな「長さ○○m」なのに
中国縦貫上り杉坂TNだけ「延長 650m」ってのが解せぬ
25年前の幼稚園時代から不思議に思ってる
85:R774
15/05/23 07:41:10.69 DyTWrY4m.net
徳山周辺と広島岡山の県境付近ほんときらい
てか、山陽自動車道て3車線化の話って出なかったんだろうか
86:R774
15/05/23 13:11:35.14 B45umNeS.net
三車線どころか、縮小路肩幅員で80規制
87:R774
15/05/23 13:14:57.74 u71bZsOa.net
>>84
トンネルでの過度の車線変更禁止ホント要らないよな、かえって危険
88:R774
15/05/23 16:15:18.19 siOaD22S.net
車線変更禁止きっちり守ってる人って少ないんじゃね？
徳山のトンネル地帯はわかるが、篠坂ＰＡの辺りって走りにくかったっけ
89:R774
15/05/23 16:50:02.15 B45umNeS.net
>>87
俺は守る
後ろから煽られても守る
知り合いが右から左に橙線跨いで戻ったら白バイに捕まったから。
90:R774
15/05/23 16:59:28.14 YaaKIw5q.net
>>88
自分もそうだ。
結構捕まっている人居るよね。
91:R774
15/05/23 17:34:01.14 q0n4D4q8.net
連続トンネルで規制するのはわからんわけじゃないけど、5-600ｍくらいで規制するのはなんだかなぁ
>>87
あのあたりはクルマが多いからじゃない？
92:R774
15/05/23 19:20:35.00 LU5C3vop.net
車線変更禁止がむしろ危ないのは大阪の新御堂から中国池田ICの道（中央環状線）でもあるなぁ
先が車線変更禁止だからって無理やり車線変更する奴らが多すぎる
93:R774
15/05/23 19:50:18.28 u71bZsOa.net
あれって黄色線はもちろん車線変更ダメだけど白線は追い抜きならいいんだよね？
94:R774
15/05/23 20:38:22.33 viQVruCj.net
>>92
黄線でも追い抜きならOK
95:R774
15/05/23 20:47:57.51 u71bZsOa.net
>>93
嘘はやめろよ…
96:R774
15/05/23 21:03:57.61 viQVruCj.net
>>94
追い越しじゃないよ
追い抜きだよ
黄線では隣車線の車が止まったら、一緒に止まるのか？
イエローフラッグは誰が振ってるんだ？
97:R774
15/05/23 21:09:11.93 viQVruCj.net
>>94
因みに、黄線は進路変更が禁止で隣車線の車とは前後してもOKなんですよ
98:R774
15/05/23 21:13:51.41 4xZpBqQc.net
>>96
追い越し車線で後続車に煽られて左車線に進路変更しても捕まる？
99:R774
15/05/23 21:47:14.64 viQVruCj.net
>>97
一応は違反だが、天王山と恵那山の覆面とパトカーはスルーしたのを見たが、恵那山では捕まったのを見たこともありますね
その場の状況次第って感じ
100:R774
15/05/23 21:49:04.35 viQVruCj.net
>>98
捕まったのを ×
捕まったのも ⚪
101:R774
15/05/24 09:20:54.78 PeXcIxoy.net
>>97
時には覆面が煽りにならない程度に煽るから注意
102:R774
15/05/24 21:44:26.81 FZkKjcip.net
今日中国道の兵庫岡山県境付近の岡山県側（だと思う）の下り線で、
バス停を使って警察が検問のようなことをやっていたのだけど何だろう？
上り線を走っているときに見たのだけど、旗を振って停車させられるように準備していた
スピード違反の取締り？だとしたら、一般道の様に手前の路肩に速度計測機を置いて、
違反した車だけ先のバス停で止める方式を採用しているって事？
高速道路の取り締まりは、覆面パトカーとオービスだけだと思っていたけど、
この手法が高速道路でも採用されているとかなりやばい気がする…
103:R774
15/05/24 21:45:49.09 8YwInO/3.net
中国道の集中工事はいつですか？
104:R774
15/05/24 22:00:39.66 VQBpcXRl.net
>>101
楢原PAのところに移動式オービス設置してその先で取り締まりだと思う
昔からのポイントだよ
105:R774
15/05/25 20:15:31.35 1Jyu+ufk.net
>>102
放置されっぱなしやん
106:R774
15/05/30 09:53:49.22 tybZ9obQ.net
>>100
恵那市トンネルなんて
ルール通りの速度で追い越し車線を走行しても
イエローラインなので後続者が追い付いても車線変更不可能なんだし
検挙するためにわざと違反状態に追い込む方法ってなるかなり強引だわな
追い越しも追い抜きも禁止なトンネルでも
赤色灯点滅させた緊急自動車が追い付いた場合は車線変更場合可能だったかな？
いずれもドラレコは必須だね
107:R774
15/05/30 10:31:26.95 YnaNcCQz.net
>>105
緊急車両は勝手に左から抜いてくよ
108:R774
15/05/30 10:40:56.96 yBqmrsYd.net
追い抜き禁止のトンネル？
109:R774
15/05/31 07:12:39.59 s4GYhfWS.net
てか長いトンネルになるとどこの道路でも進路変更禁止にしてるほうが多いな。
こんなことしてるのは世界中見ても日本と韓国位だ。
110:R774
15/05/31 11:31:24.75 +v1YMXI8.net
車線変更できるようにしておいたほうが心理的にビビらない
111:R774
15/05/31 17:28:09.81 BkN0W5GV.net
>>108
設備の問題で黄線になるトンネルがあるんだよね
関越なんかは設備が整い進路変更可だし、笹子は禁止から整備して可になった
112:R774
15/05/31 18:08:28.62 PssW5d6f.net
九州道は熊本の肥後・加久藤TN（ともに6km以上）は追い越しOKなのに、福岡の福智山・金剛TNは追い越し禁止という理不尽
113:R774
15/05/31 18:54:41.48 n5ObozAu.net
>>108
恵那山トンネル左走ると70km/hに引っ掛かるし、右走ると速度に関係なく煽られるし
100km/h巡行派にはめんどくさい
114:R774
15/05/31 19:05:51.81 x20qrxKy.net
上信越道には4kmのトンネルが3つあるけど制限は無いから、単純に交通量の問題じゃないかと最近思い始めてきた
115:R774
15/06/13 03:03:43.83 kNKqVY1Y.net
山口宇部道路の由良インター 便利になったね
116:R774
15/06/13 16:25:14.43 lnCbuRmq.net
尾道から三次の尾道道ってまだ開通してない？
どらぷらで経路検索しても通ろうとしないんだけども
117:R774
15/06/13 16:30:41.78 lqzTDIWh.net
>>115
無料区間だからやる気ないんかな。
118:R774
15/06/13 17:20:28.45 4r5vIANC.net
ドラぷらって無料道路の採用基準がわからんｗ 鳥取影も形もないぜ
119:R774
15/06/13 18:57:40.48 1nN+CVHv.net
>>115
確かに意地でも通ろうとしないな
試しに志和から高野のルート検索したら
広島道通るルートと何故か瀬戸内海渡るルートが出た
120:R774
15/06/14 22:11:45.83 L3PA3ojU.net
しかも海を渡るルートは、今治市内で下道に下ろしやがるw
一方で、徳島の高速道路の新規開通区間は既に反映済み
121:R774
15/06/14 22:36:02.18 /HWqN9jn.net
>>103
楢原のところって光電管でのサイン会じゃなくて？
移動式オービスってその場で捕まえないんじゃないの？
しかし中国道パラダイスも危険がいっぱいだな…
122:R774
15/06/14 22:54:55.37 xoRNl/qV.net
>>119
無料区間は書かない場合があるみたい
123:R774
15/06/15 07:19:48.75 aRZqF8Cv.net
>>119
しまなみ海道と松山道は自動車専用道路で繋がってないから仕方ないんじゃないか？
124:R774
15/06/15 07:45:31.34 O/6Lpu9m.net
山陽道通るだけでいいのにわざわざ海渡る理由がわからん
125:R774
15/06/15 11:37:15.65 fBmrFU2Y.net
>>122 まだ瀬戸大橋と神戸淡路鳴門道を通らせる方が、自動車専用道路でのルートとしては筋が通ってる
一般道に下ろすは、遠回りだわって、これだったら何でもありになってしまう
126:R774
15/06/15 23:22:15.19 4Egb5tEG.net
>>124
いや実際のしまなみ海道自体が今治で一般道に強制的に下ろされる仕様だから、筋が通る通らない以前の問題かと。
127:R774
15/06/16 01:51:10.47 +jBivFNb.net
今治IC～今治朝倉ICは今年工事に着手した段階
今治朝倉ICは～今治湯ノ浦ICは残り1％用地取得が難航している
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
いつになることやら
128:R774
15/06/16 02:17:14.28 TGfGDX4m.net
>>125 高速道路優先で、わざわざそんなところを通すなってこと。これならまだ、山陽道～広島道～中国道～松江道の次の候補として、山陽道～岡山道～中国道～米子道～山陰道(便宜上)～松江道 で出したほうがよさそう
>>118のルートは。
それが全く検索結果にすら出ないどころか、一部未開通で確実に遠回りそうな方を出してくるなんて
129:R774
15/06/18 23:52:51.22 QBVCNhCv.net
山陽道の宇部～山口南が山陽道本線としてちゃんと繋がっていないのがむず痒いというか気持ち悪い
バイパスとかで繋がっているから仕方がないんだろうけど
130:R774
15/06/19 16:09:34.73 gtQseJdE.net
>>128
当初は繋ぐつもりだったんだろうけど、当面繋ぐ気がなくなったのか
下関ジャンクションの分岐案内標識の宇部方面に書いてあった「山陽道」の
表示を消してしまったくらいだからなあ。
131:R774
15/06/19 16:29:15.82 gcMQjcUo.net
>>128
バイパス経由でも、長距離割適応して欲しい。そうじゃないと使う人いない
132:R774
15/06/20 01:07:11.03 XU7PbGk5.net
江の川PAはやまなみ街道が全通して利用者が増えたから増設してるのか？？
133:R774
15/06/23 12:46:48.78 kAl9YWPG.net
ＥＴＣを始めた時に前払いで積んだ残高が使えなくなる？
どう言う意図？
期限付きって言ってたなら仕方ないけど
一方的な通告でしょ？
134:R774
15/06/24 09:56:04.92 cGUB6Xh7.net
☆ 総務省の、『憲法改正国民投票法』のURLですわ。☆
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の成就が
決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致しますわ。☆
135:R774
15/06/28 07:01:04.02 7tsaTHYh.net
176名塩道路拡幅工事で少しは中国道も渋滞減るかな？
136:R774
15/06/28 10:33:33.78 ZWgiWdlQ.net
>>134
ボトルネックに挟まれた区間が開通するだけなので、天上橋～生瀬橋の総交通容量は変わらないから、中国道の渋滞は減らないと思う。
でも、名塩の集落をバイパスするルートになるので、環境改善効果は大きい
137:R774
15/06/28 23:11:04.3
138:4 ID:8+X9qoCb.net
139:R774
15/06/29 03:52:34.05 F/mdioxq.net
>>136
大型同士がすれ違えないヘアピンがあるけど、あれが解消されるのはまだ先
140:R774
15/06/29 15:01:13.30 7uJ3nz4j.net
尾道松江線？やまなみ街道？この道って、もう全面開通したんでしょ？
何でグーグルマップでは未開通のままなの？
141:R774
15/06/29 15:07:52.44 o8jOmbXP.net
>>138
リアルタイム更新ではないから、以上
142:R774
15/06/29 15:35:21.64 7uJ3nz4j.net
>>139
ありが㌧！
グーグルには納得いかないなぁ
リアルタイムは望めないにしても、もう全開から３か月以上経ってるのに…
３か月って道路状況を考えたらかなり長いと思うけどなぁ
グーグルの威信に関わると思うんだけどｗ
143:R774
15/06/29 16:45:11.76 H9a5S72b.net
確かグーグルって１年更新だろ
144:R774
15/06/29 20:27:30.23 WPcGTHvy.net
>>140
それ言っちゃうとNexco東日本、中日本も
Nexco西日本のルート検索はさすがに対応してるけど
他は未だに開通してなくて岡山道や広島道迂回するルートしか出ん
145:R774
15/06/29 21:19:13.66 7uJ3nz4j.net
みんなは、グーグルナビを使ってないのかな？
俺は使ってるからイライラするｗ
やっぱり使えないな
146:R774
15/06/29 23:02:07.45 zlIUiRW
147:x.net
148:R774
15/06/30 03:34:57.94 Cj5zZNtu.net
Siriに遅れの理由を聞いてみたい
Siri「どうせいつかはまたみんな土に返るのですから」
とか返したりして
149:R774
15/06/30 04:17:48.97 fe5+S8Gf.net
>>144
マジかｗ
ネットの無料サービスなんてそんなものなのかね？
確かに便利だけど、必ず穴があるｗ
150:R774
15/06/30 06:04:43.45 wcDomR5M.net
>>143
無料のナビ使うからイライラするんよ
151:R774
15/07/01 20:50:35.80 PRNoU1+c.net
>>146-147
そこでヤフーのY!カーナビですよ
無料でVICS使えるのと、新路線対応が早いのを売りにしてる
152:R774
15/07/04 20:49:03.46 WaqhexzQ.net
福山から前橋まで中央経由と東名だと、どっちがオススメですか?
153:R774
15/07/05 07:06:17.08 BSrSe0f3.net
庄原ICまでの経路だけども
▼最安経路 詳細
下記以外のルートも表示(料金順)
16,810円 822.0km 9時間38分
首都高速埼玉>首都高速>東名>新東名>東名>伊勢湾岸道>東名阪道>新名神>名神>京滋バイパス>名神>中国道>山陽道>尾道道>（尾道道）>中国道
▼最早経路 詳細
下記以外のルートも表示(時間順)
16,850円 792.1km 9時間35分
首都高速埼玉>首都高速>東名>新東名>東名>伊勢湾岸道>東名阪道>新名神>名神>中国道
山陽道軽油のが30km以上遠いのに時間的に3分しか違わないのはなんでだろう
154:R774
15/07/05 11:07:30.74 4gefZa2K.net
制限速度の違いだと思う
155:R774
15/07/05 13:49:32.18 Ht4Qk5E+.net
中国道は山道でアップダウン激しいし
多少遠くても山陽道経由のが燃費も良いし運転手の負担も少ないかも知れない
156:R774
15/07/05 14:01:34.35 oYjdqybV.net
逆にアップダウンやカーブが多くても
車やトンネルが少ない方がいいなら中国道経由
お好みでどうぞ
157:R774
15/07/05 15:12:09.12 PO3qWvjF.net
60km/h区間がイライラするんだよな
クルーズコントロール使っても燃費悪いし覆面は居るし
せめて80km/hで流したい
158:R774
15/07/05 15:41:50.16 Qri8kvqN.net
走って楽しいのは中国道＞山陽道なんだけど、
SA・PAが充実しているのは山陽道なんだよね。
159:R774
15/07/05 15:45:45.44 abgbRGzl.net
>>155
山陽道に限った話でないけどネクスコ西日本管内のSAってリニュしても従来型のSAのままってのが多い。
東日本や中日本がリニュしたらPASAR、EXPASA化するのと対照的。
160:R774
15/07/05 16:34:06.85 GW0MrMhw.net
たしかにマイナーチェンジばかりだなあ
161:R774
15/07/05 18:18:42.37 Ht4Qk5E+.net
大佐とか勝央はいつ行っても代わり映えないしなぁ
162:R774
15/07/05 18:59:52.53 BSrSe0f3.net
ありがとう、制限速度の違いか
家族同乗で夜から休憩挟みつつ13時間くらい走る感じなんで山陽道のがいいかな
163:R774
15/07/06 00:28:04.85 fUxmnEEZ.net
>>158 懐かしい昭和をテーマとしたSAと考えれば
鬼平がテーマのどこかのノリで
164:R774
15/07/06 00:53:33.11 3is5tV+i.net
勝央はトイレが綺麗だから許した
165:R774
15/07/06 01:23:47.64 g7JyGmsb.net
夜の中国道はほとんどのPASAで店が閉まってて寂しい
166:R774
15/07/06 10:47:54.82 Q2t1sPSo.net
>>162
特に鹿野と吉和って昼間行っても寂しい気がする(´・ω・`)
トイレ・自販機のみになった帝釈峡PAェ
167:R774
15/07/06 21:03:46.86 aNKvdcyp.net
>>163
帝釈峡PAにGSが併設してたの知らない人多いだろうな・・・
168:R774
15/07/07 17:08:12.03 N1Ad/hQj.net
今まではバスで帰省してて車で帰省し始めたのが8年くらい前からだけど見たこと無い
ナビには載ってたような記憶はある
169:R774
15/07/12 00:29:12.27 bh9ZpGzW.net
10年前にはもう無かったんだっけ
170:R774
15/07/12 09:04:39.87 UpqJQEvk.net
Wikiにはそうあるね
171:R774
15/07/13 07:29:24.93 hKvnF8hC.net
googleさんも山並み対応したね
172:R774
15/07/17 14:54:09.10 +4vaFqE6.net
赤松PAにもスタンドがあったような記憶が
173:R774
15/07/17 18:00:07.49 RsHrIoyQ.net
中国道通行止め、176通行止め＼(^o^)／ｵﾜﾀ
174:【B:105 W:83 H:99 (A cup)】
15/07/17 18:06:06.86 mOS8YGkl.net
やまなみ街道ができた今山陽道経由でも行けるもんっ
175:R774
15/07/17 18:41:08.55 RsHrIoyQ.net
山陽道も山陽ICから神戸JCT[まで通行止めっす
中国道は山崎ICから福崎IC、滝野社ICから宝塚IC通行止め
176:【B:114 W:117 H:97 (Jabba the Hutt)】
15/07/17 19:53:31.32 mOS8YGkl.net
あらら
根元が塞がれちゃうとどうしようも無いね
177:R774
15/07/17 22:40:02.10 Saiv6wrc.net
JARTIC見たら兵庫県が予想以上に真っ黒だった
178:R774
15/07/18 02:47:53.80 LIylao3u.net
いい加減に解除しろや！
雨なんざ降ってないやろ！
早くしろ！ボケッ！
179:R774
15/07/18 04:40:39.67 TbuW2wnq.net
未だに解除されない。雨やんだら解除しろよ！
180:【B:89 W:57 H:98 (A cup)】
15/07/18 07:21:56.91 gim1ek/n.net
雨が止んでも地中から水が出てそっから災害が起こる可能性があるとか
181:R774
15/07/19 14:22:12.20 b43slfWV.net
いっけなーい、遅刻遅刻っ！
と思いながら昨日中国道を飛ばしてたら、千代田インター付近でアルファードが覆面に止められてた。
中国道でも広島県警がんばってるのなw
182:R774
15/07/19 14:46:52.34 Rz3U8fAY.net
一応巡回はしておかないと無法地帯になっちゃうしな
183:R774
15/07/20 06:06:02.90 H/1ztyD/.net
>>178
三次の管轄は覆面での取締り頻繁にやってるじゃないか
184:R774
15/07/20 14:26:56.29 q+N+/EVK.net
>>178
本郷とかあのあたり結構おるイメージ
185:R774
15/07/21 12:28:48.31 RKYzdNtg.net
>>180
やってるじゃないかと言われても、年に５回くらいしか中国道走らんけえ知らんかったんよ。
186:R774
15/07/23 12:45:23.54 yp9+iXpg.net
なぜ混雑する宝塚トンネルをみんな使うの？
米原以東ー吉川以西なら舞鶴道経由の方がすいすいなのに
187:R774
15/07/23 12:57:42.07 RdnT/BC1.net
山陽道三木ジャンクション西行きの合流区間の舗装がもう目も当てられないボコボコさ
不等沈下だらけの上につぎはぎだらけの舗装
ええかげんにしとけよネクスコ
188:R774
15/07/23 21:59:33.53 JX/v055M.net
中国道は道路照明灯は設置した方がいいと思う
189:R774
15/07/23 22:06:58.08 XibdlgUR.net
>>183
中国池田～西宮山口JCTの区間ユーザーだから。
自分は使わないけど、新名神開通を心待ちにしてる
190:R774
15/07/23 22:20:53.42 VCW8ZzvO.net
中国道って、全体的に暗いよね
明るいの三次と宝塚あたりだけでしょ
191:R774
15/07/23 23:37:40.24 WU0U4hjL.net
そりゃ沿線はハツ墓村のモデルと稲生物怪録の舞台だもの
あ、稲生物怪録の舞台の三次はまだ明るいほうか
192:R774
15/07/23 23:45:34.24 dq/KBONv.net
大阪方面から走って、吉川JCTからの過疎感は異常
193:R774
15/07/23 23:52:38.11 V55RFRoj.net
中国道は山陽道と分かれる山口JCTから広島道と合流する広島北JCTまでが寂しい
この間75～85kで走ってたのに抜いていった車が2台だけだった
194:【B:105 W:73 H:106 (G cup)】
15/07/24 08:13:17.96 smmIzVNv.net
>>183
東京-三次で
舞鶴道経由したら距離が100km増えたけどそれでも早くなるんだろうか
195:R774
15/07/24 18:19:53.27 DtIvRsPk.net
宝塚トンネルを回避するだけでも効果あり
福井ー岡山とか舞鶴道を使ってほしいぞ
196:R774
15/07/24 18:38:23.92 q7+SOxCj.net
つまりは自分が楽したいから他の人に苦行を強いてると
197:R774
15/07/25 08:21:49.24 r0CRTRcJ.net
舞鶴道の1車線区間がヤダー。すごい煽られるし
播但道経由だと割高になるから神戸JCTまで出るとすごい遠回りした気分
198:R774
15/07/25 08:50:35.88 kCjEEYa/.net
所で宝塚トンネル付近？の渋滞ってどのくらいあるもんなの？
199:R774
15/07/25 10:03:20.01 Y57cuuct.net
東京で渋滞慣れしている人が二度と通りたくないというレベル。
200:R774
15/07/25 10:27:52.88 nCW4RC4C.net
>195
毎日、渋滞している。
連休、お盆の時期は、深夜、早朝に通過するようにしないとひどい目にあう。
201:R774
15/07/25 12:26:04.32 mB/xvykN.net
>>195
朝は西行き。トンネルを先頭に。
昼間は行楽日とか。
夕方は東行き。西宮北～トンネルで部分的にポイントがあって、全体的にノロノロ。
基本１０km以下だから、広域渋滞予測だと入ってない事も多いな。
お盆は舞鶴道、京都縦貫も考えていいかも。
202:R774
15/07/25 15:39:56.65 kCjEEYa/.net
ありがとう
西行きでお盆明けなら朝でも平気かと思ったけど朝までに通り抜けた方が良さそうね
203:R774
15/07/25 15:42:22.31 GjwN8gBb.net
みんな同じようなことを考えてるからあんまり意味が無いかも
その代わり、分散して昔より短くなった
204:R774
15/07/26 10:14:55.24 W+8NscD5.net
池田インターの出入り口にある住吉二丁目キタ交差点をなくしてほしい。
205:R774
15/07/26 11:23:13.44 KxtVOnnO.net
>>201
交差点はあってもいいと思うけど、せめて東行きは右折禁止にしてほしいな。
R176から側道に下りられるようにして、右折車は側道から入るように。
206:R774
15/07/26 22:17:08.75 FSK605dV.net
今日の宝塚トンネル事故渋滞酷すぎた
207:R774
15/07/31 22:08:03.84 WyoBS+94.net
中国自動車道 神戸JCTの終日通行止めのお知らせ
― 中国道（上り線）から山陽道へ通行できません ―
1．期間：平成27年9月1日（火曜）朝6時～平成28年4月27日（水曜）朝6時（240日間）
※天候不順等の影響により、工事開始日が変更になることがあります。
また工事の進捗により早期に終了する場合があります。
2．規制区間：神戸JCTランプ（中国道（上り線）から山陽道へのランプ）
3．規制方式：終日通行止め
URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)
URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)
URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)
URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)
208:R774
15/07/31 22:54:13.19 4LqnTikv.net
京都縦貫が全線開通するけど、宝塚トンネルの迂回に使える？
このルートだと料金所が途中に設定されていたりするもん？
209:R774
15/08/01 02:01:08.44 rK8KPpU4
210:.net
211:R774
15/08/01 10:50:36.78 ZebyrsMi.net
あちゃー
212:R774
15/08/04 13:53:13.02 hGBGs0N7.net
宝塚トンネルの事故っていつも起こってるけど原因は？
なぜいつも同じ場所で起きる？
213:R774
15/08/04 14:35:36.35 nDgxVaUv.net
オービス・トンネル(内部にカーブ)・登り坂で速度が落ちその変化に間に合わずに突っ込む
渋滞ができるのもこのため
214:R774
15/08/04 17:50:16.67 JHn62swD.net
>>154
60km/h制限と言わず全線100km/h制限（片側三車線区間は120km/h制限で）にして欲しいわ
今どき60km/h制限じゃないと困るのは運転が下手な池沼かオンボロカー乗りぐらいだね
危ない区間はドライバーの判断で無理な追い越しを避けるとかキープレフトに徹して速度を落とすなどすれば良い
215:R774
15/08/04 23:09:09.81 X7Hz+fKh.net
事故を起こしたり他のドライバーに迷惑な運転をする人は必要に応じた減速や無理な追い越しかどうか
まともに判断ができない自称上級者様なので制限速度を厳し目に設定する必要があるのだと思います
お役人様からすると制限速度を上げても構わないけど万が一事故が増えたら責任問題になるので
お断りします、というのが本音ではないかと
216:R774
15/08/05 05:50:27.42 y7rSLc1S.net
事故があると、設定速度が速いから速度を出しすぎるってプロ市民が必ず居る
217:R774
15/08/05 17:03:05.98 sMUurys8.net
休日の宝塚トンネルいつも事故ってるw
218:R774
15/08/05 19:31:19.52 jlFH63Yh.net
七塚原事故渋滞‼︎
219:R774
15/08/05 20:41:20.11 ip2YJlrD.net
山陽道と国道428号との交点にインター作ったら便利そうだけど
そういう構想はないのかな？三木東と近すぎるのかな
220:R774
15/08/05 22:57:15.53 ioPMyzmx.net
神戸北ICという名のジャンクションｗ
221:R774
15/08/06 01:38:58.52 XVMDXKVw.net
トラック用に作るとか話なかったっけ
222:R774
15/08/06 10:56:02.85 oKPvercL.net
宝塚トンネル下りは速度が落ちて渋滞→事故るのはわかる
上りはなぜ？
223:R774
15/08/06 11:24:26.83 xTp6l1gC.net
>>210
AT限定の自称運転が上手いミニバン乗りがカーブを曲がりきれずに横転する未来しか見えないんですが
頭の悪いドライバーが無謀な運転をする事を防止する為に速度制限を厳しくするしかない
>>212
運転が下手なプロ市民は高速道路を使わなければ良い
224:R774
15/08/06 12:22:32.14 GFFUi6sp.net
>>218
上りも同じ理由
下り坂がトンネルのとこで登り坂になり渋滞
225:R774
15/08/06 22:04:01.88 Ngq1CESk.net
>>218
宝塚の３連トンネルは階段状なんだよね
上り線でも速度低下箇所ある
226:R774
15/08/07 13:29:21.95 rpD/9LBJ.net
3車線区間で真ん中を遅い車がとろとろ走る
キープレフト知らんのか
227:R774
15/08/07 18:29:49.07 Sf1Ct2nv.net
第二走行車線を知らんのか
228:R774
15/08/08 01:25:36.25 hwhv3DTd.net
第一走行車線は、インターチェンジ、パーキングエリア、サービスエリア、登坂車線から合流して来る車があり、
運転が下手なドライバーはそれを嫌ってとかく第二走行車線をトロトロ走りたがるんだよ。
本来片側三車線の道路では第二走行車線は巡航速度が速い車が走るべき道なのにね。
229:R774
15/08/08 01:49:51.37 bZ73T+bp.net
実態は左から順に第二追い越し車線、走行車線、第一追い越し車線
一番左がガラガラの時に左へ寄ると猛スピードの車が迫ってきて焦る
右が詰まってる時ならまだしも空いてるんだから普通に右から抜けよと思う
230:R774
15/08/08 02:01:08.02 nAWxIuvJ.net
一番左が少ないなら自然とそうなる
231:R774
15/08/08 08:06:05.60 DYQ079mo.net
>>222
キープレフトの意味間違えてるよ
232:R774
15/08/08 14:11:56.85 hwhv3DTd.net
>>225
サンデードライバーやAT限定が第二走行車線で大名行列を作るからしょうがない
233:R774
15/08/08 15:52:39.85 57SV+lRo.net
神戸JCTから宝塚の間は一番左走る人なんてほとんど居ないな
234:R774
15/08/08 16:11:57.80 p8G/6yNR.net
>>227
？
というと？
235:R774
15/08/08 16:57:23.57 Dgjd3G9/.net
>>229
その区間にSAやらJCTが続くから一番左は避ける車多いわ
トラックやバスも第二走行車線走ってるのが多い
236:R774
15/08/09 23:23:04.25 cLo/UZIT.net
大阪・神戸から北九州までを片側4車線の高速道路で結んで欲しい
中国道はプアドライバーに合わせて制限速度がキツい
山陽道は片側2車線だから混む
237:R774
15/08/09 23:27:14.82 bO+r4lPB.net
中国道山陽道合わせて片側４車線
238:R774
15/08/09 23:38:51.68 cLo/UZIT.net
>>233
二つは追い越し車線なので実質片側3車線
追い越し車線は走行車線として使えない
239:R774
15/08/10 00:07:38.70 JYH7f5w0.net
土地が安くて余ってる山間部を通る
中国道を改築&短絡して新中国道とすればイイじゃない
240:R774
15/08/10 06:39:57.45 kPxLBKyd.net
線形を真っ直ぐにする為にやたらトンネルや高架橋をたくさん作って建設費用と維持費を押し上げるよりは、
中国道の様に山肌に沿うように道路を敷設してトンネルや高架橋が出来るだけ少なくなるように建設してコスト削減してくれた方がありがたい。
ただし、運転が下手なドライバーや高速走行に向かない車に合わせて制限速度を厳しくするのは駄目。
中国道も2車線区間は全線100km/h制限とし、3車線区間は120km/h制限にすりゃ良いのに。
241:R774
15/08/10 07:45:33.55 5lAdpVDJ.net
>>236
頭おかしいの？
242:R774
15/08/10 08:51:57.97 JfI3X4Xi.net
>>236
頭大丈夫？
243:R774
15/08/10 09:40:09.24 cZ0FWaNA.net
斜に構えて片手で運転するのはなぜですか？
急なハンドル操作は出来ないんじゃないの？
244:R774
15/08/10 09:59:27.48 uhD74GAQ.net
>>239
車スレへどうぞ
245:R774
15/08/10 12:27:01.29 kPxLBKyd.net
>>237-238
お前らみたいのは初心者マークや老人マークを付けて左車線でゆっくり走ってれば良いだろ。
下級車が高級車の足を引っ張らないように。
246:R774
15/08/10 12:52:34.39 JfI3X4Xi.net
>>241
病院いってきなさい
247:R774
15/08/10 14:54:57.92 CfD7k+EU.net
他のスレにもやたら制限速度にこだわる人いるけど同じ人かな？
248:R774
15/08/10 20:17:51.69 0tNFmWLY.net
少なくとも福崎以東は100km/hに引き上げるべきだわ
兵庫県警がレーダーパトで荒稼ぎしてる
249:R774
15/08/11 15:37:06.93 jc8ngLRu.net
引き上げてもそれ以上出して捕まるだけで本質は何も変わらないかと
250:R774
15/08/11 19:08:25.78 z4lb3xOE.net
荒稼ぎが目的なら制限低い方が稼げるから引き上げると困る
251:R774
15/08/11 20:13:59.42 ET26ficn.net
本来警察は交通事故防止と迷惑運転手の取り締まりが目的のはずなのに、
スピード違反取り締まりで荒稼ぎする事が目的と化してるよ。
252:R774
15/08/12 10:38:50.96 /SrGJ9uG.net
宝塚トンネルは例によって渋滞中
阪高神戸線も渋滞中
西に行きたくても行けない
253:R774
15/08/12 11:52:15.08 RSXw/j7o.net
実質
吹田JCTから宝塚東までサンデー盆暮れ渋滞箇所
254:R774
15/08/12 12:20:50.14 Wg8NZi94.net
瀬田から宝塚まで渋滞みたいだな
所要時間4時間弱？お疲れさんです
255:R774
15/08/12 12:25:30.11 XeV5oZJH.net
金かかっても京都縦貫・舞鶴若狭回る方が早いかな
256:R774
15/08/12 12:38:26.16 /SrGJ9uG.net
敦賀周りならすいすい
257:R774
15/08/12 15:17:22.98 dTbO29MN.net
神戸JCTいよいよ工事開始
新名神と繋がるのはいつかな
URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)
258:R774
15/08/12 16:35:28.93 uE5vLk45.net
>>253
神戸JCTを計画していた頃は新名神は構想すらなかったんかな？
中国道上り～山陽道へのランプを取り壊し→移設するようだし。
259:R774
15/08/12 21:01:45.87 vQmvx7yF.net
>>254
山陽道は上りも下りも無駄に広い道路幅があったし橋と橋の間の空間も用意してあったから、ちゃんと新名神を作れるように計画してたと思う
中国道上り→山陽道は新名神を作るまでの仮設ランプだったんじゃないかな（計画が頓挫すれば常設でいける程度の設計で）
260:R774
15/08/13 14:55:04.62 BUbvv4xl.net
今日は事故多いな
古典ネタの規制ラッシュ状態
261:R774
15/08/14 18:06:59.48 tWnCdQYH.net
篠原の緊急工事
予定では夜12時までだそうで…
262:R774
15/08/14 18:23:37.73 tWnCdQYH.net
>>257
失礼
しのさかの間違い
263:R774
15/08/16 01:23:29.92 3EQT1fLQ.net
0時半頃に中国道豊中付近を人が歩いてた。
かなりヒビった‥
264:R774
15/08/16 02:01:46.71 L7woAW38.net
中国道の岡山、兵庫でセドリックとマーク2の覆面がいてビビった。
セドはVG30、マークはJZXだろうか？
いまだに現役？
セドはゴールド、マークは白でヘルメットおっさんが2人乗っていた
265:R774
15/08/16 22:49:07.26 bcpwtydd.net
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
宝塚渋滞のニュースですが、この写真ってどこから撮影してるのでしょうか。
266:R774
15/08/16 23:56:52.48 u3NBt4j0.net
>>261
この橋からズームで撮ってるんじゃないかな
URLﾘﾝｸ(yahoo.jp)
ストリートビュー
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
267:R774
15/08/17 15:12:03.15 O/JPA89q.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
今日の龍野SA付近
ゲリラ豪雨で前方見えず70km/hまで速度を落とさざるを得ない状況に
268:R774
15/08/17 15:40:15.15 FU9eptFE.net
70どころじゃないだろ
269:R774
15/08/17 15:52:01.78 EufbDJyl.net
50でもつらい
270:R774
15/08/17 18:28:54.83 utC7MQl0.net
>>263
この雨ならワイパー最速にしてもまともに前が見えない
周りに大型トラックいたら死ねるレベル
271:R774
15/08/17 20:18:11.57 mPjHwIyJ.net
>>263
このゲリラ豪雨でもスピード違反の速度で車を運転するキチガイは居るのでしょうか？
272:263
15/08/17 20:28:40.37 O/JPA89q.net
>>263
ボヤけて見えますがこれでもちゃんとピントは合ってます
もちろんワイパーはフルで�
273:ｷｗ
274:R774
15/08/17 20:32:24.26 O/JPA89q.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
>>267
ヤン車仕様のハイエースがすごいスピードで駆け抜けて行きましたよ
275:R774
15/08/18 02:18:30.11 YcSHT9E9.net
>>269
それを追い越そうとして右車線キープ？
276:R774
15/08/18 12:58:32.34 gSLLcQnb.net
ガラスの油膜とりたくなるｗ
277:R774
15/08/18 13:04:43.40 oWCMd6lg.net
>>269
モザイクレベルで見えないなｗ
278:R774
15/08/18 14:54:10.15 N1w8ZZ9+.net
っガラコ
279:R774
15/08/18 21:00:19.25 qV/sX7rP.net
>>273
ガラコなぁー
ガラコ専用のワイパーゴムに交換しないと鳴き出すから使わないわ
280:R774
15/08/19 21:57:05.67 e+bonl7Q.net
広島県内からの山陽道下り→山口県内の中国道にある距離表示板に
【北九州 ***km】と数カ所で設置されてるが ｢北九州インター｣ てのは存在しない
｢関門橋｣ もしくは
｢門司インター｣
｢小倉東インター｣
または ｢福岡インター｣ と 表示を変更してほしい
百歩譲って
ざっくりと表示するなら ｢北九州｣ ではなく ｢九州まで｣ が適切だと思うけどな
ネクスコの阿呆
281:R774
15/08/19 22:33:20.46 +zeBkRMs.net
標識の都市名は市役所までの距離じゃ無かった？
「広島」だけだったら広島市役所まで
282:R774
15/08/20 06:04:28.03 UBrO9KSB.net
>>275
nexcoが正しい
283:R774
15/08/20 07:18:52.95 bW11h6IG.net
>>275
インターまでの距離は、インターの番号が書いてある。
番号がないのは都市までの距離。
284:R774
15/08/21 21:37:38.87 zj1gNc2/.net
>>259 宅間守の霊とか
285:R774
15/08/22 01:34:53.85 Epmrmu44.net
>>275
ネクスコ中日本エリアでは例えば東名・新東名なら「東京日本橋」「東京都内」「静岡市街」「名古屋市街」としたり中央道なら東京都内に入ったら「新宿」と表示してる。
中国山陽道なら「大阪梅田新道」「岡山市街」「広島市街」なんかはどうだ？
余談だが西名阪と阪和道においては「大阪」を「難波」に。
>>276
基本的に市町村ならその自治体の市役所、町村役場までの距離、道府県庁所在地なら道府県庁まで。
例外が東京と大阪で東京は日本橋、大阪は梅田新道までの距離。
286:R774
15/08/22 07:52:54.07 oh4Jltr6.net
ネクスコ管轄以外の自動車専用道路があれば、できるだけその目的地の近くまでそこを経由した距離ということになるのかな
新宿だと首都高経由とか。それか一般道経由のほうが短ければそっちを優先？
287:R774
15/08/24 04:54:04.75 kaMZUcmr.net
岡山県警の覆パト大杉
288:R774
15/08/24 20:16:16.62 WSUzXSDn.net
市内（東京の場合は都区内）に複数のICがある街の場合に、ある程度離れた場所では
代表して市役所？までの距離を表示してるだけじゃないの？
で、近づいたら個々のICを表示する。
289:R774
15/08/26 21:38:33.49 YCvdg9sh.net
>>275です
山陽道を九州方面へ向かってるドライバーが目指すのは 関門橋と関門橋の先にある九州道の箇々のインターであって北九州都市高速大手町インターではない
もう古い看板だしさ どうせなら表示を替えてほしい てハナシなのよ
290:R774
15/08/26 21:44:57.03 w4jOl6wL.net
>>284
とりあえず280をもう一回読め
291:R774
15/08/27 12:31:19.33 50eR/+1J.net
江の川PAはそろそろ改装終わるのかな？
292:R774
15/08/29 04:29:52.10 oK2p59TG.net
>>284
確かにどの高速道路でも言える話だけど距離表示は都道府県庁所在地の都市名のインターなのか都市名そのものなのか素人には分かりにくいよな。
大阪のように「大阪インター」が元から存在しないなら分かるんだが。
ちなみに京奈和自動車道で「奈良インター」が出来たら都道府県庁所在地47都市の都市名付けたインターが存在しないのは大阪だけになる。
293:R774
15/08/30 02:27:30.74 iSXBcOZT.net
神戸も「神戸」ってついたICは三田市との境界付近だったり、実質JCTだったり...
阪神高速のどこかのフルICを「神戸IC」にできなかったのかな。例えば京橋出入口とか
294:R774
15/08/30 08:58:41.16 7x4FerZA.net
山陽道上りは山口や広島県内では標識で「大阪」が出てくるけど何故か岡山県で「神戸」になるな。
距離標識も岡山県内と兵庫の西側は「神戸 xxxkm」となってる。
東名で言えば静岡県内東側で「横浜 xxxkm」と出すようなモノだけどあちらでは横浜は無視されていきなり「東京 xxxkm」になる。
富士インター過ぎた所では「東京日本橋 137km」なんてのもある。
神戸も横浜も中心市街地は山陽道や東名からは大きく離れてるけど扱いは対照的。
295:R774
15/08/30 10:54:09.12 0x2cPGhd.net
中国道の神戸JCT～山口JCTは暫定2車線に戻るのかな？
296:R774
15/08/31 09:25:51.16 4GoBVD4X.net
>>290
新名神が出来たところで交通量は多いからそんなことしたらパンクする
297:R774
15/08/31 10:13:50.24 FtokfIoI.net
>>289
そもそも山陽道のきてんは神戸なんだけど
298:R774
15/08/31 19:25:57.68 BYdqYEU9.net
キロポストは吹田起点で表示されてるな
299:R774
15/08/31 21:08:18.21 tW+2efc1.net
>>293
そりゃ高速道の起点からやし
300:R774
15/09/17 20:32:20.30 nO9H0gLo.net
土曜日朝から関西から九州に帰省するんだが中国道経由が正解ですよね？
301:R774
15/09/18 09:34:00.57 UoSPKLIg.net
>>295
宝塚トンネルの渋滞さえ回避できれば後は九州自動車道まで渋滞なし
302:R774
15/09/18 10:08:20.28 qhhBPYRi.net
回避する手段があればなぁ
303:R774
15/09/18 10:57:05.23 UoSPKLIg.net
回避してるけどみんなに知られるからここでは教えられない
304:R774
15/09/18 11:21:37.69 /YeU434s.net
回避ルートも盆正月は混むだろ
305:R774
15/09/18 11:24:06.00 UoSPKLIg.net
盆正月GWも全く混まない
306:R774
15/09/18 11:41:01.38 /YeU434s.net
池田木部と大阪湾を結ぶ線をどこかで横切るなら、そんなルート無いわｗ
もっと北から回るなら知らんけど
307:R774
15/09/18 11:41:30.11 K+tVWW6v.net
回避することに満足してとんでもなく遠回りしてたり
308:R774
15/09/18 15:47:16.13 qhhBPYRi.net
そういやあったな
遠回りすぎて結局時間が変わらないルート
309:R774
15/09/18 15:48:56.32 /47l3jBI.net
北陸～舞鶴道経由で迂回すれば混んでないな
素直に渋滞にはまった方が早いけど
310:R774
15/09/19 07:03:14.49 BQE30PmF.net
７月の大雨で神戸が死んでた時も回避道でスイスイいけた
311:R774
15/09/20 08:17:12.53 v+q/L+hd.net
大阪南港からフェリー
312:R774
15/09/20 08:52:56.05 p2mbLUQo.net
時間かかりすぎるのでは
313:R774
15/09/20 09:43:28.88 5VfNpeX3.net
関西発の西向きの回避ルートだろ？ 関西のどこ発か分からんが。
京都発なら京都縦貫も頭に浮かぶが、福知山回るし、縦貫にも渋滞ポイントもあるから、同じぐらい。
結局は、宝塚トンネルを先頭の吹田あたりの渋滞だから、ここを宝塚ICまでどうやれば早く着くかだな。
宝塚ICまで着けば、トンネルまで僅かだ。さらに回避して三田とか回るルートはかえって損。
314:R774
15/09/20 10:42:55.64 wOrHwHgj.net
池田～三田くらいなら迂回路はあるけど、中国道が大渋滞する時期なら普通に混む。
知れ渡ってない迂回路なんかもうないだろ
315:R774
15/09/20 11:05:52.43 GFhtfEaJ.net
意外と43は混まないし、生田川から神戸三田まで阪高という手もある
316:R774
15/09/20 12:03:02.25 L+tcl4/W.net
>>310
神戸が雨でダメな日はそのルートは使えないから違うわ
317:R774
15/09/20 13:56:43.58 pbcha+Pm.net
神戸市内も混むし神戸抜けたR428辺りも盆正月には混んでるし
西宮北のトンネル使っても西宮市内は流れ悪いし
318:R774
15/09/20 14:20:30.73 /ktxx6CF.net
武田尾経由とかいう寒いオチじゃないだろうな
319:R774
15/09/20 14:22:45.67 p2mbLUQo.net
新名神が完成すれば渋滞なくなる？
320:R774
15/09/20 15:26:38.20 L+tcl4/W.net
無くなりはしないだろが短く少なくなるんじゃないか
321:R774
15/09/20 16:08:15.98 wOrHwHgj.net
>>313
川下川ダムの道なら、両方から2台づつ来れば詰むな。
あれは抜け道じゃなくて都会の生活に疲れた時に森林浴しに行く道だな
322:R774
15/09/21 18:19:47.47 eNs3hl8S.net
２１日午前７時５分ごろ、
兵庫県西宮市塩瀬町名塩、
中国自動車道東行き車線を走行中の軽ワゴンから出火。
路肩に停車した後に全焼した。
運転していた男性会社員（３８）にけがはなかった。
323:R774
15/09/21 20:28:45.68 1j/Zxr8N.net
23日に朝から大阪発の高速バス乗って広島へ行くんだが、何時間で着くかな？
普段は休憩含めて7時間
324:R774
15/09/21 21:03:43.46 TIIOJKJk.net
>>318
俺ならこだま得々切符で移動する
325:R774
15/09/22 03:40:47.66 +nMELu4Z.net
新幹線で行くと広島って驚くほどすぐだよな
326:R774
15/09/22 06:38:56.13 ACpTxQtw.net
>>319
それ正解だよな
６千円だし
327:R774
15/09/22 21:36:26.45 4/ifMe6u.net
シルバーウィークはそんなに混まなかった中国山陽道
九州道も大したこと無かった
福岡IC～姫路東間休憩挟んで6時間掛からなかったよ
328:R774
15/09/22 22:04:32.57 Kx+wGkhT.net
宝塚トンネルまで行かなきゃそうだろうな
329:R774
15/09/22 22:54:19.31 M9by6Sau.net
神戸淡路鳴門道への山陽道支線って車あんなにガラガラなんだな
ほとんどの車が垂水と布施畑で流入流出してることがわかったわ
330:318
15/09/23 18:08:42.79 PyXJf1MO.net
全く渋滞なく広島に着きました
午前中だったからかもしれませんが
331:R774
15/09/23 18:41:26.73 3DOFnuB/.net
>>324
岡山以西からだと、淡路島に用がある人は別にして瀬戸大橋経由になるし、姫路・加古川方面からも、人口や産業は沿岸部に集中していて山陽道よりも姫路・加古川BP－第二神明の方が便利な場合が多い
山陽道から本四道路に行く需要自体が少ないんだと思う
332:R774
15/09/23 19:03:00.19 RdYe+N92.net
連休
333:最終日でも普段の日曜と変わらんな
334:R774
15/09/23 22:55:22.95 Ia8OsUjZc
中国道は一部区間制限50キロはちょっとないと思ったが
ほとんど80キロ制限でバイク初心者でも安心してはしれたわ
もうちょっと道を整備してくれるとさらにいいんだけど。
335:R774
15/09/23 23:07:53.10 ecjtmrJF.net
>>326
そりゃあそうだよな
関西民はわざわざ名塩坂に突っ込む理由ないもんね
336:R774
15/09/24 01:05:25.10 rU9PxAwa.net
>>326 北播の住民、それも小野・三木位か
北播でももっと北だと、中国道-六甲北有料道路-阪神高速北神戸線-本四道路？
あるいは三木小野ICまで国道175号を下りてくる人もいるのかな
337:R774
15/09/26 11:01:29.59 hyUSJdcv.net
山陽道宇部小野田線を速く本線に接続してくれ。
東宇部ジャンクションから阿知須の海沿いに出て山口湾に橋をかけて中関、牟礼から山陽道に接続。それなら魔の中国道美祢近辺を通らなくてすむ。
金かかりすぎだな。
338:R774
15/09/26 13:30:17.38 CgMeipOI.net
>>326
俺、山陽道神戸西ICの利用者だけど
木見のとこに巨大な物流センターがあるけど、あそこの区間って広域物流のためにつくったんじゃないの？
まだかなり広い場所が空いているが・・・
339:R774
15/09/26 13:44:07.08 H0QriDKg.net
>>332
産団協かな？
あの辺の一般道も暫定一車線のままで放置されてるよね
340:R774
15/09/26 13:46:27.27 kd3SoxgO.net
岡山～広島でサイン会あるってマジですか？
月1平日しか走らないけど見たこと無い。
マジならｶﾞｸﾌﾞﾙです…
341:R774
15/09/27 08:34:30.58 cDknmfwF.net
>>324
渋滞の原因になってるから、ゴールデンウィークだけは垂水JCT閉鎖して欲しいな
342:R774
15/09/28 05:09:42.85 ZYgcdkRU.net
>>334
中央分離の広いところで月、水、金にやっている。
たまに連休中にもする
343:333
15/09/29 00:28:36.64 mA4UxiSE.net
>>336
ありがとうございます。
書き忘れてしまいましたが中国道の事が聞きたかったです。
月水金は中国道の話でしょうか？
後出しになってしまって申し訳ないです…
344:R774
15/09/30 11:01:32.73 0NMp01HL.net
>>331 「～に並行する自動車専用道路」の存在のせいで
345:R774
15/10/19 12:04:03.64 CFlPDmwk.net
やまなみ街道の交通量が早くも飽和気味
無料だしある程度は覚悟してたけど便利すぎだからなあ
346:R774
15/10/19 12:25:03.57 Q6bj8Sin.net
下道が空くからいいよ
347:R774
15/10/19 13:37:43.79 ivk8ywPR.net
>>339
道路上にPA無いのはキツすぎ(>_<)
348:R774
15/10/19 19:11:11.80 eI1B1j8x.net
>>341
道の駅で代用するのほんと嫌い
349:R774
15/10/19 20:49:45.02 +vCSnSKn.net
age
350:R774
15/10/19 22:27:48.34 BGhFkyi5.net
やまなみ街道で工事してるところは追い越し車線でも出来るん？
351:R774
15/10/19 23:00:52.77 xKglSG+u.net
やまなみって九州の話かと思った
352:R774
15/10/20 00:58:37.75 OXEC5XZX.net
>>342
代用どころか無料高速では道の駅をPA化していくらしい
353:R774
15/10/20 01:06:15.52 QP0rs5m8.net
PAに道の駅つくってくれたほうが助かる
354:R774
15/10/20 07:59:43.34 cOBegKBG.net
>>345
松江・尾道自動車道の総称
>>347
一般国道はウェルカムゲートからでも入れと申すか(´･ω･`)
355:R774
15/10/20 08:06:45.67 tenu3nWs.net
>>348
中心に建物置いて駐車場分離すりゃよかろう
356:R774
15/10/20 11:27:57.97 4Ze2Z+IA.net
鳥取道の道の駅が分離してたかな
357:R774
15/10/20 20:29:29.69 LUm3rtCr.net
道の駅は早く閉まりすぎるからPAとかの方がいいな
358:R774
15/10/20 20:43:47.31 8oBI+kcY.net
道の駅はゴミ箱無いから嫌い
359:R774
15/10/21 06:05:11.33 XgBtBLy4.net
>>352
人間のクズだな
360:R774
15/10/21 08:16:15.71 i4kQE9DC.net
>>347 今のトレンドはいったんICで下して、ついでに街に入ってもらうしかけ
初期にはゆうひパーク浜田みたいに高速上にする場所もあったけど、もはや高速は、田舎の自治体にとって「迷惑装置」や「必要悪」ではなくなったってことか
361:R774
15/10/21 08:16:53.35 i4kQE9DC.net
その先駆けが名阪国道沿いの針テラスだろうな
362:R774
15/10/21 20:50:45.10 C40+bSnU.net
>>353
SA・PAで買って車内で飲み食いしたものを次のSA・PAで捨てるのは別にいいだろ
363:R774
15/10/22 09:05:39.17 nVRtFvg4.net
山陰道の琴浦PAと、はわいSAみたいな感じて十分だけどなぁ
364:R774
15/10/22 21:47:39.35 9+xHbxTa.net
>>357
琴浦PAの魚屋さん安くて新鮮だよな
あれくらいの規模で十分だと思うわ
365:R774
15/10/22 22:20:40.59 KnF0jcFl.net
昨日、一昨日、初めて山陽道の岡山～三木JCTを休日でなく平日の昼間に通ったけど、
左右の車線をトラックが延々と並走してて何度ブレーキを踏まされたか分からんし
私用で使うもんじゃないな
道路の作業で片側1車線状態になってる区間も多かったし最悪だった
366:R774
15/10/22 22:26:48.03 6Tzwjp+G.net
備前ー赤穂間の路面はやたらガタガタしているように感じましたが意図的なのでしょうか？
367:R774
15/10/23 22:22:41.11 OP0HrNXa.net
>>360
コンクリート舗装だからロードノイズが大きくなりやすい
あの辺りは地盤が弱いからコンクリート舗装にしたと記憶
368:R774
15/10/23 22:24:19.95 Bu+uiMer.net
>>358 道の駅大山恵みの里も、山陰道から入って山陰道へそのまま戻れる構造にすればいいのにな
専用駐車場とか
369:R774
15/11/05 19:01:23.36 cAGEvK1F.net
広島北JCT～山口JCT、車居なさすぎて最高
何気に絶景ポイントもあるしw
370:R774
15/11/06 12:22:08.83 KbWg7Stm.net
>>363
夜中12時頃走ったら対向車含めて5台しか見なかったことあるな
371:R774
15/11/06 15:15:41.16 kOEbReTk.net
>>363
夜は車いなさすぎて怖い
鹿野と吉和はSAなのに早くしまっちゃうし
372:R774
15/11/07 00:30:24.56 Sbp00Ruf.net
>>363
絶景ポイントってどの辺り？
373:R774
15/11/22 00:49:37.92 9wGELOxB.net
名塩の渋滞ひどい
374:R774
15/11/22 11:15:52.21 RwzyJ4GM.net
山陽道志和ー広島東を拡幅しろよ。
ここが山陽道で一番交通量が多いのに、片側2車線はあんまりだ。
しかも下道のR2も、渋滞しがちでバイパスもできないし最悪だ。
375:R774
15/11/22 11:31:49.15 nsQgHYBk.net
慢性渋滞でもしてない限り拡張は無理だろうな
場合に依っちゃ用地買収もあるだろうし
376:R774
15/11/26 17:59:34.63 ffUcVr/O.net
「酎
377:ハイ缶」が高速道路に散乱 トレーラー事故で通行止め 山陽道 http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1448513590/ http://www.sankei.com/west/news/151126/wst1511260063-n1.html
378:R774
15/11/26 22:35:22.07 y9lcZ0EO.net
氷結で一時通行止めとなった山陽道
URLﾘﾝｸ(www.fnn-news.com)
379:R774
15/11/26 22:39:24.39 rLRcKo5C.net
凍結したかと思った
380:R774
15/11/26 23:51:50.90 /Mm9UKxR.net
中国道の山口県内は、ガチで今夜凍結するわね
すでに冬タイヤ規制なっちょる
381:R774
15/12/01 18:18:29.56 zNUaItkg.net
山口JCTから美作ICまで今週末走るんですが、途中にレストランとかコンビニってありますか？急げば何時間で着きますか？
382:R774
15/12/01 18:36:41.58 g4Pp1ZUr.net
>>374
コンビニなら山陽道走れば佐波川SAにファミマ、奥谷PAにポプラ、八幡PAにデイリーヤマザキにあるよ
レストランは佐波川SA以外の全SAにあったと思うが
383:R774
15/12/01 20:07:10.89 nOdKsHXd.net
>>375
あ、ごめんなさい。全部中国道で行きます。書いてなかったですね。
384:R774
15/12/01 20:23:59.50 5jVtfong.net
>>376
日中ならいろいろあるよ。ここで調べなはれ。
URLﾘﾝｸ(www.w-holdings.co.jp)
夜は何も無い。
385:R774
15/12/01 20:57:46.88 3VXVz64W.net
中国道の店って夜は7時か8時で閉まっちゃう所が多いよね
開通した当時から変わってないのかな
386:R774
15/12/01 23:27:46.97 t0RWXZIT.net
コンビニ以前に、夜間ショッピングコーナーが開いてるのは、安佐か勝央くらいしかないね。
387:R774
15/12/02 06:20:54.52 xPDAAPQk.net
山陽道の佐波川SAでサザエ食べてしまう
388:R774
15/12/02 13:16:43.19 v0mpqNGg.net
七塚原とか大佐って開いてなかったっけ？
389:R774
15/12/03 01:40:11.91 pS4LW8rA.net
その区間なら安佐と勝央のみ24時間のレストラン・売店があるだけのはず
390:R774
15/12/03 03:32:30.47 TjRPL1Hj.net
昔は鹿屋サービスエリアも吉和サービスエリアも24時間だったよね
391:R774
15/12/03 03:32:46.10 TjRPL1Hj.net
昔は鹿野サービスエリアも吉和サービスエリアも24時間だったよね
392:R774
15/12/03 06:20:39.41 MAIjrewF.net
>>378
昔は揖保川に売店や帝釈峡にスタンドあったり賑やかだった
393:R774
15/12/06 21:09:22.97 M/QkFFYd.net
>>380
今でも寿司屋はあるんだ・・・
394:R774
15/12/06 23:06:13.44 l1USunRr.net
鹿野と七塚原は24時間だったけど、
吉和と大佐は夜間閉まってたと思う
395:R774
15/12/07 07:23:37.78 KG04ThWe.net
>>387
鹿野も確か20時までには閉まってたような…
396:R774
15/12/09 11:26:35.21 uR2CrWWQ.net
中国道の江の川PAの工事って終わったんだっけ？
わかる人いたら教えて
397:R774
15/12/09 16:13:39.47 bbwKST/L.net
>>389
その前に公式サイトは調べたの？
398:R774
15/12/11 02:11:41.57 KrCpV/w/.net
赤松にスタンドがあったの思い出した
399:R774
15/12/11 05:21:20.07 Em1BdthJ.net
>>389
工事終わって売店できてるよ
400:R774
15/12/11 06:21:11.68 ZLblIWk7.net
>>391
その頃はまだ西宮名塩なかったからね
401:R774
15/12/11 07:29:37.93 plNeQ8D8.net
>>392
ありがとうございます
402:R774
15/12/11 21:19:26.65 UjNg93SO.net
>>391
>>393
その頃もPAだったの？
403:R774
15/12/12 08:18:55.38 aMLhMy95.net
>>395
当初からPA
404:R774
15/12/12 09:01:32.06 IrlROdsv.net
Saかpaから逆になった場所ってそもそも無いんじゃね？
405:R774
15/12/13 07:33:48.74 ZVcgyF0G.net
【広島】ガードレールに車衝突、２人死傷 さらに２台衝突 三次市の中国道
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
406:R774
15/12/14 22:59:59.70 JyNMKIQE.net
>>385 中国道って、東でいえば中央道みたいな役割だけど、あっちと違ってこっちは新しい道ができれば一気に寂れるな
人口が違いすぎるのか。確かに中央道は東京もあるし、山梨の中心を通りもするけど、まさかその先の長野の伊那谷にすら中国道沿線(福崎IC以西)はいろんな意味で負けてるとか？
407:R774
15/12/15 06:47:05.26 NZzdexGu.net
>>399
中央道は長野道経由で長野中心部を通過するうえ、北陸道へも抜けられるからね。
それに並行路線といっても東名との距離も離れてるし。
408:R774
15/12/15 19:27:35.19 EtGWrhQL.net
>>399
人口もあるが･･･
・制限速度が低い上にカーブが多くてスピードが出せない
・冬になると積雪凍結で使い物にならない
で、山陽道のバイパスとしても使い物にならないんだよな。
409:R774
15/12/16 11:05:26.21 2k9wttKf.net
アップダウン激しくて燃費悪いしPASAもしょぼい上すぐ閉まるしな
利点は車が他に走ってないことくらい
410:R774
15/12/16 11:27:51.96 oXDeEb1l.net
どうせ登りで下がった速度を伸ばして下りでブレーキ多用してんだろ
411:R774
15/12/17 02:16:07.64 Wex01AN7.net
相変わらず 美祢～美祢西は事故続発
412:R774
15/12/17 05:26:29.54 dm7WBRse.net
>>400
そういえば、東京から山口までは4車線以上の高速が2本はあるけど
山口JCTで合流してから門司あたりまでまともなルートが中国道だけで、渋滞しないのか？
というかその先も九州道1本しか無いけど
413:R774
15/12/17 19:15:57.72 fDC8QOnw.net
中央道は長野中南部しか通らないから冬型の時に雪が降らないから意外と冬でも走れる。
中国道はモロに日本海側と同じだからなぁ。
標高も高く寒いので雪も溶けない。
夏はまだ山陽道のバイパス効果はあるけど冬はスキー場アクセス道路にしかならん。
414:R774
15/12/17 20:36:35.67 +fTma4qA.net
ふと思ったが山陽道全通の時に吹田～神戸、山口～下関間を山陽道編入、山陽道のキロポストやインター番号も吹田スタートに振り直しても良かったような。
415:R774
15/12/17 21:23:44.90 cfAIsxlf.net
中央道は中国道より山中で道も険しく冬は雪だらけなイメージだったけど
実際はそんな事ないのね
416:R774
15/12/17 21:29:17.51 3j8ejiTR.net
>>407
神戸で新名神とダイレクトに繋がる訳だし、どうせ番号振り替えるなら
新名神から連続の方が自然ぽい
417:R774
15/12/17 21:48:10.46 dh1VhGBH.net
中国道 神戸JCT 5-1←山陽道起点
山口JCT 33←山陽道 手前の山口南IC 41←ファッ？！
418:R774
15/12/17 23:56:32.55 rTLsjjR1.net
>>406
名神なんだけどよく通行止めになる関ヶ原は中央道側のイメージ
419:R774
15/12/18 00:56:26.66 jtKwUIyM.net
>>411
もともと関ヶ原は中仙道だからな
420:R774
15/12/18 02:35:06.86 aEwTgBgP.net
>>409
新名神も番号がまだまだ確定できないかもｗ
新東名と伊勢湾岸と新名神が繋がると
伊勢湾岸が新東名か新名神に吸収されるかもしれない
421:R774
15/12/18 08:16:10.15 ygo43mht.net
中央道で険しい山を走るのは中津川から飯田と甲府から八王子で、長野県内は大体谷底の平野を走るからほぼ全線山道の中国道よりは穏やか。
422:R774
15/12/18 21:46:47.01 9KWcwdNh.net
今年は山陽道でも冬タイヤ規制がある模様。
年末年始、河内ICを挟んで通行止めにしないため。
423:R774
15/12/19 08:41:17.16 54qHC+Yk.net
山陽道平日そこらで工事車線規制しとる
前に60㌔位で走っとるのがおるからかなわんわぁ
424:R774
15/12/22 00:57:57.29 T5x3/WPI.net
>>408 木曾谷じゃなくて伊那谷を通るからかな
中央アルプスとその麓の南木曽辺りは、局地的に冬の降水量が多いみたい
わざわざ恵那山トンネルを掘ったのはそれもあるのかな
それか飯田線しかない伊那谷に配慮してあげた？
425:R774
15/12/22 12:04:15.98 EGjgfLm5.net
>>417
元々本線ルートが富士吉田から南アルプスぶち抜いて飯田経由名古屋だったから。
主要都市飯田まで省いて木曽谷ルートに変更しても、そっちには主要都市少ないので
賛成集まらないという目算があったのだろう。
逆に中央本線は、恵那山の所が難工事になるのが見えていたので木曽谷。
地元民はそれに反発して私鉄作った→飯田線。
やっぱり何とか飯田から中津川へ国鉄作ろう→温泉出た→昼神温泉。
426:R774
15/12/23 05:34:35.38 8dEPH4oi.net
温泉ｗ
427:R774
16/01/03 22:35:27.27 h5RNom7M.net
広島市職員、高速道路に向かって全裸で立ち続ける
スポーツ報知 1月3日(日)18時27分配信
広島県内の山陽道を自動車で走行していた男性から「全裸の男がいますよ」と１１０番があり、
広島県警安佐北署は３日、公然わいせつの疑いで
広島市環境局西環境事業所の職員・津川洋輔容疑者（４２）＝同市安佐北区＝を現行犯逮捕した。
「間違いありません」と容疑を認めている。
逮捕容疑は３日午前１０時２５分ごろ、同区狩留家町の山陽自動車道下り線近くにある
側道ののり面（盛り土で造られた傾斜地）の台上になったところで、陰部を露出していた疑い。
署員が駆けつけたのは通報の約２０分後だったが、津川容疑者は直線距離で約３０メートル離れた高速道路に向かって、
全裸の状態で１人で立ち続けていたという。
津川容疑者からアルコールは検出されていない。同署ではなぜ全裸だったのか、慎重に調べを進めている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
428:R774
16/01/05 00:33:06.80 apVxJzjj.net
とにかく明るい津川
429:R774
16/01/05 06:24:28.62 oJkTQiNc.net
>>421
安心できねーよ
430:R774
16/01/05 08:05:28.15 tFupu2Gx.net
神戸JCTから山口JCTまでの間を中国道で走行した場合、
山陽道の３割引にしたらいいのに
そうすれば交通量も分散するし
431:R774
16/01/05 08:41:04.94 LRMdQJjy.net
それをどう証明しろと
432:R774
16/01/05 10:09:22.64 v7UhZopk.net
要所要所にETCのアンテナ設置すればいいんじゃね？
433:R774
16/01/05 11:50:30.74 v+jiaHXO.net
元が取れないだろうな
434:R774
16/01/05 12:32:19.12 bopaozmc.net
山崎、庄原、鹿野にアンテナ設置、全部通ったら2割引、休日割引と併用
435:R774
16/01/05 19:07:17.99 oJkTQiNc.net
>>427
新たにアンテナ立てなくても、本線上のITSスポット（ETC2.0）設備を活用出来ないかね
436:R774
16/01/05 21:51:16.76 WtgoIRqK.net
>>423
分散させる目的がわからない。全員山陽道でも誰も困らないのでは？
437:R774
16/01/05 21:53:54.98 ly9iAv2q.net
全線乗り通す人の割合少なそう
438:R774
16/01/05 21:55:56.03 lHCTu/+U.net
北房JCTあたりから山口まで、名阪国道みたいに無料化すればいいんだよ。
439:R774
16/01/05 22:03:38.08 pwssWLPb.net
大型トラックだけ無料にして中国道に追いやってほしい
山陽道で追い越し車線に急に出てきてノロノロされると危険で邪魔
440:R774
16/01/05 23:37:29.77 bnb+ALaf.net
>>432
ヨーロッパの高速道路みたいにいかなる状況でもトラックの追い越し車線走行や進入を厳禁なんて不可能だよな・・・
441:R774
16/01/06 09:31:22.91 a4TPtRl/.net
>>429
431も言っているように山陽道はトラックが多過ぎ
夜中はとくにひどい
だからガラガラの中国道を活用した方がいい
442:R774
16/01/06 11:03:23.34 JnGqY2Za.net
中国道値引きしたらとかそっち使えと勧める奴は
自身が山陽道スムーズに走りたいから他は中国道行けと言ってるようにしか思えない
443:R774
16/01/06 12:37:03.89 VXNTsOhj.net
何ヶ月かに一度、広島と北部九州を往復するけど、安くなるんだったら積極的に中国道使うわ。
燃費悪くて時間もかかるのに同じ料金だから、渋滞してない限りは山陽道走る。
444:R774
16/01/06 12:51:39.68 SQpLbMlN.net
中国道って100キロ制限の区間ある?
445:R774
16/01/06 17:53:12.89 pOFy1zoV.net
つ吹田～中国池田
446:R774
16/01/06 21:21:48.55 BkCk0lUS.net
美作岡山道路 「地区が崩壊してしまう」住民らルート変更求める 「分断、集落機能を弱体化」 美咲・飯岡地区 ／岡山
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
これいつまで揉めてんだ、全然進まねーじゃん
年寄りなんか無視してさっさと強行しちゃえよ
どうせ完成する頃には誰も生きてないんだからさ
447:R774
16/01/07 04:49:20.99 zLwoxUQk.net
わざわざ燃費が悪いルートを走らせる意味は無いだろうから、中国道無料化はないだろうな
448:R774
16/01/07 09:18:27.36 wfAiYXU1.net
無料化したらトラックも大多数が中国道通るようにはなるだろうけど
その分赤字が大幅に増すからますます整備が滞ったりSAPA縮小化するだろうね
449:R774
16/01/07 10:52:00.80 gp6I63nl5
３０年前の判断として山陰との接続を考えて中国道を造ったのは良かったのかもしれないが、
今となっては・・・。
今でも東京対山陰では利用価値あるんだろうけどな。
450:R774
16/01/07 19:35:30.05 i/jm4r5T.net
無料化したらネクスコは手放すだろ。
SAも本線上にわざわざ要らんので廃止。
451:R774
16/01/07 19:55:38.94 i/jm4r5T.net
常時無料化とまでは行かなくても、通過交通はETCで大幅に割り引いたら良い。
山陽道が２５キロとか渋滞してるのに中国道だけガラガラなのはあまりにもバランスが悪いし、
特に沿線に用が無い通過交通をいくらか誘導できるだけでも価値はある。
繁忙期は山陽道のSAは大混雑で食事などを躊躇う層も、中国道程度の混雑なら
高速料金とは別のところでしっかりお金を落としてくれる可能性もあるし。
神戸JCTの西側、広島北JCTの南側、山口JCTの東側にETCセンサーを取り付ければ
それぞれ相互の行き来に中国道を利用したことは分かる。
遠距離逓減も考えた料金割引が面倒なら、一意で○円引きとかにしてしまってもいい。
452:R774
16/01/08 00:25:12.19 6fHf1J72.net
別に全部が山陽道通っても問題無いだろ。渋滞もめったにしないし
453:R774
16/01/08 00:59:12.91 i7ok1jCp.net
この正月に大渋滞していましたが。
454:R774
16/01/08 06:28:42.88 Ni4TrrRZ.net
盆と年末年始の繁忙期のみ、割引を設定すればいい話なのではないか
455:R774
16/01/08 06:32:04.34 TMggiF9b.net
混んでるのに割りびきはおかしな話
割り増しすればいい
456:R774
16/01/08 06:49:11.81 Ni4TrrRZ.net
>>448
山陽道混んでるからこそ、中国道利用分の料金割引に意味があると思うが。
457:R774
16/01/08 12:22:55.09 lo56jtLO.net
年末年始は安さにつられてノーマルタイヤで立ち往生ありそうだなw
458:R774
16/01/08 16:49:58.67 TMggiF9b.net
>>449
山陽道を割り増しにすればいいんだよ
459:R774
16/01/08 18:51:45.10 7vcTRu+r.net
渋滞で割り増しにするんだったら東名、中央、関越を割り増しにするのが先だな。
460:R774
16/01/08 21:07:11.09 TMggiF9b.net
別に山陽道が先でもいいのよ
461:R774
16/01/08 21:47:18.53 ada2NE5j.net
混雑時に中国道へ迂回すると渋滞時間がほぼゼロになる特典があります
なので現行以上の割引は必要ありません
462:R774
16/01/09 04:33:51.08 RmbqQ894.net
>>454
山陽道で多少渋滞していても、トータルの走行時間を勘案すると山陽道選んじゃうよな。
それだけじゃ山岳路線に誘導する魅力として弱いわ。
463:R774
16/01/09 13:01:37.34 AzmZKzn/.net
バイクで大阪から広島に帰省する時は好んで中国道走ってたな
山陽道はトラックが嫌すぎる。
あと、トラックのノロノロ追い越しは本当に禁止して欲しい
464:R774
16/01/09 13:24:02.43 VDnQGWs3.net
>>456
いっそ大型トラックの90km/hリミッターを廃止したうえで法定速度も100km/hに上げたほうがいい。
ヨーロッパの高速道路みたいにトラックに追い越し禁止規制を掛けるのは日本では無理。
465:R774
16/01/09 14:45:53.13 zUCmF8kX.net
>>457
トラック野郎の前方不注意や運転ミスで追突してくることを考えたら、
普通乗用車にとっては90km/hでも危険だと思うけどね
しかも追突したところで絶対に死なないから何でもやりたい放題なのがたちが悪い
466:R774
16/01/09 20:40:29.35 56Uxtvge.net
中国道をクルコンで走行すると楽なので関西から九州行くときは中国道
但し雪の時は山陽道でイライラしながらは走行ですよ
467:R774
16/01/09 22:04:14.18 YVP08O1K.net
トンネル内の追い越し禁止をなくして欲しい
468:R774
16/01/10 11:24:30.42 yYtEQIwv.net
>>458
欧州はトラックの危険性を日本以上にキチンと理解されてるってことだな。
向こうはトラックの路上での立場は物凄く低いからな。
例えば合流ではトラックが本線走行していてインターで乗用車が合流してくる場合なんかは合流してくる乗用車に優先権がありトラックは減速して合流する乗用車に譲る義務がある。
他にはトラックの走行車線以外の進入は走行車線が工事などで走れない場合以外は厳しく制限されているなど。
欧州の高速道路で乗用車の法定速度を160km/hだの速度無制限とかに出来るのもトラックを邪魔者として色々な制限を課してるからというのが大きい。
新東名、新名神の法定速度を140km/hに出来なかったのも日本ではトラックが多すぎる故。
やるならトラックをどうにかして追い出さないと無理。
物理的に無敵ならば法的や立場的に縛りや足枷を与えないと余りにも理不尽かつ不公平。
469:R774
16/01/10 14:02:48.76 1vNNui0U.net
山陽道をトラックメインにして中国道を一般者割引にすれば桶
470:R774
16/01/10 15:54:36.78 UKs+pqV7.net
速さを求めるなら新幹線や飛行機で移動して、現地でレンタカーやタクシーにしたら良いでしょう
471:R774
16/01/10 21:07:52.61 5sSJpzrz.net
トラックに制限かけまくったらコストが上がって物価も上がる
472:R774
16/01/14 02:47:42.12 txr194GU.net
昨年初めて神戸から鹿児島まで一人で運転して行きました
夜中の３時に出て翌日の午後３時に着きましたが普通よりどのくらい遅いですか
福岡の運転の荒さと、熊本のカーブとトンネルの多さにかなり疲れました
あと、帰りに本州に入ってから夜間でしたが、ずっと下り坂のような錯覚にとらわれ
ついついスピードを落としがちになってしまいましたが
高速を長時間走っていると、そんな風に見えてしまうもんなんでしょうか
473:R774
16/01/15 08:24:33.18 7oIm0I5I.net
中国道と山口宇部道路が直結。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
474:R774
16/01/18 21:42:55.94 caZuOHov.net
朝田ICから北に伸ばす計画はないのかな
475:R774
16/01/19 01:13:01.52 3ulaz0tV.net
>>467
聞いた事ないなあ現時点では
476:R774
16/01/19 01:54:57.83 jbDMxgV4.net
雪すごいみたいだね
jartic見ると中国地方の大半が東北みたいに真っ青になってる
477:R774
16/01/19 18:07:28.66 iT316TzR.net
宇部JCT-小郡 連絡
宇部JCT-山口南 連絡
の料金の通し精算やってくれないかな
478:R774
16/01/19 22:14:51.40 GuCcTpuU.net
小郡JCTが3/27に開通するってあったけど、勝央JCT（岡山県）も同じ日に開通するぞ。
479:R774
16/01/22 00:38:12.43 Jjoi5Zmu.net
湯郷温泉って、大阪とかからだと、新設の勝央JCT経由で湯郷温泉ICで降りて行くのも、中国道の美作ICで降りて行くのも、さほど変わりなさそうな気がするｗ
480:R774
16/01/24 18:41:45.94 eAMGdg9y.net
>>465
自分も愛知から鹿児島までよく帰省するけどだいたい13～15時間で帰るけど初めてならそんなものだと思うよ
自分もそうだけど長時間運転すると感覚がわからなくなる時があるから気をつけて。
481:R774
16/01/24 20:52:11.62 mr3RUw0L.net
三次から西側は、アウトだなあ。
482:R774
16/01/25 00:35:23.60 YEezFnMH.net
中国道 新見から西側通行止め
山陽道 福山西から西側通行止め
483:R774
16/01/25 01:52:06.21 iFzwgnmR.net
鹿児島から広島まで約500キロ通行止めでワロタw
484:R774
16/01/25 19:25:08.05 PxQEWIQa.net
通行止めしなくても速度規制すればいいのに
４０～５０キロでもええやん、一般道チンタラ走るよりマシだろ
485:R774
16/01/25 20:00:35.66 f0Jthgfv.net
霧なんかで50キロ規制の時に走ったことがあるけど
実際に50キロで走ってるやつを見たこと無い
486:R774
16/01/25 23:39:20.60 gyU0arM7.net
>>473
463です、レスありがとうございます
愛知からそのくらいなんですか…兵庫からだと10時間くらいで着かないとですね
今まで連続３時間くらいしか高速走ったことなかったので
ずっーと下り坂が続いてるように見えるのが怖かったです
錯覚には注意しないといけないですね
487:R774
16/01/26 06:49:33.36 fFdVy0u1.net
>>477
それ冬用タイヤ（チェーン）規制。
冬タイヤ規制のある中国山陽道で通行止めにするのは、冬タイヤでも無理って事でしょ。
488:R774
16/01/26 16:49:59.09 J0/awQsc.net
勝央ＪＣＴ―勝央ＩＣが３月開通 美作岡山道路、中国道と接続
URLﾘﾝｸ(www.sanyonews.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sanyonews.jp)
どーでもいい区間ばっかり先に開通するなぁ
個人的に、瀬戸IC～吉井ICをさっさと開通させてほしいのに
489:R774
16/01/26 17:01:07.43 2gePlpNt.net
そこだけ地主がもめてるとか？
490:R774
16/01/26 19:46:58.42 XKpjXtXg.net
瀬戸IC～吉井ICは事業中でたしか２年後ぐらいに開通だったはず
吉井IC～湯郷ICは住民が文句言ってるからルートすら決まってないね
491:R774
16/01/28 17:31:09.14 ZVJHVqwf.net
瀬戸～吉井が繋がったら、
下市辺りは、少しは交通量減るのかな？
492:R774
16/01/30 15:40:01.64 aXeWbnh/.net
少なくとも俺は自動車道を利用するので１台は減る
と言っても月に１回通るぐらいだけど
493:R774
16/01/31 19:33:43.86 dcosxp5h.net
>>483
2年は短すぎんか
494:R774
16/01/31 20:39:32.44 rEDPE9Po.net
美作岡山道路の瀬戸トンネル貫通 １７年度にも使用開始
URLﾘﾝｸ(www.sanyonews.jp)
路面の舗装などを進め、来年７月に完成する予定。
使用開始は、トンネルの南北に延びる道路が完成する２０１７年度中になる見込み。
２０１７年度中ってことは、２０１８年３月ってところか
495:R774
16/02/01 20:47:45.42 lVS3TZML.net
>>487
瀬戸-熊山が2年後か
佐伯-吉井も早くできてほしい
496:R774
16/02/03 03:55:48.66 oTsw14ta.net
空港津山道路よりも美作岡山道路が優先される理由は何だろう？
岡山にとってみれば空港津山道路の方がよほど重用だろうに
497:R774
16/02/03 19:51:33.26 evuJmV3v.net
53号線でとりあえず間に合ってるからかな。
北西部には縦貫あるし
498:R774
16/02/03 21:45:12.15 hV30ZqcW.net
津山の人は岡山より伊丹に行く人のほうが多かったからね。
と、地元民から聞いた。
499:R774
16/02/03 22:54:21.00 DKZ3eV+1.net
何で伊丹？
500:R774
16/02/03 23:07:18.36 XLn2tDa1.net
空港の事かな？
501:R774
16/02/04 07:22:27.71 nDhH3JDv.net
特命係の亀山ぁ
502:R774
16/02/05 10:16:40.27 tZvmT5ID.net
>>1のストリートビューをみて、
この道を思い出した。
（まだグーグルカーは未踏の模様）
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
503:493
16/02/05 10:17:08.22 tZvmT5ID.net
ごめん、間違えた…
504:R774
16/02/05 22:12:39.79 DH1G4+uL.net
>>489
空港津山道路は岡山道と間隔があまりにも近すぎるので後回し
美作岡山道路は岡山道と播磨道の真ん中あたりだから丁度いい位置
505:R774
16/02/06 17:39:48.17 UtssD8ha.net
結局岡山道みたいな横断道路が形を変えて知らない間に3本も出来る事になるのか
岡山道
空港津山道路
美作岡山道路
で
506:R774
16/02/07 18:39:30.98 EQIlYPW6.net
今日はじめて北房から広島北まで走ったけど本当に誰もいなくてワロタw
でも4車線の高規格道路を独り占め出来たみたいで気持ち良かったな
他の地方じゃこうはいかない
507:R774
16/02/07 18:42:26.57 Udv+7t1n.net
>>499
宮崎道もそこそこ堪能できる
距離はだいぶ違うが
508:R774
16/02/07 18:45:43.51 8ja6rXcl.net
>>499
さらにその先の山口jctまではもっとすごいぞw
マジで車いない。SAにも2、3台くらいしか車停まってないw
509:R774
16/02/07 19:07:44.82 f9HVzjWG.net
吉和SAの昭和っぷりとトイレと自販機以外ほんとになにもないPAとか
510:R774
16/02/07 19:46:27.17 NzAzlRjd.net
>>502
たまには吉和よりも早くGSが閉鎖された鹿野SAのことも思い出してあげてください(´・ω・｀)
511:R774
16/02/07 19:58:21.21 8ja6rXcl.net
吉和SAはトイレはめっちゃキレイ
なお本館
512:R774
16/02/07 21:53:51.39 ah/Cz0Du.net
>>503
帝釈峡PAにGSがあった事も思い出してあげてください
513:R774
16/02/08 18:11:47.14 dnokh1Vq.net
>>505
その頃はまだ免許持ってなかった頃だ
すまんね(´・ω・｀)
514:R774
16/02/09 22:17:19.59 yI+XrmTm.net
NEXCO、中国自動車道・勝央料金所の運用を3/27から開始
URLﾘﾝｸ(news.webike.net)
URLﾘﾝｸ(news.webike.net)
URLﾘﾝｸ(news.webike.net)
515:R774
16/02/10 00:01:53.01 MHx1QSgz.net
勝央てむかーし検札所？あったよね
516:R774
16/02/10 01:33:50.68 cvLbry6B.net
昨日の事故、なんで15台もぶつかりまくるんだw
前方の事故見てパニクる奴多すぎ
517:R774
16/02/10 12:37:51.78 lOWqGKg0.net
自分が止まれても、
後ろから突っ込んできたら玉突きになっちゃうからなぁ
518:R774
16/02/10 15:25:23.67 mLH8ZWat.net
>>508
それは初耳だわ
519:R774
16/02/10 18:18:55.84 T8EuMJcJ.net
山崎でなくて？
520:R774
16/02/10 19:33:03.93 vT+ok+Ao.net
山崎検札所の跡地付近でなんか工事やってる？
521:R774
16/02/10 20:16:47.63 tAuEIhzn.net
中国自動車道と山口宇部道路（地域高規格道路）が接続します
1．運用開始日時
平成28年3月27日（日曜） 15時
URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)
URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)
URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)
522:R774
16/02/11 04:39:46.30 BYqimkZe.net
なんで山陽道って１００キロで全線作らなかったんだろう。
他の主要な高速道路（山をぬける道路以外）だと、すごい見劣りする。
523:R774
16/02/11 07:29:38.72 EaOkpium.net
すでに中国道があったから？
524:R774
16/02/11 07:36:01.44 TaixOchT.net
>>515
トンネルが狭いからとか？
525:R774
16/02/11 15:55:51.50 hN9wbUfr.net
>>515
まあご時勢だったんだろうよ
山陽道の80km設計
圏央道も開通が早かった関越～中央の間は80kmだが、
その他区間は100kmが多いので
新東名、新名神はいうまでもないが
526:R774
16/02/11 16:23:24.44 Z4CnKLu/.net
80キロになってるところは、線形が悪い以外だと幅が狭いからだった気がするな。
先に中国道を建設しちゃったせいで、そういう部分を削って建設費を抑えるしかなかったんだろう。
527:R774
16/02/11 16:35:07.03 bQdP0tj4.net
トラックの後ろを90巡航が好きな自分としては100ｷﾛはしんどいw
528:R774
16/02/11 16:46:05.28 PVz1GpvN.net
高速道路にも建設に山岳規格と平地規格があったような気がする
529:R774
16/02/11 17:25:44.65 EaOkpium.net
>>520
おいらは高速バスの後ろが好き
530:R774
16/02/13 11:08:03.60 lwdn2qb/.net
>>513
横断道とのジャンクション
531:R774
16/02/13 15:45:21.57 7MpAtoO9.net
>>515
山陽道って中国道よりはマシって程度で線型的には東名や名神、東北道や常磐道の首都圏内なんかとは比較にならない。
それでも姫路あたりまでは3車線で建設して欲しかった。
吹田を基準として距離的には東名で言えば御殿場辺りに相当するし。
首都圏はそれを考えたら何て優遇されてるのかと感じる。
532:R774
16/02/13 16:00:44.01 sIp1pChb.net
首都圏と山陽道は走行車両数が桁違いだろ
山陽道が大渋滞してるのは事故時以外お目にかかったことないw
２車線で十分
533:R774
16/02/13 19:48:57.45 v+1g2+Gk.net
一応、三木JCTまでは3車線化の準備してるんだっけ？
でも、四国方面は北神戸線に流れてしまってるし、その区間だけ車線増やす可能性は低いわな
534:R774
16/02/13 19:58:56.82 3x0lB2is.net
>>525
大型連休や年末年始は、
結構な渋滞することも。
２車線で十分なのは、そうだと思う。