06/01/26 13:21:09 fy6Xf/yO.net
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ホイールパーク用のエアシリンダーに普段はエアの圧が掛かってる
その圧でライニングをドラムから離している
で駐車とかでレバーを引けばシリンダー内にあるエアが大気開放されて
ライニングが密着される
でその時に音が出る
中期ブレーキ仕様はエアが何かの拍子に一気に抜けても
ホイールパークが勝手に掛かるから止まれる
だからフルエア車は逆にエア圧が上がらないとサイドブレーキ(ホイールパーク)を解除出来なくなる。
なんかまとまり無いが分かったかな?長文スマソ