06/01/17 19:33:01 wrxSgPGw.net
うちは
大型二輪 3回
大型二種 1回
大型 2回
牽引二種 2回
大特二種 2回
普通二種 1回
で合格した。もちろん試験場です。
まあそのころは自動車学校に勤めていたから練習し放題だがな。
大型二輪は就職前だから3回かかったが・・。
つか、指定自動車教習所指導員免許（国家）の方が超難関だったは。
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/17 20:34:25 O7t07JSU.net
>>104
釣りですか？
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/17 21:03:54 wrxSgPGw.net
別に釣りじゃないよ。事実です。
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/18 01:37:08 Xu5OxA7A.net
>>大難関免許は大型2種・大型2輪･けん引
けん引、大二、大自二 の順だな
大自二のみ教習所だったが、時間オーバーは無し
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/18 01:54:32 9npAjzBt.net
けん引二 けん引 大型二 の順かな
109:現役ﾄﾚｰﾗｰ乗り
06/01/18 04:53:58 bzBWfAyP.net
>103
＞牽引を乗りこなせるのは君みたいな人。
ただ逆に切るだけだったらサンデードライバーでも出来るんだよ
貴方は車庫入れってセンスが問われるって知ってるの？
今の会社に入った当初１０日間みっちり研修させられたよｗ
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/18 08:38:56 pvzwUO7L.net
難関は････大自二 ９ け引一 １
大自二は限定解除の時に取ったから まじムズかった
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/21 10:07:21 XIo3lXw/.net
ペーパーな私は三つともまともに乗る自信がありませんorz
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/22 00:11:25 GkUpP1qm.net
三つとも持ってるが､運転に関し
特に不安なし
あえて言えば､トレのバックに若干の不安
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/22 04:59:44 zrlMfUc9.net
バスの試験が一番簡単だったかな。
前のタイヤも後ろのタイヤも状態が良く見えるから、
縦列やＳ字・クランクなんか普通車より簡単だよね。
要は安全確認（車内も含む）ができればＯＫってな感じ。
（・・・ちょっと昔の試験だったから、そんなに難しくなかったのかも。）
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/22 18:43:55 aYdtR5Rm.net
自動二輪の限定解除受けた人は大型ニ輪の試験を受けることは普通は無いとおもうけど、
何が違うの？？教習所で買えるようになったとかではなくて。
ただ難易度が違うとかいわれても難易度の違いを実感した人はごくごく稀だとおもうので。
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/22 20:18:31 5oNGkL1p.net
>>114
自動二輪限定解除の時代はスラロームの端に白線があり、
超えると中止となる採点基準がありました。
他にも今の大型自動二輪免許と若干違う採点方法がありましたが、
自動二輪免許の二分化により改変されております。
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/23 03:13:22 tW1nMiHU.net
>>114
自分はちょうど大型二輪移行時に試験場でとった
基準を具体的に明示するようになったとのこと
それまではおそらく減点理由を明確に教えていなかったもよう
試験場にはたいていよくしゃべる常連がいて、でたらめを教えている
「どこそこの試験場は難しい」というのは基本的にデマ
「どのみち1回目は落とす」とかいうのも嘘
117:114
06/01/23 21:21:16 q5/ki8f6.net
>>115-116
レスサンクス！
おいらは大型ニ輪試験でとったんだけど、限定解除の人がいっていたような気がする中に
試験官のバイクを追いかけて振りきられたらだめとか、一本橋３０秒かけなきゃダメとか
嘘だかホントだか（謎）だったので・・・
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/25 10:57:36 aV9o7RLM.net
１０年前､大自二は東大・司法試験より狭き門だったらしいが､合格率９％・７％ぐらいとか
今はどうなんだろ？
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/25 18:55:39 fbGFGZ4n.net
>>118
まあ確かに司法試験なみの合格率だったようだねえ・・・
３％とかも聞いたような・・・
しかし、司法試験はある程度大学で勉強した人とか社会人で勉強した人とかが
受けるのであって、「勉強してる」ということが前提の試験だし、
限定解除はヤンキーとか交通ルール守る気も無いＤＱＮとかが大挙して受験する訳だから
「練習してない。安全運転できない」という人が結構受けてたわけで、
それが合格率を下げる原因かと。
つまり合格率に関しては限定解除は狭き門だが、司法試験の方が遥かに難しいということだね。
120:ビッグバンベイダーⅡ
06/01/26 04:11:52 MrZc5wBG.net
私は大型二輪二回合格した。二十歳の時 限定解除したが二年後に免許がわかれてもうた 小特から全てある私は納得できず二千円はらって普自二に格下げし もう一回うけた！
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/27 21:56:48 trJ43Jiw.net
>>120
馬鹿だねー。
今度中型自動車免許ができたときどうするの？
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/27 22:01:15 w85ZOEAq.net
>>121
無論中型一種と中型二種に格下げしてもう一回受け直すんじゃない？
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/28 14:37:02 P9WmFLG7.net
難しくて再取得できない時には連絡するんだぞ
他人の不幸は蜜の味 なんだから
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/28 15:23:19 xYPm18HS.net
またお前か
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/28 15:27:33 P9WmFLG7.net
誰と一緒にしてるんだ？
真似てるのと区別も出来んのか？
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/28 19:07:11 iknuIIBC.net
>他人の不幸は蜜の味 なんだから
これって面白いか？激しくつまらないんだが・・。
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/28 19:49:32 DrsrKBDV.net
限定解除はかなりの狭き門だったな！
今は難しくないだろ？
会社の奴が二輪免許ナシで、教習所通ってたが 「えっ！？」って感じだぞ！
まぁ金と時間があればの話だが・・・
128:３３歳 １児のパパ
06/01/28 23:04:36 kYu4zBEL.net
教習所ながら、大型２種行ってます、
本日、日没から実車だったんだけど、左折で縁石接触しまくり、凹んでます。
昼間と全然違う（んなこと言い訳にはならんが）に戸惑いました。
まだまだ、１段階、先が長いな～、
運転が下手なんでしょうか？
ちなみに、所持免許は普通、大自二のみ、４ｔ経験無し、
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/28 23:09:29 xTqlvVBk.net
>>128
俺も１０時間くらいそんなもんだったから安心しなさい
修了検定までには慣れるから大丈夫さ
左折時にはしっかりと左後輪の位置を確認してから
ハンドルを切るように
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/29 23:42:17 +gW/A14Y.net
日没って言ってるのに
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/30 00:44:14 dr6NLc14.net
大型二輪が難しい人は合格するする乗り方ができていないんじゃないかな。
30m、3秒、目視で確認、速度、メリハリ、どうでしょう。
限定解除の時代は知らないけど、普通二輪を教習所でとった後すぐに試験場で
大型受けたけど、一回で合格できたよ。
波状路を普通二輪の時に何度かやらせてもらったおかげもあるかな。
132:３３歳 １児のパパ
06/01/30 22:54:02 918g9Oed.net
昨日も、２時間乗った、
坂道発進、後退やったけど、２時間とも後半は交差点右左折（特に左折）集中でした、
今日の教官は物腰柔らかだったので、落ち着いて出来たと思う。
一昨日は、初めて補助ブレーキ踏まれたこともあり、あせってしまった、
第一段階
１．車の乗り降りと運転姿勢
２．運転装置の取り扱いと日常点検整備等
３．車両特性に基づく運転死角と車両感覚等を理解した運転
４．基本的な運転操作
５．時機を捉えた発進と加速、目標に合わせた停止
６．カーブや曲がり角の通行
７．坂道の走行
８．後退
９．狭路の通行
１０．鋭角コース等の通過
１１．縦列駐車と方向転換
１２．通行位置の選択と進路変更、障害物への対応
１３．信号、標識、標示等に従った走行
１４．交差点の通行、見通しの悪い交差点の通行
１５．踏切の通過
１６．旅客輸送を想定した走行
１７．急ブレーキ
１８．教習効果の確認 （みきわめ）
いま、７～８ぐらいのとこで、6時限終了です、
これからどのくらいハードなのが待ってるんですか？
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/30 23:19:46 EYQeFM02.net
10と11が終わったら同じことの繰り返し？
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/30 23:48:53 uaW4tcxD.net
遅レスだが突っ込みたいので
>>19>22
金があれば もらえる資格ばかりだなｗ
>>28
教員免許 なくなるそうでｗ
今現在でも社会的実績で教壇立ってるの何人いると思って・・・
教授職も金で・・・
当時唯一 １種で試験場のみだった大型二輪
３０人受けて０～2人の時代に１回目風邪でダウンして２度目に合格
大型二種は外周飛ばしてあとは全部徐行で１発合格
牽引二種は当時バックがなかったから１発合格
体感的には 二輪＞牽引＞大型 だった
つか今は大型二種も牽引二種も教習所で買えるのを
知らん香具師いるのか？ 試験場合格も過去の栄光だな
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/30 23:56:04 PERu+6qQ.net
だからこそ、免許年月日は、改正前の年号が必要なんだ
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/30 23:56:26 aN6HXkiw.net
>牽引二種も教習所で買えるのを
牽引二種はさすがにないやろ
チッチキチー
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/31 00:01:53 YLdX/R/j.net
一発合格ばっかで凄いな。さぞかし運転技術が高い御方なんだろう。
っていうか物凄くハッタリ臭いけどｗ
二種が教習所で買えるとか国家公務員一種が金あればもらえるとかｗ
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/31 01:50:43 hbOGNcRU.net
>牽引二種も教習所で買えるのを
けん引は一種のほうだろ
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/31 04:50:02 Sbiezvw+.net
>>136>>138
俺が知ってるのは関西に１校
（ＨＰ消滅してたから今もやってるかわからん 二種開始テストしたとこ）
都内に２箇所ある
他スレに答えはある
>>137
試験技術と実際の運転技術は別物だと思うが？
あとは答えるまでもない問題外な雑魚なので・・・
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/31 20:58:34 gMgqbc3S.net
定期運送操縦資格はお金があってももらえません。
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/31 21:06:27 MSFpjEZZ.net
鳥取県のイ●バ自動車学校で牽引車のバックで苦労していた人が４回目の卒業検定で合格。
トイレで思いっきり泣いていたよな。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/31 21:17:43 hbOGNcRU.net
>>139
>都内に２箇所ある
然るべき筋に問い合わせをするから
何区の何て教習所か教えてくれ
143:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/01 20:49:46 uoFqfuCm.net
ひとこといわせてください！
公認の学校では大二 牽引 大自二にしても入校してカネかければ
免許きます。だから どれが一番難しいなんて議論は非常にナンセンスですよ！
だから上江橋自動車学校(埼玉)、トミンドライバースクール(東京)、加曽利自動車学校(千葉)
こういった未公認の学校もしくは公道以外で練習して試験場の実地を合格することを前提に
議論しましょう！
私は大二 大自二 牽引の順で難しいと思います。
まあ 牽引の場合 問題なのは方向変換だけだから あえて右バックの日をねらいましょう！
ちなみに私は一回で牽引二種受かりましたよ！
大型二種は私の頃は路上がなかったので発言は控える！
大自二は前ログでも紹介したが、一度目は秋田の試験場で9回かかりました。
当日は自二車の限定解除でしたね！
二度目は鮫洲で受けました。フルヒッターをめざし大自二を普自二に格下げ
しての受験でした。結果は7回かかりました。このころはスラロームや波状路もタイムの
対象になっていました。試験官に「一回持っていた人は二回くらいで受からないと」と
からかわれましたが「これが最後の免許やから味わってとってるんや～」といいかえしたら
流石にわらってましたよ！でも鮫洲の試験官の一人がいいことをいってました
「受かろうとするから動きが固くなりダメなんだ！参加することに意義があるんだ」と
だから どれが難しいというより いかに楽しんで三大免許を取得するかが肝要です！
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/01 21:09:28 E0R9j0QF.net
>>143
今と昔の大型自動二輪の難易度違いすぎるよ。
今はかなり簡単になっている。といっても簡単ではないけどね。
しかし、普通自動二輪の免許取得できた人なら簡単だと思う。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 00:25:22 ZGxsgwDT.net
>>144
どうやって違いを調べたんだ？
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 01:45:43 eDO+Zbly.net
>>145
色んなサイトみれば分かる。
昔は３０人受けても０～３くらいが当たり前だった上に、
理不尽な理由で落とされる事も多々あったみたいだぞ。
例えば、点数が十分足りていても「運転が甘いから不合格」とかｗ
最近は一発合格ってのも珍しくないからな。
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 01:59:02 Ly5s4EMD.net
>>146
そんな事を判断材料にしてるのｗｗｗｗｗ
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 02:01:49 WkOdvUb6.net
>>147
けど、事実は事実。十分判断材料になるけど。
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 02:07:12 Ly5s4EMD.net
過去ってインターネットがなかった時代だろ
試験のつぼがわからないって言うのもあるだろうし
他に理由があるだろ
決めつけすぎｗｗｗ
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 02:08:36 akOhmXRj.net
>>149
事故って氏ね
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 02:10:24 UIVLlK7C.net
運転神経０で大型自動二輪の免許持ってる俺が何よりの証拠だよ。
インターネットサイトなんてみてないよ。友達にはアドバイス貰ったけど。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 02:13:48 Ly5s4EMD.net
>>150
なんで？
あなたと違う思想には、都合悪いの？
実際を確かめもせずに想像で物事を決め付けたような書き込みだからこそ
書かれると理解できないんだね
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 02:16:21 5+jVM+hm.net
どの免許にしても、甘くなることは考えにくい。逆はあるだろうけど。
ただし、車両が乗り易くなったり、受験者数が減って受けやすくなったり、
とかはあると思う。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 09:11:36 zu1ZBGe5.net
漏れは、大学4年の時に限定解除を目指したが（＠鮫洲）、就活等で
ゴタゴタしている内に（今みたいに、リクナビなんてねーからよ）就職。
30を越えて、教習所で取れるようになってから教習所で買った。
両方を知る人間としては、昔の方が断然難しかった。
ケチを付けようと思えば、いくらでもつけられるのが一発試験。
教習所は、経営が絡んでるから甘いのなんのって。
15年くらい前に、鮫洲の試験官が「スラロームは2速で行って下さい。
イケる人は3速でも、4速でも・・・」と言って、受験者の笑いを取っていた
が、奴等なら出来るんだろうなあ。
155:153
06/02/02 10:48:57 5+jVM+hm.net
>>154
試験場のはなしです・・・
ちなみに自分は10年前に二俣で大自二とりました。
スラロームは気合はいってる人多かったですが、そもそもそこが勘違いのもと。
どんなにうまくても試験に加点はないし、攻めてリーンアウト使えば減点対象
になってしまいます。
また、うまい人は「スラローム以外は直立で走行する」という試験場ルールを
理解できていないように感じました。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 11:41:44 cXfiO848.net
試験の難易度がたとえ一緒だとしても、
教習所が取得可能という時点で簡単になったといってもいいんじゃない？
それと聞いた話だから信憑性無いかも知れないけど、
昔は日本バイクメーカーの事情で大型を難しくしてたんだよ。
けど、アメリカの圧力で大型の難易度を落とした。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 15:38:33 3frQKmCD.net
>>149
＞過去ってインターネットがなかった時代だろ
君は未成年ですねｗ
確かに生まれる前の話だわｗ
試験場で仲間になったりリアル友達がいないのか？
学校や会社や飲み会など二輪乗り同士ならほぼ必ず出る話だ
その話だけで十分だろ？
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 15:45:55 B7UnCV7M.net
>>149
合格率が極端に低かったのは事実だ。
昔は合格基準が非常に高かった、以外の理由があるかね？
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 15:51:16 3frQKmCD.net
>>153
大二輪はＵＳの圧力で甘くなりました
牽引２はバックがなかったから１でバックで落ちてたら笑われた
細かいとこは電動ミラーとかドアロックとか自動化されたとこは確認不要に・・
>>155
鮫洲の話だが後方確認で
振り返るのは一般 ＫＭ その他練習場
下見るのはトミソ 旧中川 って練習所がバレたｗ
>>156
＞昔は日本バイクメーカーの事情で大型を難しくしてたんだよ
暴走族対策ですが？ わざわざ売れにくくする必要はない
被害を被った例 ＣＢ４００Ｆ（４０８ＣＣ）
ハーレーやＺ１輸入禁止と勘違いしてるなら別問題だから それは７５０規制
160:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/02 18:48:52 ZXDVmgYi.net
昔より今が楽になったか？という論争は面白いですなあ～
これは私の見解ですけどね！
そもそも昭和40年までに普通免許取得した人には、大型二輪を
くれた時代もあった。その後も自動二輪免許は中型限定などなく
排気量に関係なく乗れた！高度成長期の話ですね。当然 大型二輪の
暴走族が社会問題になり、昭和５０年に自動二輪限定解除が新設された。
私は昭和４９年生まれだからなんだけど当時は
「日本の道路にナナハン不要！」のチャッチフレーズのごとく、
ただただ落とすための試験を実施し なんでも タンクにわざと砂をいれている試験場さえあったそうな
なんかの本で読んだけど「合格しても試験室の掃除をさせられた」なんて話もあったぐらい！
それを考えると昭和５０年～６０年くらいが一番大変だったと推測されます。
逆に中型限定免許でナナハン運転しても２点ですんだから 罰則はかなり昔のほうが甘かった！
時代は平成にはいり政府も大型二輪に対する見解をかえてきた。
無茶な運転をするのは小型中型ライダーばかりで大型ライダーの方がきちんと良識をふまえているので
免許をあたえない方針から きちんとした運転技術をマスターしてもらい免許をあたえよう！と
方針をかえた！ちょうど平成3年ぐらいからじゃないかな？試験場でも大型二輪受験講習会などがひらかれていた。
私は平成6年11月19日に9回目の挑戦で限定解除を手にした。
だがハーレーなど日本を市場に大型二輪を大量輸出したい米国の内政干渉に屈し
とうとう平成8年9月1日より公認で大型二輪が取得可能に…
ただ規制も強化され18歳にみたないと取得できなくなり、
無資格に対しても2点から19点(当初12点)累積されるという、罰則強化になった！
また 試験課題もスラローム 波状路はタイムを計ることになったから
運転技術は限定解除時代よりも技量はもとめられるようになったのではなかろうか！
こんなとこかな 反論するもよし 同感するもよし 皆さんの御意見お願いします。
161:１５６
06/02/02 18:57:56 zc8nlFjI.net
>>160
満更聞いた話が間違ってたわけではないのか。
とりあえず、スラロームや波状路のタイムなんて、
普通にやってれば十分いけるタイムだから、
高度な技術が必要ではない。初歩的な技術だけで十分なのだ。
技術云々の問題より理不尽な理由で落とされるって方が、
厳しいと思うよ。平成６年でも今に比べれば難易度の違いは十分あった。
162:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/02 19:32:31 MUBvWfly.net
う～ん なんとも言えませんね！
ただ かつて理不尽なやり方をしていた
ことだけは事実のようだ！
あとは試験場や試験官との相性 運転技術等
様々だから いちがいにはいえないな！
平成6年の秋田の試験場でも一回で受かる人もいれば
俺みたいに9回かかる人も…
ただ秋田は二輪の限定解除は木曜しかやってなかったから
落ちると一週間受けれなかった！
二度目の取得は平成12年の鮫洲試験場で7回かかった
その時は別段 練習に精進したわけではなかったから
苦戦したのかも…
だから ひとことで限定解除時代が難関で現在が簡単なんて
いえないよ まあ昭和期は試験自体が狂ってたから なんだけど…
まあ いずれにしても公認いけば簡単！これだけは免許の種類に関係なくいえるね
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/02 19:54:14 wjJcHlsy.net
けん引も大型二種も持ってるけど、やっぱり最難関は大型二輪だったな。
今の人には想像できないだろうな。
・・・と、遠い目。
164:１５６
06/02/02 20:34:13 zc8nlFjI.net
>>162
そうだね。まあ貴方の言うとおりです。
強いて簡単な理由を作るとすれば、貴方の仰る通りで、
公認教習所で取得可能って事ですね。
まあこれだけでもかなり大きな違いがあるか。
それと、人には向き不向きがあるよね。
結構、車の運転が得意な人でもバイクが苦手だったりとか・・・。
まあ全身曝け出すから怖いといえば怖いね。
俺はその逆なんだけどねｗ 車は車幅が大きくてイライラする。
165:指定指導員
06/02/02 21:32:15 qQdfGe80.net
元指導員です。
いろいろな意見があっておもしろいですね。
>>154
>教習所は、経営が絡んでるから甘いのなんのって。
まあ確かに経営はありますけど甘くはなかったな。
逆に上層部から追加教習のノルマがあるくらい。
ちょっとでも苦手なところを見つけては落とす。
確かにうちらが判子押さないだけで４５００円の売り上げだし。
生徒側から見ると甘くは無いと思う。警察体質ｗ
昔から比べて簡単に思えるのは
バイクの性能の著しい発展。
ダブルクラッチがない。
コラムシフトがＭＴでない。
パワステがある。。。
これら車体の近代化が大きく貢献してると思われる。
ちなみに免許を買うってあるけど
能力のない人は買えません。
166:１５６
06/02/02 21:46:23 zc8nlFjI.net
>>165
けど、厳しくすれば客が来なくなるのでは？
167:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/02 21:50:39 3UY+VgzH.net
あくまでね これらを試験場でとることを前提に話しましょうよ！
だいたい公認で免許とってもアタリマエだから喜びも半減だね！
公認の教習所は、ボッタクリバーとかわらない気がするよ
168:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/02 21:59:21 3UY+VgzH.net
俺は公認教習所はいかないのだ！
阿漕なヤツラにカネはやらん！
外道め
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/03 12:06:15 y2ptdagy.net
実際に運転する免許は公認の教習所で取った方がいいと思う。
170:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/03 12:42:02 F5nXsLqi.net
さあ それはどうかな？
試験場と公認では難易度が違う！
だから試験場にいく場合 未公認の教習場で練習するから
俺は試験場でとったほうが自信もつくし誇りもつく！
公認は所詮「買う」だから 努力もなければなにもないよ！
171:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/03 19:16:07 SFEYJ9A5.net
１６５さんへ
さっきから公認を否定することばかり言って
申し訳ない！ようするに人によって違うよいな気も…
かくいう私も大特は公認でとったが、一度 試験場で
合格すると なかなか公認には行く気になれないよ
大型免許なんかとくにそう 試験場なら場内合格で
免許になるが公認は路上も…しかも２０万くらいかかるしね
そんな俺でも公認に未練が…それは指導員と検定員の資格がほしい。
公認に入社せずに取得方法あらば教えてくださいね
172:指定指導員
06/02/03 20:23:01 9uQg9ZOp.net
１７１さん
おれの指導員免許いらないからあげたいは。
試験場の合格率と教習所の合格率で簡単、難しいは判断しかねる。
仮に試験場のコースで15時間技能練習して、同じコースで仮免検定したら
教習所の合格率と同じだと思うよ。
まあそんな俺も公認は嫌い。
あれはぼったくりだろ。なんで入学金とか必要なの？？
友達には試験場を奨めている。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/03 22:24:49 Q2Gblykw.net
大型二輪の難関は、よく判った。
大型二種はどうよ？
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/03 22:25:52 Q2Gblykw.net
今年4月の試験場全国イベントは大型二種の11m化完了だよ
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/04 01:06:11 hnHufAGC.net
秋田の湯沢自動車学校の大型二種は三菱ふそうの１１メートル車の新車。
ホイールベースがやたらと長い
176:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/04 01:50:03 5HPgLBcK.net
大型二種のポイントは他ｽﾚ(大型Ⅱ種一発合格)
でも紹介したけどタイヤの位置！
運転台のうしろにあるということを
わすれないことだな
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/04 03:23:00 KHYcdwnU.net
都内の大型2種の練習できる教習所で府中試験場の全長10.8mと同じ全長のバス使ってるところしらない？
試験場近くの大和教習所は古い10m以下の旧式バスなんだよね。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/04 06:40:12 VFMhLeyH.net
大型二種の難しさは”安全確認”に尽きると思う。
客は乗ってないけど、乗ってるものと思って
車内の安全確保にも気を配らなければならない。
また、安全確認以外はそんなに難しくないと思う。
ボディーの長さに比べてホイルベースは短いし（尻振りは大きいけど）、
ミラーを通してフロントタイヤ・リアタイヤも良く見えるから
鋭角や縦列駐車も思ったほど難しくない。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/04 10:18:11 VxRF5HHV.net
後方感覚は？
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/04 19:33:18 5Zuqw8P4.net
>>179
乱視気味の人はつらいよね
深視力検査ギリギリの私
眼鏡､新しくしなくっちゃ
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 01:00:37 8L94o2Fp.net
がちゃめもな
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 01:36:13 6AZatx+u.net
俺はどんな車種よりも何よりも深視力検査が一番難しいよorz
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 01:53:49 XNN0XSzB.net
正解
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 12:51:27 CPhhXMUk.net
ほぼ９ｍ先の５０ｃｍでも失敗したことがあるけど
これが１１ｍになったら・・・ ガクブルです。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 12:55:11 CPhhXMUk.net
今の時代、路線バスでもカメラ付きがあるのにね。
ホントかどうか知らないけど、
「（ワンマン）路線バスは非常時じゃないとバックしない。」
なんて話も聞いたことある。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 13:03:12 ZQs7KCK8.net
>>182
激しく同意
187:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/05 13:43:01 /WUKGVv5.net
そうかなぁ？？？まあ個人差あるから
決めつけられないけど、うちのタクシー
会社でも、深視力が大変だなんて話は
誰ひとりしていないよ！
もし 深視力で苦戦するなら わるいことは
いわない！深視力必要な免許とらないほうがいいよ
仮にとっても更新時にも深視力検査いるから更新できないよ
真ん中の棒だけ注意していればわかりそうなもんだけど…
ちなみにコンビニの書籍コーナーによくあるじゃない
絵の中心を見て空間図形がうかびあがる本
あれが見えれば深視力検査は問題ないよ
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 13:49:03 tFMMWpHO.net
>>187
更新時に自動二輪取れば深視力試験ないもの
189:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/05 14:57:31 4gImPMGG.net
１８８さんへ
はははっ あなたってすごいユニークな人
ってか頭いいよね？真面目に話しているとは
誰も、思わないけど、少なくともテレビのお笑い
よりかは はるかに面白い…
それで、次の更新の近くになったら
大型二輪とり、さらにその次の更新時には大特とるのか
なるほど…こうすれば最長で１５年深視力検査免れるわけだ！！
いゃあ落語としてはおもしろいが実際にやるやついるとは
とうてい考えられまへんよ～
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 15:01:37 PGf12eTA.net
>>189
真剣で、ほんとの事だと判断したらちゃんと書き込みますよ
２CHなんだから楽しんで書いてるだけだし、楽しんでもらいたい
それだけです
リネージュⅡしながらなんで遅い返事の時もあるけど
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 15:03:35 PGf12eTA.net
>>189
大型特殊なんて簡単なんだから５年ごとに返せばいいんだけど
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 15:04:32 PGf12eTA.net
>>191
返せるかどうかはやった事ないけどね
193:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/05 15:12:07 4gImPMGG.net
まてよ…
今の時代２０００円払って、免許の種類の
取消申請できるから１５年とはいわず
ずうっーと死ぬまで更新できるな！
二輪とりおわって、しばらくしたら二輪の取消申請をする
更新前一年をきった時点で、また二輪とる！
これを死ぬまで、繰り返すわけか…
あくまでこれは落語だから真似するなよな(いるとはおもわないが)
だいたい大型トラック バス トレーラー タクシー ハイヤー その他…
これらを深視力検査ぬきで乗ろうなんてほうが問題ありだよ！
深視力検査が難しいなんて考える時点でプロドライバーの資格なし！
眼科もしくは視力回復センターに通うことをオススメする！
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 15:15:40 PGf12eTA.net
>>193
深視力なのに視力回復センター？
間違ってる、人間は２歳頃までに深視力をマスターするので
生まれつきがちゃ目などの人は後から治せない
絶対音感と一緒
195:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/05 15:23:18 4gImPMGG.net
リネージュⅡってなんですか？
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 15:33:19 A6m7SUaT.net
ネットゲームなんですが
ここで話はスレ違いなんで
197:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/05 15:39:45 4gImPMGG.net
１９４さんへ
俺は裸眼で１.５かつガチャメじゃないから
深視力が見えない人の気持ちはわからないから
ひきほどの発言はお詫びします。
俺は医学の知識はないので、ですぎたことは
いわないが本当に直す方法はないのだろうか？
このスレッドをみている人で知っていたら情報提供
してやってや ２ちゃんねるだから、ばかばかしいこと
書くのもおおいに結構だけど、もし２ちゃんねるの情報を
見てガチャメが直った人いたら こんなに素晴らしいことは
ないだろう！俺がいろいろなスレッドでトロリーバス免許の
取得方法のせたのも同じ理由だよ！
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 15:46:16 f6+L45ld.net
>>197
役に立ちたいと言うのは同じ気持ちだ
眼科に検診ついでに医者に聞けばわかるが、成長過程の２歳で身につくので
こればっかりはどうしょうもない、深視力を生まれつき持ってない人に深視力
メガネをかけると目が疲れてそれどころじゃない、脳が経験した事のない
目からの信号を受ける為だ
だが、いい情報があればココには書くよ
199:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/05 16:11:27 iKiO+wYk.net
１９８さん ありがとう！
やっぱり目は大事だよな 俺が
通うボクシングジムの会長も網
膜剥離で選手生命を絶った…
生まれつきのガチャメとは違う
けど どうしても深視力検査が
パスできないなら、職業ドライ
バーは残念だけど断念したほう
がいいだろう！ジムの会長だっ
て続けたかったに違いないでも
その代償は失明ということになる！
職業ドライバー志望の人だって
それがもとで重大死亡事故をひき
おこしたら それこそとりかえし
つかない！なにも職業はドライバー
が全てじゃない！
他の職業で大成されることを
切望します。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 16:16:11 FC8KlrX5.net
>>199
あっ、誤解のないように言っとくけど、深視力がないのはまったくないんではなくて
深視力に変わるほかの不法を脳がかってに見つけ出して距離感を補うと聞いた
ただし深視力ほど性格ではないだけ、２CMが出せないだけである程度は正確
普通免許が昔あったけどなくなったように意外と必要ないのかも
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 16:16:44 FC8KlrX5.net
不法→方法
に訂正
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 16:17:26 FC8KlrX5.net
性格→正確
に訂正
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 16:49:13 ZQs7KCK8.net
【大型免許】深視力攻略 1本目【新規・更新時】
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板)
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 18:15:13 70UL75+7.net
>>187
>絵の中心を見て空間図形がうかびあがる本
>あれが見えれば深視力検査は問題ないよ
URLﾘﾝｸ(www2.aimnet.ne.jp)
こういうサイトに載っているような絵が出来れば問題ないんですよね？
俺サイトの絵は楽ショーで出来るけど、深視力検査は苦手だ・・。
視力が落ちてるのかなー？
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 18:50:48 70UL75+7.net
もしかして深視力って>>204のサイトに載っているように平行視でやればいいのかな？
206:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/06 05:26:07 PuNt7FLn.net
なるほど！俺は空間図形見れるまで
苦労したから 深視力検査って本当
千差万別だよなぁ
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/06 10:08:50 hO1dr5KP.net
>>206
>なるほど！
ってなにがなるほど！なの？
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/06 11:51:49 BbdKojKH.net
URLﾘﾝｸ(www.bic-tokusyusya.com)
秋田の湯沢自動車学校の大型二種は三菱ふそうの１１メートル車の新車。
ホイールベースがやたらと長い
209:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/06 13:51:30 Bnno7E/5.net
なるほどに別にたいした意味はない
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/06 18:07:32 G+XsFi04.net
>>209
益々何が言いたいのかわからない
211:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/06 18:23:46 KnuoOM/m.net
もうやめましょうよ
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/06 19:01:33 +Y4WzChj.net
>>204のログを読んでなるほど！と思ったんじゃないの？
いや、分からないけどさｗ
まあどうでもいい事だし、終わらせた方がいいよ。
213:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/07 17:10:57 dCIVeW7j.net
牽引二種合格の決め手
１ 試験は右バックの日をねらう
2 シャシはながければながいほどくねらない
3 幕張で受る人は加曽利自動車学校で奥技をきく
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/07 17:34:19 bFPtBZrL.net
>>213
おお、千葉県民か、あんた。
お仲間だ。
215:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/07 17:57:34 XrN/aHgg.net
ありがとう！
でも残念だが、今は都民です。
でも千葉は自分が育った場所だから
たしかに愛着あるよ！
本籍地は免許の関係上 永久に千葉からかえないよ！
今朝 タクシーの仕事で成田空港に行ったかえり、
東関道 湾岸習志野付近から幕張の試験場がみえ
非常になつかしい気持ちになりましたよ
まあ実家は、かわらず千葉だから今でも馴染みぶかいよ
千葉県民の皆さん！
今 未公認の教習所は加曽利くらいしかないはず
かつては、オリンピアやケンホクなどもあったが…
幕張の試験場はきびしいとよくいわれますが、
万難を排して合格を勝ちとってください！
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/07 18:08:49 bFPtBZrL.net
>>215
そうか本籍地は千葉なのか。俺の逆だ。
俺は本籍地は東京だけど、現在住んでるのは千葉。
昔は千葉の湾岸に住んでたけど、今はもうちょっと成田に
近いほうに住んでる。湾岸にまた戻りたいよ。
217:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/07 18:52:13 QILaRQt0.net
そうか また湾岸にもどれるといいね
(*^-^*)
湾岸というと
ディズニーランド
免許センター
京葉線
葛西臨海公園
御台場(陛下への敬意を奉り)
そうそう マリンスタジアムも忘れてはいけないな！
スレ違いで申し訳ないが去年のロッテマリーンズには
すなおに栄誉をたたえたい！
熱狂的な関西の某球団ファンの俺はくやしかったが…
そうそう なんでも幕張で大型ニ種受ける人は、
運転台の横の安全バーをしめわすれないように…
聞いたはなしで申し訳ないがバーをさげわすれて
減点された友人の話も…
幕張で試験落ちても うさばらしに遊ぶところ
かなりあるよ！特に湾岸ぞいは…
ただ３５７は飛ばしすぎるとつかまるから注意してくれ
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/07 20:53:51 sSAYhL6Q.net
牽引二種と一種ってまったく違う？
大型特殊一種と二種も知りたい。
219:111110111011
06/02/07 22:15:25 eJLzNiKU.net
>>218
どちらもいきなり二種だとかなり難しいと思うけど
一種を取って二種受けると驚くほど簡単。
大型一種→二種の場合はそうはいかないけど。
牽引・大特は一種・二種共に試験車両もコースも同じ。採点基準は加速減速・確認が厳しくなり合格点も10点プラスの80点。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/07 22:42:12 bFPtBZrL.net
>>217
３５７は今でも最低でも週に１回は走ってるよ。
あの道路大好き。西行き千鳥町立体完成間近です。
221:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/08 06:06:01 pNfsEqtn.net
同感だ！
３５７はいい道路！
俺は海大好きだからとくに
ただ 道がこむのが…
(>_<)
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/08 22:13:21 czkd4rLZ.net
大二と大自二の難易度だけど、自分は大二の方が難しいと思う。
もちろんどちらも試験場。非公認の練習所はいったけど。
大自二は普段から自動二輪に毎日かなり乗っている時に取った。
大二は普通自動車免許からいきなり取ったから、大型車になれてなかったから苦労したかな。
大自二は自分が受かった時、20人位いて1人自分だけ合格だった。
大には20人位で受けて4人合格だった。
合格率でいえば大自二の方が低いけど、
車両を操作する技術的な面だけをのぞいて相対的に比較すると、大二の方が厳しいと思う。
大二の方が合格率が高い理由は、普段から仕事でトラックとか乗っている人が多く
技術面は上手い人が多いからだと思う。
大自二は普段から二輪ばかり乗っている人が少ないから、受験者に技術面で上手い人が
少ないからじゃないかな。確認とかの法規事項は大自二のほうが少ないもん。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/12 21:55:40 DaQGkJrC.net
大型二輪は超楽勝だった。
教習所だけどｗ
ってか指導員連中に「うまい！技術がある。」って褒められまくった。
最後のほうの指導員の後ろについて所内を走りまくる教習項目でも
自分がうますぎたもんだから指導員たちの視線を集めまくってた。
気持ちよかったね。
過信は禁物ですが、二輪の運転には自身があります。
四輪はそうでもなく下手でも上手でもないけどｗ。
224:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/14 06:18:36 VnLGJPQB.net
自分でそこまで言えるのはたいしたもんだ！
モトクロスか何かやるのかな？
やるときは教えてね
225:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/14 13:59:53 Zm4UuQuo.net
鮫洲で大型二輪とりなおしていた頃 試験が終わった時間帯
やったかなぁ～ちょうど20歳前後の白バイの卵たちが
ビシビシ特訓させられていた。俺も興味あったから、
見学させてもらった。八王子にも白バイの訓練所があり
半端じゃない訓練をしているそうな…
元白バイ隊や現白バイ隊で詳しい方は御一報を…
俺 公認で取得してないから公認の教習内容は…
ただ初心者講習で公認にいかされ、その時 おそのり台なるものがあり
試験には直接関係ないが技術向上にはすごくいいものだ！
俺自身 通勤で毎日バイクのっているがあまりうまくない！
数年前 警視庁主催のバイクの大会に出たが参加賞のみ
２２３さんの話きいていたら なんかすごく二輪の腕あげたくなった。
鮫洲の試験官が「皆さんはこれから免許とられるわけだが、二輪は基本をしっかりしないと免許とってもうまくならない」と
でも俺は基本はおさえているつもりだが…
白バイ隊じゃないから そういった練習できるところも…
どなたか知っていたら御一報願う！
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/14 14:16:53 dCKK1K4Y.net
>>225
もしかして二輪もパソコン並？
227:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/14 14:23:59 Zm4UuQuo.net
うーん！そこまでひどくないな
っていうかパソコンはここ一ヶ月くらいで…
だから うまいもへたもただド素人というだけさ
まあスパーダに12年ものってて事故もないから
生活するのには何ら支障ないんだが…
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/14 15:48:35 dCKK1K4Y.net
都内ならこれ、
URLﾘﾝｸ(www.keishicho.metro.tokyo.jp)
229:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/14 16:18:33 v/C65raQ.net
ありがとうございます。
百円で参加できるのは非常に
ありがたいよ！
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/15 00:02:26 svleqIqm.net
神奈川のケチ！
231:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/15 15:03:41 VBuk1SXb.net
このスレッドは三つの難関さを語るもんだけど…
もし、どの免許が1番有意義かと言えば俺はまちがいなく
大型二輪だと思う！バス会社の劣悪さは他スレッドで
くどいほど書いた。トレーラーは本業だったからわかるけど
働いたわりにはカネにならないんだよな！
そう考えるとやっぱり大型二輪に限るねぇ
春先ＺＺＲ１１００でツーリングしたらサイコーやでぇ
ただ大型二輪は盗まれやすいから気をつけんとなぁ
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/15 16:50:15 ycQVZv3B.net
>>231
趣味として使えるのは大型自動二輪だけだもんｗ
後は全部仕事用でしょ。
金稼げない免許は大型自動二輪だろうし。
233:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/15 17:49:36 fegs9eo3.net
まあ バイク便というのがあるからねぇ
まったくないとはいえないよ！逆にバイク便の経験ないから
詳しい経験者にきいてみたいな！
トレーラーはともかくバスは
絶対にやめたほうがいい！
これだけは大型二種の先輩として忠告できますね
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/16 02:23:23 Z/73Pg84.net
>>223
罵倒してやめられるより
誉めて教習料盗って良い教習所としてクチコミ宣伝してもらったほうが宣伝費なしだし儲かるだろ？
で 下手が事故ろうが捕まろうが免許取り消しになろうが・・・・君の腕は知らんが・・・
取り消しになったらまたご利用ください ってのが社会の・・・・
>>225
都内各地や世田谷とか茨城の某所などでサクラ＆ネズミしてます
うちの警察署ではこのように交通安全講習を開催して・・・サクラ参加したりポスターになったり
新人白バイ隊員に追われる練習台・・・ネズミ
地元警察の交通安全協会にでも聞いて参加したら？
遅乗りの練習にはなるがジムカーナとかレースとか公道とか試験練習とかの実際の技術とは・・・ｗ
>>227 運 止まってても事故る時は事故に巻き込まれる
バイク便・・・月１２０万稼いだ時もあれば
ダメ会社だと仕事なしでボケててリース料やら登録やら１日－３０００円の時も・・・
知り合いは○帽みたいに車両を買わされて借金背負ったり
緑ナンバーにするって自己車両を会社に盗られた奴もｗ
235:223
06/02/16 14:54:18 0L9gN16E.net
>>234
ははは。なるほど。そういうことか。
>>233
運送関係のお仕事でお勧めはどれ？
236:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/16 16:24:47 4YcC4i7R.net
人の性格にもよるけど、あまり運送業はオススメしない。
最初の2年はおもしろいかもしれないがあとは…
20代の若者で人生勉強にするならいいけどね。
まあ 聞いた話だと最近タンクローリーがオススメだとか…
人手不足かつ売り手市場になりつつ… まあローリーの経験ないし
実際のところは…？ まあ あなたが考えるほど運送業界はよくない！
強いていえばバスよりまともという程度です。
237:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/16 17:23:01 hyprWg0W.net
まあ このスレッドは難易度語るものだから
カネになるかならないかは別問題！
あっしにいわせるとスレッドタイトルを四大難関にし
大二 大特二 け引二 大自二で語った方がよかった気がする。
(この四つで全て運転できるため)
そうすると大二 大自二 け引二 大特二になるだろう！
まず 大特二は大特を１０点たかくしただけで路上もなく
課題は方向変換のみ 1番簡単！
け引二は大特二同様 基準が10点たかいだけで路上もない！
課題は方向変換 Ｓ字！ Ｓ字はさほど問題はないが、
方向変換は技術がいる！シャシが短いほどｸﾈｸﾈしてやりにくい！
他の車種の方向変換と違いﾍｯﾄﾞとｼｬｼが水平にならないとOKにならない！
無論右ﾊﾞｯｸの日を狙って受験し方向変換をうまくやる。
牽引合格のｷｰﾏﾝは方向変換につきる！
逆をいえば方向変換できれば牽引うかるといえるから、まあ 難関度はﾌﾞｰﾋﾞｰ！
大型二種と大型二輪は、ひとによるからいちがいにどっちともいえない！
課題もＳ字 クランク 坂道発進 方向変換は両者共通！
それにくわえること大自二は急制動 波状路 挟路台 ｽﾗﾛｰﾑ
大二は鋭角ｺｰｽがある。これだけ聞くと大自二の方が大変そうだが、
大二はこのほか路上試験もあり、バスの長さも9米から11米に変更になるので
やはり 四つの免許で最難関は大型二種だろう！
ちなみに俺は 大二5回 大特二5回 け引二1回 自二車限定解除9回 大自二7回かかりました。
参考までに…
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/16 18:33:37 0L9gN16E.net
>>236
ありがとう。
タンクローリーかー。
大型＋けん引＋危険物乙４が必要だね。危険物乙４勉強するかー！！
239:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/16 18:58:43 1HR6PyX8.net
あっ 断っておきますが、あくまで聞いた話なので…
ﾛｰﾘｰだったら乙4じゃなくて丙種でもＯＫ！
ただ乙4もさほど難しくないので乙4で受験なされ！
なんでかというと笹塚にかぎってだが年間４２回くらい
乙4の試験やっているからいいんじゃないかな？
ちなみにＬＰ積むんだったら
高圧ガス移動監視者の資格が必要です。
俺もﾀｸｼｰだからﾀﾞﾝﾌﾟやﾛｰﾘｰと立場が同じ！
手積みのﾄﾚｰﾗｰと違って体力消費は皆無だから
気をつけないと豚になるよ！
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/16 20:49:28 0L9gN16E.net
>>239
ありがとうございます！
確かに太ってしまうかもしれないですねｗ
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/17 00:37:00 CJFxB685.net
>>238
ケミカルなら乙４じゃない場合も・・・
醤油とか牛乳なら その手の資格もいらんし
小麦粉とかは なんかあったような・・・粉塵爆発とか・・・
ただローリーは手積み降ろしがなくて楽な分
給料は距離か時間で稼ぐしか・・・
242:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/17 11:42:06 QOSmZaKu.net
大学の頃 ﾛｰﾘｰやってた友人がいた。ガソリン運ぶﾛｰﾘｰってさぁ
ﾎｰｽの部分に殘がのこるから、いつもﾎﾟﾘﾀﾝｸにいれてもらってたねぇ
カネなかった頃だから非常にたすかったよな
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/17 20:33:07 xDplh978.net
>>242
ローリーってバイトで出来るんでつか？
244:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/17 20:55:59 QTmtRvOO.net
俺自身 ﾛｰﾘｰの経験ないからなんともいえないが
たぶん無理じゃないかな？
ちなみにガソリンくれていた人も社会人だったよ
バイト先のお客さんだった人です。
245:011010100000
06/02/17 21:05:11 4x6T/m8F.net
次は大自二
246:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/17 22:01:05 PNuFsU0T.net
摺醴靃靃霾醴髏蠶蠶鸛躔か ベ∃壮鎧醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
勺儲靄靄醴醴醴蠶體酌羽紜益㎎益山∴ ベヨ迢鋸醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶
∃儲霾誧露繍蠶髏騾臥猶鬱㍗ ご笵此∴ ∃㌶謳廱躔騾蔑薺薺體髏蠶蠶蠶蠶蠶
ヨ儲諸隴躇醴蠶歎勺尓俎赴 レ ∴㌶醴蠶鬪にに 躇躇醴蠶蠶蠶
ヨ鐘諸薩讒蠢欟厂 ベ状抃 ●蠶蠶厂 ヨ繍蠶蠶臥に 躇蠶蠶蠶蠶蠶
㌶罐諸醴蠶蠶歎 マシ‥…ヲ冖ヘ .∴瀦醴蠶襲㌦ 躇蠶蠶蠶蠶蠶
加罐讒蠶蠶欟厂 ㌶ ヘ㌶㌶ヘ ∴㌶醴醴蠶甑 ●に 蠶蠶蠶蠶蠶蠶
溷霾醴蠶蠶勸 ㌶ ヘヘ ㌶ ∴ヨ繍醴蠶蠶鬮に に 庇蠶蠶∴蠶蠶蠶蠶蠶
醴蠶蠶蠶蠶髟 ㌶ ㌶ ベ湖醴醴蠶蠶蠶庇 にに庇蠶蠶蠶.∴蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶蠶欟 ㌶ ㌶ ㌶繍蠶蠶蠶蠶蠶曲㌶㌶㌶㌶㌶㌶に㌶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶蠶歉 ㌶ ヲ 澁畄＿迢艪蠶蠶蠶蠶蠶蠶甜川㌶㌶∴ ∴∴㌶㌶髏蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶蠶髟 ㌶ ヲ コ醴蠶奴繍蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶齡辷㌶ ∴㌶㌶醴蠶蠶蠶
蠶蠶蠶鬮か .ベ苛ザベ繍蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶醯己に⊇三介㌶㌶醴蠶蠶蠶蠶
蠶蠶髏鬮シ ㌶ 尽慵蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶自辷㌶躇㌶鐘㌶躇蠶蠶蠶
蠶蠶醴勸 ㌶ 氾隅髏蠶蠶蠶蠶蠶靦㌶㌶雄躍躇㌶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶醴訃 ㌶ ∴∴∴沿滋溷醴髏蠶髏髏韲譴㌶醴蠶蠶㌶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶髟 ㌶ ＿山辷ム㌶蠡舐鑓躍醯罎體體體驩讎櫑㌶蠶蠶蠶㌶蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶㌢ ㌶ ㌶躍蠶蠶鸙蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶醯註珀雄醴醴㌶蠶蠶蠶曲蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶廴 ヲ ㌶醴蠶欟閇憊體醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶靦錐讒醴蠶曲蠶蠶蠶曲蠶蠶蠶蠶蠶
蠶蠶欟シ ヲ 禰蠶蠶蠢螽螽㌶醴蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶躍蠶蠶蠶曲蠶蠶蠶曲蠶蠶蠶蠶
蠶蠶監シ ∵ヴ門夢曠髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶曲蠶蠶蠶曲蠶蠶蠶蠶
蠶蠶蠶㌢ ヲ ∴シ∃愬嚶髏蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶蠶㌶蠶蠶蠶躇蠶蠶蠶蠶蠶
247:ビッグバンベイダーⅡ
06/02/17 22:21:42 Py2Wtda/.net
↑
別ｽﾚにもビッグバンベイダーⅡの名前かたってるヤツいるけで
頭大丈夫？ﾆｰﾄか？
俺パソコンじゃないから
あんたみたいなアホなことできないんだよ
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/17 22:29:28 IMqfK1Rh.net
>>247
トリップつければ？「#好きな文字（何でもOK）」で偽者防止対策できるよ。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/17 22:34:00 hzFt7r9V.net
>>247
パソコンじゃないから改行がやたら多いのか。納得。
1行に全角で30字くらい以上買いてから改行してくれたほうが
読みやすくて助かる。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/17 23:39:35 XwSCIP69.net
ADSL安くなったのに？
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/18 17:47:17 DaZkp7E2.net
東京交付の免許の人って顔でかく写ってるんだけど何でだろ。
撮影距離が近いのかな？
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/18 18:55:58 bRZlc4nt.net
顔がでかい人だったんだろ
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/18 21:29:51 BLXDU1uu.net
東京はめちゃくちゃ近いよ
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/25 19:09:30 v/TWIkhA.net
俺、千葉県民。
東京都民の人の免許証を見せて貰ったけど確かに近ぇ
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/08 22:01:26 bdHt3XYp.net
o((=ﾟェﾟ=))o
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/12 16:44:32 9pzJUZZm.net
一種は普通免許持ってれば実技だけでいいが
２種は対人恐怖症なおれには結構ツライ
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/12 17:17:49 lOxs8xrl.net
2種の仕事はともかく取得に対人恐怖が関係有るの？
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/12 18:33:11 9pzJUZZm.net
だって応急救護とか３人ぐらい乗ってみんなの運転指摘しあうディスカッションあるやん
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/12 21:18:36 YueRHmwn.net
路線バス運転手してるけど 給料安い 休みが少ない から辞めようか
どうしようかまよってます
タンクロ－リ-のほうがよさそうだけど 2トン～5トンクラスの現場配達
はやりたくないし（4トンデビュ－時に経験済み） ロ－リ－の大型運転手はあまり求人がありません はあぁ～しんどい
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/14 18:12:23 fptAadi6.net
路線バスの運転手大変そうですね。突発的にウンチしたくなってもガマンとかつらそう。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/14 22:32:34 Hwfzfv4D.net
>>260
電車の乗務員とかもそうだよなｗ
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/15 03:26:54 lBf30n27.net
>>260
屁がしたくなってそれが、下痢便だったら、、、、どうするんだろ
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/16 05:46:30 X3nHJMGJ.net
地方は知らんが都心なら終点まで３０分程度のがほとんどだから
トイレ探しには困らんな
水便だったら秒単位だから無理だがｗ
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/16 06:01:40 CNdc20Dn.net
お客以上に、水便に気を使う
そんな職業
バス運転手
さあ、みんなで、声かけ確認、腹よし
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/16 11:22:08 quyubZ5d.net
漏れは全部持ってるけど、正直、大型二輪が一番てこずった。
原付すら乗ったことないのに、道の駅でバイクの団体とかを見てたら無性に乗りたくなって
普通２輪→大型２輪と一気に取ったんだけど。
大型二種でさえ大型運転経験無しで普通免許から取って全部一発であっさり受かったのに
大型二輪は２回も落とされたよ。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/16 11:25:26 XdkUIOXT.net
それがお前の実力
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/16 11:41:49 B7mZWf36.net
>>265
＞２回も
”２回で”受かったならすごいよ。自慢していいかもね。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/16 11:48:32 XdkUIOXT.net
でも教習所だぜ
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/16 19:26:37 0sH2Cibp.net
>>268
じゃあ別に普通ですね
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/16 21:35:10 3hBzsOuA.net
どれもさほど差はない
なぜなら教習所で購入できるのですから
よほどの人でない限りいただけますから
道路で乗るとを前提とすると牽引「幅広」かな
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/19 22:44:43 iOcZrueH.net
ここのスレに大特は簡単と言う書き込みがあったような？
自分の場合ではかなりてこずった。
大型は路上のない時代だったが。
フォークリフトは正直諦めかけた。
2輪は小型限定125ｃｃ こちらはこれで諦めた、いまだ少し残念。
大2輪があればと思うが・・・
しかし今だ何の役にも立たない。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/19 22:58:58 iOcZrueH.net
とり始めると結構楽しい。
試験場に免許ｸﾗﾌﾞが出来上がる。
残念？ なのは合格するとｸﾗﾌﾞ員が減ってしまう（笑）
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/20 20:45:49 9KC0bwpj.net
>>272
それは免許の合否に関係なく
君の人間性の問題のほうが・・・
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/20 21:56:45 dyKwEDvB.net
自分が合格して得意になって他人が離れるのではなくて、
合格した人は、用がなくなって来なくなるからですよ。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/20 23:58:00 9KC0bwpj.net
今時の若者に多い その場だけの友達関係しかないのか？ と言いたいんだが？
>>274なんて典型的な答えなんだが・・・
自分が合格したらアドバイスがいらないから用がなくなって
お世話になった他人を切り捨てて落ちた人にコツを教えない としか聞こえない
まあ２輪のような趣味免許以外は就職斡旋くらいしか話題がないがなｗ
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/23 02:31:24 yc45ag+h.net
>>275
男なんて仕事あれば付き合いも限定されるし、
家庭があれば付き合いそのものが不可能に近くなるのだ。
まあ限定的でもいいんじゃね？出会いもあれば別れもあるって事で。
俺なんて友達そのものが作れないんだからさｗ
一時的でも羨ましいよ。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/23 12:33:01 iLxOEsTq.net
>>276
そゆもんかな？
私の回りは上手く時間を作って遊びに行ったり
ホントに困ってる時は助け合ったりしてるよ
女なんて仲良しごっこはしてても自分の得のない時はなにもしないから
極端に言えば毎日駅の立ち食いとか吉牛で会うだけの知り合いでも羨ましいと思うよ
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/32 21:31:01 jkLGIEu+.net
バス運転手だけど休憩時間ほぼ必ずトイレ行ってるのが現状
少なくとも漏れは必ず空いた時間にトイレの大きい方入って出るもん全部出す努力してる
（汚くてゴメン） 神経質だけど これが漏れの現状
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/32 21:42:32 b75R6ovM.net
バス運転手を尊敬しますね。お客を乗せてあんなでかいバスを日本の狭い道路を走らせてるんですから。
大型2種とってすごくかんじています。
280:大型２種挑戦中
06/04/02 23:02:02 qiQRIx7V.net
愛知 平針で学科受けるのだが、
１日に何回も受験していいですか？（１日３回あるようなので）
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 07:47:18 GdIjLQAU.net
>>279
禿同。
おれは2週間前に卒検受かって残すは学科試験て
とこだけどもう運転こわいよ。免許取るのと客乗
せて給料もらうのは全く違うよね…。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 21:02:38 o3l6h3S6.net
乗客乗せるのは大変と思う。
自分のような小心者は萎縮してしまう。
青年団の集まりなど乗せると運転にいちいちヤジがとぶ。
マイクロしかのったことないが。
短気な人はダンプのほうが・・・
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/11 19:41:30 g34wlIXM.net
>>242
なんか微妙に嘘つきだなおまえ、ガソリンローリーのホースに残油が残るのをポリタンで受けるってか？
それねーうちらは”絞り”って呼ぶんだけどガソリンではやったことないなぁｗしかもポリタンにだろ
ドレンホースから抜くにしてもあぶねーよな、まして連結ホースに残油するってか？適当こくなよボケ
まぁ黒(重油)積んだあとに白(灯油か軽油)積むときは洗いでやらんこともないけどなｗ
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/12 06:13:36 oe8m8AJS.net
>>283
オレはその行為を絞り、とは言わず「抜き」って呼ぶけどな。
これも地域差??
285:ビッグバンベイダーⅡ ◆vKAh.Xm7jk
06/04/28 20:23:58 2+6wtI6M.net
>>242だよ
>>283
しばらくこのスレあがってなかったから気がつかなくてわるいな。
ただ、こんな話で嘘ついても仕方ないだろ！俺自身ローリーの経験は全くないからわからないけど
知人が経営するスタンドにローリーの友人カネのポリタンクにいれてとっておいてくれたのは事実だしね
俺も乙四くらいあるからガソリンをポリタンクにいれて売ることは禁止されているのは知ってるよ
まあ 殘油とる現場見たわけでないからなんだけどね…
逆にローリーやってるあなたに聞きたいけど実際 ガソリンをポリタンクにとると危ないの？いまでこそ自家用車もってないからスタンドもつかわなくなったけど…
スタンドで給油していた時も俺はエンジンなんかとめたことないけどね。実際 事故事例があるのか知りたいよ
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/28 22:44:30 BBMQ8YXa.net
>>285
エンジン停止にはちゃんと理由があるだろ？
テメェーの頭でスタンドでエンジン掛けっぱで給油したと仮定してどんなことが
起こり得るのか考えてみろ。実際起こった事例も有るぜ～
もし、ひとつも思い付かないんなら>>285の「危険予知能力」は無いに等しいな。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/29 05:27:46 PhctOK5Z.net
ラジコンする時にポリタンで買ったり
ガス欠車の救援に灯油用のポリタン使ってたけど
だんだん溶けてそのうち割れるｗ
工房の頃は無茶したもんだ
今じゃ携行缶ですよ
エンジンかけっぱでドッカンはいっぱいあるよ
アースしないで萌えたポルシェとか
くわえタバコで給油してドッカンとか
忘れた頃にニュースに出てるな
暗闇でタンクを覗くのにライターで萌えたバイク海苔とかな
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/29 06:05:32 UnAYkF+i.net
トルコン車でDレンジのままサイドブレーキ引っ張って給油の車がクリープ現象で
少しずつ前進してホースを引っ張って計量器を倒した事案もあるな。
289:ビッグバンベイダーⅡ ◆vKAh.Xm7jk
06/04/29 17:26:29 c7YZSVvy.net
ﾚｽありがとう！
ということはローリーの友人はかなり無理して俺にガソリンくれてたわけだな
カネのポリタンクにつめて…ｾﾞﾆなかったとはいえ悪いことしたな
ちなみにローリーは景気いいですか？
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/30 03:46:48 nmjEjol2.net
トイレいくから給油しといてって言われて停める時に
Ｐレンジがなくて冷や汗ダラダラで給油した俺がいますよｗ
ぶらさがってるのに多い箱車で給油の先を壊して３～５万
ホースごとぶっ壊すと数十万ですよ
損害賠償は別でね
ＤＱＮはエンジン止めないわ刺さったまま走るわで困るんだよね
機械を壊した奴は俺の時はいなかったな
洗車機に激突したのは何度かあったがｗ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/12 18:00:26 cy4ZDNT2.net
なにそのダイハードな職場ｗ
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/12 19:30:53 wrbHY2e4.net
頭だけ敷地に突っ込んで運ちゃんがトイレにダッシュ
で しょうがないから当時無免許で（敷地内？）給油所まで運転 とか
４ｔだと普免で乗れるから初めてトラックの箱車乗りとかダンプに乗せた重機で背高だと
ぶら下がってるの無視して引っ掛けて天井のリールとか屋根ごと落ちたり とか
時間に追われてるのかトイレから出てきて支払いもサインも何もしないで
給油も半分なのにホースが繋がったまま発進・・・・とか（エンジン止めろよ）
整備士なら経験ありそうだが潜ってたりエンジンに手をいれてるのに発進しようとする奴とか
洗車機激突は初めて自力で入れた人が水と鉄板で滑ってドカン とか
大型で自称上手い人とか慣れてる人がゴミ箱に激突したり
（これはわざとだけどゴミ箱がなくなるから迷惑）
大型だと洗車機や給油機でも止まらずぶち壊してさらに壁や倉庫にドカン とか
店舗直行激突の時はあと１ｍこっちだったら俺はここにいねえ ｏｒｚ
トラックごと来店するな スタンドは徐行でお願いします ｏｒｚ
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/12 22:31:21 lpY0t0gc.net
ぜひ何県だけでもｗ
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/13 05:12:27 DLIYHXA9.net
自分のバイト先やツーリングやドライブで見たのも混ざってるから全国ｗ
トラ職時代も自販機に向かう人が跳ねられるの見たし・・・・
セルフスタンドが増えて場内を歩く人が増えたんで
運転者も歩くほうも気をつけましょう
濡れた鉄板や溝にも注意してね
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/16 05:30:07 Z4iWtc0I.net
ここのスレに大特は簡単と言う書き込みがあったような？
自分の場合ではかなりてこずった。
大型は路上のない時代だったが。
フォークリフトは正直諦めかけた。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/22 02:27:56 XUl5RP2v.net
ちなみに自分は、２２ですが大ニ、大自ニ、大特ニ、を持ってます
けん引ニが受かりません
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/22 21:54:13 kEBqAjHY.net
教習所だけど、一番きつかったのは大自二かな？
大型二種はもってないけど、大型＋牽引＋大特の合計よりも大自二だけのほうが厳しかった。
教官は自分のポリシーで教習してたね。
縁石で立ち姿勢の一本橋とかとかやらせれるし…。
でも、何気に一番面白かった。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/23 00:32:55 DwkK+vpS.net
>>297
教習所は免許をくれるところ。ここで話してる、免許センター一発試験の大自二と
教習所の大自二の難易度は全く違う。
免許センター＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞教習所
って考えた方がいいよ。
不服に思うなら、大型二種を免許センターで取ってみなよ。
難しすぎて、今までの免許のように取れないから。
299:タウリントミタ中佐
06/05/23 02:29:13 AWLnVAgh.net
確かに教習所は免許をくれるところ、安全確認のやりかた一つとっても同じ教習じょでも
公認校と非公認の受験専門校では教え方が違う、非公認では受験して合格させるために
最適な方法を細かく身に付くまで教える。公認は最低限の内容を卒研レベルで教える。
かくいう自分は大型一種を教習所で22時間のって取得。後、非公認で大型二種を6時間
練習して免許センターで3回で合格した。
大型一種が22時間も教習所でのって補修もなく卒業できたのに、大型二種のために非公認に
行ったら安全確認一からやりなおしだった。合図、車線変更、左折、など基本的なことも
相当研究した。
大型二種を受けてる時は、一種の時教習所でおれはいったい何を学んだのだろうと思った。
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/23 09:07:11 RQa0CZC7.net
バカかお前ら！！！
けん引ニ けん引 大型二輪に決まってるだろうが
301:王様
06/05/23 12:44:47 zcroDMcX.net
大型二種取りたいけど、近くに公認校がないから非公認校から試験場になるけど、試験場の検定は厳しいと聞くので自信がありません。普段から大型に乗ってるわけでもないですし。
こんな人でも取れますかね？
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/23 14:41:53 DwkK+vpS.net
>>301
自信ないなら、公認で免許合宿にいけば。
303:タウリントミタ中佐
06/05/23 15:30:13 VK9hDeV8.net
>>301
大丈夫、大型一種持っていて非公認で教習できるなら3回～5回受験で合格できる。
私が試験場で会った女性は非公認で練習して大型仮免から取得して大型二種は5回目で合格した。
しかも、場内鋭角で3回落ち、路上まで出たのは2回目だったそうだ。私も路上2回目で受かった。
普段の経験は関係ない。トラックとバスでは前輪の位置の感覚がこれまた違うのでトラックの経験が
必ず必要というわけではない。非公認で2、3時間バスに乗ればバスの運転操作は大丈夫。
自信なんて合格してから付くもので、みんな自信があって受けてるわけえはない。
頑張ってください。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/23 16:03:16 LwoZ6MJR.net
秋田北部自動車学校はマジで合宿はお勧め。
URLﾘﾝｸ(www.akita-hokubu.com)
URLﾘﾝｸ(www.akita-hokubu.com)
大型１種・大型二種ともに
宿泊プランシングルプランだよ。さらに、１５０００円も追加すれば温泉付のホテル宿泊シングルプランもある。
大型二種免許取る人に朗報！
秋田北部自動車学校の教習で使うバスは９メートル車両でマイクロバス並みの大きさだ！！
１１メートル教習バスが嫌いな人は秋田北部自動車学校の合宿教習に急行するべきだぞ！！
保証範囲とオーバー費用
つまり
技能教習 技能検定 宿泊 が
卒業まで追加料金無しで保証され、
合宿でも個人のプライバシーが尊重されるシングル部屋プランが設定されて
宿泊もシングルで３３万円は安いよ。
卒検落ちたり、教習に自信が無い人にはお勧めだよ。
305:王様
06/05/23 18:05:19 zcroDMcX.net
>>302
それも一つの方法ですね。ただ、時間的に無理があります。
>>303
ありがとうございます。
「大型二種合格読本」なるものを参考にして頑張ってみます！
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/23 18:13:05 DwkK+vpS.net
>>305
がんばってね。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/23 18:19:48 4DzvoJ3f.net
大型二種取りに行く人っておじさんばっかり？
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/23 20:43:03 GQUarChY.net
>>307
そんなこと無い。高校生みたい人はほぼいないけど。21になったから
取るよって人もけっこういる。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/23 21:32:34 4DzvoJ3f.net
>>308
若い女の子は？
310:ﾜﾛﾀﾜﾛﾀ
06/05/24 04:01:08 tHZ+d0ed.net
>>304
ｵﾏｲ まだ生きてたんかwwww
DQNべいだーに殺されたかとおもったよん
広島大学卒でﾌﾙﾋﾞｯﾄを目指す童貞君
ﾏﾂﾀﾞの工場長でﾛｽｹのｸｿ♀が妻とかﾅﾝﾄｶ…妄想文書いてたな(爆笑)
とんでもない椰子だな！
氏ねよ！！！！！！
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/24 15:59:32 WU8FUhtt.net
>>309
女性は数人みかけたけど30過ぎっぽい 若い娘は見かけないねぇ。
いるところにはいるのかも。
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/24 21:51:12 m3XmblQS.net
>>311
すごい女性いるよ
３月から４月にかけて大型一種を非公認でｶﾞﾝｶﾞﾝ練習している50代のおばさんがいた
試験場で見かけたから声かけたら合格したって喜んでいた
オレはその日、大型二種に５回目不合格で落ち込んでいたが、おばさんにお祝いの言葉かけた
ある日その非公認の路上教習の同乗見学（もち大２）したら、教習生そのおばさんだった
はっきり言って、そのへんのﾅﾖﾅﾖ生徒より基本に忠実かつ丁寧な運転で安全確認も確実だった、あれならすぐ受かると思った
母は強し！何者なんだろう、あのおばさん？
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/24 23:21:59 88yTYD6T.net
公安委員の試験センタ－で大型2種とった
やっぱ本物の警察官乗せて（警官用バス運転手の教官もしてる警察官）試験受けるのって 精神的にキツイ
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/25 00:43:03 ENtosSNN.net
>>312
青○家の逃げた母親だったりして（W
315:タウリントミタ中佐
06/05/25 02:11:11 adzvv0zT.net
>>305
いや～頑張ってください。
手前味噌ですが、せっかく直接受験で研究したことを無駄にしたくないので
某ホームページの掲示板に私が幕張で研究したことをポイントだけ書いときました。
もし良かったら参考にして下さい。
では頑張ってください。私もこれからまだ牽引など受験しますので試験場でお会いできると良いですね。
URLﾘﾝｸ(www1.rocketbbs.com)
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/25 02:39:21 T81Gq+CJ.net
>>310
広島大学ではなく、北海道大学らしいぜ～
いずれにしてもオレも、大笑いした！
ところでベイダーⅡ様は最近どうしたの
実車で忙しいのか？歌舞伎町のつけ待ちが
少なくなり暇が無くなったのか？
また、運輸局に殴りこんだ、例のトロリーバスの自慢話聞きたいな～
317:312
06/05/25 02:50:54 T81Gq+CJ.net
一応説明するけど、>>312と>>303は違うおばさんだからね。
303は千葉県練習所で12時間で練習して、大型仮免から幕張で
大型二種を５回で合格した女の人ですから。
312は、違う人です。ぜんぜん違うが有名な非公認です。
このお母さんは大型一種は取得済みですが、二種は現在練習中です。
303の幕張の女の人は、いろんなスレに出てきますので、
混同しないように説明しておきます。312のお母さんは
ここにしか出てきません・・・
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/25 23:45:18 /oiapLLY.net
最近、路端停車で前方不注意の減点が、特に厳しくなった。
左ミラーを見続ける椰子が多いから。全国的傾向なのか？
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/26 17:03:40 e8dT+f1T.net
今日、本当に偶然だが目の前で普通二輪の転回を見た（こちら歩行者）
水切りへの寄せ、安全確認、素早い切返し、すぐﾋﾟｭｰと逝ってしまったが機敏だった、普２も厳しそう
大型二種でよかった、路上でのUﾀﾝなくて、受かったかな？あの椰子？
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/26 17:05:10 e8dT+f1T.net
普通二輪でなく普通二種の間違い、スマソ
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/26 19:08:05 x0M3zu8T.net
みんな悩んでますね～。
大型は難しく考えたり頭で考えても取れないかも。
大型１種は試験場のコースの端の溝のふたを後輪がなめるように曲がる事。
それで加速と減速はカーブの手前までにすませて出口が見えたらフル加速！レッドギリ引っ張ってＯＫ
止まるとこは完全に止めて大げさなほどの首フリ安全確認！カーブミラーも見ること。
で２種は前輪より運転席が前にあるから１種の時よりワンテンポ遅らせてハンドルを回せばＯＫ
で坂道発進はバスを後退させなければサイド引かなくても平気。
Ｖ字はとにかく外側一杯にもってて一回バックして後輪と前輪が縁せきにあたらないで通過できれば平気
加速は１種みたくむやみに引っ張るとダメ。１５００回転ぐらいでシフトアップして
ギアーをフル活用する事。で１番大事なのが滑らかさです。
１，２種でのクランクとＳ字はスピードのコントロールと車の誘導の仕方を試験してるみたいです。
牽引はヘッドが車の前輪だと思えばいいかも。
バックは少し角度がついてれば後はそのままバックして徐々に頭を起こしていけば良いだけ。
尻尾と頭がまっすぐになってれば合格です。
これで少しでも参考になればいいかな＾＾；
ちなみにワシは１種２回、２種２回、牽引３回でゲットです。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/26 19:44:32 fKZVe8be.net
私は一種１回、二種３回、けん引１回でした。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/27 00:59:23 IvRsMqte.net
普通2種と大型2種持ってて大型2種の返上をしてまた大型2種を合格したら取得時講習必要ないのはわかるけど
大型2種だけ持ってて大型2種を返上してまた大型2種を合格したら取得時講習必要なのかな。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/27 03:42:43 YL/uLDBS.net
>>323
敢て、１回だけ釣られてやる。
ここのスレタイは３大難関免許の大型２種・大型２輪･けん引を「教習所」
で取得するって事だと知ってるかい？教習所卒者には取得時講習は必要ない。
５０万も出して免許を買ったのに、返上するバカいるのか？スレ違い！
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/27 09:41:36 P3OEGZ4p.net
>>324
俺は>>323ではないが
このスレは教習所限定だったのか？
教習所のオーバー数より
どっちか言えば一発試験で落ちまくり回数の話が多いような
＞教習所卒者には取得時講習は必要ない
それは教習所で教わっ鱈教わってレバー教わった鴨ならでは？
普通は込みになってるが・・・
＞５０万も・・・
価値観や資産の違いこそスレ違い
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/27 10:40:25 LNuZj43Z.net
自分は大型一種を持っている人が大型二種、一発試験で
学科のみ合格してて、かつ特定講習（取得時講習免除）受講済み人って
公認の教習所で免許取る時、学科免除にはならないのかな？
327:324
06/05/27 23:29:23 YL/uLDBS.net
>>325
ここのスレ主>>1は、教習所卒業。スレの趣旨としては基本的に教習所
主体と考えている。一発試験の話が多くなるのは、話題的に盛り上がる
から、いいのではないか・・・
取得時講習とは、直接運転免許試験場で適性・学科・技能試験を受験して
合格した香具師に行う講習。大型二種、普通二種、普通免許、大型二輪、
普通二輪の試験場合格者が受講の対象で、教習所の講習には含まれている
ので受講の必要はない。
だから>>323は試験場合格なら必要で、教習所で取り直せば不要になる。
＞価値観や資産の違いこそスレ違い
その通り、返上が現実離れの話で、頭にきて興奮してしまった。スマソ。
一発試験のお話は、難関免許の大型2種・大型2輪･けん引を取得する仲間
として、共に語り合いたい。 実はオレは試験場組だが・・・
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/28 15:15:54 cTGfCpCp.net
>>327
けん引2じゃないのに今気が憑いたw
俺は中型2輪と普免は真面目に基礎を習うのに教習所
あとは１発なんだが
>>1が俺と同じように教習所で練習して試験場で上位免許の試験を見てビビッたのかと・・・
２つも思いっきり読み間違えてた スマソ orz
ここまで来たら教習所でも試験場でもどっちでもいい両方の今の話がしたいな
俺は昔話と友達の付き合いで見て来たのしか言えんから
新型車の体感レポとか無理だしな
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/28 15:20:59 WFOmnORs.net
>323
そのとおり。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/28 17:50:58 /wcYBOnF.net
質問です。
大型二種に挑戦しようと思ってるのですが、ダブルクラッチが出来なくても大丈夫なんでしょうか？大型車はギアが入りづらいらしいので気になります。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/28 20:24:18 joODS+sN.net
>>330
古いバスじゃないんだからシンクロ付いてるだろ
乗用車感覚でOK
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/28 22:16:39 R8H45Au1.net
ダブルクラッチとゆう言葉を聞いたのは10年振りだなw
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/28 22:55:39 /wcYBOnF.net
>>331
ありがとうございます
334:327
06/05/28 22:59:38 hypqIunr.net
>>328
＞今の話がしたいな
オレは現役生です。どんな話がしたいのか？
＞俺は昔話
路上組か？場内Ｓ字クランク組か？
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/29 00:28:07 Rb3Ez0H+.net
ただ車種によってはシフトが中心に戻らないから注意
乗用車はニーュトラにすると真ん中にくるけど
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/29 10:00:34 WtVF+yUI.net
教習で１回も車庫入れ出来なかった、でも、教官が、試しに試験受けてみたらと言うから、、、何故か、ど真ん中に、綺麗に入った、、勿論合格、１発で、、まぐれだと自覚しているから、牽引車には乗ってません、
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/29 10:13:08 OXQr5xlx.net
取得後に実車で練習すればいい。オレもまぐれで路端停車が扉ド真中。
こ～いうことがあるんだと思った。しかし、試験車庫入れのまぐれは
ＯＫだが実車だと倉庫を壊すゾ！
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/29 11:25:15 WtVF+yUI.net
牽引２って、どんな車に乗れるのですか？トレーラのバス？初歩的な質問御免なさい
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/29 13:06:12 qGivWFs1.net
>>330
今のギヤは電気スイッチ（エア）だからダブルクラッチなんて無理だろよ・・・・
>>334 >>327
後輩とか後釜を育てるのにね
昭和組w
>>338
大特二種・けん引二種いらねえんじゃねえのスレ逝けばいろいろと書いてある
＞トレーラのバス
カタピラのトレーラーとかもあるぞ（某スキー場や温泉）
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/29 14:03:31 OXQr5xlx.net
>>338
日本ではこの２ヶ所のみらしい
武蔵五日市からつるつる温泉行きのトレーラーバス(西東京バス)
サホロスキー場の圧雪車（北海道新得町）
URLﾘﾝｸ(www.yosanet.com)
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/29 14:47:37 PG6yA9l+.net
大型二種学科期限の留保
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/29 15:18:17 PG6yA9l+.net
>>339
＞カタピラのトレーラ
二種で？
343:タウリントミタ中佐
06/05/29 23:09:30 kn5i4U5o.net
大型特殊二種は各空港のジェット機を牽引する特殊車両にも必要だな。
旅客が乗ってるジャンボを引っ張って滑走路を移動するわけだから。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/30 00:21:29 mNAOXMtM.net
>>340
けん引二種のバスは千葉の京成バスと神奈川の神奈川中央交通にもある。
昔は全国各地に連接バスがあったらしい。
サホロスキー場の圧雪車は大特二種。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/30 00:43:54 behAA465.net
中国人,韓国人がいらないのは理解出来るが
フィリピン人やその他の東南アジア人もダメだ。台湾もダメ。
アメリカのWASPとドイツ系,ヨーロッパのイギリス,ドイツ,フランス(移民してフランス人になったのはダメ),
ならOK。
近代化を達成して成熟社会に入っている日本と同様のレベルの人間ならOK。
東欧,南欧,ロシア圏,アフリカ諸国,南米,中米,インド周辺諸国,モンゴル,オーストラリア,
全部入国禁止。
日本人にたかるな。それから日本国籍取得目的で日本人と結婚する奴は紙ね。
必要数以上、労働者として受け入れるのは、どの民族であっても治安上
好ましくないと思います。日本が多民族国家としての道を選ぶのなら別ですが。
中韓と同じように相当数の労働者が日本に不法滞在していると思いますが、
彼らの資質を比べてみても違いが解ります。凶悪犯罪の絶対数は明らかに中韓…
日本以外の国ででも。
学食行っても衛生状況の悪い、不潔な外国人留学生とは一緒に飯は食いたくない
耳の穴、穿って聞けよ！
折れが住んでいるのは広島市南区というところなのだが、近所に広島大学法学部夜間に在学している中国人が住んでいる。
そこまではいいんだがどうも生活保護を貰っているらしく、区役所に出入りしたり
1日中ブラブラしてやがるんだ（日本語は話せない）。
しかも中国から親戚を呼び寄せているらしく、どんどん家族が増えてるんだよね…
こいつらのガキがまた悪さばっかりしやがる！
なんか税金払うのがバカバカしくなってきたよ。
どれだけの血税が外国人留学生一人につぎ込まれているか？
おそらく、大多数の日本国民は知らないのです。知ったら、爆発するよ。
大学に留学する場合です。
１)奨学金／月額１８６，０００円（年２５０万円）
２）授業料／国立大学は免除、公立・私立大学は文部省が負担(私学助成金で、ほぼ全額:現時点)
３)渡航旅費／航空券支給 東京⇔リオデジャネイロ（８１８，０００円）東京⇔北京 (１１１，１００円)
東京⇔ニューヨーク（６３７，０００円）、東京⇔ロンドン・パリ（５５３，０００円）
４)帰国旅費／奨学金支給期間終了後所定の期日までに帰国する場合は航空券を全額支給
(北京を例に取ると、１１１，１００円)
５)渡日一時金／２２５，５００円
６）宿舎費補助／月額９，０００円から４８,０００円 (年１６４万円)
７)医療費補助／実費の８０％
８）さらに、年３回の期末手当と称されるボーナス。昨年末では８１万、今年３月でも１７万。
上記 １) +２)+３）+４)+５）＝５００万円！年に５００万円ですよ。
なおかつ全て血税ですよ。
奨学金とはいえ、支援・支給額です。返さなくていい。 奨学金をほしい日本人は
わんさかといるのにもらえない人が多い。それなのに、外国人留学生は当たり前の支給と思って
全ての人がもらっているのです。 繰り返し、言います。年に５００万円ですよ。
４年いたら、２０００万円ですよ。血税で養っているのですよ。 貧乏な日本国民の学生が多くいる中で。
しかも、２０万人。いくらでしょう？
１兆６０００億円です。 どこかの国の国家予算規模ですよ。
それをふんだくるばかりか、勉強もせずに、バイト。居心地よくて不法滞在。
なんで怒らないの？血税ですよ。
議員でこれ読んでるやついたらどうにかしてくれ！
346:340
06/05/30 00:50:43 wC6nTS1S.net
>>344
全国で連節バスの定期路線は３路線。
京成バス（幕張新都心の路線バス）、神奈中ツインライナー（湘南台駅西口～慶応大学）
北海道の旭川電気軌道の「連節バス」。しかしながら、カプラーで被牽引車を切り離す
構造ではないので、トレーラーではないという特例が適応されて大型二種免許だけで
運転できる。「連接」ではなく「連節」であるのがミソ。全長18m、最小回転半径10m。
つるつる温泉はトレーラーが牽引しているのでけん引二種が必要。
URLﾘﾝｸ(www.gws.ne.jp)
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/30 00:55:34 7tEuLasm.net
連接バスは、けん引二種の免許いらなく、大二種の免許で
運転可能っだったはず。特例車両だか何かって教習所の
教官が言ってた。
ジェット機を牽引車両は、大特二種は必要なのかな！？
空港内が一般公道として法律で義務付けられてるの？
それと旅客でも、そのけん引車両は航空会社の車両ではないので
客から直接お金を取って営業しているわけではないし、
飛行機の旅客責任はすべて機長にあるから、どうなんだろ？？
知ってる方教えて！！
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/30 01:26:28 60yXIv+9.net
>>343が釣り厨臭い件について
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/30 11:57:31 +qAhmrVd.net
はじめまして、大型二種取得を目指してる者です。
僕は公認教習所で大型一種を取得したので教習所の卒検レベルの技術しかないと思うのですが、二種挑戦にあたって非公認教習所に通おうと思っています。
そこで、公認と非公認の違い（指導法など）について教えて下さい。
一種の時は所内と路上の走り方ばかりで、大型車の基本的な操作法はほとんど教わらなかったので不安です。ハンドルの切り方等かなり問題があったと思うのですが、注意はありませんでした。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/30 17:03:54 YV914Pns.net
>>343のようなウソツキもいれば
>>344のような勘違いもいる訳で
>>346のような情報の古いのもいる（すでに関西などにも導入済み）
連接と連節は地域差で両方使われてます
こゆのが沸くから>>347のような初心者が騙されてウソをまた撒き始めて
ウソが多数となり事実と信じ込むと・・・・・
351:346
06/05/30 17:16:42 60yXIv+9.net
>>350
じゃ～お前が最新情報出したら？
批判・評論好きのお前が・・・
352:346
06/05/30 17:28:29 60yXIv+9.net
>>350
343は明らかに釣りでウソだが、情報が古いって言うなら
全国の連接と連節を教えてくれるんだろな～
そこまで言うなら。その事実とやらを
353:ﾜﾛﾀﾜﾛﾀ
06/05/31 05:08:58 LEEkEN3g.net
>>345
またｵﾏｲかよwww
かなりしつこい椰子だな！漏れはｵﾏｲの馬鹿な言動を全部しってんだよ。晒しﾀﾛ！
○大型二種のあちこちのｽﾚに国立H大学卒でﾌﾙﾋﾞｯﾄをめざすよという赤面ｶｷｺしまくり
→
○合宿ｽﾚでべいだーにｹﾝｶをうられ、うさばらしに秋田北部自動車学校のｺﾋﾟﾍをﾟはりまくり
→
○べいだーに童貞ﾏｻﾞｺﾝ広島大男とよばれ、広島大ではなく北大卒だと弁解しまくり
→
○べいだーを執念深く恨みｺﾃﾊﾝぱくって糞ｽﾚをたちあげるが
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板)
すぐに過去ﾛｸﾞに逝くwwww
→
○しまいには自分は広島市南区在住でﾏﾂﾀﾞの工場長でﾛｽｹのｸｿ♀が妻だとﾃﾞﾀﾗﾒの妄想文をｶｷｺ
本当にしつこい椰子だな はやく氏ね！
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/31 21:19:37 VNEgNvBs.net
明日は技能試験日和♪
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/31 23:40:56 fMr8Ruho.net
明日は自二AT限定一周年
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/01 02:30:30 31iCyNgh.net
>>351>>352
火病ってないで過去ログ嫁 専用スレ逝け ググレ
喪前がしてるのは>>343と一緒w
357:352
06/06/01 07:30:16 zrT4uYkK.net
>>356
ほら本性出した！
結局、新しいことも何も知らない荒らし低能DQO野郎、悔しかったら何でも情報出してから人の批判しろや
何も知らないならだまって見てろ、早く逝け
358:352
06/06/01 07:43:07 zrT4uYkK.net
ついでに言うなら過去ログ読めなど自分が何も知らん証拠
お前など免許なんか取れる訳なし、逝ってよし
359:ビッグバンベイダーⅡ ◆vKAh.Xm7jk
06/06/01 13:25:11 lF6vVJgO.net
まあまあ！喧嘩してもしょうがないから本題について話そうよ！
大特二種の件から話すと雪上車でかつ、公道を走るというのが条件になる。
そうなると必然的に場所は限られるよ サホロも俺自身が北海道運転免許試験場に電話してえた情報なんだ。
俺自身、パソコン初心者でアナログ人間だからインターネットを見る前に実際 現場にいくなり、電話するなりして確認するよ。
>>350さんや>>358さんの気持ちもわかるし>>343さんも悪気があって書いているわけではないのが俺にはよくわかるよ。
ようするに書き込むならきちんと役所なり現場に確認とってからにするべきだし、まして人のレスを否定するなら、否定する根拠なり情報を提示しなければ単なる失礼な行為にあたる。
話はかわりますが、大特二種は時期的に現場を見るのは不可能だけど、牽引二種なら武蔵五日市～つるつる温泉のバスで乗車できるよ。
なんでも前は奄美大島で活躍していた車両らしいが…
最後に別スレでホテルマンの方からいただいた画像です。
大特二種＋牽引二種の夢の合体！
URLﾘﾝｸ(www.sapporo-dc.co.jp)
※これは公道じゃないから免許はいらないみたいです。
URLﾘﾝｸ(www.interq.or.jp)
※これは現行法からすると大特二種と牽引二種が必要とおもわれるがいかんせん時代が古いので…
P.S ホテルマンの方 貴重な画像と情報ありがとうございました。この場をおかりしてお礼申しあげます。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/01 22:55:22 31iCyNgh.net
>>346 >>352 >>375
火病よ 日本語でおｋ？
旭川電気軌道のはすでに廃車で南高の臨時車として移ってる
つるつる温泉のは有名なここ見とけ（二種がいらんのもある）
つURLﾘﾝｸ(www9.plala.or.jp)
連接と関西に関しては古いのしか出てこなかったが
つURLﾘﾝｸ(www.kipa.gr.jp)
喪前はここから勉強しなおせ
つURLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＞トレーラーではないという特例が適応されて
これは筑波の時からその都度申請されている（筑波のは切り離し可能のもあった）
蛇足として何時変更になっても良いように京成バスではけん引２種を取らせてる（電話で確認）
大特２＋けん引とか（クローラの青いのが出てた）
大特二種・けん引二種いらねえんじゃねえの？
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板)
このスレで永遠と同じ話題だしてろ教えてくれくれ消防が てめえでググレ スレ検索しろっての
で 今度はなんて煽って情報を俺から盗む気だ？ 泣きながら謝るのか？
氏んでもROMってろ古い情報自慢厨の逝きた化石が
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/01 22:56:33 31iCyNgh.net
>>375 ×
>>357 ○
テンキー 買ってくるw
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/10 02:49:41 ZaQ4FBJa.net
けん引が一番ムズい
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/10 12:54:53 V93A+P1S.net
免許を取るだけだったら
大型二輪が難しかった。（一発試験） ・・・と遠い目。
けん引は理屈を理解できれば、後はあまり問題無いと思う。教習所でも10時間くらいで取れるらしいし。
大型二種はバックで50cm以内にすること、バス停のポールに乗降口を合わせることに
コツが要ると思った。
前のタイヤも丸見えだし、クランクとかは簡単。安全確認も忘れずに。
364:346,352,357
06/06/10 13:41:54 aGhEQjSp.net
>>360
忙しくて暫く見ていなかったが、いやぁ～、笑った笑った！
ベイダーⅡさんに説教されて必死にググッたんだ・・・
誰でも知っている、古典的サイト出して情報盗むって自慢するか？普通？
ベイダーⅡさんみたく、新しい画像出すなら「盗む」っていえるだろうけど。
>>360さんは、今後とも何も情報提供してくれなくて結構ですよ。
必死になって検索している割には、得られるモノが何もありませんから。
いくら２ｃｈとはいえ、これ以上全国区で恥を晒無い方がいいよ・・・ 敬具
365:346,352,357
06/06/10 13:47:57 aGhEQjSp.net
追伸
ベイダーⅡさんみたく、自分で調べたり役所に電話や直接出向いて
苦労して調べれば、これはオレの情報だと自慢できるが、古典的な
サイトを掲示して「情報を俺から盗む気だ？」って言えるかな？
たかがバス会社に電話して免許種別聞くぐらいなら、誰でも出来るし
盗むなんて大それたこと言える情報か？
少しはベイダーⅡさんを見習えよ・・・
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/10 16:31:20 BEUJlRJy.net
二種と大型自動二輪以外の免許は取ったけれど、
二種よりも大型自動二輪のほうが難しいと先輩が言っていた。
本当？
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/10 17:13:17 JHZ138BU.net
２輪はある程度運動神経が必要だからなぁ。
大型になるとすごく重いから押したり引いたりだけでも一苦労だよ。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/10 23:58:32 AATSaNwx.net
>>364
中身がないから返答のしようがないw
>>365
電話確認の内容じゃソースがないって言うし（旭川と南高に電話で確認）
ソースを出せば自力でやれ（わざわざググッてやった）
喪前さアマノジャクしてさ自己否定して恥ずかしくない？
369:346,352,357,364,365
06/06/11 01:32:02 DxxLoByh.net
まだお解かりにならないみたいだから説明すると・・・
>>360程度の情報は古典的サイトで誰でも知っていることだし、他人に
情報源への接触を指摘されて、慌てて電話してそしてネットに書き込む。
そんなのが「今度はなんて煽って情報を俺から盗む気だ？」なんて凄む
内容ではないと言うことですよ。だから、もう全国区で恥じ晒すの辞め
たらどうですか？って教えてあげたのさ・・・
せっかくベイダーⅡさんが出てきてくれているから、言うけど彼の
トロリーバス(無軌条電車)免許を陸運局に乗込んで前例を作ったって話なら
「俺の情報を盗むつもり？」くらいの高い価値と評価できる話だと思う。
（もちろんベイダーⅡさんは、そんな事は言わないが）
>>360>>368と必死になっている見たいたけど、相変わらず人のパクリ
情報を出して中身のない人だね。泣きながら謝れってか？甘いんだよ、
君はそんなものに程遠い姿だね。貴方も、公共の場で凄むならもう
少し勉強した方がいいよ！
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/11 08:51:58 V3TAl8oQ.net
>>369
で スレ違いを永遠と続けてるが
>>339で俺が他の温泉街やスキー場で乗って来たって書いてるのに
>>340じゃ ＞２ヶ所のみらしい と俺の実体験を否定したうえで わかってないのに自慢してるしw
で>>344にまで否定されて（これは俺じゃねえぞ）
>>348状態で混乱するから>>350に至ったわけだが？
>>346の情報が古い件と間違いと書き不足について指摘されたら
俺に難癖ばかり憑けて>>346については逃げ回って何がしたいのかな？
喪前の間違いや不足を追加して返答がソレですか？
火病ってるから内容がわかんねえんだよw
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/11 08:53:56 V3TAl8oQ.net
＞トロリーバス(無軌条電車)免許を陸運局に乗込んで前例を作ったって話なら
どうみても本職さんのアドバイスも含め数名で申請してますね
慌てて電話した？ 過去ログ見ろよ
>>338の質問にに答えた次が>>339が俺だぞ？ 誰が見ても先に書き込んでるだろ？
後から書いて俺を否定したのは>>340を書いた喪前だ 日本語わかる？ 数わかる？
名前に>>340もいれときなw
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/11 10:58:13 YLn6LpfQ.net
けん引で教習所に通ってたけど
車庫入れは、教官に言われたポイントで
言われたとおりにハンドルを操作していればＯＫだった。
スピードは関係無いし、ゆっくりやればいい。
仕事は別にして、免許取得自体は難しくないよね。教習所の場合は。
でも二輪の場合には、その人の技術にもよるけど
スピードを落として課題をクリアするってのは困難だよね。
限界を超してスピードを殺したら転んじゃうし。
スラロームなんか、上手く出来ないオジサンを見てるとかわいそう。
パイロン倒したら誤魔化しようがないから、卒検でもしっかり落ちてるみたい。
大型２種については、教習所でも扱ってなかったので
わけワカメ。
373:340,346,352,357,364,365
06/06/11 21:58:58 DxxLoByh.net
>>370-371
もう少し冷静になれよ、坊や！
発言の引用をしまっくても、他の人は何のことかわからんゾ！
要は、貴方のは俺から情報盗む気か！暴れているが、万人が
公平に見て「盗むに値しない情報を」撒き散らしているだけ。
お前が言うように>>340も入れてやったヨ！満足かい？暴れ坊や！
374:340,346,352,357,364,365
06/06/11 22:02:18 DxxLoByh.net
＞貴方のは俺から情報盗む気か！暴れているが、
「貴方は俺から情報盗む気か！って、暴れているが」に訂正してください
また、日本語を知らないって凄まれるから・・・
ほら、かっかておいで坊や！
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/11 22:13:45 P13+mrk+.net
三つとも試験場で取得となると確かに難関になる事は間違いないが
教習所で技能免除までもっていくのならさほど難解にはならないと思う。
時間とお金は掛かるけどね。
ちなみに私は三つとも教習所ですけどねｗ
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/12 19:00:01 PkDDIIuz.net
>>373-374
火病には何を言っても理解しないから １つずつ話をしてやる
>>340で
＞日本ではこの２ヶ所のみらしい
らしいって何だ？ わかんないなら わかんないって書け
俺が富山や金沢や福島や青森や北海道で温泉やスキー場で乗って来た実体験を否定したなら
>>359の喪前の信頼してるビッグバンベイダーⅡ氏も言ってる通り
＞まして人のレスを否定するなら、否定する根拠なり情報を提示しなければ単なる失礼な行為にあたる
実際に乗って来た俺を否定した喪前が説明しろよ ２ヶ所のみらしい らしい説明をな
間違っても俺に温泉やスキー場の詳細は聞くなよ 聞いたら俺に教えてくれくれだからな
県名まで答えちまったけどなwww
常識で古い情報なんだろ？ 前回のシーズンに乗ってきたんだけどな
それ以降のスレは俺に難癖つけてるだけだから
上に答えたならどうでもいい
２度もバカに説明するだけアホくさい
377:373
06/06/13 02:10:16 qJFCqP6x.net
>>376
坊やが多少冷静になってきたので話してやるが。しかし執念深い香具師だな、
まったくもう。
338の牽引２がどんな車に乗れるのか？の質問に対して、坊やは399で
「大特二種・けん引二種いらねえんじゃねえのスレ逝け」と突き放した。
そしてその57分後に、俺は340でつるつるとサホロについての「日本で
はこの２ヶ所のみらしい」と発言している。
この340について坊やは「俺が先に書き込んでるのに、後から340を書
いて「お前は俺を否定した」というのが言い分（言掛り）だよね。俺は坊やの>>399
は否定していないよ！坊やがお得意の天下の宝刀、他スレ嫁を発動したから、
「らしい」と前置きをして340を載せた。
そこで坊やが350でみんなを煽って、俺が351-352で情報出してくれよっ
て言ったら、またまた、伝家の宝刀を抜いて356で過去ログ嫁+専用スレ逝け
って訳だろ。
それから370で坊やは339で俺が他の温泉街やスキー場で乗って来たって
書いてるのに・・・、と、発言しているがもう一度よく自分の発言を読め！
399ではお得意の「他スレ嫁」と「カタピラのトレーラーとかもあるぞ
（某スキー場や温泉）」としか書いておらずどこにも坊やが乗車したという
記載はない。
だから、俺が「らしい」で２件の情報提供をした。そして第三者の344より
「サホロは大特二種」と訂正を受けている（これはその通りでサホロは大特２
が正解で私の間違いです）。その344の指摘に対して、調べてきて346で
340の補足と追加をしている。
もう一度、言う。俺は坊やを否定していない！最も問題なのは坊やの中途半端
な物の言回しや、二言目には他スレ嫁の発言だ！だから俺は敢えてお前の次に
発言し補足し訂正を重ねたつもり。ここはビギナーからベテランまで、そして
色んな考え方の人間がいるがいる、きな臭いレスやマジレスを重ねるうちに事
実が見えてくるんだろ？
それが２ｃｈじゃないの？坊やのように「お前は俺を否定した」、「俺から情報
盗む気か？」じゃ誰も相手にしてくれない。
それから最後に言うが、坊やが件の>>339で昭和組と言った>>327は私です、
そして>>342で>>399にカタピラのトレラーに二種必要かと質問したのも私
です。よく発言者を確認しましょう、そして誰彼となくつっかるのは止め
ようよ！
これ以上やると、このスレの他の人に迷惑がかかる（既にかかっている）
ので、坊やがまだ私と話をしたいなら、別の方法を考えよう・・・