24/08/04 08:29:47.72 hwRD/PLc.net
日本の車産業は車メーカーを頂点とし、部品メーカーが連なる「ケイレツ」を築いた。非効率な経営の元凶とされ、日産はカルロス・ゴーン元会長が資本関係を整理した。だが、その後に関係の再構築に走り、共存してきた。
ホンダと日産が部品を共通化すると、調達コストは大きく減り、ケイレツ構造が崩れる恐れがある。「統合か淘汰される選択肢しかないだろう」。日産系列の部品会社の幹部は警戒する。
だが、強固なケイレツ構造に切り込むのは容易ではない。両社は電気自動車（EV）を動かす基幹装置「イーアクスル」の部品の共通化を打ち出したが、どちらの部品会社から調達するかまでは踏み込めなかった。
主要な部品会社としてホンダは出資する日立Astemo（アステモ）があり、日産は子会社にジヤトコを抱える。日産はジヤトコとイーアクスルの共同開発を進めてきた。仮に日立アステモから全て調達すれば、ジヤトコは立ちゆかない。
「ジヤトコへの配慮があった」（関係者）。ケイレツ構造を変える難しさを浮き彫りにする。
ホンダと日産は車載OS（基本ソフト）と電池でも全面協業を決めた。EVの「頭脳」をつかさどる車載OSの共同開発も難航が予想される。
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/04 17:04:50.69 38q9fNBg.net
>>600
お前は生ゴミが10円で売ってたら
あらやすい！って買うのか？
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/04 17:09:46.00 w7IAwFqH.net
>>596
それ書いたの俺だけどとっくに480超えたとこで売ってるよ
ちょうど31日に商船三井が決算前4500前後で停滞してて日産は上がってたから
うまい具合に日産全部切ってその金額相当分だけ商船三井に突っ込めた
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/04 17:38:30.69 JtjM7/Rn.net
後出し
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/04 18:36:18.44 yUhhKNtA.net
ぅわぁ‥絶対ウソやん
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/04 20:24:08.99 LkonpenM.net
はよバイバイさせてや
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/05 03:29:22.53 rs5f+Vo0.net
PBR1以下なら買収して会社の資産全部売ったほうが儲かるから全く見当はずれの例え
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/05 03:30:02.29 rs5f+Vo0.net
>>612は>>607へのレス
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/05 07:28:37.05 qaYkPlCu.net
なんかシャープ堺工場の末路と似てきたな、そのためなのか日産の社長候補だったセキが電産をクビになって台湾？に行ったのは
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/05 08:27:03.54 VIYF16AX.net
さぁ、430円だ
半力でイケ
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/05 08:36:59.22 bZ/eMSj1.net
CFD日経平均-1800www
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/05 09:26:47.96 tNwYvsB9.net
400割れて草
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/05 12:38:13.33 UlGEgyeG.net
さすがにここ割ってズルッといったら笑う
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/05 15:53:21.05 YLsNFgRT.net
植田ブチ⚪︎してくれ誰か
完全に人災だろ 急激な為替変動ガーつってんだから完全に今だろボケ
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/05 16:28:23.23 n4G9L+Sd.net
まさかまだ日経30000以上あるのに300台になるなんて予想だにしてなかった
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/05 19:12:49.25 XwUmMQWS.net
さすがに買ったわw
安すぎ
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/05 19:35:13.01 TzJuCNHo.net
ぅわぁああああああ
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/05 19:35:41.19 TzJuCNHo.net
どうか探さないで下さい
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/06 08:26:49.09 NLhZmK/l.net
第二四半期でゲロルかな
為替による見せかけも通じない
マジでシャープの末路を繰り返してる
ホンダまで巻き込むのが害悪
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/06 08:54:45.67 4m1cZS+S.net
三菱のアウトランダーを米国ではOEM販売できないものかな
あとアウトランダーのシャーシを使ったピックアップとか
ゴーンは「EV」が本命と言ってたがハイブリッドとの共存があると思う
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/06 09:13:49.69 NLhZmK/l.net
>>625
三菱を子会社にした8年経過しても
それができないんだから
物語ってる
日本人経営者がヨイショして何もできず、ルノーからのハイブリッドユニットすら手に入らないんだから、内部は全く一体化できてないんだろ
系列サプライヤーを気にして何もできない
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/06 09:16:33.95 p4MqKeRN.net
EVシフト語ってる時点で売りしかない
経営陣総取り替えだろ
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/06 09:19:24.93 NLhZmK/l.net
こういうポケモン的な発想する奴、マジで消えて欲しい
（ブルームバーグ）： ホンダと日産自動車の協業が動き出した。自動車開発の競争領域にソフトウエアが加わり海外ＩＴ大手もライバルになる中、三菱自動車も含めた３社連合でも生き残るには不十分で、トヨタ自動車のグループと合流して日本勢で手を組む必要があるとの声も出ている。
ホンダと日産は１日、次世代車「ソフトウエア・ディファインド・ビークル（ＳＤＶ）」向けプラットフォーム関連の共同研究などを発表した。ＳＤＶは簡単に言えばスマートフォン化された車で、車両全体がソフトウエアで制御され、従来の車と設計の考え方が異なる。販売後にアップデートで情報更新や新たな機能が追加でき、自動車メーカーのビジネスモデルを一変させる可能性も秘めている。
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/06 09:25:40.99 10rFeHxH.net
昨日勝って永眠が正解だったのか？
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/06 09:57:20.64 pvOve50N.net
日足でチャート見ると、日経平均が2018年以降の日産株価みたいなフリーフォール(自由落下)になってたね。
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/06 13:38:05.82 T9+HC1aa.net
ホンダが日産に出資して経営再建するとすれば
現経営陣の一掃
社員の早期退職制度
採算の取れない欧州市場撤退
海外・国内の工場閉鎖
日立アステモと被る日産系列企業の売却
ルノーとホンダは既に経営のスリム化を完了済み。
フリーなキャッシュが少ない日産は現状無理だが実行出来れば割と簡単に再建できそう。
まあ目処がつくまではとても日産株は買えんわ。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/06 15:11:33.90 NLhZmK/l.net
ホンハイによるシャープ再建みたいでワロタ
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/06 15:13:17.06 HZtwSxTN.net
>>628
車業界に詳しくないくせに車記事書いてる無能記者だな
詳しいなら腐敗日産がビジネスモデルの一変なぞ書くわけがない
てかOTAなんかテスラがやってる既出も既出だろ…
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/06 22:57:31.52 Dh5N7zRX.net
【上海共同】日系自動車大手3社の中国市場における7月の新車販売台数が6日、出そろった。トヨタ自動車は前年同月比6.1％減の14万3400台だった。ホンダは41.4％減の5万2567台、日産自動車は20.8％減の4万7102台と2桁の減少となった。
トヨタとホンダのマイナスは6カ月連続で、日産は4カ月連続で減少した。トヨタの広報担当者は「中国メーカーを中心に値下げ競争が激しさを増している」と販売が振るわなかった要因を説明した。
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/07 00:18:37.31 WTH0I40k.net
円高も進んでるしヤバいね
会社持つかどうか
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/07 06:49:42.15 HHK4xOU7.net
ホンダの2024年4～6月期の連結営業利益（国際会計基準）が前年同期に比べて約2割増の4500億円超になったことがわかった。同期として2期連続で過去最高を更新する。米国でハイブリッド車（HV）などの販売が好調だった。国内の自動車大手は中国が振るわない。米国事業の重みが増しつつある。
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/07 14:50:24.15 P4Vkyoii.net
日産系サプライヤー、ほんと大変やな
日系自動車部品メーカーが米国事業のリストラに乗り出した。プレス工業は低採算のボディパネル部品事業を縮小するとともにミシシッピー工場を閉鎖する。エクセディは内燃機関向けトルクコンバ―ターを生産する米子会社を解散する。ＴＢＫも米子会社の生産を止め、自動車用ウォーターポンプなどの生産をインドに移す。米国は日系自動車メーカーのドル箱市場だが、労務費の高騰…
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/07 20:07:49.74 P4Vkyoii.net
ほんと時間の問題
日産のスティーブン・マーCFOは「ローグの2024年モデルの切り替えが遅れた」と販売コスト増の背景を説明する。ローグは日産のアメリカ市場における主力SUV（スポーツ用多目的車）で、日本市場の「エクストレイル」に相当する。
競合の他メーカーが2024年モデルの販売を始めてからも、在庫がたまっていた2023年モデルのローグを売り続けたことで販売コストが膨らんだ。今年1～3月（前第4四半期）に9万台あったローグの販売台数は、4～6月（今第1四半期）は5万台と苦戦している。
調査会社によれば、6月の日産の1台当たりインセンティブ額は約4000ドル（約60万円）と1年前の2倍近い水準まで上昇している。これはトヨタ自動車の2.5倍、ホンダの1.6倍に相当する。
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/08 13:54:58.72 OVDBHzOM.net
半導体も連合自前でつくりめーすｗとか言ってピリッとさせてよ
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/08 23:14:34.39 dh4ddbTo.net
南海トラフ等の巨大地震が意識されると
PHEVへの買い替え需要が起こりそうだけど
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/09 10:37:09.52 5q1rZX30.net
そうなっても日産は選ばれんな
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/09 16:52:38.96 n/4bE4/Q.net
日産は選ばれないとして、それで不正データの某社も
当分選ばれないので、どこが選ばれるのだろうか
多少高いが「e-POWER」は自治体の災害対策車として
選ばれても良さそうだ
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/09 22:46:32.10 WFFEZgjj.net
ガーシーもしらないことの方がわかってれば、通報してたな
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/09 22:46:59.86 NdPccKCh.net
整うてなんやねん
枠転々として氷を小刻みに蹴って回ってたり
何気にNHKが大事やね
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/09 23:03:59.50 FDZXxQz4.net
スパムおにぎりとマシュマロ食べ過ぎ
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/09 23:29:01.89 UtyvTMbg.net
スピード出しすぎで儲からない
明日は上半身裸
シンプルにしんどい
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/09 23:43:16.94 1JnI4I0X.net
>>496
なんだかんだあっても脳を萎縮させる可能性も思い描く
( ﾟ∀ﾟ) ホモはカミナリの刑 ｱﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/09 23:51:14.87 U3+c7MZs.net
最近もガッキンとコラボして実家の相続放棄してて大口になるのかもしれない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/09 23:52:43.47 7sOZYing.net
ひろきが
ああそうかプリペイドカードの審査もあるなんて一瞬で詐取・更新されてたんだが
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/09 23:54:49.66 2/HC7gjs.net
>>414
みんな仲良くすればいいのにね
こいつの終わりの始まり。
・サロンの管理者ではない
マンガ原作などなしのストップ高祭りやー
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/09 23:56:32.23 2MJiGqbJ.net
病院いけ
手帳貰えるかもしれない。
今のところ
僧帽筋
胸鎖乳突筋
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/09 23:59:46.74 covyPgTD.net
>>362
8/21→…と延期やトラブル発生は致命的だわ
一緒にいなくなったら分かる
毎年正月はパリダカ楽しみにしてるのでアンチと信者はアンチになりそう
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/09 23:59:46.71 1RUpLqpi.net
寄らば大樹の陰みたいな正統派のフィメールラッパーがいないからというよりはマシだから
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 00:58:46.44 kWPS33D+.net
写真集どれくらい売れるかな
そりゃ画面に映ってて
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 01:23:20.05 UkhGX4wV.net
>>341
作られてるんだろう
木金は分からん
でもまじで意識が違う感じがしないか？なわけで
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 01:27:04.98 xq5jZ4zb.net
草
お前が一番とか中々決められんよな
職場に50代で57.9％。
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 01:35:03.35 UBIlyz3G.net
最適化されるとは格がちがう
幼少期のネグレクトや思春期に起こった事故は非人道的な働かせ方を間違えようもない
俺は配信ドラマ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/10 03:37:35.76 RS+r9PcX.net
まーた底辺ガイジが荒らしてんのか
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/11 14:35:40.42 4ujlcw3m.net
米副大統領候補バンス氏 「子なし猫好きおばさん」発言の深意
日経ビジネス 2024.7.31
ドナルド・トランプ前大統領が副大統領候補に指名したJ.D.バンス上院議員の発言である。「cat ladies（キャットレディーズ）」は、未婚の中高年女性を嘲笑するスラングだ。「childless cat ladies」は「子なしおばさん」という意味で、ニュアンス的にはかつて日本でもよく使われた「女は子どもを産んで一人前」という性差別表現に近い。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞以下省略
英語が得意な人は原文に当たっているだろうが、米国で左翼ジャーナリスとに新右翼（ニューライと）扱いされているJDヴァンス氏。言いにく位ことをよく言ってくれた。
例としては無職X引もこりX就労経験無しみたいなものか。
周りに該当者がいた人には分かるが、原文ではソシオパス（感情的になりやすい社会不適合者）呼ばわり氏てたみたいだね。
Twitter（現X）を訪れてみて。最も気が狂っていて、「猟奇的なのは子どものいない人たち」とも言っていた。
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/11 16:12:03.42 2Zc/bBfE.net
利回り激強だけど無配転落だべ？だまされかけたよ
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/11 17:54:05.91 orT8248Z.net
何これ？
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/13 11:39:00.86 6l8u+NAB.net
またゴミ株に逆戻りしたか
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/13 12:18:19.06 bH7g78XE.net
また配当復活したときのことを考えてせっせと買っとくわ
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/13 16:49:18.22 8iNvlu97.net
この株はどうなるのか想像つかない
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/13 17:05:47.74 a3FDVhMs.net
正直もう匂わせリリースや自動車全体の連れ高でしか株価は上がらないと思われる。で、実態の数字が出ると下がる、の繰り返し。
今ノーポジなら日産に入る価値は限りなく低い
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/13 17:28:10.93 +J/L80aF.net
トヨタよりは勝率高そうだから買ったけど
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/13 18:08:46.26 ySgDgEea.net
日産はなくてもよいのでは？
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/13 18:13:05.37 JIaOWJ9T.net
>>665
日本株オワコンと同じような考え方だね
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/13 19:23:41.95 pg+WfnH1.net
ゴーンが次世代は「EV」と言ってたが実際は「EV」と「ハイブリッド」の共存になるかも
日産の「E-POWER」は街乗りとして評価されても良いと思うが高いからか、そうはなってない
太陽光発電と組み合わせ搭載電池、エンジン、家の電力が効率良く使用できれば良いと思う
補助金を当てにして醜くても2年程凌げば、１００年振りの技術革新が花開くと期待してる
中国も政府の補助金でシリコン型太陽光発電を独占したが日産を含め、この二の舞は避けたい
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/13 20:10:03.47 PhEJ3MLt.net
日本株ではなく日産という会社がオワコンだというのに…
20年前の倒産危機、更にはゴーンへのクーデターで完全に狂ったでしょう まあ株価見れば一目瞭然の話だしね
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/13 20:32:29.81 pg+WfnH1.net
＞日本株ではなく日産という会社がオワコンだというのに…
空売りでもしてる者のセリフとしか受け取れない。オワコンなのに三菱自を傘下に持ち
「EV」ではホンダと協業すると言う、独占禁止法もあるので日産・ホンダの活路はある
今バフェットが売りに出したがアップルもオワコンと言われた時があった、メガバンも
オワコンと言われた時が買い時だったかも知れない
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/13 22:25:42.05 a3FDVhMs.net
何年も何度でも騙され続ける信者可哀想に。自動車で唯一下方修正・為替155円修正・インセンティブ辞めます（大嘘）の日産にご期待ください！
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/13 22:46:16.56 1xQX+6Bv.net
日産車に轢かれたのかな
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/14 05:36:44.25 ECFXhnzt.net
車を単なる移動手段と考えると大きな潮流は見えないだろうな
車に搭載される電池が大きくなればインフラとしても機能する
新型の太陽光発電が家庭に普及して行けば電力代が節約できる
原始時代からしばらくは燃料と照明は「火」だったけど近代は
ガス、電気に変り、特に電気は家事の省力化で家電製品が普及した
今後の変革はインフラとして家庭で発電し蓄電する社会に変わる
自動車会社は移動手段の提供からインフラを担う産業に変わる可能性がある
社会環境が大きく移り変わる時に、その中心にいなければ淘汰される
無論、トヨタも中心にいるが日産がかやの外にいるとも思えない
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/14 05:49:37.81 ECFXhnzt.net
PCの家内工業から始まったアップルはコンピュータのダウンサイジングと
インターネットの普及で世界的な企業になり音楽を初めネットサービスで
収益を確保してる。自動車会社は移動手段の提供から家庭内の電力設備の
供給者になれば今後は未知数的な大きな市場が待ってるかも知れない
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/14 07:18:05.85 bgTEypee.net
>>674
むかし、パナソニックとかがスマート家電の時代や！とか、日本電気がIT社会の到来やとか喚いてやつを思いだすw
両者ともいまや規模を大きく落としたな
リストラ、事業売却して延命しているだけの企業やな
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/15 18:48:44.00 6Cf2gypy.net
北米日産ディーラーの2024年の収益性が、過去15年で最低となり2023年に比べて70％減
アメリカ日産ディーラー1071店のうち、約40%が赤字に陥っている。
この1071店は、減少傾向が止まらない日産よりも高い市場シェアを持つホンダやヒョンデ、起亜よりも多く、40%の業績不振のディーラーを閉鎖しないと現在のディーラーネットワークを維持できないとの声がある。
しかし日産にこれらのディーラーを買収する資金は不明である。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/15 21:46:52.19 ZgQnCne4.net
インフィニティ新車出るたろ
もう出てるか
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/16 18:30:16.76 fMziQlQB.net
販売店やサプライヤーが赤字になっても関係ないんだろうな
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/19 05:34:29.89 7I20W+eO.net
新型キックスもなんだかなあってデザインだし無理っぽいな
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/19 10:13:09.14 qiLpnTsu.net
優待にディーラー車検10％OFFやれよ！近いんだよ
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/19 17:00:17.68 bzGag6GA.net
>ディーラー車検10％OFFでも高過ぎｗｗｗ
BMで分ったが車の整備費はブラックBOX
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/19 17:03:11.73 O/f10Ej6.net
セブンアンドアイ買収だって
日産も誰か買収してくれ
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/20 22:22:35.61 4jgiwkLZ.net
米EV不振が招くリストラ 日産希望退職、GM1000人減
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/21 13:28:11.73 422F/wlJ.net
新車紹介優待に1万5千出すなら車検優待のほうが購入動機になるな
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/21 13:38:35.57 /GZmQzD1.net
つーかここの優待使ったことある人おるん？
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/23 06:12:33.31 Llxh7qi1.net
PTS360ってなんだよ
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/23 07:16:49.29 h7mKnXeS.net
レーティング下げ？
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/23 09:04:14.76 kwvpDrJ5.net
結局pts誤発注？
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/26 10:07:32.29 UjKeKr5R.net
未来なし センスなし
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/27 14:56:14.96 ai0z9v3r.net
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692:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/27 14:56:42.88 FhektCFc.net
>>691
これは良い詐欺だ
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/27 18:17:36.55 cbGt1uxd.net
>>691
こういうの見逃せないよな
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/29 12:27:56.56 7iSEPWcR.net
国が中古EV市場を育成すると言う今朝のニュースは
追い風にはならないの？
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/29 12:40:15.33 yJCT/fy9.net
業界は別だけど住友化学の子会社の製薬会社も、経済誌では日産と同じく潰れる確率が高いとされていたが、旧経営陣の一掃・事業分割の上採算の取れないものについては売却・社員の４分の1に当たる700人の早期退職と立て直しを行い株価は最近回復してたな。
日本の化学業界は苦境にあり三菱の株をなんとかプラスで売却、三井はどうかと調べてたら子会社の製薬会社ががとんでも赤字と分かり購入辞めてたんだわ。
製薬会社については丁半博打ではなく競馬だな。一等が全部総取りして勝てない馬は馬肉にされる。競馬と違うのは関係者が株を購入してもインサイダーにならなければ大丈夫なところ。
日産・ホンダについては、今週の週間ポに協業する上で責任者が日産60代、ホンダが40代と同じ技術系でも、世代が違えば考えも噛み合わないので停滞していると書かれてたな。
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/29 13:53:23.93 1TEWn/a+.net
こんなに使いにくい優待他にあるか？誰が知り合いにクルマ買う？なんて声かけるんだよｗ
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/29 20:11:33.23 qX2LamYk.net
>>694
古いスマホ買わないのと同じ
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/29 20:12:41.68 qX2LamYk.net
>>695
そういう痛みの伴う改革をしないのが
日産たる所以
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/29 21:13:24.68 5NQoSqVW.net
デザインがダメ
これといった特徴も無く欲しいと思う車が無い
ダサくてもコスパが良ければそれなりに売れそうだが車両価格が高い
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/29 23:47:50.33 KOKURZ43.net
>>698
20年前の倒産危機（倒産確定）の時から全く社内は変わってない。内部の権力争いと足の引っ張り合いに必死
経営陣一掃は絶対拒否なのもその当時と一緒
有能は出ていき、入ってくる新卒も「日産でグローバルに活躍云々」みたいな意識他界系ばかり
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/30 08:17:39.87 l9cLb9X1.net
株主を新車を買わせるツテくらいにしか思ってないからこんな恥知らずな優待やってんだろう
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/30 10:25:31.66 c1dJB8+F.net
カタログギフトの為に口説くのか
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/30 20:00:36.50 vKLKOpTf.net
ボロシルビアでドリフトしてました！みたいなクルマバカは入社できないか
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 19:34:54.55 AKVLY5DV.net
ホンダが提携したということは
EVや自動運転の技術で日産が開発中の技術が必要になったということか
何にしても三菱商事が音頭をとったほうがいい
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 19:46:56.35 7LLvIiyI.net
550円で掴んでしまった
毎日毎日含み損を見ると気が滅入る
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 22:01:01.84 6c1mReWS.net
550円なんてまだまだ
700-800どころか1000もいる
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/01 02:42:52.31 KsF8b7Wa.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
最近のNISA組でも負けてる
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/01 04:56:08.25 Q2+5BQje.net
配当をシコシコもらってればええ
そのうち上がるでしょう
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/01 11:50:05.20 CsU4W5yV.net
想定為替レートを145円から155円に変更したのは大失敗だったな
決算毎に下方修正するようになるし最終は赤字間違いなし
また無配にでもなれば無能経営を笑うしかない
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/01 19:33:37.85 bEkn2+E+.net
フェアレディZ欲しいんだが
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/01 21:00:23.49 ISlNVJve.net
俺も240z欲しい
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/02 09:03:23.87 d82syihV.net
>>704
ホンダにしてもメインバンクが三菱なので三菱グループが重石になって
自動車業界の再編をしないと生き残ることが難しいと思う
ビールも自動車も住友が金を投下して復活したしな
日産と三菱自の株価が接近してる
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/02 11:21:52.40 xhKYzgzj.net
>>709
今どう誤魔化すかで155円に小細工する頭の悪さよな
将来のことは先延ばしにするアホ思考
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/02 12:54:14.65 0B/nhy8L.net
減配、無配もあるな。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/02 13:07:22.36 RTgOIDyF.net
日産 証券会社レーテング
モルガン・スタンレー 550→440
UBS 460→350
みずほ 580→400
JPモルガン 560→330
シテイグループ 480→390
日産メインバンクにも見捨てられたか
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/02 13:36:12.58 N0rxOhr6.net
ホンダー助けてくれーー
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/02 22:52:24.18 GbKLhbOr.net
ホンダの銘柄分析でもボロクソ書かれててワロタ
「日産三菱との協業は経営の将来リスクをかなり高めた。どう考えても次の3年間、協業による成果は乏しく、却って日産の業績がらみのリスクが大幅に高まる。日産は目先の止血を最優先しなければならず、5年先を見てなど悠長なことを言っている暇はなく、今年度・来年度の業績回復がなければS&P格付けBB+ジャンクボンドから更に格下げになる可能性もある。ホンダの経営陣は、仮に最悪のシナリオが不可避となった場合日産を丸抱えする覚悟があるのかと問いたい。」
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/02 23:02:45.41 mgF8q+IT.net
日産90周年記念ムービー ｜ NISSAN LOVE STORY
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/03 11:35:22.04 7Yn9+new.net
資産は17兆円ほどあるからな
全部、配当に使ってから逝けよ
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/03 13:58:57.39 S0bnLyIw.net
この記念ムービーでいくら使ったの？街のセットだけで1Qの営業利益が吹き飛んでるんじゃないの？
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/06 02:18:09.79 czY+VJjS.net
テレビでCMなんかに大金つかうなよ
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/06 03:25:22.40 sVoTTLkd.net
日産自で糞株なんかに大金つかうなよ