23/12/12 00:06:54.78 tr4oKltcM.net
>>862で書いた様に渋滞激しい国道で車線変更は無理だから「間隔を取る」は後続者からのクラクション覚悟で停止せよと言われるのか？
(自転車、歩行者とすれ違う度に)現実的ですか？
870:無責任な名無しさん
23/12/12 00:27:01.79 MXK6HYkg0.net
>>869
どのくらい狭い道のこと言ってるか知らないけど、本当に狭い道なら対向車が途切れたときに対向車線にはみ出して抜くのが安全だし、抜けないなら自転車の後ろを付いて走るしか無いと思うけど。
それとも転倒したら轢き殺す方が現実的だって、一か八かでギリギリ抜いていくのが正しいとでも？
871:無責任な名無しさん
23/12/22 13:35:33.30 UiXLlB/m0.net
交通事故の弁護でアトムさんってどうでしょうか？
872:無責任な名無しさん
23/12/25 13:13:01.96 EGm8W1EV0.net
事故は発生してないのですが、万が一接触事故になっていた場合のケースで過失割合やその理由についてお尋ねしてもいいでしょうか？
873:無責任な名無しさん
23/12/25 14:52:33.21 +BzKSLbkd.net
いいよ
874:868
23/12/25 18:20:36.22 EGm8W1EV0.net
ありがとうございます
写真1
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
写真2
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
写真3
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
看板などが違うのはグーグルマップの撮影時期のせいです
位置関係
写真1の白ワゴンの位置が私側、相手方の車は正面イエローハットの駐車場から出るために右ウィンカーを出している状態でした
写真2を見てもらうと相手方からも見える信号があるので赤信号待ちだったと思います
写真3の白線内側が相手方が停止していた場所です
信号
赤信号だったので写真1の白ワゴンの位置で停車しており、ウインカーを出して信号待ちでした
青信号になったので右折をしようとしたところ、相手が右ウィンカーを出したまま直進して来たので急ブレーキをして接触事故はありませんでした
おそらくウィンカーの消し忘れだと思います
〇聞きたいこと
T字路での事故として調べていいのかとは思いますが、信号がある関係で通常の交差点における事故みたいな感じになるのか、写真3を見ると白線がしっかりと引かれているのでT字路扱いの道路外侵入？というものになるのでしょうか
また、右ウィンカーがずっと出ていた相手が直進してきたのは過失割合に影響を与えるのかなどを教えてください
よろしくお願いします
875:無責任な名無しさん
23/12/25 20:07:35.30 DQb5tGWh0.net
丁字路じゃなくて十字の交差点
白線は優先道路の表示
おそらく夜間は写真2の信号が点滅になる
右直事故なので2:8
直近右折とウインカー消しわすれが相殺されて28のまま
かなたぶん
876:無責任な名無しさん
23/12/26 01:14:40.64 dndpg1aE0.net
これは十字路扱いになるんですね
ありがとうございます
運転中に見た時はただの店舗駐車場から出てくる車としか見ておらず、右折ウィンカー故に交わる事がないと思っておりましたのでそこまで注意深く見ていませんでした
過失割合的な話としても事故とならずに幸いでした
ちなみになのですがこれは相手方から見ても信号があるから正式な道路としてみなして十字路という感じでしょうか
夜間は点滅信号というのは店舗が閉まるからそうなる。という感じでしょうか
877:無責任な名無しさん
23/12/26 07:14:58.20 0KYErEvu0.net
これ
T字路で白線は路側帯じゃないの
まあ、事故しても
こちら側のだろう運転と言われると思うよ
878:無責任な名無しさん
23/12/26 11:49:41.92 V3+HFVkU0.net
これ対向車が交差点通過後すぐに右折だったんじゃないの
法律では30ｍ手前からだから
間違ってないし
80:20どころか90:10もあるよ
879:無責任な名無しさん
23/12/26 12:51:30.55 pL6Jfk6l0.net
追加のご意見ありがとうございます
一応航空写真と簡単な色分けで動きを書き足しておきました
場所に関しては一応伏せておきます
青が私の動き
赤が相手のウィンカーでの動き
黄色が実際の動きとなります
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
880:868
23/12/26 12:54:00.24 pL6Jfk6l0.net
追加のご意見ありがとうございます
一応航空写真と簡単な色分けで動きを書き足しておきました
場所に関しては一応伏せておきます
青が私の動き
赤が相手のウィンカーでの動き
黄色が相手方の実際の動きとなります
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
881:無責任な名無しさん
23/12/26 12:54:36.46 pL6Jfk6l0.net
すみません
二重投稿になってしまいました
882:無責任な名無しさん
24/01/27 13:25:50.90 1xMO+MK80.net
URLﾘﾝｸ(roadbike-navi.xyz)
ここの住民のブログですか
883:無責任な名無しさん
24/01/29 12:48:44.52 eoQMVcAvM.net
見通しの悪い市道交差点を左方向からこちらへ体当たりするかの様に減速せず右折してくる車が多いです
こちらが交差点内に侵入する前に正面衝突すればこちらの責任割合はもちろんゼロですよね
(こちらの市道に中央車線はありません)
884:無責任な名無しさん
24/01/29 21:20:17.51 8SvKX6Tl0.net
おそらくセンターオーバーだからと言いたいんだろうが
なんか勘違いしてないか
無過失になるのは「法令違反が無く」かつ「事故を予測予見回避出来ない」時
センターラインが無くて交差点入口じゃ
左にギリギリ寄せて停止してて
かつドラレコでも無きゃ無理だわ
885:879
24/01/30 04:14:20.88 al7eMBFDM.net
>>884
ギリギリの定義はわかりませんが
①停止してカーブミラーで暴走車をチェック
②ドラレコをつける
これで安心ですね
886:無責任な名無しさん
24/01/30 12:20:42.72 taF+CG1bd.net
2:8だな
887:無責任な名無しさん
24/02/07 09:04:48.69 3CUfFG/C0.net
バイクで路肩超えてないインからの追い抜きは
特に追い抜き、追い越しについての定めはないとネットにありましたが、追い抜き後に車から幅寄せ気味に再追い抜きされた際に、その時に
ミラーが接触されての肘とミラーの人身事故は
過失割合どのくらいになりますか？
単に相手の追い抜き接触となるのか
インから抜いたこちらの行為も危険と判定されるのか
888:無責任な名無しさん
24/02/07 12:04:02.63 rczXaW+rd.net
バイクにドライブレコーダーあるか
目撃者が居るかによる
車側がバイクが左から追い越した時に当たった
と言われたらどうする
道交法28条
889:無責任な名無しさん
24/02/07 13:08:04.57 3CUfFG/C0.net
>>888
ドラレコはあったとの事でそれを元に
事故位置や相手と自分の位置など正確な現場検証してた
のでそれは無い、あと相手から当たったのも確実
ドアミラー倒れてたし、ドラレコあったら
そこも立証されるから。
ただその前の非接触追い抜きが過失に影響あるのか
知りたい。