24/11/14 15:08:45.92 B36D0ZMg0.net BE:858219337-2BP(1000)
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ヒョンデ、新EV「The new IONIQ 5」きょう発売 523.6万円から「The new IONIQ 5」が進化
2024-11-08
Hyundai Mobility Japan（ヒョンデ モビリティ ジャパン）は8日、2022年5月より販売している「IONIQ 5（アイオニック ファイブ）」の新モデル「The new IONIQ 5（ザ ニュー アイオニック ファイブ）」を523.6万円で販売開始した。
今回の「The new IONIQ 5」では、バッテリー容量を84kWhに増大させ、エネルギー密度の高い第四世代バッテリーセルを採用することで一充電走行距離が最大703kmと、さらに長い航続距離を実現した（Voyage／Loungeが703km、Voyage AWDモデルは648km、Lounge AWDモデルは 616km）
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529:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/17 13:46:28.15 xdl61rmJ0.net
>>528
クーラーはエンジン車より有利じゃない？
発熱体小さいから
530:安倍晋三🏺
24/11/17 13:56:49.37 O1EvJ9080.net
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小米(シャォミー)自動車の特技…🤭🤭🤭
531:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/17 14:52:19.49 11ysXjRxr.net
>>529
夏場のエアコンは消費が少ないと思っていた時代があったけど近年夏の期間が長いのと40度に迫る温度だからバッテリーの消費が激しい。40度近くになると冬場に迫る消費で笑えない。それとバッテリーにも熱を持つから四季が激しいとあまりよろしくないね