24/11/14 15:16:58.48 By/BniqW0.net
ヒョンデとヒュンダイどっちが正しいの？
28:🏺
24/11/14 15:17:08.62 DMSQj2ASM.net
暖房使うと距離半分になるんだろ
29:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:17:30.93 7tKnHkTc0.net
マンションの火災で8割制限するんでしょ
日本もだけど
30:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:17:54.62 jGS+sP5q0.net
>>21
ほんまこれ
31:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:18:23.39 uqwCJxeK0.net
>>27
もともと韓国語の発音はヒョンデ
日本での名前も、韓国語の発音に合わせてヒョンデに最近変わった
32:安倍晋三🏺
24/11/14 15:18:25.61 fYv09NEa0.net
日本にはコミュ力があるから！
33:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:18:26.93 jT3Xk1U30.net
ジャップはなんで水素とかいうゴミが流行ると勘違いしたの？
34:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:18:36.47 aT5rEVaY0.net
やはり
世界のヒョンデ自動車
売ってもらえる猿ども
感謝しろ
35:
24/11/14 15:18:53.91 DsPJ/fyt0.net
中国車のバッテリーって
やっぱり最後は膨らんでくるのかな？
車体変形とか恐くね？
36:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:19:01.04 0BHs+URGM.net
EQSも前から700キロじゃね？
なんで今更って感じだけど
37:
24/11/14 15:19:19.05 N7Y/u+qoM.net
CO2削減名目でEV推ししてたヨーロッパは中国製EVに負けてどういうムーブをかますのかは興味ある
38:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:19:29.22 aBgUb3ELd.net
問題そこじゃないんだわ
むしろ軽とバイクの置き換わりにちょうどいい
39:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:19:35.61 bwhNcAWr0.net
>>10
来年出るインスターは300万くらいで買える
40:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:19:54.91 kIAdzYyFM.net
EV流行らない理由は急激な価値の低下だと散々言われてるのにバッテリーの大型化ってちょっと心配になるな
41:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:20:01.85 nZv3PCGO0.net
EVはオワコン！（大本営発表）
42:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:20:26.75 xZQssMD00.net
>>36
価格が3倍違うからな
この価格帯で800V電池が採用されるとかなり変わってるが、現行ではタイカンくらいしかない
43:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:20:40.96 QEm5j52yM.net
中国はチョンとは違う方向性で開発進めていくだろう
44:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:20:54.21 7FOQXMJM0.net
もうちょい人柱たちに踊ってもらいましょう
45:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:20:55.14 Vd2iDX3O0.net
>>36
価格を考えろよ
高級路線で攻めた欧州のEVは失敗だけど、低価格化が進めば本来のメインターゲット層にリーチする
46:🏺
24/11/14 15:20:57.24 Ib53kiOv0.net
嫌儲ではスレタイにEVという文字が入るだけでネトウヨと左のネトウヨがわらわら集まってきて合戦が始まるのほんと草
47:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:21:04.33 B5me8lom0.net
高え
48:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:21:29.56 c1F77zcp0.net
半個体バッテリーは15000サイクルの充放電が可能
寿命100万キロを楽々クリア
5分で80%まで充電出来るし
もうガソリン車を完全に超えたな
49:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:21:56.11 AzZ/0cM40.net
金積んだらいくらでも伸びるだろ
50:山本太郎🌞
24/11/14 15:22:18.75 t2fe+NEc0.net
中国の技術職は働いたら働くだけ金が貰える。若者人気がある。成長する
ps://images2.imgbox.com/7d/2e/1k0Z5kNC_o.jpg
51:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:22:21.08 mdmpRoet0.net
>>22
温暖化で寒冷地無くなるから実質制覇じゃん
52:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:22:36.96 B5me8lom0.net
原付きはバッテリー交換式で普及出来そうだけどな
クルマは無理よ
53:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:22:56.11 MO3H1eTQM.net
>>46
単純にチョンがバカなだけ
バッテリー容量の競争なんてもう頭打ちで終わってるんよ
54:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:23:22.83 j5VGWN5R0.net
>>37
まあこれまでの過去のやり口を考えると
『これを材料に使ったEVはEVと認めない（我々が開発した）この材料を使ったEVだけが真のEV』
とか言い出すのに賭けるわ
55:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:23:30.69 hI73h4Gha.net
ネトウヨが未だにヒュンダイ馬鹿にしてるの笑うわ
56:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:23:57.30 5gZwqB1n0.net
この国はハイブリットと心中だよ
57:安倍晋三🏺
24/11/14 15:24:00.00 SiobpPSP0.net
一人乗りで後ろに荷物そこそこ積めるいい感じの出してくれ
58:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:24:13.87 okyVJGtEH.net
まずは電池あたりからコツコツやってくしかない
もう完全に後進国だからね
官僚もそれはよく分かってる
59:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:24:56.40 Rq2QgFmA0.net
>>5
安いガソリンスタンドまで何キロも走って行列で待機するジャップさんがそれ言う?テスラの高速充電が30分でフル充電まで進歩してる
60:
24/11/14 15:25:08.98 A3X0yFy30.net
電池はそれぞれの国が作ってるんですか？
61:安倍晋三🏺
24/11/14 15:26:13.22 wZn+ESTd0.net
爆発しねーの？
62:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:26:37.69 i6AmeP+w0.net
>>52
50cc廃止で本格的に電動化しそうだな
値段もアホみたいに高いわけじゃないし
取り回しが良くなって本来の原付の使い方にマッチしてる
63:
24/11/14 15:27:09.92 dKmHd/Ct0.net
>>5
これ
64:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:27:18.00 j5VGWN5R0.net
>>57
コムスじゃ駄目なん？
65:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:27:55.74 HtSAx7l20.net
急速だろうが充電制御でbZ4X にしかならないんだろ
トヨタの先見性にはかなわない
66:
24/11/14 15:28:19.08 S7RVUVrJM.net
>>48
例えば >>1 搭載の84kw分を5分で充電するのにどんだけの電力がいるか分かる？
そのうち5%が発熱したらどうなるか分かる？
スマホレベルなら実用化できても、車載で5分満充電なんて夢物語だわ
67:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:29:03.92 6/JEGIlC0.net
>>59
テスラの事は聞いて無くね？
68:
24/11/14 15:29:26.07 CZETHPb80.net
>>59
30分もかかるとか馬鹿すぎて草
ガソリンなら1分なのにw
69:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:29:33.11 toQzHJKs0.net
500万か高級車としては普通の値段になってきたな
70:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:30:03.56 wkM/fV040.net
でも韓国国内では火災イメージがついてしまってEV売れなくなったんだってね
71:
24/11/14 15:30:04.51 nVKetMYr0.net
>>59
自分の前にもう1台待ってたら 充電完了まで1時間コースか
72:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:30:06.61 i6AmeP+w0.net
韓国でも燃料電池の研究やってるのよね
EVでギャンブルしてるの中国だけになった
73:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:30:16.50 7FOQXMJM0.net
そんなに重いとすぐにシャフトやタイヤがいかれそう
74:安倍晋三🏺
24/11/14 15:30:27.27 swaF2d550.net
>>50
でも日本には技術派遣とみなし残業があるからな
75:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:30:46.99 1B+sAX/M0.net
>>51
暑さにも弱いわけだが
76:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:30:53.18 Tbls/Fmo0.net
なおエアコンつけると距離半分に落ちますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
77:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:31:39.70 843h/LgU0.net
もはや貧乏日本人には価格的にEVなんて手が出せないから
貧乏人でも安く手に入る車の開発に舵を切るのは正解なんよ🥺
78:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:31:51.06 zmA9CjEK0.net
だからずっと前からEVの時代になるって言ってたのに、ガソリン信者がEVディスってたんだぜ…
79:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:31:51.84 Uv5c3/I80.net
専用の充電器で30分も充電にかかるの？って言うのはあるな
80:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:32:01.63 MHHEvzO80.net
バッテリーが進化したらこの先どれくらいまで行くんだろうな
81:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:32:01.62 kbuplRtn0.net
固体なんちゃらって何年も前から言ってるけどまだ実用化できないのか
82:安倍晋三🏺
24/11/14 15:32:07.07 swaF2d550.net
>>62
ホンダらへんは終わるやろな
EV原付50万ってバカにしとるんやろ
83:
24/11/14 15:33:20.60 12DReeSkH.net
イーロンだったか「航続距離1000kmにしてもそんなに嬉しい奴いないだろう」って言ってたからこれ以上は軽量化や充電速度に振るんかね
84:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:33:24.16 C4WiMqC9H.net
終わったよ
ヤバいとかじゃない
85:
24/11/14 15:33:34.01 CZETHPb80.net
>>80
速度と効率にトレードオフがあることは理論的に厳密に示されている
高速化するほど大量のエネルギー源からロスを大量出す必要がある
86:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:33:47.23 lHXoiyVtM.net
>>36
ベンツのバッテリーは中華の二流品使ってて燃えるし
87:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:34:23.01 0L2Ft6wR0.net
自宅に充電設備が無いと運用が難しくなるのがネック
アメリカとか寒冷地なのにガレージ持ってないアホが買って死にまくってる
88:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:35:20.92 JtZw7ui1d.net
>>71
航続距離考えたら態々スタンドで充電する事自体少なくなりそうだが
89:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:35:33.51 JHHmDuxW0.net
エアコン使用時の実航続距離はどの程度なん？
90:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:35:53.73 dGXrLN0tM.net
EVのタイヤ粉塵と道路への負荷が知られてきたから重量税もっととってくれ
91:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:36:39.95 8oGD/RZTd.net
>>89
８割
92:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:36:40.50 lHXoiyVtM.net
>>82
中国で売ってるホンダの2輪EVは10万ちょいだぞ
93:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:36:47.58 YDHtkGwL0.net
前から不思議だったんだけどモーターだけで車を動かすなんて可能なのか？
だってガソリンエンジンとモーターが互角ってことだろ？
そんなことあり得るか？
ガソリンエンジンって内部で小さい爆発起こしてんだぞ
そんなのとモーターが出力で張り合えるのおかしくないか？
94:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:36:49.42 JOSgvUhy0.net
>>1
値段なんぼなん
95:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:37:17.05 JOSgvUhy0.net
>>94
ミス、書いてたなｗ
96:安倍晋三🏺
24/11/14 15:37:21.38 swaF2d550.net
>>90
ハイエースや4tトラックも重量税上げなきゃダメやろな
97:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:37:35.49 lHXoiyVtM.net
>>90
いまだにこれ言ってる馬鹿居るのか
EVの車重程度で負荷掛かるならトラックは道路走れねーよw
98:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:37:42.04 XYWOvhjw0.net
たとえ航続距離が1千kmでも
アパートの駐車場に充電設備がないと結局使いづらいんだわ
99:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:38:03.98 tfv90BYD0.net
>>94
>>1に書いてあんだろ・・・少しは読めよ
523.6万円で販売開始
100:
24/11/14 15:38:43.46 S7RVUVrJM.net
>>93
新幹線や電車は電気で動いてるんだぜ
洗濯機なんて 100 W というおもちゃみたいなモーター 積んでるけど脱水中に間違っても 手入れるなよ
101:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:39:35.64 mq930Q9I0.net
長いこと乗ってる派ではあるんだが、LEDが多用されてるじゃんEV
これ車検通すときにユニットごと交換になるから高額だよ
古い車だとバルブかえたらええやんで数1,000円なんだが、65万円かかった
102:＼(^o^)／
24/11/14 15:39:39.21 d+TTzo2r0.net
>>91
何も付けなくても航続距離は公称値の8割ぐらいだよ
エアコン（暖房）付けたらさらに2割減
103:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:40:02.54 Pz8LRFz50.net
破裂しない電池が出来たら呼んでくれ
104:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:40:20.41 DCAMA6CM0.net
EVなんて売れんよ
充電インフラが整ってない
下取り価格が死んでる
世界ではハイブリッド車しか売れてない
105:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:40:39.50 DpQAJ9mAa.net
自動車用液体電池とか怖すぎて乗れない
せめて固体電池まで待つのが吉
106:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:40:47.31 GH4ZRw5A0.net
充電30分とか言ってるバカいるけど
挿したらその場離れていいんだわ
サービスエリアなんだからラーメンでも食って休憩しとけよ
107:
24/11/14 15:41:53.83 A3X0yFy30.net
>>106
充電する度に別の事する時間作るの面倒っす
108:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:42:26.60 cbg2y8nzA.net
Ionic5N欲しいわ
109:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:43:09.30 GH4ZRw5A0.net
>>107
スレタイの車だと700キロ走るけど
何回充電するつもりなの？
110:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:43:40.76 j5VGWN5R0.net
>>106
つかガソリンと言う危険物と違って電気なんだから
その辺の公共施設や商業施設の駐車場に有料チャージできる駐車スペースをバカスカ普及させれば
用事足してる時間中に充電完了するわな
111:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:43:42.40 Tbls/Fmo0.net
>>106
お前の充電終わるの待ってる人の事なにも考えてないのが笑えるわ
これがEV乗ってるバカの思考ですよ、他人の迷惑なんざ一切考えてない自己中のクズ
112:
24/11/14 15:43:49.49 MEAwN+qg0.net
でも冬は半分しか走れないんでしょう？
113:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:44:05.08 6SD7eOZT0.net
お前らEVスレはちょっと前まで走行距離と値段がーとか言ってたのにバッテリーの技術革新で充電時間がー1点になってきてるの気が付いたか？
値段と走行距離のバランスがもう取れてきてることに驚きだよな
114:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:44:32.47 GH4ZRw5A0.net
>>111
え？30分後にちゃんと帰ってきますよ
だからラーメンとかさっさと食えるものを例に出してるんで
115:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:44:40.54 JOSgvUhy0.net
>>110
そんなバカスカ作って繁忙期電気足りるんか
116:
24/11/14 15:44:54.72 S7RVUVrJM.net
>>106
ま、殆どのコインパーキングに充電機能が付いてればそれほど急速充電じゃなくてもいいんだけどね。
117:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:44:55.15 a5WzQAWt0.net
もうトヨタは追いつけない？
ハイブリッドとか中途半端は事やってるから？
118:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:45:26.61 kXOUB6jD0.net
日本はガソリン車で一発逆転狙ってるから
相手しないでおくれ
119:🏺
24/11/14 15:45:35.08 byZ73ihg0.net
一方ジャップは300万で航続距離180kmの軽でホルホル
そりゃ世界で置いていかれますわ
120:安倍晋三🏺
24/11/14 15:45:58.08 dLzpE+wO0.net
良いものは中国製
121:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:46:42.37 j5VGWN5R0.net
>>115
普通公共施設も商業施設も営業時間の大半は昼間じゃん
じゃあ太陽光で過剰気味に発電してる間なんだからいけるんじゃね
122:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:47:00.19 7/n5SvsyH.net
EV推しがEVを自分は買わないのいいぞいいぞと言いまくるスレ
123:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:48:20.74 Rq2QgFmA0.net
>>68
一分で給油終わるとか原付かよ車持ってないケンモメンらしい
124:安倍晋三🏺
24/11/14 15:48:24.95 swaF2d550.net
>>109
こいつは東京ー福岡を毎日往復しとるんやろ
そりゃあEVは無理や
125:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:48:52.67 HQ24ZFbj0.net
>>118
ガソリン車は終わりなんだよ
環境問題でガソリン車を違法にする法整備が各国で始まってる
126:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:49:21.61 c1F77zcp0.net
EVは後で買うほど性能良くなって価格も安くなりそうだからなあ
欲しいけど今無理して買いたいものではない
127:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:49:37.62 KVsmYjf10.net
>>50
トヨタも100時間ちかく残業してるよ
30時間までしかシステム上でつけられないだけで
いまだにPCのログイン時間を記録してないからね
みんな、PCを持ち帰って深夜も土日も仕事してる
128:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:49:50.16 OtRuULS20.net
できない理由ばかり考えてる国の末路
安倍さんごめんなさい
129:!
24/11/14 15:49:51.39 42GPcgNj0.net
石油が無限に湧いてこないことを無視している人多くね
まるで少子高齢化や年金の問題を見てこなかった人たちみたいだ
130:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:51:01.53 C3LsrQOB0.net
そろそろ3時間で満充電できるくらい進化したのか
え？12時間？
131:＼(^o^)／
24/11/14 15:51:41.29 d+TTzo2r0.net
>>113
まだまだ高いでしょ
似たサイズのrav4は350万円
200万円ぐらい差があるぞ
132:
24/11/14 15:51:54.88 ebMQs7Kx0.net
家で充電できないと買えないわ
133:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:52:13.25 Rq2QgFmA0.net
>>113
航続距離がガソリン車より上がったおかげで買う候補に入ってきたあとはNioのバッテリー交換ステーションが普及したらいよいよガソリンオートマに乗る価値が無くなる
134:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:52:42.04 lbij7O8Pd.net
韓国人になりたい
135:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:53:03.36 89U3MtDR0.net
>>16
現時点までにトライアンドエラーで品質を高めてきてる海外EVにジャップは1から追いつかないといけないからな
日産とかEVに全振りしたのに・・って言われてたけど崖に向かって全速力で走ってるって分かってたでネトウヨと日産以外は
136:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:53:11.37 KA8tHDTK0.net
EVはオワコン！とか言ってたのに決算は軒並み悪かったしな
現実逃避してるうちに車業界も手遅れになってとうとう年貢の納め時って感じ？
137:
24/11/14 15:54:04.91 ebMQs7Kx0.net
>>129
石油の枯渇を考えるならEVなんぞよりみんなで50ccのカブにでも乗った方がよっぽど良い
138:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:54:13.52 DBbJrLUP0.net
100万くらいで買える価格でそれ実現してくれや
139:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:54:31.97 Wf4HImbU0.net
>>17
中国でスタンダードになるとアジア・アフリカの新興国がそれを追随するってことの意味を考えないと
IMFが今後のGDPランキングの予測出してるから見てみたら？
140:安倍晋三🏺
24/11/14 15:54:47.12 swaF2d550.net
>>131
もうあと150万くらいの差しか無いのか
アカンやろ
141:＼(^o^)／
24/11/14 15:54:49.69 d+TTzo2r0.net
>>131
HVね
ガソリンなら293万円
142:
24/11/14 15:55:05.68 RFRYN7/D0.net
703キロって東京なら佐多岬まで行けそうだな
143:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:55:12.15 Rq2QgFmA0.net
>>138
軽自動車も買えない
144:安倍晋三🏺
24/11/14 15:55:40.02 UjKaov6v0.net
BVDの中国本土モデルが良いんだろう
145:!
24/11/14 15:56:11.88 42GPcgNj0.net
>>137
そんな極論かますなら
LUUP乗った方がよくね？
146:
24/11/14 15:57:03.46 ebMQs7Kx0.net
>>145
なんならミライースでも良いけど
147:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:57:07.50 gYb/m7fW0.net
日本の冬を走らせてから書け
148:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:57:38.11 KVsmYjf10.net
プジョーの小型SUVのEVもモデルチェンジで700km走れるようになった
149:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:57:46.15 Rq2QgFmA0.net
>>129
化石燃料はケンモジジイが小学生の頃から埋蔵量はあと50年と言い続けてるから下敷きとかもらったろ
150:🏺
24/11/14 15:57:46.31 2LxUUSv3d.net
ルノー5出たら買いたいわ
151:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:57:46.81 tOkIQwys0.net
爆発とかしそう
152:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:58:08.61 rta7lwhH0.net
>>143
百万以下の車が作れるのに売らないだけだろう
インドでは作って売ってるｗ
153:
24/11/14 15:58:12.07 A3X0yFy30.net
EV自動車は安くなるって言われてたから期待してたのにおかしいじゃないですか
154:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:58:14.99 Tbls/Fmo0.net
(´・ω・｀)ぶっちゃけ空気しか運んでないのに一人で乗用車のってるアホはバイク乗った方がよっぽどエコなんよね
155:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:58:22.11 lbij7O8Pd.net
>>143
え？
100万で新車買ったけど
娘用に
156:!
24/11/14 15:59:30.66 42GPcgNj0.net
>>146
みんながミライースに乗るなんて非現実的なことを言うのはまさに机上の空論だな
あなたのは空想、石油が有限は事実です
157:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:59:33.39 ou03zcyed.net
どんどん負けてるじゃん、ガソリン車
158:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 15:59:41.80 KcQg4usr0.net
バッテリー容量増える＝充電時間長くなるじゃないのか
159:!
24/11/14 16:02:17.89 pYvbU/Gi0.net
>>149
少子高齢化も年金も30年以上前から言われてますよ
160:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:03:35.33 FrHTRLXL0.net
だからインフラなんとかしろっての
今はEV乗ってるやつか少ないから>>59みたいなこと言えるけど乗るやつ増えたら地獄だぞ
161:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:03:39.99 3cWesTwQM.net
EVの課題を全く理解できてないチョン企業
162:
24/11/14 16:03:52.18 wTw8C7Ki0.net
バブルの頃ならガンガンEV開発して変態車も色々出てたんやろなぁ…もうそんな余裕ないねん🥺
163:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:04:34.24 JtZw7ui1d.net
てか、通勤や遠出で結構な長い日数無補給で行ける航続距離は結構なメリットじゃないか？
164:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:04:59.95 py06w/ls0.net
熱いと発火、寒いと性能低下
ここを何とかしなきゃ
航続距離とか電池のデカさや燃料タンクの容量で変わるだろ、そりゃ
165:
24/11/14 16:05:13.56 ebMQs7Kx0.net
>>156
言いたいのはEVに乗ってるやつなんぞより、原付とかミラに乗ってる人の方が環境には良いってことだ
166:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:05:14.98 o7Vp4Xod0.net
>>162
作る側もそうだろうけど
日本国内でそんな変な車を買う好事家も多かっただろうしな
167:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:05:32.15 7FOQXMJM0.net
そんなにEVがいいなら電車みたいに上に電線つければいいんじゃないｗ
168:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:06:13.16 eCtjpHqq0.net
>>59
まだ30分もかかるのか
169:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:06:21.72 py06w/ls0.net
>>161
ウヨカスに同意するのも癪だが、その通り
170:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:06:57.98 wsxAMbQf0.net
そもそも一軒家で自宅に駐車場あって充電設備ないと買う選択肢に入らない
金持ちのセカンドカーにしかならん
性能以前の問題
171:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:07:47.39 HQ24ZFbj0.net
>>167
ヨーロッパにはもうあるよ
この前TVでやってた
高速で走りながら充電できる
172:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:08:03.75 QHKbaUcu0.net
700kmも走れるのか
凄い時代になったもんだな
173:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:08:12.85 WLUv87rp0.net
EUは諦めてE-bike推し
174:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:08:23.89 AUcjEGV+0.net
>>1
このデザインの車見て格好いいとか乗ってみたいって言う奴は
頭おかしい
175:
24/11/14 16:08:27.51 68VG2DJ30.net
中国韓国の自動車メーカーは、販売店が無いんだよ
176:!
24/11/14 16:09:06.31 pYvbU/Gi0.net
>>165
現実ではありえない案を代わりに出すことほどバカなことはないって思わない？
それとも、皆んながミライースに乗る未来があなたには見えるんだね
177:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:09:12.20 TaJxy3Z30.net
耐用年数はどうなん？
最低でも10年は買い替えたくないんだけど
178:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:09:32.96 a5GcckRR0.net
中国産のリチウムが安いからな
充電スピードうんこ劣化うんこ
179:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:09:35.80 7FOQXMJM0.net
>>171
それもうＦーzeroじゃん
道路に太陽光ひきつめるやつは知ってたけどそんなのあるんだ
180:
24/11/14 16:09:49.52 68VG2DJ30.net
>>174
中韓憎しの人は、何見てもそう感じるんだろね
181:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:09:56.52 py06w/ls0.net
都市部で使うなら電動自転車の方が利便性高いし、田舎で使うならガソリン車のほうが利便性高い
EVはどこで走る気だ？
182:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:10:20.51 8h9GuGox0.net
初代スーパーカブの売り出し価格は55000円、その当時の大卒初任給は13000円
eバイクもそんなに高くないやん
183:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:10:53.87 Wf4HImbU0.net
>>167
道路から充電するってのは実際にあるよ。今年の春頃にアメリカのどっかの州で実証実験やってたはず
184:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:11:13.35 9mdXseeU0.net
>>4
どんどん性能が上がる時期だと今買ったのものの陳腐化もどんどん進むってことで損
PCくらいなら数年で十数万程度の支出だから損は気にしなくていいけど車はでかい
185:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:11:16.91 G9Ob7DhpM.net
冬は？
186:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:11:24.68 Pdd6vX280.net
さすがに急発進ブレーキできない事故多発の韓国車は勘弁
中国車は・・・炎上？
187:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:12:07.50 0hy/0YLF0.net
>>66
電池性能はもう十分だろうから、そろそろ走行中非接触充電の方に話題が向かないとな
188:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:12:17.16 vu9kEy2L0.net
700kmって運転手の体力無視したら
東京から岡山まで行けるな
往復だと東京から名古屋がギリ足りないくらい
189:
24/11/14 16:12:32.29 S7RVUVrJM.net
>>185
冬はガソリン車に乗るんだよ
190:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:12:49.19 JtZw7ui1d.net
>>181
田舎でも一度の充電で700㎞走れるなら十分だろ
191:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:14:12.22 MIjHpx4/M.net
まあ家で寝てる間に充電すればいいだけだしな
192:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:14:38.69 rt0MsYbi0.net
>>136
円安なのに自動車決算悪いしな
193:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:15:00.99 ESS1Q+rN0.net
はよ寝てる間に目的地に着くようにしてくれ
俺の老化がこれ以上進む前に
194:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:15:06.46 guJEyXnt0.net
二台以上維持できる余裕があれば興味本位でEV買ってみたいけど
そんな余裕はないからガソリン車
195:
24/11/14 16:15:14.26 2cZs2i/W0.net
バッテリーの耐久性がガソリンタンク並になったらEVにする
使ってるうちに航続距離が減っていくのがどうしても許せない
196:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:17:04.07 iwzmlZYX0.net
>>188
トイレとか飯で休憩は取るしその時こまめに入れとけばいいってだけなんだよな
完全自動運転で寝てられるくらいの技術はまだないわけだし
197:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:17:09.58 xZQssMD00.net
>>136
もう誤魔化せないな
いくらBEVが中国中心にしか売れてないと言っても中国市場だけで年間3000万台、世界の3分の1のシェアを誇る世界一の巨大市場だからね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
198:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:17:29.66 YaEJARhOH.net
でもバッテリーは劣化するからな
199:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:17:43.79 1A9rza350.net
温暖化以外はどうでも良いのかな？
レアメタル掘削による環境破壊とかバッテリー廃棄とか
世界的な問題になると思うんだけど
後、何年経ったら原油枯渇すんの？
200:
24/11/14 16:17:58.11 ebMQs7Kx0.net
>>176
言いたのは～って書いてるんだから例え話の方じゃなくてそこをちゃんと読んでくれ
201:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:18:05.37 DlV0a0H80.net
ICONIQ思い出した
達者に過ごしているのだろうか
202:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:18:33.70 AXQJQZw10.net
>>10
今の新車は高いよ ノアボクとかでも平気で500万クラス
203:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:19:59.53 Qs+kD7NT0.net
今後定置用とかへのリサイクルが進めばリセールも担保されるんだろうけどいかんせん今の環境だとどうしても二の足踏むよね
204:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:20:34.69 WPoMXFmC0.net
で、暖房は使えんの？
205:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:20:59.20 SvtqNYla0.net
>>188
帰り道は100キロおきに充電しながら帰ってくるんか?
206:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:21:56.90 DlV0a0H80.net
日本はちまちました部品なりで食い込むしかないんですよ
だって頑なに水素！水素！で一向に立ち行かないし
EVなんて何番煎じか分からんくらい二歩も三歩も遅れをとってるんだから
207:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:22:58.78 kXOUB6jD0.net
>>125
うっせーわ
わーくに堂々退場す！
208:安倍晋三🏺
24/11/14 16:23:20.96 swaF2d550.net
>>197
中国リスク回避だろ
世界一の自動車市場から我が代表堂々撤退
209:あべ晋三の途中ですが壺売りへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:23:58.45 ZWf3B3s10.net
回生積極的に使ったら東京名古屋1往復無充電行けるか？
無理か
210:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:24:02.70 iwqrDagE0.net
>>206
一番煎じはジャップなの忘れないで😢
まあ余計無能さが際だつけど
211:顔デカ
24/11/14 16:24:08.97 aEyXJTq3C.net
ハイビジョンな
ブラウン管テレビ
液晶テレビの
残像が消えていく局面
212:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:25:28.07 JtZw7ui1d.net
>>206
あれもEVの一種だから。
水素持ち上げてEV馬鹿にする奴は何も分かってない
213:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:26:04.00 tnZS0FTE0.net
iPhone が出た時も ジャップはバッテリー 持ちが悪いとか言って ガラケー使ってましたからねw
214:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:26:21.82 ESS1Q+rN0.net
>>198
テスラ使ってる知り合い曰くバッテリーよりも他のパーツのほうが先に死ぬらしい
215:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:26:24.31 AXQJQZw10.net
今の車業界って中国家電の黎明期ぐらいの感じ？
あと何年持つのかな…
216:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:26:40.93 FER+Qi3d0.net
>>181
むしろスタンドの無い田舎の方が利便性高いだろ
大体田舎モンなんて車なんてちょい乗りにしか使わんし
217:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:27:11.01 30aUghZQ0.net
実用航続距離は最大航続距離の半分から三分の二てとこやな
218:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:27:13.98 tnZS0FTE0.net
>>215
自動運転車が出るので自動車市場自体が 終わる
システム 作れないところは買うしかなくなる
219:あべ晋三の途中ですが壺売りへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:27:39.27 ZWf3B3s10.net
>>213
今にして思うとガラケーのバッテリーってせいぜい単三電池3本分くらいしかないんだよなぁ
まぁその当時乾電池で充電してたくらいだしそりゃそうかって感じだが
220:
24/11/14 16:29:27.73 Rs9LfTZI0.net
EV拒否する人は今そのままガソリン車に置き換える想像するから無理がある
まだまだ黎明期で用途に向き不向きはあるよ
221:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:30:36.83 XSy3Mlo80.net
あれ？日本車はもっと安くて1000km超えるんじゃないの？
222:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:32:42.16 mj/yICaV0.net
たけえ普及するわけない
とマイカー前提の狭い見識で発想してはいけない
商用でICV超えのコスパを実現するかもわからん。カーシェア含め
223:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:34:30.69 3W5K3RN00.net
中古で売れないからEV普及無理だろ
224:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:35:07.67 K3M69qy30.net
EVが苦手なのはエアコンより加速走行
高速道路を走ってると見る見る電池残量が減っていく
せっかく素晴らしい加速性能持ってるのに電池残量を気にしながら走らなきゃいけない
でもこの縛りって燃費の悪い大排気量スポーツカーに似てる
街乗りだと電池の減りはそんなに気にならない
225:
24/11/14 16:35:40.49 xe4k1Lfv0.net
横だけど、エネルギーの単位って
kWhをJに直さないのなんで？
226:安倍晋三🏺
24/11/14 16:36:15.00 AJFiYkeV0.net
AFEELAがもたもたしてるから似たデザインで先に出されたな
227:
24/11/14 16:37:30.33 ebMQs7Kx0.net
別に普及しようがしなかろうが、好きな方に乗れば良いだけでは？
228:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.5][新] (ﾜｯﾁｮｲW 0fc8-rE7v)
24/11/14 16:38:32.02 Uko9TzwD0.net
700はHVと大差ないよな
やはり韓国車はダメ
229:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲW dfc1-wrB1)
24/11/14 16:39:20.61 GxHp8B3a0.net
ハイブリッドエンジンかかるとうるさいしEVに憧れる
230:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.59][苗] (ﾜｯﾁｮｲW bb61-dSwX)
24/11/14 16:39:47.83 6TAGJLpo0.net
>>184
そう言う時期はどうしても必要じゃないならパスだわな
趣味や金有り余って仕方ない連中が買えば良い
231:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:40:54.12 6TAGJLpo0.net
でもEVはガソリン車より圧倒的に安くなるってなんだったの？
期待してたのに
232:顔デカ
24/11/14 16:41:17.31 +XD2FKWk0.net
>>108
形からして速そうに見えないのが凄いわw
シールの方が良くない？
233:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:42:08.34 qBnWtaV00.net
走る爆弾
234:
24/11/14 16:44:49.67 SGmCnTQb0.net
韓国行くと普通にIONIQ5のタクシー走ってるから進んでるわ 日本だと京都の会社だけ導入してたな
235:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:48:05.87 ceynDRHC0.net
>>17
10年後、ジャップランドではまだガソリン車が走ってると馬鹿にされる未来しか見えないわ
236:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:50:21.45 ceynDRHC0.net
>>231
1ドル100円なら350万くらいだから順当な値段だな
237:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:50:37.77 FER+Qi3d0.net
10年後はそこらじゅうで自動運転の車が走ってるのが普通になるだろうな
238:(((´ん`)))
24/11/14 16:50:59.94 JW/Tdjou0.net
日本にはハイブリッドがあるから
239:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:52:06.24 q/Vn7pD20.net
全固体出てきたら更に性能上がるんだし今買ってもリセールも激安で大損じゃん
もう少し待ってからても遅くはない
240:
24/11/14 16:53:09.79 dKmHd/Ct0.net
>>234
うちの最寄り駅のタクシー乗り場にはリーフが結構止まってる
241:安倍晋三🏺
24/11/14 16:53:41.09 EuOVNvE/0.net
>>50
シナ人は馬鹿だな派遣にしてコストカットすれば利益増えるのにw
242:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:54:53.24 qSwvaqNp0.net
ヒョンデといったらN Vision 74の見た目好き
243:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:55:40.77 M3xB4SEi0.net
ナイトライダーみたいに寝てても目的地到着できるようになるのは何百年後かな
244:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 16:56:06.52 WPLVhxyA0.net
車重とかどんなもんなの
245:顔デカ
24/11/14 16:59:21.29 +XD2FKWk0.net
>>244
二トンくらい
246:
24/11/14 16:59:51.90 4OQC6jMQH.net
電気は危ないと本能が言っている
247:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:00:53.22 yLpCN/UP0.net
たけー
韓国車でもこんな時代か
248:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:01:29.16 6TAGJLpo0.net
>>243
自動運転が欲しいわ
249:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:03:09.05 HoTsFOVD0.net
>>57
mibot
ps://www.youtube.com/watch?v=z_KRX_xfm8c
250:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:03:34.50 Gfc6kPNQ0.net
先進国はどんどん進化するねえ
251:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:04:06.51 30aUghZQ0.net
テスラ、450万円の完全自動運転車「サイバーキャブ」 26年発売
Teslaは、同社が開催したロボタクシーのイベントにおいて、完全自動運転車両のプロトタイプ「サイバーキャブ」を発表した。2026年末までに量産型を生産開始予定で価格は30,000ドル(約450万円)。タクシー(キャブ)と名付けられているが、一般のユーザーも購入可能になる予定。
サイバーキャブはシザードアを採用した2人乗りのクルマ。運転席にはステアリングやアクセルなど、手動運転用の装備が搭載されていない完全自動運転車両となる。充電用プラグはなく、充電は非接触充電で自動で行なわれるほか、車内を自動で清掃するサービスも提供される模様。
252:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:04:50.07 9UmwTAEC0.net
韓国のハシカン
253:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:06:56.64 ceynDRHC0.net
>>241
だから日本に工場つくろうとしてるぞ
254:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:07:17.20 vE38g4+z0.net
ヨン様ブームの時は全然見なかったヒョンデ、EVは見るようになってきたなぁ。
255:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:08:22.89 BBp1oq5t0.net
>>155
どんなクソみたいな車やねん娘が泣いてるぞ
256:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:08:24.86 VLpo3gOk0.net
乗り出し25万円で120kmしか走れない嫌儲リーフ乗ってるけど楽しいぞ
イオン･道の駅を上手く乗り継げば格安嫌儲旅が出来るぞ
乞食モメンにマジオススメ
s://i.imgur.com/gGJLQSr.jpeg
257:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:09:43.46 BBp1oq5t0.net
ちなみに俺に発狂してレスつけてるやつがいるようにYouTubeでEVの動画撮るとアンチEVは全世界にいるからアホが勝手に動画回してくれていいぞケンモハックだ
258:安倍晋三🏺
24/11/14 17:14:12.01 wc6p1HIAr.net
>>199
はっきり言って気候変動の害に比べたらそんなもんは些事だね
酷暑、気象災害、最終的には食糧危機
259:
24/11/14 17:15:26.28 WIeYHC0K0.net
いよいよ航続距離は問題じゃなくなりつつあるな。
結局バッテリーの値段下がったらその分増やして値段差上げてたけど、一段落したらいよいよ売値が下がり始めるだろうな。
バッテリーはほぼ中華勢の寡占になって、中華車が席巻しつつテスラが中華から同じ競争力でやってくると。
260:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:18:30.51 yTEarZfhH.net
フイィーって音がゴーカートみたいで運転が楽しくない
261:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:19:28.14 kajJ5Wdur.net
>>114
食うもんが早く出てくるものや充電の近場の店であったり限定されたり、充電が終わるのを意識しながら飯食うのが苦痛なんだよw
俺もリーフ乗ってるからわかるけど
262:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:19:52.43 k6jZUAZS0.net
ガソリン車が最強なんだよ
263:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:19:56.51 GLHW20Un0.net
1000kmの壁あっという間に超えそうだな
充電スタンド建てまくれば金になるし日本が好きそうな分野だと思うんだかね
264:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:20:06.70 FTQ5fANY0.net
追記
サル（ネットの工作部隊 公務員の集まり）と売国オムツハゲ及び反日ペテンクソ土人が
国民を騙しつつ 説明されたことに対しての責任逃れとヘイトをこっちに向けて仕立て上げるために
今度は闇バイトとか捏造の自作自演をしながら嘘のバカ騒ぎをはじめてます
こっちは向こうから何か受け取った試しもなければ何もしてません
嘘と捏造のでっち上げ自作自演バカ騒ぎとマッチポンプ行為に釣られないでください
この文章よく読んでくださいね
ちなみに反日騒動起こしたのも 民主党の裏に居座って暴れてたのも ハセカラ騒動（存在しない捏造事件）起こしたのも
全部売国オムツハゲと税金バカザルネット工作部隊と反日ペテンクソ土人が正体です
絶対に家を貸したり売ったりしないでください
絶対に雇ったり雇用したりしないでください それしてる企業は反日テロリストの犯罪企業ってことです
間違っても交際しないでください
それをするとガチで乗っ取られます
さらに追記
サルの工作部隊（公務員の集まり）と売国オムツハゲ及び反日ペテンクソ土人が
都合が悪いことを説明されたので いつも通り（しかも常習的にです）
ネットの掲示板とかで さもあたかも普通の人たちを装って各種印象工作をはじめてます
しかも堂々と税金を使って人海戦術で組織じみた自作自演工作をしてるんで
気を付けて
しかもそれに使ってる人形役の人物（政治家とか）とかもこいつらが用意した人形で役者です
反日騒動の時から何も変わってません
いいですか この文章をよく読んでくださいね
（そして 夜桜をしてるのは売国オムツハゲと反日ペテンクソ土人 本人は夜遊びも夜桜も結婚も不倫もしていない そもそも８年ぐらい人と関わっていない）
（そして 夜桜をしてるのは売国オムツハゲと反日ペテンクソ土人 本人は夜遊びも夜桜も結婚も不倫もしていない そもそも８年ぐらい人と関わっていない）
（そして 夜桜をしてるのは売国オムツハゲと反日ペテンクソ土人 本人は夜遊びも夜桜も結婚も不倫もしていない そもそも８年ぐらい人と関わっていない）
（そして 夜桜をしてるのは売国オムツハゲと反日ペテンクソ土人 本人は夜遊びも夜桜も結婚も不倫もしていない そもそも８年ぐらい人と関わっていない）
つまりハセカラ騒動（存在しない捏造事件）とかと同じで
全部自作自演のペテン人形劇だってことです
URLﾘﾝｸ(www.instagram.com)
量産型岸田についての情報はインスタにも載せ続けます
265:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:22:45.96 UXTPY08sr.net
いくらEV側が大容量急速充電を謳っても給電側が400-800V給電でないといつまでも充電が終わらないよ
このインフラ整備が日本ではほとんど進んでいない
266:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:24:08.42 kajJ5Wdur.net
最近のリーフはバッテリーが故障したりするから他のメーカーのEVが気になる。
電池がへたってくると航続距離が低い電圧に合わせられてガクンと落ちるからなw
40kw,30kwのリーフを買っても30kwも15kwも使えない状況になるのがな。
最初250キロだとか走ったとしても電池がへたると150キロだとか100キロしか走らんくなるのがダメだわ。バッテリーも高いし。
267:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:26:18.80 IHhKd9x90.net
スマホと一緒でそんな大容量載せたら重すぎだろ
どうせみんな街乗りなんだから100kmもいらんと思うがな
268:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:29:09.64 9Oc2ltmZ0.net
日本では1ヶ月に1回くらい
見かけるようになったな。
269:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:31:35.05 6TAGJLpo0.net
>>267
自宅充電で普通の使い方ならそんなもんで充分な気がするな
270:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:32:32.17 B8BkaygA0.net
>>205
18分で500km分くらいは入るよ
30分で満タン
まあ日本の充電器はスペック低いから30分で500km分が限界だけど
なんで100キロおき？
271:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:34:19.46 510PL2Oh0.net
お前ら自家用車にするつもりになってる奴もいるみたいだけど
ソーラー発電の蓄電池的役割プラス移動手段という用途で使う人限定だぞ
外で充電できねえよ！なんて思ってるやつは対象外だからな
272:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:36:30.93 7HVJwNm70.net
>>269
駐車スペースに非接触充電を組み込むのが当たり前になれば楽になりそうだな
273:
24/11/14 17:36:47.78 +475sOlo0.net
韓国のせいでEUは電気自動車撤退するらしいね
274:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:37:48.20 rt5n3NAz0.net
もう日本は手遅れだから
275:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:38:35.74 hvql5SZM0.net
EVは重くて道路の負荷大きいんだから税金上げろ
276:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:41:35.99 J9yc1fdOH.net
日本人「充電箇所少ないからEV買わない」
277:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:42:23.15 H7yc3y/L0.net
実用レベルだな
278:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:44:20.11 BBp1oq5t0.net
>>275
1ナンバーが重量税やすくなるんだから既にめちゃくちゃ
279:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:45:03.11 Krp3exFb0.net
これでトヨタも終わりだな
280:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:45:31.70 xeN+si8OH.net
トヨタがBYDの電池使って出すじゃん
281:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:46:26.61 oAX+0+Zd0.net
充電も10秒でできるようにしてくれ
282:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:47:02.11 6TAGJLpo0.net
>>272
もういっそ道路にソーラーパネル敷き詰めて道路走ってると常に充電されるとかでもいい
地震や事故で大災害生み出しそうだけど
283:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:54:55.92 ya1FfE9G0.net
新車時のランエボ3より高いのは買わんよ
284:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:54:57.70 8H0L2RoG0.net
EVもあるけど中国で日本車全然売れてなくて東南アジアも中国車に市場持ってかれてるからアメリカが関税かけてきたら日本車本当に詰みかねないのがヤバい
285:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 17:58:20.74 UZH2yFA/0.net
>>284
日本車どころか外国車は全て駄目な状態
VWが中国で落ち込んでピンチ
中国は外国資本を追い出す方針
286:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 18:02:06.40 AbMf4SBg0.net
>>174
まるでジャップ車のデザインがいいみたいな言い方やな
287:安倍晋三🏺顔デカ
24/11/14 18:09:42.44 14hfaUZM0.net
トヨタホンダのEVの航行距離はなぜあんなに悲惨なのか…
ヒョンデBYDの1/3やぞ…
288:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 18:11:26.42 BBp1oq5t0.net
>>280
愛国戦士の脳が破壊されてしまう
289:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 18:11:36.02 9BgTWFWX0.net
カタログスペックで700kmあったら十分やな
エアコンつけても500はいけるやろ
290:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 18:21:04.01 3F1ZAva00.net
研究開発をせず消費税と為替マジックで儲けて来た自動車業界の末路だね
なるようにしかならん
291:安部晋三
24/11/14 18:28:24.85 Yxq5I8gv0.net
次の5年でコストが下がり始めて、さらにその次の5年でインフラが追いつく感じじゃね？
2030は無理だけど、2035はEVのみはもしかしたらそこまで荒唐無稽じゃないかも。
ジヤツプは少し遅れて2040くらいか。
292:安部晋三
24/11/14 18:31:38.81 Yxq5I8gv0.net
2026くらいにBydは全個体いけそうみたいだな。
トヨタは2028だっけ？
293:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 18:31:45.17 1ec2Hmga0.net
韓国でこの航続距離なら大抵のとこ平気そうだな
北海道の一部だときついんだろうけど
294:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 18:31:56.11 CrwFozN70.net
保有率0.4%の商品に何を期待してんだ
295:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 18:32:04.99 SGoLTPcm0.net
>>291
日本じゃ200万切る電動スライドドアの軽四EVが出るまで売れへんやろな(笑)
296:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 18:32:58.49 CrwFozN70.net
航続距離を買う車だからな
世界的な補助金ビジネスだよ
終われば終わる
297:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 18:37:08.08 K3M69qy30.net
>>292
別に全固体電池じゃなくてもSEAL06のPHEVは航続距離2100とからしいから十分だろ
なんか全固体電池ってテレビにおけるハイビジョンみたいな気がする
どんなに優れた性能でも安くなきゃ普及しない
298:安部晋三
24/11/14 18:41:34.34 Yxq5I8gv0.net
>>297
充電速度が上げられるから航続距離とのバランスになってるくると思う。航続距離短くても(例えば300km)、充電が3分で終わればまぁええやろ？みたいな。
航続距離が短くて良ければバッテリー自体減らせて、軽くなるから電費も良くなる。
Naibも速いけどエネルギー密度低めみたいだから全個体に変わってくだろな。
299:安部晋三
24/11/14 18:44:25.34 Yxq5I8gv0.net
>>295
イケるようになるだろなぁ。ただしBYDかCATLのバッテリー積んだ中華勢はやれるが、ジヤツプカーでは400万。
300:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 18:46:41.21 K3M69qy30.net
>>298
なるほど、全固体にはそういうメリットもあるのか
いずれにしても技術革新のスピードが速いからガソリン車に対してのディスアドバンテージはどんどんと縮小していきそうだね
とりあえず、現行SEALで大きな支障は感じない
301:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-QT1F)
24/11/14 18:55:17.38 Y1N2l5l80.net
EVの電費って測定方法決まってんの？
航続距離どこまで信じていいものなんだろう
302:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW eb5c-kmnd)
24/11/14 18:55:29.93 JHHmDuxW0.net
水を入れて発電するEV車マダー？
303: 警備員[Lv.11][芽] (JPW 0H3f-RSq1)
24/11/14 18:57:05.77 lCKIx3QIH.net
スマホ並みに性能が頭打ちになったら買うわ
304:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.27] (ﾜｯﾁｮｲW cf84-u9tp)
24/11/14 18:57:18.22 D1IRT07j0.net
ぼくくんの車906キロくらい走るんだが？
305:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.113][SSR武][SSR防][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 9f9b-pTnq)
24/11/14 19:00:55.57 bhdXWO4C0.net
結局電池デカくしただけなんだよな
バッテリーの進化がなきゃどーにもならんわ
306: 警備員[Lv.181][木] (ﾜｯﾁｮｲW 9f8f-tyPS)
24/11/14 19:01:04.71 PVv5kRAr0.net
今回の改良ってバッテリーの世代更新そのものだから本質的な改良なんだよな
307:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.33][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9f56-wHkz)
24/11/14 19:18:23.06 0LUvyNVV0.net
最大航続距離703km ※ベストエフォートです
308:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 19:29:40.90 Puslvp5F0.net
>>1
全然一千越えてないじゃん
309:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 19:32:15.75 Puslvp5F0.net
>>256
ガス欠したらどうすんの？
310:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 19:33:07.21 Puslvp5F0.net
>>243
夜行バス乗ったことないの？
311:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 19:40:41.38 ElTXpt5U0.net
原チャとかがEVになるのはわかるんだがなぁ
312:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 20:35:38.01 mt8vHdjV0.net
中国は天然ガス車が爆売れ中らしい
EVかガソリンかって話にこだわってないらしい
313:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 20:40:33.30 aK/SBGlY0.net
tubeでEVの実証動画あるけど
どうやってもやばいな悪い方面で、あんなのみたら買いたくないわ
314:🏺アフィステマ許すな！
24/11/14 20:44:50.85 5RIkGeEm0.net
>>241
バカはおまえや
そもそも共産主義なんだよ忘れんな
企業が利益出しても共産党に抑えつけられる
社会還元が求められるんだから社員に渡せばええやろ
ほんと資本主義は終わってんな😾
315:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 20:46:16.56 0kzCUTVX0.net
>>302
ジェネパックスというのが15年以上前にあってな
gigazine.net/news/20080612_wes/
316:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 20:47:52.16 nsI+kkk90.net
ガソリン車やHVは新型出たら中身公開してどうだうちの技術は凄いだろとやるが
EVは新しいモーターこうだぞ、電池はこうなって凄いぞとやらず秘匿したがるから
一般ユーザーとしては面白くもない
317:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 20:59:46.00 d1bQFYiT0.net
冬は半分の航続距離になりそう
318:顔デカ安倍晋三🏺
24/11/14 21:03:44.15 eVvbaOs60.net
>>235
電力スタンドって災害多発国にピッタリなインフラなのにな
国民総ガイジ国家らしいや
319:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 21:14:10.25 KcLbO7RJ0.net
これだけあれば十分だな
320:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 21:35:32.38 12ypTk5lH.net
>>33
ミライが出た時、鮹大寺がブヒブヒ喜んでて哀れだった
321:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.6][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 5f40-8ZLc)
24/11/14 22:01:12.81 pWAFGUzb0.net
>>307
逆にベストエフォートじゃなくて航続距離が保障されてる車ってあるの？
322:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.42] (ﾜｯﾁｮｲW 1b9c-zzs6)
24/11/14 22:05:32.49 wH7tdfrn0.net
※新品時に限る
323:安倍晋三🏺 警備員[Lv.132][UR武+8][UR防+7][苗] (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-gJWJ)
24/11/14 22:08:27.03 ebusHvRDr.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
旧型でもメーター読みで550キロくらい航続距離ある
でももしこれ検討してるなら来年出る
SeaLion07か7x待ったほうがいいよ
BYDやZeekrがシールみたいなノリでぶち込んできたら
ioniq5ですら多分戦えない
アリアと迷ったならioniq5
ioniq5は素晴らしい車だよADAS弱いけど
324:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲW 4f4a-BGxo)
24/11/14 22:15:18.32 yXuvtT/a0.net
日本遅れすぎ
テスラなんて自動運転実用化してるのによ
325:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 22:17:59.56 BovnCymB0.net
ミドルクラスで航続1000～1200くらいないとキツくね？
逆にこれきたら一気にEVに乗り換え進むと思うやで
326:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 22:25:27.10 06BD4IVSM.net
ベントレーのベンテイガが満タンで2200キロ走るから
最低でもこれくらいは無いと売れないよなー
327:安倍晋三🏺
24/11/14 22:29:47.68 zl/WwSJqr.net
日本人の年間平均走行距離は6000キロ以下
1日に数百キロ、年間数万キロ走るって奴はただの異常者だから
永久に放置でおｋ
328:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 22:37:39.42 ZL4xgWdm0.net
バッテリーって雪国向きじゃない気がするけどやっぱ駄目だよな
329:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 22:50:52.96 yUvRJbAk0.net
日本人がEVを購入しない理由
imgur.com/sHQm8eR.jpeg
330:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 22:52:31.15 yUvRJbAk0.net
日本車メーカー、技術を“与える側”から、“もらう側”へ転換し逆転を狙う。中国メーカーと協力
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
331:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 23:09:34.15 kajJ5Wdur.net
雪国になると航続距離が3割以上落ちるし充電スピードも遅い。車が絞るったり充電器がスピードを絞ったりするし。まぁまだまだ実験段階で不便しかないよ
332:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 23:13:02.65 tthrKaj70.net
充電インフラ整備しろよ
急速充電をガソリンスタンド並に増やして
補助金で本体価格ガソリン車並にすれば
みんなEV買うだろ
333:
24/11/14 23:13:30.56 qAXUT+lT0.net
>>331
しかも夜の吹雪いた雪道で渋滞でライト、暖房、ワイパー、オーディオとか使うと…
334:
24/11/14 23:18:00.88 EvB07nxF0.net
>>6
コレ
335:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 23:26:49.19 DRLJltAC0.net
電池はどこのだろ？LG？
これが日本で売れるかはともかく、最低でもこれを日本メーカーは超えないと
世界で日本のEVは勝負にならない
日産、お前にいってるんやぞ
336:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 23:29:45.00 DRLJltAC0.net
>>323
アリアと迷う事なんかあるのか？
アリアを新車で買う奴って何考えてんだ
337:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 23:30:22.57 bwhNcAWr0.net
>>305
バッテリーが進化したから同じ体積で多くの電気を貯められるようになったのです
338:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 23:31:50.38 Mya4+pXU0.net
>>335
電池部門は中国に売っちゃったもんで
339:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 23:42:56.56 SGoLTPcm0.net
>>335
SK
340:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 23:46:29.81 GH5DoUPa0.net
EVは充電がーとか言ってる奴はアホだと思ってる
スマホが普及して数年で日本人は充電器までを持ち歩いて毎日充電するようになった
EVも普及した後もそうなると思ってる
341:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 23:54:57.98 RK77VKvS0.net
>>312
天然ガスは良い選択だな
汚染物質が出にくい
342:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/14 23:56:38.52 DRLJltAC0.net
>>338
まあエンビジョングループに入ってからのが業績上がってるし
売却は良かったんでねえの
コスパ込ならパナソニックより優秀説もあるし
だからしてトヨタは固体電池を出光と組んだって話もある
パナソニック信頼してたら出光トヨタパナソニックの三者で開発するのは普通だしな
トランプ関税はしらん
343:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.57] (ﾜｯﾁｮｲ bbcf-QT1F)
24/11/15 00:09:54.29 E7Rpqz000.net
>>340
EV充電環境はトヨタが妨害したら普及しないんでね？
充電設備への補助金的なやつが国から出なくて自動車会社も何もしなかったら普及できんでしょ
344:安倍晋三🏺
24/11/15 00:21:43.19 G56zTujn0.net
今は船でEV輸送が不可能になったから、韓国で製造しても輸出できないんだよな
345:
24/11/15 00:50:16.10 y+U4aoqG0.net
現状でも夏に電力不足するのにEV普及したら更に電力不足する
346:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 00:56:52.29 X5BDaY6P0.net
JRとかの鉄道会社は商機あると思うんだよな
駅まで自動車で来て車を駐車して仕事に行き、その間に充電
週末はそういう通勤需要はなくなるけど逆に駅ナカに買い物に来て
買い物してる間に充電
大抵の人は週に1回充電すれば間に合う
スイカでピッで充電料金払えれば楽だし電気設備の知識も当然豊富だし
347:顔デカ🏺安倍晋三
24/11/15 01:27:26.87 ZTXClRHB0.net
>>167
最近は鉄道の側にも充電ステーションに相当する設備を
駅に設けて、運行時はバッテリーの電気を使ってモーター
使って走るという EV みたいな車両が出てきているよ。
348:顔デカ🏺安倍晋三
24/11/15 01:30:23.40 ZTXClRHB0.net
>>246
電気のリスクを考えるなら 5 ちゃんにレスなんかしちゃ
いけないのでは？
349:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 03:22:15.94 pYJuiee40.net
第四世代電池ってvivoの半固体電池かな？
350:顔デカ
24/11/15 03:36:59.21 OK+HoJfD0.net
>>327
だからその枠にチャレンジしてるのが日産サクラ
351:(ヽΦんΦ) 🏺
24/11/15 03:59:22.39 8d3LOaAk0.net
さっさと旅行でストレスなく使えるくらいの性能になってくれ
352:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 08:14:26.46 CqO2XuHb0.net
日常的に通勤等で車使う人の走行距離が月に約8000km→年間１万キロ
エンジン車の場合、
これで十年間使って
10年10万km
に至ると
エンジンに問題なくても
さすがに足回りがヘタってきて
11年目の車検通さずに廃車になる個体が多い
BEVはどんどん新しい素材の電池が出てきてるけど、
それが十年後にどんな状況になってるかは全くの未知数、
一方、
足回りについては
現行のクソ思いBEVはエンジン車より早く劣化が進むのは確実で
実際、
タイヤの摩耗速度が速いのはすでに公知になりつつあるんだよな
353:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 08:16:36.37 a7tDKVMS0.net
みんなでバカを見なきゃ進歩しないんだろ
354:🏺
24/11/15 08:22:39.15 P+k4GjzLd.net
スマホで例えると日本のEVは海外と比較するとどれだけ遅れているの？
本当にガソリン車は廃れるの？
355:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 09:03:20.77 oxUEJTAIr.net
>>352
タイヤの消耗だけじゃないと思うね。
例えばリーフとか調べたらロアアーム折れたりしてるのもあるから重たいバッテリーが負担になってるのではないか？
356:
24/11/15 09:05:32.76 fTNoH9YqH.net
あんま重いと自宅駐車場の舗装も痛みそうだな
357:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 09:07:49.19 0GrFGp0v0.net
84kWhって俺の1か月分の総消費電力やん
すごいなEVのバッテリーって
358:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 09:09:33.98 oxUEJTAIr.net
今リーフで8年10万キロだけどもう既に30kwが13kwぐらいしか使えないぐらいバッテリーがへたってるわ。
残量が飛んだりしてるから電圧差が出てて低い電圧に合わせられて思った以上に航続距離が落ちてる。実際の劣化よりも相当落ち込んでる。バッテリーも新品がもう売ってないのと9セグ以上のリサイクルバッテリーが100万以上になってるから廃止も視野に入れてるし車にビックリマークが出てきたら車検も通らないそうだ。ビックリマークももっと電圧差が出てきたら出るし困ったもんだよ
359:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 09:13:08.77 3adNdplUd.net
>>352
月800だとして毎日通勤で片道20とかどんなド田舎よ
360:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 09:18:22.03 CqO2XuHb0.net
>>354
スマホで例えると
日本のスマホは部品選定で
なぜそのプロセッサーにした？
みたいなのはあるけど
特に技術的に遅れてるとは思わないな
361:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 09:27:28.85 s5mutFD00.net
中韓どころか台湾の国産EVにも負けそう
日本でも開発してないわけじゃないのにあまり活発な感じがしないんだよな
362:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 09:38:50.19 0avSWV/I0.net
>>358
なんで8年16万km保証使わなかったの？
363:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 09:50:24.24 ykgF/SdR0.net
ev車は家電だから、どこの国も中国には勝てないよ
364:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲW 0fa5-x1Ty)
24/11/15 09:55:24.47 CqO2XuHb0.net
>>359
通勤で自家用車使う様な地区は土日も車使うもんだよ
365:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.4][新芽] (JPW 0H7f-hYAb)
24/11/15 09:56:39.04 ejJc2DtCH.net
ホンダeみたいなデザインカッコいいやつ出してほしい
366:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲW 0fa5-x1Ty)
24/11/15 09:57:22.61 CqO2XuHb0.net
>>361
ついこないだまでのBEVフィーバーが異常なだけで、
実際の市場規模現在よりさらに小さいんだから
積極的にリソース投入しないでしょう
367:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.14][芽] (ｽｯﾌﾟ Sdbf-8UZB)
24/11/15 09:58:54.98 3adNdplUd.net
>>364
ド田舎基準なのがそもそもおかしい
368:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.25][苗] (ﾜｯﾁｮｲW df3a-x+fa)
24/11/15 10:00:22.69 SbEDvt1/0.net
半個体バッテリーは15000サイクルの充放電が可能
寿命100万キロを楽々クリア
都内年間5000キロなら200年バッテリー交換なし
5分で80%まで充電出来る
もうガソリン車を完全に超えたよ
369:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.42] (ﾜｯﾁｮｲ 1b8f-ST7W)
24/11/15 10:01:17.04 qTM8qJEU0.net
蓄電ではなくて充電技術の問題があってそれが物理法則でどうにもならなくてEVはそれ以上先に進まないとかいう
中の人の書き込みを昔読んだ
370:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.17] (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-CT4G)
24/11/15 10:06:06.20 I56hOG+YM.net
バッテリーか充電解決したら覇権狙えるのにな
371: 警備員[Lv.107][木] (ﾜｯﾁｮｲ cb3c-nKEg)
24/11/15 10:13:13.91 xOvgKcxV0.net
もう目指す所が高航続距離しか無くなったな
安くなるわけでも軽くなるわけでもない
372:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4b66-eUsg)
24/11/15 10:17:42.42 gKV1604H0.net
>>369
中の人(笑)
中華の人は出来てるんだよなぁ
373:安倍晋三 警備員[Lv.32][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-PMiy)
24/11/15 10:19:07.85 D9IDCVf50.net
どうせカタログスペック詐欺だろ
経年劣化は間違いないんだし話半分に聞かないと
374:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.38][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 1fe6-6tcr)
24/11/15 10:25:05.63 iWhqCIvq0.net
1千?超えたか？
375:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.11][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 2bf7-wPe4)
24/11/15 10:26:50.00 QnO0w2t70.net
日本産業最後の砦自動車産業も韓国中国に駆逐されそうだな
376:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 10:56:33.97 X5BDaY6P0.net
タイヤのへたりが早いってのは味付け次第ですね
一気に加速するような設定なら早いけど、スムーズに発進するような設定なら別に
いわゆるスポーツモードでガンガン飛ばせばそれは消耗するけど
あとEVの多くは前後バランスが5050なので重量程は負担にならない
377:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 11:08:44.16 CqO2XuHb0.net
>>367
なんで？
都市部の低走行距離を前提にしても意味ないでしょ
378:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 11:09:40.10 CqO2XuHb0.net
>>368
実際に製品が販売されて数年経たないと信用できないでしょ
379:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 11:16:58.53 CqO2XuHb0.net
>>370
どっちか、ではなく
どっちも劇的に改善されないと無理よ
たとえ電池の容量と寿命が改善されても
今の充電インフラでは使い勝手の悪さは改善されない
380:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 11:39:41.19 X5BDaY6P0.net
割と誤解されてるのはＰＨＥＶなら日本は中国に負けないって意見で
トヨタはともかく他はPHEVでも相当厳しい
381:🏺
24/11/15 12:03:46.99 6bxO6Ggh0.net
ずっと走行距離が～爆発が～
と言ってる間に相手は先を行く
家電やスマホでも観た光景だな
382:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 12:06:50.13 GZWllAAB0.net
電気スタンドが商売上成り立たないんだからどの道EV化は無理だよ
383:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 12:08:38.83 VTH6HdUG0.net
片道300kmが標準か
384:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 12:08:56.57 1g6IFS0g0.net
BYDで売れ筋はPHEVだっけか？
エンジンの技術が向上してきたらヤバいな
エンジンなら日本が世界をリードしているが
385:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 12:19:28.79 agwmXWr30.net
消費者は待てば待つほどいい
EVはまだまだゴミ
投資してるバカがうるさいだけ
386:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4b66-eUsg)
24/11/15 12:20:28.67 gKV1604H0.net
>>382
イオンとかが駐車場に付けるやろ
387:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.29] (ﾜｯﾁｮｲ 1b51-2uFP)
24/11/15 12:21:42.01 0Bt6XCFl0.net
ヤリスクロスに載ったオッサンが反対しているうちに世界はガラパゴスＥＶを作ってジャップスルーに
388:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲW bb0d-+AaB)
24/11/15 12:25:58.51 MIBcKOp30.net
>>381
そうそうｗ
有機ELの時も焼き付く連呼してた人いたよなぁ
それが今では液晶すらシェアを奪われてしまった
389:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲW ebfb-ti8a)
24/11/15 12:26:27.73 Db0Gfs+e0.net
>>352
重量はアルファードやランクル程度だからタイヤの磨耗もそれらと変わらんよ？
390:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲW bb0d-+AaB)
24/11/15 12:27:21.29 MIBcKOp30.net
>>352
じゃあ開発やめればいい
391:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲW bb0d-+AaB)
24/11/15 12:28:21.56 MIBcKOp30.net
>>377
あると思うの
392:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲW bb0d-+AaB)
24/11/15 12:28:47.25 MIBcKOp30.net
>>378
数年待つ間に市場奪われてしまうの
393:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲW bb0d-+AaB)
24/11/15 12:29:09.68 MIBcKOp30.net
>>379
できない理由を考えるのではなく！
394:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.21][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 4b0d-xvOx)
24/11/15 12:31:05.98 Q9MGllGK0.net
充電っていくらぐらいかかるの？
ガソリンより全然安いのかな
395:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲW bb0d-+AaB)
24/11/15 12:31:11.18 MIBcKOp30.net
>>373
ほんとこれ
検査不正もするしろくなことしないよな…
396:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲW 5fae-mdt+)
24/11/15 12:33:01.74 EvnTk5Y00.net
>>394
自宅充電なら安いしソーラーならタダだよ
397:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.54] (ﾜｯﾁｮｲ 0ffd-2uFP)
24/11/15 12:34:21.48 Rfx7VeQU0.net
ヒョンデのここらへんはドリフトの土屋圭一がよく動画で試乗してる 車体重いけど普通にレースも出てるしね
底辺チャリンコ貧民だから車の事よくわからんのやけど今の車って前輪と後輪の駆動率を変えれるみたいね
398:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 1f55-+OYL)
24/11/15 12:36:10.32 7G33668R0.net
満充電なら東京岡山をノンストップで走れる
これはスゲー
EVは旅行に使えないとか言ってる奴出てこいよ
399:1●clie ◆GodOnnFcO. ハンター[Lv.131][木] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-sX1/)
24/11/15 12:36:46.94 Sg+8AcMyM.net
そのうち数千キロとか1万キロとか走れるようになったら
昔のガソリン車は数百キロしか走れなかったんだって
しかも臭いしうるさいのによく乗ってたよね
って時代が来る
馬車から自動車に変遷した時も当時は馬のがいいだろみたいな層が沢山いたはず
400:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.15] (ｽｯﾌﾟ Sdbf-8UZB)
24/11/15 12:37:03.98 3adNdplUd.net
>>377
EV懐疑論が技術的進歩によって悉くクリアされてド田舎でヘビーユースするなんてニッチな使い方までゴールポスト後退させるのがクソダサい
足回りが内燃車と同じと思い込むのもアホだしタイヤもEVより重い重量の乗用車なんぞゴロゴロ有るのにそういう車に対し道路やタイヤの摩耗を気にするか
言ってる事が言いがかりレベルなんだよ
401:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4b66-eUsg)
24/11/15 12:37:45.84 gKV1604H0.net
>>398
十分やな
常人は岡山～大阪あたりで力尽きるやろ
ドライブが趣味(笑)のキチカイは無視で
402:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲW 1f3d-BXyI)
24/11/15 12:44:06.38 9MIqzJqZ0.net
EVになったら部品点数減ってコスト削減になるって言ってたけど無かったことにされてない？
403:
24/11/15 12:58:20.98 xOvgKcxV0.net
>>402
誰が言ってたの？
404:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 12:59:06.63 WCswq7k30.net
でも実際の航続距離はもっと減るだろ
405:🏺
24/11/15 13:13:36.08 6bxO6Ggh0.net
ユーチューブでEVから人が乗れるドローンみたいなの発進させて空中飛行デモしてたぞ
フェイク動画か知らんが2026から実売するらしい
日本ではそんなの発売できないと思うが
中華企業強すぎるなんなのアイツラ？
もはや日本メーカーでは追いつけない
406:
24/11/15 13:25:29.62 nl/PnG6+M.net
>>398
スキー行くのに宿泊先やスキー場で充電できなきゃ片道200kmまでのスキー場しか選べないじゃん
407:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 13:26:54.68 gKV1604H0.net
>>406
宿泊先やスキー場に充電器付けたらええだけやん
408:
24/11/15 13:35:38.85 nl/PnG6+M.net
>>407
ちゃんと解ってんじゃん。
出先に充電器が無いとEVは使えないんだよ。
軽自動車未満の乗り物なんだよ。
満充電で3000キロ走れたら出先で充電は不要だけどな
409:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 13:43:04.49 liSLKoJd0.net
>>402
だからシャオミとか新興勢力が参入してきてるやん
410:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 13:44:36.33 Ql1lROEKd.net
>>408
片道300キロ以上ってどんな出先だよ、新幹線か飛行機使え
411:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 13:51:05.29 HiAxqJNA0.net
アメリカの調査で「消費者は実際には長距離を乗らないのに必要以上に航続性能を気にして無駄に大容量の(=値段の高い)EVを買っている」とかいうものがあったけど
このスレ見てたら連想した
412:
24/11/15 14:16:06.93 Z4D0L8QU0.net
>>409
コストは下がってないじゃん
413:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 14:24:15.04 liSLKoJd0.net
>>412
点数減るんだから下がってるやろ
414:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
24/11/15 14:32:09.93 gKV1604H0.net
>>412
電池が高いねん
部品点数の多いICE車やとケーレツに作らせた部品を組み立てる既存の自動車メーカーのやり方が効率ええけど
部品点数の少ないEVやったら内製化してケーレツに中抜きさせないBYDとかのやり方があってるんや