民営化で失敗したもの [943688309]at POVERTY
民営化で失敗したもの [943688309] - 暇つぶし2ch387:顔デカ  警備員[Lv.16] (ワッチョイW 9356-T5Sq)
24/05/26 21:39:14.12 LX8lglqq0.net
JRが失敗なわけねえだろw
いったいどれだけ赤字垂れ流してたと思ってるんだ

388:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイW d186-eLIs)
24/05/26 21:40:31.81 6F0xx0IM0.net
交通公社

389:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 警備員[Lv.17] (ワッチョイ 2b23-O2Se)
24/05/26 21:40:52.13 PWkzYqFv0.net
>>383
赤字を北海道と四国に押し付けただけやん

390:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 警備員[Lv.12] (ワッチョイW 9356-GiS+)
24/05/26 21:41:13.28 lpEPz7Hh0.net
JRの成功は国鉄末期の施策って場合が結構あるから評価し辛いんだよな
まあ民営化すると決まったからあそこまで思い切った改革出来たんだけども

391:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 警備員[Lv.13] (ワッチョイW ab72-EcdV)
24/05/26 21:44:00.13 ULWKB1KA0.net
JR以外の私鉄も全部JRに献上しろ!

392:顔デカ 
24/05/26 22:15:19.54 LX8lglqq0.net
>>385
それを差し引いても業績は好転してるだろ
ただし、分け方を間違ったのだけは確実だわ

393:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/26 22:15:32.45 tGfOBTtW0.net
国鉄解体は中曽根が労組を解体したかっただけ
これのせいで労組が弱体化し日本の衰退がはじまった

394:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/26 22:15:55.86 zX8jyW7C0.net
むしろ成功したのをあげろ

395:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/26 22:21:35.72 F9RysmLA0.net
>>390
インフラ民営化して成功した例は世界探してもないよ、日本も全部失敗してる
JRなんか平成の安全運転が確立されてる時代に100人も乗客殺す事故起こしてるからな

396:安倍晋三🏺
24/05/26 22:26:53.94 V/nrxMg10.net
赤字垂れ流し部門を切り離したという意味では成功
そのせいでインフラ崩壊しようが後のことは知らん
尚浮いた財源はチューチューした模様

397:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/26 22:28:26.48 psXUMflN0.net
郵政は特定局整理して最国営化しかないだろ

398:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/26 22:32:40.00 F9RysmLA0.net
しかもJR西は福知山線で被害にあった遺族、被害者達に未だにふざけた対応してるからな
神経断裂して今も苦しんでる被害者に、事故担当の職員が治療費稼ぎだとか治療伸ばしとか、そういう暴言を吐いてる
国営ならこんなふざけた事を被害者に絶対に言わないし、最後まで責任持って対応するよ
国鉄が民営化されて成功とか言ってる馬鹿はJRの今の実態すら何も理解できてない馬鹿

399:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/26 22:34:34.55 rV9FfblW0.net
実はJR西は国鉄改革で一番の犠牲者
北海道や四国や九州以下の扱い受けてる
鉄道・経済の(オタクではない)専門家ならわかってるが、
一般にはそういわれない

400:顔デカ安倍晋三🏺
24/05/26 22:38:10.70 IjupA4Qy0.net
>>154
民間じゃないから数字にならないだけで道路も赤字だろ

401:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/26 22:41:26.58 F9RysmLA0.net
そもそもインフラ関係は収益度外視でやるべき事業なんだよ
だからどこの国も国営公営でやってんだろ、それすら理解できてないアホが嫌儲にもこれだけいるってのが信じられないわ
まさに知恵遅れの掃溜め

402:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/26 22:46:19.41 3WwKD7fJ0.net
>>278
アルゼンチンが今熱い

403:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/26 22:51:51.32 3WwKD7fJ0.net
赤字っても、国鉄なら田舎の人が安く移動するための赤字だった。
今は民間の陰に隠れて堂々と税金をお友達や上級に金を配り、田舎の人は移動(公的機関で)が困難になった。
国の赤字は増え続けてる。
なんの事は無い、自民が庶民へ金を使わず、お友達や仲良し上級にバラまく構図。腐敗自民党は解体しないとあかんよ?

404:顔デカ🏺安倍晋三
24/05/26 22:55:15.96 1iPL0omg0.net
>>50
資本主義の本質が所有と経営の分離にあるとするなら、
国が経営の意思決定にワンクッション置く必要がある
現状、営業をしているとはいえず国営とは言えないと
思う。
というか、公共事業体であった国鉄の時点で建て付け
上は、国営じゃなかったんだけれどね…。

405:__
24/05/26 23:31:02.49 BNF7Ca/w0.net
民間にできることは民間に
民間企業は効率的にやるからコストカットになる

利益最大化しただけでした

406:
24/05/26 23:38:19.83 fHW7Iqv+d.net
国立大学

407:安倍晋三🏺
24/05/26 23:39:12.21 udLOS1yV0.net
>>386
国鉄は民営化前の何年かは単年度黒字になってなかったっけ
旅客部門だけだっけ?違ったかな

408:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 00:00:45.56 yHbAHK/Y0.net
>>131
市民の生活環境が荒廃する政策を
『成功』と嘯くような価値観は
それ自体が絶対的悪。

409:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 00:04:43.93 bEOS/M600.net
成功したのなさそう

410:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 00:06:59.91 Ji66TJhj0.net
郵便は成功だろ。国営だったら損失を増税で穴埋めするしかない

411:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 00:08:10.35 yHbAHK/Y0.net
>>52
悪い意味で凄かった

412:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 00:08:56.20 8ZBtkg0wd.net
NTTとJTは成功やろ

413:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 00:11:04.64 btTt45Mt0.net
今のバス運転手の不足を見ると2000年代に進んだ公営バスの民営化は失敗だったと思う
郵政民営化をしなければ郵便局に市町村の出張所の役割をさせることができて行政の効率化につながったはず
JRは東西2社の方がよかったという意見が多いけど
西日本は大阪本社になるはずで名古屋や福岡が冷遇されそうだし
静岡県をどちらのエリアにするのかという問題もある

414:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 00:12:48.59 yHbAHK/Y0.net
>>198
ふむふむ

415:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 00:14:34.68 p7b8eoHK0.net
>>398
アルゼンチンが成功したらバカサヨク死滅しそう
でもゴキブリと同じだから死ぬまで格差ガーと言い続けるんだろうな

416:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 00:20:49.03 h58k91YB0.net
インフラを民営化したらだめだな

417:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 00:28:44.43 btTt45Mt0.net
銀行は預金額が少ない小口客の口座を管理することが重荷になっているのに
郵政民営化に反対しなかったのが謎
小口客は郵便貯金に任せればよかったのに

418:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 00:31:11.29 p7b8eoHK0.net
>>413
個人情報保護法案できた後は個人情報欲しいためと
小口客に苦しんでるような銀行は最低預金額ないと手数料取り始めてる

419:安倍晋三🏺
24/05/27 01:00:17.07 z1rMWq970.net
インフラで利益だしてどうする?

420:安倍晋三🏺🏺🏺
24/05/27 01:29:23.30 ApOu28L40.net
>>397
ほんとこれ
なにが成功、失敗だよ
なんで俺らの命がかかってるもんを資本主義とかいうゲームに落とし込まないといけないんだよ
頭おかしいだろこいつら

421:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイW 5b1e-CyIU)
24/05/27 01:33:19.56 EFZJPIKT0.net
全部

422:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 938f-oghV)
24/05/27 01:35:22.94 RB3HnhWq0.net
そもそも赤字経営のインフラを民営化する意味がわからんよなw

423:顔デカ🏺 警備員[Lv.43] (ワッチョイW c15f-JXA6)
24/05/27 01:36:39.51 wvk/W4ql0.net
電力

424:顔デカ🏺 警備員[Lv.43] (ワッチョイW c15f-JXA6)
24/05/27 01:37:00.77 wvk/W4ql0.net
>>415
はい

425:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 03:21:12.90 4YmUakNg0.net
郵便局に決まってるだろ

426:👮 警備員[Lv.9] (ワッチョイW ab03-jlbr)
24/05/27 05:10:33.69 xi/hQpfp0.net
URLリンク(youtu.be)
国鉄
返せいい日旅立ち

427:顔デカ🏺
24/05/27 05:49:24.98 MOXPjgcO0.net
JTなんか元国営企業の癖に本社機能を日本から外国に移転して実質脱日しようとしてるからな
これが民営化の成功なの?

428:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 05:53:18.80 uka62iBd0.net
インフラ民営化は明確な愚策だよな
馬鹿ジャップを2秒喜ばせる為だけに売国してるようなもん

429:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 06:34:14.90 tlzPIcnd0.net
郵便は土曜配達廃止、普通郵便の到着遅延と値上げ
ゆうちょのATM手数料値上げ
保険は外資に乗っ取り

430:安倍晋三
24/05/27 06:36:21.03 H0qaeBTFd.net
水道

431:安倍晋三🏺
24/05/27 07:28:05.23 bW1GB+H40.net
>>423
民営化して経営を成功させるのって、国内の先行きが暗いから海外分野に進出するしかないんだけどね
もちろん公社時代の国内産業の育成という役割を放棄したわけで、税金のようなもので大きくなったくせに国民を見捨てて稼ごうとしているって批判はあると思うけど

432:顔デカ🏺安倍晋三 ◆C3g6ph46co 警備員[Lv.7] (ワッチョイ 41af-fIHZ)
24/05/27 10:37:51.22 DQlxheGy0.net
>>413
先見の明が無かっただけだと思うよ。むしろ当時は
「郵貯は小口をたくさん集めてずるい」とかいう
調子だったし。

433:顔デカ🏺安倍晋三 ◆C3g6ph46co 警備員[Lv.7] (ワッチョイ 41af-fIHZ)
24/05/27 10:45:09.09 DQlxheGy0.net
>>423
そもそものところ、タバコと塩を公共事業体で対応する
必要があったのか?という話がある。

当初、専売化したときの理由が、日清、日露戦争などでの
戦費調達であり、三公社五現業の中でもインフラ的な
側面が薄い事業だったし。

434:安倍晋三🏺 警備員[Lv.19] (ワッチョイW 93a8-fDkx)
24/05/27 11:00:47.65 HRE9Hw2F0.net
>>425
①取扱量半減
②現金需要減
③取扱商品の拡大であって乗っ取りではない

アホすぎ

435:🏺้้้้็็็็็้้้ 警備員[Lv.19] (ワッチョイ 2ba0-QA3t)
24/05/27 11:12:59.58 UGgWHgUS0.net
郵政民営化の本丸は郵貯をごっそり外資に投げ渡すことだったからな

436:安倍晋三🏺
24/05/27 13:37:45.85 6sE0edX30.net
アフラックの株買い占めても経営に関与できないんだからな
マジでアメリカ政府の奴隷だよ

437:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 15:46:46.91 47y2dalA0.net
アメリカですら国営なのにアホやろ

438:顔デカ安倍晋三🏺
24/05/27 19:03:51.41 PPIAUbxD0.net
>>430
アメリカ様の年次改革要望書に従っただけだろ
意味のない言い訳だよ

439:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 19:51:02.12 IRC4wHZg0.net
成功してるもの全部国失敗

440:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 23:23:43.85 0IIB0wVT0.net
>>4
郵便とJRは失敗

441:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 23:30:49.21 0IIB0wVT0.net
>>68
公営水道は行政単位での切り分けがもう無理(日本が先進国として水道の飲める国でありたいなら全国の水道を統一して料金は一律に徴収するべき)
民営化したら投資リターンで5-8%求められるから設備投資はますます削られるよ
職員も請負や短期契約に全て置き換えられ、保守コストはさらに削られる
事業の性質的に爆発的に儲かるようなものじゃないから、資本家に配当など出すためには値上げしてサービス改悪する以外方法がない

442:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 23:36:49.95 0IIB0wVT0.net
>>138
すまん本当にどこらへんが?
普通郵便の週末配達はなくなったし配達日数も伸びた
24時間窓口は一切なくなり生活リズムが合わなかったり
どうしても急ぎのときに深夜に受け取ったり発送したりができなくなった

443:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 23:42:36.35 tlzPIcnd0.net
>>430
お前がアホだよ
出直してこい

444:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 23:53:48.24 0IIB0wVT0.net
>>278
政府も企業のようになり全ての行政サービスが市場価格になる、と言いたいところだが、
実際にはネオリベは自分たちに有利な法制度作ってもらうために割としっかりした政府を必要とする
むしろ警察とかは金持ちからすれば割とどうでもいい(運転手を雇い塀で囲われた家に住む)から民営化

445:安倍晋三🏺
24/05/27 23:54:05.94 X4EUAjvR0.net
>>438
窓口が19時で閉まるとかあり得んわな
あと、ポストの収集も最低限しかこなくなったし

446:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/27 23:59:20.17 0IIB0wVT0.net
>>290
企業が顧客相手の市場シェア取ってるかどうかはあまり関係ない
3台損保は海外投資家の株保有率が4割弱
あと業績って利益のことを言うなら、100%シンプルにそうではないが利益出して株主還元するのと
従業員厚生はトレードオフになりやすい
まぁ損保は大手だけあって組合もあるからまだマシな状態を保ってはいるが

447:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/28 00:03:53.59 GD5Y/mvd0.net
>>394
いやそれはどうだろう 態度はあまり変わらない気がするw

448:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/28 00:05:05.41 GD5Y/mvd0.net
>>411
残念ながらアルゼンチンが成功する確率は0%だよ

449:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/28 02:07:48.92 EjO1KNgv0.net
そろそろ立憲民主党は政権の座に就いたら日本郵政グループをどう改革するのか示してほしい

450:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/28 03:45:34.68 B6LzcUQ/0.net
>>365
馬鹿はお前だ
赤字会社に利益なんてあるか

451:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/28 03:48:27.66 B6LzcUQ/0.net
>>363
国鉄が解体された時点で累積赤字何兆円あったと思ってるんだ

452:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/28 11:24:34.45 pBQghpcL0.net
民営化してよくなるとかいうファンタジー

453:顔デカ🏺
24/05/28 11:59:08.55 GMICeA5+0.net
石油元売

454:顔デカ🏺
24/05/28 11:59:48.97 GMICeA5+0.net
石油元売

455:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/28 12:03:55.33 MlQYnbntH.net
アメリカ様「ジャップの政治」

456:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/05/28 13:02:25.62 7AaqkqYL0.net
電気もやりたい放題やられて どんどん値上がりして利益だけ取られてる

457:過去ログ ★
[過去ログ]
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