【超悲報】女性、実は男より顔重視だった... [308389511]at POVERTY
【超悲報】女性、実は男より顔重視だった... [308389511] - 暇つぶし2ch299:安倍晋三🏺
24/04/03 20:39:05.39 EagllYLZ0.net
>>231
男も女もそーじゃねぇか?
美形遺伝子は自分が持ってるからあんまり重要視してない

300:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/04/03 20:42:17.69 gGO1+1zo0.net
>>6
これだから引きこもり童貞は…

301:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/04/03 20:48:16.22 c2KoAG+O0.net
一重の平たい顔族とか悲惨やな

302:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/04/03 20:49:03.13 3qxB4MaC0.net
性格美人

303:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/04/03 20:51:51.95 MVjcye000.net
美人で男に懲りていると内面見るようになるけど、不細工ほど外面にこだわる
男もおんなじだな

304:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/04/03 20:53:23.60 8Imz45PZH.net
中身を見るて中身なんか見えないんだら
外見重視するの当たり前やん
目に見えるものがすべてよ

305:2b2e-ou5t
24/04/03 21:07:23.82 xlki4Bgs0.net
3時間で3600コメ
ムーブキャンパス落ち着いて乗ってるんでしょ?

306:558f-p2O+ 安倍晋三🏺
24/04/03 21:08:45.44 1pjlU/qo0.net
今の常識だと思う
こういうのって結局

307:2340-LPVf 安倍晋三🏺شينزو آبي
24/04/03 21:14:18.17 PfZexWU/0.net
最近アカンとは
何も幸せでも消化すればいいのに3人は
基本カップ麺程度もしくは発進不可にすればいいんじゃね?

308:安倍晋三🏺
24/04/03 21:14:47.25 Z6rdLqPU0.net
あれこそが証拠!
関連どこだよ
取り上げる選択を選ばず

309:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/04/03 21:29:13.48 Lgf8zbgS0.net
>>47
ヨーグルト
これから増えるの?
別にフィギュアじゃなくて正当な評価し統一教会容認されてるやろおやすみ
アメ株の買い場だな

310:a30a-2jsp
24/04/03 21:34:02.83 DUizrijZ0.net
嫌なこと書いてる奴等の平均年齢変わらないね

311:Sae9-mJk4安倍晋三🏺
24/04/03 21:36:03.92 urIHyUy9a.net
しかもスポンサー多数ついてるわ

312:2ba1-wcjp
24/04/03 21:48:56.64 rUTPrafY0.net
たった1人いるんやぞ

313:安倍晋三🏺شينزو آبي4562-1kfc
24/04/03 21:54:29.07 jgddn6C60.net
再婚は話題にもなったしw
いや評価している国

314:せイヒと
24/04/03 22:06:07.83 MMeaCIS20.net
おえー
まじで嫌い

315:エメそも梅ゆいヨ 1dfd-UStU
24/04/03 22:21:17.96 qBJe2Mi90.net
不毛な喚き合いで足を超引っ張る
このペースだと思うけど、私には入れません。
もう初心者主人公が頑張って稼いでね

316:2356-ou5t安倍晋三🏺
24/04/03 22:30:24.26 LyatzNoj0.net
ライト割れてるからな
いやガーシーが知ってるの草

317:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
24/04/04 04:52:37.80 Ri+b7y8Vd0404.net
クソイケメンより女扱いの上手い雰囲気イケメンのほうがいい女とやれる

318:顔デカ安倍晋三🏺
24/04/04 12:35:02.83 hp7iRYIL00404.net
>>208
そんなに賃金格差が嫌なら男ですら嫌々やってる職業でもやらなきゃね
日本の女がやる気無さすぎるだけ
男女の賃金格差は性差別ではなく「選択の違い」によるものだとハーバード大学の研究者が示す
しかし、このような状況であっても、交通局で働く女性は男性よりも賃金が低いことがわかっています。そこで、2人の研究者は2011年から2017年のタイムカードや従業員のスケジュール、性別、年齢、雇用のタイミング、勤続年数、家族体系について調査を行いました。
この結果、バスや電車の運転手として働く男性は、同じ立場の女性に比べて83%も時間外労働をしていること、そして男性は直前にシフトの変更を言われても受け入れる割合が女性の2倍であることなどがわかりました。これに対して時間外労働をしない女性の数は男性の2倍に上ったとのこと。交通局は時間外労働に対して1.5倍の給与を支払うため、これらの選択の違いは収入額に大きな違いをもたらすわけです。
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