3:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:45:50.31 AbboNyzD0.net
ベスパの50ccは死ぬほど遅かったな
自転車にすら抜かれる始末だった
4:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:46:26.23 CYeu2z+Ua.net
話は聞かせてもらったこの国はバイク王国になる
5:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:46:46.77 JTGeaWG00.net
250と400もまとめて欲しい
そして車検なしにして欲しい
6:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:47:09.40 H688qWuV0.net
なぜ「最高出力」という新たな“物差し”が必要なのか
125ccクラスの最高速度を30km/hに走行性能を抑えて50ccバイクとすれば簡単ではないか―
ユーザーはそう考えるかもしれませんが、排気量を変えない限り、125ccバイクであることは変わりません。
現行の50ccバイク＝0.4kwという「定格出力」を使う方法もありますが、
そもそも定格出力は「長時間、連続的に使える出力」のこと。扇風機や発電機のように長時間、壊れずに連続使用できる出力を知る場合には適していますが、
バイクのように速度が使用感に大きな影響を及ぼすものでは、必ずしも実態を反映しているとは限りません。
このため、ほとんどのバイクでは、カタログ値に「最高出力」が記載されています。
ユーザーの選択の重要なデータとして役立てられているのは、最高出力のほうが、より実態を反映した数値だからです。
また、現行の定格出力は50ccクラス、125ccクラス、400cc以上をおおざっぱに示しているだけ。
免許制度との整合性も取れていません。
すでに最高出力による基準は、欧州やアジアでもスタンダードです。
最高出力を基準に125ccクラスを50ccクラスとして国内で投入ができれば、
環境規制に対応しつつ、走行性能を著しく劣化させることなく、日本独自の50cc市場に最小の負担でさまざまなバイクを投入することが可能になります。
これまでのように、環境規制へ対応できず、モデルが生産終了となることも、抑えられると期待できます。
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
7:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:47:43.09 ZARto5mdM.net
高くて買えんだろ。
8:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:47:52.33 ZYf9uj86a.net
もう50cc原付の区分を無くせよ
9:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:47:55.60 xFsjA0FK0.net
バイクはカワサキかスズキ
10:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:47:59.02 gAtgInTU0.net
50ccそもそも必要か？
悪徳警察のエサでしかないだろ
11:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:48:03.37 nkDN4ePZ0.net
リミッターカット（笑）
12:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:48:04.11 aE3m8ggTM.net
むしろ原付二種以上の免許を持ってたら原付でも二段階右折と30km制限を解除しろよな
買い直すハードルが高すぎるんだよ
13:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:48:35.45 H688qWuV0.net
まずは50ccクラス、中大型クラスにも拡大
実際に最高出力基準とした場合、どの程度で落ち着くのか。
現行の欧州指令で50ccクラスに相当するバイクの最高出力は4kwと定められています。
国際基準に調和する観点からも、道路運送車両法の規制も、同じ程度になることが予想されますが、
問題は、検討のための時間がほとんど残されていないことです。
2025年の4次規制に対応するためには、遅くても2023年末には、関係法令が整っていないと、
最高出力対応のバイクは排出ガス規制の施行に間に合いません。
法律の条文の修正が必要になれば、さらに締め切りは前倒しする必要があります。
また、最高出力規制へ変更することに慎重な姿勢をとる行政の対応も気になります。
警察庁は125ccと50ccの車格が運転に影響を与え、事故が増えることを、
総務省は125ccと50ccで同じ車体を使うことによる軽自動車税の取り扱いを懸念します。
50ccクラスは全国で485万人のユーザーを抱えて、移動の大きな役割を担っています。
まずは、この多くのユーザーが利用する区分から。
その後には、電動化をにらんだ中、大型クラスの車両区分へと議論が進む予定です。
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
14:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:48:49.92 LpVSgj820.net
つまりどう言う事だってばよ
15:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:49:15.02 CWj/RRSk0.net
？？？
16:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:49:27.72 ZbsPLEw+0.net
５０なんていう車と全く運転方法が違うものを普通免許につけるのがおかしい
１２５は車と同じなんだから普通免許で乗らせるべき
17:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:50:03.23 lEi+DQYpM.net
125と同じ車体にしちゃうと免許持ってないのに125の出力で運転しだす奴出そう
18:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:50:05.75 BU4Ct8mYa.net
EUのA1方式か
19:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:50:23.93 XunVMqOb0.net
>>13
125ccにリミッターかけて50ccとして売らせろってこと
20:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:50:44.14 KSpu6DoA0.net
50ccは電動のみになるからいいだろ
どうせ片道10キロくらいの通勤用なんだかは
21:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:51:07.42 CWj/RRSk0.net
50の免許でデカいバイクに乗れちゃうってことだろ
22:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:51:10.37 xUS8zTiR0.net
やめとけ
事故が増える
23:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:51:11.66 hsZbfJ1sF.net
660馬力の軽自動車みたいな
24:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:51:27.08 CWj/RRSk0.net
すっごい安倍しぐさを感じるわ
25:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:51:41.33 kuKbD5ora.net
普通車の免許で125をokにしろ
26:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:52:03.22 BU4Ct8mYa.net
よく読んだら全然違うな>18の通りだった
27:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:52:17.48 ZYf9uj86a.net
>>15
なにいってんだこいつ
28:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:52:20.38 wBPCTE2N0.net
いつまで排気量で区分してるんだろうな
29:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:53:01.54 ZbsPLEw+0.net
３０キロのバイクなんて現実的ではないんだが
１２５解禁でまったく問題ない
30:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:53:01.58 9Vq/5m7ga.net
2段階右折と最高速度30km/hを無くさないとダメ
31:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:53:12.55 niFlpIlxa.net
ヨーロッパとかの方式やね
今後電化が進めば排気量とか一切関係なくなるし
32:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:53:36.39 oQiqvntRM.net
普通免許で125ccまでOKにしろや
33:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:53:39.65 huTfiGE5M.net
>>18
リッターバイクも売るときは50cc未満の出力にするの流行りそう
34:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:53:49.63 bAQc0sN10.net
125で二段階右折するんか
35:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:54:05.54 XunVMqOb0.net
50ccの最高出力7.2ps
JOG125の最高出力8.3ps
大して差はない
36:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:54:08.97 jMwX6TXO0.net
軽自動車免許廃止のときのように原付ユーザーの小型二輪免許取得を優遇して原付規格を廃止しろよ
37:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:54:33.52 yGV79eaA0.net
高速乗れるバイクを普通免許付帯にしろ
38:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:54:37.20 lEi+DQYpM.net
原付おじさんがいくら言っても普免で125は多分無いよ
39:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:54:39.10 2TAThj9Nr.net
利権だらけの免許なんかまだまだ細分化させたいぐらいなのに拡大とか絶対無いからｗ
125ATなんかすぐ普通免許あればスグ取れるんだから妄想せんとさっさと取りに行け
40:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:54:46.69 Iqjk0CWHd.net
排ガス規制が厳しいからエンジンで作るのは現実的でないのなら電動に移行すべきセグメントなんじゃねーの
大きいエンジンを積んだのを解釈で許可するって色々間違ってるような
41:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:54:54.49 9CS+iA5I0.net
125の車体でパワー落とすのか走らなくなるな
42:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:55:04.68 cPySPOG0d.net
関係ないけどWRCヒュンダイ１位２位でトヨタ負けたんだな
嫌儲でスレ立たない不思議
43:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:55:13.89 +pJavZ86r.net
原付きすら今20万とかするんよな
44:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:55:16.26 ANwR5aVer.net
>>21
オートバイ何乗ってんの？www
45:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:55:26.22 QwTX3B8YM.net
125cc普通免許で乗れても速度30km規制違反ですぐ免停になる
46:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:55:26.63 H688qWuV0.net
軽自動車免許ってあったねそういえば
あれを考えればマジで125㏄を普通免許で乗らせるようにした方が良い
47:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:55:39.71 rE0NXsbU0.net
>>31
ただでさえマナー悪い原二小僧が多いのに要らんわ
48:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:55:45.05 S1mQRLPAp.net
やめろ2段階右折なんかしたくないわ
49:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:55:57.56 tQYhH2I30.net
>>18
えぇ…
50:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:56:32.46 Qy4isbaf0.net
二段階右折と30km制限嫌で125cc乗ってるというのに
51:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:56:49.58 MhuxfXq70.net
排気量ではなく出力で分類する
悪くないと思うけどな。
50ccに固執することでかえって非効率な面もある
52:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:56:58.21 +MfyDvAg0.net
モペットもあるしな
50ccはもういらんだろ
53:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:56:59.62 ZbsPLEw+0.net
５０はすり抜け前提 二段階右折 ３０キロとか自転車よりも邪魔な謎規格
１２５は６０ですり抜けもしないから車と同じなんよ
54:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:57:22.31 KnlnLtLs0.net
30кmでしか走れない原付はもういらんと思う
バイク乗る人間は全員免許必要にしよう
55:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:57:26.82 PEnMz0220.net
二輪を目の敵にするあまり免許がごちゃごちゃしすぎなんだよ
人口は減り続けるんだし125ccまで乗れるようにしても大した影響ないだろ
56:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:57:39.36 9Vq/5m7ga.net
これこそ山上が足りない分野かもしれない
57:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:57:43.48 512ROm8md.net
125の免許8万出してとった俺が馬鹿じゃないですか
58:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:57:43.87 jJpCEQuk0.net
>>18
車体価格だけは125ccのままなんだろ
そんなもん誰が買うねん
59:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:58:20.20 fDMMwnDp0.net
>>38
ほんこれ
警察さんに金払わずにバイクに乗れると思うな
60:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:58:27.23 XunVMqOb0.net
>>57
新聞屋
61:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:58:29.47 XN3mtrmj0.net
納車しました！
62:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:59:50.96 MhuxfXq70.net
125じゃなくても
70でも90でも良いわけだし、排気量制限を気にせず設定できたら
効率的になる
63:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:59:53.88 7tu7aQ+h0.net
>>28
事故るやつが多発するからダメ
64:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:59:55.34 6vWYmYvR0.net
ヨーロッパだと一部のハーレーは馬力低いから最上位免許じゃなくても乗れるらしいね
65:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 11:59:58.68 fJntFCpKd.net
大型持ちの俺、高みの見物
66:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:00:33.06 msQmEqVbM.net
これスーパーカーみたいな高級車の税率が跳ね上がるんじゃないの
67:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:00:41.30 ThIj8G/fH.net
これはヒドイ。
125買うなら今だな
68:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:01:12.56 PhZZLNHzM.net
>>34
俺のKDX125は22馬力なんだが?
69:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:01:33.02 YB/BueRh0.net
外国は免許とか細かくなくてええねえ
利権区分やめろや
70:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:01:52.81 hArHcTYt0.net
いやいや、危なすぎ
車の免許だけで原付き運転出来るのに
71:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:01:53.34 tP2ogVPZ0.net
でも30キロ制限なんだろ？
72:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:02:45.73 4AGPXZLhM.net
原付き免許で100km出せるんかよ一発免停やんけ
73:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:03:03.35 jMwX6TXO0.net
>>52
50は法体系上の実質は自転車なんだよな
74:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:03:05.57 ANwR5aVer.net
>>69
臆病者きっしょ
75:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:03:06.61 ZbsPLEw+0.net
１２５と車の違いは初心者の立ちゴケがあるかないかくらいだけど試験では立ちゴケなんて考慮されてない
76:test
22/11/14 12:03:15.80 aXqZOjxxM.net
原付免許を廃止しろよ
77:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:03:18.97 w/edNl9Zr.net
>>71みたいな勘違いしてるアホが多いな
78:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:04:24.39 GE+TKUCy0.net
アホくせえことしてねえでちゃんとしなさい
79:test
22/11/14 12:04:45.14 aXqZOjxxM.net
よう分からん、二段階右折とか最高速度はそのまま？
80:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:05:02.62 a2QCB0FV0.net
お前ら50ccに夢見すぎだろ
50ccなんて郵便配達や新聞配達なんかの住宅街でのストップアンドゴーが多い配達業務のために使うくらいのものでしかないと思うぞ
81:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:05:18.59 9CS+iA5I0.net
>>75
ホントこれ二輪を運転したければ二輪の免許取ればいい
82:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:05:22.70 fJntFCpKd.net
車の免許こそ車格で分けるべきだろう
ミニバンは新たに区分すべき
83:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:05:23.25 6Cs5S5X30.net
自民党オートバイ議員連盟←すげえ無能そう
84:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:05:47.01 pW/tbvD80.net
出力を規制
燃費は125のまま？
85:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:06:55.35 fggv5qqs0.net
>>8
ようカワサ菌スズ菌感染者
なかーま
86:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:07:09.04 to5KDmX60.net
独自の排気量や免許制度が足を引っ張ってるのは20年前から言われてた
さっさと原付廃止して国際標準の125に合わせるべきだったのに、何もかもが遅すぎる
87:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:07:26.74 n26f5fNyd.net
排出する二酸化炭素の量で決めろよ政府もこいつらもばかかよ
88:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:08:05.75 l34RtuIBx.net
50こそ電動化だろ
89:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:09:20.03 TbDXyeWb0.net
>>84
そういう内輪ネタがすげーキッショい
いい色買ったな！とか
なんとかならんの？
90:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:09:45.20 r4vY+pdj0.net
つまり125ccの図体で2段階右折するっていうこと？ｗ
91:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:09:52.94 uCWi4ZPg0.net
え？おれのジェベル125が50ccになるってこと？（混乱）
92:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:10:12.79 //YjLj2Qd.net
特定原動機付き自転車免許を新設すればいい
確か最高速25km／h未満なら自転車として販売できたと思うから各社好きに作ればいい
自転車なら排ガス規制関係無いし例えば工業用の極小エンジンを積んだ自転車（電動アシストのフレームやタイヤの物）にすればいい
昔はそうだった
93:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:10:21.55 viPYtMa1M.net
普通免許でも乗れる原動機付自転車は本当に簡易な「原動機付自転車」に限定すべきだろう
94:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:10:23.41 LCUXgjEyd.net
マジ出足速くて70キロ出る2スト原付が手放せないわ
走行3万キロ超えるとは思わなかった
95:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:10:31.50 bGAAMwCQa.net
いや車の免許で125乗れるようにすれば済む話だろ
96:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:10:36.94 xvhRcLoCr.net
自動車免許で５０ｃｃを運転できるのを廃止して
１２５の免許を簡単にすればいいでしょ
97:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:10:47.16 jJpCEQuk0.net
ごじゃっぺ言ってねぇで原付免許撤廃しろ
98:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:10:56.17 BU4Ct8mYa.net
>>82
前身のバイク議連は中川酒や谷垣やらいたな
会長が小里相談役が笹川堯の爺ハーレーコンビだった
99:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:11:32.40 6wu83E8w0.net
50ccの出力ならガソリンいらないよね
100:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:11:51.67 fggv5qqs0.net
>>88
不治の病だからムリ
お前も仲間に入れ
101:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:11:54.65 aclfuDMw0.net
>>94
四輪の免許で二輪が乗れるとかおかしいだろ
102:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:12:07.01 OK0YOIaQ0.net
>>88
褒めてくれるのまできしょいと思うならこういう掲示板じゃなくてインスタとかツイッターで絡む人間を自分で選べばいい
キモいと思ったらすぐミュートやブロックできる
103:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:12:48.70 Q0C+6U6wr.net
>>98
新聞屋とか1年でバッテリー駄目になりそう
104:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:12:50.59 xUS8zTiR0.net
>>73
二輪免許持ってなさそうw
105:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:13:01.93 TAAquybe0.net
ギヤ付きとスクーター式に別けるだけで良いだろ
試験はギヤ250ccでスクーターは125ccで解放しろよ
106:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:13:45.53 XUhEfsfoa.net
>>60
バイク屋乙
107:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:13:59.48 sV9WOOIIr.net
>>34
いつの50ccだよ
108:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:14:21.87 9LevktnVM.net
結局税制が糞なゆだよな
109:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:14:47.59 vINCNhdur.net
何がおかしいんだ？
交通ルールに関するテストも合格してるし125までのバイク乗る為の技能なんて自転車より簡単だろ
110:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:14:50.34 Rcpfk/Sp0.net
50ccの30キロや二段階右折なんかの制限無くすだけで
売れると思う
111:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:15:00.25 pl763R+Md.net
後進国を目指すわー国にふさわしい法律だな、昔見たベトタイ土人生活まであと1歩だ
112:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:15:03.39 wBBNOX1y0.net
じゃあ税金も原付は125ccと同じにするかなｗ
113:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:15:23.55 mi11akUYa.net
どうせ30kmしか出せないなら電チャリでええわ
114:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:15:42.90 aclfuDMw0.net
>>104
AT小型限定普通二輪免許があるじゃん
115:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:15:49.89 3kQPqDZv0.net
50は電動のみでもうよくね？
短距離移動用だろ
116:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:16:03.91 pdzVlKpxM.net
原チャリ免許で125ccに乗れるようになるのか？✨✨✨
だとしたら日本はじまったな…
俺たちの日本！！！俺は信じてたよ（キリッ
117:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:16:11.43 ZbsPLEw+0.net
>>100
普通免許で原付一種なんていう完全な別規格に乗れるのよりも原付二種という車に乗れるなら誰でも乗れるものを普通免許ち付けるのはいいと思うけど
昔は大型まで付いてたのでうちの父はバイクの大型乗れたぞ
118:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:16:46.18 KK9MIkyya.net
>>116
お前いくつだよ…
119:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:16:59.06 jW/nTxCDa.net
>>88
しかもネタが古いんだよな
10年だろうが20年だろうがいつまでも大昔のキモオタのノリを続けてる
120:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:17:04.53 0hMB3Y1j0.net
そもそも50がイランやろ
普通免許のおまけになってるせいで下手糞だらけで大迷惑
121:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:17:06.39 zM+9wJmy0.net
原付きを125までにしてもいいけど車の付帯免許でバイク乗れるようにするのは辞めてくれまじで
122:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:17:10.66 xvhRcLoCr.net
AT免許でスーパーカブに乗れるのは謎だな
どう考えてもスーパーカブはMT
123:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:17:18.32 ponJJBSa0.net
50ccクラスは電動化で良くねーの？
124:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:18:12.48 N/UawpWod.net
DIOとJOGが同じ車体になるなんて思わなかったな、そのうちCBRとYZFも共通化されるんだろうか
125:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:18:29.19 fOCIpV21p.net
>>41
チャンピオンもコンストもトヨタで決まった消化試合ですし
126:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:18:53.26 FUhysywXM.net
125ccバイクにリミッターかけるのか？
すぐにリミッター解除して乗り回す奴が出てくるだろうな
127:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:19:04.58 giEmGk420.net
> 日本独自の50cc 残す方法を模索
イヤイヤ、残さんでええって
制限速度60km/hの幹線道路を30km/hで走るの危ないし
ただでさえ危ないのにバイクを見たら抜かなきゃいけないような妙な強迫観念にかられるし
同じ道路を速度が違うものが走るのはどう考えても危険でしかないだろ？
128:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:19:45.46 7ZeR6hWya.net
リミッター解除不可避
129:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:20:02.51 9LevktnVM.net
普通免許に付帯するのは25km以下のEVモペット系統のみに纏めちゃえ
130:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:20:05.05 aclfuDMw0.net
>>116
技能教習が必要な小型限定普通二輪を普通自動車免許で乗れるようにするとかおかしいと思わんのか？
131:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:20:25.86 TAAquybe0.net
原チャの速度30キロ規制が邪魔なんだよな
60キロ認めれば良いのよ昔は70キロ迄メーター付いてたのにw
132:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:20:36.51 WWwqAFk30.net
電動スケボーはすぐ規制撤廃するくせに
原付だけは死んでも変更する気がないてなんなの？
車の免許で原付が乗れるのを禁止ぐらいせいよ
133:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:21:06.76 yoTTw86g0.net
触媒にヒーター仕込んで予熱すればいいじゃん
134:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:21:09.35 mFWZ788k0.net
スクーターは前輪小さくして危険にすることで30㎞/h制限してるからなマジキチ
135:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:21:10.43 C1IyxE530.net
とにかく制限速度30キロをやめないと
危険過ぎる
30がいいものは自転車やらに移行するようにした方がいい
136:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:21:34.80 okENjB8e0.net
原動機付「自転車」なんだしバイクと切り離して
新たに自転車、キックスケーター、モペットあたりを一括りにした枠で取り締まれよ
137:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:22:36.26 X7kzB/R4a.net
買った後に出力が上がる謎サービスが流行りそう
138:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:22:49.40 la8KJjiq0.net
>>11
は？w
139:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:23:02.22 qN30IRT50.net
電動キックボードやらマイクロモビリティうまくいってないのはだいたい原付規格残そうとしてるからだろ
あそこぶっ壊して速度上限に変えれば国外のやつそのまま持ってこれるんだぞ
140:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:23:16.94 ns5zOlii0.net
ヨーロッパと同じ基準にしろって
ずっと言われてきたのがようやく変わるのか
日本のガラパゴス基準じゃ衰退する一方だもんな
ついでに高速道路の料金もバイク料金を設定してくれ
軽自動車とバイクが同じ値段なんて
どう考えてもおかしい
どうせ大昔の自動車免許すら持ってない官僚が
適当に決めた料金設定を今でも何となく使い続けてるだけなんだろ
141:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:23:23.86 SP0+ud/t0.net
とりあえず
駐輪場 原付（50ccまで）
こういうのを125ccまで可にしてくれ
大きさなんて ほぼ変わらんだろう
142:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:23:57.04 n91r7vtk0.net
電動化で排気出ないのに未だ分割してるのが意味不明
もう総重量と動力性能で見直しする時期とっくに過ぎてるわ車もそう
143:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:25:07.66 II0WvWc20.net
50がいらんやろがい
バイクなんて高速に乗れるか乗れないかの区分だけでいい
自動車免許オマケの原付き免許は廃止
144:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:25:22.04 VZ6w4yIAa.net
１２５ＣＣの１５馬力は中型だな
145:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:25:29.14 phC+qY4wd.net
普通自動車免許で125のれるようになるのかな
146:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:25:40.80 ZbsPLEw+0.net
>>129
５０乗れるなら１２５もまったく問題なく乗れるんだよな
むしろ５０の方が難易度高い
147:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:26:38.73 7aO0g1nA0.net
>>118
30年バイク乗ってるがこのネタ正直古いと思うわ
148:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:26:48.12 U5KGvYqxa.net
この手の要望書って受け入れられてるの？
149:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:27:22.79 kYXqiDkQ0.net
そうなるとは思った
150:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:28:31.50 VZ6w4yIAa.net
５馬力ぐらいにしとけよ
普通免許じゃ危ない
151:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:28:36.16 UctNzZ+xa.net
>>133
でも125ccエンジン積んだら制限なくなるんやろ
152:ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:29:53.38 aclfuDMw0.net
>>145
免許の種類も区分も違うのになにいってんだ
自動車免許しか持ってない爺婆でも二輪125cc乗れるようになるとか危険過ぎるわ
50cc免許を廃止して小型限定普通二輪免許からにすればいいだけ
153:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:29:59.81 9C0gwIMcd.net
今もあるのか知らんが
20数年前、EU向けに30ps程度に制限したリッタースポーツバイクがあったな
154:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:30:03.74 NfH2BFF20.net
原付一種というガラパゴス免許を無くせよ
155:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:30:56.03 t9DQk5+CM.net
そういう危機を技術開発のきっかけにしないのかな
もったいないね
156:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:31:08.32 mjVfGWk2a.net
今の50cc４stスクーター乗ったことある奴だけレスしろよ
60まで伸びないし30キロがお似合いの動力性能
それに二段階右折だって理にかなってて右折渋滞も回避できる神制度だ
60キロ右折オッケーなったとして二車線またいでの右折レーン移動なんて現行TODAYなら自殺行為だぞ
普免のおまけで乗れるなら50の現行規制でちょうどいいんだよ
おかしいのは自転車だな
めちゃくちゃ邪魔なのは同意
157:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:31:45.67 i+dGqKRwM.net
良いと思うけど普通免許で乗れるようにはするなよ
限定解除みたいな形で最低限の教習を終えてから乗れるようにしろ
158:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:31:52.14 lHzroYD5a.net
>>44
159:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:31:58.86 NfH2BFF20.net
>>151
そういう爺婆は50ccでも危険だろ
160:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:32:04.40 HPjdr7Bx0.net
この手の話はずっと出続けてるけど何も改善されないから期待するなよ
改善されたの四輪免許所有者が学科免許くらいだった
理由はお察しの通り警察の利権
161:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:32:05.22 Ih54oBL50.net
これ仕様だけの取り決めならリミッターカットするの絶対流行るから
それに対しても規制をかけてバレた場合は重い罰則を設けないと危険でしょ
162:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:32:27.29 PnZNwm4Hr.net
出力で規制したところで車体がデカいから取り回しがきつくね
デブにはいいんだろうけど
163:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:32:49.25 t9DQk5+CM.net
うるさくて排気臭い2ストのバイク禁止にして補助金出して買い替えさせなよ
164:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:33:00.01 c7/9hXZf0.net
50ccがいらない
165:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:33:29.26 ponJJBSa0.net
こんなどうでもいいことより125で自動車専用道路走れるようにしろよ
166:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:34:08.56 4wIXqPSi0.net
自動車免許で原付乗れるのやめろよ危ねえわ
167:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:34:15.86 t9DQk5+CM.net
排ガス規制うるさいのに2ストが未だに存在しているのおかしいよ
168:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:34:20.96 HXvVfb0Ta.net
フル電動が無法地帯だからそっちが先でしょ
Amazonでポチって乗れるんだから
169:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:34:38.25 jMwX6TXO0.net
>>117
昭和30年代までの制度だから戦後生まれの父ちゃんでもギリギリ有り得るなw
170:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:35:03.44 aclfuDMw0.net
>>158
50ccも危ないような爺婆が125ccも乗れるなら余計に危ないじゃん
171:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:35:20.46 HPjdr7Bx0.net
ちょっと待って125ccクラスを50ccクラスに制御？？え？
172:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:35:25.64 VZ6w4yIAa.net
ノーヘルで歩道を１２５ＣＣで爆走するババアを想像してみろ
173:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:35:39.33 gYQcIplja.net
50を潰すだけでいいんだよ
174:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:36:25.77 9udzAlue0.net
わざと劣化させたモンキーモデル売るってこと？
175:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 12:36:28.71 JuAQhHpI0.net
原付が新車でも10万くらいにならんかな
176:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 45a7-dN2Y)
22/11/14 12:37:00.74 9udzAlue0.net
>>164
暫定2車線区間絶対走るなよボケ
177:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23c6-z7/d)
22/11/14 12:37:09.41 En6aA/9T0.net
>>170
スピードリミッター付けるって話じゃね
40までしか出ないようにする
178:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ba2-HyuQ)
22/11/14 12:37:11.21 /1AsgMOD0.net
なんか勘違いしてる奴多いけど
50ccのエンジンだと排ガス規制がクリアできないから
125ccバイクにリミッターかけて50cc相当の出力にして、原付区分で売らせてほしいって話だろ
179:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-rdqL)
22/11/14 12:37:31.20 Yn/YCGL4a.net
アホだな
この国は金が取れる方に合わせるだけだぞ
180:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1ba2-gPc0)
22/11/14 12:37:37.94 8TJGAitu0.net
俺のリード110が50㏄になるのか・・・
なんか後期高齢者になったかのようなさみしさがあるな
181:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b78-Gf11)
22/11/14 12:37:49.05 ZbsPLEw+0.net
>>169
５０よりも１２５の方が安全
５０は車の流れとはぜんぜん違うから異物なのよ
１２５は車からみたら軽自動車と同じもの
182:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 238f-BvCT)
22/11/14 12:38:05.23 L+B03xcw0.net
50cc規制は本当に嬉しい
これでバイクメーカーようやく本気で電動スクーターを作ってくれるから
電動になったらおそらくガソスタからも解放されるし
ガソリン車より遠出はできないだろうけど自分はそれでもいい
183:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9551-29g+)
22/11/14 12:38:17.59 NfH2BFF20.net
>>169
50歩100歩
50なら安全という根拠ないやん
184:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 75af-eI0U)
22/11/14 12:38:28.14 eMV9vgzO0.net
バイク乗りたいやつは大型二輪免許とっとけ
185:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 230d-xb42)
22/11/14 12:38:41.17 1fRW6yD10.net
>>15
50ccのいろんな規制ができたのは
事故が多いからだぞ
186:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ba2-HyuQ)
22/11/14 12:39:00.60 /1AsgMOD0.net
もう原付はガソリンエンジンやめて電動一本で行けばいいんじゃないかな
原付なら航続距離とかも求められないしちょうどいい気がする
187:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 638a-214f)
22/11/14 12:39:12.56 0m61KTTi0.net
要らなすぎる
188:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-DNpv)
22/11/14 12:39:18.07 HmHuWwCla.net
四輪免許で原付に乗れる方がおかしい
小型二輪を普及させて原付免許を廃止しろ
あれ警察のお小遣い稼ぎとして残してるだろ
189:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 75af-uOqW)
22/11/14 12:39:31.77 ++ZhuraX0.net
排ガス規制で50cc作れないからって事か
じゃあもう50cc自体走らせるなよ邪魔だわ
190:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰ Sxc1-mIN0)
22/11/14 12:39:41.39 6saIqZdqx.net
昔は自動車免許だけで陸王乗れたのにな
191:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 638a-t73B)
22/11/14 12:40:14.08 AQvRgolg0.net
125ccのバイクに時速30キロのリミッターつけて二段階右折継続するってことか？
そんなんだったら50ccなくなったほうがいいわ
50ccをなくして道路の左端は自転車にあけてやるべき
アシストじゃない電動自転車を認めて50ccから移行させればいい
危険な電動キックボードを認めて電動自転車を認めないというのは異常
192:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-20Sz)
22/11/14 12:40:30.56 LxE6ngDja.net
50ccをなくせばいいよ
ちっとも自転車じゃないし、30キロ制限は逆に危険
普免のオマケで乗れるのもやめたらええ
193:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-emFp)
22/11/14 12:40:37.62 C4ROTIxVM.net
50ccを何故そんなに残したいのか
194:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 03ba-0E5L)
22/11/14 12:40:52.10 aclfuDMw0.net
>>180
小型限定普通二輪免許を取得するときに技能教習がある時点でそれは違うな
195:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9551-29g+)
22/11/14 12:40:57.75 NfH2BFF20.net
>>184
その規制のせいで事故起こしてそうだよな
196:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 75af-eI0U)
22/11/14 12:41:03.10 eMV9vgzO0.net
50は足が届かないおじさんやおばさんに需要あるだろ
197:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spc1-a6Gt)
22/11/14 12:41:04.23 YXaMxRQAp.net
>>177
これでしょ
125でも原チャリ用の白ナンバー付けて、制限速度は30キロで二段階右折はしなきゃダメ
198:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4b9f-IBSA)
22/11/14 12:41:06.77 s5paBN3l0.net
自動車も出力で税金を決めればガソリンも電気も関係なくなるわな
199:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 03ba-0E5L)
22/11/14 12:41:52.76 aclfuDMw0.net
>>182
そもそも普通自動車免許で50cc原付が乗れるのがおかしいんだよ
それを125ccまでOKとかもっとおかしいでしょ
200:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1556-1k1m)
22/11/14 12:42:15.48 H688qWuV0.net
50㏄を残すっていうんじゃなく、
「現行125㏄のバイクの最高出力をカットしたバイクに乗れるようにする」ってことだよ
201:-jdUa)
22/11/14 12:42:26.99 1KYo2akR0.net
50は実は無茶苦茶いいぞ。普通免許で乗れるし、今誰も乗ってないからめっちゃ遅く走っても迷惑にならないし、でもチャリより早くて疲れなくて荷物も運べるし、維持費ただ見たいなもんだし、駐輪で悩む事ないし
202:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾞｰｲﾓ MMab-KOu6)
22/11/14 12:42:34.24 b9o7+gdAM.net
やばい何言ってるか分からない
203:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9551-29g+)
22/11/14 12:43:02.03 NfH2BFF20.net
>>198
別におかしくないだろ
204:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b78-Gf11)
22/11/14 12:43:10.50 ZbsPLEw+0.net
>>193
小型は免許センターの一発で取ったけどあんなんコース覚えるだけだし
205:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 75af-pxtp)
22/11/14 12:43:20.40 ponJJBSa0.net
>>196
でも125と50じゃ車格も違いすぎじゃね
206:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23af-T3aO)
22/11/14 12:43:41.44 6fwR2c7z0.net
50ccは伝動に切り替わるだけだろ
アホなことやろうとするな
207:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW edd2-Fig/)
22/11/14 12:44:26.65 /brpNE5b0.net
電動でいいじゃん
208:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-DNpv)
22/11/14 12:44:49.94 x2F5BMXia.net
>>202
原付は自転車だからokとかいう建前なのに
125は100km/h出るしおまけにするのはあかんわ
209:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 15a2-BvCT)
22/11/14 12:44:51.55 2EtLFomp0.net
本来125ccクラスの能力があるのに制約して50ccの能力に縛って売るって事？
210:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-0E5L)
22/11/14 12:45:23.13 akPBkCe3a.net
>>203
原付スクーター乗ってる人が免許センターで小型限定普通二輪免許を一発は無理だろ
211:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a5af-xL83)
22/11/14 12:45:26.57 TAAquybe0.net
今後は小型EVが邪魔とか言い出しそうだ
212:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 75af-9iNI)
22/11/14 12:46:23.13 i8+qbozn0.net
車のおまけと原付免許無くせばいい。
213:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-X6x6)
22/11/14 12:46:28.20 BFGNAtZsd.net
原付免許は筆記のみで即日交付だろ
車の免許につくのは全然おかしくない
214:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 75af-pxtp)
22/11/14 12:46:31.24 ponJJBSa0.net
原付きってペーパーテストだけで取れるのに125の車格って事故増えるだけだろ
215:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d5d2-zLVj)
22/11/14 12:46:33.31 CATa5yLd0.net
50は残さなくていいわ
それしか免許ないやつは中古のっとけ
216:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-eI0U)
22/11/14 12:46:51.55 1+Uts63Od.net
>>1
だいたいが50ccってそんな作ってないでしょ
217:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2569-/MrY)
22/11/14 12:47:34.77 jMwX6TXO0.net
>>190
そういえば最近増えてる自転車専用通行帯ってバイク禁止なんだけど
平然と走ってる奴が多すぎるな
218:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9551-29g+)
22/11/14 12:47:46.23 NfH2BFF20.net
>>207
300キロ出る車も普通免許で乗れるけどね笑
219:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 458f-ZAcB)
22/11/14 12:48:24.98 qN30IRT50.net
電動は電動で、最高速度とモーターのピークパワーしか見てないから定格って何?状態の国外モノ排除になってるから
現行の免許区分が非関税障壁となってたりしてダメな状態だわな
220:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｸﾞﾛ MM49-y51N)
22/11/14 12:49:00.39 pdzVlKpxM.net
クルマ免許だけで乗れる、ゆるい感じが好きなんだ
そんなカリカリしちゃあ、いかんよ…
カレーに福神漬けなかったら、お前らだって悲しい気持ちになるだろ？
そういうささやかな幸せをなくしたらいけないと思うんだ
221:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b9f-gDmy)
22/11/14 12:49:26.93 RPEaKWis0.net
>>217
ヨーロッパみたいに二輪免許四輪免許を統合して
エンジン出力別にした方がいいと思うわ
222:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b78-Gf11)
22/11/14 12:49:32.81 ZbsPLEw+0.net
>>209
ガンマだったからギアチェンジなんて普通に出来る
ってギアチェンジ原付で７０kmとか軽く出せるのが普通免許で乗れてたのがおかしいという話かも
223:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23af-T3aO)
22/11/14 12:49:33.38 6fwR2c7z0.net
いつも普通免許に125付けろって奴いるけど、仮に付いたとしても新規に取るやつがそうなるだけで既存の所持者はそうならんぞ
しかもなるとしてもオプション扱いで技能実習分と金は確実に増える
224:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 038c-ZAcB)
22/11/14 12:51:05.38 59Yf8wN/0.net
本免試験で二輪の問題が出ても分からんから普通自動車免許を取っても二輪乗れないようにしてくれ
225:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-WSBr)
22/11/14 12:51:25.58 xwI7jCpYM.net
これで車にまで出力による税区分が波及するのだけはやめてほしいわ
ダウンサイジングターボのおかげで自動車税めっちゃ安く済んでるのに
226:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Src1-Q8H6)
22/11/14 12:52:28.06 2TAThj9Nr.net
2種はマジで楽だからなあ
ただ地方なら絶対ニーハンのがいいよ
227:高菜 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-wZO/)
22/11/14 12:53:07.99 68pypWq4d.net
125乗れる免許取ろうと思うけどどう思う？
125とはいえ転けたら死ぬよな？
228:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-0E5L)
22/11/14 12:53:44.28 akPBkCe3a.net
>>221
原付スクーター乗ってる人がいきなり125ccのギア車は無理だろw
自動車免許しか持ってない人なら余計に無理だわ
229:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4595-BvCT)
22/11/14 12:54:04.76 +wC+syLz0.net
>>4
車検なんて4万程度なんだから
2年に一回くらいあった方がいいだろ
俺面倒くさがりでメンテとかほぼしないか
ら車検があった方が助かるって理由で400乗ってる
230:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-xb42)
22/11/14 12:54:36.82 s440kwTia.net
>>194
減ってることは間違いないよ
事故はゼロにはならないからな
231:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1bf1-gPc0)
22/11/14 12:55:01.60 W4HBycrF0.net
ようやく50CCのバイクがなくなるんだろ
電動バイクとして原付きが残ると
232:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Src1-p02z)
22/11/14 12:55:26.38 3Ia5dVigr.net
５０CC廃止
普通免許のオマケの原付免許制度廃止
原付と小型２輪を軽２輪免許で統合
普通２輪と大型２輪を２輪免許で統合
これで良い
233:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ad9e-H0Ic)
22/11/14 12:55:47.61 L3zLPuqN0.net
駐輪場に困りそうという理由で原付しか乗ったことない、免許も持ってないが
車載動画なんか見ると気持ちよさそうなんだけどなあ
234:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-H6eR)
22/11/14 12:58:12.67 53e19sECM.net
evじゃ駄目なの？
235:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Src1-6kPE)
22/11/14 12:58:19.41 7njnvBWQr.net
出力より車体の重さで区分した方がええんちゃうん
236:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-1jPo)
22/11/14 12:59:51.82 4vKF7gE1M.net
>>24
オートマつまりスクーターまでだったら賛成。マニュアルは操作が違いすぎるから反対かな。二輪のペーパードライバーが左レバーをクラッチと認識できないだろ。
237:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9551-29g+)
22/11/14 13:01:12.19 NfH2BFF20.net
>>229
そもそも制限速度が30キロだからややこしい規制規則ばっかり後付してんだよ
その速度制限も原付黎明期の車両に合わせてるし
もう時代にそぐわないんだよ
238:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 63e3-b9+P)
22/11/14 13:02:45.32 Bg/k0qYD0.net
二輪もEVが増えてから見た目だけだとチャリなのかなんなのか混沌としてきてんな
239:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2356-IBSA)
22/11/14 13:03:54.54 xbM6/eTd0.net
よくわかんないや(´･∀･｀)
240:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ cd8f-dy9N)
22/11/14 13:04:12.64 T5k3n9xx0.net
(ヽ´ん`)今お前に生命を吹き込んでやる!!
241:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 75af-4A3r)
22/11/14 13:04:31.08 DWJgS+QA0.net
>>207
因みに原付2種は名前から原付きって思ってる人多いけど
242:区分は原付きじゃなくて普通自動二輪車だからな
243:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b8f-sugz)
22/11/14 13:04:50.90 pCdrpWD80.net
原付無くせよ免許のおまけも無くしてしかも自転車にエンジン付けたときの法律いつまで続けてんだ
244:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-ZjdS)
22/11/14 13:05:00.65 U9Cj3Nwad.net
なんでもいいけど路駐okと高速は今の半額にしろよ
バイクなんて軽く小さいもん軽自動車と同じ料金取ってんじゃねえ
首都高は250円にしろ
245:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-v1O3)
22/11/14 13:08:03.68 t9DQk5+CM.net
>>235
MTすら扱えない人が乗るの反対
246:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a5af-BvCT)
22/11/14 13:09:06.34 lGy/lBkf0.net
>>239
たぶん俺の好きなマンガ
247:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-v1O3)
22/11/14 13:10:12.17 t9DQk5+CM.net
乗るためのハードル下げると事故も増えそうだね
248:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-v1O3)
22/11/14 13:10:45.30 t9DQk5+CM.net
運転か
249:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-0E5L)
22/11/14 13:11:10.79 akPBkCe3a.net
>>240
道路運送車両法では第二種原動機付自転車になってるから混同してる人多いんだよな
250:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-YpGE)
22/11/14 13:11:20.41 Cp9bY1WOd.net
皆最後は125ccになるんだよ
251:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cb0c-uybd)
22/11/14 13:13:05.58 /UESbVPu0.net
バイクなんて小型大型の2種類でいいだろ
中免を海外で書き換えしたら大型乗れるようになったしマジで無駄
252:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｸｰ MM41-T0y7)
22/11/14 13:13:44.47 JJKXjRnBM.net
オレのモンキーパッパー組んでっからよ
原チャじゃねーんだよ
オモシレー顔したニーチャン達？
253:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW e587-+RSR)
22/11/14 13:15:31.03 zclPcQX60.net
50ccは電動にすればええやん(´・ω・｀)
254:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-Yav1)
22/11/14 13:15:46.79 qEsBJy93a.net
リミッター解除が捗るな
255:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW adc6-OxJc)
22/11/14 13:16:27.59 JEzhYdft0.net
排ガス規制気にしてボアダウンして売ったりvfrやらcbやらを廃盤しちゃう
そんなしょーもない環境規制するなら
全部evエンジンにでもしたらいいのに
256:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1da6-2wWF)
22/11/14 13:17:25.38 Bp506rA00.net
出力制限にしたらリミッタカットされるし、重量の違うバイクでの格差が激しくならないか？
257:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d5d2-BvCT)
22/11/14 13:18:49.14 Z/Dl6DtL0.net
車の免許のオマケに原付付けるの止めれば全員納得
258:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-X6x6)
22/11/14 13:19:20.85 f2Xj2bSud.net
125は元々原付で原付二種って免許だった
改正で原付50とそれより上の免許になって消えた
259:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-HHS2)
22/11/14 13:19:36.29 5HwLhaAPa.net
今の125ccは車体が大きすぎるので
ジジババ達は、どうせ乗れない。
なので今の原付サイズの電動スクーター
が主流になるだけで何も変わらない。
260:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2355-iI4B)
22/11/14 13:19:43.60 wBPCTE2N0.net
50ccなんて自転車扱いでいいよ
261:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b8f-zFEa)
22/11/14 13:20:38.25 2SSuWcCm0.net
氷河期だけど50ccが熱い時代に青春送れたのはよかったかな
262:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW adc6-sugz)
22/11/14 13:21:06.84 XGnPMP5B0.net
50ccを残すメリットって何？
263:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 23d0-wHkz)
22/11/14 13:21:38.64 NmiQDJlx0.net
免許統一しろよ
細かい区分分けし過ぎでわけがわからん
264:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2b44-sugz)
22/11/14 13:23:25.19 c/U2vqp20.net
それよりカスタムマフラーがうるせーからアイツら殲滅させろ
265:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM79-J2Kx)
22/11/14 13:23:39.57 29bcSTGIM.net
>>226
街乗りだけならチャリよりよほど安全やぞ
取ったらええ
266:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-bB6H)
22/11/14 13:24:04.14 Ir6NtzBpM.net
そもそも二輪の免許って
1種類で良くね？
大型自動車であれば、普通車には無い運転技能が要求されるから
別途教習が必要ってのも理解できるが
二輪にはそういうの無いでしょ
大型バイクでしか使わない操作方法なんてある？
無いよなぁ
ただパワーが違うだけなのに免許をわける意味がわからん
267:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Src1-N5OZ)
22/11/14 13:24:08.28 IfVngrYir.net
>>57
郵便局
268:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-3OIv)
22/11/14 13:24:42.68 AMBefdUMM.net
普通自動車免許への原付付帯←こいつが全ての元凶 すぐやめろ
二輪乗りたいなら二輪免許取らせろよ
269:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 95ca-FLHi)
22/11/14 13:25:30.19 D22EUATl0.net
そもそも原付の存在自体なくそうや
270:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b78-Gf11)
22/11/14 13:26:13.21 ZbsPLEw+0.net
１２５の欠点は車を持ってなくてファミリーバイク特約しないと任意保険料が高いっとこだな
271:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a5af-BR6u)
22/11/14 13:26:46.61 ElUMGSbx0.net
EVにしろ
272:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-ncwC)
22/11/14 13:27:11.35 tG/PTKupd.net
4stで触媒必須になってパワーなんか無いんだから50ccなんて区分とっくにやめりゃあよかったのに
273:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ e58f-H0Ic)
22/11/14 13:27:14.01 7tWzbKMR0.net
>>1
交通統計「長生きしたいなら自転車に乗れ。自動車は割と早死に。自動二輪＝オートバイは最悪。」
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
274:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b512-H0Ic)
22/11/14 13:28:56.97 h7gmpuvX0.net
普通免許で125乗れるようにしてもいいけど
小型限定自動二輪は150まで乗れるようにしろ
275:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-3RgJ)
22/11/14 13:29:55.53 7U9vrOKga.net
リミッター解除したバイクに乗ったら免許取り消しで10年再取得不可にしよう
276:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23a2-PVea)
22/11/14 13:30:03.79 OK0YOIaQ0.net
>>180
１行目は違う 台数あたりの死亡事故率は125クラスのほうが多い
URLﾘﾝｸ(www.itarda.or.jp)
277:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 03ba-BvCT)
22/11/14 13:31:13.88 dy6djm/30.net
>>269
EVの方にも微妙に関わってくる話だな
今の法律じゃ定格出力って定義のあやふやなもん基準にしてるから原付EVがやり放題なところあるけど
最高出力で定義されるようになるとつまんないことになりそうだわ
278:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-gXlr)
22/11/14 13:33:19.25 JpCPQh6na.net
EUは排気量じゃなくて出力区分だもんな
ECUの書き換えだけで乗れる
279:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4595-BvCT)
22/11/14 13:33:44.64 +wC+syLz0.net
>>264
重量が全然違って自分の手に負えるかという問題はある
中型の感覚でやるとセンタースタンドすらかけられないし倒したら起こす事も出来ない
押して歩くのでもふら付いたりする
そしてこれは400だと軽くて練習出来ない
280:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2ba2-H0Ic)
22/11/14 13:37:15.53 2bFBAV7p0.net
結局50ccの原付は電動バイクになるのが現実的
281:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-5kMr)
22/11/14 13:37:24.83 wQBVCuFTa.net
バイクは危ないしうぜえから滅ぼすって国の方針だからな諦めろ
乗りたいやつは外圧で門戸開けられた大型にしとけ
282:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4b9f-BvCT)
22/11/14 13:41:15.30 zqS70F+20.net
>>32
マグナキッドくん、それ50ccリミッターだよね？
283:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b78-Gf11)
22/11/14 13:42:51.87 ZbsPLEw+0.net
>>274
安全装置が何もない二種が車と一緒に走るんだからそれはそうなるな
284:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b8c-t73B)
22/11/14 13:43:43.90 k4jYroRR0.net
普通免許で125に乗らせろ奴って必ずいるが
その大部分がスラロームも急制動も波状路もS字もクランクも一本橋もできなそうだよな
そんな危険な連中を公道に出す訳にはいかない
285:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-bB6H)
22/11/14 13:44:57.71 Ir6NtzBpM.net
>>277
車体重量なんてピンキリで
排気量で判断できるもんじゃなくね？
現行車種であっても
Vストローム250が188kg
MT07が184kg
なんだからさ
その重量を扱えるかどうかは自己責任でしかないでしょ
286:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-0E5L)
22/11/14 13:45:16.74 akPBkCe3a.net
>>281
125ccより50ccのほうが安全てことだな
287:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (PHW 0Hd9-LZYm)
22/11/14 13:46:19.94 UOdf5ZP+H.net
普通免許で125cc乗れるようになるならバイク買ってやってもいいぞ
288:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-X/jP)
22/11/14 13:46:20.24 XVChb+C+M.net
4スト125ccなんて実質2スト50ccの出力とほぼ同じ
誤差
289:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1d98-nvZQ)
22/11/14 13:46:37.61 8T3xyz080.net
排出ガスの無駄
こういう車両には環境税課せ
290:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b9b-DzpE)
22/11/14 13:46:41.76 aaiAOifG0.net
>>88
昭和のおっさんくさいよな
若者がバイクに乗らなくなった原因の一つ
おっさんの古臭いノリ
291:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23a8-OHpb)
22/11/14 13:46:42.31 sT4tO3uA0.net
電動キックボードは誰の利権だってくらい高速に審議通ったけどこれはのらりくらりポシャるんやろなぁ
292:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d5d2-bB6H)
22/11/14 13:48:03.95 5Z8lpVI30.net
排ガス規制をEUROに合わせるなら免許制度も合わせりゃいいのに
293:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b78-Gf11)
22/11/14 13:49:00.31 ZbsPLEw+0.net
>>282
普通免許の縦列駐車並に一度も使わない技術だからな
294:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b512-H0Ic)
22/11/14 13:51:34.66 h7gmpuvX0.net
>>282
小型限定はスラロームと波状路ないんで…
295:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b8f-LWx1)
22/11/14 13:51:38.24 HxCY5O0h0.net
教習所（警察OB天下り）の
利権を少しでも損なう政策は
実現させない！w
296:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｱｰ Saab-bGhg)
22/11/14 13:51:56.39 wjrIfiBZa.net
原チャリが売れなくなったのは電動アシスト自転車のせい
主婦層がこれに移行したから
297:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23c6-gDmy)
22/11/14 13:53:22.80 En6aA/9T0.net
>>271
自動二輪は峠でかっ飛ばしてる奴らとか
珍走の奴が統計歪めてるだろ
安全に走れば原付より事故少ないはずだよ
298:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4595-BvCT)
22/11/14 13:53:55.19 +wC+syLz0.net
>>283
まあピンキリなのはその通りだし
大型だって軽いのも当然あるだろうけど
俺が大型取りに行って一番の違いはそこに感じたからさ
因みに190kgなら全然軽い
230kgとか数値上は40kgしか変わらないじゃんって思うが
慣れるまではめちゃくちゃ怖かった
299:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-X6x6)
22/11/14 13:53:58.50 A9sdDwF7d.net
公道走行を技術だと思ってると死ぬぞ
公道は危険予測が一番重要
大型が教習所で取れなかった技術勝負だった頃の大型死亡率高いからな
300:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-QdBY)
22/11/14 13:55:05.92 +vCJXdO+M.net
原付き乗りは運転が下手すぎなので無理
教習所いけや
301:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-X/jP)
22/11/14 13:56:02.56 bhAkNT8jM.net
こうやって滅びるんだな
302:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2556-nIqk)
22/11/14 13:56:16.39 SWVrxR8B0.net
>>8
維持費バカ高い
というか故障が多い
お坊ちゃんの優等生 HONDAくんを見習え
10年乗っても壊れないゾ！
次点で
ちょっとイキリたいけど陰キャのYAMAHAくん
大元の会社が音楽やトヨタのエンジン作りのため
こちらも壊れない
303:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2556-nIqk)
22/11/14 13:57:15.27 SWVrxR8B0.net
>>296
乗っていて安心なのは大型
一度、排気量下げて乗ると怖くて乗れなくなる件
あの現象は何なのだろう
本当に怖い
304:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1df7-H0Ic)
22/11/14 13:57:52.69 MwhYe3Av0.net
原チャリもフル電動チャリに移行してくんだろうな
305:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1ba2-uOnm)
22/11/14 13:58:43.14 YLwrJOl+0.net
>>301
「安心だ」と錯覚しているだけ
306:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b8f-LWx1)
22/11/14 13:59:13.35 HxCY5O0h0.net
>>297
分母が違いすぎ
307:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4595-BvCT)
22/11/14 13:59:25.09 +wC+syLz0.net
>>301
軽自動車と普通車の違いと近い感覚だと思う
どうしてもエンジンが頑張ってる感が出ると乗ってて怖い
308:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd03-li/b)
22/11/14 14:01:30.08 SEEoldr2d.net
排ガス規制クリアするためって馬鹿馬鹿しすぎわろた
309:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 23af-EHNx)
22/11/14 14:02:33.88 D/rZFD/i0.net
50cc廃止してEVバイクになるんだろうね
310:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a5af-WWWp)
22/11/14 14:03:18.43 2yJ+b4gu0.net
郵便もだいたい125だと思うんだけど、50ってジジババ以外誰が乗ってるの
311:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-1jPo)
22/11/14 14:03:40.28 4vKF7gE1M.net
>>243
いまやオートマの大型自動二輪免許がある時代だからしょうがあるまい。
312:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-bB6H)
22/11/14 14:03:59.09 Ir6NtzBpM.net
>>296
40kgの違いは小さくないだろ…
40kgっていったら
小学6年生女児の平均体重だぞ
カバンに入れて運んだら、かなり重たかった
313:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ e379-TcYr)
22/11/14 14:04:32.41 k5Wo5H5j0.net
原付は電動バイクのみにすればいい
普通免許で125乗れるようにしろとかふざけるな、免許取れ
314:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23a2-905K)
22/11/14 14:06:09.47 8ixmOyLX0.net
>>308
ピザの宅配やら小規模配送手段としてまだまだわりと使われてるよ
125ccのほうが少数派じゃないかなあ
315:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6dc5-bGhg)
22/11/14 14:07:20.85 1gGontNN0.net
やっとかよ
ついでに中免をA2と同じ35kWに変えろ
金で大型買えるとはいえ250しか選択肢がない現状はさすがにどうなのと思う
316:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spc1-bxHx)
22/11/14 14:09:41.26 zVFj8ztOp.net
40km/h制限と二段階右折がある限り意味ないだろこれ･･･
原付1種は廃止が妥当。あれは危ない。存在が危ない。せめて小型二輪を取らせないと危なすぎる
原付2種を最低ラインにしろ
317:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-didE)
22/11/14 14:11:20.09 XoXAFNrXM.net
素直に大型とっとけよバイク乗りたいなら
免許のすら出せない貧乏は維持費すら出せないんだから乗らない方がいい
車検がーとか言うのも年1の点検すらしれなさそうだし
車検がーとかの前に金あんお?と思うわ
318:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4595-BvCT)
22/11/14 14:12:57.34 +wC+syLz0.net
>>310
思わずお巡りさんこの人ですって言いたくなるようなレスやｗ
319:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-v1O3)
22/11/14 14:12:58.75 t9DQk5+CM.net
>>309
先にもレスしたけど運転のハードルを下げるということは渋滞や事故のリスクが上がるかもしれないし
その結果保険料や税金が上がって自分たちに負担が来るとか考えないの?
320:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4b8f-BvCT)
22/11/14 14:14:54.74 4TBz36ug0.net
>>315
算数苦手そう
321:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 75af-9aJV)
22/11/14 14:17:25.78 qLKa9A170.net
50廃止して125に統一すりゃ良いだろ
現代のバイクの性能で二段階右折が必要とか意味わからんわ
322:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-pn7Y)
22/11/14 14:19:17.72 oAA/Lg1Ba.net
原付無くなったらますます郵便局は人手不足になるなザマァみろ
323:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｱｰ Saab-BAH0)
22/11/14 14:20:02.68 PLmGY8BQa.net
白バイの小遣い稼ぎ以外に意味のない排気量だよ
324:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4db7-Iso1)
22/11/14 14:21:29.85 EBEm+7aX0.net
>>15
久しぶりに免許乞食を見た
絶滅したと思っていたよ
325:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b7a-Wfea)
22/11/14 14:22:16.24 xTGmF4ef0.net
アホほどバイク減った今更こんなのしてどうすんの
20年遅いよ
326:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1559-/i6p)
22/11/14 14:23:54.97 aWrYXIcy0.net
普通免許で125乗らせろとか言ってるエアプは
バイクに乗ったらすぐ死ぬと思う
327:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-eppb)
22/11/14 14:24:43.27 LOBtpL00M.net
バブルの頃の50は7馬力以上あったのに、今の125は9馬力チョイあるかないかだからなー
ごみやろ
328:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4db7-Iso1)
22/11/14 14:25:29.65 EBEm+7aX0.net
>>24
国がオレが払った二輪免許取得費用を全額返還してくれるならいいぞ
329:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1ddd-gPc0)
22/11/14 14:27:54.67 HVvIsZK+0.net
つまり海外主力の150ccとか300ccも
簡単に125や250ccに出来るって事ならええやん
あと450ccみたいなのも中型に出来る訳でしょ
330:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spc1-bxHx)
22/11/14 14:30:52.60 zVFj8ztOp.net
>>314
あれ、原付一種って30km/hだっけ。素で間違えちゃった
よくこの制限で走れるな。マゾだろ。改めて衝撃を受ける
331:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2b4c-IBSA)
22/11/14 14:34:50.75 mznTWNsf0.net
原2ATの免許とるのに2日で10万かかるのを3万くらいにして原付をなくせばいい
332:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Src1-Q8H6)
22/11/14 14:35:53.59 2TAThj9Nr.net
そもそもバイク細分化させすぎ
車はアルトもブガッティも初心者でも同じ免許で運転できるのに
333:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW f508-+tW7)
22/11/14 14:36:03.07 FcVhFWVT0.net
電動バイクの区分は今どうなっているの、
334:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ddf5-dSbn)
22/11/14 14:40:20.14 3h2r2yve0.net
ATバイクなんて自転車と一緒なんだから自動車免許で全部乗れるようにしろよ
T -MAX買うわ
335:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ddf5-dSbn)
22/11/14 14:41:57.90 3h2r2yve0.net
１５０万円もするのかよ
買えないわ
336:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sd43-dzaV)
22/11/14 14:51:20.48 TTlSP1Bcd.net
なんで2スト規制前の時代に法律変えなかったの？
337:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 45bc-9Z3d)
22/11/14 14:54:03.76 JaJtJJGc0.net
一瞬何を言ってるのかよく分からなかったが
余りにも馬鹿馬鹿しいことをしようとしているからなのか
338:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 03ba-BvCT)
22/11/14 14:55:30.41 dy6djm/30.net
>>331
定格出力で原付一種が0.6kw、二種が1kw、軽二輪がはそれ以上って感じじゃなかったか
で、20kw以上は大型と
339:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cbb7-PBps)
22/11/14 14:55:51.44 jW5Zc07z0.net
>>320
原付枠は電動バイクになるだけ
340:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-BqCE)
22/11/14 14:58:13.72 MIxRUPk3M.net
>>84
カワサ菌って初めて聞いたわwwww
341:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 95ca-FLHi)
22/11/14 14:58:25.60 D22EUATl0.net
電動は充電時間と容量に革新起こしてくれや
あの静かさはむっちゃ魅力的だけどダルすぎる
342:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a5af-WWWp)
22/11/14 14:59:00.11 2yJ+b4gu0.net
>>332
200kgのtmaxを自転車感覚で乗ったら死ぬぞ
343:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-BqCE)
22/11/14 14:59:18.94 MIxRUPk3M.net
そういう私は鈴菌でレーサーレプリカ乗ってたが今は車
344:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-BqCE)
22/11/14 15:01:10.28 MIxRUPk3M.net
125ccを原付一種と同等にしちゃ少し怖いな。
免許は必要だとはおもうが
345:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞﾓｰ MMeb-HoPC)
22/11/14 15:04:21.78 drzqsnc3M.net
>>228
どんだけ安いんだよ
俺ほとんど手をつけずに6万かかったぞ
346:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2344-SET6)
22/11/14 15:08:04.63 sLNiaiiJ0.net
125を50に規制したら4速でも凄いクロスミッションになりそう
347:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-63Ae)
22/11/14 15:08:46.16 0YYZt+xoa.net
５０馬力以上のバイクは贅沢税を取るべき
年１０万くらい
348:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 03ba-BvCT)
22/11/14 15:09:11.14 dy6djm/30.net
>>343
法定費用だけだと15000円くらいだからな
点検と代行で2万くらい乗るのはまあわかるけど6万は高い気がする
349:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2344-SET6)
22/11/14 15:09:19.79 sLNiaiiJ0.net
ギア比で思いついたが、結局のところギア比の関係で最高速が決まる訳だから、4速全開で60km/hくらいにすりゃいいのでは
350:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 253d-HsBA)
22/11/14 15:09:36.49 ejAjrH8r0.net
>>57
50ccが無くなるから買わざるを得ない（新聞配達とか郵便とか）
351:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ cb87-H0Ic)
22/11/14 15:10:27.11 pUg8qeM60.net
50ccは非力で欠陥品だから廃止にしろ
坂道で遅くなるんだよ
352:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-l4Pa)
22/11/14 15:11:49.48 rCAa+p3aa.net
>>4
どうせ125cc以上が車検ありになるぞ
353:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-XJGQ)
22/11/14 15:13:19.10 XfoCyn5ap.net
>>327
また国内仕様と逆車の暗黒時代に逆戻りかよ
354:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1b2b-BvCT)
22/11/14 15:14:43.19 q9+qkQNQ0.net
つーか普通免許で小型自動二輪ぐらいまでは運転できるようにしちゃえばいい
高速とか乗りたいなら上の免許取ってねって感じにしていけ
355:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dd8f-gPc0)
22/11/14 15:16:51.97 2fSbwRYz0.net
道交法的にはどうなるんだろうな
自動二輪と原付きの良いとこ取りなら大歓迎だけど
356:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW eda2-oZep)
22/11/14 15:17:13.75 kbP4Wwfr0.net
普通免許で125まで乗れるようにしたら事故りまくるだろうな50ccの原付とは出る速度が違う
357:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ddf5-dSbn)
22/11/14 15:20:10.93 3h2r2yve0.net
２輪は全部電動にしろよっても
５０cc級の電気バイクって坂道登れったっけ？
358:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ adc6-EHNx)
22/11/14 15:21:18.69 5h+0omjh0.net
そんなことより駅前の駐輪場だよ
５０ｃｃ原付しか止められないとこ多過ぎ
排気量じゃなくてサイズで決めてくれよ
359:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 03ba-BvCT)
22/11/14 15:23:13.36 dy6djm/30.net
>>355
原付一種枠のモーター積んでるトヨタのコムスってのがあってな
360:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2ba2-H0Ic)
22/11/14 15:23:30.09 2bFBAV7p0.net
原付1種2種だと同じ制度のカテゴリ分けだと勘違いしてしまうから
車の免許で125も乗せろとの意見が出がちなのは分かる
361:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ e514-BvCT)
22/11/14 15:25:51.02 kKZTAcrp0.net
そんな事線でも
CDIとかプーリーでリミッターかければいいし金のかかることせんほうがいい
頭悪すぎるだろ
362:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 253a-H0Ic)
22/11/14 15:25:59.45 YIoCGX6+0.net
無駄なあがきをやめて
厳しい排ガス規制が電気バイクの促進になるんだから
363:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 75af-4A3r)
22/11/14 15:28:00.57 DWJgS+QA0.net
>>247
まー国が悪いよなこれ
分かりづらい&無意味な規制つけすぎだし時速30制限やら二段階右折なんてなんの意味もないのになぁ。。。
むしろ同じ車道走ってる他の車やらバイクが危ないしストレスも貯まるし。
364:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4537-Svi4)
22/11/14 15:41:54.20 77n3cic40.net
50ccはもういらない電動化すればいいんだよ
365:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b56-gPc0)
22/11/14 15:45:34.03 ct6EhbXl0.net
最高出力区分
つまり現行125ccを4.5馬力まで下げて50cc枠とする
130kg 4.5馬力 30km/h制限
誰が乗るんよ
トリシティなら170kg 4.5馬力
366:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spc1-bxHx)
22/11/14 15:51:21.36 zVFj8ztOp.net
>>344,347
燃費と排ガスへの要求が益々厳しくなる
原付一種二種向け車体共通化(出力調整)
徹底的な部品共通化によるコスト削減
これらの都合を考えると原付一種二種両対応の新車125ccスクーターは電スロ化が不可避と予想するかな
「お手元のスロットル開度→ワイヤー経由でスロットルバルブを直接操作」という、この旧来からの仕組みは燃費向上と排ガスクリーン化をメチャクチャ妨げてる。電スロ化(ECUに制御権を移譲)すると安上がりに規制を突破できるし一種にもラクラク対応できる
367:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dd0d-hti/)
22/11/14 15:52:54.63 rOwA9lyE0.net
めちゃめちゃロングストロークの125ccエンジンにするってこと？
そうでもしないと改造されて意味ないような
368:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW e3a2-eUId)
22/11/14 15:55:10.94 nkDN4ePZ0.net
>>365
んな金かかることするか
ROM変えるだけだよ
369:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a5af-qoco)
22/11/14 15:55:28.73 7tu7aQ+h0.net
20年ぐらい前にトリシティみたいに、
前二輪で後ろ一輪でバイクのように傾いて曲がる乗り物が日本で発売されたんだよ。
機構自体はトリシティと全く同じで。
で、当時はトライク扱いで普通自動車免許だけで乗れるってことで、
結構な台数が売れたんだよね。
でも、その結果バイクを乗ったことがないやつがバイクの挙動をする乗り物に乗ったから、
結果として重大な事故が続発。
結局二輪免許が必須になって、普通自動車免許しか持ってなかったやつもバイクの免許を取らされた。
これがトリシティみたいな三輪バイクでもバイクの免許が必要な理由。
普通自動車免許しか持ってないやつに125ccまで乗れるよう条件を緩和してみろ。
絶対事故が増えるから。
これがわかってるから行政も125ccを普通自動車免許で乗せるのは絶対にやらないんだよ。
370:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-HgLD)
22/11/14 15:55:30.02 TpM1AfeTM.net
原付一種廃止すれば？
現在原付一種の人は原付二種AT限定扱いにすれば特に困らないだろう
正直原付一種のほうが覚えること多いし安全に走行するテクニック必要だし
371:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a5af-IBSA)
22/11/14 15:58:28.26 NpUEPxIT0.net
50ｃｃ区分っていらないんじゃないの
のろくて邪魔だし危ないし
372:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b8f-L0L7)
22/11/14 16:05:13.27 F68Trwyr0.net
50ccはバッテリーevに置き換えていった方がいいだろ
電動キックボードと何が違うのか
373:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a58c-905K)
22/11/14 16:09:42.47 xFsjA0FK0.net
50ccは2ストにかぎる
374:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1ba2-wHkz)
22/11/14 16:17:48.75 vvoHxHCA0.net
原付きのスピード違反をなくせ
３０キロなんてすぐ出るわ
375:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ cb4e-EHNx)
22/11/14 16:18:52.81 n8uBfMTk0.net
俺も小型AT二輪取りに行くわ
376:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:21:14.91 zVFj8ztOp.net
>>367
そう。だから原付一種のパワーアップは通らない
ただし50ccエンジンは燃費向上と排ガスクリーン化に技術的(コスト的)に難あり
そこで本記事にあるように125ccエンジン搭載車を50ccエンジン搭載車相当にパワーダウンさせた車体を認めてくれという話になる
電スロ化するなら125ccエンジンで50ccエンジン出力をエミュレート可。この場合、これからの原付一種のりは車重20kg増で割高な車体(でもパワーは電子制御で50cc相当に抑制済み)を買えっていう流れになる。わりとあり得ると思ってる
377:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:25:48.58 89btaFAza.net
>>337 氷点下で役に立つんかアレ？
379:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:29:22.21 17DLMEs90.net
バッテリーの進化はよ
380:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:36:23.40 7tu7aQ+h0.net
>>374
原付は電動でいい気がするけどね
381:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:41:57.47 4vKF7gE1M.net
>>317
個人的には125ccを自動車免許持ちに解放するのはあまり気乗りしない。がどうしてもと言うならスクーターのみかなと言うところ。
50ccバイクが足って人も多少なりともいるだろうし、バイクメーカーが日本スペシャルの50ccバイクを作り続けるのが無理というならしょうがあるまい。
50ccが100%電動に置き換わるなら上の意見は意味ないので無視してくれ。
382:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:45:51.04 zVFj8ztOp.net
>>377
他の人も指摘してるけどフル電動は寒冷地が苦手なのでエンジン搭載車の需要はどうしても残る。でも50ccエンジン搭載車の継続は困難。そこで本記事のような125ccエンジン搭載車流用の道も残してという話になってるんだと思う。主に業務用の需要かなと思う
個人の原付一種向け売れ筋はフル電動になると思う。だって125ccクラスの車重とお値段なのに出力50cc相当なんてポンコツ買う気起きんでしょ。小型二輪か普通二輪の免許取るほうが絶対に良いとなる
こういう流れを誘導してくれるなら個人的には大歓迎
383:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:50:55.79 PkBexXck0.net
二段階右折は廃止すべき
動線が自転車と被ってるから危ないし
そもそも原付「自転車」ってタテマエがあったから一種はああなってるけど
モペッド的な位置は完全に電動アシストとキックボード、あと電動モペッドwが占めちゃったから
危なくて仕方ないのよ
小型といえどオートバイはオートバイ、という原則を徹底すべき
384:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:52:35.57 oXTYh42I0.net
もう免許ごと原付を無くせよ
385:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:53:40.42 CLuDNmdC0.net
小型自動二輪免許受けるやつが居るのかと思うが免許制度は自動車学校に天下りするジャッポリ利権だから難しいんじゃねえの
386:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:54:28.33 7tu7aQ+h0.net
寒冷地のフル電動ビジネスバイクの使用状況ってどうなんだろう？
387:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:55:15.71 90lTrkna0.net
は？125で30キロ？
388:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:55:19.36 +p9pvY8vM.net
そんなガラパゴス残すなよ……
389:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:56:27.01 +p9pvY8vM.net
125クラスで最高速度30キロに抑えるとか最高に無能な案だな
30キロ制限がおかしいってことがわからんやつおらんやろ
390:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:57:15.13 90lTrkna0.net
更に捕まえやすくなるねw
391:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:57:23.58 +p9pvY8vM.net
小型の免許取って125cc乗れで話は終わりちゃうの
392:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:57:39.39 4TBz36ug0.net
中型バイク免許持ってて普段は110に乗ってるけど、
125までは原付扱いで普通免許で運転できるようになっていいと思うわ
市場がにぎわって中古が安くなりそう
393:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 16:58:37.88 PkBexXck0.net
>>382
小型自動二輪の取得義務化する代わりにもっと簡易化しちゃえばいいんじゃね？
スーパーカブの排気量上げる程度のことに求められる手間と費用が
今まで大きすぎたんだ
394:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 17:00:09.88 4TBz36ug0.net
そもそも50㏄と125㏄って最高速度が違うだけで乗り方あんま変わらんやろ
なんで50㏄まで普通免許で乗れて、それ以上はバイクの免許いるんだよ意味わからん
395:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 17:04:32.19 PkBexXck0.net
>>391
50ccがこんなにバイクっぽいものになるとは免許作った時点で想像してなかったわけよ
せいぜいロードパルとかパッソルとかまでで
80年代の2ストスクーターの高性能化でわけわかめになった
396:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 17:05:26.60 HVvIsZK+0.net
50ccを無くすと底辺の足が無くなる
しかし教習�
397:iシで125ccに乗らせ60キロ出させるのは危険 AT限定小型2輪教習はコスパ悪い、最短2日という都市伝説、そもそも現状二輪教習はバイクブームでどこも手一杯 政府の結論：めんどくさいから放置
398:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 17:05:48.91 wP7S7RYZ0.net
原付免許廃止、運転免許書で125cc未満まで運転できるようにすればいいスクーター型限定でもいいわ
399:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 17:12:05.35 MgNihGZ70.net
125ccを原付き用にデチューンして出荷とかになるんかね
免許区分は変わらんでしょ
400:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 17:16:01.73 PkBexXck0.net
>>391
んで逆に125は昔は二輪入門的な立ち位置だったから
今だと250から入る人が多いけど
401:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 17:16:04.23 oXXO8xN1M.net
50ccは電動オンリーで良いんじゃないのか
402:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 17:27:18.81 mPrvQa55a.net
>>393
電動自転車でいいじゃん
403:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 17:28:57.59 cH+gGhNp0.net
もう50は要らん
普通免許で90くらいまで乗せてやれ
125超えたら車検
普通二輪は600くらいまで
404:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 17:43:25.38 sT4tO3uA0.net
>>380
原付きは小さくて右直事故起きやすいからじゃないかな
同サイズのピンクナンバーあるやんけって言われると返す言葉ないけどｗ
405:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 17:46:05.07 CGtObzqKM.net
125にリミッターつけて原付一種で売れよ
30キロまでしか出しちゃいけないんだから60キロまで出れば十分
二種の125はタンデム可、速度もリミッター無しで
406:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 17:55:13.16 vHlbG1Vf0.net
>>397
メーカーはそれでいいんだよ、規制緩和しないなら高額なEV原付しかなくなるけどそれでいいの？って国に対してなんとかするつもりはあったっていうアピールをしておく必要がある
407:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 17:57:07.37 PkBexXck0.net
>>400
125のデチューンてなるとますますそのタテマエも怪しくなっていくと思うw
あと最近自転車車道に出してるけど当然二段階右折だから
横断歩道に一度上がってとか
他の車両の動きが複雑怪奇になってる
408:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 18:00:03.84 5PxERUG/a.net
一億総グエン
409:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 18:00:12.80 1/gOiNvE0.net
セルフ経済制裁が好きだなわーくには
410:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 18:03:50.06 u+208uTEa.net
>>228
>>343
バイク車検って灯火類のチェックとボルトとかをハンマーでカンカン叩くだけだぞ
バイク屋ならいろんなもの交換とかしてくれるんだろうけど
車検場で受けるとやってる感でしかない
411:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 18:06:56.15 MnhtnAsC0.net
>>402
高額な日本製EV原付なんて売れないから自民党オートバイ議員連盟に泣きついてるんじゃないの？
412:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 18:17:21.41 XvRBF8r6a.net
>>227
昔は50ccのマニュアルが多くて貧乏大学生の足としてすぐ乗れてたのに退化しすぎだろ人類
413:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 18:30:46.86 Wrr3hUlN0.net
さっさと原付と原ニを統合しとけばいいんだよ
50CC以下を別枠にしてるのはジャップだけだろ
414:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 18:33:42.17 Wrr3hUlN0.net
4st規制で実質パワーダウンしてるから原付と原ニを統合しても安全性に大きな問題はない
415:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 18:51:12.67 VC1w44Vz0.net
免許保持者でこういう改革に反対と言ってる人は自分の首を絞めてると自覚してるんだろか
416:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 18:56:25.20 Wrr3hUlN0.net
>>390
普免開放するのが1番手っ取り早い
417:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 19:01:23.57 DKXjX5md0.net
>>409
欧州も50cc上限の免許あるみたいよ
418:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 19:02:19.81 bGFWk+dS0.net
50は制約多すぎて逆に危ないんよなぁ
419:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 19:07:39.57 qN30IRT50.net
>>393
そのための特定小型原付だろ
あれが底辺の文化的生活保障になる
420:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 19:07:54.53 nZmqIyVPM.net
譜面で乗らせろ
これで全部解決する
421:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 19:16:36.99 nkDN4ePZ0.net
>>416
解決しねーよ人死が増えるだけ
422:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 19:16:44.96 VC1w44Vz0.net
125ccまで許すと危険だから反対って言う人はとことん頭悪いなーと思う
423:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 19:17:43.91 7ovInR9HM.net
原付無くしてEVにすんだろ
税金も2倍だし原付乗りはマゾ
424:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 19:18:22.25 wP7S7RYZ0.net
さも運転者の心配してます見たいな体だけど、50ccを違反でカモにできないからやらないだけだろこの国は
425:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 19:19:10.31 nkDN4ePZ0.net
>>418
うわーひろゆきとかすきそう
きも
426:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/11/14 19:22:05.88 nZmqIyVPM.net
>>420
最近ネズミ捕りを見なくなった
一停と信号無視はよく見るけど