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>>296
エンジン回転がレッドゾーンになるような無茶な変速ができないだけで、基本的にはどこのメーカーでも同じだよ。
電子制御が噛んでない古典的なロッドシフトでも結果はほぼ同じ（逆に無理矢理入った場合それはそれで危険）だし、
ギアが入らない＝ニュートラルなのは当たり前だからごちゃごちゃ騒いでいる界隈がおかしい。
301:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/10/15 21:03:15.34 rwez3w3d0.net
経験の無いガキに免許出す国も悪いし
免許あるからとバス運転させる会社も悪い
302:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/10/16 03:56:01.67 fGuQv97bM.net
また例のYouTuberが雇うだろ
若いだけで話題性ある
303:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbd2-uzIb)
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アクセス全開なら許された
304:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-w9bA)
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テステス
305:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fb74-JfC5)
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どうせベーパードライバーでろくにクルマ乗ってなかったんだろ？
ペーパーロック現象も知らないゆとりに自動車は早すぎんだよ
306:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b09-Jfgl)
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バス運転手の待遇酷いって聞くけどなんでこの若さでやってんだ
307:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9f22-VpoE)
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2種免許持ってるのに運転下手過ぎって何なんだこいつ
308:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9fa2-NlSr)
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まぁ、運転手にも責任はあるが、ここを走らせたバス会社や旅行会社にも責任あるんじゃないの。
ここじゃなくて有料道路通っていくっていう手もあったんでしょ。
309:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/10/16 13:25:21.63 ExoYAQN70.net
>>303
×ペーパーロック
○ベーパーロック
vapor(蒸気)
エアブレーキの大型バスでベーパーロックは起こり様が無い
310:過去ログ ★
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