22/09/25 04:00:04.54 6HQLL+fY0.net
結局、車の方が便利だからね
988:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 04:00:33.43 VCzjJe5N0.net
長崎県民でもまともな奴は新幹線通そうなんて考えた上の馬鹿どもを叩いてるけど情弱は案の定佐賀を叩いてて笑うわ
どう考えても佐賀の言い分が正しい
そして誰一人として新幹線そのものを歓迎してないのがさらに笑える
989:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 04:01:11.98 L57tCvil0.net
みんな車で移動してるってこと？
990:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 04:04:47.25 8W0bZYYx0.net
博多から長崎までならバスの方が気軽って感じじゃないの
991:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 04:06:05.68 tLT4Ugdb0.net
>>11
そんな早朝にいるわけねーだろう
ガラガラなの写しにわざと早朝に行ってるだろう
992:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 04:14:15.44 S5oDHWRt0.net
もう廃線にするしかないな
993:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 04:39:12.34 ujTyIK2y0.net
バブル世代の負の遺産だからな
994:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 04:51:52.87 Aj9naMAY0.net
国の金を どこまで突っ込んでいるかだな
全ての費用をＪＲが負担するなら、何も文句ない
995:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 05:00:20.72 aYjAkTuY0.net
>>989
ざっくり言えば建設費の7割は税金
JR：受益の範囲を限度とした貸付料など
国：JR負担分を除く2/3 (公共事業費）
地方：JR負担分を除く1/3(国からの交付金で補助あり)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
996:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 05:02:13.16 uiPmNFFy0.net
新幹線はいい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
997:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 05:03:06.13 7RI00L900.net
長崎の人も嬉野や武雄は車で行くだろうしな
福岡行く人は乗り換え必須ならバスでいいやってなるだろうし
998:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 05:03:24.87 iWsdrhFA0.net
博多につなげないのは静岡県知事みたいなヤツがいるの？
999:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 05:18:01.35 0u10Kno+a.net
これ>>150ではいわかりましたなんて言うバカがいるか
1000:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 05:26:16.99 7RI00L900.net
>>993
フル規格で作ったこと自体が間違い
1001:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 05:27:05.15 n5KmYgYo0.net
在来線より赤字がかさむやろな。
1002:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 05:48:51.18 JRRdLdBUM.net
あの重厚で渋い歴史ある長崎駅を潰して
埼玉の再開発ビルみたいなんにしたんだよね
1003:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 05:51:54.96 ssPPFNaRM.net
東北新幹線はいつ乗っても人が沢山
あれは本当にライフラインだ
1004:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 05:53:13.86 1N0hk3sg0.net
長崎駅を返せ
1005:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
22/09/25 05:53:20.71 1GNYGVVE0.net
客が入る見込みならバブル期に作らない理由がなかった
こうなるのは誰の目にも明らかで結果税金で維持されていく
1006:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 14時間 50分 18秒
1007:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています