21/11/05 21:54:15.42 m9eCvFncH.net
>>692
勝てんの？三河に
関東～関西間の日本地図
年収1000万円以上世帯が8％を超える地域（「世帯の年収マップ」より）
URLﾘﾝｸ(news.careerconnection.jp)
739:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/05 21:58:31.68 V2zgdIvp0.net
>>399
そうだよ
マツダは水素ロータリーエンジンをいったん断念したのに、盗用多は今になって水素内燃機関エンジンをカーレースで実戦投入！ とCMで自慢しまくり
マツダとしては複雑な感情だろう
そもそもマツダとトヨタの業務提携は、マツダがバーチャル環境を最大限に活用したクルマ開発のノウハウをトヨタに教える、代わりにマツダは電気自動車でトヨタに助けてもらう、というもの
しかし、切り札になるべき全固体蓄電池EVは幻のまま
マツダはまんまとだまされたね
740:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/05 22:01:53.82 Vl+WrHwq0.net
三河はDQNの名産地
741:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/05 22:04:41.84 V2zgdIvp0.net
>>406
しかも、トヨタディーラーの45分間スピード車検はそもそも課長あたりを務めていた当時のアキオが提案して始まり、トヨタ系列ディーラー全体に広げたもの
しかし、不正車検謝罪記者会見からアキオは逃亡w
ヨゴレ仕事は部下にやらせてばかりの自称社長に、誰がついていくのやら
742:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/05 22:19:43.83 V2zgdIvp0.net
>>409
確かに、トヨタは地場資本の販社ディーラーが圧倒的多数、トヨタ本社直接資本はわずか
戦時中の自動車配給会社体制をそっくりトヨタ系列に取り込んだのもある
対して他クルマメーカーは程度の差はあれどみんな、販社ディーラーは本社直接資本が多数派
既にトヨタは全車種を販社ディーラー全系列併売している
いずれ販社ディーラーの統合整理は必須課題だが、アホのアキオは販社株式のトヨタ本社持ち分を販社へ売却もしている
本社が責任持って販売網のリストラ再構築はしない、販社は�
743:ｶきるも死ぬも勝手にすればいい、という態度 そんなんでは、販社ディーラーの人心もアキオからは離れる
744:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/05 22:32:02.15 V2zgdIvp0.net
>>415
三菱重スペースジェットの一時凍結で、既にぶら下がっていた愛知のみならず東海地方の飛行機産業関連中小企業は冷え冷え、死にかけ
三菱重は、航空機製造のリベット打ち技術を生かすとして、キャンピングカー車体製造に参入
また三菱重は、NHK東海地方ローカルテレビ番組を通じて、いずれコロナ禍が明けて数年後に航空需要がコロナ以前レベルに戻ったらスペースジェット製造も復活しますから、それまで中小企業の皆さん他の仕事で食いつないで生き延びてください、と呼びかけ
今後に中小企業が倒産しても、スペースジェット一時凍結のせい、とは報道されないのだろう
745:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/05 22:42:06.20 V2zgdIvp0.net
>>420
レクサスユーザーの庶民化進行で、民度はかなり低くなった
ただレクサスが強いのは、レクサス中古車在庫をレクサスディーラーで抱え込んで認定中古車に仕立て、レクサス中古車の値崩れを防ぎ、独立系中古車屋で野良レクサスが売られないようにしていること
ごく少数はよその中古車屋にも出回っているが、トヨタはレクサス故障修理部品を出し渋るなど妨害工作
もうSUVもEVも、何でもかんでもレクサスだもんなあ
746:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 00:22:28.91 6m8gW2uQ0.net
>>484
水素自動車は日本の新たな非関税障壁
日本を水素自動車だらけにしてしまえば、外車が日本国内進出したくてもできなくなる
747:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 00:28:59.86 6m8gW2uQ0.net
>>491
そらそうよ
タッコウが金物屋にレクサスアタックして歩行者を押し潰しちゃったのにしても、トヨタ自慢の自動ブレーキシステムはどうなってたんですか、って話しだ
748:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 00:32:16.18 6m8gW2uQ0.net
>>506
そう、トヨタは賞与や手当は出すが
基本給は異常に激安
749:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 00:48:27.82 B8lLpVUf0.net
トヨタの現場は期間工採用して正社員少ないし工場の正社員もたいしてもらってないからな
750:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 01:07:45.28 6m8gW2uQ0.net
>>535
それは、現時点で日鉄側がレクサス実車現物を入手し解体して特許侵害部品のトヨタ車使用を現認したうえで、
あくまでも日鉄側の特許権本体の価値試算でしかない
日鉄勝訴確定後に改めて、当該部品1個あたりの日鉄特許使用料を、トヨタが使った当該部品の数だけさかのぼってトヨタに請求することになる
もしも今なお当該部品使用車の製造販売を継続しているなら、どんどん膨れ上がる
さらには今後に、フルEV・bZ4Xにも当該部品を採用強行するなどしていれば
考えただけでも恐ろしい、トヨタ株価暴落は必須
751:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 01:32:48.53 6m8gW2uQ0.net
>>561
最近の日本国内での外車販売の流れは、昔から販売を任せていた代理店を切り捨ててあるいは取引縮小して、外車本国本社の日本市場関与度合いを強めて、日本法人体制強化して、さらにがっつり儲けを取ろうという姿勢だな
そのほうがいざとなれば本社決断だけで日本市場撤退が即座に容易、とも言える
他分野業種でも、
イソジンが明治から塩野義に移ったり、
モンデリーズがナビスコリッツを山崎製パンに任せていたのを切って、モンデリーズ自ら東南アジア工場から�
752:坙{に輸入するようにしたり
753:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 01:41:51.11 6m8gW2uQ0.net
>>577
日本高周波、酒井製作所など
トヨタの二次下請けはとっくにいくつも飛びまくっている
KYBカヤバ萱場の免震装置不正の時も、大株主トヨタはガン無視放置プレイ
754:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 01:42:37.06 bakc7ONpa.net
連合とグルだよな
755:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 01:44:25.36 6m8gW2uQ0.net
>>583
もともとのグループ有利子負債が超超巨額なんですけど
756:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 01:51:32.00 6m8gW2uQ0.net
>>592
小糸製作所は信号機もつくっているが、ヘッドライトにしてもLED化で長寿命化だからなあ、必死で他分野開拓画策か
757:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 02:01:45.50 6m8gW2uQ0.net
>>619
自民はEV禁止しない、トヨタフルEV発売合わせでエコカー購入補助金巨額予算発動だろう
自民なら、韓国向け半導体素材輸出に因縁いちゃもん付けて日本企業の仕事を奪ってフッ化水素の韓国内製化を促進した、のと同じように
対中国でもそのうち明後日の方向でやらかすかもな
758:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 02:11:12.18 6m8gW2uQ0.net
>>721
三河弁は、語尾が
じゃん、だら、りん
東京弁でも
～じゃん
は言うね
759:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 02:18:46.66 rmfgPzT70.net
>>648
いやさ、悲喜劇はわかるんだけど
そう言って得意なあんた誰や？と
760:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 06:15:04.04 mcVr12JQd.net
>>742
信号機は別会社のコイト電工です
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21/11/06 06:17:29.51 iDTLnLpt0.net
10年後には死んでるよ
762:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 06:19:52.88 6h9WKmaR0.net
>>698
中東土人に尻尾ふって作ってるあの車ね
763:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 06:25:44.62 2giRw9cq0.net
嫌なら下請けは売らなきゃええ
自分で取引先を開拓しろよ
764:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 06:29:43.77 D7IemJiOM.net
だろうね
765:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 06:29:52.81 mcVr12JQd.net
>>749
鉄屋は喧嘩始めたよね、バカな奴ら
トヨタ様のおかげで関連企業はここ10年間給料爆上がり、俺も基本給10年で15万円上げてもらえた
組合員で年収1200万円超えるとは夢にも思っていなかった、ありがとうトヨタ様
766:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 06:30:14.84 D7IemJiOM.net
でもコロナを理由にいろいろ切ってるんだろう？
767:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 06:31:38.85 mcVr12JQd.net
>>752
下請法があるから一方的な取り引きは出来なくなってるよ
768:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
21/11/06 09:22:31.29 PTM1FHro0.net
あげ
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