トヨタ「全固体電池で行くンゴ」東芝「6分で90%充電」ト「えっ」東「充電回数2万5000回。電池容量は維持。これが次世代リチウム電池だ」 [731544683]at POVERTY
トヨタ「全固体電池で行くンゴ」東芝「6分で90%充電」ト「えっ」東「充電回数2万5000回。電池容量は維持。これが次世代リチウム電池だ」 [731544683] - 暇つぶし2ch535:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 02:31:14.83 REflnRze0.net
>>52
もう4位陥落が見えてきてるのにお前は何を言ってるんだ

536:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 02:33:08.48 eGM2A2Eu0.net
>>535
おじいちゃん何年前からそれ言ってんの

537:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 02:36:15.16 EW69Kw630.net
まじかー😾

538:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 02:36:51.37 igG0I9+Wr.net
ゆうて4位5位がドイツイギリスだからそりゃね
なんでまだ抜かされてねぇのって

539:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 02:37:47.49 yJSZGnET0.net
>>533
そこまではかからん
出るのは20年代後半だからあと5年~8年くらい
ただし当面は価格が高すぎる&生産量が少なすぎるので高級車にしか載らない

540:藤が谷太輔みさみさと
21/09/25 02:38:21.12 JcmJVRDd0.net
気持ち悪い

女子高生で父親いますが 母親も

541:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 02:39:22.43 Hj7mAi1J0.net
商用化できるまでは株価対策くらいにしか思えないわ

542:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 02:40:15.69 fsW9G8SI0.net
>>534
テスラ一人勝ちで他メーカー同士が競うことになったときにトヨタが言うほど負けてるいるのか?という話になるがパッケージングまで見るとテスラ以外はどんぐりの背比べなんで大差ないよ
モーターをコア技術としては持っていて軽量のプラットフォームもあるという状態の時点でそこまで出遅れはしない
15年後にトヨタが世界3位とかにはなってるかもしれんけど逆に言うとその程度
各社の生産能力考えたら日本メーカーだけがそこまで没落するというのはあまりに現実離れしてるとしか言えない

543:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 02:47:40.10 IqbUi1Ur0.net
全固体も結局hv用しか目処たってないってトヨタ認めたからev用は早くても30年やろ
まだ素材探しの段階らしいし

544:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 02:51:33.21 /L+HkCAw0.net
ゴチャゴチャ駄々捏ねてたけど結局電機自動車の良いやつやろうと思えば出来るんだろ
ヨタカスが
現状維持で儲かれば何の努力しなくて済むもんな

545:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 02:53:15.08 Gtkpft2H0.net
>>542
カローラとかヤリスとかアクアあたりのクラスの海外での需要を中国とかの安いのに確実に奪われると思うわ
かといってポルシェやアウディやメルセデスやジャガーのような売り方も出来るとは思えない
そうなるとジリ貧
しばらくの間安泰と思われるのはディーラーとの付き合いで惰性で買うであろう国内需要とエンジン車を売れる途上国需要

546:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 02:53:40.18 dYmkgq9S0.net
電力網どうなるの
そんな出力出せる充電スポットぽんぽん作れるの

547:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 02:57:44.98 Z5660l0w0.net
>>52
一級釣り師やな

548:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 02:58:54.57 Nv+TkXlQ0.net
>>546
多分その辺りの問題でPHVで落ち着くことになるんじゃないかと思う。
或いは太陽光発電義務化に更なる原発ゴリ押しとか
電力今でもやばいやばい言ってるからな

549:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 02:58:55.70 QQmGkcFb0.net
かなり強力な電池になるのははわかった
んでんで…
この電池が爆発したらどんだけの気力があるんだろう?
車には事故が付き物じゃん♪

550:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 03:01:57.87 Nv+TkXlQ0.net
>>543
普通に仕方ない背に腹はかえられぬと東芝から買って終わりだろ

551:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 03:12:19.56 MSKvEh0k0.net
>>539
そもそもエネルギー密度が低いんだから
高級車だっていらんだろ全個体なんて

552:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 03:14:34.89 /m8JmNDpd.net
ガソリン好きのネトウヨ大敗北やんwww

553:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 03:16:27.92 YhiRUOUE0.net
>>437
これ下手くそが引っかけて切断しそうだよね

554:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 03:26:18.12 iJ2Aol870.net
トヨタはやるやる詐欺だからな。
いつになったら実用化されるんだよ

555:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
21/09/25 03:28:35.39 uRgpB8cy0.net
>>531
はえー
あとは価格でどっち選ぶか決める感じになるんかな


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