20/10/18 17:38:09.35 TfgIjeqC0.net
>>264
三菱財閥の面汚しも島流しでいいだろ
銀行が不良債権抱えたくなくて生かされてるだけ
401:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 18:04:42.12 aOOaNz1A0.net
>>400
ところが、クルマの出来は日産なんかより遥かにいいんだよな
エクリプスクロスとそのPHVは、三菱が製造だけして他が売れば凄く売れると思う
402:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 18:07:32.58 b2q3E618M.net
スバルってだけで乗る気がしねえ
403:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 18:13:27.77 eDOBEz750.net
EV？
404:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 18:14:50.17 T55MqJ10M.net
三菱なんて全車PHEVにして、すぐにEVに移行できる体制で再出発するしか道はねえだろうにな
405:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 18:26:05.40 wP90Ex9T0.net
三菱の現場は頑固というか保守的というか安全牌を選ぶ人が多い
NMKV共同一号機のekワゴンとデイズのエアコンパネルでも軽いノリの日産側とすったもんだやらかした
その反動で飛び抜けてぶっ飛んだ冒険をする人もいることはいる
四駆イメージをあと数段プッシュして突き詰めていけば
他社と吸収合併があってもいいポジションを占めていられると思う
日和見上層部が癌
406:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 18:33:53.24 RkBMIs5J0.net
三菱は今も結構いい車作ってるけどな
ほんとは日産じゃなくてホンダが買えば一番シナジーあったんじゃねえかな
407:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 18:37:13.33 K/3PFH9Br.net
どんだけいい車作ってもリコール隠しした過去はついて回る
不祥事で落ちたブランド力は取り戻すのに時間がかかる
408:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 18:39:40.74 NO3b04YKd.net
ボルボV60の丸コピー
テスト走行もV60従えて走ってたし、そもそも初代レヴォーグそのものが先代V60のジャパナイズだからな
まあ、インテリセーフコピーしようとしてできなかったからパッケージングパクってインテリアとエクステリアをガンダムみたいにダサくして売り出しただけなんだけど
409:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 18:45:13.11 aOOaNz1A0.net
だからフィット3とくにHVと似てたのか
レヴォーグ=V60のパクリ
フィット=V40のパクリ
410:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 18:56:44.98 NO3b04YKd.net
次のマイナーチェンジでヘッドライトトールハンマーにしそう
そしてスバリスト達は「ボルボがスバルのライトをパクった！あいつらはやっぱり中国車だ！」というまでがお約束
あいつらみんなインテリセーフはアイサイトのパクリ、V60はレヴォーグのパクリ、自動運転はボルボではなくスバルが国交省に掛け合って日本に導入した、ディーラーの営業から吹き込まれたたわ言をそのまま信じ込んでる
あと2～3年もすれば、三点式シートベルトもスバルが開発したとか言い出すぞ
411:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 19:04:54.42 EjSXLaeS0.net
>>406
腐っても財閥企業の三菱と政府の干渉が大嫌いのホンダでは水と油でしょ
412:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 19:09:26.63 99IszTXs0.net
一流 ポルシェ アルファロメオ
二流 ベンツ BMW VW トヨタ ホンダ
三流 日産 スバル マツダ
四流 三菱 スズキ ダイハツ
413:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 19:12:55.12 OEUsFdcWd.net
>>22
公立高校から地元国立大学に入って市役所に勤めてそう
414:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 19:14:54.01 3jfseT/cM.net
>>8
日産とホンダチェンジ
415:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 19:21:03.07 LBROVE2Q0.net
スバルのディーラーどこにあるんだ？という感じで見かけない
416:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 19:38:02.87 fkRnSYgY0.net
良い車だと思うけど何だかんだで400万近く必要なのか
417:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 19:53:42.56 8IsUSbgQd.net
>>408
いや、ボルボ240エステートよりスバルレオーネの方が先
しかもその頃のボルボはFR屋だったがスバルはすでに四駆屋
ボルボがスバルに寄せていってんの
418:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 19:55:55.16 BBQ7w0+jr.net
まぁフィットでも上級グレードに盛ると300万とかだからな
419:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 19:56:54.70 NO3b04YKd.net
>>417
バカか
240の前にいくつボルボのワゴンがあると思ってんだ
アマゾンよりも昔から昔からボルボはワゴン出してるよ
スバルのディーラーで聞いたこと鵜呑みにしてると恥かくぞ
あれだ、スバルではディーラーの営業がお前らチー牛スバリストに「ボルボはみんなスバルをパクった、ワゴンのレース参加も早いワゴンを黄色く塗るのもみんなパクった」って教えてるそうだな？
420:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 20:01:21.13 8IsUSbgQd.net
>>410
いや、ヘッドライト小型化はLEDの高光量化・広範囲化に伴うデザイントレンド
URLﾘﾝｸ(cdn.autoc-one.jp)
逆に先月ボルボが発表したコンセプトで、次期XC40は新型レヴォーグに似た顔つきになる事が予定されている
421:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 20:10:50.07 NO3b04YKd.net
>>420
ただの新世代V90フェイスじゃん
現行レヴォーグとトールハンマーの新世代ボルボとどちらが先だと思ってんの？
クルマ買ったボルボディーラーの営業さんとメカニックさんがゲラゲラ笑ってたぞ、V60はあんなにカッコ悪くしかコピーできないしインテリセーフすらまともにコピーできないアホ会社って
422:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 20:12:10.60 Kt/81zaN0.net
>>417
そいつ毎回スバルスレに湧くボルボガイジだから無視しとけ
423:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 20:19:13.70 8IsUSbgQd.net
>>422
どうも統失っぽいな
本当はボルボオーナーではなく中古マツダあたりを乗り回してそう
424:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 20:26:33.61 XjgxHSZ/0.net
>>265
本物はランエボなんだが？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
425:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 20:28:29.20 LXUm9CEgd.net
>>421
嘘くせー
普通は他社の悪口言わないけどな
もし本当なら出来の悪い営業マンだわ
426:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 20:32:07.25 NO3b04YKd.net
>>423
残念、レガシィのコピー元を新車で買ったよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
427:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 20:53:29.61 8IsUSbgQd.net
>>426
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
これ？
428:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 21:00:38.02 3FpP9hlEM.net
あの穴は正確にはインタークーラーのラジエター冷却するための空気取り入れ口。あそこがベスト！
429:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 21:02:09.61 3FpP9hlEM.net
>>50
あなたは電動自転車にでも乗ってなさい
430:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 21:06:13.13 NO3b04YKd.net
>>427
違う、それはレヴォーグのコピー元だ
スバルはそれ何台も買ってバラしたんだと
431:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 23:04:26.55 M10JeK2y0.net
>>383
NA？アイサイト巡航でも15越えたことない
432:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 23:06:15.96 23yYf+gTp.net
>>421
やべーなボルボのディーラーって
433:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/18 23:42:08.61 apbifQQi0.net
かっこいいとかダサいじゃなくて
これがかっこいいって嘘に乗ってる間つきあわなきゃいけないって言う拷問何だよな
434:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 01:12:47.08 wFsJOWTNa.net
丸目不足定期
435:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 01:20:24.00 Etued8UF0.net
そもそもレヴォーグと言う名前自体イヴォーグのパクり
436:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 01:32:39.48 +wGf3pCjd.net
>>435
EVOQUEイヴォークな、鼻糞丸
437:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 01:42:46.22 Gjq+hnTs0.net
>>8
プリキュア好きかお？
438:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 01:57:21.04 xyMXq5El0.net
フェンダーとボンネットとドアの外板パネルを交換しただけで、骨格の大部分はインプレッサと同じ
簡単に騙せるもんだな
439:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 01:58:01.80 xyMXq5El0.net
その証拠に、モノコックに直接くっついてるフロントガラスは同じ部品
440:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 02:10:13.06 iFBNPbkq0.net
>>22
ハイエースがあれば全てを解決できるじゃん(´・ω・｀)
441:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 02:17:29.42 769PFJjAd.net
>>438
全車種デミオのバリエーション使い回してるマツダには負けるな
442:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 02:18:12.31 PBL5Bxfe0.net
>>21
そう
知人にMT廃止聞いてMT最後のレヴォーグ買った奴おるわ
彼は別のメーカーで車作ってるエンジニアなんだが、そいつの会社やトヨタとかの車なんてダサくて乗れねぇとか言ってたわ
彼もガンダム好きなんで、やっぱスバル好きはガンダム好きなのかも知れん
443:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 02:20:05.24 tianczkS0.net
ぼくのハリアーよりいい車なの？(´・ω・`)
444:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 02:22:49.57 xyMXq5El0.net
>>441
いや、モノコックやフロントガラスは全部違うでしょ
利益のためにはスバルみたいに共通化するべきなんだろうけど
445:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 02:23:34.65 xyMXq5El0.net
>>442
レヴォーグにMTが積まれたことはない
WRXじゃね？
446:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 02:24:26.98 wcJ8zAa+0.net
>>442
>MT最後のレヴォーグ
嘘松
妄想か夢でも見たのか
447:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 02:36:42.80 769PFJjAd.net
>>444
いや、デミオ使い回しがとっくに消費者にバレてるから全く売れなくなって潰れかけてるんだよ？
コストカットしまくってボッタくろうとした挙げ句に自爆しただけ、可哀想にね
448:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 02:41:35.66 PBL5Bxfe0.net
>>445-446
すまん、初代のマニュアルモード付のやつのことだったみたい
乗せて貰った時に、次はATだけになるから買ったとか言ってたが、もう何年も前の話でうる覚えだった
449:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 02:44:18.25 xyMXq5El0.net
>>447
使いまわしてないから
みんな部品番号が違うはず
450:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 02:44:43.16 xyMXq5El0.net
>>448
次のレヴォーグもマニュアルモードはあるはずだけど
451:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 02:50:39.08 FIF3KbL9d.net
>>449
番号が違うだけで全く同じ部品のはずだけど
452:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 03:07:22.53 PBL5Bxfe0.net
>>450
知らんよ、そいつが言ってた話なんで
俺はラリー好きのランサー乗りだったからスバル車はライバルみたいなイメージしかないし
今はアクセラだし(三菱は例の事件の後、整備関係でケンカして捨てた)
453:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 03:21:29.73 xyMXq5El0.net
>>451
マツダ2～6までフロントガラスが同じなの？
454:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 03:47:35.77 nDDaF7Tgx.net
>>428
前置きにすれば必要ないんだが
水平対向のレイアウト上前置きにするとレスポンスが悪化する
全ては水平対向と言うお荷物のせい
455:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 03:50:41.16 xyMXq5El0.net
>>452
>知らんよ、そいつが言ってた話なんで
他人の意見を引用するのは自分の意見を補強するため
456:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 03:56:33.14 99qn/nKq0.net
ホンダのヴェゼルから乗り換えるのにＸＶってどう？車内が狭く感じないかちょっと心配
見た目なんかは結構好きなんだけどな
あと燃費も気になる
457:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 04:43:08.40 6DIZtzYA0.net
燃費気にするならスバルなんて買うなよ
ヴェゼル乗ってた方がいいに決まってる
458:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 07:55:50.71 N6wqgcea0.net
コンパクトSUVの覇権争いしてるライズ、ヴェゼル、CX-30、ヤリスクロスは伊達に選ばれてるわけじゃない
日常の脚として使うならこの4つから選ぶのが無難
459:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 08:12:10.82 griiZPQDr.net
キックスが なかまになりたそうに こちらを みている
460:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 08:21:33.34 N6wqgcea0.net
キックス先輩はコロナ禍・タイ生産の煽りを受けて納期が激延びしてるから…
461:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 08:28:19.12 zpBIc8lr0.net
レヴォーグはフォルムはカッコいいけど細かいところが微妙にダサい気がする
フロントグリルとかナビ周りとかなんかダサい
でもやっぱり結構欲しいわ
嫁NGで多分無理だけど
462:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 08:31:44.06 xZPQtziN0.net
スバル乗ってる人ってなんで皆キモオタみたいな顔してるの？
マジで不思議なんだが
463:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 08:35:30.37 zpBIc8lr0.net
鏡見てから言えよ
464:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 08:50:10.21 rKot2LpoM.net
>>463
図星かよ流石に釣られないだろ
キモオタブルーの人ですか？
465:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 08:54:02.91 bYc7L5AtH.net
うちの親父は根っからのスバリスト
レオーネ→レガシー×2→レヴォーグ
家の車ではこれしかみた事ない
466:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 08:59:12.01 Ivt9bQxp0.net
>>37
フォレスターの奥歯みたいなテールは本当最低
オプションに黒いガーニッシュがあるけどアレを純正でつけろよ
467:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 09:06:55.11 giWpQFzJa.net
ダクトに枯れ葉が詰まりそう。
468:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 09:17:52.22 tIAnb2590.net
世界の名機カレンダーってまだ貰えるの？
貰えるならスバル買いたい
469:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 09:44:45.17 Lbbm1KZ4d.net
最高出力［ネット］［ kW（PS）/rpm］ 130（177）/5200-5600
最大トルク［ネット］［ N・m（kgf・m）/rpm］ 300（30.6）/1600-3600
2.0リッターターボに比べたら見劣りするな ショボい
470:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 10:12:44.99 LeyMgNPHd.net
>>469
他社1.8Lディーゼル
116PS（4,000rpm）、最大トルク27.5kg-m（1,600～2,600rpm）
でも、レギュラー指定のガソリンエンジンで同じ排気量のディーゼルよりトルク太いからね～
471:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 11:56:56.05 Nr70xRQ5M.net
まぁ、レヴォーグ買うなら頑張ってボルボ買うわな
472:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 12:01:17.70 d3TT4KFK0.net
見た目は好きじゃないけどアイサイトXは試してみたい
473:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 12:02:02.57 VoWwpDZSa.net
レヴォークのジオン水泳部感
474:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 13:20:07.30 +NaTJSccM.net
>>459
最初から死んでるんですがキックスは
475:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 13:46:30.63 Z4Nj6g930.net
キックスなんて老害騙すだけの車だろ
まともな人間はあの値段では選ばないよ
476:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 17:51:17.62 RlXOHk+Ma.net
アイサイトいらんからMT出せ
477:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 18:10:59.09 vsSq8uGM0.net
>>476
軽減ブレーキ義務化になるのに何言ってんの？
478:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 19:20:35.34 A3KXcs9R0.net
アルパカ顔がかっこいいんだね
479:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 20:26:46.19 zpBIc8lr0.net
>>471
V60で200万円以上高いやん
480:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 20:27:36.30 zmSiz3SFr.net
>>428
ボンネットの上は負圧なんだから風なんてはいんねーよ
481:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 20:32:56.02 lx3h81wLd.net
>>476
まだイキリMTミサイルとかいるんだ？
482:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 20:46:32.99 RlXOHk+Ma.net
>>481
あんなもん脳カタワ支援ツールだろ
操作ミスってコンビニや人混みに突っ込むエア手帳持ちは全員免許剥奪して交通刑務所で無期懲役でいいよ
483:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 21:59:37.61 LZcVcLOqM.net
>>482
お前みたいな口だけの奴要望なんてどのメーカーも聞かないから
軽減ブレーキなしのMTなんて出してどれだけ売れるのか
お前がそれのライン設備全般の費用出すのか？
484:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 21:59:38.00 kW6KpeZL0.net
現行レヴォーグstiでも十分かっこいいから
中古が早く値落ちして欲しい
485:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 22:06:45.94 43Q3fOaZd.net
>>482
心配しなくてもボロっちい中古乗り回してるMTカタワはみんなそうなると思う
機械制御より自分の運転の方が上だと勘違いしてるガラパゴス島の情弱チンパンジーや
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
486:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 22:29:32.98 RlXOHk+Ma.net
僕らは支援システムがなきゃ人轢き殺すクソジャップですって自虐自己紹介して楽しい？
死ぬなら人巻き込まずに死ねよクソジャップ
487:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 22:39:24.47 43Q3fOaZd.net
>>486
今世界で運転支援システムの出来を競い合ってるから
MTカタワのガラパゴス老害ジャップは怒りのイニD視聴で現実逃避しかないな
488:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 22:41:06.63 ZNY0R8hxM.net
>>37
リアパンパーガードだせえ
489:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 22:41:57.02 RlXOHk+Ma.net
メーカーも脳カタワ仕様の大衆車すら買えないぺードラ底辺にアシスト機能が全知全能の神みたいに語られても苦笑いだろうよ
490:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 22:49:47.59 43Q3fOaZd.net
車通だと見なしてもらえることを期待してMTに固執する素振りを見せる、
稚拙な承認欲求に駆られたペードラ・サンドラの集まりこと
MTミサイル、怒りのイニD視聴
491:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/19 23:45:51.67 LZcVcLOqM.net
>>486
アメリカも中国もEUも自動運転で鎬削ってんのにお前馬鹿だろ
そんなに安全装備のない安いMT乗りたいなら旧車買って乗ればいいだろ
お前がいう車なんか馬鹿正直に生産してたらスバル潰れるわ
492:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/20 04:05:14.51 JLqBgO630.net
>>240
軽のCVTでも段あるぞ
段がないと路面のうねり程度でも変速比変わってマトモに走れない
昔のCVTで定員乗車すると本当に酷かった
493:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/20 06:49:44.14 n7jds5kka.net
自動運転技術と事故防止機能をごっちゃにしている時点で程度が知れるわ
俺は後者を過剰にしすぎる日本メーカーがドライバーを要介護認定してんのがムカつくんだよ
それを諸手をあげて喜ぶお前らは更に嘆かわしい
そこまでしないと人轢き殺すってんならお前らもう車乗んなくていいわ
基地害に刃物と同じ理屈じゃねえか
494:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/20 08:19:37.20 1AeHw0cZd.net
まだ知ったか君が乗ってもねえのに想像でゴチャってんの？
495:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/20 09:49:11.90 eR1b7If90.net
みんながそういう車に乗れば自分が追突されるリスクもそれだけ減るって事だからな
自動ブレーキに賛同する人を下手くそって結びつけて賛同しにくくしようとするお前の性格はズルすぎるわ
496:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/20 11:11:31.93 qLaEUpxUa.net
>>8
三菱は車作るのに能力全振りしたら天下とってしまうと思う
497:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/20 11:22:30.57 t7ZzBMJW0.net
スバルって車とCMが乖離してるよね
どうせオタしか買わないんだからそういうCMつくりゃいいのに
498:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/20 11:31:49.92 aiKDvtW20.net
レズビアンが乗ってそう（最近仕入れた知識）
499:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/20 14:38:25.71 DO1wBdv70.net
>>493
現に事故が減ってるんだが？
500:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/20 14:45:41.37 eR1b7If90.net
>>499
追突に限っては9割減だもんな
板金屋が悲鳴上げてるって話も出てるし
501:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/10/20 16:06:45.01 1AeHw0cZd.net
>>410
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
トールハンマーの意匠を丸パクリした車ならすでにあるが、やはりこいつには逆らえず俯いて黙るしかないのか？