20/05/31 23:44:02 6WjgXIj+0.net
トーションビーム君はあともう少し弄ればトーションビーム車のせいで不当に自分が評価されてないとか言いそうだな
651:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-RCEk)
20/05/31 23:46:27 rmSHzHwmd.net
お前が統合失調症じゃん、すでに
652:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/05/31 23:52:49.95 zoCA1jrZd.net
>>641
はいはい
で、お薦めの車はいつ教えてくれるのかな？
これだけ厳しい事言うんだからさぞ素晴らしい車知ってるだろう
早く教えてくれよ
653:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/01 00:03:55.48 USaMslnkd.net
>>644
いい年こいてふてくされるなよ、発達障害
底辺中年がすねても気持ち悪いだけだぞ？
お前は少し己を客観視した方がいいな
654:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/01 00:16:22.22 sOgQvt8fd.net
>>645
車の評論家みたいに今まで散々偉そうな事言ってて逃げるんだ
別にお前の乗ってる車教えろって言ってるワケじゃないのに本当に変なヤツだな
655:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM05-l+iK)
20/06/01 00:37:33 V8pS3lEsM.net
最近アテンザが格好良く見えてしまって病気かなぁと悩んでる
656:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/01 00:43:39.73 Eif5bMdSd.net
>>646
？
Cセグ以上なら人に聞くまでもなく、いくらでも優れた車が選べるだろう？
少ない脳ミソなりに自分で考えてみるといい
Cセグ以上のカテゴリであれば、こんなMAZDA3やCX-30のような
FFトーションビームなどという軽自動車と同じ構造を採用した劣った車の方が少数派だ
657:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/01 00:55:06.88 7U/yjkPN0.net
マツダ版のジムニーは出ないの？
658:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/01 00:56:31.85 SI+Gr3Jh0.net
>>649
ハスラーは出てるよね
あの辺のなんで出してるんだろ？全然売れてないよね
659:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/01 01:00:34.64 1+SZfWDA0.net
これとMazda3のデイライトが眩しすぎて毎回キレそうになる
660:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b83-sECj)
20/06/01 02:18:24 txWUhAPU0.net
>>650
ディーラーお得意様と社員用が主なターゲットじゃないかな
661:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9157-Ypoe)
20/06/01 06:25:54 GpcOjbSB0.net
>>350
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こっちのkm77だと76kmは普通にクリアしてるけど……
662:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7950-l+iK)
20/06/01 07:51:05 UaD6vm8C0.net
>>649
azオフロードまた出してほしいよな
663:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-7N8R)
20/06/01 09:03:24 sOgQvt8fd.net
>>648
お前がどんだけネットで喚こうがマツダが賞を取った事に変わりはないしマツダの車のクォリティが下がる事はないんだよ
残念だったね
664:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-eU9e)
20/06/01 09:06:05 cTrncOfCr.net
>>655
クオリティ…？
665:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-RCEk)
20/06/01 09:38:05 pkRDhIoed.net
>>655
お前がどんだけネットで喚こうがマツダ車は売れないし、コストカットで軽自動車と同じ仕様になってしまったものね
666:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2bed-nZIQ)
20/06/01 10:23:56 mE3qFDdT0.net
これよりCX-3のがかっこよくね
出てもう結構経つのに全然古臭くない
667:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-0WIm)
20/06/01 11:29:14 Hps/Vt8id.net
買って良かったマツダ3スカイアクティブエックス
668:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b9c5-jIhe)
20/06/01 11:33:48 dMCtal750.net
cx3は流石に見た目が古い
初代cx5顔だし
669:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2b62-cwJf)
20/06/01 11:35:21 CbkumKYc0.net
CX30があるんだから、CX3は２＋２で割り切ればよかったのに
無理に４ドアつけたからデザインでも機能でも損してるぞあれ
670:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0b00-moxv)
20/06/01 11:41:58 SI+Gr3Jh0.net
CX3が出たときにCX30はなかったでしょ
それにマツダ2ベースなのに3って付けてる時点で何を考えてるのかわからん
671:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-WQWJ)
20/06/01 11:52:59 R7GNvrJlM.net
アテンザは中古安いからオススメ。
あとアコードハイブリッドも安いからオススメ。
672:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b11b-k3sM)
20/06/01 12:34:37 /B41yaWB0.net
>>296
これ好き
673:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMb3-skGE)
20/06/01 13:17:45 vqeVNqa4M.net
>>638
同じトーションビームでもメガーヌRSやスイフトスポーツは乗り心地や静さは捨てて完全に走りを重視してるじゃん
マツダ3は、静粛性や上質さが売りだろう？
足回りなんて関係ないなら5、8、アテンザ、ロードスターも近いうちにマルチリンク廃止するのかな？
674:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMb3-skGE)
20/06/01 13:27:55 vqeVNqa4M.net
マツダが意識しまくってるレクサスのエントリークラスのCT、HS、UXですらトーションビームなんて使っていないよね
どうせやるならマツダ2、マツダ3、CX-3、CX-30もマルチリンク使えばいいのにね
675:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/01 13:39:18.73 zU7qCFXPd.net
BMW乗ってるけど信号待ちで見てくるのだいたいマツダ乗り
676:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 99c4-6Q7v)
20/06/01 14:36:48 6lNbbhiS0.net
なんで中国市場のCX-4を持ってこないで新たにCX-30を出したのか最大の謎
677:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/01 15:15:46.62 Sy+TA52YM.net
ちょっと長くて車高を上げたデミオ
678:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-zxx+)
20/06/01 15:18:10 U06bgnk3r.net
マツダでぶっ飛ばしてる人怖くないのかね
679:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/01 15:24:00.96 rURA2y0l0.net
>>128
３枚目は最高の車だった
壊れなかったら今でも乗ってたと思う
680:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/01 15:29:17.14 cscXc0mKa.net
>>665
>>666
めちゃくちゃ早口で言ってそう
681:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/01 15:51:03.46 mE3qFDdT0.net
>>128
マツダ地獄の頃やないか！
682:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-898a)
20/06/01 17:23:05 y4Zk2Z+bM.net
鯉がパカって口開けてるみたいだよね、カープだけに
683:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/01 17:39:45.09 2avAot04a.net
>>671
まだ 持ってるわ パーツ無くて休眠中だが
684:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 01c7-Rmg6)
20/06/01 18:08:44 9FVAQgGE0.net
アウディ的な位置を狙うレヴェルにはきている
685:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-RCEk)
20/06/01 18:09:50 8RjyT2Mgd.net
>>676
wwwww
686:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-kOHg)
20/06/01 18:13:08 Kz/DthwkM.net
んで外国語のソース出てきた？
687:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 51ae-9Z5a)
20/06/01 18:36:10 GokwfeqQ0.net
>>72
凄く貧乏臭いんだよそれ
688:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 51ae-9Z5a)
20/06/01 18:40:30 GokwfeqQ0.net
>>167
それが目的化しているのはおまエラ、グック韓国人だな
689:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/01 20:09:00.85 jJClZS5n0.net
CX-5の代わりなら何買う？
690:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b9c5-jIhe)
20/06/01 20:43:36 dMCtal750.net
初代CX5だけどあと2年で乗り換える
CX5、cx4か出なかったらCX30
フォレスターかエクストレイルだなあ
691:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b9c5-jIhe)
20/06/01 20:44:44 dMCtal750.net
2014年製ディーゼルだけど全然壊れないなw
692:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/01 20:46:37.11 kFJvQGSY0.net
>>
693:681 ボルボXC40
694:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a1f6-tsVO)
20/06/02 00:18:34 MNPL0XIX0.net
MAZDAはロードスターかMAZDA2にロータリーエンジンを積んでみてよ
695:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 49c5-PkfD)
20/06/02 00:22:05 3xcHMQFi0.net
レクサスはアウディ目指してるらしいぞ
マツダはアルファロメオ みたいなマイルドヤンキー臭
696:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 416b-o784)
20/06/02 00:22:16 aSWTyTBJ0.net
14220206221406j部ﾘﾝｸ:thehill.com14220206221406a
Florida ordered coroners to stop releaasing coronavirus death data 1422020622140614
697:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/02 00:28:52.23 AEAFQ4U1a.net
なおヨーロッパではマツダは大不評で日産ジューク、トヨタCHRのデザインが大人気で馬鹿売れ中
698:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/02 00:37:14.95 a1roSpoQ0.net
>>686
フラグシップモデルに差がありすぎる
国産車の中で見ても安い方に入るのが最上位モデルの時点で無理だろ
699:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sdb3-RCEk)
20/06/02 01:08:08 Ky5o8FSJd.net
マツダという時点ですでにダサい
700:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/02 07:27:01.81 YuNnNleod.net
マツダかっこいい
701:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c1c2-5MMy)
20/06/02 09:29:47 NPbEzuXy0.net
賞とるよりも オタ以外のユーザーに選ばれる車作らないとな。
ドイツ版ベストカー読者グランプリとって本国でもニュースにならないネタをドヤ顔で自慢してるようじゃ会社なくなるよ。
702:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-RCEk)
20/06/02 09:38:42 mEfKqAMXd.net
マツダ広報部自らレスポンスに「ドイツのベストカーで読者グランプリ取りました！」って掲載依頼してんだろうな
マツダサすきw
703:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac5-YvYD)
20/06/02 09:49:14 Nz0cv6hqa.net
フェラーリのデザインをマツダがやればいい
704:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/02 09:51:03.79 Nz0cv6hqa.net
アメリカの暴動でもマツダの車写ってたけど一発でわかるもんな
社名やロゴなんてなくてもわかる凄いよもはやBMWみたいなもんだよ
705:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/02 10:09:57.26 a1roSpoQ0.net
>>693
自ら依頼というかメディアにニュースリリースってのを送って記事を掲載してもらうのは普通の事だよ
記者が文章書き直す事もあればほとんどそのまま載る事も多い
706:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdb3-RCEk)
20/06/02 10:41:53 6W+4pa6td.net
>>696
いやあ、海外のベストカーで読者グランプリのニュース化はステマツダ以外で見たことないわ
ニュースリリースは普通のことだろうが、ステマツダは常軌を逸しているよね
707:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 537e-+GDy)
20/06/02 10:49:57 IE0ouNKM0.net
CX-3とCX-5だけで十分だろ
その間のサイズの需要なんてどれだけニッチなとこ狙いだよ
708:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 91e2-EpUh)
20/06/02 13:17:14 SFzQORoX0.net
ハッチバックはカッコいいと思ったけど
フロントのカモメみたいなエンブレム見るとまたあの顔か、、、ってなる
709:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/02 13:38:55.53 6aEGT0oW0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
マツダ3ハイオク仕様でも遅すぎない？
710:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-z+VL)
20/06/02 13:40:26 8187kKr+a.net
デザインは良い。
711:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/02 14:00:19.07 eAPNYf3Hd.net
ディーゼルの煤問題を客の使い方のせいにして最初握り潰そうとしてたよね、このクソメーカー
712:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/02 14:02:46.29 7XBFxbpj0.net
軽自動車より後部座席狭いってマジ？
713:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a1c7-YHRm)
20/06/02 18:49:44 99x5RdwZ0.net
前席との間隔を広く見せるために座面を短くしております。
その点ではマツダ3の方が正直。どちらも後席居住性がクソなことに変わりはないが。
714:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/02 19:38:42.26 lpH18b6ca.net
相変わらずアンチはアホだな
715:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/02 19:43:08.25 qB0cL3aFd.net
負け猿の負け吠え
716:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b23-kcEA)
20/06/02 20:40:01 7z3QjpOd0.net
独り身はCX-30でええか？
高速の安定性とパワー考えると
CX-5の方が良いような気もするけど
大きさがもったいないかな？
717:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/02 20:42:56.34 aKS5lZ5I0.net
>>707
マツダ3の方がかっこいいと思う
718:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰT Sac5-4KSb)
20/06/02 20:48:15 TmT+qjWRa.net
>>699
じゃあユーノスの奴を復活するか…
あっちのほうが好きなんだよね。
719:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/02 20:49:21.46 TmT+qjWRa.net
>>692
フレンディやプレマシー復活すれば乗ってくれるんだろうか・・・
軽自動車すら売れなくなりつつあるので、厳しいよな。
720:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/06/02 20:55:06.34 TmT+qjWRa.net
>>683
どうも日本で多発してるとこ見ると、街乗り的な用途に使っちゃってるとなるっぽい。＞煤
721:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています