19/05/04 13:40:03.64 japn6xTNd.net
>>283
よう！AT限定のオカマ奴www
1001:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/05/04 13:40:33.54 F19u2aAW0.net
>>519
自分はこれが全ての原因に感じるな
1002:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/05/04 13:40:35.83 JzsrCmVC0.net
>>982
それはあるよな。
バックする際にどうこようよりよっぽど可能性が高い。
でもそうすると単純にドライバーの責任なのでプリウスを叩けないからわざと違う事象を選択しているように思える
この手の事故は単純なブレーキアクセル間違いで突っ込んでるのがほとんどなのにね。
1003:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/05/04 13:40:39.09 Yw9aU6zc0.net
アクセル間違えて踏んじゃたのかしら？カシラ
1004:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/05/04 13:40:57.75 w/K5qAmU0.net
緊急対策：乗らない
1005:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/05/04 13:40:58.17 yqYKqMUr0.net
ジジババがプリウス乗る理由ってなんだ
1006:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/05/04 13:41:16.35 F19u2aAW0.net
>>992
それは体全体で加速や挙動感じる
1007:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/05/04 13:41:24.85 GdC6yiBAp.net
>>994
レバーの状態でシフトの状態を判断する事はゲートシフトでもほとんどない
1008:1001
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