19/04/19 21:43:48.06 OTh8Bybmd.net BE:593285311-2BP(1000)
URLﾘﾝｸ(img.5ch.net)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
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2:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 21:44:07.88 REPqV8LRM.net
プリウス乗りがゴミなのは事実
3:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 21:46:28.91 IoT5/hsd0.net
>>1
■ チョソモメン６大悲報（脳欠損）
１，日本に住みながら半島アイデンティティむき出しで、日本のネトウヨ叩きをしてる奴は
日本ネトウヨ以上に強烈なナショナリズムを持った朝鮮ネトウヨであるという真実ｗ自覚しましょうｗ
２，韓国製品をホルホルして日本叩きのマスターベーションを繰り返してる奴は
韓国の躍進の根底には反日パワーがあり、反日パワーを言い換えるとネトウヨパワーであるにもかかわらず
そのネトウヨパワーで日本のネトウヨ叩きをしてるという滑稽な真実を認めようｗ
３，経済的に安倍政権はリベラル、反安倍こそがネトウヨという真実、反安倍はネトウヨの自覚を持って戦おうｗ
移民推進、TPP（EU)推進の代表は、メルケルや安倍晋三
移民反対、TPP（EU)反対の代表は、トランプやメイ首相
４，言葉の使用法として、「在日」 ＝ 「犯罪者」 これが差別なら、「ネトウヨ」 ＝ 「差別主義者」 これも差別だからｗ
どちらも「それ」を内包することで共通であり、それ以外の意味も含む広義な定義を持つことでも共通
差別の本質的な問題は、主語を抽象化して使用することで起きることを理解しましょうｗ
「差別」を糾弾したいなら、「ネトウヨ」に抽象化せずに、そのまま「差別」を主語として使わないと同じ穴のムジナに
なるってことｗ差別を糾弾する側が、その手段に差別を用いてる頭の悪さを理解しましょうｗ
５，ネトウヨに強い関心を抱き怒りの言及を続けるも、原因となっている
”韓国の反日的言動”には見事に無関心を決め込み言及したがらないｗ
通常なにかしら問題の解決を図るさい原因にこそフォーカスを当て徹底追求するものだが、
想像を駆使して人格や育ちに原因を求めてそればかりを言及する、
そして韓国による日本へのヘイトは見て見ぬふりで、擁護はしても批判はしないという差別的な欺瞞に満ちているｗ
６，日本語で平然と行われ、あふれかえる日本ヘイト
投稿者の国籍はその場で特定することはできないにもかかわらず、日本ヘイトは寛容される差別が横行している
投稿者が日本人でも、民族を一括りに否定する本質的な差別には変わらず寛容さは否定されなければならない、
差別と戦う者なら尚更ｗ下記例文はどちらも差別でなければならない
「韓国嫌い。韓国は終わってる。韓国は差別だらけ。韓国人のマナーは同調圧力であり正義じゃない。」
「日本嫌い。日本は終わってる。日本は差別だらけ。日本人のマナーは同調圧力であり正義じゃない。」
↑誰もまともに反論できずｗ恥ずかしくないのｗ (´∇｀)(´∇｀)(´∇｀)(´∇｀)(´∇｀)(´∇｀)
4:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 21:47:40.03 EUht/xIV0.net
こいつらネトサポなん？
5:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 21:48:27.35 EuXgk1Yxd.net
なお現行プリウスの保険料率が4、30で5なのでさほど事故率は高くない模様
6:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 21:48:55.58 3lzph8sh0.net
プリウスは標準でこれ装備しろよ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
7:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 21:49:00.98 b8KdC1Xk0.net
プリウスさん何人位轢き殺しているの？
8:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 21:50:00.01 SFwNMeP+0.net
麻生のご子息が幹部にいるほど自民党と蜜月関係にある国策企業トヨタ様に逆らうとかチョンだろ(怒)
9:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 21:56:45.15 /5AR7pPl0.net
アメリカで散々調査され安全だとされたのに噂や感情で叩くジャップ達
データや科学よりもまじないや宗教を信じる土人国家のようだ
10:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:02:52.01 6AxgqCWG0.net
シフトレバーの指摘ってアホ
他車がどうあれマイカーならすぐ慣れるだろう
11:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:04:30.70 YaCptCjy0.net
国道のガン細胞 プリウス
12:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:05:01.54 FNH1a2jP0.net
自分の運転能力には自信があるから車の方を叩く
13:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:09:17.38 teNGC+/Ta.net
走行中の音が静か過ぎて怖いわ
14:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:14:48.18 ue7QE9mgM.net
>>9
ほんこれ
15:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:16:50.99 FNH1a2jP0.net
+なんかも年寄り多くて自分達が悪く言われたくないもんだからプリウス叩きしてるわ
16:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:24:07.57 QqGEGoIy0.net
何年か前に大阪梅田でも暴走してたよなプリウスって
17:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:26:07.03 wrg/eCTb0.net
ダイナミック入店はともかく暴走にシフトレバーは関係ないやろ
18:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:27:13.19 5ry/5P24M.net
プリウス買うやつは問題抱えてる人が多いね
19:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:29:25.09 SFwNMeP+0.net
今回はドライバーが田舎の百姓ジジイじゃなくて偉いさんの証言だから信用性高い
20:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:44:01.90 +A4qQgYI0.net
>>10
年寄りを一緒にするお前は最高のアホ
21:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:51:50.64 zjk53TdU0.net
プリウスで意に反しての暴走を主張する事故これで何件め？
売れてる台数が多いじゃそろそろ説明つかなくね？
22:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:53:06.20 zgWMXBqO0.net
やっぱプリウスはブレーキきかないじゃんか
23:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:56:19.71 Dze+OmXR0.net
>>22
ブレーキじゃなくてアクセルも腐ってんじゃねーか？
例の析出物で信号入力がおかしくなって、どんだけログとってても意味ねー奴
24:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 22:59:22.76 /oIGGkdH0.net
プリカス
25:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:00:32.66 iy/GeuMC0.net
このシフトレバーは分かりづらすぎるな。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
26:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:01:21.31 lNJKCvPtM.net
>>13
自転車追い越すときとか気づかれてないときあるからな、怖いわ
27:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:01:30.11 XO/XJTrY0.net
プリウスって車間距離おかしいし曲がるの下手だしウインカーギリギリまで出ないし
やたらスピード出したりめっちゃ遅く走ったりやっぱ車に問題あるんだろうな
28:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:01:50.07 LwVM9Uj+d.net
>>1
結花
29:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:05:18.51 epzaRpWgd.net
現行プリウスは中身は結構いい車だけどな
乗ったことない人が殆どだろうが
DQN率高いのは黒の型落ちだろ
30:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:06:02.60 N0/PW8xGa.net
>>1
すげえ。バカのオンパレード。
31:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:15:00.56 wEPpNxak0.net
トヨタの重役！聞いてるか？
後期高齢者が所有してるプリウス全台に自動ブレーキを後付しろ
じゃないとこれからもプリウスのせいにされ続けるぞ
マスコミに金払ってもみ消すんじゃなくてその金で自動ブレーキをつけろ
32:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:18:13.72 gAar/hCA0.net
いつも轢き殺し事故起こすのプリウスばっかりじゃん
さすがにもう偶然じゃないだろ
間違いなく欠陥があるはず
なんで今までも何回も起きてたのに何も調査されてないのか不思議
33:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:23:59.92 YaS5x0+ga.net
よその車と差別化したいってだけで
ヘンテコシフトレバー採用するのやめて欲しいわ
ヤメ検のレクサスLS暴走死亡事故も
ただ荷物降ろしてる時に待ってだけだぞ
シフトPにしてサイド引いてりゃ何も起こらずに済んだのに
34:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:27:29.62 zszUW5Q20.net
下手な運転をしてる車は大抵
35:プリウスっていうのは定説になってるし 車側にも原因あるんじゃないの？
36:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:31:31.58 Ml+D/LWe0.net
>>10
フェイルセーフって知ってる？
37:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:34:16.37 HLVZvZFZF.net
プリウスがゴミなんじゃなくて
プリウス乗りがゴミなんだよ、間違えんな
38:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:37:47.81 t1naJkQG0.net
>>1
シフトチャンジで草
39:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:42:13.77 /5AR7pPl0.net
>>32
忖度の無い海外の専門機関で調査済み
40:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:43:21.84 nUL9QtSY0.net
プリウスのシフトレバーの操作でミスるような人はどんな車でも事故ると思う
41:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:43:51.24 4URtGl1D0.net
風評被害
42:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:50:02.55 SFwNMeP+0.net
>>32
こうしてみると
あの米国の調査会もトヨタマネーにたぶらかされてそうだよな
43:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:54:05.46 UPYI1Y6ra.net
よく考えて買う知能のある奴なら最初からプリウスなんて選択肢に挙がらんしな
44:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:55:46.53 1Gf3iEtG0.net
プリウスのシフトレバーと同じ車に乗ってるが未だにに慣れない
あれは何考えて作ったんだ
45:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:56:21.52 +70tx4yv0.net
プリウス＝国民車＝日本人
46:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:57:47.85 G8r04KDKa.net
プリカスって言葉があるくらいだから仕方がない
47:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:57:58.64 QmNu7UXN0.net
>>43
人轢く前に車乗るのやめた方が良いよ
48:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/19 23:59:40.19 sLv57jj20.net
被害者叩きにならないあたりまだマシか
トヨタはどう対応するか気になるが
49:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 00:00:26.07 coGsnyHG0.net
今日のプリウスっていうタグがあるくらいだからな
50:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 00:01:17.46 4SEmhzhE0.net
トヨタは韓国の現代のパクリ
51:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 00:01:42.08 M+6wr9Ze0.net
個人の印象はどうでもいいけど実際プリウスの事故率ってどうなの
52:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 00:01:59.94 AXeXtWvU0.net
まあ｢街の死神｣だよな
53:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 00:07:20.13 coGsnyHG0.net
プリウス乗りは運転が荒い上に下手くそでマナー知らず
54:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 00:08:49.02 jfSDeG0a0.net
減速する時ブレーキランプ連打しまくってるプリウス多いんだけど車にそういう機能があるの？
55:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 00:14:18.43 wg8QeAFud.net
>>50
客観的な判断材料の一つに9段階に分けられる自動車保険の料率クラスってのがあって数字が大きいほど保険料が高い（≒事故率が高い）のだけど
現行型プリウスの料率クラスは9段階中4（先代は5）なのでそこまで事故率高くない
56:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 00:19:06.23 4SEmhzhE0.net
プリウス乗りってなんだ？
プリウスしか乗らないひと達？
57:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 00:51:29.33 Tc2PnMtR0.net
プリウスに乗ると下手くそになるのか？
58:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 00:52:57.20 RmWGDqQt0.net
もともと老人プリウスの車線フラフラウザいんだよ
カーブの度に車線超えてくるしほんと老人は車のんなよ
59:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 00:54:32.04 Jv/pQcOG0.net
>>2
ほんこれ
60:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 00:55:09.60 1UygJXJc0.net
売れた車種だから事故も多いって面はあるだろうけど
2代目プリウスはこの手の事故がやけに多くないか(´・ω・`)
61:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 01:09:19.37 SUOHHYVX0.net
>>53
ポンピングブレーキと言ってABSがまだ一般的じゃない頃の運転技術じゃないかな
運転しているのが高齢者なら
62:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 03:08:17.18 xrDm9R080.net
>>54
あの手のエコカーでそれって高くね？
63:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 03:39:30.76 Uy8AdiZt0.net
>>21
>>32
踏み間違い事故って年間数千件以上起きてるんだけど、
それをきちんと車種別に精査したデータって見たことある？
無いなら「単なる思い込み」
お前ら自身が「だろう」運転をする思い込みドライバーって事だからね
64:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 03:43:06.33 Uy8AdiZt0.net
>>33
それシフトの形状に何の関係が？
プリウスだってP押してパーキング踏んでりゃいい話
他の車と何ら変わらない、どころかPなんか押すだけなんだから普通より楽だろ
65:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 03:50:08.81 Uy8AdiZt0.net
>>61
エコカーだから、の意味が解らんが、
例えばアクアはプリウスよりちょっと高く、フィットHVはちょっと低いけど大差ないぞ
66:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 09:21:56.09 c6BKsZu90.net
URLﾘﾝｸ(abcnews.go.com)
URLﾘﾝｸ(web.archive.org)
ヨタ車危なすぎる、メディアの世界的オピニオンリーダーであるabcでもきちんと検証してる・・・ジャップメディアはヨタマネーまみれで自称ジャーナリズム()だもんなｗ
67:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 09:29:38.11 jIUtul3Lr.net
博多事故は結局踏み間違いだったな。
接触前後に再加速した場合はアクセルを踏んでることになるので踏み間違いの可能性が高い。
68:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 09:34:21.56 i8474fI50.net
プリウスは昔から叩かれてたろ
69:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 09:45:33.71 7P3LELCE0.net
欧米で大分前から言われてたし
日本マスゴミはトヨタは叩かない
70:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 09:47:25.68 zmqjCLhzr.net
>>21
前橋の女子高生引き殺しはマーチじゃなかったか？
71:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 09:48:00.10 zmqjCLhzr.net
>>32
やっぱりプリウスのせいにする流れだな
上級無罪なんだよな
72:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 09:48:55.01 uJhFnlDi0.net
みんなががんばってくれてるおかげで歩行者いれば絶対停まるしスピードもせいぜい+10キロくらいしか出さないゴールド免許黒プリウス乗りのおれも周りが勝手に距離取ってくれたり道譲ってくれたりするから快適です
73:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 09:52:30.97 KNDsrlQ60.net
>>8
刺し殺されろ、糞ジャップ
74:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 10:20:19.57 8i4/hKBy0.net
>>72
お、出た出たｗ
75:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 13:54:31.97 Drs1ePK1a.net
プリウスって、対人安全機能とかついてるんだよね？やっぱり暴走の前には役に立たんか
76:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 17:52:59.63 WqxKEXdJ0.net
オートマのシフトレバーなんてほぼ使わないんだから全部コラムでいいんだよ
77:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 17:57:26.21 TXkNXUU6M.net
煽り抜きでプリウスだけは路上で見かけたら身構えるよな
78:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:01:13.14 8sFGKtBmd.net
🙅プリウス乗りはゴミ
🙆ゴミがプリウス乗る
79:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:06:25.00 UAnlkUB+0.net
バックと間違える事故はともかく
今回のはシフトがどうでも同じだろ？
80:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:07:49.61 18swWzMb0.net
原因はお爺ちゃんです(´・ω・｀)
81:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:10:14.55 Tv6budLj0.net
プリウス自体が悪い訳じゃないけど、
余りに数が多すぎて道路上のモブって感じだよな
82:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:10:59.98 NEY6hig70.net
プリウスが悪いんじゃない
プリウス乗ってるやつがプリカスなんだ
83:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:11:45.60 YKZl2wPi0.net
プリウスには近づかない
84:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:13:57.52 3ANaBeAca.net
国公認の殺人カーだから
85:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:14:49.04 8SDP5cjT0.net
ヨタ車の中でもプリウスは距離開けたい
まだシエンタの方が安心できる
86:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:35:49.62 +yd4+PTT0.net
年寄りがプリウス好むからだろ
だからプリウスの事故が増える
87:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:40:53.42 l6EmGi0Q0.net
ネットのノリでプリウス叩く無能ばっか
88:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:41:13.11 VF5KVUEq0.net
先週中古でプリウス買った俺涙目
89:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:44:01.82 uIUkP05z0.net
元交通事故鑑定官「プリウスがですね」
ミヤネ「シルバーの乗用車ですね」
元交通事故鑑定官「プリウスが」
ミヤネ「乗用車ですね」
元交通事故鑑定官「プリウス、プリウス」
スタジオ「乗用車、乗用車」
90:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:47:24.25 h9QBDACp0.net
プリウス買えない貧乏人の嫉妬
91:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:48:50.56 Eo37OCwI0.net
トヨタですら捨て駒にされるとは
どんだけ安倍と関係が深いんだ爺さん
92:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:54:46.43 4TAotSQDd.net
ネットでプリウス叩きを盛り上げておいて飯塚はしれっと不起訴になり忘却の彼方へ
93:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 18:58:53.95 f66uWx8O0.net
この爺さんは日本の自動車の安全審査の総元締めをやってたから
カウンターもやりづらいね
トヨタの技術担当専務だった爺さんが同じように「アクセルが戻らなかった！おれのせいじゃない」と
言い張ってるのと同じような状況
94:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 19:09:45.26 7B2lPawCM.net
>>55
プリウスというやべー車に試乗の段階で違和感を感じない層
95:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 21:06:40.45 O70dRwAz0.net
プリウスタクシー多くて草
96:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/04/20 23:18:38.85 NKys2F4C0.net
プリウスにはほんと注意しないとダメ
97:過去ログ ★
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