1989年/平均年収450万/カローラ78万、2018年/平均年収430万/カローラ260万。ジャップさあ、、、 [483468671]at POVERTY
1989年/平均年収450万/カローラ78万、2018年/平均年収430万/カローラ260万。ジャップさあ、、、 [483468671] - 暇つぶし2ch183:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:19:40.92 2mxlbksy0.net
1989年当時の78万のカローラってろくな装備がついてないベースグレードだろw
1989年5月発売モデルのカローラセダンの価格
1600SEリミテッド(4WD)…5MT137.3万円、4AT146.6万円
1600GT…5MT135.6万円、4AT144.9万円
1600SE(4WD)…5MT132.3万円、4AT141.6万円
1500SEリミテッドG…5MT129.5万円、4AT137万円
1800SEリミテッド(ディーゼル)…5MT125万円、4AT132.5万円
1600XEサルーン(4WD)…5MT124.6万円、4AT133.9万円
1800SE(ディーゼル)…5MT119.7万円、4AT127.2万円
1500SEリミテッド…5MT117.2万円、4AT124.7万円
1600TX(4WD)…5MT115.8万円
1800XEサルーン(ディーゼル)…5MT113.6万円、4AT121.1万円
1500SE…5MT111.6万円、4AT119.1万円
1800TX(ディーゼル)…5MT104.5万円、4AT112万円
1500XEサルーン…4MT103.5万円、3AT110.4万円
1800DX(ディーゼル)…5MT98.8万円、4AT106.3万円
1500TX…4MT94.5万円、3AT101.4万円
1300XEサルーン…4MT94.5万円、3AT101.4万円
1500DX…4MT89.3万円、3AT96.2万円
1300TX…4MT88.4万円、3AT95.3万円
1300DX…4MT82.7万円、3AT89.6万円
1300カスタムDX…4MT78.1万円

184:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:19:43.02 PFLvgQnO0.net
地方で430万は割とましな方
保育園に行ってればわかる

185:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:19:51.67 B8QalNw/M.net
安全装備もそうだが
排気系の規制も随分厳しくなってるからその対応にかなりお金を使ってる
(消費者にとっては関係ない話だが)
燃費も圧倒的に向上してるし耐久性も上だよ
よくバブル期の車はコスト掛けてるから耐久性高い!なんて言うバカがいるけど
今の水準で考えたら普通にかなり壊れやすかったからな

186:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:20:07.83 1zKF4kq20.net
>>179
自動車メーカーがディーラーに卸す値段が新車価格の85パーセントくらい

187:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:20:32.63 9mMV5o390.net
中国の車よりやばいのは自動運転だぞ

188:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:20:49.29 Wigzbch8d.net
やっぱり衰退してるんだな
というか国策なのか

189:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:20:54.05 qzSqLI4l0.net
こういう比較記事好きなんだけど、偏向・捏造はやめてくれよw
白けるからさ。

190:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:21:00.92 Ft2ysfvC0.net
>>182
一番上でも安くて草

191:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:21:24.13 vRwqS4lUd.net
車名は一緒だけどずっと上のクラスのクルマになった
誤解されてる

192:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:21:31.92 VTRjpOnw0.net
9800円のママチャリで十分なんだよなあ
変速機なんかいらんよ、筋肉があるからね

193:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:21:33.36 5VRrX1Sg0.net
ワイ「軽でもいいから買うか」
敵「乗り出し価格で120万円になりますw」

ワイ「」

194:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:21:39.45 g/EoUfOJ0.net
グーグルのストリートビュー撮影車も
アルトになった
日本貧しすぎ

195:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:21:58.61 qzSqLI4l0.net
>>189
そりゃ、カローラは庶民車だからな。

196:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:22:02.58 Eq4SoTsE0.net
>>184
ただ内装だけは当時の方が豪華だった様な気がする

197:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:22:03.21 lETugpUx0.net
>>189
一番上も安いよなー
それなのに一番下のグレード持ち出して印象操作するんだもん

あっ・・・(察し)

198:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:22:09.58 A/UcVseF0.net
お前らが車を買い替えるサイクルが長くなったからだよ
平成初期なんて3~5年で車買い替えてたのに今や10年オーバー所有とかザラじゃん
そら単価も上がるっての

199:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:22:23.29 zFAlfxEE0.net
>>182
一番上でも倍じゃん

200:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:22:30.81 YEF2Lymsr.net
車だけはデフレの影響を受けてないからな
参入障壁が高いから

201:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:22:52.77 1zKF4kq20.net
>>194
今もアメリカでは庶民の車

202:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:22:56.33 yKg19Y0K0.net
いつかはカローラ

203:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:23:05.98 1k/aoMAO0.net
いつかは車乗りたいな

204:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:23:10.81 9w3t4dZHa.net
三十年前と較べて年収下がってるってだけでも異常なんだけどな
どうやら日本ではこの状態を空前の好景気と呼ぶらしいよ

205:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:23:11.27 zFAlfxEE0.net
>>196
今の一番上持ってきたらいくらなのん?

206:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:23:12.47 BMPPzHmg0.net
1989年
9歳俺「おこづかい貯めてミニ四駆買うんだ」
2018 年
38歳俺「金貯まったらユニクロで下着新調するか」

207:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:23:25.98 V34Wcrpw0.net
ドルを基準に考えたら給料上がってるでしょ?

208:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:23:35.29 0uvIb2Ita.net
>>184
ドアとかはペラペラだし丈夫さも今の軽以下だろう
正直今の値段も諸々考えると妥当だと思うけどそれに手を出せるかは別だね
あと年収下がってんのは駄目だと思うぜ

209:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:23:49.82 1KR7oYAe0.net
昔の車とは機能が違うからと、値上がりを肯定してる人いるけど、そんなの車に限らずなんだってそうだろ
パソコンなんてどれだけ機能上がってるんだよ
車と比較にならんほど機能が上がってるけど値段は下がってる
車を作る設備の機能だって向上していて、当時より低コストで生産できる
なのに車の価格だけ上がってるから疑問が出る

210:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:24:00.86 Ft2ysfvC0.net
>>197
因果が逆じゃね
貧乏になったからそのサイクルで買い替えられなくなったんでしょ

211:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:24:01.17 5gUoyD+5d.net
アベノミクスの真実

212:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:24:13.32 G8M5+K7v0.net
>>28
そらテレビは海外で部品も製品も作ってるからね

213:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:24:19.86 5jjQ19LL0.net
平均年収430も怪しいw

214:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:24:25.35 SPdlggru0.net
アメリカ人は新車をサブプライムローンで買ってるけど日本だとそこまでしていらないからな

215:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:24:29.85 J8mD0tTUM.net
今のカローラ20万キロ以上乗れると思うんだが

216:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:24:47.65 pf+8K3Ro0.net
>>183
地方で430万はかなり余裕あるわ
本当に地方知ってるのかよ
しかも平均年収なんか意味がねぇ
年収億単位が数値を嵩上げするからだ
実態を示す中央値で出したらこの国を
実質支えている庶民の年収なんて地の果てまで下がるだろうよ

217:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:24:51.07 W9I0kJ9Y0.net
>>199
しかしEV時代で日本メーカーの殿様商売も終わるだろうな

218:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:25:02.33 OsHmKvSH0.net
現行と比べるのは違うな
オーリスの後継だしエンジンもターボとハイブリッドしかないだろ

219:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:25:06.42 NR9n2s6E0.net
でもN-BOXて2百万するのに
日本で1番売れてるよね

220:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:25:10.63 Kbicbvbx0.net
>>205
悲しいなぁ

221:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:25:25.29 iwL/7fuO0.net
>>197
鶏が先か卵が先かって話になるが
自動車メーカーの売上伸びても給料に反映されない
町工場イジメで利益を伸ばす
これは顧客の財布を締めた結果なので車の価格が高くて買い換え出来ないとなるのでは?

222:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:25:37.47 T3rD3uljd.net
車の値段云々より最近道路どこもガタガタでひどいもんだよ
そこらじゅうヒビだらけだぞ

223:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:25:38.36 1zKF4kq20.net
>>191
昔の中国人🇨🇳か
URLリンク(transporthistory.files.wordpress.com)

224:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:25:48.69 /FRK4G4W0.net
>>1
カーナビ
エアコン
パワステ
パワーウィンドウ
オートミラー

225:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:25:50.10 3KvA2REI0.net
>>40
何で日本人の年収は上がってないんだい?

226:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:26:23.71 vlFNJ3cka.net
福岡で年収400万ぐらいのうちの会社は大体みんな車持ってるぞ。250万ぐらいのコンパクトSUVが人気だな。
ほとんどが家庭や彼女持ちだけどな。

227:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:26:33.10 zFAlfxEE0.net
>>213
え?残価設定ローン…

228:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:26:35.65 0uvIb2Ita.net
>>218
安全装備もりもりで広くて使いやすい軽だからまあ売れるよね

229:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:26:41.48 /FRK4G4W0.net
>>214
昔のは20万キロ乗れなかったの?

230:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:26:55.66 gnW8lsmq0.net
10年後のカローラは500マンだなこりゃ

231:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:26:59.95 1zKF4kq20.net
>>216
テスラが倒産しそうなのに?

232:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:27:09.43 5/6Ds9H90.net
やはり消費税て悪魔の税金だよな
金足らなきゃどんどん増やして、国民の財布から抜いてきゃいいんだもん

233:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:27:13.63 84JchzBQ0.net
年収下がってない?これマジ?

234:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:27:17.82 IbmJac+uM.net
>>222
社会主義国にお似合いだな
もっとも更にその前に「国家」の二文字が浮かびつつあるがwww

235:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:27:23.41 Ft2ysfvC0.net
でも五輪に3兆円
リニアに3兆円だからなー景気のいい話だ

236:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:27:25.16 0uvIb2Ita.net
>>228
10万キロでヤバかったはず

237:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:27:27.05 T3rD3uljd.net
>>225
そりゃ地方なんだから当たり前だろ

238:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:27:30.35 1zKF4kq20.net
>>217
オーリスになる前はカローラランクスだっただろ

239:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:27:40.16 iwL/7fuO0.net
>>232
年収は下がってないけど税金は上がってる

240:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:27:54.53 CH0Ks9aJa.net
新車で買わなきゃいいだけじゃん
中古の5年落ちくらいのプリウス買って10年乗ればそんなに車に金か


241:けなくて済むぞ



242:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:28:14.07 A/UcVseF0.net
あとメディアがバカなまんこを洗脳して、古い・安い車に乗ってデートに来る男はダサイって風潮を煽ってたのもあるな
バブル崩壊して収入が下がったのと、男がバカらしさに気付いて以来車に金をかけなくなった

243:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:28:14.12 BmStgmvW0.net
この時代の国産車ってバブル景気も相まってコスト掛かってる車多いんだよな

244:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:28:22.47 QuDQd9+f0.net
>>234
消費税増税分だな
社会保障は削減

245:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:28:26.47 W8xcaDb40.net
>>239
いやだから日本人は貧乏になってるっていう話だよね

246:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:28:59.04 vlFNJ3cka.net
URLリンク(i.imgur.com)
東京流石の平均年収

247:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:29:02.96 W9I0kJ9Y0.net
>>230
仮に倒産しても第二第三のテスラが出てくるだけだよ
EV革命に何も影響はない

248:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:29:08.63 +URbT/fY0.net
高すぎない?

249:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:29:14.54 T3rD3uljd.net
>>232
確か今の大卒の初任給と20年前の高卒の初任給が同じくらい

250:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:29:25.68 vMR0ojq80.net
トヨタ「若者に車が売れない!一体なぜ…?」

251:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:29:28.73 FfU6HF830.net
当時はエンジン以外装備やグレードなんて車好きほど拘ってなかった気がする

252:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:29:30.23 HTy5Bs7/a.net
さりげなく平均年収も下がってるのが泣ける

253:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:29:35.02 dvY9oN/+0.net
初代シビックタイプR 199万8千円
初代スイスポ 119万円
そら若者もモータースポーツ楽しみますわ

254:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:29:40.98 Eq4SoTsE0.net
>>230
テスラは量産技術を物にしてないのに普及帯のモデルを発売して自爆したから
中国のメーカーはその点はそんなに心配ないと思う

255:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:29:55.01 1zKF4kq20.net
>>243
1989年頃は世界で売れる自動車の4台に1台が日本で売れてた
今は20台に1台

256:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:29:57.33 QuDQd9+f0.net
中古車市場も舐めてるよな
10年前の車が100万とか舐めてんのか?
30万で売れよ

257:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:29:59.84 XZJ3bANh0.net
>>232
なお税金

258:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:30:04.86 SPdlggru0.net
1989年当時は自動車消費税が6%だけど今は一律8%だな

259:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:30:05.28 TWs+Mxe+p.net
経団連は日本の労働者は海外侵略のための奴隷と思ってるからな
自社の輸出商品を安くするために意図的に賃金抑えてる

260:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:30:08.41 /WLmzfIt0.net
>>230
日産がまぁまぁ上手くやってるし
日産はGT-R捨ててEVメーカーになるのも手だと思うわ

261:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:30:11.33 4M219iXtp.net
クルマ産業とかもうどうでもいいだろ
所詮金持ちの道楽

262:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:30:17.93 krY0WUo50.net
ほんとこれ
安倍は一刻も早く死ね

263:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:30:35.96 Ft2ysfvC0.net
>>244
いつも思うけど中央値はないんか
こんなもんzozoの前澤一人でアホみたいに上がるだろ

264:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:30:53.09 aeXpIgng0.net
食品なんかもそうだよな
給料変わらないか下がっているのにほかのものが全部高くなってる

265:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:30:55.10 XgGjt/OG0.net
>>115
ベニア板にガルバリ貼りの家、クロックス、電動ママチャリとかじゃねーかな

266:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:31:20.15 h8zN8hsUa.net
>>225
地方なんて大学生でも持ってるだろ

267:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:31:26.06 vMR0ojq80.net
軽自動車ですらちょっとオプションつけたら150万円とかするからなww

268:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:31:26.38 b/3nhq7ar.net
>>232
マジだぞ
社保と消費税考えると可処分所得は激減な

269:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:31:50.06 MhnGe3Tma.net
まあ正直車のエンジンは日本以外良いの作れんだろ
欧州ですらディーゼル戻したいっていってるくらい苦労してんのに

270:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:31:54.19 W8xcaDb40.net
>>251
今現行スイスポの一番安いグレード調べたら183万円で笑えねえ

271:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:31:55.31 HTy5Bs7/a.net
>>255
社会保険料がうなぎ登りだから手取りは相当減ってるんだろうな
89年は消費税導入直後だから3%だったし

272:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:32:06.76 /WLmzfIt0.net
>>232
物価もヤバい....
特に食品の値上がり見たらチビる

273:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:32:21.86 Eq4SoTsE0.net
>>254
中古車割高だよなあ
乗り潰す前提なら絶対新車の方が良いわ

274:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:32:25.32 CXL4dD9s0.net
車買ったらほんとに貯金出来ない…

275:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:32:34.22 o4bPpzSr0.net
車高いんだよなw

276:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:32:39.93 q9/D1NLvd.net
この頃のカローラなんて今でいうヴッツみたいなポジションの車だろ(´・ω・`)

277:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:33:11.31 1zKF4kq20.net
>>252
中国のメーカーのEVも補助金のおかげで売れてるだけ
さらに圧倒的なのは車両価格と補助金で、26万5900元(460万円)スタートはそれなりですが、補助金を入れると19万9990元(347万円)とかなりお手ごろに。
補助金なしだと20万7100元(360万円)! これだけで結構安いのに補助金を使うと11万9500元(207万円)という驚異的な価格に。
URLリンク(trendy.nikkeibp.co.jp)

278:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:33:53.23 1zKF4kq20.net
>>258
日産がEV専業になったら1週間で倒産するわ

279:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:34:14.06 PytP30sl0.net
世の中貧しくなってるのは間違いない

280:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:34:26.64 GrPtEjH50.net
>>145
こういう対立煽り野郎しなねーかな
本当の勝ち組は権力で赤信号全部青にさせるし
自分じゃ車運転しないし
燃料費も税金使ってるから

281:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:34:42.66 vPWv1KNo0.net
>>5
そら軽買うわな

282:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:34:54.40 A/UcVseF0.net
車自体を否定してる奴は何なんだ
あれだけ人間の経験と技術が蓄積された工業製品はそうそう他でお目にかかれないんだが
買う金が無い妬みかよみっともねえな

283:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:34:56.72 OsHmKvSH0.net
平均年収が下がってるのは事実だろうけど比べるのはヴィッツガソリンくらいでいいんじゃない?

284:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:35:20.73 1zKF4kq20.net
>>281
何で?

285:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:35:49.71 vPWv1KNo0.net
>>27
それ指輪

286:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:35:59.89 WuyzPDcn0.net
新車でも買った瞬間売るときは半値
だけど新古車買おうとしたら値段は8割以上
買うリスク高すぎでしょ

287:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:36:12.52 jmXv/jc70.net
>>197
確かにゼロクラウンやセルシオ最終型は今でもよく見るし、
果ては二代目マジェスタもちらほら見るな
ベンツももう二世代前のもの見るのも珍しくはなくなった

288:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:36:55.85 A/UcVseF0.net
結果に至るまでには複数の要因が複雑に絡み合ってるんだよ
たったひとつの理由で結果に至ってる事なんてまず無い
普通に仕事してりゃわかるもんなんだがな

289:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:37:22.72 vlFNJ3cka.net
>>261
URLリンク(i.imgur.com)
2012年やが、中央値あったぞ。

290:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:37:51.20 gCsA8r0H0.net
格差は広がってるんだし高級車の中古は変わらず出回ってるんだし、そっち買った方が良いんじゃないか

291:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:38:33.82 plY/glYop.net
>>181
真性はお前だぞ

292:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:38:40.48 R+gOONI20.net
そのうちバイクみたいに新車市場よりも中古市場の方が大きくなりそう

293:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:39:01.88 MhnGe3Tma.net
所謂コスパって言ったら中古車の方が良いけどまあ新車は新車で良いもんだ

294:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:39:32.23 k5X1CRhq0.net
>>63
アメリカの圧力
アメ車がドアミラーだから

295:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:39:33.23 q9/D1NLvd.net
>>284
アルヴェルやランクルなら3年位乗っても殆ど買取り落ちないやん(´・ω・`)

296:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:40:08.51 9RQeBOP50.net
>>208
2000年台初頭のpc今使えとなると性能面で苦しいが車はその頃の性能でも使えない程ではないもんなあ

297:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:41:20.29 OHY8KVwi0.net
>>171
そか、確かに軽自動車に乗る男性昔に比べて増えたもんな
軽自動車には乗りたくないなぁ

298:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:41:28.11 3p3oAmjAd.net
>>223
ジャップさぁ
パソコンも進化してるけど値上がってるか?

299:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:41:45.07 P7iS7ihAH.net
>>167
Bluetoothで良いだろw

300:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:42:36.18 08g50r6s0.net
そのうちスマホも30万くらい当たり前になるんかな

301:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:42:38.74 DtF1kKk0H.net
アカギvsワシズ
「昭和40年の5億円は現在の貨幣価値にして50億円である」
安倍晋三
「アベノミクス前の5億円はアベノミクス後の貨幣価値にして3億円である」

302:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:43:06.91 cxNPMEaOr.net
その時代のカローラがアルトになっただけだろ

303:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:43:27.40 8AHRuIgj0.net
俺 「車高いから原付二種のスーパーカブでも買うか」
敵 「40万円になります」
俺 「」

304:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:43:34.86 MhnGe3Tma.net
もうiPhoneは15万ぐらいになってたろ
そのうち30万ぐらいなると思う

305:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:43:51.86 T3nZ/2gz0.net
まあエアコンどころかパワステやパワーウィンドウも付いてなかったからなぁ

306:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:44:22.89 mIgJ2vIl0.net
カローラが70万で買えるなら軽買わずにカローラ買ってるな
現実は軽130万だったが

307:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:44:23.47 0/M4clXIa.net
バブルの時より高いのかよ
そりゃ若者も車買えないわ

308:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:44:55.47 Kbicbvbx0.net
>>295
車の価格は普通車と変わらない車種もあるけどやっぱ維持費が変わってくるからな

309:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:45:22.28 optL41BR0.net
>>302
iPhoneが本当の意味でステータスになる日も近い

310:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:45:28.45 AEqoXYqV0.net
>>29
軽トラとか軽ボンネットバンなら買えるだろ

311:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:45:36.14 9RQeBOP50.net
>>300
牛乳のパックが1Lから500mlになったみたいな感じか

312:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:46:00.42 b/3nhq7ar.net
>>299
デフレですらないだろ…

313:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:46:01.54 EKylDvPV0.net
問題は平均年収が低下してるのが日本だけという点

314:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:46:28.55 gqAIFbA+d.net
>>1
これデフレもやめたら悲惨なことになるんじゃねえの

315:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:46:34.16 ksKVagEe0.net
>>91
テレビ直撮りってとこに執念感じる

316:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:46:59.86 sv48rDSKK.net
>>303
なんでそんな嘘つくの

317:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:47:10.30 VJPO8EFu0.net
ガソリン税まずなくせ50円はさがる

318:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:47:28.90 MhnGe3Tma.net
>>306
まああとは今の車デカすぎだわ
カローラですら1800だし
日本の道路事情考えると幅は小さい方がそりゃいいしなあ

319:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:47:52.13 e61TSpKw0.net
>>1
やっぱトヨタのせいで俺たちいろいろ苦労してるね
オレンジも自由化になってしまったし

320:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:48:13.85 jmXv/jc70.net
都市部で働く単身者やサラリーマン世帯が多くなりすぎて
車の需要はもうどうにもならないよな
あと同じ流れで少子高齢化もどうにもならないね

321:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:48:32.21 DxjpT14Kd.net
>>216
中国のEV車メーカーは助成金で成り立ってるようなもんらしいぞ。
永久的に助成金を貰えるんならそうだろうが助成金が削減されるって話もあるし。

322:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:48:33.08 8mtwtoAC0.net
乗用自動車の保有台数の推移
(軽自動車を含む) 各年3月末現在
平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249 平成28年 60,831,892 平成29年 61,253,300
URLリンク(www.airia.or.jp)
URLリンク(www.arclink.co.jp)
一人あたりの車の保有台数は増えているわけで、今の若者は自動車により身近な世の中で暮らしている
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと
若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね
「若者のクルマ離れ」は東京限定の話だった、全国では20代の8割以上、30代なら9割以上の者が運転免許を保有 [転載禁止]c2ch.net
スレリンク(news4plusd板)
【速報】「若者の○○離れ」 ウソだった  出版社「昔の大学生は車を買ってた?アレは広告企画。当時でも無理」 [無断転載禁止]c2ch.net [759857947]
スレリンク(poverty板)
運転免許 取得率 25~29歳 男94% 女87% 持ってない男は知的障害者と判明 [無断転載禁止]c2ch.net [659060378]
スレリンク(poverty板)
(ヽ´ん`)「いまどき免許持っ(ヽ´ん`)「いまどき免許持ってない奴とか結構いるだろ」→運転免許取得率 25~29歳 男94% 女87% [511633375]
スレリンク(poverty板)
新社会人の75%が「車欲しい!特にトヨタ車希望」 [615579589]
スレリンク(poverty板)


323:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:49:15.80 Zv9gMYp40.net
資本主義っすなぁ

324:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:49:19.58 8mtwtoAC0.net
馬鹿「田舎と違って東京の若者は免許さえ持ってないのが普通」

東京の運転免許保有率
URLリンク(i.imgur.com)

325:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:50:19.29 zhgZcHjrM.net
平均年収430万/カローラ260万。ジャップさあ
×ジャップさあ
◯トヨタホンダおまえらさあ

326:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:50:25.22 vJQQ4IDk0.net
消費税ゼロだし

327:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:50:30.61 QdLr9W3oa.net
中古じゃねーかよ

328:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:51:05.91 XSd4yiOra.net
78万円のグレードを引き合いに出すのは流石にどうかと思うよ
売れ筋のXEサルーンとかSEサルーンじゃないと

329:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:51:20.70 b/3nhq7ar.net
>>323
一番調子こいてるのはマツダだと思うの

330:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:51:20.92 8mtwtoAC0.net
トラック運ちゃんでもバブル時代は年収1000万余裕だった!
盲信する若者たち・・・
1991年 月給36万円 URLリンク(www.rochokyo.gr.jp)
昔はガソリンが安かった!
盲信する若者たち・・・
1982年 約170円  URLリンク(www.stat.go.jp)
昔は誰でも終身雇用だった!
盲信する若者たち・・・
>終身雇用と言えるような実態は従業員1000人以上の大企業の男性社員に限られており、
>その労働人口に占める比率は8.8%にすぎない
URLリンク(www.nira.or.jp)
昔は消費税がなかった!
物品税を知らない若者たち・・・そもそも消費税は事業者への税だから消費者が払うものではないし
バブル時はみんな海外行ってた!
渡航費が激安&留学も増えた豊かな現在を知らずに享受できる若者たち・・・
URLリンク(research.nttcoms.com)
昔は物価が安かった!
盲信する若者たち・・・
昭和50年代
ラジカセ5万 電卓5000円 ヘアードライヤー8000円 シャープペンシル500円 ハンバーガー300円 牛丼600円
目覚まし時計1万円 腕時計3万円 14型ブラウン管テレビ10万 100㎡くらいの新築戸建(土地別)500万
国産高級車200万 小型自動車80万  クーラー15万  電子レンジ10万  2ドア冷蔵庫10万
傘1本でも高く、家族が駅まで傘を届けたりする一般家庭の日常風景
自販機ジュースは190mlで100円 2010年代は350ml以上で120-130円


331:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:52:16.88 zD56g44x0.net
車に対する税金頭おかしくね?
2重3重税だろマジで

332:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:53:09.39 o6J5Tl0e0.net
物価も上がり税金も上がり保険も上がった
それなのに賃金は下がる一方
そら上級だけが私腹を肥やして他は総貧乏ですわ

333:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:53:14.26 HUGfiEGad.net
>>73
これ
サスはフワフワで燃費も悪いく
暗いハロゲンヘッドランプ

334:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:53:19.34 N9faiS7v0.net
車は高くなったよなぁ、余計な安全装備付けすぎなんだよ

335:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:54:15.93 8mtwtoAC0.net
>>330
物価はデフレの20年で下がりまくったんだぞ
今も100円ショップ、ディスカウントストアなどデフレ産業が隆盛

336:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:54:16.22 jmXv/jc70.net
まあ日本は長期スタグフレーションにあることは間違えないと思う
物価上昇、税金&社会保障費増大、円安のトリプルパンチ
その割に平均年収が下がってる

337:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:54:18.05 b/3nhq7ar.net
>>328
家と車っていう一番金かかるものが段違いなんですがそれは…

338:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:54:18.60 BiIls5SpM.net
>>280
自動車に過度に依存した社会がキライ
おらも東京さ行きたいべさ

339:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:54:22.30 FI1XJyB60.net
平均年齢が上がって平均年収下がってるから深刻

340:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:54:22.96 5rS7UbQDa.net
名前が同じカローラなだけで別物じゃん
車格から言えば製造中止になったベルタが旧カローラと同クラスだろ
VWの初代ゴルフだって今のラインナップでいえばUPみたいなもんだ

341:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:54:40.93 8mtwtoAC0.net
>>334
物価はデフレの20年で下がりまくったんだぞ
今も100円ショップ、1000円カット、ディスカウントストアなどデフレ産業が隆盛

342:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:54:53.21 0mcO9PKi0.net
絶対買わない

343:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:54:54.43 UB/3Gtrw0.net
昔のはナビとかパワステが無いとか言ってる奴いるけど
技術が低い時代の製品の性能が低いのは当たり前だろ
家電とか性能は上がっても値段下がってるぞ

344:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:55:11.67 8mtwtoAC0.net
>>338
名前が同じだけで装備が全然違う別の車だからな

345:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:55:12.22 MLYOztX10.net
こんな何も付いてないペラペラボディの車と比べて何したいの?

346:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:55:35.38 Z0WTFCoAd.net
>>1
ありがとう自民党😂
どんどん国民の生活が悲惨になるね

347:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:55:53.56 lVZ8xjIWa.net
アベノミクスをチャンスと捉えて自分から動いた奴らはみんな生活向上しとるわ
貧乏になったって嘆いてる連中は他力本願のロクデナシなだけだろーが

348:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:55:55.40 3p3oAmjAd.net
>>339
それ海外には似たようなモンがないとでも?

349:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:55:59.06 6mxir5jp0.net
1989年のカローラ
200万円くらいした気がするが

350:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:56:01.98 e61TSpKw0.net
ほんと的外れなこと言う人多いなあ
ジャップってどうなっちゃうんだろう

351:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:56:02.18 nriKrGlk0.net
地方だと平均年収270万くらいで車の価格は変わらないから厳しいね

352:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:56:17.25 mz9AG9Ex6.net BE:483468671-2BP(1000)
URLリンク(img.5ch.net)
1600cc185馬力の手組エンジン
純正モモステ、レカロ、エンケイホイール、チタンシフトノブ
前後ダブルウィッシュボーン
20年前はこれで200万だったんだよ
>>73みたいな言説がいかに的外れなものか分かって頂けると思います

353:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:56:33.78 z+bYKpjY0.net
その頃のカローラって
今でいえばヴィッツくらいの位置づけだろ

354:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:56:47.81 8mtwtoAC0.net
物価が下がって賃金が伸びず消費が伸びず
だからさらに物価が下がってのデフレスパイラルが
90年代からの20年間

355:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:57:05.84 o6J5Tl0e0.net
>>345
生活向上したってソースは?
まさか俺の体感とかお笑いなこと言わないよな?

356:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:57:08.40 0uvIb2Ita.net
家電もハイテクなのは今も高いじゃん
それはあんまり売れてないだけで
車は命に関わるしデカい買い物だから金かける人も多いしな

357:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:57:56.30 vtJlUwynd.net
そりゃ車屋儲かりますわ

358:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:58:19.50 wZrCy7SS0.net
購買力平価を比べるには車が一番適切
ビッグマックで比べるのは時代に合ってない

359:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:58:48.19 b/3nhq7ar.net
まあ金持ちは相変わらずたくさんいるし格差が拡がったってのが正しいかな

360:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 13:59:47.15 qca8dDJT0.net
C-HR欲しいと思っているやつはスターレットターボを300万で売りつけられている事に気付かないらしいwwwwwwwwwwww

361:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:00:20.60 jmXv/jc70.net
>>339
単価の安い雑貨や事務用品、家電類の値下げ幅よりも
結婚、子ども(教育費)、家、車をはじめとする四大コストの値上げ幅の方が
金額ベースでみるときっついから、総合的な物価はやっぱり上がっていると思うぞ
あと四大消費は家計に直結するだろ 一度買ったが最後削れないし

362:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:00:38.63 eI4xq3Djd.net


363:>>>347 カローラは幅広いから 1986年に出たプレリュードSiが200万 2016年に出たフリードG ホンダセンシングも約200万円 どっちも乗ったが今の方が車の性能は格段に上



364:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:00:45.70 wZrCy7SS0.net
で車で比較すると
過去と比べての他国と比べてもどんどん貧乏になってるのがわかる

365:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:00:52.59 0uvIb2Ita.net
>>350
コペンSとかその辺の装備付けて今でも近い値段だろ
バックカメラぐらいしか安全装備ついてないからそんくらいって感じで

366:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:01:28.30 FS2MhtP40.net
家や自動車なんかのでかいものは技術革新で安くならんからなぁ

367:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:02:19.72 NvuM420wp.net
為替差益とか諸々考慮したら、フラッグシップ国産品を買うよりミドル帯の海外品を買った方がコスパ良い時代だからな

368:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:02:26.27 sv48rDSKK.net
>>336
電車に依存した社会もたいがい糞だぞ

369:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:02:31.97 nKfspSf50.net
>>254
これ
ほんとこれ
中古車市場ほどなめた市場ないわ

370:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:02:55.56 eTjrQyzJ0.net
260万するのはハイブリッドだぞ
150万からある

371:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:03:18.17 ZJ9HFnuX0.net
これは日本では物価が上がっても
給料が上がらないという証明になってしまってるんじゃね

372:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:03:19.65 3KvA2REI0.net
>>303
89年だったらついてるだろガイジ

373:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:03:25.43 yaT7Nvrw0.net
これだけ成長してない国って凄いよなまあ国民が不景気を望んでるから仕方ないが

374:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:03:40.64 sv48rDSKK.net
>>366
貧困国は必ず中古車が高い

375:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:03:41.75 U+YXx9QA0.net
そもそも車の値段を下げたとして売れるのか
維持費が問題になってくるし
高いままでも必要なやつは買うしかないんだから

376:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:04:01.48 mz9AG9Ex6.net BE:483468671-2BP(1000)
URLリンク(img.5ch.net)
>>362
君さあ、レカロモモステエンケイホイールチタンシフトノブ前後ダブルウィッシュボーンがいくらすると思ってるんだい?
+60万じゃ収まらないぞ

377:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:04:04.15 sbbHnYQU0.net
給料下がって物価3倍
生き辛いの当たり前だわな

378:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:04:47.33 AEqoXYqV0.net
>>319
EVとか昔のHVとかと比べ物にならないくらい助成金漬けなんだよな
普及率が高い国は法律で徹底的にEV優遇ガソリン排除しまくってるか全額に近い補助が出てるかばかりでユーザーが欲しいと思って買ってるわけじゃない

379:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:04:47.76 1p9ZXT+d0.net
ゴルフとかベンツのAとか300万強くらいで内装マシでナビも自動ブレーキもついてね?
国産車かうメリットとは

380:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:04:59.86 jmXv/jc70.net
>>356
だよなぁ
Tシャツとかハンバーガーはあんまり合ってないわ
労働集約業はお国柄によって待遇や人件費が大きく変動するから
ヨーロッパみたいな人権先進国と、日本みたいな人権後進国とでは正確な比較にならない
車みたいな知識、資本、労働全ての要素が組みあった産業の方が適してると思う

381:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:04:59.88 RqN99RdPM.net
車は税金やガソリン代なんかより、車両価格の方が大問題なのに、何故かスルーされる嫌儲の不思議

382:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:05:04.97 WNItiFC6a.net
>>373
コペンSってその辺の装備標準で付いてるから言ってんだけど

383:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:05:11.58 Y4fxGOTod.net
本物ビールを会社員が飲めなくなって、二等品のたばこが売れに売れて値上げされる世界なんだからすでに判ってた事だろう

384:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:05:40.22 4bk1xOYDM.net
輸出で儲けているんだから海外はこれくらい給料が高いんだろ

385:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:05:49.97 esrZrufQ0.net
こええええwww

386:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:05:55.78 B7F6Qg0ZM.net
政府が内需捨ててるから仕方ないよ

387:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:06:01.96 esrZrufQ0.net
何も成長してないw

388:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:06:45.48 mIgJ2vIl0.net
>>379
64馬力じゃん
ワクワクした俺の気持ち返してよ

389:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:07:02.00 CZfHr7360.net
成長どころか退化してるやん

390:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:07:08.72 b/3nhq7ar.net
パソコンやテレビなんかは性能上がりまくって値段下がってるのに車になると装備の違いガーとか言ってるアホはなんなん?

391:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:07:20.06 BiIls5SpM.net
>>365
あー、確かに通勤ラッシュとか地獄のような光景だね

392:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:07:20.93 Kbicbvbx0.net
>>376
維持費も考えろよ

393:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:07:26.49 X4H8mqe70.net
何が値下げしてんの?

394:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:07:55.30 Gxx2SUuW0.net
途上国

395:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:08:04.36 71ijUg5p0.net
不景気をデフレのせいにするの辞めませんか?

396:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:08:14.45 HONBzAYc0.net
うせやん!?

397:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:08:17.66 f7EAyWwz0.net
利権アイテムは面倒臭すぎる

398:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:08:50.43 8AHRuIgj0.net
>>390
日本人の人件費

399:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:09:12.18 optL41BR0.net
>>390
受動的なインドア娯楽は軒並み無料で遊べちまう時代じゃねーの?

400:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:09:46.31 fqDIl6M+0.net
>>15
職場にカローラフィールダーあるけど
高級感がすごいわw

401:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:10:44.39 jmXv/jc70.net
>>364
そこは微妙かなぁ
クラウンやフーガと同じ金じゃEクラスや5シリーズ、A6は微妙に買えない
Cクラスや3シリーズ、A4なら買えるが車格やグレードは下がってしまう
時計なんかもそうだね
グランドセイコーやザ・シチズンはやっぱりそれなりにお買い得
ロレックスやブライトリングやIWCは買えないし、オメガやホイヤーは格が下がる
まあ実際は国産品はデザインが垢ぬけないしステータスもないので、
割高でも海外品を選ぶって人は結構いるけどね

402:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:10:44.59 wZrCy7SS0.net
別に車の値段が不当に上がったわけじゃない
この値段で海外で売れてるんだから
日本が貧しくなったこれに尽きる

403:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:10:54.21 FCdUUU4x0.net
収入が上がっていない(むしろ微減)ってのが全てよ
自民党に票を入れ続けてきたやつは日本を滅ぼした自覚があるか?

404:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:11:03.26 krLuc7Sw0.net
えげつねえな
衣類はあまり変わらんイメージだが
嗜好品と消耗品、食品は確実に当時と違うな

405:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:11:43.99 YvdqtMkV0.net
貧乏人は電気自動車の時代を待つんだ

406:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:12:53.12 a7Uze5W20.net
う~ん、ジャップ!w

407:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:13:15.14 TYdyu9A30.net
>>399
iPhoneがバカ売れしてるような国が貧しいわけねーだろ

408:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:13:15.76 nriKrGlk0.net
>>390
給料

409:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:14:14.14 OsHmKvSH0.net
当時と何も変わってない物と比較すればいいんじゃね

410:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:14:42.72 wZrCy7SS0.net
iphoneバカ売れw
この手のスレには現実逃避して
木を見て森を見ずのアホが必ず現れる

411:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:14:44.07 b/3nhq7ar.net
>>404
それはキャリアの売り方が上手いだけで実際与信通らないやつ多いだろ

412:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:15:03.73 krLuc7Sw0.net
今の団塊付近なんて
俺が生まれた頃の親父の年収と現在の俺の年収がほとんど変わらんっておかしいよな?
って言って初めて、確かにおかしいかもって気付くレベルだぞ。
手前らに置き換えて考えようとすらしない

413:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:15:13.41 isqDsKk1r.net
ジャップ「この社会に満足している」

414:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:16:12.98 b/3nhq7ar.net
日本が本当に豊かなら公営住宅がパンパンで民間賃貸がガラガラになってないからね

415:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:16:23.07 J3K3CVebd.net
>>401
衣類はメンズ服においてはユニクロというインフラが一応できたからな
ただしこだわるとやっぱり高いよ 同品質を求めるとなるとレディス服の数倍はかかる
そしてユニクロ自体もメンズ服はレディス服よりも質が低くて割高

416:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:16:44.31 lVZ8xjIWa.net
これでいい
自民に文句垂らすアホパヨクは黙れ

417:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:16:50.28 TYdyu9A30.net
>>400
失業率が下がってるだろうが
雇用のパイが増えれば平均給与下がるに決まってるだろ
経済学の常識やぞ

418:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:16:58.38 eb3xT0fHM.net
日本人あべちゃんに搾取されすぎだろ

419:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:17:34.89 Q6ynGHvm0.net
そのカローラ
今の軽トラ以下の装備じゃん
SEで130万円くらい、そこから値引きガンガンやってたからそれでも十分やすいけど

420:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:17:39.22 V+jN2dH4r.net
30年前と比べて貧乏になってるのは事実だな
これすら否定するネトウヨが出てくるから困る
失われた20年すら否定してそうで怖い

421:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:18:08.17 GrPtEjH50.net
>>390
日本国の価値

422:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:18:31.39 J3K3CVebd.net
>>406
うまい棒とかガリガリ君はどうよ
給料下がってるのに量減ったり値上げしたりしてるぞ
購買力平価もエンゲル計数も上がってるな

423:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:18:46.50 k9Yaf+K+p.net
今はカローラよりNBOXの方が格が上って見られるんでしょ?

424:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:18:47.25 vVbuD5wOM.net
失われた10年が今20年になろうとしてるんですよーなんとかしたいですよねて話してたのが10年前だもんな

425:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:18:56.13 mz9AG9Ex6.net BE:483468671-2BP(1000)
URLリンク(img.5ch.net)
>>379
レカロとモモステだけじゃん
BBSホイールにしたら+22万
前ストラット後トーションビームw
さすがにこれでタイプRと同等は無理がないか?😂

426:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:19:06.64 1p9ZXT+d0.net
>>414
失業率に関係なく20年間賃金よこばい(やや右肩下がり)
そしてここ数年名目上がって実質下がってることを経済学ではなんていうの

427:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:19:18.60 nriKrGlk0.net
授業料も上昇中
URLリンク(www.garbagenews.com)

428:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:19:35.13 eTjrQyzJ0.net
>>416
エアコンとかパワーウインドウはオプションでマニュアル車なんだよな

429:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:19:50.93 4hZo7NMp0.net
なんで平均年収下がってんの?
先進国じゃないの?

430:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:20:38.01 Ex8DgiE50.net
116馬力wwwwwwwwwwww

431:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:21:19.94 /DDO+fTw0.net
今の時間に行楽地に出かけている
嫌儲が見下す愚民ジャップ(妻子持ち)は
年収の平均値を上げている側なんだけどね
年収の平均値を下げているのは
庶民を見下している君ら嫌儲選民様のほう

432:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:21:29.06 fy3bMQ17M.net
まあ装備が相当違うからなぁ。
78万てそもそもオーディオとエアコン無しでしょ?

433:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:22:19.61 uHaHnOu9M.net
昔のカローラと今を一緒にするんじゃねえよタコ

434:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:22:20.59 cqMBtw6W0.net
まあ過去よりは電子制御とか色々ついてるしコストはかかってるから・・・
それにしても高いが

435:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:22:38.98 OGIUf59n0.net
そりゃ軽が国民車になるよな

436:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:22:43.91 TYdyu9A30.net
>>417
それはない
バブルの頃の異常な経済状態を基準にしてる時点で頭悪いぞ
まるでバブルの時代にみんなが豊かだったみたいな幻想持ってる奴いるけど、
東京と地方でめちゃくちゃ格差があったぞ
「24時間働けますか?」とかいうCMが普通に流れてててブラック企業やパワハラセクハラ当たり前(当時はそんな言葉すらなかった)で過労死も多かったし
そんな時代に帰りたいか?

437:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:22:52.66 z+bYKpjY0.net
貧乏なのに見栄を張るからアカンのやろ
コンパクトカーの60万くらいので十分
やっすいアパートの前に高級車止まってるのみると、いつも笑っちゃうw

438:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:22:52.67 lE5DHn38M.net
iPhoneとかもそうだけど
性能が上がってるから値段が上がるのは当然!みたいな擁護なんなんだろうな

439:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:23:21.99 lVZ8xjIWa.net
平均は大多数の負け組の平均に過ぎないから参考にならない
格差社会で成功した者たちは続々とアベノミクスの恩恵で億万長者となっている

440:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:23:39.93 afEYd4F8d.net
平成になって自動車の税金安くなったもんな
税金安くなって販売台数激増したもんな
にも関わらずメーカーはアホほど価格上げて半分になった税金をさらに下げろとか言ってるもんな

441:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:23:40.20 60eacsyEd.net
平成ってほんとに衰退しただけやったな

442:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:23:45.94 b/3nhq7ar.net
>>430
パソコンやテレビなんかの生活家電は高性能化した上で安くなってんのに何言ってんだお前は

443:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:24:05.26 W8xcaDb40.net
>>435
これ
PCは値段変わらんのに

444:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:24:17.91 9tVftfNy0.net
>>433
戻りたいねえ
あの頃は夢や希望が持てた
だから消費も多かった
今は何も先が見えない

445:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:24:24.57 wZrCy7SS0.net
昔と違っていろいろごてごてついたのが今の大衆車なんだから
その大衆車が高いと思うのはやっぱり日本が貧しくなったってことでしょ

446:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:24:31.13 fzmQxGkb0.net
ステータスであり趣味だよな
いらない人にはいらないでしょ、俺も趣味だからケイマンなわけだし
逆に中途半端な車ってなんで欲しい人がいるのかわからんね

447:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:24:50.73 NnFsow0wx.net
R32が新品で買える時代に生まれたかった

448:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:25:42.18 cmk/ZHDKM.net
差額はどこーへ

449:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:26:12.69 zqK2Z9G/d.net
糞ジャップは死滅しろ

450:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:26:44.17 I+Zt4Wq50.net
>>350
シビックもインテグラもTYPE Rはお買い得だったよ
あの頃がスポーツカーの黄金期だったのかも

451:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:26:50.47 TYdyu9A30.net
>>441
おまえが歳とっただけだろw

452:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:27:22.47 J3K3CVebd.net
>>426
税金と社会保障費高すぎるのと、企業が労働者に利益を還元しなかったせいだな
あと日本社会として、学問や資格を軽視しすぎるところもよくない
要領の良さやコミュ力を過信しすぎて会社組織や業務が属人化しすぎてる
面子や経験則にこだわりが強いのと、教育費をかけたくないので新卒しか取らない
規格の共通化、業務の標準化、組織の体系化ができず
世の中の変化するスピードについていけていない
なるべくして落ちぶれたんだと思う

453:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:27:36.32 lXwi+VoPa.net
>>433
労働条件は変わらんどころか確実にバブル期より酷くなってるし、それで年収半分じゃやってらんねえわ
是非とも戻りたいね

454:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:28:01.94 1p9ZXT+d0.net
「失業率が下がってるだろうが
雇用のパイが増えれば平均給与下がるに決まってるだろ
経済学の常識やぞ 」
「平均は大多数の負け組の平均に過ぎないから参考にならない 」
数分前の自分の発言と矛盾するこというとかあべぴょんかよ

455:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:28:07.83 J3K3CVebd.net
>>438
まさしく平に成っただけだったな

456:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:28:16.62 a8CZmEKZ0.net
当時カローラ乗ってたユーザー向けに今のカローラがあるんだろ
当時のカローラは今のヴィッツやパッソ

457:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:28:19.47 P7iS7ihAH.net
>>444
オレはその世代で実際買ったな

458:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:28:44.00 zqK2Z9G/d.net
タイプRとかいう産廃を引き合いに出してゴタゴタ言ってるアホが居てわろた

459:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:28:57.04 /WLmzfIt0.net
>>390
日本人の価値

460:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:29:01.00 /DDO+fTw0.net
>>436
これな
嫌儲みたいな底辺どもは
平均値を持ち出してきて
全国民が皆貧乏になったみたいなことをほざいているけど
格差が広がっただけ
金持ち(リア充)はより金持ちになって貧乏(底辺)はより貧乏になっただけ
2ちゃんのおっさんどもがネットでチョンやネトウヨと戦っていた頃に
同世代の前澤はネットを利用してゾゾタウンを立ち上げていた
今その差が出ている

461:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:29:25.24 lVZ8xjIWa.net
民主主義のもと選ばれた自民党は常に努力している
自民党、安倍首相の政策が嫌なら国から出ていくことだな

462:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:29:47.88 OsHmKvSH0.net
車で例えるのは難しい
年収が下がってるのは間違いない
URLリンク(www.itmedia.co.jp)
2年前のだがこれでも読んで考察してくれ

463:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:30:11.77 469Xg+gX0.net
セダン買え😡

464:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:30:23.94 BpnAPUjb0.net
自民党のおかげやで

465:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:30:33.17 A/UcVseF0.net
嫌儲メンに関係ありそうな東京都の平成元年の最低賃金525円が→平成29年の最低賃金958円だから収入倍増してんじゃん
良かったな

466:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:31:44.76 Y/GxO6MlM.net
>>1
実質的に手取りは5・60万は下がってるだろうし無理だな

467:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:31:49.94 +FXoCLJo0.net
カロスポなんて乗り出し300万超えるからな、あほかと
ちゃんとした車作ったらコスト上がって高くなりました
あ、エンジンまでは手が回りませんでした
トヨタさんよwww

468:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:32:09.79 ivSSpdOvM.net
日本人は貧乏になったからなー
この事実に目を背けてるやつはこの先もっと貧乏になるから気をつけろよ

469:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:32:36.19 18Dbxjhsd.net
260万てなんだよ
同じようなグレードで価格の比較しろカス

470:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:33:22.10 Q6ynGHvm0.net
>>1のカローラよりこっちを使え
1993年
サラリーマン年収477万円
ミラージュアスティV
エアコン、パワステ、パワーウインド付
95万円
URLリンク(catalogphoto.goo-net.com)
URLリンク(www.goo-net.com)
まあ今もミラージュも安いけど

471:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:33:23.10 3btjTO1g0.net
アベノミクスバブルのおかげだな
日経平均株価もバブル崩壊後26年ぶりに高値をつけたし
完全にバブルの再来だわ今
安倍総理のおかげで30年ぶりにめちゃくちゃ景気が良い

472:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:34:24.45 flqP5g5U0.net
耐用年数も違うとは思うんだよね。
当時78万カローラだとまさに10年10万㌔で寿命って感じ。
最近の軽は高いけど、最低でも15年20万㌔は故障無しで行けると思うよ。
やっぱり値段なりだよ。

473:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:34:45.83 0FaOGl9a0.net
それだけカローラの性能が上がったということやぞ

474:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:35:32.73 tIjbDK6Y0.net
正規雇用と非正規とで二極化してるから正規にとってはカローラは安い車なのだ

475:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:35:41.68 lVZ8xjIWa.net
アベノミクスの果実を食べれる者は
アベノミクスを信じた者だけに与えられる
何もせず手に入る果実はない
精々酸っぱい葡萄と僻むことだ

476:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:35:49.78 +1UqReEWa.net
まあPHS→スマホくらいの劇的な変化もねーのによく車さんはこれだけ値上げなったな空ぐらい飛べよ

477:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:36:39.50 E14X8WxJ0.net
車が年収1年分って普通に考えておかしいよな

478:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:36:45.62 gt/lzzSSa.net
終身雇用制度を悪用し逃れられない奴隷供を低賃金で働かせ続けた結果がこれよ

479:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:37:13.59 02fbB8as0.net
クルマだけじゃないし
なんでもかんでも高くなった

480:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:37:14.30 XSd4yiOra.net
>>455
安全装備がオプションだからな当時の車って

481:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:37:17.18 HONBzAYca.net
20年で他の先進国の給料は1.5倍、日本だけ0.9倍になってるからな。

482:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:37:17.49 E14X8WxJ0.net
>>224
アベノミクスのせいだよ

483:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:37:17.93 HwtuYhXT0.net
>>1
平成のクルマなのになんでフェンダーミラーなんだ?
ドアミラー車でも役所の認可取るときはフェンダーミラーで取るとは聞いたが

484:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:37:32.26 1zKF4kq20.net
>>437
平成になって30年で自動車販売台数は3分の2になってる

485:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:38:01.16 3QN7bu1ca.net
円の価値が落ちてんだぞ
誰も何も言わないけど日本の人件費が高いってのは嘘だぞ 

486:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:38:21.80 t3dNQj2i0.net
880kgわろた
まだ販売継続中のアクシオ1.3で1050kg(車両総重量1325kg)なんだな

487:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:38:49.99 U3KakD3t0.net
燃費が倍だから…

488:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:39:11.08 3QN7bu1ca.net
日本の賃金が高いのであれば何故自動車メーカーは国内に工場を維持するのか??
答えは明らかではないか

489:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:39:59.45 1zKF4kq20.net
>>467
今のミラージュはAセグメントなので比較にならない

490:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:40:28.89 HwtuYhXT0.net
日本を除く全ての先進国がマイルドインフレ状態だった中、日本だけが20年間以上
ゼロインフレの狂った経済政策を行っていたからな

491:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:40:55.33 bLEgW7yX0.net
物価が上がらないなんて嘘ばっかだよな
こんだけ上がったのにむしろ給料が減退しすぎ

492:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:41:03.82 /DDO+fTw0.net
嫌儲の底辺のおっさんどもは
「平均」を「全員が同じ水準で貧乏」だと思っているフシがある
平均値を下げている人(嫌儲のおっさんたち)と
平均値を上げている人(同世代のリア充)とを足して割ったのが
平均なんだよ
まあ「自分だけ貧しいのは嫌
同世代のリア充も自分と同じように貧乏であってくれ」という
嫌儲の底辺のおっさんたちの願いもわからなくはないが

493:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:41:53.13 46tOz35L0.net
多分最廉価版があるカローラセダンでてないのに
なんでもう比較してんの?そもそも1989年の
カローラに付いてない装備もちゃんと換算したの?

494:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:41:56.18 1zKF4kq20.net
>>485
国内生産の割合はどんどん下がってる

495:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:42:36.59 N9faiS7v0.net
平均年収が上がってたらカローラが500万円くらいになってたな

496:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:42:37.98 ddqowTt6a.net
78万ってのは何も付いてない「素」の車だよね
パワステもエアコンもない排気量も1300ccのやつになる
これに相当するのがいまの車にはない
いまの最低装備価格で比較すると数十万くらいだね
でも買うときの見積もりで自動ブレーキは要らないとか
HVなりダウンサイズターボ要らないとかは出来ないよね
50-100万くらいはどうしても盛ることになる

497:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:43:30.36 ijTVcp9G0.net
カローラ78万だったら車買い換えるわ

498:す
18/10/08 14:43:53.15 GEMwNLYD0.net
そのうちリッターカー500万円納車まで1年の時代が来る

499:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:44:03.07 G3Ky3FGHd.net
>>181
ガーイ

500:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:44:19.93 71ijUg5p0.net
給料だけ減って
インフレ起きてるって
もしかして最低では?

501:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:44:44.45 FfU6HF830.net
>>490
レスオプションの車なんて流通してないのにその比較に意味があるとも思えない

502:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:44:52.64 OgbWbrmc0.net
車は100万が相場だったし
家も1000万代で買えた
そして金利が7%ついたw
うせやろw・・・のうような本当の話

503:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:45:03.77 x80l1lGH0.net
スタグフノミクス

504:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:45:29.69 EwT6+0oU0.net
貧しくなった

505:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:46:03.06 N6uQie2S0.net
700万の水素自動車ゲットした?補助金等とかでほぼただのやつ

506:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:46:10.44 54v17fBYx.net
もう自動車の税20万にして国が車配ったらいいんじゃないか
携帯キャリアがスマホばら蒔いてるみたいに

507:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:47:56.19 Q6ynGHvm0.net
>>486
そうだな
今のミラージュはタイ製の3気筒コストダウン車でかつてのミラージュとは別物
1993年製のはガチの大衆セダンベース
やはり1990年代の車はコストのかけ方が半端じゃないのに安かったな

508:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:48:26.45 jmXv/jc70.net
>>436
貧富の格差のひとつの指標にジニ計数ってのがあるんだが
日本はこれが結構高いんだよな
つまり所得の再分配がきちんと行われていないということだ

509:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:48:39.72 ddqowTt6a.net
あと原材料費が当時よりだいぶ上がったからなあ
嘘だとかレスつきそうだけど
インドのタタ「ナノ」だっけアレも計画時より
鋼材の価格高くなって計画変更してる話しとかは結構有名

510:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:49:06.53 NB/R3/8b0.net
世界各国は車の値上げについて行けるほど平均所得が増えてるのに、所得が減って車の値上げについていけない哀れなジャップ

511:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:49:12.94 bQNAbehN0.net
若者が離れたんじゃない
車が遠い存在になったのだ

512:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:49:32.13 N9faiS7v0.net
>>1
トヨタ社員の平均年収は830万円なんだが

513:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:51:01.57 7C2mzDh0K.net
>>462
その頃都内でバイト探したら
本屋と郵便局を除けば時給800円は固かった
今は恥ずかしげもなく一円単位できっちり最低賃金
深夜や休日の割増率もきっちり法律通りで一円も譲らない
いちばん貧しくなったのは結局人の心っていう

514:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:51:06.80 jmXv/jc70.net
>>443
実際そんな感じでコンパクトセダンって廃れたしな
マークXがなくなるとはね
次はSUVやハッチバックがそろそろ危ないと思う
思ったよりも荷物入らないし、人乗せるならミニバンでいいやってなってるし

515:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:51:29.60 2tvIbkd/a.net
>>89
国際的に見ても3倍強は収入の成長ペースを上回ってるんだな
単純に自動車価格が上がったのか、トヨタのブランド力が上がったのか

516:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:51:53.96 3p3oAmjAd.net
>>487
じゃあ何で車の値段が上がってるの?

517:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:52:12.51 wLa0L8Tq0.net
当時、ウチは一番下のクラスのサニーだったな
親父に恥ずかしいと言ったら公務員は贅沢できないんじゃ、ってドツかれたわ

518:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:52:35.99 ddqowTt6a.net
「平均」年収は
これはリストラなんかで非正規増えたから
この辺で数字上がらなくなった
貰える人とそうでない人が明確に分かれて
カローラ買える人と軽の中古でって人でこちらも分かれた

519:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:52:43.95 NB/R3/8b0.net
>>511
海外じゃセダンだらけなのにジャップが荷物乗るかでしか車の価値を測れないのは貧困で余裕がないからか?

520:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:52:56.40 EoryDxAgd.net
だれが車乗るねん

521:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:52:58.95 gt/lzzSSd.net
あり得なくねこのアンバランスさ

522:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:53:21.04 jmXv/jc70.net
>>487
公債残高多すぎて金利上げられないしな
つーかなんでこんなになるまで放っておいたんだよ
馬鹿かよ

523:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:54:36.47 2RoVdY7v0.net
普通に外車買ったわ
見た目どんどん安っぽくなってく国産車に400万出すくらいなら外車に350万出すわ

524:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:55:01.57 3p3oAmjAd.net
>>519
年金の支給もインフレみとめたら上げなきゃならんしね
統計チョメチョメしてでもインフレは認めない
この国は

525:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:55:46.18 jmXv/jc70.net
>>516
海外も家庭用はミニバンが主流でセダンはビジネス用って向きが強いぞ
アメリカなんてもっと割り切っててピックアップトラックだしな
もっとも海外は車の税金が安いし鉄道が発達してない地域も多いんで
2台3台持ちも多いけどな だからスポーツカー需要がある

526:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:57:55.37 TzaV9LM40.net
ホルホル番組見なきゃ・・・😅

527:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:57:59.47 zhgZcHjrM.net
あの四角いジムニーがかっこいいとしたら
このカローラもかっこいいのでは?(ハゲ目線)

528:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:58:15.26 HwtuYhXT0.net
>>513
自動車は国際商品だからだ
インドのタタがやっていたような何から何まで国内仕様のショボくさいクルマならともかく

529:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:58:26.18 FpGUEXx9M.net
価格上がりまくってんのにトヨタのライン工の給料は下がってんだろ?

530:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:58:35.64 jmXv/jc70.net
>>520
外車は安くてもあまり手は抜かないからな
いや抜いてるんだけど目に見えるところはきっちり抑えてくる
ベンツCクラスとか軽く見られがちだが実際はかなりいいぞあれ
国産だと安い車種は露骨に手を抜くからな
特にデザインが最悪

531:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:58:36.48 ijTVcp9G0.net
>>520
ほんとこれ
そこまで金出すんだったら外車買うわな
車の種類そんなに興味のない俺でもそう思う

532:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:59:10.63 x80l1lGH0.net
国際戦略車はCセグですらニップにはもう買えないよ
国内用はダイハツが作ってくれる軽とパッソルーミータンクで決まり!

533:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:59:18.82 1GVMZRgjM.net
これで自動車離れを不思議がるほうがおかしい

534:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:59:29.56 45ri9aiQ0.net
今日このあと午後3時から、アベマで初代プリキュア始まるよ!
10月8日(月) 15:00 ~ 16:00
 【日替りアニメ】 ふたりはプリキュア #1~2
  URLリンク(abema.tv)

URLリンク(cdn-ak.f.st-hatena.com)
 URLリンク(static.zerochan.net)


535:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:59:30.00 ivSSpdOvM.net
若者の車離れで高収入の世代向けにしか売れないからな必然的に値段は高くなる
そもそも若者は飲み会にも来ないし定時前にちょっとした仕事頼むと嫌な顔して全然使えない
すぐブラック企業だとか言ってやめて行ってしまう
この国難は若者のせいだよ

536:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:59:30.68 vTN43HGxd.net
カローラて今そんなに高いんや

537:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 14:59:50.15 NJyC6roG0.net
冷蔵庫も洗濯機も何もかも高くなったよな
給料は下がってるのに

538:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 15:00:39.83 H1rXI05/0.net
アベのおかげやな
日本の一般国民は今やただの奴隷

539:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 15:00:44.30 jmXv/jc70.net
>>525
そのタタもジャガーやランドローバーやフィアット傘下に収めているわけで
実は金持ち向けの商売もきっちりやっているけどな

540:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 15:02:20.16 tVjzSrVf0.net
昔は車一台100万円が相場だったのに……

541:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
18/10/08 15:02:29.11 pf+8K3Ro0.net
>>535
安倍晋三は本当に悪魔だよ
現実の終身雇用と年功序列制賃金を理解していない奴が
いまだに多いけど
日本の伝統的だった過去の雇用形態は、実績評価による成果給と
年功制による安定のバランスが高次元で取れていた
よくメディアが引き合いに出すアメリカの雇用形態
(日本よりアメリカのそれは優れているという
ステレオタイプな見方
アメリカの雇用は実力主義で流動的だという大嘘)
よりも過去の日本の雇用制度はよほど高レベルで優れたものだった
それは若年層の生活の安定にも寄与し、将来設計を可能にしていた
それを、竹中小泉から始まった「雇用制度の破壊」の進行による最悪の状態が今なんだよ
安倍晋三と竹中平蔵は経営者のための政治を徹底的にやった
コイツは自分の利益のためになんでもやった
本物のサイコパスだと思う
日本の今の雇用制度や形態の内実は
ハリボテのような成果主義のもと
実態は正当な評価をする人間など存在せず
労働者が求めるよりも低い評価や待遇とのギャップから
士気は大きく下がり
しかし成果の美名の元に一人の仕事量は大幅に増加
非正規は毎年激増して、将来設計ができない若者が増えるばかり
そんな状況で子供なんか誰が作ろうと思うんだよ
これらの「破壊」行為は全て経営者目線の経団連の要求であり
マスコミメディアはスポンサーつまり経団連の広報機関でしかなく
その破壊行為を肯定する嘘八百の規制緩和のメリットを並べ立てて
実際に社会は変わってしまった
メディアリテラシーの無い国民はコロッと騙された
(カナダは小学生からメディアリテラシーを学ぶが
日本にはそんなものは無い)
起きた事はやはり生活の破壊と、精神疾患による労災申請の毎年の増加だった
自民党、経団連、マスコミ。全部私利私欲で繋がっているんだよ
結果、我栄えて国滅ぶが現実に起きている
でも、上級共はそれでいい。なんでか?俺は辛くないからだよ
所詮その程度の倫理観で実際にこうして政治は動く
それが現実なんだよ
まさかそこまで酷くないだろのまさかがそこにある
庶民はいつまで馬鹿にされ続けるの?
URLリンク(i.imgur.com)


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