18/08/25 13:53:55.98 rFpGUF4C0.net
CNFが注目されてるけど水に弱そう
74:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:54:10.34 zPqmhC1hd.net
飛行機並みの強度で良いなら軽い車はいくらでも作れるだろうが乗用車として売れる値段にならんだろF-1でも作る気か
75:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:54:16.84 R87drzXOM.net
飛行機やヘリの免許取るのバカ大変なのに実現する訳ないやん
どんな免許制度にするつもりなんだろう
76:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:54:21.24 Jn4OZiLH0.net
>>64
>>71
クラッシャブル思想においては頑丈さは安全さと直結しないぞお爺ちゃん
77:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:55:25.22 T/TBDG4Va.net
３Dプリンターでいろいろ変わるんだろうな
78:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:55:31.07 uzr/awimM.net
スピッツスレ
79:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:55:32.72 /MpSN+fOM.net
色あせそう
80:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:55:42.06 BgfxMtJl0.net
>>54
ガラスとかいう糞素材なんか使ってねぇよ、アクリルだわ
鉄もほぼ使ってねぇよ、殆どアルミ合金
81:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:55:58.38 hzyUZJYf0.net
そりゃ零戦やチハﾀﾝのように紙装甲にすれば軽くはなるけどさあ
防御力がカスになる
82:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:56:32.09 5u4YLYbG0.net
>>76
頑丈かつ質量が大きいから安全なのだと思う
83:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:56:42.49 +xCG55Np0.net
早く飛ぶやつ作ろうや
田布施が予算全部持ってっちゃうから
84:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:56:51.34 kh7I3/y60.net
>>75
だな
どんな免許になるんだろ
85:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:57:06.56 LNIysJxUd.net
乗用車のガワをフルカーボンにしたらいくら位になるんだろ？
釣りのロッド一本10万近くするんだがそれの何百倍も量を使いそうだからどえらい値段になるだろ
86:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:57:11.98 OcLwXjW30.net
空飛ぶなら車である必要なくない？
87:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:57:50.15 7oYZFx2S0.net
ポリマーでモノコックは無理だろ
88:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:57:59.29 wQQryLAR0.net
>>81
「当たらなければどうということはない」とかいう天の岩戸開闢以来の伝統
89:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:58:38.79 Bh6R3Cga0.net
鳥人間コンテストの機体に軽量エンジン載せるだけならすぐに出来るけど
そんな軽いもん飛ばしたら危ない
90:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:58:53.81 Y16OgSHda.net
そら衝突安全性無視できたら軽くできるわ
たしかバブル期のスターレットで1トン切ってただろ
91:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:58:55.59 4azL7q6N0.net
重いほうが乗り心地がいい
92:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:59:21.91 fwdylzkT0.net
レーシングカーなんかもうガラス部分ポリカーボネイトだし
93:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:59:29.57 SFWG1wR40.net
いっそキャビンをゴム風船にして事故った衝撃ではずれてコロコロ転がってけ
94:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:59:34.98 70nTOXRy0.net
そんなに軽くしたら台風のたびに空飛ぶ車が目撃されるぞ
95:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:59:45.13 CPJLB1uL0.net
スピッツかよ
96:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 13:59:53.14 jHT/y3s7p.net
むしろ電車とか、飛行機とか、ヘリコプターみたいな接触事故が少ない乗り物から変えてけよ
97:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:00:00.79 Jn4OZiLH0.net
>>82
それ３０年前の考え方
ビルからVOLVO落して外車スゲーしてた頃だね
98:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:00:12.45 gsPcnOl/0.net
新素材や構造を工夫すれば半分にできるだろう
99:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:00:23.73 qUktlomcd.net
安全性、積載能力
これらを満たしてなおかつ軽く作るってなかなか難しいんだよなこれが
100:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:00:24.83 Ks3UOgSJ0.net
はよドローンかなんかでお手軽に空飛べるようにして
101:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:00:26.87 s7pDnEfX0.net
カーボンとかの樹脂材料はリサイクルができないから全然エコじゃない
融かせば何度でも使える鉄鋼こそ材料の王
102:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:00:59.54 AbGJ67Sv0.net
トラバント？
103:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:01:08.01 1WNRhE7jM.net
>>36
ソース読めガイジ
104:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:01:35.26 IzRjzaW40.net
タントとかドアとルーフ以外はほとんど樹脂なんじゃないの
105:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:02:00.65 kh7I3/y60.net
>>86
パンピーに車のアイデアのアンケートを採ったら
あまりに空飛ぶ車との回答が多いから
メーカーも惑わされるのよな
106:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:02:22.49 .net
紙装甲にするなら事故りそうになった時は座席の下に仕込んだ火薬ロケットで戦闘機みたいに上にイジェクト出来るようにしないとな
107:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:02:56.26 991UC1rV0.net
>>85
カーボンはなんの兆候もなく破断するしこえーぞあれ
プロが使ってる自転車用だってプロはそんなに長く使わないから使ってるだけで
車みたいに十年以上下手したら使うのに全面的に使ったら怖すぎ
108:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:03:11.32 q2OMc58V0.net
ウルテムで作ってくれるなら考えよう
109:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:03:23.31 qUktlomcd.net
カーボンは接触にくそ弱いからな
110:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:03:53.06 reIazm610.net
>>104
モノコックは鉄だろうが
111:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:03:57.62 5Tel/O3z0.net
提唱者がMITあたりなら実際に凄いのを出してきそうだが
112:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:04:32.46 a5IbuQFs0.net
>>97
じゃあ装甲車とプリウス正面衝突させたらプリウスのが安全って事？
113:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:04:43.52 RSncsss70.net
おさない微熱をー
114:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:04:50.05 LYQIOwAO0.net
価格が下がるなら良いけど
そうは行かないでしょ？
乗用車よりも遥かに丈夫で軽いF1ってお幾らですか（汗）
115:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:05:03.43 reIazm610.net
>>88
でも自動運転で当たらなくなったら、そういう時代になるかも
116:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:05:06.45 b8sVjpRp0.net
ガードレールとかに当たったら該当外装全交換になりそう
板金修理と同等なら別にいいけど
てか車体を彫刻刀で削れそうだね
117:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:05:16.85 /3faRJ/10.net
中の部品がおもたいんじゃないの？
エンジンなんて小っちゃいけど実際おとな数人じゃないと持ち上げられないでしょ
118:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:06:11.06 yXtbD+cqd.net
樹脂っつーか複合材？
飛行機の翼ですら複合材に置き換わってきてるんだからボデーに関してはやれそうだけとな
飛ぶのはムリだろうけど
119:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:06:20.25 BeUA25ks0.net
自動運転技術の完成とモニター制御の空間マッピングによる低層空路の道路開発ができれば
空では事故は起きないそう
120:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:06:29.03 Jn4OZiLH0.net
>>112
方向性の違う違う乗り物を何のメルクマールも無しに評価する事はナンセンス
121:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:06:35.96 VcBoLSqT0.net
電気自動車で車がシャシモジュールになってボディを自由に付け替え垂れるとかいう夢物語
122:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:06:42.10 LIqMs4Ah0.net
トラパントの先行性
123:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:06:46.54 zPqmhC1hd.net
地上を走るタイヤとかシャフトはデッドウェイトになるから飛行専用の乗り物にしてボディの上にプロペラ付けて垂直離着陸できるようにすれば良いと思う
124:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:06:49.28 EhEC+11K0.net
セルロースナノファイバーはどうなったんだ？
125:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:07:20.98 gsPcnOl/0.net
量子コンピュータで素材研究が飛躍的に上がってるし夢のような新素材が出て来てもおかしくない
126:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:07:24.00 LYQIOwAO0.net
>>117
軽くなればエンジンも出力要らなくなるから良いんじゃない？
キャビンの大事な部分だけ超超張力鋼板使えば良いんじゃね？
ロータスエリーゼってほとんど樹脂接合とリベット留めだし
127:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:07:27.40 bhwDfCVJx.net
>>26
天才はケンモウなんて言わないしリアルタイムで絶賛しろ
128:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:07:28.30 tcpwQYgK0.net
風で飛んでいくな
129:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:07:35.47 a5IbuQFs0.net
>>120
最初は戦車は丈夫って話に対して、それは違うって言ってきたんやん……大丈夫？
130:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:07:39.06 BgfxMtJl0.net
>>112
装甲車はガワが無事で中身ミンチ、プリウスはガワも中身もミンチ
131:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:07:52.92 1dKMLIZ7p.net
エンジンいらなくなるんだから軽くはなるな
132:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:07:55.56 Fm+MFy/w0.net
高分子ポリマーでめっちゃ部品減ったら自動車産業終わるだろ。
133:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:08:02.79 sTQtE3IG0.net
軽いのと重いのはどっちが燃費いいの？
134:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:08:06.61 /bLRDiBYM.net
でも、しかめつらまぶしくされたら嫌だし…
135:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:09:31.40 Jn4OZiLH0.net
>>129
言ってないけど？
なら時速300キロの事故に耐え得るF1より戦車や装甲車が同じ速度でぶつかった時の方が安全だとでもｗ
136:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:09:32.74 V45gLhyM0.net
>>132
その前にEVが木製フレーム採用したら終わるよ
137:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:10:10.02 oe1Gm6Vw0.net
踏み間違いするような老人どもに空飛ばれたら敵わんよ
138:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:11:08.87 LYQIOwAO0.net
>>112
流石にケンモメンでもそのレスは幼くて酷いと思う
139:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:11:13.42 wtcJZzzh0.net
軽くすればその分歩行者や自転車が助かる可能性は上がるな
140:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:12:28.24 gpRdWWP4a.net
>>117
テスラとか空飛ぶ車みたいなクソみたいな話題ばかり注目されて以下のような本当の車の進歩に一般人は全く目を向けない
合金より3割軽いエンジン樹脂部品 住友ベークライト
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
住友電工、動力系ハーネス全アルミ化 25年めど置き換え
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
141:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:12:31.84 a5IbuQFs0.net
>>135
時速300キロの事故にF1マシンは耐えれるってどこの話だよ木っ端微塵になってるじゃん……装甲車とか戦車のが比較したら安全だろ
装甲車でも中の人はかなりダメージ食らうだろうが
142:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:12:55.34 0CLCo6B90.net
高速道路にレール敷いて自動運転にしたら事故も渋滞も無くなるんじゃね？
143:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:13:16.42 J7/IcQWIM.net
今すき家でロビンソンのオルゴール流れてて牛丼吹いた
144:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:14:09.30 Jn4OZiLH0.net
>>141
木っ端みじんになっても乗員は生き残る（可能性が高い）
車は無事でも中の人間の脳みそが飛び出して死ぬ
現代の乗員（歩行者）安全思想では前者を優先します
145:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:14:39.25 FWJSr4Zd0.net
お互いに軽くすればええんやろ
他にはエアバッグが優れたものになれば車体の安全への比重は少なくできるか？
146:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:15:01.32 uU7oO0rVa.net
君と出会った奇跡がこの胸に溢れてる
147:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:15:44.52 +SFkgIKf0.net
9.11級の事故が日常茶飯事へ
148:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:16:14.85 Q9L8O3st0.net
>>2
遺憾で吹いた
遺憾に思うくらいなら敗者復活くらい準備しとけ
煽りにも程がある
149:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:16:34.93 JSprItF4a.net
プラスチックに剛性とか耐久性あって安かったらいいんだろうけど
なんだかんだいって鉄が便利なんだろうな
150:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:16:43.14 D9ZL7btIa.net
>>135
最近はすげえF1あるんだな
151:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:16:59.44 gpRdWWP4a.net
そもそもEV自体はクソじゃないがEVブームもクソ
モーターとインバータとバッテリーの3要素が強いのがどこかを直視しないし
半導体と言ってnvidia連呼でパワー半導体のパの字もない
素材と自動車部品とパワエレいずれにも詳しくない奴がダイソンの掃除機で消費者を騙すノリで評論家をやっている
152:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:17:30.06 k1toMq2Y0.net
これを銃でやってしまったのがグロック
153:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:17:49.74 BZqLP7Yr0.net
>>52
デンソーのエンジニアがしばらく来てたけど
休憩中ゴルフパチンコガチャゲー風俗の話しかしてなかったからスゲー底辺だと思った
154:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:20:05.38 NCqln8Wb0.net
別に今だって空飛ぶ自動車作ろうと思えば作れるぞ草野君
155:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:20:23.80 zSGwJMxwF.net
君と出会った奇跡がこの胸に溢れるの？
156:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:20:24.01 KgkUKn1sp.net
プラスチックで車作ったらなんかある日いきなり割れるだろうよ
157:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:21:13.07 gpRdWWP4a.net
>>153
ゴルフの話をするというのはさすが総合職だな
技能職はゴルフの話がなくなって自動車の車高を下げる話とかになるぞ
パチンコとガチャゲーは学歴関係ない共通話題として重宝される
158:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:21:29.30 zSGwJMxwF.net
>>156
カーボンやFRPの車はあるけどクソ高い
159:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:21:34.25 2J5+Sp7L0.net
特攻隊の発想。
その危険思想的着眼点、零式艦上戦闘機と何ら違うところなし。
我が国のエンジニアは未だ、旧日本帝国時代の幻影を追う愚かな民族である。
160:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:21:51.41 7WCsKqQXr.net
全部樹脂は厳しそうだが
金属のラダーフレームに樹脂のパネル貼っていく感じならできそう
161:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:22:03.19 ENxePxcP0.net
>>2
お祈りもないんだw
162:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:22:05.04 a5IbuQFs0.net
>>144
木っ端微塵になったら乗員は生き残らないよ
あくまで最近の設計思想はボンネットを崩して衝撃エネルギーを吸収させて、代わりにキャビンは絶対に壊さないって事だろ
運動エネルギーは速度の二乗だから、設計思想より速いとキャビンまで壊れる。それだったら戦車のが丈夫って話なんだけど、戦車より木っ端微塵になる車のが丈夫とか言うからおかしい事になる
163:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:22:18.91 /Xy58L+r0.net
アウディTTみたいにか
164:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:22:19.29 zSGwJMxwF.net
>>160
ジムニーなら即できそう
165:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:22:57.63 Jn4OZiLH0.net
>>150
セナが死んだ時にカーボンコアが硬すぎて致命傷に至ったって問題になったからな
最近はそれこそ棺桶みたいになっても少々死なない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
166:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:23:03.77 DzYVxMMd0.net
空も飛べるはず～
167:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:23:34.10 ika/DSWX0.net
こういう事は、MRJをまともに飛ばしてからにして
日本に飛行機は無理という事になってるんだから
168:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:23:56.21 LwrOADYX0.net
歩行者と対等な安全性にすれば死にたくないから
運転マナーもよくなるだろ
169:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:24:03.35 7LOIvSFt0.net
⊂⊃ ⊂⊃
⊂ ＼ ／⊃
＼＼ ／⌒ヽ／／
⊂⊃ （（ ＼（ ＾ω＾） ））
／| ﾍ 空も飛べるはず
／／（ ヽノ ＼＼
⊂／ ﾉ>ノ ＼⊃
レﾚ ｽｲｽｰｲ ⊂⊃
彡
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
（⌒）
￣
O
。
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| / ﾌﾞｰﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
170:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:24:12.79 IzRjzaW40.net
ホンダジェットを小さくしてった方が早いだろ
171:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:24:55.08 LYQIOwAO0.net
>>151
トヨタグループとか半導体作ってるじゃん
テスラのバッテリーだってパナソニックの技術だし
モーターならプリウスの蓄積があるし
トヨタが強いでしょ
172:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:24:56.68 /kfK7e9V0.net
>>26
無駄に繰り返して長いのやめればいい曲多いと思う
173:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:25:17.56 1k3nLLVWK.net
肉抜きってやつね
174:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:25:27.72 H8oXy34t0.net
強風で吹き飛ばされたら空飛ぶ棺おけだろ
175:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:25:34.84 cnr2943Ta.net
今の強度を保ったまま軽くするってオールカーボン製にでもするのか？
176:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:25:51.63 Jn4OZiLH0.net
>>162
だから衝突安全と言うメルクマールに立っていない装甲車と乗用車を比べるのはナンセンスだと言ってるの
177:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:27:38.55 UVcCvw2e0.net
ロータスは50年以上前にオールＦＲＰで重量500ｋｇ台の車を市販していたからすごいな
178:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:27:38.78 NsVqiDosa.net
その前に自動運転頼むよ
179:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:28:06.69 4/mZElkAa.net
>>2
50円均一ショップとか作って見返してやれ
180:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:28:33.37 8dknU0Z40.net
乗ってる人の安全確保できればいいんだから
乗車空間を超丈夫なバスタブみたいな形の
部品で作ってその周りに必要なパーツ付けてけばいいじゃん
そうすれば軽くできそうだよね
181:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:29:23.15 NfVFYs6A0.net
軽すぎて台風で空飛ぶやろこれ
182:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:30:12.88 s7pDnEfX0.net
ボディの樹脂化の最大の難点は生産速度
鋼鈑ならば、プレスしてスポット溶接でくっつけるだけだから一瞬で完成する
樹脂だと、部品が硬化するまで待って、さらに接着剤が固まるまで放置しなければならない
生産時間が数倍に増えると、工場も数倍に増やさないといけないからコストがヤバい
183:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:31:07.63 li2r3zON0.net
>>180
そもそも事故らなければ問題ない
例えばジャップの鉄道なんて海外に比べたらペラペラだけどあれは衝突しないから問題ないなのだっていう理屈
184:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:31:07.81 qc4NEmIn0.net
やっぱ東大の皆さんも零戦作りたくて仕方がないんだな
185:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:31:34.95 LYQIOwAO0.net
>>180
実際にやってるのがロータスで軽いしね
>>182
ドライカーボンのパーツとかピラー作るだけで6時間とかだもんな.....
186:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:31:36.82 8FJ5X/id0.net
東大教授「プルトニウムは飲んでも安全」(ｷﾘﾂ
187:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:33:20.89 E0uFtprH0.net
いつの日か実現してくれ
20年か30年先になるかわからんが
188:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:33:31.81 QmPnTnhYM.net
>>165
すげえな
ここまで破壊して乗員が無事なのを見ると昭和のレースシーンとは隔世の感がある
189:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:33:53.34 j2bhuRahM.net
鉄を樹脂にしたらいいって子供みたいな論理だな。コストや剛性まるで無視じゃん
190:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:34:38.44 bKLKkdei0.net
>>186
東大教授「（あの爆発は）爆破弁を使った意図的な物だから安心（ｷﾘｯ）」
191:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:35:48.42 5GFLtWTL0.net
>>165
>>最近はそれこそ棺桶みたいになっても少々死なない
お前さあ
もうちょっと日本語を何とかしろよ
192:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:35:57.60 nmG7udBM0.net
軽すぎると飛ばされて横転とかが出てくるわけだが
耐久性も実現しなきゃ
193:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:36:00.50 li2r3zON0.net
>>189
プリウスはとっくに鉄の代わりにプラスチック採用してるけど？
194:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:36:30.76 XzHdiNyR0.net
毎年買い換えないと劣化しそう😰
195:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:37:10.63 Jn4OZiLH0.net
>>191
言葉の齟齬があっても解る様に動画を貼ったんだが？
196:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:37:13.76 y1e9quCy0.net
やわらか戦車
197:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:37:43.03 li2r3zON0.net
>>192
軽くて横転しやすいのは単に重心が高いから
198:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:37:58.14 8t5n2F9Za.net
どんだけ頑張ってひとパーツ数グラム軽くしてもぬいぐるみ載せられてチャラになるからな
199:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:38:13.95 WL5ijxKjM.net
るーらら
200:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:38:49.57 Fg6E084s0.net
車として動かすにはある程度は重さないとマズイ気がするけどエンジンやタイヤみたいな主要な部分で十分な重さ確保できるんかな
201:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:39:20.42 FFylPRhN0.net
親方！空から車が！ってなりそうだから飛ばない方が安全そう
202:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:39:39.36 MFGCrsLHd.net
スピッツかよ
203:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:39:39.58 5SeKKWuCd.net
>>73
樹脂に混練するに決まってんだろ
204:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:39:45.73 5GFLtWTL0.net
>>195
いや「齟齬」じゃない
日本語を何とかしろと俺は言ってる
205:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:40:05.47 cnr2943Ta.net
>>173
ミニ四駆でいうと肉抜きは強度が下がるわりにたいして軽くはならないって無駄技だと聞いた
>>183
それは街中を縫うように走る日本だと騒音の問題や、日本は複線が多いって事もあるからじゃ？
複線なら単線より衝突の可能性は低くなるし
206:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:40:59.68 aseLFZYY0.net
空飛ぶ車は何年も前に海外で開発済みだけど、超絶爆音過ぎてヘリで十分じゃね？ってなってる。
日本はまだそこまで到達してないのか・・
207:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:41:36.90 zG1jUhISd.net
低所得者の車は軽くなるらしい
208:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:41:42.69 li2r3zON0.net
>>198
メインボディは車体重量の20％を占めるからそんなものではない
ドアや窓含めれば30％になるな
URLﾘﾝｸ(www.jama.or.jp)
209:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:41:46.79 gttwfLzx0.net
プリウスよく見るとプラばっか
210:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:41:52.39 VwluWqYn0.net
３Ｄプリンターカーが流行るのか
211:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:42:43.36 Jn4OZiLH0.net
>>204
君に強制される覚えは無いが？
動画を見て頑丈さ≠乗員の安全、でないと理解出来たなら何よりだよ
212:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:42:56.32 XS0H5osZ0.net
>>179
わかんねぇ奴は黙っとけタコ
ダイソーじゃねぇぞクソが
舐めてんのかハゲ
213:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:43:32.66 gS2WH+78r.net
>>130
実際の事故じゃトラックの運ちゃん無傷で乗用車全員死亡とかザラじゃん
214:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:43:42.18 LYQIOwAO0.net
>>200
まぁ、バイク走れてるし平気じゃない？
箱型の軽とかトラックは論外だけどさ....
215:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:44:03.19 1O6IrWPd0.net
空飛ばすより立体交差たくさん作った方が安くて安全
216:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:44:47.95 26L1ksnT0.net
>>162
生き残れるんだよなぁ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ド素人はこれを見たら100％
首チョンパ、体バッラバラで即死だと思い込む
しかし、このレーサー
1日で退院できる程度の怪我で済んでいる現実
217:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:45:32.91 E06NeiAM0.net
両方が軽くなったら事故のダメージは少ない
先に樹脂にした側が死ぬ睨み合い
218:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:45:44.34 ZIPYUWbn0.net
スーパーカーの高いのはカーボン比率高いけどそれほど軽くないよね
レゲーラなんて1628kgもあるんだが
219:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:47:05.91 1ODDggMhK.net
飛ばなくてもいいけど
グライダー的に一瞬浮いてショートカットできたら楽しそう
自転車とかスキースノボのイメージ
220:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:47:25.53 myLCLQkTM.net
強化プラッチックとアクリル樹脂でじゅうぶん
221:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:47:40.39 QuMGU1op0.net
>>216
ほえーすっごい
これで安全なんだからハリウッドもスタントに起用すればいいのに
222:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:48:27.71 beTXPdxm0.net
>>4
あったね
223:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:48:32.82 nmG7udBM0.net
それよりも燃料の革命はないのかよ
電気で簡単に充電できるようになるとか
224:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:48:36.44 F9tkBOQ20.net
屋上に不法駐車されそう
225:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:48:44.57 ojQOp1WgM.net
飛ぶのだからタイヤもとって
揚力をえるための広い板をつけたら
未来の車になるよ
226:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:49:23.08 KHrl5zRD0.net
空も飛べるはずって言いたいだけやろ
227:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:49:30.05 jFuO8a980.net
高速の橋に差し掛かった横風で転がるわ
228:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:50:13.75 zMyzWyi90.net
>>220
夏場の熱で割れて終わりだろ
229:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:52:01.08 LYQIOwAO0.net
>>228
紫外線劣化のこと？
鉄とガラスのほうが膨張多くない？
そんな場所はブチルでつなぐから問題ないでしょ
230:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:52:15.99 T+8YTWLta.net
>>107
カーボンってそんな脆いんだ
231:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:52:59.99 E0+fLLwU0.net
自動運転ドローン車が将来普及すれば
ひたすら軽さ勝負になるよ燃費にも影響するからね
232:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:54:34.29 BMbf4ZVD0.net
割ったら強度落ちるからアッシーなのがなぁ
233:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:54:59.13 1lxfE/rP0.net
加水分解でベッタベタだよベッタベタ
234:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:55:20.49 ++QY9iHSa.net
ルララ宇宙の風に乗る
235:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:58:15.65 1ODDggMhK.net
>>220
傘で飛べるようにならんかな
236:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 14:59:32.83 WtlaN89P0.net
>>2
不合格ってのも収まり悪いな
237:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:01:16.28 VD8an2GR0.net
ダウンフォースが足りない
238:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:02:50.10 zMyzWyi90.net
>>229
分かりやすい例だと洗濯バサミがボロボロに砕けたりプランターを移動させようとしたら穴開いたりするでしょ
239:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:03:25.57 ifhdhZviM.net
ダンボールの車あったよな
240:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:03:45.20 pI7ZykWUM.net
昔乗ってたアメ車は外装樹脂だったな
241:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:04:36.45 SO7Pjf75a.net
トラックやらタンクローリーにペッタンコにされた
プリウスとかジムニーを見たら、そんなに強度要らないとも思えてくる
242:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:05:25.15 fRX6mkBL0.net
料金所を飛んでスルー
243:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:05:29.66 3FQkmTLW0.net
樹脂も増えてきたよ
増えてきたけど歪みが酷くてクレームの嵐
タントのボンネットとかひどいよ
244:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:05:53.59 bDxjDuHNp.net
また補助金ですか
245:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:06:25.91 sqIgtBpZp.net
武論尊
246:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:08:11.61 hf2kk7Hla.net
値段半分、重さ半分、寿命半分
247:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:08:18.34 AXBPArPyr.net
東大の研究系はいづもダメダメだね
248:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:08:53.62 V38YA1AWa.net
夢のある話だけどプラは今後パスしにゃならん環境基準がどんどん高くなるだろうし難しいんじゃないかね
そもそも原料足りるの？って話も浮上してくるだろうし
249:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:09:30.32 hf2kk7Hla.net
知ってるよ、トラバントって車でしょ？
250:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:09:31.24 sLhf/Ecj0.net
スピッツスレになってないのか…世代交代を感じるわ(´・ω・｀)
251:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:09:48.14 BgfxMtJl0.net
>>238
お前馬鹿だろ
252:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:10:11.03 3bGKUU+4M.net
俺のエリーゼちゃん700㌔✌
253:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:10:40.74 hf2kk7Hla.net
ボートなんてFRP製やし
254:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:10:43.97 LYQIOwAO0.net
>>238
それ紫外線による劣化だよ
塗装である程度は回避できるよ
まぁ、鉄が偉大すぎるんだけど....orz
255:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:10:45.63 jZ3MmJpj0.net
そのまま昇天してしまいそうだね
256:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:11:36.70 io2q/LXTM.net
重いほうが安全
257:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:11:37.73 RMhOYJLE0.net
強風で飛ばされるんだな
258:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:11:54.31 g7TNW1p+0.net
トラックとかタンクローリーは調子に乗ってるから、ぶつけたら壊れやすいプラスチックにしたほうがいいな
259:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:12:46.09 uOlhpaFg0.net
>>73
車レベルに実用化してほしいけど2030年くらいかな
260:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:13:13.82 xfcqaFXcp.net
>>52
メーカーだが俺の会ったデンソーの人はかなり意識高い系だったぞ
261:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:16:15.09 6QCcnQD7K.net
台風でひっくり返える
262:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:17:18.29 /ROuNuAZ0.net
ポリカが普及すれば時代は変わるだろうな
263:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:17:41.57 Fg6E084s0.net
どうせなら水に浮かぶようにしよう、結構な洪水だと車どっかいっちまうかもしれんが
264:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:17:46.30 QAgIz3my0.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
265:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:17:50.49 oawhQenS0.net
2020年頃には車は空を飛んでると思ってたなぁ
266:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:18:03.22 1ODDggMhK.net
水素自動車の水素をちょっと気化させて
車体を微妙に浮かばせればいいんじゃないかな？
地に足がつく程度
乗り降りする時は大気中に放出
267:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:18:43.40 FKBwWMEE0.net
大量に生産された車としては
トラバントが一番これに近いな
268:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:19:16.11 1ODDggMhK.net
>>263
ホバークラフトの原理で地上を走行できないものか
269:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:19:34.01 44PBebI80.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
270:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:19:39.69 14tGVrHx0.net
そのうち宇宙の風になりそう
271:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:20:24.14 jYh5IOEq0.net
自動運転はったつさせるのがさきだな
272:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:22:02.85 +WyM9Shi0.net
そりゃ物質同士ぶつからなければ事故などという概念はないからな
あほらし 東大って御伽話学ぶところなんだな
273:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:22:20.61 aOKckOKc0.net
>>20
3Dプリンターでエンジンとかの精密パーツ作れるってやったよ
故障の原因になるパーツ間の接続部分が一体化されるからトラブルも少なくコストも減らせるって
274:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:22:37.95 7oYZFx2S0.net
>>107
繊維と樹脂の間に水が入ってどんどん腐ってくからな
ここに熱が加わったら悲惨
275:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:24:05.02 XmmflQpf0.net
スピッツ歌ってたロビンソンて最近何やってんの？
276:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:24:43.94 1ODDggMhK.net
>>274
使い捨てにしよう
277:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:25:12.60 LYQIOwAO0.net
>>107
まぁ、チャリのカーボンは品質ひどいからな
すげぇ高いやつは別だけど
278:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:26:17.33 7oYZFx2S0.net
>>273
エキマニを3Dプリンタで作れるといいんだよな
DMMがインコネルの造形できるけど問い合わせてみたら
やんわりと無理ですっていわれた
279:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:26:52.69 7oYZFx2S0.net
>>276
コストどんだけかかるんだ…
280:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:29:23.34 cmvzXPbWx.net
走らんか
281:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:29:24.00 SDZFpWo90.net
>>269
この作者は世間ではボディ補強全盛期に「捻じれ」とか「撓み」でしなやかに曲がるとかワケのわからん事を言ってたアホだぞ
282:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:30:57.80 7oYZFx2S0.net
>>281
バイクだと普通の考えだけどな
283:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:33:14.97 xJfF4QcaM.net
修理するとき板金できないだろ
メンテのことも考えろ
284:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:33:51.70 S5F6tjij0.net
半分でも無理だよ
鳥は骨を空洞にさせてるしさ
285:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:33:52.21 37k2MDS50.net
>>165
凄すぎなんですけど
進化してるんやな
286:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:35:45.47 YLeL2cmDp.net
幼い微熱を下げられないだろ
287:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:36:59.30 xJfF4QcaM.net
車上嵐が蹴りでドア破るだろ
家のドア重いから樹皮で作ることない
288:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:37:15.77 shxrVhlza.net
こ～の～胸に、溢れ、てる～
289:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:38:08.51 n5Uo5CK/a.net
車が浮いたら重量税の利権団体が発狂するだろ(´・ω・｀)
290:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:39:03.75 xJfF4QcaM.net
NSXみたいにアルミでつくれよ
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18/08/25 15:41:38.05 zuKEoOq60.net
樹脂製にして重量50kg以下にすりゃいいんじゃない
時速も30km以上出ないようにしろ
これだけで死亡事故0になるぞ
物流が死ぬけど
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18/08/25 15:42:13.38 1ODDggMhK.net
>>283
ガムテ
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18/08/25 15:42:49.00 1ODDggMhK.net
>>284
骨に水素を詰めたらいいと思う
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18/08/25 15:44:11.23 1ODDggMhK.net
>>287
荷物を放置しなければよい
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18/08/25 15:44:43.01 1ODDggMhK.net
>>289
じゃあ浮力税
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18/08/25 15:46:05.08 wyTPIjEvM.net
飛行機みたく炭素繊維で作ろうや
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18/08/25 15:48:20.10 CaAGL0CX0.net
>>296
その炭素繊維を固めてるのが樹脂ね
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18/08/25 15:49:23.58 4OGe/nPF0.net
エンジンとかいう高熱の部品が癌なんだよな
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18/08/25 15:49:57.30 4OETdnqGM.net
電動化と樹脂化で軽くはなるだろう
耐久性が問題だが
300:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 15:53:51.54 wFYoxz+V0.net
太陽光とか経年による劣化がすごそう
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18/08/25 15:53:59.74 z3shPfDfa.net
低反発マットを車の周囲に巻けば事故っても無傷になるらしいな
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18/08/25 15:54:17.49 TfSNzeaca.net
FRPボディの車あるよな
修理が難しすぎるのが
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18/08/25 15:55:05.29 VhtnLL070.net
東大もここまで堕ちたか
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18/08/25 15:57:42.42 lJLeH14ra.net
軽くできるところは軽くした方がいいのはメーカーもわかってるし
軽量化の努力もかなりやってる
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18/08/25 15:57:44.70 li2r3zON0.net
>>238
それ紫外線隠蔽コーティングしてないからじゃん
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18/08/25 15:57:46.98 u/cUxcuUa.net
安い車には潰れて死んで欲しいんだろ
高級セダンは通常フレームで貧乏な車はぶつかった時のクッションになって貰う
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18/08/25 15:59:53.14 baDq/ep10.net
何か夢がある
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18/08/25 16:00:04.44 j2bhuRahM.net
>>193
2次構造部分だけだろ
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18/08/25 16:00:08.53 20Sx+hk+0.net
コスト考えろ頭悪過ぎ
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18/08/25 16:03:03.71 vZmvI/cPa.net
>>183
こういう脈絡もなくジャップ言い出す奴ってケンモメンアピールなの？
数年前まではチョンチョン言ってそう
311:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:03:29.50 /dZY+HR+p.net
なんでスピッツ風
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18/08/25 16:03:33.24 UNbB6nSj0.net
完成しても俺たち死んでるわ
313:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:04:14.75 qD3gpKIWp.net
飛んだとしてブレーキをどうするのかがずっと疑問だわ
摩擦による停止が出来ないから止まれなくね
314:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:04:48.86 sj7ziqzj0.net
ゴミできらめく世界になりそう
315:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:07:07.30 1qI63Ikhp.net
>>1だけでソースまで読んでないけど
そんなおかしいこと言ってなくね？
エンジンがクソ熱くなるせいで重く耐熱性の高い材料を使ってる部分多いから
電気自動車ならかなりをプラスチックに代替できる
プラスチック自体もエンジニアプラスチックとか研究進んでるから高温耐性もよくなっていくわけだしな
一番の問題はコストじゃないかな
高性能プラは鉄鋼やアルミより高い
炭素繊維使うとさらに高い
>>17
カーボンカーボン言うけど
ほとんどの場合はカーボン繊維がいっぱい入ったプラスチックな
316:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:08:35.06 hf2kk7Hla.net
>>272
日本の鉄道車両は事故が起きないことを前提とした設計だからぶつかった時の安全基準のある海外では売れない、みたいなもん？
317:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:10:49.43 dSshHuPW0.net
鉄鋼関係勤務だが
自動車用鋼鈑の受注は減っていく見込みで計画立ててるぞ
量産車も鋼材の使用は減らしていく方向でやっていくらしい
318:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:12:10.44 1qI63Ikhp.net
>>85
スポーツカーとかならあるけど
億は余裕でするね
319:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:12:31.78 pxLOrjcsp.net
カーボンは歩留まり悪過ぎてまだまだ使えないわ
320:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:13:26.08 5iWTcJAA0.net
>>273
そりゃ出来るだろうけど、一つ出力するのに一日以上かかるな。
321:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:14:06.27 gK2V1upX0.net
いいね
大量生産やコストやリサイクルがクリアできるなら是非実現してほしい
樹脂なら錆びないし塗装の必要もなくなる
修理も接着剤とノコギリでできるようになる
ただ燃えやすいのは絶対にクリアしないと事故が悲惨になって恐ろしい
322:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:14:22.95 nNOCMzd1M.net
>>2
不採用じゃなくて？
323:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:15:00.62 4PTmRyU50.net
最近は3Dプリンタで低質量低密度な構造いっぱい出来てるしね。
間違いでは無いと思う。
324:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:17:18.64 hf2kk7Hla.net
>>322
合格しても採用されるとは限らない国家公務員試験システムなのかしらー
325:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:17:19.94 1ODDggMhK.net
>>321
推力装置と人間が乗る部分を分離したらいいんじゃない？
馬と馬車みたいに
326:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:18:02.90 nNOCMzd1M.net
>>165
uninjuredって、傷一つ負わなかったってことかスゲーな
327:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:18:32.10 hhS1BAtja.net
実際にそういう素材で作ってこの教授を乗せたまま耐久テストやってみてほしい
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18/08/25 16:18:41.18 1ODDggMhK.net
>>313
進行方向にガスを噴射する
パラシュートを射出する
329:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:19:53.22 vpJMA0UD0.net
アクリル板の窓とか昔の車だとあったんだっけ
330:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:19:56.08 reIazm610.net
>>126
ならねーよ
速度を時速100キロまで上げると走行抵抗の大半は空気抵抗だ
331:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:21:13.70 reIazm610.net
>>317
自動車生産台数は過去最高なのにか？
332:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:21:31.97 bA+PC0440.net
トランプ陣営の有名な投資家
名前誰だったか忘れたけど車の生産が増加するってときに鉄鋼関連じゃなくてプラスチック関連に投資して大儲け
333:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:22:07.49 reIazm610.net
>>193
鉄を一切廃止してから言え
334:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:23:52.13 ND/aSayia.net
>>46
フェノールブロックはまだ無理だよ
ガスケットぐらいは昔からあるけどさ
自動車や車両系なんかの長期テストは超過酷
335:
18/08/25 16:23:54.07 6MOOLOcu0.net
スピッツ言いたいだけやからレスは無意味
336:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:24:27.77 Ih/biLR30.net
車体が軽すぎれば、スピードだすと安定しなくなるだろ
337:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:26:46.03 kggX28YXd.net
セルロースナノファイバーの話？
鋼鉄より5倍固くて5分の１の軽さなんだろ
イノベーションあくしろよ
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18/08/25 16:26:47.78 VK/Bwwaa0.net
>>2
トンボ佐藤に比べれば勿論マシだけど、これはこれで変に経日下りすぎな言い回しやね
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18/08/25 16:27:36.67 +q1xQy3A0.net
でもお高いんでしょう？
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18/08/25 16:28:33.43 1ODDggMhK.net
>>337
遺伝子組み替えで綿花農場で取れそう
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18/08/25 16:30:13.26 OueEIOX20.net
日本の自動車産業は材質については動きが遅いのもあって
化学メーカー各社は欧米のメーカーに営業かけまくってる
素材面で日本の車が負ける日も来るかもしれんな
342:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:30:45.03 CaAGL0CX0.net
>>337
それもサイエンスZERO出てたけどそれとは違う
タフポリマーの方
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18/08/25 16:31:44.15 svNIdI91H.net
ジューシー
344:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/08/25 16:32:04.56 Y8eB3MNh0.net
いずれにしろ空飛ぶ車が墜落したらみんな死ぬ
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18/08/25 16:32:46.40 3fqQvazPa.net
風になる～
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18/08/25 16:33:11.66 1ODDggMhK.net
24リットルあたり24グラムの浮力
30キロリットルで30キロ軽くなる
2m×3m×5m
今の駐車場だと狭いな