18/05/23 15:27:28.76 pcS6v/wXM.net
>>66
アムスのパクリの東京より
北京のがオリジリティあるね
69:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:27:33.75 THOJRbXw0.net
ソウル駅ミスってたな
北京駅
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
平壌駅
URLﾘﾝｸ(www.2427junction.com)
東京駅
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ソウル駅
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
70:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:29:56.54 jFqyx4iHM.net
>>1
お前はどうでもいいスレ立てすぎ
71:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:30:11.92 nq5qE6Fsd.net
>>15
東京駅見て感動しているとか非実在欧米人じゃない？
まだ駅の中の新幹線の方とかで喜んでるよ
大体日本の駅舎で欧米人が評価しているのって金沢駅とか京都駅。
欧風まんまの東京駅丸の内駅舎は完全に日本人向けで、欧米の白人様は興味ないらしい。
72:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:30:20.24 k9dcvnZX0.net
大阪駅はトンキンの俺でもめちゃくちゃきれいだとおもう。
難波心斎橋あたりもあのぐらいになれば大阪は完成するな
73:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:39:55.36 EYwYgC8l0.net
>>48
OPAでしょ
建て替えの概要はまだ発表されてないけど唯一旧名称で残ってた三宮ターミナルホテルはホテルグランヴィア三宮に
OPAの再出店は無くJR子会社の神戸SC開発のプリコかJRが直接乗り出してルクアのどっちかが入ると言われてる
ちなみに三宮再開発でダイエーの入ってるビルが建て替えになるけどここも再出店はなさそうなのでダイエーのかつての本拠地三宮からダイエーが消えるかもしれない
74:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:43:23.72 rSV1iAzvd.net
大阪駅綺麗だけど歴史的なアレは皆無なんだよな。
東京駅は丸の内駅舎部分が少ない上に案外ショボいのでガッカリする。
個人的に下記の駅舎に綺麗さや歴史的な魅力ではどちらも勝てない。
グランドセントラル駅
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
アトーチャー駅
URLﾘﾝｸ(uramayu.com)
日本じゃ阪急梅田の旧コンコースや旧駅舎が一番綺麗で歴史的に良い駅舎だったけど、
耐震と再開発で潰しちゃったのが残念。
丸の内駅舎とかよりこっち残しとけよと思う。
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
URLﾘﾝｸ(gorimon.com)
75:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:45:25.21 L37MMSdn0.net
熱海～小田原間のボロ駅なんとかしろ
76:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:46:15.92 sIH38n3e0.net
>>73
OPAか
特に面白いものができるわけではなさそうなのね
77:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:46:38.05 TVfuf5fUr.net
工事100周年
78:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:48:30.25 jMc/EFPJM.net
でも走ってる電車はボロボロなんだろ？
79:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:48:42.57 46+WqB/vM.net
上海虹橋が凄かったなあ
到着した杭州駅もとんでもなかったけど
80:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:54:06.29 ns29Cgda0.net
東京は私鉄の駅もボロイ
満員電車で儲けた金どこに使ってるんだろう
81:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:54:50.21 b+k++7vX0.net
久しぶりに大阪いったらビックリした
もっとテレビで見る薄汚いイメージしか知らなかった
82:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:54:57.38 ajhm7vhMa.net
環状線ホームから改札へのエスカレータURLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
エスカレータの真上にある大丸への連絡通路
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ここだけ狭苦しすぎるんだけど何かミスって無理矢理作っただろ
83:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:56:48.75 PXpudVKXd.net
>>18
何この田舎駅(笑)
路線すくなっ(笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
84:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:58:37.25 F5yJ7mbPa.net
大阪ってどこの田舎だよ
85:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:58:42.30 pcS6v/wXM.net
>>74
大阪には疎いけどそういや、あったなこんなの。
この頃の方が都会感があった。
86:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 15:59:17.88 vZUBAxSDr.net
>>83
ワロタ
大阪駅には他にもたくさん路線あるんやで
カッペすぎない
87:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:00:12.23 pMLBrsC6M.net
大阪駅の屋根はアバウトすぎて雨が吹き込んでくるから屋根の下でも傘をさしている
88:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:02:03.96 Fjao+Ym3d.net
大阪と東京のスレなのに
何故いつもシナチョンの駅とか高層ビルが出てくんの？
89:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:02:17.97 6WvD9i1L0.net
でも大阪なんでしょ？
90:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:02:26.07 HeUfTqdR0.net
なるほど、俺すごい
91:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:02:34.63 tgta3SZv0.net
>>2
これマジ？
92:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:03:21.12 4mgF2u5I0.net
>>81
テレビではそういうとこしか写さないんだよ
動物園も浄化されたしもう御堂筋付近なら
汚いとこないと思う
93:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:03:22.21 k9QfOf2o0.net
>>80
それが、大東京の失敗なんだろ
東京は郊外の多摩ニュータウンのほうへ巨額に投資だから
大阪は税収の多い中心街大阪市の税金を大阪市だけで使ってるから
もしも大阪都になったら、今のようにはいかない。
94:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:03:41.76 Fh10KXsm0.net
>>78
あのオレンジのボロもどんどんこいつに置き換わってる。
割と本当に大阪から昭和消えて行ってるわ
URLﾘﾝｸ(www.pahoo.org)
95:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:03:43.35 EYwYgC8l0.net
>>78
323系が猛烈な勢いで投入されててボロ電車の代名詞だった103系はもう無い
平成が終わる前にはJR化以降に投入された車両しか走らなくなる
96:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:04:01.87 aAohPR2Vp.net
>>14
んで、ホームの屋根撤去出来ねーんだよな
97:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:06:13.60 4mgF2u5I0.net
>>93
大阪の私鉄には市外に小都心はなさそうな印象
98:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:09:34.40 k9QfOf2o0.net
>>81
俺的には、ミナミとか深南部とかも雰囲気あっていいと思うけどな
女性がけっこう昔の往時を偲ばせるいかにもな濃い目立たない紺色の制服だったりする
しゃべり方のイントネーションが、正確に古い上品な関西弁だったりする
99:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:11:43.76 NR2clOu9M.net
大阪は格�
100:Dいい天井をぶっ壊したがあれは勿体無かった
101:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:13:31.09 uBBm5lWVp.net
東京駅はハリボテだし
ホームのオーラの無さのせいで着いたことに気づかないレベル
102:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:15:30.33 mcy6eRhr0.net
>>94
一気に置き換わってるよな
出来るんならもっと前からやれよ…
103:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:17:02.07 jxi7m13e0.net
比較すると大阪めちゃくちゃ綺麗でわろた
104:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:18:53.32 n5wWIpLq0.net
>>65
めんどくせぇから従来通りホームにアクリル屋根つけて解決済み
105:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:19:13.97 Iqqgnf740.net
大阪駅きれいになったけど、ご自慢の地下街は言うほど迷宮じゃない
目的地に近いと表示が入り交じって混乱するけど、全体案内は十分わかりやすい
106:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:20:09.32 8tfEO2Py0.net
大阪ってか関西は今だに歩きタバコ多いのが遅れてんだよ
飲食店の入り口に灰皿置いてるのも多くてビックリした
107:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:20:39.57 FyzTPT4yr.net
トトトトトトンキンｗｗｗｗｗ
108:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:28:58.19 wglQp2DK0.net
>>2
コラやめろ
109:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:31:39.96 +UuDY5ugd.net
>>1
大阪駅はいつまであんなボロい車両で客を乗せてるの？
110:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:34:29.69 fUHecOcnM.net
御堂筋線の心斎橋駅のかんじがすき
111:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:35:06.05 nnbK9TgH0.net
東京駅は丸の内側は綺麗だし八重洲側はこれから綺麗になるけど
JR管轄の東京駅はクソ汚いからな
地下は綺麗にしてるけど肝心の駅がボロクソになってる
112:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:35:27.15 Iqqgnf740.net
>>108
旅行客はあれでノスタルジー感じるんだから変えないで欲しい
昭和の頃見たきりの電車とか軽く感動するし
113:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:40:16.29 RKrPoftB0.net
>>65
ヨーロッパの大ドーム駅は、雨対策かどうかは知らんけど端にステンドグラスみたいな装飾板付けて開口部面積小さくしてるな
114:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:48:39.75 7mruOT670.net
>>63
実際23区は自治体の集合
単体の自治体である政令市他とは成り立ちが違う
115:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:52:34.60 uBBm5lWVp.net
>>112
日本でドーム型が流行らないのってやっぱ地震のせい？
ていうか高層建築物以外のあらゆる建物が地震での倒壊を考慮してプレハブみたいなちゃちい作りになってる気がする
数十年以内に一から建て直す前提みたいな
116:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:55:27.44 ESYwt1Jhd.net
>>113
昔はそれなりに国力あって23区もどれも栄えていた感あったけど、
最近は国力下がって、東京都内の23区内で地域競争起きた結果、
23区内で投資分散して、政令指定都市の一極集中投資に勝てなくなってる感じはある。
なので政令指定都市一番手の大阪の市民が「梅田よりしょぼい」と東京を揶揄するのは案外事実だったりする。
人は東京の方が多いけど、東京は23区で投資や再開発の奪い合いであんま成長箇所見えないよね。
117:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 16:57:25.51 8FvfZgvda.net
>>115
もしかして大阪は梅田一極集中とか思ってるの？
118:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:01:15.34 THOJRbXw0.net
>>108
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
119:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:01:35.99 NvlPKq1S0.net
駅舎じゃなくてホームの屋根か
ホームは床もダサいし
120:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:04:34.70 kHL99M8Pd.net
改装タイミングってものもあるからなー
一度作ったらそうそう改築工事なんてできないからね
同じような理由で中国からの観光客に日本のビルは小さくてボロいとか言われてる状況もある
言い換えればお前らが発展する30年前にこちらは発展してたんだよ、なんだけど
121:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:08:13.19 qnhwW4JfM.net
大阪は東京に比べたらまだまだだよ。駅から徒歩15分くらいのところにまだたくさんの住宅街があるからね。
122:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:09:05.57 fFj+v4vMp.net
しっかし なにわ野郎はうるせーな
駅舎なんかボロくたって運賃が安ければそれでいいんだよ
税金は地下鉄路線の整備に使うべき
123:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:11:42.61 6ti6zcck0.net
大阪駅は近未来感あるから好き
問題は新大阪よ・・・
124:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:12:29.38 THOJRbXw0.net
>>122
新幹線新大阪駅はお味噌の管轄
125:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:12:52.44 52r3Rb/qa.net
東京駅よりも大阪駅の方が歴史古いからね
126:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:13:54.78 52r3Rb/qa.net
ＪＲ大阪駅(在来線専用駅で日本最大の面積を誇る)
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
127:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:14:53.08 52r3Rb/qa.net
〔大阪・五大ターミナル駅ビル〕
【JR大阪駅ビル】
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
【阪急梅田駅ビル】
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
【阪神梅田駅ビル】(建設中)
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
【南海難波駅ビル】
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
【近鉄阿部野橋駅ビル】
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
128:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:20:26.32 i2bUV3cj0.net
駅舎の改装に大金をかけるくらいなら201系や113系のボロ電車を早く置き換えろ
129:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:21:19.41 Fh10KXsm0.net
>>116
実際そうだろ？
梅田だけじゃなくて難波とか含めた大阪市内中心部に集中投資
130:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:23:52.92 R8ncUfpv0.net
弁天町も、背の高いビル出来たな思うよ。
だけど 大阪駅着くとひときわすごくきれいだったよ
大阪駅で、大きなリュック担いでる若い白人さんもずーっとながめてた
131:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:25:51.38 /qM3DAfo0.net
>>122
大阪駅は改札内が貧弱すぎ。改札内が華やかな新大阪の方がええわ
132:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:27:12.69 4mgF2u5I0.net
>>128
だからその中心部というのが御堂筋なんだ
梅田に阪急阪神、淀屋橋に京阪、本町と心斎橋はなくて難波に南海と近鉄と阪神と
主要私鉄すべてがこの通りの４キロほどの区域に駅を構えてる
133:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:28:43.39 R8ncUfpv0.net
京橋のあたりからきれいになっていくね
誰もいわないけど、造幣局のある桜ノ宮周辺きれいだけど
天満のほうもいまはきれいになった
ライフ・スーパーの二階で弁当食べれるじゃないか
大阪駅近くの地下トイレがきれいでびっくりしたお
134:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:29:41.43 6ti6zcck0.net
>>123
へー初めて知ったわ
どうりで開発に力いれないわけだ
135:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:33:57.35 R8ncUfpv0.net
大阪でJR乗ってたら、ライフスーパーがよくあるね。いいなあ
体に超フィットしたミニスカ・ワンピースで
おしりのラインがよく出てたけど、ウェスト超細い
やっぱ、大阪駅で降りたわ
136:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:34:07.35 mgK2Veo40.net
東京はJRしかないからJRの怠慢
メトロは綺麗になった
137:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:38:18.47 /27MFsJMM.net
>>83
地下鉄があるから(震え声)
138:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:38:59.88 /qM3DAfo0.net
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
東京駅も東北新幹線は結構イケてる
139:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:39:30.30 1vRdqL6ka.net
>>82
大阪駅自身の躯体は戦前からある代物なので
高度成長期までの地下水汲み上げの影響による不等沈下が激しく
わけわからん構造になっているところがあるみたい
140:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:42:11.02 QDqZpOqYa.net BE:255920271-PLT(12321)
URLﾘﾝｸ(img.5ch.net)
大阪って街はなんでも
とにかくでっかく作るものはでっかく作る
大阪駅
阪急梅田駅
グランフロント
御堂筋
御堂筋線梅田駅
あべのハルカス
関空
ケチケチしてないというか太っ腹というか
それが何十年後の使いやすさにつながる
御堂筋を作った時も、飛行機でも飛ばすのかと散々バカにされたらしいが
今や大阪の大動脈だ
141:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:43:33.36 gzc52vb70.net
梅田近くの人間だけど
大阪駅は普通よ
特に大きいというわけでもないし新しく作ったから綺麗だけど
中国のほうが綺麗で先進的でばかでかいんだよな
大阪も東京も話にならない
中国の高層ビルや駅空港のほうがめっちゃ興味ある
142:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:47:10.45 R0EHGPOf0.net
もう大阪のトンキンコンプはいいよ、ネトウヨと変わらぬ思想だと最近思った
143:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:47:21.76 R8ncUfpv0.net
>>131
どうなのかな、ホワイトカラー層て阪急神戸線でないの
朝は元気に緊張した表情でサッササッサと歩いてく
駅では日経新聞買うのが、ふつうね
144:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:49:29.57 Fjao+Ym3d.net
まーた出てきたよ
中国の高層ビルがw
さっさと中国行けよ
145:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:51:00.18 nxrHaQvJd.net
>>141
大阪叩き
文系叩き
女叩き
これはケンモメンがν速で捨てきれなかったネトウヨ思想な
146:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:51:32.69 TfKs9C7FM.net
そもそもオランダの駅のパチモンって事実が一番ダサいわ
147:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:54:22.14 UvW6Hrpia.net
JR東日本の駅ってリニューアルすると大体決まってプレハブみたいな駅になるよな
安っぽいんだよ
148:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:56:16.36 UvW6Hrpia.net
>>145
東京駅とアムステルダム中央駅は関係ない
149:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:56:27.80 R8ncUfpv0.net
東京駅もね、近くの大手町のところにGHQの本部があったから。
まあ昭和の東京オリンピックの頃までは、白人男が日本女（朝鮮人？）を相手に
駅構内でいつまでも接吻を続けてた
150:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:56:49.26 4mgF2u5I0.net
>>142
その阪急神戸線民は梅田にアクセスするんじゃないの
151:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:56:52.48 Fjao+Ym3d.net
ハルカスもNYのカーネギーホールタワーみてえじゃねーかよw
152:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:59:48.83 1vRdqL6ka.net
>>122
1960年代のレトロフューチャー感さえ漂う古臭さ
2階とか綺麗にしたしあのビルそのまま使う気なんだろうな
153:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 17:59:56.97 R8ncUfpv0.net
>>147
かつての時代の駅の造形か。なーんか、旧陸軍が大陸侵攻していったら
あった駅、みたい。大連とか、そういうのでなかったかな
154:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:02:43.32 gzc52vb70.net
北京南駅
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
155:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:04:11.77 Fjao+Ym3d.net
さっさと中国行けよゴミw
156:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:04:28.60 gzc52vb70.net
上海南駅
URLﾘﾝｸ(www.mpcsc.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(cache.house.sina.com.cn)
157:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:05:36.20 0h/PLdS60.net
>>18
おはよう日本とかで東京駅映ると汚いって思う
158:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:06:33.78 Fjao+Ym3d.net
ハルカスやんw
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
159:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:08:00.45 gzc52vb70.net
上海虹橋駅
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
160:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:09:06.38 Fjao+Ym3d.net
さっさと中国帰れゴミ
161:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:12:38.25 gzc52vb70.net
中国見た後だと
大阪東京で競い合ってほんと馬鹿らしい
なんてしょぼい争いしてるんだろうと
162:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:15:57.35 R8ncUfpv0.net
中国写真見ててわかった、椅子が少ないね、大阪駅。
上野駅、椅子が多かったんだよ
163:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:16:20.54 jJt3a8zl0.net
東京とか大阪なんて中国の地方都市に比べてもゴミレベルの発展度なんだけどね
世界基準で見れば東京(メクソ)と大阪(ハナクソ)の争いだよね
164:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:16:26.91 +DIJwshLa.net
JR東は車両だけは高頻度で更新してくのに駅は最低限の部分しか変えないよな
サイボーグみたいな駅ばっか
極力古い設備を使い続けたがるのはなぜ？
165:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:21:57.49 Fjao+Ym3d.net
支那竹必死だなw
中国とかアジアは興味ないから
欧州とかアメリカの駅の画像でも貼り付けてこいよ
166:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:23:26.45 +TKt9msm0.net
>>2
京浜東北線209系じゃん いつの写真だよ
167:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:24:29.23 R8ncUfpv0.net
>>163
わりと、貧乏な若者が上京して来るじゃん
たとえば福岡から、特急券も持たずにとか いう感覚でないかなあ
いまはそんな時代でもないか
168:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:26:43.81 FcMlEv11M.net
>>14
設計したのはトンキンの会社らしい
169:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:27:03.84 R8ncUfpv0.net
駅のデザイン、まだ日本のほうが勝ってないか
大阪の
170:環状線のまだ外側、昭和なレトロ感がたっぷりだけどな
171:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:32:05.96 QDqZpOqYa.net BE:255920271-PLT(12321)
URLﾘﾝｸ(img.5ch.net)
>>167
設計したのは日建設計
住友商事建築部が、住友銀行の大阪本店ビル建てる時に独立した会社だよ
172:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:32:12.87 CsM3V8rhp.net
大阪は原住民の日本人さえいなければ最高なのにな
173:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:32:30.26 WcqLHo0X0.net
>>1
改札口が昭和の駅みたいだったけどあれ直した？
174:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:32:58.07 lvvF5qxu0.net
東京は本格的な再開発をするには地震リスクがやばそうだしな
一度でかい震災がくれば再開発しやすいだろうけど
175:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:33:08.71 R8ncUfpv0.net
中国は、もういいよ。トランプの経済制裁で、弱っていくから
中国都市はあの写真で、ビルの数はNYや東京よりも少ないから、驚きます
176:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:33:59.07 3qjveLpH0.net
>>164
毛唐は毛唐の国に帰れ
177:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:37:18.58 LZBZL88q0.net
>>126
こうしてみると、旧来の建物を残してるのって南海だけなんだな
178:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:42:17.01 R8ncUfpv0.net
>>175
べつに毎日行くわけでないから、こうしろとか言えないけど
旧来の建物にはいろいろな思い出が詰まってます
179:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:42:18.51 Fjao+Ym3d.net
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
屋上のガラスカーテンウォールが絶望的にダサい
いったい何を考えてる？
180:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:43:22.09 wsAxhWzH0.net
東京駅100周年記念Suicaとは何だったのか
181:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:45:39.57 xJXKqpEDM.net
阪急は宝塚沿線をどうにかしてくんねぇかなぁ…
もうちょっと開発して欲しい。
182:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:49:21.06 jYUuOtMX0.net
大阪って市から車で20分も走るともう凄いのな
今にも崩れそうな信号とか結構フツーにある 東京はもう全部LEDに置き換わったのに
やっぱ財政破綻してるとちげーな、みたいな 大阪の闇だなと思った
駅も新大阪と大阪駅は綺麗なんだけど他はもうまじで闇
183:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:51:07.08 lbstqE8oa.net
>>175
>>176
南海ビルは有形文化財だから壊しちゃダメだよ
184:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:54:14.18 3qjveLpH0.net
>>180
＞駅も新大阪と大阪駅は綺麗なんだけど他はもうまじで闇
阪急梅田は？
南海難波は？
近鉄上本町は？
185:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:56:52.81 Fjao+Ym3d.net
ふつう有形文化財の屋上にガラスカーテンウォール増築します？
ありえないw
186:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 18:59:50.19 /EqmFPRP0.net
新宿駅もほんま汚いな
昭和丸出しやないか
187:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:02:23.18 FcMlEv11M.net
>>184
トンキンは20世紀テーマパークだからこれでいいんだよ
188:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:04:01.89 jYUuOtMX0.net
>>182
難波駅の高島屋の方は凄い綺麗だし洗練されてると思った
あと最近車両に液晶付きが増えてきたのかなと感じる
日々そこで暮らしてる奴はどうでも良くても
年2～3回行く程度の人間にこそ液晶があると助かる 片側だけとか涙ぐましいけど有難い
189:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:04:19.30 8FvfZgvda.net
>>128
釣りなのか本気なのか
190:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:04:55.46 RYEAFSdZ0.net
外観は東京駅のがレトロで良い
それ以外は大阪駅に完敗してるけど
191:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:07:48.45 +DIJwshLa.net
>>185
まあ、そういう街が一つくらいあった方がいいのはある
アメリカ人のSF好きサイバーパンクがウケるだろう
192:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:09:34.66 8FvfZgvda.net
>>189
それで受けてるのが大阪なんだよな
193:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:11:48.46 134rRhnx0.net
>>175
汐見橋駅どうすんだろね？
有形文化財ではないけとレトロ感の塊みたいな駅だけど
路線そのものが危機的だし
194:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:13:04.07 zjzMR8+y0.net
>>140
箱物がでかいと不便なだけだよ
目的の場所行くまでに無駄に迂回距離歩かされる
195:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:13:34.21 qf29LW7Za.net
いいから新大阪駅を大阪駅に改名、大阪駅を梅田駅に改名、おおさか東線を京橋に接続して現新大阪駅を大阪環状線に取り込む
ここまでやれ
196:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:15:51.80 3wD/Upl30.net
東京駅は明治の建築物の動態保存だからな。ボロいのは仕方がない。
大阪駅は雨の吹込みは治ったのかい？もしかしてこれ昭和のプラットホームの動態保存？
URLﾘﾝｸ(blog.osakanight.com)
197:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:22:04.96 zUxTQP890.net
久しぶりに仙台行ったら駅凄かったわ
ありゃ東北の中心地と言われるのも分かる
198:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:23:29.74 134rRhnx0.net
>>194
東京駅の駅舎って大正時代のものだったような
199:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:26:48.47 hhQw56Dga.net
くにたちと原宿の駅舎ぶっ壊したこと一生恨むからな😡
200:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:30:38.11 54b5SsY60.net
>>60
丸の内側はクラッシックだけど八重洲側はグランルーフに作り直したから充分だよ
201:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:33:47.99 54b5SsY60.net
>>196
丸の内レンガ駅舎は完成したのは大正だけど
設計は明治だから間違いではないよ
202:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:34:15.01 +Y47ohYiM.net
大阪駅から梅田駅の乗り換えがわからない
203:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:40:25.78 zmp1j3p0M.net
大阪駅の欠点は冬寒い
吹きさらしやしな
大阪メトロの方がいい
204:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:40:31.99 uEMFFyYb0.net
>>200
梅田駅５種類ぐらい、あるよ
205:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:43:28.75 Zdm5muhjd.net
>>180
大阪にちょっと来ただけで喋るな！
東京でも車で20分走ったらあるやろ
206:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:44:05.83 AQnLlLWKd.net
>>66
平壌ホーム少なすぎだろ。路線あんまないんかな？
207:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:48:44.23 8qgpzk8Ea.net
>>193
JRは意地でも「梅田」と「阿倍野」の名称は使わない
あと路線名についても東西JRは正式名称のはずの「東海道線」は使わない
京都線だの上野東京ラインだの愛称しか使わない
「東海道線」を使うとライバルのJR東海の宣伝になってしまうから
208:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:51:07.92 54b5SsY60.net
>>110
八重洲側がこれから綺麗になる？
八重洲側の再開発は沢山あるけど駅自体の工事は
グラントウキョウノースタワーとグラントウキョウサウスタワーとグランルーフで完了したんじゃないかな
209:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:54:21.25 8qgpzk8Ea.net
>>139
東京は１．5流の中途半端なものが5～8くらいある
大阪は１流の凄いものが一つか二つある
210:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 19:58:53.47 54b5SsY60.net
>>145
それって単なるデマだったんでしょ
実際どう見てもパクリに見えないデザインで別物だよ
211:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:02:32.60 NkpFM7Ho0.net
屋根なんてどうでもいいからホームドア優先してつけろ
212:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:20:13.98 0volqN+va.net
>>169
うわああああ日建かよワロタ
そりゃあかんわ
213:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:23:57.15 54b5SsY60.net
>>188
丸の内側はレトロだが八重洲側は未来的だよ
駅中の売店やレストランの数は日本一だと思うよ
214:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:25:43.07 BBfbgVrAa.net
>>211
梅田の地下街の方がすげーだろタコ
215:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:26:27.71 NsX+wOL30.net
URLﾘﾝｸ(travelstation.tokyo)
ほいよ
これ、俺の地元の駅ね
車無料で停められるし、ホームまで長い距離歩くことはないんだよ
216:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:27:52.23 54b5SsY60.net
>>177
もしかしてルーブル美術館のガラスピラミッドのパクリかも
217:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:28:48.05 kJJNzH4+0.net
大阪駅の屋根って高すぎて横雨が全く防げないから結局普通の高さの屋根もつけたんじゃなかったっけ
218:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:30:18.56 RBge1iWs0.net
久々に大阪駅行ったらヨドバシへの直通歩道が出来てて感動したわ
219:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:33:52.75 8qgpzk8Ea.net
>>215
雨避けに従来の屋根も残してたがあまりにも見苦しいので
従来の屋根も建て替えた
220:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:34:13.47 bmihFLV90.net
首都じゃん半分
221:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:34:45.91 RHBHz5+S0.net
外国人観光客人気が
大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トンキンになるわけやね
222:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:37:22.64 KCJ55HQR0.net
吉野駅最強
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
223:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:38:23.95 54b5SsY60.net
>>212
駅の中の話！！
224:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:42:32.84 7ept9jZtp.net
大阪に来てる外国人観光客ってシナチョンだろ
225:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:43:36.80 XaiTGddOr.net
こんど大阪いくけど
駅で食えるなんかうまいもんないか
街にくりだす時間はないねん
226:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:43:59.22 YVjPqZr+a.net
>>221
梅田は地下街や百貨店がメインだから駅ナカで比較するのは無意味
全体で比べろや
227:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:44:05.54 RKrPoftB0.net
>>217
新橋も屋根二重になってるけど、あれ将来はどうなるの？大屋根の大きさも中途半端な感じだけど
228:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:47:42.27 8qgpzk8Ea.net
>>223
URLﾘﾝｸ(shin-sta.com)
229:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:48:13.82 WKEbF7HW0.net BE:255920271-PLT(12321)
URLﾘﾝｸ(img.5ch.net)
>>210
うわわあ、って日本の大型建築の多くが日建じゃん
あの辺ならグランフロントも中之島フェスティバルタワーもダイビルも全部日建じゃん
230:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:50:22.75 BNWl41SM0.net
>>27
五輪の為に工事してるから
231:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:55:09.78 54b5SsY60.net
>>225
たしかに中途半端な長さで変だよね
それに中央部分だけがどう見ても屋根というより床だし
232:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 20:56:22.17 SRg7cUCzd.net
>>8
ユーザーエージェント切り替えて自演か
ご苦労なことだな
233:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:09:52.48 TObwlRXO0.net
>>18
綺麗なのは復元した駅舎だけwwwwwwwwwwwww。
さすがトンキンwwwwwwwwwwwwwww。外面だけはいいように装うトンキンにぴったりwwwwwwwwwwwwwwwwww。
234:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:15:27.05 Lqw/T+Vhd.net
>>52
そうだね
梅田は200メートル以上のビル建てられない
235:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:20:20.72 7fwDKkJn0.net
ドキュメンタリー イギリスの鉄道史1 蒸気機関車の登場
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ドキュメンタリー 歴史 2016 イギリスの鉄道史2 長距離鉄道
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
236:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:21:51.00 ET1xJLxE0.net
大阪駅はいまだにディーゼルカーが発着するのをなんとかしろよ
政令指定都市でディーゼルカー走ってるのて札幌浜松名古屋大阪広島福岡熊本くらいだろ
237:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:22:30.12 jdtJXAndM.net
>>11
新宿駅の自己紹介かなんか？
238:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:22:42.58 TfKs9C7FM.net
>>147そうだね、東京ドームとメトロドームも関係ないね
239:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:24:49.02 /eM4tAhya.net
>>221
駅ナカのせいでカッペが通路を立塞いだり邪魔なんだよ
240:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:25:51.77 RKAxjKlt0.net
過去の都市整備のおかげ
241:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:28:37.11 iVi72PlIM.net
>>2
きしゃな！
マジで>>23の通り天王寺かと思った
242:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:29:38.28 iMMGqA2t0.net
いいじゃん。
「大阪のウメダ」とやらが「スゴイ」と誉めておけば
大阪人は満足するのだから。
大阪人脳内
「東京≧大阪」
決して
「大阪は東京のGDP40%以下の単なる一地方都市」
「日本から見たインド以下」という
残酷で不都合な現実を大阪人に知らせてはならない。
243:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:29:39.52 54b5SsY60.net
東京駅丸の内側のレンガ駅舎は有名だが八重洲側の今の姿はこれだよ
大丸が入っているグラントウキョウノースタワーとグラントウキョウサウスタワーの間はグランルーフで繋がっている
念のため
URLﾘﾝｸ(www.nikken.co.jp)
244:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:34:49.87 iVi72PlIM.net
梅田のすげーところは北部にまだ開発可能な余地があるところ
スカイビルとか茶屋町は20年前はすげえ遠く感じたけど
今は行くまでに色々できてるから十分徒歩圏内なんだよなあ
245:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:42:59.88 CW4Rk2Hg0.net
小麦粉の食い過ぎで脳味噌までタコ焼きの中みたいにトロトロになってんだろ
いっそのことタコ焼きプレートみたいな屋根にしちまえばいいのによ
246:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:47:35.05 cqxI1S1w0.net
中心部はきれいな碁盤の目になってるし、東京と違って全体的にフラットな土地だから
少しその気になりさえすれば大阪はわりとすぐにでもきれいな街になれると思うの
でもあいつら、なかなかその気にならないのｗ
247:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:53:42.76 bZTH5WOJa.net
トンキメンだけど大阪モメンは実力で勝負挑んでくるから好きだよ
実際大阪が勝ってる部分もあるんじゃないかな
京カスは言葉遊びにしがみ付いてるから救えない
248:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 21:55:38.84 Y6KCTm/6M.net
東京の三角屋根は駅のホーム感あるんだよな、改装してもモチーフに残して欲しい
249:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 22:19:07.01 52r3Rb/qa.net
>>211
【大阪】ミナミに次ぐ日本で二番目の面積を誇る繁華街「梅田」の地上図と、日本最大(甲子園4個分の広さ)の地下街「梅田地下街」の地下図。
【地上】
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
【地下】
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
URLﾘﾝｸ(q2.upup.be)
梅田一帯で連結している全ての地下街を1つの地下街として見なすと、その総店舗数は約1300に及ぶ。
250:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 22:25:03.41 rzVsrJTu0.net
ボロくてツギハギだらけでも味があっていい
小綺麗より日本らしくていい
251:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 22:37:19.76 cr1L0QKo0.net
トンキン首都名乗るなら玄関くらい綺麗にしとけや
252:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 22:39:05.62 +TrLp/eb0.net
丸の内北口からオアゾへ抜ける横断歩道までの動線マジでクソなんだが
誰が設計したんだよすごい不便なんだけど
253:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 22:45:28.30 aeTVTu/80.net
>>1
過去の復元である東京駅と近代デザインである大阪駅を比べることに一体なんの意味が。
254:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 22:55:27.54 gfW/4YkZ0.net
>>245
でもお前味噌作じゃん
255:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 23:03:17.20 AXGfpF9o0.net
新築やから当たり前なんやけど、デザインが平凡なんがかっかりやったな。
せっかく新築するから、京都駅超えるようなアート性高いもの期待してたのに・
256:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/23 23:10:42.05 Vx4XKjBBa.net
>>247
地元だけど見てるだけで吐きそう
257:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 00:29:15.52 f5QOWDHT0.net
>>115
都は無駄遣い好きだし
大阪は府と市が協力できるのが強みなんだな
258:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 00:39:02.91 wfPQK8rt0.net
>>191
汐見橋線自体をなにわ筋線に活用する話も無くなって、路線自体の存続も微妙な状況だしな
259:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 00:41:11.05 CmrHMEIN0.net
いわゆるコテコテってやつか
260:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 02:17:16.70 gi8g8Xs90.net
大阪駅、さらに膨張拡大中
261:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 02:27:56.53 byAjBd9x0.net
そんなに大きくはないけど京都の二条駅の木製ドーム好き
262:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 06:05:51.26 bLn1zrNe0.net
>>241
東京駅の工事はだいぶ落ち着いてきたよね
東京駅のホームの屋根が異なった作りで話題になっているようだけど
わざと古い鉄骨を残していたりして作った時代の変化が楽しめて好きだよ
263:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 06:15:26.91 lhFFuDMu0.net
大阪駅すげーわ
やっぱ時代は関西やな
関西戻りてーw
264:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 06:15:49.71 bLn1zrNe0.net
東京では今は東京駅より品川駅が注目だね
屋根どころかホーム自体を移動したりして大改造中だよ
リニア工事、隣に出来る新駅への対応、京急線の地上化、高輪口の再開発などなど
265:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 06:17:39.21 uiXYYUmOa.net
東京駅の醜さ、滑稽さは異常
まさに現代日本を象徴するような施設だ
266:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 06:51:52.22 GtJ4ox3+0.net
南海難波駅のラスボス感は日本最大
267:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 07:15:19.84 nEYZwqCwa.net
>>58
東京の不動産持ちこそがこの国の上級だからな
5chは田舎の商店街の地主は叩くけどこっちには無関心
268:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 07:40:22.61 bLn1zrNe0.net
>>205
上野東京ラインは東海道線じゃないよ東海道線は東京駅より南側だよ
上野駅と東京駅の間が上野東京ラインで宇都宮線、高崎線、常磐線が共用している
269:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 08:27:28.44 r6SkafuGM.net
トンキンの新宿とか東京駅とか30年前から何も変わってないもんな実質
270:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 08:27:52.92 bLn1zrNe0.net
>>18
統一感が無いところが良いんだよこんな駅は他には無いよ
ソーラーが張ってあったり透明だったり古かったり
でも古いクラッシックな柱が撤去されてしまったのは惜しい
URLﾘﾝｸ(s.mxtv.jp)
271:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 08:58:20.79 O5rJToBsa.net
>>33
東京マスゴミは梅田や船場や心斎橋（戎橋の方ではなく御堂筋沿いのビル街）は何かにつけても絶対に取り上げないな。
コンプレックスか？要は東京が1番じゃないと嫌だからって言うくだらん理由で隠蔽？
272:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 09:00:54.21 d4nOEDaB0.net
大阪環状線でまだ103系走ってるって本当？
273:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 09:08:33.70 bLdepGtha.net
>>33
実際に汚いのは東京だぞ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
274:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 09:13:59.03 6KOLOcr4M.net
東京は下を見て優越感を得るからいいんだよ
275:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 09:15:42.64 rAw8fWita.net
駅の屋根しか誇るとこが無くなったの？
276:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 09:16:55.19 4CsioYKe0.net
まーた勝手に対抗意識燃やしてるんすか大阪さんｗ
277:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 10:44:24.02 C+7H2DRBa.net
>>227
日建×鹿○or日建×○林の建築がヤバイところ多いんだよ
俺自身が大阪でスーゼネ系でビル管やってるからわかる
具体的な管理物件の名前だしたら特定されるから避けるけどよ
278:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 10:48:38.72 C+7H2DRBa.net
>>227
補足するとデザイン懲りすぎなんだよ
そんで海外のへんなとこにタイルとか作らせて、後から必要になったときには再生産できません在庫もありませんみたいなことがある
279:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 11:44:05.65 r6SkafuGM.net
>>272
いつでも舎弟のさいたまくんいるもんな
280:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 11:56:20.71 SU/YAi6Za.net BE:255920271-PLT(12321)
URLﾘﾝｸ(img.5ch.net)
>>276
それはめっちゃ分かる
とにかく意匠優先で現場泣かせだよな
日建「ここを細く！」
ゼネ「いや強度が」
日建「細く！」
281:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 11:57:01.11 1E7plO/Ra.net
>>266
上野東京ラインって運転系統の名前だろ
東京駅より北側は東北本線
282:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 12:26:49.15 gu5xU2sla.net
割と最近まで大阪駅の未来的なホームに環状線の国電とか出入りしててミスマッチ感が半端なかった
283:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 12:31:02.16 gu5xU2sla.net
俺大阪人だけど、山手線乗ってると大阪駅レベルのターミナル駅が次から次へと出てくるじゃん
線路も8車線ぐらいあるしさ
やっぱ東京の規模はすげーと思うよ
次の電車は短い10両編成ですとか言われてまじかよってなるもん
いやこっちは6両とか普通だし
284:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 12:40:38.61 TuDbtLA3a.net
>>281
釣り針が大きいな
285:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 12:45:31.36 XPDxlPCTa.net
>>234
浜松？
286:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 12:55:40.65 BIp9GdII0.net
駅とその周辺単一でみたら大阪駅は国内ナンバーワンだろう
東京は本町や心斎橋レベルがポコポコあるけど大阪駅（梅田）レベルはなかったよ
287:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 12:55:56.30 ANO4kYDaa.net
>>281
味噌の臭いがする…
288:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 12:57:02.24 teTti3qA0.net
大屋根の下に屋根を作る大阪渾身のギャグ
アホすぎて笑える
289:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 12:58:14.83 2lrI/58Ca.net
>>282
>>285
いや大阪人だけど同じ感想だぞ
実際鉄道網に関しては大阪と東京は比較にならん
寧ろこの事実を認められない奴は大阪から出たことが無い奴か他地方の対立煽りマンだろ
290:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 12:58:50.23 GvWNgAnw0.net
大阪ええか？何か安っぽい
291:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 13:11:10.59 O3YjwAOD0.net
東京の鉄道はこんどとかこのつぎみたいなガイジ表記やめてほしい
先発次発の方が絶対わかりやすい
292:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 13:25:38.07 RCN5JM4Y0.net
>>281
普通に関西も8～12両編成やし、むしろターミナル駅とか阪急梅田南海なんばとか東京より凄いからその感想はないわ
東京とか東急や西武とかですらターミナル駅が名鉄名古屋駅並に物凄くショボくて寧ろ泣く
293:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 13:34:58.17 TuDbtLA3a.net
>>284
それすらもないぞw
294:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 13:36:00.21 TuDbtLA3a.net
>>287
具体的に山手線のどの駅が大阪駅レベルなの？w
295:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 13:36:34.77 Di7nSsUM0.net
>>269
このまえテレビで「大阪の梅田で行列のできる店を紹介！」って言いながら道頓堀のグリコの看板写してたのは
なんかもういろいろ通り越してかわいそうになったわ
296:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 13:40:15.81 jl4wvVo80.net
>>287
逆じゃね？
関東から見て、大阪というか関西って鉄道通り過ぎだとおもう
297:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 13:41:34.86 nHi3EzUBM.net
>>2 吹いたwwwww恣意的過ぎるわwwww
299:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 13:50:56.07 3c8iwuLuM.net
>>179
豊中とかポテンシャルあるのに駅前しょぼくてびっくりする。
吹田くらいに発展させられると思うけどな
300:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 14:18:40.63 BTMNx/4q0.net
>>266
上野東京ラインなんて路線名はないから
湘南新宿ラインなんて路線もないからな
301:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 14:48:25.88 j10ZRDP4a.net BE:255920271-PLT(12321)
URLﾘﾝｸ(img.5ch.net)
大阪駅はね、元々物流拠点で広大な貨物駅エリアがあったから
スケールの大きい再開発が出来たってのがあるやね
ただし東京は同じようなチャンスを汐留で失敗してんだよな
汐留の失敗は東京という街に物凄いダメージを及ぼしたと思うよ
302:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 14:49:57.74 DtwPtbXX0.net
でも大阪駅ってあんな大屋根付けたのに雨が吹き込んでくるから、
結局ホームにも屋根付けてなかったっけ
303:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 14:55:09.20 gu5xU2sla.net
>>292
JRだけでも品川、新宿、池袋、上野
どれも巨大で面食らうだろ
304:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 15:02:35.53 zbueYQdr0.net
>>264
御堂筋を南に下って行ったら南海難波がラスボスやけど
御堂筋を北に上って行ったら阪急梅田がラスボスやで
305:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 15:09:24.08 zbueYQdr0.net
>>290
日本の私鉄ターミナルランキング
１．阪急梅田
２．南海難波
３．近鉄上本町
306:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 15:10:56.21 aIm8Eskda.net
箱だけ立派にして満足してるうちは田舎者
307:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 15:28:35.32 T/CtAtDYM.net
>>15
相変わらずトンキン人の白人に対する承認欲求だけはすざまじいものがあるなあ
308:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 15:34:25.30 T/CtAtDYM.net
>>69
わざとらしいw
309:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 15:51:14.50 j10ZRDP4a.net BE:255920271-PLT(12321)
URLﾘﾝｸ(img.5ch.net)
>>300
いや、品川や上野が大阪駅クラスってのは流石に、流石にご勘弁下さい
310:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 16:01:30.19 2G4mmYM8a.net
>>300
やっぱりただの釣りか
311:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 16:02:38.36 zbueYQdr0.net
上野はむしろ天王寺やろ
駅構造がそっくりで
しかも街の雰囲気も似てるし動物園あるし
312:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 16:36:56.41 79wFy9qxa.net
東京駅のレンガのハリボテ感は異常
見に行って損したわ
313:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 16:41:16.19 bLn1zrNe0.net
>>297
上野東京間の正式な路線名はおそらく東北本線なんだろうけど
それじゃ判らないから愛称の上野東京ラインで良いと思う
314:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 16:51:56.97 bLn1zrNe0.net
>>309
そうかな
３Fの継ぎ足した部分や屋根は新品なのでピカピカだけど
大正時代からの１F・2Fはそれなりに風格はあるよ
315:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 16:52:54.15 6/daBVep0.net
またオオサカジンの嫉妬心ムクムクスレか
316:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 16:58:52.59 2G4mmYM8a.net
>>311
アスペルガー？
317:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 17:01:07.86 bLn1zrNe0.net
>>300
確かに大きいよね
特に品川駅は最大かつ最古の駅だよね
318:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 17:02:29.82 BTMNx/4q0.net
>>310
愛称（運転系統）と路線名は別だからな
愛称の話をしてるのか、路線名の話をしてるのかよく考えてな
埼京線という路線も存在しないぞ
319:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 17:05:13.39 0Ak5mskL0.net
>>2
やめたれw
320:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 19:21:58.07 6UljDfaSM.net
>>108
もう環状線の車両更新されてる
321:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 20:34:28.40 Wri3Nkv1r.net
トンキンイッライライラ
322:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 20:38:01.18 Wri3Nkv1r.net
くたばれやトンキン
323:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 21:28:36.80 bLn1zrNe0.net
>>281
品川駅から常磐線の電車に時々乗るけど
普通は15両編成だが時々10両編成の短いのがあるんだよね
あれは止めてほしい上野辺りからすごく混む
324:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 22:02:31.92 0dK1seOFd.net
大阪駅をターミナル駅なんか言うかね
325:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 22:10:39.87 0dK1seOFd.net
トンキンって大阪にボロ勝ちなはずなのに大阪を貶めようとするのか
326:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 22:12:45.75 AbvvQ/na0.net
>>321
サンダーバードのターミナルやで
327:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 22:21:21.20 hIgfJ3t2M.net
>>281
ごらん
息するように嘘をつくトンキン土民やぞ
328:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 22:42:53.26 bLn1zrNe0.net
>>68
東京駅がアムステルダム中央駅のパクリだという俗説は否定されているよ
設計者の辰野金吾は英国に留学しているがオランダには行っていない
それに同じレンガ造りだけどどうみても様式が違うしパクリに見えないよ
URLﾘﾝｸ(www.raileurope-japan.com)
北京駅はいかにも中国という感じで良いね
でも京都駅ならともかく東京駅を日本風駅舎にするのはどうかな
バルツァーが提案した日本風駅舎を辰野金吾が否定しなかったらそうなったかもね
329:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 22:43:11.17 x+QnneMR0.net
新しくするより古いの治す方が金かかるんだよなぁ。将来古いのが欲しくなってもタイムマシンがない限り取り戻せない。
伝統は金で買えないのだよ。
330:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 22:43:50.21 fN0Fp7kv0.net
歴史があるから
331:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 22:46:19.69 x+QnneMR0.net
>>68
見た目の話？
真ん中は皇室専用で乗車と降車を対称にした形状の意味はなかなかパクるというのも無いんじゃないか？
332:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 22:47:47.77 pGnejOjCM.net
>>323
サンダーバードとはまかぜ
丹波路快速、宝塚線の快速だけ
他地域は知らんが
関西でターミナルって言うの違和感
333:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/05/24 22:56:26.29 pGnejOjCM.net
伝統www
334:過去ログ ★
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