18/03/05 17:27:44.61 U/Q1vAix0.net
「オールジャパン」
グローバリストは全員死ね
5:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:27:58.61 QqeklWAK0.net
爆発しそう
6:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:28:55.91 5zNfshR50.net
失敗するのわかってても加速しよう
7:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:31:25.77 totDfaRj0.net
あっ、やらかすな
そんな風に思いました
8:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:31:55.66 PdyuMvaJ0.net
サンクコスト
9:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:32:21.59 Lth0aVyI0.net
まぁ企業側はそんなにやる気ないだろ
10:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:32:24.66 Hri+nJon0.net
それで、今水素自動車って何台走ってんの？
水素ステーションの1ヶ月の売り上げいくら？
11:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:33:00.36 Hri+nJon0.net
オールジャパン＝税金美味しいです
12:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:33:32.27 7Y9dwl060.net
まだ普及してないのに叩くケンモメンってバカなの？
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18/03/05 17:33:44.86 qWc2aKfB0.net
高井戸警察署の隣にあるよね
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18/03/05 17:33:59.84 7Y9dwl060.net
水素ステーションがなければ水素で走る車も少ないのは当たり前だろ
やるまえから叩くなよケンモメン
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18/03/05 17:34:20.47 9yostVV10.net
>>10
2000台だって
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18/03/05 17:35:09.30 IqVGash4M.net
水素自動車の下町ボブスレー化
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18/03/05 17:36:02.56 y2f/BTLv0.net
ガソリンスタンドはもう半分くらいまで減ってるけど30000あるんだろ
電気スタンドが7000だっけ？
320とかやる気なさすぎだろ もう最初からやらなくていいレベル
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18/03/05 17:37:44.87 VHKdC6AkM.net
目の付け所がジャップだね
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18/03/05 17:37:54.40 Hri+nJon0.net
>>15
1日のお客が多くて2、3台ってとこかな？
優雅なお仕事だなぁ
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18/03/05 17:37:55.56 m1MY0PLo0.net
「オールジャパン」
↑
必ず失敗する魔法の呪文
主に経産省のバカ共が好んで使う
21:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:38:30.51 gQn/z7tL0.net
オールジャパンに産業革新機構が絡むと濃厚な脂肪フラグが立つ
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18/03/05 17:39:55.67 oknX2g4f0.net
EVも使用するレアアース1/10くらいまで減らす新技術でも出てこないと無理だからこっちも研究だけは続けないと
普及させるのは別
23:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:40:06.39 tlZ1thH+a.net
そもそも水素自動車の利点ってなに？
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18/03/05 17:40:21.62 ondpynL10.net
なんだよこの逆張りは 馬鹿か
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18/03/05 17:40:27.84 9yostVV10.net
>>17
電気自動車の充電は充電スタンドだけじゃなくて自宅でも出来るしな
燃料電池車はインフラ整えるのに莫大な費用がいるし筋が悪すぎる
26:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:41:17.01 m1MY0PLo0.net
経産省って最近10連敗くらいしてるよな
27:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:41:24.33 Ag+kj2tZp.net
いやもう諦めろよ…
28:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:41:42.89 VoXMbOjId.net
日本だけのガラパゴスかと思ったらドイツも水素ステーション作りまくるみたいだしもしかしてトヨタは間違ってなかったのか？
29:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:43:27.86 118ctI9n0.net
全国に水素スタンドを税金で建てて１５兆円だったかな
計算したんだけど忘れたｗ
30:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:43:41.42 Z/G+N50g0.net
水素で発電じゃなくてガソリンで発電を追求してくれたらいいのに
今のええぱわ～は中途半端だからな
31:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:44:03.83 DXehMg6L0.net
こんな地震が多発する国で水素ステーション立てまくるのはないわ
32:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:44:21.00 7d8sy5X00.net
まだやってたのか
33:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:45:16.44 qHktZaIb0.net
>>23
エコという観点で見れば恐らく総合的には水素の方が上
34:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:45:45.42 t4EJjhFva.net
実際、石油や電気より水素がいいんだけど社会構造を変えていくのは大変
35:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:45:55.23 HiyFpndcd.net
トヨタと心中に見えた
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18/03/05 17:47:06.48 vfcVBp000.net
>オールジャパン
はい終了
37:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:47:23.59 Yp2u9hv80.net
倒産までの道が見えてきた
38:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:47:23.93 qHktZaIb0.net
>>23
あと航続距離が長いので、長距離移動に用いられる車(トラック、バス、タクシー等)には水素自動車の方が向いてる
39:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:47:37.41 QitFm8Wwa.net
>>21
IPO詐欺がくるぞぉぉぉぉぉ！！
40:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:47:46.03 87zrhZK+0.net
まあ自然エネルギーで余るほど電気作れるようになった未来を考えての水素だわなあ
現状じゃ利点見つかんねえけど誰かが未来見とかなきゃな
41:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:48:18.60 118ctI9n0.net
誰でもホイホイ発電できるソーラーじゃ利権壊れるけど
水素は一部だけの独占になるからな
42:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:48:25.66 NbVLfQl20.net
電線引っ張るだけでいい充電スタンドならまだしもガソリンスタンド並みに水素ステーション普及させるなんて無理だろ
誰が金出すんだよ
43:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:48:39.01 DvtbmIbza.net
水素や電気は地方中心に利用者にインセンティブが働くような設置をすればすぐ流行るよ
そういう感覚が分からない人が多いんだろうけど
44:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:49:00.52 JqylCO4RM.net
諦めろ
水素はもうダメだ
45:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:49:02.25 VVu1xDGOM.net
ミライは売れてるの？
46:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:49:17.85 uSxzaP8j0.net
衰退国歌なんだから選択と集中大事にしろよ
47:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:49:57.79 118ctI9n0.net
ちなみにガソリンスタンドでさえ地方では維持できなくなって
補助金で効率の悪いミニスタンド建てるお！
が現状ｗ
48:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:50:38.91 F9ZlUNfK0.net
「トヨタを中心に」
キモすぎる。死ね
49:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:50:40.19 t4EJjhFva.net
工場からなんたらかんたらあるけど水素は空気から取れるからな
なんか水たらしてる車は水素自動車だよ
50:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:50:54.08 SDBCfi7e0.net
厳密には電気料かかるけど、石油など輸入に頼らないエネルギーは良い事なんだよね
51:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:50:54.33 VVu1xDGOM.net
増やしたって利用する人いないと意味ないぞ
52:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:51:44.73 RafSxXe20.net
ジャップが結束してもロクな事にならないっていい加減きずきな？
53:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:51:52.73 afSIcpjOM.net
ガソスタがバンバン消えてってるのに水素とは呑気なもんだな
54:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:52:02.82 aU+uX3JA0.net
これって燃料系大手の利権で
整備が進まないってのもある？
55:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:52:03.27 h4td2a71M.net
中国が燃料電池にも力を入れているから技術で先行する必要があるため。
56:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:52:05.93 b7OLIszH0.net
燃料電池車のバスとか割と走ってるし
電気自動車より実用化進んでんじゃねぇの…？
大型車に関しては電気自動車より遙かに多いだろ
57:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:52:53.36 TDjJKQBxd.net
ジャップ...w
58:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:52:58.98 MHE6+NIMd.net
うまっ！！！！！！！！
補助金うんまっっっ！！！！！！！！
59:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:53:08.73 118ctI9n0.net
水素が利権
というか水素スタンドがガソリンスタンドの何倍ものコスト
60:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:53:21.56 Yp2u9hv80.net
>>41
太陽光パネルとバッテリーがもっと進化する必要あるけど
太陽光パネルをベースに足りない分を電力会社が補う形に
シフトしたほうがいいと思う
日本は利権で遅れるけど世界的にはそうなるかも
61:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:53:23.05 wEWGIiA20.net
水素社会とかほんとはどうでもいいけど原発の失敗を世界から隠すために今必死になってる
URLﾘﾝｸ(www.enecho.meti.go.jp)
62:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:53:45.60 ORClhFbY0.net
>>50
世界も最終的にはFCVという選択肢になる
ただインフラ面で無理なだけ
日本だけ先行してもなんの問題がない分野
63:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:53:46.87 u4Ilx/Qv0.net
自動車以外には使えんのか？
64:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:53:54.64 qYDHg2460.net
まだやってんの？ブレーキを覚えろよ、自動車会社のくせに
65:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:54:36.66 J5kA7mqAp.net
下請けが勝手にやった事だから
66:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:54:53.01 fcwpm2b0a.net
みんなやる気がないから、リスク回避のため一緒になってやろうとしてんだろ
67:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:55:24.25 Yp2u9hv80.net
>>47
田舎はガソリンの宅配すればいい
週に一回回って訪問販売
消防法を改正する必要あるけど
68:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:55:33.60 /PhAByLn0.net
水素なら一般家庭で充填できないからね
ガソリンのように二重課税したいんだよなあ糞ったれのゴミムシども
69:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:55:42.39 5YylX6ZP0.net
水素っていうと水素エンジンだと思ってる奴とか
自動車全部水素燃料電池に置き換えると思ってる奴が多くて話がかみ合わないんだよな
これからの時代は乗用車はハイブリッドから電気に移っていく
大型トラックバスは水素燃料電池に移っていく
70:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:56:04.20 118ctI9n0.net
水素関連でググると市場規模○○兆円とかたくらんでるからな
税金！利権！世界には通用しない！
71:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:56:27.34 iwXueUadM.net
この会社作るやり方ってそんな便利なの？
72:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:56:58.21 C2XQ/+Ts0.net
中国は水素ステーション１０００カ所
73:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:56:58.35 soJM88Ib0.net
>>68
エネファームってご存知？
74:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:57:04.21 oknX2g4f0.net
太陽光で電気ダダ余りになりそうやし
効率多少悪かろうが充電代わりに水素造っとくのはわりとアリかも知れん
やるだけやっとかないと半導体メモリ事業みたいになりかねん
75:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:58:07.30 Yp2u9hv80.net
太陽光の電気を買い取らないとか
電気有り余ってる状態
なお東京は電力が足りないとか言ってる
76:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:58:36.45 2p/CzGe00.net
>>71
古い会社はいちおう終身雇用だから
マジで使えねえおっさんがわんさかいる
そういうのを放り出しのに便利なんよ
77:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:58:39.56 ApShq0d0a.net
補助金無しなら、ご自由になんだが？
78:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:58:50.76 118ctI9n0.net
水素マンは水素の技術はまだ研究室レベルでも発見されてないことがホイホイ起きる前提だけど
電池は研究室レベルのも全部失敗全くこれ以上進歩しないって設定だからｗ
79:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:58:52.15 SEuLpuc1K.net
藤原紀香が来そう
80:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:59:01.64 ezC/i+YU0.net
採算はともかくほぼ完全に自前のエネルギー源になるから開発投資の価値はあるな。
81:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:59:41.30 ZjgV0CI9a.net
水素ステーションでバイトしたい
82:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:59:43.68 118ctI9n0.net
全部税金です
83:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 17:59:44.23 gQn/z7tL0.net
>>80
貯蔵システムであってエネルギー源ではない
84:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:00:09.16 wJULJxYp0.net
水素ステーションをガソリンスタンドくらい整備されないと一般普及なんて無理な話
トヨタも無謀なことやってるよな
85:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:00:16.08 C2XQ/+Ts0.net
燃料電池車（例えば水素）だと３分で満タン、１０００km走る
1000km走る6人乗り燃料電池車、トヨタがコンセプトモデルを公開
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
URLﾘﾝｸ(image.itmedia.co.jp)
URLﾘﾝｸ(image.itmedia.co.jp)
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
86:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:00:17.38 QAvbBrkpM.net
用途限られ過ぎ
87:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:00:19.34 Yp2u9hv80.net
世界的には太陽光は火力に匹敵する低コスト発電方式になってる
なお日本では
88:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:00:23.48 uZDUSdK1M.net
もっと水素ステーション増やせ！
日本は水素で行くぞ！
89:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:00:40.46 fcwpm2b0a.net
>>62
インフラ面で絶対に無理なので、最終的にもFCVは無い
90:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:00:57.70 ORClhFbY0.net
むしろ国がもっと主導すべきなんだが旗振るだけで現状ほとんど役に立ってない
91:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:01:04.52 f0DTx5u+a.net
ガラパゴスクソ量産
92:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:01:48.04 C2XQ/+Ts0.net
トヨタ、日産、ホンダ、JXTG、出光らが水素ステーション会社「JHyM」設立 11社協業で整備加速
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
93:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:01:49.70 s2FDH+vt0.net
NFKホールディングス
水素銘柄
94:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:01:50.76 ZjgV0CI9a.net
>>80
石油天然ガス由来の水素だから供給絶たれたら終わりやん
95:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:01:57.37 fcwpm2b0a.net
>>90
国が主導＝税金バラまきなんだがそれでいいの？
96:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:02:01.13 uoF20r8q0.net
FCVなんて誰も乗ってねーよ
97:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:02:03.79 118ctI9n0.net
水素は航続距離ガー
わざわざ近くにない水素スタンドまで何十分何時間もかけて充填しに行くやつｗ
98:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:02:16.58 qAq1neG/M.net
oh
99:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:02:24.38 R7NaIJDAd.net
性能はともかく補充所で電気有利だろ。コンビニの駐車場にも
充電器あるじゃん
100:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:02:25.88 OpSzjWVm0.net
まず県内でやれ
101:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:02:45.66 nG7P6noY0.net
水素燃料って安くできるの？
102:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:02:45.77 Yp2u9hv80.net
原子力も原料のウランは100%輸入に頼ってる
103:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:03:08.27 WcV8vbjP0.net
電線ならクソ田舎にも通ってるのにな
EV使えよほんとアホジャップ
104:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:03:24.39 ZUm7E4f4a.net
手抜き施工で漏れるんだろ？
で想定外だったって言うパターン
105:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:03:35.45 o9oRy0nO0.net
出た、オールジャパン。完全な負けフラグ。
というか負けるのが判っていて税金にたかる奴。
106:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:03:41.97 dvZLhri70.net
グローバル企業のトヨタのために
オールジャパンという違和感
107:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:03:44.09 x8ffLpyp0.net
トヨタは世界のEVシフトに適応するんじゃなかったのか？自ら水素言い出して国も巻き込んじゃったから止めるに止められないままやってる？それとも海外でも水素の時代がくる見込みがあるのか？
108:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:03:59.56 nG7P6noY0.net
>>99
10分充電を繰り返す感じになるのかな10分でも長いけど
109:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:04:05.31 118ctI9n0.net
ちなみにこの前小さいタンクだけど爆発事故起こした
110:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:04:06.90 gQn/z7tL0.net
>>94
再エネ発電分を貯蔵するつもりなんじゃね
知らんけど
111:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:04:16.92 wQ8iRzND0.net
太陽光発電で電力は十分のはずだが？
お友達に税金を垂れ流す例のアレか
112:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:04:28.75 ZjgV0CI9a.net
>>107
日本は税金で水素
世界ではEVという棲み分け
113:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:04:47.61 d3yNy402a.net
トラックとか電気よりも良さげだろ
114:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:04:48.82 CZxst9sp0.net
財界や役人にとって都合のいいときだけ絆()、がんばろう日本()、オールジャパン(笑)
115:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:05:00.36 RwORoxka0.net
>>20
これ。
世界に誇る、や、オールジャパン、が出てきたら負けフラグ。
116:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:05:02.93 ZUm7E4f4a.net
ソーラーでその場で作ればええやん
なんなら車自身が作ればいい
117:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:05:04.46 WEABmfjz0.net
大丈夫かねこれ
ガラパゴス規格に終わってコストダウンが進まず頓挫するんじゃね
118:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:05:05.14 Yp2u9hv80.net
利権で全部潰してきたから
世界から周回遅れになる
119:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:05:09.33 ctYU3nW4d.net
もう経済産業省以外はFCVなんて見向きもしないだろ
120:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:05:19.60 QIlEyECi0.net
水素辞めたらポジションなくなる人が必死なんだろうな
イルカ漁もそうだって聞いた
121:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:05:33.02 x8ffLpyp0.net
>>112
水素絡みの利権を一度作ってしまったからもう引き返せないのか
122:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:05:39.54 uSxzaP8j0.net
>>92
これは部門の切り捨てだな
123:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:06:20.18 D/Uzsb1fM.net
>>2
まだそんな古い認識なのか
124:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:06:21.45 nG7P6noY0.net
>>107
燃料電池だからＥＶの一種じゃないの
125:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:06:38.47 oknX2g4f0.net
>>112
EVも普及ベースに乗せようとすると値段がものすごいことになる見込み
使う量がスマホとかとは比べ物にならないからな
126:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:06:47.58 BYeDiuQpK.net
>>110
オールジャパンとか言ってる奴がそんなことするわけがない。
127:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:07:49.82 Yp2u9hv80.net
太陽光が高いのは大量生産してないから
電気自動車も量産すれば安くなる
中国がそれを証明した
128:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:08:19.74 wvQkg4a50.net
インフラ整備と価格的に国際的に普及させんのは無理だろ
129:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:08:33.85 0E7BnHl/0.net
まあガラパゴス化したら外車が入りにくくなるって戦法なんだろうな
130:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:08:43.66 118ctI9n0.net
水素は原発とセット
需要の多い時間に発電量の多いソーラーと違って
需要の少ない夜も止められない原発だからその間の需要！水素！でも絶対に電気は安くしない！
131:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:08:50.76 o9oRy0nO0.net
人口減少縮退国家で新たな、こんな重たいインフラを整備、維持しようなんて、
馬鹿馬鹿しい。明らかに筋が悪すぎる。
EVなら電気さえ通っていれば済むのに。
過疎地域で各家庭に委ねるとしても、単相3線に切り替えるだけなら造作もない。
132:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:08:57.88 gQn/z7tL0.net
>>126
原発で発電した水素を貯めるつもりやろなぁ
133:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:09:30.34 wJULJxYp0.net
もう間に合わないの？
134:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:09:38.35 +/gHMe3Y0.net
これ水素爆弾作る布石だからな
絶対に流されるなよ
135:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:09:44.79 Yp2u9hv80.net
電気ならどこでも充電できるようになる
ガソリンスタンドいらない
136:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:09:46.39 x8ffLpyp0.net
>>124
広義のEVだろうけど、世界的なスタンダードは充電式のバッテリーとモーター積んだタイプでしょ？
137:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:09:49.71 v3q4DcyAa.net
税金は一切使うなよ
138:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:09:57.29 nG7P6noY0.net
>>127
エネルギー密度じゃないっすかね
139:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:10:05.81 f0DTx5u+a.net
ジャブジャブ税金
140:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:10:18.00 4fXYxRVm0.net
燃料電池の特許はアメリカのGEや日本のパナソニックトヨタが強い
全部を自然エネルギーで補うなら燃料電池は必須の技術
太陽光だけだとムラが多すぎて無理だから
中国も研究してるしドイツも燃料電池の列車走らせてる
問題は燃料電池をどう使うかという点
141:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:10:29.99 9PhbZD7Z0.net
ＥＶ普及する前に先手打ったな
ＥＶは儲からないから高い水素自動車売りたいんだって
142:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:10:43.24 uSxzaP8j0.net
>>23
重たいから乗り心地はいいぞ
143:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:10:58.84 v3q4DcyAa.net
下町ステーション
144:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:10:59.35 Yp2u9hv80.net
太陽光と電気自動車がスタンダードになる
誰でもわかる
原発と水素自動車がスタンダードになることはない
部分的な使われ方になる
145:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:11:07.89 PbRyg4Hk0.net
下町水素
146:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:11:08.54 soJM88Ib0.net
水素社会が日本の唯一の立ち直る方法だと思うんだけどなぁ
147:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:11:16.59 4fXYxRVm0.net
>>134
釣り針でかすぎだろ
148:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:11:39.93 gQn/z7tL0.net
>>146
第四次産業革命オンリーだろ
水素とかクソどうでもいい
149:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:11:42.81 F5pMI9rg0.net
＞「MIRAI（ミライ）」を開発し、12月15日から発売すると発表した。
＞注目の価格は723万6000円。政府による補助金が202万円の想定で
＞実質価格は520万円となる。
これじゃ普及するわけねーわな
電気自動車の方がまだ普及するだろ
150:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:12:00.86 oEGuf8Ola.net
世界が全力で電気自動車に向かってんのになんで今さらシコシコ水素ステーションなんか作ろうとしてんだよ
151:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:12:06.25 x8ffLpyp0.net
水素作るのに電気使うから意味無いとかいう話はどうなんだろう？
152:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:12:14.18 BYeDiuQpK.net
日本の会社が結託して何かやるときは大抵ろくでもない自分本意の発想が根底にある
153:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:12:24.38 zV21KrJGM.net
いいからはよ潰れてしまえ
154:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:12:29.01 4fXYxRVm0.net
>>148
エネルギーがないと第4次産業革命なんて起きようがないだろ
155:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:12:39.34 oyghBWsH0.net
愛知で見たよ
ガラガラの水素ステーション
156:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:12:40.81 nUN6dcIEM.net
税金ウマウマおいちぃね
157:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:12:42.04 o9oRy0nO0.net
>>140
そういうバッファ的な使い方をするなら、列車で良いんでないの？
158:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:13:00.21 He6rpKnT0.net
フラグワロタ
159:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:13:05.79 soJM88Ib0.net
>>148
第４次産業革命ってなんですのん？
160:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:13:14.97 omHSvg7oM.net
水素持ち上げる人居るけど乗用車じゃ無理だぞ
161:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:13:26.45 3pHaw8O+0.net
ぜってー失敗するやつだわ
162:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:13:29.10 nG7P6noY0.net
>>136
スタンダードが何になるか分からないから各社色々な技術を研究してるのよ
163:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:13:29.90 CZxst9sp0.net
燃料電池にしても水素にしても、自動車本体に載せる�
164:ﾗきか、充電設備に使うべきかよく考えるべきだと思う。
165:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:13:59.69 I7pIIfDUa.net
2018年03月05日 日本水素ステーションネットワーク合同会社を設立 －11社協業により水素ステーションの整備を加速－
URLﾘﾝｸ(newsroom.toyota.co.jp)
トヨタ自動車株式会社
日産自動車株式会社
本田技研工業株式会社
JXTGエネルギー株式会社
出光興産株式会社
岩谷産業株式会社
東京ガス株式会社
東邦ガス株式会社
日本エア・リキード株式会社
豊田通商株式会社
株式会社日本政策投資銀行
166:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:14:20.06 Yp2u9hv80.net
船頭多くして船山に上る
167:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:14:59.46 x8ffLpyp0.net
>>162
研究はもちろん分かるけど、ミライ販売して政府の補助金あって会社作ってステーション普及目指す、これは研究の段階から大分進んでるよね？
168:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:15:20.27 4fXYxRVm0.net
>>157
列車でも必要性があるかは謎
そもそも一番最初に燃料電池の列車走らせたのはドイツだが構想はJRのどっかが10年ぐらい前に既に出してる
やらなかったってことは何かあるんだろうな
燃料電池の技術は必須だがそれを車や列車などの動力にする必要性は今後の蓄電技術によって変化してくるかもしれないのは否定できない
169:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:15:35.21 gQn/z7tL0.net
>>154
再エネでいいじゃん
170:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:15:56.17 gQn/z7tL0.net
>>159
おググりあそばせ
171:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:15:58.21 118ctI9n0.net
日本国民からの搾取のためのガラパゴス化して世界との競争に負けて全滅
いつものジャップのパターン
172:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:16:08.93 9PhbZD7Z0.net
水素自動車は技術障壁高いから高く売れ儲かるんだよ
ＥＶは技術障壁低くベンチャーでも作れちゃう、必然的に価格競争になり高く売れない
消費者のことは何も考えてないわけね、先に囲い込んで無駄に高いのを売りつけようという魂胆
173:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:16:12.57 4fXYxRVm0.net
>>168
何言ってんだコイツ
174:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:16:22.98 wQ8iRzND0.net
>>149
2行目が笑いどころだわな
トヨタが払う税金より受け取る税金のほうがはるかに多いと言う
175:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:16:24.26 I7pIIfDUa.net
>>14
水素は常温ではどんなに高圧でも液化しない
水素ステーションにどうやって水素を充填するのかというと
LNG液化天然ガスを運んできて、水素ステーションで分解して水素を取り出して
二酸化炭素は放出ｗ アホやで
176:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:16:43.05 kO0zz80i0.net
>>33
その価値観で行くなら小型原子力発電積んだ車走った方がエコって意味だな
177:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:17:05.49 nG7P6noY0.net
>>166
そらまＥＶの方だって走らせてるわけだし
178:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:17:32.98 iQwm4Y62d.net
日本の良いところはどんな糞田舎にも電気が通ってるところだから
どちらを普及させるべきか明確でしょ
ただ石油元売りが絡んでる通り利権目的で水素推しなんだろうなぁ
179:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:17:43.91 Yp2u9hv80.net
日本初の規格が少ないのは
交渉力がないことだけじゃなく
現実を見ないで無茶苦茶やることも原因
180:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:17:44.90 S1UGowBX0.net
燃料電池車の生産台数を増やさなきゃ水素ステーションの整備をする意味なくね
181:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:18:15.35 ofbyMbYz0.net
>>107
トヨタは電気と水素両方やってる
自然発電事業にも投資してる
182:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:18:43.29 gQn/z7tL0.net
>>172
第四次産業革命は再エネのエクスポネンシャルな進化を織り込んだ概念だよ
183:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:18:56.55 fn1G1rwcM.net
充電より実用に関しては水素補充の方が筋が良いのは確かなんだよね
184:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:18:59.84 118ctI9n0.net
水素は昔の水素エンジンの時代に燃やしても水しか出ないからエコって言ってただけで
今は何も関係ないｗ
185:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:19:12.95 5YylX6ZP0.net
水素燃料電池は乗用車じゃなく大型トラックバスの主流になる
電気自動車じゃ電池大量に積まないといけないから重くなるし荷物も積めなくなって非現実的
トヨタは既にミライの技術積んだＦＣバス作って納入してるし大型トラックも研究してる
トヨタの燃料電池大型トラック、実証実験開始へ…まずは1日320km走行
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ボッシュと米ニコラ、燃料電池EVトラックを共同開発…最大出力1000hp以上
URLﾘﾝｸ(response.jp)
186:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:19:13.58 He6rpKnT0.net
>>164
おなじみの政商ばっかwwwww
187:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:19:31.64 5kVfSfqg0.net
オールジャパンとかいう薄気味悪い言葉をここ数年でよく見かけるようになった
188:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:20:41.32 gQn/z7tL0.net
>>186
国家総動員とか官民総動員とか企業総動員とか
マイルドに読み替えただけｗ
189:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:20:52.28 nTzGByGLr.net
水素作るための方法にはいくつか有るけど、電気をアホほど使ったりとか全体で見たらあんまりエコではなかったような気がするけど、解決したんかな？
190:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:21:04.66 o9oRy0nO0.net
確か以前のニュースで、高圧電流でEVに高速充電、みたいな話もあったよね。
流石に一家に一台キュービクル、というわけには行かないだろうけど、
ガソリンスタンドなら高圧受電の所も多いし、そうでなくても簡単に導入できる。
電柱までは6600Vで来てるんだから。
このEVの筋の良さね。水素とは比べ物にならない。
191:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:21:06.65 KPwlaWQ+0.net
近所の水素ステーションに車が止まってるのを未だかつて見たことがない
192:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:21:15.12 h0hRb2a30.net
>>186
オールなんとかを見るとワンピースを思い浮かべちゃう
なんかすごそうだよね
193:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:21:41.93 Bd79VgMyM.net
電気には勝てねえよ
194:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:21:42.57 118ctI9n0.net
オールジャパンはお国のためなら金も命も差し出しますっていう馬鹿のための言葉だからｗ
上級国民はただの捨て駒の宇予くんとしか見てないのにｗ
195:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:21:54.48 b7OLIszH0.net
>>182
EVの充電時間は現状、固体電池で解決する！しか言えないからな
消費者から見て実用性が高いのは水素なのは間違いない
少なくとも商用車を全てEV化は今の所不可能
196:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:21:55.95 Hri+nJon0.net
>>184
今のLNG車みたいになるならまだ生き残れるだろうね
197:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:21:59.07 4fXYxRVm0.net
>>182
水素ステーションの問題を除けば今のところの実用性が高いのは燃料電池車だよな
問題は今後高電圧で安定的な蓄電や充電技術が出てくるとその辺がひっくり返るかも知れないってことかな
ただそんな設備を作るのと水素ステーションン作るのとどれぐらい価格差が出るのか謎だが
198:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:22:11.77 YJJkW+rQM.net
コスパならEVしかないのに
FCVは高い
199:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:22:25.90 b7OLIszH0.net
>>197
ガソリン車だぞ
200:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:22:27.22 uSxzaP8j0.net
重量と技術から500万円以上の高級車のお値段でしか提供されないよ
軽しか売れてない、国産高級車ですら売れてない国では未来はないね
201:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:22:58.76 118ctI9n0.net
技術的には何の進展もない
ただの妄想の何年後にいくらに下げるって想定でさえコスパで他のに勝てないってしろもの
202:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:22:59.52 4fXYxRVm0.net
>>198
それを言っちゃおしめえよ
203:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:23:47.03 Yp2u9hv80.net
水素よりガソリンのほうがすぐれてる
電気はまだガソリンに負けてるけど
電気代が安くなればガソリンよりコスパが良くなる可能性がある
水素はガソリンに勝てない
204:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:23:49.84 sryCrvMfr.net
水素自動車が増えなければ水素ステーションは増えない
水素ステーションが増えなければ水素自動車なんか売れない
このジレンマをどうする？
ガソリン車全廃でもするか？
205:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:23:50.05 PI1Qx2gJp.net
水素スタンドって効率悪いんだっけ？
206:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:23:59.27 I7pIIfDUa.net
>>23
水素ガスを直接に燃やす水素エンジン内燃機関自動車にも使えるし、
水素で発電する水素燃料電池自動車にもできる
蓄電池電気自動車にしても、水素燃料電池自動車にしても
電気出力の非力さ、電動モーターの非力さから、馬力に優れない
この点、旧来の化石燃料エンジン内燃機関自動車を応用できる
水素エンジン自動車であれば、馬力は問題なく強く大きくできる
マツダのロータリーエンジンも復活できるかもしれない
207:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:24:04.35 o9oRy0nO0.net
>>167
変換効率を考えると、単なる揚水発電扱いもちょっとね……。
そう考えると、一番筋が良いのは超巨大キャパシタか。
208:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:24:07.97 +YxvqfdGM.net
関わってる自動車メーカーに聞きたい
世界がEVに移行したあとも燃料電池車を作り続ける気なのかと
リソース割いて勝負になるのかと
209:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:24:46.41 Yp2u9hv80.net
>>204
水素スタンドお一つ4億円
210:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:25:01.47 YJJkW+rQM.net
ガソリン車でいいならガソリン車でいいわな
ガソリン車が最強だな
211:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:25:17.18 ofbyMbYz0.net
税金突っ込まなきゃEVはまだまだ高い
もしそうして安くなったとしても国にケツ拭いてもらってるだけで本当のコスパは低いまま
太陽光発電にも言えること
212:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:25:17.92 118ctI9n0.net
昔の原油バブルでいくらになるかわからない時代ならまだしも
213:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:25:50.33 u67aEPfk0.net
4年間で80ヶ所って全くやる気ないじゃん
何が目的なんだよ
214:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:26:11.13 Kmlrpa1p0.net
オワコンに投資する馬鹿ジャップ
215:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:26:18.77 Yp2u9hv80.net
あと20年くらいはガソリンの優位は覆らない
太陽光とバッテリーがもっと進化すれば
EVに切り替わる
水素はバスとトラック限定
216:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:26:25.43 fn1G1rwcM.net
>>203
それは電気自動車も同じかと
家庭で夜中に充電で済むならまあいいけど
217:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:26:51.09 l2UUWxZc0.net
ヨタが内部留保吐き出してデラに付けりゃいいだけだろうに
218:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:26:55.16 IjeNO2efd.net
水素の作り方をおさらいしましょう
219:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:27:23.58 Hri+nJon0.net
>>203
いや、1番の問題は水素自動車が誰も儲からないってとこだろ
普及したら儲かるならまだ希望があるけど、普及しきっても誰も儲からない
220:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:27:35.77 118ctI9n0.net
電気は電線で送電できるから
水素は必ずタンクとか他の状態にしたもので運ばなくち
221:ゃならんからな
222:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:27:36.73 fn1G1rwcM.net
バッテリーって何か飛躍的に充電量が増えるブレークスルーって期待できるのかな
223:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:27:54.57 gQn/z7tL0.net
EVと再エネに金掛けるのが一番だけど、
残念ながらここは日本なのだ
224:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:28:07.80 wQ8iRzND0.net
>>209
税金で生きて行こうと思ったらそれで良いと思う
225:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:28:34.64 Th0FmptW0.net
電気自動車の時代に水素とか頭いかれてるよな。
普通に今あるガソリンスタンドをそのまま利用できる方法の車のほうが普及する
頭いかれてるよな。
海外じゃEVに自動運転がデフォになりつつある
充電が時間かかるならガススタンドで電池丸ごと交換する感じにインフラ整備するほうが
全然安くなるのに
水素ステーションwww
まず普及しないわ。凍土壁とか原発とかとおんなじ。
失敗したほうが税金湯水に使えて儲かるからわざとやってるんだろ。
226:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:28:55.40 IjeNO2efd.net
水素作るのにどんだけ電力使ってどんだけ二酸化炭素出すかだよ
現状より少なくなるならやればいい
227:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:29:10.09 k91bjrV50.net
水素って電気に勝ち目あるの？
電気なら自宅でも充電できちゃうんだろ
228:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:29:12.56 4fXYxRVm0.net
>>220
今世界各国の企業が個体電池とか空気電池とか必死来いてるぞ
TDKが小型個体電池をもう作って売ってるし
229:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:29:18.33 uJbcVfHOM.net
水素利権が必死だな
230:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:29:33.79 kPZqYbH30.net
太陽光って夜どうやって発電すんの？
231:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:30:14.82 kPZqYbH30.net
あと曇りや雨の日
232:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:30:48.19 I7pIIfDUa.net
>>45
流れ作業のライン生産ではなく、
選りすぐりの超ベテラン工員が据え付けのままで丁寧に組みあげて完成
手づくりミライだよ
233:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:31:08.24 ZjgV0CI9a.net
>>218
補助金貰う人が儲かる
補助金あげる人がバックマージン貰って儲かる
234:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:31:10.91 4fXYxRVm0.net
>>228
夜ぐらいなら大して電力消費も少ないからなんとかなるかもしれないが
雨季とかどうするんだろうな
235:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:31:24.64 nG7P6noY0.net
>>202
鉄腕ダッシュの新宿の雨水みたいなのを毎日放送し続ければガソリンを駆逐できるかもしれない
236:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:31:46.84 bV8hVWBZ0.net
>>1
いい加減にしろ経産省のバカカス
237:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:31:49.40 zUqy/q4Y0.net
トヨタはEVもFCVもPHVも開発してるのに
ガラパゴスだのオワコンだの言ってる池沼
238:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:33:12.83 fOJ3AQGRd.net
ｵﾜﾀ
239:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:33:32.71 0FrO4ZwO0.net
法則発動
ジャップ召喚 必ず失敗する
240:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:33:36.55 YfmWAYQ60.net
ビデオのベータみたいになるん？
241:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:33:49.29 kPZqYbH30.net
>>232
晴れたときに貯めた余剰電力を使うんでしょ
242:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:34:22.20 nUoyHrb6a.net
水素脆化とかいうのは解決できたん？
243:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:34:43.79 rBcXl6mFp.net
まあ頑張りなよ
誰か買ってくれたらいいよね
244:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:34:52.63 4fXYxRVm0.net
>>239
一週間雨とかになったら総量的に無理だろ
計画停電とかやるのか
産業界は大ダメージ受けるぞ
245:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:34:56.15 bhbai+yLd.net
水素とかロケットみたいでかっこいいな
きっと0-100を1秒くらいの推進力を得られる夢のマシーンが出てくるんだろうな
246:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:35:02.10 pgb7ecZt0.net
また無駄なことを
247:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:35:07.36 TMVZ3BZiM.net
大体さ、死にかけてるテスラをトヨタの対抗馬に持ち上げようと無理がありすぎるつーの。
テスラがトヨタを脅かすぐらいヤバイならアメリカのBIG3が黙ってないって。
248:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:35:19.49 S5h0Id6Rd.net
80ヵ所ってやる着なさすぎ
249:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:35:48.37 DEFktvqL0.net
オールジャパンって必ずコケるよな
あれか、邪悪な奴には元気玉は使えないみたいな話かな
250:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:37:10.11 XozOVCI3M.net
一瞬でチャージ出来るなら電気よりいいけど違うんだろ？
251:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:38:42.33 d6cU2fYj0.net
>>1
> オールジャパン
不吉な予感しかしない
252:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:39:17.67 NAwMGjhEM.net
日本だけでやったら、日本の自動車は世界で売れなくなる
世界はEVと自動運転だろ
どうすんの
253:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:39:37.72 Rl258JkG0.net
馬鹿は認めたがらないけど水素自動車は世界の潮流だぞ
最終的には電気と水素燃料の二軸になる
254:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:39:50.48 srvR0lbL0.net
下ボブや数々の無駄公共事業と同じ
補助金を上級と取り巻き企業でチューチュー吸い取るための不毛な計画
現実的な商用技術として発展させる気なんか皆無
255:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:40:11.13 GGLPDYdQ0.net
オールジャパンって聞くと爆発どころか地形が変わりそうなイメージ
死人はせめて3ケタいかないようにしてくれ
256:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:40:51.12 3lJcPrPI0.net
バッテリーばっか言われてるけど
水素の製造も実用的なコストになるもんか？
環境面で優遇されるとしても
あんまりガソリンより高いとキツイだろ
257:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:41:06.67 iyepZkHh0.net
オールジャパンという名目で無能のゴミクズニート企業まで税金やら仕事を回したり国賊役人の天下り利権にする事が日本の病理だろ
258:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:41:40.68 5Rsrpz2r0.net
>>17
ディーラーも水素ステーションがなさ過ぎて、車売ってくれって言っても全力で止めてくるぐらいだし
259:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:42:01.97 Th0FmptW0.net
>>251
ソース出せ馬鹿
260:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:42:09.18 jk8QDdAna.net
FCVを推してる人は水素ステーションの問題を甘く見過ぎ
あんなものを世界中にインフラとして設置できるわけないだろ
261:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:42:29.28 sUnGulVBd.net
ガソリン車乗ってるけどいつかガソリン車卒業する時は電気自動車に乗る。つーか車はいらないか
262:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:42:52.41 jQ09C/2q0.net
>>247
世界中にいろんな技術、人材がある時代に「俺らだけで！」なんてただ手札を減らしてるだけだからな
263:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:43:27.11 kSt7XzCia.net
>>248
満タン3分
264:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:44:22.73 511EpwG60.net
オールジャパンって呪文は危険だね
神頼みのがマシなレベル
265:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:44:27.47 R8dMbBwG0.net
ベーシックインカムの実現を目指す仮想通貨swiftdemand
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266:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:45:00.33 u67aEPfk0.net
オールジャパンってダメになった事業を切り離して集めた会社だろ
エルピーダとか、ジャパンディスプレイとか
267:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:46:04.16 NBVzFd0o0.net
そのうち個人で所有する車なんて嗜好品の高級車や業務トラック以外絶滅して
シェアのEVコミューターが多数になんじゃねえの
268:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:46:06.77 Yp2u9hv80.net
>>264
日本だとオールジャパンはリストラ手段になってる
いらない事業をまとめる口実
269:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:46:24.59 t4EJjhFva.net
大阪府堺市に日本最大の水素エネルギーのプラントが面白い取り組みしてる
270:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:46:33.00 KbDJYTX10.net
オールジャパンとか言い出したらとたんに胡散臭くなるよな
271:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:46:46.96 9uhaPVuld.net
いらねーよガソスタなんて潰れまくってんだからこれからはコンビニ使って充電スタンド増やせや
272:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:46:55.13 b7OLIszH0.net
>>254
今の所、ガソリン車の5割増し程度
普及すれば安くなると言ってるけどどうなるか…
因みにガソリン代からガソリン税ぶっこぬくと
ガソリン車でも電気自動車と燃料費殆ど変わんなくなる
ガソリンがチート物質なのよ
273:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:46:59.73 IsIzoRhy0.net
ガソリンは燃えるけど
水素は水になるから安全安心
274:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:47:04.01 KbDJYTX10.net
>>267
なにしてんの
275:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:47:15.37 bbbqFLwm0.net
全世界にインフラを整えるのにどれだけかかる
燃料電池なんて未来を目指しすぎで足元を見てない
276:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:47:22.46 CZxst9sp0.net
負担者→オールジャパン
受益者→上級ジャパン
277:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:48:00.68 t3VVkaeR0.net
戦艦大和と同じ末路
最期に轟沈wwwwwwww
278:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:49:09.87 Efj7qoc40.net
深夜のセルフで働いてるけどうちに導入するのは5年後にしてくれ
その頃には辞めてるから
279:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:50:52.58 5472s3PFd.net
誰も乗ってないやろ
280:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:51:21.33 ggzXy6dPa.net
>>49
空気から？水星の住人？
281:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:54:43.47 rn9c/1sE0.net
ガラパゴス自動車。
282:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:55:36.10 +gaVvBFW0.net
ケンモメンがトヨタを恨むようになったきっかけって何？
283:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:56:39.87 pfpKAmn/0.net
ジャップさぁ、いい加減利権ありきの規格化やめたら？
世界中で無視されてるよ…
284:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:56:50.20 AKGQ5GcQM.net
何でこんなに損きり出来ないの？病気かな
285:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:56:57.76 118ctI9n0.net
日本を破壊する魔法の言葉
オールジャパン
つーか今まで１個も成功したのねーじゃねーかｗ
286:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:56:58.34 cSQgfrJ50.net
>>1
水素、メタン、核で、原油に頼らない
↓
核武装、再軍備で、経済封鎖受けても大丈夫
↓
大日本帝国復活が実現できる
287:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:57:03.19 Boo4dB3Za.net
公用車だけでやってろ
288:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:58:02.69 KHjEoCI1r.net
オールジャパン=約束された失敗
289:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:58:53.94 q0lfKZfxp.net
こないだトヨタの水素自動車が走ってんのはじめて見てちょっと感動した
マジであったんだ
290:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:59:06.47 9yostVV10.net
>>274
これ
291:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:59:27.57 P1kVPeFka.net
正直EVには期待してない
バッテリー革命全然起きないじゃん
292:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 18:59:39.80 pfpKAmn/0.net
>>282
そこに税金垂れ流して、その税金で食ってる奴がいるから
293:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:00:09.30 jTksb+sB0.net
水素って石油精製で大量発生しているのにエネルギーとして使われてこなかったのは扱いの困難さ
輸送に向かない水素をインフラとして全国に設置するとか冗談だろ
ドイツだったかディーゼル機関車の代わりとして水素機関車使うって話あったけど供給箇所特定できる鉄道に使うのは頭いいよね
294:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:00:28.81 kSt7XzCia.net
カリフォルニアの燃料電池車、延べ走行距離2700万km超え
URLﾘﾝｸ(response.jp)
295:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:00:40.68 118ctI9n0.net
つーかこれから大きな利権を作るための計画だから
296:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:01:15.87 20cfP9V80.net
水素はエネルギーの輸送形態としては結構面倒な上に非効率だからやめとけ
297:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:01:39.08 l9UWkiKa0.net
電気ステーションすら怪しいのにそれよりきつそうな水素は無理だろ
マジであきらめろ
298:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:02:26.24 Up/zaq7b0.net
近所にステーションあるからミライほしい
299:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:04:23.24 118ctI9n0.net
電池は２０２０年頃に今の２倍になります
それ以降は科学者の次回作にご期待下さい！
300:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:05:01.25 QfodiCry0.net
世界中が電気いってんのに
確実にコケると分かっててなんでやんの
補助金の類いいっさい出すなよな
出したら売上ごまかすよ
301:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:08:16.84 I7pIIfDUa.net
>>50
現状では、水を分解して水素だけを取り出すのにはたくさんの電力を必要とするので
そんなコスト高の水素でさらにクルマを動かすというのは、割りに合わない
太陽光発電で得られた電力で水を分解して水素を取り出すにしても、
だったらその太陽光由来の電力でもっと他の仕事をさせたほうがええやないか、という感じ
302:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:08:44.04 NGkFSqwpa.net
水素を圧縮して液化するエネルギーはどうするんだよ
インフラは比較的整ってる電気に勝てるわけないだろ
303:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:09:10.00 u7ZbweY5a.net
アベチョンが水素やるって宣言しちゃったから税金流してやってるだけだろ
304:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:10:03.88 M9UMTX8o0.net
まず値段がなぁ
EVの倍くらいするじゃん
水素自体も高過ぎるし
それに、水素作ると大量のCO2が出るんだが
全然エコじゃないっていうw
305:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:10:42.06 8eHuWtvxM.net
ジャップは昔からだな
何となくだれかが止めるんじゃね？で結局戦争回避できず国民死にまくり
無能がトップにいる限り日本は変わらんな
306:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:11:04.36 118ctI9n0.net
効率・コスパ的には水素は何のメリットもありません
307:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:12:24.78 I7pIIfDUa.net
>>54
既存既成の化石燃料利権どうこうよりもはるか以前の問題として、
水素ステーションはあまりにも建設コスト高
常温で液化しない扱いづらさ、
液化しないから貯蔵が非効率的、売るガス量の割りにかなりの大型タンクが必要
超高圧に耐えなければならない頑丈なガスタンク
308:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:12:41.90 /gbIbzsQ0.net
露骨な円安誘導を筆頭に
自民はズブの政商トヨタのために尽くします
309:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:13:06.13 M9UMTX8o0.net
>>283
ワロタw
この国もうダメだな
310:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:13:29.04 OJTWfF+2M.net
>>299
水から水素だと徐々に水素が地球上から無くなり水不足になりそうだな
フロンガスと一緒で宇宙空間に水素が飛んでいくって意味ね
311:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:13:46.68 TIvH43ca0.net
ジャパンディスプレイみたいな感じ？
312:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:15:30.79 118ctI9n0.net
消費増税賛成！ 自分たちが戻し税で儲かるだけ国民は消費しなくなる
水素社会賛成！ 自分たちが利権で儲かるだけ国民は税金と高い費用で大損
313:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:15:54.78 eVMVOlKc0.net
戦艦大和？
314:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:15:57.21 I7pIIfDUa.net
>>63
豊田自動織機が水素燃料電池フォークリフトを出している
315:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:16:11.87 8knnMMRj0.net
愛知の水素ステーションに見学行って
水素入れるところのノズルが1千万って聞いてワロタ
一人で持たせてくれんかったわ
おっさんがガチホールドして離さねーの
全国で普及できなくね
316:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:16:46.15 kSt7XzCia.net
>>54
シェル、カリフォルニアのガソリンスタンドに水素充填設備を導入
URLﾘﾝｸ(response.jp)
317:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:16:51.46 5FuA/YxdM.net
あきおクンは泣いて反省したんじゃなかったのか？
318:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:17:36.14 ebICAQcp0.net
今からでも遅くないから開発を電気に全振りしろ
319:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:18:24.18 5F3M0bCZ0.net
トヨタは大量の部品製造会社とかディーラーとかを切り捨てられないから
この道を行って滅びるしかない
戦艦大和みたいな最期がもう近くに迫っている
320:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:18:27.04 I7pIIfDUa.net
>>71
しくじった時にはその会社潰せばいいだけだから
業界の不採算部門を各社から寄せ集めて
エルピーダやルネサステクノロジやジャパンディスプレイ、と同じこと
321:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:19:19.42 2za2RJyD0.net
食い潰したあとの撤去費用は
322:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:19:25.63 118ctI9n0.net
会社が増えると天下り先が増える
323:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:20:08.92 pfpKAmn/0.net
オールジャップってどんだけ税金ぶっ込んでしゃぶり尽くすかってことだけが目的だからね。
324:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:21:49.75 I7pIIfDUa.net
>>78
水素をどのようにどういう溶媒に溶かし込みやすくして、また取り出しやすくして
常温環境のもとでも簡便に擬似的な液化水素として扱えるかどうか
といったところには、技術革新の可能性はあると思う
325:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:22:03.16 zuWaRYGza.net
出た、玉砕癖
326:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:24:13.74 I7pIIfDUa.net
>>94
そのへんは、アメリカからシェールオイルやシェールガスをもっとたくさん売ってもらうことで
日本にとっては旧来の中東に加えて新たな調達先にできてリスクヘッジ分散になるだろうが
しかし、同時にアメリカから米日FTA交渉の苛烈な要求を突きつけられるのは必至
327:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:25:02.58 KCyeb3Qj0.net
爆発が怖いよな。
原発の水素爆発みたら、扱うの相当困難だろう
328:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:27:06.08 118ctI9n0.net
太陽光ならそんな心配はありませんよ？
まぁデマギーンなら北朝鮮の超科学で日本の上空に真っ暗な雲作りだして太陽光発電できなくなるとか言い出しそうだがｗ
329:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:27:55.79 t9Xry+cD0.net
嫌儲一中立な俺が思うに
水素と電気を両立してやっていくのは経営判断としては間違いではないかと
ただEV化の波ってかなりの確率で来るだろう
その時負の遺産として残った水素ステーションをどう活用するか、だな
あ、勿論一点集中で開発しない時点でEVの覇権競争からとっくに脱落してるのは言うまでもないからな
330:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:30:30.85 ZJlozw0S0.net
EVですら閑古鳥状態なのに水素とかバカジャップはネタに事欠かないなｗｗｗｗ
331:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:30:55.58 I7pIIfDUa.net
>>84
トヨタはエコカー減税でプリウス売りまくって儲けまくった日本の国策企業
だからね、日本政府の国策である水素社会には反逆できないね
良くも悪くも、トヨタ自動車は日本国家なり、日本国家はトヨタ自動車なり
日産はとっくに外資系の外車なんだから、お付き合い程度にしぶしぶちょろっと出資
ホンダは軽自動車屋でジェット機屋なんだから、これまたお付き合い少額出資
トヨタの、水素燃料電池自動車ミライと、全固体電池実用化構想・電気自動車構想
との二正面作戦は、いずれ盛大に破綻する
マンモスはその巨体ゆえに、時代の環境の激変に追従適応できず、滅亡した
332:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:31:10.56 OL81ax1z0.net
トヨタは電気と水素と両方やるのか
333:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:32:10.31 oPTMtf+F0.net
もしかしてトヨタももうヤバイのか？
334:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:32:42.50 kSt7XzCia.net
独政府、水素・燃料電池研究に300億円
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
旭化成、ドイツで水素製造システムの実証運転
URLﾘﾝｸ(newswitch.jp)
335:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:32:59.93 X3/Kdmsk0.net
でも実際バッテリー充電するより水素入れた方が早そうだしEVはそっちで行った方が実用的だと思うんだよね
336:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:33:05.82 Ul4nHCM/0.net
大消費地が電気でいくといってるのによ
337:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:33:07.22 oPTMtf+F0.net
トヨタが没落したらジャップ企業完全に詰むじゃん
338:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:33:27.10 M/2opsVd0.net
それ作る金を全部研究費に充てて水道水で走るようにしろよ
339:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:33:28.02 I7pIIfDUa.net
>>97
水素スタンドがまだ無い県では、巨大水素タンクトレーラーが巡回してくれるよ
340:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:34:30.22 BOX2lZeh0.net
>>333
電気の手軽さには絶対かなわないと思う
341:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:34:42.51 t3VVkaeR0.net
>>313
高すぎワロタ
342:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:35:12.10 /7bbRK7r0.net
タクシーの殆どを作ってるトヨタ自身がプロパン辞めてハイブリッドに移ってるそうだか
343:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:35:20.17 0MN/lY3Xd.net
地球温暖化より税金を気にするケンモメン
344:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:35:31.09 t3VVkaeR0.net
>>321
オールジャップ
ワロタw
345:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:36:05.22 uM87q+hA0.net
>>23
インフラ利権が生まれる
EVや太陽光は利権殺しだから嫌われる
346:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:36:11.89 BOX2lZeh0.net
日本が水素に拘ってるのは燃料利権だと思う
電気はガソリンみたいに独占出来ないし税金かけれないし
347:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:36:15.42 M4vtWxcz0.net
去年ダボス会議で水素評議会発足したから乗り遅れないようにな
348:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:37:00.69 t5kXskH00.net
ウチの近所にあるけど
給水素してる車見たことない
349:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:37:54.52 118ctI9n0.net
原発と水素は外国でやってるから！
EVはやってないから！
ｗｗｗ
350:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:38:55.62 I7pIIfDUa.net
>>107
もちろんトヨタも世界のEVシフトに乗るつもりだが、
現状の蓄電池よりもはるかに、短時間充電を実現できる全固体電池
が実用化してから、トヨタとして電気自動車量産体制を確立する
だからいま、トヨタは電気自動車に進まない
電池メーカーを札束ビンタして全固体電池開発を急かしている
現状では、トヨタ車体が電気自動車コムスを出している
自動車というよりも、タイのトゥクトゥクみたいなちゃっちいの
351:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:40:58.01 CaUW0i7i0.net
そいそすてーしょんと
すいようどうでしょう って似てる
352:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:41:28.32 BFYhMuzI0.net
>>23
ガソリン税のかわりに水素税が取れる
353:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:42:01.00 I7pIIfDUa.net
>>130
原発とセットなのはリニア中央新幹線
柏崎刈羽原発から山梨まで送電線を引いた
でも未成に終わって、JR東海は倒産するけどね
354:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:44:30.60 A3pLzaXo0.net
またアベトモ補助金ビジネスか
355:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:44:47.27 jTksb+sB0.net
>>337
それだ！
トレーラー伴走させればいいんだ
356:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:47:11.56 qHktZaIb0.net
バスやトラックでのみ燃料電池車はアリだと思う
拠点に帰ってきたときに補給
自家用車ではまだまだ時間がかかると思う
357:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:54:28.69 D/Uzsb1fM.net
電気と水素は間違いなく棲み分けになるよ
現状で凄い電池ができても消費電力の大きさが変わらない以上大型は不可能に近い
4000個分の1600キロワットが必要となる
トラックが頻繁に来るスタンドは発電所いるだろ
現実的じゃないから水素の登場
358:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:55:24.56 vzzCnCC30.net
ガラパゴスｗ
359:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:57:20.67 2lmqWa4q0.net
大型で絶対に需要があるからやってんだな
乗用車は普及すればいいし、しなくても問題ない
360:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 19:58:26.35 2o8R5lNYr.net
一度だけ走ってるミライ見たことあるわ
大阪府堺市の普通の公道
ランボルギーニ見たとき以上にテンションあがりよう
361:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:00:18.50 I7pIIfDUa.net
>>280
オーヴェからラリーを取り上げ、ケルンのファクトリーを乗っ取り、
挙げ句の果てにオーヴェが亡くなったら「トヨタF1の父」みたいなフザケた事を言い出す
トヨタは二度とモータースポーツに関わってほしくない
362:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:00:19.68 2o8R5lNYr.net
>>355
水から低コストで水素取り出せないのかなー
必用な水資源の量が膨大すぎるか
363:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:02:53.89 i7BxMceH0.net
水素と電気ってエネルギーや資源効率とかトータルに見てどっちが優位なのかいまいち分からんな
中華はモノが安いのと環境対策で電気取ってるっぽいし
364:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:03:31.54 Hri+nJon0.net
>>333
携帯は充電に何時間もかかるけど普通に使えてるだろ？
車も基本的に使ってる時間の方が短いんだから、そういう社会になれば多分平気だよ
まあ充電時間がEVのデメリットなのは確かだけど
365:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:05:06.91 i7BxMceH0.net
>>362
社用社とか動き
366:っぱなしだぞ 個人ユースでもシェアカーだと稼働率高そうだし
367:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:05:43.06 I7pIIfDUa.net
>>308
それは、海面から海水が水分だけ蒸発して、雲になり雨を降らせてくれれば
そうそう水不足にはならない
なんぞ気候大変動が起きて、もう今後は台風が発生しません
とでもなったら、それこそ日本にとってはえらいこと
368:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:06:15.89 QzmuRTui0.net
日本じゃ電気自動車は無理だろ
どこから電力用意するねん
369:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:07:07.84 t4EJjhFva.net
スイスイスーダラタッタスラスラスイスイスイーなノリなんかな
370:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:09:43.88 G7+ibKMI0.net
品川のトヨタレンタカーで借りれるぞ
371:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:10:35.17 J9fiJpNZa.net
>>365
地方の原発だゾ
そもそもevが電気発電必要でエコじゃないとかいうやつがいるが、evは都市部の空気を綺麗にするとこに意味があるわけで、地方はまぁしゃあないって代物やで本質は
都市は人口多いし当たり前だよなぁ？
372:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:11:55.12 16olxsSy0.net
>>2
中国がねらってる
FCVで抜かれるのも時間の問題
373:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:11:57.26 sPOk+uMm0.net
>>28
そりゃ世界情勢に敏感だろトヨタほどになれば
もう前から方向性決まってたんでは
374:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:12:03.42 8j1XuDzrp.net
イーロンマスクに全て崩壊させろ
日本は一度崩壊しないと無理
375:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:12:21.41 K82O0tRB0.net
水素だったらもうガソリンでいいと思うんだよね
電気はいろいろメリットありそうだけどさ
376:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:12:21.75 v+v0BFqdK.net
>>341
地球温暖化はうそや
377:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:12:33.31 pBD0X1Me0.net
水瀬ステーションに見えた
378:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:13:32.33 iiYBqaBX0.net
「オールジャパン体制で推進」
オワタ
379:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:14:27.49 16olxsSy0.net
>>299
太陽光にしてもなんにしてもエコ発電だと蓄電が課題になるから水素で保持したいんでしょ
380:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:14:31.58 I7pIIfDUa.net
>>315
アキオあかんて
日本のイートン校を目指して、中部財界の総力を挙げてつくった海陽学園も
今となっては凡庸学園
もうトヨタの社長なんて、誰がやっても困難なのは分かり切っているから
株主持ち株数的には全然大したことない創業家に、無理強いしてでもやらせるしかない
アキオもそういう社内の空気をよく分かっているから、トヨタ本体で
初の外国人女性役員だの、初の現場叩き上げ中卒役員だの、初の生え抜き日本人女性役員だの
さらに社外取締役でも初の女性起用だの、求心力維持に必死ぶっこいている
その陰では裏では、アキオが妙な気を起こさなけりゃおれさまが順当に役員になれたはずなのに
という不満のマグマが溜まっているだろう
381:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:14:48.74 zYUayGoma.net
ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素だしな
382:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:15:00.49 8kG0uIUVp.net
今のガソリンスタンドにそんな設備作る余裕があると思えないんだが
電気の方がいいだろ
日本は発展途上国なんだよもはや
383:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:15:22.28 xrASmeqxd.net
あったけぇ
利益の温床
あったけぇ
ともぞう心の俳句
384:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:16:22.70 gcPYnF4N0.net
一部の企業が死ぬほど儲かって他はゴミみたいな時代になるのに
せめて日本も何個かそういう優良企業ないと
あらゆるサービスの質が落ちて底辺国になっちゃうよ
水素とかやってる場合か死ね
385:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:18:02.25 8kG0uIUVp.net
人口減 車減
水素なんてやってる場合じゃない
386:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:18:53.45 HNPOFrfC0.net
EVはマンションや月極駐車場の問題で日本で普及は無理
387:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:19:27.47 gcPYnF4N0.net
もう太陽光は1975年とくらべて1/1000の価格になったんだぞ
あれだけ非難を浴びた2012年とくらべても1/10
頼むから目を覚ましてくれ(´；ω；｀)
388:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:20:22.72 jTksb+sB0.net
>>376
水素に変換するエネルギー効率が悪すぎるし水素は保存に向いた物質ではない
電気ならバッテリーに蓄電するほうがマシ
389:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:21:18.23 118ctI9n0.net
無理だよ
日本は死ぬしかない
390:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:21:20.18 2XZX55+l0.net
ガソリンスタンドですらタンクの寿命で更新代が高くて廃業するのに
水素タンクなんてもっと高いだろ
391:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:21:21.87 RNeLeUVg0.net
オールジャパンの時点で駄目だとわかる
392:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:21:54.87 3Ti/uzIP0.net
トヨタを中心にオールジャパン
なにこの死亡フラグ
393:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:24:54.50 5sJpsIppM.net
この国の企業って補助金もらわなビジネスもできないのか？
394:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:25:19.42 jwQ22QhW0.net
ある程度強権的に通さないとガソリンからの脱却は不可能なんだろうがガラパゴスジャップランドの水素推しは笑うわ
395:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:25:24.53 y6S6FLnYd.net
>>3
経産省のことだから電池税と充電税作りそう
396:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:25:32.77 2lmqWa4q0.net
>>371
下手したら自社が崩壊しちゃうレベルのテスラが何できるって思てるの
397:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:27:08.37 7hlMyJK00.net
そして自滅へ
398:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:28:10.33 Hri+nJon0.net
>>363
そういうとこでは普及する可能性あるかもね
今のLNG車みたいに
399:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:29:41.95 E0MVsS7Q0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
400:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:30:21.45 JNQybvI70.net
MIRAIちゃんの未来を確保しなくては
401:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:31:29.72 0MN/lY3Xd.net
>>373
まじかー
402:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:32:42.04 I7pIIfDUa.net
>>317
二次下請けでも普通に倒産するよ
# トヨタの下請け、倒産 売上は高いが利益は出なかった [無断転載禁止]©2ch.net [346914996]
# ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
403:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:35:11.40 cFEC1VYux.net
電気よりこっちだよ
お前ら先を見る目ない
404:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:35:14.73 KHjEoCI1r.net
>>395
そのままLNGでいいじゃん？
405:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:36:27.87 v1HN0/fh0.net
四年間で８０箇所
406:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:36:54.01 I7pIIfDUa.net
>>331
なんといってもトヨタは有利子負債１９兆円、日本一の借金王
いまは超低金利だからいいけどね
407:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:37:10.87 jCEIswYy0.net
お前ら馬鹿だなあ。海を見たことないのか？水素は事実上無限の資源なんだよ
408:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:37:28.14 OFNLwdov0.net
オールジャップとか死亡フラグ立てんなよ
409:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:40:00.95 zSX2EXE5a.net
そんなことに裂くリソースないでしょ
410:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:40:34.67 Hri+nJon0.net
>>401
そうなんだよなぁ
水素の利点が何一つない
411:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:41:21.95 rqU7pbJCa.net
下町水素ステーションか
412:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:43:41.76 I7pIIfDUa.net
>>340
LPガス車への改造は、メーカー直系でない独立系の自動車整備業者とかでも
いくらでもやっているので
ただトヨタとして、コンフォートみたいなお値打ちタクシー仕様車はもうつくらない
413:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:45:13.36 I7pIIfDUa.net
>>345
先だってのダボス会議も、日本以外のG7首脳揃い踏み
日本の首相だけが4年連続欠席、この点乗り遅れというよりも存在感ゼロ
414:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:45:18.94 3D3ZPwmm0.net
バイク駐輪場増やしてよ
415:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:47:36.55 rqU7pbJCa.net
これほど失敗が見えてることも珍しいな
水素でいいならガソリンでいいやんけ
ほんまアホ
416:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:49:54.39 I7pIIfDUa.net
>>368
めっちゃ静かに走るEVは、都会の住宅地の狭い路地で深夜未明にもクルマ出し入れ
という時には、まるで近所迷惑にならなくてけっこうだったのにね
もう新車は接近騒音発生装置義務化になっちゃって
417:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:51:47.95 7Z236Y/S0.net
>>15
水素自動車より1000万以上の高級車の方がよっぽどその辺走ってるだろ
418:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:52:06.61 Ve3HXCLQx.net
EVが次世代。水素は次々世代だろ。
プリウスPHVをEV部強化すれば即EVに出来るけど今売れるか？
って判断してるだけだろ。
売れる環境見えて来たらすぐTOYOTAはEV販売するよ。
水素は別問題。その先
419:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:52:43.70 nPgQVAqxa.net
あっかーーん
420:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:52:45.39 I7pIIfDUa.net
>>367
ヤナセがニッポンレンタカーと組んで、プレミアムカーレンタルとかいって
とにかく外車に乗る体験してもらいたいと必死
ああいう感じで、ミライももっとトヨタレンタリースで推せばいいのに
421:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:55:42.67 sy6aEFka0.net
水素を直接燃焼させてエンジン動かすのはダメなのか
要は車が動けば駆動力はなんだっていいだろ
422:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:57:17.03 01ZrhbPHM.net
ジャアアアアアアアップ土人ｗｗｗ
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18/03/05 20:57:44.97 I7pIIfDUa.net
>>383
そのニッチ隙間、EVに乗りたいがためらう連中をまんまとモノにしたのが
ガソリンエンジンを発電専用に仕立てて駆動は全部電動モーター、の
日産e-POWER技術
ノートだけでなくセレナにもe-POWER搭載
トヨタが全固体電池構想を叫んでいる間にも、日産三菱は着々とEVで大先行
424:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 20:58:13.96 3D3ZPwmm0.net
水素は一度失敗したけど
また計画するって凄い財力と影響力だね
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18/03/05 20:58:50.86 lyVeZjOv0.net
オールジャパン（笑）
426:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:00:35.58 T+SXAM1S0.net
出資比率不明かw
元々EVの日産はおろか、トヨタホンダですら諦めてPHEV,EVシフトしかけてる面あるから自動車会社出資額少なくて明かせないんだろ？w
427:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:00:57.26 ELCP9UPQ0.net
利権の塊が出来上がるんだな
原価の数倍の水素が売られるんか?
428:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:03:22.75 bWRPLq5n0.net
>>418
ロケットかよ
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18/03/05 21:03:48.63 I7pIIfDUa.net
>>387
というかそもそも、ガソスタの地下タンクに寿命という概念が無かった
それで、耐震・漏れ防止でタンクの内側面に色々貼り付けて補強しなさい
電極など付けてタンク腐食防止しなさい、もしも漏れた場合にすぐ察知できるようセンサー付けなさい
という規制が新設されて、そこそこ補助金も出たんだけど
ガソスタ自己負担もかなりのものなので、もうあかんと廃業続出
430:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:04:05.03 xhVlYNfo0.net
わりかし整備ある豊田市民ですらたまにしか見かけないミライが売れてるとは思わない
431:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:04:52.29 B94XABOY0.net
ほんとに大丈夫かよ
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18/03/05 21:06:18.61 uxZKJYlt0.net
>>261
すげえじゃん。下らない給油作業から解放される
433:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:07:14.42 I7pIIfDUa.net
>>418
それでもええよ
マツダも水素ロータリーエンジンをあきらめちゃいない
434:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:08:11.25 JThGUia60.net
電気と水素のハイブリッドとか出てきそう
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18/03/05 21:08:12.28 Ve3HXCLQx.net
EV=液晶 水素=有機EL
436:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:08:17.18 ouSxbGtQ0.net
近所の水素スタンドで給水素しているやつ見たことねーぞ
いつも暇そうに店員がお茶のんで時間つぶしている
そもそも走っているミライ見たの一度しかない
437:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:09:36.15 uxZKJYlt0.net
給油じゃない充電だった
438:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:10:03.97 wPF8DG0pa.net
下町水素ステーション
439:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:13:38.24 hsN3VDGq0.net
サウジアラムコが原油から水素作ろうとしてるんだよな
岩谷産業が技術提供するらしいけど
水素もくるのかな？
440:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:15:35.86 XWW8OJG10.net
＞オールジャパン
初手から失敗フラグ建てるのやめろ
441:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:17:03.97 eOIJfUka0.net
税金印のオールジャパン
442:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:18:02.43 7xuBG32aM.net
オワコン感
443:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:24:43.87 ZlR0wtsb0.net
つーかホントにアメリカとか中国製の部品とか使ってないのかよ
444:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:28:50.66 118ctI9n0.net
オールジャパンのオールってジャップの税金のことやぞ
445:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:31:03.33 pphiwHtD0.net
充電スタンドで行列できてるらしいじゃん
だれがそんなめんどくさい車のるの
446:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:43:02.66 6ONDIbo/0.net
水素ステーション(10億円)
447:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:43:34.53 118ctI9n0.net
EVは自宅とかで充電できないのに買っちゃった人がもうそんなにいんの？
448:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:46:26.83 C45eWUQJd.net
>>420
あんなもんEVちゃうわ
449:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:49:09.01 bCZTpsWX0.net
産学連携官民連携政府主導が足りない
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18/03/05 21:49:59.05 7xuBG32aM.net
ホンダのi MMDもそうだな
基本発電
451:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:52:56.64 118ctI9n0.net
自然エネルギー
発電送電事業の分離
スマートグリッド
これ全部やってめちゃくちゃ電気あまってめちゃくちゃ電気代安くなった後に
税金使わないで水素自動車やるなら別にいいけど
452:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:53:25.71 PKpsYYeZ0.net
給気？するとき専門のスタッフに入れてもらわないといけないんだろ？
453:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 21:55:09.41 6ONDIbo/0.net
EVにそなえて電力網に投資しろよ
454:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:07:29.62 pz++qMVnd.net
ガラパゴスとかケチつけるなよ。
日本が世界から孤立してるんじゃない。
世界が日本から孤立してるんだぞ。
455:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:10:27.75 118ctI9n0.net
世界の競争に勝てなくて市場からジャップ企業堂々と退場す
456:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:11:17.18 FMk9JHEj0.net
>>426
あれはあれで結果オーライだったけどね、そもそもガソスタは多すぎた
30年前と比べて車の燃費は倍くらいになってるんだから、数も半分くらいでちょうどいいんだよ
457:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:15:08.36 q8SGc94W0.net
テロが捗るな
458:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:15:27.88 AwOPPA/M0.net
無茶振りすんな
459:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:19:28.35 xv5ZqN240.net
政府とズブズブのトヨタ
460:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:21:33.04 118ctI9n0.net
電気は別に専用のスタンド以外でも充電できるけど
スタンドでしか補給できないのは単純に数が減ったら必ずそこまで行く距離が増えるからなｗ
461:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:23:08.42 3gZ9bCc/0.net
i-modeと同じ末路
462:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:25:01.85 4uf2+x/8H.net
水素燃料は日本よりも欧州の方が熱心なんだが
463:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:27:46.85 Ve3HXCLQx.net
>>459
EVなんてもう出来て当り前だからなあ。
その先の水素が出来ないと取り残されてガラパゴスになる。
464:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:30:16.58 118ctI9n0.net
最初はもう少し内容について触れてたのにもう外国ガーしか言わなくなってほんと草
しかもそれしかないから１レスしかできないっていうｗ
465:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:42:29.84 QB54bUp90.net
あぁ～！水素の音～～！
∧_∧
∧_∧ ＼ﾌﾟｼｨ/（∀｀ ）
（*´∀） 只E)ヽ/ ） .只
/ ﾄ､ ○三} ＼／| {三}
.l_つ 、!-' .{三} | | {三}
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
466:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:45:11.05 gTbIEvku0.net
>>392
足の引っ張り合いでやりそうで困る
467:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:47:01.86 4X53RE+U0.net
もう諦めろん
さっさと損切りしとけよ
468:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:48:50.12 300NhWlk0.net
一基あたり３億円もの補助金ばらまいても一向に増えないから
こんな暴挙に出たのか。
469:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:55:48.95 1Zr0zglP0.net
安倍が総理やってる内にアレもコレも通してしまおうとなりふり構ってられんな
470:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 22:58:39.67 Iw3KqFLsd.net
ミライ新型でも出すんか？
471:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:02:27.51 W36M99Ko0.net
オールジャップとか消費者にメリット皆無じゃん
472:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:02:40.96 1cgd4dTS0.net
じいちゃんミライ買ってたな
うちの一族新しいもの好きで困る
オヤジはテスラ乗り回してるし恥ずかしい
473:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:09:56.06 118ctI9n0.net
原発から水素販売網まで全部利権の割り振りが決まってるからね
リニアの調整みたいなもん
474:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:10:10.70 4ePu5UtH0.net
逆に水素が評価される未来はあり得るのか？
詳しくなくて分からんが
475:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:12:57.71 bB2w7+ob0.net
水素を使った聖火を東京五輪で採用へ 「水素社会」実現へ世界にアピール
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
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18/03/05 23:13:58.36 jCcq9fTu0.net
>>471
中東の原油価格に翻弄されなくなる
477:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:14:51.08 20cfP9V80.net
究極的にはエネルギーの輸送形態の問題だからねこれ
478:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:17:09.53 DvAzeo+Od.net
電気自動車と違って燃料代がガソリン一緒じゃあ普及するわけ無いわ
479:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:17:42.93 3yiMLdQg0.net
水素は業務用システムとして生き残りそうだの
480:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:20:47.92 7ffNsBn90.net
>>460
中国が勝つには電気しかないから頑張ってるけど、世界は水素に向いてるから結局負けるんだよなあ
481:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:30:59.81 3BY6nHPV0.net
>>477
そのEVも来年にはトヨタが中国で売り出すぞ。
慌てて中国はEVへの補助金政策を取りやめて
なおかつ全EV化も引っ込めようとしてるな。
レシプロエンジンのほうがまだ勝ち目があるからな。
482:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:36:26.51 xuPMKqHs0.net
水素自動車なんてコスト考えたら普及する訳がない
素直に電気自動車と蓄電池普及のほうが良い
483:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:40:04.79 oEdBsNsa0.net
電気の方が1億倍マシ
水素にブレークスルーなぞ存在しない
484:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:40:30.15 5e6yTyod0.net
>>376
マグネシウムは？
485:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:43:35.20 2RSrijMV0.net
大人になる頃には車は空飛ぶようになると言われてたけど
全然進歩しないよな
486:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:44:18.84 118ctI9n0.net
燃料電池も別に水素じゃないといけない理由はない
487:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:44:39.37 aIDSYtxe0.net
水素エンジンってつくれないの？モーターはつまらん
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18/03/05 23:45:10.30 2RSrijMV0.net
水素自動車にすればユーザーの負担が増えるだけ
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18/03/05 23:46:04.15 oEdBsNsa0.net
>>484
プロパンがあるんだから水素も作れるぞ
というか水素自動車は水素内燃機関じゃなかったのか？
490:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:49:30.38 118ctI9n0.net
昔は水素エンジンで燃やしても水しか出ないから環境に優しいんだったんけど
今は全く関係ない
491:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:50:58.37 sI/KHbew0.net
水素を生産するのにガソリン車以上の石油を使うとしたら本末転倒だぞ
492:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:51:17.69 WLL+0MTe0.net
しくじって関係各所全部轟沈の未来しか見えん
なんで今更燃料電池車何だよ、脳に障害があるとしか思えん
493:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
18/03/05 23:52:37.52 eu5Flk8t0.net
ガラパゴってんなあ
コンコルドのあれか？