SUBARU 燃費チェックでもデータの不正書き換えか [545512288]at POVERTY
SUBARU 燃費チェックでもデータの不正書き換えか [545512288] - 暇つぶし2ch2:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:42:13.78 PBJ+U93l0.net
書き換えたからなんなの?

3:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:42:27.73 uQ6hu/YE0.net
名誉G7「スワアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップw」

4:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:42:38.26 xuxdY40K0.net
またゆとりの内部告発かよ
ゆとりは日本をどうしたいんだよ??

5:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:43:09.94 sdRFRs+mM.net
三菱 クソ
ホンダ クソ
スズキ クソ
NISSAN クソ
スバル クソ

まともな自動車会社はないのか

6:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:43:28.12 tmTCLyC20.net
ジャップ自動車w

7:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:43:58.42 o7GLWbjC0.net
ガソリン返して

8:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:44:26.46 7P0T0jrVM.net
スバル式カイザン

9:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:44:56.59 AYNIBNyJa.net
訴訟おこせばお金くれるね!

10:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:45:08.71 Z15MH4Iu0.net
まぁ車に不具合が出たわけでもないし

11:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:46:03.15 o69PoOold.net
どうせクソ燃費メーカなんだし
多少不正した所でなんも変わんねーだろw

12:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:46:55.70 2H23tufVM.net
ほんまいい加減にしとけよこら

13:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:49:08.99 Ih3IM81A0.net
不都合な歴史は無かった事にしようとする国だぞ?
車の燃費が何だって言うんだよ?

14:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:49:39.07 6jDKQ6cM0.net
スバル日産三菱はゴミクズ

15:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:50:55.64 RJxc4bNAM.net
足の初代B4RSK買った時からリッター5だし
もうどうでもいい

16:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:51:20.21 w3YIoHnU0.net
スバル乗りで燃費きにする奴なんていんのか?

17:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:51:31.64 IhS+SUSB0.net
スバルは燃費気にして乗る車無いだろ

18:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:52:22.82 LgJdWsvQ0.net
>>3
サッカーの試合でボロ負け濃厚で実況から消えた奴やん君
URLリンク(hissi.link)
後半開始ちょっとで消えてるやん

19:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:53:51.19 g6DtxarL0.net
顔面キモオタブルーwwwwwwwwwww

20:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:54:26.48 dZzJ5j3O0.net
日本の伝統やで

21:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:54:58.20 kq+8hAKSM.net
スバルが一番ナメてる

22:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:55:18.49 AYNIBNyJa.net
>>18
ID検索する奴wwwwwwwwwwww

23:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:55:33.39 EbV+rX0W0.net
不正は日本では日常茶飯事だぜ
中国バカにできない

24:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:55:54.03 /XcZBPUKa.net
四駆が欲しいなら最初から黙ってランクル買っとけば間違いない
  

25:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:56:03.40 7lh4ffh/K.net
ゴーン改革のせいでやむなく…と言えないのはキビシい

26:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:58:25.64 mdr5FBcwa.net
世界のトヨタだけが正義

27:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 04:58:45.83 TD39+s9L0.net
改ざん捏造はジャップのお家芸

28:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:00:21.85 9zH3vCfQ0.net
出荷停止しろやカス

29:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:00:26.20 XEkszBdOa.net
国技定期

30:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:02:08.00 6jDKQ6cM0.net
展示車販売 偽装鉄板 未検査に燃費偽装とかもう三菱レベルだろ

31:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:04:16.07 SSK10Y4xr.net
カスバル兄さん!

32:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:04:57.26 +k9ZqPpha.net
スバルオタがどんな擁護するのか気になるな

33:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:05:25.76 Ts/0droI0.net
>>5
マツダ|ω・)チラッ

34:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:06:44.52 DHe3m5eZ0.net
      .′               l            ∨:::::|     |
     ;  ¦,      ¦      :|、           |:::::::|     |
     |   |/    _j__      |/ ̄ノ     、|:::::∧     |
     |  /   :::∧\_)     ::「 ̄\l\  |   \7:::|      |
     _j/ |    | \| 人     ::| jx化下\|    ::\|  \  |
      | ̄丁   :jx化て下\ ::ト!/ i{ {/{ Y|   :/l ̄:{_   \|
      |       `Y { {/{   \|  とr'づ  ノイ/}人_/     \
      |/ j人  :ト とrツ              {_, /\:::::、     j\\
.    /   l:\ト!ハ     `    〃〃  ト-'   \}     }  ) :)
.  /     |::::::/ }〃〃 _/ ̄\     仏     丿    j//
  {      |/  人   ∨____ノ   /|⌒′  /      //
  \      \                /\   .′/   {′
    \|   j、  \   ___>‐r<   / ̄ ̄\{ {    \
     ノ  ,ハ   ) /| }{      ハ   /        ∨/\   ┌一

35:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:07:08.81 mdr5FBcwa.net
スバルエンブレムの星たちは不正数をあらわしてた・・・?

36:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:09:57.79 P1LgOsiyd.net
近い

37:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:14:57.61 yjHsSTNn0.net
減税対象になってたら脱税だな

38:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:20:56.58 xM8ysmliK.net
>>1
ホント、この不正が出た時に、国内だけの要らない検査だからと言い訳していて、問題の本質を見抜いていなかった記事が多かったわ
◆日産「無資格検査」を誘発した、時代遅れの国交省の認証制度 URLリンク(gendai.ismedia.jp)
 「資格の必要性の有無」と「内規すら破るガバガバの倫理観」は、別次元の話。コンプライアンス違反を、制度の合理性云々の話で誤魔化すのは筋違い。
 (30年以上前の1987年以前から)社内資格を取らせることすら怠る「コンプライアンス意識の低さ」。
 この事からは、「他の部分でも手を抜いているのでは?」という疑いや強い類推が働いてしまう。
 確かに、かつてスバルは重大なリコール隠し(1994年、発覚1996~97年)をしたことがある。

39:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:22:43.30 NTAwjFmC0.net
スバルはエンジン供給してもらえよ

40:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:23:28.11 9BvMh5ze0.net
でも日本には四季が

41:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:23:54.96 xM8ysmliK.net
>>38
◆自動車の安全性確保とリコール制度の改善に関する意見書 2000(平成12)年10月18日 日本弁護士連合会 URLリンク(www.nichibenren.or.jp)
 本年7月に行われた運輸省の立ち入り検査等によって、三菱自動車工業株式会社が30年にわたって組織的にクレーム隠し及びリコール隠し
…このようなリコール隠し等は三菱自動車工業の体質の問題にのみ起因するのではない。
 過去、マツダ、富士重工業、ダイハツ工業においてもリコール隠し等が行われ、『富士重工業では罰金も課されている』。
◆失敗百選 - 富士重レガシィのアクセル緩まず、リコール隠し
 東京地裁は富士重工業に過料140万円(7件分)の支払いを命じる決定。
 『運輸省は,リコール隠しについて道路運送車両法の罰則を強化,過料を1件20万円から100万円に上げた』。
 富士重工業の当時の品質保証本部の幹部2人を業務上過失傷害容疑で大津地検に書類送検。
『1969年にリコール制度が設けられてから,欠陥隠しによる交通事故でメーカー関係者の刑事責任が問われたのは初めて』。
 スバルの事例は、30年以上も前、バブルが起きる前から続いていた。
 『つまり、今いる社員のほとんどは、入社して以来、ずっとそういう状況だったということ』。
 おそらく、社員の中には「そんなことしてはダメだ」と進言した人はいるだろう。
 しかし、おそらく、そういう人達は出世できていない。
 『つまり、「経営者が劣化した」ことの本質は、「現場から出世する人も、長いものに巻かれる人でないと、出世できない」ということ』。
 だから、「日本的な長いものに巻かれるシステム」=「忖度」を、何とかしなければいけない。

42:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:25:15.58 PM1FxIw6d.net
金ローで流れるくっさいCMやめろよ

43:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:26:38.32 xM8ysmliK.net
>>41
◆日本は世襲議員が多い
 ▽2017衆院選で当選した議員のうち4人に1人 ▽自民党議員の1/3 ▽閣僚の半分
 「世襲に支配されるのはアジア的」だなと思うかもしれないが…、『韓国と台湾は違う』(2世のパククネ大統領は失敗した)。
 だから、社会が少し停滞している理由は、世襲政治家が多いという所にもあるだろう。
◆世襲の特徴
 世襲政治家は、やたらとドカーンと大きな構想を打ち出す。
 しかし、たたき上げの人達、例えばドイツのメルケルやロシアのプーチンは、1つ1つを処理して、一歩一歩進んでいく。
 企業でも、創業者というのは、1つ1つ当面の問題を全力で乗り越えていく。何かきらびやかな将来を見せるわけではない。
◆スバル社長「無資格検査を30年以上前から悪意なくやり続けた」 (´・ω・`)「は?」 スレリンク(poverty板)

44:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 05:57:59.81 9E8OuZu9M.net
>>1
スバルだけじゃないけどそもそもスポーツモード・インテリモード機能がなぜ許されてるんだ?
インテリモードで取った排ガス・燃費データでエコカー減税をもらっておきながら、スバリストwはスポーツモードで排ガス多めに撒き散らして走るんだぜ。

45:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:02:20.62 mX6l2L530.net
>>24
いい感じのセダンが欲しい時は何買えばいい?

46:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:11:53.23 XheiB9qY0.net
不正大国ニッポン

47:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:17:29.85 AXUwtU3C0.net
さすが東大はかしこい

48:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:21:27.49 2veTs/aZd.net
いやぁ車検モード搭載のVWさんにはかないませんよ

49:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:26:06.55 j0cMaZb+0.net
日本発売の車全てが燃費偽装だろ
海外の実走行に近い燃費計算で出せよ
せめてカタログには書けよ

50:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:26:12.12 Xj7L+U490.net
>>42
これ
わざとらしくて不快なんだよな

51:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:27:38.67 JQ51Mari0.net
ナニヤッテンダバカスバル

52:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:28:10.81 DHe3m5eZ0.net
>>44
アイドリングストップ機能よく切ってる人いるよね
そっちにはなんか言うことないの?

53:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:29:15.60 aRCwq9PF0.net
だからこのお役所の押し付けた検査いらねえんだってw

54:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:35:49.26 M7y2qPIW0.net
スバルで燃費気にするやつないからセーフ

55:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:38:31.12 Oc9ym63H0.net
三菱のときもほくそ笑んでたのか

56:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:39:22.78 xjvmNLLc0.net
燃費偽装も役人のせいとかw

57:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:40:26.47 YrQ0POsYH.net
>>2
下手したら補助金の不正受給
国に対しての詐欺行為

58:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:47:20.48 8tLwKHSz0.net
スバルとか昔から燃費表記は嘘だと有名だったな
今問題が表沙汰になってるのは日産が三菱を格安で買った時の手法を
トヨタが真似してるのかな?

59:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 06:50:36.06 x0CMpOnp0.net
冬はリッター7キロしか走らない

60:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 07:17:48.18 zd+psh/nd.net
星団遥かなり

61:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 07:49:40.76 67mqtI5EM.net
あんな走るわけないんだよなあ

62:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 07:50:36.49 az0E6EsB0.net
スバル乗りならみんなが黙認してる事実

63:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 07:50:58.05 rGnXteHha.net
俺のGC8がリッター6なのもこのせいか

64:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 07:51:53.58 8HjXv1Nm0.net
カタログ燃費通りのジャップ車なんてねーだろ

65:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 07:52:06.40 ixwINTKkM.net
スバルは端から燃費良くないだろ

66:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 07:55:11.96 M2znJY0X0.net
スバル車なんて買わねぇよ

67:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 08:02:26.00 xofd78P10.net
早く上場廃止にしろよ
詐欺企業

68:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 08:04:52.71 /+KHPK53p.net
27名刺は切らしておりまして2017/11/29(水) 15:22:58.40ID:O4wXq8Ss
>>23
スバルは自動車業界の中でも馬鹿が付くほどまじめな会社
不正とか言ってるのも何百人もいる中で3人くらい居たのをわざわざ公表したらしい

69:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 08:06:36.59 cdoNnXT9d.net
偽装しようがクソ燃費がクソクソ燃費になる程度だろ

70:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 08:08:48.74 nR8gdEBp0.net
うちの街乗りアウトバックはリッター8

71:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 08:10:13.04 +gvinKXKd.net
偽装大国日本

72:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 08:13:14.71 uqmVEB7XH.net
アメリカで集団訴訟まで行くかな

73:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 08:15:00.02 QgX6NLiY0.net
スバルゴミだな
セールスがかなりの馬鹿で注文通りに出来上がらなかった
スバルを購入する事は二度とない

74:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 08:33:22.08 HSxuRYeod.net
>>5
現代自動車がある

75:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 08:36:41.88 LWk4FqLca.net
エコカー補助金貰ってたんなら、全額返還しろよ
公文書偽造による不正受給だぞ
スズキと同じ

76:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 08:38:14.88 vGg6UNNCd.net
>>68
100人しかいないのか

77:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 08:39:44.29 DMT/hKkia.net
書き換えはないわー
完全に偽装じゃねえか

78:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 08:53:12.24 /+KHPK53p.net
>>68
スバルのデザイン好きだけど信者のこういう所が嫌い痛すぎる結局やってる事VWと同じなのに

79:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 09:00:27.88 OP8UcKeiM.net
こりゃあトヨタに買い取られて終わりだな

80:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 09:03:31.30 Ac/d1ZPc0.net
>>5
やっぱりマツダだったんだな
安心したよ

81:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 09:06:47.81 A4yXVap2M.net
そもそも燃費でスバル買う人いないだろ

82:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 09:17:02.97 jGletxcK0.net
さては今のタイミングなら発表してもダメージは少ないと踏んでやったな

83:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 09:19:10.84 DRY7Wmn0e.net
>>30
別にジャップが主要顧客じゃないし、売ってやってる程度の感覚だろうよ
外貨で7割だ集計の比率は

84:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 09:48:23.50 a0AdN3I80.net
そもそもクソ燃費で有名なスバルが更に燃費悪くなるんだなw

85:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 09:52:07.32 L1Iof4kbp.net
これ資本提携してるトヨタが悪いだろ
スバルは何も悪くない

86:
17/12/20 10:04:42.07 9T9fcjP/d.net
スズキ式改ざんなら許されたのに

87:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 10:05:19.69 ARPhsIjx0.net
不正大国ニッポン

88:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 10:07:31.55 nH54XT/UM.net
実燃費とすげー剥離するもんなインプレッサ

89:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 10:08:05.85 5QfFs9500.net
あれだけフォルクスワーゲンディスってたんだからスバルにもいかないと不公平だよなあ?

90:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 10:08:15.30 WosEXuy90.net
カタログ燃費でさえ悪いのにそれも不正なのかよ

91:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 10:33:27.13 IZlqOBXA0.net
>>5
KIA

92:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 10:34:45.95 kq+8hAKSM.net
「やっちゃった日産www」

スバルもやっちゃってた

「制度が悪い」

93:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 10:36:04.80 cvWJD3xQ0.net
担当レベルの人間が勝手にやったこと
コンプライアンス意識を社員に徹底させる

94:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 10:40:03.20 TSt0lSMOM.net
日産の傘下だったしな

95:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:11:40.40 jTefm97oa.net
直列4気筒を横に寝かせた方が良いんじゃないか?

96:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:16:05.79 97eqGZNx0.net
ジャッブ
几帳面でルールを守る国民じゃなくて
平気でルール破るけど誤魔化すのが上手いだけだったワロタ

97:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:17:41.05 dPEys7Pjd.net
どれもカタログ15km/Lぐらいでハイブリッドも大して伸びないから燃費で買うやつはいないだろ
だからといって不正していいわけではないけどさ

98:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:18:10.14 okItOYo2p.net
URLリンク(i.imgur.com)
道理で16km/Lも出るわけねーはずだわ

99:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:23:18.17 jycHgCnyd.net
>>5
スズキなんか不祥事あったっけ?

100:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:32:44.71 okItOYo2p.net
そもそもどこもかしこもカタログ値と実燃費に差がありすぎ
基準の意味あんのかよ
URLリンク(gendai.ismcdn.jp)
URLリンク(www.iid.co.jp)

101:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:35:05.98 dsepHhJs0.net
>>100
誰がどこをどう走ったか分からない「実燃費」の方が意味ないと思う

102:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:36:46.30 KBwhTnRFM.net
ただでさえ燃費悪いスバルなのに偽装してたんか

103:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:36:59.56 sdbXEiNK0.net
>>101
リアルの道を走った実燃費の方が参考になるわ

104:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:37:19.87 /dsjpu9ir.net
>>99
ない
国交省基準の燃費基準のクソさを証明してくれただけ

105:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:37:44.40 /dsjpu9ir.net
>>102
これ
XVなんかリッター10いかないぞ

106:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:49:17.22 PRmOrJOHa.net
>>101
100人以上が採取した実燃費の平均値だったら
そっちのが一番信用できるやん
ちなみにe燃費の値はどれもカタログ値を大きく下回る
輸入車はなぜかほとんど同じ

107:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:54:56.21 CpLVsLISM.net
>>99
実質無い
国土交通省の設定する燃費測定をしたらカタログスペックより燃費が伸びた

108:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:56:06.03 dsepHhJs0.net
>>106
>100人以上が採取した実燃費の平均値だったら
そっちのが一番信用できるやん
何で?

109:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:56:48.31 dsepHhJs0.net
>>103
「走った」かどうかがどうやって分かるんだ?

110:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 12:59:29.28 WtX7JFe30.net
今日、日産自動車本社からお詫びのお手紙が来たな。

111:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 14:08:09.04 mRCSetRea.net
>>105
それ街中で乗ってね?

112:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 14:11:30.87 i8lEZJN2r.net
>>111
じゃあ何処で走っての

113:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 14:12:57.49 NHlcHz480.net
忍法、無資格検査のドタバタにまぎれて燃費データ改ざんをしれっと発表するの術

114:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 14:13:14.91 kgyogQiK0.net
中2の娘よ、証明問題は捨てろ・・・。
URLリンク(ekaznews.top)

115:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 14:14:15.99 tel8EwlL0.net
>>106
最悪なのは輸入車のダウンサイジングターボだぞ

116:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 14:15:17.83 AcAA2OWa0.net
ジャップ企業全滅の巻

117:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 14:15:48.02 RwtoqNat0.net
                  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
                  |     ┌┐         |
                  |     ││         |
                  |     ││_┌┐    |_
              r‐|__    ゝ _____ ノ    ト、: `ヽ
              |「`ニ}_________________|::》 : /
              |\ / : |(ニ>| : : |(ニ>、: : : :∨: :/
              | ∠: : :{{^沁\N ≫‐/ : 厂: :/
             / : ∧_ハ`Vソ ,  ,, 厶イ : : 人
                〈: : : くム八''  _  ┐ _八 : : : : ヽ
             \ : : ∧个ト `_ー'' イ _ノ: : :/: jノ
                   \[ハ |\[ /\ `ー‐'|/
                  ⌒ ∨厂>く_/ }
                     | /  /  ,゙
                     |{/|_7  ∧
                    /   ,  ∧ ハ
                 x<\|__j 厶イ〈
               (  >、:::::::ノ 厶-=ミ}
                 ''< __)し(___}__ノ
                    `'''┛

118:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 14:18:15.56 KET39+8v0.net
田舎燃費と街中燃費を一つの値でまとめるのがおかしい

119:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 14:18:50.71 ntEKgVh0a.net
不正するって事はやる意味のねーめんどくさいくだらねー検査なんだよ
だから現場が勝手にやらなくなる
だいたい検査員の資格の有無ってなんなんだよ?
他の工場では有資格者でと工場移ると資格取り直すとかそういう制度がクソジャップなんだよ

120:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 14:20:37.96 dPCCmVr0a.net
>>104
自分らのやりやすい方法でいいなら法律いらんわ
他社は従ってやってるのに

121:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 14:31:12.47 mRCSetRea.net
>>112
そりゃ田舎よ。
信号と信号の間が10kmはある。

122:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 16:37:47.16 uVhRmyE/a.net
>>115
ポロを環境詐欺対策したら馬力もトルク感も燃費も落ちたわ

123:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 17:41:13.21 ZacSHFg5p.net
どーみても割安株なんで仕込んだとたんこれか
吊ってくる

124:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 18:14:52.38 jkN7cigd0.net
スバルくっそ燃費悪いからな
国交省の指標で燃費18.2なのに実際はリッター10くらいしか走らん

125:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 18:41:06.09 ai5SrLvg0.net
>>119
データを書き換えないと面倒になる検査ってなんなんですかねえ
これまでの問題と違って制度のせいにするのは無理があるぞ

126:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 18:42:21.71 WbgZM6UH0.net
スバルに燃費期待する奴いるの

127:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 18:46:45.55 yBOkdHP50.net
>>23
中国には検査自体がない

128:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 18:48:53.89 xJ3GA3MHd.net
>>126
確かに。燃費より馬力、トルクの方が気になる

129:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 20:09:14.40 lNvpJExud.net
>>5
トヨタだな

130:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 20:11:58.58 lNvpJExud.net
>>4
国益とか会社の利益とか考えたら
内部告発なんかしないよな
単に自分の知ってる秘密を暴露したら
世間が騒いで面白いという匿名でしかできない喜びだけ

131:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 21:12:31.54 o7jdgUlT0.net
偽装や不正を黙ってることが国益とか会社の利益に本当になるのだろうか?

132:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 23:48:38.44 JTLJ54wp0.net
世界に誇れる日本の技術

133:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/20 23:51:24.57 kfufqgKqa.net
あのクソ燃費なのに、実際は更に悪いのかワロタ

134:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 00:58:02.70 cUssYw8b0.net
軽自動車実燃費ランキング| ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
URLリンク(autoc-one.jp)
順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト


135:2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L 11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L 12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L 13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L 14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L 15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L 16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L 17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L



136:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 01:04:17.41 mrPmQFNn0.net
日本車は全部燃費偽装してるようなもんだしな

137:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 04:44:18.84 AEHaG3o90.net
世界に誇れる日本の技術

138:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 06:22:41.69 XOg/wkR60.net
URLリンク(egg.5ch.net)

139:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 14:32:04.11 AEHaG3o90.net
世界に誇れる日本の技術

140:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 14:33:56.75 bu+EnpyF0.net
>>1
スバルゴミすぎるだろ。
車カスはこれだから。
走る棺桶、乙wwwwwww
【車カス死亡】日本のクルマは無資格検査の違法車両ばかり。走る棺桶処分するわ。
URLリンク(medaka.2ch.net)
年間約1300人も自動車運転手及び同乗者が死んでる日本。
URLリンク(i.imgur.com)

141:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 15:39:30.31 XOg/wkR60.net
幼い息子がスカートをはきたいと言ってきたら
URLリンク(picks.ink)

142:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 15:43:31.87 Dv7nk15B0.net
最大手が献金天下りまみれなんだし腐ってて当たり前だろ

143:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 15:48:45.28 y73ZzAm00.net
S社「グンマーなら人間が来ないから、見つからないと思った」

144:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 15:49:33.54 sGAZIEMIM.net
三菱はガソリン代分をキャッシュバックしたけどスバルじゃやらねえだろうな

145:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 15:59:35.91 FoujOtju0.net
こんなんは世界中どこもやってると思うけどバイクの乾燥重量の表記、あれだけはホントに意味が分からない

146:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 16:00:10.74 qx41XbgY0.net
日産の陰に隠れてもっとひどいことしれっと発表してんのな

147:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 17:31:54.41 YtmqssrMp.net
>>143
無資格の件は車検代5万円バックしてくれたが今回はなんかあるのかね

148:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 21:24:45.60 AEHaG3o90.net
世界に誇れる日本の技術

149:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 21:27:46.69 pMXu0C/q0.net
不正は不正なんだろうが
スバル車を買う奴に燃費目的で買う奴はいないだろ
今時リッター10km走ればマシな方って
30年前からタイムスリップしてきたような燃費性能じゃねえか

150:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 21:34:03.19 Dv7nk15B0.net
>>148
それに引け目感じたスバルが不正した訳でwww

151:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 21:50:27.02 qLX6VkOP0.net
>>149
信者が燃費気にしてって擁護するほどスバルが哀れになるw

152:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 21:56:41.53 W09OoNDD0.net
どうせスバルに燃費向上なんか無理なんだから
280馬力2Lターボエンジンを載せろよ

153:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/21 22:17:13.96 ygngkybtd.net
>>151
2Lの300馬力じゃだめなのか?

154:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 00:22:39.01 kpXuz7Mlp.net
よしベンツ買うぞ

155:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 00:24:09.47 IR+StNc90.net
atだとリッター八キロ

156:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 00:47:00.97 8yWfoWZy0.net
>>1
アメリカで販売した分で同じ不正があったら
罰金とユーザーから訴訟を起こされて大打撃だよ

157:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 06:44:44.80 ICrmR2IX0.net
@sinon0702 12月20日
スバルを批判する前に、隠さず自分から調べて発覚。
包み隠さず世間に公開、さらに専門機関読んで客観してんからの調査とかしてることを褒めた方がいいと思う。
こんなにオープンなら不正があったという前科があれどすごい信用あるわ。

スバリストの脳みそwwwwwwwwww

158:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 06:49:02.13 OSkt2RDJ0.net
偽装自体が問題なのに
燃費なんて気にしないとか的外れな擁護してる馬鹿はなんなの

159:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 06:53:09.03 8G078KG60.net
5ナンバーのMTだせよ
俺も元はスバリストだったんだぜ

160:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 06:55:50.39 bYtbvTy3a.net
俺はレヴォーグ2.0乗ってる
燃費が80%か~そんなもんだろうなw
馬力がカタログ300なのに実馬力270だと‥ふざけるな!
こんな感じだよ

161:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 08:18:05.63 6RNes+wTa.net
もう日本にはマツダしかないな

162:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 08:26:09.61 VEcBMboAd.net
一番小さいサイズで燃費稼げそうなインプレッサでリッター10キロいかないメーカー

163:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 08:53:31.51 giGIvjP4M.net
自民王国群馬の企業なら
ホラふき安倍化して当然

164:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 13:08:41.70 rAwu4g7kd.net
スバルは燃費気にするような奴が買う車なんて初めからない

165:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 13:11:37.26 C5sW1OOQ0.net
乗り手の私見とか無関係

166:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 13:24:33.91 91n91nWvM.net
燃費だのデザインだの気にしてたらスバルの車に乗らねーし

167:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 16:47:00.79 s2iydX+H0.net
世界に誇れる日本の技術

168:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/22 20:51:11.40 s2iydX+H0.net
世界に誇れる日本の技術

169:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/23 00:45:56.74 33ZtBEAV0.net
世界に誇れる日本の技術

170:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/23 00:47:53.27 tdpRuaQ/0.net
燃費なんてまったく気にならないが
スバル車特有の内装のガタつきだけはすげぇ気になる

171:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/23 00:53:23.82 oR7ZJrWK0.net
スバル
馬力も実馬力でてないだろ

172:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/23 02:34:00.82 zkkgiSyU0.net
燃費で偽装してるけど他の面では全く偽装していないだろう、と考える人がいる事が理解できない
信用を無くすっていうのは今回みたいな事を言うのだが

173:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/23 03:21:37.09 T+tu+5Doa.net
不正大国日本

174:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/12/23 04:01:20.50 bdzxog9w0.net
グンマーの企業だからしょうがない

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