17/12/19 19:04:47.99 IW0q4Vb10.net BE:816491279-2BP(2000)
URLﾘﾝｸ(img.2ch.net)
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
異常認識しながら運行継続「大きな反省点」 ＪＲ西副社長が陳謝
博多発東京行き新幹線のぞみの台車に亀裂が見つかった問題で、
車両を所有するＪＲ西日本の吉江則彦副社長が１９日、記者会見し、
「極めて重大なインシデント（事故につながる恐れがあった事例）で、
新幹線の安全に対する信頼を裏切るもの。
深くおわび申し上げる」と陳謝した。
また「台車への亀裂の発生は想定していなかった」
との認識を示すとともに、
「（異常を認識しながら）列車を止めることができなかったのは大きな反省点」
と述べ、今後は直ちに運転を見合わせ、車両の点検を行うとの方針を示した。
吉江副社長は、台車の亀裂の長さが底面で１６センチ、
側面で１４センチに達していたことも明らかにした。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
2:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:07:30.59 vHG8/Veqd.net
精神を加速させろ
3:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:08:29.80 7HRTHedG0.net
ギリギリだな
4:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:10:17.94 RxhFOW4Pd.net
十代インポテンツ
5:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:10:40.46 BWyojVUF0.net
ぱっくり裂けてるな
これは走行中イキナリ裂けたんかい怖ぇ～
6:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:13:09.39 PpFDfx0z0.net
だっ、だっせんだー、かとちゃんぺっ
7:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:14:20.07 Vw+e7Idf0.net
これは誇れる強度偽装かと
8:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:14:27.19 qi4Op/jwa.net
これは教育やろなあ
9:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:14:46.01 vTXD9Amur.net
神戸製鋼か？
10:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:15:20.31 of6HqvW/0.net
デブを乗せるから
11:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:15:50.47 vTXD9Amur.net
名古屋で止めなかったら本当に大事故だったかもなぁ
12:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:18:57.21 3kwsKJoea.net
JR東海管轄まで無理くり運行したってマジ⁈
13:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:21:38.48 V/TG3XRa0.net
ビュワーン ビュワーン 走る♪
亀裂入った 超特急♪
時速～250キロ♪
14:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:23:06.73 tsT06GOD0.net
270km/hの時代はもう終わったのよおじいちゃん
15:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:23:11.42 csdnXO1c0.net
台車って鋳物？鍛造？
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17/12/19 19:23:56.08 n0Ys1WZ90.net
今回が本当に初めてなんですかね？
17:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:24:04.27 WF6iS/8md.net
よく気づいたな
18:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:25:00.18 LajZxY5Z0.net
避けるチーズ
19:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:26:14.39 jkfOO1lQp.net
事故る前に発覚したのは良かっただろ
20:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:27:16.13 uCmZy7ma0.net
>>1
これがせん断応力って奴ですか
へーすっごい
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17/12/19 19:27:40.63 vjv4fNg00.net
こえーなー西日本は
22:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:28:14.20 YC+KcG850.net
どこが作ったんだよ
23:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:28:42.92 2BWXsWZna.net
大惨事になあらなかったのは奇跡
24:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:29:19.16 pE+6awmhM.net
確かに超重大インシデント以外のなにもんでもないわ
気付くのもっと遅れてたら三桁死んでたぞ
25:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:29:36.22 4j2AWRgJa.net
ひび割れヨシ！
26:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:29:42.77 .net
ニュース7 新幹線台車に亀裂 あと3cmで破断のおそれ ”大事故の可能性も”
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
27:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:30:45.23 m3ZZv22UM.net
やっぱジャップの技術はすんげえわ
28:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:32:13.10 GUfMefu/d.net
ジャップがたくさん死ねばよかったのになあ
29:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:35:51.61 UWIhCQ9Yp.net
西日本めっちゃ東海の事嫌いだけど謝るん？
30:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:35:52.91 XoYOKj+4a.net
素人が一見しただけでもわかるヤバさ
31:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:37:10.30 asOFt1EqM.net
まぁ、毎度の事だけど実際に死人が出るかそれに近い状況にならない限り
「異音がしました」「異臭がしました」で運転を中止しました、点検で遅れました
なんて事をやってたら基地外みたいに文句を言うヤツがいるから大変って事で
「止めた方が良いかもな」って心のどこかで思いつつ運転を続けるんだよな
JR西は過去にも在来線でも似たような理由というか原因でいろんな重大事故を起こしてるんだから
本来は即止めて検査するべきだったよな
まぁ、止めるとJR東海に文句を言われるってのも有ったのかもしれないけどさ
ま、これで前例が出来たから些細な異音や異臭でも止める口実が出来たから
JR西に限らず各社即止めになるだろうけどね
32:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:37:20.52 9Hkb/vPm0.net
何かがすれている音が響いていて、車内まで焼け焦げるにおいがしていたってよっぽどなのにね。
これ、そのまま走行させると最終的に決めた人間に対して
「万が一何もなかった場合、責任問題になる」って圧力を上回る厳罰を課さないと
また同じこと起きるよ。
33:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:37:34.99 V/TG3XRa0.net
>>26
イージスアショアもスレ建ててくれ
34:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:38:03.12 uCmZy7ma0.net
あんまり詳しくないけど今時橋とかにも歪みゲージつけてるのに
新幹線くらい高価なものなら台車に歪みゲージとかセンサー類とりつければいいのに
35:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:38:03.17 b3HTvAt+0.net
また神戸製鋼所かよ
36:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:38:40.01 8kWbN5Wf0.net
これもし完全に断裂したらその瞬間事故るの？
37:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:38:54.31 hEQlPRdB0.net
こんな状態でも走れる日本の新幹線
さすが技術大国日本！
38:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:39:09.34 BS1tDU1e0.net
ネトウヨがこの台車を擬人化して「よく頑張ったね」ってホルホルするとこまでテンプレ
もう既にやってるやついんじゃない？
39:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:39:39.26 CouihLZ70.net
これは日勤教育ですわ
40:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:39:48.76 cWfIpYjqd.net
これ、運行継続を指示した人間は左遷？
41:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:40:08.77 WllgmQYm0.net
>>32
今のご時世、今度は一部の乗客が緊急停止や整備確認で遅延や運休になれば
ブチ切れてしまうようになっちゃったからねぇ・・・
42:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:40:12.41 LtCIJ7gS0.net
愛国者「運用でカバー！！！！」
43:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:41:15.59 eH7hwm/U0.net
これがジャップが世界に誇る新幹線ですか
44:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:42:52.29 yMjXPLjSM.net
疲労割れ？溶接部からは離れてるように見えるけど残留応力が影響してるのかね
ボルトに隠れている部分から割れが始まってるのかな
45:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:43:31.95 1xikLT1HE.net
ギリギリで耐えたか
さすがだ
46:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:43:41.37 e7b0dcZd0.net
新幹線って今まで一回も事故起こしたこと無いのがすごいとか聴いたけど
もうだめなんだな
47:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:44:13.41 Aj7Bx7Hs0.net
のぞみだと名古屋－新横浜間と名古屋－京都間がヤバいな
停車駅なくてスピード出すから事故った時に人的被害も大きくなる
48:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:44:29.74 uJ5nZuBr0.net
これってもしかして神戸製鋼の仕業なん？
絶対もみ消されるだろ
49:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:45:08.46 5rnCYlFXa.net
台車に異常感知するセンサ無かったのが驚きだわ
事故ったら飛行機の数倍の人間が死ぬかもしれないのに
50:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:45:16.75 lpzeEs4Q0.net
技能伝承笑 年齢構成
51:がめちゃくちゃだから、これから沢山でてくるぜ
52:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:46:22.58 IW0q4Vb10.net
>>46
新幹線の死亡事故は何度か発生してる
かつては「新幹線における死亡事故ゼロ」と言ってたんだが、
三島駅での死亡事故発生後は
「JR側の整備不良などが原因となった死亡事故ゼロ」
という訳の分からない表現になってるｗ
53:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:47:16.60 GzmEFZd40.net
JR西は何百人殺せば気が済むんだ？ｗ
福知山線に信楽、それでも足りねえってか？ｗ
54:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:47:43.48 3HjIS+SD0.net
福知山脱線など大事故を起こしても
歴代社長が裁かれないんだから
誰が死のうと関係ないてポジでしょ
55:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:48:10.62 exuH29s50.net
JR西の人命軽視の体質は変わらんな
56:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:48:30.09 jollrqve0.net
>>15
プレス板を溶接やで
意外とショボい
57:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:50:51.40 9Hkb/vPm0.net
これって、わざわざ「想定外」とかコメントしてるってことは
台車のチェックをしなかったのは、想定外で検査項目になかったから。
検査すべき箇所は全て調べていたので、JRに過失があったという指摘はあたらない。
「誰にも責任はない」ってことで済ますつもりなのかな？
58:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:50:51.96 85reoK6ma.net
>>34
バカ
59:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:50:52.36 nMPFqn0x0.net
ハットヒヤリな
60:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:50:54.36 sHXApVDDd.net
>>31
何もありませんでしたで遅れたってブチギれる奴がいるからなぁ
そいつらさえいなければ安全に運行できると思うよ
61:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:51:19.35 euo2czp40.net
列車版メーデーみたいな番組ないの？
62:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:51:50.43 eBu6hOPl0.net
数百人死亡と同じだろこのインシデントは
担当者刑務所にいれろ
63:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:53:21.46 IY87bWJW0.net
4つの自問100回唱和な
64:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:53:29.05 9Hkb/vPm0.net
>>48
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
2017/12/19 16:19神戸新聞NEXT
新幹線台車亀裂 台車は川重製 ＪＲ西が会見で説明
65:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:53:57.99 /OwGaLfLa.net
新幹線って270kmも出んの？シートベルトとかの保安具つけたほが良いんじゃね
66:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:55:08.87 zGDVWrvu0.net
インチキばかりしてればこうなるわな
67:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:55:19.30 PZoaXnyd0.net
アンダーテール面白いわ
稀にみる良ゲー
68:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:55:30.66 Arz3Uaiha.net
>>1
神戸鉄鋼で大騒ぎになってなかったら台車の点検もしなかっただろ？
69:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:56:12.70 jWCPd3VK0.net
西なので日勤教育だな
70:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:56:21.71 Arz3Uaiha.net
>>26
新幹線やべえよ。
71:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:56:33.85 IHozrKCW0.net
川重まだE5系作ってるのにどうすんだよ
72:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:57:59.76 nMPFqn0x0.net
原発はいわずもがなだけど
鉄筋とかコンクリとか４～５０年で寿命言われてるのがどんどん寿命来てるからな
更新しないまままた地震あったら崩壊するだけ
73:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:58:16.55 qh+1TOgw0.net
台車が破断したらどういう過程をたどってどういう事故になるんだ
74:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:58:44.28 V50kVXdI0.net
ジャップの安心安全なんてこんなもんだろｗ
75:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:59:02.34 Arz3Uaiha.net
新幹線ってJR東海じゃねえの？なんでJR西日本が謝ってんだ？
76:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 19:59:10.81 IW0q4Vb10.net
>>72
台車破断→台車に固定されていた車輪が脱線→大事故
77:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:00:10.30 S+pux9il0.net
保守管理する人間には正常性バイアスが掛からないようシステム、教育を徹底しないとな
78:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:00:15.66 Arz3Uaiha.net
>>63
川重は不正してないのか？
79:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:00:38.87 ojCDxMuTx.net
何百人死んだって社長様は無罪だから平気平気
80:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:01:22.44 Arz3Uaiha.net
>>50
これは設備投資をけちってるだけだよ。
81:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:01:56.24 V50kVXdI0.net
どうせ安倍製鋼だろ
82:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:02:25.13 Arz3Uaiha.net
関西人はよくJR西日本の電車なんか乗れるな。俺は怖くて乗れないわ
83:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:02:30.52 wI+B78fz0.net
こっっわ
84:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:02:52.41 IY87bWJW0.net
>>74
JR西日本所有の車両だったから
85:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:03:07.89 m6AgaSkN0.net
大事故になった方が楽しかったのに
最近は娯楽が少ない
86:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:03:08.84 Qvo7/Iu20.net
これ北朝鮮の工作員の予行演習だろ
JRのせいにするなよ
87:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:03:46.91 K4D3/3ip0.net
あと少しで脱線転覆やんけ
88:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:04:02.06 Arz3Uaiha.net
新幹線でこれだと…。在来線の電車なんかどうなってんだよ。
89:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:04:33.70 Arz3Uaiha.net
>>83
そうなんだ(´・ω・`)JR西日本が糞だわ
90:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:04:51.17 aXvIrj4i0.net
偽装してる会社手を挙げて下さい → シーン
偽装してない会社手を挙げて下さい → シーン
91:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:05:16.52 3lAlV5Zp0.net
これ破断してたらICEの事故と同じパターンになってたわな
定員が多い分死者数は上回ってたかもしれん
92:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:05:49.05 K4D3/3ip0.net
やべーなこの会社
福知山線の事完全に忘れてる
93:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:06:13.87 Arz3Uaiha.net
神戸鉄鋼がやかしたから全部点検しなおして見つけたんだろうな。見つけた人はよくやったわ
94:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:07:19.59 Arz3Uaiha.net
>>91
この糞企業に命を預けてるようなもんだもんな…。
95:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:07:47.54 6rYs9ooNp.net
名古屋があってよかった
96:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:08:02.49 Arz3Uaiha.net
>>90
ICEも台車が切断して脱線したのか？
97:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:10:17.81 9Hkb/vPm0.net
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
>ＪＲ西によると、のぞみ３４号（Ｎ７００系、１６両編成、先頭は１６号車）は１１日午後１時３３分に博多駅を出発。
>最初の停車駅の小倉駅を出る際、乗務員が焦げたような臭いに気づいた。
>そのため、岡山駅で車両保守担当の社員が乗り込んで調べた。
>１３～１４号車で、モーターがうなるような異常音を確認したが、走行に支障が出る音ではないと判断した。
>
> その後、京都駅付近で車掌が異臭を感じ、名古屋駅で車両の床下を点検したところ、
>前から４両目に当たる１３号車の台車で、
>モーターの回転を車輪に伝える歯車の辺りから、油漏れが見つかった。
>列車は名古屋―東京駅間で運転をとりやめ、乗客約１千人は別の列車に乗り換えたという。
>
>その後車両を調べたところ、１３号車の台車についているモーターの回転を車輪に伝える
>「継手（つぎて）」と呼ばれる部品が焦げたように変色していた。
>さらに、台車の枠組み部分に亀裂が見つかった。前日の点検では異常は確認されなかったという。
小倉で異常を認識、車両保守担当の社員が来たのが、岡山って所からして何で？って話だし、
最初に事故を発表したＪＲ東海は「乗務員が京都で異変を感じて、名古屋で点検、結果運転中止」だったんだけど
新大阪で乗務員乗り換え、引き継ぎの時、なんも話さなかったんだろか？
98:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:10:46.39 3zTT4TSO0.net
どうせ邪魔だからJR東海の管轄まで運んだれって感じだったんだろ？
99:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:10:47.35 K4D3/3ip0.net
もう少しで福知山線の何倍の人員と速度で首都圏に突っ込んで福知山線脱線事故を再現する所だったのか
100:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:10:52.01 SSPbPDYya.net
死者けが人でなかったらエエやろ
101:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:11:54.05 3lAlV5Zp0.net
>>95
ICE1の車輪が破断して101人死亡の事故が起こった
厳密に言えば車軸が破断しかけたN700Aとは違うね
102:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:11:58.84 AJIMmkyJd.net
よくわかんないけどJR西が異常に気づきながらも走行し続けて
JR東海に担当が切り替わってから東海が異常に気付いて名古屋で止めて点検したってこと？
103:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:12:15.51 rGXju3WC0.net
正直にゆうてくれたから許す＾＾ｂ
104:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:12:53.05 ++IO5eCjM.net
西なら300やで
105:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:15:14.96 WHaGMO1cd.net
これ途中で乗り込んで確認しに来た社員はクビだろ
106:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:17:04.93 3cO3GCLv0.net
福知山線脱線事故で107人殺してもまったく反省してないのう
人命より運行ダイヤを厳守する体質は変わってない
107:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:17:36.64 TesQkHF50.net
亀裂じゃなくて割れ目だろこれ
108:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:17:39.58 WHaGMO1cd.net
>>51
アスペ
109:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:18:23.32 iki0K06j0.net
予想以上だった
これはギリギリだな
110:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:19:02.04 WHaGMO1cd.net
>>47
これな
名古屋出たら次が新横浜だもんな
名古屋で打ち切らなかったら確実に事故ってた
111:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:19:05.22 K4D3/3ip0.net
この会社の事だから周りが止めたのにアホの上層部が運転続行したとかいうオチだろうなどうせ
何回でも福知山線の悲劇を繰り返すぞこの会社は
112:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:19:08.30 TesQkHF50.net
まぁ想定していなかったのならしょうがない
ここはジャップだからな
許されました完了
113:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:19:56.33 WHaGMO1cd.net
>>63
いや材料の話だろ
新日鉄は台車なんて作ってないんだし
114:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:21:07.38 nOUlXqUjp.net
ヒムラーの法則だっけ？
115:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:21:37.70 9Hkb/vPm0.net
>>1の記事の最後
>今回の問題で、岡山駅から乗車したＪＲ西の車両保守担当の社員が
>「列車を止めて調べた方がいい」との認識を車掌らに伝えていたことが分かった。同社が明らかにした
最後にさらっと追加する形で書いてるけど、これ、JR西が出した公式の報告書には書かれてないよね。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
関係者の供述などに基づく事実
関係者の供述などに基づく事実については、こちらをご覧ください。（PDF形式：110キロバイト）
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
116:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:22:11.80 3KWoK9xTa.net
このまま走ってたら270km/hで脱線したりしたんか？
結構ガチなインシデントやんこれ
117:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:22:14.20 iki0K06j0.net
破面もビーチマーク出てるっぽいし、ここまで疲労的に進展するまでの期間
だれも気づかなかった、止めなかったって異常だよな
118:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:22:18.30 qR8XpmYv0.net
昔、中学校にあったなるにはブックスとか言うのの鉄道員篇でさくらの車軸が壊れて運転打ち切り決断した車掌の話を読んだのを思い出した
119:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:22:53.79 +svgyn3b0.net
アブねえな
120:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:23:34.66 09A92ksO0.net
>>50
音とか振動とかそういう人間のセンシング能力はまだまだ機械が勝てない所だけど、人間の方が劣化して異常を異常と思えない(気づけない)状況になってくよね。
プラントとかそういのもヤバいと思うよ。
121:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:23:49.25 IY87bWJW0.net
>>101
ぶっちゃけよくやる手口だよ
新大阪過ぎれば西の管轄じゃなくなるから
例えばダイヤが大幅に乱れた時でも意地でも新大阪までは走らせてる
122:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:25:24.17 kWCmU/ps0.net
疲労破壊部分がすげえ長く見えるんだが点検見落とし期間長くね？
123:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:25:56.53 uJvcH0EKr.net
こんなんならもっと値段下げろ
高すぎんだよ
124:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:26:06.18 rpK1KbKx0.net
安全ヨシ！
125:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:26:11.91 Chun6nDH0.net
共産的な力が落ちてるんだよね(・∀・)
人機一体。
機械は仲間なんだ。仲間が亀裂を起こしているとき、君は走らせるのか。
奴隷のように人間や機械を見る資本家階級は生かしておいちゃいけない。
戦車好きは敵の戦車でも壊れるときは瞳から涙するという話さ。
126:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:27:11.55 iki0K06j0.net
>>121
点検項目にここが挙がってないとしてもこんな見えてる破面見落とすとかおかしいな
メクラ判おしてたとしか思えないレベル
127:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:27:35.09 Uz9Ud7fUM.net
構造欠陥
128:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:28:07.78 LoyyOWdwd.net
そういえば神戸製鋼と取引無かったっけ？
129:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:28:09.15 XsgcMmxpd.net
安全神話(笑)
130:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:28:26.07 BJdwpKLD0.net
こんな裂けるなんてあり得ないだろ
素材はどこ製だ
131:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:28:55.48 U2GFw6Mc0.net
今度は新幹線でやるのか
132:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:29:12.77 npnBXbZ/a.net
そろそろ安全神話崩壊クルー？
(´・ω・`)
133:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:29:16.53 TNnjbO4Xd.net
こんなもん押し付けられた倒壊には同情するわ
134:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:29:43.73 5IfCDVZ3d.net
破断寸前だな
135:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:29:48.26 Arz3Uaiha.net
>>100
結構前の事故だっけ？
136:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:30:09.11 QIh1/zYUd.net
どの部分？
137:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:30:29.44 9Hkb/vPm0.net
>>114は>>104あてね。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
>今回の問題で、岡山駅から乗車したＪＲ西の車両保守担当の社員が
>「列車を止めて調べた方がいい」との認識を車掌らに伝えていたことが分かった。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
>岡山駅から車両保守担当社員が添乗して確認したところ、
>13～14号車間で「うなり音」を確認しましたが、指令員とのやりとりのうえ、
>指令員が走行に支障するような音ではないと認識し、運転を継続しました。
>今後に向けて
> ○ 社員教育
>現地の状況がより正確に指令員に伝わるように、
>コミュニケーションツールの活用を検討する
「指令員とのやりとり」の内容と、指令員が、JR東海の乗務員にこのことを伝えていたのかどうかも知りたいところ。
138:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:30:34.60 mNljI2+jd.net
ヒヤリハットだからセーフ
139:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:30:39.75 +ggk7ZdIp.net
これむしろ事故ってた方が良かったんじゃないか？
どうせ事故にならなかったってことで有耶無耶にして終わりだろ
また似たようなこと起こるぞ
140:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:30:55.36 E+BkmAPT0.net
これ鋳物？
141:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:31:51.62 Arz3Uaiha.net
JR西日本は福知山線脱線事故のことを反省してないのかよ。
142:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:31:56.11 P9JxcB03a.net
サムネが便器に見えた
143:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:32:07.69 Xr8SNEAs0.net
博多からで、京都で停車して発覚ってことは運転手が乗り代わってすぐにとめたのかな
完全にJR西日本のチョンボだな
144:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:32:19.35 8zw1dxYW0.net
これ何重工の部品？
145:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:32:44.10 iki0K06j0.net
>>44
画像下側のスプリングで支持されてる部分と、
台車の梁部分との境界にあるR部が起点じゃないかな
全体の強度とか知らないけど、素人目には壊れやすい箇所に見える
それだからなおのこと、点検で見落とされてたのがヤバすぎる
146:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:33:35.03 nzr/RXWxM.net
この状態でも無事なのが「日本製」なんだよなあ
チャンチョンなら事故になってたわ
147:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:34:15.05 Arz3Uaiha.net
>>121
点検してないじゃないの？点検してたら走らせないし
148:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:35:16.47 Ix5XyqWI0.net
そんな程度へーきへーき
149:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:35:37.03 Arz3Uaiha.net
>>129
川重らしいよ。
150:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:36:46.22 pWODpo1O0.net
脱線したら電車と違ってマンションごとぶち抜いて楽しいことになりそう
151:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:38:38.67 xAbGt1Vf0.net
新幹線が脱線した場合生き残れる？
152:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:38:43.07 2yK2YsgM0.net
逆にこんな状態でも数百キロ走ったんだぜーみたいなドヤ顔自慢してそう
153:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:41:25.10 FGhsWyYU0.net
台車のバランスだけ考えろ
154:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:41:58.93 tFlqDfcA0.net
これって社長辞任クラスの重大事案だと思うけど
155:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:42:10.33 Jl8ARN8/0.net
信楽高原鐵道列車衝突事故のときに根本原因を作ったＪＲ西もしっかり安全対策をしてれば福知山線脱線事故は起きなかったかも知れないって言われてたけど、今回もそんな感じがあるよなあ
西は何かが足りないんだと思う
156:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:43:10.03 9Hkb/vPm0.net
車両保守担当社員「私は止めた方が良いって言ったのに。」
東京指令所「現場が状況を正確に伝えてくれたら、運転継続なんてさせなかったのに。」
157:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:43:19.07 mNljI2+jd.net
>>153
インシデント報告で辞任とかアホすぎ
158:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:43:36.28 M4lozmEs0.net
やっべえ…マジで背筋がゾワッとした
159:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:43:36.57 bJqZpj/T0.net
これが亀裂なのか？
破断してるじゃないか
160:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:44:29.32 Dc5VNA2C0.net
神戸製鋼なら仕方ない・・・。
161:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:44:36.10 h7mpaU0ca.net
>>63
ここまで「カワサキか…」なし
162:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:44:51.36 MFMrVNC80.net
>>55
お前鍛造と鋳物がどういうものか分かってないだろ。。
163:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:45:36.90 cScM2Xi+0.net
どうせ神戸製鋼製なんだろ？
164:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:45:51.95 yX7NRUyP0.net
一人のけが人も出していない、世界に誇れるインシデントではないかと
165:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:47:34.89 3lAlV5Zp0.net
>>134
20年くらい前だっけか
166:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:47:55.18 dj3hZCUtK.net
JR西「なんか異臭や異音するけどJR東海管轄の新大阪まで走らせたろｗ東海さん後はまかせたで～ｗ」
JR東海「なんかやばいがね。次の名古屋で点検するぎゃー」
167:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:49:53.09 3lAlV5Zp0.net
もう西日本は東海に吸収されてしまえ
東海も北海道と西日本選べと言えば西日本選ぶだろ
168:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:49:57.55 4504wRxq0.net
気づかないならまだしもわかってて走らせてたってもう日本の隠蔽体質ヤバスギだろ
169:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:50:25.83 ck6d7FaD0.net
とはいえ死人が出てないからね
これは世界に誇れる亀裂ではないかと
170:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:51:31.43 Fusyf6It0.net
日勤教育が必要だわ
171:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:51:46.82 eVTiLKCu0.net
日本車両で溶接してるだろ、素材はどこが支給してるか知らんけど
172:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:52:04.23 y/XFd6xsd.net
ギリギリすぎるだろ
173:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:52:23.56 r1faMZwT0.net
惜しいな
174:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:53:05.21 cqC7/K8C0.net
ほぼ割れてるじゃねーかｗｗｗ
175:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:54:14.80 Vf9gaLc90.net
>>109
間一髪か。
危ういな。
176:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:54:17.05 nOUlXqUjp.net
画像差し替えられててワロタwww
177:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:54:43.53 Qe6D1R2a0.net
こんなん絶対あかん亀裂やん
178:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:55:51.38 9Hkb/vPm0.net
>>26で運輸安全委員会も指摘しているけれど
前日に点検していて、そこでは問題がなかったってのもやばいよね。
179:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:56:14.85 fDRBZ9InK.net
福知山みたいな大事故引き起こしといて
その反省をまるで生かす気がないんだな西日本って
180:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:56:31.88 kx6Xf6Er0.net
これ実際にポッキリいってたらどうなってたん
181:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:56:35.06 gfto3kr9p.net
ジャップの技術力はほんとゴミだな
182:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:56:40.08 3w55T7Lm0.net
焦げ臭かったら止めろやｗ
183:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:57:44.56 3Vbkc/oUM.net
>>26
謝ればイイんだろ、はい、サーセンね
って感じ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
184:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:58:11.65 eBu6hOPl0.net
>>179
高速で車両が次々に空飛んで福知山越え
185:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:59:37.96 Qe6D1R2a0.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＞岡山駅で保守担当者が「異常な音」を確認し、「点検した方がいい」と
＞指令所に進言したにもかかわらず、運行を続けていたことも明らかになった。
これは完全に客を殺しにきとるな
186:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 20:59:51.46 liHMcpoRa.net
これだったらおれのランタボの方が早く安全に名古屋～横浜走破できるわ
187:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:00:22.06 TNnjbO4Xd.net
下手したら対向列車と近隣住民巻き添えもあったぞ
188:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:00:28.23 Zdof7vwh0.net
エクストリーム謝罪になってないからやり直し
189:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:00:46.70 3Vbkc/oUM.net
>>109
いや、ソースには名古屋東京間とあるが
190:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:01:31.41 ITTaYfl80.net
JR西日本のクソ体質
191:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:01:38.99 xQNuWj3w0.net
異常認識しながら運行継続
人災だろ(´・ω・｀)
192:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:01:42.06 KjDxMGkMM.net
順調に衰退してることを実感しますね
193:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:01:59.78 e36Ugra00.net
>>177
日本の会社がまともな検査すると思うなよ
194:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:02:06.92 3Vbkc/oUM.net
>>59
そういうクレーマーはすぐに鉄道警察隊が対処する
195:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:02:35.53 mCPUjzBB0.net
ただでさえJR中いちばん冷遇されていて(そうなるように分割民営化したんだから)、嫌でも過激な商売に走るJR西がますます攻撃されそう
196:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:02:50.90 y6JNMI8c0.net
今まで誤魔化してきたジャップ技術の化けの皮がどんどん剥がれて来てるな
197:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:03:25.25 gn9WywlV0.net
異常を検知しながら運転してたってそれ殺人未遂だろ
テロ等準備罪でJR社員一人残らず逮捕しろ
198:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:03:25.98 liHMcpoRa.net
事故は未然に防いで当たり前だからな
異音を気づいたやつは称賛に値するが、それを無視して走らせたやつは処分だな
こういうやつが大事故を起こすから
199:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:04:01.19 4504wRxq0.net
>>190
結局日本の安全神話自体がたまたま運がよかっただけのことを持ち上げてるだけで実態はこうなんだよな
200:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:05:50.71 vgU61JK40.net
全てアベノミクスとかいう安倍のせい
201:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:06:14.20 jru8Sz5Y0.net
JR西の区感走る新幹線には1本毎に役員の家族親戚強制的に乗せていこう
202:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:08:32.18 iki0K06j0.net
疲労き裂の進展速度を計算して、実体を経過観察して
それの結果として「しばらくいけます！」と技術的に判断したのであってほしいけど、まあないだろうなあ…
前日で検査OKってこんなきれいな疲労き裂が1日でここまで進むわけないだろう
203:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:08:42.18 sdXkx6Hza.net
こんな状態でよう走らせたな
204:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:09:17.88 GqZEF0HU0.net
小林製薬のサカムケア塗っておけば治るだろ
205:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:10:24.05 k+XUyD2g0.net
JRなんて事故起こしてなんぼ
206:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:10:27.10 h+e1Xu6J0.net
>>26
逆に言うと3㎝でも折れない箇所なんだな
207:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:10:39.62 b3HTvAt+0.net
韓国に整備頼んでたに違いない
208:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:11:11.74 QomJq+un0.net
�
209:結桙ｩら乗るとき 通は西日本車両を避ける 接客は西日本のほうがいいんだけどね
210:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:12:05.03 SWgRmRzHM.net
日勤教育が凄すぎるな
211:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:12:50.58 iki0K06j0.net
あら、産経の画像リンクさしかえられてるやん
さすがにヤバすぎる画像だったか
212:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:13:27.87 rHk9zRmb0.net
>>19
見つけたけどそのまま走らせてたのはアウトだろ
213:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:13:33.04 Arz3Uaiha.net
>>164
かなり昔やね(´・ω・`)
214:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:13:47.36 jPdskq520.net
初期の疲労現象はまだしも
亀裂進展し始めたら早いでしょ
215:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:14:38.38 3GGVTh+Pd.net
はい、1/30⇒1/29
216:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:14:41.81 hRYCzyct0.net
これで中国の整備不良を笑ってんだからな
217:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:14:50.29 Arz3Uaiha.net
>>204
さすが新幹線はまずいでしょ？
218:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:14:56.14 HpRQUTaw0.net
バランス
219:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:15:24.62 s8AgS5sBa.net
糞団塊の作り上げた無茶なコストカット=有能な経営者が順調に日本壊し始めてワロタ
220:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:15:48.94 Arz3Uaiha.net
>>198
安全神話の原発があのざまだからな
221:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:16:31.09 8343FogT0.net
なんでこんなことがバレるんだよ
社内でもみ消すだろ普通
222:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:16:37.98 9Hkb/vPm0.net
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
台車は川崎重工業が２００７年４月に製造。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
また、のぞみ３４号は、トラブル前日の１０日の目視点検では異常を確認できなかったことが１３日、
車両を所有するＪＲ西日本への取材で分かった。
ＪＲ西によると、目視点検は２日に１回。
これとは別に先月３０日には、車両所で駆動装置の動作確認などを行ったが、特に問題はなかった。
今年２月に
223:は、車体と台車を切り離した上で部品を分解して点検する 「全般検査」を実施し、検査済みの台車に取り換えていた。 10年前に作った台車。 2日に1回目視で検査。 事故発生の12日前に駆動装置の動作確認。 10ヶ月前にオーバーホール済。
224:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:16:54.74 SWgRmRzHM.net
福知山で井手他2名を処刑しなかったせいだな
225:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:17:33.26 Arz3Uaiha.net
>>194
乗客を危険な目に合わす商売なんかあるか？
226:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:17:50.07 nL1F4Sto0.net
中国のこと笑えないな
227:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:18:20.39 Arz3Uaiha.net
>>188
名古屋東京間だったの？やべえ
228:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:18:32.66 LdydzcqZ0.net
>>26
折れてたら福知山こえたかもな
西日本馬鹿だろ
229:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:18:39.17 HKViQCxD0.net
でも逆に考えれば大惨事になれば改善策をしっかり考えるから
こういう寸止めが日本企業にとっては一番悪い事だと思う
自宅近くの立体交差点なんて子供がダンプでミンチという事故が1例出来ただけで
速攻陸橋が立ったもん。今まで陳情してもスルーが数年続いていたのに1人死んだだけで
１ヶ月以内に陸橋設置が通ったんだからさ
やっぱり新幹線で大事故が起きてれば良かったかしれないわ
1000人乗ってたみたいだが全員死ねばもっと安全対策に真摯に取り組んで良い会社になれる
チャンスを奪ったとも言える
230:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:18:54.11 e2vvX3hZ0.net
スゴ～イデスネ視察団で金づちで叩いて音を調べてるから安全だって言ってたんだけど
231:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:18:57.70 SWgRmRzHM.net
>>220
各駅で目視で検査しないと無理だな
232:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:19:18.23 1XynKIn70.net
事故の前に気付いてよかったじゃん、としか思わん
233:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:19:50.69 XF0eLYUk0.net
西日本の車輌かどうかって、どうやって見分けたらいいの？
234:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:20:01.70 gmAwKRZe0.net
KOBE STEEL
235:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:20:18.78 e2vvX3hZ0.net
>>229
気づいたのにそのまま運転したんだぞ
236:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:20:19.60 +cazVvkK0.net
関西人って本当にしょーもないのしかいねえんだな
そのくせ東京にコンプレックス抱えるとか笑
237:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:20:27.47 BCoXqgnz0.net
どこの製鋼から材料仕入れてたんだろ
238:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:20:41.13 sdXkx6Hza.net
ここまで長いのが見落とされてるってのはヤバいな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
239:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:20:46.84 Arz3Uaiha.net
>>219
もめ消したらバレた時ヤバイだろ？こういう場合はさっさと会見開いて謝罪した方がダメージが少ない
240:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:21:37.83 SWgRmRzHM.net
>>225
福知山どころか温州事故やエシェデ事故を超えるわ
241:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:21:42.22 Arz3Uaiha.net
>>227
あんなステマ番組に騙されたのか？
242:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:22:22.56 SjFDJsvb0.net
終点名古屋にしとけよ
243:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:22:27.22 3KWoK9xTa.net
>>220
目視検査でこの亀裂発見できないとかありえへんくない？
それとも急にパキパキってその日に割れたんかな
検査手抜きするのって終わりの始まりだと思う
244:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:22:40.40 YE3Bk+rO0.net
>>226
JR西は福知山線で脱線事故起こした後でこれだから
JR北もトンネル火災起こした後でも整備不良が連発した
死人が出ても変わらないよ
245:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:22:56.47 RqvCkH8j0.net
嫌なら乗るな
246:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:24:59.86 +jkxb4B50.net
最近JRが妙に素直に新幹線の事故を公表する理由は
「新幹線が老朽化してきたから代替としてリニアが必要だ」
という意識を日本全体に浸透させたいからなんだろうか
247:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:25:13.53 f0ahny7E0.net
毎日新幹線通勤してるんだが東海区間だからセーフ？
248:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:25:52.85 yX7NRUyP0.net
>>229
危機一髪やで
249:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:26:38.96 HKViQCxD0.net
>241
そうなんか？鉄道会社も腐ってんなー
1番の問題は問題を指摘した運転員の意見を封殺して運転継続させた指令員だろ
やっぱり机の上の連中は現場の事知らんのな
250:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:26:40.36 Cy64Bwjea.net
これが日本だ嫌ならでてけ
251:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:27:49.49 aR0/3hZi0.net
俺の移動中にやってくれよ
出張で新幹線乗るときいつも、このまま新幹線が爆発してくれればJRからも会社からも金貰えるから家族の心配なく死ねるなーって妄想してるんだから
252:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:28:32.73 6J248l/M0.net
東電の会見画像も見たいので誰か貼ってくれ
253:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:28:47.85 Kt7M4hcr0.net
こんなザルで、よく今まで大きい事故につながらんかったな
254:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:30:00.33 18c0ye21d.net
チンシュスレなのに火病るチョンモメン
255:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:30:55.81 D11Z32YFM.net
破断してたらどの位の事故になってたの？
256:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:31:09.46 Kt7M4hcr0.net
JR西やばない？
257:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:31:44.31 AUPpdxez0.net
>>1
この写真、白い鼻水がめちゃくちゃ垂れてるように見えて確かにヤバいと思った
258:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:33:54.92 00s94Hc40.net
>>248
金貰えて、死なないで無事助かって
仕事もやらなくていい
とか考えろよ！！
お前死んだって何もならないだろ
死なずに得してみろ
259:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:35:05.23 .net
他の車両では見つかってないんだよな。
意図的に破断させようとしたとしか思えない。
260:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:40:35.72 fsuV8sVpa.net
よくわかんないだけどこれって西日本だけの責任なのか？
東海の人間は気づかないものなのかね
261:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:41:33.57 xAbGt1Vf0.net
このとき車内にもやがかって
乗客の間で騒ぎになったんだってな
おまえらも新幹線乗った時そうなったら次の駅で降りろ
間に合わないかもしれないが
262:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:42:04.83 JdSt7TTN0.net
これで走らせてるって頭おかしいやろ
263:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:42:18.98 HdvmWIeL0.net
神戸製鋼か？
264:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:43:14.56 DtKQCcp/0.net
>>258
正常性バイアスってやつだな
265:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:43:17.98 kx6Xf6Er0.net
>>257
京都出て気付いて名古屋で停止だから
東海の人間にできることは無い
266:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:44:29.61 1N96i8xx0.net
こんなん絶対脱線して死ぬやつだろ
267:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:45:05.01 E78jN14t0.net
品質大国日本
268:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:45:15.14 7gEHetvK0.net
指令って東京でやってるんだろ
東海の社員じゃねえの
269:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:46:03.89 yJ8CZ50ua.net
>>234
会見でJFEからって言ってたよ
270:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:46:16.00 9Hkb/vPm0.net
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
3 関係者の供述などに基づく事実
※現時点、関係者に対する聴取を行い、その真意や背景について慎重に調査を進めて
おります。以下はこれまでに把握している事実です。今後引き続き調査し、改めて公表させていただきます。
○小倉駅発車時、７、８号車付近でパーサーおよび客室乗務員より「焦げたようなにおいがする」との申告があり、
車掌による車内点検を行いました。車掌はその旨
271:を東京指令所の指令員に報告しました。 ○14:30頃、指令員が岡山支所に対して車両保守担当社員の出動を指示しました。 ○福山～岡山駅間走行中、パーサーがお客様（30代男性）から13号車車内にモヤがかかっている旨の申告を受けました。 パーサーからの報告を受けた車掌長は指令員に報告しました。 ○岡山駅から車両保守担当社員が添乗して確認したところ、13～14号車間で「うなり音」を確認しましたが、 指令員とのやりとりのうえ、指令員が走行に支障するような音ではないと認識し、運転を継続しました。 においは若干ありましたが、継続的なものではございませんでした。 ○車掌は、においがしたりしなかったりという状況だったとのことであり、運転に支障がある状況とは認識しておりませんでした。 【参考】のぞみ34号各駅時刻 博多（13:33発）小倉（13:49着13:50発）広島（14:34着14:35発） 福山（14:59発）岡山（15:15着15:16発）新神戸（15:49発）新大阪(16:01着16:03発) ---- 車両保守担当社員の手配が追いついた、岡山の停車時間が1分てのもね。 乗務員がいつもと違う、おかしいと思って上に報告するレベルの異音、異臭がしていて、 別の車両でも気付いた客が、わざわざ乗務員に知らせるほどの異変が起きていたのに 何も問題がないことを前提に動いてる。
272:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:47:10.09 ykZucSft0.net
すごいですねー、ニッポン！！
273:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:48:13.57 fsuV8sVpa.net
>>262
そういうことじゃなくて
破断自体はこの事故の日の相当前から進行してたんでしょ
素人考えだけど東海もちゃんと点検したら気づけたんじゃないのということが言いたい
274:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:48:46.42 IY87bWJW0.net
>>265
整備担当を派遣して調査させたところ問題なしの情報が来たからそのまま続行させた
新大阪で乗務員変わって東海の人間が異音と異臭を察知したから緊急手配で止めた
275:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:50:56.61 7gEHetvK0.net
>>270
いや岡山で乗った整備担当が停めて調べた方がと指令に進言して
指令が問題ないと走らせたんだろ
指令が悪いよ
276:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:52:21.76 XDWlqEWca.net
一方、事故って乗客諸共生き埋めにした中国高速鉄道ｗｗ
277:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:52:38.71 1sAyrIMLa.net
JR西役員「そんなら次期のぞみの台車は肉厚3cmで設計しても大丈夫やな」
278:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:52:40.60 iwG3uRHW0.net
ドイツだかフランスだかのTGV事故みたいにならなくてよかった
279:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:53:31.92 ZcpFX8ry0.net
止まるんじゃねぇぞ…🚅
280:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:53:44.34 kx6Xf6Er0.net
>>269
西の持ち物を東海が点検せんだろ？
281:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:54:19.08 1sAyrIMLa.net
>>270
東海こそ人でなしの金の亡者と思ってたけど、福知山の西の方が格上やったな
282:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:54:20.49 Cmb94bdD0.net
>>267
予想以上に非常事態でﾜﾛﾀ
283:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:55:11.57 SWgRmRzHM.net
エンジニアが壊れてるから止めろと宣告してるのに、指令室が運転続行を命令するのか
この会社本当に頭がおかしいんだな
284:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:55:13.88 3kDnXoa10.net
新幹線は今まで死亡事故なし！
ってただ運が良かっただけ
285:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:55:33.73 KEYLSEck0.net
>>1
東海道区間でも285ｋｍ/h出すぞバーカ
286:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:56:05.88 wZAGydUH0.net
高額な運賃に見合った検査体制になってないだろ
どれだけ手抜きしてるんだ
こんな程度ならムーンライトのぞみで１８きっぷで乗せてろ
287:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:57:06.32 u/9gbZH40.net
>>252
脱落した台車に乗り上げ脱線横転から
防音壁があるところでは脱線した先頭車両が壁となりそれ以降の数両がクッション材として即時にペチャンコの鉄塊に
それ以降の車両では270kmの散弾として乗客とスーツケースが発射され
生存率1割以下
288:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:58:30.81 C4t5MqTT0.net
なにいってんだこいつ
92 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-Dvun) 2017/12/19(火) 20:06:13.87 Arz3Uaiha
神戸鉄鋼がやかしたから全部点検しなおして見つけたんだろうな。見つけた人はよくやったわ
289:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 21:59:56.90 hF/ae2r60.net
福知山の事故からなにも学んでない
290:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:00:25.47 qycljj/N0.net
>>26
やっぱ神戸製鋼製の強度不足の素材使ってんの？
291:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:00:45.65 58FNSI2A0.net
これ保安の人間が止めたほうがいいと言うの上の進行の人間が無視して走らせたって事？
かなり組織としてやばい状態じゃない？
292:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:01:00.18 IMRMKM6h0.net
怖いずら
URLﾘﾝｸ(daily.c.yimg.jp)
293:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:01:06.68 1sAyrIMLa.net
>>283
ICEで100人ほど、それよりはるかに乗客が多いから300人と見積り、過密ダイヤであっという間に対抗ののぞみが突っ込んで来てさらに500人カウント
ジャンボ墜落より大惨事やな
294:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:01:48.80 DtKQCcp/0.net
>>267
この情報を小出しにする感じが如何にもJRらしい隠蔽体質だな
295:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:03:21.44 3+oss4WB0.net
>>72
自転車のタイヤを支えているステーが折れたのと大体一緒
前輪がすっ飛んでズザーってなる
296:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:03:22.91 1sAyrIMLa.net
>>290
だってうっかり山陽区間で止めてどこにも不具合なかったら日勤教育だぜ
誰が止めるかよ
297:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:03:28.20 IY87bWJW0.net
>>287
そりゃ作業員だって上が責任取れ、もう俺は知らんってなるわな
298:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:04:07.35 IgLbAwyh0.net
一瞬、神戸製鋼がよぎったけど
どうなんだろう
299:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:04:30.61 KEYLSEck0.net
事件は会議室で起こる典型だな
300:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:06:11.25 EXoc79+Rd.net
…遅いかもしれないけど
インシデントって日本語でどういう意味？
301:或阿呆
17/12/19 22:08:32.09 P7YHAVsm0.net
亀裂のある車両のシートに社長をくくりつけて
勤務時間中ずっと乗せておけ
302:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:08:41.94 KTZqJPZZ0.net
>>287
何処の会社も上の人間はそんなもんだろ。
これやったらヤバいと思うんですけどって正論言っても「良いんだよ!早くやれ!」って言われるだろ。
それでいざ問題起きたらそそくさ逃げて責任押し付けて別のポジに移動するんだ。
303:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:08:48.38 3+oss4WB0.net
>>287
運行直後から複数の人間がヤバイぜって言ってるのに司令所が決めたのは「1時間半後にメンテマン一応乗せるから走らせといて」だけ
304:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:09:21.14 fLQuh7nLd.net
クラック入って台車が荷重かかる度に歪んで、想定外の方向の力受けてモーターの継手が負荷で熱損してたのか
コレって九州で異常に気がついてから検査員乗せて高速運転で騙し騙し引っ張りに引っ張って名古屋だろ
輸送指令も検査員も結構なギャンブラーだよな
戦争とかになったら多分頼りになるタイプ
305:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:10:0
306:1.94 ID:1sAyrIMLa.net
307:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:10:22.55 HYM1NwfB0.net
安全意識のないやつが指令やってんなよ
308:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:12:14.43 P6aRT2TK0.net
疲労破壊か
309:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:12:30.94 DtKQCcp/0.net
こんな老朽化した新幹線をリニアができる2040年くらいまで使い続けるんだぜ？
マトモな奴から海外に出ていくわな
310:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:14:14.55 4TCMT3TW0.net
脱線したらまたレールに乗せればええねん
311:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:16:39.89 TRRoX9fYa.net
>>281
スピード上がって結構揺れるのよね
312:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:16:42.63 vcr3B07o0.net
マジかよ！神戸製鋼死ね！
313:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:18:01.65 tWmddEKA0.net
神戸製鋼製かな？
314:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:18:52.38 R0Y7LlCfD.net
ジャップ的には走行中に破断して死者100人超えの大事故になって
JRと神戸製鋼がボロクソ叩かれてリニア頓挫までいった方がよかった
こんなんじゃ変わらねぇよ
315:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:20:23.81 2IBh3acMa.net
>>292
車両交換になったら、その列車に交換時に乗っていた乗客の特急料金とグリーンならグリーン料金も全額払い戻しだからなぁ。
316:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:24:30.24 uvxP86hfd.net
お客様の安全のために運行取りやめを進言した車両保守担当社員は日勤教育やろな
317:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:26:22.34 bPrAuonn0.net
これ東京まで進んでたら大規模な脱線事故だったな
318:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:30:18.29 p7qY+0HJ0.net
これホント事故起きなかったからごめんで済んだけど…
>>19
それは結果論といってだな
319:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:31:10.04 MQKV+QRja.net
これ半分神戸製鋼のせいだろ
320:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:32:14.95 syHi5nnL0.net
ジャパンクオリティの終焉
321:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:32:15.88 BQeAeKPid.net
社長、副社長は陳謝するだけ
教育は現場社員
322:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:32:35.92 Z89sDaWt0.net
ジャップ特有のガバガバ検査
323:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:33:00.27 xkewEfAP0.net
>>311
事件の完全な当事者だから多分毎日何時間も聴取と取り調べだろ
上としちゃ、精神的に追い込まれて遺書で謝罪して自決してくれたら良いなくらいに願っちゃうポジション
324:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:34:21.29 4K+I9Taz0.net
猿が白人気取りでインシデント
325:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:35:09.17 EXoc79+Rd.net
>>316
その教育プログラム組む中間層が膿だよな
326:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:36:56.11 WzGMQ2dN0.net
自転車のアルミとか一気に折れるからこれも前日の検査は問題なくて走行中に割れたんじゃないの
日本製の品質低下しまくりだから似たような割れ発生して事故起きるのも時間の問題だな
327:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:37:40.52 2IBh3acMa.net
>>320
前に別スレであったが、西の年齢区分がかなり歪で中間層（氷河期世代）がかなり少ないんだよなぁ。
まあ、たまたま西が出ただけで他も似たようなものだし。
328:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:38:50.81 LDz0yh6Cd.net
>>193
それで遅れたらまた文句言う奴出てくるんだよなぁ…
329:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:41:16.59 9Hkb/vPm0.net
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
今日の発表よりも前、12月15日に書かれた
330:記事だけれど、かなり詳しい。 新大阪の引継ぎ時に岡山で乗ったJR西の保守担当社員3人が3人とも下車、 JR西、JR東海両方の人間がいた東京指令所の方はともかく、 現場で異常に関する情報の引継ぎがあったかどうかよくわからない。 亀裂が出来やすい台車の点検を目視で済ませていた理由は、 国交省のマニュアルがそうなってるから。 お役所的というか、東電的というか。
331:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:42:09.65 oLzouQOF0.net
なんで「インシデント」とか必要のない横文字使うの？
332:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:42:32.67 L+XWXEIo0.net
タカタもこれも元を辿れば神戸製鋼に繋がりそう
333:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:42:37.73 YQXiys5N0.net
>>254
ほんとこれ
334:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:42:43.07 bPrAuonn0.net
虎の子の新幹線までボロボロで完全に技術の日本が崩れたな
これからは詐欺と欺瞞の日本として頑張ろう
335:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:42:46.77 xkewEfAP0.net
重要機能部品は探傷剤くらい使ってんのかと思ってた
全検ってもっと徹底してなかったけか
336:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:43:19.41 nSRQT7a60.net
>>201
きれいだから１日だろ
こんなんなるまで時間が掛かってたら、亀裂部分はもっと汚れてるはず
一瞬でこうなったんだろ
だから怖いんだよ
337:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:46:06.66 SZOfw3T+0.net
>>329
こんなにべったり塗料塗ってたらヒビとかわからなくね?
338:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:46:06.85 L+XWXEIo0.net
>>59
気象庁だかが大雪になりそうと注意呼び掛けて
結局ならずにすんだのに何故か予想外したと
ぶちギレてた猪瀬を思い出した
339:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:48:35.46 2IBh3acMa.net
>>324
なかなかわかりやすいな。
確か東京司令所で、東海道と山陽新幹線は一括管理だった筈だしな。
東海と西両方いたんだから、東海にも相談はするだろ？
340:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:48:57.17 nBaXJqtP0.net
>>330
車両基地でのメンテで絶対に気づくから1日だろうね。
341:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:49:58.04 M9StaCR80.net
アルミ偽装？
342:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:50:07.78 xkewEfAP0.net
>>331
分解してブラスト吹いて塗料落とさないかな
343:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:52:35.98 0gIuMsZaM.net
>>26
あぶねーなこれ😱
344:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:54:20.35 9Hkb/vPm0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
運輸安全委員会は「急に発生したとは考えられない」つってるみたいだけどね。
345:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:54:49.72 BK5iXbLd0.net
>>235
一気にくるんじゃないの？
346:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:55:03.31 ANgEO0KOp.net
勢いだけ考えろ
347:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:55:40.98 d/C39sOt0.net
結構ぱっくり行ってるな
348:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:55:43.67 WzGMQ2dN0.net
>>326
偽装は神戸製鋼だけじゃないぞ
349:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:55:59.00 7uEuBoVv0.net
台車が破断して脱線した例
エシェデ事故
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
350:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:56:12.17 SZssRsws0.net
疲労もありそうだが、だとしたらいつ精製された素材でどこ製だったのよって話
351:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:56:23.93 nnzPgjDPa.net
>>185
ランタボってA175?
352:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:57:15.22 BCoXqgnz0.net
新幹線どころかトンキンの電車もトラブルばっかだしやべーよ
経費削減で整備費とか削ってんじゃないだろうな
353:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:58:46.94 EBBlkXap0.net
最近マジでこういうニュース多すぎない
日本終わりに確実に向かってるな
354:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 22:59:33.12 uSnInoqM0.net
大事故が起きる前に発見されて残念
355:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:00:13.96 9w8BS+h90.net
停めたら日勤教育されるから怖かったんだろ
356:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:02:35.65 njpOju3iM.net
ネトウヨが中韓を馬鹿にしてる間にジャップは中国以下の国になってしまった
357:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:04:41.11 HTETWxuX0.net
下が報告しても上のバカ共は知らんぷりするからなマジで
358:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:06:03.52 yJwYujk00.net
マジレスすると山陽300km/h 東海道285km/hしか出せない
359:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:07:46.23 FJgJWa8d0.net
メイドインジャップという不正捏造ポンコツ品質
360:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:10:01.06 7uEuBoVv0.net
関係者の供述
○小倉駅発車時、７、８号車付近でパーサーおよび客室乗務員より「焦げたような
においがする」との申告があり、車掌による車内点検を行いました。車掌はその
旨を東京指令所の指令員に報告しました。
○14:30 頃、指令員が岡山支所に対して車両保守担当社員の出動を指示しました。
○福山～岡山駅間走行中、パーサーがお客様（30 代男性）から 13 号車車内にモヤが
かかっている旨の申告を受けました。パーサーからの報告を受けた車掌長は指令員
に報告しました。
○岡山駅から車両保守担当社員が添乗して確認したところ、13～14 号車間で「うなり
音」を確認しましたが、指令員とのやりとりのうえ、指令員が走行に支障するよう
な音ではないと認識し、運転を継続しました。においは若干ありましたが、継続的
なものではございませんでした。
○車掌は、においがしたりしなかったりという状況だったとのことであり、運転に支障
がある状況とは認識しておりませんでした。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
これで名古屋まで走らせたの本当草生える
361:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:10:12.62 SBZmUwHh0.net
NTSB呼んで調査して欲しい
362:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:10:14.73 dMiWixS5r.net
JRには乗らない接近しない関わらないのが1番
363:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:12:04.55 2IBh3acMa.net
>>354
最終決定は東京司令所な。
無論、東海の指令員もいるし話は少なくとも双方の指令員には伝わっていた。
364:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:12:05.24 2IBh3acMa.net
>>354
最終決定は東京司令所な。
無論、東海の指令員もいるし話は少なくとも双方の指令員には伝わっていた。
365:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:12:34.84 qiAgy1sia.net
脱線なんてだっせーよな
366:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:13:44.15 9o00nIbW0.net
これは近いうちに大事故くるな
事故起きるまで何もしないのがジャップの伝統
367:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:13:45.33 u7yJ4VtU0.net
インシデントって単語初めて聞いたんだけど
世間では普通に使われているのか？
俺の周りで使われてないだけ？
外国語で曖昧に言わずに
極めて重大な事故につながる恐れがあったって言えよ
368:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:13:46.47 bbewSfpHM.net
いい加減アルミ使うのやめた方がいいよ
369:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:14:42.35 x9jzkjY80.net
いい日旅立ち→西日本
ビーアンビシャス→東海
370:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:14:49.31 NhZ8IdBDd.net
東海の車掌と保守員は優秀
運行取止めを決断した指令も有能
371:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:15:43.66 FJgJWa8d0.net
>>354
出鱈目な危機管理だな
なんで異常なことが起きてるのに止めないのか
ほんと頭おかしい
372:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:15:46.48 T+lKZAHV0.net
日本企業だからな
不正なねつ造、偽造、改ざん、何でもあり
検査しましたーってのも、どうせ書類上だけの話で、なーんにもやってないと思うよ
373:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:16:36.49 dMiWixS5r.net
>>361
大卒レベルの人なら極普通
高卒以下の職場ではまず使わない
374:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:17:13.74 22LqVbia0.net
何が怖いって乗客も異変に気付いてるレベルなのにそのまま走らせてる所だな
事故ら無くて良かったけど万が一速度出てる時に事故ってたら福知山とか比べ物にならん犠牲者出るぞ
375:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:18:30.92 1NshMUL6d.net
西の車両だし脱線してたら西は解体だったろうな
国鉄民営化30周年だったし北海道もあれだしで民営化の是非の議論にまで進んでそう
376:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:19:26.67 x9jzkjY80.net
給脂不良→軸受け破損→異常振動→疲労破損だろうな
377:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:19:35.36 ZGEVxUSC0.net
何かが起こるのはJR西日本と北海道ばっかりだな
378:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:22:32.21 RNFuJ/e3M.net
足りぬ足りぬは工夫が足りぬ
379:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:24:35.76 1wDX7JRi0.net
>>1
おっさん
380:鼻水勢いよく出しすぎだろ
381:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:25:51.18 5aF81Cnja.net
西はホント糞だな
382:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:26:33.55 OgesDVOw0.net
エシュデ事故
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
383:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:26:47.85 nhRWB49a0.net
安倍首相を忖度採用した人事のおかげだな(´・ω・`)
384:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:28:09.90 akwquajz0.net
神戸製鋼は関係あるの？
385:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:28:58.02 PUXrUGpd0.net
>>63
カワサキか
386:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:29:40.75 jnA39vG/0.net
運用する側がこんなだからな何にも信用できねーよ
387:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:30:32.88 yGVYvsH50.net
亀裂によって異音が発生するのは分かるけど、
異臭が発生したのはなんで？
388:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:32:15.87 pnX8VcJZ0.net
こういうのが気づかず大事故になるんだろうな
台車が想定外？
それはおかしいだろう
むしろ台車も確認してないのかよって話
389:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:33:47.87 PUXrUGpd0.net
>>184
指令所に「命より金」のスローガン掲げてたりなw
390:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:34:41.65 x9jzkjY80.net
>>380
車輪の軸が焼けたんだろう
391:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:40:03.47 sM59Z0p6K.net
福知山に続いて、何か実験していたのかも知れない
392:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:56:03.23 bghY4eO70.net
JR西も東も東海もクソ
もういいから国鉄に戻せよ
393:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:56:37.46 4504wRxq0.net
>>279
会社というか日本人の体質だと思うよこれは
原発だって電源についての問題点を震災前から指摘されていたのに
ここ最近の数値偽装とかもそう、わかっていながら蓋をして清廉を装う文化になっちゃってるんだ
正しいことを言うとなぜか一方的に悪とされるのはネットでも実感するだろ
394:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/19 23:58:52.48 czMhBxun0.net
中国を笑えない
395:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:05:36.80 xmVBCuhX0.net
>>357
新鳥栖以南は独自にやってて東京には駐在員だけを出してる九州だったらとにかく
東京司令所は東海中心に運用してるんだから
西日本の情報が東海の司令員に伝わらない訳がないと思うんだけど
なんで東海側が新大阪で止めるように指示しなかったのかもちょっと不思議だな
396:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:05:46.95 N3bOq41WM.net
西は潰れてほしい
いっそのこと九州にしようぜ
397:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:07:51.35 Cg/mnLSAd.net
ヒヤリハットってドラえもんのひみつ道具みたいでなんでこんな言葉を真面目に使ってるのかすげー疑問
398:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:09:25.43 NhU/oyqn0.net
遅くても新大阪で打ち切れよ
何東海に迷惑かけてんだよ
399:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:10:29.80 tclqyh1a0.net
毎月ヒヤリハットの提出を義務化させる必要があるな
400:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:10:47.15 pYWUJxnl0.net
開発は優秀でも維持する方が糞だからこれからハイテクな乗り物はどんどんヤバくなるな
401:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:11:19.01 51Dmor0lM.net
これしばらくは博多車の東海道乗り入れ中止やろ
402:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:20:05.61 k4923XSca.net
これを海外に輸出しようとしてるんだからな
もう国家ぐるみのテロだろ
403:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:20:15.
404:09 ID:xb4NLC/A0.net
405:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:20:43.62 xmVBCuhX0.net
>>390
単なる推察なんだが
ヒヤリ・ハットの元になってるハインリッヒの法則をもとにした労災防止運動を最初に大規模に導入したが国鉄だから、客車の型式番号をカタカナにするような国鉄のノリから来てる可能性もあるのかもな
国鉄では、300件のヒヤリ・ハットが29件の軽微な事故を招き、そのうち1件が重大事故になるってことで、全部を足して330運動っていってたそうだけど
406:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:21:55.75 oD56M+Z10.net
>>393
それでもＭＲＪは絶対に墜落しないわ
飛ばないから
407:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:24:01.13 ogoa4xMWr.net
>>1
岡山電気軌道気づいてもそのままだったんだから300km/hだろ
408:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:24:39.35 xpWrm1YPd.net
ギリギリでいつも生きていたいから
409:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:26:11.78 pBdCbcdD0.net
>>205
亀裂ってのはある一定以上の大きさにまで達すると、そこから先は小さな応力でもどんどん進展する
今回は途中で運行を停止したから良かったけど、かなり危険な状況だったと思う
410:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:26:51.26 r4cPpc3Y0.net
名古屋で止まったせいでなぜかJR東海が悪いみたいな空気が最初あった
411:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:28:11.38 W1lGM84E0.net
>>401
名古屋で残り3ｃｍだったから、たぶん東京まで無事にはつけなかっただろうなあ
豊橋～浜松あたりで大事故になってた可能性が高い
412:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:30:36.10 xb4NLC/A0.net
たった7年前に起きた事故の経験を生かすことすら出来ていない。
白煙が出て、異臭がして、モーター音がおかしかったら、
誰か一人くらいピンと来る人がいたって良さそうなもんなのに。
413:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:32:55.40 MgGj2d9FM.net
>>12
JR西のバレットトレインには 30年間の怨念が詰まってるからな名古屋までは破断させんよ
414:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:38:54.19 6IzC5GTj0.net
新幹線無事故は日本の神話だから
新幹線が事故を起こしたらもう日本は終わり
415:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:40:32.54 yBMP/pGS0.net
>>377
台車にもろ使われててでも
416:問題ねぇとか会見してたような
417:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:43:54.84 +aqe70Ex0.net
>>296
インシデントはなんというか
あいまいで、残念だみたいなニュアンスが含まれる
アクシデントとかミスハップとかディザスターだとありゃーだけど
公式発表によく使われるソフトな表現
福島事故でもディザスターだと血も涙もない感じだけど
政治家はソフトにインシデントって言う
418:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:44:57.86 D+cuzjDd0.net
神戸製鋼絡んでたの飛行機だっけ？
まあ亀裂診るかぎりそういうレベルの話じゃ無さそうだけど
419:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:49:15.09 Fjanrampd.net
焦げた臭いとうなり音が出てて名古屋まで外から検査しないってすげーわ
なあなあになってるのか？
420:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:51:55.40 QgkkBPBid.net
>>96
あっさり火災帝國へ進入しちゃったもんね
何故だろう
421:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 00:58:00.93 ogh2FhXx0.net
>>367
レジュメのコピペじゃないんだからさぁ…
422:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 01:21:33.54 meQjr5ey0.net
>>361
その通り、ニュースは子供から年寄りまでなるべく理解できる言葉を使うべき
それをわからない奴は低学歴だとか煽るアホほどコミュ障だ、コミュ力がある者ほどわかりやすい言葉を選ぶものだよ
423:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 01:26:26.65 OAu0oP1Q0.net
>>226
福島見てもそれ言えるの
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17/12/20 01:28:49.09 LwKEXyqZ0.net
>>26
神戸製鋼すげー
425:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 01:30:28.37 xihpVyfk0.net
JR東海が余計な事をしなきゃ宝塚線を超える大惨事が見えれたのに
426:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 01:31:47.58 t9YdldZl0.net
お前ら西の車両だ東海の車両だあーだこーだ言ってるけど部品作ってるオレから言わせれば仕様は一緒だから、東海の車両でもなってた可能性はある
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17/12/20 01:36:25.88 lfm/ssa70.net
>>76
正常性バイアスがかかってるのは会社自体じゃないの？
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17/12/20 01:41:43.65 jdBeryFD0.net
>>1
画像がクソオヤジどもの謝罪になってるんだが
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17/12/20 01:41:45.73 6lv8Jhxg0.net
惜しかったなぁｗ
430:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 01:41:50.22 Z8BEhbrSa.net
後数分走ってたらブチ切れて今やってるアメリカの車両事故や福知山みたいなことになってたんだろな
431:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 01:42:46.40 6lv8Jhxg0.net
これでリニアの500kmとかだったら、脱線じゃなくてすっ飛ぶぞｗｗｗ
432:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 01:44:03.75 uf6MbXkM0.net
名古屋まで行ってようやく亀裂を見つけて運行を取りやめたってことは
東海の社員のほうが能力や安全意識が高いと考えていいのか
433:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 01:46:18.69 YOjYG/2G0.net
マジで良かったな
新幹線で大事故起きてストップしたらやべえだろこの年末に
434:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 01:47:47.74 C31I1M230.net
JR東海は嫌いだがよく名古屋で止めたわ
客の利便性には無頓着だが安全だけは守った
西日本も気づいてたんだろうけどダイヤ乱すと東海に怒られるから新大阪まで行かせたんかな？
435:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 01:51:10.76 I0arWXzk0.net
こんなパックリ割れるか？
品質も改ざんされてるかもよ
436:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 02:00:00.34 o7GLWbjC0.net
走行許可した保安担当者が自殺して幕引きだろ
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17/12/20 02:00:34.78 4Vbmehc4D.net
面倒くさいから東海に投げちゃえw
と思ってたら結構、深刻だった(^_^;)
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17/12/20 02:01:23.22 79BA1s7P0.net
まっ、なんかあってもまた数百とか下手したら数千死ぬだけやろ！
かめへんかめへん
439:(^q^)
440:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 02:02:12.98 oUF/CY8w0.net
各社安全より運行優先になってきてるんだよな
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17/12/20 02:13:23.56 b2fQgixr0.net
指令室はJR東海だからな
共犯だな
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17/12/20 02:15:04.31 b2fQgixr0.net
>>425
振動や匂いを隠しようがなくなっただけだろ
東海と西の共謀だよ
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17/12/20 02:15:18.06 avQkzC2X0.net
博多東京インシデント
444:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 02:19:52.91 GRlPWKpB0.net
大本営は東海の指令所だからな
遅れたらめんどくせーからそのまま運転させろって指示があったんだろ
東海管内に入ってから異音がやばくなって運転中止
445:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 02:23:04.81 nft2e9j+a.net
新幹線が日本の生命力みたいな所があるな
リニアまで保つといいねえ
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17/12/20 02:23:33.72 tWfgDm3X0.net
>>60
衝撃の瞬間
飛行機も電車もビル倒壊も扱ってる
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17/12/20 02:26:37.80 lKxjBxL50.net
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
448:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 02:37:27.62 FS+xR+CW0.net
東海はケチ臭いしつまらないけど安全に関しては一番徹底してるイメージ。
西日本は東海に比べ更ににケチ臭い上にコストカットしまくってして事故起こすイメージ。
449:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 02:44:37.94 rXpMR0qj0.net
アメリカと同時に事故を起こす予定だったが案外頑丈で失敗して事故する前に見つかってしまった
って陰謀論は出てこないのかな
450:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 03:08:32.31 t9YdldZl0.net
>>438
西のどこがケチくさいんや？みずほさくらの指定席はグリーン車並みのシートで4列やけどな
人詰め込む事しか能がない東海よりマシ
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17/12/20 03:13:26.70 ayEbnk7D0.net
>>440
金ないからな。wifiも無いし
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17/12/20 03:19:46.63 TyMffnVn0.net
これ神戸製鋼でしょ
453:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 03:33:40.63 Wjd+uaXfM.net
前日までの検査してた人達はメチャクチャ怒られたんだろうな…
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17/12/20 03:36:12.77 t9YdldZl0.net
>>442
台車は住金や
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17/12/20 03:45:24.42 RELerhub0.net
昔の列車脱線事故から体質変わってない、と
あれも主因は点検不備だよね
脱線しやすいボルスタレス台車だっけ
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17/12/20 03:52:06.65 zJ6DzgmH0.net
>>444
川重だぞ>>63
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17/12/20 04:13:17.56 0/f1+dlj0.net
まーた神戸製鋼かよ
458:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 04:14:09.82 JgKQVCw40.net
取り敢えず大丈夫と判断したエンジニアの人は何を根拠に問題ないと判断したんだろ
459:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 04:15:12.64 /pc7scjL0.net
検査さえ完璧なら無事故な運用は普通だし検査には金を掛けなきゃいけないが
そういうとこを何故かケチるんだよなあ
460:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 04:17:28.43 OmHiqIam0.net
あと3センチで破断のおそれ？写真の亀裂と新幹線の運行速度を考えると直ぐに破断しても不思議ではないよな。ギリギリ3センチ分手前で気づいて運行停止したからセーフ的な表現に見えるわ
461:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 04:37:10.67 lXnJZqGJd.net
ロンピッツがスタンバってたけど、また廃車置き場に戻りました
462:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 04:43:45.88 EbV+rX0W0.net
神戸製鋼すげーな
全然大丈夫じゃねーじゃねーか
463:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 05:10:18.97 li2KDwzD0.net
２５０ｋｍ／ｈで走る１０００人規模の客が脱線となると
もう旅客機事故越える�
464:ﾈ
465:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 05:11:08.87 li2KDwzD0.net
>>448
多分現場は報告を上げてる
上で握りつぶされたんだろう
466:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 05:29:22.37 N6R8ruLl0.net
日勤教育
467:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 05:53:47.28 UwTLApv40.net
もしかして神○製鋼製？
468:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 05:57:16.49 U6w2ITt+a.net
>>288
こういうのって飛行機でやってるみたいに断裂前に非破壊検査でわからないの？
469:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 05:59:22.90 Qo2wEUqmr.net
すまん、台車のどの部分に亀裂が入ったか全く文中からわからないんだが
ニュース適当すぎるよ
470:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 06:00:42.25 iPUvhksK0.net
これってJR西日本が「神戸製鋼製でJIS規格未満が発覚したので点検で交換する」って言ってた部分ちゃうの？
471:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 06:05:58.86 tR+GJQpr0.net
うちだってそうだけど、こういう異常を感じて報告するまでは誰でもできるんだけど、万一何もなかったら何らかの処分されんのよ
だったら黙ってた方がいいじゃんってな
とりあえず止めて黙視点検までこぎ着けたの誰か知らんが、これは自分の進退を掛けた言っても過言ではない大事だったと思うわ
472:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 06:10:37.06 KNpmtXfWx.net
神戸製鋼
473:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 06:13:26.13 NfLrxum+a.net
日本人の体質そのものだな
474:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 06:15:55.62 3uUtRazn0.net
JR西日本は新幹線もゴミ走らせてんのかよ
在来線も鉄ク.ズみたいなの走らせてっけど、新幹線もオンボロとかｗ
475:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 06:20:19.65 DWp7iuaD0.net
新幹線とかどうせしょっちゅう遅れてるのに
止めるのに躊躇する必要あんのか
476:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 06:41:26.38 fTDxSlBKa.net
重要部品は全部探傷検査やればいいのにサボるから
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17/12/20 06:41:50.89 LC1DWs9y0.net
>>15
素人的には鍛造だろって思うけどコスト掛かりそうだな
478:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 06:46:24.84 VuqvPF7f0.net
あのパーツがせん断するとどうなってたのかイメージがつかない
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17/12/20 06:48:03.81 /hmOKHJ10.net
>>289
やべぇな
480:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 06:48:40.66 qKMIYEOs0.net
下手したら大事故になってた可能性もあるのか
恐ろしいわ
481:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 06:53:37.58 N/0rTEkg0.net
テロもやりやすいしこれでメンテナンスもいい加減となると飛行機一択だな
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17/12/20 06:53:59.47 FvKvjH8/a.net
>>345
そうそれ
483:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 06:54:09.51 lgiy2xaGp.net
また西日本
484:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:02:43.27 ZdT8ahD8a.net
>>471
真っすぐ走るの大変やろあれ
ハンドルめっちゃ取られる
485:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:05:16.46 F0ykk5Bq0.net
あやうく交通史に残る汚点になる大事故だったな
486:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:11:49.18 t9YdldZl0.net
ここでまた西日本とか言ってるバカは何とかならんのか、台車は西も東海も一緒じゃボケ
偶々西日本車があーなっただけやぞ
487:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:12:19.57 5YAQBOg9a.net
な？"ジャップ"だろ？
488:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:14:06.48 Lsdtn24G0.net
認識した時点で止めて急乗承が基本だろ
仕事舐めんなよ
489:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:15:02.88 QERLJo5gd.net
日本の信頼性のメッキがどんどん剥がれるな
490:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:17:02.82 x+Rba6gS0.net
やせたかなしい姿だな
491:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:17:32.94 +ahnUMSd0.net
逆にこういう状態でも走れる日本の新幹線はすごいだろってホルホルしちゃいかんの？
492:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:18:07.71 YRPsDXF60.net
北海道より酷い？
493:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:18:48.37 QraCgZCD0.net
人死んでるんやで！
494:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:
495:20:07.81 ID:WUMGBP0zM.net
496:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:21:25.52 WUMGBP0zM.net
>>265
東京の指令所に東海西日本九州の社員がいてそれぞれの会社管轄のとこをやってる
497:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:22:53.12 OBXpiHYc0.net
下手すりゃ脱線して車体がどっかに突っ込んでたか
498:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:23:36.28 ogoa4xMWr.net
>>63
だからこの台車の素材に使ってる可能性があるんだよ
強度計算上問題なかったら本当に想定外かもしれん
素材の金属の時点で強度が不足してるなんて計算に入れて設計しないからな
499:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/12/20 07:27:18.04 ogoa4xMWr.net
>>485
1000人のうち800人くらいは死んだかもしれん
静岡あたりで吹っ飛んでた可能性あるんだから
これが重大インシデントなのは当然