17/12/18 15:13:25.05 v4+Lw7Rg0.net
>>1
信号のない横断歩道は100％歩行者など弱者優先。
その聖域で弱者を自動車という凶器で加害すれば、車カスの刑務所懲役は一気に現実化する。凶悪犯罪者として実名公開も。
そんな凶器で幼稚な言い訳しながら犯罪運転を繰り返してクルマなんつうおもちゃに執着するより、
自動車なんざ捨てたほうがよっぽど自分と社会の安全のためになる。利口な金持ちほど自分でクルマなんざ運転しないほど責任が重い現実。
自家用自動車に40年間乗ったときのトータルコストは3396万円 自動車を持たない賢い暮らしで豊かに暮らす
URLﾘﾝｸ(fukupon.jp)
自動車はカネを生み出さずカネを失うだけの『負債』
URLﾘﾝｸ(www.goodbyebluethursday.com)
年間約1300人も自動車運転手及び同乗者が死んでる日本。
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「制限速度を超えた走行がマナー！とろとろノロノロ運転するな！」
「煽られるほうが悪い！」
あまりのチンピラクルマキチガイカスルールに呆れてクルマ離れどころかクルマ嫌い 増える
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【車カス死亡】日本のクルマは無資格検査の違法車両ばかり。走る棺桶処分するわ。
URLﾘﾝｸ(medaka.2ch.net)
最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
日本政府も安全のために免許返納やクルマの処分をするよう求めている。それが重大事故を根本的に防ぐため。クルマの運転離れは重大事故離れ。
「自動車運転やめて！」家族の叫び
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
免許返納者 約４割増 | タウンニュース
URLﾘﾝｸ(www.townnews.co.jp)
免許返納が正義な時代。若者の免許離れは若者が善良、賢明、立派になった証。重大事故予防根本的施策として免許返納が正義だという事実を常に意識したい。
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
自動車が無いと暮らせないのなら、そんなところに暮らさなければ良い
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
自家用自動車＝マイカー乱用・依存が招く拠点の分散化、郊外化がもたらす非効率、財政負担増、不便化の問題点 国土交通省 コンパクトな街づくり（コンパクトシティ）を進める重要性の説明がある。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
【社会】警視庁が高齢者ドライバーに免許返納呼びかけ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)