17/10/27 03:18:36.54 DyZXuAJU0.net
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
3:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:20:14.61 k9EtIR7Y0.net
今計算したけどトヨタはやってないみたい
4:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:22:16.43 BbzqvF3vK.net
国内メーカーを外人に売り払う布石か、車検そのものを廃止させたい外人・役人の三文芝居か…
5:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:22:48.09 mQhzX9in0.net
なにはともあれトヨタは無罪放免だから
6:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:23:40.69 XkXT8jvXp.net
あーあ
7:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:24:04.01 oUvLIJ7I0.net
全メーカーやってるだろｗ
8:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:25:15.88 C15BnRx7M.net
＿＿_ -━━-
´. : . : . : . :｀丶 ／:／ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ:::＼
'′ . : . ⌒＾. : . : ハ /:::/／::::::::::::::::::::::＼::ヽ
__/ノ. : . : . : . : . : . : . 人__ ::::/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾊ
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|:八ｘr笂人: | ｨr笂y☆ | 八ﾚｲ x== ==x ﾑｨ|::|
|: | |{ Vｿ . Vｿ }ﾉ | | /:::::Lﾑ. '' ' '' /::ﾉ|::|
＿ﾉ: |. :､､ -､ ､､ ﾑ: ; :Ζ._ /::::: |:::i人 V ヲ 〈:::: ﾉ∧
＼_ 八人 ｛:::::｝ 人|人__／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ /::/::八::乂::＞ _ ＜{::〈/ ::::.、
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ﾏﾆﾌ ｘ┘└‐、 ﾏﾆﾌ | ││_┌┐ |＿ | x┘└‐、 | :|::| 八 :::|. │ ﾚ┐ ││ _| ﾉ::::|
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9:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:26:33.03 I9YdI97q0.net
信頼のmade in ジャップｗｗｗｗ
10:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:26:37.04 d6Sr0d6Sa.net
スバル 品質方針（1994年11月制定）
常にお客様の満足を第一に考え、仕事の質を高めて、トップクラスの品質の商品とサービスを提供する。
11:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:26:51.61 Ax3fdo+z0.net
>>7
これなんだよな
12:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:28:12.75 up8n3uW20.net
ジャップクオリティ
13:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:28:37.58 nSMF1lPn0.net
検査しましたって書類を黙々と書くだけの仕事だろ
知ってる
14:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:28:40.82 LAqNpL2q0.net
早く全部潰れろよ
15:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:29:51.06 zM1aQf8qd.net
よく考えたら高速増殖炉の検査ごまかしてる国だからな
車ごときの検査をごまかさないはずがない
16:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:30:25.65 x/K03zAQ0.net
え？
これあかんやろ
まーーーた延焼すんのか
17:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:30:56.45 mJ9ZoSUN0.net
三菱も怪しいんやない？
18:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:33:22.38 d6Sr0d6Sa.net
>他社では、トヨタ自動車やスズキが26日までに検査体制に問題がないと国交省に報告していることがわかった。
>三菱自動車やマツダ、ダイハツ工業なども国交省への報告を済ませている。
まだ報告してないのは？
19:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:33:59.52 FpJxn+3l0.net
で、今日明日と出荷やめるの？
日産や神戸製鋼みたいに発覚後も不正続けるの？
20:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:34:15.51 M8MRYnem0.net
もう日本車は駄目か
21:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:35:05.34 9Re9Wb2y0.net
>>10
暇やし明日これについて電話凸してみよう
22:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:35:08.66 m7HRuR5+0.net
ジャジャジャジャーーーーーップｗｗｗ
23:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:37:50.60 3PnVQDDwa.net
>>18
ヒュンダイかな
24:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:40:24.01 TsGVpmNF0.net
こりゃ他のメーカーもやってんな
25:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:41:33.80 M0EubtsW0.net
-無-課-金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
URLﾘﾝｸ(gaxe.frex.biz)
「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
URLﾘﾝｸ(gaxe.frex.biz)
26:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:46:03.04 2Dh0uS1r0.net
>>17
そこは確定路線で別に驚かないでしょ
27:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:51:49.66 UK4v8HO60.net
どこの会社もやってそうだがスズキだけはやってなさそうと思える不思議
28:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:53:47.64 Lgv6mZSd0.net
スバルは無資格（研修中）の奴にやらせてた
日産は全６工場にそもそも資格を持った奴がいなかった
一昨日の段階で少なくとも３週間は工場停止を発表したけど、
資格を取るのは最短２ヶ月かかる
29:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:54:29.15 1r1Yemkm0.net
トヨタは発覚しません
30:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:55:30.36 DyN8obAR0.net
知ってた速報
日産クラスがやってるならそれより下は同じ程度かもっと派手に不正してなきゃ競争的に苦しいだろうしな
31:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:55:46.68 eS5hLBGa0.net
社内資格すら取らせないってやばいよね
32:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:57:24.00 Lgv6mZSd0.net
日産は社員による内部告発
スバルはそれを受けて社内調査
この差
日産が国交省を敵に回してしまったのはゴーンが逃げたから
西川は最初に頭下げなかったし東京モーターショーでもこの二人は逃げた
それで国交省を怒らせてしまった
33:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:57:24.66 QaLq635G0.net
俺のスズキが無事ならまぁ
34:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:58:35.10 B+tdEU/e0.net
うわああああああ
ジャアアアアアアアｗｗｗｗｗｗ
35:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 03:59:51.23 CKTC0jS80.net
このスレは伸びない
日産は叩かれるけどスバルは叩かれない
36:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 04:00:16.07 Lgv6mZSd0.net
不正の日産、破綻したゴーン流収益至上主義の内実…疲弊する現場、超高額報酬幹部へ不満爆発
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
社員からの内部告発だった
管理職は「資格を持つ作業員だけが完成検査しろ」と言いながらも、生産ペースが遅れると怒鳴る。
『うまくバレないように不正行為をやれ』西川社長も認識していた。
37:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 04:02:27.28 Lgv6mZSd0.net
ルノー排ガス不正疑惑、ゴーン氏らも認識か 仏報道
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ルノー、排ガス不正「過去２５年以上」 仏当局が指摘
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ルノー排ガス不正 「ゴーン氏も承知」 ＯＢ証言と仏報道
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
仏ルノーの排ガス不正疑惑、ゴーンＣＥＯが責任負うべき＝当局
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
ルノーはもっとやばいことになってる
不正排ガスで逮捕されたルノー幹部や技術者がゴーンら経営陣の関与を証言した
フランス当局から捜査されてるんでゴーンは表に出られない
プジョーが同じく不正排ガスで罰金6500億円の判決（先月）
ルノーの罰金も同じくらいの額になる
38:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 04:03:20.64 EimQDIE00.net
終わったな
39:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 04:06:15.55 DyN8obAR0.net
時間的物理的予算的人員的に正当な検査を挟む余裕がない工程が組まれてるのだとすれば
それは黙認を超えた不正への加担であって現場だけでなく管理する側、経営する側も責任は免れないし
監督官庁は当然チェックを怠るべきではない
という当たり前の話が通用しないのがやべー国こと現代日本のやべーところである
40:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 04:09:01.99 l9XpQtvw0.net
>>37
大企業の経済犯罪もきっちり罰するあたり先進国だな
41:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 04:14:43.34 1c0Ybygv0.net
うーん、無罪！
下っ端が勝手にやった！！
42:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 04:16:51.29 QaLq635G0.net
>>40
うん億の報酬もらってやってることが首切りってだけなんだから
これ以上の社会悪はねぇ
きっちり断罪してもらいたいもんだな
43:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 04:20:42.64 v8eIvh8BM.net
これは近々メイドインジャップ消えるかなぁ
よかったなほんとの国難がきてくれて
44:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 05:17:17.77 biOjeRrr0.net
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
45:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 06:01:01.33 pDQ3NDp50.net
終わったｗｗｗ
46:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 06:34:03.77 ielUnxlB0.net
厶|￣￣￣￣￣￣￣￣| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣| | ┌┐ | /::/::::|￣￣￣￣￣￣￣(::ﾉ￣|::::.、
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ﾄミ〈/_______________|〉彡 〈: : : くﾑ八'' _ ┐ _八 : : : : ヽ (ﾆヽ /....∧ｼ|....................... ーｹ^ﾆ) ﾟ⌒⌒＼:::::::}{:::::::/⌒⌒
^し-r～=r～=r～ﾄJ^' ＼ : : ∧个ﾄ ｀_ー'' イ _ノ: : :/: :ﾉ 〈ﾆ∨.....|⌒八 ... |＼⌒......../─く ー''ー'′
. ﾏﾆii| |iiﾆ7 ＼［ハ |＼［ /＼ `ー‐'|／ i{ ﾚ|. ﾘx笊ﾄ ＼｢x笊ﾄＶ......フ∨
ﾏ7i| |i77 ⌒ ∨厂>く_／ ｝ | 八{__ﾏｿ_}=={__ﾏｿ_仏..ｲ |
┗┛ ┗┛ | ／ / ,ﾞ ｌ 厶ﾊ. '' ,､＿,、'' ﾑ....ﾘ ′
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47:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 06:42:04.26 UP5qvhzz0.net
メイドインジャパンの末路
48:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 06:46:02.56 Attu4iiS0.net
>>18
ホンダイ、三菱ふそう、日野、いすゞ
49:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 06:47:05.81 eMycOUHf0.net
群馬なら問題無い
50:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 06:49:16.22 P9tqamjAd.net
ざまぁｗｗｗｗ
51:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 06:51:21.92 0WgduJhR0.net
やはり不正は日本の伝統文化だった
本当に誇らしい
52:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 06:52:00.73 CBFAAvx90.net
トヨタ以外はやってるだろ
53:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 06:54:36.92 KgVaCIBP0.net
日本人は白人が見てないとやらかすよね
54:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 06:54:59.72 ZMF+NqN80.net
made in japan
55:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 07:05:25.84 gbGu2AhD0.net
ちょっとは控えてくれよ、ニッポン（呆れ）
56:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 07:05:57.48 OpHOEQgx0.net
もうこれダチョウ倶楽部状態になるだろ
57:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 07:06:09.14 K4Zs7E3qd.net
みんなやってる
ジャップランドの魔法の合言葉
58:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 07:07:12.05 eymHNEEod.net
電車に弾き飛ばされても運転手が無事だった軽自動車がスバル製だったから、気にするほどの事でもないような気にする気がする
59:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 07:09:17.35 QaLq635G0.net
>>58
当たり所の問題だろう流石にそれは
60:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 07:22:06.06 rlqnqtBxa.net
何だこの状況は・・・
俺は異世界の日本に来てしまっているのか？
俺の知っている日本は何処にあるんだい？
61:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 07:24:41.29 VrqmYWTM0.net
日産傘下だった事もあるものな
62:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 07:25:32.83 7YFD++YQa.net
早くbiにして不正してまで働くのはやめさせよう経済成長なんていらない
63:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 07:25:46.32 PW4UpPR20.net
>>60
日本では、不正やデマが正しい。
それらを指摘するやつが悪。
64:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 07:28:24.62 gbGu2AhD0.net
ネトウヨが、「日本企業の不正を喧伝するマスゴミは反日！」と喚いてて草生える
65:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 07:29:46.03 CRId9eWP0.net
>>7 >>11
ホンコレ
もう一社出てくれば この問題なあなあで終わると思うｗ
氷河期の高校社会未履修問題みたいにみなしOKで終わるぞ
66:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 07:46:53.98 Zft4+f3V0.net
トヨタまだぁ？
67:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 08:01:48.80 gmBXpPI+a.net
>>1
スバルは許す
68:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 08:12:44.78 b7v0Gx1R0.net
熱心な信者が擁護するからノーダメやぞ
69:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 08:16:21.04 FJuQgeK3p.net
スバルは今はトヨタだけど
昔は日産だからな
日産の車を生産して経営を維持していた
自分のところの車だけだと経営維持できないから大メーカーの下請けとなってご飯食べてきた
日産が下請けスバルでもやっていたのを続けていただけじゃないの？
70:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 08:31:39.84 7KAq9KWP0.net
うたの親父昔超大手のどこで社長やってたけど
そこでは昔不正はよくあったと言ってたな
バレてないだけでこんなのどこでもやってんだろ
71:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 08:54:25.75 633343PV0.net
さらばスバルよ
72:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 08:57:25.92 li6bk8eu0.net
判明するの遅すぎない？正直に言えよ
あんなん誰でも出来ます、って
73:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 09:29:23.80 lnMnI4aa0.net
不正大国ニッポン
74:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 09:40:21.74 7KAq9KWP0.net
ほんと不正だらけだ
キチガイじみた動物実験もしまくってるんだろうな
75:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 09:43:51.97 r8kuvIaJd.net
俺のアウトバック大丈夫か！？
76:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 10:02:10.31 2s83BnV+0.net
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
77:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 10:36:38.78 13YYDcNI0.net
自分もジッャプいいすか?
78:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 10:56:26.53 pb2xFPHg0.net
509 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4ba2-IQJU)[sage] 投稿日：2017/10/04(水) 09:10:56.98 ID:MvmyG1h40 [1/3]
ぶっちゃけこの件に関しては同業他社どころか
日本全国の工場で戦々恐々やぞ
あまりにもよくある工場風景だもの
79:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 11:06:42.76 mg1Jd9ku0.net
さらば～スバルよ～ ああ～砕け散る
80:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 11:31:18.48 +g5sgkwz0.net
伸びないし他もやってるだろって言い出すし
ネットで人気あるメーカーらしい流れだなあ
81:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 11:34:06.88 68RxoKMn0.net
食品の誤表記問題と同じで最初の奴がサンドバッグになってる間にこっそり発表するやつだろ
82:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 12:08:13.62 TFAipH3h0.net
工場作業は殆ど非正規がやってるからだろ
検査なんて誰でも出来るんだし、そんなところに高い賃金は払えない
おそらく他でもやってるんじゃね
83:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 12:42:33.04 WmtpTVeh0.net
完成検査員の資格って難関なのか？
自動車整備士系の資格？
持ってれば食いっぱぐれなさそうだけど
84:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 12:45:16.99 6nIHe0kO0.net
_.. ..‐::´／
_/::::::::::::/
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／:::::::::::::::::| ヽ､:::::;::::::::::::／
/:::::::::::::::::::::|´|ヽ |/_:::.::／
_ .. -─':::::::::::::::､::|｀' , .!::∠ オッス！オラ日本の総理大臣！
｀'' ‐-.._:::::::;-‐.,,,=≡, ,≡=、 |::::｀::-､
=ﾆ二::::::::::::::::|゛.,／･＼,!.／･＼ ｜ -─｀ 少子化を加速、財政規律は崩壊、企業は不正ばかりと
‐=.二;;;;; :⌒ノ/.. i＼:⌒ .|:::::i
(i ″ ,ィ____.i i i // 日本を完全に潰しちゃったけど、なんかワクワクしてきたぞ！wｗｗｗｗｗ。
ヽ / l .i i /
lヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´
|、 ヽ `ー'´ ／
／＼／ ヽ ｀ "ー－´/、
85:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 12:46:18.76 U7Kbh5xa0.net
スバルは許すとかおめえスバリストだな
許さねえだろ普通はよ
86:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 12:54:58.36 XSIeQnk90.net
スバルって昔は日産系だったのも関係あるだろうな
87:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 13:02:10.71 TFAipH3h0.net
>>83
日産のときに日経の記事であったが、会社が認定する社内資格らしい
業務をこなせる正社員なら簡単に認定できるんじゃね
88:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 13:20:31.01 WmtpTVeh0.net
>>87
そうなんだ
社内資格すら取らせてないって大した問題だとは思ってなかったんだろうな
89:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 13:22:31.93 l2Hwv2Dg0.net
この国で不正してないやつって何なの？
トップからして金盗んで身内で分配してるんだが？
真面目に生きてるやつはバカだろ？
生きててもしょうがないだろ自殺しろよバカ猿ｗ
90:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 13:52:28.89 RSgfSAHU0.net
スバルはレガシィで日本初のリコール隠しメーカーだからね
URLﾘﾝｸ(www.sydrose.com)
リコール隠しメーカー
マツダ、富士重工業、ダイハツ工業においてもリコール隠し等が行われ、富士重工業では罰金も課されている。
URLﾘﾝｸ(www.nichibenren.or.jp)
91:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 13:56:13.21 QvT0TGqvd.net
スバル株、一時３％超安 無資格検査発覚で(Sankei Biz)
2017.10.27 11:05
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
27日午前の東京株式市場で、新車の出荷前の無資格検査が発覚したSUBARU
（スバル）の株価が下落した。経営への悪影響が懸念され、一時前日終値
比136円（3.3％）安の3939円を付けた。午前終値は3996円だった。
同様の問題が9月に判明した日産自動車株はその後に大きく売られ、現在も
低迷している。準大手証券の関係者は「企業の体質が問われている。スバル
もリコールを実施するかもしれないとの警戒感が出ている」と話していた。
92:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 14:01:56.53 QvT0TGqvd.net
スバルも無資格検査、30年前から常態化(読売)
2017年10月27日（金）13時4分
URLﾘﾝｸ(news.biglobe.ne.jp)
自動車大手SUBARU（スバル）の群馬県内の工場で、完成した車両の安全性を
チェックする「完成検査」を、無資格の従業員が行っていたことが27日わか
った。
無資格検査は常態化しており、30年に及ぶ可能性もある。
日産自動車に続く無資格検査の発覚で、日本車の品質管理への信頼性を揺る
がす事態に発展しそうだ。
無資格検査が発覚したのはスバルの主力工場である群馬製作所。出荷前の完
成車は、メーカーが認定した完成検査員による検査が法令に基づき義務付け
られている。しかし、訓練中の複数の従業員が、正規検査員の付き添いなし
に検査を行っていた。
同社首脳によると、正規検査員が無資格者に印鑑を貸し、検査書類に押させ
ていた。「30年間、同じやり方でやってきた」という。
93:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 14:03:59.16 RSgfSAHU0.net
ハイラックスサーフ欠陥放置事件まとめ
2004/8/12
■事故
熊本県で、９３年１１月製造のハイラックスサーフワゴンのリレーロッドが折れてハンドル操作が不能になり、
対向車線の車と衝突して５人が重軽傷を負う事故が発生
2004/10
■事故後
トヨタがリコール
2005/08
■家宅捜索で証拠
熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索
リレーロッドの強度不足を認識しモデル途中から新車には新たな部品を採用するも既存の車はリコール対策をしなかった事がわかる
2006/07
■書類送検
トヨタの品質保証部門の歴代３部長が業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検される
2007/06
■元検事総長が天下り
松尾邦弘 元検事総長 トヨタ自動車株式会社社外監査役就任 ← ← ←
2007/07
■不起訴
熊本地検 不起訴決定
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
当時、地検の捜査対象企業であったトヨタに元検事総長が天下りしなければ
リコール隠し1号はトヨタだったかもねｗ
スバル残念
94:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 14:07:18.49 QvT0TGqvd.net
SUBARUでも無資格検査 “日産”受け社内調査で発覚(テレ朝NEWS・動画)
2017/10/27 11:50
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)
日産自動車に続いてSUBARUでも、資格のない従業員に完成車を検査させて
いたことが分かりました。不適切な検査が相次いで明らかになったことで、
日本の自動車メーカーの品質管理が問われることになります。
不適切な検査が行われていたのは、群馬県太田市にあるSUBARUの「群馬製
作所」の工場です。正式な資格を持たない数人の従業員が資格を持った検
査員とともに検査に携わっていました。日産の無資格検査の問題を受けて、
国土交通省が指示した社内調査を進めるなかで発覚したということです。
SUBARUは27日にも国土交通省に報告する予定です。完成した車の検査を巡
っては、日産の国内のすべての工場で資格のない従業員が検査に関わって
いたことが明らかになり、約120万台をリコールする事態になっています。
95:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 14:15:05.11 CsJ6BGjP0.net
トヨタなど6社「問題なし」＝完成車検査、国交省に報告
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
トヨタ自動車など自動車大手6社は27日までに、新車を出荷する前の完成検査体制について、
国土交通省に「問題がない」と報告したことを明らかにした。
6社はトヨタのほか、ホンダ、スズキ、マツダ、三菱自動車、ダイハツ工業。
日産自動車の無資格検査の発覚を受け、国交省が自動車各社に調査を指示、
結果を10月末をめどに報告するよう求めていた。
SUBARU（スバル）でも無資格検査が判明している。
96:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 14:24:04.47 zDKB+fwDd.net
検査員の印章流用し書類偽装 スバル、無資格の数人関与(朝日)
2017年10月27日10時53分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
スバルが群馬製作所で、資格を与えていない従業員に出荷前の完成車の
検査をさせていたことがわかった。社内調査で判明した。日本の自動車
メーカーの管理体制への信頼がさらに揺らぐのは避けられない。
スバルは近く国土交通省に報告し、リコールを届け出る必要があるか検
討する。日産では、無資格者が検査に携わった新車のうち、購入後、一
度も車検を受けていない約120万台についてリコールを届け出ている。日
産の前例を踏襲した場合、スバルの対象車は30万台規模に上る。
無資格者が携わっていたのは、日産のケースと同じく、国から任されて
メーカーが実施する「完成検査」の工程。法令では、完成検査は各メー
カーがそれぞれ指名した資格者に担当させることになっている。
27日朝に取材に応じた吉永泰之社長によると、研修は受けているが、最
終的に正規の資格を取っていない従業員が数人、検査に携わっていた。
いつから始まった慣行なのかは調査中だが、検査体制は「30年ぐらい変
わっていない」と話した。日産と同じように正規の検査員の印章を流用。
本来の手続きにのっとっているように書類を偽装していたとみられる。
完成検査の資格について、スバルは社内の規定で、知識や実務訓練の状
況を踏まえ、筆記試験も受けさせた上で与えると定めている。自動車整
備士の資格を持っているかどうかなどを考慮し、認定までに2～6カ月の
期間をかけている。正規の完成検査員は約250人。検査に必要な人数は約
160人といい、スバルは人手が不足している状況ではないとしている。
97:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 14:26:30.02 CsJ6BGjP0.net
カルソニックカンセイ、生産停止で日産に費用請求へ 2017/10/26 11:30
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
日産不正：中小には死活問題も 下請け1万4651社
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
98: 日産の場合 下請け１万４６５１社から生産停止中の費用請求、それ＋リコール費用 カルソニックは日産最大のサプライヤーだったがゴーン会長が米ファンドに売却（失敗だったな) 資格取得には２～６ヶ月かかる
99:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 14:30:35.49 zDKB+fwDd.net
完成車の検査「見直す点がないか検討」＝石井国交相(Reuter)
2017年10月27日 / 12:52
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
石井啓一国土交通相は27日の閣議後会見で、国内自動車メーカーで相次いで
無資格者による完成車検査が発覚していることを受け、「完成検査を確実に
実施するため、見直す点がないか検討していきたい」と述べ、検査制度の見
直しを検討する考えをあらためて示した。
国内自動車メーカーでは、日産自動車に続き、SUBARUでも資格のない従業員
が新車出荷前の完成検査を行っていたことが判明している。
石井国交相はSUBARUからの報告について「法令解釈等に関する問い合わせを
受けていたと聞いているが、いまだ正式な報告は受けていない」と説明。そ
の上で、自動車各社の報告が揃った段階で内容を公表する意向をあらためて
示した。
国交省は9月29日、国内自動車メーカーなどに対し、同様の問題がないか1カ
月以内に報告するよう指示している。
100:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 14:47:50.68 RSgfSAHU0.net
リコール隠しメーカーＳＵＢＡＲＵは検査もインチキだったか
101:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 14:59:32.56 ApIshCb7d.net
でも今のスバルの軽自動車はちゃんと検査してるぞ
ダイハツ製やし
102:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 15:08:20.86 RSgfSAHU0.net
>>100
ダイハツもリコール隠しメーカーでした
マツダ、富士重工業、ダイハツ工業においてもリコール隠し等が行われ、富士重工業では罰金も課されている。（日弁連）
URLﾘﾝｸ(www.nichibenren.or.jp)
103:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 15:54:52.67 OeuEBlRQa.net
なんや
非正規て優秀だったんやな
104:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 16:08:02.97 fsFUBvMwd.net
スバル、吉永社長が会見 完成車検査問題で(デイリースポーツ)
2017.10.27.
URLﾘﾝｸ(www.daily.co.jp)
SUBARU（スバル）は２７日、吉永泰之社長が午後５時から東京
都内の本社で記者会見すると発表した。国の規定に反して、新車
の完成車検査に無資格者が携わっていた問題を説明する。
105:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 16:34:10.13 pb2xFPHg0.net
>>102
製品の不具合どころか企業組織の不具合見つけちゃうぐらいだからね
逆に検査工程には率先して期間工入れるべきかもね
106:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 17:14:05.45 P1I2rBpad.net
スバル株が下落、終値2.6％安の3969円(毎日)
2017年10月27日 16時08分
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
27日の東京株式市場で、新車の無資格検査の問題が明らかになったSUBARU
（スバル）の株価が下落した。終値は106円（2.6％）安の3969円。ブランい
ドイメージの低下などによる業績への影響が懸念された。
株価は取引終了まで前日終値を下回って推移し、一時は3.3％安の3939円を
付けた。
同様に無資格検査を行っていた日産自動車や製品の性能データ改ざん問題
に揺れる神戸製鋼所も、発覚後に株式が大きく売られる場面があった。大
手証券関係者は「業績予想の上方修正で買われる銘柄が多い中、不祥事を
起こした企業の株価低迷が際立つ」と話した。
107:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 17:15:55.59 8J44v8xga.net
30年くらい常態化してたんでわかんねーわーって国交省完全に舐められててワロタ
108:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 17:17:39.69 ApIshCb7d.net
>>101
昔の話だろ
109:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 17:18:31.91 JqMqKlMS0.net
トヨタはよ
110:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 17:25:27.34 ZafGtl1wa.net
数ヶ月展示したレガシィを黙って売って炎上した会社って何処だっけ？
111:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 17:41:44.54 Tup9HVoA0.net
>>109
あれ結局泣き寝入りだったっけ？
112:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 18:00:28.70 X1tZ/oTBd.net
スバル、完成検査で不適切な事案あり。対象車両のリコール検討中
リコールは25万5000台が対象。トヨタ「86」も含まれる(Car Watch)
2017年10月27日 17:11
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
2017年10月27日 発表
スバルは10月27日、社内調査を行なった結果、完成検査業務で不適切な事案
があることを確認したと発表した。これらの調査結果をもとにさらに精査し、
10月30日に国土交通省に報告する予定。調査結果は以下のとおり。
報告内容
（1）完成検査員について
型式指定を申請する際に、国交省へ提出している上位規定（完成検査要領）
は、完成検査員が完成検査を行なうことになっている。一方、業務規定では、
完成検査員登用にあたっては、現場経験の期間が必要と義務付けているため、
当該工程の完成検査員と同じく、十分な知識と技能を100％身に付けたと現場
管理者（係長）が認定した者を、監督者（班長）の監視下で検査業務に従事
させており、型式指定申請書にある上位規定とは異なる運用になっていた。
（2）完成検査の代行押印について
完成検査工程の運用ルールでは登用前の検査員に、完成検査員の印章貸与を
行ない、代行押印を行なわせていたが、それを明文化した規定はなかった。
（3）完成検査に関連する規定の確認について
上記（1）（2）で記載した運用は、完成検査に関わる規定に織り込まれてお
らず、規定全体が体系的に整備されているとは言い難い状況だった。
113:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 18:01:18.21 crTDgzqda.net
アアアアアアアアアアアアアアアアアアアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
114:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 18:02:07.02 RdV5Weiop.net
三菱、ホンダも怪しくない？？
115:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 18:07:11.30 02CPc/790.net
スバル「安心！安全！」
神戸製鋼「検査捏造で卸してたはｗ
スバル「でも安心！安全！」
工場監査「派遣に無資格検査してたはｗ
スバル「でも安全！安全！」
116:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 18:10:59.59 8J44v8xga.net
これが日本総節穴計画、別名哀サイトだ
117:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 18:11:14.51 riFk0f0h0.net
30万台リコールじゃなくて会社無くしなさい
118:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 18:15:11.05 SufLO5z9H.net
輸出車には必要なくて国内販売には必要って
参入障壁の為の制度なんだろうな
119:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 18:19:06.55 7fIo6C8O0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
120:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 18:27:52.85 p9CeOJ3dM.net
>>117
まあぶっちゃけそうだろうな
国交省の認証取るのが面倒でフォードは撤退した
121:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 18:48:17.91 8ztBjt230.net
去年の４月に買った、俺のレヴォーグ
特に不具合も無く快調だけど、この完成検査って一人の検査員が何処まで見るんだろうな
122:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 19:04:25.54 AZmTvTT20.net
ネトウヨ顔面水平対向オイル漏れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
123:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 19:06:14.16 gZuET/9rd.net
偽装大国ジャップランド
124:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 19:09:21.14 1DxjI9cp0.net
どうせ品質には問題無いだろうし
一回分の車検代が浮くんだからラッキーだぞ
125:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 19:17:06.13 UPI0QMk30.net
日産自、無資格検査は1979年�
126:ｩら－第三者委調査で判明！ https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-10-27/OYF8BD6KLVRC01 西川社長「２０年前」はウソだった 少なくとも３８年前から無資格検査
127:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 19:19:33.00 6Ykjs1ZS0.net
こうなったら 選択肢はトヨタか外車しかないじゃないか
128:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 19:22:32.86 iJe+NsiP0.net
タカタの殺人エアバッグから業界の常識だったんだろうなと思ってたけどやっぱりそうだったな
悪いやり方も全部上から教えられるんだから
129:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 19:51:26.12 iY7NlqN70.net
WRCでスバルが勝てたのはプロドライブ様のお陰
400ps近く出してもお漏らししなくなったのはコスワース様のお陰
スバル単独じゃこうはいかない
130:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 19:53:02.40 mWp4VkoC0.net
息をするように嘘を吐くと思ってたら
息をする以上に嘘まみれだった…
131:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 20:00:13.76 1w+KQxP0K.net
もう何処でも遣ってんだろうな
底無しだ
132:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 20:03:29.37 ri7+zgHE0.net
もうだめだねこれ
最悪だ
133:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 20:20:20.25 4VW3rlwkF.net
>>125
外車はリコールすら無いぞ
134:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 20:23:03.14 TvpiursnM.net
スバルは共通プラットフォームだから検査は楽なんじゃないのかね
何故？コストカットの為？
135:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 20:52:53.26 CXK1Sb09p.net
>>23
ヒュンダイは日本で作ってないから関係ない
136:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 23:20:29.12 qvsABMJYd.net
>>133
ヒュンダイは三菱エンジンですし
137:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/27 23:32:06.74 V5nl8oyC0.net
日本の車検制度が異常なんだろ
138:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/28 02:19:45.63 ci4zxY2b0.net
>>4
いつでもどんな話でもなぜジャップは被害者意識をもつんだろうと思ってしまうけどそれは置いといて
ガラプーさんは車検が必要だと思ってるの？
139:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/28 04:40:27.39 tJMbtA6j0.net
>>123
最後の最後でディーラーも検査するっていうのが本当ならなんの問題もないよね
140:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/28 13:16:43.15 SJEbHMsAK.net
日本人は真面目と自己暗示かけて
裏でこんなことやってるんだから恐ろしいわ
141:過去ログ ★
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