トヨタの下請け、倒産 売上は高いが利益は出なかった [346914996]at POVERTY
トヨタの下請け、倒産 売上は高いが利益は出なかった [346914996] - 暇つぶし2ch439:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 17:55:36.16 rnKv9gYs0.net
下請けは生かさず殺さずのトヨタにしてはらしくない失態だな
ちゃんと限界ギリギリを測って設定してるのかと思った

440:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 17:55:42.76 i4++NmKK0.net
仮にトヨタが傾いても一切公金を入れないなら、良いと思うけどね
すでに大企業な会社は助けるけど、まだ大企業になれてない会社は助けないよ、
じゃあ下克上ができない
そういう点では、リーマンをちゃんと潰したアメリカは正しいと思う

441:自己顕示欲の塊
17/07/04 17:55:49.99 8QoE17odd.net
株式会社酒井製作所って名古屋市にミッション作ってる会社と二つあんのか
こりゃミッション屋の方にも問い合わせ行きまくっててんやわんやだろうな

442:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 17:56:54.30 mVx1g1yd0.net
>>430
賃金が高いほうが自動化への投資が進むのは当たり前では
日本の工場よりドイツの方が設備投資が盛んなのは当たり前に想像つくけど
設備にかかる費用も人件費に依存してるから設備投資の意欲は人件費に依存しない
って一瞬なっとくしそうだけど結構無理あるだろ

443:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 17:57:27.93 dP/+N8gua.net
j-BUS今月から減産
何が始まるんです?

444:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 17:58:20.72 qB16ASvz0.net
季節値引きが恐ろしかった
樹脂成形関連だったが射出サイクルもランナー重量も完全管理されて利益なんか全然でない

445:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 17:58:20.43 jtAaueKo0.net
>>2013年9月期には年売上高約54億5600万円
 負債は約55億1000万円

これ経営が下手なだけだろ

446:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 17:58:30.04 sfIpejDd0.net
宮城の工場の話聞いて青ざめたわ
俺も非正規でみかかの下請け奴隷で生活保護以下の賃金で働いてるけど俺以下がいてマジでかわいそうと思った

447:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:01:03.55 IpvMfJzc0.net
ここの埋め合わせにどこかがさらなる理不尽を受けるんだろ?

448:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:01:16.08 hwm+DkhlK.net
下請けなんかいくらでもあるしな
うちも数ある中小企業の一つだから、明日は我が身だわ

449:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:01:24.20 OO4ZC4fx0.net
メインバンクどこ?
酷すぎない?

450:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:01:30.52 3WxthKZB0.net
名古屋のダチの親父さんは下請けながら良い役職について年収も高かったけど今は厳しいんやね
20年前ぐらいの話やが

451:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:03:11.87 EsrfW4C3M.net
>>162
相手が詳しくないなら多少言いくるめられるけど
専門に製造原価計算されたらキツイな
しかし生かさず殺さずでやるべきなのに殺してどうすんだろうな

452:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:03:32.75 YCL7ohQf0.net
>>4
どんどん圧縮されているよ

453:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:03:40.01 9Xexq+MuM.net
資本金2000万で売上50億とかすげーな

454:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:03:54.18 VFPJ6SJ/M.net
>>439
昔から手加減なんかしてないだろw
アベノミクスによってパンチ力が上がって殺せるようになった

455:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:03:56.26 iPoYVsffa.net
どうにか安倍のせいにできんか

456:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:04:16.32 BxoWDz9y0.net
絞った雑巾を絞った結果w

457:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:04:54.34 peNIGy0Qp.net
下請け側も上手くやってるところは赤字偽装するチームとかいるんじゃないの?

458:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:05:12.82 1QosmmZ20.net
潰れる下請けは全力でカイゼンした下請け
つぶれてないとこはまだまだ絞れる証拠

459:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:06:44.60 wbE6Vqjj0.net
ここのfacebookの社員結婚報告が悲しい
トヨタ最低だな

460:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:06:55.23 peNIGy0Qp.net
結局下請けの経営者に誰が金出して工場作らせるかっていうと銀行で
その銀行の金がどこから出てるかといえば国民が預けた預金から出てるんだから
国民の金を溶かして車作ってるようなもんだよね

461:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:09:02.95 bnzi8DXf0.net
トヨタの利益率の高さのカラクリって本来出すべき分の支出を下請けに押し付けてるからなのか
VWに比べて圧倒的に利益率高いとかホルってたけど

462:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:10:12.43 EIJ4A1ok0.net
>>442
ミクロでみると無理があるけど
マクロでみればB2B複雑化による成長率低下はあると思うし
それは賃金UPでは解決できないと思う

463:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:11:28.14 rCk4jC21M.net
自動車業界ってマジで規制必要だろ。
何人自殺させたら気がすむんだ?

464:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:12:34.25 ASLr1S/5p.net
買い叩かれて一生奴隷とか悲しいな
こういう工場ってトヨタ以外の仕事ないの?

465:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:13:19.15 O8EsjFL/0.net
簡単にいうと輸出産業を国の旗持ちとして祭り上げるために
円安誘導することによって
輸入品で物を作らなきゃならん下請けはどんどん採算が悪化する

466:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:14:12.57 EsrfW4C3M.net
>>457
赤字出さないところは代わりが見つけにくい技術力あるとか
特殊部品作るとこじゃないの
そのトヨタの値下げチームって会社の借り入れから何から全て調べるんじゃないの
下請け以上に下請けに詳しくなるのが仕事なんじゃない

467:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:15:20.23 n9t+5rV/0.net
どの業界もこんな感じだろジャップ企業は
負担を下請けや現場に丸投げする事が営業努力

468:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:19:12.42 OIIhGIhe0.net
>>66
カイゼン専門の部署あってそこからサプライヤーに人送り込んでくるよ
そいつをリーダーとしたワークショップ開いて改善してから単価引き下げ要求する

469:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:20:19.89 5pXesRlM0.net
トヨタ「ん~?この奴隷動かねーな??おい!次の奴隷探せ!」

470:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:21:24.09 mVx1g1yd0.net
そんなに管理徹底したいなら自社生産にすればいいのにしない
どう考えても市場経済を歪めてるからなこれ

471:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:22:29.48 A11NFui50.net
売り上げ多くても利率1割無い世界だからな

472:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
17/07/04 18:22:44.00 3w/i9mJ90.net
潰れる下請け なのにトヨタは毎年2兆円の利益
どうなってんの


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