16/12/06 14:16:42.13 7Fr0SRdC0.net
>>84
自動車保有台数は増え続けてるんだが
URLﾘﾝｸ(www.airia.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jama.or.jp)
91:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6b48-fiY4)
16/12/06 14:19:53.32 lDXE86u60.net
静か過ぎる車が増えて事故件数のデータは無いのかね？
92:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ e2be-VrYX)
16/12/06 14:21:51.96 OEsOL3HE0.net
ババアとDQNの運転はマジ危険
今日も横断歩道渡るとき、停止したかと思えば俺が歩き出した瞬間発進してあやうく接触するところだった
ババアって視野が狭いの？
93:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sdc4-yaSi)
16/12/06 14:22:29.12 BHk/zRHPd.net
>>91
ブログにでも書いてろ
94:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2925-Sb51)
16/12/06 14:23:27.76 JnArIh3s0.net
都道府県別自動車保有台数
愛知県 515万台
東京都 441万台
大阪府 372万台
愛知は自動車が多すぎるというのもある
95:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4648-NTgB)
16/12/06 14:24:59.16 x7uvyAOi0.net
>>69
うん。恥ずかしくはないが、少し認識を改めた。
シートベルト着用義務化により乗員の負傷は減るのはわかるが、クルマに轢かれた人はどれくらい減ってるんだろうか。
ここ最近、クルマに轢かれる歩行者の痛ましい死亡事故があとを絶たない。
クルマの乗員が死ぬのは言わば自業自得だが・・・
96:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 98be-fiY4)
16/12/06 14:26:15.70 9LuMVUXx0.net
死亡事故件数が一番多い年齢層は65歳以上
しかし免許保有数に比べて多いのは16～19歳
この両端のジジババとガキをどうにかしないとな
97:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4e62-/mAi)
16/12/06 14:26:27.56 yLX2Ap/40.net
自動ブレーキシステムの普及、老人の免許返納、飲酒運転と名古屋走りへの徹底批判
これらが原因だろ
原因を潰していくのは重要
98:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (JPW 0H35-1jzX)
16/12/06 14:29:18.98 8OzEr95KH.net
>>94
知的障害患ってるなら黙っててよ
99:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spd7-wK09)
16/12/06 14:29:49.54 57FjziROp.net
>>94
URLﾘﾝｸ(www8.cao.go.jp)
状態別死亡者で歩行者が平成20年以降はトップだがそれでも順調に減ってるんだな
平成25年で1584人
100:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-IM1S)
16/12/06 14:30:46.82 eTS4JnJKr.net
>>82
どういう意味？
101:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spd7-wK09)
16/12/06 14:31:12.41 57FjziROp.net
>>94
ニュースになるから数が多いってのは間違い
珍しいからニュースになるってのを知っといてね
102:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4ba8-Djvt)
16/12/06 14:31:19.87 6HquROvn0.net
>>75
確かに愛知は近県からも車での行き来があるから鳥取より交通量が多いから事故が多いのも納得できるわにゃ・・・
103:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1c07-+zg9)
16/12/06 14:32:07.60 p+XB5sL40.net
ありがとうアベノミクス
ありがとう安倍さん
104:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2925-Sb51)
16/12/06 14:35:16.35 JnArIh3s0.net
都道府県別自動車保有台数
愛知県 515万台
島根県 55万台
一万台あたりの死者数は愛知より島根の方が多い
105:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7362-F2U0)
16/12/06 14:39:23.47 otwQNJEq0.net
>>99
都道府県別なら
自分で人口別やら保有自動車数別とかデータ作れるだろ
106:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-IM1S)
16/12/06 14:47:23.96 eTS4JnJKr.net
>>104
>都道府県別なら自分で人口別やら保有自動車数別とかデータ作れるだろ
人口当たりからでも作れますけど
107:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-IM1S)
16/12/06 14:48:35.41 eTS4JnJKr.net
>>101
直後にこうも言ってる
『鳥取にも国道9号や山陰自動車道にはたくさんの他県ナンバーが走ってるんだよ
九州や東海のナンバーつけてるトラックも多いからね
愛知より影響大きいんじゃないかな』
108:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4615-ttFI)
16/12/06 15:21:55.68 +CDsw0YF0.net
ありがとう安倍ﾋﾟｮﾝ
自動ブレーキ
ABS（アンチ・ロック・ブレーキシステム）
運転席助手席エアバッグ
衝突安全ボディ
などの普及によって事故件数死者数共に減りました
ちなみに経済活動が活発になると交通量が増え事故は増え
逆に停滞／減速すると交通量が減り結果的に事故が減るのですが
アベノミクスのおかげで日本の経済活動が停滞しているので(ry
109:SPG931931 (ﾜｯﾁｮｲ) (ﾜｯﾁｮｲ 3c62-qTIZ)
16/12/06 20:07:31.75 5UsdhAuW0.net
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110:過去ログ ★
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