16/09/18 10:29:23.83 lggQ8stI0●?2BP(1000)
sssp://img.2ch.sc/ico/nida.gif
第一交通産業グループ（北九州市、田中亮一郎社長）の那覇バスと琉球バス交通が１７日、購入した大型貸し切りバス２０台のお披露目式を豊見城市内で開いた。
外国人観光客が増え続ける中、秋の修学旅行シーズンを迎えても観光バスが不足しないよう導入を決めた。
２社は２０１３年にも大型観光バスを５台ずつ増やした。
今回の購入で保有台数は約２００台になった。
式典で田中社長は「北九州市観光協会の会長をしているが、沖縄観光の好調ぶりはうらやましいほど。地元の方々にも貢献できるサービスを展開したい」とあいさつした。
購入したバスは、ヒュンダイ（韓国）が０９年から日本国内で販売している車種「ユニバース」。
日本製の納車は３年待ちのため、今秋に間に合うヒュンダイ製を選んだという。
定員は１台当たり４９人。沖縄の気候に合わせて強力なエアコンを搭載したほか、大型スーツケースを立てたまま収納できる６４００リットル分のトランクルームを備えた。
URLﾘﾝｸ(www.okinawatimes.c)
2:o.jp/articles/-/62610 お披露目された新車のバス＝１７日、豊見城市の琉球バス交通 http://oki.ismcdn.jp/mwimgs/5/6/330m/img_569166dbea72af75122b479c9ce69f8552188.jpg http://oki.ismcdn.jp/mwimgs/3/4/330m/img_34aaab5390bc2838ffccacf9eeb0095b54513.jpg http://oki.ismcdn.jp/mwimgs/1/d/330m/img_1d64bb4367d033893ba65ed1a5bcea5860006.jpg
3:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d3df-wJFc)
16/09/18 10:30:06.84 L6wyuTiJ0.net
ざっこ
4:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bff8-1gsh)
16/09/18 10:30:16.94 uO7hzD0s0.net
は？
5:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3348-D0fg)
16/09/18 10:30:21.46 44io0gzo0.net
そのかわり不具合多いで
突然ランプが切れて、ランプ交換で1か月とかな
6:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-eXu6)
16/09/18 10:30:34.95 zlNNR3DJ0.net
欧州でも評判いいモデルはあるので不具合でるまで何とも
乗る前に分かるなら避けたいとは思うが
7:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5bbe-chWY)
16/09/18 10:31:17.26 hdRO3VTA0.net
>>4
その代わりと言われても、納車3年じゃ選択肢にすら挙げられないだろ
8:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc)
16/09/18 10:31:27.89 fw0BLpCPr.net
やったぜ
9:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW db8d-gTM0)
16/09/18 10:31:32.42 AcfB/3bC0.net
3年待ちとか売る気あんのかよ
10:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saff-wJFc)
16/09/18 10:31:42.73 lNLKqDtja.net
バスってどこのメーカーがどこで作ってんだ？
それすら知らん
11:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6f11-wJFc)
16/09/18 10:32:05.87 vAxtnLd40.net
三年待ちってなんじゃそりゃ
12:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3348-D0fg)
16/09/18 10:32:26.31 44io0gzo0.net
>>6
事後の営業停止を受け入れるか、3年待つか、どっちかやな
13:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d3b1-xUD+)
16/09/18 10:32:26.38 WE15sTFe0.net
このスレは伸びない
14:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b9f-eXu6)
16/09/18 10:32:44.37 Az0ux6SQ0.net
3年待ちならいやでも買うしかねーだろ
15:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 37ef-wJFc)
16/09/18 10:32:48.04 zd2vjPOx0.net
走る棺桶
16:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fb62-chWY)
16/09/18 10:33:06.44 vfpQwKYe0.net
>>4
ドイツ車の悪口はそこまでだ
17:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 47ad-eXu6)
16/09/18 10:33:14.01 wSICXCM70.net
日野？
18:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b9f-eXu6)
16/09/18 10:33:36.74 Az0ux6SQ0.net
>>11
このヒュンダイのバスのモデルに詳しそうだけどそんな不具合多いの？
想像で語ってるだけ？
19:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-wJFc)
16/09/18 10:33:52.09 dQlq8wMTd.net
昭和かよ
20:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d33b-chWY)
16/09/18 10:34:25.40 nKaOrxxv0.net
問題は運転手の不具合だからな
21:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ efbe-chWY)
16/09/18 10:34:38.44 agnO6aJu0.net
>>4
だから、納車が遅すぎて選ぶしかないんだよ
ＵＤ、西鉄自工がもうないから、Ｊバス、三菱の二社から選択するしかない
長距離や支援装置は運転手はトヨタ日野系のＪバス一択だと主張するが
Ｊバスの納車が遅すぎるからどうしようもないだろ？
以前、コストカットの為に韓国を選んでいるような報道があったが、まったくそんなことはない。
走行距離と7年程度の在籍で割れば、メンテナンスも含めて日本車有利。
22:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a7ef-wJFc)
16/09/18 10:34:51.68 WMGief7j0.net
外人観光客急増でバスの需要が増えて去年から1年待ちの状態
23:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-eXu6)
16/09/18 10:35:42.76 hXNy9NmC0.net
>>9
いすゞとか日野じゃね？
トラックのイメージが強いけど
24:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ efbe-chWY)
16/09/18 10:35:45.25 agnO6aJu0.net
ただ、リムジンバスの会社は、関東でも関西でも日本車で揃えきってるな
あれは、台数がそれなりに少ないからかな？
25:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ efbe-dKB2)
16/09/18 10:35:46.40 G6uQa1ym0.net
ネトウヨ怒りの乗車拒否ｗ
26:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b91-chWY)
16/09/18 10:35:51.60 56CSNqPe0.net
3年待ちか
オンボロ中古でも結構な値段つくんよ業界の人言ってたが
27:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2721-chWY)
16/09/18 10:35:58.19 geQoWKyr0.net
>>1
日本でヒュンダイの車が見れるのは沖縄県だけ！
28:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b48-wJFc)
16/09/18 10:36:00.62 g1nE6NRg0.net
それがいいよ
ヒュンダイの方がサポートしっかりしてるし
29:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6fe6-wJFc)
16/09/18 10:36:17.13 JVSzJYiv0.net
目先の利益に釣られて設備投資しちゃうと需要去ったとき終わるからしゃーない
世界の亀山を思い出せよ
30:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ef15-wJFc)
16/09/18 10:36:28.77 itNijRqZ0.net
>>17
未だに日本車は故障が少ないと思い込んでるアホなんじゃね
バスなんて修理に1ヶ月どころか3ヶ月はかかるよ
31:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-y36g)
16/09/18 10:36:33.85 ysRuW2khr.net
ちうごくじん乗せるならお似合いだね
32:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 37be-wJFc)
16/09/18 10:37:02.99 GaohAebf0.net
三年って
33:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bffd-gN44)
16/09/18 10:37:03.79 80IScFb70.net
日本の物作りも落ちたな二次元ポルノくらいしか誇れるものがない
34:日本人の性欲は異'常 ◆8Pm7eIQS9na/ (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)
16/09/18 10:37:51.35 LbmOzI/5a.net
ネトウヨ怒りのJR
35:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef26-9vqT)
16/09/18 10:37:54.88 UFIYd4zF0.net
納期3年ってなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺でも作れそうな納期だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
36:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-wJFc)
16/09/18 10:38:04.31 p7OBlQcrd.net
>>4
なんかそういうデータあるんですか？
37:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b7c-wJFc)
16/09/18 10:38:07.16 MipgX6U/0.net
ジャッフ゜最後の砦、自動車製造まで遅れを取りだしたか
38:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ef13-wJFc)
16/09/18 10:38:34.66 pJRtwFbj0.net
なるほど、ちょうど壊れる頃には納車されるな
39:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97ef-chWY)
16/09/18 10:39:16.52 Q7PjhKwN0.net
さすがに3年は長すぎだろ
何もかも状況が変わってるわ
40:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c7b9-wJFc)
16/09/18 10:39:25.53 tbx4Si0M0.net
アリっちゃアリ。
沖縄ならバスを酷使する場面も無いしな。
それならコストの低い方を選ぶのは当然。
41:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a7ef-wJFc)
16/09/18 10:39:48.62 WMGief7j0.net
>>38
オリンピックには間に合うだろ
42:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc)
16/09/18 10:39:53.83 fVVBV0NUr.net
ベンツのバスって日本で売ってないのかな
43:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b3d7-a0dx)
16/09/18 10:39:56.94 Gk+r+dpH0.net
ホンダとか日産にはバス作りのノウハウみたいなのってないんか
44:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a3de-D0fg)
16/09/18 10:39:58.30 xaS0ZLx50.net
前にJRかなんかがヒュンダイバス使っててトラブルだらけで使い物にならなかったんじゃね？
45:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5f38-chWY)
16/09/18 10:40:07.71 LqWlvzUa0.net
北九州のバスならチョン客多いだろうしいいんじゃね
46:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c748-wJFc)
16/09/18 10:40:10.97 G9htLZB30.net
沖縄は中国様の植民地
47:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa7f-wJFc)
16/09/18 10:40:13.16 b6Fdxz2oa.net
>>11
消えるなや
48:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU)
16/09/18 10:40:29.03 vaGvYmXyp.net
>>4
これ威力業務妨害だろ
49:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fb09-jgz+)
16/09/18 10:40:30.16 BtCeQYiy0.net
3年待った方がマシな結果にならんことを祈るわ
50:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 97ef-wJFc)
16/09/18 10:40:33.25 gMDXKhPb0.net
まぁ死ぬのは使い捨ての運転手と客だし痛くも痒くもねえわ
51:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ efbe-chWY)
16/09/18 10:40:46.46 agnO6aJu0.net
>>42
日産は今の体制になって撤退したんだって。
ＵＤ、ＵＤに仮装していたのが西自工
52:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-eXu6)
16/09/18 10:40:48.93 hXNy9NmC0.net
>>20
今はもういすゞとか日野自動車は直接は作ってないんだな
なんかエルピーダを思い起こして不吉なんだが
53:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c748-wJFc)
16/09/18 10:40:58.13 G9htLZB30.net
レンタカーもヒュンダイ多いよな沖縄
54:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5f99-chWY)
16/09/18 10:41:04.55 jJ7udZ9Z0.net
3年納期よりはまし
55:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2721-chWY)
16/09/18 10:41:19.01 geQoWKyr0.net
>>23
いやいや
沖縄に行ってみろよ 全てが安っぽいから
レンタカーだってヒュンダイだ
だいたい金があるなら３年も納車を待つなんてことは無い 変な選択肢を選んでるからそうなる
56:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23c2-lMQ9)
16/09/18 10:41:23.94 ZaJXnnWs0.net
今国内のバス需要が高過ぎて作っても作っても追い付かないらしいからな
57:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3730-NmdU)
16/09/18 10:41:26.64 4NYNnOla0.net
東海や東京の大型車製造会社には文句言わないのな
58:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wJFc)
16/09/18 10:41:33.24 5m9phHK1d.net
中古の日本車買うわ(´・ω・｀)
59:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a7ef-wJFc)
16/09/18 10:41:52.87 WMGief7j0.net
>>41
大阪が採用してたが維持コストが洒落にならなくなって廃止した
ドイツから部品取り寄せないといけないから
60:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 17ea-D0fg)
16/09/18 10:42:03.62 wl++Nydr0.net
韓国車のほうが不具合少ないからな、ジャップカーは脳弱情弱土人の乗り物やし
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
61:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-eXu6)
16/09/18 10:42:39.12 hXNy9NmC0.net
>>54
沖縄では潮風で直ぐにクルマダメになるし
それならという事では？
62:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0fa9-wJFc)
16/09/18 10:42:40.16 +BMaZ16L0.net
日産ディーゼル買ったボルボがバス切ったのが悪い
63:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6)
16/09/18 10:42:40.61 3DG/CR96a.net
アニヲタとバスヲタとネトウヨと発達障害系のビョーキの親和性は異常
64:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dbb5-wJFc)
16/09/18 10:42:44.14 EPBuX/+R0.net
国内の新車販売台数なんて壊死状態なのに
三年も待たすて(´・ω・`)
65:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU)
16/09/18 10:43:18.43 vaGvYmXyp.net
>>49
なんでジャップって平気でこういう発言するんだろう
ヒュンダイはホンダ日産より世界シェア多いんだぞ
66:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 47a8-wJFc)
16/09/18 10:43:27.97 M+H2X59j0.net
3年たったら法律が変わってるレベル
67:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4732-chWY)
16/09/18 10:43:36.37 EJDUMtYr0.net
日本国内でバスが飛ぶように売れてるんだろうなぁ
68:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-wyZw)
16/09/18 10:43:38.40 UIlayvWEK.net
新車を買うのは正しい
NNNドキュメンタリーでやった中古バスの話はヤバイ
オリンピック終わったらバスの需要落ちるから、バス製造会社は製造ライン増やすつもりがない
69:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6)
16/09/18 10:43:42.72 HZmcrMYba.net
>>59
ダ、ダダダ
70:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a7ef-wJFc)
16/09/18 10:43:58.49 tOuea4Gv0.net
ジャップの仕事のできなさは異常
71:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saff-wJFc)
16/09/18 10:44:03.67 lNLKqDtja.net
いくらで買い叩こうと目論んでんだ
ウチナー土人は
72:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM9f-NmdU)
16/09/18 10:44:24.77 ddReXhpYM.net
沖縄では一企業のバス納入ですらニュースになるのか
どんだけ話題性無いのよ
それとも韓国製のバスだからニュースにしたかったのか？w
73:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 478c-eXu6)
16/09/18 10:44:29.57 4mCghUfD0.net
千葉の海幕の連結バスはメルツェデスだよな
74:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-NmdU)
16/09/18 10:44:32.83 QQ6qtLTnM.net
Jは知らんけどふそうなんか韓国車レベルやんけ
75:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b65-wJFc)
16/09/18 10:45:04.09 AyDkPxo30.net
三年も待たせる日本メーカーが悪い
76:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c748-a0dx)
16/09/18 10:45:53.37 kKO2KSsj0.net
もう日本製になんのメリットもないからな
ネットで評価ボロボロのハイアール洗濯機買ったけど
まーったく問題なし、日本製なんて高いだけのゴミ
77:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 17ea-D0fg)
16/09/18 10:46:51.69 wl++Nydr0.net
何気にすごいな、ジャップなんて所詮縄文が混じった２級朝鮮人やもんな
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
78:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-NmdU)
16/09/18 10:46:52.02 bFIsZumMa.net
スペースアロー好きだよ
79:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97be-chWY)
16/09/18 10:46:55.62 dwbVS61E0.net
>>74
観光バスって今すっげぇ需要増えてんだよ
すぐ平常に戻ると見てるから三菱も日野いすゞも製造ラインを大きくする積りがない
80:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0321-chWY)
16/09/18 10:47:12.29 lyrqwtwJ0.net
ベンツの長いバスとかたまに見かけるな
あれ面白い
81:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5fbe-wJFc)
16/09/18 10:47:39.46 DwEkBHab0.net
三年も待つようじゃ事業として成り立たないわな
だから幕張とか高いメルセデス使ってるんかね
82:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dbb5-wJFc)
16/09/18 10:48:17.84 EPBuX/+R0.net
やる気のない日本人
そこにお金が転がっているのに
83:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef48-chWY)
16/09/18 10:48:37.47 M7E3Qp5B0.net
納車に3年ってそんなにアホみたいに売れてるのか
84:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc)
16/09/18 10:49:04.33 gXVKjwRWr.net
トラックも韓国製使いそうだな
見た目だけならデーウも悪くない
85:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 17aa-NmdU)
16/09/18 10:49:04.86 UDVC7O+D0.net
Jバスすげえ勢いで頑張って作ってるが
もともとそこまでの量産体制ないから
月産台数たかが知れてる
間抜けにもほどがある
86:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6)
16/09/18 10:49:14.30 3DG/CR96a.net
ネトウヨ火病のバスコレ箱買いで精神安寧図るもメイドインチャイナで精神大崩壊wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
87:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 038d-1I2o)
16/09/18 10:49:22.03 hsAZZBc70.net
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
88:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 47a6-chWY)
16/09/18 10:49:41.40 oYPKparY0.net
ジャップはほんとにすべてダメだな
89:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b3b4-NmdU)
16/09/18 10:49:52.48 28/FVav+0.net
韓国の企業としては珍しく車は先進的じゃないよな
ヒュンダイはトヨタの2～3年前ぐらいの車内だし
90:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3348-a0dx)
16/09/18 10:50:34.67 RZQtpNvk0.net
沖縄はもともとヒュンダイ多いよなあ
しかし日本のバスってなんでそんなに作るの遅いんだ？
完全受注生産しか受け入れてないの？
91:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27ef-wJFc)
16/09/18 10:50:38.75 G/paHxER0.net
ヒュンダイ良いよね
92:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8f91-IRgR)
16/09/18 10:51:04.29 A2EDCK780.net
三菱フソーがケチで工場を増強しない
一日何台ペースでちびちび造ってるから新品のバスを全然買えないって
深夜のドキュメンタリでやってた
93:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa5f-neIk)
16/09/18 10:51:13.68 KdcrMmmoa.net
>>26
中国バスのドリームスリーパーが確かヒュンダイ製だから横浜でも見れる。つか富士急バスもヒュンダイ製を導入し始めてたはず。岡山より西は整備体制がマトモになったのか導入事業者も増えてるはず。
なおウィラーは韓国製バスガンガン入れてたけど今や1台も残ってなかったはず。
94:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 83f8-chWY)
16/09/18 10:51:39.33 9A1PDG9J0.net
3年待ちって物売るってレベルじゃねーだろ
95:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3348-D0fg)
16/09/18 10:51:46.08 44io0gzo0.net
>>91
あそこはバスで儲ける気ないんじゃないの？
96:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-RCsh)
16/09/18 10:52:12.47 7K+UDIjhd.net
だから大阪で中国人観光客乗せてる新興系の観光バス会社は
みんなヒュンダイ使ってるのか
97:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-NmdU)
16/09/18 10:52:18.28 YRA2JGSxp.net
実際もうヒュンダイは日本のどの自動車メーカーより上だろ
98:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 476e-chWY)
16/09/18 10:52:19.55 qxzHj4DF0.net
>>91
今は需要あっても今後は下火になるって読んでるだけだろ
99:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW db9f-wJFc)
16/09/18 10:53:01.17 9gNzGun10.net
安物買いの銭失いw w w w w w
100:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c798-wJFc)
16/09/18 10:54:02.03 /WMoOFlp0.net
売れまくってるから納期が遅れてるんだろな
101:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ db8d-9vqT)
16/09/18 10:54:03.36 SnMVene80.net
GDP低いはずだな
残業してこれかよ
102:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4707-mGWo)
16/09/18 10:54:12.24 FyfpwQq+0.net
でも日本企業は金ないから中古車買ったりする会社が多いけどね
103:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1746-+gR2)
16/09/18 10:54:12.55 MfXrNRgM0.net
つかタクシー業界って、もともと在日企業が多いだろ
憲法改正して、祖国へ利益誘導する在日企業を取り締まるより他無いな
104:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4732-chWY)
16/09/18 10:54:15.81 vLPRnZn40.net
ヒュンダイってバスのシェア高いしな
105:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-jsoS)
16/09/18 10:54:16.35 CO7+4AeCa.net
>>63
バスは売れてるんだろ
106:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3348-chWY)
16/09/18 10:54:19.31 NoyzqwHL0.net
納期3年て船かよ
107:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97be-chWY)
16/09/18 10:54:20.19 dwbVS61E0.net
>>89
たまに「この試作車欲しい人誰か居ない？安いよ？」ってのはあるけど
基本的には受注生産だね
完全に標準仕様のバスってのを欲しがる人も居ないし
108:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5fbe-9vqT)
16/09/18 10:54:29.70 pD7xTjvc0.net
三菱バスはなんか怖いイメージ付いちゃった
109:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b48-wJFc)
16/09/18 10:54:52.58 g1nE6NRg0.net
ヒュンダイの方がジャップカーより故障率低いしな！
110:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2348-wJFc)
16/09/18 10:55:10.77 gDW3tqxe0.net
ネトウヨの現実世界での居場所がどんどん狭くなる・・・
111:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27ef-wJFc)
16/09/18 10:55:37.05 G/paHxER0.net
>>109
ネトウヨもうバス乗れないじゃん
どーすんだろうね
112:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-NmdU)
16/09/18 10:55:43.39 bFIsZumMa.net
バスオタいる？
113:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b9f-chWY)
16/09/18 10:56:00.94 4XnOJq3L0.net
仕事が遅くて3年待ちだと本気で思ってそうなチョンモメンがホルホルしててﾜﾛﾀ
114:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-eXu6)
16/09/18 10:56:01.63 6pblHachp.net
>>89
生産ラインを拡大した途端需要がなくなって経営危機を招く危険があるから、生産ラインの拡大に慎重なんじゃない？
115:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0b9b-9vqT)
16/09/18 10:56:14.41 v37oyKzA0.net
長距離バス１００台余が床下が腐食し、運行停止が必要な状態で運行中
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
116:
117:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-wJFc)
16/09/18 10:57:11.13 69kW4bKp0.net
>>67
どんなドキュメンタリー？
118:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 17aa-NmdU)
16/09/18 10:57:20.14 UDVC7O+D0.net
>>89
バスだしね
100台/月くらいだったような
完全に市場の見誤り
中国でボロボロの建機メーカーのラインでも借りりゃいいのに
119:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰT Sx1f-eXu6)
16/09/18 10:57:57.20 lg9LWMIIx.net
>>26
ワシ京都やけど昨日ソナタ見たで
120:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0321-chWY)
16/09/18 10:58:15.83 lyrqwtwJ0.net
世界に販路があるヒュンダイのバスが勝つのは必然だな
121:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)
16/09/18 10:58:20.12 Wh7kCGo5a.net
ヒュンダイなんて死んでも乗りたくねえ
棺桶
122:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-eXu6)
16/09/18 10:58:23.51 6pblHachp.net
>>110
＞>>109
＞ネトウヨもうバス乗れないじゃん
＞どーすんだろうね
元々外にでないから関係ない
それに外に出るとしてもネトウヨは鉄ちゃんが多いしw
123:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 837b-wJFc)
16/09/18 10:58:34.92 Iz7nl32+0.net
これは反日売国奴チョンですわ
124:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5fbe-9vqT)
16/09/18 10:59:02.42 pD7xTjvc0.net
>>89
生産ラインの問題だろうね
需要が今後も見込めるならライン増やして増産も可能だろうけど
そうじゃないなら無駄ラインになっちゃうから
125:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dbcf-chWY)
16/09/18 10:59:08.18 mv3i9wOn0.net
3年待ちって今そんな国内産バスが人気なのか
126:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8f91-IRgR)
16/09/18 10:59:11.67 A2EDCK780.net
要約
メーカーがじゅようを見越して工場を増設しないので新品バスが買えない
しょうがないので20年30年落ちのガタピシの中古バスを買って走らす
このままでは取返しのつかない事故がおこるだろうけどしかたがないね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
127:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d3b1-xUD+)
16/09/18 10:59:16.13 WE15sTFe0.net
>>89
市場が無計画にバス増やしたいだけじゃね
お前ら書いてるように耐用年数が長いのなら需要途切れてからやばいし
128:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6f98-oFIl)
16/09/18 10:59:20.33 xeW0CH+T0.net
>>4
これ民事で訴えたら勝てるだろ
129:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d368-wJFc)
16/09/18 10:59:24.20 qWyABtKR0.net
>>98
安物買いどころか、新車以前にそもそもまともな中古すら売ってない
今の現状じゃヒュンダイに流れるのも仕方ない。
文句があるなら日本のバスメーカーに言えやって話。
130:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27ef-wJFc)
16/09/18 10:59:24.50 G/paHxER0.net
>>114
これヒュンダイのバスが大活躍するだろ
131:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 43ed-chWY)
16/09/18 10:59:43.96 St7ZNmvt0.net
欧州でヒュンダイのバスに乗ったけどいいバスだったわ
さすがは兄の国
132:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wJFc)
16/09/18 10:59:50.13 s+IgBxPPd.net
恥ずかしながらヒュンダイがバス作ってるって知らんかったわ
133:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27ef-wJFc)
16/09/18 10:59:54.94 G/paHxER0.net
>>120
あーネトウヨの人って障害者みたいな鉄オタ多そう
134:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)
16/09/18 10:59:56.31 XeB8nBSDa.net
ふそうがわるい
135:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 038d-1I2o)
16/09/18 11:00:06.07 hsAZZBc70.net
嫉妬ジャップ怒りのネガキャンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
136:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2721-chWY)
16/09/18 11:00:13.03 geQoWKyr0.net
>>89
だいたい毎月１万台以上生産されてんのになんで３年も待つんだって話だは
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
137:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-+S1x)
16/09/18 11:00:16.05 ULqn51sEM.net
>>58
その点チョン国はちけえなあ
品質はわからんが部品が早く来るだけでありだなあ
138:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-bacV)
16/09/18 11:00:32.60 KSUYySK6d.net
反日企業だな
139:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5bd5-wJFc)
16/09/18 11:00:38.06 RHY110qC0.net
去年か一昨年にバスが滅茶苦茶流行って中古車とかも二倍三倍に高騰してるってニュース見たけど
夜行バスだったり中国人観光客のお陰じゃなかったっけ
貧乏人増えるから夜行バス需要はありそうだけど中国人はこれからは微妙な気が
でもまあ東京五輪が最後のピークでそこあたり狙ってるのかな
140:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5fbe-9vqT)
16/09/18 11:00:39.05 pD7xTjvc0.net
>>130
ヒュンダイは世界規模ではホンダ以上のメーカーだからね
141:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 038d-1I2o)
16/09/18 11:00:50.04 hsAZZBc70.net
>>131
５０代のジジイが多いからマナー悪くて追い出されるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
142:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-wJFc)
16/09/18 11:01:18.39 pPluumf8d.net
下請けもヒュンダイ相手に仕事した方がいいんじゃないの？
143:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 038d-1I2o)
16/09/18 11:01:29.11 hsAZZBc70.net
車の品質ランキング
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
１位 起亜
３位 ヒュンダイ
４位 トヨタ
２５位 ホンダ
ホンダアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
144:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c784-61JD)
16/09/18 11:01:33.03 JgXVj2Ul0.net
バスとか大量生産しても買うところは限られてるから受注生産がメインになるのは仕方ないよ
145:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b4c-wJFc)
16/09/18 11:01:45.85 xpozglTL0.net
(あっ)
146:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-NmdU)
16/09/18 11:02:01.54 +eIcEFm10.net
この前韓国のトンネルでヒュンダイバスが車に突っ込んでたな
バスも車も装甲ペラペラだからえらいことになってた
あれはないわ
147:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d3b1-xUD+)
16/09/18 11:02:44.58 WE15sTFe0.net
>>141
期待値が低いことの裏返し
>>135
海運破綻したし供給そのものが無くなったりしてなｗ
148:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc)
16/09/18 11:02:58.39 kHjOsdvPr.net
日本の仕事の遅さは異常
149:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-wJFc)
16/09/18 11:03:04.08 CbrkfaR/d.net
ヒュンダイ普通にいい車だし
ただ日本で乗るならエンブレムスムージング推奨
絶望的にダサい
150:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6)
16/09/18 11:03:25.53 8kixSddYa.net
沖縄だと長距離ないからまだマシだな( ´Д`)y━･~~
151:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-jsoS)
16/09/18 11:03:26.95 oEY5s2LWd.net
>>4
ネトウヨ震えろよ
152:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d3be-wJFc)
16/09/18 11:03:33.96 OE2tzBih0.net
今高速バスめっちゃ売れてるんだっけ
燃費良くなって独立3列でも昔の4列の価格くらいで乗れるんだよね
しかも新しい車両は大体コンセント付で嬉しい
153:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-+S1x)
16/09/18 11:03:39.54 ULqn51sEM.net
>>140
ヒュンダイが日本市場にねじ込む気があるなら
コネ作っとくのもありやろうな
154:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)
16/09/18 11:03:56.39 A+anh6Lxa.net
ガラパゴスとか言って胡座かいてると今回みたいに外しか買えない状況が増えてくる
155:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dbef-chWY)
16/09/18 11:03:59.09 wi5CM/D90.net
>>141
「100台あたり」ってとこがミソなんやで
156:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-vB/Q)
16/09/18 11:04:39.55 2+I9HZjZd.net
バスが早く来ても運転手がいないだろ
157:名無しさん@お腹いっぱい。(ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-1gsh)
16/09/18 11:04:53.12 gGu7TAkWM.net
西日本車体潰したからこうなる
あそこの上物の速さ正確さは神レベルなのに目先の利益で潰した日産(UD)が悪い
158:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 038d-1I2o)
16/09/18 11:05:06.76 hsAZZBc70.net
>>146
平均年齢４５歳の国だからな
５年後には５０歳だぞ
159:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97be-chWY)
16/09/18 11:05:32.10 dwbVS61E0.net
>>142
南の方のバス会社なんかまだマシで
北や日本海側で運用するバスなんてヒータ関係ごっそり変えなくちゃならんで
既製品販売なんて出来ないのよね
160:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a316-CZPW)
16/09/18 11:05:33.90 M+inKumO0.net
>>138
ホンダがもはやヒュンダイ以下。
この事実を知らない奴が意外と多いよな
ソニーが今でもサムスンより上とか思ってる奴も多そう
161:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-wJFc)
16/09/18 11:05:40.65 44io0gzo0.net
>>134
完全受注だから変な条件付けたんだろ
162:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saff-wJFc)
16/09/18 11:06:13.82 lNLKqDtja.net
>>141
品質高いのに売れない ← 終わってんじゃん
163:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5fbe-wJFc)
16/09/18 11:06:20.62 DwEkBHab0.net
>>144
国産も大して変わらん
事故ったら死にまくるのは一緒だ
関越や軽井沢で証明されとる
運転のしやすさとか快適性は知らんけどな
164:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6f7f-wJFc)
16/09/18 11:06:33.30 rYUsWQa30.net
頑張れヒュンダイ
165:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9725-LBDs)
16/09/18 11:07:09.57 iV4cwwzs0.net
無能すぎるだろ日本メーカーは
こうやって韓国メーカーにシェアを奪われていくのか
166:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 27ef-wJFc)
16/09/18 11:07:25.51 G/paHxER0.net
>>158
現実を見れないし、見たくないんだろう
167:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3348-EzWf)
16/09/18 11:07:30.85 Op+TJS6j0.net
点検ちゃんとしとけば問題ないべ
168:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6f7f-eXu6)
16/09/18 11:07:41.64 mv/6lJXw0.net
そもそも日本のバスが優秀なんて話聞いたことないんだが
日本神話こわいな
169:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-NmdU)
16/09/18 11:07:43.72 +eIcEFm10.net
jバスのセレガみたいなハイデッカーっていくらぐらいするんだろ
乗り心地凄まじくいいぞ
170:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d3be-wJFc)
16/09/18 11:07:50.84 OE2tzBih0.net
>>153
ちげーよ
>>141で気にするべき点は「初期品質調査」である事
耐久品質調査の結果になると起亜ヒュンダイがガクッと落ちるのがミソ
ずっと初期品質の結果だけ貼ってる奴いるけど都合悪いのかな
171:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5fbe-9vqT)
16/09/18 11:08:16.26 pD7xTjvc0.net
2015年販売台数ランキング
販売台数
1位 トヨタ自動車（日）・・・・・・ 1016万台
2位 フォルクスワーゲン(VW)(独)・1013万台
3位 ゼネラル・モーターズ(GM)(米)・992万台
4位 ルノー・日産アライアンス(仏・日) 847万
5位 現代自動車グループ(韓)・・・・ 786万台
6位 フォード・モーター(米)・・・・ 632万台
7位 ﾌｨｱｯﾄ・ｸﾗｲｽﾗｰ・ｵｰﾄﾓｰﾋﾞﾙｽﾞ(FCA)(伊・米) 480万台
8位 ホンダ(日)・・・・・・・・・・436万台
9位 PSAプジョーシトロエン(仏)・・293万台
10位 スズキ(日)・・・・・・・・・ 286万台
11位 ダイムラー・・・・・・・・・ 254万台
【参考】マツダ・・・・・・・・・・ 139万台
【参考】三菱自動車・・・・・・・・ 109万台
【参考】富士重工業(スバル)・・・・・91万台
【参考】いすず自動車・・・・・・・・52万台
一応貼っておきますね
172:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-1gsh)
16/09/18 11:08:25.93 1xNB6ohaM.net
ヒュンダイとかマジかよ…
まぁふそうのバスとかアームとかフレームとかすぐさびてるしな
173:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5bd5-chWY)
16/09/18 11:08:27.73 RHY110qC0.net
>>144
もちろんフレームの構造とかで生存率に違いはだせるだろうけど
前提としてあの大きさの鉄塊が高速でぶつかるんだぜ
どこのメーカーでも基本は対して変わらんよ
それこそ戦車並みの装甲にでもしなきゃどうにもならん
174:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d3b1-xUD+)
16/09/18 11:08:55.58 WE15sTFe0.net
>>140
良質部品が作れませんって言質とれたｗ
175:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 474c-Cu0B)
16/09/18 11:08:57.69 DeWwihue0.net
ジャップランド以外じゃどこ行ってもヒュンダイだらけだし
不安要因っていえばジャップが運行してることくらいだろ
176:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)
16/09/18 11:09:17.35 KQwppIVga.net
客は選ばない
北九州から出ないなら好きにしろ
177:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a316-CZPW)
16/09/18 11:09:58.19 M+inKumO0.net
日本人はそろそろ現実を知ったほうがいいぞ
世界における日本の企業の存在なんてトヨタくらい
そのトヨタもサムスン以下。
URLﾘﾝｸ(www.180.co.jp)
178:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6f7f-eXu6)
16/09/18 11:10:35.44 mv/6lJXw0.net
というかジャップはバスの心配より運転手の心配をしろよ
どっちが壊れやすいんだか
179:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d33b-chWY)
16/09/18 11:11:02.58 nKaOrxxv0.net
バスが売れるのはいいけれど
運転手足りるのか？
180:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ efbe-chWY)
16/09/18 11:11:10.90 agnO6aJu0.net
>>172
＞作れませんって言質とれたｗ
これどういう意味？ニコニコ生放送の無能の代名詞、森義之もよく言質とれたっていうんだけど何が言いたいの？
181:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5fbe-9vqT)
16/09/18 11:11:35.77 pD7xTjvc0.net
>>175
ジャップは相当落ちぶれたね・・
182:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0fe8-wJFc)
16/09/18 11:11:40.94 TuFl5pMI0.net
ひええ
183:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wJFc)
16/09/18 11:12:27.63 s+IgBxPPd.net
>>166
理系関係は全て世界ナンバーワンと勘違いしてるやつたまに見るよな
184:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97ef-chWY)
16/09/18 11:12:38.50 Q7PjhKwN0.net
>>174
乗るときバスのメーカーなんて指定できないが
185:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3348-chWY)
16/09/18 11:12:43.63 1gC/7WFQ0.net
日本人の作業効率の悪さは異常
186:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6fdf-wJFc)
16/09/18 11:12:48.58 C/BKm1Ug0.net
ベンツはエンジン燃えるしな
187:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b48-a0dx)
16/09/18 11:12:58.06 XSWCVmwp0.net
ヒュンダイ使ってる会社なんか怖くてやだわ
188:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟT Sdbf-eXu6)
16/09/18 11:13:09.90 cmJPuV36d.net
>>135
部品供給はヤナセで整備はヤマト運輸の子会社がやっているからな
189:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0330-U21E)
16/09/18 11:13:31.69 kPSNXAmX0.net
お前らバスの車種に詳しすぎだろ
どうなってんだよ？
190:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Saff-D0fg)
16/09/18 11:13:33.13 vnrU0F0Za.net
納期3年ってそりゃねーわ
191:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d3be-wJFc)
16/09/18 11:13:44.68 OE2tzBih0.net
>>174
都内でヒュンダイの観光バスとか結構見るぞ
国内メーカーのミドルグレードの価格でハイグレード車買えるし
結局BtoBではコスパが全てだよ
192:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 837b-eNTy)
16/09/18 11:14:08.83 T7yFQ7ZE0.net
沖縄でレンタカーヒュンダイやったけど
クソやった
193:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5fbe-wJFc)
16/09/18 11:14:10.84 DwEkBHab0.net
バスといいトラックといい運転手に関しちゃ日本はブラック全開だからなぁ
この点は間違いなく世界一と誇れる
194:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7388-gpOI)
16/09/18 11:14:31.83 sSWaKsdb0.net
>>175
やっぱりアメリカ強いな
あと、ネスレってこんなに巨大な企業なのか
195:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-NmdU)
16/09/18 11:14:46.17 gaxU829ua.net
>>175
アメリカが強過ぎ
中国が増えてるのかな？
でも小国のスイス企業が頑張ってるのを見ると
日本の企業は内輪のガラパコス市場で甘えてるのがよくわかるね。
196:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 37b9-l/yR)
16/09/18 11:15:13.85 zCL8Q1RW0.net
> 那覇バスと琉球バス交通が１７日
日本じゃねえじゃん
197:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 17f5-SOVl)
16/09/18 11:15:34.73 jNOuPaxn0.net
>>167
セレガ、ガーラはいいよな
長さによるけど3300～4700万
198:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-9vqT)
16/09/18 11:16:01.51 UDZFr42J0.net
>>175
ジャップこれでキャンキャン吠えてんのか
悲しいね
199:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-DCBT)
16/09/18 11:16:06.44 erqyAuNpd.net
>>4
またネトウヨお得意の妄想か
200:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc)
16/09/18 11:16:24.85 nVdDby7Jr.net
何で西工解散しちゃったんだろう
あの角ばったボディ大好きだったし、事業者も内装共通化のメリットがあったのに
201:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c30c-wJFc)
16/09/18 11:16:57.21 L6KGg+JZ0.net
三菱よりはマシだな
202:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23af-wJFc)
16/09/18 11:17:02.38 tW1Nylrz0.net
>>159
価格とこの強力なクーラーとトランクルームが怪しいな
203:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-NmdU)
16/09/18 11:17:24.28 +eIcEFm10.net
>>195
すんごい値段だな
通勤で毎日乗れて幸せだわ
204:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW db9f-eXu6)
16/09/18 11:17:31.80 TXY7NlpZ0.net
>>192
コーヒー豆の流通を牛耳ってるからな
205:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fb75-wJFc)
16/09/18 11:17:48.89 OB5q0p5N0.net
バスとバイクは生産台数少ないもんな
206:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b8f-mv57)
16/09/18 11:17:59.59 uEwoQ0hE0.net
日野といすゞが競争を止めた時点からバスは終わってる
207:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0f86-o1EJ)
16/09/18 11:18:18.76 CgLubPdG0.net
3年待ちはやばいな
どんな職人車だよ
208:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ efbe-chWY)
16/09/18 11:19:33.28 agnO6aJu0.net
>>200
日本のメーカーも屋根にでっぱりがありそこにエアコン設置の場合はトランク広くなるよ
トランク広げるためにわざわざ屋根につけるというのが正しいか？
リムジンの場合はこの選択
209:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d3c2-chWY)
16/09/18 11:19:50.48 P5uz7QPW0.net
北九州だから普通に帰化か不法入国の韓国人社長でしょ
210:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa9f-NmdU)
16/09/18 11:20:12.06 IhYWf6Mua.net
3年待ちじゃ選択肢から切られるのは当然だろうよ
211:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f53-cBmC)
16/09/18 11:20:56.88 pulRU1LA0.net
商機を逃すとはさすがｱﾍﾞﾉﾐｸｽだな
銀行と投資家はなにやってんのか
212:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5bbc-wJFc)
16/09/18 11:21:01.82 2m8NF0940.net
バリバリの先進国じゃあまり見かけないが、
準先進国の東欧、東南アジア、中南米なんかはヒュンダイのバスばかりだぞ。
で、アフリカではボロいハイエースが個人営業のバスとして走ってて、
サービス悪いわ、高いわ、時間通りに着かないわで、納得の後進国振り
213:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wJFc)
16/09/18 11:21:02.67 s+IgBxPPd.net
>>196
一時期トップ突っ走ってたからな
アメリカはもはや自分達は遅れてると自覚して大復活遂げたけど日本人にはできるかな
214:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-NmdU)
16/09/18 11:21:13.08 4fTCHSzYa.net
>>4
ネトシヲ、バスを語るw
215:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ef48-NmdU)
16/09/18 11:21:35.98 +DTxgyM/0.net
日本のバスは同じように見えて完全オーダーメイドだから作るのに時間がかかる
多分韓国はその辺の融通利かなくして納期早めてるんじゃんね？
216:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-NmdU)
16/09/18 11:21:44.88 gaxU829ua.net
知り合いがH野に勤めてるけど毎日終電まで働いてるよ
そのうち死ぬんじゃないかな
土方向けのトラック需要でバスどころじゃないみたいだ
217:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wJFc)
16/09/18 11:22:09.82 s+IgBxPPd.net
>>214
残業代出てるんかなそれ
218:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 238d-chWY)
16/09/18 11:22:16.21 gZI7Neum0.net
>>214
トントントントンヒノノ二トン！
219:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c784-61JD)
16/09/18 11:22:17.40 JgXVj2Ul0.net
>>198
日野といすゞが提携してバスを作り始めた
↓
仕方ないのでUDとふそうも提携してみる
↓
やっぱり無理なのでUDは撤退
↓
UDの架装で食ってた西工終了
日野といすゞが競争をやめたのが元凶やな
220:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c748-chWY)
16/09/18 11:23:07.93 0xvaNLQX0.net
特に見栄を気にしない業務用とか法人需要からとられていくっていうパターンか
221:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1748-chWY)
16/09/18 11:23:32.49 DWc+i5EU0.net
>>4
あーあ
また無職が一匹刑務所送りかｗ
222:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-NmdU)
16/09/18 11:24:18.71 gaxU829ua.net
>>215
全部は出てないみたいだ
出ても使う時間ないだろうけど
223:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d3c2-chWY)
16/09/18 11:24:46.04 P5uz7QPW0.net
毎月1万台作ってるのに3年待ちは無いわな
やっぱり普通に在日社長なんだろう
224:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM9f-wJFc)
16/09/18 11:24:51.64 SnC25MU5M.net
世界的にはバスのシェアってどうなってるの？
１位はダイムラー？
225:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c748-chWY)
16/09/18 11:25:03.68 0xvaNLQX0.net
つーか日野とかいすゞってまだあったの？って感じだよな
一般の日本人からしても
どこで何作ってるのか知らんわ
226:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fba9-chWY)
16/09/18 11:25:31.59 zcoFKL8G0.net
レンタカーやタクシーもちらほら韓国車を見掛けるな
227:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b48-DCBT)
16/09/18 11:25:37.36 tUOnan9f0.net
確かにヒュンダイのバスは極たまにみるな乗用車は全く見たことないけど
228:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1748-eXu6)
16/09/18 11:25:54.71 hW8SBTa30.net
3年待ちってスタートラインにも並べないな
今使いたいから注文してるのに商品ないも同然で
「うちのは品質いいから！」って言っても絵に書いた餅
229:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5ba4-chWY)
16/09/18 11:25:55.02 PVWyfKez0.net
>>223
230:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d3c2-chWY)
16/09/18 11:26:14.37 P5uz7QPW0.net
>>224
MKタクシーみたいな在社長が導入してんだよな
231:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 83b1-eXu6)
16/09/18 11:26:42.09 4ksCLTI70.net
今、バスの中古とかすこぶる多いよ
それ専用店があるし
まあ流石に新規開店で20台もあげるようなところは中古はいらんか
232:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c3d7-wUUr)
16/09/18 11:26:50.06 JtA9e0C80.net
メーカーがどこでもジャップが運用したとたん
現場軽視の過酷労働でこうなるから
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(blogc.fujitv.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
233:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d3c2-chWY)
16/09/18 11:27:09.45 P5uz7QPW0.net
危ない韓国車なんか乗りたくないわ
バスもタクシーも会社は選ぼうね
234:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97be-chWY)
16/09/18 11:27:29.22 dwbVS61E0.net
>>223
観光は小松、路線は宇都宮
235:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 97e6-qkZP)
16/09/18 11:27:58.65 qTK1ESTA0.net
せっかくの貴重な週末３連休でさえチョン祖国バ韓国に帰らず(帰れず？)いつもと変わらず日本にこびり付いたままジャップ連呼ネトウヨ連呼してるだけのチョンモメンは
底辺の貧乏チョンだから？ナマポチョンだから？民族的に精神疾患持ちだから？ｗｗｗ
チョンモメンの書き込みを見る限り、底辺職かナマポでハゲで精神疾患持ちでネットの中だけ愛国心アピールしてる可哀想な嫌われ者チョンモメンだなｗｗｗ
236:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6f69-jsoS)
16/09/18 11:28:48.32 riMyAML30.net
>>209
銀行と投資家はリスクを徹底的に恐れるから
銀行と投資家が今は力を持ち過ぎた
237:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c784-61JD)
16/09/18 11:29:57.97 JgXVj2Ul0.net
>>225
全然売れなくて撤退したからな
238:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-DCBT)
16/09/18 11:30:11.61 erqyAuNpd.net
>>208
3年待ちは酷いよな。客のニーズ考えてなさすぎ
239:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d3b1-SCPJ)
16/09/18 11:30:12.82 WE15sTFe0.net
>>189
ハイグレード（韓国製）
ミドルグレード（日本製）
どっちがいい？
240:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c34c-chWY)
16/09/18 11:30:18.01 hnNDYOvR0.net
ネトウヨ的世界観の中では沖縄の観光産業は終わってるのでセーフ
241:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6f69-jsoS)
16/09/18 11:30:39.98 riMyAML30.net
>>229
今、中古バスに問題見つかったばかりじゃないか？
買った側の問題なんだろうけど、メンテがいき届いていなくてぼ�
242:�ぼろだって話じゃん
243:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc)
16/09/18 11:30:41.56 iCozL1lmr.net
乗用車みたいに人気車が納車待ちってだけじゃねーの？
244:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fbcf-eXu6)
16/09/18 11:30:47.15 ucn8G/ht0.net
ヒュンダイ製の高速バスは頻繁に火事を起こしてる印象
焼死したくないから絶対に乗らない
245:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bfbe-wJFc)
16/09/18 11:31:25.80 dU4VeEFS0.net
>>228
MKグループって在日以前にヤバいよな
あれは人種や業種の垣根を超えてヤバいやつしか居ない
246:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-NmdU)
16/09/18 11:32:11.35 uDtBB0BZ0.net
>>4
ネトウヨの世界観って20年前で停滞してるよな
247:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM9f-wJFc)
16/09/18 11:32:15.47 SnC25MU5M.net
>>192
世界最大級の食品メーカーであり、コーヒー市場の支配者でもある
248:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟT Sdbf-eXu6)
16/09/18 11:32:20.18 0FEMRa/gd.net
UDも数年頑張ったら特需だったのにな。
バス辞めたのはボルボに買収されたからかも知れんが
249:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d3cf-QOuc)
16/09/18 11:32:44.70 sjorIl8M0.net
世界各地でジャップが自分の製品押し付けてる間、
地元のニーズに合わせて製品変えて
世界を席巻した韓国の姿がよく見えてくる話。
250:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5bb9-wJFc)
16/09/18 11:33:23.85 uswM9Uox0.net
帰省するとき新潟交通の高速バス使うんだが
20年以上前のであろうガタガタの観光バスだぞ
道路の継ぎ目で窓ガラス外れるんじゃないかと思えるほど
251:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wJFc)
16/09/18 11:34:14.13 2JaHCh9fd.net
そのバスには乗りたくない
252:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 47fd-eXu6)
16/09/18 11:35:00.12 ohkr8v4o0.net
>>1
URLﾘﾝｸ(oki.ismcdn.jp)
なんか新車なのにデザインが古いな
中国車の様に見える
253:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-wJFc)
16/09/18 11:35:13.71 rFyER/410.net
ヒュンダイのバスだけはよく見かけるよな
254:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2fa0-eXu6)
16/09/18 11:35:36.47 VcgZI2fU0.net
>>155
もうUDは日産じゃなくてボルボの子会社だし、ふそうもメルセデスの子会社だからな
255:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 37ef-wJFc)
16/09/18 11:35:51.08 zd2vjPOx0.net
在日すら買わないヒュンダイ
256:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23bd-wJFc)
16/09/18 11:35:54.61 WGW1szQa0.net
ヒュンダイのバス海外で乗ったが振動がヤバい
257:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b337-chWY)
16/09/18 11:36:35.20 Q2e1ScYx0.net
地元のバス製造工場がもう何年も毎週の求人広告に募集載ってる そんなに辛いんかな
258:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bfbe-wJFc)
16/09/18 11:36:45.59 dU4VeEFS0.net
>>246
ヒュンダイ自動車って韓国と北米以外だとパーツの供給が悪いんだよ
東南アジアとかで未だに日本メーカーが売れてるのはそのせい
正直、車のスペックやコスパで言ったら韓国者の方が上
ただ、耐久性、アフターサービス、ランニングコストで日本車と差が付くからなぁ....
たぶん、このバス会社は後々泣きを見るぞ、いくらお隣の国でもパーツの供給にクソ時間がかかりそうだしな
259:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6)
16/09/18 11:37:35.81 GLkGtUhga.net
見た目は結構いいよな
260:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5fbe-9vqT)
16/09/18 11:37:39.03 pD7xTjvc0.net
そういう意味では我々一般ジャップは
トヨタのために増税されてると考えても差し支えない気がする
261:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 17f5-wJFc)
16/09/18 11:38:48.17 vSH/DiiF0.net
パーツ供給に3年かからなければ良いんじゃね
262:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-chWY)
16/09/18 11:39:03.59 mYkvXoncM.net
日本にだけ雨ざらしの最低な品質な奴よこしそうだし
辞めといたほうがいいな
263:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b67-jsoS)
16/09/18 11:40:58.14 WFVv5NaZ0.net
こういうケース増えてるね
工業力の足元が崩れ始めてる
264:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-wJFc)
16/09/18 11:41:51.85 rFyER/410.net
>>141
それはホンダァァァじゃなくてマツダァァァァじゃないのか
265:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5bbe-UXb4)
16/09/18 11:43:08.10 ZsH+v7790.net
>>4
ネトウヨ、隙あらばデマ
266:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-eXu6)
16/09/18 11:43:10.16 +21aDmMlp.net
3年は流石に無理だなぁ
267:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8f3f-NmdU)
16/09/18 11:43:23.48 pDf7mBdn0.net
ふそうも今やドイツメーカー
UDも今や中華メーカー
268:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-chWY)
16/09/18 11:43:43.33 mYkvXoncM.net
自民の規制緩和で安全性皆無になった時に
過労運転手が運転する地獄行、韓国製観光バス
269:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa5f-wJFc)
16/09/18 11:43:45.82 /nnQrFYBa.net
>>249
デザインは客先の要望だろ
270:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5bab-eXu6)
16/09/18 11:43:58.93 VZF8JyWC0.net
なんで3年もかかるの？
271:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fb6b-chWY)
16/09/18 11:44:21.93 o7NboxCI0.net
まぁオリンピック前の特需って分かりきってるから工場のラインもそう簡単に増やせんわな
272:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-xhJF)
16/09/18 11:44:51.45 zDN7drF7d.net
エアロクイーンっぽい
273:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dbef-wJFc)
16/09/18 11:45:07.68 lGeSdund0.net
どこでもいいけど便所はつけろよ、糞漏らしても知らんぞ
274:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c784-61JD)
16/09/18 11:45:35.71 JgXVj2Ul0.net
>>264
ボルボはスウェーデンだろ
乗用車部門のボルボ・カーズは気がついたら中華傘下という不思議な状態だけど
275:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5bbe-UXb4)
16/09/18 11:46:32.35 ZsH+v7790.net
>>260
自動車大国（）
276:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5bee-9vqT)
16/09/18 11:47:58.02 BAC40qGP0.net
>>268
リーマン・ショックからもう8年だしな
今までの景気循環で言えば長くて2,3年でクラッシュが起きるし
五輪特需が後4年だし投資する環境じゃないのは間違いない
277:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8f3f-NmdU)
16/09/18 11:48:22.30 pDf7mBdn0.net
バストラックは分離してたな
278:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 43b4-chWY)
16/09/18 11:52:27.65 molD71nu0.net
チョン製バスなんかに乗る貧困層かわいそう
279:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ efbe-chWY)
16/09/18 11:54:40.62 agnO6aJu0.net
>>275
修学旅行なんて学校が適当な旅行会社に注文してそこがバス手配だから貧困層関係ないだろ
それとも修学旅行の時に毎回病気か何かで参加しなかった家族かね？
280:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 83e5-NmdU)
16/09/18 11:55:18.58 KODk5lt/0.net
飛行機ならともかくバスごときで3年待ちはきついな
281:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fb46-qRKQ)
16/09/18 11:55:41.60 2mnJXE4C0.net
一気に作ると失業するから。
282: ◆xFORIfJsdc (ﾜｯﾁｮｲ 5b48-mGWo)
16/09/18 11:55:52.96 Qv/ebSHU0.net
>>246
>世界各地でジャップが自分の製品押し付けてる間、
>地元のニーズに合わせて製品変えて
>世界を席巻した韓国の姿がよく見えてくる話。
凄く面白いことに、1980年代だったら、これの
ジャップをアメリカに、韓国の部分を日本に替えても
何も違和感がなかった。
世界各地でアメリカが自分の製品押し付けてる間、
地元のニーズに合わせて製品変えて
世界を席巻した日本の姿がよく見えてくる話。
「だから、松下（当時）は世界の家電市場NO1なのだ！」
みたいな。
それが30年経過して、まさか今みたいな現状になるとは。
慢心のせいか、我々ジャップの栄光は長続きしなかったようだ。
283:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c3d7-wUUr)
16/09/18 11:56:19.57 JtA9e0C80.net
メーカーはどこでもいいから
バス会社を韓国の会社にした方がジャップのためやろ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(blogc.fujitv.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
284:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 476f-lA2/)
16/09/18 11:56:50.38 Gdbfn7y60.net
>>267
日本のバス会社がコストカットで合併しまくり工場リストラしまくりやってたら
観光バス需要のビックウェーブがやってきた
285:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6)
16/09/18 11:58:21.47 e4Dtwh6sa.net
>>276
多分不登校とかそんなんで参加できなかったんだろうぜ
286:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW efbe-wJFc)
16/09/18 11:59:20.29 ka0wUZTj0.net
修理できるの？
ヒュンダイの代理店ってどれくらい日本にあるんだろうか
287:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-NmdU)
16/09/18 12:00:30.51 0JvejUHla.net
日本製が海外製に負けるのは
メーカーのおごりもあると思うの
大企業社員は勝ち組って風潮
お前ら俺らの作ったの黙って使ってろって感じの
288:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW db8a-wJFc)
16/09/18 12:02:24.94 b/px/w6W0.net
ヒュンダイ製はやめた方がいい、去年マイクロ1台買ったけどさっそくエアブレーキ壊れたりしたからな
289:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b91-chWY)
16/09/18 12:02:49.93 5y26shxd0.net
深夜バスにさらにスリルが追加されるのか
290:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 474c-Cu0B)
16/09/18 12:03:32.09 DeWwihue0.net
00年代「韓国家電などしょせん安かろう悪かろう。モノ作り日本は高品質高価格路線で勝つ！」
↓
10年代「韓国車などしょせん安かろう悪かろう。モノ作り日本は高品質高価格路線で勝つ！」
291:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97f8-9vqT)
16/09/18 12:05:06.97 A/htDwFk0.net
>>4
これにチョンモメンの大量レスがついてるって事はガチなんだろうな
292:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b319-chWY)
16/09/18 12:05:08.95 4pv4/+gZ0.net
国内メーカーってJバスしか無いやん三菱もUDも海外メーカーだし
293:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c748-YVW+)
16/09/18 12:06:09.26 eNpDrj6K0.net
沖縄じゃただでさえ塩害が出るだろうに韓国製で持つわけない
前にテレビで取り上げられたバス会社が韓国製を導入してたけど
メンテナンスその他で結局買い換えただろが
294:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-niUL)
16/09/18 12:06:39.56 RJPSUPVGa.net
3年って受注が詰まって生産が追いつかない状況では？
そんなに繁盛してるのか
295:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bf7a-chWY)
16/09/18 12:06:53.61 KPQicZaC0.net
ネトウヨは旅行とか行かないから関係無いじゃん
296:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8f19-9vqT)
16/09/18 12:07:01.94 lg5XPt8Q0.net
ケンモメンならヒュンダイ夜間高速バスを全幅の信頼で使うよな勿論？
297:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a34c-wJFc)
16/09/18 12:07:02.28 +nRpxoHe0.net
日本は絶対約束は守るけどクソ真面目で融通が効かない
韓国は口からでまかせのときがある、特に納期やな
中国はかなり、粗悪品が多い
仕事的にはこんな印象
298:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾗｸｯﾍﾟ MM1f-wJFc)
16/09/18 12:07:52.95 6Z7oLpUqM.net
九州なら乗らんしどうでもええわ
どうせアフターケア最悪ですぐ打ち切るだろw
299:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fbea-chWY)
16/09/18 12:09:43.75 i8WsgBpM0.net
納期3年とか論外でしょ…
300:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa9f-chWY)
16/09/18 12:10:52.46 7sYqEMWsa.net
ってかこんなの納車式なんているの？
新幹線や飛行機ならPRで派手にお披露目するのもわかるけど
301:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1748-wJFc)
16/09/18 12:12:31.44 XrNc7xfk0.net
先週京都市営バスで運転手が訴えたのはどこせいのバスなんですかねぇ…
ブレーキが効かない異音がするって奴は
302:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fbea-chWY)
16/09/18 12:13:32.88 i8WsgBpM0.net
>>298
京都なら日本製じゃないの？
303:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23af-eXu6)
16/09/18 12:14:40.63 i4b4CnVv0.net
納期3年はさすがにギャグだろ
304:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-wJFc)
16/09/18 12:15:38.04 K9mPmwBdM.net
>>296
猫ちぐらも納期そのくらいかかるらしい(笑)
305:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fbea-chWY)
16/09/18 12:17:25.05 i8WsgBpM0.net
>>301
TVでやってたの見たなｗｗｗ
306:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5fbe-wJFc)
16/09/18 12:18:19.41 OgOr3Lkg0.net
>>175
中国､韓国は国主導の寄せ集め企業だろ？
307:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 238d-oIcW)
16/09/18 12:19:54.69 wOZ7htBG0.net
観光バスなんか特注要素が多すぎるから納期遅くなるんだろ
308:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wJFc)
16/09/18 12:20:11.24 ZDd9gNSGd.net
>>4
ランプが切れるｗ
ホラッチョ底辺ネトウヨは流石頭が悪い
309:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 17ea-eXu6)
16/09/18 12:20:26.37 lbNsclE20.net
ボルボ買えばええやん
ダイムラー買えばええやん
なんでヒョンデ
310:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4b81-D0fg)
16/09/18 12:20:58.97 83XQiyhH0.net
バスも外車に増えて欲しいな
一昔前の外国製バスはあまり良いデザインではなかったが最近はスタイリッシュなものが多い
311:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6)
16/09/18 12:21:18.65 e4Dtwh6sa.net
>>298
いすゞ、三菱ふそう、日野、UDトラックの4メーカー体制だそうだぞ
韓国に異常なまでに固執しちゃうネトウヨには残念な結果になっちゃったなぁ
312:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6)
16/09/18 12:23:04.23 e4Dtwh6sa.net
>>303
ジャパンディスプレイ「お、おぅ…」
ルネサスエレクトロニクス「お、おぅ…」
313:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯ Sdbf-wJFc)
16/09/18 12:23:55.31 UGzVNecsd.net
納車まで3年とかアホだろ
314:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-g6kl)
16/09/18 12:24:34.24 8PXLTB2Da.net
アメ車はないのか
315:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 97f8-NmdU)
16/09/18 12:24:35.98 qY0ltRpW0.net
誇らしいわ
俺は絶対に乗らないけど
316:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-jsoS)
16/09/18 12:24:43.22 R+jdjnw+d.net
>>298
該当車はどれかわからなかったが、ふそう、いすゞ、日野しか持っていないみたいね
317:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1748-chWY)
16/09/18 12:25:41.79 kqdnCaYB0.net
3年も待ってられねえよ
318:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4b81-D0fg)
16/09/18 12:27:15.04 83XQiyhH0.net
京都市営の訴訟バスはバスヲタの指摘によるとUD（旧日産ディーゼル）らしい
319:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-vDDS)
16/09/18 12:28:44.76 BYu4CnBPr.net
>>4
マジレスすると
パーツメーカーはほぼ同じだから
自動車メーカーによる差は殆どない。
320:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-DCBT)
16/09/18 12:29:16.40 erqyAuNpd.net
祇園精舎の鐘の声 諸行無常の響あり
沙羅双樹の花の色 盛者必衰の理をあらはす
驕れる者久しからず ただ春の夜の夢の如し
猛き人もついには滅びぬ ひとへに風の前の塵に同じ
そりゃあ国全体がネトウヨみたいに自国ホルホルオナニーで満足してたら没落するわな。
321:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-wJFc)
16/09/18 12:29:38.21 GG7TYhepd.net
ネトウヨと乗り合わせなくて済むじゃん
322:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b13-chWY)
16/09/18 12:29:44.91 sbYYNaIa0.net
3年ってマジか
323:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c3be-wJFc)
16/09/18 12:30:06.05 /x32U9qk0.net
遠回しに断られたんだろ
あと、北九州なんて観光何もないわ
324:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-eXu6)
16/09/18 12:30:53.86 o+T4rv4pM.net
何をしたら3年かかるんや
325:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9725-R6TX)
16/09/18 12:31:02.85 2gL4plTS0.net
一方、はとバスは新型2階建てバスを欧州メーカーと共同開発していた
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
326:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 978d-chWY)
16/09/18 12:31:24.40 VgwpeDHT0.net
ヒュンダイのバスは在庫が余ってたからすぐ買えたってこと？
327:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)
16/09/18 12:32:39.50 guv4CR7Ga.net
三菱ふそうのバスかヒュンダイか選べって言われたら 悩むな
328:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5ba4-oNsZ)
16/09/18 12:33:00.85 gmmQ2WW60.net
日本製を求めるくせにジャップは一番大事な運転手だけには金を掛けないからな
客の命なんてどうでもいいと思っているんだろうね
329:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa5f-D0fg)
16/09/18 12:33:49.77 9TJB+BXFa.net
ネトウヨ怒りの『次降ります』ｗ
330:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-hSQT)
16/09/18 12:34:04.26 jNhnFCxLa.net
バスとトラックは特注が多いから納期かかるんだな
一社のメーカーじゃ終わらないし
331:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa9f-NmdU)
16/09/18 12:38:49.70 IhYWf6Mua.net
やっぱ軽井沢の事故で新型需要が一気に来たのかね
中古は怖いからなぁ
332:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b319-chWY)
16/09/18 12:39:08.92 4pv4/+gZ0.net
トラックバスメーカーがここ数年で再編しまくってUD（ボルボ）ふそう（ダイムラー）で
国内メーカーは日野といすゞしかないの知らない人多い
333:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5be6-tp8f)
16/09/18 12:43:54.45 Wu6keqOY0.net
ボルボのバスって今は走ってないの？
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
334:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4753-a0dx)
16/09/18 12:46:02.18 QXoghfBp0.net
１年くらいなら待つかって気にもなるけど
３年は長いな、飛行機じゃないんだからさ
335:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW f3d0-wJFc)
16/09/18 12:46:36.90 5V8C8KjF0.net
一瞬排気量が6400リットルかと思った
船かよ
336:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 238d-chWY)
16/09/18 12:46:47.63 jp7K7/M20.net
日本のバスって保安基準の違いで海外での販売ができないからなぁ
国際基準をクリアしてるヒュンダイを選ぶのも安全面を考えれば一理ある話
337:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ db48-chWY)
16/09/18 12:50:21.73 BJiQ7pk70.net
(´・ω・｀)これも安倍のせいなん？
338:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fb67-NmdU)
16/09/18 12:50:38.81 efIrg6+J0.net
どうか、しましたか？
339:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-NmdU)
16/09/18 12:51:56.79 2fV8GFt20.net
メーカーは3年待ちにする前に増産しろよ(´･_･`)
340:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97be-chWY)
16/09/18 12:52:42.60 dwbVS61E0.net
>>336
増産してその後需要が減ったらどうするのよ
341:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b62-chWY)
16/09/18 12:53:25.26 xEA8NkTP0.net
日本企業ってほんと仕事遅いよな
342:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-alNB)
16/09/18 12:53:43.46 G13gBUtrd.net
運転手の命も客の命も軽んじてるからしゃーない
343:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-NmdU)
16/09/18 12:54:59.04 2fV8GFt20.net
>>337
そもそも3年待ちにしてるから
需要が減ってるんだし意味不明だろ
344:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bf1f-wJFc)
16/09/18 12:54:59.20 DN2rmE890.net
>>4
ネトウヨ偽計業務妨害罪で通報してやったぞ
345:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 03d6-cBmC)
16/09/18 12:55:14.40 W7r0q4jJ0.net
>>298
五十鈴自動車 中型車
346:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-jsoS)
16/09/18 12:57:25.84 CO7+4AeCa.net
>>15
車の電球に日本車もドイツ車もないんだが
KOITOから取り寄せれば良いだけ
347:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW efbe-eXu6)
16/09/18 12:59:24.14 wW1/IlW+0.net
立命館大学連結シャトルバスはメルセデス製だったな
348:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fb19-++CR)
16/09/18 13:01:54.48 mTHJsRkn0.net
ジャップの仕事って遅いわな
３日で終わる仕事を平気で３ヶ月以上かける
349:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97be-chWY)
16/09/18 13:04:30.81 dwbVS61E0.net
>>340
昨今の観光ブームのおかげで3年待ちになってる
メーカ側はおそらくオリンピックが終わるころにはそれも終わるだろうと見てる
それが終わったら増設したラインや土地はどうするね
350:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
16/09/18 13:10:54.55 XKCXBrFZw
ヒュンダイか
安全とは言えないがな
351:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdbf-uS7+)
16/09/18 13:10:14.25 Dq6TU5mAd.net
案の定ネトウヨがファビョってて草生えた
352:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-NmdU)
16/09/18 13:10:22.28 2fV8GFt20.net
>>346
他の自動車会社の土地を借りろよ
なんのための系列だよ(´･_･`)
353:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6)
16/09/18 13:10:52.70 v
354:vWqcmUKa.net
355:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fbf8-wJFc)
16/09/18 13:11:19.78 C6I4kQX50.net
３年でも予約して売ってくれるだけマシ
中小企業が行っても超塩対応
帰れ帰れって感じだった
356:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-eXu6)
16/09/18 13:13:09.30 Ex7fp1DSp.net
三年て何でそんなかかるの？
357:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d3f8-chWY)
16/09/18 13:13:31.64 25QUNGzd0.net
＞那覇バスと琉球バス交通
あっ･･･
358:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ db90-chWY)
16/09/18 13:13:33.03 TcHN4Esn0.net
まあ結局、調子に乗って設備投資したらその後くる不況で痛い目にあうのは日本企業は分かってるから
だから生産能力を安易に増強したりはしない
アベノミクスがうまくいくわけない
359:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f66-chWY)
16/09/18 13:15:58.05 z8z4tuNI0.net
日本メーカー３割増しの受注だしこれは仕方ないわメルセデスやルノーも参戦決まりそうだし良いね
360:日本人の性欲は異'常 ◆8Pm7eIQS9na/ (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)
16/09/18 13:16:32.77 LbmOzI/5a.net
3年もかかるか？
361:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97b2-RgB4)
16/09/18 13:16:53.26 vuHWBfh90.net
目の前に買い手が居るのに商品を用意できない典型的な機会損失だな
362:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc)
16/09/18 13:17:57.47 6WjfsIoSr.net
3年待て、嫌なら買うな!
↓
嫌だから買わない、韓国さん売ってくれ
↓
おう、すぐに納車すっからな
↓
バス会社はチョン!
363:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)
16/09/18 13:19:22.66 7AbG8ZTKa.net
流石に観光バスだとデザインにあんま差はないんだな
内装知らんけど
364:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW efaa-BZKw)
16/09/18 13:21:47.92 kGLBTl6a0.net
>>26
鹿児島でも走ってるぞ
いわさきグループ御用達だから
365:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bf81-wJFc)
16/09/18 13:23:08.07 0QrxD1Bh0.net
>>298
烏丸営業所のUD製
運転席に「ブレーキ鳴きしたら報告」とか貼ってあるからわかる
366:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-QVpH)
16/09/18 13:24:05.60 3ejDIH4ZK.net
>>304
一部特注も有るが、今はそうでもない
367:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 23af-chWY)
16/09/18 13:24:18.89 TLdtLdM60.net
＞日本製の納車は３年待ちのため、今秋に間に合うヒュンダイ製を選んだという。
納車に３年待ちの理由が知りたいわ
日本で大型バス作ってるメーカーってそこまで生産能力低いの？
368:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-QVpH)
16/09/18 13:26:13.82 3ejDIH4ZK.net
>>311
アメリカ製は昔日本に導入出来る仕様を作ったのに、見向きもされず1台も売れずで終わったから
369:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f66-chWY)
16/09/18 13:27:34.97 z8z4tuNI0.net
ヒュンダイ悪くないんだけどね為替で高くなって売れ残ってた
価格が高いスカニアは好調ならヒュンダイに切り替えれば良いのに
370:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0330-VSqN)
16/09/18 13:27:48.70 cnRHymVo0.net
エゴポイントの時のシャーｯプを思い出す
371:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-1gsh)
16/09/18 13:27:53.73 A7k+LOoza.net
バスは需要が決まってるから短期の為に大きく設備投資はできんわな
372:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 37be-eXu6)
16/09/18 13:27:58.50 3WmjDb+80.net
日野とかいすゞは従業員の定着率が悪くて、もう何年も損害が出てる
多少待遇を良くしたところで若者はキツイ所で働かないからな
373:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-aIRY)
16/09/18 13:28:05.26 HbY+Vy1IK.net
バスは受注生産だからラインじゃ無いけどな
外板から内装部材までが殆ど発注からの製造
間に合う訳がない
つーか、今の日本のメーカーはトラック自体生産が追い付かないメーカーばかりでバスは後回しになったのが本音
374:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9f20-chWY)
16/09/18 13:28:30.84 fECT/Qgd0.net
これ俺らの勝利だろ
375:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-eXu6)
16/09/18 13:32:56.12 hXNy9NmC0.net
>>363
合併リストラでかなり生産を絞ってるらしい
376:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 23be-chWY)
16/09/18 13:35:41.70 yAuWF1/a0.net
作り置きしてカラーリングだけ変えればいいのにな
377:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa9f-NmdU)
16/09/18 13:37:22.62 MYt37q9ua.net
うちはサムスンの子会社でちょっと風変わりな人がヒュンダイに乗ってる人がいるんだが、韓国から役員が来たときに
「ほぉ～、ヒュンダイですか！乗ってる人はじめて見ましたよw」って笑ってたわ
378:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dbef-chWY)
16/09/18 13:37:48.14 wi5CM/D90.net
>>372
こういうクルマは中身もほとんどオーダーメイドなので、色だけ変えて済むようなもんではないんだよ
379:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3348-FMr7)
16/09/18 13:38:01.18 1GQh/t3Q0.net
また下り坂のカーブに突撃するのか
380:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-eXu6)
16/09/18 13:39:21.28 IwACQLRqp.net
現代のバスは燃費も耐久性もエンジン性能も日本車とかわらんよ
価格もかわらんが
381:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-qiMX)
16/09/18 13:39:33.98 DmVGl6OUa.net
第一交通は沖縄掌握してから売上かなり増えたみたいだな
382:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です(笑) (ﾜｯﾁｮｲW 5fbe-wJFc)
16/09/18 13:40:02.32 DiEJcudt0.net
ヒュンダイ製のバスは日本製よりもいいよ
バスは韓国の主要な交通手段で、長距離でも主力だ
韓国は鉄道が未発達だが、道路が高速道路も一般道路もよく発達していて、かつ国土が小さい
北海道と四国を足したぐらいで、しかも日本みたいに縦に長くない
なのでKTXとか言うのも実際には不要で
、バスだけで事足りる
バスのほうが安いし、所要時間にもそれほど差がないのだ
383:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d3b1-9Cd0)
16/09/18 13:40:27.45 WE15sTFe0.net
>>376
サスが違うんですか、わかります
384:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰ Sx1f-au68)
16/09/18 13:41:37.89 f4+TEkyGx.net
これはGJ
向こうの空港から乗るバスは
どれもビジネスクラスなみだわ
385:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟT Sdbf-eXu6)
16/09/18 13:41:42.28 OrrcA7wPd.net
残業で有名なジャップ
仕事の効率悪さを露呈するw
386:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fb35-eXu6)
16/09/18 13:41:48.34 iEDNtERL0.net
日本人は仕事が遅いからなあ
387:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dbef-chWY)
16/09/18 13:42:15.59 IPpgp0sD0.net
公営ヤクザ
388:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟﾌﾟT Sdbf-eXu6)
16/09/18 13:42:43.19 OrrcA7wPd.net
ジャップは長時間働くのも納得だわ
非効率でノロいんだろうな
389:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 17f5-SOVl)
16/09/18 13:42:56.63 jNOuPaxn0.net
おまんら北九州のこと言ってるけど
親会社が北九州のタクシー会社なだけでバスは沖縄だぞ
390:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5baf-sAg7)
16/09/18 13:46:03.77 PVI5L9n20.net
バス増やすのはいいけど運転手は足りるんですかね
391:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5be7-wJFc)
16/09/18 13:46:42.60 XtOvouJI0.net
明らかに機会損失じゃないの
数売っても儲からないのか
392:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 83da-wJFc)
16/09/18 13:49:01.95 NEuoGCGm0.net
爆発しそう
393:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-eXu6)
16/09/18 13:49:28.87 Il7OfsY8p.net
注文受けてから作り出すまで2年はかかるんだろうな
やる気あんの？
394:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 47dd-chWY)
16/09/18 13:50:44.24 w6lLCXg80.net
はい爆発炎上
395:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0b9b-chWY)
16/09/18 13:51:54.90 zvrcw4tF0.net
>>4
ネトウヨ、またデマか
396:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5b48-a0dx)
16/09/18 13:51:56.16 XSWCVmwp0.net
むしろなんでヒュンダイは即納出来るんだ
売れてないのか？
397:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-qrXn)
16/09/18 13:53:06.83 JoZn8b9bM.net
>沖縄の気候に合わせて強力なエアコンを搭載したほか、
>大型スーツケースを立てたまま収納できる６４００リットル分のトランクルームを備えた
良く分からんが
日本のメーカーには難しいのか？
398:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa7f-wJFc)
16/09/18 13:55:18.25 QE9ZVFIza.net
まあ三菱も現代も変わらんやろ
399:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97b2-RgB4)
16/09/18 13:56:55.53 vuHWBfh90.net
福岡には西鉄バスという世界有数のバス会社があるがこの第一交通産業は福岡では二番手の会社だがタクシー・バス・不動産・金融と手広くやってるかなりの大企業そこに見放されるのは結構痛い
400:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d371-wJFc)
16/09/18 13:58:04.58 LoGE1ueX0.net
これがバスの事故が頻発してる原因なんやで
401:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c3be-wJFc)
16/09/18 13:59:10.92 0XiMYt+p0.net
>>394
むしろ三菱よりマシ
402:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 476f-Eb40)
16/09/18 13:59:40.81 qqskRqSq0.net
バス事故を激増させて優等列車を復活させるための国策
２０２０年までにブルトレ復活
403:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97be-chWY)
16/09/18 14:00:41.87 dwbVS61E0.net
>>393
ちょっと調べてきたらトランクルームは標準でそれくらい入りそうだった
冷房はよく分からんデンソー(冷房機器メーカ)次第じゃね
404:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDbf-aM8B)
16/09/18 14:00:54.63 ZPZFqISvD.net
うちの近所にある観光バス会社が5年ぐらい前にヒュンダイユニバースを何台も入れてまだ走ってるけど、最近入れた新車はGALAだったなあ
405:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 032e-C/rS)
16/09/18 14:01:54.89 V/lvxLtZ0.net
まともな所は3年でも待つんだろうね
406:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-DCBT)
16/09/18 14:08:29.94 hO2HYmIJa.net
その自分は大丈夫だろうって言うバカの発想やめられんのかな
407:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1767-wJFc)
16/09/18 14:15:22.06 83wwHwyQ0.net
>>160
アメリカでは既にコスパいい車として認知されてる
日本が放置されてるんだわな
408:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-eXu6)
16/09/18 14:17:23.29 IwACQLRqp.net
>>379
バスのサスなんて単純な板バネだぞ
どこもかわらん
409:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d3a6-wJFc)
16/09/18 14:18:01.22 jIWfSz0g0.net
東南アジアに行った時はヒュンダイのバスばかりだったわ
410:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a3de-eXu6)
16/09/18 14:20:43.87 ePlMMpql0.net
エンジンはどっちも三菱製？
411:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5fbe-XL3a)
16/09/18 14:23:19.38 FzPOCRO/0.net
韓国はスマホでも世界をリードしてるしさすが技術立国だね
日本も見習いたい
412:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-wJFc)
16/09/18 14:27:41.93 /rdLi5mrr.net
>>4
いつの時代の話してんだおっさん
日本車の方がよっぽど故障多いぞ
URLﾘﾝｸ(worldcar-ranking.com)
413:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saff-wJFc)
16/09/18 14:28:58.32 Rar/GeBga.net
>>404
今時エアサスだろ
414:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9f8d-qrXn)
16/09/18 14:30:34.79 b3HPbAsC0.net
>>373
なのに三菱をボロクソに叩き現代を手ばなしで持ち上げるチョンモメンって
一体何物なんだと思う。
415:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d3a6-wJFc)
16/09/18 14:33:26.99 jIWfSz0g0.net
>>4
タイヤが飛んで行く三菱の悪口はやめろ！
416:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 97be-chWY)
16/09/18 14:34:31.39 dwbVS61E0.net
>>404
今日びのバスはそんな単純な
417:サスペンション使ってないよ 電子制御とかする
418:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-KnGs)
16/09/18 14:34:46.39 qaTZitV8K.net
安物買いの銭失い
419:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1748-NmdU)
16/09/18 14:35:41.06 vr3U+Thu0.net
Jバス頑張れよ
420:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fbf0-R5I0)
16/09/18 14:35:46.61 IBeOFkn40.net
>>413
3年も待てるかアホ
421:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW db48-eXu6)
16/09/18 14:40:34.67 8UZgc7Aj0.net
3年待ちとか客舐めてんのかジャップは
422:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM9f-wJFc)
16/09/18 14:41:13.27 SnC25MU5M.net
>>392
生産規模の問題じゃないの
423:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4b81-D0fg)
16/09/18 14:43:40.34 83XQiyhH0.net
日本製のバスはおそらく世界的なシェアはほとんどないだろうな
貧しい東南アジアに日本の中古を出して喜んでる場合ではないよな
そのうちあのへんも欧州製中国製韓国製の新型バスが走り始めるだろう
424:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-Ccmi)
16/09/18 14:44:48.21 m9JIFvgfK.net
超悲報ジャアアアアアアアアアアアアアアアア
425:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-9vqT)
16/09/18 14:45:31.59 UDZFr42J0.net
都内でもヒュンダイの観光バス結構見るけど
あれは誰が使ってるノ？
426:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 238d-wJFc)
16/09/18 14:46:17.61 oXaZxysp0.net
納棺が早そうだな
427:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c784-61JD)
16/09/18 14:47:14.43 JgXVj2Ul0.net
>>414
むしろ独占的に頑張りすぎて日本の市場がおかしくなってしまってる感
428:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef07-D0fg)
16/09/18 14:48:05.54 fExsPh2i0.net
バス需要は増えてるのに
ジャップのアホぶりは挙げだしたらきりないな
429:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5b48-NmdU)
16/09/18 14:53:57.78 bQbM6+gM0.net
あのさぁ ヒュンダイが走ってない先進国なんか日本くらいだから
海外じゃ普通に走ってる
430:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 238d-chWY)
16/09/18 14:55:07.35 jp7K7/M20.net
国産バス
安全面や排出規制がらみで国内の基準しかクリアできない
↓
輸出できず、国内だけで販売するしかない
↓
ライン作るほどの生産数がなく、手作業も多い
↓
開発費もかけられず、納期もかかる
ヒュンダイ
ハイテン材多用
国際基準クリア
いまや国産のほうが時代遅れになってしまったという事実
衝突安全性も一昔前のレベル
どうしてこうなった・・・
431:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bfbe-wJFc)
16/09/18 14:57:41.19 dU4VeEFS0.net
>>323
ヒュンダイのバスは世界中で売れてるから多少の仕様変更でも柔軟に作れる体制がある
日本は部品を各々の子会社が手作りするからどうしても納期が遅れる
432:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bfbe-wJFc)
16/09/18 14:58:47.90 dU4VeEFS0.net
>>410
三菱ボロクソはしょうがないだろ
10式戦車もK2も似たようなもんだぞ
433:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3348-eXu6)
16/09/18 15:05:30.59 hXNy9NmC0.net
>>427
＞>>410
＞三菱ボロクソはしょうがないだろ
＞10式戦車もK2も似たようなもんだぞ
軍オタの揃う軍板では10式とk2の評価は天と地だぞw
434:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ef72-wJFc)
16/09/18 15:12:44.49 BmBRFro90.net
テレビ業界は買い替え需要でライン増やして爆死したんだし
せいぜいオリンピックまでなんだからメーカーも慎重になるだろ
435:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 238d-NmdU)
16/09/18 15:19:42.51 mtBaLB710.net
でも一流企業が発注すると1週間で納車されるんだろ？
436:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3348-9vqT)
16/09/18 15:20:13.20 rLQRII6W0.net
ウィラートラベルってヒュンダイ多いよな
まあ普通だったわ
437:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2308-chWY)
16/09/18 15:21:45.17 ENZezFW00.net
>>1
もうバスもトラックも自動運転になるのにね
テスラの最高経営責任者 イーロン・マスク
『人々は人間が運転する自動車を禁止し、違法化するだろう。なぜなら自動車は危険すぎるから。』
URLﾘﾝｸ(jp.techcrunch.com)
URLﾘﾝｸ(elongeek.hatenablog.com)
自動車の運転が完全に自動化されると貴重な時間の節約になる上、交通事故が９０％以上減少する
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
>ボストン・コンサルティング・グループの試算によると、自動車の運転が完全に自動化されると貴重な時間の節約になる上、交通事故が９０％以上減少する可能性がある。
>米国では交通事故で年間に３万人以上が死亡し、けがや車体の破損、事故に伴う生産性の低下などで数千億ドル規模の損失が発生しているが、完全自動化でこうした問題が解消する。
自動運転車は保険ビジネスを急減させるほど多くの人が自動車を所有も運転もしなくていい環境を整わせ、重大事故も激減させ車内と車外の安全を大幅に高める。
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
自動運転車の普及により、自動車が絡む事故が激減する。その効果は、自動車事故で商売していた保険屋も困らせるほど。
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
「自動運転は人間の運転より安全」という事実は世間の常識になりつつある。
URLﾘﾝｸ(tsukuruiroiro.hatenablog.com)
自動運転の精度は人間の運転より何百倍も精度が高い。
加えて、自動運転カーが制限速度以上のスピードで走ることはない。
国際機関からは「人間が車を運転すれば毎年世界で100万人以上の死亡者が出る。
一方で（信頼できる企業による）自動運転が100%普及すれば、その数は1,000人以下に減る」という試算が発表された。
「車を運転する楽しみが無くなる」という理由で自動運転に反対する人の声はみるみるうちに弱まった。
「個人の楽しみのために、人の命を犠牲にできるのか」そういった声に誰一人反論できなかった。
「無人タクシー」に現実味＝完全自動運転車、開発が加速。利用コストも激安で済み、自動車の所有がますます不要な時代に。
URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
ハンドルもブレーキもアクセルもない自動運転車を2021年までに発売 | TechCrunch Japan
URLﾘﾝｸ(jp.techcrunch.com)
僕らの自動運転車３【大歓迎】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
438:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 47ca-D0fg)
16/09/18 15:21:49.47 XA3zTlMG0.net
ときどき見掛けるのはそういう理由か
439:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa1f-wJFc)
16/09/18 15:22:46.92 wR3SW/Y5a.net
>>4
ヒュンダイは高級車メーカーだぞ
440:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6)
16/09/18 15:25:09.27 e4Dtwh6sa.net
>>396
マジかよ三菱ふそうトラック・バス最低だな