16/02/28 16:00:22.86 K4g6eQlSM.net
ジャップ（国内）を見捨てたから
3:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 63b6-XwZz)
16/02/28 16:00:24.05 nSEbOGRX0.net
確かになぁ
とちらも輸出メインの工業製品なのに
いつの間にやら全く真逆の立場になってしまった
4:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-fZo8)
16/02/28 16:02:03.57 qdhqmOAJK.net
ホルホル記事すぎて読んでて恥ずかしくなるわ
5:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3655-WGYM)
16/02/28 16:06:13.65 9XCukxlp0.net
中国でもアメリカでも10万台ぐらいは売れてるな
ちゃんとその土地に合わせた車売ってるわ
6:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saed-ihJv)
16/02/28 16:06:44.33 StougMoga.net
スズキ、自社株買い4700億円 ＶＷ保有の20％買い戻し
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
業績好調のトヨタ、今期は自己株取得に最大8000億円弱、過去最大規模
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
日産、自社株買い4000億円 株主還元を強化
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
7:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saed-QMSx)
16/02/28 16:10:13.67 wmpJCIrfa.net
ダイハツって曇り空なのか？
マツダと比べりゃ絶好調じゃね
8:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sde4-GDF2)
16/02/28 16:12:18.53 Vuu6B3BRd.net
自動車だとタンドラみたいな現地専用車種があるけど電機はそういうのやってないの?
9:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saed-ihJv)
16/02/28 16:15:34.42 wQXLKw30a.net
1にも書いているけど税金や国に頼ってないからだろ、国策企業は世界で勝てんよ
サムスンとかも国策企業呼ばわりされるけど社員の待遇は死ぬほどきついし
10:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8ba3-sMgh)
16/02/28 16:17:47.79 FlTb7on50.net
>>9
いくら韓国がサムスン優遇しても結局韓国内の市場が小さいから外に出て行かないといけないってのが功を奏してるんだろうな
11:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-ihJv)
16/02/28 16:19:22.01 cVo59swhp.net
トヨタ有利な政策が国に採用されるから
12:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c4d6-MKVc)
16/02/28 16:19:55.81 pUAUOaD60.net
自動車だけは水平分業にまだなってない
13:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0135-Y0ST)
16/02/28 16:20:46.98 NuubILed0.net
製造で一括するには使われるものが多すぎるから好調というか堅調なんやろ
14:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMe4-Y0ST)
16/02/28 16:20:47.68 4oU58nLVM.net
命に関わってるのは安い後進国製かいたくないよね
15:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdf4-EoP9)
16/02/28 16:21:54.69 BSpszutpd.net
下請けだから分かるがコストカットが尋常じゃなく激しいからだ
16:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sde4-GDF2)
16/02/28 16:23:04.99 Vuu6B3BRd.net
>>15
電機もそこは同じなのでは?
17:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8bc8-bpkN)
16/02/28 16:23:26.50 wiLLaDPB0.net
まートヨタはなんか政治力があるんだろ
ブレーキがどうのこうのでアメ公にアタック駆けられたが
18:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6b7d-MKVc)
16/02/28 16:25:58.89 Oau5rbKJ0.net
>>1
日本の家電(一部重電)はチョンに技術を垂れ流したからじゃんｗ
サムチョンの家電部門設立を助けたサンヨーは潰れ
サムチョンに半導体と液晶技術を垂れ流したシャープもほぼ潰れ
同様にサムチョンに原子力技術と半導体技術を垂れ流した東芝も潰れる寸前
全て自業自得の因果応報という奴だ、まったく同情できんし助けてやりたいとも思わん
まぁ自動車もヒュンダイの自動車部門設立に協力した三菱自工が風前の灯だけどなｗ
19:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d19f-MKVc)
16/02/28 16:28:31.16 mBxFBDzz0.net
海外展開が速かったのかな、期間工みたいな非正規使い始めたのも車関係は早いし
20:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 259f-afRA)
16/02/28 16:28:34.66 gdKjG+fA0.net
今の日本の産業界を引っ張ってるのはやはり自動車として
その次になんだろ？
工作機器かな？
ITはもうスマホげー
ぐらいしかないね
21:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 259f-MKVc)
16/02/28 16:30:37.39 UotluxM90.net
命がかかってんのに中華製の車なんか乗りたくないだろ
それがすべて
22:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa31-8WR7)
16/02/28 16:30:47.52 ugqKXKoGa.net
自動車も国内生産は2012年をピークに減ってるよね
まだ何とか技術的優位性があるから海外で売れてるけど
それもあと何年もつか怪しいところ
23:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/02/28 16:31:17.93 Nztt2qS1a.net
家電なんかたいしたこと無いだろ
日本は自動車関連とゼネコンと商社だし
24:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/02/28 16:31:47.49 Nztt2qS1a.net
>>22
馬鹿チョンコの浅い考えそっくり
25:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 89e9-bg6l)
16/02/28 16:32:14.31 rszTNlBH0.net
>>21
でも、船はもう中国だな
26:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 589e-Y0ST)
16/02/28 16:33:55.44 j5ukKgRO0.net
>>9
リーマン・ショックのあとずっと税金免除されてたし、
ミライなんて国から多額の補助金出てるし、
ディーゼルエンジンの研究開発も国からそれなりに予算出てるんだけど、
自動車会社が日本の産業をリードしてて、国策支援を受けていないとどうして思ったのか
27:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8bc8-/mSg)
16/02/28 16:34:27.83 FfVmPcgW0.net
エゴポイントとか政府の素人が商人に口出すからこんなことになる
28:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sde4-eelq)
16/02/28 16:35:09.47 LYkdpfaQd.net
> なかには補助金を大量に投入していると言う人も居るけれど、自動車関連で支払っている税金の総額から考えれば微々たる金額である。
自動車関連の税金払ってるのは自動車買ってる客であってそのコストを自動車産業は直接負担して無いだろ
29:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2206-afRA)
16/02/28 16:35:20.50 u+t140Je0.net
自動車も結局のところ部品メーカーを虐めて利益出してるだけだし
30:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa31-8WR7)
16/02/28 16:35:30.86 ugqKXKoGa.net
アメリカ市場で自動運転車が出始めたらそこで遅れてる
日本車は激減するだろうな
31:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾓﾏｰ MM31-1x0A)
16/02/28 16:38:17.45 AEttM7yAM.net
>>10
日本市場と同じやん
国内生産台数はどんどん減ってる
32:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾓﾏｰ MM31-1x0A)
16/02/28 16:40:44.89 /QKMiDmMM.net
>>28
自動車関連の税金が重いから、日本で販売台数が伸びず、海外へ出て行かざるを得ない
33:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8bc8-/mSg)
16/02/28 16:42:12.30 FfVmPcgW0.net
日本ではまだまだ走れる車をなんだかんだ陳腐化させて重課税して
もうね
34:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saed-L9a4)
16/02/28 16:44:10.91 wqjUzs3Ga.net
まだ日本に本社があるていうだけのハナシ
35:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sde4-JGJA)
16/02/28 16:50:48.40 JfEtLgeqd.net
電気自動車で壊滅
36:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saed-1x0A)
16/02/28 16:51:55.78 f4sqZ231a.net
>>34
ホンダなんて完全にそう
ホンダジェットの本社はアメリカにあるし
37:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW de13-ihJv)
16/02/28 16:55:26.57 Vt9njpv00.net
ソニー、パナソニック、日立は膿を出し切って勝てそうな気がする
38:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fd83-XwZz)
16/02/28 16:56:31.43 Dmhj9yit0.net
好調なのか？
39:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6b1c-afRA)
16/02/28 16:57:48.93 cnCUbtnt0.net
三菱電機は元気だろ
>>21
くるまのパーツの生産はほとんど中国製よ
40:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa31-8WR7)
16/02/28 16:58:53.07 ugqKXKoGa.net
>>38
収益だけを見ればね
事業規模を見ると特に変わらなかったりやや悪化してたり
41:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2477-ihJv)
16/02/28 17:01:31.91 qwJop/uv0.net
海外メーカーも徐々に差を詰めてるよ
電気自動車と児童運転者の時代にトヨタは敗北する
42:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saed-1x0A)
16/02/28 17:04:13.53 f4sqZ231a.net
>>39
んなことねー
日本にタイヤ工場や高炉だけでいくつもあるだろ
43:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saed-1x0A)
16/02/28 17:04:50.61 f4sqZ231a.net
>>40
本国市場が弱いのが最大の弱み
44:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b1c7-MKVc)
16/02/28 17:18:19.06 dHI5umlB0.net
幾つかの内容でゲームが当てはまるな
45:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8b9f-afRA)
16/02/28 17:19:08.67 4PXV1syz0.net
>>33
某不躾デブの番組で知ったけど、イギリスでは逆に旧車が減税されるんだってな
だから古い車は古い車で需要があるそうな
46:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9e7a-TxjM)
16/02/28 17:40:24.24 RwOlXskH0.net
>>1
自動車ってお酒についで税金が高いんだよ
＞自動車重量税、自動車税（軽自動車税）、自動車取得税
＞関税、石油税（環境税）、ガソリン税、消費税
二重課税どころか三重課税とか
世界と戦える業種って自動車業界だけ
47:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9e7a-TxjM)
16/02/28 17:41:40.63 RwOlXskH0.net
車検も高いしね
車検費用
ドイツ 5000円
フランス 7000～8000円
アメリカ 2000円
インドなど 無料
48:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saed-1x0A)
16/02/28 17:59:49.70 2yobUKLUa.net
>>46
自動車が金持ちのためのものだった時代のままの税制になってるね
自家用車よりタクシーの税負担が軽いという歪んだ税制は改善すべき
例えば、2リットル車だと、自家用車は39500円に対して、タクシーだとたったの9500円だからね
49:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 58da-Fo3H)
16/02/28 18:05:36.54 qBcytbDm0.net
１０年後は
わからないぞ
50:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sde4-nizW)
16/02/28 18:11:19.72 sovN497Kd.net
>>41
子供が運転するような時代には自動車会社の構図も変わってそうだな
51:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 633e-1Djs)
16/02/28 18:13:49.04 QPIy6kZ20.net
家電は、下請け搾るのがあめぇんだよ
52:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/02/28 18:27:14.30 2IEv4s/ja.net
市場に出回ってる部品を組み合わせて廉価な完成品を作ることが難しかったから高いマージンを維持できた
徐々に状況変わってきてるからしばらくするとPC産業みたいになるだろうね
53:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saed-1x0A)
16/02/28 18:34:53.37 2yobUKLUa.net
>>52
一日に一万台～三万台分もの鋼板モノコックを作れるのは自動車メーカーだけ
54:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saed-Y0ST)
16/02/28 19:34:26.19 oWjigWJra.net
税金使ってるからだろ
クソ高い燃料電池車を行政が買うのも間接的な税金投入だし
技術優位もなくなった以上、時間の問題だ
55:過去ログ ★
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