15/11/22 09:09:16.74 BGY5d4xNd.net
維持の刺客かｗｗｗ
68:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5caa-DMwK)
15/11/22 09:15:40.13 J901sgYN0.net
大迷惑だなうるさいし邪魔
69:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 130e-4/4W)
15/11/22 09:16:24.69 vhQ5h5zS0.net
自民が勝つにはヘイトスピーチしてる団体に維新を応援させるしかないな
70:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d387-htRN)
15/11/22 09:17:02.98 jQeWo/AP0.net
しばき隊が権力に取り入るために利用されてるだけなんじゃね
71:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 79ea-Ud6g)
15/11/22 09:19:01.11 7P8Aa6vi0.net
大阪は上から下までキチガイ揃いだから仕方ない
72:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 94cb-4/4W)
15/11/22 09:20:37.60 2i5H/f9o0.net
ビラ受け取り拒否されてやん�
73:ﾌｗ
74:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW dadf-ttF4)
15/11/22 09:24:15.57 0DY6S3ax0.net
土井たか子を大阪府知事に やと？
75:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5c89-cMdW)
15/11/22 09:37:54.92 5EYSCSif0.net
ネトウヨはいつから一般市民になったんだ？
76:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4274-ttF4)
15/11/22 09:53:47.96 +4HH1NJk0.net
自民も勝つ気があるならシールズとは縁方がいいきった
77:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d0a9-ttF4)
15/11/22 10:13:46.77 bxvS9Zvp0.net
共産党員はすぐ人の足を引っ張りたがる
78:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef83-4/4W)
15/11/22 10:17:27.14 b9Rt389j0.net
これは自民にはかなりのダメージになるなｗ
79:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5bcb-4/4W)
15/11/22 10:22:08.04 B4NLGv9Y0.net
東京ではどうか知らんけど大阪では通用せんよあんな臭いノリ
80:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯ Sda8-weHo)
15/11/22 11:00:53.22 3SiMPA4Ad.net
>>77
lose&loseの関係
81:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c5cb-4/4W)
15/11/22 11:45:58.50 PAcrKFDZ0.net
敬老パス（シルバーパス）という歪んだ制度の行方に、日本政治の未来がある -大阪ダブル選挙の応援を終えて-
おときた駿（日本を元気にする会）2015年11月20日 22:26
URLﾘﾝｸ(blogos.com)
住民投票の時には争点になかった、大阪市の「敬老パス」についてです。
高齢者が公共バスなどの交通機関に乗るときに、運賃優遇される例のアレ。
URLﾘﾝｸ(otokitashun.com)
どうなる？敬老パス制度
URLﾘﾝｸ(oneosaka.jp)
これは東京都でも類似の制度が「シルバーパス」という名前で存在し、私はこの制度の合理性・妥当性について繰り返し疑念を表明してきました。たぶんココについては、日本でも屈指に詳しい地方議員だと思います（苦笑）。
※私の過去記事はコチラから。
URLﾘﾝｸ(otokitashun.com)
高齢者に交通費補助を出す制度は、端的に行って非常にタチの悪いバラマキ政策です。
当初は人数の限られた高齢者に文字通り「敬老」的に行う人気取り政策からスタートし、高齢化が進んだ大阪では毎年80億円の経費がかかるまでになりました（東京は160億円以上）。
82:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c5cb-4/4W)
15/11/22 11:47:04.63 PAcrKFDZ0.net
これを正当化してきたのが、
高齢者の交通を優遇することで、外出を促せる
↓
街を出歩くようになって、健康状態が改善する
↓
お買い物などもついでにして、経済まで活性化！
というまったくの妄想理論です。
なんとなくそれっぽいので、それなりの政治家ですら騙されている人が多いのですが、これらの理屈には一切数値や科学に基づくエビデンスがありません。
医師でもある大阪市会議員の井戸まさし氏は、以下のように指摘しています。
井戸まさとし @idomasa
朝日新聞の敬老パスの記事は比較的公平だが、もう取材して少し切り込みが欲しい。
まずシステム改修２００億についてもっと圧縮できるという主張、ならばどうするのか、議会では自民党の議員の質疑で２００億必要と確認済みの事項である。（続く）
井戸まさとし @idomasa
（続き）さらに敬老パスは高齢者の健康維持に役立つ、それで財源を生み出せるといった主張を以前していたのが消えている。
実は大阪市の医療費は無料敬老パスを実施していてもむしろ高い、介護認定率も高い、７０歳からの医療費が高く平均寿命も短い。 pic.twitter.com/HbQ2KZkMUc
2015年11月14日 07:38
83:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c5cb-4/4W)
15/11/22 11:47:42.56 PAcrKFDZ0.net
井戸まさとし @idomasa
（続き）さらに敬老パスは高齢者の健康維持に役立つ、それで財源を生み出せるといった主張を以前していたのが消えている。
実は大阪市の医療費は無料敬老パスを実施していてもむしろ高い、介護認定率も高い、７０歳からの医療費が高く平均寿命も短い。 pic.twitter.com/HbQ2KZkMUc
井戸まさとし @idomasa
（続き）大阪市はがんが多いが、医療費では循環器疾患や糖尿病が多い、適切な歩行はそれらを予防する。
厚生労働省も70歳以上は１日当たり歩数の男女とも1,300歩増加を目指している、約15分の歩行時間に相当し、距離としては650~800ｍ、バス停２つ分くらいだ。
2015年11月14日 07:49
敬老パスで高齢者の健康に寄与しているはずの大阪市ですが、医療費の抑制などにはまったく反映されていません。
それどころか、バスを使わず適度な歩行の方が望ましいことも指摘されています。
私も東京都で議会質問をする際に相当調べましたが、シルバーパス・敬老パスが高齢者の健康に寄与するとか経済が活性化するという調査研究結果は、ついぞ発見することができませんでした。
84:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a276-4/4W)
15/11/22 11:49:29.44 cq4KlK1G0.net
自民党の応援のふりしたアンチだろこれ
85:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b411-e7w5)
15/11/22 11:59:56.21 cqGHJKWU0.net
当時のデモからして安部やめろ！安部を倒せ！とかのシュプレヒコールは多かったけど
自民党そのものを批判するようなシュプレヒコールがほとんど無くて違和感あったんだよな
86:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾓﾏｰ MMa8-weHo)
15/11/22 12:12:33.73 O3K4g2JeM.net
幹のないしいるずわろた
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