ホンダ、新型車のエアバッグをタカタからトヨタ合成に切り替え [586999347]

ホンダ、新型車のエアバッグをタカタからトヨタ合成に切り替え [586999347]at POVERTY

ホンダ、新型車のエアバッグをタカタからトヨタ合成に切り替え [586999347] - 暇つぶし2ch58:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
15/02/05 09:30:33.69 1xGUZp3A7
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* ホンダとタカタの業績を分析する～深刻なエアバッグ問題を乗り越えられるか ( 東洋経済オンライン )

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リコール台数は全世界で1000万台を超える規模まで拡大しています。仮に、リコールにかかる費用が1台あたり
1万円だとしても、1000万台で1000億円です。しかし、整備費用や交換する部品などの費用をすべて含め�

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