【スズキ】アルト総合 Part301【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】at KCAR

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478:阻止押さえられちゃいました
24/05/31 18:53:26.21 sTBJXP/5.net
ATは多段化されて低回転でどんどんシフトアップするからCVTと変わらん。
今のCVTなら十分ダイレクト感あるしね。

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