24/02/23 04:00:18.84 cmKNP/Wu.net
個性的なデザインとコンパクトなサイズ感で注目を浴びている三菱自動車の「デリカミニ」。インパクトのあるテレビCMでも話題だが、その見た目はユーザーのなかに強い賛否を巻き起こしているようだ。
一部からは「かわいい」との声が上がる一方、「かわいくない」という声もまた聞かれる。
同車の公式キャラクター「デリ丸。」もまた、そのユニークな見た目で賛否が分かれている。
今回は、その「デリカミニ」と「デリ丸。」が、実際にどのように見られているのか、女子大生たちの生の声をお届けしよう。
まず、「デリカミニ」については「かわいい」と感じる人がいる一方で、「色が気持ち悪い」、「デザインが不安」、「感情なし」という否定的なコメントが。
また、ひとりは「ぱっと見はかわいいけどじっくり見るとかわいくない」と微妙な感想を述べた。
CMでキャンプの様子が映し出されていることもあり「日常使いと思えない」といった声もあった。
「色がオジさんぽい」「形もかわいくない」といった、『さすが女子大生』とも言えるようなデザインや色彩に対する否定的な意見も目立った。
なかにはドライブデートで彼が乗ってきたら「彼が乗っていると嫌。まさに『カエル化現象』が起こりそう」という意見もあった。
『カエル化現象』とは最近若い世代の女性がSNSでよく使う言葉で「好きだった人に急に嫌悪感を感じる」という逆転現象を現した言葉だが、なんとも厳しい意見が聞かれた。
では「デリカミニ」のキャラクター『デリ丸。』はどうか？
「耳の動きがかわいい」、「子犬みたいでしぐさがかわいい」、「歯が特徴的でかわいい」、「顔がへんなところもいい」、「不細工でぶさかわ」、「ブルドッグを連想させる」など、TVCMでかわいく尻尾を振るようすや表情に魅了される声が上がった。
一方で、「怪獣みたい、親しみも感じない」、「愛想悪い」、「怒っているような顔」、「質感がぞうきんみたい」といった否定的な意見も見られた。
とくに目立っているその特徴的な『歯』については評価がわかれている。
また、ひとりは「なんにも感情が湧かない」と無関心な様子だった。
3:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 04:00:49.08 cmKNP/Wu.net
バンパーのアンダーガード、シルバーの部分がパネルじゃなくて塗装なのはしょうがないとしても
コーナーのR部分がちゃんとマスキングできてなくてはみ出ている。左右とも
フェンダーの黒の塗分けはあんなに自慢しているのにこっちは手抜きもいいとこ、下手したらクレームで返品てもしょうがない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ステアリングコラムの右側の丸い部分
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
キーレスじゃない最低グレードのキーシリンダーの取り付け部分を隠すためのメクラ蓋だってｗ
T Premiumも最低グレードのためにメクラ蓋ｗｗｗ
やっぱり加速は悪いよな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
モーターのアシストがあっても加速は悪い、燃費も良くない、なんのためのマイルドハイブリッドなんだよ
つーか基本的性能が劣っている分、ユーザーにマイルドハイブリッドの分のコストを負担させてやっと土俵に上れたって感じか
4:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 04:01:14.86 cmKNP/Wu.net
ライバルより100kg重たくて50万円高い
三菱ファンやクルママニアの指名買いが終わった後に、ライバルと競合したらCH-Rのように販売台数は1/10になるんじゃないの？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
【Eカラ比較】三菱 デリカミニ vs スズキ スペーシアギア ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ワインディング デリカミニ＜スペーシアギア
街乗り デリカミニ＜スペーシアギア
高速 デリカミニ＝スペーシアギア
スペーシアギアに負けるデリカミニｗ
5:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 04:01:44.38 cmKNP/Wu.net
フルタイムってことは後輪とビスカスが常に駆動してるってことで負担がかかるし、その分の耐久性と燃費が悪化
他にもフルタイムはタイトコーナーブレーキングという欠点もある
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
デリカミニの取説の注意書きを守って走るなら別にフルタイムは必要ないよねｗ
6:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 04:02:08.06 cmKNP/Wu.net
【三菱 デリカミニ 新型試乗】ターボに1週間乗ってわかった「3000rpmの攻防
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
「試乗会では「ダンパーの特性を初期入力に対して柔らかく仕上げ、悪路に入っても快適さを保つようにしたという足回りのセッティング」に対し、それがきちんと機能して「全体的な乗り心地も路面からのあたりがソフトで快適であった。」と報告していた点が、1週間乗ってみるとほぼ真逆の結果であったことだ。」
「ちょっとした上り坂ではどうしてもアクセルを踏み込む必要があって、そうすると3000rpmをまたぐ結果となり、どうしてもギクシャクとした走りを免れることはできなかった。また、少し急いで発進したいようなケースではドンとアクセルを踏み込むとほぼ完全に無感状態のように反応しないところから、いきなりガツンと加速が始まる。いわゆる昔のドッカンターボのような性格を持っているのである」
「200kmの総平均は13.9km/リットル。これだと少しパワーに余裕のあるリッターカークラスには勝てない。というわけで、デリカミニを買おうという意思のある人は、まずはノンターボ、2WDの試乗をお勧めする。」
7:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 04:02:32.63 cmKNP/Wu.net
温泉に入るという目的があるのならともかく、デリカミニの動画を撮るためだけのスノーアタック
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
万が一、こんな風に事故ったら警察やらレッカーやら大勢の人の迷惑をかけるのにね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
8:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 04:04:23.32 cmKNP/Wu.net
このクルマ、車高の高さ割には足がカチッとしていないので足回りがフニャフニャする
なんでヨタヨタして頼りない感じがするし雪が深いとヨタつく
雪道運転が楽しいクルマとは言えないし、ちょっとおっかない
雪道に似合うイメージはあるけど、雪道での性能を求めなければ雪国でもあり
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
自分も思ってたけど、やっぱり生活四駆だよね。
専用サスペンションと言ってもスーパーハイトワゴン本来の使い方を考慮すれば、そんなに固めること出来ないもんな。
9:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 04:05:41.35 cmKNP/Wu.net
スーパーハイトワゴン比較（タントはこの御時世で車を貸してもらえず不参加）
youtu.be/WCwIUUZy0k0?si=LQHXWCQkyp-X5uTm
デリカミニに比べルークスの方が動力性能、乗り心地、静粛性も上でワロタ
スペーシア、高級感やギミックは増えたけどクルマとしての基本性能は一段下
N-BOX、劣化モデルチェンジと言われているけどクルマの出来はレベル違い、モータアシストが無いのにアイストからの始動も静かなのが不思議
デリカミニ＝ルークスのリアシートは座面が短く腿をホールドしてくれない
スペーシアはアームレストやオットマンがあるのに背凭れがぐらつく安物感
N-BOXは普通車以上の出来で完全に格上
10:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 04:06:19.45 cmKNP/Wu.net
やっぱり、Nボでの出来の良さは別格だね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こうなると万人向けに奇をてらったデザインやフルタイムとかオットマンみたいな飛び道具も必要無い
個人的に驚いたのはギャップを乗り越える時、デリカミニでさえ後席の背凭れが揺れるのにNボは微動だにしないことでした
11:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 04:36:03.42 0nmwzbkm.net
>>10
他人の動画と記事の引用ばかり
自分で乗って語れ
試乗に行くのすら怖い中年引きこもりなんだろうけど
12:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 05:34:36.99 cmKNP/Wu.net
唯一無二のフルタイムとかデリカミニ乗りは燃費なんて気にしないとか思い込みで自画自賛している人よりは記事や試乗動画の方が客観的で信用できる
13:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 07:16:24.32 hUt/bR3p.net
だから、他の車買えってことだろ？
何買えばいいんだ？
14:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 07:50:39.08 VpE5XdXt.net
やっぱり4WDは燃費悪いんだな
15:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 07:51:01.31 VpE5XdXt.net
やっぱり4WDは燃費悪いんだな
16:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 08:20:36.31 Ll/QuVAZ.net
【参考動画】スタンバイ式を解説
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
17:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 08:21:21.85 CZtKzgpB.net
三菱、日産の一番の利点は2WDでブレーキLSDが付くことだな。
1年に数回雪降る場所には持って来い
EKワゴンにすらついているとかちょっとびっくりしたわ。
18:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 08:33:40.15 VpE5XdXt.net
見た目だけなら4WD用のアルミタイヤに交換して
コイルでアップしたら良くない？
19:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 08:37:55.65 thhtoFK6.net
>>17
アクセルガン踏みしないと作動しないあれか
20:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 08:46:38.74 GcwpZMeP.net
>>18
うんうんいいねいいね^^
いいから二駆買いなさい（笑）
21:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 09:18:32.77 q1jbSJv3.net
ブラックアイスバーンで止まらなくて焦った
22:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 10:59:40.53 1qPMMbNA.net
最近の異常気象で数年後の天気がどうなるか分からん
連日の大雪や路面の凍結もあたりまえになるかもしれん
迷ったら4WDにしとけ
23:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 11:20:38.58 NN5UcfRm.net
いつも思うけどここにいる人は皆雪国に住んでるんだな
24:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 11:26:34.23 VpE5XdXt.net
雪の降らない地域だから四駆買うのは馬鹿らしい
25:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 12:41:31.30 sPHSbPgR.net
>>16
ラリー車みたいでかっこいい
1台欲しくなった
26:阻止押さえられちゃいました
24/02/23 23:34:33.95 jBnR1vvD.net
>>10
N-BOXってステアリングヒーターないんだよなー
あと顔がダッs
27:阻止押さえられちゃいました
24/02/24 18:20:58.51 /VSLolk1.net
>>23
その中でもデリカミニの四駆性能を、真っ当に評価できる者は極少数だと思うけどね。
そもそも実用雪道走破として最も試験に適した豪雪環境である札幌都市圏住み自体少数だと思う。
28:阻止押さえられちゃいました
24/02/24 21:30:53.46 /Bcie+vh.net
youtubeでエネルギーモニターがガンガン動いてる動画があるんだが、全く動作しない俺のデリカミニはおかしいのかなぁ。
何か情報ないですか？
29:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 07:08:40.65 ZH2bYWH3.net
>>28
それは鉛バッテリーが弱ってるから
ひでぽんチャンネルを見なはれ
30:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 08:13:52.26 KttzJhSW.net
>>28
おれのも納車後からすでに動いてないよ
価格.comにもスレ上がってるけど、バッテリーの条件厳しすぎるんだとおもう
31:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 10:22:05.77 +vM60C3x.net
ECU書き換えるなりリコールしてくれ
32:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 11:24:44.12 BvsIsy85.net
エンジンあったまると作動してるようだが
33:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 12:38:01.42 ixbSrYtr.net
チャージャーでバッテリー満充電して40分走ってもバッテリー方向の矢印出るだけで車方向の矢印は全然出なかった。アイストしてる時だけ出るけど、アクセル踏むとすぐ消える。
34:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 13:39:21.76 lGzl+e5g.net
早く対応頼む
35:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 17:34:05.78 KttzJhSW.net
回生ブレーキの時だけ充電されて、その充電したものを発進時のアシストに使用しないなら、ハイブリッドのバッテリー分ただ重いもの積んでるだけの意味のない装置になってるな
三菱にメールなりして件数増えたら対応してくれるんじゃね？
36:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 17:54:55.69 jdfshwAd.net
だからエラーが出てないから
帰れって言われるよ
37:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 18:30:21.24 eShmRw4Z.net
寒すぎる地域で保護モードになっているだけじゃないのか
38:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 18:34:23.88 eShmRw4Z.net
あと鉛バッテリーのプラス外して放置でリセットするとか
39:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 19:07:38.82 A10ARQEB.net
>>37
高知やき。
40:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 20:29:44.54 FdeiGAea.net
念の為に
アイドリングストップからの発進後
加速中に作動条件を満たすと作動して
1度エンジンアシストすると、再度アイドリングストップして発進するまでは作動しないから
そのせいじゃないの？
あとは
アイドリングストップ時間が5秒以下のとき
急発進、急加速したとき
発進したあとにブレーキペダルを踏んだとき
発進したあとにアクセルペダルを緩めたとき
ハンドルを切っているとき
VDCが作動しているとき
バッテリーの充電量が十分でないとき
外気温度が低く、バッテリーの保護が必要なとき
でも作動しないから注意ね
41:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 21:45:18.87 OTQRhfa1.net
マイルドハイブリッドの制御はスズキのほうがいいな
42:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 22:20:36.20 A10ARQEB.net
色々条件つけてろくに動きもしないマイルドハイブリッドだったとは。
重くなるだけ。
43:阻止押さえられちゃいました
24/02/25 23:54:24.51 FdeiGAea.net
そりゃモーターも違うし
燃費向上に必死なスズキとは違うから
作動速度領域からしてちがうから
ルークスと同じだからこの車がってわけじゃないよ
44:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 02:49:37.00 wvGPIvMH.net
一人でたまに遊ぶ分には、車中泊とかもわざわざベッドキットまでいれなくてもいいんじゃね
意外とYouTubeのデリカミニの動画って少ないんだよなぁ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
45:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 03:23:33.65 uLsiVTbV.net
リクライニングしたシートに子供寝かせて使えるっていうCM見て
使えないなと思った
シートアレンジが全くダメ
46:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 08:02:50.16 IaVjotN5.net
>>44
それだけ例の車中泊CMの胡散臭さが影響して、端から車中泊用途に不向きな車両だと判明しているからだと思う。
47:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 08:58:36.43 IaVjotN5.net
>>43
これがストロングハイブリッド仕様ならその言い分も一理あるが、マイルドハイブリッド仕様という時点でコンセプトはあくまで低燃費の方向性なんだからその言い訳は通用しないよ。
てか子供騙しのデザイン性でミーハーを釣り上げる商材に対して、逆に信者が擁護に必死になりすぎ。
48:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 09:01:18.72 4NptGSa/.net
別に言い訳じゃなく
方向性の違いだから
この車だけじゃないから、ちゃんとルークスに書いてきた方が早いよ
このスレだけに書いても、車種のアンチとしか思われずに相手してくれない
49:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 09:28:47.81 SwovzeqL.net
石狩くんノイジーマイノリティ呼ばわりされて馬鹿にされまくったの相当根に持ってるね
プライド高いのにSNSの純粋な感想にすぐ吹き飛ばされるのそりゃ悔しくてしょうがないだろうな
50:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 12:25:07.67 xeRw6CFX.net
もともと方向性が全く違うからね～
燃費重視で車体の軽さ、マイルドハイブリッド制御、パドルシフト制御、ハンドリング、燃費、乗り心地、お互い正反対に近いから
デリカミニは重さによる安定感と乗り心地、走破性向上の為に舗装路でも常に働く4WDやパドルシフトの制御とかね
51:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 14:05:32.18 fWHKf2iE.net
>デリカミニは重さによる安定感と乗り心地
単に軽量化技術が劣っているだけだろ、100キロも重いのはヤバすぎる
52:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 14:59:01.39 28z/pXpI.net
日産、三菱は前から軽量化には無頓着だったからね
しかも、軽自動車なんて飛ばすような車じゃないから尚更気にしないだろう
突風や鉄板の厚さや、基礎剛性は重い方が有利だから
重さと燃費気にするやつは日産、三菱の軽自動車はほとんど選ばない
別に誰に迷惑かける訳でもなし
53:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 16:08:50.70 8tnYvRaF.net
スズキの安っぽい感じよりいいよ
54:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 16:11:20.39 qKUbam3W.net
愚鈍なのが我慢できない層は三菱選ばんからな
55:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 16:47:51.40 xeRw6CFX.net
>>53
軽自動車のロールスロイスを目指して欲しいよな。
ガンダムで例えると、ゴッグ！
56:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 17:01:44.07 iRqUVBVc.net
ジムニーより悪路に強いし
57:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 17:07:38.32 +6dTh1e4.net
さすがにそれはないw
58:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 17:09:12.86 OOuJLCqv.net
Nボに対しても50kgも重いんだろ、同じ規格で作っているのになんでこんなに重くなるんだろうね？
重さは気にしないというか一般ユーザーは重さなんて調べて比較しないけど、実は常に大人1～2人を余計に乗せて走っていると言われたらびっくりするだろ
結果的に燃費も悪いんだから消費者を騙しているようなもんだよ
59:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 17:30:13.12 28z/pXpI.net
単純な話し、
フレームやガワの鉄板の厚さ強度が違うし使ってる材質も違う
Nboxに関しては無駄に高いだけで価格に見合ってないから軽くても、乗り心地良くても宝の持ち腐れだよ
まだ、割り切ってるスペカスの方が良い
60:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 17:52:33.25 zCjC6k3B.net
人それぞれプライオリティが違うだけ
一人分の重量燃費気にするなら他所に行ってくださいってこと
61:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 19:29:09.70 b4T1WKAv.net
>>53
スズキのパレットは重くて走りの質感が高かったけどモデルチェンジ後のスペーシアから軽量ボディになった。当時走りの質感が落ちたと言われた。
62:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 19:37:54.33 TjAHA0eZ.net
三菱は昔から軽量化に無頓着で、クソ重いままトルクで加速させてるな
一番わかりやすいのがGTOツインタボ今となると1.8トンは普通っぽいけど
ランサーも三菱にしては軽いんだろうけど、基本的に重いし
エンジンも中々鋳鉄を捨てずに使い続けてた
その流れで、ekシリーズが無駄に重いのは三菱ラシ位と言えるかな
その点、Nボはホンダらしいバランスの良さだと思う
スペーシアは、先代からやたら軽くしようとしてて軽量化に目覚めてるな
63:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 20:50:36.37 1pfPE66L.net
GTOか・・・あれも穴の開いていないダミーのダクトとかセダンをむりやりスポーツカーにしたハリボテみたいなところはデリカミニも遺伝子を受け継いでいるね
Bピラーに黒いガーニッシュをつけて窓があるようにみせかける手法はフェンダーを黒く塗ったデリカミニとそっくりｗ
64:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 22:33:57.22 PPexniFj.net
三菱車は重いデメリットもあるが、その分頑丈な面もある
まあ軽自動車だと限度はあるが
スズキの先代アルトは脅威の軽さだったが、その分事故ると吹っ飛ばされたりして被害がでかくなる傾向がある
結構死亡事故とか多いんだよ
燃費こそは優等生だが
ホンダは…バラすとわかるんだけど一時期のスズキと同じで部品の組み方とか溶接とかの質が悪くて強度がギリギリすぎるんだよ
長く乗ってると骨組みが歪み出てきてドアの建てつけ悪くなったり、フェンダーが押されて膨らんできたりする
あと、設計の時点で修理とかの脱着のことを考えてない（他社と比べて余計なところもバラす必要が出てその分工賃がかかる）
もうちょっとそのあたりを他社を研究すれば生産コストも下がると思うんだがな
65:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 22:43:32.74 1ITWDs6s.net
内装の質感とデザインはスペーシアがいいな
収納も多いしUSBポートは3つも付いてる
66:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 23:04:29.99 TjAHA0eZ.net
現代に於いて重けりゃ強いって、旧世紀人かよｗ
そりゃ運動エネルギー的には重い方が強いが
その差が100kg程度じゃそんなに差があるとは思えないしな
今の車は、超高張力鋼板の使用範囲と構造次第なんだが
その辺のコストダウンなんだろうなという気がしてる
67:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 23:07:04.48 TjAHA0eZ.net
あと、ホンダはシーム溶接採用したり
構造的強度はかなり拘ってるみたいだが
鈴菌ほどの軽量化への拘りは感じないが
強さに対する拘りはかなり高いレベル
68:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 23:13:17.74 MYFmtPYC.net
>>66
e＝mv２乗
丈夫さはともかく重い方がエネルギーは高い。
軽い方を弾き飛ばす。
69:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 23:27:06.36 PPexniFj.net
>>67
いや溶接とかはわかるけどとにかく仕上がりが悪いんだ…
それ故どんなに良い技術を使ってても生かしきれてない
自分も元々はホンダ好きで何台も乗り継いできたけど、今はため息つきながら修理してる
スズキは正直軽量化のやりすぎ
今は衝撃吸収ボディだけど特にスズキの軽は事故ると想像以上の影響が出る
登録車は最近は割と強度気にしてる感じがするから軽でも出来ると思うけど、結局燃費重視なんだろうな
70:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 23:31:17.82 TjAHA0eZ.net
>>68
そう書いたつもりだけど、そんなん言い出したら
軽なんか乗るやつキチガイレベルだろ
全員ランクル乗ってればいいｗ
あと速度次第でもあるしな
71:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 23:31:40.58 sbJptXqh.net
>>66
物理知らない人？
72:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 23:40:20.30 CAEXfMm5.net
>>69
FIT3までは、割と酷いと思ったけど、最近はそうでも無い感じじゃない？
ただ、変な組み方してるとは思うw
鈴菌はアルトの感覚で、軽いは正義みたいにやってるよな
乗り心地の面ではマイナスだろうけど、燃費というユーザーメリットは大きい
口コミでも燃費が良いと評判になれば、販売も安定するし
73:阻止押さえられちゃいました
24/02/26 23:58:32.41 PPexniFj.net
>>72
まあFIT3の頃に比べれば確かにましにはなってきたけど…まだまだかなぁ
安いものじゃないんだからもっと品質上げてほしいなとは思う
あと組み方は昔からそうだけど、いつになったら改善されるんだろうとため息ばかり出る
スズキは軽いからそれこそ先代アルトなんか速くて面白いけど、その分何かあったときが怖い
そりゃガソリンは限りある資源だから燃費は良い方がいいけど、様々な事故車を見てきた自分としては本当にこれでいいのかと考えさせられる
面白い車は上手に作ってるとは思うけどね
あと、スズキはここ数年古い部品の値上げ率がハンパなくなった
だから最初買うとき安くても長く乗ると部品代で負担でかくなる
プリンタのインク商法じゃないけど、最初安く売って後で部品で儲ける方針にしたのかなと勘ぐってしまう
三菱も値上げはするけどそこまで大きく値上げはしてない、今後はわからんけど
74:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 00:37:23.71 Z7uT2wpg.net
思想が違う
重くて、頑丈だと衝突した時に、その衝撃が乗員や衝突した相手により強く向かう。
今は適度に壊れてそれにより衝撃を吸収するのが主流。
修理する立場なら壊れるのが少ない方が良いよね。
絶対自分からは事故らないのなら丈夫な方が良い。
加害者になった時は知らね。
75:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 04:56:18.39 XVU1nrnM.net
重ければ頑丈と思っているのはただのバカ
確かに昔はそんな感じだったが、今はハイテン鋼や構造用接着剤などの各種素材、コンピューターのシミュレーション等を使って軽量化と剛性アップを共存させている
しかし、そのノウハウにメーカーの技術力の差が出るから車重に100kgもの差が出たりするんだよ
76:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 06:17:08.15 06I3lp8L.net
そりゃ装備が違うんだから重さが違うんだよ
N-wgnとデイズの重さが変わらんから素材の重さも大して変わらん
今回のモデルチェンジで軽量化させたのなら別だが
77:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 07:04:01.29 6yLBXBmt.net
別にお前には関係ないから言いじゃん
何か問題あんの？
好きに思っとけばいいよ
そんなにスレ盛り上がらないと困るの？
78:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 09:00:35.07 tVHRovrN.net
てかさ、好きなもの買って何が悪いんですかね？
他人の買い物にケチつけて脳汁出してアヘ顔人生って空しくならんの？
79:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 09:36:59.21 CzEb3/Fp.net
なんちゃってでもいいよな
気に入ってるんだから
他人がとやかく言うことじゃない
80:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 09:37:30.38 CzEb3/Fp.net
なんちゃってでもいいよな
気に入ってるんだから
他人がとやかく言うことじゃない
81:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 09:38:41.41 CzEb3/Fp.net
なんちゃってでもいいよな
気に入ってるんだから
他人がとやかく言うことじゃない
82:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 09:39:49.20 CzEb3/Fp.net
大事なことなので2回かきました
83:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 10:53:24.54 VydDdISt.net
>>78
虚しくないむしろ楽しいぐらい人生そのものが終わっとるってことでしょう
84:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 11:46:37.77 UD92+SyA.net
>>78
別に好きな物を買うこと自体は悪いことではない。
問題は過剰な賞賛で祭り上げて信者化すること。
85:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 12:12:58.65 XgdzviYW.net
「僕が認めない車が認められててムカつく」って言えばいいのに
マインドがフェミババアと全く同じw
86:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 12:18:41.75 kiPoCxlF.net
フルタイム4WD 走破性 豪華装備 乗り心地を自慢してたけど大したことなかったね
87:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 12:36:37.74 gA92dM37.net
さっそくいつもの人生終わりの人湧いてるやん
88:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 12:52:29.71 ptlAcHYF.net
好きな物買って文句言う奴が悪いんだよな。
加速が悪いとか、燃費が悪いとか。
好きな物なら気にするな。
舗装路でも安定して走る唯一無二のフルタイム4WDだぞ。
ジムニーでも通常は舗装路は2WDだから、舗装路はジムニー以上の走破性。
少なくとも燃費以外の加速とかはアクセル多めに踏めばすむ話だ。
他社よりも100キロも重いのに、同等の馬力なんだぞ、高性能だろ。
89:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 13:25:49.39 XgdzviYW.net
買ってないのにイチャモン粘着するばかりか
マッチポンプもはじめるんだから本当にタチが悪い
90:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 13:28:13.91 6yLBXBmt.net
>>84
別にそれでもお前には関係ないのになんで必死なの？
91:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 13:32:10.17 XgdzviYW.net
私怨だね
自分で頭突っ込んで勝手に恨みはじめるw
92:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 14:18:00.12 rvmtsP8f.net
結局は新型NBOXより良いのか？
93:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 14:22:00.21 DnKZCQaN.net
ブス専BOXの話はやめておけ
94:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 14:27:02.33 0+83KiU6.net
>>84
過剰に持ち上げてるのはむしろアンチだと思うが。
95:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 15:03:57.00 s1E479m0.net
会社の人がデリカ乗ってるというから見たらD2だった😨
96:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 17:15:15.08 XVU1nrnM.net
>>88
>舗装路でも安定して走る唯一無二のフルタイム4WDだぞ。
一言余計なんだよな
それじゃフルタイム4WDじゃない2WDのデリカミニや他社の4WDは舗装路で安定して走れないのか？ってことになる
>他社よりも100キロも重いのに、同等の馬力なんだぞ、高性能だろ。
意味不明
100キロ重いのなら、同等以上の馬力が必要だろ
97:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 17:42:00.56 f1LXT3kg.net
一人のオジサンだけが唯一無二のフルタイム4WDと叫んでるだけですよ
98:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 17:52:39.19 oLIf9J02.net
かわいそう
83 アフターコロナの名無しさん 2024/02/26(月) 20:34:18.56 ID:ek/IOfmX0
ガキの頃はターボに憧れた
免許取り立ての高校の頃はカッコインテグラが
ノンターボで160馬力に興奮してた
そして実際に買ったパジェロiOのGDI ガソリン直噴
エンジンで散々な目に遭った
走行中にエンストは当たり前三菱に持ち込めば
あなたの運転が下手なんではと慇懃無礼な態度を取られ
>>1は俺に恨みでもあるのかw
この記事で俺の味わったクソGDIの
記憶を呼び戻してくれた！
三菱は絶対買わん技術じゃなくあのクソ対応を
生涯忘
99:れないぞ
100:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 17:53:01.72 6yLBXBmt.net
>>96
同型比だと当然FFの方が安定感はなくなる
100%駆動とはそういうもんだ
101:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 17:53:23.56 dpIZRS99.net
>>96
マッチポンプ
102:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 20:15:48.28 ptlAcHYF.net
>>96
以前のスレからデリカミニのフルタイム4WDは舗装路でも恩恵があるとさんざん言われてただろ。
枕詞は唯一無二のフルタイム4WD
これを否定するのか？
他社と同等のエンジン性能なら100キロも重いと64馬力以下になるはずだから高性能だよ。
>>98
マニュアルでエンストは恥ずかしいな。
103:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 20:35:41.17 4JkV4yzm.net
>>101
>さんざん言われてただろ。
さんざん言っているのはお前だけだろ
>他社と同等のエンジン性能なら100キロも重いと64馬力以下になるはずだから高性能だよ。
これ理解出来る人いる？
104:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 21:02:12.20 dsvAluL8.net
>>101
さすがにコイツは相当ヤバい
105:阻止押さえられちゃいました
24/02/27 23:23:40.27 0XmaphOl.net
過去スレ見たら唯一無二とか恩恵とかヤバイ奴らが多い
106:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 01:02:30.72 KfVwg6AZ.net
昨日今日で納車になってる人らはいつ頃注文したんだろうか
107:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 01:09:11.83 KfVwg6AZ.net
なんか荒れてるなぁ
三菱の車は鉄板しっかりしてるよ
板金屋が一番褒めてたから間違いない
反対にダイハツはゴミって言ってたなぁ、まあこれダイハツのウェイクやらタントのバックドアが樹脂だった時の話だけど
バックドア樹脂ってありえんよなぁ…鉄板に戻したの安全性の問題やろ
108:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 05:55:46.27 DPiBYqs2.net
>>106
いくつか懸念すべき点があります。
一般論の過度な一般化:
文中で「三菱の車は鉄板しっかりしてるよ」と述べられていますが、これは一般的なステレオタイプであり、全ての三菱の車が同じ性能や品質を持つわけではありません。
車の性能や品質はモデルや年式によって異なります。
感情的な表現:
文中には主観的な感情が含まれており、「ゴミ」といった表現は感情的であるため、客観的な評価を示すのが難しいです。
車の評価には個人の好みや用途による側面もあり、単一の意見を一般的な事実として提示することは難しいです。
時制の混在:
実際には、タントより新しいモデルであるタフトやキャンバスでは、バックドアが樹脂製になっており、これは安全性や軽量化を追求した設計の一環です。
そのため、主張が事実とは合致していません。
特定のモデルへの過度な批判:
ダイハツの一部のモデルに関する具体的な事例を挙げながら、「ゴミ」といった強い言葉で評価しているため、全体的なブランドの評価�
109:ﾆしてではなく、特定のモデルに対する感情的な意見と受け取られる可能性があります。 全体的には、客観性を欠いた感情的な表現や過度な一般化が見受けられます。評価を行う際には客観的な情報や具体的な事例をもとに検討することが大切です。
110:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 06:17:44.41 6IhX9m60.net
9月～10月頭くらい
111:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 07:35:19.60 OvhFPnEL.net
>>106
自分が板金屋と言ってただろ
板金屋の設定はどうしたんだ？
112:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 09:00:47.78 OtjFhGGd.net
>>104デリカミニ乗ってる人は燃費なんて貧乏臭い事は気にしない。
買う前に調べて知ってるからいちいち書き込むな
とかもヤバイね
113:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 09:23:28.74 JDTDQ/FV.net
車種に関係なく気にする人の方が割合としては多いだろ
114:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 09:30:50.27 6IhX9m60.net
車全体からみたら気にするやつは多いだろう
この車種を検討するやつは気にしない奴の方が多いってだけ
燃費気にするなら、他買うだろう
115:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 11:02:57.82 bnLf9L3U.net
この車種を検討するやつは気にしない奴の方が多いってだけ
↑
ここね問題のヤバい箇所
116:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 11:14:14.74 6IhX9m60.net
お前が勝手にヤバいと思ってることか1番ヤバい箇所ね
事実そうだから認めたくないんだろうけど
気にしてる奴はこのヘビー級で4駆なんて買わんよ
もうこのネタも以降スルー、燃費もNG入れとくわ
117:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 11:57:36.99 ow+idexe.net
ふーんお前車買う前に燃費やその他諸々に自分に合ってるかどうか調べないで買うんだ～って感じ
ヤバい奴だね
118:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 12:12:12.48 qUwu6A7l.net
買う前によく調べとけよ
前席USBポートオプション テーブル１つ
119:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 12:21:01.12 6IhX9m60.net
USBもテーブルも後からどうにでもなるから
大した要素じゃないだろうね
標準装備である必要がないし
120:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 12:32:33.96 OtjFhGGd.net
実際街乗りや高速で流れに乗って走ると他と比べて燃費が悪いんだよね
カタログだけだと、重いけど燃費はライバルと比べて遜色ないから買って使ってみてからでないと気がつかない。
乗り心地は跳ねなくて、どっしりして安定している。
ライバルと比べて燃費がいまいちな情報は排除して、知らずに買ったユーザーの燃費がガッカリとかの感想には、デリカミニ買うやつは燃費何て気にしないとか、やベーよな。
121:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 12:46:08.93 ow+idexe.net
いや燃費が他より悪いことなんて調べりゃ一瞬でわかることだから
やっぱりふーんお前車買う前に燃費やその他諸々に自分に合ってるかどうか調べないで買うんだ～って感じ
ヤバい奴だね
122:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 13:34:54.75 46BHY9XX.net
>>117
豪華装備と思ったら貧乏ちゃま仕様だったね
123:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 14:16:23.03 6IhX9m60.net
あれこれ盛り盛りあっても
静粛性、後席の乗り心地が最悪な車の方が貧乏性っていうんだぜ？
124:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 14:32:47.88 46BHY9XX.net
>>121
装備で負けて悔しそうだね
125:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 14:48:49.32 DPiBYqs2.net
>>109
第三者の証言を専門家として受け入れることは慎重に検討する必要があります。
一般的な専門性の問題：
板金屋は車の外観修理に特化した職種であり、安全性や構造についての専門的な知識が十分にあるわけではありません。
したがって、彼らの意見が車の安全性に関する包括的な判断を下すのに十分であるかどうかは疑わしいです。
個別の経験に基づく可能性：
板金屋の発言が特定の車種や特定の状況に基づいている可能性があります。
そのため、それを一般的な原則として拡大解釈することは難しいかもしれません。
複数の専門家の意見の不足：
車に関する専門知識を持つ他の専門家や技術者の意見がない場合、一方の専門家の見解だけで全体を判断するのは不十分です。
複数の専門家の見解を取り入れることが望ましいです。
業界全体の変遷：
車の技術や製造プロセスは時間とともに変化しています。
板金屋がその職種に就いている間にも新しい素材や技術が導入されている可能性があり、古い情報だけでなく最新の情報も考慮する必要があります。
要するに、専門家の意見を伝聞で受け入れることは、その信頼性が慎重に検討されるべきであり、他の専門家の意見や最新の情報と照らし合わせることが必要です。
126:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 14:53:40.75 6IhX9m60.net
>>122
貧乏性が図星らしくて悔しそうだな
無理しなきゃいいのに
127:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 15:08:20.79 AUJaaj06.net
>>117
今時の新車で運転席にUSBが無いクルマは他にあるか？
要はオプションにすることで価格を安くみせかけたいという誤魔化し
>>118
昔はカタログ燃費と実燃費が乖離していたからそんなもんだろって感じだったけど、最近は差が縮まっているから余計に燃費が悪く感じるよね
こんなことなら、カタログ燃費を最初から2割引きしろよって感じだよｗ
128:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 15:20:57.75 JnBAg0HZ.net
さっきデリカミニのJAF仕様が走っててびっくりした。
JAFが採用(購入)しているぐらいだから何かしらの
メリットはあるんだろうね。
ただ、JAFなのでボディーの色(白と水色)はちょっとダサかったww
129:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 15:59:31.36 OtjFhGGd.net
>>125
それをやるとスズキみたいに社長が退任しなければならない程の、不祥事になる。
130:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 16:39:19.74 tBawWQ+x.net
キャリィトラックもUSBポート付いてないからアクセサリーソケットに差すUSBポート付けてる
貧乏臭いけどデリカミニにもどうぞ
131:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 21:53:36.28 KfVwg6AZ.net
>>107
AIもずいぶん進化したもんだなぁ
すまんなChatGPT様ご指摘の通り荒れてる流れで三菱の肩持とうと思ってレスしたんだが偏ったレスになっちまった
132:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 22:44:29.61 AUJaaj06.net
重くて鉄板が厚いから丈夫だってのは中国人みたいだな
日本車も昔は鉄板が薄くて軽いからすぐ壊れて危険だと中国人に批判されていた
133:阻止押さえられちゃいました
24/02/28 23:27:24.10 xIRnO8Hr.net
>>119
調べりゃ解ること以外でろくな書き込み無いよな。
4WDで砂地の走破性能や、コースでなく、酷道での走破性とかな。
重いけどその分丈夫とか書かれてるが、過去に雪道走行でもらい事故廃車？とかレベルでしょ？
対人性能では頑丈かもしれないけどね。
134:阻止押さえられちゃいました
24/02/29 10:36:35.89 Gx1cBTLp.net
>>131
何を求めてんだバカ案件動画で良しと思っとくのが幸せなんだよ
135:阻止押さえられちゃいました
24/02/29 11:05:31.94 FHamtFwi.net
シガソに挿すUSB電源って、今のはすごい小型化してて
全く出っ張らないし、蓋付きの場合は挿したまま蓋を出来るんだよな
あれは良いなと思った
136:阻止押さえられちゃいました
24/02/29 15:29:14.44 1GPFkmvq.net
重量が重いのはルノー由来のAセグシャーシ使ってんだから仕方ないんじゃないか
そこ強調すると三菱らしさは無いわけで、終始質実剛健やら四駆やらに拘るしかない訳だが…
137:阻止押さえられちゃいました
24/02/29 16:14:41.18 2kiQ84nh.net
パドルシフトないんだ エンブレできないじゃん
138:阻止押さえられちゃいました
24/02/29 16:32:54.25 0iEvpC9M.net
パドルシフトついてるよ
139:阻止押さえられちゃいました
24/02/29 16:55:47.94 FgbQnOd8.net
パドルシフトガンガン落としても思ったよりエンブレ効かない
140:阻止押さえられちゃいました
24/02/29 18:13:49.78 0vEV4pIO.net
パドルシフトはマジで反応タルイよな
ここはN-BOXとか見習ってほしかったわ
141:阻止押さえられちゃいました
24/02/29 20:11:44.76 N2SX90T4.net
シガソケがエンジンカットしても電源切れないからレーダとかには使えん
142:阻止押さえられちゃいました
24/02/29 20:22:42.26 F6kqytq+.net
>>139
デリカミニに乗っているのか？
古いクルマや外車は常時通電ってこともあるけどデリカミニはちゃんと切れるぞ（少し時間差がある）
143:阻止押さえられちゃいました
24/02/29 20:27:20.35 y+sCfwyc.net
>>139
説明書読まないゴミ
144:阻止押さえられちゃいました
24/02/29 21:19:18.25 MNZawd2U.net
>>125
もう少しでガソリンランプつくけど290kmしか走ってないわw
良くはないと思ってたけどここまで悪いとは思ってなかったw
個人的には長く乗る車ではないなと感じてる
145:阻止押さえられちゃいました
24/02/29 22:01:21.06 726cxJgl.net
ランプ点いてから何キロ走るんだ？
遠出したときは早めにスタンド探さないと心許ない
146:阻止押さえられちゃいました
24/02/29 22:11:42.61 Sr3NvaJs.net
この車スズキ車よりも早めにガソリンランプ付く。
ランプ付いて給油したら20しか入らなかった。
スズキ車はランプ付いて給油したら23〜4入るのに。
同じ27リットルのタンクなのにメーカーによってマージン違うんだな。
147:阻止押さえられちゃいました
24/02/29 23:30:27.03 F6kqytq+.net
>>142
燃費が悪いならもっと燃料タンクを大きくしてもらいたいけど、燃費計測時の車重が増えてさらに燃費が悪くなるから燃料タンクを大きく出来ないという矛盾
>>144
燃費が悪いから残りのガソリンで走れる距離を考えるとマージンを大きくとる必要がある
148:阻止押さえられちゃいました
24/03/01 02:27:01.66 x9gb+rB2.net
>>143
60
だから点灯してもあんま焦ってない
149:阻止押さえられちゃいました
24/03/01 12:31:21.87 hPCsp8MV.net
>>141
読んだのだが、デラから携帯とか充電するなら良いけどドラレコやレーダは止めてくれと言われたよ
150:阻止押さえられちゃいました
24/03/01 12:58:25.34 Zo4kON9s.net
駐車監視とか、別回線つけてない限り
ACC切れたら、全ての電装系は遮断されるし、最悪一定時間で遮断する
気をつけるのはエンジンかけずにACCオンにして放置する
151:阻止押さえられちゃいました
24/03/01 13:45:50.82 dgsGRFOE.net
パドルシフトなんだ
ぐぅ〜うぉ〜ん
できるじゃん
152:阻止押さえられちゃいました
24/03/01 14:31:15.50 CGlQ/ePi.net
（販売台数スレより）
2024年2月 軽四輪車 新車販売台数
速報 2024年3月1日 : 更新
ホーム ＞ 統計資料 ＞ 軽四輪車 新車販売台数 ＞ 速報
URLﾘﾝｸ(www.zenkeijikyo.or.jp)
軽四輪車総台数
本月. 前月. メーカー
. 53,058△. (45,709) スズキ
. 23,982▼' (24,520) ホンダ
. 20,068△. (17,202) 日産
9,399▼' (19,345) ダイハツ
7,360△ (6,129) 三菱
3,510△ (3,244) マツダ
488▼ (1,208) トヨタ
175▼ (524) スバル
7▼' (69) その他
118,047△ (117,912) 合計
153:阻止押さえられちゃいました
24/03/01 21:45:01.60 SioDepll.net
三菱はダイハツより下か
なかなかやるじゃん
154:阻止押さえられちゃいました
24/03/01 22:04:39.68 eEj7bbNL.net
>>151
三菱からしたらデリカミニは大ヒット。
燃費とか都合の悪い情報は書き込まれたくないよね。
155:阻止押さえられちゃいました
24/03/01 22:32:32.44 ecsmrOfz.net
大ヒットというか三菱からしたらekが不人気だったのがそもそも想定外、デリカミニで振出しに戻せてヤレヤレってのが本音だろうな
156:阻止押さえられちゃいました
24/03/02 00:52:51.02 pt4vWMzX.net
一般人、ルークスと何も変わってないやんｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
157:阻止押さえられちゃいました
24/03/02 14:42:01.38 W26hFynA.net
過疎ってんな
158:阻止押さえられちゃいました
24/03/02 17:58:09.69 txe9kLvJ.net
唯一無二のフルタイム、重さや燃費なんて貧乏臭い事は気にしないって人が論破されちゃったからねｗ
159:阻止押さえられちゃいました
24/03/02 18:11:12.42 wwhMqFUD.net
自慢話してよ
160:阻止押さえられちゃいました
24/03/02 18:16:15.17 pt4vWMzX.net
信者が荒らしに反応しなきゃこんなもんでしょ
161:阻止押さえられちゃいました
24/03/02 18:29:48.91 2H/HkP5d.net
そして、ネットで調べらばわかる事はいちいち書き込むなとか言われたら過疎るよな。
結構気になる燃費、加速、はネットで調べればある程度わかるし。
残るは、ネットで調べてもライバル車との違いが不明な自慢の4WDの走破性能くらいか。
162:阻止押さえられちゃいました
24/03/02 18:47:03.65 pt4vWMzX.net
オッサンとギャル（見た目だけ）に好かれるデリカミニｗ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
（兵頭倫果、リケジョでスバルに就職するも退職して自動車評論家として修業中）
163:阻止押さえられちゃいました
24/03/02 19:07:32.70 axb4b5HA.net
>>159
だから、ここに需要があるのは確かなんだから、日産も次はちゃんと意識して作らせるんじゃないか？
その前にスズキかダイハツが出しそうだがな。
164:阻止押さえられちゃいました
24/03/02 19:31:12.51 AayD2Sfk.net
発売前から、荒らしとアンチを無視するとこんなもん
相手してくれてただけで、ガン無視されたらこれが通常
だって、マイナーチェンジだし
165:阻止押さえられちゃいました
24/03/02 19:32:12.26 UM11TJFx.net
>>161
燃費と加速は相反するから無理。
スズキは軽量化、NAとターボでエンジン特性を分けて対応した。
ホンダは加速、乗り心地を優先し、燃費はそれなりに。
デリカミニは重さからくる乗り心地、安定性と加速、燃費のバランスの優先を変えるのか？
信者自慢の舗装路で恩恵のある4WD性能とか？
サスの角度、ホイールベースでも乗り心地、直進安定性、旋回半径も変わる。
166:阻止押さえられちゃいました
24/03/02 19:40:37.03 VOnRhS9O.net
日産が三菱ミニキャブEVのOEMでクリッパーEV出したけど、なんかデリカミニも日産でOEMで出しそうな雰囲気だな
167:阻止押さえられちゃいました
24/03/02 19:56:12.38 dU6I5ZW8.net
>>159
重いが丈夫なボディーの対物衝突性能と真逆な対人衝突性能もネットでは調べてもわからない。
雪道でもらい事故の奴位しか無いし
168:阻止押さえられちゃいました
24/03/02 20:16:54.28 pVZbVmHV.net
>>165
JNCAPのテストで分かるだろ、そのためのテストだし
まあ、デリカミニはマイナーチェンジだからekスペースなんだけど
169:阻止押さえられちゃいました
24/03/03 03:37:55.96 co+5d+vG.net
ランサーエボリューションの軽自動車作ってくれ
170:阻止押さえられちゃいました
24/03/03 05:20:43.25 SaplSg1o.net
>>131
深い砂地じゃご自慢であるブン回し設定のブレーキLSD機能で掘って亀の子スタックするだけなんだから、そりゃやれと言われたところで走破性の低さが露呈するだけだからやるわけないよ。
171:阻止押さえられちゃいました
24/03/03 05:32:17.38 SaplSg1o.net
>>167
過去にはミニカ ダンガンにて、4A30型のDOHC20バルブでインタークーラー付ツインスクロールターボ搭載仕様があり、これはラリー車両として通用する部分において軽自動車版のランエボと言えるよ。
172:阻止押さえられちゃいました
24/03/03 06:08:50.49 lCDcQEIl.net
>>166
ekスペースではなくekXスペースのマイナーチェンジ版なｗ
173:阻止押さえられちゃいました
24/03/03 06:40:46.00 GrVkBBBY.net
>>170
JNCAPのテストはekスペースしかやってないんだよ
要するに車体構造はekクロススペースも同じだからekスペースだけ衝突実験をやれば一緒でしょってこと
当然、マイナーチェンジなデリカミニもJNCAPのテストをやっていない
174:阻止押さえられちゃいました
24/03/03 09:16:24.67 rrGo2Wsi.net
そりゃそうだ
ルークスと同じだからな
だから数値もルークスと同じ
星4とルークスのこ5の違いは
自動通報があるかないかだけだし
175:阻止押さえられちゃいました
24/03/03 12:53:06.50 SaplSg1o.net
そもそもスペースもクロススペースもデリカミニも、型式が全て同じである時点で車体の衝突性能は同じ。
寧ろそこで違っていたら型式認定未承認だし、不正申請としてダイハツと同様の問題になる。
176:阻止押さえられちゃいました
24/03/03 14:18:51.39 YerYjXcr.net
前パーツ違う
177:阻止押さえられちゃいました
24/03/03 15:19:14.84 p1eF530y.net
酷いもんだ
178:阻止押さえられちゃいました
24/03/03 18:24:03.13 F+a06qOs.net
>>154
よくこの嫁このオッサンと結婚したよなっておもうけど、
オッサンが家にいない間不倫してるんだろうなとか思うと納得する
179:阻止押さえられちゃいました
24/03/03 19:20:48.46 kcdW6TMf.net
デリカミニはEKクロスペのマイチェンの急造モデルであり、
そう遠くないうちにフルモデルチェンジする。
そして、よりデリカらしい車になるはず。
知らんけど。
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
ただし日産との兼ね合いでどうなるのやら？
軽ｅパワー四駆で四輪独立懸架になれば最高やね。
660のディーゼルならビックリするわ。
逆にスズキやダイハツ的な、しょーもない車ならガッカリ。
180:阻止押さえられちゃいました
24/03/03 20:30:59.91 pdmn5PcL.net
SOSコール
ブラインドスポットモニター
この二つはつくと思う
181:阻止押さえられちゃいました
24/03/03 20:35:57.41 9ln4RNAy.net
パジェロミニ作る位ならデリカミニは現行のみで廃止だよな
182:阻止押さえられちゃいました
24/03/03 21:31:07.81 FmDd8HKq.net
>>177
三菱の資金力含め現実的な話で考えるなら、クロススペースの在庫処分的な扱いがデリカミニであるから十分元が取れた時点で余計な冒険はせず廃盤にすると思う。
そしてそのままプラットフォーム使い回しで改良して、競合相手はあくまでハスラーやタフトといったクロスオーバー系志向のパジェロミニを作り、カッコカワイイ系で再度ミーハー勢を顧客ターゲットに選ぶと思う。
正直現状の三菱にプラットフォーム自体一新したパジェロミニやデリカミニを作る余裕は無いと思うよ。
強いて言うなら海外におけるトライトンの売り上げ次第で、日本向けに完全一新した新型車を作る余力が出来てからになると思う。
183:阻止押さえられちゃいました
24/03/04 03:08:29.78 gGNSeop0.net
タイヤ選択の自由度
184:阻止押さえられちゃいました
24/03/04 09:35:02.46 AZLzbti7.net
>>180
軽自動車事業に限れば、現行モデルからエンジンやらプラットフォームまで日産からの供給
三菱が主導権握るには、三菱がそれ以上の物を開発しないとならない。それ以前に日産から供給受けながらクロススペース推しして販売不振する商品力の無さが致命的で
185:阻止押さえられちゃいました
24/03/04 09:36:56.52 rPUg/yCk.net
>>167
ミニカダンガンになるが
ミニカがない
186:阻止押さえられちゃいました
24/03/04 10:43:46.79 uYPykn/u.net
>>177
まず、その顔で売れるわけないって。
187:阻止押さえられちゃいました
24/03/04 13:20:29.13 /IW5o9XU.net
>>177
電気シェーバーミニじゃん
188:阻止押さえられちゃいました
24/03/04 14:29:03.12 nofjs+iU.net
それな
なんでこの顔に拘るかな
キモいって
189:阻止押さえられちゃいました
24/03/04 14:45:50.86 cmpWHo8V.net
>>177
ジムニーのライバルではなくタフト、ハスラークラスじゃん！
３匹目のドジョウかよ
190:阻止押さえられちゃいました
24/03/04 15:03:05.07 nyEic7an.net
>>177
意外と好き
191:阻止押さえられちゃいました
24/03/04 19:16:19.12 uYPykn/u.net
>>187
むしろハスラーの前に出してたら市場を席巻出来たんじゃないか？
乗り替え需要は捨てて、生産だけ止めたのが今の有様だろう。
もう一つは、「デリカミニ」はミニキャブベースで作っておくべきだったね。
192:阻止押さえられちゃいました
24/03/04 19:53:10.71 Dw4nt3cL.net
>>189
ジムニーを作っているスズキであるだけに、ハスラーもクロスオーバーというカテゴリ内ではそれ相応に走破性を高めた仕様である故に、現状の三菱じゃ席巻できるような車両は作れなかったんじゃないかな。
おそらく後発のハスラーと走破性を比較されて、寧ろパジェロのネームバリューの強さが災いし、ハリボテ感が際立って大ゴケする可能性の方が高い。
そもそもデリカミニとの違いとして、“あくまで乗用のワゴンとして作っているだけだからなんちゃってオフローダーだよ”という逃げ道がパジェロの名には無いからね。
193:阻止押さえられちゃいました
24/03/04 20:13:53.78 Dw4nt3cL.net
端的に言うと現状の三菱では、奇抜デザインに釣られるだけのミーハー相手に媚び売り商売するだけで、既存のプラットフォーム使い回しで細々と小銭稼ぎすることで精一杯だと思う。
194:阻止押さえられちゃいました
24/03/04 21:07:26.35 cmpWHo8V.net
>>189
ハスラーの前に出す企画力と決断力は三菱には無いよ。
スペーシアギア→タントファンクロス→デリカミニ
ハスラー→タフト→パジェロミニ？
後追いしかできない。
三菱の前に道は舗装されている、三菱の後には道は荒れている。
むしろ、ハスラーの前に出していたら、軽自動車のトップメーカーになっていただろう！
ジムニーを作り続けたスズキとパジェロミニの販売を辞めた三菱の差だよ。
ハスラーはユーザーの要望から生まれた車。
庶民の為に軽自動車を、作り続ける修ちゃんには勝てないよ！
195:阻止押さえられちゃいました
24/03/04 23:47:42.45 cukVIsn2.net
他社がノーマル、カスタム、ギアみたいに3つ用意しているのに、ekクロススペースはカスタムとSUVの二兎を追って両方駄目になった
最初からSUVよりにしてデリカミニって名前を付けていたらもっと売れただろう
196:阻止押さえられちゃいました
24/03/05 00:08:50.49 MsLOH1wt.net
>>189
パジェロミニ残していればジムニーの真のライバルかジムニーの納期が待ちきれない層の受け皿になり得たかも知れない。
ジムニーで本格的にクロカンやオフロードを走るのは一握りのユーザーだからデリカミニでも問題ない。
ジムニーの自称ライバルはタフトとデリカミニ位だしね。
タフトはジムニーに対して舗装路の安定性がアドバンテージだったかな？
デリカミニは室内空間の広さがアドバンテージだったような記憶が。
197:阻止押さえられちゃいました
24/03/05 00:44:24.95 xuCGcIL0.net
ベースありきの派生車種なのにな
クロススペースしかりデリカミニしかり
ノーマルのekそっちのけにするからコケるんでしょ 毎回毎回
198:阻止押さえられちゃいました
24/03/05 00:59:08.04 gIULF1HW.net
いつからデリカミニのライバルがジムニーになったんだ
ジムニーに失礼だろ
199:阻止押さえられちゃいました
24/03/05 02:09:01.12 nZ1bKBsU.net
デリカミニに感動のサウンドを！
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
200:阻止押さえられちゃいました
24/03/05 05:48:08.74 D6FFDV4o.net
むしろ、ジムニーなんて通常が酷すぎてデリカミニどころか
スーパーハイトワゴン全部に失礼
201:阻止押さえられちゃいました
24/03/05 07:17:35.44 uycxxOsQ.net
>>194
ジムニーは唯一無二のミニオフローダーなのでデリカミニ含めいろんな車が勝手にライバル名乗ったりSUVの括りで便乗宣伝やってもどこ吹く風って感じで指名買いされていくな
202:阻止押さえられちゃいました
24/03/05 08:11:34.00 DVDyze7Z.net
どっかのメーカーみたいにすぐにポイなんてしないからな。その違いは大きい
203:阻止押さえられちゃいました
24/03/05 08:56:21.02 on496XqB.net
ジムニーが良ければジムニースレに行けばいいのでは？
204:阻止押さえられちゃいました
24/03/05 09:36:28.22 jgj42vku.net
>>197
俺もやって欲しいけどいくらぐらいするんだろ？
50万ぐらい？
205:阻止押さえられちゃいました
24/03/05 11:11:46.34 lnZ3FNHr.net
>>200
eKクロススペースはすぐポイしたやん
206:阻止押さえられちゃいました
24/03/05 18:06:14.93 Vh+9+Occ.net
ホンダが一番ポイするイメージかな子会社までポイしまくったし
207:阻止押さえられちゃいました
24/03/05 20:19:23.39 XlMVDlYE.net
デリ丸が貰えなくなる3月31日までに契約しろよ！！！
208:阻止押さえられちゃいました
24/03/06 10:25:56.06 ZG8ktSbr.net
また過疎ってる
もうネタないの？
209:阻止押さえられちゃいました
24/03/06 18:41:13.90 HojvDWhR.net
荒らしに唯一無二のフルタイムな信者が反応しなければこんなもんでしょ
信者って自分が最後のレスになれば論破＝マウントって思考だから延々とレスバトルになるんだよな
210:阻止押さえられちゃいました
24/03/06 19:22:32.72 oUnF6kJP.net
要するにお前が荒らしってことね
211:阻止押さえられちゃいました
24/03/06 19:35:30.46 x8x6Bn0f.net
反応されて馬鹿にされるのが嫌なら荒らさなきゃいいのに（笑）
212:阻止押さえられちゃいました
24/03/06 20:12:54.34 9pwHu1wC.net
ネットで調べればわかる事は書き込まれたくないよね。
販売台数が大したこと無いのもばれたし。
HEIWAが一番。
213:阻止押さえられちゃいました
24/03/06 20:16:05.16 4DJKiZo1.net
相対的に少ないオーナーが不満なく満足してるんだからそりゃスレも過疎だわな
荒らしの他社信者はそれが何よりも気に食わないからこうやって時折尻尾振ってるんだろうけど
214:阻止押さえられちゃいました
24/03/06 20:18:03.92 oGIaeTdQ.net
ネットリテラシーの低い信者がまた反応しましたｗ
荒らしはスルーって基本をしらないのかね？
215:阻止押さえられちゃいました
24/03/06 20:23:59.68 x8x6Bn0f.net
反応されて馬鹿にされるのが嫌なら荒らさなきゃいいのに（笑）
216:阻止押さえられちゃいました
24/03/06 20:27:22.18 4DJKiZo1.net
>>212
こんな感じでw
うれションしとるやん汚ったねぇ家畜
217:阻止押さえられちゃいました
24/03/06 20:40:22.68 01yWFYHx.net
氷上で走行テストしてる動画あったんだなw
218:阻止押さえられちゃいました
24/03/06 21:15:17.90 Zk9RqEp0.net
>>215
それってもしかして氷上走行に不利なS2000を引き合いに出して、典型的なゲインロス効果狙いで太鼓持ちと詐欺紛い検証やってる動画のこと？
219:阻止押さえられちゃいました
24/03/06 21:17:38.25 qnKDKlUL.net
水上走行に見えたｗ
220:阻止押さえられちゃいました
24/03/07 13:49:46.35 OGz/EFtr.net
燃費11
これは酷い
221:阻止押さえられちゃいました
24/03/07 16:22:47.75 itAFDz6s.net
俺は16だね
四駆
222:阻止押さえられちゃいました
24/03/07 17:11:39.48 gV/f8vBV.net
四駆10km エンジンスターター朝だけ
223:阻止押さえられちゃいました
24/03/07 19:03:47.81 +2Nab8lZ.net
燃費の話はヤメロ！
このスレでは燃費の話はしないのがルールみたいです。
ネットですぐ調べればわかるから。
デリカミニ乗るやつは燃費なんて貧乏臭い事は気にしない
224:阻止押さえられちゃいました
24/03/07 19:04:08.01 z9z+F2Hh.net
うちも街乗りだと11くらいだよ
郊外や高速を使うと15くらいまでのびるけど
225:阻止押さえられちゃいました
24/03/07 19:32:24.66 itAFDz6s.net
>>221
至極真っ当な正論で引っ叩かれたからって根に持つなよ
いい歳こいてガキかよ情けない
226:阻止押さえられちゃいました
24/03/07 20:01:22.96 CCxtt384.net
おそらくコロナ禍のときがアウトドア、車中泊がピークになったんだよな
このときにすぐ既存のアウトドア系の車両とか、軽バンなんかに飛びついてある意味ブームに乗っかって楽しんだやつらがいたわけよ
YouTubeとかにもこのコンテンツに多くのYouTuberが入り込んだわけだけど
デリカミニってこのイメージとかアウトドア風味の車両として、後発としては人気になったわけだけど
もうその分野はやり尽くされた感じで、だからYouTubeとかでも全然動画も出てこないし
デリカミニでなにかをする、ってのがでてこないんだよなあ
227:阻止押さえられちゃいました
24/03/07 21:05:51.91 eyYfji/0.net
最近納車したルークス2駆ターボだけど、うちは普通に17～18出るね
通勤が片道20キロ超ってのも影響ありそうだけど
228:阻止押さえられちゃいました
24/03/07 21:18:16.33 SQ/59YL+.net
>>224
>全然動画も出てこない
単純に売れていないから比率で少ないってのもあるんだろうけど、デリカミニってアウトドアを趣味にする人より、デリ丸人気から言ってもミーハーな人が買っているんだろうな（三菱は車より人気が出ちゃったエリマキトカゲの先例もあるしｗ）
229:阻止押さえられちゃいました
24/03/07 22:12:11.03 cA/LtT8+.net
エリマキトカゲあったな
何のＣＭだったかは思い出せない
230:阻止押さえられちゃいました
24/03/07 22:14:52.63 Ymom59U2.net
スルーしましょうね
231:阻止押さえられちゃいました
24/03/07 22:24:03.13 QQimK4xx.net
こういうノイジーマイノリティに成り下がるよりかはミーハーでいた方がずっと幸せだな
232:阻止押さえられちゃいました
24/03/07 22:59:41.12 GGXfh5Wj.net
正直新車買って悪路走って傷付けたりとかはしたくないな
233:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 00:14:23.86 uoDSYNT2.net
舗装路でも恩恵のある四駆だから、その恩恵分燃費は悪くなる。
そして頑丈で重いシャーシのお陰で普通車並の乗り心地だが、重い分燃費は悪い。
四駆で走るよ、デリカミニ♪
乗り心地も、良いデリカミニ♪
燃費は、燃費は、気にしな～い♪
三菱のデリカミニ♪
234:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 00:27:23.45 vqW+4S
235:hP.net
236:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 00:47:15.46 fYhA/J2V.net
>>216
全然違うよ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
237:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 02:20:47.95 R72ovWjC.net
>>226
デリカミニの動画を観てると、ほとんどが顔が好きとかデザインが気に入っただもんな
そりゃ不人気車のekクロススペースの主な違いは顔だしね
逆に唯一のフルタイムなんて全然話題にならない
238:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 08:34:31.13 vy2U0L7C.net
パジェロミニにはあったMTがデリカミニにはない
239:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 08:35:56.50 sSzKZROl.net
>>227
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
道は、星の数
240:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 08:44:25.17 QJ21MgC9.net
ようやく野生のデリカミニに遭遇した
やっぱ目引くなぁ
シャモニーの様な気がしたぞ、いいなあれ
241:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 09:22:18.61 VGv9wzbR.net
よく燃費悪いって話題が良く出るけど
同型のルークスが市販されたばかりの頃、ライバル車との試乗比較では同等の以上の燃費だったの見た
もしかしたら 運転下手なんじゃねーの
242:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 11:47:14.90 kdCn9DfG.net
2WDはフラフラするから4WDがおすすめ
243:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 12:29:12.68 VXCg+OHE.net
>>238
2WDならそれなりに走る。
CMにのせられて買った層が多いので4WDは運転が下手な奴らが多く燃費が悪いと騒いでる。
高燃費運転しない奴らが大杉る。
ゆっくり吹かさず上手に運転しないとダメだよ。
いくら、安定性と乗り心地が良くてもね。
244:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 12:49:20.64 CWMG5VpV.net
雪国は4駆じゃないとね
245:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 13:11:20.20 fYhA/J2V.net
今の時期で10とか11ってどんな運転してんのって感じ
昨日街乗りで確認したら普通に14。平均16
246:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 13:34:16.26 vy2U0L7C.net
能登に災害ボランティアにいけるな
247:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 13:42:36.55 R72ovWjC.net
>>242
けっこういるね
三菱 デリカミニの燃費の口コミ
みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。
所有者にしか絶対わからない納車１ヶ月後の超本音レ ...
燃費については試乗時も納車直後も正直それほど期待もしておらず、 寧ろ４ＷＤターボなので、以前所有していたＮボックスと比べたら 同じターボでも４ＷＤな上に車重も１００キロ近く重たいのだから 悪くて当然という頭でいたが、実際しばらく乗っていると意外にも 運転の仕方次第でそこそこ頑張れるのがわかりました。
マスクが良い
燃費は日中１０㌔～１５㌔ 夜中１９㌔～２１㌔ 最高値２１㌔ 夏場の燃費がヤバイかも
納車１週間後の超本音レビュー。
慣らし運転を兼ねて少し郊外を走行してみてようやく WLTCモード走行での燃費と同等って感じでした。 街乗りチョイ乗りでは１１～２キロですね。 なので真夏は下手したら１０キロ以下でしょう。 意識して大人しくアクセルを開けても吹き上がりが良いのか知らないが すぐ３０００回転以上回るのでそれも燃費に影響してるかも？ Ｎボックスではそこまで上がらず速度が出てたので車重の差かも。
可愛い
まだ、スタッドレスタイヤでの走行しかしてないのと、ハイブリッドがあまり作動していないので。18.1㌔/㍑が最高値。 最低は10㌔ほど。夏場に期待。
オレンジ デリ丸君
市街地13km/L前後、郊外14～15km/L程度 市街地走行は200kg軽いekカスタム2WDターボと同程度なのでこんなものかな？ でも高速エコランでも16km/L程度と伸びません。 4WD＋車重を考慮すると妥当な数値？ 満タン法の実燃費はメーター燃費計の１kmダウン！
納車前から忖度無しに正直レビュー。
これも車重が１０６０キロもあるので悪くて当然っちゃ当然。 そしてフルタイム４ＷＤ仕様なので尚更。 とは言え、１０年２０年前と比べたらめちゃくちゃ向上してますけどね。 自分の住んでる街中ではリッター１０キロ行けば御の字でしょう。 遠出時の燃費向上に期待したいところ。
アウトドア、レジャーが好きな人にはピッタリかも。
悪いです笑（キッパリ） 車重が１ｔを超えている（四輪駆動＋ハイブリッドのモーターやバッテリー）ので燃費はハッキリ言って期待できません。
めったにあわない
私個人としては満足。エアコンアリで12キロぐらい、ナシだと17キロぐらい。高速はのりません。
248:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 15:27:24.21 b4sCl9bw.net
燃費気にするなら買うなよ馬鹿
249:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 16:22:42.26 AGIaci2c.net
燃費は走行距離次第だよね。
近所のスーパー(往復5km程度)に買い物行って帰ってくるだけだと
1分くらい暖気した表示される燃費は行きは9～10km程度、帰りが11～12km・・・。
普通の運転で10～15kmくらい走行すると13～14km
私の最高燃費は下道で50kmくらい走行した時の19km。
半分下道、半分高速で70kmくらい走行して17km。
Tプレです。
250:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 16:27:46.78 RhcOuKJt.net
4ATのアイよりは燃費が良いのかな？
251:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 17:50:17.70 2oFwygs1.net
>>226
ま、ミーハーっていうか奥様層に人気あるゆるキャラとしてデリ丸が現れたのは
キャッチーで良かったとは思うけどな
旦那はセカンドカーとして奥方にあてがいやすい「デリ丸のやつ」ってなったし
とはいえもっとアウトドア系YouTuberが買うと思ったんだよな
意外と視聴回数とかで、もうそういうコンテンツが伸びないというのがわかっていたのかもな
正直、あと3年早く、ekスペースをやらんでこのときにデリカミニが出てたらな
YouTubeとかも絡んでもっとすごい事になってたと思う
252:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 17:52:00.97 2oFwygs1.net
とはいえ、俺も野生のデリカミニまだ4台しか見たことないんだよな
北関東某なんでも研究しちゃう都市だけど
白二台、オレンジ、緑だな
全部おばあちゃん（60代あたり）でしたよと
253:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 17:59:48.60 djIRwray.net
トミカ5月発売
URLﾘﾝｸ(www.takaratomy.co.jp)
254:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 21:13:36.36 +nSkuPlb.net
>>249
よく見るとそこそこいるんだけど、色が緑とか地味な色のが多く、さらにサイドデカールとか全然オプション付けてない人がほとんどだった
ディーラーで聞いたらイイトコバイザーとフロアマットとナビ付ける程度の客がほとんどなんだって
255:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 21:38:47.00 1VzvXrig.net
>>250
もうちょっとディテール頑張ってほしかったけど子供が遊ぶ分には充分か
256:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 21:55:35.53 fYhA/J2V.net
俺が見るデリカミニはオプションてんこ盛りばっかなんだが
257:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 21:58:52.56 D5e30MLW.net
自分のはスカスカですわ
ただライトがすぐに点灯するのはね…
258:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 22:21:09.84 J4EmJEJ6.net
>>245
なんで？
259:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 23:10:40.48 MA69qsKW.net
飼い慣らされた、養殖のデリカミニしか見ねーな。
国道をゆっくり元気に走ってるよ。
荒れた林道とかオフロードを走り回る野生のデリカミニは貴重だよ。
260:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 23:17:57.16 +nSkuPlb.net
うちの地元のガ〇バーにデリカミニの新古車6台もあるんだよな
どこから持って来たんだか…しかも新車価格より高いし
261:阻止押さえられちゃいました
24/03/08 23:33:33.52 XXSCu9yv.net
野生のデリカミニはエアコンを使わない。
だから燃費も良く、良く走る。
燃費を気にしないでエアコンを使って良く走るのはブルジョアだ。
高級養殖デリカミニ。
262:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 07:57:39.46 FyyzCfaL.net
約1年で3万台生産か
Nボの3ヶ月分にも満たないが三菱としては上出来すぎるだろうな
263:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 08:26:09.07 3nyAmt93.net
ekクロスススペースがとんでもない奇形だったからね
もともと潜在的に売れる要素はそこそこ有ったのに
なぜか奇形顔にして売れない様にするという奇行に走る三菱
264:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 08:51:24.65 Xr+yxarQ.net
クロススペースは気持ち悪かったです
265:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 10:38:07.39 OOKlQpIC.net
始めからデリカ顔なら問題無かった あくまでもカスタムとしてのデリカミニなら良かったのに。
クロススペースがコケてからのデリカミニ 成功したけど次のモデルまで好調を維持出来るかは分からないね
266:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 13:28:37.10 2ZbmyLri.net
新型ギアに持っていかれて終わりだろな
267:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 17:33:02.32 ZpwIqWcH.net
>>245
燃費は気にしないというより、気にしないで購入したら思った以上に悪かったってのが実際だろうね
>>263
デリカミニは高いからな～素はともかくデリカミニらしいオプションをつけると300万になっちゃう
低価格が売りなスズキから新型ギアが出たらそうとう喰われるだろうね
268:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 18:04:17.61 5/idHkka.net
もともと燃費を気にする層はスズキを選ぶよ。
デリカミニを選ぶ層は安定感のあるどっしりとした走りとデザインでデリカミニを選ぶ。
269:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 18:48:24.06 NODqLlea.net
燃費悪は覚悟してたけど給油回数が多くなるのは気づかなかった
270:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 18:54:53.09 tacDq/B5.net
>>263
あんな奇形買うやつは頭おかしいとしか思わないから
どうぞ買ってくれとしか思わない
271:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 19:21:27.63 OOKlQpIC.net
三菱乗りの多数が燃費気にしないとかさ
そういう印象操作みたいに言うの ほんと迷惑なんだけど
世間の三菱乗りがｷﾁｶﾞｲみたいじゃねーか
272:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 19:44:21.91 5/idHkka.net
スペーシアギアを買うやつは頭おかしいけど、燃費を気にしない三菱車乗りはｷﾁｶﾞｲと思わないで下さい。
迷惑です。
273:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 19:45:57.71 hUr+GH3H.net
三菱乗り＝ランエボ乗り、ってイメージ
274:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 20:04:38.25 ZpwIqWcH.net
>>265
>安定感のあるどっしりとした走り
試乗も出来ない予約受注が16000台、少なくとも16000台はデザインで購入したミーハーだよねｗ
275:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 20:17:18.10 hUr+GH3H.net
いうほどどっしりしてなけどな
276:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 20:24:47.28 Y1W0TLB/.net
愚鈍なのをどっしりしてると言い替えてるだけのような気が
277:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 20:50:40.90 0bBZDbqq.net
>>271
試乗もしないで買うのは金持ちか、バカだろ。
変な噂があったらレンタカーで高速使って試乗するんじゃねーの？
そんなの関係ーね、おっパッピーな層が試乗もしないで買うんだよ(^-^)/。
278:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 22:44:47.69 rU4pJWLX.net
N-BOX JOYが出たら終わる
279:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 23:04:20.44 JRAu8enG.net
後輪へ駆動力をわずかに伝達→唯一無二のフルタイム4WD
燃費が悪い→燃費を気にする人はデリカミニを買わない
重い車重→安定感のあるどっしりとした走り
280:阻止押さえられちゃいました
24/03/09 23:23:41.24 rU4pJWLX.net
Cピラーが斜めに跳ね上がったデザインなんとかならんのか？本家デリカみたいに垂直な方が好みだけどな
281:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 00:19:05.54 eMhJfZYd.net
そら後輪引きずって走ってるんだから燃費悪いって
282:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 06:48:24.66 VIIS85nf.net
>>278
じゃ無理して四駆買うより燃費の良いFF買った方が良いぢゃん
283:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 07:22:24.10 VIIS85nf.net
四駆買った人馬鹿ぢゃん
284:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 09:51:10.31 ROoFfZRT.net
過去スレでさんざんデリカミニの4WDは舗装路でも恩恵があると工作員が語ってたからな。
具体的には語ってなかったけど。
285:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 09:53:25.10 ZzGyC1cA.net
街中なら燃費悪い四駆いらないでしょ
286:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 11:11:27.63 z0Lf60n+.net
FF買うならデリカミニである必要が無いから
当然他買うわな
287:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 11:13:43.21 Hq4B0wF+.net
スレがアンチや否定で占める時は
めちゃくちゃ良い車ってのが2chからのデフォだからな
4駆選んでる奴の満足度はかなり高いんだろうと推察できる
288:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 11:32:37.43 ZzGyC1cA.net
>>283
大袈裟な
289:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 12:41:50.04 gRg1vfee.net
雰囲気だけ味わうだけならFFの最廉価グレードでも十分ってなるし
こだわりの部分に金を投資できるのは夢見てる男だけって思うけどな
N-BOXとかも最高価グレードがバカ売れってよりも
結局廉価の普通のやつがばんばん売れしてた、ってことだし
290:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 12:51:29.90 2v36YyND.net
デリカミニTプレ四駆契約ぅぅぅぅぅぅ！！！
291:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 13:21:12.08 jxDqG37v.net
>>284
ダイハツとか批判が酷かったから余程良い車なんだ。
292:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 14:04:20.73 yhcrcb01.net
脳みそ腐ってそう
293:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 14:25:19.92 NkaWnqHy.net
フルタイム4WDはメリットよりデメリットのほうが大きそう
294:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 14:26:22.86 uDm6u1uk.net
>>284
4WDは満足度高いよ。
燃費意外だけどね。
加速は必要な時にアクセルをより強く踏み込めば他の車と遜色無いし、安定性も高いのでスムーズに走る。
三菱ユーザーには最高の軽自動車と推測する。
燃費と引き換えに得たものは非常に多い、燃費もエアコンの使用、不使用であ程度改善出来る。
295:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 15:02:48.55 ZzGyC1cA.net
雪国じゃ無いのに四駆買う意味無いだろが
貴様ら馬鹿か？
296:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 15:06:42.14 gRg1vfee.net
>>292
それ風来坊オヤジが嫁に突っ込まれてたけど
「ロマン」だってさ
297:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 15:07:54.87 gRg1vfee.net
ま、金があるなら好きなもん買えばええのでは
所詮自己満足
298:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 15:17:38.81 jxDqG37v.net
あの～。
野生のデリカミニってどんな感じ？
オフロードコースを走ってるやつ？
やっぱりオフロードや未舗装林道走ってるやつ？
オフロード走るっぽくオプションでデコってるやつ？
まさか、エアコン切って窓開けて走ってるやつの事ではないよね？
どんな定義？
299:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 15:46:29.09 2v36YyND.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
300:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 15:59:50.69 MpIxWNG8.net
納車されて3ヶ月1,000kmくらいで燃費い15.1kmだわ。Tプレ2WD。
ちょこちょこプチ遠出してこれくらいだから、完全街乗りだともっと下がるだろうな。
301:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 16:09:20.66 ZzGyC1cA.net
>>297
ナカーマ
302:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 17:07:43.89 vOqeCfem.net
>>296
赤いいなぁ
303:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 17:57:29.01 xjy6b9Ah.net
>>295
必要な人間が必要なクルマを買えばいいだけの話なんで、そういうのは単なる小姑根性と言って恥ずかしいだけだということは自覚した方がいい。
ちなみに私は、私にとっての必要を充たさないのでデリカミニは購入対象から外したけどな。恥ずかしい人間は嫌いだ。
304:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 18:24:42.84 jxDqG37v.net
>>300
野生のデリカミニって書き込み見たから質問したんだけどね。
ごめん、あの書き込みは恩恵とかと同じで生暖かくスルースルーものだったのね。
まったく、気がつかなくて恥ずかしい。
305:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 18:33:30.76 ZzGyC1cA.net
>>301
お前は恥ずかしい
306:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 18:40:25.53 xjy6b9Ah.net
>>301
まぁ、デリカミニが必要な状況で使うというのを「野生」と表現してるのは誰でも読み取れると思いますよ。
私個人としては「デリカ」の要素がないんで必要ありませんし、たぶん三菱もそのことは自覚してるとは思いますけどね。
必要な人を茶化す気はないですし、ちゃんと作ればもっと愛されるいい車になったはずなのにという残念な気持ちすらあります。
307:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 19:04:02.54 MpIxWNG8.net
え、野生のデリカミニって単に試乗車じゃない購入されたデリカミニってことじゃないの？
多分>>237 >>249はそんな感じで言ったのを>>256がねじ曲げた感じだと思ってた。
308:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 19:19:48.02 xjy6b9Ah.net
>>304
その感じは別に間違ってるとは思わんよ。
たぶん、「孫がぬいぐるみ欲しがってた」とか、「家の前の道路が細い」とかで買うのが「野生」だろう。
他人がどうこう言うことでもないのは分るんじゃないか？
309:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 20:46:30.50 S3l0Bmza.net
デリカと言う看板に引っ張られてるけど超不人気車クロススペースの顔面整形機械式ビスカスの生活4駆だしな
310:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 20:48:38.90 Xlr6aB1p.net
てかデリカミニ値上げの話このスレで一切出てこないね
311:阻止押さえられちゃいました
24/03/10 23:08:30.18 C/r9Rrfe.net
>>297
Tプレ2WD、そこそこ渋滞信号あって街乗り通勤片道15kmで燃費14かな。
結構アクセルワーク気にしながら運転してこの燃費だから、気にしないで運転したらもっと悪そう
312:阻止押さえられちゃいました
24/03/11 00:55:21.52 1fvtRQsb.net
やはり重さとエンジンが非力なのが燃費の悪さだよな
前者のNボと同じよう加速すると、どうしても回転数が上がって燃費は悪くなる
2000回転ぐらいに抑えると燃費は伸びるけどかなりかったるい
313:阻止押さえられちゃいました
24/03/11 03:36:45.21 wFJebDB+.net
我慢して走るのは体に悪いよ
アクセルをスコーンと踏んでピューって出さないと
314:阻止押さえられちゃいました
24/03/11 07:22:32.38 bfVF1HWv.net
燃費悪い四駆買った奴は後悔してるなww
315:阻止押さえられちゃいました
24/03/11 08:06:07.70 /CBzYi66.net
>>308
みんカラの平均燃費が14kmだから丁度
316:阻止押さえられちゃいました
24/03/11 08:15:44.12 DF43sW8m.net
>>284
そういった何の論拠にもならない事柄を心の拠り所にして、騙し程度に似非満足感を得るしかないなんて哀れだな。
まさにオフローダーデリカのネーミングバリューに釣られて買ってしまい、苦し紛れの言い訳として自己肯定に必死なミーハーの末路といった感じ。
317:阻止押さえられちゃいました
24/03/11 08:34:08.29 tVikB//a.net
>>296
オメ、いい色買ったな！
>>304
正解
ツベ配信者などが一般購入者のニュアンスで使ってるだけ
噛みついてるアンチが情けない
318:阻止押さえられちゃいました
24/03/11 16:01:40.25 iomO+eVh.net
デリカミニより新型スペーシアをよく見るようになった
新型スペーシアのほうが目立つね
319:阻止押さえられちゃいました
24/03/11 16:47:22.77 KMAJtjk7.net
5月のGW後くらいに、デリカミニのトミカが発売されるけど、これが本物をよく再現してる
GWくらいにハッピーセットでもトミカが出るはずだから、デリカD5かアウトランダーがあればまた三菱がバズりそう
デリ丸グッズもそのあたりにまた展開拡大するらしいし
5月は三菱月間になるだろうね
320:阻止押さえられちゃいました
24/03/11 17:28:19.01 1YZl4wMF.net
トミカはドアミラーが無いのとホイールが共通なのがね～
むしろ、こっちのガチャで出て欲しい
URLﾘﾝｸ(stasto.co.jp)
321:阻止押さえられちゃいました
24/03/11 18:41:22.17 0m7GPjl0.net
砂漠とか原野を走るタイプ
ジープ型って感じかな
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