24/02/26 18:06:22.68 x6f20/+Y.net
>>252
勿論作動原理上の問題として、ブレーキLSD機能にデフロックレベルの走破性およびトラクションが生じないことは重々承知しているよ。
あくまで前輪に差動制限が全く無いよりは良いかなという感覚の話だよ。
あと直結状態での操舵に関してなんだけど、とりあえずオレが想定している運用はガレ場などの隆起強固地盤よりも、砂地や雪上といった軟弱地盤の走破
24/02/26 18:06:22.68 x6f20/+Y.net
>>252
勿論作動原理上の問題として、ブレーキLSD機能にデフロックレベルの走破性およびトラクションが生じないことは重々承知しているよ。
あくまで前輪に差動制限が全く無いよりは良いかなという感覚の話だよ。
あと直結状態での操舵に関してなんだけど、とりあえずオレが想定している運用はガレ場などの隆起強固地盤よりも、砂地や雪上といった軟弱地盤の走破