【ALL NEW超進化☆新型爆誕】スペーシア総合★110at KCAR
【ALL NEW超進化☆新型爆誕】スペーシア総合★110 - 暇つぶし2ch2:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:09:32.87 /Tsx4Uro.net
スペーシアTVCM「おとなりはスペーシア 登場」篇
URLリンク(youtu.be)
スペーシアカスタムTVCM「洗練と誕生」篇
URLリンク(youtu.be)
スペーシア ベース TVCM「BASEがやってきた」篇
URLリンク(youtu.be)

3:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:09:53.73 /Tsx4Uro.net
毎度おなじみSテラオ
Nボを超えた先進安全装備の詳細や
豪華内装の解説
新型のグレード選びの参考になるよ~
試乗インプレと旧型比較と実車写真
URLリンク(www.youtube.com)
新型スペーシア超解説!
URLリンク(www.youtube.com)
新型スペーシア VS 新型N-BOX 超比較!
URLリンク(www.youtube.com)
新型スペーシア VS ダイハツタント超比較!
URLリンク(www.youtube.com)
【試乗×トーク】スズキ新型スペーシアカスタムXS脅威の完成度!○試乗インプレ○先進運転システム実演!
URLリンク(youtu.be)
新型スペーシアベース XF ライトキャンパー仕様の詳細
URLリンク(youtu.be)

4:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:10:09.69 /Tsx4Uro.net
スズキの新型「スペーシア」
デンソーのADASセンサーを初採用
新型N-BOXにはない全車速システムを初採用
URLリンク(xtech.nikkei.com)

5:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:10:25.08 /Tsx4Uro.net
ひたむきな実用車
URLリンク(www.webcg.net)
URLリンク(i.imgur.com)

6:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:10:39.30 /Tsx4Uro.net
スペーシアカスタム
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

7:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:10:54.37 /Tsx4Uro.net
スペーシア
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

8:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:11:11.80 /Tsx4Uro.net
ファーストカーでも充分OK─新型スズキ スペーシア試乗記
URLリンク(www.gqjapan.jp)

9:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:11:31.38 /Tsx4Uro.net
【スズキ スペーシア 新型試乗】一番の魅力は?「全部です!」考え抜かれた機能とレイアウト
URLリンク(s.response.jp)

10:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:11:43.90 /Tsx4Uro.net
スペーシア 未来の扉を開けるか【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
URLリンク(www.goo-net.com)

11:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:12:08.48 /Tsx4Uro.net
新型「スペーシア」のAピラーに1470MPa級冷延ハイテン初採用 日本製鉄、スズキ、ベルソニカが共同開発
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)

12:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:14:44.54 Eix+pHl/.net
超進化おつ

13:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:30:41.45 O5ohmY+T.net
<<スペーシア購入を検討されている方>>
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
静粛性と乗り心地の違い
スペーシア
URLリンク(www.youtube.com)
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N-BOX
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スズキが試乗動画を出し渋った理由は静粛性の悪さを隠したかったから
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URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
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新型スペーシアは旧型の側面衝突試験での横転を恐れて
硬く突き上げる乗り心地になってしまった
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足まわりガチガチに固めたから新型は横転しないかもな
URLリンク(www.youtube.com)
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14:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:31:01.57 O5ohmY+T.net
初代から側面衝突試験で横転しなかったN-BOXは余裕のエアサスのようなフラットな乗り心地
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スズキ社員のSテラオが言っている通り販売台数で1位のNボを超えることはない
URLリンク(www.youtube.com)
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燃費をネタに言い訳ばかり
URLリンク(www.youtube.com)
スペーシアのリアシートはペラペラ・フニャフニャ
URLリンク(www.youtube.com)

15:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:31:38.22 QcCwLfY6.net
新型スペーシアの静粛性と乗り心地
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新型スペーシアを「買う前に知りたい」注意点
■タイヤが路上を細かく跳ねるような粗さが気になる。
この乗り心地になった背景には、複数の理由がある。
まずは重心の高いボディでも十分な走行安定性を確保するため、足まわりの設定が硬めになったことだ。
燃費性能を向上させるため、転がり抵抗を抑えたタイヤを装着して、
指定空気圧を240kPaと高めに設定したことも影響している。
また、足まわりのコスト低減も乗り心地に関係している。

スペーシアを選ぶときは、ホンダのディーラーに行ってN-BOXにも試乗することをオススメする。
スペーシアは、衝突被害軽減ブレーキなどの進化により市街地走行時の安全性が高く、燃費性能も優れている一方で、
N-BOXはステアリング操作に対する車両の反応を洗練させ、乗り心地が上質である。

URLリンク(www.youtube.com)
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23/12/24 12:32:06.37 2Ln13lO9.net
参考比較動画
新型N-BOXの静粛性と乗り心地
URLリンク(www.youtube.com)
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23/12/24 12:32:38.26 v7zaP+uf.net
スズキスペーシアハイブリッドX試乗!まだほとんど紹介されていない後部座席試乗も紹介します!N-BOXとの差は?忖度なししで全力紹介です!
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

まぁゴツゴツしてるとか言われるのは仕方ないんじゃない?
提灯動画でもドンってなってるし

スペーシアカスタム ターボ SPACIA Custom/ スズキ SUZUKI【一般道試乗】NAもいいけどターボが凄かった!ほぼ登録車並の走りはココに注目!ディーラー試乗でぜひ
URLリンク(www.youtube.com)

18:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:33:21.70 VUnjHT3G.net
【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗!
走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…? 
ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗!

スペーシアの乗り心地

URLリンク(www.youtube.com)
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19:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:33:53.07 1wuHKVS6.net
軽自動車の頂上決戦【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い?ガチライバルを徹底比較!
土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説!

静粛性と乗り心地の違い

スペーシア
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N-BOX
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結論
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

20:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 12:51:07.08 Pq1ThhWw.net
>>13-19

毎度お馴染み
不人気即納N-BOX工作員の荒らしコピペでございます(笑)

21:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 13:09:11.08 JFVJacfw.net
やっぱりN-BOXは駄目だな
新型N-VANに見えてしまう
つまり格落ち
ステップワゴンの二の舞い

22:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 13:11:46.52 hV3vgWOV.net
親をホンダに殺されたように叩きまくったけど忌み嫌ったホンダに相手にされず、
タントと同様の扱いにされ鈴菌は生きていられるの?
デリカミニに負ける事はまだしもB-BOXに負けることなんて、毎日頭の中が沸騰するほど怒りが込み上げてそうだねw
その頭の悪さ生まれてきてすみませんて思わない?

23:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 13:13:32.56 N4cpCpRq.net
思わん

24:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 13:17:17.83 s3fOeG67.net
ホンダも三菱も一本足で効率は良いだろうがただそれだけ

25:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 13:20:19.76 4b33XVK+.net
URLリンク(youtu.be)
五味ちゃんの動画出たね。

26:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 13:27:09.14 TJBJ6TU8.net
五味ちゃんスペーシアもNBOXも高評価だな流石に静粛性はNBOXに分があるがスペーシアも本当に良いな

27:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 14:00:20.94 pPPn2HUk.net
だらだら1時間かよ
要点だけ箇条書きにしてくれ

28:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 14:08:04.65 s3fOeG67.net
ここに書いてどうする

29:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 14:11:15.49 yfanhSGm.net
ごみ氏の下僕「マリオ」

30:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 14:36:38.37 aczVZyLZ.net
【Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム
試乗編 E-CarLife with 五味やすたか

スペーシアの乗り心地や静粛性
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

N-BOXの乗り心地や静粛性
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)



URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

31:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 14:54:29.84 dtDXn8+s.net

たまらず不人気即納N-BOXがゴミ貼り貼り(笑)

32:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 15:01:14.45 9H+Ber6H.net
>>31
デリカミニやn-boxの方が出来が良いだろ静かだし快適だしw何いってんだこいつ

33:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 15:15:26.90 20ODode6.net
SUZUKI SPACIA/スズキ スペーシア,数日間スペーシアを使用してみて気になるところや良かったところを解説!

矢田部明子のガレージライフ

URLリンク(www.youtube.com)

34:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 15:18:01.09 s3fOeG67.net
>>32
ひたすら燃費を無視すればな

35:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 15:23:34.45 pnqbWJ9q.net
先生!
デリカミニを盾にしてブサイクさを誤魔化そうと試みる不人気N-BOXさんが姑息だと思います!

36:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 15:38:03.10 UmiiG26Z.net
スペーシア?近所でマウント取りたいならどうぞw


鈴菌は、たんに近所が軽自動車しかもてない住民税非課税世帯の集合だよw

俺には到底理解できない世界だが、そんな世界にで生きている人からしたら死活問題なんだなwwwww

しかも所得税の減税も働かなくて非住民税世帯の方が減税が多くて羨ましいわwwwwwww

37:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 15:41:54.96 csre//O5.net
キーパとかいうコーティングはしたほうがいいの?洗車はいつも洗車機です。

38:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 15:52:01.65 1Jq6HmmY.net
>>36
ブサイクN-BOXはあとで職員室来るように
あと国語の補習と追試な
そんなんじゃ卒業も就職も出来んぞまったくもう

39:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 15:52:12.53 hoIexALC.net
>>36
ブサイクN-BOXはあとで職員室来るように
あと国語の補習と追試な
そんなんじゃ卒業も就職も出来んぞまったくもう

40:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 15:59:34.68 s6zkR2zd.net
>>39
ブサイクなのは直ぐに慣れるぜ~。
走行性能は乗れば乗るほど差が歴然としてくる。

これらをどう判断するかだな

41:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 16:09:12.78 O2Q8aYY/.net
NBOX大人気です

URLリンク(x.com)

42:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 16:18:51.52 nlcZPiTS.net
でもみんなスペーシアに注目してるね


【新型スペーシアがN-BOXに勝る14のポイント】
購入前にチェックしたい燃費・内装・装備などを比較!!
私もスペーシアカスタム購入しました!

URLリンク(m.youtube.com)

43:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 16:26:29.41 I5jOQOLV.net
<<スペーシア購入を検討されている方>>

硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。

静粛性と乗り心地の違い

スペーシア
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

N-BOX
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

スズキが試乗動画を出し渋った理由は静粛性の悪さを隠したかったから
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

新型スペーシアは旧型の側面衝突試験での横転を恐れて
硬く突き上げる乗り心地になってしまった
URLリンク(www.youtube.com)
足まわりガチガチに固めたから新型は横転しないかもな
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

44:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 16:29:27.96 +x7Mofzb.net
>>40
走行性能をどう定義するかだな
出足の良さや加速のスムーズさ、燃費効率の良さ、ACCやLKASの性能まで含めて広義の走りとするとスペーシアが有利となる
N-BOXのブサイク加減は多少慣れたとしても一生は愛せないしな

45:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 16:29:34.03 UFaWet1c.net
>>40
走行性能をどう定義するかだな
出足の良さや加速のスムーズさ、燃費効率の良さ、ACCやLKASの性能まで含めて広義の走りとするとスペーシアが有利となる
N-BOXのブサイク加減は多少慣れたとしても一生は愛せないしな

46:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 16:32:16.33 6+2IY5Bk.net
 
スズキ スペーシアカスタム【試乗レポート】
URLリンク(youtu.be)


五味ちゃん大絶賛♪

「かなり大人っぽいですね、ボルドー色」
「なるほどね、伸びがある」
「NAも意外とトルクあったんですよ」
「低速走行はモーターの存在感が思った以上に大きい」
「おーけっこう速い速い」
「でやっぱね、乗り味は、いい!」
「これマジでN-BOXと比べてみよう」
「追いついちゃったんじゃないの?」
「力強いじゃん、」
「乗り心地だけ踏まえると14インチのほうがいい」
「でもハンドルすげえ生まれ変わったんですけど」
「なんかね、ハンドルのフィーリングがすごく良くなった」
「センターが出てきた感触がある」
「いやあハンドル15インチのほうがすげえシャキッとする」
「車静かなんだなあ」
「プレートのこの音が気になるくらいこれ静か、車が」
「いやこれ静かですよ、15インチのほうが」
「声が届きやすい、でトルクも十分」
「高速道路も含めて十分」
「いやこれ乗り味ふくめてマジN-BOXいくんじゃない?」
「ほら、ハンドリングいいよ、超良くなったよ」
「これ14インチよりセンターしっかりしてます」
「スズキさん、なんかすごいんじゃない今回?」
「でこの低速がけっこう来るぞまじで」
「CVTのギアレシオの合わせ方もうまいんだろなあ」
「やっぱあの力強い加速はやっぱモーター動いてるんだ」
「まとめていきます、五味ちゃんだったら何買うの?」
「ボクだったらカスタムのターボ一択」
「N-BOXもう独壇場じゃないよっていうのはハッキリ言える。かなり魅力的」
「ステアリングヒーターが心地よい」
「ハイブリッドの制御とかエンジンとの使い方、制御ロジックが賢くなった感触がある」
「なのでとってもとっても滑らか」
「ホールドからのブレーキ解除は初めて入れたとは思えないぐらい使いこなしてる、これも好印象」

「かなり完成度高いです」
 

47:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 16:33:53.83 y5O03Mna.net
>>45
だからみんなスペーシアに注目してるんだね


【新型スペーシアがN-BOXに勝る14のポイント】
購入前にチェックしたい燃費・内装・装備などを比較!!
私もスペーシアカスタム購入しました!

URLリンク(m.youtube.com)

48:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 16:47:03.76 pPPn2HUk.net
>>46
無駄に長い動画をまとめてくれたか
これはありがたい

49:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 16:50:27.82 Becyd7Sx.net
【Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム
試乗編 E-CarLife with 五味やすたか

スペーシアの乗り心地や静粛性
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

N-BOXの乗り心地や静粛性
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)



URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

50:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 17:17:55.05 4ibYDWvF.net
N-BOX質感ダウンさせるなら、質感をダウンさせた事で商品力をアップさせる方法がある。
リヤシートなんかどうせ乗心地悪いのたからいっそのこともっとぺらぺらの薄いシートにして荷室がフラットに。
ついでに助手席も含めれば2.メートルこすフルフラットに。
事実上の乗用車板のN-VAN的にアウトドアマシンとしてスペーシアギアを抑えるN ーSUVとすればホンダに勝機がある。
幸い、現行のスペーシアギアが中途半端な出来だからチャンスがある。

51:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 17:59:41.12 60irqyZ0.net
ワインディング、加速はスペーシア
高速道路、静粛性はNBOX
って感じなのかな。

52:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 18:12:52.68 s3fOeG67.net
燃費をお忘れなく

53:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 18:20:42.27 Wajj37NG.net
豪華さ、ラグジュアリーなNBOX
普通車並みのN 軽自動車のスペーシア
差は小さくなってもNが上
こうも申しておりました

54:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 18:25:25.99 hObzUS8Y.net
誰かギアのリーク情報でも知りませんかね

55:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 18:30:59.23 1fTmum2p.net
>>54
多分、イメージ的にこれがベースになるんじゃ?
URLリンク(youtu.be)

56:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 18:54:17.89 id/rw2X6.net
>>51
全部nboxかな。

57:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 18:54:36.37 /WQdQvw8.net
>>55
その糞野郎の動画上げるなボケ
そいつの声とヌメヌメした喋り方、超絶○意抱くからよ
低評価して秒で閉じたわ

58:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 18:54:46.21 /WQdQvw8.net
>>55
グロ

59:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:07:22.93 gY9TtIhm.net
>>51
ワインディング、出足と加速、高速&下道の先進運転支援はスペーシア
静粛性はNBOX
って感じだね

60:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:10:29.60 REVGbIRY.net
>>20
先代N-BOXの時はスペーシアなんて眼中なかったのに、
新型が期待外れだったからスペーシアのスレを荒らさないと
プライドが保てないって事?

61:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:11:17.47 N7OtaFjD.net
ラグジュアリー 運転支援性能 静粛性 上質感
エヌボみたいだね

62:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:15:43.19 yLN6iHr/.net
>>57
ホンダは軽トラやめたからスズキのカッコいい軽トラ見てブチ切れちゃったのか

63:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:17:37.56 5gSOvUhI.net
>>46
うーん、新型スペーシアにします

64:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:18:01.39 yLN6iHr/.net
>>60
それ
でさらに>>61みたいにウソついてないと自我が保てなくなってるw

65:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:20:27.83 C/1ovu8J.net
>>64
最近スペーシア褒めてスズキ民が歓喜していたゴミさんが言ってたんだけどな

66:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:21:54.32 C/1ovu8J.net
もうホンダさん!これ以上はいらない!って言ってたけど最大の褒め言葉

67:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:24:36.28 5SOWFIGf.net
悪口って自分が言われたら効くワード言うらしいな

68:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:28:45.26 yLN6iHr/.net
>>65
アホンダ爺さんは脳内変換酷すぎるから動画確認次第そのウソ訂正しといてあげるよ

69:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:36:20.04 C/1ovu8J.net
>>68
あっ!加速感はスペーシアって褒めてたよ!
加速 感…感というのがアレなんだけど…
エンジン音で気分が高揚するのかな?

70:r> それはnboxが劣るみたい



71:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:39:43.53 nrc+8oT5.net
>>68
ここにバカ発見wwwww
散々スペーシアは試乗動画出てから疑問視されていたんだから、スペーシア見てこりゃダメだって分かった層がデリカミニやNボに駆け込んでるんだよ。
分かりましたか?おばかちゃんwwwwwwww
しかも残クレで値引きマウント取るとかwwwww
私は貧乏だけど近所にマウント取りたいから買ったってわざわざバカですよってアピールしたいのかな?
親や友人から馬鹿がバレるからあまり喋るなって言われませんでしたか?wwwww

72:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:43:30.81 QaheAuzR.net
即納ブサイクNボ工作員が日課の妄想ホルホルはじめましたよ(笑)

73:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:50:53.27 UaFbSGzv.net
五味さんのEカラ比較は両者ほっとしてそうだな

74:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 19:53:30.14 TMhP64yP.net
>>70
過去の文章含め、ちょっと日本語が不自由されてるかと思います。
おそらく文書力、文章構成から察するに小学生高学年と推察されます。
中学生になるとその文章力では何を伝えたいのか分かりづらいので、読書をお勧めします。
また、誤字目立つので、投稿前には他の人(両親)にチェックしてもらってから投稿しましょう。

75:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 20:28:32.00 5gSOvUhI.net
焦ってる奴に限って草生やしまくるんだよな
冷静なら草生やさない笑

76:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 20:50:22.25 0VaEOYgx.net
>>69
映像からNボの方が鈍重なのわかったよ

77:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 21:06:57.14 Qzclrh/z.net
>>70
頑張ってるね
お疲れ様

78:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 21:12:08.00 Sad82MVC.net
試乗したけど、思ったより加速が…と言うか、加速時のエンジン音が耳障りで踏み込みたくなくなるな
比較的加速がいいと言われてるスペカスターボでこれだと、N-BOXやデリカミニはもっとイマイチなのかな
軽のスーパーハイト試したのは初めてだけど、ターボモデルはもう少し走るかなと思ってたので、少し冷静になったわ
それ以外の、室内のスペースや質感、ユーティリティとかは殆ど完璧では
新型スイフトよりその辺は上かも…凄いな

79:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 21:18:13.87 N9a6UlkJ.net
今の時期に試乗って、ちゃんとマイルドハイブリッド動いてるのか気になるわ

80:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 21:48:37.44 PEx2e/hb.net
>>77
スーパーハイト以外と比べたらそりゃスペーシアでも重いとなるからな

81:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 21:54:00.12 NEanP0s0.net
ゴミは後部座席に人のせずに試乗しちゃったな

82:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 22:58:35.20 rMn+aHKt.net
>>77
スーパーハイトの中で定評あるのは
NボカスタボのSモードのパドルシフトだろうけどこっちは音はスペカスよりまし

83:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 23:16:50.91 lCpIZt9j.net
デリカミニすばらしい

ちゃんと「小さなデリカ」になっている…三菱デリカミニが「ただのSUV風の軽ワゴン」に終わらなかったワケ
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

>発売前日までに、三菱自動車としては異例の約1万6000台を受注。これは月間販売目標2500台の6倍を超える数字だ。2023年11月はデリカミニとeKシリーズ合算で4927台を販売し、軽乗用車ランキングの10位に入った。このうち3901台がデリカミニなのだ。

 これは三菱の最新軽乗用車の中では、ダントツトップのセールスであり、今年4月~9月までの登録台数では、三菱軽乗用車全体の約61%を占めるほど。

 ちなみに、従来型に相当するeKクロススペースの累計販売台数が3万1377台に対して、デリカミニは、デビューの今年5月から11月で、累計販売台数は1万9256台に達している。

 さらに、今年12月10日には「2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー」において、秀でた内外装デザインを持つクルマを選出する「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞した。三菱自動車がこの賞を受けるのは初めてだという。

84:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 23:23:44.34 ieQkk3/P.net
接待オブザイヤーは箔付けにならんから

85:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 23:45:28.58 IdNdr0rI.net
新型スペーシアカスタムターボのPWRモードの方が上だよ
音はってかスポーティーな音なんだから上とか下とかない

86:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 23:47:36.31 Xd4bAJcC.net
Nボボ
NOボボ
野ボボ

87:阻止押さえられちゃいました
23/12/24 23:48:39.34 GZfF+LlJ.net
>>81
野ボボみたいな恥ずかしい名前やめろよ

88:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 00:02:26.89 UM2QjKBx.net
【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗!
走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…? 
ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗!


スペーシアの乗り心地


URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)





軽自動車の頂上決戦【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い?ガチライバルを徹底比較!
土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説!



静粛性と乗り心地の違い


スペーシア
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)


N-BOX
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)


結論
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

89:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 00:02:47.68 UM2QjKBx.net
【Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム
試乗編 E-CarLife with 五味やすたか

スペーシアの乗り心地や静粛性
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

N-BOXの乗り心地や静粛性
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)



URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

90:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 01:41:53.74 1vOPGIo9.net
>>87
ホンダ工作員さん、クリスマス夜中からの作業お疲れちゃん!
この時間のカキコ、一人で寂しいクリスマスイブでしたね、わかります。

91:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 06:06:08.60 hrrMhpo/.net
納車待ち中の車の見てたら参考になるかもしれないから一応紹介
ほぼほぼカローラが評価悪いのだけど、ドライバーはカローラが山道が楽しいと
音と振動が気分を高揚させるらしい
ゴミとマリオの「峠ならスペーシア」の裏付けかな
うるさいと山が楽しい
スペーシアはうるさい

92:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 06:07:30.89 hrrMhpo/.net
URLリンク(youtu.be)
20分ぐらいから見てみて

93:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 06:29:27.55 iRSpkGbw.net
うるさいというのは誤解しか招かない間違った表現だな
旧型比で結構な静音化もされてるが踏みこめばエンジンサウンドと加速で応えるというクルマ本来の姿

94:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 06:31:10.75 iRSpkGbw.net
スペーシアはN-BOXのような厚化粧をしてないナチュラルメイク派という事だな

95:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 07:12:14.04 e3YZzw0E.net
しかし、N-BOX買うなら同社ならフィットのほうが質感高いし、センシングも強化されている。
しかしホンダの悪い癖は特定のグレードしか全方位モニターつけれない事。
そのへんがアホンダ

96:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 07:42:18.20 q3Grr1Jg.net
あぁ、それは有るな
だが、鈴菌も奇形顔しかターボぼ選択出来ないし
ハンドルヒーターも奇形顔の一番高いやつだけなんだよね
グレード差は付けて当然なんだよな

97:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 07:49:14.00 a0Udw/VK.net
>>88
お二人とも、ワインディングでは新型スペーシアカスタムターボ、高速道路では新型N-BOXカスタムターボの方がいいと言ってますね

98:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 07:56:49.76 9ITPfUy0.net
もうゴミの動画観て、20代はスペ、30代はどっちでも好みで、40代以上はNBOXだろな

99:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 08:01:36.22 Z1L84K6z.net
風切り音は自分でも簡単に修正できるんで問題なし

100:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 08:08:33.47 2odum1Ed.net
>>98
簡単に出来るならメーカーがしないのはなぜ?
出来ないからでしょう

101:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 08:10:30.49 T21GkHQP.net
>>96
車の作りをそのまま言ってるようもん
レスポンスに差がほとんどないから
そこらの優劣がないから
ワインディングが良いってのは
軽くて、足回りが硬い乗りくるま
当然乗り心地が悪い
高速道路は静粛性、乗り心地、疲労感が無い、安定してゆったり乗れる

102:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 08:12:58.81 T21GkHQP.net
>>99
そういう所に金かけたくないスズキには出来ないから(笑)

103:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 08:16:07.14 2odum1Ed.net
乗り味が安っぽいスペーシア
ラグジュアリーなNBOX
安っぽいけど山坂道は楽しい

104:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 08:24:54.44 Q2Asa3mX.net
>>100
N-BOXは安物のウォーターベットみたいな乗り心地なんだろ。気持ち悪いな。

105:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 08:25:57.21 80kWHIGG.net
個人的にはADASが0キロから使える時点でスペーシア一択

106:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 08:26:40.04 g/BXDdhf.net
ダイハツもホンダも火消し雇ってもうめちゃくちゃだよ

107:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 08:31:25.15 YV8o5d21.net
五味さんとマリオさんの試乗動画を観た限り、フジトモさんと河口まなぶさんの試乗動画の感想は大体合ってますね

108:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 08:38:24.00 MLe4C8+l.net
>>100
>高速道路は静粛性、乗り心地、疲労感が無い、安定してゆったり乗れる
本気で言ってる?
N-BOXカスタムターボ、高速の疲労感半端ないんだが!?
結局、軽の座面シートの限界あるのでゆったりなんて程遠いし、90km越えるとうるさいし
乗り心地、静粛性を求めてる方へ
①乗り心地、静粛性の良い軽自動車が欲しいのが
②乗り心地、静粛性の良い自動車が欲しいのか
①なら、軽なので所詮ドングリの背比べ
 他軽自動車に優越感に浸るのが目的なら、
 結局、普通車ユーザーに
  【解放感あるけどやっぱ軽だね】
 と言われ、優越感終了。
②なら、N-Boxにこだわるよりも価格帯的に被るWR-Vの方がいいんでない?
 乗り心地、静粛性、ゆったり感については、サイズ的な限界のある軽では越えられない壁がある

109:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 08:43:47.89 YV8o5d21.net
実際に自分で試乗することが一番だと思います
試乗の順番としては、新型スペーシアカスタムターボと新型N-BOXカスタムターボはどちらを先に試乗した方がいいと思いますか?

110:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:05:40.02 2e7wQp5o.net
MTないんだ

111:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:06:01.42 2e7wQp5o.net
MTないんだ

112:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:06:08.95 tHkxSgUC.net
スズキ株どこまで上がるのか青天井やなこれ

113:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:06:19.60 YV8o5d21.net
MTいるかぁ?

114:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:07:27.33 rjOTUlbr.net
キャリイ乗ればわかるけど06Aはいい音するんだよな
多分ショートストロークだからだと思う
ホンダ程じゃないけどロングストロークのハイゼットはガサガサゴロゴロ音が気になる
多分ロングストロークにすると音質悪くなるからnboxは遮音頑張ってるんだと思う
絶対的に静かな方が良い人はnboxだし
エンジンの音楽しみたい人はスペカスでいいんじゃね
あとゴミちゃんも言ってだけど高回転の伸びはスペーシア
これもショートストロークの利点だしショートストロークの弱点の低回転はモーターでカバーするし
車好きならスペーシアの方が楽しいんじゃね

115:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:07:50.83 T21GkHQP.net
>>107
そり比べれば分かるよ(笑)
レスポンス求めないやつは、乗り比べたら、スペカスを選ぶことは無い

静粛性、乗り心地はコンパクトカーと軽自動車くらい差があるし
スペカスが低い、悪いって訳じゃないよ
軽自動車なりの出来栄えだから、
そこら辺は、ルークスやデリカミニのレスポンスと一緒よ
他のスーパーハイトが上質さが異常に高いのよ

116:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:08:00.08 2odum1Ed.net
本命試乗車で候補車を試乗に行く
よく解る

117:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:09:06.91 YV8o5d21.net
マイルドハイブリッドたけどガソリン車に比べて燃費が良いのはわかるけど、耐久性とか寿命はどうなの?

118:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:11:35.96 YV8o5d21.net
>>115
だからぁ、新型スペーシアカスタムターボと新型N-BOXカスタムターボのどっちを先に試乗すればいいですか?

119:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:17:59.25 GsZrniCQ.net
>>93
わかりやすく的を射た表現だ�


120:ニ思います



121:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:28:39.56 4z2ocfQD.net
>>116
前調べたけど保障が5年と10万kmどっちか達した時点で切れるからな
保証切れてディーラー「アイスト不可?じゃあこれ交換しましょうね」10万が最悪のパターン
きちんとリチウムバッテリーがへたらないように運用してれば長持ちする個体もあるけどリチウムバッテリーにとって悪条件な運用続けるとヘタって交換もある


長期間乗ってると調子悪くなることもあるマイルドハイブリッド
URLリンク(minkara.carview.co.jp)


>まだ新車から1年の車両なんですが・・・・
URLリンク(www.goo-net.com)

>3万キロ超えたぐらいから不具合が多くなったような気がします。
URLリンク(bbs.kakaku.com)

>「7年で走行距離約6万キロ」にて電装系エラー表示が多発する現象が起きました。
URLリンク(bbs.kakaku.com)

>SUZUKIのクルマ乗ってるけど、リチウムイオンバッテリーが寿命で運転中に車の全電源落ちた。
ビビった。
URLリンク(twitter.com)


>無エアコンでも最近リチウムイオンバッテリーの減りが顕著に成ってきました
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
(deleted an unsolicited ad)

122:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:31:39.38 GsZrniCQ.net
>>104
ADASについては機能全てについて比較検証して欲しかったですね
動画内でLKASの制御精度のみを試して「運転支援はN-BOXが上」と括ってしまったのは明らかなミス
あるいはホンダへの忖度ですね

123:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:35:17.93 T21GkHQP.net
>>119
SCIBは普通に使ってる限りは
バッテリーより車体の方が先に限界来るレベルだから
SCIB搭載車は交換費用は無視して大丈夫

124:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:36:01.25 GsZrniCQ.net
>>106
あなたは何を見ても願望の補強材料にしてしまうようですね
統合失調の傾向と思われますのでお早めに専門医を受診なさってください

125:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 09:52:23.32 bg1WTt7M.net
>>119
マイルドハイブリッドはちょっと心配ですね

126:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 10:03:45.41 GsZrniCQ.net
>>105
その2社とトヨタはメディアやネット上での不自然な賞賛や擁護が目立ちますよね
長年やり続けてきたステマや言論操作は今さらやめる訳にもいかないんでしょうね

127:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 10:04:57.15 GsZrniCQ.net
>>111
スズキへの期待感の表れがわかりやすいですね

128:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 10:09:51.83 4z2ocfQD.net
回生時やアシスト、エンジン始動時に負荷がかかりまくってるISG専用のベルトが
数年ごとに部品代+工賃で一万前後もってかれたりと
下手したら他のベルトも"ついでに"交換されたりとでなかなか地味なコストがかかるのは覚悟しといた方が良い
マイルドハイブリッド自体はあんま燃費を期待しないで発進時のモーター感を楽しむものくらいに考えて試乗した方が良い
そうすれば後で思ったのと違った!でアンチ化しない

129:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 10:14:22.50 T21GkHQP.net
>>123
すぐ上のレスすら見えないのかw

130:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 10:43:33.05 RxTc6sCq.net
スズキのマイハイに難癖つけるのはダメハツステマの決まり文句だったがホンダステマもやるようになったのか

131:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 10:47:17.47 hrrMhpo/.net
五味もスペーシア単体で乗ったら評価高かった
つまり新型になって良くなっているんだよ
ただしNBOXと同時比較するとNBOXが良さが目立ってしまう
NBOXが出来すぎという評価になる
スペーシア買う人はNBOX試乗しちゃダメなんだよ

132:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 10:57:50.59 JpIsiM05.net
>>129
Nbox試乗した上でスペーシア流れる客がいると想定される。

新型N-BOXの評判は微妙なところではあるが、まさか注文・予約キャンセルも増えているとは…
URLリンク(creative311.com)

133:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 10:59:29.34 oRpeU6co.net
いやN-BOX試乗したら良いだろ
ただし車は乗り味の違いだけで選ぶものではない
新型N-BOXとしてはそこを強調して
差がある差がある言わないと買って貰えないので強調してるだけ
乗り味の差だけで選ばれるなら
新型N-BOXがこんなことにはなっていない
しかしながら新型N-BOXはここに訴えるしか術がない
だからみんな新型N-BOXの乗り味を強調し訴えている

134:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 11:00:41.22 eFSTTKRg.net
>>129
だからスズキは新型スペーシアが発売になってもカスタムターボの試乗動画をあげさせなかったのか・・
試乗すればわかることなのになぁ
ユーザーをなめちゃいかんよ

135:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 11:01:40.63 oRpeU6co.net
いやN-BOX試乗したら良いだろ
ただし車は乗り味の違いだけで選ぶものではない
新型N-BOXとしてはそこを強調して
差がある差がある言わないと買って貰えないので強調してるだけ
乗り味の差だけで選ばれるなら
新型N-BOXがこんなことにはなっていない
しかしながら新型N-BOXはここに訴えるしか術がない
だからみんな新型N-BOXの乗り味を強調し訴えている

136:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 11:04:46.41 9t/u6MPx.net
新型N-BOX「僕はあちこちコストカットしたけど乗り味だけは良いんです、皆さん買って下さい」

ディーラー閑古鳥

137:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 11:04:52.52 CyXCEMs8.net
>>132
そうだね
>>130
にもあるとおり、ユーザー舐めちゃいかんね

138:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 11:06:26.78 eFSTTKRg.net
要はクルマに何を求めるか、ですね
エクステリアデザインやインテリアデザインは好き嫌いあるだろうし

139:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 11:06:59.45 mnLeJ53H.net
新型N-BOXは内外コストカットしまくって
でも乗り味だけはコストカットしてませんって言っても
それなら値段が高すぎるという評価に

客にソッポ向かれてディーラー閑古鳥

140:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 12:00:20.46 4z2ocfQD.net
いうてホンダは内装とか見える部分でコストカットしてるけど
スズキは後席シートベルトとか見えない部分でコストカットしてるわけで
コストカットする場所がね

141:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 12:05:55.45 pRcN/pWV.net
後席シートベルトなんて無いなら問題だけど
あるなら良いんじゃないの
どうせ新型N-BOXも新型スペーシアも追突されたら4ぬんだからさ

142:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 12:17:54.69 NNAITViq.net
>>139
やっぱりシエンタかWR-Vに行き着くよね

143:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 12:19:47.12 n72tQIzj.net
WR-Vはインド製だしデザイン微妙だし無いなあ
私怨多はしつこく勧めるからイメージ最悪
どちらも要らないという結果に

144:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 12:35:46.25 SNV4JKmW.net
>>117
どっちが先とかより同じ道を走るのを重視すべき

145:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 12:38:29.52 gPx31OUQ.net
でも、新型NBOXって見た目がダサくないか?
外見なら新型スペーシアが良いな。
カスタム、ノーマルともに。

146:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 12:43:03.17 JKN3S3lB.net
>>141
今時インド製だからって馬鹿すぎる

147:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 12:49:49.77 CyXCEMs8.net
>>141
まあ、インド製はいいとして、
シエンタ�


148:フエンジンはダイハツ製なのが心配



149:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 12:51:50.82 cVmgsciM.net
スペカスタボ新型見積もったら260万ちょい
予算的にちと無理なので一世代前と2世代前も中古で検討しようと思ってます
どこか比較サイトあります?または一家言持ちいれば是非ご意見聞きたい

150:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 12:56:32.59 NNAITViq.net
インドの無人探査機が月面着陸成功する時代
日本製ロケット失敗

151:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 12:56:40.34 eFSTTKRg.net
>>145
シエンタのエンジンはダイハツ製ってマジっすか?

152:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 13:00:27.75 NNAITViq.net
>>145
設計までダイハツ?

153:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 13:01:22.30 NNAITViq.net
開発もダイハツ?

154:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 13:02:09.09 NNAITViq.net
製造下請け

155:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 13:05:50.99 T21GkHQP.net
>>146
先代で比較するなら
2代目Nbox一択にしとけ
わりとマジで
先代に関しては、めちゃくちゃ差がある

156:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 13:15:15.89 3LacWCvY.net
昨日スペカス契約してきたわ
シルバーツートン
270万やった
高けーな
試乗したけどたしかに乗り味は安っぽいかな
リアシートもペラペラでグラつく感あったわ

157:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 13:15:40.18 YdkW/LZI.net
シエンタ
サイズでかいぞ
いらね

158:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 13:17:54.37 eFSTTKRg.net
>>153
いーな~

159:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 13:18:03.34 I8gQBggI.net
>>153
ほうほう
そんな自己評価なのに何で270万も出して買ったのか是非聞きたいな
内容によっては
お前が荒らしの「買ったとかいう嘘」のなりすましかどうかが判る

160:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 13:18:20.81 eFSTTKRg.net
>>153
コーティングはいくらでしたか?

161:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 13:23:13.22 7REM+1TN.net
とても買った人間のコメントとは思えんな
いつものアンチ工作員が使うワードのまんま

162:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 13:33:16.90 LTkDhILo.net
>>153
ここではちょっとでも悪く書くと工作員扱いされるので次から気をつけるように

163:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 13:49:34.49 Xc138Oto.net
自演まで使ってアホか
精神病院行けよ

164:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 13:56:36.98 G6JjgLVT.net
五味さんの動画大変参考になりました
やっぱりN-BOXにします

165:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 14:03:50.90 UTXDLKX2.net
昔スズキカルタスはテールランプに水が入ったのが多かったけど
今は大丈夫だよね

166:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 14:05:00.83 jKOgKSF5.net
不人気即納N-BOX工作員のネガキャン大変参考になりました
やっぱりスペーシアにします

167:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 14:07:52.72 RR65+KLQ.net
顔真っ赤で草

168:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 14:08:25.59 t+lU+dc0.net
車重が重いデリカミニはどっしりだけど軽いスペーシアは後席がポヨンポヨン跳ねちゃうね

169:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 14:30:25.22 eFSTTKRg.net
>>161
フジトモさんや河口まなぶさんの試乗動画も観ましたか?

170:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 14:35:51.02 eFSTTKRg.net
>>153
本当に契約されたのですか?
本当なら契約書をUPしていただけないでしょうか?

171:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 14:47:33.23 ufiSWuiH.net
>>146
先代ならN-BOX2021MC一択
次点でルークス

172:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 15:22:26.66 MLe4C8+l.net
>>146
260万の内訳知りたい

173:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 15:41:33.49 +Jtn7Rgf.net
今回ギアありきのデザインじゃね?
コンテナだし

174:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 16:02:27.27 aEORAyxe.net
<<スペーシア購入を検討されている方>>
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
静粛性と乗り心地の違い
スペーシア
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N-BOX
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スズキが試乗動画を出し渋った理由は静粛性の悪さを隠したかったから
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新型スペーシアは旧型の側面衝突試験での横転を恐れて
硬く突き上げる乗り心地になってしまった
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足まわりガチガチに固めたから新型は横転しないかもな
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175:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 16:02:45.52 aEORAyxe.net
初代から側面衝突試験で横転しなかったN-BOXは余裕のエアサスのようなフラットな乗り心地
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スズキ社員のSテラオが言っている通り販売台数で1位のNボを超えることはない
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燃費をネタに言い訳ばかり
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スペーシアのリアシートはペラペラ・フニャフニャ
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176:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 16:03:13.41 szqb7fF8.net
新型スペーシアの静粛性と乗り心地
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新型スペーシアを「買う前に知りたい」注意点
■タイヤが路上を細かく跳ねるような粗さが気になる。
この乗り心地になった背景には、複数の理由がある。
まずは重心の高いボディでも十分な走行安定性を確保するため、足まわりの設定が硬めになったことだ。
燃費性能を向上させるため、転がり抵抗を抑えたタイヤを装着して、
指定空気圧を240kPaと高めに設定したことも影響している。
また、足まわりのコスト低減も乗り心地に関係している。

スペーシアを選ぶときは、ホンダのディーラーに行ってN-BOXにも試乗することをオススメする。
スペーシアは、衝突被害軽減ブレーキなどの進化により市街地走行時の安全性が高く、燃費性能も優れている一方で、
N-BOXはステアリング操作に対する車両の反応を洗練させ、乗り心地が上質である。

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177:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 16:03:27.69 5gjZL71q.net
>>96
自動運転がN-BOXの圧勝らしいけどスペーシアはプログラムの書き換えで賢くならないのかな?

178:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 16:03:42.52 kxtskQOk.net
参考比較動画
新型N-BOXの静粛性と乗り心地
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179:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 16:04:09.90 GOd0PjVo.net
スズキスペーシアハイブリッドX試乗!まだほとんど紹介されていない後部座席試乗も紹介します!N-BOXとの差は?


180:忖度なししで全力紹介です! https://www.youtube.com/watch?v=lc6k2LzGaSw&t=1204s https://www.youtube.com/watch?v=lc6k2LzGaSw&t=1250s まぁゴツゴツしてるとか言われるのは仕方ないんじゃない? 提灯動画でもドンってなってるし スペーシアカスタム ターボ SPACIA Custom/ スズキ SUZUKI【一般道試乗】NAもいいけどターボが凄かった!ほぼ登録車並の走りはココに注目!ディーラー試乗でぜひ https://www.youtube.com/watch?v=6EpMOrnjC-g&t=650s



181:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 16:09:02.55 rXUxZteQ.net
【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗!
走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…? 
ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗!

スペーシアの乗り心地

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軽自動車の頂上決戦【 N-BOX vs スペーシア 】決め手は装備と走りの違い?ガチライバルを徹底比較!
土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説!

静粛性と乗り心地の違い

スペーシア
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N-BOX
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結論
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182:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 16:09:21.34 rXUxZteQ.net
【Eカラ比較】 ホンダ N-BOX カスタム vs スズキ スペーシア カスタム
試乗編 E-CarLife with 五味やすたか
スペーシアの乗り心地や静粛性
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N-BOXの乗り心地や静粛性
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URLリンク(www.youtube.com)
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183:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 16:10:17.06 0GwPrLmS.net
SUZUKI SPACIA/スズキ スペーシア,数日間スペーシアを使用してみて気になるところや良かったところを解説!
矢田部明子のガレージライフ
URLリンク(www.youtube.com)

184:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 16:14:30.11 5gjZL71q.net
>>120
あーそっか。0kmからだったな。やっぱスペーシアだな

185:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 16:21:56.18 Qh9Onagt.net
新型スペーシアは0kmからだからなあ
やはり新型スペーシアが頭二つ抜けてるよな
新型のくせに65kmからでしかもピンボールの新型N-BOXは話にならんな
同業者の皆さん上手に褒めるけど

186:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 17:23:23.04 BkA+ouff.net
運転支援はNBOXが優れている
断定されました
最近までスズ菌に絶賛されていたゴミ氏に
ついでにマリオ氏にも
あんなにスペーシア絶賛していた評論家に!

187:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 17:37:48.06 M6q0YSz5.net
>>182
新型スペーシアは0kmからだからなあ
やはり新型スペーシアが頭二つ抜けてるよな
新型のくせに65kmからでしかもピンボールの新型N-BOXは話にならんな
同業者の皆さん上手に褒めるけど

188:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 17:53:35.22 WgL5oXuR.net
新型N-BOXでフィットと同等のトラフィックジャムアシスト機能追加してくると予測したスズキ開発陣営が頑張って無理して0対応にした。
フタを空けたら、ホンダ全然まるでダメだったw
乗り心地などなどN-BOXかもしれないが、絶対に負けられない戦いがある!というスズキ開発陣営の気合を感じるのと、そしてなによりバーゲンセールなのでスペーシア推したいわ

189:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 17:58:01.56 UCfa2hZV.net
>>184
テメエホンダ工作員だろ
バレバレなんだよボケクズ

190:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 17:58:36.44 Z1L84K6z.net
>>120
だよね
「ここまで乗ってきましたけど」ってそもそも一般道じゃホンダのアシストはほとんど制限されてるんだから
0と比較しないとね

191:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:01:35.51 BkA+ouff.net
>>183
実質的にはレベル低い性能と断定されてましたよ
低いレベルで0キロとか意味ありますか?
もっと優先して大切にしなくてはいけない�


192:烽フが有るのでは? 本末転倒ですよ



193:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:09:59.46 MLe4C8+l.net
>>187
断定されたソースを教えて下さい

194:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:14:48.45 vCt/vqqE.net
遅い速度でも意味は有るわな
田舎の郊外とか
休みの日とかでサンデードライバーにトロトロ走られたら集中力切れるのよ

195:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:31:08.50 DJaRKsxZ.net
車としてはスペーシアの方が魅力的
軽としての割り切りもある中で
軽ハイトとして欲しいものが詰まってる
NBOXは「軽四離れした乗り心地」とは言うものの
なら普通車に乗ればいいのでは
と思ってしまうので
「個人的には」最重要項目ではないのよね。

196:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:39:24.87 9s8m7RXN.net
可愛いこどもを脳震盪にさせたくない

197:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:40:42.14 In7UKjvy.net
>>182
でもそれ間違いだとみんな知ってるからアホンダ限定の糠喜びやで

198:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:42:20.39 pBwcQyn+.net
250万出して軽自動車に乗るメリットは何?
普通車の方が安全で快適で低燃費ですよね?
カタログでアピールしても実質的には見劣りする運転支援、燃費他 
税金数万円ケチるために軽自動車なんですか?

199:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:42:49.36 In7UKjvy.net
>>185
落ちつけw

200:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:45:57.22 In7UKjvy.net
>>187
レベル低いなんて誰も一言も言っとらんかったで
アホンダ妄想始末悪ぃなw

201:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:47:40.56 eFSTTKRg.net
新型スペーシアが発売されたのに(特にカスタムターボの)試乗動画をいっこうにUPしなかった(自動車評論家たちに試乗動画をあげさせなかったという言い方の方が正しいかな?)理由を考えれば答えは明白
走りは新型N-BOXカスタムターボが上だとスズキも認めていたのではないでしょうか?

202:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:49:07.02 SIllHAX5.net
LKASも負けとなったら何も勝てる要素ないじゃないか。。。

203:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:49:54.53 eFSTTKRg.net
>>197
燃費は勝ってるのかな?

204:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:51:08.03 oNl6qrtQ.net
乗り心地さえ良ければ外観は目に入らない人向けなんだねN-BOX

205:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:52:05.39 In7UKjvy.net
>>191
アホンダ火病で脳震盪なっとるやん
はよ精神病棟帰ってなw

206:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:53:15.58 In7UKjvy.net
>>196
アホンダ妄想楽しそうやなw

207:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:53:30.72 T21GkHQP.net
>>193
デリカミニ、スペカスレベルの先進機能を普通車で狙うなら
余裕で300万を大きく超える
ランニングコストは税金だけの話じゃないから
差は数十万以上かわる

208:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:53:54.58 pBwcQyn+.net
>>197
ガサツな静音性、乗り心地が山路では気分が盛り上がって楽しいらしい
ただしドライバー限定で同乗者にとっては最悪

209:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:55:21.90 pBwcQyn+.net
>>202
その先進機能が実質低レベルと公開評価されてますよ

210:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:56:46.52 T21GkHQP.net
プロパは変わらねぇよアホか

211:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:57:00.12 NDYp5Xa0.net
>>193
金額気にして買う人は250万の軽は買いません。

212:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 18:59:40.70 In7UKjvy.net
>>204
クレーム入れないとあかんかな?
ほっとくと五味ちゃんウソつきみたいになってまうなw

213:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:06:43.31 eFSTTKRg.net
新型スペーシアで良いと思う機能
高速道路のカーブで減速する機能と赤信号から青信号に変わった時に知らせてくれる機能はいいと思う
どのグレードにも付くのでしょうか?
サーキュレーターとオットマンは不要

214:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:08:40.03 50VtDtxQ.net
そら後ろに乗らなければな

215:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:10:07.55 eFSTTKRg.net
サーキュレーターとオットマンはいらないのでその分シートにお金をかけて欲しかった

216:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:11:39.01 T21GkHQP.net
>>208
都内でもなきゃ
高速道路のカーブの自動減速なんて使わないけどね
有効なのは首都高を多用する人くらいかな

217:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:12:59.35 In7UKjvy.net
>>209
はい必死
そこアホンダ最後の砦やもんなw

218:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:16:30.59 In7UKjvy.net
>>210
シートもほとんどの人オッケーやろけどな
どうしてもならとっ換えればええんちゃうか

219:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:17:18.54 ywMTPmPk.net
>>212
勘違いすんなや
後ろに人が乗らないのならいらないけど
人が乗るのならいるやろという意味やで

220:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:20:31.24 In7UKjvy.net
>>214
ん?誰やねん?w

221:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:23:36.34 In7UKjvy.net
>>211
首都高めっさ使えるだけでもカーブ自動減速お宝級の機能やな

222:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:25:41.83 In7UKjvy.net
ちな東名も中央道も東北道もR300級のカーブあるからな
昔から事故多発してんねん

223:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:27:11.88 a0Udw/VK.net
>>217
名阪国道のΩカーブを走ってみて欲しい
面白いぞ~

224:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:29:13.58 In7UKjvy.net
天候速度によっちゃR600~700でも超危険なるで
カーブ自動減速めっさタイムリー最強機能やな
スズキえらい!

225:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:29:41.45 In7UKjvy.net
>>218
めっさそれなw

226:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:30:58.24 T21GkHQP.net
>>216
首都高乗る回数多いなら便利やね
俺は首都高なんて乗るのはほとんどないから、ほぼ意味なくなるけど

>>217
東名とか中央程度のカーブは減速しないでも普通に曲がっていくけどねプロパは
ホンダは知らんw
それに少し前に設定速度落とせば問題ない

227:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:32:07.64 a0Udw/VK.net
>>220
天理の彩華の屋台のラーメンをたまに食べに行くけどあのカーブを走る時はいつも緊張する
久しぶりに彩華の屋台のラーメンが食べたくなったぞ

228:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:47:05.65 J+Lf0hZZ.net
名阪国道は新型スペーシア
めっちゃ楽やろうなあ

229:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 19:49:54.93 MLe4C8+l.net
一般道でも恩恵を受けるのがスペーシア

230:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 20:00:42.10 vCt/vqqE.net
両方試乗してみりゃえーんだよ
こんな無職の引きこもりに騙される奴もいねーとは思うがさw

231:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 20:02:42.42 T21GkHQP.net
高速道路の機能が同じなら
一般道でそんな恩恵があるくらいなら
静粛性や乗り心地の恩恵取るけどな

232:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 20:05:30.18 a0Udw/VK.net
>>225
そーゆーこと

233:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 20:05:59.82 8kyIBH2u.net
納車したばかりのフィット4でさえコーナーで減速するセンシング付いてないのにスペーシア軽なのに凄いな

234:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 20:08:37.39 MLe4C8+l.net
>>226
なら普通車をお勧めする

235:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 20:08:38.88 a0Udw/VK.net
>>228
軽自動車なのに凄いと思う

236:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 20:10:46.66 Bm6nQ+SM.net
確かに、ADASはトヨタ並みにすごく良いけど
実際によく使うし、必要なのは渋滞追従なんだよね

237:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 20:18:55.79 hVgADa1W.net
>>230
これな
新型N-BOXはカーブなんて減速してくれへんで
そのまま壁に突っ込んで行きよる

238:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 20:25:31.68 N378RjXO.net
様々な新規情報が出るたびにスペーシアのメッキがドンドン剥がれる現実
スズキが試乗動画避けたのはスズキは


239:隠したかったんだね 今後はどんな新情報くるんだろ? YouTuberが実質燃費比較とかデータでみる静粛性実験比較とかやり出すんだろうな



240:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 20:29:52.12 X+kfK5Cd.net
>>230
これな

241:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 20:30:40.85 VsnhSfuF.net
カーブで自動減速
新型N-BOXはよーせんのやで
でけへんのや

242:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 20:40:19.70 URpZZYsd.net
>>228
N-BOXの運転支援はもう2周遅れだな
ホンダではこないだ出たチャイナ製アコードのセンシング360にカーブ減速付いたくらいか?
で、降りてくるの待ってても単眼カメラにグレードダウンした新型N-BOXの軽用センシングにはいつまで経っても付かないだろうしな

243:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 20:44:08.98 cA24JWGy.net
まぁシャーシもエンジンも旧型のままだしね

244:阻止押さえられちゃいました
23/12/25 20:49:49.06 URpZZYsd.net
LKASはホンダは先駆けてやってるから制御良くて当たり前
むしろ初搭載のスペーシアに肉薄されてしまってるのはどうなんだとなる
精度についてならスペーシアもソフトのアプデだけですぐに追いつくのは確実だしな


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