23/12/19 21:46:06.39 4q97Zn2i.net
新型スペーシアの静粛性と乗り心地
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新型スペーシアを「買う前に知りたい」注意点
■タイヤが路上を細かく跳ねるような粗さが気になる。
この乗り心地になった背景には、複数の理由がある。
まずは重心の高いボディでも十分な走行安定性を確保するため、足まわりの設定が硬めになったことだ。
燃費性能を向上させるため、転がり抵抗を抑えたタイヤを装着して、
指定空気圧を240kPaと高めに設定したことも影響している。
また、足まわりのコスト低減も乗り心地に関係している。
スペーシアを選ぶときは、ホンダのディーラーに行ってN-BOXにも試乗することをオススメする。
スペーシアは、衝突被害軽減ブレーキなどの進化により市街地走行時の安全性が高く、燃費性能も優れている一方で、
N-BOXはステアリング操作に対する車両の反応を洗練させ、乗り心地が上質である。
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23/12/19 21:46:43.95 ViE3oEsB.net
スズキ スペーシアカスタム【試乗レポート】
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
五味ちゃん大絶賛♪
「かなり大人っぽいですね、ボルドー色」
「なるほどね、伸びがある」
「NAも意外とトルクあったんですよ」
「低速走行はモーターの存在感が思った以上に大きい」
「おーけっこう速い速い」
「でやっぱね、乗り味は、いい！」
「これマジでN-BOXと比べてみよう」
「追いついちゃったんじゃないの？」
「力強いじゃん、」
「乗り心地だけ踏まえると14インチのほうがいい」
「でもハンドルすげえ生まれ変わったんですけど」
「なんかね、ハンドルのフィーリングがすごく良くなった」
「センターが出てきた感触がある」
「いやあハンドル15インチのほうがすげえシャキッとする」
「車静かなんだなあ」
「プレートのこの音が気になるくらいこれ静か、車が」
「いやこれ静かですよ、15インチのほうが」
「声が届きやすい、でトルクも十分」
「高速道路も含めて十分」
「いやこれ乗り味ふくめてマジN-BOXいくんじゃない？」
「ほら、ハンドリングいいよ、超良くなったよ」
「これ14インチよりセンターしっかりしてます」
「スズキさん、なんかすごいんじゃない今回？」
「でこの低速がけっこう来るぞまじで」
「CVTのギアレシオの合わせ方もうまいんだろなあ」
「やっぱあの力強い加速はやっぱモーター動いてるんだ」
「まとめていきます、五味ちゃんだったら何買うの？」
「ボクだったらカスタムのターボ一択」
「N-BOXもう独壇場じゃないよっていうのはハッキリ言える。かなり魅力的」
「ステアリングヒーターが心地よい」
「ハイブリッドの制御とかエンジンとの使い方、制御ロジックが賢くなった感触がある」
「なのでとってもとっても滑らか」
「ホールドからのブレーキ解除は初めて入れたとは思えないぐらい使いこなしてる、これも好印象」
「かなり完成度高いです」
52:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 21:47:02.48 BKCXdt60.net
参考比較動画
新型N-BOXの静粛性と乗り心地
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53:ww.youtube.com/watch?v=gq1Y2-4JOtg&t=1143s https://www.youtube.com/watch?v=gq1Y2-4JOtg&t=1382s https://www.youtube.com/watch?v=qHe6a32QBZU&t=1072s https://www.youtube.com/watch?v=wMb5hr9tYb8&t=541s https://www.youtube.com/watch?v=mZ8wmC5hFQ8&t=597s
54:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 21:47:19.67 ViE3oEsB.net
新型スペーシアカスタムターボ試乗 レーンキープ（車線中央維持機能）クルーズコントロール インプレッション
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
「この車すごい高級感ありますよ」
「ACCもブレーキングもいいですね、すごく自然」
「これ（LKAS）は軽自動車の中で一番安定してるんじゃないかな」
「すごい！アイサイトXや」
「お前凄いな！」
「いやいやこれはちょっと驚きですね」
「これアイサイトXと同じ機能が付いてるの？」
「安全装備、レーンキープアシストに関しては結構スバルに近い」
「ずっと車線の中央を勝手に走ってくれる」
「間違いなく、これは買いです」
「待っててよかった」
「私ホンダのN-BOX買うところだったんですよ」
「やっぱり待っててよかったな」
「スズキさんやってくれましたよ」
「私この車、買わせていただきます！」
55:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 21:48:03.48 DDNVfS0d.net
スズキスペーシアハイブリッドX試乗！まだほとんど紹介されていない後部座席試乗も紹介します！N-BOXとの差は？忖度なししで全力紹介です！
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まぁゴツゴツしてるとか言われるのは仕方ないんじゃない？
提灯動画でもドンってなってるし
スペーシアカスタム ターボ SPACIA Custom/ スズキ SUZUKI【一般道試乗】NAもいいけどターボが凄かった！ほぼ登録車並の走りはココに注目！ディーラー試乗でぜひ
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56:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 21:50:43.15 MCkmB1BS.net
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
57:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 21:51:35.11 gfZwS202.net
>>54-55
930 阻止押さえられちゃいました 2023/12/19(火) 19:29:04.59 ID:ZWI9RRYv
>>
道路が荒れてて山道まである裾野で試乗会やってるからな
N-BOXは道路ばっちり整備されてるみなとみらいで試乗会やったらしいからそれだけでも印象がかなり変わる
同じ条件で走らせたら大差無いってなるんじゃね
58:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 21:51:42.18 gfZwS202.net
937 阻止押さえられちゃいました 2023/12/19(火) 19:37:01.03 ID:U4RfC0C9
スズキはお人好しというかなんというかなぁ
試乗会ひとつとっても場所選びの印象操作みたいなことやらんのよな
ホンダや他の吸った息を吐くようにネット工作マスゴミ操作やるようなメーカーは試乗会の場所選びもシタタカにやってるだろうに
59:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 21:52:20.14 tjKXCsI2.net
勢い(笑)
60:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 21:52:24.37 YtfmI6wH.net
<<スペーシア購入を検討されている方>>
静粛性と乗り心地の違い
スペーシア
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N-BOX
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スズキが試乗動画を出し渋った理由は静粛性の悪さを隠したかったから
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新型スペーシアは旧型の側面衝突試験での横転を恐れて
硬く突き上げる乗り心地になってしまった
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足まわりガチガチに固めたから新型は横転しないかもな
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23/12/19 21:52:42.04 YtfmI6wH.net
初代から側面衝突試験で横転しなかったN-BOXは余裕のエアサスのようなフラットな乗り心地
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スズキ社員のSテラオが言っている通り販売台数で1位のNボを超えることはない
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燃費をネタに言い訳ばかり
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スペーシアのリアシートはペラペラ・フニャフニャ
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62:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 21:53:00.25 j5ZwsSAR.net
スズキ スペーシアカスタム【試乗レポート】
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五味ちゃん大絶賛♪
「かなり大人っぽいですね、ボルドー色」
「なるほどね、伸びがある」
「NAも意外とトルクあったんですよ」
「低速走行はモーターの存在感が思った以上に大きい」
「おーけっこう速い速い」
「でやっぱね、乗り味は、いい！」
「これマジでN-BOXと比べてみよう」
「追いついちゃったんじゃないの？」
「力強いじゃん、」
「乗り心地だけ踏まえると14インチのほうがいい」
「でもハンドルすげえ生まれ変わったんですけど」
「なんかね、ハンドルのフィーリングがすごく良くなった」
「センターが出てきた感触がある」
「いやあハンドル15インチのほうがすげえシャキッとする」
「車静かなんだなあ」
「プレートのこの音が気になるくらいこれ静か、車が」
「いやこれ静かですよ、15インチのほうが」
「声が届きやすい、でトルクも十分」
「高速道路も含めて十分」
「いやこれ乗り味ふくめてマジN-BOXいくんじゃない？」
「ほら、ハンドリングいいよ、超良くなったよ」
「これ14インチよりセンターしっかりしてます」
「スズキさん、なんかすごいんじゃない今回？」
「でこの低速がけっこう来るぞまじで」
「CVTのギアレシオの合わせ方もうまいんだろなあ」
「やっぱあの力強い加速はやっぱモーター動いてるんだ」
「まとめていきます、五味ちゃんだったら何買うの？」
「ボクだったらカスタムのターボ一択」
「N-BOXもう独壇場じゃないよっていうのはハッキリ言える。かなり魅力的」
「ステアリングヒーターが心地よい」
「ハイブリッドの制御とかエンジンとの使い方、制御ロジックが賢くなった感触がある」
「なのでとってもとっても滑らか」
「ホールドからのブレーキ解除は初めて入れたとは思えないぐらい使いこなしてる、これも好印象」
「かなり完成度高いです」
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23/12/19 21:54:02.15 C8m2myy1.net
新型スペーシアの静粛性と乗り心地
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新型スペーシアを「買う前に知りたい」注意点
■タイヤが路上を細かく跳ねるような粗さが気になる。
この乗り心地になった背景には、複数の理由がある。
まずは重心の高いボディでも十分な走行安定性を確保するため、足まわりの設定が硬めになったことだ。
燃費性能を向上させるため、転がり抵抗を抑えたタイヤを装着して、
指定空気圧を240kPaと高めに設定したことも影響している。
また、足まわりのコスト低減も乗り心地に関係している。
スペーシアを選ぶときは、ホンダのディーラーに行ってN-BOXにも試乗することをオススメする。
スペーシアは、衝突被害軽減ブレーキなどの進化により市街地走行時の安全性が高く、燃費性能も優れている一方で、
N-BOXはステアリング操作に対する車両の反応を洗練させ、乗り心地が上質である。
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23/12/19 21:54:22.70 j5ZwsSAR.net
新型スペーシアカスタムターボ試乗 レーンキープ（車線中央維持機能）クルーズコントロール インプレッション
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
「この車すごい高級感ありますよ」
「ACCもブレーキングもいいですね、すごく自然」
「これ（LKAS）は軽自動車の中で一番安定してるんじゃないかな」
「すごい！アイサイトXや」
「お前凄いな！」
「いやいやこれはちょっと驚きですね」
「これアイサイトXと同じ機能が付いてるの？」
「安全装備、レーンキープアシストに関しては結構スバルに近い」
「ずっと車線の中央を勝手に走ってくれる」
「間違いなく、これは買いです」
「待っててよかった」
「私ホンダのN-BOX買うところだったんですよ」
「やっぱり待っててよかったな」
「スズキさんやってくれましたよ」
「私この車、買わせていただきます！」
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23/12/19 21:54:48.96 C8m2myy1.net
参考比較動画
新型N-BOXの静粛性と乗り心地
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23/12/19 21:55:13.38 j5ZwsSAR.net
レヴォーグVSスペーシア！世界一安全なレヴォーグと新型スペーシアを比較してみた！
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67:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 21:55:42.61 oGj+3x/9.net
<<スペーシア購入を検討されている方>>
静粛性と乗り心地の違い
スペーシア
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N-BOX
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スズキが試乗動画を出し渋った理由は静粛性の悪さを隠したかったから
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新型スペーシアは旧型の側面衝突試験での横転を恐れて
硬く突き上げる乗り心地になってしまった
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足まわりガチガチに固めたから新型は横転しないかもな
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23/12/19 21:55:57.38 oGj+3x/9.net
初代から側面衝突試験で横転しなかったN-BOXは余裕のエアサスのようなフラットな乗り心地
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スズキ社員のSテラオが言っている通り販売台数で1位のNボを超えることはない
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燃費をネタに言い訳ばかり
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スペーシアのリアシートはペラペラ・フニャフニャ
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69:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 21:56:39.08 cUDItjR9.net
スズキ スペーシアカスタム【試乗レポート】
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
五味ちゃん大絶賛♪
「かなり大人っぽいですね、ボルドー色」
「なるほどね、伸びがある」
「NAも意外とトルクあったんですよ」
「低速走行はモーターの存在感が思った以上に大きい」
「おーけっこう速い速い」
「でやっぱね、乗り味は、いい！」
「これマジでN-BOXと比べてみよう」
「追いついちゃったんじゃないの？」
「力強いじゃん、」
「乗り心地だけ踏まえると14インチのほうがいい」
「でもハンドルすげえ生まれ変わったんですけど」
「なんかね、ハンドルのフィーリングがすごく良くなった」
「センターが出てきた感触がある」
「いやあハンドル15インチのほうがすげえシャキッとする」
「車静かなんだなあ」
「プレートのこの音が気になるくらいこれ静か、車が」
「いやこれ静かですよ、15インチのほうが」
「声が届きやすい、でトルクも十分」
「高速道路も含めて十分」
「いやこれ乗り味ふくめてマジN-BOXいくんじゃない？」
「ほら、ハンドリングいいよ、超良くなったよ」
「これ14インチよりセンターしっかりしてます」
「スズキさん、なんかすごいんじゃない今回？」
「でこの低速がけっこう来るぞまじで」
「CVTのギアレシオの合わせ方もうまいんだろなあ」
「やっぱあの力強い加速はやっぱモーター動いてるんだ」
「まとめていきます、五味ちゃんだったら何買うの？」
「ボクだったらカスタムのターボ一択」
「N-BOXもう独壇場じゃないよっていうのはハッキリ言える。かなり魅力的」
「ステアリングヒーターが心地よい」
「ハイブリッドの制御とかエンジンとの使い方、制御ロジックが賢くなった感触がある」
「なのでとってもとっても滑らか」
「ホールドからのブレーキ解除は初めて入れたとは思えないぐらい使いこなしてる、これも好印象」
「かなり完成度高いです」
70:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 21:56:59.71 Z1hQF5wb.net
新型スペーシアの静粛性と乗り心地
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新型スペーシアを「買う前に知りたい」注意点
■タイヤが路上を細かく跳ねるような粗さが気になる。
この乗り心地になった背景には、複数の理由がある。
まずは重心の高いボディでも十分な走行安定性を確保するため、足まわりの設定が硬めになったことだ。
燃費性能を向上させるため、転がり抵抗を抑えたタイヤを装着して、
指定空気圧を240kPaと高めに設定したことも影響している。
また、足まわりのコスト低減も乗り心地に関係している。
スペーシアを選ぶときは、ホンダのディーラーに行ってN-BOXにも試乗することをオススメする。
スペーシアは、衝突被害軽減ブレーキなどの進化により市街地走行時の安全性が高く、燃費性能も優れている一方で、
N-BOXはステアリング操作に対する車両の反応を洗練させ、乗り心地が上質である。
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23/12/19 21:57:17.61 cUDItjR9.net
新型スペーシアカスタムターボ試乗 レーンキープ（車線中央維持機能）クルーズコントロール インプレッション
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「この車すごい高級感ありますよ」
「ACCもブレーキングもいいですね、すごく自然」
「これ（LKAS）は軽自動車の中で一番安定してるんじゃないかな」
「すごい！アイサイトXや」
「お前凄いな！」
「いやいやこれはちょっと驚きですね」
「これアイサイトXと同じ機能が付いてるの？」
「安全装備、レーンキープアシストに関しては結構スバルに近い」
「ずっと車線の中央を勝手に走ってくれる」
「間違いなく、これは買いです」
「待っててよかった」
「私ホンダのN-BOX買うところだったんですよ」
「やっぱり待っててよかったな」
「スズキさんやってくれましたよ」
「私この車、買わせていただきます！」
72:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 21:58:21.78 Z1hQF5wb.net
スズキスペーシアハイブリッドX試乗！まだほとんど紹介されていない後部座席試乗も紹介します！N-BOXとの差は？忖度なししで全力紹介です！
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まぁゴツゴツしてるとか言われるのは仕方ないんじゃない？
提灯動画でもドンってなってるし
スペーシアカスタム ターボ SPACIA Custom/ スズキ SUZUKI【一般道試乗】NAもいいけどターボが凄かった！ほぼ登録車並の走りはココに注目！ディーラー試乗でぜひ
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73:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 21:59:23.56 cUDItjR9.net
【新型スペーシアがN-BOXに勝る14のポイント】
購入前にチェックしたい燃費･内装･装備などを比較!!
私もスペーシアカスタム購入しました!
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23/12/19 21:59:50.54 cUDItjR9.net
レヴォーグVSスペーシア！世界一安全なレヴォーグと新型スペーシアを比較してみた！
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75:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:00:02.59 KPF7nWmU.net
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
76:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:01:13.73 34ez9/5Y.net
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
77:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:02:25.47 0Y8T3Trq.net
>>74
頭の病院行けよホンダ工作員
78:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:03:40.84 tKbTCg3j.net
>>74-75
930 阻止押さえられちゃいました 2023/12/19(火) 19:29:04.59 ID:ZWI9RRYv
>>
道路が荒れてて山道まである裾野で試乗会やってるからな
N-BOXは道路ばっちり整備されてるみなとみらいで試乗会やったらしいからそれだけでも印象がかなり変わる
同じ条件で走らせたら大差無いってなるんじゃね
79:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:03:46.61 tKbTCg3j.net
937 阻止押さえられちゃいました 2023/12/19(火) 19:37:01.03 ID:U4RfC0C9
スズキはお人好しというかなんというかなぁ
試乗会ひとつとっても場所選びの印象操作みたいなことやらんのよな
ホンダや他の吸った息を吐くようにネット工作マスゴミ操作やるようなメーカーは試乗会の場所選びもシタタカにやってるだろうに
80:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:04:29.33 YSxh7ckc.net
>>74
お前もな
81:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:04:29.79 r1Mc8LBI.net
スペーシアの給油口はワンプッシュで開くのか？蓋斗神拳ﾌｧﾁｧｵ
82:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:06:24.70 Xo9qPZxg.net
<<スペーシア購入を検討されている方>>
静粛性と乗り心地の違い
スペーシア
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N-BOX
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URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スズキが試乗動画を出し渋った理由は静粛性の悪さを隠したかったから
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新型スペーシアは旧型の側面衝突試験での横転を恐れて
硬く突き上げる乗り心地になってしまった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
足まわりガチガチに固めたから新型は横転しないかもな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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83:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:06:40.20 Xo9qPZxg.net
初代から側面衝突試験で横転しなかったN-BOXは余裕のエアサスのようなフラットな乗り心地
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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スズキ社員のSテラオが言っている通り販売台数で1位のNボを超えることはない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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燃費をネタに言い訳ばかり
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スペーシアのリアシートはペラペラ・フニャフニャ
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84:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:07:02.93 oicKXBZx.net
新型スペーシアの静粛性と乗り心地
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新型スペーシアを「買う前に知りたい」注意点
■タイヤが路上を細かく跳ねるような粗さが気になる。
この乗り心地になった背景には、複数の理由がある。
まずは重心の高いボディでも十分な走行安定性を確保するため、足まわりの設定が硬めになったことだ。
燃費性能を向上させるため、転がり抵抗を抑えたタイヤを装着して、
指定空気圧を240kPaと高めに設定したことも影響している。
また、足まわりのコスト低減も乗り心地に関係している。
スペーシアを選ぶときは、ホンダのディーラーに行ってN-BOXにも試乗することをオススメする。
スペーシアは、衝突被害軽減ブレーキなどの進化により市街地走行時の安全性が高く、燃費性能も優れている一方で、
N-BOXはステアリング操作に対する車両の反応を洗練させ、乗り心地が上質である。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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85:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:07:25.04 VxSAeoxL.net
スズキスペーシアハイブリッドX試乗！まだほとんど紹介されていない後部座席試乗も紹介します！N-BOXとの差は？忖度なししで全力紹介です！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
まぁゴツゴツしてるとか言われるのは仕方ないんじゃない？
提灯動画でもドンってなってるし
スペーシアカスタム ターボ SPACIA Custom/ スズキ SUZUKI【一般道試乗】NAもいいけどターボが凄かった！ほぼ登録車並の走りはココに注目！ディーラー試乗でぜひ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
86:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:07:45.24 bXH4ErwZ.net
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
87:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:09:18.82 kOCDkimM.net
またホンダ工作員が発狂してるんね
88:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:10:31.09 sdN96Ppc.net
勢い1400て(笑)
89:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:17:40.34 n8nmu55l.net
>>1乙
こんだけホンダの雑魚が荒らしにくるのは
今回のスペーシアが脅威やろうからやね、間違いない！
でないと日長一日、荒らしまわることはないやろて。
あっ、無職君か？ｗｗ
90:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:24:27.22 itIlf3q/.net
動画ばっかり貼るのくそうぜえ
もっとまともなことに労力使えよ暇人
91:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:25:18.91 PxsKFjpB.net
新型N-BOX納期1ヶ月なんだって
売れてなくてキャンセルも増えてお客さん新型スペーシアに流れてるらしいよ
でホンダ工作爺激おこ（笑）
92:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:27:45.87 r1Mc8LBI.net
しかし予想価格より50万高かったな、インフレか
まあ、買うけど総額815万はハリアーPHEVより100万くらい高いな
今さらハリアーもないけど
93:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:27:57.48 FH0G31Y0.net
<<スペーシア購入を検討されている方>>
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
静粛性と乗り心地の違い
スペーシア
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.co)
94:m/watch?v=qHe6a32QBZU&t=269s https://www.youtube.com/watch?v=j6NuCBGk4pg&t=201s https://www.youtube.com/watch?v=j6NuCBGk4pg&t=796s https://www.youtube.com/watch?v=kZ-xUe6Vzbk&t=948s N-BOX https://www.youtube.com/watch?v=gq1Y2-4JOtg&t=1143s https://www.youtube.com/watch?v=gq1Y2-4JOtg&t=1382s https://www.youtube.com/watch?v=qHe6a32QBZU&t=1072s https://www.youtube.com/watch?v=wMb5hr9tYb8&t=541s https://www.youtube.com/watch?v=mZ8wmC5hFQ8&t=597s スズキが試乗動画を出し渋った理由は静粛性の悪さを隠したかったから https://www.youtube.com/watch?v=eu4vyqJzc5k&t=1104s https://www.youtube.com/watch?v=iMAE_5tpiio&t=69s https://www.youtube.com/watch?v=rje9V5n7Q2A&t=448s https://www.youtube.com/watch?v=F_VgJwlYaoQ&t=810s https://www.youtube.com/watch?v=fX6bZy9-TjU&t=257s https://www.youtube.com/watch?v=mQVMowXCla8&t=1621s 新型スペーシアは旧型の側面衝突試験での横転を恐れて 硬く突き上げる乗り心地になってしまった https://www.youtube.com/watch?v=2lNBefTNf6o 足まわりガチガチに固めたから新型は横転しないかもな https://www.youtube.com/watch?v=aY7qiS4wB4w&t=431s https://www.youtube.com/watch?v=aY7qiS4wB4w&t=696s https://www.youtube.com/watch?v=YRT6fEEd0ZM&t=1239s https://www.youtube.com/watch?v=kZ-xUe6Vzbk&t=204s https://www.youtube.com/watch?v=kZ-xUe6Vzbk&t=546s
95:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:28:04.27 FH0G31Y0.net
初代から側面衝突試験で横転しなかったN-BOXは余裕のエアサスのようなフラットな乗り心地
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スズキ社員のSテラオが言っている通り販売台数で1位のNボを超えることはない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
燃費をネタに言い訳ばかり
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スペーシアのリアシートはペラペラ・フニャフニャ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
96:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:28:27.66 r1Mc8LBI.net
誤爆忘れて
97:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:28:40.45 T+NEyyUW.net
新型スペーシアの静粛性と乗り心地
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新型スペーシアを「買う前に知りたい」注意点
■タイヤが路上を細かく跳ねるような粗さが気になる。
この乗り心地になった背景には、複数の理由がある。
まずは重心の高いボディでも十分な走行安定性を確保するため、足まわりの設定が硬めになったことだ。
燃費性能を向上させるため、転がり抵抗を抑えたタイヤを装着して、
指定空気圧を240kPaと高めに設定したことも影響している。
また、足まわりのコスト低減も乗り心地に関係している。
スペーシアを選ぶときは、ホンダのディーラーに行ってN-BOXにも試乗することをオススメする。
スペーシアは、衝突被害軽減ブレーキなどの進化により市街地走行時の安全性が高く、燃費性能も優れている一方で、
N-BOXはステアリング操作に対する車両の反応を洗練させ、乗り心地が上質である。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
98:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:29:28.60 Xir5JQRN.net
スズキスペーシアハイブリッドX試乗！まだほとんど紹介されていない後部座席試乗も紹介します！N-BOXとの差は？忖度なししで全力紹介です！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
99:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:29:47.29 kPfvTHLT.net
>>66
改めてフジトモ動画見直してみた
冒頭より以下時系列の発言
バスっぽい(笑)
アームレスト短い肘辛うじておける
ハンドル手数多い
ペダル剛性感ない
上下動を感じる乗り心地
スズキのクルマはよく喋る
風切り音強め
小刻みな揺れを拾う
中間加速は伸びる←プラス評価
インテリア張り出し多い
収納を評価したあとなぜかカットインしてるので物凄く馬鹿にしたことを言ってた模様
この後、後席の乗り心地の評価とADASの評価なんだけどほぼdis
というか20分間ほぼdis動画
100:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:29:48.41 PxsKFjpB.net
ホンダ工作爺激おこ（笑）
101:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:30:02.27 86G6bKpf.net
まぁゴツゴツしてるとか言われるのは仕方ないんじゃない？
提灯動画でもドンってなってるし
スペーシアカスタム ターボ SPACIA Custom/ スズキ SUZUKI【一般道試乗】NAもいいけどターボが凄かった！ほぼ登録車並の走りはココに注目！ディーラー試乗でぜひ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
102:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:31:09.15 PxsKFjpB.net
もう廃人（笑）
103:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:32:45.68 1c6jkYFl.net
荒らされ過ぎワロタ
104:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:35:03.77 LgnY2ZnF.net
>>100
お前もな
105:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:36:16.19 DL/2QDFE.net
>>90
それな
同業者の皆さん上手に褒めるけど
結果はそれな
106:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:38:44.71 qeDlJK9u.net
張り付きホンダ工作員は無職のお爺ちゃん
起きてる間ずっとコピペ貼って荒らしてますよ
107:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:38:54.25 jnTUqGEI.net
旧型N-BOXスタブラ乗りキチガイ爺荒らすな
108:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:43:56.85 n1Loz/iN.net
アホンダ工作員ﾀﾋねよ
109:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:45:09.76 OT5kH51b.net
ん？
そんなキャラいないだろ
110:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:45:29.79 OT5kH51b.net
>>105な
111:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:47:09.30 XdSqNYx/.net
自己紹介乙w
112:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:56:19.03 LqHT3TJJ.net
545 阻止押さえられちゃいました 2023/12/17(日) 10:19:23.88 ID:PTzlnKiT
>>
シルバー色はあまり好きではないのだが
今回のスペーシアカスタムのシルバーは
わりといい！
シルバーというよりも、若干ガンメタ色
入ってるように感じた。
実際の展示者見て判断する事を勧める
113:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 22:59:44.55 7D8JPIQr.net
後席の乗り心地が結構アレだな… やっぱり、内装や装備だけじゃ車の良し悪しって分からないよね～。 【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！ 走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？
114:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 23:04:04.55 DL/2QDFE.net
何だろう
新型N-BOXがライバルとの優位性を幾ら示しても
全く販売増に結びつかないのは何故なのか
新型N-BOXは納期一か月で人気が出ないです
115:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 23:04:19.16 ATyNkhaK.net
キチガイ爺が身バレで荒らしが止まった笑
116:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 23:04:23.54 AfjfvYVj.net
バランス悪い箱型N-BOXの評価が普通車並に良いってことは
ホンダの軽は他なら更に普通車並に出来が良いって事？
その割には売上ポンコツじゃね
117:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 23:05:41.21 7ZhBZD9J.net
930 阻止押さえられちゃいました 2023/12/19(火) 19:29:04.59 ID:ZWI9RRYv
>>
道路が荒れてて山道まである裾野で試乗会やってるからな
N-BOXは道路ばっちり整備されてるみなとみらいで試乗会やったらしいからそれだけでも印象がかなり変わる
同じ条件で走らせたら大差無いってなるんじゃね
118:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 23:06:30.94 7ZhBZD9J.net
937 阻止押さえられちゃいました 2023/12/19(火) 19:37:01.03 ID:U4RfC0C9
スズキはお人好しというかなんというかなぁ
試乗会ひとつとっても場所選びの印象操作みたいなことやらんのよな
ホンダや他の吸った息を吐くようにネット工作マスゴミ操作やるようなメーカーは試乗会の場所選びもシタタカにやってるだろうに
119:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 23:28:37.57 4YuKNtZ9.net
良い車を作ろうと挑戦者、又は王者の風格がある車を選ぶのは至って自然の流れ
挑戦者スタイルが今回のスペーシア
好みはあれど、デリカミニも同様
NBoxに王者の風格があったのは、初代と2代目の最後期型タイプ。他のNboxは挑戦者だったと思う。
コストカットスタイルの新型NBoxには王者の風格はもはや存在しない
<悲>新型はコストダウンしすぎ
URLﾘﾝｸ(s.kakaku.com)
120:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 23:34:27.80 OOz9TD/V.net
まなぶのNBOXの動画「前席と比べて乗り心地は悪い」「カスタムよりノーマルの方が乗り心地は良い」「座面がもう少し長い方が良い」とデメリットも言ってるから割と中立だと思うぞ
五味の比較動画でなんて言うか楽しみだな
121:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 23:39:18.40 1O+vGBtt.net
>>117
売れるか売れないかはわかるでしょう
売れますよ間違いなく
買わない人が外野から文句言っても仕方ないかもしれませんけど。
あとコストダウンした証拠あります？
部品が変わったからコストダウンしたとかなんの証拠になるのか？
見ただけて判断するのは違うと思いますよ、見えない所にコストかけてるかもしれないし
まあ悪く言うのは簡単ですよね
122:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 23:47:28.41 YwJl6d2f.net
>>117
0052 阻止押さえられちゃいました 2023/12/19(火) 14:39:59.03
一応今回の新型N-BOXはちゃんと
ホンダとディーラーが儲かるように作ってあるんだがな
ホンダ側はコストカットして値段下げず寧ろ値上げで儲け儲け
コストカットで外した装備を付けたいお客はディーラーオプションになってるので
ディーラーも儲け儲け
その他オプションもできるだけディーラーオプションにしてあるのでディーラーの儲け
ホンダもディーラーも今回はwin-winなんだよ
もちろん予定通り売れることが前提だがな
ID:WbT6aJQw
123:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 23:49:54.25 QRP5oNLl.net
>>117
こういうスレ立てる人って、クオリティ下げないようコストダウンはしないから軽自動車だけど車体で300万って言われても買ってくれるのかね。
そうなると「高い！」って騒ぐんでしょ。
都合いいよね。
124:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 23:54:28.36 yj+WCmNC.net
>>119
コストダウンなんかじゃないよ
コストカットな
コストカットの方が本当にケチ臭い響きだわ
125:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 00:00:12.59 aH/njK8F.net
同じやマヌケ
126:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 00:08:17.70 Bi8oQ/7A.net
>>123
間抜けはバレバレのコストダウンコストカットしまくった新型N-BOXだよ
結果は消費者にそっぽむかれてホレこの通りの閑古鳥
127:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 00:10:04.62 5nJ7MjqD.net
爺失せろ
128:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 00:12:50.81 N0LLoMlr.net
新型N-BOXの納期は一か月の即納なんだってね
閑古鳥鳴いとるよ
自信満々でコストカットしまくった結果
自業自得
129:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 00:17:08.91 eXnJX/bQ.net
>>126
荒らすな
130:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 01:55:27.70 aJo6/RTm.net
>>127
荒らしが荒らすなって
笑い取りに来てるの？
131:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 02:04:08.62 Gwh+mSqH.net
545 阻止押さえられちゃいました 2023/12/17(日) 10:19:23.88 ID:PTzlnKiT
>>
シルバー色はあまり好きではないのだが
今回のスペーシアカスタムのシルバーは
わりといい！
シルバーというよりも、若干ガンメタ色
入ってるように感じた。
実際の展示者見て判断する事を勧める
132:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 05:18:29.24 EEp/63uq.net
200万超えてあの後部座席はないわ
133:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 06:06:34.54 ODRn3k8+.net
>>130
まぁ、ユーチューブで評論家が登録車感が増している！…と言っていたが、
それなら200マン出せるなら登録車買ったほうがいいと思ったw
まぁ、確かにAピラーに工業的な新技術使われている＋ハートテクトプラットフォームにより、全く新技術を使わない新型N-BOXよりはお薦め。
ホンダはいくらなんでも既存ユーザーを馬鹿にしている…という出来映え。
134:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 06:11:49.67 w0ybiaF7.net
スズキ 未納車問題
ホンダ エンスト問題
ダイハツ 不正問題
135:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 06:19:05.50 ODRn3k8+.net
ダイハツはホント、アホな事したな～
本来なら新型ムーブが軽自動車界の覇権取ってた可能性ある。
オプションではあるが軽自動車で唯一、BSMが付けられる。遊星ギアを持つ軽自動車ナンバー1のCVT構造、加えてＲＳにはスライドドアでありながらスポーツサスペンションが付き、明らかに走りの良いモデルになる。
なので新型スペーシアのターボ狙ってるなら新型ムーブ RSが出るまで様子見良いかも。
136:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 06:52:30.64 ZYT6E2ji.net
遊星ギアだったらメカニズムどう作用して、
何がどう良くなるの？
ガンダムの空想兵器の威力を興奮して語るオタみたい。
137:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 07:10:58.43 l4MoYWZ4.net
今のタイミングで軽自動車ハイト買うならタント
他社の2割引
今後、軽自動車の相場が上がったら中古相場も全体的に上昇するでしょう
定価で安いタントを買えば手放す時には中古相場が上がってますのでさらにお得感マシマシ
138:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 07:21:10.04 VZTfCTA6.net
みんなのスペーシアカスタムターボって乗り出し価格は総額いくらだった？
139:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 07:49:03.71 +3nn5CYu.net
後部座席の乗り心地の悪さは全く頭に無かったね
危うく契約するところだったわ
今度家族連れて後ろに乗せて試乗してくる
1人で試乗するもんじゃないね
140:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 07:53:02.47 3h/v2weZ.net
1人ならスペカスかってるけど
メインとして使うから、遠出もするから後席の快適性が1番重視した
ただ、機能の悪いNboxは買わなかったけどね
141:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 08:10:26.27 o+wLRrir.net
軽ハイトワゴンのレビューは横風での直進安定性も見て欲しいわ
高速道路の突風怖い
142:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 08:15:22.98 17EezUOt.net
あんな荒れた山道ならどのライバルでも似た挙動するだろうけどな
新型スペーシアも新型N-BOXと同じみなとみらいで走らせれば普通の挙動だったのに
逆に新型N-BOXもあの同じあの場所の道を走ったら後部座席は似た挙動するよ
新型スペーシアよりはましではあるだろうけど
やはり苦しい後部座席の挙動をするだろう
143:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 08:26:35.28 1bN1PlCc.net
次の日曜にXの試乗しにいく予定
見積もりも貰おうと思うけど値引は期待できないかな？
144:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 08:27:40.23 8pt/rZIS.net
マナブ動画
あんな目一杯後ろにシート下げてわざと後輪タイヤの上に来るように持って行ってる
あそこがタイヤの真上だから挙動変化の影響が1番大きいのを知っている
新型N-BOXも
同じあの場所で同じ道走って後部座席も同じ位置にして同条件でやって欲しいわ
どっちも厳しい挙動するよ
145:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 08:34:21.66 IoHw1DtY.net
>>140
Nbox、デリカミニとスペカス比べたら
後席の快適性は顕著に差があるよ
荒れた山道だと、デリカミニの独擅場だろう
ただ、この乗り心地が悪いのは
レスポンス、燃費を重視して軽くしてるデメリットの部分だから
この車に限らずスズキの後席は乗り心地は良くない
庶民の足であるってコンセプトのスズキらしさの作りである
146:
147:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 08:40:25.80 C9FIuK37.net
いうて走行中ダメとか軽く言われようがオットマンで釣られた客がまずはじめに後部座席ですることは
リアシート引いてオットマン使ってさー快適ダーってやるわけで
取り付け甘い後部座席の人はごつごつぴょんぴょん太陽光ドバーで下手したらスズキアンチになりそう シートベルトも手抜きだし
分かってて試してから買うならいいけど、急がない人は改善されたmc待ちたくなるな
148:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 08:45:58.73 OeNQ7C6C.net
N-BOXもデリカミニも後輪の真上に座って凸凹道や段差を飛ばせばダイレクトな突き上げ感はある
箱型車の物理的宿命なので程度の違いだけで言うほど顕著な差は無い
馬鹿丸出しのネガキャンはみっともないからやめておけ
149:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 08:53:00.37 9L/WNcSQ.net
>>95
河口まなぶが後席でタコ踊りしててワロタ
新型スペーシアカスタムターボの後席はとても人を乗せられるものではない
運転中はオットマンも不要！
150:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 08:55:22.85 9L/WNcSQ.net
フジトモの試乗動画は正しかったようだね
151:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 08:58:25.03 YtWmTwqK.net
>>140
それな
みなとみらいで試乗会やればアンチに餌与えずに済んだのにな
152:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 08:59:18.29 IoHw1DtY.net
>>145
本当に乗り比べた？
突き上げの強さと後の挙動が段違いだよ？
似たようなもんとか書いちゃうと乗って乗り比べてないの丸出しよ
153:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:00:19.12 wbSET3oP.net
>>146
>>147
工作員バレてるぞ
154:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:00:30.68 9L/WNcSQ.net
>>145
新型N-BOXカスタムターボを試乗したことありますか？
155:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:01:50.40 UwOyZmXR.net
>>145
これな
明らかに新型スペーシアだけを吊し上げて
意図的な悪意を感じるわ
156:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:05:07.06 pwJI2PqR.net
フジトモと河口
金の匂いに敏感なんだな
157:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:10:02.05 9L/WNcSQ.net
河口まなぶが頭をグラングラン揺らす（揺れてしまうという表現の方が正しいか）のもどうかと思ったが、赤ちゃんは乗せない方が良さそうだね
158:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:14:11.41 9L/WNcSQ.net
>>130
後部座席のオットマンは使い物になりませんか？
159:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:16:02.96 vMWYRzTy.net
遠出もする&メインカーで使うなら、シエンタHVか、スライド不要なら新型スイフトMT乗れるなら新型スイフトマイルハイブリのMTが良いぞ。
5ナンバー車ならトータル軽自動車スーパーハイトと変わらんし
どんなに質感あげようが所詮軽自動車。
遠出なんかしたらイチイチ片道でガソリンスタンド探しだろ？
シエンタhvならリッター28走りタンク容量40リットルだから余裕の航続可能距離。
さらには政府のハイブリッド優遇税制がある。
なので5ナンバー含めてさらには後部座席も体験した試乗をするべきだ。
160:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:17:22.53 1ePXblN6.net
>>154
赤ちゃんは軽自動車全ての後部座席には乗せない方がいい
どの軽自動車でも追突されたらお亡くなりにぬる
161:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:17:54.39 9L/WNcSQ.net
>>157
ですね
162:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:18:27.99 IoHw1DtY.net
ダイハツが更にやらかしてるのがバレて生産停止が大幅に拡大するから
スペカスには追い風かもな(笑)
163:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:20:51.42 kr4yIQjk.net
>>153
依頼主に札束で頬っぺ叩かれたら断れないだろう
真相は分からないがそう捉えられてもおかしくない内容だ
164:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:38:13.78 S9x3zjNr.net
後席試乗したがオットマンで膝裏を支えればかなり楽になるよ
段差の突上げはどうにもならんが
165:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:39:38.70 dy/K2o/0.net
河口まなぶは後部座席には肘置きがあるのに
あれを使わないのは悪意しかない
166:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:39:48.49 9L/WNcSQ.net
>>161
運転中にも使うものですか？
衝突された時しっかり踏ん張れないと危なくないですか？
167:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:42:01.52 CeLa/47K.net
というか
新型スペーシアカスタムターボは走りに振ったスポーティーなドライバーズカーだよ
168:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:43:18.63 8bk/RGFk.net
>>163
追突されたらどの軽でもお亡くなりになるから
そこは心配しなくていい
169:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:45:28.59 peV3sxjI.net
まるで洗濯物が偏った時の脱水時
偏心運動というかムチウチしそうで怖い
170:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:48:25.88 5D8yVjfD.net
軽のトーションビーム式サスペンションじゃ
どれも似たり寄ったりの挙動だよ
あの同じ道ならドングリの背くらべ
171:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:53:00.87 +t6/N2rP.net
河口まなぶさんのタコ踊りは印象的でした
172:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:57:21.53 peV3sxjI.net
運転手に
ワザと運転してるでしょ？って確認するぐらい
想定以上の揺れ、衝撃
173:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 09:59:26.80 IoHw1DtY.net
必死に変わらない変わらないって言ってるのって鈴菌信者ねぇーの？
子供ですら1発で分かるレベルで違うのに
軽いのはメリットだけじゃなくデメリットもあるのにそれを否定するのはNbox信者と同類のキチだろ
174:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:02:59.96 5D8yVjfD.net
「新型N-BOXの装備がーって批評を沢山頂いてるので新型スペーシアのこういうところをおつたえしたくて」
やはりこの人、ホンダ寄りなんだな
新型N-BOXの装備のネガとか一切してないもんな
、他人が言ってるからーとか汚いな
175:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:04:00.89 +t6/N2rP.net
グダグダ言わずに、新型スペーシアカスタムターボと新型N-BOXカスタムターボを乗り比べたらわかること
以上！
176:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:06:06.67 C9FIuK37.net
どれもあまり変わらないって甘やかしても鈴菌に得はなし、スズキ社員を逆になめてるからな
悪い物は悪いって感じる人が多ければ、じゃあ他との調整も兼ねながら改善するかってなるだけだから
FMC直後は結構ああいう調整ミスみたいなのも出てくるのはままあるが
結局、前型のハンドリングやブレーキを改善してまともになったようなMCで期待くらいしないと放置され続ける方が悲惨
177:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:06:35.12 NjSRl4zi.net
>>172
街中で乗り比べしてもドングリの背比べで
そこが購入ポイントにはならんよ
178:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:08:05.41 oTKCu8b5.net
>>173
評論家の皆さん
ホンダに対してはダメな部分吊し上げしないのに何言ってんだか（笑）
179:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:10:58.83 9L/WNcSQ.net
>>174
新型N-BOXカスタムターボに試乗されましたか？
180:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:11:58.40 9L/WNcSQ.net
スズキが新型スペーシアカスタムターボの試乗動画をあげさせなかった理由はこれだったのね
181:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:14:10.82 oTKCu8b5.net
>>177
評論家の皆さん
ホンダに対してはダメな部分吊し上げしないのに何言ってんだか（笑）
同業者の皆さん上手に褒めるけど
182:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:16:37.64 TyejIcmx.net
乗り味乗り味って
ノアヴォクだってガシャガシャなのに軽箱バンに乗り味なんて必要あるか？
そもそも乗り味と燃費は相反するだろ
183:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:19:48.68 STWeCS9M.net
忖度あるならスズキも内装面で充分忖度してもらったじゃん？ スズキ民歓喜してたよね？
都合の良い解釈しすぎですよ
184:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:20:59.76 4BzFkliC.net
やっぱスズキは最高だぜ！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
185:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:22:10.45 IoHw1DtY.net
>>175
不便なのとダメなのは微妙にちがうんだけどな
この車に限らず、装備、先進機能での優劣って強くは言わない傾向にはあるよ
Nboxって不便な所はちょくちょくあるけど
車の基本部分でダメな所ってほとんど無いんだよ
軽自動車をコンパクトカーに引き上げるをコンセプトで作ったからそこら辺はなんだかんだしっかりしてるから
評論家やジャーナリストってそういう部分を主に見る傾向にあるよら
186:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:24:37.17 IfZXTELP.net
>>180
内装面でも新型N-BOXにはネガ出ししてないんだから全く公平じゃないな
アホかよ
187:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:29:02.47 OpLhiSHN.net
運転支援機能についても
小沢コージはどちらも同等みたいな贔屓になってるし
河口まなぶに至っては動画なし
新型N-BOXが不利になるからやらない
188:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:31:36.47 58kN0Mn+.net
>>184
ほんそれね
そこで判断するとホントわかりやすいよね
189:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:33:53.30 z3KJF2BW.net
DAIHATSU不正問題拡大か
商談中なんだ…何を信用したら？
スズキにするかな…
190:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:38:26.50 l4MoYWZ4.net
軽自動車の後席は追突で死んで当たり前どれも同じ！
他方で最新運転支援が評価されてない！
矛盾も大概にして欲しい
結論 普通車買えば解決
軽自動車ならタント
191:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:40:29.30 l4MoYWZ4.net
>>186
他メーカーは飛び火恐れた方がいい
ビッグモーターを忘れちゃダメ
192:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:41:25.15 XuTfYnZ4.net
スペーシアカスタムターボと先代NBOXカスタムターボの後席の乗り心地はどっちが良いでしょうか？
新型NBOXカスタムターボは外見、内装ともダメダメだったので購入対象から外れました。
193:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:41:55.61 ZWjKti3n.net
>>187
不正メーカーの販促バイト乙
194:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:43:16.16 ZWjKti3n.net
>>189
見飽きた定期コピペ乙
195:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:54:02.97 l4MoYWZ4.net
2割引きが定価のタント系がお勧め
出来れば家族のために普通車買って下さい
値上げしたスペーシアとかエヌボとか買うくらいなら安全で好燃費の普通車がいいですよ
196:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 10:55:09.76 i3TzIXFx.net
［東京 ２０日 ロイター］ -
朝日新聞電子版は２０日
ダイハツ工業が車両の安全性を確認する衝突試験で不正をしていた問題で
現在生産しているほぼ全ての車種で不正が行われていたことが分かったと報じた。
同社は国内外の全車種の出荷を停止する方針だと伝えている。
ダイハツ過去最大のピンチなのでは？
嫌いじゃないメーカーだから頑張れよ
ホンダは嫌いだけどな笑
197:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:02:07.22 QZzP4Il8.net
つーか
国内外全車種出荷停止だとよ(笑)
年末年始、決算期終わったな
198:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:02:53.61 LyK1fRxH.net
ダイハツ終わったな
199:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:07:26.93 o5PWx0O1.net
タントはターボが有るから良いと思うけど
ターボ要らないのなら、ムーヴキャンバスが良いと思う
200:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:07:41.46 IaLvIgi5.net
>>192
>>193をよく嫁。
生産できないし受注できないし、
そもそも不正内容がわからない車、買えるか？
201:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:08:51.51 o5PWx0O1.net
鈴菌なら、キャンバスパクったワゴナールスマイルか
タントが高くなったから、ワゴナールスマイルが引っ張られて売れてしまいそう
202:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:08:56.03 QZzP4Il8.net
>>196
出荷停止だろw
203:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:09:11.92 xhlONmMS.net
>>197
というよりも
消費者騙す不正上等メーカーの車は一切買ってはいけない
204:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:09:22.84 /0JSUH59.net
下手したら脳震盪起こすなこの車
さすが子供に厳しいスズキだわ
205:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:15:07.41 pgi/6ZP5.net
ここはID:/0JSUH59逮捕までの軌跡を赤裸々に記録するスレですね
206:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:15:35.60 pgi/6ZP5.net
ちなみにIDコロコロしても無駄
ネガ書き込みの元が一緒なのはバレてますよ
207:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:16:45.86 ZbUhFXKD.net
新型スペーシアの静粛性と乗り心地
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新型スペーシアを「買う前に知りたい」注意点
■タイヤが路上を細かく跳ねるような粗さが気になる。
この乗り心地になった背景には、複数の理由がある。
まずは重心の高いボディでも十分な走行安定性を確保するため、足まわりの設定が硬めになったことだ。
燃費性能を向上させるため、転がり抵抗を抑えたタイヤを装着して、
指定空気圧を240kPaと高めに設定したことも影響している。
また、足まわりのコスト低減も乗り心地に関係している。
スペーシアを選ぶときは、ホンダのディーラーに行ってN-BOXにも試乗することをオススメする。
スペーシアは、衝突被害軽減ブレーキなどの進化により市街地走行時の安全性が高く、燃費性能も優れている一方で、
N-BOXはステアリング操作に対する車両の反応を洗練させ、乗り心地が上質である。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
208:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:17:56.17 pgi/6ZP5.net
>>204
全部バレてますよ
209:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:18:07.02 cBYWb2gV.net
参考比較動画
新型N-BOXの静粛性と乗り心地
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
210:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:19:39.47 pzMSRpk1.net
<<スペーシア購入を検討されている方>>
静粛性と乗り心地の違い
スペーシア
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
N-BOX
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スズキが試乗動画を出し渋った理由は静粛性の悪さを隠したかったから
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新型スペーシアは旧型の側面衝突試験での横転を恐れて
硬く突き上げる乗り心地になってしまった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
足まわりガチガチに固めたから新型は横転しないかもな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
211:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:19:55.67 pzMSRpk1.net
初代から側面衝突試験で横転しなかったN-BOXは余裕のエアサスのようなフラットな乗り心地
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スズキ社員のSテラオが言っている通り販売台数で1位のNボを超えることはない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
燃費をネタに言い訳ばかり
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スペーシアのリアシートはペラペラ・フニャフニャ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
212:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:20:36.49 Gjpah2zF.net
スズキスペーシアハイブリッドX試乗！まだほとんど紹介されていない後部座席試乗も紹介します！N-BOXとの差は？忖度なししで全力紹介です！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
まぁゴツゴツしてるとか言われるのは仕方ないんじゃない？
提灯動画でもドンってなってるし
スペーシアカスタム ターボ SPACIA Custom/ スズキ SUZUKI【一般道試乗】NAもいいけどターボが凄かった！ほぼ登録車並の走りはココに注目！ディーラー試乗でぜひ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
213:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:21:13.39 nAaPuFib.net
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方は新型スペーシアが最適です。
214:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:21:48.14 i3TzIXFx.net
何だ？発狂し出したな
発狂主はホンダではなくダイハツ信者だったのかな
215:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 11:24:59.49 KpfFPsGi.net
売るクルマが無くてヒマだろう
216:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 12:07:38.07 ZL7SAcZ5.net
>>143
だろう
って言われてもなw
217:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 12:12:38.08 atXlDPwQ.net
NBOXとスペーシアの関係ってトランクスとベジータみたいな感じかな
闇雲にパワーだけを上げて勝った気になってスピードを疎かにしてセルに歯が立たなかったトランクスをみてるような感じ
車重の軽くし燃費を良くしようとしたために乗り味を犠牲にしたり、オットマンなど装備をよくしつつも根本的に乗り心地が悪く支離滅裂、使い物にならないんだな
NBOXと正面衝突事故をしたらスペーシアの方に犠牲が大きくなるしね
これがスズキと言えばそうなんだけどさ
218:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 12:24:58.09 vMWYRzTy.net
ちょっとでも軽自動車欲しい。と思ったら問答無用でスペーシア契約したほうがいいぞ！
ダイハツが、またとんでもない事やらかした。新車全車出荷停止……
ダイハツの顧客が一気にスズキに流れる。長納期化必至になった。
219:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 12:27:24.46 C9FIuK37.net
前モデルはこれにぎくしゃくまであったからドライブフィール重視するというか普通車～高級車乗り慣れてる評論家受けはかなり悪かった
それを考えると大分よくなってるけどやっぱり無能な働き者感残ってるのなくはないな
でも後部座席なんて調整すればすぐよくなりそうだから自分でどこかに依頼して調整するのもありだな金かかるが
220:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 12:48:54.91 jrks5MS9.net
URLﾘﾝｸ(l.smartnews.com)
221:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:01:29.58 lI7gJCF9.net
ダイハツやべーな
222:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:03:43.50 atXlDPwQ.net
スペーシアの乗り味とダイハツは表裏一体だな
223:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:05:53.43 sRP3KBds.net
>>215
多分というか
もう今から取り合いになる
間違いないよ
224:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:07:39.30 vU4qZ/nx.net
サスとショックとタイヤ替えてリアシートをレカロとベルトの4点式に替えれば何とか乗れるはず
225:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:07:39.75 sRP3KBds.net
今週末は客が殺到するだろうな
商談大忙し
226:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:09:38.95 8xAV2QtG.net
納車早いＮボは棚ぼたになるな
227:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:09:47.75 aOpKzJOZ.net
所詮スズキの車だからなあｗ
お里が知れるｗ
228:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:10:14.70 seIGrYxd.net
ダイハツ 全車種出荷停止へ
229:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:11:38.94 6ViQUtCR.net
リアの突き上げは持病と言うか良くならんよね鱸車
昔から変わらん
安いから仕方ない面も有るが
Nボがやり過ぎだわな
230:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:13:01.90 ipuSXz2A.net
突き上げは変わらんよ
231:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:14:01.59 MBacYrNr.net
>>226
軽のメーカーとは違う
普通車のメーカーとしてのプライドがあるんだよ
軽もなるべく普通車に近づける
まあ普通車大した売れてないが
232:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:15:53.03 9L/WNcSQ.net
河口まなぶさんやフジトモさんの試乗動画を観て、実際に新型スペーシアカスタムターボと新型N-BOXカスタムターボの両車を試乗して、「やっぱり新型スペーシアカスタムターボの契約をキャンセルするわ」という人も出てくるのではないでしょうか
233:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:18:21.76 seIGrYxd.net
>>229
ダイハツをキャンセルした人が喜んで買いそう
234:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:18:45.44 XMToldbR.net
ダイハツさぁ
・過去の車種でも不正
・排ガス認証でも不正
・合わせて100個以上の不正
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
割とやばい模様
235:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:19:57.07 C9FIuK37.net
客が色々良いところ悪い所分かったうえで試乗して判断するだけで
良くないところを知らないまま買って後で後悔よりはるかによい
236:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:44:54.23 XMToldbR.net
ダイハツヤバいな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
237:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:47:06.43 9sgBgStB.net
>>233
エンジンも不正？
マジか？
238:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:47:16.09 l4MoYWZ4.net
ダイハツ受注停止なら普通車が良いですよ
軽自動車に250万払うくらいなら普通車がお勧め
燃費も安全性も上が選べます
家族の未来を軽んじるのは、いわゆる毒親
239:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:50:03.43 9sgBgStB.net
>>235
普通車でも小型車なら追突は大して変わらんから
普通車というなら中型車からだな
240:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:56:35.15 J4Fqurtp.net
新型スペーシア、諸々の新機能見る限りは
名前とデザインこそスペーシアだが別のクルマと捉えた方が良さそう
今後の改良で3年後くらいのモデルからベストな感じになりそう
241:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 13:57:02.66 l4MoYWZ4.net
>>236
シエンタ2列目と軽の後席は随分と変わるでしょうね
242:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 14:00:55.38 o5PWx0O1.net
新型ギアのターボが出てからが本番
243:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 14:18:13.67 lI7gJCF9.net
ダイハツせこいなｗ
スペック偽装用に
ビッグスロットル、ハイカム、ヘッド面研、ポート研磨、ハイオク仕様のチューンドECU
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
244:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 14:26:47.97 seIGrYxd.net
ダイハツスペシャルチューン車売って欲しい
245:阻止押さえられちゃいました
23/12/20 14:30:37.12 9L/WNcSQ.net
タントを買わなくて良かったわ