23/12/17 16:41:55.92 fz/TnVio.net
>>580
新車で自分でコーティングを年1でやってればそこまで下地磨きは要らない
失敗しない前提だけど(笑)
590:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 16:46:59.57 0e68imac.net
>>576
グロ
591:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 16:47:39.80 0e68imac.net
>>577
グロ
592:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 17:25:04.81 LgEqxbKH.net
>>581
まず最初に磨くんちゃいますの？
593:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 17:32:50.31 qGHOoebz.net
徳大寺有恒「マーケットオリエンテッド」
五味ちゃん「マーケットイン」
594:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 17:34:59.57 /uMCEz5U.net
>>584
新車の場合は不要
磨くのは劣化してる場合に復活させる為
だから、新車でガラスコーティングをするのが良い
595:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 17:42:27.07 NcOWjkqQ.net
静粛性はN-BOXが上というのは認めるしかない
596:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 17:48:07.59 q9mtlc6F.net
旧型nbox乗りのキチガイ爺がいたるところで狂って暴れてるな
597:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 17:49:27.33 Yx9imGVZ.net
nboxスレ荒らしまくってるやん
スズキ社員？
598:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 17:56:47.02 6C85KWht.net
>>587
格好良さと質感と加速と収納と便利装備と燃費性能と先進安全性能は
スペーシアが上というのは認めるしかない
599:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 18:04:40.85 DqDn9t8R.net
>>589
ホンダのネット工作員だろ
600:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 18:06:17.98 sZYSj4I8.net
>>590
ほぼ全勝ですね
601:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 18:08:42.13 H8eegqe2.net
>>587
ま、音楽かけるから別に気にならんな
それよりも格好良さと質感と加速と収納と
便利装備と燃費性能と先進安全性能は スペーシアが上だから新型N-BOXは周回遅れだよ
まだ新型N-BOX出たばっかりだけど
602:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 18:19:02.91 dhiebRLo.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
今日は時間も遅く暗くなり始めたのでナビ回りのピアノブラックコート1回で終わった…
乗り心地は普通に軽でしたが十分満足♪
BOXは乗り心地良いとよく見るけどこれにあとどれ位お金かけたらその域に行くんだろう？（BOX乗ったことなし
603:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 18:24:29.10 XUnThnf0.net
スレチの質問したいんだけど教えてください
来年5月からバックセンサーやカメラなどの装置が義務付けになるそうですが
それって来年5月以降の車はみんななにかしらバック監視装置がつくの？
そんな事ってできるの？
スペーシアも改良があるって事でいいの？
604:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 18:26:19.12 0T4kF5hX.net
コーティング否定派は貧乏?ケチ?
605:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 18:41:49.46 9I963hoW.net
>>596
暇人じゃね
道具揃えたり、色々情報調べたりが楽しい人なら趣味としてえーんでね
俺ならそこまでするなら、シェアラスターの高めのを小まめにかけるけど
606:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 18:49:34.10 9I963hoW.net
>>594
しばらく乗ってれば、初期の硬さは少しは良くなると思うよ
もしくは体が慣れる
それでも不満なら、KYBが純正互換のnewSR Specialってショックを出すだろうから交換して見るとかかな
607:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 19:07:38.74 ZrEma91V.net
>>595
バックソナーでも良い
608:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 19:08:22.42 ImervDvC.net
>>595
最近メジャーマイナー問わず変更した車は全般的にモニター付けられるようにしてるよ
来年施行だから今年中に仕込まないと間に合わない
609:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 20:31:36.09 0mEeOV+c.net
>>521
シルバーは爺がよく乗ってるね
610:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 20:47:34.93 /JBGCPD+.net
>>601
シルバーは爺がよく乗ってるね
白は爺がよく乗ってるね
黒は爺がよく乗ってるね
青は爺がよく乗ってるね
611:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 21:00:50.48 Fk8Xi2N5.net
250万も出してエヌボとかスペーシアとか買う人って何で普通車買わないの？
612:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 21:18:37.97 UqbbvvAV.net
大人3人（全員小柄）で高速使って移動することが多いんだけど、後席の余裕もあってスイフトより楽、ってことはない？
613:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 21:20:22.13 DGbyQw5G.net
>>603
自宅のスペースとか子供が居なくなったから
614:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 21:30:47.07 ImervDvC.net
汁婆加減は正義の加減(byほりのぶゆき)
615:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 21:31:34.07 zwEkLfiq.net
>>603
普通車も複数台あるけど
616:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 22:17:08.88 H9aSim/a.net
【乗り心地は超えてない！ 走り編】新型 スペーシア ターボ vs N-BOX ターボ カスタム ガチ対決
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
617:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 22:21:26.96 h4J1fRHi.net
乗り心地はN-BOXか
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
618:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 22:23:25.14 PTzlnKiT.net
新型N-BOXの評判は微妙なところではあるが
まさか注文・予約キャンセルも増えているとは
...
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
619:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 22:39:48.92 h4J1fRHi.net
スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS ターボ試乗レビュー by 島下泰久
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
620:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 22:56:31.15 gx7uCZQd.net
>>611
島下泰久 「N-BOXを凌駕している部分も沢山あるといった感じです」
良さそうだね、やはり新型スペーシアカスタムターボ
621:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 23:10:24.71 sFNoe40l.net
不人気色だと思うけど、私はカーキ色が欲しい。
622:阻止押さえられちゃいました
23/12/17 23:19:03.75 sk47ltbS.net
>>613
リセールは落ちるけど、乗り潰せば問題無し
623:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 02:06:50.47 .net
>>596
そう言われても仕方ないね
やらないより、やったほうが確実に良いにきまってる
毎年メンテに金かかるとか、金の話しかしない
624:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 03:35:13.23 tO7WRqG7.net
SR400に乗ってるけど、ミガキングとメッキングでピカピカにするのマジ楽しい
625:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 03:42:33.12 .net
なんで急にバイクの話やねん
車にはメッキ風パーツはあるけど
メッキパーツほぼ無い
626:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 05:07:01.57 10Zzhz5o.net
燃費いいんだなこれ
627:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 06:04:36.63 M1H7oGng.net
>>604
大人2人ならスイフトやが、３人ならスペーシアカスタムターボ。
４人ならソリオがいいよ。
スイフトのハンドリング、足回りはCP高いが
後席の狭さは致命的。
628:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 06:47:33.18 D2sb/PAP.net
>>616
花咲かGを試すと良いんじゃないかな
629:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 07:01:20.95 VRJ/IEPB.net
色ぐらい自分の好きなのにすればいいのになｗ
リセールや他人の為に好きでもない色の車に乗るの嫌だわ
630:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 07:45:19.41 XneoPlhS.net
営業ボーイです
週末もウチの販社はスペーシアからハスラー他に流れました
ターボグレードはタントに流れてる気配もします
やっぱりウチは顧客に値上げにシビアです
631:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 07:46:26.24 XneoPlhS.net
ウチの顧客は値上げにシビアに訂正します
632:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 07:57:27.28 0gXLcy02.net
昨日NBOXキャンセルしてスペーシア注文してきた
これから宜しく！
633:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 08:15:34.22 gwKdTuBf.net
新型スペーシアを「買う前に知りたい」8つの注意点
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
634:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 08:31:57.11 D2sb/PAP.net
タントは安いよなー
仕方が無いとは言え、鈴菌が高価格路線に逝ってしまったら
相対的にタントの存在価値が上がってしまうよな
635:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 08:33:25.11 Cre5j+H+.net
>>625
スペーシアキャンセルしてNBOX買うわ
今までありがとう
636:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 08:34:00.66 PeYeR8PB.net
>>593
それで聴くのは
いきものがかり
637:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 08:35:22.27 xlnJK2J+.net
>>625
涙拭けよ
638:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 08:35:34.91 xlnJK2J+.net
>>626
涙拭けよ
639:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 08:35:49.33 xlnJK2J+.net
>>627
涙拭けよ
640:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 08:55:46.57 1jW+eYes.net
>>625
期待値が凄い上がって、ハードルが上がったことにより
目につく、気になる点が出てきて
ハッキリ突っ込まれてるな
641:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 08:59:03.18 /jqxPVff.net
>>627
好きな方を買えばいい
試乗すればわかります
642:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 08:59:09.57 PeYeR8PB.net
>>604
3Pかよ
643:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:06:38.62 BJTJ2ZvQ.net
試乗した結果
スペーシアカスタムターボにしました
644:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:10:03.58 /jqxPVff.net
本人が納得していればいいと思います
645:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:18:49.11 D2sb/PAP.net
ホン駄もアホな仕様になったけど
カスでしかターボを選択出来ないのは駄目じゃなないかと思うのと
ハンドルヒーターみたいな優良快適装備を
カスでしか選択できないのは、鈴菌のグレード差を20年前の感覚でやらかしてる
その辺を、ギアで解消して欲しい
646:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:20:56.06 /jqxPVff.net
ギアも高くなりそうですね
これこらは「スズキ＝安い」といイメージを無くすことでしょうね
安いには理由がある
647:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:22:35.79 BJTJ2ZvQ.net
はい。どんどん試乗されたほうがいいと思います
購入する当事者が乗って
比較検討している他車とも比べてみて
実際に使う日常での使い心地やメリットをイメージして総合的に判断するべきと思います
ネットには広告宣伝やステマが横行していますから、
そういうものに惑わされずに
自分の基準と目的で自分に合ったクルマを選びましょう
648:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:23:28.90 /jqxPVff.net
>>639
その通り
649:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:27:08.39 jZwP/lqL.net
試乗は、自分がよく使う道路を試乗させてもらうのがいいよ。
試乗コースだけでは試せない感覚もある。できれば、よく使う
商業施設の出入り口の段差とかも試せるといい。たとえガス代を負担してでも。
650:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:31:48.12 PeYeR8PB.net
試乗して何か分かるねか
651:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:33:26.52 1jW+eYes.net
試乗すれば、言われてる理由は分かるから試乗は必須
求めてる物で各車代わるし
我が家ははカーブの自動減速には全く魅力ないから
ACC、レーンキープ、電パ、メモリーが有れば良いけど
とりあえずスペカス、静粛性と乗り心地が、妻子には無理すぎた
2代目Nboxとデリカミニで争ったが
乗り心地、静粛性の高さと妻子の多数決でデリカミニになったから
後ろに乗るヤツが居るなら、必ず乗せて試乗してやれ
自分1人で試乗して勝手にきめるなよw
652:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:39:19.44 Yn00nM4G.net
>>638
いやこれからもスズキは安い
但し
安いのから高いのまで幅広くラインナップする
それだけ
高いのもあるよ！というだけ
653:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:41:03.30 defDCrWa.net
試乗したら欲しくなるのはわかった
654:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:41:53.82 UVHTwUrO.net
>>635
ミリ波レーダー、単眼カメラ、超音波センサー
この３つが付いてるのは軽で
新型スペーシアだけ
とんでもないよ
655:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:49:44.84 43XXsaiu.net
試乗車を店の玄関まで運ぼうとしたセールスがバックした時に停めてある俺の車の前に立ってた妻にぶつけそうになったけど、自動ブレーキで寸前で止まった、スペーシアの安全装置は凄いよ
656:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:50:46.09 56a5H1en.net
高くなって売れないってさ
安いの中心に売れてそれでいいのかな？
657:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:55:10.99 J4A8joEJ.net
乗り心地は超えてない!!
【新型 スペーシア ターボ vs N-BOX ターボ カスタム 走り編】小沢コージ
↑
タイトルに負け惜しみ感が滲み出てるな
N-BOX贔屓の小沢コージにしては今回は新型スペーシアを貶せてないからこれは期待できる
因みに新型スペーシアカスタムターボはミリ波レーダー、単眼カメラ、超音波センサーの3つを搭載してるが、
彼は超音波センサーについては触れていない
知らないのかもな
あと新型スペーシアカスタムターボの方がスポーティーだと思うわ
脚の硬さもエンジンの反応も吹け上がりも
出足からのモーターアシストも好印象
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
658:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 09:58:15.96 hMjn60Xs.net
>>643
デリカミニは燃費はどうですか？
659:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 10:09:33.77 1jW+eYes.net
>>650
通勤には不使用ってのもあるけど
情報を総合すると、エアコン無いと18-20前後くらい
今乗ってるセダンより燃費はいいから気にならない
うちは、燃費は参考外だから
通勤に使って、燃費気にするなら
ヤリスとかfit買ってる
ただスタンド行く回数が増えるのがめんどくさいかなって感じ
まぁその程度は慣れるかなと
660:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 10:33:57.43 D2sb/PAP.net
軽の場合、燃費よりもタンク容量の小ささがネックになるんだよね
航続距離が圧倒的に短い、出来れば700kmくらい走って欲しい
理想は無給油1000km、デミオやCX-3のディーゼルくらい走ればさいつよ
661:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 10:48:25.99 c4cdNR1/.net
JC08の時に燃費稼ぎでタンク容量減らしてから戻してないしな
662:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 10:51:51.89 Iexd88IC.net
燃料タンク、せめて35Lにしてくれ
663:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 11:17:45.79 ezY1VE07.net
新型スペーシアを「買う前に知りたい」注意点
■タイヤが路上を細かく跳ねるような粗さが気になる。
この乗り心地になった背景には、複数の理由がある。
まずは重心の高いボディでも十分な走行安定性を確保するため、足まわりの設定が硬めになったことだ。
燃費性能を向上させるため、転がり抵抗を抑えたタイヤを装着して、
指定空気圧を240kPaと高めに設定したことも影響している。
また、足まわりのコスト低減も乗り心地に関係している。
スペーシアを選ぶときは、ホンダのディーラーに行ってN-BOXにも試乗することをオススメする。
スペーシアは、衝突被害軽減ブレーキなどの進化により市街地走行時の安全性が高く、燃費性能も優れている一方で、
N-BOXはステアリング操作に対する車両の反応を洗練させ、乗り心地が上質である。
664:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 11:19:49.70 Lk+TS7Q6.net
新型N-BOXはキャンセルが多発してるらしいな
さもありなん
あの出来じゃあな
665:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 11:23:25.95 ezY1VE07.net
新型スペーシアを「買う前に知りたい」注意点
■タイヤが路上を細かく跳ねるような粗さが気になる。
この乗り心地になった背景には、複数の理由がある。
まずは重心の高いボディでも十分な走行安定性を確保するため、足まわりの設定が硬めになったことだ。
燃費性能を向上させるため、転がり抵抗を抑えたタイヤを装着して、
指定空気圧を240kPaと高めに設定したことも影響している。
また、足まわりのコスト低減も乗り心地に関係している。
スペーシアを選ぶときは、ホンダのディーラーに行ってN-BOXにも試乗することをオススメする。
スペーシアは、衝突被害軽減ブレーキなどの進化により市街地走行時の安全性が高く、燃費性能も優れている一方で、
N-BOXはステアリング操作に対する車両の反応を洗練させ、乗り心地が上質である。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
666:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 11:25:55.07 rbBOjGQA.net
試乗は家族同伴で運転席と後席はどちらも試しておいた方がいい
特に後席は利便性とのトレードオフでオットマン部分が硬いのと座面と背もたれがペラい感じがするので現車で確認しておいた方がいい
もちろん近距離街乗りだとほぼ問題ないレベルだけど
667:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 11:26:16.38 K0gMdzjG.net
新型N-BOXはキャンセルが多発してるらしいな。。。
668:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 11:28:54.63 yprBRk3C.net
お前がそう思いたいだけなんだろ
669:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 11:33:27.94 cX4rvRVQ.net
>>660
フルモデルチェンジ版・ホンダ新型N-BOX(JF5／JF6)が中々売れない…注文キャンセルをするお客さんも少しずつ増えている模様→その理由とは？
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
読んでみなよ
670:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 11:41:54.03 Z8SrRZgG.net
>>661
しつこいからやめなそういうの
671:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 11:54:01.88 JnHLJ7Np.net
でも事実だろ
思い込みだなんて言うから貼ってやたのさ
読めよ
672:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 11:54:02.79 JnHLJ7Np.net
でも事実だろ
思い込みだなんて言うから貼ってやたのさ
読めよ
673:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 11:55:07.58 39z+OrOn.net
MTやる気なし
674:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 11:55:16.35 XyAWeJIn.net
250万越えの上級モデルが苦戦してるのは本当らしいね。NBOXもあれで苦戦して普通車、タントに流れるのもわかる
元々コスパで軽自動車は普及していたから役割終わったっぽい
675:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 11:59:46.05 1jW+eYes.net
注文後キャンセルは無理だろうから
契約前のキャンセルは増えてるんじゃない？
ただ、それが全部スペーシアに流れる訳では無いから
あんまし関係ないだろうけど
676:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 12:02:56.68 4mZUPAuC.net
>>667
ちなみに販売店の情報によると、
「他モデルも検討している」と回答するお客さんに、「具体的にどういったモデルを検討しているのだろうか？」と確認してみると、
やはり競合モデルのスズキ新型スペーシア(Suzuki New Spacia)／スペーシアカスタム(New Spacia Custom)がほとんど。
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
677:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 12:06:32.42 vO/1jbHa.net
散々見飽きた記事
678:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 12:06:53.00 BEdTIgzB.net
でも事実だろ
読めよ
679:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 12:10:47.58 ehe8/Nzk.net
>>670
ネタ元がこれ書いた奴の近所のホンダティーラー4ヶ所だけどな
正直、N-BOXネタでディスる奴もあんたも単なる荒してなんだよ
680:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 12:13:12.40 Lo/BJ09u.net
>>670
ファクトでもない情報何が事実なんだか
お前が都合のいいネタ勝手に拾ってるだけだろ
681:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 12:16:36.50 k3/4/LQH.net
そもそもスレ違いなんだよね
682:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 12:24:50.80 1jW+eYes.net
>>668
そんな記事だけ鵜呑みにしても(笑)
まぁ、納期に大きな違いがあるから
あれに我慢出来るならスペカスはおすすめ
うちには、あの値段であれは無理だったってだけで
683:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 12:29:04.21 4PZNRsB7.net
ウソだらけのネット記事を鵜呑みにするアホ
車なんて自分で試乗してみりゃ分かる事なのに
使い勝手なんかのレヴュー動画なんかは参考になるけど走行は乗ってみるしかない
684:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 12:37:47.62 9uNE+FP3.net
走り（）なんて個人の感覚的な問題でしかない
乗ってみて本人がOKと思えば買い
静粛性だってどうせ音楽かけるしスズキの軽では恐らく1番静かな車
685:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 12:40:40.03 90mdvLSf.net
鵜呑みにしながら毎度IDコロコロで察し笑
686:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 12:41:38.96 39z+OrOn.net
白タク解禁したらこれ買って脱サラするんだ
687:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 12:50:53.82 Cre5j+H+.net
試乗して買うのやめた
街乗りには向いてるがこの車で高速での遠距離はきついね
金持ちのセカンドカーならこの車。
底辺のメインカーとして買うならNBOXだわ
688:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 12:51:14.00 1jW+eYes.net
>>676
音楽聞くヤツには
雑音入るから余計不快だと思うけどな
何でもいいから流してるだけならラジオでOKだし
689:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:00:01.13 defDCrWa.net
>>679
今なら納期1ヶ月
690:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:12:40.82 7bcGoTNb.net
スズキって分かりづらいところで手を抜いて買った後に色々気づくことあるとはいえ
今回はハンドル・ブレーキなどのマシになって走りがまともになったと思いきや
試乗で固さやバタバタ感大丈夫だと思っても後部座席確認しないと罠があるという
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
691:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:12:55.14 0UDmfohb.net
納期1ヶ月？
新型N-BOXそんなに人気ないの？
692:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:16:09.52 4bAdTQZS.net
>>679
おめでとう
今なら納期一か月だから楽勝だよ
新型スペーシアは流石に大人気で今はそういうわけにはいかないからな
とにかくおめでとうと言わせてくれ
693:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:18:12.47 hv6EJ/xs.net
NBOX買うの辞めた、
地味だし華がないし、営業は上から目線だし。
走りがって言うけど軽なんやし
静粛性がっていうがスタートは煩いし。
HUD無いしフォグも馬鹿高いし、
しんき臭いから止めたわ。
スペーシア立ち上がりの不安が収まる1年後、
満をきして、ギア買うわ。
さようならNBOXくん。
694:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:19:33.40 z6BnM1cx.net
>>680
>>680
今までで1番静かな車だから不快なほど雑音は入らんよ
音楽かけたら分からん
695:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:29:46.07 AREJm6jl.net
>>683
売れてない
契約キャンセルも相次いでいて、商品性の高いスペーシアに人気が集まっているらしい
696:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:32:12.87 pQoLCDW0.net
満をきしちゃったか
697:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:37:46.41 AREJm6jl.net
ホンダのステマ工作とネット広告量が尋常でないのは危機感の表れなんだろうな
698:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:38:12.28 1jW+eYes.net
>>683
独身と若いやつ程流れやすいだろうね
後席の快適性が要らない奴には
Nboxよりスペカスの方が装備的にいいだろうし
両方欲しい、金持ちはデリカミニに流れるし
なんだかんだ住み分け出来てそう(笑)
1番割くってるのは新型Nboxかもねw
699:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:38:12.63 ofgnIZRF.net
満々ｷｯｷｯｷ！今年はスズキで！
700:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:45:05.37 LjSev5VW.net
汚れたら拭けっ！
701:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:46:12.31 RI/S9IZ6.net
スズキスペーシアハイブリッドX試乗！まだほとんど紹介されていない後部座席試乗も紹介します！N-BOXとの差は？忖度なししで全力紹介です！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
後部座席は特に差が顕著に出るらしい
702:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:50:40.43 7bcGoTNb.net
フラップで荷物落ちない工夫は後部座席跳ねるのを少しでもマシにしようとした結果か
703:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 13:58:00.32 BT8UZnJU.net
レカロシートに変える
704:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 14:01:53.29 ZmtsmV+u.net
>>693
「新型N-BOXの後部座席もそんなに良くないですが」って動画主が言ってるな
705:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 14:03:51.30 r9l/j9J0.net
つまり新型N-BOXにしたところで後部座席の乗り心地が良いとはならないわけだ
どっちも後部座席の乗り心地は良くないのだからな
706:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 14:07:43.02 DmWyaGFp.net
ワンソク
【納車!】新型スペーシアカスタムXSターボ
内装･外装のココがスゴい!
新型N-BOX超えたか?! 黒カッコいい! |
SUZUKI SPACIA CUSTOM XS TURBO 2023
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
707:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 14:33:14.34 D/Bp0uT+.net
>>696
ワロタ
708:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 14:49:30.63 UTN+x0K8.net
「そんなに良くない」「全てを拾ってダイレクトに」は全然違う
709:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 14:59:54.67 V1gHyR4V.net
どちらにせよ後部座席の乗り心地の優劣のみで車を選びたい人なら
それなら新型N-BOXにすれば良いだろうな
実際はその他圧倒的多数の優れた箇所のある
新型スペーシアの方が人気しているのだから
動画主「新型N-BOXも後部座席の乗り心地はそんなに良くありませんが」
710:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 15:00:29.44 Yfv6H8bo.net
アホンダとかいう必死な生き物
711:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 15:02:27.08 6Jlf3/8x.net
この手の車の後部座席は後輪タイヤの真上になるからどうしても突き上げ感は出やすくなるからある程度は致し方ないかと
712:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 15:09:56.19 D2sb/PAP.net
後輪はもっと後ろではあるけどな
真下に有るのはスイングアームぴボット
713:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 15:12:36.92 Yfv6H8bo.net
主観でどうとでも評価できる大差ない違いを無責任な動画の個人的感想の中から拾い集めてみたところで
トータルの商品力でわかりやすく勝っている新型スペーシアのネガキャンネタとしてはいささか足りないのではないかな
714:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 15:25:51.44 3PQng/gt.net
>>696
動画が正解とは限らないよ
715:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 15:27:21.59 Z4lnEnyl.net
商品力の勝負なんか世間では問題にされないのよ
結局勝負って登録販売数なのよ
716:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 15:28:44.03 2QqSdTae.net
>>706
その通りだ
新型N-BOXの評価
新型スペーシアの評価
動画が正解とは限らない
自分で見に行って乗って触って試乗もしてみて
トータルバランスで決めるのが正解
717:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 15:35:12.59 7bcGoTNb.net
正直分かりやすい部分で一見勝ってるように見えるだけに細かい不満点が出てくるんよね
シートヒーターは「座面」だけ しかも二段階調整なし →n-boxは腰まである。二段階調整可
UVカット等は前面だけ →n-boxは全面
高機能シートベルトは前席?だけ →n-boxは後席も
エコクールは触媒一つ挟んだだけ →n-boxはもとからエアコンよく効く
マイルドハイブリッド→製造費用と定期的なパーツ交換費用・5年補償後のへたり交換まで考えると元取れない人少なくなさそう
乗り心地→よくはなったがまだバタバタガツンあり（後部座席は特に差が出る）
ハンドル・ブレーキぎくしゃく→まともに
LKAS→大進化
剛性→UP
オットマン→バタバタで走行中使うときつい
フラップ→落ちるのを防げるが、こんだけ跳ねるならないときついわな→n-boxはそもそもそんな跳ねない
HUD→視線移動少ない
俺が前いたスレとかなら、スペーシアは自分が楽したいだけで乗ってる人は辛い車とか延々と意地悪言われるやつだな
かなりいい部分もあるしコンパクトカーやnboxと競合する値段だけに気になるところもそこそこ出てくる
718:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 15:36:46.87 FkhZuEaw.net
個人的な偏見だと、スペーシアは客の要望をとにかく取り入れる事を優先してるイメージ
N-BOXは客の要望よりバランスと言うか数字とか画像では判断しにくいところ（乗り心地）を優先するイメージ
719:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 15:44:37.79 Yfv6H8bo.net
>>709
新型N-BOXは体感できるコストカットと質感劣化が圧倒的すぎて
スペーシアのアレがどうコレがこうと重箱の隅を突ついて屁理屈こねる以上に気になるところだらけだから客が離れてるわけだが
720:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 15:47:47.98 kmj55dJL.net
新型スペーシアの方がしっかりマーケティングして作ったという事が分かるよ
方や新型N-BOXは会社の思惑と開発者の自己満のみで作ってる
新型N-BOXのドリンクホルダーの形状なんて
初歩中の初歩なのに
そこからしてもう作り方を間違えてる
今までからしたらあり得ないな
721:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 15:53:39.56 50cDsGl1.net
お前ら貧乏人の戯言なんてどうでもいい
世の中売れたもん勝ちだろうよ
722:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 15:59:03.72 Yfv6H8bo.net
となると
国内販売2位のスズキは4位のホンダに勝ってしまっているわけだな
世の中売れたもん勝ちか
お前たまにはいいこと言うな
723:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 15:59:50.76 7bcGoTNb.net
売れた者勝ちってのどこ目線なんだ
いい車買えたなぁって買った後も思えたら勝ちなら分かるが
724:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 16:04:11.88 qAiIH/2b.net
>>714
メーカー単位にすり替えて自己満なら何も言うことはないさ笑
725:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 16:06:15.54 pQoLCDW0.net
後席の子供を甘やかさないのがスズキの教育方針なんです
726:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 16:06:32.04 7bcGoTNb.net
スズキの売り上げとホンダの売り上げって
3,5兆と15兆の差があるのか
727:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 16:36:51.39 22SBHUJs.net
この新型スペーシアの方がしっかりマーケティングして作ったという事が分かるよ
方や新型N-BOXは会社の思惑と開発者の自己満のみで作ってる
新型N-BOXのドリンクホルダーの形状なんて
初歩中の初歩なのに
そこからしてもう作り方を間違えてる
コンビニの紙パックすらまともに入らないなんて
ドリンクホルダーは四角の形状なのに
今までからしたらあり得ないな
728:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 16:48:53.66 78Fe7qXt.net
カラー
黒が好きならN
白かシルバーが好きならスペシア
729:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 16:52:23.65 4oyo1bSH.net
N-BOXは先代のJF3で出来たものが出来なくなった機能が多すぎてな
インパネトレイは狭くなるわドリンクホルダーは1個減るわUSBポートも1個減るわ
車速連動ドアロックも無くなってシート上面にあったドアポケットも消えた
後席収納増えてもひじ掛けとしての機能省いて謎のミニカー置き場
インパネやドア周りの加飾も消えたし、車としての基本性能以外退化しすぎてる
逆にスペーシアはその頑張ってたJF3を参考に改善試みてるからJF3からスペーシアに移るのも納得
新型N-BOXはブランドに胡坐かいた三代目のジンクスが発動してるんだよなぁ…コストダウンが客に気づかれたらお終いよ
730:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 16:52:29.00 ubunfh4g.net
>>720
何色にしてもN-BOXの見た目のダサさは変わらないと思うよ
731:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 17:10:10.64 DqK3rxe4.net
SUZUKIスペーシアcustomターボ試乗！
内外装も-コレ1本ですべてわかる！
N-BOXとは？
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
732:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 17:19:49.21 5O2uxBT+.net
>>723
爆売れ確定の人だ
733:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 17:21:31.03 ksni03fn.net
>>723
当の本人はデリカミニ推し
734:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 17:48:15.26 59R9jtgI.net
MK53S乗りだがさっき新型カスタム試乗してきた
HUDははっきり劣化だね
ガラスに映る方がよかった 終わり
735:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 18:05:16.33 7QdyCJZ6.net
『下克上 SPACIA Custom ターボ 一般道編』
頂上決戦
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
736:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 18:09:49.76 1jW+eYes.net
>>712
マーケティングつーか
走行機能面はルークスパクったと言ってるだろ
他車の良さそうな所を混ぜただけだろ
737:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 18:13:38.02 EpBpiG71.net
>>727
目付役スタッフ付き
はい終わり
738:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 18:38:53.26 rbBOjGQA.net
>>726
ガラス投影式は高価だからコストカットだね
この辺りはスズキらしい割切りでいいと思う
739:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 18:40:26.08 Jja+qedW.net
最初からレカロシートのグレードもよいな
740:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 18:51:20.04 Uby8Q4/7.net
>>726
毎回モーター駆動だから壊れそう
741:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 18:58:14.61 CSx7F2rs.net
ホンダ大好きな小沢コージ氏が
スペカスのハンドルはスッキリで
Nボはダイレクト感があるだってよ
個人的にはNボの方がいいとか言ってたけど
本音は負けたって感じだった
静粛性でマウント取るのも忘れてたみたいだし
比べてみたら思いの外スペーシア良かったんじゃね
742:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:00:57.59 E3TYiTMV.net
それってあなたの想像ですよね
743:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:02:18.79 /jqxPVff.net
>>733
小沢さんは元HONDA社員だからなぁ
744:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:04:47.25 iyVe0SQy
745:.net
746:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:06:39.49 7QdyCJZ6.net
>>733
上質感かスッキリ感か!!【新型 スペーシア ターボ vs N-BOX ターボ カスタム 走りバトル編】
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
これだな
コメント欄でもやはり新型スペーシアを評価する人が多いな
747:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:06:53.01 CSx7F2rs.net
>>734
そうだけど
なんか都合悪いの
748:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:06:53.88 CSx7F2rs.net
>>734
そうだけど
なんか都合悪いの
749:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:08:09.56 /jqxPVff.net
フジトモさんも試乗動画では新型スペーシアカスタムターボより新型N-BOXカスタムターボの方が走りや静粛性などいいと言ってましたけどね
750:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:24:31.11 7DFl1vMF.net
だいたい走行動画は出揃ってきたな
これだけ色々見ていたら素人でもわかる
静かさと乗り心地はN-BOX
見た目と機能はスペーシア
これで結論でいいんじゃないのか？
販売数はまだ流動的だから半年後だな
751:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:24:33.86 xW3ar+Mo.net
>>740
あー、あの忖度動画ね
運転支援性能の差は黙殺して触れずに無理やりN-BOX褒めてて気持ち悪かった
さすがにあれは何の参考にもならない(笑)
752:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:30:09.24 Ue0/iSBn.net
安いだけで電パもブレーキホールドもない玩具みたいなデザインの無印と二代目エヌボのパクリのカスタムカッコいい？？
753:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:32:48.81 xW3ar+Mo.net
同じホンダヨイショ系でもまだ小沢は
悔しさを滲ませつつもスペーシアのほうが優れている部分も多く認めざるを得ない、というレポ内容だった
乗り心地に関しても優劣ではなく好みだと言ってたね
754:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:34:11.95 Shf8mqj2.net
ゲハ板みたいに他をけなしてばっかりなの疲れない？
755:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:34:44.36 mbFZRr31.net
乗り心地は好み
ハンドルが軽いのは悪いことではない
静粛性はエヌが95としたらスペは90とかのレベル
凄まじい差はない
756:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:36:26.70 1jW+eYes.net
>>746
さすがにそれは無いw
静音性はもっと差があるよ
757:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:46:03.12 CDKWBGHD.net
>>744
これな
今回の小沢コージ動画は少し反省がみられた気がする
前は明らかにN-BOXに忖度し過ぎてたからな
多方面からお叱りを頂いたのかもしれかいな
それでもまだ新型N-BOX贔屓のようだったが
まあましな動画だった
フジトモは論外、あれは動画撮る前から台本があり台詞とオチが決まってたかのような内容だった
758:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 19:47:36.67 WEdNge6L.net
>>746
それだね
運転支援性能や車内装備、燃費性能や出足の良さなどスペーシアのほうが格上なのは否定しようがないので
N-BOXが唯一アピールできるのは静粛性くらいしかない
759:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 20:01:55.43 2y4YUv/M.net
>>742
新型N-BOXに合わせてハイトワゴンの特集組む雑誌の動画ですし～
普通は新型スペーシア出てからやるわw
それでもフジトモはまだN-BOXの後席座って少しゴツゴツするって言ってたが、編集部の奴はマイバッハとかロールスに乗ってるような気持ち悪さ全開
760:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 20:02:00.81 1jW+eYes.net
乗り心地も大幅に差があるな
まぁ1人もんなら新型Nboxよりスペカス一択だろう
Nboxは中途半端なんだよな
761:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 20:09:20.10 D35f4bPA.net
>>751
嫁と共にNbox、スペーシア両方試乗
スペーシア試乗後、
後ろ座ってどう？
Nboxと比べて乗り心地とか、静かさとか…
嫁
特に変わんない。一緒かな。
後ろに充電端子あるのいいね
以上
762:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 20:42:08.60 1jW+eYes.net
感性の低い嫁で良かったな
うちは妻子共に、揺れすぎ、動きすぎ無理って試乗中に言って
その後営業マンほぼダンマリで終わったわ
見積もりなんてお互い適当(笑)
763:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 20:42:46.23 3gE4UXgs.net
N BOXにするの？
764:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 20:57:34.56 pcNhuj8+.net
>>748
「クルマでいこう」ではフジトモさんはどう評価したのか興味深い
765:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 20:57:35.42 1jW+eYes.net
Nboxは、色々考慮して新旧共に落選
766:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 21:21:02.20 g5odbqmX.net
スズキディーラーで、そこの店舗限定でキャンペーンしたりするんだな。色はあまり選べなかったけど旧型が18万近く値引きしてくれた。
767:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 21:21:37.15 nax1yedj.net
>>753
一家揃って性格悪そう
768:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 21:26:41.79 CSx7F2rs.net
>>753
子供が言う分にはまあ許せるけど
大の大人が営業マンがいるのにそんな言い方したんなら
人としてどうなんだろな
769:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 21:29:20.60 1jW+eYes.net
>>759
変な空気呼んで期待させて、見積もり取らせるより良いと思うけどな
それに最初に、ここまでに乗ってきてる車種言って、乗り比べて優劣見に来たってハッキリ言ってるから
どうですか？って問いに正直に答えただけなんだけどな
運転してる俺ですらちょっと揺れすぎって思ってたから後席はなおさらだろう
770:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 21:30:23.36 Ev6+/q+E.net
>>753
敏感でなければそんなもんじゃない
ちなみにルークス、タント、デリカミニは最終候補漏れ
理由は後席アームレストがないから
と、娘2人より
771:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 21:30:23.76 sTFmS3N9.net
>>757
新型で値段が上がるのを見込んで在庫を確保してたんだろうな
新型の装備を欲しがらないならいいと思う
772:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 21:33:16.69 s91WqwoJ.net
旧型の円みデザインもいいもんね
773:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 21:36:16.27 3gE4UXgs.net
旧型のグリルメッキデザインはいいと思うけどな
今更電Pオートブレーキホルードなしの車とか嫌だけど
HUDが投影式なのもいいね
774:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 21:36:37.53 bWFhyxRk.net
新型スペーシアカスタムターボと先代NBOXカスタムターボは静粛性はどっちが上？
775:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 21:42:51.41 1jW+eYes.net
>>761
オットマン含め自分好みのやつが
後から付けれるから
そこら辺は完全に無関係だなうちは
776:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 21:44:51.38 CIYEoRzV.net
>>765
定期的に全く同じ文章貼るんだな
お前バレてるぞ
777:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 21:45:28.88 1jW+eYes.net
>>765
価格からの静粛性だけでみるなら、先代Nboxの方が全体的に静かかな
新型の方が、乗り心地も静粛も上だったけど
安ければ良かったけど、値段的に見合ってない感じ
778:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 21:51:21.20 i4LN3G6M.net
>>768
下の二行だけで良いだろ
意味わからん
779:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 22:08:28.93 RlR8LUv8.net
デリカミニはデザインが子供っぽいのとスペーシアNboxに比べると愚鈍さが目立ってしまって価格に見合わず却下になりそうな我が家
ぱっと見は面白そうなんだが10年乗ると考えると確かに微妙なんだよな
780:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 22:15:29.10 qgijMu8y.net
>>770
むしろ愚純はスペーシアだと思うけどな
家族が乗るメインとして長く乗るならなら、尚更スペカスは選びにくい
軽自動車から、どれかひとつ選ぶならデリカミニ選ぶ
781:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 22:16:29.74 qgijMu8y.net
長くのるなら、Nboxが1番無いけどな(笑)
782:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 22:22:07.75 +cSzLMkk.net
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"販売店"の社長に直撃 代理店に救済求めるも「別の会社」と一蹴
「スズキ」の正規販売店だったのに…【関西テレビ・newsランナー】
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スズキの正規販売店で新車契約して全額支払ったら詐欺られる。代理店も本社も何もしてくれない。
新車ですらスズキのクルマを買うのは怖すぎる。。。
783:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 22:26:39.28 CSx7F2rs.net
>>760
言い方の話ね
例えば試食コーナーで不味くて無理とは言わないでしょ
乗り心地重視なんでパジェロにしますでいいんじゃないかと
784:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 22:27:50.08 RlR8LUv8.net
乗り比べたら一発でわかるんだが
デリカミニの走りには正直ストレスを感じてしまう
街中ですら愚鈍と感じたよ
もしファンの人だったら可哀想ではあるが本当のところなので
785:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 22:33:58.36 RlR8LUv8.net
我が家ではスペーシア購入で可決の流れになりそう
もちろんカスタムXSターボ
見た目と内装の良さ、燃費の良さ等で価格まで含めたバランスが最も良しという結論
決定的だったのは先進運転支援システムが検討候補の中で飛び抜けているところかな
786:阻止押さえられちゃいました
23/12/18 23:11:51.41 vYDqL7sW.net
ターボなのに新型N-BOXのNAより燃費が上だからね
戦闘力高すぎるよ
787:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 00:09:36.98 wVkW+CRW.net
>>775
愚純の意味分かってなくね？
レスポンスを愚鈍とは言わんだろう
レスポンスと燃費は重いからね
そこら辺を欲しい奴にはデリカミニは無理だろう、勝負にもならん
逆に、デザイン、安定性、乗り心地、静粛性、安全面はデリカミニ
デリカミニのスレでも言われてるが、コンセプトが対極にあるから
競合されることはないって
788:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 00:16:11.01 rEZ8+VPD.net
デリカミニは中身が古いからな
しかもクソ重い
クルマとしてはライバルの新型車とは勝負にならない
ただクルマはファッションも極めて大事な商品
あのデザインが好きなら他に選択肢はない
789:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 00:34:37.75 wVkW+CRW.net
デザイン、フルタイム4駆が欲しいなら他に選択肢が無くなるからな
スペカス、デリカミニの真ん中くらいにNboxが位置するから
魅力は薄く感じるわな
おれなら、スペカスかデリカミニのどちらか選ぶ
790:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 00:45:01.74 yQnCChfk.net
カスタムwって恥ずかしいグレード以外でターボモデルを選択出来る
タントが良いと思う
791:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 00:52:21.75 O3dhcRWt.net
走りのレスポンスで選べばスペカスかNボの二択。
走りの静粛性、乗り心地なら重いデリカミニ。
小回り、燃費はスペカス。ホイールベースが短いから小回りは良いが直進性にかける。
舗装路の4WD性能はデリカミニ。舗装路で必要かはかなり微妙だがスペックが好きな人にはたまらない。
実用面ではスペカスかNボ、ミーハー、マニアにはデリカミニ。
792:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 01:27:20.60 G2+XMTG4.net
【ツイセキ】購入した新車が納車されない…
"販売店"の社長に直撃 代理店に救済求めるも「別の会社」と一蹴
「スズキ」の正規販売店だったのに…【関西テレビ・newsランナー】
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スズキの正規販売店で新車契約して全額支払ったら詐欺られる。代理店も本社も何もしてくれない。
新車ですらスズキのクルマを買うのは怖すぎる。。。
793:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 02:25:20.37 n1Loz/iN.net
>>783
BBA社長、ろくなのいない説は当ってる
794:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 04:14:44.42 e3KCpxz1.net
>>770
だよね、デリカならわかるが、デリカ”ミニ”だから。
親の七光りを利用した、こっすいやり方。
それにタイヤが飛んでっても嫌
795:だし。 それと三菱の営業マン、やる気ないというか、 サラリーマン根性モロダシ。 それは車にも感じる。 昔は硬派の良いイメージやったが。
796:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 05:06:50.76 .net
デリカミニ
屋根にルーフレース付いてるからダメ
雪国だと車の屋根上の雪を落とす時に
ルーフレールが邪魔
797:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 06:54:38.51 YM/4Wrqi.net
ルーフレールがないと可愛らしさが半減しちゃうんだよな
798:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 07:19:02.14 eEN5ShiV.net
デリカミニ最強じゃない？
値段変わらないし燃費最優先じゃなきゃ？
燃費最優先なら普通車ハイブリッド最強
799:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 07:27:30.30 iOBHRxtS.net
トールーミーがハイブリッドになれば割と良いんじゃないかなと思う
800:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 07:38:14.74 Sp+tMUeX.net
必死か
801:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 07:39:13.03 iYiGfu4B.net
>>788
燃費、レスポンスをどう取るかで変わるね
うちみたいに、燃費は優先度低く
軽自動車なんかにレスポンス、スピード感は求めないなら、デリカミニは最強だし
レスポンスと燃費以外はどうでも良いってなら、スペカスが最強だし
スズキに拘って縛ってる奴除いたら
スペカス選ぶ層って、レスポンスと燃費だけで選んでるから
機能はぶっちゃけ変わらんから優位性は無いし
802:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 07:41:57.38 w+Gyljq2.net
やはりハイブリッドの能力を燃費に使ったスペーシアは評価が低いなあ。
加速感・音質でおもちゃ感が拭えない。M-HYBRIDを３０秒間使用できるルークスには遠く及ばない。
803:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 07:42:17.61 4BEsu7mq.net
どう言い訳してみても
やっぱり総合力でスペーシアが強いって事なのね
804:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 07:43:27.65 z4uwt20i.net
試乗してみればわかる
805:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 07:45:41.18 iYiGfu4B.net
>>793
総合力だと、デリカミニ(4駆)、スペカスルークス、Nboxの順
デリカミニは4駆か2駆かで評価が変わるね
デザインで選んだら、デリカミニ最強だが
806:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 07:47:11.55 Ropa5By5.net
日産三菱製の軽は鈍亀のイメージしかないし実際鈍亀で嫌になる
信者しか買わない特殊なジャンル
807:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 07:48:12.68 WpC/MMJd.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これはキツイ
要改善だとよ
まさか買っちゃってないよな？
808:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 07:49:45.58 4BEsu7mq.net
>>795
デザインは好きずきだよ
個人的にはデリミニフェイスは顔顔しすぎてて恥ずかしいって思う
809:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 07:52:16.36 4BEsu7mq.net
総合力はやっぱりスペーシアだよね
燃費・質感・装備・見た目・走り・価格がいい感じでバランス取れてるもんね
810:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 08:00:20.70 iYiGfu4B.net
一般道であれで足りないってのは
法定速度なんて守る気がない、飛ばしすぎなだけだろ
高速道路は軽自動車全般、100以下にしとけ
811:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 08:00:25.74 vE07dh5P.net
【新型スペーシアがN-BOXに勝る14のポイント】
購入前にチェックしたい燃費･内装･装備などを比較!!
私もスペーシアカスタム購入しました!
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
812:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 08:01:30.42 eEN5ShiV.net
河口まなぶ最新動画厳しい
信号スタートで隣りのアクアについて行こうとするとメチャクチャうるさい
デリカミニかなぁ
813:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 08:13:19.43 4Sh04jvq.net
>>797
後席の割切は素人でも分かるレベルだからこんなもんでしょ
街乗りだとここまではならんがコツコツ感はN-BOXより強い
山間部に住んでる人に勧められないのは確か
814:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 08:17:08.30 b98PkCY6.net
川口まなぶってただの運転荒いおっさんなんだな
815:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 08:17:39.81 4ftcSmeH.net
スペーシアはキックバックが烈しい
816:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 08:23:43.45 lkUiqWqe.net
>>802
忖度無しの評価でしょうか？
817:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 08:24:15.27 lkUiqWqe.net
>>795
デリカミニのデザインは飽きる
818:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 08:37:25.24 eEN5ShiV.net
普通車の現行デリカ15年ぐらいほぼ変わってなくない？
飽きない古臭くない 唯一無二だからかな
819:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 08:51:34.19 4ftcSmeH.net
>>808
変わったよ エルグランドみたいなやつに
820:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 08:54:30.73 lkUiqWqe.net
>>808
唯一無二はジムニーなのでは？
821:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 08:58:36.26 kQqSYHeb.net
>>792
PHEVが10000Wh～のバッテリー容量あるのとか比べると
マイルドハイブリッドはどうしても容量的にね
ルークスの120Whで30秒も走れるのか
スペーシアは36Whだからscibで長持ちしやすい分アシストはどうしても限定的という
822:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 09:05:54.44 J+Bzfk2Q.net
ルークス（デリカミニ）って後部座席がパッと見でもヤバくなかった？
ここに人間座らせる気かよって思ったけど
823:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 09:09:32.33 zV4rGgW2.net
>>812
それまさにスペカスなんだが？(笑)
>>807
ああいう個性が強いデザインって20年くらい経った時に再評価されて人気が出るんだよ
824:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 09:10:51.52 qER0yRos.net
電パ、ホールドはエンジン再始動で解除されちゃうんだっけ？
825:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 09:16:10.95 4ftcSmeH.net
そりゃ発進するためにエンジン掛けるんだから そうだわな
826:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 09:16:57.77 C9hkNsrd.net
＞807
＞ああいう個性が強いデザインって20年くらい経った時に再評価されて人気が出るんだよ
誰から再評価されるの?
827:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 09:29:50.65 lq1EKfyu.net
>>806
忖度しかない評価だな
金になる方全力ヨイショ
828:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 09:34:14.89 eEN5ShiV.net
後席のヘッドシェイク激しすぎる
赤ちゃん乗せたら虐待
デリカミニかシエンタにしようかな？
829:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 09:35:49.45 zV4rGgW2.net
>>816
車好きから
830:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 09:49:47.41 kWTZqX2b.net
2009年式ワゴンRスティングレイターボの後席の突き上げ感も酷いものでした
とても後席に人を乗せることは出来ませんでしたね
後席の人から苦情が出るレベル
831:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 09:53:15.50 IaOypRt6.net
友達も嫁も子供もいない奴が後席の心配しなくていいよ。
832:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 09:53:35.55 Kd+vmVOI.net
>>816
テリオスキッドやパジェロミニなんかか？
833:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 09:57:46.32 rkVdNMdz.net
>>797
こいつメーカーから金で出るときは忖度しまくるのにね
ハイトワゴンは飛ばす車じゃねえだろボケ
834:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 09:57:49.89 lkUiqWqe.net
新型スペーシアカスタムターボが納車された方に二点おたずねします
・後席の乗り心地はどんな感じですか？
・実燃費はどれくらいですか？
835:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 09:58:20.54 GcEvJS/5.net
デリカミニMTがないじゃん
836:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 10:12:23.29 Ax0GREMR.net
旧型より全然良くなってるから何の問題もないな
837:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 10:12:50.61 kPfvTHLT.net
>>797
なんだこれ
後席の人揺れすぎだな
838:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 10:13:22.29 mloIVXd7.net
>>753
貧乏なくせに文句だけは一人前
839:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 10:20:01.96 pDxanbyw.net
ここにもチラホラいるNボ以外を蔑まないといけない輩って自分の価値付けに自信がないと叫んでいることに気づかない馬鹿のようだな
本当にNボがいいものと思ってるなら他は気にならないはずなんだがな
俺は今回のスペはいいものだとわかってるから、Nボは相見積もりにしか使わないわw
840:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 10:58:52.47 zV4rGgW2.net
>>828
貧乏だからこそシビアになるんだぜ
大部分はそういう層が国を支えている
841:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 10:58:56.84 0qEqez2X.net
【辛口】スズキ スペーシア & スペーシアカスタム 公道初試乗！
走りはライバルのホンダ N-BOX には及ばない…？
ラブカーズtv 河口まなぶ と 兵頭倫果が 前席・後席で徹底試乗！
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842:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 10:59:09.27 351gUTrh.net
>>823
以前五味さんとコラボした時先輩風吹かせまくってて性格悪いと思った
843:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 10:59:40.97 SO9C3SqI.net
川口まなぶのようつべ見たが、条件が全然違うやん、
しかも素ペーシアの動画が撮れていませんって
悪意しか感じない。
844:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 11:01:42.91 qfOtdd53.net
<<スペーシア購入を検討されている方>>
静粛性と乗り心地の違い
スペーシア
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N-BOX
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スズキが試乗動画を出し渋った理由は静粛性の悪さを隠したかったから
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新型スペーシアは旧型の側面衝突試験での横転を恐れて
硬く突き上げる乗り心地になってしまった
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足まわりガチガチに固めたから新型は横転しないかもな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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845:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 11:02:03.90 qfOtdd53.net
初代から側面衝突試験で横転しなかったN-BOXは余裕のエアサスのようなフラットな乗り心地
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スズキ社員のSテラオが言っている通り販売台数で1位のNボを超える�
846:ｱとはない https://www.youtube.com/watch?v=eu4vyqJzc5k&t=3124s https://www.youtube.com/watch?v=9-0CDADxoG0&t=3346s 燃費をネタに言い訳ばかり https://www.youtube.com/watch?v=yOPcK_M0Z2c&t=469s スペーシアのリアシートはペラペラ・フニャフニャ https://www.youtube.com/watch?v=7jxtjj_sJnk&t=1187s
847:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 11:02:30.71 qfOtdd53.net
乗り心地はN-BOXか
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848:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 11:02:45.19 qfOtdd53.net
スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS ターボ試乗レビュー by 島下泰久
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
849:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 11:03:07.05 qfOtdd53.net
新型スペーシアを「買う前に知りたい」注意点
■タイヤが路上を細かく跳ねるような粗さが気になる。
この乗り心地になった背景には、複数の理由がある。
まずは重心の高いボディでも十分な走行安定性を確保するため、足まわりの設定が硬めになったことだ。
燃費性能を向上させるため、転がり抵抗を抑えたタイヤを装着して、
指定空気圧を240kPaと高めに設定したことも影響している。
また、足まわりのコスト低減も乗り心地に関係している。
スペーシアを選ぶときは、ホンダのディーラーに行ってN-BOXにも試乗することをオススメする。
スペーシアは、衝突被害軽減ブレーキなどの進化により市街地走行時の安全性が高く、燃費性能も優れている一方で、
N-BOXはステアリング操作に対する車両の反応を洗練させ、乗り心地が上質である。
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850:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 11:05:11.13 SO9C3SqI.net
>>832
あーなんとなくわかるわ、あの態度から。
時計も車も服も、俺はお前らと違うんだよ臭プンプン。
徳大寺が生きてたら、逆に媚びる人だろうな。
851:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 11:39:24.80 Wn2VdGLS.net
装備を天秤にかけたけど
やっぱりn-boxに決める
852:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 11:44:53.84 Kd+vmVOI.net
>>840
装備には慣れる。
走行性能にはナレナイもんね～。
エエ選択やで。
853:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 11:49:54.45 kQqSYHeb.net
逆に辛口レビューでいいな
試乗してある程度こんなもんだと分かってから買う分には問題ないが
忖度提灯レビューだけ見て変に跳ね感や加速感も値段分以上に大丈夫か期待して買うとがっかりしかねないどころかアンチ化しかねないから
854:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 11:59:08.15 HmUNJu7T.net
実際は新型スペーシアは引っ張りだこなんだが
片や新型N-BOXは納期一か月の閑古鳥
ご査収ください
855:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 12:01:10.04 Kd+vmVOI.net
>>843
新型スペーシアも納期二ヶ月って言ってたけど。
NBOXは値引きが大きくなりそうなので買いじゃね？
856:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 12:18:46.87 oR9m4/h6.net
>>844
> 新型スペーシアも納期二ヶ月って言ってたけど。
いつの話？
今商談したらもっと待たされるよ
857:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 12:30:04.59 4G1BnPxo.net
>>845
数ヶ月したら即納になるかもよ
その可能性はないのかな？
858:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 12:31:54.46 PAm6Ey+x.net
ない
859:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 12:40:47.59 ZEyTgsnL.net
>>840
正解だと思う
860:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 12:44:19.73 5lprrgao.net
Nboxスレでやれば良いのに
池沼なんだろうか
861:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 12:49:55.64 07x4CcV4.net
>>847
正解だと思う
862:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 13:15:26.95 SO9C3SqI.net
来年ギアが出れば、もっと待たされるやろね、
逆にNBOXは即納＆大幅値引き、間違いない！
863:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 13:16:35.00 kQqSYHeb.net
やっぱ軽い分燃費に優れるけど
特に体重軽い女子供がリア座るとぴょんぴょん跳ねるな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この辺はリアサスとかスタビライザー調整して、ゆるゆる後部座席の取り付け等しっかりすれば少しはましになるだろうから
mcとかで改善されるかな
864:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 13:19:10.90 SO9C3SqI.net
セールストークも
NBOXは”軽NO1、、、でした”ｗｗ
スペーシアは
”ワクワクの軽NO1スペーシア”
865:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 13:28:51.20 mZtMVZi/.net
>>851
新型N-BOXが欲しい人には美味しくなるだろうね
新型N-BOX買いたい人は不人気とか関係ないからな、売れ行きがどうとか全く関係ない
自分が新型N-BOXを手に入れればそれで満足なのだからな
寧ろ値引き拡大してバンジャイバンジャイじゃないの
866:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 13:41:13.14 r4JJPsQY.net
>>852
5分40秒からの河口まなぶのコメントより
街乗りでは十分なパワーあるがライバルのNAモデルと比べると、加速に物足りなさを感じてしまう。
867:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 13:43:55.23 XldwLudc.net
N-BOXは見た目と燃費性能と収納とADAS性能が物足りないけどね
868:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 13:47:03.52 hTRioENv.net
>>855
> 街乗りでは十分なパワーあるが
じゃあいいじゃない
何でいちゃもんつけるんだろ
ライバル良り必ず良い必要ないだら
街乗りでは十分なパワーあるんならそれでいいじゃないか
寧ろ新型スペーシアの沢山ある魅力はそこじゃない
869:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 13:48:41.15 hTRioENv.net
>>857
訂正
> 街乗りでは十分なパワーあるが
じゃあいいじゃない
何でいちゃもんつけるんだろ
ライバルより必ず良い必要ないんだから
街乗りでは十分なパワーあるんならそれでいいじゃないか
寧ろ新型スペーシアの沢山ある魅力はそこじゃない
870:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 13:50:17.46 WpC/MMJd.net
ディーラーオプションマウスピースはあり得るなこりゃｗ
871:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 13:55:21.84 gIznHRch.net
ベースは？
872:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 13:59:47.07 zV4rGgW2.net
>>851
ギア待ってる層って最初から狙って待ってるやつばかりだから
Nboxやら他車の売上にはそこまで大きく影響しない気がするけどね
873:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 14:05:55.69 qb+bPbMl.net
品質管理の実力に課題を抱えているホンダやダイハツ買うと痛い目に合うよ
走りとか静寂さとか後部座席云々じゃなくて突然エンジンが停止して死んじゃう可能性あるよ
874:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 14:09:59.29 kQqSYHeb.net
>>855
やっぱその辺は軽スーパーハイト水準て感じだな
そしてやはり後部を装備充実で釣っといて釣った魚にエサはやらない的なリアシートはアンチ一定数生み出しそう
875:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 14:11:20.54 jlgaaewK.net
>>852
ぴょんぴょんキツいな
後席に4点式シートベルト付けるとマシになるかな
876:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 14:12:35.44 +YNAtEtN.net
ゴミは要らないヒョーロンカ
877:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 14:21:04.11 /pcUaYd+.net
ヒョーロンカの意見とは対照的に
納期一か月の不人気新型N-BOXなのであった
ご査収ください
878:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 14:24:02.43 V9p4ILIA.net
同業者の皆さん上手に褒めるけど
納期一か月の即納新型N-BOXなのであった
879:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 14:41:54.15 zCIlIGsI.net
新型スペーシアの現実
静粛性と乗り心地の違い
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乗り心地はN-BOXか
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スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS ターボ試乗レビュー by 島下泰久
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新型スペーシアを「買う前に知りたい」注意点
■タイヤが路上を細かく跳ねるような粗さが気になる。
この乗り心地になった背景には、複数の理由がある。
まずは重心の高いボディでも十分な走行安定性を確保するため、足まわりの設定が硬めになったことだ。
燃費性能を向上させるため、転がり抵抗を抑えたタイヤを装着して、
指定空気圧を240kPaと高めに設定したことも影響している。
また、足まわりのコスト低減も乗り心地に関係している。
スペーシアを選ぶときは、ホンダのディーラーに行ってN-BOXにも試乗することをオススメする。
スペーシアは、衝突被害軽減ブレーキなどの進化により市街地走行時の安全性が高く、燃費性能も優れている一方で、
N-BOXはステアリング操作に対する車両の反応を洗練させ、乗り心地が上質である。
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880:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 14:45:53.87 Iu2Dq4Y1.net
新型N-BOXは納期一か月の即納状態なんです
同業者の皆さん上手に褒めるけど
881:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 14:57:25.84 4G1BnPxo.net
スペーシア発売直後で工場生産予定台数少なくて2ヶ月って凄いの？
882:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 14:57:30.90 1c6jkYFl.net
HUDをなくされた恨みは一生忘れない
あまり話題にされてないけどみんなここどうでもいいの？運転中常に目に入る部分なのに
細かい乗り心地なんて大差ないしどうでもいいわ
883:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:07:40.16 3hWVFOEH.net
新型N-BOXは納期一か月の即納状態なんです
これが出たばかりの新型N-BOXの実力なんです
同業者の皆さん上手に褒めるけど
884:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:08:36.79 kQqSYHeb.net
HUDフロントガラス式に慣れてた人は違和感あるだろうなぁ
この辺も次mcでオプションでいいから追加してほしいって思う人もいるだろうけど
885:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:11:44.03 6TbuHwc5.net
ガラス式はいざとなればフロントガラス一式丸々交換になるから
今回の変更で正解
886:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:14:25.06 1c6jkYFl.net
フロントガラス交換なんて一生に一度もしたことない人がほとんどなのに、なんでそんな気にするの？
HUD軽視する奴は安全運転に対する意識が低い奴だから車乗らないでくれ
887:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:17:20.70 .net
>>874
フロントガラス一式丸々交換なんて一度もないよ
ガラス式は、普通に前方を見た位置に表示されるし
焦点も風景に近い
今回の別体式は
表示位置も下だし、焦点が近い
違和感しかない
888:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:18:52.71 R7NpYn9t.net
>>876
もし壊れたらそうなるよという話をしているんだよ
理解力ないな
889:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:21:51.74 1c6jkYFl.net
>>876
同意なんだが、今回素ぺからはそもそも削除されてて、オプションでも付けられない
カスタムしかない
コストカットのためにスズキは安全装置を削った、車屋としてあり得ない判断だろ
何がオットマンだよバカじゃないのか
尚最初から付いてないN-BOXとかは論外、さっさと潰れてどうぞ
890:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:23:15.98 1c6jkYFl.net
>>877
壊れたら高いから付けないのが正解？
バカじゃないの
891:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:24:50.32 SFciosXw.net
旧型のガラス式ならもし壊れたらフロントガラス一式交換なので
今回の変更で正解
俺は大丈夫だからとかお前は関係ない
全体でみたら不具合をもし起こした人はフロントガラス一式交換しなくて良いのだから
その人は助かったと思うだろう
892:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:26:27.25 .net
>>877
ガラス側には反射するようコーティングしてあるだけで
HUDが壊れたからといってフロントガラス交換にはならない
893:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:29:52.26 TsGMHwIt.net
>>880
意味分からん、バカじゃね？
894:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:30:21.59 9DoU1iyq.net
>>879
えっ 知らないの？
フロントガラスに液晶画面とか内臓してあると思ってる？
フロントガラス内側に下の装置の画面が反射するよう加工してあるだけ
895:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:32:57.31 TsGMHwIt.net
バカはなんだ？ガラスに透明の液晶が組み込まれてると思ってんのか？
投影されてるんだが？
仮に、ガラスが割れても、普通のガラスにコンバイナフィルム貼れば良いし
投影機が壊れたらガラスは関係ない
バカなのかな？
896:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:33:28.94 gRESGsyk.net
そうかすまん
なら全面的に同意だわ
旧型のガラス式が良かったな
897:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:34:49.43 1c6jkYFl.net
>>880
やっぱりただのバカか
だめだこりゃ
次の方どうぞ
898:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:35:44.51 1c6jkYFl.net
と思ったら突っ込まれまくっていた
わかればよろしい
899:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:38:24.50 1c6jkYFl.net
ここでケンカしてもしょうがないんだよな
スズキを叩かないと
とりあえず俺はガラス式の旧型を乗り続けるしかない、軽で付いてるのこれだけなんだよな
900:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:39:05.78 Wja3haJk.net
ガラス投影式HUDのクルマ乗ってるけど、偏光サングラス掛けたら見えないし
これ付いてないと安全意識が低いっていうなら、このスレからはとっとと消えれば
そんでタクシーもガラス投影式HUDが付いてないクルマには乗らない方がいいだろな
馬鹿馬鹿しい
901:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:40:50.39 mAcjn9ax.net
馬鹿の集まりだからさ
902:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:42:54.47 j+ReVKrt.net
アホンダとかいう必死な生き物
903:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:45:45.20 1c6jkYFl.net
>>889
誰がなんと言おうと付いてた方が安全なものを馬鹿馬鹿しいと切り捨てる奴は、安全意識が低い
こんな当然のこと反論不可能だと思うけど
904:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 15:55:26.04 kQqSYHeb.net
だいたいこういうのは競合相手が潰れるほど殿様商売になって値段上がるからな
そういう意味じゃスズキユーザーもホンダが競合相手として打倒nボしたからこそ
一部進化し一部退化したスペーシアをそこそこの値段で楽しめるわけで
905:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 16:07:13.87 9DoU1iyq.net
俺は、ガラス投影式HUDに慣れてるから
それがいいというだけで
これが無いと安全意識が低い
というのは言い過ぎだと思う
906:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 16:18:17.39 F51mhWWk.net
>>892
ならもっと安全なGクラスに乗って下さい
軽に乗ろうなんて安全意識低過ぎだよ、お前ｗ
それともGクラスより軽の方が安全だと反論しますか？
907:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 16:35:29.15 K0RXsVK3.net
NBOXのHUDの方が良いって事じゃね
908:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 16:38:00.79 w/6R9Zi9.net
>852
車重があるご先祖様パレットSWの方が後席の乗り心地は良いな
軽量化と乗り心地の両立は難しい
909:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 16:39:44.78 qER0yRos.net
>>815
ダイハツのはキープしてるで
910:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 16:41:25.50 8xcsqxgR.net
>>896
911:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 16:43:35.08 kQqSYHeb.net
これで十分て人と慣れてる物がグレードダウンすると許せないって人は別に人それぞれ自分の正解あるからな
「じゃあそもそも〇〇すれば？」みたいなのはたまに意味あるけど普通は話壊すからなぁ
hudフロントガラス式オプション要望程度が平和な気がする コスト的にそこまでする余裕があるかどうかは知らんが
912:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 17:07:45.96 kQqSYHeb.net
アームレスト短ぇ
913:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 17:14:40.12 kQqSYHeb.net
スーパーハイトワゴンとしては荷物後ろに詰んだりする用途もメインなわけで
ターボであんな揺れたら繊細なもの壊れたりするなぁ
914:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 17:52:15.72 1BCP/FKb.net
河口学ぶの動画すげえな
あれ焦ったホンダから新型スペーシアをこき下ろしてくれと依頼が来たんだろうな
新型N-BOXにももちろん至らない部分沢山あるのに
そんな動画は評論家は誰も上げない
同業者の皆さん上手に褒めるけど
新型N-BOXの納期は一か月の即納ってのが現状ですよ
だからこそホンダは焦ってるんだろうけど
915:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 17:54:27.93 krMx2j2g.net
>>902
壊れてるのはお前の頭だよ
916:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 18:00:19.53 MoP7OBNv.net
ガラスに投影したら中でAVでシコっているのが外からバレバレやんけ
917:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 18:08:53.91 ZEyTgsnL.net
>>903
フジトモも新型スペーシアカスタムターボには厳しい評価でしたね
918:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 18:09:25.39 VB8Skvad.net
>>903
コメントでも同調や納得が多くてびっくり
確実にスズキ憎しホンダ様様やん
919:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 18:11:19.85 AMTHQWXz.net
土屋のも、最初からホンダアゲアゲ、スズキこき下ろしのがあったな
920:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 18:17:31.11 0qEqez2X.net
tvk「クルマでいこう！」公式 ホンダ N-BOX 2023/12/10放送(#814)
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921:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 18:21:14.79 28JB4lwX.net
>>908
ホンダに近い人間ほどこういうこと平気でやってる印象
踏み絵みたいなもんだからわかり易いね
922:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 18:23:48.18 Sn1fzaRj.net
>>905
言ってる事が全く解りませんが、今日のMVPは貴方になりました。
おめでとうございます㊗
923:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 18:24:20.79 kMRYpX18.net
スペカスこうてきた
924:阻止押さえられちゃいました
23/12/19 18:31:02.80 1MWMtXOT.net
新型スペーシアの静粛性と乗り心地
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新型スペーシアを「買う前に知りたい」注意点
■タイヤが路上を細かく跳ねるような粗さが気になる。
この乗り心地になった背景には、複数の理由がある。
まずは重心の高いボディでも十分な走行安定性を確保するため、足まわりの設定が硬めになったことだ。
燃費性能を向上させるため、転がり抵抗を抑えたタイヤを装着して、
指定空気圧を240kPaと高めに設定したことも影響している。
また、足まわりのコスト低減も乗り心地に関係している。
スペーシアを選ぶときは、ホンダのディーラーに行ってN-BOXにも試乗することをオススメする。
スペーシアは、衝突被害軽減ブレーキなどの進化により市街地走行時の安全性が高く、燃費性能も優れている一方で、
N-BOXはステアリング操作に対する車両の反応を洗練させ、乗り心地が上質である。
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