23/12/05 18:07:34.23 aIxEDFRd.net
新型「スペーシア」のAピラーに1470MPa級冷延ハイテン初採用 日本製鉄、スズキ、ベルソニカが共同開発
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
601:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:10:49.67 IuD1odez.net
>>588
コスパってそういうものだろ
数字で表せないものに金使うのは芸術とか趣味
602:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:12:02.82 AypNOHrj.net
スペーシアの試乗動画は妙に車が揺れるね
下からの段差の突き上げが吸収できてねえわ
603:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:17:24.42 PDCQ8S3v.net
硬めの方が高速安定するからいい
604:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:20:03.84 yUXgcLFE.net
スズキが試乗動画を出し渋った理由は静粛性の悪さを隠したかったから
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新型スペーシアは旧型の側面衝突試験での横転を恐れて
硬く突き上げる乗り心地になってしまった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
足まわりガチガチに固めたから新型はこんな風に横転しないかもな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
初代から側面衝突試験で横転しなかったN-BOXは余裕のエアサスのようなフラットな乗り心地
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スズキ社員のSテラオが言っている通り販売台数で1位のNボを超えることはない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
605:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:22:52.29 WOMm9Ytv.net
運転支援機能ON！
新型スペーシア→0kmからの全車速支援
センターど真ん中ずっとビシッ！ カーブも減速して自動操作
新型N-BOX→65kmからの支援機能
ピンボール状態でずっと右ふらふら左ふらふら...
ピンボールN-BOX！
ピンボールN-BOX！
606:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:30:12.53 KWa2ry9U.net
夜だけかっこよく見える車になっちまったなNbox
607:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:32:04.95 0eMT6wyi.net
>>558
N-BOXはスペーシアよりも重いんだから乗り心地良くて当たり前
軽量なのにN-BOXに近い乗り心地を実現していることは評価せず
スペーシアが軽いから燃費が良いことはサラッと流してパワー感が無いなどの燃費重視のデメリットを強調してるのな
608:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:39:12.75 5WRLwl4Q.net
>>527
低温やけどにはならないよ～
609:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:47:53.42 ELk+2ewR.net
>>601
心配は不要ですか？
610:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:48:47.89 uU/sq62c.net
外装色に迷うなー
こればかりは好みとしか言いようがないんだけど、カスタムのツートンの4色中、3色（赤黒除く）で迷ってる
611:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:52:45.51 3XBRaTZe.net
>>595
涙拭けよ
612:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:52:56.77 3XBRaTZe.net
>>597
涙拭けよ
613:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:56:52.17 2b23XvSV.net
白黒が無難だとは思うけど
新色？の銀黒もいいよな
614:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:06:18.46 zbEgVhr3.net
装備も燃費も先進運転支援も質感もデザインも加速もアイスト復帰の静かさもスペーシアめに負けてもうたから
いよいよ最後の牙城「静粛性と走り」で籠城戦でござる
ホラでもなんでも構わんから死んでも守りきるんじゃあああｗ
615:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:08:17.92 ELk+2ewR.net
>>606
銀黒がいい感じですね
616:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:15:06.82 afxl111e.net
ハイブリッドのバッテリーないのにNBOXの方が重いのか
617:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:21:50.78 gWJV++R/.net
スペーシアの走りや、如何に
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
618:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:23:28.83 TjD7XUBK.net
ホンダも軽量化目指してるが技術が追いついてないな
まあどのみち新型N-BOXのテーマは社内へ向けたコストカット戦略で
開発に金かける気はまるっきり無かっただろうが
619:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:25:22.78 aWa+QEVJ.net
しかしカスタムのダサさは異常だな
ブサイクな顔面にウインカーがシーケンシャってて笑えるわ
内容カス相当のまま、はよギア出て来いよ
620:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:26:04.17 TjD7XUBK.net
消費者を見据えたチャレンジで皆を驚かせている新型スペーシアの志とは比べるべく
621:もない
622:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:26:57.63 lb/nSoSq.net
>>612
涙拭けよ
623:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:47:08.54 2e9jjfyR.net
>>610
忖度のない率直な評価だったと思います
624:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:49:22.47 gWJV++R/.net
やはりライバルの壁は厚かったようですな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
625:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:50:09.23 Pg4w+fQv.net
いやまぁしかし新型スペーシア程度の完成度でホンダを見下すようなコメントしている輩って
真面目な話、ろくな車乗ってきてないのだろう
良いもの、高いレベルを知らないと判らないもんね 軽自動車メインの車歴じゃあ無理も無い
スズキにはろくな普通車なかったもん
仕事もスポーツも芸術も車も良いモノを経験しなきゃね
626:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:50:44.85 2e9jjfyR.net
>>616
予想どおりでしたね
結局は何を重視するか、でしょうね
627:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:51:02.82 EWiPwb/C.net
フジトモは正直でよろしい。
両方のいいところをちゃんと見れているな。
高速レビューだけだと、エヌボの走りが勝つに決まっている。
ターボでも普段使いに高速乗らんから。
街乗り50～65kmが、普段使いの中央値だろ。
628:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:53:27.40 2e9jjfyR.net
あとはマナブくらいか
正直な感想を教えて欲しい
五味には失望した
629:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:54:08.97 /VJl+Oof.net
>>597
何に対しての静粛性悪いのか教えてくれませんか？
630:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:54:44.87 KWa2ry9U.net
新Nboxは馬鹿ホイホイなんだって
631:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:55:20.64 xCArtdi6.net
平坦路の微振動はタイヤな気がするんだけどな
空気圧が高いかタイヤが硬いか
632:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:56:04.03 2e9jjfyR.net
>>623
レグノに変えたらどうなんだろ？
633:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:59:11.88 OqTkBF3D.net
結局NBOXを超えることは出来なかったってことだな
まあ軽乗りに慣れた人にとってはこっちに軍配上がるかな
普通車から軽に乗り換える人は違和感乗れるNBOXの方が良さげだね
634:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:59:24.97 2e9jjfyR.net
>>621
フジトモは「風切り音」も指摘してましたねぇ
635:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:00:00.85 erBMbm1V.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
スペーシア酷いわ
nboxと比べたら酷い出来でボロクソ言われてる
636:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:00:26.32 euYBNk50.net
>>616
涙拭けよ
637:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:00:42.84 euYBNk50.net
>>617
涙拭けよ
638:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:00:43.70 OqTkBF3D.net
違和感なく乗れるのミス
639:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:01:01.12 euYBNk50.net
>>618
涙拭けよ
640:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:01:19.19 erBMbm1V.net
>>625
フジトモの最後の言葉なんてオブラート包みまくってるけど
スペーシアは軽自動車レベルでnboxは普通車レベルって事だもんな
641:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:01:44.68 euYBNk50.net
>>625
涙拭けよ
642:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:01:59.54 2e9jjfyR.net
「エンジンの唸り」はともかく、「風切り音」は研究・開発段階で何とかならなかったのだろうか？
非常にもったいない
「新型スペーシアのすべて」を読み返したい
643:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:02:04.21 euYBNk50.net
>>626
涙拭けよ
644:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:02:16.75 euYBNk50.net
>>627
涙拭けよ
645:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:02:37.48 euYBNk50.net
>>632
涙拭けよ
646:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:04:00.98 erBMbm1V.net
やっぱりスズキはスズキだ
これが今まで試乗を解禁しなかった理由
これにて終了
647:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:05:32.13 2e9jjfyR.net
>>638
やり方が汚いわ
スズキ、見損なった
HONDAと正々堂々と勝負して欲しかったorz
研究・開発陣、猛省して欲しい
648:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:11:44.04 AZEPuuPH.net
NBOXが30kgも重いんだから、スズキがNBOX並みの静粛性、乗り心地を得るには燃費を犠牲にするしかないね
649:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:12:24.03 erBMbm1V.net
>>640
スペーシアはサスも駄目
ハンドリングもダル
音もうるさい
もう諦めろ
650:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:13:07.84 gUklZmXz.net
たぶん雪崩のように正直な試乗インプレが上がってくるだろうな
五味も修正インプレするだろうね
現時点ど納期早いみたいだしスペーシアキツいな
651:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:13:57.46 AZEPuuPH.net
>>641
ターボより燃費が悪いNAのNBOX
もう諦めろ
652:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:15:51.52 h760ylKE.net
>>617
隠れた覆面の名車＝キザシって知ってるかな？
>>624
現行ギアでレグノに変えたが、静かになって、ハンドリングも１ランクアップしたから
新型はもっと良くなるはず。
653:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:17:17.09 h760ylKE.net
祇園精舍の鐘の声、諸行無常の響きあり。NBOXのガッカリ感
盛者必衰の理をあらはす。驕れる人も久しからず。
NBOX買った奴、可哀そう、涙拭けよｗｗ
654:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:17:43.72 gUklZmXz.net
フジトモの相方の声のトーンがもう正直すぎるな
nboxの時はテンション高く絶賛してたからね
スペーシアでは口数少ないしフジトモに投げるし
655:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:21:14.31 KWa2ry9U.net
Nboxは質の悪い支那の鉄板やガラスの厚さで、静粛性言うとるだけやスズキは正直なだけな
656:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:22:40.95 Pg4w+fQv.net
>>644
キザシ新古車買って2年乗ってたよ
誰とも被らないから気に入ってたけど細かいトラブル続出でやっぱり感があったよ
覆面も在庫処分だったんだろうね
657:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:25:36.99 Pg4w+fQv.net
そういえばキザシ買った値段と新型スペーシアターボ同じくらいだったかも
違ったかな？
658:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:26:48.32 h760ylKE.net
>>648
あたりが悪かったんちゃう？
わいのキザシ、ワゴンR、ソリオ、ギア、すべてノントラブルだよ。
もちろん新車から。
659:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:31:04.22 YsbPkyIn.net
うな丼忖度レビューだったな
試乗会呼ばれなくなても困るだろうし、悪くは言えないのは仕方ない
前より良くなってると嘘は言ってないからな 視聴者とかのことより自分の金儲け大事なのお前らも一緒
660:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:32:25.20 kvp9vOiN.net
今日もN-BOXどころかアルトやミライースすら買えないビンボ人が荒らしてんのな
働けってw
661:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:37:50.31 2e9jjfyR.net
フジトモは自動車評論家としての使命を果
662:たしたまでだ まだ優しい言い方をしていたと思う
663:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:42:03.04 Pg4w+fQv.net
>>650
わりかし貧乏な車歴ですね
664:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:54:39.23 MXTg0RZI.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
今回スペーシアは燃費・実用性を重視した
静粛性を上げるには遮音・吸音で車重が増す
N-BOXが静粛性能と走り、スペーシアは燃費と多機能実用性
燃費が良くて静かなんて両立は出来ないしどっちか犠牲にして伸ばすしかない
全部が良いなんてありえないんだよ
665:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:57:44.99 YIeeAOhA.net
走り一辺倒の評論家よりワン即クリトレゼミッタハンターのほうがユーザー目線だから参考になるよ
666:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:59:08.09 2e9jjfyR.net
「エンジンが唸る」とか「うるさい」と言った動画はあったが、「風切り音」と指摘したのはフジトモくらいか
667:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:01:31.75 2e9jjfyR.net
>>656
ゼミッタは助手席にディーラー女子が乗っていたので本音を言っているようには思えなかった
ワンソクは納車されたらこき下ろしてすぐに手放すのは見えている
668:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:04:44.87 4UgWn/sw.net
走りでnbox越えは無理なのはわかりきってたことだけどもう少しでも迫れなかったのか
669:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:05:18.48 PIV2gbwE.net
ノーマルはR06Aエンジンから燃費優先のR06Dエンジンになったけど
これ最低限のパワーでない時にストレス感じそうと思ったけど今のところ評価高いな
670:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:05:51.42 iD+9S+F5.net
フジトモ比較試乗容赦なかったな
なんか新型車なのに欠陥のある商品と受け取られ兼ねない印象を与えるレビューだったな
後席バネレートも意味なしブラシレスモーターも意味なしADASはどっこい頑張った静粛性も意味なし美点の見えなくて残念
まあそれでもギアが出るの楽しみにしてるよ丸目の軽四が好きなので
671:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:07:48.45 YIeeAOhA.net
>>658
ゼミッタもワンソク同様契約してるから参考になるのは納車されてからのレビューよ
672:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:09:38.80 qgWdR/w5.net
スズキは走行性能の差が明らかすぎて試乗インプレ遅らせたんだね
残念なメーカー感が否めない
673:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:10:15.60 MXTg0RZI.net
マルチユースフラップもそうだがレッグサポートモードにしても
オットマンモードにしても成人男性が使うと便利な機能であって女性の体格だと
乗るだけならどっちもあんまり恩恵が無いんだよな･･･
買い物籠が落ちにくい以外女性目線だと後席に強みが無い
674:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:10:58.61 /VJl+Oof.net
>>626
自分に合わないと思うなら指摘するでしょ普通？
BOXと比べてもしょうがないと思う、他会社なんだし
先代スペカスとかと比べて初めて進化したかどうか言えると思うのですが？？
675:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:11:53.68 qgWdR/w5.net
オザワ的がむしろ差が広がってるって評してたのがマジモードだったとはね
676:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:16:13.65 YIeeAOhA.net
走りしか勝ち目がない時点でオデッセイやステップワゴンの二の舞じゃないか
677:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:18:40.17 4UgWn/sw.net
ダイハツ、ホンダとかはマイチェンで走りも小改良入ることあるイメージだけどスズキは今までないよね？
678:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:24:08.01 qgWdR/w5.net
>>668
走行性能の改良しないのはスズキぐらいかな？
マツダもスバルもトヨタもガッツリやるよね
よってスペーシアは今が最高到達点
679:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:29:11.20 EWiPwb/C.net
フジトモのレビューは正直で優しいと感じた。
この人のレビューは信じた方がいいと思ったよ。
私はスペカスターボを買うつもりけど、試乗した感触は、この動画とほぼ一緒だった。
私は道具感を求めるタイプなので、エヌボは完全無しなのだが
走行感を求めるなら、エヌボで正解でしょうね。
680:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:33:26.26 hDsGERBh.net
フジトモさんともう一方
忖度の極限のような言葉選びの臨場感と緊張感がリアルに伝わってきて、見てるこっちがハラハラドキドキ(笑)
とっても楽しめる内容でした
681:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:35:32.13 hDsGERBh.net
大方の予想通りに通奏低音のようなN-BOXヨイショを散りばめつつ
例えば明らかにN-BOXを越えたスペーシアのADAS性能について深く触れることなく動画テーマであるN-BOXとの比較も避け先代比として片付けてしまう不自然さ…
682:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:36:10.99 hDsGERBh.net
大方の予想通りに通奏低音のようにN-BOXヨイショを散りばめつつ
例えば明らかにN-BOXを越えたスペーシアのADAS性能について深く触れることなく動画テーマであるN-BOXとの比較も避け先代比として片付けてしまう不自然さ…
683:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:36:44.43 hDsGERBh.net
大方の予想通り、通奏低音のようなN-BOXヨイショを散りばめつつ
例えば明らかにN-BOXを越えたスペーシアのADAS性能については深く触れることなく動画テーマであるN-BOXとの比較も避け先代比として片付けてしまう不自然さ…
684:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:36:55.70 iD+9S+F5.net
>>671
忖度というかハッキリ言っちゃったもんだからフォローの言葉選びという感じ
685:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:37:52.86 hDsGERBh.net
結論ありきの巧妙な構成も手伝って
決してN-BOXを下げてはいけない、というルールが見え隠れしちゃってますから…
業界の慣例などというよりももっと生臭いしがらみ、具体的な指示や圧まであるのかな？ナントカ協力費いっぱい貰ってます？などと様々に想像させてくれる動画でした
686:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:41:58.93 hDsGERBh.net
大手メーカーや広告代理店に生活の根幹を握られていない車系YouTuberさん達の自由なレビューと比べてみたりすると
対してすっかり退廃的コマーシャリズムとダークグレーな業界構造に首まで浸かって特定メーカーの販促ステマに勤しむプロ評論家（）なる方々の持つ
ちょっと薄めなジャーナリズム精神の内奥にも、もしかしたらいくばくかの葛藤が去来するのかな……でもそんな甘酸っぱい時はもうとっくの昔に過ぎてしまっていて……？
などとイマジネーションは尽きません
687:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:42:37.42 Sz8eJEi1.net
>>610
きちんとスペーシアの軽量に触れメリットデメリットをはっきり述べている
ハンドルアクセルに力が必要無い事も指摘している
ハンドルの反応がダルである理由の説明を誠実に表現している
688:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:43:37.56 hDsGERBh.net
ジャニーズホンダへの忖度たっぷり乗せて
大変ご馳走さまでした(笑)
689:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:45:29.58 NUHq4gxf.net
>>616
乗り心地の事だな
このあとスペーシアについては軽量で乗り心地に不利であるが燃費に有利なことも並行して述べている
690:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:46:53.82 iD+9S+F5.net
>>676
N-BOXは完璧なクルマなのか？というような内容だもんな
全てを超越したクルマの頂点N-BOXみたいなw
間違いなく走り静粛性乗り心地は完璧って言ってるよなあ
活字だけみるとセンチュリーの試乗動画かと思ってしまう
691:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:54:56.22 NabaSB5I.net
>>638
涙拭けよ
692:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:55:39.96 NabaSB5I.net
>>639
涙拭けよ
693:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:55:57.89 NabaSB5I.net
>>641
涙拭けよ
694:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:56:16.56 NabaSB5I.net
>>642
涙拭けよ
695:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:56:46.51 NabaSB5I.net
>>646
涙拭けよ
696:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:56:48.20 4c/genph.net
軽い車体でバネ柔らかくすると安定感無くなるもんなスペーシア
697:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:57:09.59 NabaSB5I.net
>>651
涙拭けよ
698:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:57:31.51 NabaSB5I.net
>>653
涙拭けよ
699:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:58:02.98 NabaSB5I.net
>>658
涙拭けよ
700:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:58:48.93 NabaSB5I.net
>>663
涙拭けよ
701:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:59:21.32 NabaSB5I.net
>>666
涙拭けよ
702:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:03:39.98 gj9yZ/wr.net
>>687
ホイールベースが短くてもハンドリングの安定感は下がる。
その代わり小回りが良いけどね。
703:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:04:08.41 oGMe160v.net
>>679
魚介の薫り
ならぬ
業界の臭みを添えて
704:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:05:42.25 oGMe160v.net
おかわりいっときますか？笑
705:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:12:40.79 erBMbm1V.net
フジトモがスペーシアのペダルやハンドルを言葉を選んでオブラートに包んで優しい感じと言ってるのに
相方が「代が多い」って言っちゃうの笑ったわ
要するに遊びがデカイ
706:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:15:01.78 91mOxi7Q.net
なるほど
それで張り付きホンダ工作員がプロ評論家の動画がどうのとしつこく書き込んでたんだな
707:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:17:38.12 KWa2ry9U.net
もうHはソニーと変な車を作っときや
708:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:17:48.16 2e9jjfyR.net
自動車評論家が新型スペーシアカスタムターボの試乗動画を挙げさせるのをスズキが止めていたということか
709:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:20:18.68 91mOxi7Q.net
>>677
それな
結局どこ向いて語ってて誰に食わしてもらってる人間なのか、で忖度度やステマ度が判定できてしまう
710:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:20:38.75 KfCRGKk/.net
>>696
違うなストロークが長いだろ
遊びは個々にアジャストで調整できる
711:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:20:48.41 +ia16v1O.net
静粛性と乗り心地の違い
スペーシア
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
N-BOX
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
712:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:22:20.11 PXN5j2ek.net
アホンダとかいう必死な生き物
713:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:25:09.42 aRqhPt+7.net
新型スペーシアカスタムターボ試乗 レーンキープ（車線中央維持機能）クルーズコントロール インプレッション
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
「この車すごい高級感ありますよ」
「ACCもブレーキングもいいですね、すごく自然」
「これ（LKAS）は軽自動車の中で一番安定してるんじゃないかな」
「すごい！アイサイトXや」
「お前凄いな！」
「いやいやこれはちょっと驚きですね」
「これアイサイトXと同じ機能が付いてるの？」
「安全装備、レーンキープアシストに関しては結構スバルに近い」
「ずっと車線の中央を勝手に走ってくれる」
「間違いなく、これは買いです」
「待っててよかった」
「私ホンダのN-BOX買うところだったんですよ」
「やっぱり待っててよかったな」
「スズキさんやってくれましたよ」
「私この車、買わせていただきます！」
714:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:26:21.32 erBMbm1V.net
>>701
剛性感を感じないと言っていた
715:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:28:23.75 qSwLK9aD.net
五味がっかりだわ
見るのやめた
716:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:29:53.11 +ia16v1O.net
子供騙しな小細工装備いくら盛ったって、販売台数には比例しないし、全体の評価もされない。
旧型で学ばなかったのかなスズキは
717:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:30:51.70 erBMbm1V.net
フジトモ前編みたらnboxのハンドリングも乗り心地も絶賛してたわ
スペーシア乗る前だったから助手がこれスペーシア超えられるの？って言ってたけど
後編でスペーシアボロクソ言われてて草生えた
ハンドリングもブレーキも乗り心地も駄目(笑)
二人のテンションも全然違う
後席の乗り心地もフジトモはn-boxを絶賛してたが
スペーシアは前後にヒョコヒョコ、振動がおしりに伝わる、身体が3dに動くとボロクソ(笑)
オットマンも足つかないと身体が不安定になるとも(笑)
718:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:30:57.01 kITOAVJA.net
>>705
そこは言葉選びの間違いだろうな
アクセルが軽いだけのこと
わざわざ剛性感と言った場合は横や斜め方向にぐらつく感覚も含まれる
719:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:34:04.12 erBMbm1V.net
>>709
nboxのハンドルは手応えもあって滑らか
スペーシアは地面の振動が伝わるのにふにゃふにゃ
720:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:35:30.51 erBMbm1V.net
ホンダはシビックもヴェゼルもハンドリング良いんだよ
何が良いって4輪使って曲がってるのと
セルフステアの力加減、要は電動パワステの味付けだわな
721:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:37:20.96 erBMbm1V.net
パワステって重くても地面食ってる感じない車もあるし、軽くても地面食ってる感じの手応えがある車もあるんだよな
ホンダはそのへん抜群に上手だよ
722:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:38:04.60 j0Egaot+.net
ストロークが長い
ロックツーロックが多い
つまり急な操作を避けることで乗り心地への影響を減らしている
軽量で背が高いからやたらバネを柔らかく出来ないスペーシアの欠点を補うハンドルアクセルの設定だな
全ては燃費のため
723:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:39:19.77 jQQpZatO.net
>>708
玄人には良く判断出来るんだろうね～。
ただ一般の素人にはソコまでの違いがわかるだろうか？甚だ疑問ではある。
ま、両方試乗して好きなのを買えば良いだけだわね。
724:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:39:55.53 erBMbm1V.net
スズキのラパン乗ったことあるがハンドルクソ重いが路面食ってる感じしない
トヨタのカローラはハンドルふにゃふにゃでグミの上走ってるようなフィールだよ
ヴェゼルはハンドル適度に軽いが反力もあり地面食ってる感じがするんだよ
725:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:40:49.02 erBMbm1V.net
>>714
違いがわかるからnbox売れてるんだよ
726:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:42:21.44 j0Egaot+.net
>>710
フニャフニャはわざとやってるよな
軽量が乗り心地を悪くするから
でも振動が伝わるのはダイレクト感を残してコストダウンするためだな
スズキらしい
727:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:47:58.37 cgsz6Rla.net
まあフジトモもホンダ忖度が規定路線てことな
業界ズブズブで食ってるんだから酸いも甘いも噛み分けてる
本当の腹の中は知らんが思った事なんでも言ったら食えなくなっちまうだろ
728:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:47:58.91 j0Egaot+.net
スズキは軽量だけど乗り心地の悪さをコストかけずに対策しようとするからロックツーロック増やすとかアクセルのストローク増やすのは良いけどやたらフニャフニャする感触は物凄くコストダウンを感じる
729:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:48:55.91 cgsz6Rla.net
プロ評論家は忖度が仕事
金とエビカニ出すメーカーを順繰り天秤にかけてしたたかにやってるんだよ
御三家より広告費出せないスズキに�
730:^っ当な評価つけるプロ忖度家はいない つまりそういうこと
731:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:49:38.04 cgsz6Rla.net
見るまでもなくわかる事だろうにまったくおまえらは
732:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:53:34.67 jQQpZatO.net
>>716
先代まではそうだったかもしれないが、新型nボはどうだろ？あの商用車みたいな内装で満足出来るの？
733:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:53:54.02 bALxZliW.net
>>656
それ
いい加減みんな気付いてきてるよな
734:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:55:14.90 jQQpZatO.net
>>720
案件などは参考程度にして、自分にあった車を探したいよね。
735:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:56:17.28 hc1tqR88.net
>>716
あんなふにゃふにゃサスで売れてたんだからわかるわけねえだろ
736:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:58:03.24 h760ylKE.net
ID:erBMbm1V うざいな、
巣に帰れ、タコ
737:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:02:13.12 dnwSeqC6.net
MM思想から始まる人を幸せにするモビリティの会社のホンダ
安さが売りのバイクと車の会社スズキ
この違いが新型nboxと新型スペーシアの違いだな
738:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:02:15.42 h760ylKE.net
>>654
スズキでの話な、アホちゃう？
デリカ、パジェロ、シーマ、
２代目フィットも買ったが、一番故障が多かった、ホンダ。
739:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:02:32.79 I2mxiq7u.net
フジトモさんともう一方
忖度の極限のような言葉選びの臨場感と緊張感がリアルに伝わってきて、見てるこっちがハラハラドキドキ(笑)
とっても楽しめる内容でした
大方の予想通りに通奏低音のようなN-BOXヨイショを散りばめつつ
例えば明らかにN-BOXを越えたスペーシアのADAS性能について深く触れることなく動画テーマであるN-BOXとの比較も避け先代比として片付けてしまう不自然さ…
結論ありきの巧妙な構成も手伝って
決してN-BOXを下げてはいけない、というルールが見え隠れしちゃってますから…
業界の慣例などというよりももっと生臭いしがらみ、具体的な指示や圧まであるのかな？ナントカ協力費いっぱい貰ってます？などと様々に想像させてくれる動画でした
大手メーカーや広告代理店に生活の根幹を握られていない車系YouTuberさん達の自由なレビューと比べてみたりすると
対してすっかり退廃的コマーシャリズムとダークグレーな業界構造に首まで浸かって特定メーカーの販促ステマに勤しむプロ評論家（）なる方々の持つ
ちょっと薄めなジャーナリズム精神の内奥にも、もしかしたらいくばくかの葛藤が去来するのかな……でもそんな甘酸っぱい時はもうとっくの昔に過ぎてしまっていて……？
などとイマジネーションは尽きません
ジャニーズホンダへの忖度たっぷり乗せて
大変ご馳走さまでした(笑)
740:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:02:54.90 I2mxiq7u.net
コピペ化完りょ！
741:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:05:46.99 dnwSeqC6.net
>>729
現実みよう
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
スペーシア酷いわ
nboxと比べたら酷い出来でボロクソ言われてる
スペーシア注文した人ショック死しそうな内容です
閲覧注意
742:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:07:11.70 alRWDtuy.net
アホンダとかいう必死な生き物
743:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:08:32.27 GCWce26U.net
減衰接着材のほかに構造用接着材も適用。ドア開口部まわりに採用することでボディ剛性向上を図っている。これにより走行中のボディの変形が抑えられ、サスペンションが狙いどおりに機能して乗り心地が良くなるし、操舵に対してタイヤが遅れなく曲がる力を発生させるようになり、操縦安定性が向上する。ドライバーにとっても、パッセンジャーにとってもうれしい進化だ。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
744:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:13:12.87 T3QYZW79.net
忖度云々より素人目にもはっきりわかるよあの乗り心地と騒音の差は
745:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:20:24.77 dUWDGvv9.net
>>627
いやこの動画の音量聴き比べれば
騒音かわんねーよ
微振動どっちも同じだぞ
746:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:20:30.15 qfecHde1.net
五味氏もそれなりに評価してた(今までが酷かった)けど、前半で、カーブの時はアームレストに肘掛けてロールに耐えるって言ってたし当の新型でも同じことやってたからそういうことなんだろうな
747:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:21:36.59 j0Egaot+.net
燃費というスペック上の数字のためにマイルドハイブリッドまでつけてるが乗り心地や音のようなスペック上の数字にならないものにコストをかけないのはスズキの習性
748:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:23:07.25 E7KwzwR7.net
>>736
横G一緒ならどの車一緒だよ
でだ、スペーシアのマイルドHVの力強さがあったから”他よりもスピード(横G)
上だった”だけとも言えるんだ
749:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:24:06.61 /PUcEtax.net
とりあえず一通り動画見たけどちょっと購入候補からハズレそうだな 試乗はするけども価格も考えるとちょっと厳しいかな
750:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:25:36.02 2e9jjfyR.net
>>739
フジトモさんの動画の影響は大きいと思うが本当のことなので仕方ない
751:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:25:47.34 8uGPXmdq.net
>>716
違うわアホ
Androidとiphoneのようにみんなiphoneだからiphoneと同類
752:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:26:13.74 j0Egaot+.net
>>738
軽いと横G凄そうだもんな
753:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:27:04.67 j0Egaot+.net
>>739
実燃費レポート見てからでも遅くないよ
754:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:28:03.07 +ia16v1O.net
燃費をダシに言い訳ばかりしとるな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
結局ブラシレスなのかも不明
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
755:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:28:24.33 7yx9L9MO.net
>>718
それは動画見て思ったな
風切音にしろ、乗り心地にしろ、ハンドルにしろ繰り返し繰り返し言ってるのがそのように思えた
セカンドカーとして買う予定だけどスズキの車は初めてだから当然俺自身試乗はするけどね
756:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:29:16.31 U2rxMFlA.net
>>740
あれ見たけど結構ネガティブ感出てたなぁ
757:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:29:49.37 MCFPmcFZ.net
フジトモはじめマンコのレビューはクソ。五味氏のみ信用。ウナもまなぶも面白くなくなった。
758:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:30:40.02 2e9jjfyR.net
>>746
そうかなぁ
まだ優しいというか言葉を選んでいたと思うけどね
759:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:35:31.03 2e9jjfyR.net
フジトモさんと岡崎五朗氏の「クルマでいこう」で、新型スペーシアと新型スペーシアのどちらが先に番組に取り上げられるか興味深い
スズキは新型スペーシアを番組で取り上げないで欲しい、と言うかも・・
760:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:36:20.83 2e9jjfyR.net
>>749
×新型スペーシアと新型スペーシア
○新型スペーシアと新型N-BOX
761:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:38:21.71 EPDacWxp.net
静粛性と乗り心地
実際に車を選び購入する我々にとって各自の目的や好みに従った車選びの要素として
あくまで価値の一部分でしかないんだが
762:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:38:44.29 +ia16v1O.net
Best MOTORing大井貴之も大絶賛
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スペーシアでは無理だな笑
763:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:40:40.16 2e9jjfyR.net
>>751
それは言えてると思う
要は、何に重きを置くかでしょう
エクステリアデザインは好みの問題もあると思うし
764:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:40:48.16 EPDacWxp.net
そこだけを大袈裟にフォーカスして上から目線で車の優劣騙ってしまう評論家（）はやはり似非と言われても仕方ないんだろうなあ
あんたのコレクションの1台選ぶ話じゃないんだよと
メーカーに媚び売る都合をネットで共有すんなよと
あんたは一体どっち見て話してんの？とな
765:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:43:59.12 pOiNVffN.net
燃費 → 金に優しい
乗り心地 →体力に優しい
静音性 →脳・心に優しい
ただし新型nボ"カスタムターボ"は静かすぎて逆に小さな音が響くこともある
766:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:45:42.43 pOiNVffN.net
ガタガタする道でオットマン出して足プラプラさせてるとふんばりきかなくて逆に気持ち悪いみたいだな
そういうところだと荷物固定用だな
767:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:46:22.09 EPDacWxp.net
こっち見て話さない奴とはコミュニケーション取れんからね
当然言ってることも入ってこないのよ
まあそういうことだ
768:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:50:51.56 qfecHde1.net
>>738
はいはいいつもの良いように解釈
769:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:51:24.19 2e9jjfyR.net
>>756
あれはオットマン？としては安っぽいと思う
荷物落ち防止で使えば便利だと思う
770:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 00:34:08.80 ID5p01OT.net
>>754
おそらくまともな評論家、話聞いてもいいと思えるジャーナリストというのは100人に一人いるかどうかのレアキャラだな
771:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 00:37:39.32 MqIgLeTQ.net
五味のスペカス試乗動画、どの部分がプロモーションを含む動画になってるの？
試乗動画全体なら忖度しまくりで笑えるんだが
772:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 00:42:40.57 2EscXUWv.net
用品車の紹介部分だろ
しょぼいdisはやめとけ
773:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 04:20:37.17 SC0eCVCa.net
>>756
オットマンは停車時に使うものって言われてなかったっけ
774:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 04:31:26.09 iqjWH0fQ.net
フジトモさんは言い方が優しいんだよね
全部乗り比べると差はハッキリ出てる
スペーシアカスタムは機能で釣ってるる感が凄い、慣れているスズキ信者には良いとは思う
メーカーに拘りない一般層には
やはり差が出てる
Nboxやデリカミニと比べちゃうと
やはり車としての根幹に差があるなって実感しちゃった
特に妻子が常に乗るから後席は重要な要素だけど
子供の採点でスペカスが一番最初に脱落しちゃった
775:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 04:35:16.95 8U+8HWgC.net
今までいい車に乗ったことのない奴は安っぽい乗り味のスペーシアでいいって事だわ
ダウンサイジングで軽に変えたいなら上質な乗り味のNBOXに乗るべき
776:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 05:01:16.00 ekFNeb6L.net
フジトモさんの隣の男、乗った瞬間からスズキ嫌いが顔に出ていてワロタ
777:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 05:03:08.01 qGykojlx.net
>>766
凄い感じ悪いよね～あいつ。
778:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:18:12.94 jUrhSOTU.net
内装とか装備面を早くから公開して大風呂敷を広げたばかりに、出し渋った試乗動画が公開されると惨めだな
スズキ社員！お前ら悔しくないのか！
開発陣に文句言えよ！ 情け無い！
779:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:25:16.82 B5kDWAm/.net
発売しても頑なに試乗動画あけなかったからな
いざnboxと比較試乗したらボロ負け
不誠実すぎてスズキは信用出来ないな
780:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:41:38.10 qGykojlx.net
>>769
ボロ負けって～所詮は軽自動車。微々たるモンだよ。
781:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:44:30.28 qGykojlx.net
軽自動車しか試乗してないけど、最近で良い印象なのはダイハツのキャンバスターボ。スズキのスマイルくらいやわ。新型NBOXはまったく印象にも残らない無難な車って印象。
782:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:48:17.36 3MZjyeVz.net
アンチが多いほど注目野高さとそいつらの顔がピキッてるの思うと…www
783:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:50:30.41 HGW8NT7M.net
>>771
低いレベルの車歴みたいだから優劣の判断が出来ない状態なんだよ 試乗でいいから普通車もいっぱい乗ってみたらいいよ
784:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:53:28.17 DupkbDT2.net
アンチスズキのホンダ忖度動画の特徴として、静粛性、乗り心地に
785:比較を絞り、LKAの先進性には触れいないというのが暗黙のルールのようだ
786:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:58:56.53 HGW8NT7M.net
>>774
走行性能に関しては全て負けてるみたいだからそのコメント間違えてますよ
787:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:12:39.91 qGykojlx.net
>>773
いや、まったく普通車には興味無いんだわ。いくら良い車でも買う気は無いので試乗しても無意味。静かさとか快適さなんか車に求めてないし。
788:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:16:52.97 DupkbDT2.net
>>775
それはあなたの願望ですか
789:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:23:30.95 +04nMRi5.net
スペーシアに傾いていた自分自身が恥ずかしい
スズキってことを忘れていたわ
790:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:24:15.49 pUGWO1Hg.net
加速は明らかにスペーシアの方が良さそうじゃないの
791:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:29:45.77 +MyZi77x.net
>>778
フジトモの忖度のない試乗動画を観て、新型スペーシア購入を考え直したり、契約してけどキャンセルする人も出てくるかもね
792:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:31:48.34 DupkbDT2.net
なぜホンダ忖度が沢山いるかというと、今までNBOXでいっぱい儲けていた人が売れなくなると困るということだ
793:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:33:01.78 jUrhSOTU.net
>>780
あれでも気を遣って言葉選んでいたんだと思うよ
評論家たちがぶっちゃけたら大変なことになると思うよ
そのぐらいの空気感を動画で感じた
794:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:38:48.27 +MyZi77x.net
>>769
遅かれ早かれプロの自動車評論家が試乗動画（特にターボ車）を挙げれば新型スペーシアのメッキが剥がれるのはわかっていたこと
「新型スペーシアは新型N-BOXを超えた！？」とか再生回数を稼ぎたいがために大袈裟に煽りまくっていた素人連中は猛省して欲しい
結局は、自分自身で新型スペーシアと新型N-BOXの両車（特にターボ車）を試乗して気に入った方を買えばいいと思う
795:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:39:37.22 DupkbDT2.net
職業評論家はボランティアではない、商売としてやっていることを忘れてはいけない
796:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:41:30.98 MwWtUE59.net
忖度忖度って言ってるが、見えてない部分の改善、向上はハッキリ出てるから
はっきり劣ってるから目に付くのは仕方だろう
先進装備は軽トップで盛モリなのはたしかだけど
センシングもあるし 、プロパとそこまで差があるわけでもないから、ずば抜けてる訳では無いから
特別話題にする内容ではない
随分まえに、独身の男向けって言ってた理由がわかる
797:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:42:07.94 +MyZi77x.net
>>784
五味は見損なったよ
798:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:43:13.44 HGW8NT7M.net
>>776
買う買わないではなく良いモノを体感しないと優劣の判断は出来ませんよ
というハナシですよ
その意味が理解出来ないようでは尚更判断できないでしょう
799:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:47:53.34 jUrhSOTU.net
忖度あるならスズキも内装面で充分忖度してもらったじゃん？ スズキ民歓喜してたよね？
都合の良い解釈しすぎですよ
800:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:54:33.34 +MyZi77x.net
車好きじゃない人や車にあまり詳しくない人は新型N-BOXよりも新型スペーシアを買う人もいると思う
特にエクステリアデザインは好みがあると思うし・・
個人的にはエクステリアもインテリアも新型N-BOXの方が質感が高いと思うし、センスがいいと思う
スズキは造りが粗いし雑な感じがする
インテリアもゴテゴテしてセンスが悪い
「走り」においては、ことターボ車比較では話しにならない
新型スペーシアカスタムターボが新型N-BOXに優っているのは燃費くらいじゃないのかな？
実燃費は大した差はないと思う
801:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:02:16.34 owgzdmrq.net
>>764だけど
最初に脱落した1番の大きな理由は
乗り心地が悪い、ちょっとした段差で、とにかく揺れるから
後席は乗ってて疲れやすく酔いやすいかもって
デリカミニも突き上げ感はあるけど、その後のフォローというか安定感が柔らかいみたいな感じで
乗ってて疲れにくい
Nboxは先代の柔らかい足で乗り心地を維持したまま、剛性が上がってて疲れにくい
後席の快適性が1番悪いから、ファミリーがメインで使うなら、選ばれにくいかも
でも運転するなら面白いから
独身なら良いかもね
802:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:02:55.74 Tzsh6Fnb.net
>>788
これだな
コピペさせてもらうわ
803:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:04:39.31 +MyZi77x.net
>>782
私もそう思います
これから新型スペーシアカスタム「ターボ」の試乗動画をアップする自動車評論家たちもフジトモに続いて欲しい
まなぶはまだ新型スペーシアカスタム「ターボ」の試乗動画をあげていませんよね？
804:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:09:37.60 OSOOWaZh.net
>>788
乗り味とかは映像で判断できず感覚だからいくらでも誇張できるけど
内装や装備は映像ででまる見えだからなあ
嘘つくのは無理がある
805:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:11:12.56 +MyZi77x.net
>>749
今ググりました
12月10日放送予定の「クルマでいこう」は新型N-BOXのようです
フジトモと岡崎五朗氏の感想が待ち遠しい
新型スペーシアはいつ「クルマでいこう」に取り上げられるのかな？
806:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:12:31.30 33cWAzsb.net
見た目に出ない性能が上がって洋画
結局見た目も重要なので先代より売れてないんですよ
そのへん何度失敗すればいいんだか
807:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:16:47.77 +MyZi77x.net
>>795
二代目N-BOXを真似ているようではダメ
新型N-BOXには勝てないよ
スズキの研究・開発陣は二代目N-BOXのエクステリア、インテリアを真似て恥ずかしいと思わないのかな？
研究者、開発者としてのプライドはないのか？
808:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:27:56.39 quCtNSld.net
結局ジャーナリスト向けの説明会でも、電装の進化ばかり語られて実際はMCスパンの割にハードが大して進化していないandやっとマシになったレベルってとこだろ
お得意のハイブリッド()技術だって何も変わってないんだし
809:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:28:42.85 0kAcY0sB.net
改めてフジトモ動画見直してみた
冒頭より以下時系列の発言
バスっぽい(笑)
アームレスト短い肘辛うじておける
ハンドル手数多い
ペダル剛性感ない
上下動を感じる乗り心地
スズキのクルマはよく喋る
風切り音強め
小刻みな揺れを拾う
中間加速は伸びる←プラス評価
インテリア張り出し多い
収納を評価したあとなぜかカットインしてるので物凄く馬鹿にしたことを言ってた模様
この後、後席の乗り心地の評価とADASの評価なんだけどほぼdis
というか20分間ほぼdis動画
810:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:46:29.04 azUJrPQW.net
おいおいフジトモとコージ
ズッコケさせる様なインプレしてんじゃあねえかよ…🥺
影響力有るんだから本音言うんじゃねえよ売上に影響するだろ
811:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:51:16.56 sQ3Hgnho.net
評論家の仕分けとグレーディングが必要だな
某は忖度傾向どのくらい 某はどこそこ専属といった具合にね
消費者側があらかじめ把握していれば風説の真偽やステマの実態も判定しやすくなるな
812:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:52:43.47 rfraWhun.net
スペーシアの客は静粛性を求めていない
静粛性を気にする人はソリオを買えばいい
813:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:55:51.24 P0pLHkfd.net
このクラスにはなぜにMTないの？
814:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:56:03.32 kJO0ZCka.net
>>799
小沢はホンダのステマ係だから無視していい
815:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:56:14.86 B5kDWAm/.net
散々試乗動画だせ言われてたのに
頑なに試乗動画解禁しなかったスズキに怒りさえ覚えるわ
816:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:56:56.78 B5kDWAm/.net
>>803
スペーシアの出来が悪い現実を直視しよう
817:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 08:58:21.70 OSOOWaZh.net
>>804
解禁してないのなら今見てるのはなんなんだよ
評論家が乗ってるのはメーカーから支給された車だろ
818:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:03:33.59 +MyZi77x.net
>>804
特にターボの方ね
819:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:04:54.65 +MyZi77x.net
>>798
フジトモはスズキから削除要請が出たとしても絶対に応じないで欲しい
それが自動車評論家としての使命であり魂だ
820:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:11:39.70 9m52B1Yo.net
それはともかく、カスじゃない普通仕様にターボのトップグレードを設定して欲しい
ターボ付きは問答無用に顔面奇形のカスなのは、本当に嫌なんだけど
821:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:14:53.41 9m52B1Yo.net
デザインだけなら
デリカミニ＞普通のNボ＞普通のスペシア＞ROOX＞Nボカス＞スペカス
くらいだよね
ADASならぶっちぎりスペーシアだけど
822:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:16:18.21 +MyZi77x.net
>>810
ほぼ同意だけど、デリカミニのデザインは飽きが来るかも・・
823:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:17:20.39 owgzdmrq.net
カーブの自動減速があるか、無いか程度だから、プロパと変わらんよ
首都高走らない奴にはほとんど意味ない
一般道では基本的使うなってスタイルだから
自動減速のみ付いてる意味が希薄
824:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:20:49.66 aV8e1DZI.net
>>798
ほぼネガキャンといった構成でお察し
どうもスズキはマスゴミと自称評論家に舐められすぎてるよな
今まで接待裏金ろくに使わんで来たんだろうな笑
825:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:21:40.36 +MyZi77x.net
新型スペーシアカスタムターボは、電動パーキングブレーキのボタンの横にブレーキホールドのボタンがあるデザインもおかしい
なぜ縦に配置（デザイン）しなかったのだろうか？
あそこのインテリアデザインを担当したのは誰？
アレにGOサインを出した上司もどうかしている
「新型スペーシアのすべて」を読み返してみたい
研究・開発陣は反省して欲しい
826:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:26:51.85 /m5C1jah.net
>>814
まずお前が幼稚なネガキャン反省しとけ
どんな立ち位置からモノ言っちゃってんだよ
827:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:27:10.82 B5kDWAm/.net
スズキは所詮安物バイクと安物車の会社
ホンダはバイクとF1とジェット機と車と発電機の会社
828:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:28:12.23 +MyZi77x.net
>>815
スズキの人？
829:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:28:16.52 B5kDWAm/.net
>>813
スペーシアの出来が悪くてnboxの出来が抜群にいいのは事実
830:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:30:05.98 vMELHzoD.net
アホンダとかいう必死な生き物
831:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:37:16.95 33cWAzsb.net
元気になれて良かったやん
832:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:37:21.72 /m5C1jah.net
>>817
>>818
ホンダ工作員さん
連日の張り付きお疲れさまです
ここが攻めどころって感じで盛り上がってますね(笑)
N-BOXの受注もう落ちてきたのかな
833:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:49:02.68 ar61I+yz.net
書込みの半分がネガ工作とかもうね
新型スペーシアの商品性の大きさを物語ってるな
834:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:54:52.67 TlvjbCF0.net
藤島に散々ディスられてやんのｗ
小沢のインプレッションも間違ってなかったわけだ
835:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 09:57:23.53 quCtNSld.net
>>814
そこに関してはサプライヤーの汎用ユニットがそういう形なんだろう
軽はみんなあの形じゃない？
836:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:05:07.56 owgzdmrq.net
あの優しいフジトモさんにああまで言われてるのはぶっちゃけダメージ高いよね
特に後席でのレビューはファミリー層や主婦層には重要だからね
先に試乗したけど、自分で感じた事をそのまま言ってる感じだから
間違いはないと思うよ
ハッキリ言っちゃうと、ファミリーで長距離乗って遊びに行くような車ではないよ
837:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:06:09.90 RsGjeCWH.net
>>823
そのへんがホンダステマやってるというだけの話だな
838:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:06:37.23 i91WydQa.net
もうインプレのインプレ要らんわ
スペーシアの話をしろ
839:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:07:20.32 /m5C1jah.net
>>825
840:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:13:08.13 /m5C1jah.net
>>825
上っ面かなぐり捨ててもネガキャンやらざるをえない状況だということだね
ぶっちゃけN-BOXの受注落ちてるんだろ？工作員さんよ
841:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:18:43.58 owgzdmrq.net
>>829
工作員？
うちは、新車購入するに際し
目を付けたスーパーハイトを全部
家族で試乗しただけに過ぎん
メーカーなんか、全く拘らないから
メーカーに対して踏み台なんてないから
車としての評価しか見ない
このスペカスがホンダだろうがダイハツだろうが日産だろうが
同じ意見だよ
842:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:25:01.69 e9WEVSf+.net
>>830
スペカスやめた言いながら張り付いてネガってるのはなんで？
やめたんなら買う車のスレへどうぞ
はいさいなら
843:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:29:33.04 B5kDWAm/.net
あれだけnboxのネガキャンしといてスペーシアの試乗動画出されたらこれかよ
844:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:30:46.09 e9WEVSf+.net
などとホンダ工作員が愚痴
845:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:30:59.91 YZ3img3t.net
ま、まだギアがあるじゃないか！
846:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:31:58.97 TlvjbCF0.net
言うても藤島はスズキのワンメイクレース出てたし
もうちっと忖度してやりゃいいのに
あ、先代よりは良くなったとお褒めの言葉があったな
喜べ鈴菌！
847:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:32:11.04 WnG+Urov.net
新型で盛り上がる中 恐縮ですが、スペーシアベース納車されました
848:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:33:53.59 nFW7O6xA.net
>>836
めっちゃおめ（笑）
849:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:39:17.89 9m52B1Yo.net
>>834
それな、ギアのターボが有れば納得できる
とにかくカスタムのクソダサいのだけは無理
850:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:42:44.54 S3OaeKhe.net
>>835
主張が弱いし立ち位置も曖昧だな
女特有の八方美人性保守性ばかり全面に出ていて評論以前の存在かと
はっきり言ってすまないが所詮は客寄せ人形として使われてる人
851:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:44:30.57 S3OaeKhe.net
添え物タレントを操縦してる相方の真意立ち位置を測るのが結論への近道では
852:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:48:03.23 DupkbDT2.net
スズキはスペーシアを忖度しなくても他に売れる車種がある
売れないと死活問題なのはNBOX一本足打法の地方のホンダ販売店だよな
853:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:50:45.60 +MyZi77x.net
>>824
N-BOXは電動パーキングブレーキとブレーキホールドのボタンは縦に配置されてますよ
それが普通ですよね
新型スペーシアの電動パーキングブレーキとブレーキホールドのデザイン（配置）を考えたインテリアデザイン担当者は普段はどんな車に乗っているのかおたずねしたい
アレにGOサインを出した上司、スズキこ偉いさんたちはどう考えてもおかしい
修さんの意見を聞いてみたい
854:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:51:05.64 owgzdmrq.net
>>831
俺がどこで、どんな事実を書こうが俺の自由
メーカー信者は諦めろ、車としての差は歴然
乗り心地も静粛性も先代Nbox悪いってのは認めて買ってやれ
855:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:51:53.66 B5kDWAm/.net
>>841
哀れスズキ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
856:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:53:06.17 S3OaeKhe.net
何よりスポンサーの意向が大事であって自動車メディアやジャーナリストは決して逆らえない
件の動画は背後関係考えれば結論早いかと
857:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:55:08.47 Jk0omald.net
ホンダ工作員はほんとわかりやすいよな
858:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:55:30.04 B5kDWAm/.net
>>845
背後関係あるなら教えてくれ
名誉毀損罪になるけど
859:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:57:21.13 SCfrM3hU.net
絶賛してる評論家もいるのにそこはナイナイしちゃう必死工作員おもろいよね
860:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 10:58:53.86 +MyZi77x.net
>>848
少なくとも新型スペーシアカスタム「ターボ」の「走り」を絶賛しているプロの自動車評論家はいないのでは？
861:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:00:54.19 pQQO8xqm.net
ホンダ工作員はなにかと悔しい感じ出しちゃうよね
862:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:01:04.79 i91WydQa.net
スペーシアのネガキャンしなくてもN-BOXは売れるんだからホンダのステマって無駄なんだよね
アホンダと言われるのがよく判る
863:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:01:14.90 owgzdmrq.net
先代比ならそりゃ絶賛するだろう
他車と、乗り心地、静粛性を比べたら話にならんってだけの話
全部乗り比べて決めれば理解出来ると思うよ
乗り比べるつもりがない奴はメーカーで選ぶタイプだから関係ないが
864:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:02:37.80 TlvjbCF0.net
おかしいな走りや静粛性はどうでもいいんじゃなかったのかね
なんでシュンとなってんだろう？
865:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:04:46.92 B5kDWAm/.net
スズキ信者の擁護が苦しいねぇ
そりゃ絶賛されるnboxと酷評されるスペーシア
擁護するには裏金もらってるに違いない！だもんなぁ
名誉毀損罪で訴えられるそ
866:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:06:26.03 KwxRkyd/.net
まあ新型スペーシアの商品性の高さはライバルメーカーの必死さを見るにハッキリしたよ
スペーシアは売上伸ばしてnboxは下がるだろうなあ
867:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:07:39.62 PWwxiQ26.net
事前情報の感じだと乗り味の改良も結構期待してたのに全然改良されてないっぽいじゃん
868:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:07:58.92 B5kDWAm/.net
>>855
低いから酷評されてんだよ
869:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:08:11.77 pKTLjJEw.net
結局ホンダ工作員涙目か
870:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:09:41.19 +MyZi77x.net
ところで、新型スペーシアは11月22日の発売以来、二週間が経過しました
これまでの受注数ってどれくらいでしょうか？
スズキの想定を遥かに上回る数字なのでしょうか？
871:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:10:49.64 V6Ds4XD/.net
スペーシア11月は11407台も売れたぞ！
良かったな！
872:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:12:22.45 fugA15+C.net
真っ赤っか工作員わかりやすいな
1人でやってんの？
ID:B5kDWAm/
ID:owgzdmrq
ID:+MyZi77x
873:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:12:30.41 owgzdmrq.net
>>856
改良されてるんだろうけど⤵︎⤵︎になってる気がする
正直、追加された装備から車重、燃費を考えたら
静粛性は高くないのは乗る前から分かってたけど
うちは、長距離乗る時があるから
あの落ち着きのない乗り心地が
子供には余りに無理すぎた
874:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:13:37.36 owgzdmrq.net
>>861
俺はその2人と無関係なんだが？
ちなみに、新型Nboxも落選したから
新型スペカス同様、新型Nboxは買わないが
875:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:14:09.00 i91WydQa.net
>>860
おっ本当だ
前月比120.8%
因みにN-BOX前月比92.0%
876:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:14:22.90 i91WydQa.net
>>860
URLﾘﾝｸ(www.zenkeijikyo.or.jp)
877:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:15:24.18 TCzRG+V0.net
>>860
それ旧型受注停止後～新型発売前の期間じゃん
バカなの死ぬの？
878:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:17:44.42 TCzRG+V0.net
本番はこれからっしょ楽しみ
879:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:18:04.36 xnfCtmIR.net
そもそもタントと同じくCVTはトヨタ系アイシンだぞ
なんでホンダごときのCVT制御評価が天下の技術員集団アイシン以下なんだよ
アイシンはそれが最適解だっつってんだろ？
880:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:20:00.98 fugA15+C.net
やっぱN-boxすでに落ち込んでるんだな
そりゃ必死にもなるよな
881:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:21:49.38 quCtNSld.net
タントは内製D-CVTなんだが？
誰を敵に回したいのかこりゃもう分かんねぇな
882:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:22:12.23 TCzRG+V0.net
新型スペの納車は今からだからね
来春にかけてどこまで伸びるか楽しみ
883:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:25:54.67 QQpN2mrz.net
>>843
どこの馬の骨かわからんようなお前がなにしに来てんねんボケ
884:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:28:34.33 i91WydQa.net
>>864
新型N-BOX発売の10月の前月比は110.9%だから明らかに先代N-BOXの駆け込み契約だが
スペーシア発売した11月の前月比120%は旧型の叩き売り在庫処分では出せない数字だよな
新型も出だしが良かったということ
まあボーナス目当ての売り込みも有るけどな
885:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:29:28.08 +MyZi77x.net
登録台数と実際の販売台数はまた違うしな
886:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:31:39.22 xnfCtmIR.net
>>870
なんだよダメハツが自前で開発してんのかよ
どうりでぴょこぴょこギクシャクしてるわけだわタント
887:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:33:52.95 i91WydQa.net
>>874
未使用届出車の事を言ってると思うがそれだって最終的に市場に流れるからそれらを見込んで登録するからな展示車や試乗車も含んで
ダイハツみたいに登録台数稼ぐ目的なら話は別だが
888:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:35:06.15 TCzRG+V0.net
単月の台数なんていくらでも操作できるのに何言ってんだか
来春まで眺めてられない事情の人かね
889:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:42:21.28 DupkbDT2.net
新型発売のスタートダッシュ時期に前月割れってオワコンだな
890:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:42:23.28 B5kDWAm/.net
販売台数までも捏造かよ
スズキ信者やべえな
逮捕されるぞ
891:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 11:52:17.03 qaVFghQX.net
先行販売してるのに、またタントに負けたぞ
口先だけだな、がっかりだ
892:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 12:04:15.60 3oV1kuzE.net
ひたむきな実用車
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
「先代のカスタムは、ホンダやダイハツに追いつき追い越せと、より目立とう、より派手にしよう……という意図があった」とは開発担当氏も認めるところだ。新型カスタムのハンサム顔は、いわば成功者の余裕といったところか
893:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 12:07:05.50 P1FApaOd.net
>>877
登録台数は操作するだろうが見ているのは前月比
前月比まで操作することはやってないな
894:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 12:08:45.46 9m52B1Yo.net
>>881
どこがよｗ
Ｎボカスをパクった上で、変な虚飾を入れたせいで
どこをどう見ても顔面奇形なんだが
普通のスペーシアが割と良いだけに、カスのカスさが際立ってる
モロちん、Ｎボカスもクソキモいしタントカスも酷い有様
895:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 12:12:11.56 eATCUUPj.net
>>879
また妄想止まらなくなってる(笑)
お薬飲んでこいよ工作員
896:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 12:16:49.37 1mdXTN85.net
>>811
デリカミニは飽きてきたわ
897:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 12:17:16.37 NrThyMWS.net
Nボ新型信者がこっちに引っ越して暴れてるみたいだな。
旧型乗りを散々煽った挙句、軽しか持ってない貧乏人とか言いまくっていて、スマートキー2台分アップしろとか言ってた。
ある人がシビックTYPE-Rのスマートキーを上げたら、いきなり煽りが減ったよw
その前はアウディ。
Nボ乗りがうざいならスマートキーと車検証のアップ求めたら全て解決。求めた瞬間単発IDコロコロなくなるからw
898:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 12:19:40.27 B5kDWAm/.net
クソわろた
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
スペーシア酷いわ
nboxと比べたら酷い出来でボロクソ言われてる
スペーシア注文した人ショック死しそうな内容です
閲覧注意
899:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 12:20:43.19 TCzRG+V0.net
新型スペの発売が11/22
納車は今からだから11月集計にはまだ反映されてないね
これからが楽しみ
900:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 12:22:45.48 owgzdmrq.net
>>885
飽きることすら存在しないほど酷いデザインのスペカスよりマシだろうに
901:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 12:24:26.88 eATCUUPj.net
>>886
そのアホ工作員なら発売前から常駐粘着してるよ
こいつ>>887ね(笑)
902:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 12:36:26.80 JHurg9hT.net
フジトモさんの評価が1番一般人には響きますよね
903:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 12:36:51.74 oeLnBXdJ.net
この色
インダルトリアル感マシマシでかっこいいわー
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
904:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 12:39:32.39 vfKxaPeF.net
>>891
839 阻止押さえられちゃいました sage 2023/12/06(水) 10:42:44.54 ID:S3OaeKhe
>>835
主張が弱いし立ち位置も曖昧だな
女特有の八方美人性保守性ばかり全面に出ていて評論以前の存在かと
はっきり言ってすまないが所詮は客寄せ人形として使われてる人
840 阻止押さえられちゃいました sage 2023/12/06(水) 10:44:30.57 ID:S3OaeKhe
添え物タレントを操縦してる相方の真意立ち位置を測るのが結論への近道では
845 阻止押さえられちゃいました sage 2023/12/06(水) 10:53:06.17 ID:S3OaeKhe
何よりスポンサーの意向が大事であって自動車メディアやジャーナリストは決して逆らえない
件の動画は背後関係考えれば結論早いかと
905:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 12:43:30.84 quCtNSld.net
>>875
無知なくせしてケチ付けてるのおもろ
年末年始もこの勢いで楽しませて
906:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 13:00:21.88 3MZjyeVz.net
>>842
俺電パやブレーキ無けりゃETCやドラレコなど何物もない車乗ってるんだが横並びじゃおかしいの？
最初に縦並びの乗ってたらそりゃ違和感でると思うけど初めてなら横並びでも関係ないと思うんだけども
907:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 13:13:45.73 8u3fE7Us.net
>>892 <
908:br> 昨日この実車見たけど日の下がカッコよかった
909:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 13:19:18.63 owgzdmrq.net
>>891
こいつらにはまだワン速が居る！
ワン速さんが、Nbox、デリカミニより乗り心地も静粛性も良いかも知れませんねぇ～
この一言で救われる
ワン速から、ここら辺を叩かれたら絶望的だが(笑)
910:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 13:28:29.30 OSOOWaZh.net
走りと乗り心地ってしか売りがないってどこのステップワゴンだよ
911:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 13:31:24.84 SKQJtS/d.net
>>898
つまりステップワゴンのように「奢れるものは久しからず」ということですね
912:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 13:51:50.31 fLyaUmPk.net
つか走りと乗り心地のN-BOXが最強なんだよ
更に追求するならNワン
積載要らないならN-WGN
もっと積みたいならN-VAN
913:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 13:52:21.91 fLyaUmPk.net
つまり軽自動車最強はNワンだろ
914:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 13:58:34.68 wMv+D8SL.net
静粛性と乗り心地の違い
スペーシア
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
N-BOX
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スズキが試乗動画を出し渋った理由は静粛性の悪さを隠したかったから
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新型スペーシアは旧型の側面衝突試験での横転を恐れて
硬く突き上げる乗り心地になってしまった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
足まわりガチガチに固めたから新型はこんな風に横転しないかもな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
初代から側面衝突試験で横転しなかったN-BOXは余裕のエアサスのようなフラットな乗り心地
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スズキ社員のSテラオが言っている通り販売台数で1位のNボを超えることはない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
915:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 14:01:52.40 aQROxGrA.net
藤トモに曇った顔で
N-BOXと比べて～ん、んー言われたら
納得するしかねえよな🤔
916:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 14:17:32.63 R3oNlPdk.net
藤モトとハゲ沢って、そんなに影響力すごい人なん？
917:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 14:21:40.31 rpXIui2m.net
そうだね
もうスペーシア終わったよ ゲームオーバー
悪あがきもカッコ悪いから潔く美しく散ってくれ
918:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 14:23:41.11 OSOOWaZh.net
影響力あったらステップワゴンもっと売れてるわ
919:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 14:40:32.02 WnvxrQmj.net
>>904
ホンダ工作員にとっては救いの神らしい
一般からしたらただのステマ屋なのに(笑)
920:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 14:56:55.66 +SeaqQYT.net
フジトモのフトモモ
921:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 15:00:24.18 PmdL1LaY.net
俺達のワン速さんが納車するから待ってろ
ワン速さん軽ハイトワゴン最強はデリカミニだから
922:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 15:02:23.49 ZOfBVlWE.net
おばはんのフトモモ興味なし
923:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 15:16:25.72 CBHQdIKC.net
>>909
先代のNboxの方が得点は高いよ
924:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 15:25:10.18 HSDuNLpi.net
>>766
スズキの車って基本評論家達から舐められてるからな
それも車の基本性能が雑で装備や燃費で釣るような真似して、買った後に基本的な部分でドライバ―にストレスかけつづけるっていう恨みというか評判の悪さからくる
ピーキーにして良い所で釣って商売上手なのはよいところだけじゃなくて当然こういう悪い側面も出てくる
まその動画だと仕事だから悪い所言った後はすぐに良い反面探してフォローしてたけどな
925:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 15:26:08.46 QQpN2mrz.net
>>904
んなわけねーだろ
登録者数見てみろ�
926:諱A10万ちょいだわ 車雑誌の分際で
927:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 15:29:00.83 YZ3img3t.net
オットマンで騙せると思ったのに。。。くそ～！
928:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 15:30:51.97 H6LzUqkE.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
LEVORG乗りのこの人は絶賛してるな
アイサイト並みの制御でNBOX買わなくて良かった購入決定と
エンジン音やロードノイズは軽だからこんなもんでしょって感じ
929:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 15:37:37.46 rpXIui2m.net
往生際悪〜
もう諦めてスイフトに全集中した方が良いよ
スイフトまでやられちゃかなわんだろ？
930:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 15:47:26.90 rRhei+x2.net
>>619
もうアレ見てられなかったけどな。なんなら走り始めて1分で、あれっという感じだったけどね
比べさえしなければ、幸せなんだと思うわ、こっちは燃費もいいし
931:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 15:50:20.00 Wy9t/3S8.net
などと
ホンダ工作員の粘度高めなスレは続く
932:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 15:53:20.67 zpT1Ve0s.net
アホンダのひとつ覚え
来年になってもフジトモ動画貼ってネガキャンやってるだろうね(笑)
933:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 15:55:22.37 s2wiDvuG.net
ていうか、フジトモの後編見直してみたけど男の方はステアリングは好きな人は好きとかフジトモに逆らわずに言ってるじゃん
934:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 15:59:52.75 DupkbDT2.net
スズキ車褒めても稼ぎにならないからね
その気持ちわかります
935:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 16:01:22.49 s2wiDvuG.net
最後まで見たらフジトモはダウンサイジングとして普通車目線で軽自動車を見てるからエヌボなんだよな
街乗り、買い物、ちょい乗り、価格、機能、装備、これら見たら今回はスペーシアだな
二代目ならエヌボだったけど今更中古車はいらんしな
乗り心地、遠出なら当然我が家のファーストカーで行けばいいからね
936:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 16:29:18.72 sBvzzTUs.net
>>922
ターボ同士の試乗でそれはない
937:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 16:30:38.24 zpT1Ve0s.net
>>921
スポンサーには逆らえません(笑)
まあ乗り心地ばかり連呼する段階でただの偏向評価だし
やっぱり消費者目線でフラットなレビューができる今どきYouTuberのほうが信頼できるね
938:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 16:40:15.04 2In/6r5N.net
あと2年待てるならタントのフルモデルチェンジも待ってみたら？
まあその3年後にはスペカスとN BOXのマイナーチェンジもあるけど
マイナーチェンジでも結構変わる車ってあるよね
939:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 16:42:37.43 5/6CjzY9.net
うーん。半ば予想はしてたけど、乗り心地に関しては比較できるレベルではないわけだな、いい勝負ですらなく完敗と
そりゃあ評価軸をどこに置くかはそれぞれだけど、クルマである以上走ってなんぼだしなー
940:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 16:50:42.70 SKQJtS/d.net
実燃費報告が出てくればまた評価も変わるよ