23/12/04 20:35:49.36 S/0SeqxB.net
会話の邪魔にならない静粛性なら今の軽ならどれも備わってるっての
ウチが1番だいやいやウチがとか言い合ってるだけでどれも問題なし
451:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 20:39:57.72 /Z1yzerI.net
いや～富士山キレイだ
452:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 20:42:42.23 ZygaN83w.net
>>442
それは15mでしょ
でも今どきは危なくなる前に補助や支援してくれたりいざという時は自動ブレーキでちゃんと止めてくれる車が優秀だよね
453:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 20:45:09.39 /Z1yzerI.net
お前ら五味さんのレビュー見てホッとしてんじゃねーよw
454:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 20:49:41.64 ZygaN83w.net
なにより安全運転が大事だね
タイムアタックとか意味わかんないし
455:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 20:53:47.60 hOa5j6Rn.net
各メーカー車のブレーキ性能とか比較してほしくないの？
どれだけアシスト上手でも基本性能は超えられないよ
456:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 21:01:35.94 hOa5j6Rn.net
軽自動車はだいたい同じパワーだから
後はブレーキング性能(止まる)とサスペンション性能(曲がる)と
空気抵抗と重量の差がタイムとなって表れる
457:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 21:02:12.35 ZygaN83w.net
>>450
自動ブレーキと運転支援は比較してほしいけどタイムアタックとか関係ないから
そういう走りンガーな考えは事故の元だよ～
458:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 21:08:08.54 Q++WTx4d.net
ソリオに搭載されるのを待つ
459:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 21:09:46.69 OFV1od/N.net
筑波のタイムアタックならそれこそ五味さんが雑誌の企画でやるでしょ
前に旧型のスーパーハイト大運動会というのもやってたな古いタントが優勝してたけど
N-BOXに関して言えば元整備士のひとが新旧乗り比べして違いがわかりませんとか相変わらずふわふわしてます高速道路で横風にも弱いですとか言ってる動画があったなもちろん基本的に褒めてましたけどね
先代の時もそうだったけどN-BOX絶賛一色というのが気持ち悪いね
460:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 21:11:42.94 ZygaN83w.net
>>453
ソリオも超進化しそうだね！
461:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 21:13:09.60 YUGuJv6X.net
軽の場合は走り（）を強化すればするほど売れるってわけでもないのよ
そりゃある一定の水準は保ってる必要はあるけどね
462:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 21:16:25.16 TK5Mvfzz.net
>>412
そういう情弱というか
すぐバレる嘘ついて楽しいの？(笑)
常に100%駆動してるフルタイムって色んな奴が散々動画にしてるのにw
463:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 21:16:44.64 hOa5j6Rn.net
もちろん参考程度でいいんだよ
でも知りたい人は知りたいでしょ
464:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 21:17:15.27 TK5Mvfzz.net
>>419
全然知らないんだね(笑)
もう少し調べてこないと恥かくよ
465:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 22:06:21.44 qmg+LD8z.net
>>372
カローラクロスは出だしにカックンするよ
466:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 22:07:53.24 ZuHOWR3o.net
>>459
お前がなw
デリカミニの20%なんて有名な話だぞ
467:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 22:15:54.88 U0e2Ayz0.net
>>404
ワゴンRスマイルが一番安いGでも電動クローザーがオプションでつけられるから同じだろうと思ってスペーシアのHYBRID Gみたら非装備の上にオプションも無い
スマイルGにするかな
或いはいっその事スペーシアカスタムXG
468:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 22:30:45.59 qmg+LD8z.net
五味さんの動画でもアクセル踏むとエンジンうなってるじゃん、NBOXは音もなくスルスルと加速するよ
469:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 22:34:19.65 cVIUIinw.net
>>454
ホンダ＝ジャニーズ事務所だからね
470:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 22:37:04.23 cVIUIinw.net
>>463
N-BOXもアクセル踏みつけたらめっちゃ唸るよ
471:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 22:38:58.61 5pddBhRn.net
>>463
カスタムじゃないとカウルトップにインシュレーター入ってないらしい
472:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 22:40:58.89 BybSW2n2.net
>>464
完全にアカオカ糞キチガイだなお前
473:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 22:45:41.40 Xf76x6T7.net
>>467
何度かスレで見たけど、アカオカは流石にヤバいわ
アタオカな、いい加減覚えろよ
474:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 22:45:52.55 d0JSiDsq.net
シエンタを調べたら
200万円で後ろ両側電動スライドドアで
ディスプレイオーディオとドラレコが標準装備なんだな
軽って税金以外のメリットないな
475:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 22:55:07.24 FrfZYQs5.net
>>469
トヨタ安いよね
476:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 22:58:14.84 wxit0nV1.net
晴れた空シエンタ
477:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 23:10:26.15 0MLjCiUH.net
>>469
軽は5ナンバーより小さいから、メリットありありです。
478:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 23:21:26.23 wxit0nV1.net
マウントとりたきゃポルシェ持って来いガハハ
よろしくメカドック「ポルシェねぇｶﾞｺｯ」
479:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 23:32:37.61 d0JSiDsq.net
ブリードは300万円でバカ高なんだけどな
480:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 23:43:06.74 Hi9ZTxsR.net
>>469
調べたら199万のシエンタのエントリーグレードは電動スライドドアは片側だけ、ディスプレイオーディオとドラレコも無しだけどどういうこと？
481:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 23:53:45.59 sc9O1mUX.net
>>419
スズキの4WDのコンセンプトも知らんのに語らない方が良い(笑)
スズキのフルタイム4WDはビスカスカップリングで完全なスタンバイ方式で、通常時は常にFFで走ってる
三菱は大昔から、ビスカスカップリングで、前後輪のギア比を変えることによって意図的に常にフルタイムにしていて、常に4駆で走っている
三菱の場合、比率は車種やコンセンプト、パーツで比率を変えていて
デリカミニはそんなに高い比率を振っていない
せいぜい数%あるかないかくらい
482:阻止押さえられちゃいました
23/12/04 23:59:54.87 3i5x3VKS.net
ブリード
ブリード
ブリード
483:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 00:00:55.40 4VaUpGHI.net
>>476
ジムニーも通常はFFかなFRではないのかな
484:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 00:05:41.22 EDvdGmo6.net
>>360
スズキのメンテナンスパックに入れば年2回の定期点検でオイルとか無料で交換してくれるし車検もタダだぞ
ターボ4WDで4年間でかかった費用はエアコンフィルター交換の3千円と、バッテリー交換の1万円くらいだ
485:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 00:28:36.23 Le3zZ1KG.net
naでも走りは良いみたいだな。
486:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 00:40:29.68 KJBNGDrY.net
シエンタはパワースライドドアのピーピー音を消せるんだな
それだけでシエンタ買う理由になるわ
487:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 00:43:09.37 CFep3X5D.net
音がーとか言ってる動画投稿者は箱にしろスペカスにしろ60km走行時、高速で80km走行時
それぞれ何デシベルか機械で計りながら走行して欲しい
488:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 01:19:51.65 7xyVtU9C.net
ゴミちゃんの動画ひとつ気になる点が
プロモーション含むってなってたけどいつものガババ出てこなかった
最後の用品車の紹介がそれだとしたら
言っとくけどソリオとラパンオーナーだからスズキ嫌いってわけじゃないけど手放しに喜べない
後日出す比較動画で落とすじゃないか心配
489:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 02:40:27.48 AZEPuuPH.net
お買い物用のNAノーマル車に乗ってもっとパワーが欲しいって
使い方間違ってね
490:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 06:00:23.58 CxOKkTUG.net
>>482
両方試乗した
少し混んでる時のストップアンドゴーの連続だとわかりやすい。何デシベルか測ってほしいな
491:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 07:12:10.28 tn25mYWQ.net
静粛性なんか大差ないし車の本質的価値から外れた話だよ
492:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 07:14:25.24 ZokYRQyz.net
五味とフジトモの次の動画が早く見たい
とりあえず買うのは決定だな
動画を参考に試乗に行く
493:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 07:14:55.87 tn25mYWQ.net
N-BOXはそんな枝葉の部分でマウントしようとせずに燃費の悪さと先進運転支援を改善すべきだね
494:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 07:15:32.39 ZokYRQyz.net
>>486
ホンマこれ
静粛性なんか軽自動車に求めるなって話
495:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 07:18:09.83 tn25mYWQ.net
ある程度は求めてもいいんだけどさ
新型スペーシアと新型N-BOXのそれは大差もないしそれぞれ十分及第点
496:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 07:29:24.24 xCArtdi6.net
NBOXはもう静粛性しか縋るもんが無いんでしょ
497:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 07:53:42.99 vbWjrgVm.net
いや普通に車好きで平均的な収入あり車歴あった人なら完成度の差が歴然と判別出来るからHONDA
スズキは軽自動車メインの車歴の人なら満足出来ると思う
498:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:00:52.89 A2trHpdK.net
>>492
N-BOX乗ってた人が新型スペーシア買ってるんだけど頭大丈夫？
499:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:03:19.72 W3qKQjr9.net
>>492
それだね
だから長くホンダを乗り継いだユーザーはN-BOX以外のシビックアコードフィットステップワゴンオデッセイは買うのをやめたんだよな
500:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:05:10.20 8HbFg16H.net
アホンダ爺は妄想疾患
501:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:09:17.41 dnwSeqC6.net
ホンダと不人気スズキじゃ会社の規模が違うからね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
502:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:10:46.63 SBe//tuQ.net
レーンキープアシストってセンターラインがない広めの道だとどのへん走る形になるんでしょう？
503:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:16:23.97 WaPWwrIF.net
ど真ん中でしょ
504:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:17:34.73 Zwnl3OtL.net
お前ら双方必死すぎてクソキモいけど
実力伯仲って事なんだろう
そして、なぜかスルーのタントw
タントなら平和そうで良いな
505:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:20:13.29 GlWbTOgP.net
>>496
マツダを抜いて日産に迫るスズキは凄いね
ホンダの数字は実態に合っているのか疑問
海外でおかしなことやってないかな
506:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:23:47.45 PoRjboKx.net
>>499
タントはいらない子だから…
507:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:24:42.79 p45zy+I8.net
タント欲しい奴は既に買っとるやろ
508:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:25:19.00 6QPzie9y.net
>>499
フェイスリフトだけにしてモデルチェンジしなかったから安くてバカ売れしてるじゃんタント
今のダイハツ殆どそれ
ミライースムーブトール
そして決定版のロッキー
509:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:26:54.86 1eIbfZIN.net
>>500
瞬間最大風速をステマしてるだけだから生暖かく見守ってやって
510:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:27:18.88 1eIbfZIN.net
>>500
瞬間最大風速をステマしてるだけだから生暖かく見守ってやって
511:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:27:52.14 dnwSeqC6.net
>>504
>>500
売れないスズキ信者って現実見えないのな(笑)
512:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:29:28.27 4tHy2lP5.net
>>503
検査データケチってコストダウン
やり過ぎて会社はトヨタの1部門に
社名はプリウス自動車工業のようにディーラーに残るのみ
513:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:31:23.60 kITOAVJA.net
>>507
✕プリウス自動車工業
◯プリンス自動車工業
514:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:33:59.83 kITOAVJA.net
>>507
ダイハツディーラー「トヨタ車全車扱います」
ディーラーにはかえって良い結果かもね
515:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:38:17.08 DfBm1nzl.net
その頃一方嫌われボッチのアホンダ技研
516:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:48:27.11 KWa2ry9U.net
スズキのタイヤとホイールは住友特注、Nboxは東洋タイヤと支那ホイールやん
517:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:49:10.65 rM27tRT7.net
>>467
涙拭けよ
518:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:50:11.74 rM27tRT7.net
>>492
涙拭けよ
519:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:50:39.88 rM27tRT7.net
>>496
涙拭けよ
520:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:51:23.67 rM27tRT7.net
>>506
涙拭けよ
521:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:53:47.59 yJ8Sg+Ph.net
シナホイールには、もれなく
南京虫が着いてきます。
522:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 08:59:08.92 2e9jjfyR.net
>>511
スペーシアカスタムターボのホイールデザインはいただけない
523:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 09:02:38.46 qhpivDjz.net
>>511
N-BOXてチョン製ボディと中華ガラスだけじゃなかったのか
さすが上質（）
524:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 10:04:11.51 /+psDrcB.net
>>475
普通車は値引きがデカい
525:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 10:15:20.77 w0CwBrqN.net
>>486
軽で大差ないのは乗り心地とかいうやつ
軽自動車が乗り心地がいいわけない
526:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 11:18:38.25 cFsj/fzM.net
日本製鉄の１４７０メガパスカル級冷延ハイテン／スズキが新型車に採用
URLﾘﾝｸ(www.japanmetaldaily.com)
527:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 12:03:58.59 G0pVFg2C.net
>>521
N-BOXはまだ1180MPAだから新型スペーシアは断トツすごいね
528:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 12:05:54.63 FL72URaL.net
スペーシア最強すぎだろ
529:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 12:12:45.01 G0pVFg2C.net
スズキめっちゃコストかけたねえ
530:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 12:16:07.00 PngZmJ3K.net
MFの記事で鈴木チーフエンジニアが後席の突き上げ改善は開発目標だったので目標通りに改善できたと言ってるね
531:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 12:20:29.62 G0pVFg2C.net
がんばったよねえ
532:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 12:24:59.57 ELk+2ewR.net
ステアリングヒーターは温度調整できないようですね
低音やけどに注意しないといけませんね
533:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 12:40:20.12 Zwnl3OtL.net
だが、全部入りにするには顔面奇形のカスタムしか出来無いんだよね
普通の顔でターボも出して欲しいところ
534:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 12:43:25.74 4VaUpGHI.net
>>522
こういうのも認めずN-BOX信者は走り走りしか言わんのよな
口を開いたら走り！静粛性！走り！静粛性！これのみ
運転支援機能ON！
新型スペーシア→センターど真ん中ずっとビシッ！
新型N-BOX→ピンボール状態でずっと右ふらふら左ふらふら...
535:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 12:47:51.02 ZPyQXuiu.net
スズキが試乗動画を出し渋った理由は静粛性の悪さを隠したかったから
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新型スペーシアは旧型の側面衝突試験での横転を恐れて
硬く突き上げる乗り心地になってしまった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
足まわりガチガチに固めたから新型はこんな風に横転しないかもな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
初代から側面衝突試験で横転しなかったN-BOXは余裕のエアサスのようなフラットな乗り心地
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スズキ社員のSテラオが言っている通り販売台数で1位のNボを超えることはない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
536:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 12:53:27.48 0uKGrcuI.net
NBOXに比肩する静かさとエアサスのような乗り心地は小型普通車を完全に超えた
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
537:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 12:57:58.59 yUDKdQGH.net
N-BOXスレで自傷しててワロタ
319 阻止押さえられちゃいました sage 2023/12/05(火) 12:44:18.53 ID:hEXqie3N
ポンコツといえばホンダ（笑）
なぜホンダ「ハイブリッド車」ばかり立ち往生？ いろは坂や中央道で故障相次ぐ… 公式でも注意喚起する突然停止の理由とは
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
2台のヴェゼルが立ち往生している際の様子について、たまたま近くを通りがかったカーシェアマニアこと朝倉明夫氏は次のように話しています。
「中央道の追越車線と走行車線、それぞれ完全に止まった状態のヴェゼルに2台遭遇しました。
ここを通る前は大渋滞で停止と発進を繰り返すような時速5キロ以下の状態が続く（、極めて遅い）ノロノロ走行をしばらく続けていました。
渋滞が解消して事故現場を通りましたが、周囲のクルマはそのヴェゼルを避けて走行していました。
立ち往生していたヴェゼルの車内まではわかりませんが、車外には人はおらず1台は三角板出ていましたが倒れていましたね。
私がその場所を通った際は時速50キロくらいでしたが、それ以上にスピード出しているクルマもいました。
本線上での立ち往生ですから、渋滞が解消され時速100kmキロぐらいで走るクルマが増えてくるとかなり危険だったと思います」
ホンダのHV車ばかりが日光「いろは坂」で故障相次ぐ!? 紅葉渋滞の名所でなぜトラブル続出に？
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
538:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:01:41.49 TglWg2G0.net
>>530
涙拭けよ
539:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:02:02.41 TglWg2G0.net
>>531
涙拭けよ
540:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:03:09.86 B/0T6wye.net
>>530
>>531
グロ
541:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:06:01.74 xCoHWqzY.net
>>531
エアサスってそんな良いもん違うぞ
しかも経年劣化でコンプレッサー潰れて圧縮漏れするのがデフォルトだしな
乗り心地もエアのフワフワは実は良いことない
542:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:08:08.91 dnwSeqC6.net
>>532
ホンダの旧型DCTの話やね
543:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:08:46.87 G0pVFg2C.net
N-BOXのリアシート酔うんだよね
544:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:09:44.30 dnwSeqC6.net
ホンダと不人気スズキじゃ会社の規模が違うからね
新型スペーシアでホンダみたいに売れるといいね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
545:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:10:49.51 dnwSeqC6.net
>>538
スズキは何もかもホンダに劣るから売れれてないんだよね
546:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:13:48.01 Ugt6+KXx.net
運転支援機能ON！
新型スペーシア→0kmからの全車速支援
センターど真ん中ずっとビシッ！ カーブも減速して自動操作
新型N-BOX→65kmからの支援機能
ピンボール状態でずっと右ふらふら左ふらふら...
ピンボールN-BOX！
ピンボールN-BOX！
547:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:14:44.58 FrDWvJKY.net
>>537
涙拭けよ
548:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:15:01.02 FrDWvJKY.net
>>539
涙拭けよ
549:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:15:21.20 FrDWvJKY.net
>>540
涙拭けよ
550:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:23:01.55 G0pVFg2C.net
N-BOXはすっかり商用車の質感だね
551:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:41:20.58 yJ8Sg+Ph.net
祇園精舍の鐘の声、諸行無常の響きあり。NBOXのガッカリ感
盛者必衰の理をあらはす。驕れる人も久しからず。
552:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:41:53.68 a9LPNVlv.net
>>540
日本語でおk
553:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:43:29.64 5wFfgZOC.net
>>390
ジムニーのジャダー・シミーみたいなの放置してるからこんなん言われる
つまりスズキが悪い
554:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 13:45:24.81 5wFfgZOC.net
>>499
むしろ今タントだけ激安状態だから売り上げ的台数的にはタント一強かもな
555:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 14:09:47.26 WzK+gvW1.net
商用は？
556:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 14:50:08.79 qHar73ix.net
>>548
涙拭けよ
557:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:00:46.48 MXTg0RZI.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
上:新型スペーシアの骨格
1470Mpa超高張力鋼板採用、先代から全般に鋼板グレードアップ
下:新型N-BOXの骨格
780Mpa以上の超高張力鋼板の使用率低下、
最適化し多く使えば良いものではない
両極端だな
558:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:07:40.73 CdQr7Tcv.
559:net
560:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:09:04.84 G0pVFg2C.net
>>552
新型スペーシアめちゃコストアップえらいねパチパチ
N-BOXのはコストカットの言い訳だよねえ
561:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:09:23.41 G0pVFg2C.net
てか退化してない？
562:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:12:52.79 QG/kVzzX.net
>>553
タント古いし国交省に睨まれてる不正メーカーだからそんなもんだろ
563:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:13:53.38 Vangj3t4.net
新型スペーシアで車中泊するのもなかなか楽しそうだな
ギアも早く見たい
564:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:26:13.71 zx7x5SUa.net
新型対決動画
ノンターボ走行クオリティ編
乗り心地の比較の話をするときスペーシアは燃費を狙って新旧型とも軽量化されている点を全く触れず新型は乗り心地が改善されているが新型N-BOXに追いついていないと強調
N-BOXのほうが重たいから乗り心地が良いことを避けている言い回し
燃費自体には触れているのでスペーシア軽量に触れないのは不自然
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
565:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:29:35.09 dnwSeqC6.net
>>552
スペーシアのがボディペラペラで草
566:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:31:18.94 dnwSeqC6.net
>>558
ホンダと車の出来を比べたら劣るのはしょうがない
乗り味は安っぽいのがスズキだもよ
567:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:36:38.19 G0pVFg2C.net
>>559
爺ちゃんすごいアタマ悪そう
568:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:38:59.05 G0pVFg2C.net
>>560
だもよって言われましても
569:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:40:02.2
570:2 ID:LxL10DWp.net
571:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:40:15.85 LxL10DWp.net
>>560
涙拭けよ
572:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:42:39.97 dnwSeqC6.net
そりゃ比較動画規制する訳だわ
nboxにボロ負けだもんな
573:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:44:41.20 sUPNy6X+.net
などと
狂人の妄想は果てしなく続くのである
574:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:45:52.62 dnwSeqC6.net
ホンダと不人気スズキじゃ会社の規模が違うからね
スズキはもっと車の出来を良くしないと、ホンダに追いつくことは出来ない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
575:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:45:54.80 36/cXir/.net
>>565
涙拭けよ
576:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:46:28.61 F3mtgUsQ.net
>>567
涙拭けよ
577:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:46:40.20 Lu+gzZRL.net
ありがとうホンダ
スズキが妥当n-boxをかかげて良い所はぱくってよい車を作ってきた
消費者にとっては良い状況だ
578:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:46:52.70 MBFdpcC8.net
アホンダ工作員必死🤣🤣🤣🤣🤣
579:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:46:53.93 ELk+2ewR.net
「新型スペーシアのすべて」を読んだ
エクステリアデザインの担当は男性と女性がいらっしゃいますが、男性はカスタムモデルを、女性がノーマルモデルを担当したということでよろしいか？
580:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:52:26.71 1MjGedvV.net
アホンダちゃん
ADAS性能とか豪華内装とかうっかり追い抜いちゃってゴメンちゃ
581:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:55:09.72 VWHxw77a.net
スズキ社員沸いてて草
582:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 15:57:47.31 RPY/QaFO.net
>>574
涙拭けよ
583:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 16:02:48.62 ELk+2ewR.net
>>560
乗り味だけでなくエクステリ、インテリアともに新型N-BOXの方が「質感が高い、センスがいい」と言っていますね
小沢氏は元HONDA社員なのでHONDA贔屓になりがちだと思いますが、私もそう思います
584:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 16:06:36.90 Zwnl3OtL.net
お値段的には、タントに競合しそうなのワゴナールなんだよな
585:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 16:06:45.17 M8+1pxLX.net
>>576
連日張り付きホンダ上げお疲れ
586:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 16:06:49.48 j0Egaot+.net
>>558
重たいからN-BOXがスペーシアより乗り心地が良くて当たり前だもんな
乗り心地がN-BOXの最後の砦だからスペーシアが乗り心地でN-BOX追い抜いたら新型N-BOX選択する意味が無くなるもんな
スズキの武士の情けというか乗り心地よりも燃費だっただけだけどな
587:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 16:07:54.42 Zwnl3OtL.net
でも、見た目ならデリカミニだよな！
588:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 16:10:21.95 IUgiQmpP.net
スズキ スペーシア【公道試乗】NA
静粛性としっかり感が格段にアップ!!
走りでも人気ライバル車に肉薄!?
E-CarLife with 五味やすたか
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
五味ちゃんをも唸らせる新型スペーシアの超進化がアツい
589:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 16:12:05.29 jQQpZatO.net
ゴミなんかに案件出さないで良いのに～
590:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 16:12:07.74 wX5Tu/uS.net
あのステッカー貼った試乗車をこの数日よく見掛けるがカスタムばかりだね
ノーマル選ぶ様な人達は試乗しないで注文するの多そう
591:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 16:13:17.14 MCwzUWDf.net
>>577
それ
元々は安かったムーブキャンバスに対向するため国内最安FFスライドドアのワゴンRスマイル
ただしスズキの判断は儲かるスペーシアに注力するためワゴンRスマイルはターボ無し
スペーシアのお客を奪わない配慮がされてます
592:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 16:23:40.41 q9WWDKm9.net
>>576
涙拭けよ
593:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 16:23:59.09 q9WWDKm9.net
>>582
涙拭けよ
594:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 16:25:29.64 gNpJnWb8.net
【新型スペーシアがN-BOXに勝る14のポイント】
購入前にチェックしたい燃費･内装･装備などを比較!!
私もスペーシアカスタム購入しました!
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
595:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 17:01:48.87 dnwSeqC6.net
>>587
勝つのはカタログだけのスペーシア(笑)
596:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 17:06:47.66 gGOTt+cu.net
>>588
涙拭けよ
597:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 17:09:20.86 VWHxw77a.net
>>575
効いてて草
598:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 17:10:43.17 ShikqYnN.net
>>590
涙拭けよ
599:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 17:16:29.02 VWHxw77a.net
効いてて草
600:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:07:34.23 aIxEDFRd.net
新型「スペーシア」のAピラーに1470MPa級冷延ハイテン初採用 日本製鉄、スズキ、ベルソニカが共同開発
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
601:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:10:49.67 IuD1odez.net
>>588
コスパってそういうものだろ
数字で表せないものに金使うのは芸術とか趣味
602:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:12:02.82 AypNOHrj.net
スペーシアの試乗動画は妙に車が揺れるね
下からの段差の突き上げが吸収できてねえわ
603:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:17:24.42 PDCQ8S3v.net
硬めの方が高速安定するからいい
604:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:20:03.84 yUXgcLFE.net
スズキが試乗動画を出し渋った理由は静粛性の悪さを隠したかったから
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新型スペーシアは旧型の側面衝突試験での横転を恐れて
硬く突き上げる乗り心地になってしまった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
足まわりガチガチに固めたから新型はこんな風に横転しないかもな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
初代から側面衝突試験で横転しなかったN-BOXは余裕のエアサスのようなフラットな乗り心地
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スズキ社員のSテラオが言っている通り販売台数で1位のNボを超えることはない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
605:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:22:52.29 WOMm9Ytv.net
運転支援機能ON！
新型スペーシア→0kmからの全車速支援
センターど真ん中ずっとビシッ！ カーブも減速して自動操作
新型N-BOX→65kmからの支援機能
ピンボール状態でずっと右ふらふら左ふらふら...
ピンボールN-BOX！
ピンボールN-BOX！
606:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:30:12.53 KWa2ry9U.net
夜だけかっこよく見える車になっちまったなNbox
607:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:32:04.95 0eMT6wyi.net
>>558
N-BOXはスペーシアよりも重いんだから乗り心地良くて当たり前
軽量なのにN-BOXに近い乗り心地を実現していることは評価せず
スペーシアが軽いから燃費が良いことはサラッと流してパワー感が無いなどの燃費重視のデメリットを強調してるのな
608:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:39:12.75 5WRLwl4Q.net
>>527
低温やけどにはならないよ～
609:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:47:53.42 ELk+2ewR.net
>>601
心配は不要ですか？
610:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:48:47.89 uU/sq62c.net
外装色に迷うなー
こればかりは好みとしか言いようがないんだけど、カスタムのツートンの4色中、3色（赤黒除く）で迷ってる
611:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:52:45.51 3XBRaTZe.net
>>595
涙拭けよ
612:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:52:56.77 3XBRaTZe.net
>>597
涙拭けよ
613:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 18:56:52.17 2b23XvSV.net
白黒が無難だとは思うけど
新色？の銀黒もいいよな
614:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:06:18.46 zbEgVhr3.net
装備も燃費も先進運転支援も質感もデザインも加速もアイスト復帰の静かさもスペーシアめに負けてもうたから
いよいよ最後の牙城「静粛性と走り」で籠城戦でござる
ホラでもなんでも構わんから死んでも守りきるんじゃあああｗ
615:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:08:17.92 ELk+2ewR.net
>>606
銀黒がいい感じですね
616:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:15:06.82 afxl111e.net
ハイブリッドのバッテリーないのにNBOXの方が重いのか
617:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:21:50.78 gWJV++R/.net
スペーシアの走りや、如何に
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
618:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:23:28.83 TjD7XUBK.net
ホンダも軽量化目指してるが技術が追いついてないな
まあどのみち新型N-BOXのテーマは社内へ向けたコストカット戦略で
開発に金かける気はまるっきり無かっただろうが
619:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:25:22.78 aWa+QEVJ.net
しかしカスタムのダサさは異常だな
ブサイクな顔面にウインカーがシーケンシャってて笑えるわ
内容カス相当のまま、はよギア出て来いよ
620:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:26:04.17 TjD7XUBK.net
消費者を見据えたチャレンジで皆を驚かせている新型スペーシアの志とは比べるべく
621:もない
622:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:26:57.63 lb/nSoSq.net
>>612
涙拭けよ
623:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:47:08.54 2e9jjfyR.net
>>610
忖度のない率直な評価だったと思います
624:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:49:22.47 gWJV++R/.net
やはりライバルの壁は厚かったようですな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
625:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:50:09.23 Pg4w+fQv.net
いやまぁしかし新型スペーシア程度の完成度でホンダを見下すようなコメントしている輩って
真面目な話、ろくな車乗ってきてないのだろう
良いもの、高いレベルを知らないと判らないもんね 軽自動車メインの車歴じゃあ無理も無い
スズキにはろくな普通車なかったもん
仕事もスポーツも芸術も車も良いモノを経験しなきゃね
626:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:50:44.85 2e9jjfyR.net
>>616
予想どおりでしたね
結局は何を重視するか、でしょうね
627:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:51:02.82 EWiPwb/C.net
フジトモは正直でよろしい。
両方のいいところをちゃんと見れているな。
高速レビューだけだと、エヌボの走りが勝つに決まっている。
ターボでも普段使いに高速乗らんから。
街乗り50～65kmが、普段使いの中央値だろ。
628:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:53:27.40 2e9jjfyR.net
あとはマナブくらいか
正直な感想を教えて欲しい
五味には失望した
629:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:54:08.97 /VJl+Oof.net
>>597
何に対しての静粛性悪いのか教えてくれませんか？
630:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:54:44.87 KWa2ry9U.net
新Nboxは馬鹿ホイホイなんだって
631:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:55:20.64 xCArtdi6.net
平坦路の微振動はタイヤな気がするんだけどな
空気圧が高いかタイヤが硬いか
632:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:56:04.03 2e9jjfyR.net
>>623
レグノに変えたらどうなんだろ？
633:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:59:11.88 OqTkBF3D.net
結局NBOXを超えることは出来なかったってことだな
まあ軽乗りに慣れた人にとってはこっちに軍配上がるかな
普通車から軽に乗り換える人は違和感乗れるNBOXの方が良さげだね
634:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 19:59:24.97 2e9jjfyR.net
>>621
フジトモは「風切り音」も指摘してましたねぇ
635:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:00:00.85 erBMbm1V.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
スペーシア酷いわ
nboxと比べたら酷い出来でボロクソ言われてる
636:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:00:26.32 euYBNk50.net
>>616
涙拭けよ
637:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:00:42.84 euYBNk50.net
>>617
涙拭けよ
638:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:00:43.70 OqTkBF3D.net
違和感なく乗れるのミス
639:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:01:01.12 euYBNk50.net
>>618
涙拭けよ
640:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:01:19.19 erBMbm1V.net
>>625
フジトモの最後の言葉なんてオブラート包みまくってるけど
スペーシアは軽自動車レベルでnboxは普通車レベルって事だもんな
641:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:01:44.68 euYBNk50.net
>>625
涙拭けよ
642:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:01:59.54 2e9jjfyR.net
「エンジンの唸り」はともかく、「風切り音」は研究・開発段階で何とかならなかったのだろうか？
非常にもったいない
「新型スペーシアのすべて」を読み返したい
643:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:02:04.21 euYBNk50.net
>>626
涙拭けよ
644:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:02:16.75 euYBNk50.net
>>627
涙拭けよ
645:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:02:37.48 euYBNk50.net
>>632
涙拭けよ
646:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:04:00.98 erBMbm1V.net
やっぱりスズキはスズキだ
これが今まで試乗を解禁しなかった理由
これにて終了
647:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:05:32.13 2e9jjfyR.net
>>638
やり方が汚いわ
スズキ、見損なった
HONDAと正々堂々と勝負して欲しかったorz
研究・開発陣、猛省して欲しい
648:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:11:44.04 AZEPuuPH.net
NBOXが30kgも重いんだから、スズキがNBOX並みの静粛性、乗り心地を得るには燃費を犠牲にするしかないね
649:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:12:24.03 erBMbm1V.net
>>640
スペーシアはサスも駄目
ハンドリングもダル
音もうるさい
もう諦めろ
650:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:13:07.84 gUklZmXz.net
たぶん雪崩のように正直な試乗インプレが上がってくるだろうな
五味も修正インプレするだろうね
現時点ど納期早いみたいだしスペーシアキツいな
651:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:13:57.46 AZEPuuPH.net
>>641
ターボより燃費が悪いNAのNBOX
もう諦めろ
652:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:15:51.52 h760ylKE.net
>>617
隠れた覆面の名車＝キザシって知ってるかな？
>>624
現行ギアでレグノに変えたが、静かになって、ハンドリングも１ランクアップしたから
新型はもっと良くなるはず。
653:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:17:17.09 h760ylKE.net
祇園精舍の鐘の声、諸行無常の響きあり。NBOXのガッカリ感
盛者必衰の理をあらはす。驕れる人も久しからず。
NBOX買った奴、可哀そう、涙拭けよｗｗ
654:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:17:43.72 gUklZmXz.net
フジトモの相方の声のトーンがもう正直すぎるな
nboxの時はテンション高く絶賛してたからね
スペーシアでは口数少ないしフジトモに投げるし
655:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:21:14.31 KWa2ry9U.net
Nboxは質の悪い支那の鉄板やガラスの厚さで、静粛性言うとるだけやスズキは正直なだけな
656:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:22:40.95 Pg4w+fQv.net
>>644
キザシ新古車買って2年乗ってたよ
誰とも被らないから気に入ってたけど細かいトラブル続出でやっぱり感があったよ
覆面も在庫処分だったんだろうね
657:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:25:36.99 Pg4w+fQv.net
そういえばキザシ買った値段と新型スペーシアターボ同じくらいだったかも
違ったかな？
658:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:26:48.32 h760ylKE.net
>>648
あたりが悪かったんちゃう？
わいのキザシ、ワゴンR、ソリオ、ギア、すべてノントラブルだよ。
もちろん新車から。
659:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:31:04.22 YsbPkyIn.net
うな丼忖度レビューだったな
試乗会呼ばれなくなても困るだろうし、悪くは言えないのは仕方ない
前より良くなってると嘘は言ってないからな 視聴者とかのことより自分の金儲け大事なのお前らも一緒
660:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:32:25.20 kvp9vOiN.net
今日もN-BOXどころかアルトやミライースすら買えないビンボ人が荒らしてんのな
働けってw
661:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:37:50.31 2e9jjfyR.net
フジトモは自動車評論家としての使命を果
662:たしたまでだ まだ優しい言い方をしていたと思う
663:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:42:03.04 Pg4w+fQv.net
>>650
わりかし貧乏な車歴ですね
664:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:54:39.23 MXTg0RZI.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
今回スペーシアは燃費・実用性を重視した
静粛性を上げるには遮音・吸音で車重が増す
N-BOXが静粛性能と走り、スペーシアは燃費と多機能実用性
燃費が良くて静かなんて両立は出来ないしどっちか犠牲にして伸ばすしかない
全部が良いなんてありえないんだよ
665:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:57:44.99 YIeeAOhA.net
走り一辺倒の評論家よりワン即クリトレゼミッタハンターのほうがユーザー目線だから参考になるよ
666:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 20:59:08.09 2e9jjfyR.net
「エンジンが唸る」とか「うるさい」と言った動画はあったが、「風切り音」と指摘したのはフジトモくらいか
667:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:01:31.75 2e9jjfyR.net
>>656
ゼミッタは助手席にディーラー女子が乗っていたので本音を言っているようには思えなかった
ワンソクは納車されたらこき下ろしてすぐに手放すのは見えている
668:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:04:44.87 4UgWn/sw.net
走りでnbox越えは無理なのはわかりきってたことだけどもう少しでも迫れなかったのか
669:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:05:18.48 PIV2gbwE.net
ノーマルはR06Aエンジンから燃費優先のR06Dエンジンになったけど
これ最低限のパワーでない時にストレス感じそうと思ったけど今のところ評価高いな
670:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:05:51.42 iD+9S+F5.net
フジトモ比較試乗容赦なかったな
なんか新型車なのに欠陥のある商品と受け取られ兼ねない印象を与えるレビューだったな
後席バネレートも意味なしブラシレスモーターも意味なしADASはどっこい頑張った静粛性も意味なし美点の見えなくて残念
まあそれでもギアが出るの楽しみにしてるよ丸目の軽四が好きなので
671:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:07:48.45 YIeeAOhA.net
>>658
ゼミッタもワンソク同様契約してるから参考になるのは納車されてからのレビューよ
672:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:09:38.80 qgWdR/w5.net
スズキは走行性能の差が明らかすぎて試乗インプレ遅らせたんだね
残念なメーカー感が否めない
673:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:10:15.60 MXTg0RZI.net
マルチユースフラップもそうだがレッグサポートモードにしても
オットマンモードにしても成人男性が使うと便利な機能であって女性の体格だと
乗るだけならどっちもあんまり恩恵が無いんだよな･･･
買い物籠が落ちにくい以外女性目線だと後席に強みが無い
674:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:10:58.61 /VJl+Oof.net
>>626
自分に合わないと思うなら指摘するでしょ普通？
BOXと比べてもしょうがないと思う、他会社なんだし
先代スペカスとかと比べて初めて進化したかどうか言えると思うのですが？？
675:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:11:53.68 qgWdR/w5.net
オザワ的がむしろ差が広がってるって評してたのがマジモードだったとはね
676:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:16:13.65 YIeeAOhA.net
走りしか勝ち目がない時点でオデッセイやステップワゴンの二の舞じゃないか
677:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:18:40.17 4UgWn/sw.net
ダイハツ、ホンダとかはマイチェンで走りも小改良入ることあるイメージだけどスズキは今までないよね？
678:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:24:08.01 qgWdR/w5.net
>>668
走行性能の改良しないのはスズキぐらいかな？
マツダもスバルもトヨタもガッツリやるよね
よってスペーシアは今が最高到達点
679:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:29:11.20 EWiPwb/C.net
フジトモのレビューは正直で優しいと感じた。
この人のレビューは信じた方がいいと思ったよ。
私はスペカスターボを買うつもりけど、試乗した感触は、この動画とほぼ一緒だった。
私は道具感を求めるタイプなので、エヌボは完全無しなのだが
走行感を求めるなら、エヌボで正解でしょうね。
680:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:33:26.26 hDsGERBh.net
フジトモさんともう一方
忖度の極限のような言葉選びの臨場感と緊張感がリアルに伝わってきて、見てるこっちがハラハラドキドキ(笑)
とっても楽しめる内容でした
681:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:35:32.13 hDsGERBh.net
大方の予想通りに通奏低音のようなN-BOXヨイショを散りばめつつ
例えば明らかにN-BOXを越えたスペーシアのADAS性能について深く触れることなく動画テーマであるN-BOXとの比較も避け先代比として片付けてしまう不自然さ…
682:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:36:10.99 hDsGERBh.net
大方の予想通りに通奏低音のようにN-BOXヨイショを散りばめつつ
例えば明らかにN-BOXを越えたスペーシアのADAS性能について深く触れることなく動画テーマであるN-BOXとの比較も避け先代比として片付けてしまう不自然さ…
683:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:36:44.43 hDsGERBh.net
大方の予想通り、通奏低音のようなN-BOXヨイショを散りばめつつ
例えば明らかにN-BOXを越えたスペーシアのADAS性能については深く触れることなく動画テーマであるN-BOXとの比較も避け先代比として片付けてしまう不自然さ…
684:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:36:55.70 iD+9S+F5.net
>>671
忖度というかハッキリ言っちゃったもんだからフォローの言葉選びという感じ
685:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:37:52.86 hDsGERBh.net
結論ありきの巧妙な構成も手伝って
決してN-BOXを下げてはいけない、というルールが見え隠れしちゃってますから…
業界の慣例などというよりももっと生臭いしがらみ、具体的な指示や圧まであるのかな？ナントカ協力費いっぱい貰ってます？などと様々に想像させてくれる動画でした
686:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:41:58.93 hDsGERBh.net
大手メーカーや広告代理店に生活の根幹を握られていない車系YouTuberさん達の自由なレビューと比べてみたりすると
対してすっかり退廃的コマーシャリズムとダークグレーな業界構造に首まで浸かって特定メーカーの販促ステマに勤しむプロ評論家（）なる方々の持つ
ちょっと薄めなジャーナリズム精神の内奥にも、もしかしたらいくばくかの葛藤が去来するのかな……でもそんな甘酸っぱい時はもうとっくの昔に過ぎてしまっていて……？
などとイマジネーションは尽きません
687:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:42:37.42 Sz8eJEi1.net
>>610
きちんとスペーシアの軽量に触れメリットデメリットをはっきり述べている
ハンドルアクセルに力が必要無い事も指摘している
ハンドルの反応がダルである理由の説明を誠実に表現している
688:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:43:37.56 hDsGERBh.net
ジャニーズホンダへの忖度たっぷり乗せて
大変ご馳走さまでした(笑)
689:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:45:29.58 NUHq4gxf.net
>>616
乗り心地の事だな
このあとスペーシアについては軽量で乗り心地に不利であるが燃費に有利なことも並行して述べている
690:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:46:53.82 iD+9S+F5.net
>>676
N-BOXは完璧なクルマなのか？というような内容だもんな
全てを超越したクルマの頂点N-BOXみたいなw
間違いなく走り静粛性乗り心地は完璧って言ってるよなあ
活字だけみるとセンチュリーの試乗動画かと思ってしまう
691:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:54:56.22 NabaSB5I.net
>>638
涙拭けよ
692:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:55:39.96 NabaSB5I.net
>>639
涙拭けよ
693:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:55:57.89 NabaSB5I.net
>>641
涙拭けよ
694:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:56:16.56 NabaSB5I.net
>>642
涙拭けよ
695:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:56:46.51 NabaSB5I.net
>>646
涙拭けよ
696:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:56:48.20 4c/genph.net
軽い車体でバネ柔らかくすると安定感無くなるもんなスペーシア
697:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:57:09.59 NabaSB5I.net
>>651
涙拭けよ
698:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:57:31.51 NabaSB5I.net
>>653
涙拭けよ
699:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:58:02.98 NabaSB5I.net
>>658
涙拭けよ
700:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:58:48.93 NabaSB5I.net
>>663
涙拭けよ
701:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 21:59:21.32 NabaSB5I.net
>>666
涙拭けよ
702:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:03:39.98 gj9yZ/wr.net
>>687
ホイールベースが短くてもハンドリングの安定感は下がる。
その代わり小回りが良いけどね。
703:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:04:08.41 oGMe160v.net
>>679
魚介の薫り
ならぬ
業界の臭みを添えて
704:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:05:42.25 oGMe160v.net
おかわりいっときますか？笑
705:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:12:40.79 erBMbm1V.net
フジトモがスペーシアのペダルやハンドルを言葉を選んでオブラートに包んで優しい感じと言ってるのに
相方が「代が多い」って言っちゃうの笑ったわ
要するに遊びがデカイ
706:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:15:01.78 91mOxi7Q.net
なるほど
それで張り付きホンダ工作員がプロ評論家の動画がどうのとしつこく書き込んでたんだな
707:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:17:38.12 KWa2ry9U.net
もうHはソニーと変な車を作っときや
708:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:17:48.16 2e9jjfyR.net
自動車評論家が新型スペーシアカスタムターボの試乗動画を挙げさせるのをスズキが止めていたということか
709:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:20:18.68 91mOxi7Q.net
>>677
それな
結局どこ向いて語ってて誰に食わしてもらってる人間なのか、で忖度度やステマ度が判定できてしまう
710:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:20:38.75 KfCRGKk/.net
>>696
違うなストロークが長いだろ
遊びは個々にアジャストで調整できる
711:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:20:48.41 +ia16v1O.net
静粛性と乗り心地の違い
スペーシア
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
N-BOX
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
712:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:22:20.11 PXN5j2ek.net
アホンダとかいう必死な生き物
713:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:25:09.42 aRqhPt+7.net
新型スペーシアカスタムターボ試乗 レーンキープ（車線中央維持機能）クルーズコントロール インプレッション
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
「この車すごい高級感ありますよ」
「ACCもブレーキングもいいですね、すごく自然」
「これ（LKAS）は軽自動車の中で一番安定してるんじゃないかな」
「すごい！アイサイトXや」
「お前凄いな！」
「いやいやこれはちょっと驚きですね」
「これアイサイトXと同じ機能が付いてるの？」
「安全装備、レーンキープアシストに関しては結構スバルに近い」
「ずっと車線の中央を勝手に走ってくれる」
「間違いなく、これは買いです」
「待っててよかった」
「私ホンダのN-BOX買うところだったんですよ」
「やっぱり待っててよかったな」
「スズキさんやってくれましたよ」
「私この車、買わせていただきます！」
714:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:26:21.32 erBMbm1V.net
>>701
剛性感を感じないと言っていた
715:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:28:23.75 qSwLK9aD.net
五味がっかりだわ
見るのやめた
716:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:29:53.11 +ia16v1O.net
子供騙しな小細工装備いくら盛ったって、販売台数には比例しないし、全体の評価もされない。
旧型で学ばなかったのかなスズキは
717:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:30:51.70 erBMbm1V.net
フジトモ前編みたらnboxのハンドリングも乗り心地も絶賛してたわ
スペーシア乗る前だったから助手がこれスペーシア超えられるの？って言ってたけど
後編でスペーシアボロクソ言われてて草生えた
ハンドリングもブレーキも乗り心地も駄目(笑)
二人のテンションも全然違う
後席の乗り心地もフジトモはn-boxを絶賛してたが
スペーシアは前後にヒョコヒョコ、振動がおしりに伝わる、身体が3dに動くとボロクソ(笑)
オットマンも足つかないと身体が不安定になるとも(笑)
718:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:30:57.01 kITOAVJA.net
>>705
そこは言葉選びの間違いだろうな
アクセルが軽いだけのこと
わざわざ剛性感と言った場合は横や斜め方向にぐらつく感覚も含まれる
719:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:34:04.12 erBMbm1V.net
>>709
nboxのハンドルは手応えもあって滑らか
スペーシアは地面の振動が伝わるのにふにゃふにゃ
720:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:35:30.51 erBMbm1V.net
ホンダはシビックもヴェゼルもハンドリング良いんだよ
何が良いって4輪使って曲がってるのと
セルフステアの力加減、要は電動パワステの味付けだわな
721:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:37:20.96 erBMbm1V.net
パワステって重くても地面食ってる感じない車もあるし、軽くても地面食ってる感じの手応えがある車もあるんだよな
ホンダはそのへん抜群に上手だよ
722:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:38:04.60 j0Egaot+.net
ストロークが長い
ロックツーロックが多い
つまり急な操作を避けることで乗り心地への影響を減らしている
軽量で背が高いからやたらバネを柔らかく出来ないスペーシアの欠点を補うハンドルアクセルの設定だな
全ては燃費のため
723:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:39:19.77 jQQpZatO.net
>>708
玄人には良く判断出来るんだろうね～。
ただ一般の素人にはソコまでの違いがわかるだろうか？甚だ疑問ではある。
ま、両方試乗して好きなのを買えば良いだけだわね。
724:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:39:55.53 erBMbm1V.net
スズキのラパン乗ったことあるがハンドルクソ重いが路面食ってる感じしない
トヨタのカローラはハンドルふにゃふにゃでグミの上走ってるようなフィールだよ
ヴェゼルはハンドル適度に軽いが反力もあり地面食ってる感じがするんだよ
725:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:40:49.02 erBMbm1V.net
>>714
違いがわかるからnbox売れてるんだよ
726:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:42:21.44 j0Egaot+.net
>>710
フニャフニャはわざとやってるよな
軽量が乗り心地を悪くするから
でも振動が伝わるのはダイレクト感を残してコストダウンするためだな
スズキらしい
727:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:47:58.37 cgsz6Rla.net
まあフジトモもホンダ忖度が規定路線てことな
業界ズブズブで食ってるんだから酸いも甘いも噛み分けてる
本当の腹の中は知らんが思った事なんでも言ったら食えなくなっちまうだろ
728:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:47:58.91 j0Egaot+.net
スズキは軽量だけど乗り心地の悪さをコストかけずに対策しようとするからロックツーロック増やすとかアクセルのストローク増やすのは良いけどやたらフニャフニャする感触は物凄くコストダウンを感じる
729:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:48:55.91 cgsz6Rla.net
プロ評論家は忖度が仕事
金とエビカニ出すメーカーを順繰り天秤にかけてしたたかにやってるんだよ
御三家より広告費出せないスズキに�
730:^っ当な評価つけるプロ忖度家はいない つまりそういうこと
731:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:49:38.04 cgsz6Rla.net
見るまでもなくわかる事だろうにまったくおまえらは
732:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:53:34.67 jQQpZatO.net
>>716
先代まではそうだったかもしれないが、新型nボはどうだろ？あの商用車みたいな内装で満足出来るの？
733:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:53:54.02 bALxZliW.net
>>656
それ
いい加減みんな気付いてきてるよな
734:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:55:14.90 jQQpZatO.net
>>720
案件などは参考程度にして、自分にあった車を探したいよね。
735:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:56:17.28 hc1tqR88.net
>>716
あんなふにゃふにゃサスで売れてたんだからわかるわけねえだろ
736:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 22:58:03.24 h760ylKE.net
ID:erBMbm1V うざいな、
巣に帰れ、タコ
737:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:02:13.12 dnwSeqC6.net
MM思想から始まる人を幸せにするモビリティの会社のホンダ
安さが売りのバイクと車の会社スズキ
この違いが新型nboxと新型スペーシアの違いだな
738:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:02:15.42 h760ylKE.net
>>654
スズキでの話な、アホちゃう？
デリカ、パジェロ、シーマ、
２代目フィットも買ったが、一番故障が多かった、ホンダ。
739:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:02:32.79 I2mxiq7u.net
フジトモさんともう一方
忖度の極限のような言葉選びの臨場感と緊張感がリアルに伝わってきて、見てるこっちがハラハラドキドキ(笑)
とっても楽しめる内容でした
大方の予想通りに通奏低音のようなN-BOXヨイショを散りばめつつ
例えば明らかにN-BOXを越えたスペーシアのADAS性能について深く触れることなく動画テーマであるN-BOXとの比較も避け先代比として片付けてしまう不自然さ…
結論ありきの巧妙な構成も手伝って
決してN-BOXを下げてはいけない、というルールが見え隠れしちゃってますから…
業界の慣例などというよりももっと生臭いしがらみ、具体的な指示や圧まであるのかな？ナントカ協力費いっぱい貰ってます？などと様々に想像させてくれる動画でした
大手メーカーや広告代理店に生活の根幹を握られていない車系YouTuberさん達の自由なレビューと比べてみたりすると
対してすっかり退廃的コマーシャリズムとダークグレーな業界構造に首まで浸かって特定メーカーの販促ステマに勤しむプロ評論家（）なる方々の持つ
ちょっと薄めなジャーナリズム精神の内奥にも、もしかしたらいくばくかの葛藤が去来するのかな……でもそんな甘酸っぱい時はもうとっくの昔に過ぎてしまっていて……？
などとイマジネーションは尽きません
ジャニーズホンダへの忖度たっぷり乗せて
大変ご馳走さまでした(笑)
740:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:02:54.90 I2mxiq7u.net
コピペ化完りょ！
741:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:05:46.99 dnwSeqC6.net
>>729
現実みよう
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
スペーシア酷いわ
nboxと比べたら酷い出来でボロクソ言われてる
スペーシア注文した人ショック死しそうな内容です
閲覧注意
742:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:07:11.70 alRWDtuy.net
アホンダとかいう必死な生き物
743:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:08:32.27 GCWce26U.net
減衰接着材のほかに構造用接着材も適用。ドア開口部まわりに採用することでボディ剛性向上を図っている。これにより走行中のボディの変形が抑えられ、サスペンションが狙いどおりに機能して乗り心地が良くなるし、操舵に対してタイヤが遅れなく曲がる力を発生させるようになり、操縦安定性が向上する。ドライバーにとっても、パッセンジャーにとってもうれしい進化だ。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
744:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:13:12.87 T3QYZW79.net
忖度云々より素人目にもはっきりわかるよあの乗り心地と騒音の差は
745:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:20:24.77 dUWDGvv9.net
>>627
いやこの動画の音量聴き比べれば
騒音かわんねーよ
微振動どっちも同じだぞ
746:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:20:30.15 qfecHde1.net
五味氏もそれなりに評価してた(今までが酷かった)けど、前半で、カーブの時はアームレストに肘掛けてロールに耐えるって言ってたし当の新型でも同じことやってたからそういうことなんだろうな
747:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:21:36.59 j0Egaot+.net
燃費というスペック上の数字のためにマイルドハイブリッドまでつけてるが乗り心地や音のようなスペック上の数字にならないものにコストをかけないのはスズキの習性
748:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:23:07.25 E7KwzwR7.net
>>736
横G一緒ならどの車一緒だよ
でだ、スペーシアのマイルドHVの力強さがあったから”他よりもスピード(横G)
上だった”だけとも言えるんだ
749:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:24:06.61 /PUcEtax.net
とりあえず一通り動画見たけどちょっと購入候補からハズレそうだな 試乗はするけども価格も考えるとちょっと厳しいかな
750:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:25:36.02 2e9jjfyR.net
>>739
フジトモさんの動画の影響は大きいと思うが本当のことなので仕方ない
751:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:25:47.34 8uGPXmdq.net
>>716
違うわアホ
Androidとiphoneのようにみんなiphoneだからiphoneと同類
752:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:26:13.74 j0Egaot+.net
>>738
軽いと横G凄そうだもんな
753:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:27:04.67 j0Egaot+.net
>>739
実燃費レポート見てからでも遅くないよ
754:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:28:03.07 +ia16v1O.net
燃費をダシに言い訳ばかりしとるな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
結局ブラシレスなのかも不明
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
755:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:28:24.33 7yx9L9MO.net
>>718
それは動画見て思ったな
風切音にしろ、乗り心地にしろ、ハンドルにしろ繰り返し繰り返し言ってるのがそのように思えた
セカンドカーとして買う予定だけどスズキの車は初めてだから当然俺自身試乗はするけどね
756:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:29:16.31 U2rxMFlA.net
>>740
あれ見たけど結構ネガティブ感出てたなぁ
757:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:29:49.37 MCFPmcFZ.net
フジトモはじめマンコのレビューはクソ。五味氏のみ信用。ウナもまなぶも面白くなくなった。
758:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:30:40.02 2e9jjfyR.net
>>746
そうかなぁ
まだ優しいというか言葉を選んでいたと思うけどね
759:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:35:31.03 2e9jjfyR.net
フジトモさんと岡崎五朗氏の「クルマでいこう」で、新型スペーシアと新型スペーシアのどちらが先に番組に取り上げられるか興味深い
スズキは新型スペーシアを番組で取り上げないで欲しい、と言うかも・・
760:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:36:20.83 2e9jjfyR.net
>>749
×新型スペーシアと新型スペーシア
○新型スペーシアと新型N-BOX
761:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:38:21.71 EPDacWxp.net
静粛性と乗り心地
実際に車を選び購入する我々にとって各自の目的や好みに従った車選びの要素として
あくまで価値の一部分でしかないんだが
762:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:38:44.29 +ia16v1O.net
Best MOTORing大井貴之も大絶賛
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スペーシアでは無理だな笑
763:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:40:40.16 2e9jjfyR.net
>>751
それは言えてると思う
要は、何に重きを置くかでしょう
エクステリアデザインは好みの問題もあると思うし
764:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:40:48.16 EPDacWxp.net
そこだけを大袈裟にフォーカスして上から目線で車の優劣騙ってしまう評論家（）はやはり似非と言われても仕方ないんだろうなあ
あんたのコレクションの1台選ぶ話じゃないんだよと
メーカーに媚び売る都合をネットで共有すんなよと
あんたは一体どっち見て話してんの？とな
765:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:43:59.12 pOiNVffN.net
燃費 → 金に優しい
乗り心地 →体力に優しい
静音性 →脳・心に優しい
ただし新型nボ"カスタムターボ"は静かすぎて逆に小さな音が響くこともある
766:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:45:42.43 pOiNVffN.net
ガタガタする道でオットマン出して足プラプラさせてるとふんばりきかなくて逆に気持ち悪いみたいだな
そういうところだと荷物固定用だな
767:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:46:22.09 EPDacWxp.net
こっち見て話さない奴とはコミュニケーション取れんからね
当然言ってることも入ってこないのよ
まあそういうことだ
768:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:50:51.56 qfecHde1.net
>>738
はいはいいつもの良いように解釈
769:阻止押さえられちゃいました
23/12/05 23:51:24.19 2e9jjfyR.net
>>756
あれはオットマン？としては安っぽいと思う
荷物落ち防止で使えば便利だと思う
770:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 00:34:08.80 ID5p01OT.net
>>754
おそらくまともな評論家、話聞いてもいいと思えるジャーナリストというのは100人に一人いるかどうかのレアキャラだな
771:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 00:37:39.32 MqIgLeTQ.net
五味のスペカス試乗動画、どの部分がプロモーションを含む動画になってるの？
試乗動画全体なら忖度しまくりで笑えるんだが
772:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 00:42:40.57 2EscXUWv.net
用品車の紹介部分だろ
しょぼいdisはやめとけ
773:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 04:20:37.17 SC0eCVCa.net
>>756
オットマンは停車時に使うものって言われてなかったっけ
774:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 04:31:26.09 iqjWH0fQ.net
フジトモさんは言い方が優しいんだよね
全部乗り比べると差はハッキリ出てる
スペーシアカスタムは機能で釣ってるる感が凄い、慣れているスズキ信者には良いとは思う
メーカーに拘りない一般層には
やはり差が出てる
Nboxやデリカミニと比べちゃうと
やはり車としての根幹に差があるなって実感しちゃった
特に妻子が常に乗るから後席は重要な要素だけど
子供の採点でスペカスが一番最初に脱落しちゃった
775:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 04:35:16.95 8U+8HWgC.net
今までいい車に乗ったことのない奴は安っぽい乗り味のスペーシアでいいって事だわ
ダウンサイジングで軽に変えたいなら上質な乗り味のNBOXに乗るべき
776:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 05:01:16.00 ekFNeb6L.net
フジトモさんの隣の男、乗った瞬間からスズキ嫌いが顔に出ていてワロタ
777:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 05:03:08.01 qGykojlx.net
>>766
凄い感じ悪いよね～あいつ。
778:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:18:12.94 jUrhSOTU.net
内装とか装備面を早くから公開して大風呂敷を広げたばかりに、出し渋った試乗動画が公開されると惨めだな
スズキ社員！お前ら悔しくないのか！
開発陣に文句言えよ！ 情け無い！
779:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:25:16.82 B5kDWAm/.net
発売しても頑なに試乗動画あけなかったからな
いざnboxと比較試乗したらボロ負け
不誠実すぎてスズキは信用出来ないな
780:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:41:38.10 qGykojlx.net
>>769
ボロ負けって～所詮は軽自動車。微々たるモンだよ。
781:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:44:30.28 qGykojlx.net
軽自動車しか試乗してないけど、最近で良い印象なのはダイハツのキャンバスターボ。スズキのスマイルくらいやわ。新型NBOXはまったく印象にも残らない無難な車って印象。
782:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:48:17.36 3MZjyeVz.net
アンチが多いほど注目野高さとそいつらの顔がピキッてるの思うと…www
783:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:50:30.41 HGW8NT7M.net
>>771
低いレベルの車歴みたいだから優劣の判断が出来ない状態なんだよ 試乗でいいから普通車もいっぱい乗ってみたらいいよ
784:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:53:28.17 DupkbDT2.net
アンチスズキのホンダ忖度動画の特徴として、静粛性、乗り心地に
785:比較を絞り、LKAの先進性には触れいないというのが暗黙のルールのようだ
786:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 06:58:56.53 HGW8NT7M.net
>>774
走行性能に関しては全て負けてるみたいだからそのコメント間違えてますよ
787:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:12:39.91 qGykojlx.net
>>773
いや、まったく普通車には興味無いんだわ。いくら良い車でも買う気は無いので試乗しても無意味。静かさとか快適さなんか車に求めてないし。
788:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:16:52.97 DupkbDT2.net
>>775
それはあなたの願望ですか
789:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:23:30.95 +04nMRi5.net
スペーシアに傾いていた自分自身が恥ずかしい
スズキってことを忘れていたわ
790:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:24:15.49 pUGWO1Hg.net
加速は明らかにスペーシアの方が良さそうじゃないの
791:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:29:45.77 +MyZi77x.net
>>778
フジトモの忖度のない試乗動画を観て、新型スペーシア購入を考え直したり、契約してけどキャンセルする人も出てくるかもね
792:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:31:48.34 DupkbDT2.net
なぜホンダ忖度が沢山いるかというと、今までNBOXでいっぱい儲けていた人が売れなくなると困るということだ
793:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:33:01.78 jUrhSOTU.net
>>780
あれでも気を遣って言葉選んでいたんだと思うよ
評論家たちがぶっちゃけたら大変なことになると思うよ
そのぐらいの空気感を動画で感じた
794:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:38:48.27 +MyZi77x.net
>>769
遅かれ早かれプロの自動車評論家が試乗動画（特にターボ車）を挙げれば新型スペーシアのメッキが剥がれるのはわかっていたこと
「新型スペーシアは新型N-BOXを超えた！？」とか再生回数を稼ぎたいがために大袈裟に煽りまくっていた素人連中は猛省して欲しい
結局は、自分自身で新型スペーシアと新型N-BOXの両車（特にターボ車）を試乗して気に入った方を買えばいいと思う
795:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:39:37.22 DupkbDT2.net
職業評論家はボランティアではない、商売としてやっていることを忘れてはいけない
796:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:41:30.98 MwWtUE59.net
忖度忖度って言ってるが、見えてない部分の改善、向上はハッキリ出てるから
はっきり劣ってるから目に付くのは仕方だろう
先進装備は軽トップで盛モリなのはたしかだけど
センシングもあるし 、プロパとそこまで差があるわけでもないから、ずば抜けてる訳では無いから
特別話題にする内容ではない
随分まえに、独身の男向けって言ってた理由がわかる
797:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:42:07.94 +MyZi77x.net
>>784
五味は見損なったよ
798:阻止押さえられちゃいました
23/12/06 07:43:13.44 HGW8NT7M.net
>>776
買う買わないではなく良いモノを体感しないと優劣の判断は出来ませんよ
というハナシですよ
その意味が理解出来ないようでは尚更判断できないでしょう